[Centraal] Rijbewijs-/Rijlestopic #211

Geslaagd!

Mijn nieuwe poging kan pas eind december om 08:00 , terwijl ik eerst met de trein moet reizen naar de stad waar ik les. Dat gaat 'm dus niet worden.

quote:

Op donderdag 3 november 2016 11:06 schreef Voszje het volgende:

[..]

Yes! Gefeliciteerd, veel veilige kilometers gewenst

Zal wel lukken Heb al een autootje gevonden: Een Peugeot 106 1.0 E2 uit 1993 welke volgens de dealer netjes onderhouden is, dus ja heb de gok maar genomen voor ¤ 800

Voordeel van de auto zijn vooral de lage maandlasten: Stel hij staat stil dan kost het mij ¤ 45 per maand, nu alleen hopen dat de auto mij niet binnen de kortste keer in de steek laat.

quote:

Op donderdag 3 november 2016 10:11 schreef Diqiu-Long het volgende:
Geslaagd!

[ afbeelding ]

Lekkaahh! Veel veilige kilometers toegewenst

quote:

Op donderdag 3 november 2016 12:01 schreef Diqiu-Long het volgende:

[..]

Zal wel lukken Heb al een autootje gevonden: Een Peugeot 106 1.0 E2 uit 1993 welke volgens de dealer netjes onderhouden is, dus ja heb de gok maar genomen voor ¤ 800

Voordeel van de auto zijn vooral de lage maandlasten: Stel hij staat stil dan kost het mij ¤ 45 per maand, nu alleen hopen dat de auto mij niet binnen de kortste keer in de steek laat.

En dat is dan met verzekering op de naam van je ouders lijkt me?

quote:

Op donderdag 3 november 2016 12:34 schreef Dezain het volgende:

[..]

En dat is dan met verzekering op de naam van je ouders lijkt me?

Nee! Want ik val niet meer onder de categorie jongeren, dus daarom betaal ik ook minder. Heb alleen nog geen schadevrije jaren.

quote:

Op donderdag 3 november 2016 13:16 schreef Voszje het volgende:

[..]

Dat is de eerste auto waar ik ooit stiekem in heb gereden (wel op eigen terrein :p). Sowieso goed dat je een autootje hebt aangeschaft, dan kun je tenminste echt kilometers maken! Kun je een beetje snel terecht om je rijbewijs aan te vragen?

Ja daar gaat het mij eigenlijk ook om: Ik moet gewoon blijven oefenen, want je bent niet voor niets beginnende bestuurder! Mijn rijbewijs heb ik nog dezelfde dag aangevraagd ( Ben dinsdag geslaagd ) en duurt niet al te lang tot ik het heb.

Ik zal in begin vooral voorzichtig gaan rijden, wat eigenlijk zal betekenen: Korte ritten maken en dus niet direct uren in de auto rond brengen.

Examinator had trouwens ook het advies gegeven om niet met navigatie te rijden, want dat leid mij overduidelijk af. Maar goed nu begint het rijden pas eigenlijk en dat wil ik dan ook verantwoord doen, zoals mij tijdens de rijlessen geleerd is.

quote:

Op donderdag 3 november 2016 13:22 schreef Diqiu-Long het volgende:

[..]

Nee! Want ik val niet meer onder de categorie jongeren, dus daarom betaal ik ook minder. Heb alleen nog geen schadevrije jaren.

Oké, heel verstandig. Ik heb er eerst bij zitten twijfelen maar heb het gelukkig uiteindelijk om mijn eigen naam gezet. In ieder geval heel veel plezier met de nieuwe bolide!

quote:

Op donderdag 3 november 2016 13:57 schreef Mister-Bradge het volgende:
Mij werd bij rijlessen juist geleerd om op navigatie te rijden, zelfs als 'ie zei "Rij maar zelfstandig naar huis" Moest de navigatie aan "just in case'

Dus ik vind het bijvoorbeeld érg lastig om van locatie naar locatie te rijden zonder navigatie, zelfs al ben ik er al 5-10 x geweest, ben te afhankelijk van die satnav.

Ja, dit heb ik dus ook. Ik studeer al een hele tijd in Nijmegen nu en kom vanuit het oosten van Gelderland. Ongeveer een uurtje rijden met veel snelweg, maar zonder de navigatie zal ik er nog steeds niet komen..

Ik moest tijdens mijn examen op een gegeven moment de borden van Leiden volgen. Op een gegeven moment was ik op de snelweg druk bezig met vrachtwagens inhalen, het was erg druk en was geconcentreerd aan het spiegelen. Daardoor miste ik een bord Leiden en ging halverwege de blokmarkering eraf, omdat de examinator "je weet waar we naartoe gaan", zei. Is dit nou een fout, of niet? Ja, ik mis een bord en was afgeleid, maar in deze situatie breng je niemand in gevaar, je hebt alleen jezelf ermee dat je onnodig verder rijdt dan nodig is. Bij een herkenningspunt-opdracht maakt het bijvoorbeeld helemaal niet uit of je fout rijdt, als je maar veilig en zelfstandig rijdt. En bij een navigatieopdracht tijdens de les werd gezegd dat het ook niet uitmaakt als je fout rijdt, als je maar veilig en zelfstandig bij de eindbestemming aankomt. Daarom snap ik niet waarom de examinator dit als een fout zag.

quote:

Op donderdag 3 november 2016 14:14 schreef Piperidine het volgende:
Ik moest tijdens mijn examen op een gegeven moment de borden van Leiden volgen. Op een gegeven moment was ik op de snelweg druk bezig met vrachtwagens inhalen, het was erg druk en was geconcentreerd aan het spiegelen. Daardoor miste ik een bord Leiden en ging halverwege de blokmarkering eraf, omdat de examinator "je weet waar we naartoe gaan", zei. Is dit nou een fout, of niet? Ja, ik mis een bord en was afgeleid, maar in deze situatie breng je niemand in gevaar, je hebt alleen jezelf ermee dat je onnodig verder rijdt dan nodig is. Bij een herkenningspunt-opdracht maakt het bijvoorbeeld helemaal niet uit of je fout rijdt, als je maar veilig en zelfstandig rijdt. En bij een navigatieopdracht tijdens de les werd gezegd dat het ook niet uitmaakt als je fout rijdt, als je maar veilig en zelfstandig bij de eindbestemming aankomt. Daarom snap ik niet waarom de examinator dit als een fout zag.

Ja, wat ik er ooit van begrepen had was dat het knipperlicht al ver voor de afslag aan moest. Dit om omliggend verkeer rekening te laten houden met dat jij af gaat slaan.
Die borden staan overigens vaker dan 1 keer aangegeven dacht ik, dus had je die daarvoor ook over het hoofd gezien?

Ik weet niet of dit juist is in jouw situatie, maar zo herinner ik het me wel.

quote:

Op donderdag 3 november 2016 14:02 schreef Dezain het volgende:

[..]

Oké, heel verstandig. Ik heb er eerst bij zitten twijfelen maar heb het gelukkig uiteindelijk om mijn eigen naam gezet. In ieder geval heel veel plezier met de nieuwe bolide!

[..]

Ja, dit heb ik dus ook. Ik studeer al een hele tijd in Nijmegen nu en kom vanuit het oosten van Gelderland. Ongeveer een uurtje rijden met veel snelweg, maar zonder de navigatie zal ik er nog steeds niet komen..

Soms is navigatie ook onvermijdelijk....maar net als je telefoon kan het ook afleiden in het verkeer. Ik was allang blij dat de examinator inzag dat ik wel verkeersveilig kon rijden en mij liet slagen, zou ja zonde zijn om op navigatie rijden te zakken!

quote:

Op donderdag 3 november 2016 14:59 schreef Diqiu-Long het volgende:

[..]

Soms is navigatie ook onvermijdelijk....maar net als je telefoon kan het ook afleiden in het verkeer. Ik was allang blij dat de examinator inzag dat ik wel verkeersveilig kon rijden en mij liet slagen, zou ja zonde zijn om op navigatie rijden te zakken!

Ja is ook waar. Ik gebruik mijn telefoon als navigatie. Zet tegenwoordig de mobiele data al uit want niets haalt je gedachten meer weg van het verkeer dan de binnenkomende berichten..

*Update* Voor wie wil lezen en deze iets te radeloze leerling kan helpen.

Vandaag had ik mijn TT niet geheel rampzalig maar WEER net niet juist of niet in de spiegels gekeken

Na +55 lessen heb ik heb gevoel er helemaal klaar te zijn met het autorijden, maar ik ga het niet opgeven. Ik weet dat ik het kijken mezelf moet aanleren anders komt het er niet van.

Voor getal aan lessen alleen al schaam ik mij ook gezien ik er zelf voor gekozen heb om er lessen aan vast te knopen. En terwijl die lessen de laatste weken precies overbodig leken te worden gezien het achteruit ging.

Als klap op de vuurpijl heb ik gevraagd hoe de bijzondere verrichtingen gingen...maar de examinator zag dit als een discussie en heeft mij niet ''gematst'' voor die onderdelen op het TT zal ik deze op het examen alsnog moeten doen.

Mijn rij-instructeur heeft het het geprobeerd met de harde hand erin te krijgen maar het lukt hem niet. Alsof ik onder het rijden wegdroom en gewoon het analyseren vergeet door rechtuit te focussen.

De instructeur zelf was er even helemaal klaar mee en zei letterlijk ''Jij gaat het nooit halen, want ik krijg het er bij jou niet uit '' Het voelt dubbel gezien hij mij wel opbelde achteraf door te willen gaan. Wat moet ik hier van vinden? Het gaat altijd vaker met hem zo. Maar vandaag had hij ook twee leerlingen die niet geslaagd waren en het voelt alsof ik de uitlaatklep was.

Hij verwijt mij constant na elke les dat ik van een inmiddels gestopte instructeur, die ik maar 2 lessen had daar wel dingen van onthield ( namelijk in zijn 1ste versnelling zetten, en minder rollend te houden)

Ik heb zelf wel gevraagd om nu een keer een automaat te proberen omdat hierdoor bepaalde handelingen nu wegvallen..en wellicht het ''vacuum'' bij het kijken weghaalt. Hij ( de instructeur) heeft dit in het verleden ook voorgesteld maar ik wilde dit toen niet om ik het niet zie als een ''volwaardig'' rijbewijs.

Volgende week begin ik met frisse lijn met automaat voor een les om te kijken of het een ander effect geeft op mij. Alleen is de vraag of dit met dezelfde instructeur moet.
Wellicht is het tijd voor een andere instructeur. Ik heb nu 1,5 maand tot het examen en ik hoop zo dat ik er verbetering in gaat komen. Ik weet dat ik het kan.

Ik weet niet hoe ik dit het best kan trainen (buiten het in het verkeer te doen op de fiets/lopend en blijven kijken)

Hopelijk hebben jullie wat advies/tips hoe ik dit zou kunnen aanpakken!

Automaat zou inderdaad geen slecht idee zijn, dus dat zou je nog steeds kunnen proberen! Maar een TT is puur meet moment, die vrijstelling is leuk maar je hebt er niet zo heel veel aan.

Uiteindelijk moet je ja toch de bijzondere verrichtingen kunnen uitvoeren, dus dan maakt het weinig uit dat je dat op examen weer dkfnt te doen. Wat betreft dat advies van de rijschool: Mijn rijinstructeur heeft altijd gezegd, als ze een leerling hebben waarvan ze denken je kunt er beter mee stoppen dan zeggen ze dat ook.

quote:

Op donderdag 3 november 2016 22:21 schreef LompeHork het volgende:

[..]

Rotsituatie, 55 lessen = 55 uur?

Dat is behoorlijk, zelfs voor de Randstad (geen idee waar je lest). Ik zou op zoek gaan naar een andere instructeur, want dit gaat sowieso niet werken als ik het zo lees. Als een instructeur roept "Jij gaat het nooit halen" zit je al verkeerd.

Weet je wat je structureel verkeerd doet? Kijktechnieken of ook andere dingen? Vraag eens een proeflesje aan bij een andere rijschool (en dan niet een grote, probeer eens een eenmanszaak) voor de grap, misschien vallen hen nog dingen op die nu gewoon missen en kunnen ze je er attent op maken.

Staar je niet blind op 1 rijschool, een ander kan het vaak makkelijk overnemen.

Bedankt voor het advies alvast!

Ik zit zelf in Noord-brabant (Bergen op Zoom)

Het ligt bij mij vooral aan de kijktechniek en de structuur. Ik heb tot kort geleden vaak gekeken naar de verkeerde kant en dat het meer ''kijken omdat het moet'' werd dan ''kijken om het kijken''
Bijvoorbeeld een situatie.

Zit nu zelf bij de ANWB en wellicht is dat een optie om te kijken bij een plaatselijke rijschool.

Ik ga morgen de ANWB bellen en deze situatie uitleggen en wat de mogelijkheden zijn. Er zijn nu bijna 60 lessen verstreken en heb niet eens een tussentijdse toets fatsoenlijk kunnen afleggen. Het feit dat hij mij de schuld geeft kan ook eigenlijk niet. En wellicht ben ik door dit gedrag juist slechter gaan rijden. Ik denk dat ik zelfs de lessen bij de ANWB afzeg gezien ik er nu teveel mee bezig ben en even een rustmoment moet nemen tot na het weekend.

quote:

Op donderdag 3 november 2016 22:30 schreef Diqiu-Long het volgende:
Automaat zou inderdaad geen slecht idee zijn, dus dat zou je nog steeds kunnen proberen! Maar een TT is puur meet moment, die vrijstelling is leuk maar je hebt er niet zo heel veel aan.

Uiteindelijk moet je ja toch de bijzondere verrichtingen kunnen uitvoeren, dus dan maakt het weinig uit dat je dat op examen weer dkfnt te doen. Wat betreft dat advies van de rijschool: Mijn rijinstructeur heeft altijd gezegd, als ze een leerling hebben waarvan ze denken je kunt er beter mee stoppen dan zeggen ze dat ook.

Ja precies. Maar in dit geval moet hij dan niet even later terugkomen en zeggen dat het wel meevalt (de afgelopen lessen was dit iedere keer) . Ik kan wel rijden alleen ik heb problemen met het kijkgedrag.

quote:

Op donderdag 3 november 2016 23:43 schreef Noorseviking het volgende:

en dat het meer ''kijken omdat het moet'' werd dan ''kijken om het kijken''

Als je begrijpt waarom kijken zo belangrijk is ga je het instinctief ook beter doen.
Wat ik wel eens tegen leerlingen zei: "Je gaat toch ook niet met een blinddoek voor rennen in een volle kamer?"
Antwoord was altijd lacherig, "Nee, natuurlijk niet! Hahaha!"
Maar waarom doe je dat in het verkeer dan wel?
En toen werd het stil.....

Deelnemen aan het verkeer is reageren op situaties.
En je kunt alleen maar goed reageren als je de situatie kent.
En hoe krijg je de situatie te zien? Juist, kijken.

Bijvoorbeeld een situatie.

Zit nu zelf bij de ANWB en wellicht is dat een optie om te kijken bij een plaatselijke rijschool.

Ik ga morgen de ANWB bellen en deze situatie uitleggen en wat de mogelijkheden zijn. Er zijn nu bijna 60 lessen verstreken en heb niet eens een tussentijdse toets fatsoenlijk kunnen afleggen. Het feit dat hij mij de schuld geeft kan ook eigenlijk niet. En wellicht ben ik door dit gedrag juist slechter gaan rijden. Ik denk dat ik zelfs de lessen bij de ANWB afzeg gezien ik er nu teveel mee bezig ben en even een rustmoment moet nemen tot na het weekend.
[/quote]

Ik heb je vorige post ook helemaal gelezen en ik begrijp dat je van instructeur wilt veranderen maar ook automaat wil gaan lessen.
Dat 2e zou ik nog even mee wachten, begin eerst met het veranderen van instructeur.
Want zoals ik het lees heb je het bijzonder slecht getroffen nu, hij lijkt het leuk te vinden jou als boksbal te gebruiken en dat hoort natuurlijk niet zo.
Hij is er voor om jou iets te leren, jij bent níet het afvoerputje van zijn frustraties.
Dat moet stoppen en wel direct.
Die vent die blijkbaar ongeschikt is voor zijn werk (afgaande op jouw verhalen) heeft jou aardig wat geld en frustratie gekost en nu gaat zelfs je zelfvertrouwen er al aan.
En dat ligt niet aan jou, dat ligt aan hem.

De rijschool is trouwens een franchise, die is echt niet van de BOVAG zelf.
Die gast betaalt de BOVAG zodat hij hun naam mag voeren zodat het vertrouwen opwekt.
Maar in feite zijn het zelfstandige rijscholen die blijkbaar de formuliertjes van de BOVAG goed hebben ingevuld en per maand een hoop centjes mogen afdragen, puur voor het gebruik van de naam.

Ik wil je met klem aanraden een andere rijschool te zoeken. 1 waar wél een fatsoenlijke instructeur werkt want wat er nu gebeurt kan absoluut niet!
Melden bij de BOVAG zou ik ook doen, je wordt gewoon gedupeerd en ik vrees dat je niet de enige bent.

En als laatste: Nadat je een switch gemaakt hebt van rijschool pas beslissen of je toch liever automaat gaat lessen.
Uiteraard niks mis met een automaat maar als je in een schakelauto afrijdt en je rbw haalt zijn je mogelijkheden gewoon een stuk ruimer.

Maar twijfel niet aan jezelf, afgaande op jouw verhaal ligt het NIET aan jou.

Kleine toevoeging:
Ik ken een hele goed rijschool in Bergen op Zoom, toen ik zelf nog les gaf goed contact mee gehad en mijn dochter heeft bij hem haar rbw gehaald. Met plezier zelfs.

De naam van de rijschool ga ik hier niet neer zetten want ik wil niet dat het als spam over komt.
Bovendien zit ik niet meer in dat wereldje en woon nu 250 km verderop dus heb er ook geen belangen in.

Als je de naam wil weten mag je me een pm of dm sturen.

quote:

Op vrijdag 4 november 2016 02:56 schreef vannelle het volgende:
Kleine toevoeging:
Ik ken een hele goed rijschool in Bergen op Zoom, toen ik zelf nog les gaf goed contact mee gehad en mijn dochter heeft bij hem haar rbw gehaald. Met plezier zelfs.

De naam van de rijschool ga ik hier niet neer zetten want ik wil niet dat het als spam over komt.
Bovendien zit ik niet meer in dat wereldje en woon nu 250 km verderop dus heb er ook geen belangen in.

Als je de naam wil weten mag je me een pm of dm sturen.

Heel erg bedankt voor dit advies! Jij bent echt even voor mij de positieve zijde van het internet nu.

*Update*

Ik heb eerst de BOVAG gebeld zoals jij adviseerde.

De man van de juridisch afdeling bij BOVAG heeft mijn verhaal aangehoord en zei dat ik juridisch gezien niet veel kon doen, maar dat hij mijn verhaal wel meer dan begrijpelijk vond. Ik heb nu naast het examen niks anders lopen (gezien het examen zat inbegrepen) Dit kon ik dus gewoon afzeggen.
Hij adviseerde om met de rijschool-houder bellen (in dit geval de baas van mijn instructeur, hij is zelf niet de eigenaar) Hij stelde ook eerst voor om eventueel af te rijden (vreemd) maar vervolgens ook jouw tip te geven : ga naar een andere rijschool.

Vervolgens heb ik het ANWB hoofdkantoor gebeld en mijn verhaal gedaan en begrepen ook mijn situatie die mij doorverwezen naar de rijschool zelf en deelde mee dat ik moet terugkomen indien ik en de rijschool er niet uitkwamen.

Ze hebben mij vervolgens doorverbonden naar de rijschool. De secretaresse nam zoals gewoonlijk de telefoon op en herkende mijn stem natuurlijk, maar nu met een iets minder positieve toon.

Ik heb ook hier die situatie uitgelegd. En heb vertelt dat zeker de afgelopen lessen mij zodanig hebben gedemotiveerd dat het achteruit ging. Ik heb voor nu alle lessen afgezegd en ook het examen. Ze heeft mij beloofd dat ze ging uitzoeken wat ik nog moet betalen en dat de rijschoolhouder mij in de loop van de dag zal bellen.

Ik heb ook het volgende feitje van gisteren nog niet genoemd.

Ik stond bij de parkeerplaats van het CBR te wachten op mijn instructeur. Hij zou 40 minuten van tevoren aanwezig zijn om nog even wat dingen door te nemen voor het TT. (motorkap kijken etc ) Hij kwam pas 20 minuten voor aanvang aan. Hij zette de auto even stil net achter de auto van mij moeder waarin zat te wachten. Ik kreeg dit pas later door en vanaf moment dat ik hem zag en uitstapte ...reed hij gewoon WEG. En kwam pas 10 minuten voor het TT terug.

Ik dacht bij mezelf : Waarom doe je dit?!

Ik vroeg ook waarom hij dit deed : Ik kreeg als antwoord: ''ik stond er al een tijdje je zag mij niet staan'' Wat ook wel logisch is gezien de auto met de neus de andere kant op stond. Ik was gewoo in gesprek niet starend naar de achteruit de hele tijd.

Dit krijgt dus nog een wel vervolg.

De secretaresse vroeg wel of ik niet eventueel bij een andere instructeur wilde binnen de ANWB rijschool. Maar ik weet even niet wat ik ervan moet vinden. Mijn wantrouwen is echt groot geworden.

Ohja en je hebt bericht!

quote:

Op vrijdag 4 november 2016 11:26 schreef Voszje het volgende:

[..]

Dit is echt te idioot voor woorden. Had je niet even een lesje voor je TTT? Dat was bij mijn rijschool wel gebruikelijk, nog even alles rustig bespreken etc. Ik snap je wel dat je helemaal klaar bent met zo'n instructeur, ik zou hier zelf ook zwaar gedemotiveerd van raken.

Overigens herken ik je verhaal wel, maar het lag voornamelijk aan mezelf, niet zozeer aan mijn instructeur. Het lessen begon me gewoon tegen te staan en hierdoor ging er steeds meer mis, het sloeg werkelijk nergens op en af en toe reed ik alsof ik nooit eerder las het gehad ofzo. Te veel nadenken was bij mij echt killing.

Ja hoe meer het begint door te dringen, hoe achterlijker het allemaal klinkt van gisteren.
Naar mijn centen kan ik wel fluiten grotendeels.

Die had ik dus normaal gesproken wel maar hebben ze toen eraf gehaald ervoor. (beetje vreemd advies niet waar?)

Ik heb net gebeld met een plaatselijke rijschool ( een wat oudere vrouw) Een vriendin van mij heeft er fijne ervaring mee en had ook moeite met kijken. Maar goed het is even bekijken (ha!) of zij bij mij gaat passen.

1 tot 4 lessen uitproberen en dat we beide zien dat er verbetering is.

Nu nog even afwachten op het antwoord van de rijschoolhouder van de ANWB

Noorseviking; ik heb dan ook net rijles maar ik heb wel een klein beetje kennis van onderwijs . Het is belangrijk dat je je veilig, comfortabel en gehoord voelt door je instructeur, anders heb je geen prettige leeromgeving.
Neem een proefles bij een andere rijschool, zoek er een die bij je past én sta er ook voor open dat ze je alle basis (zoals kijktechniek) goed uitleggen en met je oefenen.

Je hebt -als ik het zo lees- geen optimale leeromgeving.

Ik zou op internet een rijschool zoeken die goed aangeschreven is, mijne staat op Snelslagen.nl en wat mij opviel: Veel rijscholen hebben 0,0 reviews.

Maja ik zie het zo altijd: Jij bent de klant, dus als je niet tevreden bent dan kun je beter uit elkaar gaan. Persoonlijk zou ik voor een kleinere rijschool kijken waar de leerling echt centraal staat.

quote:

Op vrijdag 4 november 2016 13:16 schreef Voszje het volgende:

[..]

Heel vreemd om die les maar te schrappen, het geeft juist ook wel wat meer rust (vind ik), de auto is weer even ingereden etc. etc. Balen ook van het geld. Kun je bij de plaatselijke rijschool misschien gewoon per aantal uren betalen? Dat deed ik ook, zo reed ik tenminste wel wat ik nodig had.

Veel succes in ieder geval, het autorijden hoort niet zo'n crime te zijn.

Ja klopt ik ga nu ook een paar uurtje bij een plaatselijk rijschool inplannen.

*Update 1235* The Soap continues...

De instructeur heeft mij zelf proberen te bellen meerdere keren...maar daar heb ik dus even helemaal geen zin in. Ik heb dit vervolgens doorgegeven aan de rijschool zelf dat hij mij met rust moet laten. Hij zal vast geen kwade bedoelingen hebben maar dit is nu wel het einde.

Ik heb contact gehad met de tweede persoon onder de rijschoolhouder Hij was er zelf niet vandaag.

Die vrouw die onder hem functioneerde begreep mij zeker, maar zij wel dat ik dit zelf eerder had moeten melden indien deze klik er niet was want zij konden natuurlijk niet weten van de situatie als er niks gemeld wordt. Ze vond het onbegrijpelijk dat mijn instructeur verwensingen maakten en zo handelde.

Ik gaf als tegenargument dat de rij-instructeur zelf een informatieplicht heeft richting de rijschool en dat dit dus niet alleen aan mijzelf ligt. Je bouwt toch een bepaalde vertrouwensband op en gaat uit van het beste. Hij is uiteindelijk de expert met 10 jaar rijervaring die moet beslissen of hij mij verder kan helpen, of niet soms?

Zij verwoordde het eigenlijk goed : doordat hij zelf gefrustreerd is omdat het niet lukt gaat hij de schuld bij mij leggen terwijl hij gewoon mij aan een andere instructeur had moeten koppelen.
Maar dit had nooit mogen gebeuren. En ik zal sowieso een compensatie krijgen zei ze, maar daar hoor ik maandag meer over.

Ze heeft wel geprobeerd mij te behouden bij de rijschool onder het motto '' je kunt hier niet de hele rijschool mee afdoen en je moet zeker niet stoppen, je hebt namelijk ook nog andere instructeurs ''
Daarnaast heb ik ook nog recht op een rijexamen die de 21ste december is.

Ik heb nu gezegd dat ik het tot na het weekend beslis. Maar dat ik uiteraard gewoon nu het gevoel heb van ''Alles met de ANWB is kut'' daar kan zij nu weinig aan veranderen.

Het zou ook voor mij gevoel hypocriet zijn er nu wel te blijven indien ik dan nu wel van hun een ''juiste'' instructeur zou krijgen. (een nogal kletserige Amsterdamse waar ik het wel mee kon vinden)

...tijd voor een frisse lijn. Of zal ik toch ingaan op het aanbod? met een kans om af te rijden in december.

Wat denken jullie?

Ik denk dat ik wel klaar mee ben.

Ik zou gewoon een andere rijschool zoeken, als je ergens niet happy bent moet je niet blijven fakkelen! Beetje rust is sowieso niet verkeerd

Ik lees dat je al iemand anders hebt gevonden maar heb je bericht toch even beantwoord.

Uiteraard maakt het mij niet uit waar je lest, als de lessen maar goed zijn en jij je op je gemak voelt.
Dáár gaat het om.

quote:

Op vrijdag 4 november 2016 21:42 schreef LompeHork het volgende:
Ik heb even behoorlijk wat terug moeten lezen, want ik had het wat druk vandaag, maar wat een verhaal NoorseViking

[..]
Mag ik vragen tot wanneer je les hebt gegeven vannelle?

Ben zo'n 10 jaar geleden gestopt om zelf het stuur weer in handen te nemen op vrachtwagen en reachstacker.
En ook al zijn er hier en daar wat regeltjes veranderd: De basisprincipes van lesgeven zijn hetzelfde gebleven en die ben ik écht nog niet vergeten.

douche-eendje schreef daar ook al iets over en ik ben het volledig met haar eens.

quote:

Op vrijdag 4 november 2016 22:26 schreef LompeHork het volgende:

[..]

Tof! Leuk om ook weer zelf achter het stuur te zitten, ook een mooi beroep!
Er is wel het één en ander veranderd ja, vooral qua opleiding (IBKI toetst een stuk strenger tegenwoordig )

De basis van lesgeven is inderdaad nog hetzelfde, douche-eendje ken ik persoonlijk en weet echt voldoende, ik ben het ook met haar eens (als versbakken instructeur dan )

Versbakken? Gefeliciteerd en veel plezier in je nieuwe baantje dan!
Had idd gelezen dat IBKI de normen wat opgeschroefd heeft en dat kan ook helemaal geen kwaad lijkt mij, als je ziet wie en wat er vroeger lesbevoegdheid had word je spontaan verdrietig van.
Welke regio zit jij?

quote:

Op vrijdag 4 november 2016 22:39 schreef LompeHork het volgende:

[..]

13 oktober geslaagd, ik was van oorsprong een IT'er, maar ik was daar echt klaar mee en wilde iets gaan doen wat ik leuk vond (onderwijzen en autorijden was altijd al een hobby). Thanks!

Klopt, het was treurig, maar tegenwoordig bestaat het uit het "toneelstukje" van IBKI is ook niet best, er wordt al gekeken of dat anders kan, want niemand geeft les zoals IBKI het het precies wil zien. (en werkt ook niet IMHO, de les die ze graag zien loopt via een zelf uitgeschreven script naar de richtlijnen van IBKI)

Ik zit in de kop van Noord-Holland, dichtstbijzijnde CBR is Hoorn. op zich een hele leuke regio, veel verschillende personen (van mensen uit de streek tot "immigranten" uit Amsterdam ).

Examens zijn idd niks anders dan een toneelspelletje.
Voor theorie neem je je eigen mensen mee waarmee je al 10x hebt geoefend en met het examen voor praktijk idem dito al is het er dan maar 1.
Mijn "leerling" was een vriend van me die zelf instructeur was dus appeltje/eitje.
Behalve de 1e keer, het nieuwe rijden kwam er net in en volgens het nieuwe rijden moet je schakelen op toeren maar de boeken die ik had en de lessen die ik kreeg ging alleen maar over schakelen op een bepaalde snelheid.
Ik voelde me dus flink genaaid.
Zo zie je maar weer hoeveel IBKI op de regeltjes let ipv op de inhoud.

Maar zodra ik klaar was heb ik alle regeltjes overboord gegooid en les gegeven op mijn eigen manier.
Ik had een heel vriendschappelijke band met mijn leerlingen, het was gewoon altijd gezellig in de auto terwijl we wél serieus aan het lessen waren.
Behalve met een oudere vrouw die na 50 lessen nog steeds niet kon schakelen, echt elke les leek wel de 1e keer.
Heb dat uiteraard nooit laten merken maar als ik die naam in mijn agenda zag staan werd ik niet blij.

Het is een mooi beroep vind ik, je kunt mensen iets leren waar ze de rest van hun leven iets aan hebben.
Maar leren hoort leuk te zijn!

En in het geval van NoorseViking zien we wel hoe fout dat kan gaan, die instructeur is in mijn ogen niet geschikt voor dat werk, dit hoort absoluut niet zo te gaan.
Zonde van de tijd, het geld en het werkt nog eens demotiverend ook.
Hopelijk krijgt hij maandag een passende restitutie aangeboden al komt daarmee de tijd en motivatie niet terug helaas.

quote:

Op vrijdag 4 november 2016 22:26 schreef LompeHork het volgende:

[..]

De basis van lesgeven is inderdaad nog hetzelfde, douche-eendje ken ik persoonlijk en weet echt voldoende, ik ben het ook met haar eens (als versbakken instructeur dan )

Awh lief. Denk dat het voor de instructeur van van Noorse niet verkeerd is om eens aan zijn didactische vaardigheden te werken. Is dat ook onderdeel van de opleiding hork?

quote:

Op vrijdag 4 november 2016 23:59 schreef douche-eendje het volgende:

[..]

Awh lief. Denk dat het voor de instructeur van van Noorse niet verkeerd is om eens aan zijn didactische vaardigheden te werken. Is dat ook onderdeel van de opleiding hork?

Ik kan alleen voor mezelf spreken maar didactische vaardigheden komen niet ter sprake.
Het gaat er om dat je de procedure van IBKI volgt wat dus neerkomt op een ingestudeerd toneelspelletje.

Heb m'n praktijkexamen moeten verzetten, viel op de laatste dag van de tentamenweek helaas. Alleen ik zit nu met een dilemma..

Hij is nu pas half januari geplanned, en daar zit nog heel wat tijd tussen. Ik ben nu al bezig om de puntjes op de i te zetten zodat ik kon gaan afrijden, maar wat moet ik al die weken ertussen doen? Lessen kost gewoon geld, en om 2 weken niks te doen lijkt me ook niet verstandig.. Elke week 1 uurtje dan ofzo?

Ik doe nu elke maandag 2 uur les

1 les per week? Beter een paar meer lessen, dan een beetje erop gaan beknibbelen! Ik zelf heb altijd 2 lesssen per week aangehouden, oom toen ik de 1x gezakt was.

Echter toen ben ik wel twee weken op vakantie geweest, dus daarna de draad weer opgepakt.

Ik zou persoonlijk wat meer lessen nemen als je examen dichter in de buurt komt. En eventueel met je instructeur overleggen waar je je niet prettig bij voelt en dat herhalen. Ik wilde bijvoorbeeld wat vaker file parkeren en invoegen op de snelweg.

quote:

Op zaterdag 5 november 2016 14:39 schreef Piperidine het volgende:
Ik zou persoonlijk wat meer lessen nemen als je examen dichter in de buurt komt. En eventueel met je instructeur overleggen waar je je niet prettig bij voelt en dat herhalen. Ik wilde bijvoorbeeld wat vaker file parkeren en invoegen op de snelweg.

Wat ik soms nog best lastig vind is als ik rechts op de snelweg rijd en iemand wil invoegen. Schrik dan eigenlijk een beetje

Dan denk ik van, gas los, extra gas geven of een baan opschuiven, maar 't gaat nooit soepel.

Vandaag de eerste keer in mijn toekomstige auto gereden: Ja zonder rijbewijs, maar enkel een klein stukje op een afgelegen industrieterrein. Moet zeggen het ging niet slecht!

Maar wat een verschil! Tijdens de rijopleiding heb ik ja net als bijna iedereen in een moderne auto les gehad: Met alle snufjes en fratsen aan boord

Nu heb mijn eigen autootje en die is echt heel simpel: Kan mij zodoende voorstellen dat rijexamen in 1993 wellicht makkelijker was, nu hebben auto's ja allemaal fratsen.