JNG Jong!
Speciaal voor pubers en tieners maar anderen zijn ook welkom, als ze zich normaal gedragen. Hier kunnen topics geopend worden over Sex, Jongens, Meiden, Foto's, Piercings, Uitgaan, Ouders en wat nog meer ter sprake komt.
ja kijk als niemand het nieuwe deel opent dan doe ik het wel met me zatte kop
veel plezier in dit porno topic en rijd voorzichtig.
__________________________________________________________________________________
Vorige delen
1. Pimp *hier* met je scooter of brommer
2. *Pimp* hier met je scooter/brommer (Deeltje 2)
3. *Pimp* hier met je scooter/brommer (Deeltje 3)
4. [Centraal] Brommers enzo.. [deeltje 4]
5. [Centraal] Brommerts Deeltje 5.. Voor de snelle FOKkers
6. [Centraal] Brommerts Deel 6: Voor trieste tomosrijders
7. [Centraal] Brommers EN Scooters vroem vroem [deel 7]
8. [CENTRAAL]Brommers en scooters, hier verder [deel 8]
9. [CENTRAAL]Brommers en scooters,hier dan maar verder [deel 9]
13. [CENTRAAL]Brommers en scooters #13 Slowchatforce!
14. [Centraal] Brommerts en Sc00ters, allúúhs MHR jUh WeEtt TogG
__________________________________________________________________________________
Brommers/Scooters van een aantal FOK!-kers
Klik op de naam voor een foto.
__________________________________________________________________________________
Vaste Klanten
__________________________________________________________________________________
Reminder: als je de 300ste post maakt, moet je een nieuw topic openen! - Hier kun je de OP vinden.
Even een tvptje
Ben ook weer aan het kijken naar een (snor)scooter/brommer . Toch wel ideaal met goei weer tot ik mijn motorrijbewijs heb .
Zit nog te twijfelen tussen een schakel (on of offroad) of een scooter (snor of brom). Ik heb liever een schakel (denk ik, met het oog op mijn motor zodat ik het schakelen vast kan leren), maar een snor scootertje is toch ook wel ideaal .
wat moet die tzr van 14.gif kosten ?
Ben ook weer aan het kijken naar een (snor)scooter/brommer . Toch wel ideaal met goei weer tot ik mijn motorrijbewijs heb .
.Zit nog te twijfelen tussen een schakel (on of offroad) of een scooter (snor of brom). Ik heb liever een schakel (denk ik, met het oog op mijn motor zodat ik het schakelen vast kan leren), maar een snor scootertje is toch ook wel ideaal .
wat moet die tzr van 14.gif kosten ?
The only easy day, was yesterday. (USMC)
Live for today, cause yesterday is gone and tomorrow may never come. (Ducky, NCIS)
I'll grow old with her, just from a far. (Harold, POI)
Live for today, cause yesterday is gone and tomorrow may never come. (Ducky, NCIS)
I'll grow old with her, just from a far. (Harold, POI)
Ik heb een luisterend oor. Zoek nog een crossbrommer voor hier in de weilanden te crossen.quote:
Vertel!
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Mooie MT is nooit wegquote:Op zaterdag 3 juni 2006 08:06 schreef DaMook het volgende:
Even een tvptje
Ben ook weer aan het kijken naar een (snor)scooter/brommer . Toch wel ideaal met goei weer tot ik mijn motorrijbewijs heb .
Zit nog te twijfelen tussen een schakel (on of offroad) of een scooter (snor of brom). Ik heb liever een schakel (denk ik, met het oog op mijn motor zodat ik het schakelen vast kan leren), maar een snor scootertje is toch ook wel ideaal .
wat moet die tzr van 14.gif kosten ?
quote:Op zaterdag 3 juni 2006 12:44 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Ik heb een luisterend oor. Zoek nog een crossbrommer voor hier in de weilanden te crossen.
Vertel!
quote:Te koop, mijn Honda MT5 i.v.m. bereiken 18-jarige leeftijd en aankoop motor.
Hij is onderhouden bij ’n tweewielerzaak waar ze nog echt verstand hebben van dit soort brommers (Ben Hak te Heeswijk Dinther).
Daar is hij ook door de vorige eigenaar volledig orgineel en gereviseerd aangeschaft.
Recent (28-04-06) nog een grote beurt uitgevoerd voor 175 euro bij Ben Hak tweewielers waarbij het volgende is gedaan:
-Nieuwe kwaliteits zuiger + zuigerveren
-Nieuwe Naaldlager
-Nieuwe pakkingen
-2 nieuwe luchtslangern
-Nieuwe chromen uitlaat
-Opnieuw afgesteld
-Nieuw achterlichtkapje
-Nieuwe benzineslangetjes
Rekening is in te zien
Start altijd goed zowel koud als warm. Rijdt ongeveer 75-80 kilometer per uur. Geheel orgineel op de 50cc snel cilinderkop na. Er zit nog geen kenteken op.
Ik woon in 's-Hertogenbosch en daar is hij ook te zien en eventueel een proefritje te maken.
Bel of mail me voor meer informatie of een afspraak: baskrah@gmail.com of bellen op 0633821292.
Foto's zijn te zien op: http://members.home.nl/bazzie/brommer/
De prijs nu verlaagd van 675,- naar 575,-. Dit is dan ook de vaste prijs voor deze prima brommer!
Groeten,
Bas
Hmm, dat is toch net iets teveel boven mijn budget. Zoek eigenlijk gewoon iets kei simpels, voor de beginners.quote:
Was gisteren met mijn speedfight 1 ( ) door de weilanden en over de zandpaden aan het crossen, samen met een paar vrienden ( beta ark, runner, en nog een quad ), en dat was zo leuk bevallen dat ik eigenlijk nu wel aan het kijken ben voor zo'n ding wat er iets meer voor gemaakt is dan een scooter.
Maar toevallig had een vriend nog een oude Yamaha DT staan, moet alleen nog even aan de zuiger en cilinder gewerkt worden ( uithonen ), maar daar heb ik nu wel ervaring mee na al dat gezeik met mijn jetforce. En die dingen zijn zo simpel dat ik eigenlijk alles zelf wel kan.. Hij moest trouwens nog 50 euro vangen voor zijn DT, geen geld vond ik. Ik zocht nl. meer iets in dat budget
Maar toch bedankt.
Zoiets dus:
.jpg)
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Als je er inderdaad alleen maar in de bossen mee gaat raggen dan is er wel wat goedkopers te vinden Hoop dat die DT fixen lukt.quote:Op zaterdag 3 juni 2006 16:07 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Hmm, dat is toch net iets teveel boven mijn budget. Zoek eigenlijk gewoon iets kei simpels, voor de beginners.
Was gisteren met mijn speedfight 1 ( ) door de weilanden en over de zandpaden aan het crossen, samen met een paar vrienden ( beta ark, runner, en nog een quad ), en dat was zo leuk bevallen dat ik eigenlijk nu wel aan het kijken ben voor zo'n ding wat er iets meer voor gemaakt is dan een scooter.
Maar toevallig had een vriend nog een oude Yamaha DT staan, moet alleen nog even aan de zuiger en cilinder gewerkt worden ( uithonen ), maar daar heb ik nu wel ervaring mee na al dat gezeik met mijn jetforce. En die dingen zijn zo simpel dat ik eigenlijk alles zelf wel kan.. Hij moest trouwens nog 50 euro vangen voor zijn DT, geen geld vond ik. Ik zocht nl. meer iets in dat budget
Maar toch bedankt.
Zoiets dus:
[afbeelding]
jij mocht dit topic helemaal niet openenquote:Op zaterdag 3 juni 2006 01:42 schreef C2C het volgende:
fipo
Ziet er netjes uit, wat is je vraagprijs en vertel eens wat over de setup?quote:Op zaterdag 3 juni 2006 19:54 schreef BazzieK het volgende:
[..]
http://members.home.nl/bazzie/brommer/
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
zakelijk
Hij is onderhouden bij ’n tweewielerzaak waar ze nog echt verstand hebben van dit soort brommers (Ben Hak te Heeswijk Dinther).
Daar is hij ook door de vorige eigenaar volledig orgineel en gereviseerd aangeschaft.
Recent (28-04-06) nog een grote beurt uitgevoerd voor 175 euro bij Ben Hak tweewielers waarbij het volgende is gedaan:
-Nieuwe kwaliteits zuiger + zuigerveren
-Nieuwe Naaldlager
-Nieuwe pakkingen
-2 nieuwe luchtslangern
-Nieuwe chromen uitlaat
-Opnieuw afgesteld
-Nieuw achterlichtkapje
-Nieuwe benzineslangetjes
Rekening is in te zien
Start altijd goed zowel koud als warm. Rijdt ongeveer 75-80 kilometer per uur. Geheel orgineel op de 50cc snel cilinderkop na. Er zit nog geen kenteken op.
Ik woon in 's-Hertogenbosch en daar is hij ook te zien en eventueel een proefritje te maken.
Bel of mail me voor meer informatie of een afspraak: baskrah@gmail.com of bellen op 0633821292.
Foto's zijn te zien op: http://members.home.nl/bazzie/brommer/
Vraagprijs was 675,- Vaste prijs nu 575,-
Daar is hij ook door de vorige eigenaar volledig orgineel en gereviseerd aangeschaft.
Recent (28-04-06) nog een grote beurt uitgevoerd voor 175 euro bij Ben Hak tweewielers waarbij het volgende is gedaan:
-Nieuwe kwaliteits zuiger + zuigerveren
-Nieuwe Naaldlager
-Nieuwe pakkingen
-2 nieuwe luchtslangern
-Nieuwe chromen uitlaat
-Opnieuw afgesteld
-Nieuw achterlichtkapje
-Nieuwe benzineslangetjes
Rekening is in te zien
Start altijd goed zowel koud als warm. Rijdt ongeveer 75-80 kilometer per uur. Geheel orgineel op de 50cc snel cilinderkop na. Er zit nog geen kenteken op.
Ik woon in 's-Hertogenbosch en daar is hij ook te zien en eventueel een proefritje te maken.
Bel of mail me voor meer informatie of een afspraak: baskrah@gmail.com of bellen op 0633821292.
Foto's zijn te zien op: http://members.home.nl/bazzie/brommer/
Vraagprijs was 675,- Vaste prijs nu 575,-
als ik op de laatste poster moet wachten had het nog veel langer geduurt... k heb nou al meer dan een uur gewachtquote:Op zaterdag 3 juni 2006 19:48 schreef mister_dog het volgende:
[..]
jij mocht dit topic helemaal niet openen
Jemig ik vergeet telkens te bellen voor schouwing/examen/verzekering
Een vriend van mij gaat nu voor m'n examen bellen
Omdat ik het toch wel vergeet
Een vriend van mij gaat nu voor m'n examen bellen
Omdat ik het toch wel vergeet
trouwens dinsdag is m'n geyle sr50r er
ik kon hem gistre ook al ophalen alleen toen wask op familiedag
ik kon hem gistre ook al ophalen alleen toen wask op familiedag
Familiedagquote:Op zondag 4 juni 2006 12:18 schreef C2C het volgende:
trouwens dinsdag is m'n geyle sr50r er
ik kon hem gistre ook al ophalen alleen toen wask op familiedag
Maar da's wel een mooi dingetje
whaha ik heb wel een lache familie hoor, alleen balen dat ik me scoto niet kon ophalenquote:Op zondag 4 juni 2006 12:25 schreef no1uknow het volgende:
[..]
Familiedag
Maar da's wel een mooi dingetje
Ik zeg ook niet dat het niet leuk kan zijnquote:Op zondag 4 juni 2006 12:33 schreef C2C het volgende:
[..]
whaha ik heb wel een lache familie hoor, alleen balen dat ik me scoto niet kon ophalen
k heb de neiging om tot dinsdag morgen in bed te gaan liggen
en dan dat kren ophalen en naar sjool te rije
en dan dat kren ophalen en naar sjool te rije
Ik heb hetzelfde. Ik moet denk ik tot woensdag wachten.quote:Op zondag 4 juni 2006 13:44 schreef C2C het volgende:
k heb de neiging om tot dinsdag morgen in bed te gaan liggen
en dan dat kren ophalen en naar sjool te rije
En ja, dát is kut!
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Haha, ik ken jou!quote:Op zondag 4 juni 2006 20:09 schreef C2C het volgende:
stil hier
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
quote:
mensen die ooit een jetforce hebben gehad zijn cool
mensen die net een sr50r hebben gekocht nog koeler natuurlijk
Mensen die deze maand een Yamaha DT krijgen, en ook nog een Zundapp in de planning hebben staan, die zijn het coolste!quote:Op zondag 4 juni 2006 20:13 schreef C2C het volgende:
[..]
mensen die ooit een jetforce hebben gehad zijn cool
mensen die net een sr50r hebben gekocht nog koeler natuurlijk
spammert!
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
mensen met 3 brommers en 2 golfkarretjesquote:Op zondag 4 juni 2006 20:15 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Mensen die deze maand een Yamaha DT krijgen, en ook nog een Zundapp in de planning hebben staan, die zijn het coolste!
spammert!
quote:Op zaterdag 3 juni 2006 08:06 schreef DaMook het volgende:
wat moet die tzr van 14.gif kosten ? Zal wel teveel zijn, maar ben toch benieuwd.
The only easy day, was yesterday. (USMC)
Live for today, cause yesterday is gone and tomorrow may never come. (Ducky, NCIS)
I'll grow old with her, just from a far. (Harold, POI)
Live for today, cause yesterday is gone and tomorrow may never come. (Ducky, NCIS)
I'll grow old with her, just from a far. (Harold, POI)
Heuj, d'r belde iemand voor mijn scooter.
Volgensmij he, is die jetforce wel aan het vernegeren.
Echt, ik krijg alleen maar emailtjes van Ahmed, Youssef, Ashwin en dat volk. Zaten wel een paar nederlanders tussen gelukkig maarja, veelal negers.
Volgensmij he, is die jetforce wel aan het vernegeren.
Echt, ik krijg alleen maar emailtjes van Ahmed, Youssef, Ashwin en dat volk. Zaten wel een paar nederlanders tussen gelukkig maarja, veelal negers.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
maakt toch niet uit, als ze maar dokkenquote:Op zondag 4 juni 2006 21:30 schreef Diemietuhriej het volgende:
Heuj, d'r belde iemand voor mijn scooter.
Volgensmij he, is die jetforce wel aan het vernegeren.
Echt, ik krijg alleen maar emailtjes van Ahmed, Youssef, Ashwin en dat volk. Zaten wel een paar nederlanders tussen gelukkig maarja, veelal negers.
de negers merken de hogere benzine prijs ook, dus moeten ook bezuinigen ---> injectie
Hahahaha !quote:Op zondag 4 juni 2006 21:51 schreef C2C het volgende:
[..]
maakt toch niet uit, als ze maar dokken
de negers merken de hogere benzine prijs ook, dus moeten ook bezuinigen ---> injectie
Ja maar kijk, ik wil wel dat de Jetforce een 'clean' imago heeft, niet als negerscooter.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
ach zo lang ze maar niet op sr50r's en yamaha dt's, zundapps en speedfights gaan rijden is alles goed toch? die jetty's zijn motorisch toch kutquote:Op zondag 4 juni 2006 21:54 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Hahahaha !
Ja maar kijk, ik wil wel dat de Jetforce een 'clean' imago heeft, niet als negerscooter.
Speedfights zijn ook kutquote:Op zondag 4 juni 2006 21:59 schreef C2C het volgende:
[..]
ach zo lang ze maar niet op sr50r's en yamaha dt's, zundapps en speedfights gaan rijden is alles goed toch? die jetty's zijn motorisch toch kut
Alleen grappig om te crossen, maar met 80 op een stoffige bultenzandpad voelt dan ook niet zo veilig meer
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
FOTO'S!
Ik ga hem nog een keer over laten spuiten, mooie licht blauwe metallic kleur ofzo, het ziet er op de foto's mooier uit dan dat het is
Maar het is een fijn dingetje!
Ik ga hem nog een keer over laten spuiten, mooie licht blauwe metallic kleur ofzo, het ziet er op de foto's mooier uit dan dat het is
Maar het is een fijn dingetje!
Ik heb laatst het bouwjaar gevonden op een onderdeel!
1986, lekker oud dus.
Vanaf hoe oud is 'je' brommer eigenlijk een oldtimer?
1986, lekker oud dus.
Vanaf hoe oud is 'je' brommer eigenlijk een oldtimer?
Ik zal inplv te lurken mijn scoot ook maar eens posten
SR 50 R
niet op de schade letten ongelukje
[ Bericht 3% gewijzigd door vive_la_vida op 05-06-2006 12:55:50 ]
SR 50 R
niet op de schade letten ongelukje
[ Bericht 3% gewijzigd door vive_la_vida op 05-06-2006 12:55:50 ]
hoe hard loopt ie met dat uitlaatje?quote:Op maandag 5 juni 2006 12:41 schreef vive_la_vida het volgende:
Ik zal inplv te lurken mijn scoot ook maar eens posten
SR 50 R
[afbeelding]
niet op de schade letten ongelukje
edit is het de carb versie of factory?
trek eerst die lelijke gele stickers is van je scooter af (en als je nog geen kenteken hebt doe het dan ook en plak ze op je voor spatbord) enne carb heeft toch ook gewoon digi tellerquote:Op maandag 5 juni 2006 12:41 schreef vive_la_vida het volgende:
Ik zal inplv te lurken mijn scoot ook maar eens posten
SR 50 R
[afbeelding]
niet op de schade letten ongelukje
Hoef je die gele dingen niet meer erop als je een kenteken hebt dan?quote:Op maandag 5 juni 2006 14:59 schreef mister_dog het volgende:
[..]
trek eerst die lelijke gele stickers is van je scooter af (en als je nog geen kenteken hebt doe het dan ook en plak ze op je voor spatbord) enne carb heeft toch ook gewoon digi teller
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Blaim vive la vida!quote:Op maandag 5 juni 2006 16:05 schreef no1uknow het volgende:
Post ik is foto´s, geen hond die er op reageert....
Goed, ik zal je foto's even onder de loep nemen.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Ik dacht vanaf 25 jaar, dus vanaf ( 2006 - 25 =) 1981.quote:Op zondag 4 juni 2006 23:10 schreef no1uknow het volgende:
Ik heb laatst het bouwjaar gevonden op een onderdeel!
1986, lekker oud dus.
Vanaf hoe oud is 'je' brommer eigenlijk een oldtimer?
( Ja ik moest serieus een rekenmachine gebruiken. )
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Ziet er netjes uit! Alleen zie ik niet in waarom je hem over laat spuiten? Hij zit nog strak in de lak als ik het zo zie.quote:Op zondag 4 juni 2006 23:06 schreef no1uknow het volgende:
FOTO'S!
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Ik ga hem nog een keer over laten spuiten, mooie licht blauwe metallic kleur ofzo, het ziet er op de foto's mooier uit dan dat het is
Maar het is een fijn dingetje!
Maar complimenten heur!
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
quote:Op maandag 5 juni 2006 14:59 schreef mister_dog het volgende:
[..]
trek eerst die lelijke gele stickers is van je scooter af (en als je nog geen kenteken hebt doe het dan ook en plak ze op je voor spatbord) enne carb heeft toch ook gewoon digi teller
Nee alleen de factory
Mwah dat valt reuze mee.quote:Op maandag 5 juni 2006 16:13 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Ziet er netjes uit! Alleen zie ik niet in waarom je hem over laat spuiten? Hij zit nog strak in de lak als ik het zo zie.
Maar complimenten heur!
De foto´s zijn in de avond genomen en het ziet er mooier uit dan het is. Veel kleine roestplekken en slijtplekken enzo.
GODVERDE TYFUS!
Iemand heeft geprobeert me scooter te jatten
Scooter stond buiten voor me vriendin der huis in een poortje met de scoot van me vriendin er achter.
heeft er 's nachts iemand tegen me stuur aan staan trappen of weet ik veel... iig is me stuur nu krom en is me stuurslot kapot
ze hadden m zo mee kunnen nemen als ze de scooter van me vriendin hadden weggehaald.. maar hij stond er gelukkig nog.
tyfus lijers
Iemand heeft geprobeert me scooter te jatten
Scooter stond buiten voor me vriendin der huis in een poortje met de scoot van me vriendin er achter.
heeft er 's nachts iemand tegen me stuur aan staan trappen of weet ik veel... iig is me stuur nu krom en is me stuurslot kapot
ze hadden m zo mee kunnen nemen als ze de scooter van me vriendin hadden weggehaald.. maar hij stond er gelukkig nog.
tyfus lijers
Ik boek je met mijn neon je weet.
en ik heb ook een auto.
en ik heb ook een auto.
heb je nog geluk... heb je nu ook niet kans dat je de schade terug betaald krijgt??quote:Op maandag 5 juni 2006 22:56 schreef junkiesietze het volgende:
GODVERDE TYFUS!
Iemand heeft geprobeert me scooter te jatten
Scooter stond buiten voor me vriendin der huis in een poortje met de scoot van me vriendin er achter.
heeft er 's nachts iemand tegen me stuur aan staan trappen of weet ik veel... iig is me stuur nu krom en is me stuurslot kapot
ze hadden m zo mee kunnen nemen als ze de scooter van me vriendin hadden weggehaald.. maar hij stond er gelukkig nog.
tyfus lijers
heb je nog geluk... heb je nu ook niet kans dat je de schade terug betaald krijgt??
WA verzekering...quote:Op maandag 5 juni 2006 22:57 schreef mister_dog het volgende:
[..]
heb je nog geluk... heb je nu ook niet kans dat je de schade terug betaald krijgt??
krijg je niks voor...
Ik boek je met mijn neon je weet.
en ik heb ook een auto.
en ik heb ook een auto.
quote:Op dinsdag 6 juni 2006 13:05 schreef junkiesietze het volgende:
http://www.vkmag.com/media/burnoutzoalshethoort/
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
te strakquote:Op dinsdag 6 juni 2006 13:05 schreef junkiesietze het volgende:
http://www.vkmag.com/media/burnoutzoalshethoort/
netjessquote:Op dinsdag 6 juni 2006 13:05 schreef junkiesietze het volgende:
http://www.vkmag.com/media/burnoutzoalshethoort/
geile brommers.... jammer dat ik niet zo veel poen hebquote:Op dinsdag 6 juni 2006 18:09 schreef C2C het volgende:
[afbeelding]
monster van maat links en mijn monster rechts
K*nkerstrakquote:Op dinsdag 6 juni 2006 18:09 schreef C2C het volgende:
[afbeelding]
monster van maat links en mijn monster rechts
Prachtfoto!
quote:Op dinsdag 6 juni 2006 18:09 schreef C2C het volgende:
[afbeelding]
monster van maat links en mijn monster rechts
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
net terug, hele dag gereden, nu 75 km op de tellert staan
rijd wel lekker, lekker snel optrekke enzo
hehe daar was ik bijquote:Op dinsdag 6 juni 2006 13:05 schreef junkiesietze het volgende:
http://www.vkmag.com/media/burnoutzoalshethoort/
was verder niets speciaal die scooters, alleen snelle uitlaatjes volgens mij
koffie?
Nee, een Citroën!
Nee, een Citroën!
denk het niet zal wel een dikke setup zijn allemaalquote:Op dinsdag 6 juni 2006 23:58 schreef gtsmrt het volgende:
[..]
hehe daar was ik bij
was verder niets speciaal die scooters, alleen snelle uitlaatjes volgens mij
zal wel een dikke setup zijn allemaal
quote:Op woensdag 7 juni 2006 00:08 schreef fs180 het volgende:
[..]
hoeveel?
eidt; mij iets teveel voor een brommert
ik gaat maar is mb kopen ofzo (of mt) om tijd tot mn cb te vullen
575 vaste prijs en die krengen stijgen alleen maar in waarde dus dikke kans dat je er over een jaartje voor hetzelfde of meer geld vanaf kuntquote:Op woensdag 7 juni 2006 00:08 schreef fs180 het volgende:
[..]
hoeveel?
ik gaat maar is mb kopen ofzo (of mt) om tijd tot mn cb te vullen
Burnouten zonder olie op droog, alleen met snelle uitlaatjes ?? Dacht het nietquote:Op dinsdag 6 juni 2006 23:58 schreef gtsmrt het volgende:
[..]
hehe daar was ik bij
was verder niets speciaal die scooters, alleen snelle uitlaatjes volgens mij
Klinkt 70cc-achtig
gister even naar van de kruijs in oisterwijk geweest
- Nieuwe cilinder voor me slomos gehaald (50cc snel ivmmet gezeur van politie etc)
- 24 tands tanddwiel (achter)
- 26 tands tandwiel (voor)
Verder heb ik ik spruitstuk uitgevijld en me snorkop afgevlakt
Morge cilinder op me tomos zetten en kijken wat hij doet
- Nieuwe cilinder voor me slomos gehaald (50cc snel ivmmet gezeur van politie etc)
- 24 tands tanddwiel (achter)
- 26 tands tandwiel (voor)
Verder heb ik ik spruitstuk uitgevijld en me snorkop afgevlakt
Morge cilinder op me tomos zetten en kijken wat hij doet
Check me blog: Sarlo's Everyday Life
Hehe netjes..!quote:Op woensdag 7 juni 2006 08:03 schreef gfo het volgende:
gister even naar van de kruijs in oisterwijk geweest
- Nieuwe cilinder voor me slomos gehaald (50cc snel ivmmet gezeur van politie etc)
[afbeelding]
- 24 tands tanddwiel (achter)
- 26 tands tandwiel (voor)
Verder heb ik ik spruitstuk uitgevijld en me snorkop afgevlakt
Morge cilinder op me tomos zetten en kijken wat hij doet
Ik heb waarschijnlijk ook een kpoer gevonden voor mijn jetty..
Dus ik ben nu een beetje op Zündapp-jacht aan het gaan.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Ook nog even een ander spruitstuk gehaald en andere ketting mocht ik hem weer orgineel willen maken
Check me blog: Sarlo's Everyday Life
denk het niet idd, klinkt idd als 70cctjesquote:Op dinsdag 6 juni 2006 23:58 schreef gtsmrt het volgende:
[..]
hehe daar was ik bij
was verder niets speciaal die scooters, alleen snelle uitlaatjes volgens mij
Ik boek je met mijn neon je weet.
en ik heb ook een auto.
en ik heb ook een auto.
SR50R Factory, ditech idd.quote:Op woensdag 7 juni 2006 12:36 schreef Geqxon het volgende:
C2C, heb je nu een Di-Tech?
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
zie het jaquote:
diemitriegozert.. hoeveel mag ie kosten, ken een gozert die dr een aan het opknappen is
Euhm, zo rond de 1300 euro voor een goed exemplaar.quote:Op woensdag 7 juni 2006 12:58 schreef fs180 het volgende:
[..]
zie het ja
diemitriegozert.. hoeveel mag ie kosten, ken een gozert die dr een aan het opknappen is
Maar iets minder mag ook wel natuurlijk, eentje met nog wat werk, voor vanzelfsprekend wat minder euries.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Weeehehehehehe!quote:Op woensdag 7 juni 2006 12:57 schreef Geqxon het volgende:
Jemig, manhoertje spelen verdiend schijnbaar best goed!
Pas maar op, dalijk stampt Jarno je Slomos in elkaar
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Mooi ding hoor, vandaag gezien op school
Er is ook zo'n kerel nu met zo'n oldtimer Puch met super hoog stuur Echt mooi ding.
Er is ook zo'n kerel nu met zo'n oldtimer Puch met super hoog stuur Echt mooi ding.
mv?quote:Op woensdag 7 juni 2006 14:48 schreef Ayaxola het volgende:
Mooi ding hoor, vandaag gezien op school
Er is ook zo'n kerel nu met zo'n oldtimer Puch met super hoog stuur Echt mooi ding.
ja stef koelewijnquote:Op woensdag 7 juni 2006 14:48 schreef Ayaxola het volgende:
Mooi ding hoor, vandaag gezien op school
Er is ook zo'n kerel nu met zo'n oldtimer Puch met super hoog stuur Echt mooi ding.
mv idd hij heeft hem al een hele tijd alleen hij heeft pas 1.5 week ofzo z'n certi..
hij had de brommer al in maart ofzo.
jij was dat vanmiddag met gert jan die geflikkert was toch aan tafel?
k zag je later iig kijken bij stef z'n brommer
lollergrapjasquote:Op woensdag 7 juni 2006 12:57 schreef Geqxon het volgende:
Jemig, manhoertje spelen verdiend schijnbaar best goed!
Hmm, het ziet er niet echt naar uit dat mijn scooter ooit nog afgemaakt wordt..
Wanneer bellen die mensen eens zeg, duurt echt lang! Gisteren waren die onderdelen nog niet eens binnegekomen, ben nu al ruim een week mijn scooter kwijt, echt kut!
Wanneer bellen die mensen eens zeg, duurt echt lang! Gisteren waren die onderdelen nog niet eens binnegekomen, ben nu al ruim een week mijn scooter kwijt, echt kut!
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Hij is jaloers.quote:
Ten eerste wil hij zelf manhoer zijn.
En ten tweede wil hij ook een mooie scooter.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
quote:Op woensdag 7 juni 2006 16:18 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Hij is jaloers.
Ten eerste wil hij zelf manhoer zijn.
En ten tweede wil hij ook een mooie scooter.
k had vandaag iemand achterop he, donders hard optrekken evengoed nog, dat was ik van me jetforce niet gewent.. bij deze scooter merk je het verschil niet/veel minder
ga je schamen!! die nieuwe is echt veel mooier, vooral die achterlampenquote:Op woensdag 7 juni 2006 16:48 schreef MaximumRush het volgende:
Waarom niet het oude model SR? De nieuwe is echt veel lelijker.
magoed smaken verschillen
woeeei, hij loopt, k kon em alleen nog niet meenemen want z'n stationair is te laag...vandaag ging ie nog ff een andere luchtpomp proberen... we shall see denk dat het alleen het slangetje is..
ik reed vandaag trouwens op een honda sfx die autowheelies maakte echt te gruwelijk gewoon met std cilinder en uitlaatje ik snap er echt niks van
ik reed vandaag trouwens op een honda sfx die autowheelies maakte echt te gruwelijk gewoon met std cilinder en uitlaatje ik snap er echt niks van
dat ding heeft gewoon een vage wegligging, hij trok niet super hard op hoor, rijd toch ook maar 65 ofzo?quote:Op woensdag 7 juni 2006 16:55 schreef mister_dog het volgende:
woeeei, hij loopt, k kon em alleen nog niet meenemen want z'n stationair is te laag...vandaag ging ie nog ff een andere luchtpomp proberen... we shall see denk dat het alleen het slangetje is..
ik reed vandaag trouwens op een honda sfx die autowheelies maakte echt te gruwelijk gewoon met std cilinder en uitlaatje ik snap er echt niks van
echt wel gelijk met jakobquote:Op woensdag 7 juni 2006 17:07 schreef C2C het volgende:
[..]
dat ding heeft gewoon een vage wegligging, hij trok niet super hard op hoor, rijd toch ook maar 65 ofzo?
aah over 2 weken komt het wel weer, dan heb ik met scooter ingereden en dan ga ik eerst is ff een paar keer goed burnen en als c2c dan ff filmtquote:Op woensdag 7 juni 2006 19:26 schreef Diemietuhriej het volgende:
Woensdagavondschopje.
love it die ouwe sr danquote:Op woensdag 7 juni 2006 16:48 schreef MaximumRush het volgende:
Waarom niet het oude model SR? De nieuwe is echt veel lelijker.
Ik heb je even verbetert.quote:
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
je moeder ik heb jou verbeterdquote:Op woensdag 7 juni 2006 19:42 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Ik heb je even je prachtig mooie uber heilige post verneukt sorry
Wehehe.quote:
Maar kom op, je kan die ouwe SR toch niet mooier vinden dan de nieuwe?!
Net zoiets als een Speedfight mooier vinden dan een Jetforce!
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
zal eens laten weten wanneer ie klaar isquote:Op woensdag 7 juni 2006 13:01 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Euhm, zo rond de 1300 euro voor een goed exemplaar.
Maar iets minder mag ook wel natuurlijk, eentje met nog wat werk, voor vanzelfsprekend wat minder euries.
Immer puik!quote:Op woensdag 7 juni 2006 20:38 schreef fs180 het volgende:
[..]
zal eens laten weten wanneer ie klaar is
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Als dit het nieuwe en het oude model zijn, doe mij de oude maar. Ik vind de oude gewoon nét wat mooier, daarnaast vind ik de oude SR er veel meer uitspringen, en niet zo'n 12-in-een-dozijn, met zijn heerlijk herkenbare achterlichten.
Dat is jouw mening, ik vind de oude mooier. Deze is niet zo futuristisch, maar veel simpeler en strakker. Maar dat vind ik dusquote:Op woensdag 7 juni 2006 20:47 schreef no1uknow het volgende:
Die eerste is vind ik vele malen mooier!
Heb je het dashboard van de SR50R al gezien?quote:Op woensdag 7 juni 2006 20:52 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Dat is jouw mening, ik vind de oude mooier. Deze is niet zo futuristisch, maar veel simpeler en strakker. Maar dat vind ik dus
Damn, ik kreeg bijna een harde fallus toen ik die zag!
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
(Nog) niet, maar als deze dezelfde (veel te) strakke lijnen heeft heb ik denk ik wel een idee hoe dat eruit ziet
De oude is eigenlijk ook niet echt mijn smaak, maar de nieuwe lijkt gewoon op een SR met het syndroom van down...
Nee joh, je moet van de SR50R factory, dat is net zo'n racemotording, analoge toerenteller, voor de rest ALLES digitaal, zo cheil he!quote:
Zal zo even foto's voor je zoeken.
Ben nu even bezig met een paar filmpjes uploaden, ben net even bij een vriend geweest die sinds vandaag wat muziek in z'n scooter gebouwd heeft, klinkt best vet, uit die koelrooster bij zo'n runner, bij je voeten daar, daar staan de boxen.. Mjah, filmpjes zijn onderweg, hehe.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Filmpje 1
Er is iets bij het converteren misgegaan volgensmij, hij staat op de kop.
En zo'n kutmuziek draaien we normaal ook niet, was f voor de grap.
2e filmpje komt zo..
En wat Drifter_ zegt, die achterkant is idd tiefuslelijk, maar voor de rest ok.
SR50R Factory dashboard, speciaal voor Gekskon.
Er is iets bij het converteren misgegaan volgensmij, hij staat op de kop.
En zo'n kutmuziek draaien we normaal ook niet, was f voor de grap.
2e filmpje komt zo..
En wat Drifter_ zegt, die achterkant is idd tiefuslelijk, maar voor de rest ok.
SR50R Factory dashboard, speciaal voor Gekskon.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
quote:Op woensdag 7 juni 2006 20:47 schreef no1uknow het volgende:
Die eerste is vele malen mooier!
kijk jullie begrijpen hetquote:Op woensdag 7 juni 2006 20:59 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Heb je het dashboard van de SR50R al gezien?
Damn, ik kreeg bijna een harde fallus toen ik die zag!
ja springt er lekker uit iedereen heeft er zo'n eenquote:Op woensdag 7 juni 2006 20:40 schreef Geqxon het volgende:
[afbeelding]
[afbeelding]
Als dit het nieuwe en het oude model zijn, doe mij de oude maar. Ik vind de oude gewoon nét wat mooier, daarnaast vind ik de oude SR er veel meer uitspringen, en niet zo'n 12-in-een-dozijn, met zijn heerlijk herkenbare achterlichten.
k houd van puntige achterlichten de achterkant vind ik ook mooier van de nieuwe sr
naja trouwens, wat loop ik lomp te doen, k vind de nieuwe gewoon veel mooier anders had ik hem niet gekocht.
Een fucking toerentellerquote:Op woensdag 7 juni 2006 22:27 schreef Diemietuhriej het volgende:
Filmpje 1
Er is iets bij het converteren misgegaan volgensmij, hij staat op de kop.
En zo'n kutmuziek draaien we normaal ook niet, was f voor de grap.
2e filmpje komt zo..
En wat Drifter_ zegt, die achterkant is idd tiefuslelijk, maar voor de rest ok.
[afbeelding]
SR50R Factory dashboard, speciaal voor Gekskon.
En met eruit springen bedoel ik natuurlijk dat hij qua model eruit springt. Als je alleen al naar de achterlichten kijkt weet je exact welke scooter het is
toeren tellers zijn stoer, dimitri heeft er ook een op z'n jettyquote:
ik trouwens ook op me jett natuurlijk
op een slomos niet veelquote:Op woensdag 7 juni 2006 22:37 schreef Geqxon het volgende:
Wat heb je daar eigenlijk aan?
bijt afstelle is het wel handig
Ja haha kloptquote:Op woensdag 7 juni 2006 15:52 schreef C2C het volgende:
[..]
ja stef koelewijn
mv idd hij heeft hem al een hele tijd alleen hij heeft pas 1.5 week ofzo z'n certi..
hij had de brommer al in maart ofzo.
jij was dat vanmiddag met gert jan die geflikkert was toch aan tafel?
k zag je later iig kijken bij stef z'n brommer
Ja die Stef sprak ik daar nog een tijdje terug over ja, die moest echt ziek lang wachten
Dan kun je zien hoeveel toeren je moter maakt, oftewel, hoeveel omwenteling per minuut.quote:Op woensdag 7 juni 2006 22:37 schreef Geqxon het volgende:
Wat heb je daar eigenlijk aan?
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
jah klopt, toen ie hem net had benk nog naar hem toe geweest, toen had ik me jetforce nog niet eensquote:Op woensdag 7 juni 2006 22:40 schreef Ayaxola het volgende:
[..]
Ja haha klopt
Ja die Stef sprak ik daar nog een tijdje terug over ja, die moest echt ziek lang wachten
Ik ga tv kijken, Doeii!
Wehehehe
Wehehehe
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Juist wel, bij een variomaat is je toerental toch vrij constant?quote:Op woensdag 7 juni 2006 22:39 schreef C2C het volgende:
[..]
op een slomos niet veel
bijt afstelle is het wel handig
Enneh, afstellen? Dat ding loopt vanuit de fabriek toch gewoon goed?
tist toerental van je motor, dat begint bij de 2000 bij de sr en gaat tot de 9.500 dus tis niet constantquote:Op woensdag 7 juni 2006 22:43 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Juist wel, bij een variomaat is je toerental toch vrij constant?
Enneh, afstellen? Dat ding loopt vanuit de fabriek toch gewoon goed?
ja klopt maar met rolletjes en opvoeren enz ist handig geloof me
Mmm, dat wist ik niet. Dan alsnog snap ik het nut van een toerental op een scooter niet Het is niet dat het handig is bij het schakelen ofzo
Maar als het voor het opvoeren handig is dat wel vreemd, ik had niet verwacht dat ze echt met opvoeren enzo rekening hadden gehouden
Maar als het voor het opvoeren handig is dat wel vreemd, ik had niet verwacht dat ze echt met opvoeren enzo rekening hadden gehouden
de allermooiste aprilia sr blijft de viper
[DEF] SC#8 Pumatje, niet geboren maar door de baas verstrekt
Zo vandaag me cilinder gemonteerd, carterolie vervangen, alles nog ene keer gecheckt is me bedrading naar achterlicht gaar
Mja al dikke 100 km gereden op de slomos vandaag morge nog dagje rijden en dan andere uitlaat eronder en keertje opentrekken kijken hoe har deen slomos kan
Mja al dikke 100 km gereden op de slomos vandaag morge nog dagje rijden en dan andere uitlaat eronder en keertje opentrekken kijken hoe har deen slomos kan
Check me blog: Sarlo's Everyday Life
nee t zal voor een groot deel wel voor de show zijn, t staat erruugg geylquote:Op woensdag 7 juni 2006 22:49 schreef Geqxon het volgende:
Mmm, dat wist ik niet. Dan alsnog snap ik het nut van een toerental op een scooter niet Het is niet dat het handig is bij het schakelen ofzo
Maar als het voor het opvoeren handig is dat wel vreemd, ik had niet verwacht dat ze echt met opvoeren enzo rekening hadden gehouden
maart blijft handig
je hebt geen drol aan een toerenteller maar die sr50r is een copie van de motor versie kijk maar naar de nieuwe rsv 1000 pcies de zelfde achterkant en de teller is het zelfde enz enz... dus daarom zit die toeren teller er op
ik geloof je niet want opvoeren moet je niet op de toerenteller doen maar op je gevoel, als je voelt dat ie niet lekker trekt ga je niet zitten kijken naar je toeren teller maar naar je gevoel, te licht te zwaart te strak enz... beetje ervaren tuner (ik niet dus ) weet precies wat er moet gebeuren als ie op een punt niet lekker trektquote:Op woensdag 7 juni 2006 22:47 schreef C2C het volgende:
[..]
tist toerental van je motor, dat begint bij de 2000 bij de sr en gaat tot de 9.500 dus tis niet constant
ja klopt maar met rolletjes en opvoeren enz ist handig geloof me
km teller is trouwens wel makkelijk
Toerenteller is zeker wel handig op scooters, op mijn TZR zit er ook 1, je merkt wel wanneer je moet overschakelen maar toch is het handig, aangezien je wel weet of hij inderdaad diep de redline intrekt(merk je niet zo goed bij mij).
Over een tijdje, dus pin me niet vast, maak ik wat pics
Dit omdat ik nieuwe kappen nodig heb, iemand vond het -heel- grappig om hem om te schoppen, waardoor mijn linkerkuip een beetje dood is, en met WA krijg ik geen drol terug.
Mgoed, als hij af is zal ik pics schieten, wat ik nog van plan ben is een andere uitlaat, met voorkeur naar 'n fasmem duo
Over een tijdje, dus pin me niet vast, maak ik wat pics
Dit omdat ik nieuwe kappen nodig heb, iemand vond het -heel- grappig om hem om te schoppen, waardoor mijn linkerkuip een beetje dood is, en met WA krijg ik geen drol terug.
Mgoed, als hij af is zal ik pics schieten, wat ik nog van plan ben is een andere uitlaat, met voorkeur naar 'n fasmem duo
Ja maar, op een goed afgestelde scooter kun je (als ik mij niet vergis) uberhaupt niet schakelen, waardoor overtoeren en een redline volgens mij niet gelden
Toerentellers zijn voor posers
Toerentellers zijn voor posers
Je bent gewoon jaloers dat bij jouw een toerenteller geen nut heeft, aangezien jouw Slomos maar 3000 toeren max maakt.quote:Op donderdag 8 juni 2006 08:57 schreef Geqxon het volgende:
Ja maar, op een goed afgestelde scooter kun je (als ik mij niet vergis) uberhaupt niet schakelen, waardoor overtoeren en een redline volgens mij niet gelden
Toerentellers zijn voor posers
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Een TZR is een schakelbrommerquote:Op donderdag 8 juni 2006 08:57 schreef Geqxon het volgende:
Ja maar, op een goed afgestelde scooter kun je (als ik mij niet vergis) uberhaupt niet schakelen, waardoor overtoeren en een redline volgens mij niet gelden
Toerentellers zijn voor posers
er zijn uberhaupt geen scooters waar je kan schakelenquote:Op donderdag 8 juni 2006 08:57 schreef Geqxon het volgende:
Ja maar, op een goed afgestelde scooter kun je (als ik mij niet vergis) uberhaupt niet schakelen, waardoor overtoeren en een redline volgens mij niet gelden
Toerentellers zijn voor posers
trouwens bijna elke injectie scooter maakt overtoeren met vario ring er in, en als je die er uit haalt en je gaat hem bijv afstellen met andere uitlaat oid dan is de toerenteller alsnog handig.
als je geen verstand van scooters hebt hou je muil dan dicht.
zowiezo moet je je bek dicht houden met posers met je kut slomos.
Zo lang 't ding maar 50 rijd, wat dus niet zo is, maar dat maakt niet uit, staat niet in de wet dat die ring eruithalen illegaal isquote:Op donderdag 8 juni 2006 15:52 schreef Geqxon het volgende:
Ja maar de vario-ring eruit halen mag niet
als die toeren begrenzer van aprilia zelf dus aan staat niet...quote:Op donderdag 8 juni 2006 15:47 schreef C2C het volgende:
[..]
er zijn uberhaupt geen scooters waar je kan schakelen
trouwens bijna elke injectie scooter maakt overtoeren met vario ring er in, en als je die er uit haalt en je gaat hem bijv afstellen met andere uitlaat oid dan is de toerenteller alsnog handig.
als je geen verstand van scooters hebt hou je muil dan dicht.
zowiezo moet je je bek dicht houden met posers met je kut slomos.
die van mij maakt ook overtoeren, die jetforce ook toen de varioring er nog in zat.quote:Op donderdag 8 juni 2006 16:09 schreef mister_dog het volgende:
[..]
als die toeren begrenzer van aprilia zelf dus aan staat niet...
komt het wijzertje in het rood ?quote:Op donderdag 8 juni 2006 16:17 schreef C2C het volgende:
[..]
die van mij maakt ook overtoeren, die jetforce ook toen de varioring er nog in zat.
geylquote:Op donderdag 8 juni 2006 17:34 schreef no1uknow het volgende:
Volgende week ff laten schouwen
Ik ben oranje
hoe?
Bij Scooter Dynamic in Zoetermeer, kan je gewoon zonder afspraak binnenstappen.quote:
Maar morgen ben ik de hele dag weg met school naar Frankrijk en zaterdag moet ik werken.
Maandag vrij , doe ik het dan wel even. Dan ook even bellen voor examen.
of bedoelde je dat niet...
In het WK forum kan je dat inderdaad aanvragen .
Schouwen is gelukkig nog de korste stap ja, ik dacht eerst ook dat hij daar een half uur mee bezig zou zijn
Ik heb alleen 2 minibikes.
"You know what Hell really is? It's not lakes of burning oil or chains of ice. It's being removed from God's sight."
jongens, wat is met me scoobie
als die bijna tegen topspeed zit, zakttie ineens in
en als die dan weer 40rijdt kan ik weer gas geven ?
als die bijna tegen topspeed zit, zakttie ineens in
en als die dan weer 40rijdt kan ik weer gas geven ?
Maar dat is? 10 minuten?quote:Op donderdag 8 juni 2006 18:10 schreef Geqxon het volgende:
Schouwen is gelukkig nog de korste stap ja, ik dacht eerst ook dat hij daar een half uur mee bezig zou zijn
Eentje te koop?quote:Op donderdag 8 juni 2006 19:25 schreef Devolution het volgende:
Ik heb alleen 2 minibikes.
nee, ik vind ze wel vet Maar de ene is kapot, binnenbandje lek en uitlaatje heeft een extra gaatje. en verder kan ie zowiezo wel een opknapbeurt gebruiken (het is nu tape en tie-rips tuning ). De andere is geweldigquote:
"You know what Hell really is? It's not lakes of burning oil or chains of ice. It's being removed from God's sight."
Mijn overbuurman heeft er 1 te koop, Bij den-bosch je moet wel heel snel wezen, hij spuit hem gelijk voor je in een kleur.quote:
mail naar teun is cool( aan elkaar ) @ hotmail etc.
[DEF] SC#8 Pumatje, niet geboren maar door de baas verstrekt
Cool, daar woon ik. Kan er altijd nog eentje extra gebruiken Denk niet dat no1uknow die zal halen, is eindje rijden voor em.quote:Op donderdag 8 juni 2006 20:34 schreef Pumatje het volgende:
[..]
Mijn overbuurman heeft er 1 te koop, Bij den-bosch je moet wel heel snel wezen, hij spuit hem gelijk voor je in een kleur.
mail naar teun is cool( aan elkaar ) @ hotmail etc.
"You know what Hell really is? It's not lakes of burning oil or chains of ice. It's being removed from God's sight."
Zo, moest net even wat op het bedrijf doen, waar ook de golfkarretjes staan, was samen met een vriend, hij filmen, ik rijden.
Filmpje komt er zo aan, wehehe
Filmpje komt er zo aan, wehehe
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
oke, mailde jij mij net?quote:Op donderdag 8 juni 2006 20:37 schreef Devolution het volgende:
[..]
Cool, daar woon ik. Kan er altijd nog eentje extra gebruiken Denk niet dat no1uknow die zal halen, is eindje rijden voor em.
[DEF] SC#8 Pumatje, niet geboren maar door de baas verstrekt
Golfkarfilmpje dus, jeweets!
Hmm, let verder niet op mijn haar of kleren ofzo, ik ben de hele dag niet naar school geweest, dus vond het ook niet nodig om mijn haren te doen ofzo.
Als je goed oplet hoor je nog wat Fok!-begrippen.
Hmm, let verder niet op mijn haar of kleren ofzo, ik ben de hele dag niet naar school geweest, dus vond het ook niet nodig om mijn haren te doen ofzo.
Als je goed oplet hoor je nog wat Fok!-begrippen.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Oh was jij dat? Ik dacht je buurmanquote:
Oh enne Diemietuhriej;
quote:The video you have requested is not available.
If you have recently uploaded this video, you may need to wait a few minutes for the video to process.
[ Bericht 27% gewijzigd door Devolution op 08-06-2006 21:20:30 (opmerking) ]
"You know what Hell really is? It's not lakes of burning oil or chains of ice. It's being removed from God's sight."
Yeah, het duurt echt lang!quote:Op donderdag 8 juni 2006 21:18 schreef Devolution het volgende:
[..]
Oh was jij dat? Ik dacht je buurman
Oh enne Diemietuhriej;
[..]
Normaal is dat paar minuutjes ofzo, ma nu echt al 5 minuten ofzo.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Wtf, waarom draait youtube ze allemaal op de kop?
Dat had ik gisteren ook al
Dat had ik gisteren ook al
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
quote:Op donderdag 8 juni 2006 22:02 schreef Geqxon het volgende:
Dat flimpje is op ze kop gek
quote:Op donderdag 8 juni 2006 21:34 schreef Diemietuhriej het volgende:
Wtf, waarom draait youtube ze allemaal op de kop?
Dat had ik gisteren ook al
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Ja idd. Ma deze heb ik niet gefilmd he.quote:Op donderdag 8 juni 2006 22:02 schreef Geqxon het volgende:
Tip: Draai voortaan je camera op de kop
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
dusss...me scooter loopt, wel slecht en onregelmatig, moet weer een andere cilinderop originele morini omdat deze imitatie niet goed is, krijg geld terug voor deze en hij zet die nieuwe er gratis onder...kan em nu eigenlijk alleen maar starten aan de accu van m'n pa ze auto en das best kut. af en toe hoor ik ook in eens een zoemgeluid en dan slaat ie af en dan rem ik heel hard af (zonder de remmen te gebruiken) en dan als ik bijna stil sta rol ik weer gewoon door lijkt wel alsof de vsnaar dan heel hard begint te resoneren ofzo maar dat kan eigenlijk niet want hij is net nieuw en hij is niet te groot als ik het zo zie...
Je toetsenbord werkt niet meer goed.quote:Op donderdag 8 juni 2006 22:50 schreef mister_dog het volgende:
dusss...me scooter loopt, wel slecht en onregelmatig, moet weer een andere cilinderop originele morini omdat deze imitatie niet goed is, krijg geld terug voor deze en hij zet die nieuwe er gratis onder...kan em nu eigenlijk alleen maar starten aan de accu van m'n pa ze auto en das best kut. af en toe hoor ik ook in eens een zoemgeluid en dan slaat ie af en dan rem ik heel hard af (zonder de remmen te gebruiken) en dan als ik bijna stil sta rol ik weer gewoon door lijkt wel alsof de vsnaar dan heel hard begint te resoneren ofzo maar dat kan eigenlijk niet want hij is net nieuw en hij is niet te groot als ik het zo zie...
Neej hehe, garpje.
Maar is wel kut dan!
Maar heb je er nu wel al eigenlijk uberhaupt op gereden?
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Volgens mij heb jij niks dan ellende met 't ding he?quote:Op donderdag 8 juni 2006 22:50 schreef mister_dog het volgende:
dusss...me scooter loopt, wel slecht en onregelmatig, moet weer een andere cilinderop originele morini omdat deze imitatie niet goed is, krijg geld terug voor deze en hij zet die nieuwe er gratis onder...kan em nu eigenlijk alleen maar starten aan de accu van m'n pa ze auto en das best kut. af en toe hoor ik ook in eens een zoemgeluid en dan slaat ie af en dan rem ik heel hard af (zonder de remmen te gebruiken) en dan als ik bijna stil sta rol ik weer gewoon door lijkt wel alsof de vsnaar dan heel hard begint te resoneren ofzo maar dat kan eigenlijk niet want hij is net nieuw en hij is niet te groot als ik het zo zie...
Volgens mij moet jij je muil houden want je hebt wel scooters waarop je kan schakelen.quote:Op donderdag 8 juni 2006 15:47 schreef C2C het volgende:
[..]
er zijn uberhaupt geen scooters waar je kan schakelen
trouwens bijna elke injectie scooter maakt overtoeren met vario ring er in, en als je die er uit haalt en je gaat hem bijv afstellen met andere uitlaat oid dan is de toerenteller alsnog handig.
als je geen verstand van scooters hebt hou je muil dan dicht.
zowiezo moet je je bek dicht houden met posers met je kut slomos.
Ohja, afstellen doe je op gevoel. Niet aan de hand van je toerenteller.
[ Bericht 5% gewijzigd door MaximumRush op 09-06-2006 07:53:48 ]
VESPAquote:Op donderdag 8 juni 2006 23:59 schreef MaximumRush het volgende:
[..]
Volgens mij moet jij je muil houden want je hebt wel scooters waarop je kan schakelen.
Een vespa is toch een brommer?quote:Op vrijdag 9 juni 2006 05:26 schreef no1uknow het volgende:
0wned.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Oh zoeen.quote:
Maar die is de niet waard.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Die voorwielophanging herrinert me aan de voorophanging van een Speedfight I en II.quote:
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Wehehe, of je daar zo trots op kunt zijn.quote:Op vrijdag 9 juni 2006 08:53 schreef Geqxon het volgende:
Die Vespa is de opa van jouw Speedfight, dus ff dimmen he
De speedfight is wel weer de opa van mijn Jetforce, daar kan die wel trots op zijn.
En jouw slomos.. Tja.. Die heeft geen opa.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Euhm, nee volgensmij niet.quote:Op vrijdag 9 juni 2006 09:20 schreef Geqxon het volgende:
Maar eh, zat er dan nog een generatie tussen de Jetforce en de Speedfright?
Maja, de speedfight II wordt wel nog gewoon gemaakt volgensmij, dus de Jetforce is niet echt een opvolger ofzo.
Maja, veel mensen denken wel dat het een speedfight is, toen ik hem ging schouwen. "Is dit dus de speedfight 3?"
Wehehe, nerds.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Het is speedfight, en ik heb idd een speedfight 1 en een Jetforce, maja, die jetforce krijg ik vanmiddag of morgen ook weer terug. Maja, die speedfight doe ik alleen af en toe mee crossen enzo.quote:Op vrijdag 9 juni 2006 09:46 schreef Geqxon het volgende:
Jij had toch eerst een Speedfright? Of ben ik nu met iemand anders in de war?
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Ja maar mijn speedfright gaat wel harder dan jouw slomos.quote:Op vrijdag 9 juni 2006 09:50 schreef Geqxon het volgende:
Als je mijn Tomos een Slomos noemt, dan noem ik jouw Speedfight een Speedfright
Wind mee 95 op de teller, wehehe.
Dat is ongeveer 85 echte kilometers.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Vespa is niet de enige met schakelscooters.quote:Op vrijdag 9 juni 2006 08:47 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Oh zoeen.
Maar die is de niet waard.
Dat had ik ook, vlak voordat hij knapte. Kan best eng zijnquote:Op vrijdag 9 juni 2006 12:58 schreef Ayaxola het volgende:
Ik ga ff een nieuwe gaskabel op m'n brommer zetten, altijd vol gas rijden is ook niet alles
Is het trouwens niet gewoon je afstelpinnetje bij je stuur? Misschien heeft een klojo die heel strak gezet...
Enneh, heb je de gaskabel al gehaald?
Hij is al gemaakt
De draad was bij het pinnetje echt totaal gerafeld, helemaal uit elkaar gevallen, maar alles werkt inmiddels weer prima
De draad was bij het pinnetje echt totaal gerafeld, helemaal uit elkaar gevallen, maar alles werkt inmiddels weer prima
Verkapte post-opkrikpost.quote:Op vrijdag 9 juni 2006 15:41 schreef Geqxon het volgende:
Mooi
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
toerenteller is toch echt handig hoor magoedquote:Op donderdag 8 juni 2006 23:59 schreef MaximumRush het volgende:
[..]
Volgens mij moet jij je muil houden want je hebt wel scooters waarop je kan schakelen.
Ohja, afstellen doe je op gevoel. Niet aan de hand van je toerenteller.
zowiezo bedoel ik de meeste scooters, dat er een of andere aftans oud ding kan schakelen.. lekker belangrijk.
Jeuj, mijn scooter is klaar! !
Morgen mag ik hem ophalen.
Maja, de eerste 200KM mag ik niet harder dan 40.
Moet zo rond de 6000 toeren blijven, met uitschieters naar de 8000, maar niet te lang.
Maja, die 200 zitten er zo op!
Morgen mag ik hem ophalen.
Maja, de eerste 200KM mag ik niet harder dan 40.
Moet zo rond de 6000 toeren blijven, met uitschieters naar de 8000, maar niet te lang.
Maja, die 200 zitten er zo op!
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
enige modificatie van het voertuig maakt dat hij niet meer voldoet aan de goedkeuring.. (officeel dr officeel dus he )quote:Op donderdag 8 juni 2006 16:01 schreef PallominnoXIII het volgende:
[..]
Zo lang 't ding maar 50 rijd, wat dus niet zo is, maar dat maakt niet uit, staat niet in de wet dat die ring eruithalen illegaal is
Hmm.. dat klopt wel, maar varioringen worden er toch door de importeur ingemikt?quote:Op vrijdag 9 juni 2006 21:12 schreef fs180 het volgende:
[..]
enige modificatie van het voertuig maakt dat hij niet meer voldoet aan de goedkeuring.. (officeel dr officeel dus he )
Je hebt genoeg schakelscooters die je nieuw kan bestellen.quote:Op vrijdag 9 juni 2006 20:18 schreef C2C het volgende:
[..]
toerenteller is toch echt handig hoor magoed
zowiezo bedoel ik de meeste scooters, dat er een of andere aftans oud ding kan schakelen.. lekker belangrijk.
Zoals?quote:Op vrijdag 9 juni 2006 23:35 schreef MaximumRush het volgende:
[..]
Je hebt genoeg schakelscooters die je nieuw kan bestellen.
Die nieuwe oldskool vespa's ofzo?
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Ik weet iig van Kymco dat ze genoeg soorten schakelscooters hebben.
Schakelscooter was volgens mij met een speciaal soort vario, weet niet zeker meer.
Schakelscooter was volgens mij met een speciaal soort vario, weet niet zeker meer.
Volgens mij hebben die helemaal geen vario maar net als hedendaags een bak.quote:Op zaterdag 10 juni 2006 12:43 schreef MaximumRush het volgende:
Ik weet iig van Kymco dat ze genoeg soorten schakelscooters hebben.
Schakelscooter was volgens mij met een speciaal soort vario, weet niet zeker meer.
Heb men scooter weer terug, yeah!
Maja, mocht de eerste 200KM niet harder dan 40KM/H.
Iedereen kijkt je zo aan van, wat is dat voor mongool.
Wehehe
Maja, mocht de eerste 200KM niet harder dan 40KM/H.
Iedereen kijkt je zo aan van, wat is dat voor mongool.
Wehehe
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
ik had mn ketting gebroken.. en aan elkaar gemaakt met ijzerdraad was ver van huis
ga je 20kmu met een racer
ga je 20kmu met een racer
loller dat heb ik ook ja magoed nu rijd ik gewoon 45, hopelijk over een week 85/90quote:Op zaterdag 10 juni 2006 17:58 schreef Diemietuhriej het volgende:
Heb men scooter weer terug, yeah!
Maja, mocht de eerste 200KM niet harder dan 40KM/H.
Iedereen kijkt je zo aan van, wat is dat voor mongool.
Wehehe
quote:Op zaterdag 10 juni 2006 19:00 schreef fs180 het volgende:
ik had mn ketting gebroken.. en aan elkaar gemaakt met ijzerdraad was ver van huis
ga je 20kmu met een racer
quote:Op zaterdag 10 juni 2006 12:43 schreef MaximumRush het volgende:
Schakelscooter was volgens mij met een speciaal soort vario, weet niet zeker meer.
wil dr uiteindelijk een caferacer van maken.. dus had andere koplamp erop gezet, ff testen.. met 20kmquote:
wordt ik opeens afgesneden door politie omdat ze overlast hadden van brommers ofzo
iig heel verhaal.. was eig niet zo blij met hun manier van iemand laten stoppen
Zo, heb er mooi al 105 KM van de 200 opzitten.
Hij loopt nu wel echt veel beter, met al die nieuwe rommel erop zeg..
Hij loopt nu wel echt veel beter, met al die nieuwe rommel erop zeg..
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
L0zer.quote:Op zondag 11 juni 2006 19:07 schreef Geqxon het volgende:
Ik heb mijn brommer nu al zeker 2-3 weken niet gebruikt
Ik fiets nu alles
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
waarom heb je er dan eenquote:Op zondag 11 juni 2006 19:15 schreef Geqxon het volgende:
Van een brommer word je dik.
zowiezo word je er niet dik van als je evengoed nog beweegt
Wahaha, vandaag 143 kilometers gemaakt!
Dan zat ik morgen al aan de 200, lekker snel.
Dan zat ik morgen al aan de 200, lekker snel.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
netjesquote:Op zondag 11 juni 2006 22:33 schreef Diemietuhriej het volgende:
Wahaha, vandaag 143 kilometers gemaakt!
Dan zat ik morgen al aan de 200, lekker snel.
Ja godver!
Wil ik net dus naar school gaan, start mijn scooter niet meer!
Foutcode 20, iets met de temperatuursensor, maarja, geloof er geen fuck van, de vorige zei hij ook iets met de ECU en toen waren het de zuiger en cilinder.
Njah, had mijn eerste les om half 9, eens kijken of ik die nog haal.
Aargh, baal wel echt van dit soort dingen, kankerzooi!
Wil ik net dus naar school gaan, start mijn scooter niet meer!
Foutcode 20, iets met de temperatuursensor, maarja, geloof er geen fuck van, de vorige zei hij ook iets met de ECU en toen waren het de zuiger en cilinder.
Njah, had mijn eerste les om half 9, eens kijken of ik die nog haal.
Aargh, baal wel echt van dit soort dingen, kankerzooi!
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Injectie , kickstart?quote:Op maandag 12 juni 2006 09:12 schreef Geqxon het volgende:
En kickstart dan?
O ja. Vergeten.
Lijkt me wel kut. Wil je je scooter starten, krijg je een foutcode, en dan kan je niks meer.
Lijkt me wel kut. Wil je je scooter starten, krijg je een foutcode, en dan kan je niks meer.
aaaaight jarno heeft er 250 km opzitten..
op de helft dus.. k ga proberen elke dag minstens 40 km te maken
op de helft dus.. k ga proberen elke dag minstens 40 km te maken
Halfords .quote:Op maandag 12 juni 2006 13:39 schreef fs180 het volgende:
die hoeren van de halfords belden dat mn plaat klaar was.. en ik sliep net zo lekker
Stond er laatst zo ACTIE in hun krantje, en had ik uitgerekend dat het in totaal maar 1.5 euro goedkoper is dan een scooter/brommerzaak 2 keer zo dichtbij
Stelletje naaiers.
Ik had op een gegeven moment wel een raar getik achterin, waar alle electronica zit, van die kastjes enzo, als ik straks thuis ben dan ga ik hem maar weer even strippen, kijken of alle contactjes goed zitten, want gister bleef hij ook gewoon warm, ik had hem warm in de schaduw gezet rond half 9, en toen ik rond half 11 vervolgens weer wegreed was hij nog steeds hartstikke warm, op de warmtemeter dan. Geen idee of die gewoon kapot is, of slecht contact maakt ofzo.
Straks dan maar even alle kabels controleren en inspuiten met contactspray, maar kan dat ermee te maken hebben dat ik gister een lange en ook warme tocht heb gemaakt met dat ding, dat hij dan nu het niet goed meer doet? De warmtemeter oid dan..
Hoop dat ik het zo kan verhelpen, zoek het niet om wéééér een dure rekening te incasseren. Kan het zoiezo ook niet echt goed gebruiken.
Straks dan maar even alle kabels controleren en inspuiten met contactspray, maar kan dat ermee te maken hebben dat ik gister een lange en ook warme tocht heb gemaakt met dat ding, dat hij dan nu het niet goed meer doet? De warmtemeter oid dan..
Hoop dat ik het zo kan verhelpen, zoek het niet om wéééér een dure rekening te incasseren. Kan het zoiezo ook niet echt goed gebruiken.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Schouwing gedaan!
Zometeen even naar het postkantoor voor aanvraag kentekenbewijs!
@ Diemie, dat is wel kut ja, gelukkig heb ik een Puch Maxi (S), daar valt niet zoveel aan kapot te gaan, geen ingewikkelde elektronica enzo
Maar succes rekeningen zijn nooit goed.
Examen heb ik 7 juli a.s.
Ik kon het ook morgen doen, maar dat is nog net iets te vroeg .
Zometeen even naar het postkantoor voor aanvraag kentekenbewijs!
@ Diemie, dat is wel kut ja, gelukkig heb ik een Puch Maxi (S), daar valt niet zoveel aan kapot te gaan, geen ingewikkelde elektronica enzo
Maar succes rekeningen zijn nooit goed.
Examen heb ik 7 juli a.s.
Ik kon het ook morgen doen, maar dat is nog net iets te vroeg .
ik ken dat net ruim 4,5 honder euro en nu weer 140 voor een andere cilinder, net besteld. Start ik dat krot loopt ie vollop lekker 11km gereden zonder dat ie afsloeg had ander bougie er in gedraaid en de kop optimaal neer gezet ten opzichte van de peut injector dus met de opening in de boogje er van af...naja zo maar weer ff rijden en dan kijken of ik die cilinder kan annuleren...
nee was eerst touren met scooter met wat mensen uit school en daarna naar de haven getourt en met de boot gaan touren lekker van de zon genietenquote:Op maandag 12 juni 2006 18:51 schreef no1uknow het volgende:
't Loopt niet echt storm hierzo hé
Zit iedereen te zonnen ofzo .
Hmm, heb een zo goed als koper voor mijn scooter, maarja, moet hij het wel weer doen..
Agja, ik heb voorlopig toch weinig tijd dusja, eens kijken wanneer hij klaar is ofzo.. Hoop snel!
Agja, ik heb voorlopig toch weinig tijd dusja, eens kijken wanneer hij klaar is ofzo.. Hoop snel!
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Ja ik ben de hele tijd buiten!quote:Op maandag 12 juni 2006 18:51 schreef no1uknow het volgende:
't Loopt niet echt storm hierzo hé
Zit iedereen te zonnen ofzo .
Heerlijk weer
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
HIJ DOET HET WEER!
Het lag aan de bougie (wtf), nog geen 150KM een nieuwe erin, en begeeft het al, zet ik dus de oude erin, die er al zo'n 3000KM inzit, doet ie het weer.
De oude vonkte overigens ook niet, geen idee waar het aan gelegen heeft, morgen maar wéér een nieuwe bougie halen dan.
maja, hij doet het tenminste!
Het lag aan de bougie (wtf), nog geen 150KM een nieuwe erin, en begeeft het al, zet ik dus de oude erin, die er al zo'n 3000KM inzit, doet ie het weer.
De oude vonkte overigens ook niet, geen idee waar het aan gelegen heeft, morgen maar wéér een nieuwe bougie halen dan.
maja, hij doet het tenminste!
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
De bougie is het idd 9 op de 10 keer
/edit: Ik zat nog even met die Puch Maxi S in mijn hoofd, bij injectie zal het wel iets anders zijn
[ Bericht 47% gewijzigd door Geqxon op 12-06-2006 22:08:18 ]
/edit: Ik zat nog even met die Puch Maxi S in mijn hoofd, bij injectie zal het wel iets anders zijn
[ Bericht 47% gewijzigd door Geqxon op 12-06-2006 22:08:18 ]
9,9 van de 10 keerquote:Op maandag 12 juni 2006 21:56 schreef Geqxon het volgende:
De bougie is het idd 9 op de 10 keer
/edit: Ik zat nog even met die Puch Maxi S in mijn hoofd, bij injectie zal het wel iets anders zijn
net lekker gescheurt met C2C en daarna scooter helemaal inelkaar gezet nu pas klaar morgen proberen er op naar school te gaan nieuwe cilinder maar ff afzeggen, hij loopt nu gewoon goed.
Jemig, ik gister naar het postkantoor om kenteken aan te vragen, moet ik een één of ander iets uit het volksregister hebben, voor m'n adres en postcode enzo .
Moet ik weer wachten tot woensdag als ik dat kan halen .
MIERENNEUKERS. Het zijn allemaal geldnaaiers.
Moet ik weer wachten tot woensdag als ik dat kan halen .
MIERENNEUKERS. Het zijn allemaal geldnaaiers.
editquote:Op dinsdag 13 juni 2006 07:41 schreef no1uknow het volgende:
Jemig, ik gister naar het postkantoor om kenteken aan te vragen, moet ik een één of ander iets uit het volksregister hebben, voor m'n adres en postcode enzo .
Moet ik weer wachten tot woensdag als ik dat kan halen .
MIERENNEUKERS. Het zijn allemaal geldnaaiers.
Oke .
Ik wil trouwens nog wel is later (als ik groot ben ) als ik veel geld heb ( ) een Puch Maxi kopen met zo'n hoog stuur
Ik wil trouwens nog wel is later (als ik groot ben ) als ik veel geld heb ( ) een Puch Maxi kopen met zo'n hoog stuur
Daarvoor kun je toch gewoon naar het gemeentehuis?quote:Op dinsdag 13 juni 2006 07:41 schreef no1uknow het volgende:
Jemig, ik gister naar het postkantoor om kenteken aan te vragen, moet ik een één of ander iets uit het volksregister hebben, voor m'n adres en postcode enzo .
Moet ik weer wachten tot woensdag als ik dat kan halen .
MIERENNEUKERS. Het zijn allemaal geldnaaiers.
En ja, het zijn geldnaaiers ja. Want je adres staat ook gewoon op je bromfietscertificaat.
En ja dat certificaat heb ik nog niet .quote:Op dinsdag 13 juni 2006 10:30 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Daarvoor kun je toch gewoon naar het gemeentehuis?
En ja, het zijn geldnaaiers ja. Want je adres staat ook gewoon op je bromfietscertificaat.
En met woensdag bedoel ik dat mn ouders pas woensdag naar het gemeentehuis gaan.
mehehehe die heb ik al een (hij rijdt alleen nooit, altijd kapot )quote:Op dinsdag 13 juni 2006 09:29 schreef no1uknow het volgende:
Oke .
Ik wil trouwens nog wel is later (als ik groot ben ) als ik veel geld heb ( ) een Puch Maxi kopen met zo'n hoog stuur
koffie?
Nee, een Citroën!
Nee, een Citroën!
een maat van me heeft er een in perfecte staat, echt zitten bijna geen/helemaal geen roestplekjes enzo op, echt van een liefhebber geweestquote:Op dinsdag 13 juni 2006 09:29 schreef no1uknow het volgende:
Oke .
Ik wil trouwens nog wel is later (als ik groot ben ) als ik veel geld heb ( ) een Puch Maxi kopen met zo'n hoog stuur
mooie dingetjes
Zo, waarschijnlijk gaat mijn jetforce donderdag de deur uit..
Maarja, er komt natuurlijk wel wat moois voor terug.
Ik heb vandaag bij de dealer even gereden op een nieuwe TZR,
Maarja, wat zijn nog meer van dat soort modellen?
Ken dan de RS50, Rieju RS2, TZR, Derbi GPR en wat heb je dan nog meer?
Maarja, er komt natuurlijk wel wat moois voor terug.
Ik heb vandaag bij de dealer even gereden op een nieuwe TZR,
Maarja, wat zijn nog meer van dat soort modellen?
Ken dan de RS50, Rieju RS2, TZR, Derbi GPR en wat heb je dan nog meer?
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Je moet natuurlijk gaan lullen dat je je Tomos wil verkopen omdat je nu wel aan wat nieuws toe bent enzo..quote:Op dinsdag 13 juni 2006 20:14 schreef Geqxon het volgende:
Mmmm, dat ga ik ook eens proberen. Testritjes
Deed ik ook, is echt lachen.
Daar stonden ook nog wat Derbi Senda's die ik ook vast wel had mogen uitproberen maarja, zoiets zoek ik toch niet..
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Klopt, maar hij heeft er ook wel goed voor betaald.quote:Op dinsdag 13 juni 2006 20:06 schreef C2C het volgende:
[..]
een maat van me heeft er een in perfecte staat, echt zitten bijna geen/helemaal geen roestplekjes enzo op, echt van een liefhebber geweest
mooie dingetjes
dat klopt maar die dingen verliezen hun waarde toch niet dus tis een investering (mits goed onderhouden)quote:Op dinsdag 13 juni 2006 20:23 schreef Ayaxola het volgende:
[..]
Klopt, maar hij heeft er ook wel goed voor betaald.
Als ik over mijn Tomos begint gaat hij denken lachen. Maar als je er over nadenkt een Jetforce in gaat ruilen word het een ander verhaal jaquote:Op dinsdag 13 juni 2006 20:22 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Je moet natuurlijk gaan lullen dat je je Tomos wil verkopen omdat je nu wel aan wat nieuws toe bent enzo..
Deed ik ook, is echt lachen.
Daar stonden ook nog wat Derbi Senda's die ik ook vast wel had mogen uitproberen maarja, zoiets zoek ik toch niet..
Ik denk niet dat het slim is om allemaal 16 jarige pikkies testritjes te laten maken
Maar hij is wel echt heel goed onderhouden, en ook echt mooiquote:Op dinsdag 13 juni 2006 20:31 schreef no1uknow het volgende:
Jemig
aprilia?? mxquote:Op dinsdag 13 juni 2006 20:14 schreef Diemietuhriej het volgende:
Zo, waarschijnlijk gaat mijn jetforce donderdag de deur uit..
Maarja, er komt natuurlijk wel wat moois voor terug.
Ik heb vandaag bij de dealer even gereden op een nieuwe TZR,
Maarja, wat zijn nog meer van dat soort modellen?
Ken dan de RS50, Rieju RS2, TZR, Derbi GPR en wat heb je dan nog meer?
En volgens mij stijgt dat ding alleen maar in waardequote:Op dinsdag 13 juni 2006 20:33 schreef Ayaxola het volgende:
[..]
Maar hij is wel echt heel goed onderhouden, en ook echt mooi
Alleen als je hem continue poetst en binnen houdquote:Op dinsdag 13 juni 2006 20:45 schreef no1uknow het volgende:
[..]
En volgens mij stijgt dat ding alleen maar in waarde
Ja hij staat hier altijd op kamertemperatuur binnen, de scooters hebben wat dat betreft niks te lijen..quote:Op dinsdag 13 juni 2006 20:46 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Alleen als je hem continue poetst en binnen houd
Maar verdomme, die Aprilia MX50's zijn cheil gek!
Ik ben nu me even aan het verdiepen in die beestjes, niet zo gek duur voor een tweedehandsje, als er hier in de buurt een staat dan zal ik eens even aan het mailen gaan.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Ik bedoel dus dat je er niet 10k km per jaar mee moet rijden, dat je hem altijd buiten hebt staan en bijna niks aan onderhoud doet. Dan zal hij niet in waarde stijgen.quote:Op dinsdag 13 juni 2006 20:49 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Ja hij staat hier altijd op kamertemperatuur binnen, de scooters hebben wat dat betreft niks te lijen..
TE KOOP MOOIE APRILIA MX 50
met een minarelli AM6 motorblok 50CC org.
bouwjaar 2003
met kenteken + papieren
org. aankoopbewijzen ,service boekje , rekeningen enz.
met nog alle orginele sleutels ( en een schijfremslot)
met Datatag
km stand :8000 km
begrenzer ring is uit de uitlaat verwijderd dus loopt +- 85 km
met nieuwe banden voor + achter
is meteen weer orgineel te maken (50 km )
nooit aan gesleutelt (wel door de dealer nartuurlijk)
Wehehe!
http://koopjes.marktplaats.nl/motoren_en_brommers/35825304.html
Die is dat. Wel mooi ding, hier in de buurt ook nog.. Even wat mailen.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
ow.. was dus geen mx die ik dacht te bedoelen.. wat het dan wel was is dus een raadsel
maar de mx vindt je ook leuk dus ik zie het probleem niet
die mx is wel erg duur zeg :|
maar de mx vindt je ook leuk dus ik zie het probleem niet
die mx is wel erg duur zeg :|
2 maal hoezo?quote:Op dinsdag 13 juni 2006 20:59 schreef fs180 het volgende:
ow.. was dus geen mx die ik dacht te bedoelen.. wat het dan wel was is dus een raadsel
maar de mx vindt je ook leuk dus ik zie het probleem niet
die mx is wel erg duur zeg :|
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Net even een perso aangemaakt voor me "nieuwe" opgeknapte tomos
http://www.scooter-freaks.nl/persoscoots/viewperso.php?id=53324
Ik ben vanplan om nog ene blokje erbij te pakken en dat blok gewoon te tunen etc om te sprinten
http://www.scooter-freaks.nl/persoscoots/viewperso.php?id=53324
Ik ben vanplan om nog ene blokje erbij te pakken en dat blok gewoon te tunen etc om te sprinten
Check me blog: Sarlo's Everyday Life
Whahaha, geweldige typefoutquote:Op dinsdag 13 juni 2006 20:50 schreef Diemietuhriej het volgende:
TE KOOP MOOIE APRILIA MX 50
met een minarelli AM6 motorblok 50CC org.
bouwjaar 2003
met kenteken + papieren
org. aankoopbewijzen ,service boekje , rekeningen enz.
met nog alle orginele sleutels ( en een schijfremslot)
met Datatag
km stand :8000 km
begrenzer ring is uit de uitlaat verwijderd dus loopt +- 85 km
met nieuwe banden voor + achter
is meteen weer orgineel te maken (50 km )
nooit aan gesleutelt (wel door de dealer nartuurlijk)
Wehehe!
http://koopjes.marktplaats.nl/motoren_en_brommers/35825304.html
Die is dat. Wel mooi ding, hier in de buurt ook nog.. Even wat mailen.
quote:Op dinsdag 13 juni 2006 23:35 schreef mister_dog het volgende:
die mx vin 'k niks aan, derbi senda sm extreme, dat een dik ding
Dan vind ik die Derbi Senda wel wat ielletjes, en vind ik de MX veel meer op een echte motor lijken.
Met Derbi Senda voorkapje.
Donders geil!
Is dus gewoon een Aprilia MX..
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
quote:Op woensdag 14 juni 2006 10:51 schreef Diemietuhriej het volgende:
[afbeelding]
[afbeelding]
Met Derbi Senda voorkapje.
Donders geil!
Is dus gewoon een Aprilia MX..
je hebt een scooter?quote:Op woensdag 14 juni 2006 19:32 schreef Alvilon het volgende:
[..]
Puchs al verkocht ?
Kben nu een koos -rijdende- brommerloos
niet bitchen je hebt je cb gelukkig
puch 2 dingetjes eraan doen nog, maar ben er te lui voor atm en die regen maakt het ook nie leuker
puch 2 dingetjes eraan doen nog, maar ben er te lui voor atm en die regen maakt het ook nie leuker
Foutcode 10, 12, 15, 16 en ook 20.
Wtf?
Kan nooit, fout in injector, fout in oliepomp, teveel rpm gemaakt, fout in ecu, fout in temperatuuriets.
Euhm, oke..
Was net even eten halen, dat ding begint me toch te stotteren! knipperlichtlampje gaat keihard knipperen, zonder de knipperlichten, dus met dat gepiep wat ze allemaal hebben, acculampje gaat knipperen, tijd en trip gewist, dashboardverlichting begint ook nog te knipperen..
Euhm..? Ook fijn, net voordat hij morgen weggaat, heerlijk.. Argh, njah, ik denk dat hij gewoon even een storinkje heeft.
Dalijk even andere bougie erin zetten, kijken of het stotteren dan ophoudt, hoop het.
Oh kut, begint ook nog net te regenen, great..!
Wtf?
Kan nooit, fout in injector, fout in oliepomp, teveel rpm gemaakt, fout in ecu, fout in temperatuuriets.
Euhm, oke..
Was net even eten halen, dat ding begint me toch te stotteren! knipperlichtlampje gaat keihard knipperen, zonder de knipperlichten, dus met dat gepiep wat ze allemaal hebben, acculampje gaat knipperen, tijd en trip gewist, dashboardverlichting begint ook nog te knipperen..
Euhm..? Ook fijn, net voordat hij morgen weggaat, heerlijk.. Argh, njah, ik denk dat hij gewoon even een storinkje heeft.
Dalijk even andere bougie erin zetten, kijken of het stotteren dan ophoudt, hoop het.
Oh kut, begint ook nog net te regenen, great..!
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Ik heb dan misschien een slomos, het rijd tenminste wel.quote:Op woensdag 14 juni 2006 20:16 schreef Diemietuhriej het volgende:
Foutcode 10, 12, 15, 16 en ook 20.
Wtf?
Kan nooit, fout in injector, fout in oliepomp, teveel rpm gemaakt, fout in ecu, fout in temperatuuriets.
Euhm, oke..
Was net even eten halen, dat ding begint me toch te stotteren! knipperlichtlampje gaat keihard knipperen, zonder de knipperlichten, dus met dat gepiep wat ze allemaal hebben, acculampje gaat knipperen, tijd en trip gewist, dashboardverlichting begint ook nog te knipperen..
Euhm..? Ook fijn, net voordat hij morgen weggaat, heerlijk.. Argh, njah, ik denk dat hij gewoon even een storinkje heeft.
Dalijk even andere bougie erin zetten, kijken of het stotteren dan ophoudt, hoop het.
Oh kut, begint ook nog net te regenen, great..!
OWNED!
Die van mij rijdt ook.quote:Op woensdag 14 juni 2006 20:56 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Ik heb dan misschien een slomos, het rijd tenminste wel.
OWNED!
Maar hoe.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
kan je kabels nakijken? of dr misshcien ergens kortsluiting isquote:Op woensdag 14 juni 2006 20:56 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Ik heb dan misschien een slomos, het rijd tenminste wel.
OWNED!
Hmm, ik dus eerst weer de oude bougie ingezet.. niks.. accu nagekeken, bleek niet goed contact te maken, oke, gaan rijden, doet het weer goed..quote:Op woensdag 14 juni 2006 21:31 schreef fs180 het volgende:
[..]
kan je kabels nakijken? of dr misshcien ergens kortsluiting is
Maar nu gaat het injection check lampje weer branden! Verdomme!
Drifter_, weet jij hoe en wat? Erg?
Of iemand anders natuurlijk.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Ja kweenie, heb net even een klein rondje gereden, weet niet hoe hij op lange stukken rijdt.. morgen maar even kijken dan..quote:Op woensdag 14 juni 2006 23:01 schreef fs180 het volgende:
wat kan daar fout aan zijn dan.. doe doet het toch of juist niet,.. maar dan rijd ie niet toch?
Maja, dat injection check lampje hoort uit te gaan, meende ik..
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
jaquote:Op woensdag 14 juni 2006 23:07 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Ja kweenie, heb net even een klein rondje gereden, weet niet hoe hij op lange stukken rijdt.. morgen maar even kijken dan..
Maja, dat injection check lampje hoort uit te gaan, meende ik..
Net collega laten rijden kom ik thuis ding maakt een pokke herrie allebij de bouten van me uitlaat er uit , niet die bij me cilinder maar waarmee ie aan de carter vast zit... hoe vaag is dat...ze zaten dik strak aan gedraait. daarvoor wel 82 gereden maar ja
Alleen branden, niet knipperen dus?quote:Op woensdag 14 juni 2006 22:18 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Hmm, ik dus eerst weer de oude bougie ingezet.. niks.. accu nagekeken, bleek niet goed contact te maken, oke, gaan rijden, doet het weer goed..
Maar nu gaat het injection check lampje weer branden! Verdomme!
Drifter_, weet jij hoe en wat? Erg?
Of iemand anders natuurlijk.
Meestal niets ernstig hoor Check ff of je kabels goed op de accu aangesloten zijn.
Ik rij al een tijdje met een brandend lichtje, maar dat komt door een ECU wissel, niets aan de hand
