PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Voorgaande delen:
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13a, 13b, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28
Modellen:
1-serie:
3-serie:
5-serie:
6-serie:
-
7-serie:
8-serie:
-
X:
-
Z:
M
Motorrad
-
Onderdelen
Staat je geliefde auto er niet bij? Vermeld het even en het wordt aangepast.
[ Bericht 0% gewijzigd door YoshiBignose op 21-05-2010 17:39:26 ]
Facts don't care about your feelings
HEY RIZZO, het past niet eens 
M'n laatste post:
M'n laatste post:
Mensen die hun auto nog in de TT willen hebben moeten het snel zeggenquote:Op vrijdag 21 mei 2010 14:47 schreef YoshiBignose het volgende:
Ik vraag me nog steeds in hoeverre verlaging helpt je harder door de bochten te krijgen en of die paar cm veel invloed hebben op de max. snelheid.
Facts don't care about your feelings
E30 318is is e30 325i cabrio geworden
en je zwaartepunt gaat omlaag, ook helt je auto minder over in de bocht. Beide zorgen ervoor dat je sneller door de bocht bent.
en je zwaartepunt gaat omlaag, ook helt je auto minder over in de bocht. Beide zorgen ervoor dat je sneller door de bocht bent.
hoi slettebakken
die ga ik vanavond ophalen. Jeej!
die ga ik vanavond ophalen. Jeej!
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
oja bij mij mag er 2x voor 2x een 316i
2x een 316i
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
die staan netjes onder een e30 een vriend van mij heeft ze.quote:Op vrijdag 21 mei 2010 15:00 schreef Catch22- het volgende:
hoi slettebakken
[ afbeelding ]
die ga ik vanavond ophalen. Jeej!
Die heeft laatst het hart zwart gemaakt, ziet er goed uit ook
.
hoezo 2 viercilinders?
Ik zat gister ff marktplaatsen voor een e30 320/325i, maar ze zijn duurder dan ik verwachtte nog. 4 cilindertje (muv de 318iS) pik je voor weinig op, maar de 6 cilinders zijn wat duurder.
@Rival cool, toevallig een piccie voor handen?
[ Bericht 3% gewijzigd door Catch22- op 21-05-2010 15:10:24 ]
Ik zat gister ff marktplaatsen voor een e30 320/325i, maar ze zijn duurder dan ik verwachtte nog. 4 cilindertje (muv de 318iS) pik je voor weinig op, maar de 6 cilinders zijn wat duurder.
@Rival cool, toevallig een piccie voor handen?
[ Bericht 3% gewijzigd door Catch22- op 21-05-2010 15:10:24 ]
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
nee sorry ik zie nergens zijn auto op foto's.quote:Op vrijdag 21 mei 2010 15:04 schreef Catch22- het volgende:
@Rival cool, toevallig een piccie voor handen?
En ik ga dit weekend waarschijnlijk 1 of 2 6 cilinders halen.
1 daarvan is dan puur voor de verkoop ik zal wel even details geven als het doorgaat.
Ik neem de uitdaging graag aan maar wellicht heb je gelijk inderdaadquote:Op vrijdag 21 mei 2010 14:09 schreef rival het volgende:
[..]
ik vind kruipend over een bobbeltje wel wat hebben. En als we een afrit of oprit krijgen ben je me kwijt
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
Dan had je in ieder geval een behoorlijke motor maar dan nog is dat geen reden de auto zo toe te takelenquote:Op vrijdag 21 mei 2010 13:44 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Nee ik snap het niet, en als het een 325 of 328 was dan?
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
Kunnen we geen sticker op Turq plakken?
quote:Deze Turq is niet vertegenwoordigend voor de BMW posters & rijders
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
we hebben het nu alleen over verlagen.quote:Op vrijdag 21 mei 2010 15:17 schreef jackson het volgende:
[..]
Ik neem de uitdaging graag aan maar wellicht heb je gelijk inderdaad
Dan hebben we nog de bandenmaat, bandenmerk, schokdempers, stabilisatorstangen, wielbasis in lengte en breedte. Sporing, askanteling en zo voorts wat allemaal met het bochtenwerl te maken heeft.
Maw, die m van jou gaat vast harder door de bocht
veel jongelui is zo. Je ziet het toch echt vaker met corsaatjes enzoquote:Op vrijdag 21 mei 2010 15:40 schreef YoshiBignose het volgende:
Dat zou een leugen zijn. Veel BMW-rijders zijn zo
bmws vallen gewoon op omdat het ons pijn doet
Ooh, het was geen opmerking van ik ben beter,sneller,mooier, groter of wat dan ook... Maar dat verlagen heeft niet altijd voordeel. Zoals je aangeeft spelen nog een aantal andere zaken mee. Het alleen verlagen heeft weinig nut imo.quote:Op vrijdag 21 mei 2010 15:41 schreef rival het volgende:
Maw, die m van jou gaat vast harder door de bocht
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
maar dan heb je het dus echt verkeerd. Gewichtsverplaatsing, dus overhellen e.d wil je zo min mogelijk in een bocht.quote:Op vrijdag 21 mei 2010 15:55 schreef jackson het volgende:
[..]
Ooh, het was geen opmerking van ik ben beter,sneller,mooier, groter of wat dan ook... Maar dat verlagen heeft niet altijd voordeel. Zoals je aangeeft spelen nog een aantal andere zaken mee. Het alleen verlagen heeft weinig nut imo.
Weggedrag is echt veel sportiever al doe je alleen de veren.
DAT dacht ik dus ook. Stel je hebt 2 identieke auto's maar eentje is 40mm verlaagd, wat zal dat uitmaken in de bochten?
Facts don't care about your feelings
Ooh, ok.quote:Op vrijdag 21 mei 2010 15:59 schreef rival het volgende:
[..]
maar dan heb je het dus echt verkeerd. Gewichtsverplaatsing, dus overhellen e.d wil je zo min mogelijk in een bocht.
Weggedrag is echt veel sportiever al doe je alleen de veren.
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
in 1 bocht misschien niet al teveel. Gaan we bv slalommen dan is de verlaagde echt ver in het voordeel.quote:Op vrijdag 21 mei 2010 15:59 schreef YoshiBignose het volgende:
DAT dacht ik dus ook. Stel je hebt 2 identieke auto's maar eentje is 40mm verlaagd, wat zal dat uitmaken in de bochten?
Ik heb er vanmorgen nog filmpjes van zitten bekijken op een website ( ben namelijk aan het zoeken naar verlaging voor mijn cabrio) maar ik kan het niet terug vinden.
Daar gingen dat dus testen met een standaard en verlaagde auto.
Daar gingen dat dus testen met een standaard en verlaagde auto.
Dat is inderdaad wel prettig op de openbare weg ja.....quote:Op vrijdag 21 mei 2010 16:02 schreef rival het volgende:
[..]
in 1 bocht misschien niet al teveel. Gaan we bv slalommen dan is de verlaagde echt ver in het voordeel.
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
