PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Welkom bij de Fok!MC!
Dit is een gezellig motorclubje met Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby!
We hebben al verschillende meets gehouden waarbij de eerste meet in november 2003 was, met als route de Havenroute op de Maasvlakte nabij Rotterdam. Intussen zijn er al meer dan 20 meets geweest. Ook wordt er regelmatig afgesproken met leden onder elkaar.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag!
Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht
Overzichtje van Fok!'ers met motoren:
FAQ (Frequently Asked Questions):
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar zéker niet achterlijk hard. Als je het te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?Dit varieert. Soms al 2 á 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's?
Wie maakt er eventueel foto's?Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop.
Waar komen jullie vandaan?
Waar komen jullie vandaan?Dat staat meestal in het profiel van de Fok!MC'er. Zo niet, dan wil deze persoon dit graag anoniem houden.
Wie maakt de topics?
Wie maakt de topics? Degene die als laatst reageert in een vol topic is 'verplicht' de nieuwe te openen. Dit is in de vorm van "Fok Motorclub [SC deel xxx] + topictitel naar keuze" De OP kun je hierrrrrr vinden.
Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?
Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?Ja dat mag. Het enige wat je hiervoor hoeft te doen is een foto aanleveren en het merk, model + bouwjaar van je motor.
Laatste topics :
:Fok Motorclub [SC deel 257] TT weekend
Fok Motorclub [SC deel 258] Zwarte kousen gemeenten meet
Fok Motorclub [SC deel 259] Kneusjes en zonnebrildragers
Fok Motorclub [SC deel 260] Wij hebben het over motoren.....
Fok Motorclub [SC deel 261] Beam me up ...
Bij motorport iig niet wilden me daar ook een kleine beurt voor 1100 aansmeren, ook lagers enzo. Ketting vervangen die er net 2 maanden opzat en een nieuw voorwiel waarbij je in het profiel zou kunnen verdwalen.quote:Damn, OPM, 1000 euro voor een beurt met balhoofdlagers vervangen is een hoop geld.
Ik zou eerder de helft zeggen als je echt een grote beurt doet met kleppen stellen erbij.
Nu halen ze hem wel door een ringetje zeg, moet-zo-goed-als-nieuw-keuring.
Ik hoop dat ze hun eigen motoren voor de verkoop ook zo goed klaarmaken.
wilden me daar ook een kleine beurt voor 1100 aansmeren, ook lagers enzo. Ketting vervangen die er net 2 maanden opzat en een nieuw voorwiel waarbij je in het profiel zou kunnen verdwalen.Balhoofdlager kost trouwens maar iest van 50 euro en schijnt iets van 2 a 3 uur werk te zijn. Morgen gaat de mijne naar Goedhart. Ff aanhangertje halen daar en wegbrengen. Omdat ie ook gesteld moet worden en de bougiekabels vervangen moeten worden wilden ze er ook ee grote beurt van maken. Inclusies nieuwe voorband en en eventueel nieuwe koppeling hadden ze het ook over 1000, maar het zou ig niet meer worden. Daar gaan we het dus morgen nog maar even over hebben. Heb na z'n kleine beurt maar 2000 kilometer gereden ofzo, dus alleen kleppen stellen en de koppeling is wat mij betreft in orde.
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
quote:Op vrijdag 1 juli 2005 23:24 schreef Youssef het volgende:
Jeej, een topic in een dag erdoorheen gejaagd
Sig van iemand:
Sooty
quote:Bartholomeus: Anders neem je nog even een noodles bij je vroegere rijschool?
Juiced: Wat hebben noodles nou met motorrijden te maken?
Sooty
ja. ingevet houden. geen enkel probleem. Heb nooit met wat anders gereden (exclusief klein uitstapje sportschoenen)quote:Op zaterdag 2 juli 2005 00:16 schreef Youssef het volgende:
Zijn 'kisten' eigenlijk waterdicht
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
aarggghhhh. een vreemde in de reeks. Kom, we pesten 'm weg
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
quote:Op zaterdag 2 juli 2005 00:25 schreef Gebakken_vissie het volgende:
aarggghhhh. een vreemde in de reeks. Kom, we pesten 'm weg
Maar kisten zijn toch goedkoop? Ik ben op zoek naar waterdicht spul wat ik ook gewoon naar school/werk aan kan doen. Die simpele ouderwetse zwarte timberlands zijn wel rond de 140 euro
Die simpele ouderwetse zwarte timberlands zijn wel rond de 140 euro 
Pas wel op je woorden he..........ik heb een scooterquote:Op zaterdag 2 juli 2005 00:25 schreef Gebakken_vissie het volgende:
aarggghhhh. een vreemde in de reeks. Kom, we pesten 'm weg
Daarnaast ben ik de toekomstige motor generatie
╔══════╗
╚══════╝
╔══════╗
╚══════╝
╚══════╝
╔══════╗
╚══════╝
Zo heb even de bedrading van de CR bewerkt.
Moet het eigenlijk nog eens heel goed doen en solderen enzo.
Maar het was dit:
En dat is teruggebracht tot dit.
De oude eigenaar heeft de CR mooi opgebouwd met al dat freeswerk, maar van elektra heeft hij geen kaas gegeten.
Volgende stap is dus solderen die handel, en gelijk dat gedoe bij het contactslot solderen en netjes maken.
De onsteking mag dan gelijk weer volgens originele wijze hersteld worden zodat deze nooit door het contactslot gestoord kan worden. Alleen licht aan uit is wel genoeg.
Maar dat komt nog wel een keer denk ik.
Verder nog het stuurkuipje wat beter gemaakt, al liep het even anders dan verwacht.
De lamphouder van de oude is niet zo'n goed systeem, dus ik dacht zet even wat over van het nieuwe bij de KLX gekregen kuipje.
Ziet er compleet hetzelfde uit qua bevestiging, en is een heel nieuwe verbeterde constructie.
Binnenkapjes eruit, en overzetten die handel.
Damn moest er toch weer iemand van het ontwerpbureau de schroefjes aan de buitenkant verplaatsen via zijn cad/cam systeem.
Maar ja, dan alleen maar de schroefjes onder, en maar 1 inplaats van 3 voor de bovenkant.
Het spulletje zit er nog niet op, want ik had nog steeds maar 2 ledjes van de 50 die gingen branden.
En dat was nou net de reden om die bedrading maar eens te vereenvoudigen...........
Even de netvoeding op de accu aangesloten, en dat nachtje opladen was dus niet genoeg van de week.
Direct full power licht.
Ben er dus weinig mee opgeschoten al die bedrading veranderen, maar ja was sowiezo wel nuttig om te doen..t'is een stuk netter zo, en we weten weer hoe alles in die regionen van de motor werkt.
Morgen om 12:00 een SuperMotard/cross meeting in Almere, maar die ga ik skippen.
De carb van de KLX is er nog niet, en ik vind het net ff te ver denk ik voor de CR.
En ze gaan ws erg veel terrein rijden.
Zondag een SuperMotard meeting, daar ga ik wel heen denk ik.. al lijkt die van morgen wat beter opgezet..
De carb van de KLX is er nog niet, en ik vind het net ff te ver denk ik voor de CR.
En ze gaan ws erg veel terrein rijden.
Zondag een SuperMotard meeting, daar ga ik wel heen denk ik.. al lijkt die van morgen wat beter opgezet..
Hmmm, hebben ze de opmerking van sooty weg gehaald
weet ik neit wat er nu zo fun was
weet ik neit wat er nu zo fun was
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
ja, dat was een TVP
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Wie, waar, vorige topic.quote:Op zaterdag 2 juli 2005 01:22 schreef bwt het volgende:
Hmmm, hebben ze de opmerking van sooty weg gehaald
weet ik neit wat er nu zo fun was
Edit:
Ah, die link naar een ander topic.. daar had ik nog niet gekeken.
Even de fokker erna die een quote had gezet die ook verwijdert werd mailen.
Zo, ik vervang even ondeugend als nachtbraker omdat die er niet is
Pepijn Worldbeater newbe lekker bezig geweest zie ik Ik zie nog wel wat draadjes op de tweede foto die zomaar in de lucht eindigen. Zijn dat knipperlicht mogelijkheden ofzo Of gewoon vergeten te doen
Heb even iets voor een website zitten programmeren. Met in totaal iets van 2+ maanden vertraging Is voor een vriend, en ik stelde het steeds uit maar ik had beloofd het af te maken voordat ik zou slapen Dus dat heb ik nu eindelijk gedaan Kijken of ik me nu niet verslaap voor m''n krantenwijk
Pepijn Worldbeater newbe lekker bezig geweest zie ik Ik zie nog wel wat draadjes op de tweede foto die zomaar in de lucht eindigen. Zijn dat knipperlicht mogelijkheden ofzo Of gewoon vergeten te doen
Ik zie nog wel wat draadjes op de tweede foto die zomaar in de lucht eindigen. Zijn dat knipperlicht mogelijkheden ofzo 
Of gewoon vergeten te doen Heb even iets voor een website zitten programmeren. Met in totaal iets van 2+ maanden vertraging Is voor een vriend, en ik stelde het steeds uit maar ik had beloofd het af te maken voordat ik zou slapen Dus dat heb ik nu eindelijk gedaan Kijken of ik me nu niet verslaap voor m''n krantenwijk
Nog echt gedaan ook?quote:Op zaterdag 2 juli 2005 01:24 schreef Worldbeater het volgende:
Even de fokker erna die een quote had gezet die ook verwijdert werd mailen.
quote:Op zaterdag 2 juli 2005 07:54 schreef Youssef het volgende:
http://www.motor-forum.nl(...)0/singlepost/3177385
Kan best lang kijken naar dit plaatje
netjes maar zoals hich zei, kan nog netter is gewoon slordig vind ik om het zo te laten zitten zoals de oude eigenaar deed...lijkt me niet zo heel moeilijkquote:Op zaterdag 2 juli 2005 01:08 schreef Worldbeater het volgende:
Zo heb even de bedrading van de CR bewerkt.
Moet het eigenlijk nog eens heel goed doen en solderen enzo.
Maar het was dit:
[[url=http://img231.imageshack.us/img231/9328/p1010486web2jv.th.jpg]afbeelding][/URL]
En dat is teruggebracht tot dit.
[[url=http://img231.imageshack.us/img231/9046/p1010493web2os.th.jpg]afbeelding][/URL]
De oude eigenaar heeft de CR mooi opgebouwd met al dat freeswerk, maar van elektra heeft hij geen kaas gegeten.
Mooi jammer OPM, maar Balhoofd is niet zo een kluif hoor. Als ik tijd over heb wil ik je ook wel helpen
Wel ff een WPH downloaden want zal vast iets kutten zijn als bij de KLX
Straks ff MEK proberen te kopen, een popnageltang halen en aan de slag met kuipwerk (naja scrap plastic
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Yup, waarom niet, als ze maar niet krom zijnquote:Op zaterdag 2 juli 2005 08:35 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
is 2ehands een optie voor clip on? of kun je beter op safe gaan en een nieuwe kopen
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Die heeft het duidelijk begrepen inderdaad. Zelfde helm als mij, soort gelijk pak en ook de witte pornoboots die ik al 2 jaar wilquote:Op zaterdag 2 juli 2005 07:54 schreef Youssef het volgende:
http://www.motor-forum.nl(...)0/singlepost/3177385
Kan best lang kijken naar dit plaatje
EN een ZX7R
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
cool vanmiddag ga ik ff informeren wat die clipon en lagers kosten...missch meteen wel bestellen. want die clipon is niet traploos te verstellen, dus die moet echt wel in orde zijn.quote:Op zaterdag 2 juli 2005 08:42 schreef Makster het volgende:
Mooi jammer OPM, maar Balhoofd is niet zo een kluif hoor. Als ik tijd over heb wil ik je ook wel helpen
Wel ff een WPH downloaden want zal vast iets kutten zijn als bij de KLX
Straks ff MEK proberen te kopen, een popnageltang halen en aan de slag met kuipwerk (naja scrap plastic
kisten tussen de 95 en de 120 euro, ze vragen er maar wat voor tegenwoordig. Heb ze al eens voor 140 gezien ook, maar bij de kleinere dumps liggen ze voor ongeveer 100. Ik had ze ook altijd gewoon aan naar werk. Hele dag op lopen zonder problemenquote:Op zaterdag 2 juli 2005 00:27 schreef Youssef het volgende:
[..]
Maar kisten zijn toch goedkoop? Ik ben op zoek naar waterdicht spul wat ik ook gewoon naar school/werk aan kan doen. Die simpele ouderwetse zwarte timberlands zijn wel rond de 140 euro
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
balhoofdlagers 5 tientjes.quote:Op zaterdag 2 juli 2005 10:17 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
cool vanmiddag ga ik ff informeren wat die clipon en lagers kosten...missch meteen wel bestellen. want die clipon is niet traploos te verstellen, dus die moet echt wel in orde zijn.
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
M'n uitlaat is bling, bling.
Ben net wakker, maar heb eerst direct uit bed een half uurtje gepoetst aan de CR.
Ik dacht altijd dat die een matte finish had, maar dat is gewoon dat laagje wat alu na een tijdje opbouwt zoals roest op metaal.
Verder een bout en een imbus van de kickstarter aangedraaid, bleek iets speling op -wat ik overigens nog niet gemerkt had, de kroonplaten een beetje gepoetst, gaan ook glimmen..
Wat vliegt de tijd dan zeg .. je kan wel een hele dag poetsen als je het echt goed doet.
Gisteravond ook al het stelboutje van de voorrem gedaan zodat deze meteen aangrijpt en strakker aanvoelt.
Maar ik schreef al dat ik het contactslot ook eens moest doen.
Was een advies tegen slapeloze nachten.
Even kijken of ik weer eens kan hardlopen na een maandje of 5-6 zonder training.
Ben net wakker, maar heb eerst direct uit bed een half uurtje gepoetst aan de CR.
Ik dacht altijd dat die een matte finish had, maar dat is gewoon dat laagje wat alu na een tijdje opbouwt zoals roest op metaal.
Verder een bout en een imbus van de kickstarter aangedraaid, bleek iets speling op -wat ik overigens nog niet gemerkt had, de kroonplaten een beetje gepoetst, gaan ook glimmen..
Wat vliegt de tijd dan zeg .. je kan wel een hele dag poetsen als je het echt goed doet.
Gisteravond ook al het stelboutje van de voorrem gedaan zodat deze meteen aangrijpt en strakker aanvoelt.
Die zie je alleen maar als je er vanaf onderen tegenaan kijkt, en straks zit het kuipje er ook nog voor.quote:Op zaterdag 2 juli 2005 02:13 schreef hicham het volgende:
Zo, ik vervang even ondeugend als nachtbraker omdat die er niet is
Pepijn Worldbeater newbe lekker bezig geweest zie ik Ik zie nog wel wat draadjes op de tweede foto die zomaar in de lucht eindigen. Zijn dat knipperlicht mogelijkheden ofzo Of gewoon vergeten te doen
Maar ik schreef al dat ik het contactslot ook eens moest doen.
bwt.quote:Op zaterdag 2 juli 2005 07:07 schreef Youssef het volgende:
Nog echt gedaan ook?
Was een advies tegen slapeloze nachten.
Nog 2 nieuwe setjes liggen uit militaire dienst, 2 versleten, 2 weggegeven.quote:Op zaterdag 2 juli 2005 11:10 schreef Gebakken_vissie het volgende:
kisten tussen de 95 en de 120 euro, ze vragen er maar wat voor tegenwoordig. Heb ze al eens voor 140 gezien ook, maar bij de kleinere dumps liggen ze voor ongeveer 100. Ik had ze ook altijd gewoon aan naar werk. Hele dag op lopen zonder problemen
Even kijken of ik weer eens kan hardlopen na een maandje of 5-6 zonder training.
Moeten we anders maar een sleutelmeet organiseren?
Pepijn's bedrading solderen, Jesse's balhoofd en clipons doen, Shoefshoef had ook nog wat achterstallig onderhoud en misschien kan vissie zijn walvis meeslepen.
Als we even onderling uitvechten wie wat kan dan kan ik kijken of ik wat tijd kan vrijmaken.
Tuin is groot zat voor 4 motoren en we hebben zo'n megaparasol zodat we lekker in de schaduw kunnen klussen.
Pepijn's bedrading solderen, Jesse's balhoofd en clipons doen, Shoefshoef had ook nog wat achterstallig onderhoud en misschien kan vissie zijn walvis meeslepen.
Als we even onderling uitvechten wie wat kan dan kan ik kijken of ik wat tijd kan vrijmaken.
Tuin is groot zat voor 4 motoren en we hebben zo'n megaparasol zodat we lekker in de schaduw kunnen klussen.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
misschien kunnen we wel als we in ******* zijn een uitstapje naar francorchamp makenquote:Op zaterdag 2 juli 2005 07:54 schreef Youssef het volgende:
http://www.motor-forum.nl(...)0/singlepost/3177385
Kan best lang kijken naar dit plaatje
[ Bericht 10% gewijzigd door Mercy_symbol op 02-07-2005 11:48:24 ]
goed bezigquote:Op zaterdag 2 juli 2005 11:33 schreef Worldbeater het volgende:
M'n uitlaat is bling, bling.
Ben net wakker, maar heb eerst direct uit bed een half uurtje gepoetst aan de CR.
Ik dacht altijd dat die een matte finish had, maar dat is gewoon dat laagje wat alu na een tijdje opbouwt zoals roest op metaal.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Na 20 minuten was de pijp op.
Het is hier nog nat, en de lucht ziet er ook niet echt lekker uit.
Het is de bedoeling om zo de carb van de KLX te halen, klaar of niet.
Nu is de supermotard/cross meet in Almere overigens.
Was er met de KLX wel heengegaan denk'k.
Het is hier nog nat, en de lucht ziet er ook niet echt lekker uit.
Het is de bedoeling om zo de carb van de KLX te halen, klaar of niet.
Nu is de supermotard/cross meet in Almere overigens.
Was er met de KLX wel heengegaan denk'k.
Beetje goed wel ben niet snel tevreden, en het kan nog wat grondiger allemaal, maar zo leren we het fietsje wel steeds verder kennen. Evolutie in sleutelen.quote:Op zaterdag 2 juli 2005 12:23 schreef Rausdouwer het volgende:
goed bezig
Ik zet de tijd steeds later dan ik naar Motoport ga.
Eerst nog maar een bakkie en een koekje.
Moet dan ook nog de koplamp het stuurkuipje er opzetten.
De accu laad alweer klokje rond bij .. zou het genoeg zijn.
En wanneer verander je die quote van PeterR eens.
Eerst nog maar een bakkie en een koekje.
Moet dan ook nog de koplamp het stuurkuipje er opzetten.
De accu laad alweer klokje rond bij .. zou het genoeg zijn.
En wanneer verander je die quote van PeterR eens.
Hey newbe, beetje respect tegenover degenen die hier langer zitten dan jij he
Ben niet zo creatief met signatures als jij
of bwt kan er ook aardig wat van
Ben niet zo creatief met signatures als jij
of bwt kan er ook aardig wat van
BE mompelt ook iets over mee willen fotoverslag hequote:Op zaterdag 2 juli 2005 11:38 schreef hollander172 het volgende:
Moeten we anders maar een sleutelmeet organiseren?
Pepijn's bedrading solderen, Jesse's balhoofd en clipons doen, Shoefshoef had ook nog wat achterstallig onderhoud en misschien kan vissie zijn walvis meeslepen.
Als we even onderling uitvechten wie wat kan dan kan ik kijken of ik wat tijd kan vrijmaken.
Tuin is groot zat voor 4 motoren en we hebben zo'n megaparasol zodat we lekker in de schaduw kunnen klussen.
Mijne net op aanhanger naar Goedhart gebracht. Ze gaan eerst kijken wat er allemaal gedaan moet worden en daarna besluiten of het het waard is. Oftewel, over een week hoef ik of niks meer te sleutelen of er ligt genoeg werk voor 4 man
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Ze is welkom, heeft mijn vriendin ook iemand om tegenaan te ouwehoeren.quote:Op zaterdag 2 juli 2005 14:02 schreef Gebakken_vissie het volgende:
BE mompelt ook iets over mee willen fotoverslag he
Eerst maar even afwachten of de rest het ook wat vind. Ook zou iedereen even aan moeten geven wat hij/zij kan qua sleutelen, weinig zin om in mijn eentje bezig te gaan terwijl iedereen toe staat te kijken.quote:Mijne net op aanhanger naar Goedhart gebracht. Ze gaan eerst kijken wat er allemaal gedaan moet worden en daarna besluiten of het het waard is. Oftewel, over een week hoef ik of niks meer te sleutelen of er ligt genoeg werk voor 4 man
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Ik zeg niet dat ik creatief ben, maar die sign is gewoon te Hollands.quote:Op zaterdag 2 juli 2005 14:01 schreef hicham het volgende:
Hey newbe, beetje respect tegenover degenen die hier langer zitten dan jij he
Ben niet zo creatief met signatures als jij
of bwt kan er ook aardig wat van
En het aantal postings maken niet de man heH.
Ik ben dan wel newbe, maar begin teminste goed hier met sleutelvoorbeelden enzo en meetings missen.
Damn, was het echt niet meer zelf te doen.quote:Op zaterdag 2 juli 2005 14:02 schreef Gebakken_vissie het volgende:
BE mompelt ook iets over mee willen fotoverslag he
Mijne net op aanhanger naar Goedhart gebracht. Ze gaan eerst kijken wat er allemaal gedaan moet worden en daarna besluiten of het het waard is. Oftewel, over een week hoef ik of niks meer te sleutelen of er ligt genoeg werk voor 4 man
Dit gaat handen vol geld kosten, en hoeveel tijd hebben ze in het hoogseizoen voor je.
BE mee.
Ben benieuwd wat ik zo bij Motoport aantref, vorige week zei hij nog dat ze het zelf gingen doen, en als ik een ultrasoon behandeling wilde moesten ze de carb naar Hoorn sturen maar-dat-duurde-wel-10-dagen-mijnheer!
Ben er nu al 7 kwijt.
Worldbeater en ik zullen er sowieso niet zomaar bij gaan hangen. We hadden al voorgesteld de minibikes in te rijden, want wij zijn ook de slechtsten niet
Integreren is the keyword herequote:Op zaterdag 2 juli 2005 14:14 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Ik zeg niet dat ik creatief ben, maar die sign is gewoon te Hollands.
quote:Op zaterdag 2 juli 2005 14:17 schreef hicham het volgende:
Worldbeater en ik zullen er sowieso niet zomaar bij gaan hangen. We hadden al voorgesteld de minibikes in te rijden, want wij zijn ook de slechtsten niet
Luisteren Marokkanen werkelijk.quote:Integreren is the keyword here
Enjulliezxijnhierghewboren
Damnsproestnetmijnkoffieuit.
Sommige dingen kan ik best zelf doen, maar geen zin/kennsi om het blok zelf na te kijken en eventueel te doen. De koppeling durf ik zelf nog wel aan, maar hij staat daar toch al kuiploos.Standaarschakelaar kan denk ik ook wel zelf, net als de startknop, maar dat zijn nou juist weer 2 dingen waar de materiaalkosten de arbeidskosten overtreffen. Ik krijg sowieso eerst een indicatie van de kosten voor er besloten word er mee aan de slag te gaan. Qua tijd zit het wel goed. Dinsdag word er bekeken wat er gedaan moet worden en als ie tijd had ging ie er vandaag al mee aan de slag[/quote]quote:Op zaterdag 2 juli 2005 14:14 schreef Worldbeater het volgende:
Damn, was het echt niet meer zelf te doen.
Dit gaat handen vol geld kosten, en hoeveel tijd hebben ze in het hoogseizoen voor je.
BE mee.
mmm, had ff gemaild, met dat spul dat ik heb liggen is ultrasoon waarschijnlijk al niet eens meer nodig. Maat van me met CR had dat spul ook liggen en het maakte zo goed schoon dat er van z'n fles niks meer over wasquote:Ben benieuwd wat ik zo bij Motoport aantref, vorige week zei hij nog dat ze het zelf gingen doen, en als ik een ultrasoon behandeling wilde moesten ze de carb naar Hoorn sturen maar-dat-duurde-wel-10-dagen-mijnheer!
Ben er nu al 7 kwijt.
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Wou lekker even toeren maar het komt hier nu met bakken uit de lucht vallen
Kan natuurlijk wel gaan rijden zodat mijn pak weer goed schoongemaakt wordt
Ik hoop het.quote:Op zaterdag 2 juli 2005 14:25 schreef Gebakken_vissie het volgende:
Dinsdag word er bekeken wat er gedaan moet worden en als ie tijd had ging ie er vandaag al mee aan de slag
Mja, ze vonden hem ook al niet echt vies.quote:mmm, had ff gemaild, met dat spul dat ik heb liggen is ultrasoon waarschijnlijk al niet eens meer nodig. Maat van me met CR had dat spul ook liggen en het maakte zo goed schoon dat er van z'n fles niks meer over was
Dus het is toch al de instelling, ben redelijk ingelezen in de standaard instelling van de carb..
..nu nog praktijk.
Enkele miezerbui in het zuidoosten zeiden ze op de radio vanochtend.quote:Op zaterdag 2 juli 2005 14:31 schreef hicham het volgende:
Wou lekker even toeren maar het komt hier nu met bakken uit de lucht vallen
Kan natuurlijk wel gaan rijden zodat mijn pak weer goed schoongemaakt wordt
Hier breekt net het zonnetje door eindelijk..
Ja, laat je pak even weken.
Alleen je motor weekt mee.
Er zit koffie in mijn keelpijp.
die kerel daar "mmm, niet om lulig te doen, maar dat ding ziet er niet uit. Hoe heb je dat hier gekregen"
"met een van jullie aanhangers"
"met een van jullie aanhangers"
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Het miezert hier nu ook, maar dat is zo een miezerbui dat je denkt van 'ach, het valt wel mee '
Maar als je 10 minuten buiten staat dan merk je dat het een miezer-bui-edoch-zo-miezerig-dat-je-helemaal-doorweekt-raakt-bui is
Waar moest je zo van proesten dan?
Maar als je 10 minuten buiten staat dan merk je dat het een miezer-bui-edoch-zo-miezerig-dat-je-helemaal-doorweekt-raakt-bui is
Waar moest je zo van proesten dan?
Moet ik er nog twee bij bestellen voor jullie? Wel tijdig even centjes overmaken dan.quote:Op zaterdag 2 juli 2005 14:17 schreef hicham het volgende:
Worldbeater en ik zullen er sowieso niet zomaar bij gaan hangen. We hadden al voorgesteld de minibikes in te rijden, want wij zijn ook de slechtsten niet
Kan je ook nog iets anders met je handen dan typen en aan het gas jengelen?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Kan er mee neuspeuteren en aan m'n kont krabbenquote:Op zaterdag 2 juli 2005 14:40 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Moet ik er nog twee bij bestellen voor jullie? Wel tijdig even centjes overmaken dan.
Kan je ook nog iets anders met je handen dan typen en aan het gas jengelen?
Maar je bedoelt qua sleutelen Sinds ik met martie heb zitten sleutelen kan ik taartscheppen afzagen, motorolie, oliefilter en luchtfilter vervangen, voorvorkolie verversen en keerringen + stofringen vervangen
Nee je hoeft geen minibike te bestellen voor me, zit al een dure digicam in de planning
quote:Op zaterdag 2 juli 2005 14:35 schreef Gebakken_vissie het volgende:
die kerel daar "mmm, niet om lulig te doen, maar dat ding ziet er niet uit. Hoe heb je dat hier gekregen"
"met een van jullie aanhangers"
Ik wil ook graag een ratbike uurtarief.
Volgens mij als jij eens wat met die kappen doet qua spuitwerk, of een paar andere op de kop kan tikken dan heb je een hele mooie bike.
Ik nam een grote slok, misschien te groot, en hetzelfde moment kreeg ik een gigantische kriebelhoest. Kon hert 2 seconden ophouden, en mijn van de computer afwenden enigzins, met mijn hand op mijn mond.. en toen vloog daarna alles in de rondte.quote:Op zaterdag 2 juli 2005 14:37 schreef hicham het volgende:
Waar moest je zo van proesten dan?
Kon mijzelf afdrogen, en de halve kamer. En toen ging ik een nieuw bakkie zetten. En nog 1.
Alleen nog wat spetters op de TFT...
Ja, toekijken hoe Marty het voordeed zeker.quote:Op zaterdag 2 juli 2005 14:46 schreef hicham het volgende:
Kan er mee neuspeuteren en aan m'n kont krabben
Maar je bedoelt qua sleutelen Sinds ik met martie heb zitten sleutelen kan ik taartscheppen afzagen, motorolie, oliefilter en luchtfilter vervangen, voorvorkolie verversen en keerringen + stofringen vervangen
Nee je hoeft geen minibike te bestellen voor me, zit al een dure digicam in de planning
En koop toch dezelfde Digicam bak als mij, prima foto's, alleen wat groter.
Hou je nog geld over voor die minibike.
En die kan je wel binnenstallen .. bijvoorbeeld onder je bed verstoppen .. of in bed.
.. of in bed.
Mooi kan jij bij die van mij olie + filter vervangen.quote:Op zaterdag 2 juli 2005 14:46 schreef hicham het volgende:
[..]
Kan er mee neuspeuteren en aan m'n kont krabben
Maar je bedoelt qua sleutelen Sinds ik met martie heb zitten sleutelen kan ik taartscheppen afzagen, motorolie, oliefilter en luchtfilter vervangen, voorvorkolie verversen en keerringen + stofringen vervangen
Nee je hoeft geen minibike te bestellen voor me, zit al een dure digicam in de planning
Hoef je er niet de hele dag neuspeuterent bij te staan.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
quote:Op zaterdag 2 juli 2005 14:47 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Ik nam een grote slok, misschien te groot, en hetzelfde moment kreeg ik een gigantische kriebelhoest. Kon hert 2 seconden ophouden, en mijn van de computer afwenden enigzins, met mijn hand op mijn mond.. en toen vloog daarna alles in de rondte.
Kon mijzelf afdrogen, en de halve kamer. En toen ging ik een nieuw bakkie zetten. En nog 1.
Alleen nog wat spetters op de TFT...
Wat Martie al zei voordat we aan de sleutelmeet gingen beginnen, je kan in principe alles aan de hand van een WPH doen. Alleen vond ik het wel handig als er iemand bij was die er al wat meer ervaring mee had Maar verder heb je wel gelijk, Martie heeft het grootste deel van het werk gedaan, ik was meer het extra hulpje en achteraf de motoromgooierquote:Op zaterdag 2 juli 2005 14:50 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Ja, toekijken hoe Marty het voordeed zeker.
En koop toch dezelfde Digicam bak als mij, prima foto's, alleen wat groter.
Hou je nog geld over voor die minibike.
En die kan je wel binnenstallen .. bijvoorbeeld onder je bed verstoppen .. of in bed.
Verder doet mijn huidige digicam het nog goed genoeg en wil ik die ander alleen vanwege de specificaties en de grootte. Ik hou niet van die bobbels in m'n broekzakken
Kontkrab gedeelte vergetenquote:Op zaterdag 2 juli 2005 14:57 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Mooi kan jij bij die van mij olie + filter vervangen.
Hoef je er niet de hele dag neuspeuterent bij te staan.
quote:Op zaterdag 02 juli 2005 14:59 schreef maartezzz het volgende:
kep ook een keer een agent gehad die me aanhield en over mn uitlaat begon te zeiken omdat er "Not for Road Use" op staat. Was gelukkig een jong broekie, heb hem wijs lopen maken dat er een db killer in zat terwijl ik die er al lang uit heb gehaald. zelfs nog in dat gat van me uitlaat lopen wijzen "kijk, daar onderin zie je hem zitten", die vent kijken "ohw ja"...
Newbe's draaien alles altijd te hard vast.quote:Op zaterdag 2 juli 2005 14:57 schreef hollander172 het volgende:
Mooi kan jij bij die van mij olie + filter vervangen.
Hoef je er niet de hele dag neuspeuterent bij te staan.
En qua alles schoon houden is er niets liever dan zelf de olie verversen.
Ga straks na het Motoport ritje de CR ook weer even doen.
Wordt nu al wel weer donkerde bűűten.
Ik vertrouw hem wel en zelf draai ik ook alles altijd veel te vast.quote:Op zaterdag 2 juli 2005 15:04 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Newbe's draaien alles altijd te hard vast.
En qua alles schoon houden is er niets liever dan zelf de olie verversen.
Ga straks na het Motoport ritje de CR ook weer even doen.
Wordt nu al wel weer donkerde bűűten.
Hier regent ook heel de middag al.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Alles netjes met de momentsleutel gedaan / doenquote:Op zaterdag 2 juli 2005 15:04 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Newbe's draaien alles altijd te hard vast.
Ben je mooi op tijd danquote:Op zaterdag 2 juli 2005 15:20 schreef Worldbeater het volgende:
Ik ga vliegen, de werkplaats is mogelijk maar tot 15:00 of 16:00 open.
Ik ben aan het gamen, maar het regenen is gestopt dus misschien dat ik nog even ga rijden
Damn, ben aan het werk dus lees niet alles. Even stiekem tussen het virusscannen door posten
Sleutelmeet Alleen niet op zaterdag Ik hoef eigenlijk alleen de balhoofdlagers te doen Ketting van mij is overigens wel van goede kwaliteit volgens mij. Bijna 10.000 km zonder stellen erop zitten. Stond in het begin niet te strak en nu staat ie nog steeds goed erbij
Tot vanavodn
Walvis van die stinkvis
Sleutelmeet Alleen niet op zaterdag Ik hoef eigenlijk alleen de balhoofdlagers te doen Ketting van mij is overigens wel van goede kwaliteit volgens mij. Bijna 10.000 km zonder stellen erop zitten. Stond in het begin niet te strak en nu staat ie nog steeds goed erbij
Tot vanavodn
Walvis van die stinkvis
het is verbazingwekkend hoeveel er NIET instaat als je een ratbike hebt hoorquote:Op zaterdag 2 juli 2005 14:58 schreef hicham het volgende:
Wat Martie al zei voordat we aan de sleutelmeet gingen beginnen, je kan in principe alles aan de hand van een WPH doen. Alleen vond ik het wel handig als er iemand bij was die er al wat meer ervaring mee had Maar verder heb je wel gelijk, Martie heeft het grootste deel van het werk gedaan, ik was meer het extra hulpje en achteraf de motoromgooier
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
zonde van het geld. Kappen zitten nogal irritant vast. Enige dat er mee is zijn wat krassen rechts vantoen ik 'm omver liet vallen. Beschadigingen komen vooral van het erop en af halen. Daar ga ik dus echt geen andere kappen voor halen en opnieuw spuitenquote:Op zaterdag 2 juli 2005 14:47 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Ik wil ook graag een ratbike uurtarief.
Volgens mij als jij eens wat met die kappen doet qua spuitwerk, of een paar andere op de kop kan tikken dan heb je een hele mooie bike.
[..]
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Hoi
vandaag nog geen reet gedaan aan de KLX Wel skai gescoord op de markt voor het zadel. Schuur en polijst papier gekocht en nog wat meuk.
Verder tot de conclusie gekomen dat ze nergens meer MEK mogen verkopen ivm de aard van het goedje. Dat wist ik wel maar blijkbaar houdt iedereen zich daaraan ofzo
Maandag langs mijn laatste hoop, een kunstof bedrijfje op het industrie terrein, die heeft het volgens iedereen wel dus daar maar is kijken
vandaag nog geen reet gedaan aan de KLX Wel skai gescoord op de markt voor het zadel. Schuur en polijst papier gekocht en nog wat meuk.
Verder tot de conclusie gekomen dat ze nergens meer MEK mogen verkopen ivm de aard van het goedje. Dat wist ik wel maar blijkbaar houdt iedereen zich daaraan ofzo
Maandag langs mijn laatste hoop, een kunstof bedrijfje op het industrie terrein, die heeft het volgens iedereen wel dus daar maar is kijken
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Raus heeft haar verjaardags kado al geincasseerd
en jullie mogen ook al meegenieten
beide net terug
vooraanzicht
closeup
alle vliegen zijn inmiddels ook van mijn pak af in Den Bosch regende het en net buiten was het kurkdroog het daar niet eens geregend
Ik weet niet of ik het heel mooi vind, misschien in het echt wel, en s'avond zeker.quote:Op zaterdag 2 juli 2005 17:08 schreef Mercy_symbol het volgende:
Raus heeft haar verjaardags kado al geincasseerd
en jullie mogen ook al meegenieten
Is zij er ook blij mee zoals jij?
Ik wil ze nog wel een keer in de auto hebben, maar je hebt er zelfs in die blauwen verschillende soorten..
Damn, dat ziet er echt beter uit.quote:Op zaterdag 2 juli 2005 17:08 schreef Mercy_symbol het volgende:
Raus heeft haar verjaardags kado al geincasseerd
Wil ook
feli
Praat je nu serieus ofquote:Op zaterdag 2 juli 2005 18:01 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Ik weet niet of ik het heel mooi vind, misschien in het echt wel, en s'avond zeker.
Is zij er ook blij mee zoals jij?
Ik wil ze nog wel een keer in de auto hebben, maar je hebt er zelfs in die blauwen verschillende soorten..
Ik zal je even een hint geven...
Mooi, maar je had toch al een donker ruitjequote:Op zaterdag 2 juli 2005 17:08 schreef Mercy_symbol het volgende:
Raus heeft haar verjaardags kado al geincasseerd
en jullie mogen ook al meegenieten
beide net terug
[afbeelding]
vooraanzicht
[afbeelding]
closeup
[afbeelding]
alle vliegen zijn inmiddels ook van mijn pak af in Den Bosch regende het en net buiten was het kurkdroog het daar niet eens geregend
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Ah.quote:Op zaterdag 2 juli 2005 18:06 schreef Youssef het volgende:
[..]
Praat je nu serieus of
Ik zal je even een hint geven...
[[url=http://img292.imageshack.us/img292/8457/hint5jv.th.jpg]afbeelding][/URL]
Heb ik wat gemist? Volgens mij heb ik niet echt bijgelezen, misschien een voorgeschiedenisje erbij?quote:
In het begin zocht ik naar motoren die expliciet geen donker voorruitje hadden. Omdat ik een tankcam erop wilde eventueel
Spijt
Spijt
Goeie shit, moet ik ook nog halenquote:
Stiekum al best veel floesch (geld voor de niet Lims) uitgegeven aan de SM
Waar heb je de band gehaald?
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Post het net ervoor.quote:Op zaterdag 2 juli 2005 18:19 schreef Youssef het volgende:
Heb ik wat gemist? Volgens mij heb ik niet echt bijgelezen, misschien een voorgeschiedenisje erbij?
Heb nog niets verteld verder nee.
Mja, alleen achter zit nu nog de kneuzenband op.quote:Op zaterdag 2 juli 2005 18:23 schreef Makster het volgende:
Goeie shit, moet ik ook nog halen
Stiekum al best veel floesch (geld voor de niet Lims) uitgegeven aan de SM
Waar heb je de band gehaald?
Ik denk dat ik volgende week naar S-G.nl ga voor de achterband.
Het staat nu ook wel een stuk mooier die Power voor inplaats van die oude verdroogde Avon.
Was nu meer wegens omstandigheden.
Incl. imgatt.quote:Ik ging net naar Motoport Rotterdam voor die carb, nog niet klaar.
Maar die jongen ging er gelijk aan beginnen, en ik hoefde niets te betalen.
Onderweg naar Rotterdam had ik al mijn voorband bij de pomp op spanning gebracht, zat ineens onder de 0.9 bar.
Zodra ik op de snelweg zat begon de voorkant zwaar te stuiteren.
Dacht dat e.a. gebalanceerd moest worden, bij Schiedam/Vlaardingen ook nog wel gewoon even gas bij gegeven bij dat bochtje naar rechts. :]
Nadat ik de carb terug had bij Motoport vroeg ik dus of hij nog even naar de voorband wilde kijken, voor balanceren was het inmiddels te laat, al sluitingstijd.
Het bleek dat er geen lucht meer inzat, kon er niet meer mee naar huis rijden.
Na veel vijfen en zessen hebben ze met 3 man aan de motor gewerkt.
En ben ik met een nieuwe Michelin Pilot Power naar huis gereden. :]
En toch was het inmiddels al een uur na sluitingstijd.
Motoport Rotterdam. :}
[imgatt]
is veeeeeel mooier die donkerequote:Op zaterdag 2 juli 2005 18:06 schreef Youssef het volgende:
[..]
Praat je nu serieus of
Ik zal je even een hint geven...
[[url=http://img292.imageshack.us/img292/8457/hint5jv.th.jpg]afbeelding][/URL]
quote:Op zaterdag 2 juli 2005 18:33 schreef Mercy_symbol het volgende:
is veeeeeel mooier die donkere
En er zit een mooie vorm in, is dat een dubble bubble, of hoe die supersporters dat ook noemen.
Dat ruitje van jou vind ik een beetje triest alleen.
Zal wel handig zijn, daar niet van.
nee is een Jetstream van MDIquote:Op zaterdag 2 juli 2005 18:37 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
En er zit een mooie vorm in, is dat een dubble bubble, of hoe die supersporters dat ook noemen.
Dat ruitje van jou vind ik een beetje triest alleen.
Zal wel handig zijn, daar niet van.
ook nog eens 30 euro korting gekregen
en mijn ruitje vind ik zelf ook niet mooi staan is veel te lomp
maar met rijden is het gewoon geweldig dus dan maar een concessie qua uiterlijk
maar met rijden is het gewoon geweldig dus dan maar een concessie qua uiterlijk
quote:Op zaterdag 2 juli 2005 18:45 schreef Youssef het volgende:
Haalt ie achter de taartschep eraf, zet ie hem er voor weer op
quote:Op zaterdag 2 juli 2005 18:45 schreef Youssef het volgende:
Haalt ie achter de taartschep eraf, zet ie hem er voor weer op
Duidelijk geen hard core SM instelling die jongen.
Moet zo de carb terugbouwen van de KLX.
En nog een beetje cleanen, want nu heeft hij alleen de stationairsproeier gedaan.
Het was al sluitingstijd namelijk.
En daarna zijn ze nog een uur met 3 man aan de CR begonnen.
Wat stond die ene jongen te balen zeg .. wilde echt naar huis.
Eerst kregen ze het zaakje niet los, zat eindelijk de nieuwe band erop, liep die ook weer leeg.
En hij pakte een BT-14, moest er een aardig eindje voor lopen maar ik wilde een Power.
Meet gelijk ff de diameter van de inlaat van de carb op. Dus niet de binnenkant gemeten maar van de buitenkant Kan ook wel een KN voor je bestellen Leuker voor het geluid enzoquote:Op zaterdag 2 juli 2005 18:57 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Duidelijk geen hard core SM instelling die jongen.
Moet zo de carb terugbouwen van de KLX.
En nog een beetje cleanen, want nu heeft hij alleen de stationairsproeier gedaan.
Het was al sluitingstijd namelijk.
En daarna zijn ze nog een uur met 3 man aan de CR begonnen.
Wat stond die ene jongen te balen zeg .. wilde echt naar huis.
Eerst kregen ze het zaakje niet los, zat eindelijk de nieuwe band erop, liep die ook weer leeg.
En hij pakte een BT-14, moest er een aardig eindje voor lopen maar ik wilde een Power.
Nu ff een paar Gothics slopen die herrie lopen te maken
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
waarom wilde je er perse een Power onder ?quote:Op zaterdag 2 juli 2005 18:57 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Duidelijk geen hard core SM instelling die jongen.
Moet zo de carb terugbouwen van de KLX.
En nog een beetje cleanen, want nu heeft hij alleen de stationairsproeier gedaan.
Het was al sluitingstijd namelijk.
En daarna zijn ze nog een uur met 3 man aan de CR begonnen.
Wat stond die ene jongen te balen zeg .. wilde echt naar huis.
Eerst kregen ze het zaakje niet los, zat eindelijk de nieuwe band erop, liep die ook weer leeg.
En hij pakte een BT-14, moest er een aardig eindje voor lopen maar ik wilde een Power.
op een SM is dat toch geheel overbodig ?
Ze kwamen zelf al met BT-14 aanlopen zonder te vragen.quote:Op zaterdag 2 juli 2005 19:18 schreef Mercy_symbol het volgende:
waarom wilde je er perse een Power onder ?
op een SM is dat toch geheel overbodig ?
Dus dat is ook een plakbandje.
En iedere crack in het SM topic monteert Powers, wel de spanning ruim een half bar lager zetten dan op een supersport.
Dinsdag ga ik voor een Power achter dan heb ik tenminste dezelfde bandjes voor en achter.
Koop gelijk een nieuwe carb joh.quote:Op zaterdag 2 juli 2005 19:11 schreef Makster het volgende:
Meet gelijk ff de diameter van de inlaat van de carb op. Dus niet de binnenkant gemeten maar van de buitenkant Kan ook wel een KN voor je bestellen Leuker voor het geluid enzo
Volgens mosseltje geeft dat het verschil tussen een lamme cross motor en een sportcross motor.
Setje speciaal voor de KLX met de goede sproeierbezetting bij Paul Bon te krijgen voor ongeveer 250 euro in de aanbieding.
En ja ik snap wat je aan inlaat bedoelt.
Damn de vlotterbak zit niet bij de carb..
Kan het dus niet in elkaar zetten, en je uitnodigen voor de supermotard meeting in Zoetermeer.
Wel te hopen dat ze die vlotterbak nog vinden.
Had echt zin om even met de KLX te rijden vanaaf.
Wel erg veel off road ridders bij de Meet in Almere.
Maar had er toch wel willen zijn met de KLX.
De off road bandjes van de CR zijn trouwens dezelfde maten zag ik net.
Voor 21' wielmaat en achter 18' , verder zijn ze zo goed als nieuw.
Toch maar een paar bandenlichters kopen.
Heb de KLX in de schuur gedumpt, morgenochtend de CR nog wat verder poetsen voor de middagmeet. En de handkappen monteren als ik tenminste een metaalboor 12 mm kan bemachtigen.
Mark: inlaatzijde is 60 mm.
Mark: inlaatzijde is 60 mm.
Mark: inlaatzijde is 60 mm.
Straks lees je erover heen.
Maar had er toch wel willen zijn met de KLX.
De off road bandjes van de CR zijn trouwens dezelfde maten zag ik net.
Voor 21' wielmaat en achter 18' , verder zijn ze zo goed als nieuw.
Toch maar een paar bandenlichters kopen.
Heb de KLX in de schuur gedumpt, morgenochtend de CR nog wat verder poetsen voor de middagmeet. En de handkappen monteren als ik tenminste een metaalboor 12 mm kan bemachtigen.
nog wat verder poetsen voor de middagmeet. Mark: inlaatzijde is 60 mm.
Mark: inlaatzijde is 60 mm.
Mark: inlaatzijde is 60 mm.
Straks lees je erover heen.
Terug van een rondje Markermeer
Niet echt een spectaculair rondje, eerste gedeelte is vooral kleine smalle dijkjes met slecht wegdek. Als je eenmaal op de dijk rijdt tussen het Markermeer en IJsselmeer houdt het op. Want dat is gewoon een kaarsrechte Autoweg, en eenmaal in flevoland is het ook 1 en al kaarsrechte dijk langs het water
Wel wat pics geschoten
Ik heb maar een paar kleine stukjes in de regen gereden, maar mijn voorspelling dat m'n pak lekker schoon zou worden was helemaal verkeerd. Want ik heb grotendeels in groene regen zitten rijden Zie hoe mijn helm op de helft van de dijk was
Ik zag alleen nog maar groen door m'n vizier heen en vizier open was geen optie want dan zou mijn gezicht groen worden Dus heb het ietsjes rustiger gedaan toen, was echt overdreven dit (koplamp, handschoenen, motorpak, knieen etc. zaten ook helemaal onder )
Ietsjes verderop werd het nog ergers, was gewoon 1 grote zwerm vliegjes op de dijk Dus ik geprobeerd voorzichtig met m'n handschoen die vliegjes eraf te halen, maar dat was een domme fout. Want nu zag ik echt NIKS meer (1 grote waas ) Maar gelukkig kwam ik ietsjes verderop dit tegen
Alwaar ik dus mijn helm schoon heb zitten maken
En weer ff een poserpic
Daarna nog verder gereden alwaar de vliegjes minder werden maar ook de wegen saaier Kwam nog wel een mooi schip tegen
En zo zag mijn jas eruit toen ik thuis kwam
Heb wel de motor even afgespoten bij de plaatselijke benzinepomp, zag er niet uit
Niet echt een spectaculair rondje, eerste gedeelte is vooral kleine smalle dijkjes met slecht wegdek. Als je eenmaal op de dijk rijdt tussen het Markermeer en IJsselmeer houdt het op. Want dat is gewoon een kaarsrechte Autoweg, en eenmaal in flevoland is het ook 1 en al kaarsrechte dijk langs het water
Wel wat pics geschoten
Ik heb maar een paar kleine stukjes in de regen gereden, maar mijn voorspelling dat m'n pak lekker schoon zou worden was helemaal verkeerd. Want ik heb grotendeels in groene regen zitten rijden Zie hoe mijn helm op de helft van de dijk was
Ik zag alleen nog maar groen door m'n vizier heen en vizier open was geen optie want dan zou mijn gezicht groen worden Dus heb het ietsjes rustiger gedaan toen, was echt overdreven dit (koplamp, handschoenen, motorpak, knieen etc. zaten ook helemaal onder )
Ietsjes verderop werd het nog ergers, was gewoon 1 grote zwerm vliegjes op de dijk Dus ik geprobeerd voorzichtig met m'n handschoen die vliegjes eraf te halen, maar dat was een domme fout. Want nu zag ik echt NIKS meer (1 grote waas ) Maar gelukkig kwam ik ietsjes verderop dit tegen
Alwaar ik dus mijn helm schoon heb zitten maken
En weer ff een poserpic
Daarna nog verder gereden alwaar de vliegjes minder werden maar ook de wegen saaier Kwam nog wel een mooi schip tegen
En zo zag mijn jas eruit toen ik thuis kwam
Heb wel de motor even afgespoten bij de plaatselijke benzinepomp, zag er niet uit
Vuile dierenbeulquote:Op zaterdag 2 juli 2005 20:53 schreef hicham het volgende:
Terug van een rondje Markermeer [afbeelding]
Niet echt een spectaculair rondje, eerste gedeelte is vooral kleine smalle dijkjes met slecht wegdek. Als je eenmaal op de dijk rijdt tussen het Markermeer en IJsselmeer houdt het op. Want dat is gewoon een kaarsrechte Autoweg, en eenmaal in flevoland is het ook 1 en al kaarsrechte dijk langs het water
Wel wat pics geschoten
Ik heb maar een paar kleine stukjes in de regen gereden, maar mijn voorspelling dat m'n pak lekker schoon zou worden was helemaal verkeerd. Want ik heb grotendeels in groene regen zitten rijden Zie hoe mijn helm op de helft van de dijk was
[afbeelding]
Ik zag alleen nog maar groen door m'n vizier heen en vizier open was geen optie want dan zou mijn gezicht groen worden Dus heb het ietsjes rustiger gedaan toen, was echt overdreven dit (koplamp, handschoenen, motorpak, knieen etc. zaten ook helemaal onder )
[afbeelding]
Ietsjes verderop werd het nog ergers, was gewoon 1 grote zwerm vliegjes op de dijk Dus ik geprobeerd voorzichtig met m'n handschoen die vliegjes eraf te halen, maar dat was een domme fout. Want nu zag ik echt NIKS meer (1 grote waas ) Maar gelukkig kwam ik ietsjes verderop dit tegen
[afbeelding]
Alwaar ik dus mijn helm schoon heb zitten maken
[afbeelding]
En weer ff een poserpic
[afbeelding]
Daarna nog verder gereden alwaar de vliegjes minder werden maar ook de wegen saaier Kwam nog wel een mooi schip tegen
[afbeelding]
En zo zag mijn jas eruit toen ik thuis kwam
[afbeelding]
Heb wel de motor even afgespoten bij de plaatselijke benzinepomp, zag er niet uit
Mooooiiiquote:Op zaterdag 2 juli 2005 17:08 schreef Mercy_symbol het volgende:
Raus heeft haar verjaardags kado al geincasseerd
en jullie mogen ook al meegenieten
Dacht eerst ook netals pepijn dat het ging om dat blauwe lichtje
klojo dat je bentquote:Op zaterdag 2 juli 2005 18:57 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Wat stond die ene jongen te balen zeg .. wilde echt naar huis.
Anders quote je even het volledige berichtquote:
Ik kwam van rechts
De smurfen kwamen ook van rechts. Leuke foto'squote:Op zaterdag 2 juli 2005 21:03 schreef hicham het volgende:
[..]
Anders quote je even het volledige bericht
Ik kwam van rechts
Wat is er mis met mijn sig'squote:Op zaterdag 2 juli 2005 14:01 schreef hicham het volgende:
Hey newbe, beetje respect tegenover degenen die hier langer zitten dan jij he
Ben niet zo creatief met signatures als jij
of bwt kan er ook aardig wat van
zijn toch altijd wel leuk
Toch
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Aan de vorm en toestand van de vliegjes is te zien dat je kennelijk op choppersnelheid zat te cruisen En waarom had je dit keer niet je motor op dat homo midden bokje gezetquote:Op zaterdag 2 juli 2005 20:53 schreef hicham het volgende:
Terug van een rondje Markermeer [afbeelding]
Heb wel de motor even afgespoten bij de plaatselijke benzinepomp, zag er niet uit
Monster!quote:Op zaterdag 2 juli 2005 20:53 schreef hicham het volgende:
Terug van een rondje Markermeer [afbeelding]
Niet echt een spectaculair rondje, eerste gedeelte is vooral kleine smalle dijkjes met slecht wegdek. Als je eenmaal op de dijk rijdt tussen het Markermeer en IJsselmeer houdt het op. Want dat is gewoon een kaarsrechte Autoweg, en eenmaal in flevoland is het ook 1 en al kaarsrechte dijk langs het water
Wel wat pics geschoten
Ik heb maar een paar kleine stukjes in de regen gereden, maar mijn voorspelling dat m'n pak lekker schoon zou worden was helemaal verkeerd. Want ik heb grotendeels in groene regen zitten rijden Zie hoe mijn helm op de helft van de dijk was
[afbeelding]
Ik zag alleen nog maar groen door m'n vizier heen en vizier open was geen optie want dan zou mijn gezicht groen worden Dus heb het ietsjes rustiger gedaan toen, was echt overdreven dit (koplamp, handschoenen, motorpak, knieen etc. zaten ook helemaal onder )
[afbeelding]
Ietsjes verderop werd het nog ergers, was gewoon 1 grote zwerm vliegjes op de dijk Dus ik geprobeerd voorzichtig met m'n handschoen die vliegjes eraf te halen, maar dat was een domme fout. Want nu zag ik echt NIKS meer (1 grote waas ) Maar gelukkig kwam ik ietsjes verderop dit tegen
[afbeelding]
Alwaar ik dus mijn helm schoon heb zitten maken
[afbeelding]
En weer ff een poserpic
[afbeelding]
Daarna nog verder gereden alwaar de vliegjes minder werden maar ook de wegen saaier Kwam nog wel een mooi schip tegen
[afbeelding]
En zo zag mijn jas eruit toen ik thuis kwam
[afbeelding]
Heb wel de motor even afgespoten bij de plaatselijke benzinepomp, zag er niet uit
Die arme vliegjes hebben ook broertjes en zusjes, en pappa's en mamma's.
morgen komt iemand kijken voor mijn motor lars, waar moest ik nou precies die olie (voor auto) ingooien
@ hicham, misschien eens opzij kijken als je rijdt
@ hicham, misschien eens opzij kijken als je rijdt
Ah, motorolie .. voor auto hoef je er niet bij te zetten.quote:Op zaterdag 2 juli 2005 21:56 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
motorolie voor auto voor mijn balhoofdlagers maar kun je daar zo bij of...
Of bedoelt Lars dat die wat dikker is, 15W40 ofzo.
Je moet denk ik wel je bovenste kroonplaat er even af imbussen denk ik.
En ik vraag mij af of het wat helpt.
Sowiezo hoeft er maar 10-20 ml enkele theelepels op, anders loopt het alle kanten op den'k.
Niks mis mee, ik zei alleen dat jij ook zo een creatieveling bentquote:Op zaterdag 2 juli 2005 21:19 schreef bwt het volgende:
[..]
Wat is er mis met mijn sig's
zijn toch altijd wel leuk
Toch
Om de zoveel tijd van sig veranderen en ze zijn meestal wel leuk
Dan zou die van de dijk afpleurenquote:Op zaterdag 2 juli 2005 21:27 schreef Youssef het volgende:
[..]
En waarom had je dit keer niet je motor op dat homo midden bokje gezet
Die zullen daar dan ook wel ergens tussenzittenquote:Op zaterdag 2 juli 2005 21:37 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Monster!
Die arme vliegjes hebben ook broertjes en zusjes, en pappa's en mamma's.
Zijn niet echt lekkere dijkjes, veel blinde of langzame bochten Erg veel kans is er dus niet voor vliegjes om geplet te worden op de zijkant van m'n helm Kan je niet helpen met die ticketsquote:Op zaterdag 2 juli 2005 21:45 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
morgen komt iemand kijken voor mijn motor lars, waar moest ik nou precies die olie (voor auto) ingooien
@ hicham, misschien eens opzij kijken als je rijdt
MSN liefde die overkomt?quote:Op zaterdag 2 juli 2005 22:04 schreef hicham het volgende:
Kan je niet helpen met die tickets
Die OPM heeft het maar zwaar met z'n MSN liefdes, motoren en motorverkoopsters
Ik ga vroeg slapen vandaag
Mercy & Raus & Mercy, we hebben geen tijd afgesproken voor morgen iets van 14:00 ofzo goed?
Ik ga vroeg slapen vandaag
Mercy & Raus & Mercy, we hebben geen tijd afgesproken voor morgen iets van 14:00 ofzo goed?
iig voor de verkoopquote:Op zaterdag 2 juli 2005 22:02 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Ah, motorolie .. voor auto hoef je er niet bij te zetten.
Of bedoelt Lars dat die wat dikker is, 15W40 ofzo.
Je moet denk ik wel je bovenste kroonplaat er even af imbussen denk ik.
En ik vraag mij af of het wat helpt.
Sowiezo hoeft er maar 10-20 ml enkele theelepels op, anders loopt het alle kanten op den'k.
Ik heb een hele lijst met foute uitdrukkingen/uitspraken.
Is gewoon fun om die door elkaar gehaalde zinnen te gebruiken
Is gewoon fun om die door elkaar gehaalde zinnen te gebruiken
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Nee, daar had je geen tijd voor.quote:Op zaterdag 2 juli 2005 22:12 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
geen msn liefde
Ik ga naar een supermotard meeting in Zoetermeer, en de Lims gaan blijkbaar meeten met Marty & Raus en Marty. Heb er weinig details over gelezen idd.
10-20 ml kan je vervangen door 1-2 ml.quote:Op zaterdag 2 juli 2005 22:12 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
iig voor de verkoop
Lijkt weinig, maar zijn toch wel 2-3 theelepeltjes.
En 15W40 is niet zo heel veel dunner dan 10W40.
gheghequote:Op zaterdag 2 juli 2005 22:16 schreef Worldbeater het volgende:
Nee, daar had je geen tijd voor.
al die meetings...niks van meegekregenquote:Ik ga naar een supermotard meeting in Zoetermeer, en de Lims gaan blijkbaar meeten met Marty & Raus en Marty. Heb er weinig details over gelezen idd.
ok en die kroonplaat schroef je er zo afquote:10-20 ml kan je vervangen door 1-2 ml.
Lijkt weinig, maar zijn toch wel 2-3 theelepeltjes.
En 15W40 is niet zo heel veel dunner dan 10W40.
Vanwaar die strepen door de namen Kweet ook niet wat de plannen zijn Volgens mij wordt het weer last minutequote:Op zaterdag 2 juli 2005 22:16 schreef Worldbeater het volgende:
Ik ga naar een supermotard meeting in Zoetermeer, en de Lims gaan blijkbaar meeten met Marty & Raus en Marty. Heb er weinig details over gelezen idd.
Ik weet niet hoe het bij een ZXR400 zit qua contactslot e.d., maar normaal alleen een imbus links en rechts om je vorkpoten.quote:Op zaterdag 2 juli 2005 22:23 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
en die kroonplaat schroef je er zo af
Zullen wel heel goed vastzitten, en doe voorzichtig voordat je de kop lelijk maakt door de verkeerde imbusmaat of omdat je uitschiet.
Maar misschien mis ik nog iets, kan het mij even moeilijk voor de geest halen.
Gecorrigeerde beleefdheidsvorm op verzoek.quote:Op zaterdag 2 juli 2005 22:23 schreef Youssef het volgende:
Vanwaar die strepen door de namen
Ik twijfel ook wel dat als je er bovenin olie gooit, het wel goed genoeg bij je balhoofdlagers komt.
Maar er was iemand bij las ik, die dit klusje als het allereerste sleutelklusje had aangepakt.
Er is dus wel degelijk hoop.
Veel langer dan een uur hoeft het niet te duren voor een beetje handige dealer.
Laat het anders 2 uur zijn die kosten zijn best te overzien.
Kan je hem wel beter zonder kuipwerk aanbieden, kunnen ze overal makkelijker bij scheelt weer pleuro's..
.. en scheelt ook met mogelijke krassen op je mooie kappen..
Maar er was iemand bij las ik, die dit klusje als het allereerste sleutelklusje had aangepakt.
Er is dus wel degelijk hoop.
Veel langer dan een uur hoeft het niet te duren voor een beetje handige dealer.
Laat het anders 2 uur zijn die kosten zijn best te overzien.
Kan je hem wel beter zonder kuipwerk aanbieden, kunnen ze overal makkelijker bij scheelt weer pleuro's..
.. en scheelt ook met mogelijke krassen op je mooie kappen..
motorport rekende geloof ik tegen de 500 euro voor balhoofd vervangen. Dat wil zeggen 45 euro voor de lagers 455 voor uurloon, wat zo'n 5 uur isquote:Op zaterdag 2 juli 2005 22:58 schreef Worldbeater het volgende:
Ik twijfel ook wel dat als je er bovenin olie gooit, het wel goed genoeg bij je balhoofdlagers komt.
Maar er was iemand bij las ik, die dit klusje als het allereerste sleutelklusje had aangepakt.
Er is dus wel degelijk hoop.
Veel langer dan een uur hoeft het niet te duren voor een beetje handige dealer.
Laat het anders 2 uur zijn die kosten zijn best te overzien.
Kan je hem wel beter zonder kuipwerk aanbieden, kunnen ze overal makkelijker bij scheelt weer pleuro's..
.. en scheelt ook met mogelijke krassen op je mooie kappen..
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Wat ik zeg las ik net in die balhoofdlagers topics op M-F.quote:Op zaterdag 2 juli 2005 23:03 schreef Gebakken_vissie het volgende:
motorport rekende geloof ik tegen de 500 euro voor balhoofd vervangen. Dat wil zeggen 45 euro voor de lagers 455 voor uurloon, wat zo'n 5 uur is
Uurtje werk en 45 euro voor de lagers.
Maar ja dat zal wel bij een naked geweest zijn waar ze overal bijkunnen.
Al moet je dan voornamelijk alleen maar bij de voorvork zijn...
Maar ja er stond ook op M-F dat alle motordealers een ultrasoonbad hebben.
Paul Bon en Motorport dus sowiezo niet weet ik uit ervaring.
Dat is best te doen, al lopen ze vaak wel weer uit naar 300 euro..of zat de btw er nog niet in..quote:Op zaterdag 2 juli 2005 23:21 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
bij roadrunner rekende ze 250 euro voor clip on en lagers vervangen...
Ben je al geslaagd voor de spulletjes die je sowiezo ging kopen / rondvragen?
ultrasoon word maar heel weinig gebruikt waar het volgens de voorschriften gebruik zo moeten worden. Net als in de duikwereld (technischduiken, materiaal zuurstof schoonmaken) word meestal gewoon remmenreiniger gebruikt voor het ontvetten, of een variant daarop.quote:Op zaterdag 2 juli 2005 23:10 schreef Worldbeater het volgende:
Maar ja er stond ook op M-F dat alle motordealers een ultrasoonbad hebben.
Paul Bon en Motorport dus sowiezo niet weet ik uit ervaring.
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
mwoah 300 euro vind ik nog aardig veel...als ik zelf een clip on en lagers kan kopen met 30% korting en ze er zelf (met hulp uiteraard) op kan zetten scheelt dat toch weer geld.quote:Op zaterdag 2 juli 2005 23:31 schreef Worldbeater het volgende:
Dat is best te doen, al lopen ze vaak wel weer uit naar 300 euro..of zat de btw er nog niet in..
Ben je al geslaagd voor de spulletjes die je sowiezo ging kopen / rondvragen?
vanmiddag alleen maar even wezen rijden, tot het met bakken naar beneden kwam dus niet naar de valkenier geweest... en nog geen antwoord gehad op mail die ik stuurde naar iemand die zo'n beetje een hele zxr400 in onderdelen aanbiedt op mp
Voor lagers en dat soort shit, ga gewoon naar de ijzerhandel. Motorzaken gebruiken ook gewoon het goedkoopste wat er te krijgen is. Oude lagertje meenemen en en aangeven dat je die nodig hebt. Kan je alweer de helft schelen.
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Dat ga ik nu wel doen ja.
Morgen iemand achterop die nog nooit achterop heeft gezeten.
Maargoed dat ik oordoppen heb.............
Morgen iemand achterop die nog nooit achterop heeft gezeten.
Maargoed dat ik oordoppen heb.............
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Avond, ff naar Star Wars geweest Niet fucken met Yoda is het advies
Pepijn thanks voor de info over de carb. 60 mm it is
Balhoofd 5 uur arbeidsloon Je kroon plaat los maken en je trek zo je vork uit je balhoofd, lager er af af ketsen, niewe erop fleppen. Lagervet er opsmeren en gaan..... toch
Zie het probleem niet helemaal...
Pepijn thanks voor de info over de carb. 60 mm it is
Balhoofd 5 uur arbeidsloon Je kroon plaat los maken en je trek zo je vork uit je balhoofd, lager er af af ketsen, niewe erop fleppen. Lagervet er opsmeren en gaan..... toch
Zie het probleem niet helemaal...
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
ik ook niet. Gekke is wel dat ze het ding ipv te vervangen alleen hebben aangedraaid voor praktisch nop......quote:Op zondag 3 juli 2005 00:30 schreef Makster het volgende:
Avond, ff naar Star Wars geweest Niet fucken met Yoda is het advies
Pepijn thanks voor de info over de carb. 60 mm it is
Balhoofd 5 uur arbeidsloon Je kroon plaat los maken en je trek zo je vork uit je balhoofd, lager er af af ketsen, niewe erop fleppen. Lagervet er opsmeren en gaan..... toch
Zie het probleem niet helemaal...
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Smeert lekker, is wat dikker en zo voelen ze de dooie punten niet. 15W40 is prima.quote:Op zaterdag 2 juli 2005 22:02 schreef Worldbeater het volgende:
Ah, motorolie .. voor auto hoef je er niet bij te zetten.
Of bedoelt Lars dat die wat dikker is, 15W40 ofzo.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Nope. Naar War of the worlds geweest. Leuke film de eerste 1,5 uur.quote:Op zondag 3 juli 2005 00:28 schreef Gebakken_vissie het volgende:
iedereen slapen ofzo
Die tip klopt inderdaad, gewoon naar ijzerboer gaan en SKF lagers meenemen, scheelt je een hoop geld en je hebt meestal ook nog eens betere dan die van een motorzaak.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
En nog niemand wakker verder?
Wat een slaapkoppen allemaal.
Wat een slaapkoppen allemaal.
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
liggen ook nog in bedquote:Op zondag 3 juli 2005 09:19 schreef bwt het volgende:
En nog niemand wakker verder?
Wat een slaapkoppen allemaal.
Morgen
Sin City lijkt me ook wel cool Star Wars was ook goed te doen, eindelijk snap ik het verhaal
Strong the force is in you, but not ready are you yet
Sin City lijkt me ook wel cool Star Wars was ook goed te doen, eindelijk snap ik het verhaal
Strong the force is in you, but not ready are you yet
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
lang leve de laptop dus.
allemaal films die ik in de nabije toekomst ook nog op de planning heb staan.
allemaal films die ik in de nabije toekomst ook nog op de planning heb staan.
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
De wekker liep net af wil niet al te laat aan de dag beginnen dus.quote:Op zondag 3 juli 2005 09:19 schreef bwt het volgende:
En nog niemand wakker verder?
Wat een slaapkoppen allemaal.
Ik merk het ja.quote:Op zondag 3 juli 2005 09:41 schreef Mercy_symbol het volgende:
gisteren was het dus fok-MC bioscoopdag
quote:Op zondag 3 juli 2005 09:45 schreef Makster het volgende:
Strong the force is in you, but not ready are you yet
Gisteravond de kappen en het zadel van de CR nog even verwijdert, kan ik better bij de uitlaat om die nog even goed op te poetsen.
En iedereen al gegeten?
Dit is de reden waarom je niet met supersport laarzen op een SM moet gaan zitten.
(niet mijn been overigens dit keer)
En iedereen al gegeten?
Dit is de reden waarom je niet met supersport laarzen op een SM moet gaan zitten.
(niet mijn been overigens dit keer)
en dan zeggen ze NOG dat het zo leuk motor rijden is.
ga nu wat brood naar binnen werken
ga nu wat brood naar binnen werken
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Net gegeten en antwoord op je carb vraag is gisteren al voorbij gevlogenquote:Op zondag 3 juli 2005 09:53 schreef Worldbeater het volgende:
Gisteravond de kappen en het zadel van de CR nog even verwijdert, kan ik better bij de uitlaat om die nog even goed op te poetsen.
En iedereen al gegeten?
Dit is de reden waarom je niet met supersport laarzen op een SM moet gaan zitten.
(niet mijn been overigens dit keer)
[[url=http://img124.imageshack.us/img124/2676/been6fx.th.jpg]afbeelding][/URL]
Denk dat ik straks maar verder ga aan de SM. Zadel opnieuw bekleden, en aan de voorlamp beginnen. Tis jammer dat ik geen MEK heb want kan verder geen reet nu
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
dan zou ik als ik jou was maar beginnen met een MOK koffiequote:Op zondag 3 juli 2005 10:01 schreef Makster het volgende:
[..]
Net gegeten en antwoord op je carb vraag is gisteren al voorbij gevlogen
Denk dat ik straks maar verder ga aan de SM. Zadel opnieuw bekleden, en aan de voorlamp beginnen. Tis jammer dat ik geen MEK heb want kan verder geen reet nu
Mja, ik kan er alleen nog weinig mee met dat antwoord.quote:Op zondag 3 juli 2005 10:01 schreef Makster het volgende:
Net gegeten en antwoord op je carb vraag is gisteren al voorbij gevlogen
Denk dat ik straks maar verder ga aan de SM. Zadel opnieuw bekleden, en aan de voorlamp beginnen. Tis jammer dat ik geen MEK heb want kan verder geen reet nu
Moet dinsdag toch nog de vlotterbak ophalen maar wel handig als ik het nu al weet..
Jammer van die MEK, maar dat zadel zal best al een hele kluif kunnen zijn.
Over 2 uurtjes ga ik naar die meeting.
Inderdaadn geen slecht plan als ik er over na denkquote:Op zondag 3 juli 2005 10:08 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
dan zou ik als ik jou was maar beginnen met een MOK koffie
We shall see. Beter regel ik snel dat MEK en wat donor ABS anders ga ik maar mijn orginele spatbord ontledenquote:Op zondag 3 juli 2005 10:09 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Mja, ik kan er alleen nog weinig mee met dat antwoord.
Moet dinsdag toch nog de vlotterbak ophalen maar wel handig als ik het nu al weet..
Jammer van die MEK, maar dat zadel zal best al een hele kluif kunnen zijn.
Over 2 uurtjes ga ik naar die meeting.
En moet ook nog is een goed voorbeeld soepen van hou ik de motor ga spuiten. Tank spuiten is echt NIET te doen Dus die moet groen blijven, de kappen daar kan ik wel nog wat mee
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
neem je camera meequote:Op zondag 3 juli 2005 10:09 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Mja, ik kan er alleen nog weinig mee met dat antwoord.
Moet dinsdag toch nog de vlotterbak ophalen maar wel handig als ik het nu al weet..
Jammer van die MEK, maar dat zadel zal best al een hele kluif kunnen zijn.
Over 2 uurtjes ga ik naar die meeting.
Niet matzwart doen heH doe maar goudkleurig.quote:Op zondag 3 juli 2005 10:14 schreef Makster het volgende:
de kappen daar kan ik wel nog wat mee
Die zullen er wel genoeg zijn .. maar zal het proberen.quote:
net de einddemper eraf gehaald en in de alupoets gezet, vloeibare pakking staat nu te drogen zodat het spulletje er met een paar minuten weer op kan.
Er zat helemaal niets tussen qua pakking, en dit had ik nog van vorig jaar liggen voor de scoot.
Gratisz 500 ml van het werk, industriele kwaliteit, high toxic.
Dan nog even snel een 12 mm boortje zoeken en die handkappen monteren, maar ik weet niet of ik dat red.
Zou wel pôrn zijn.
Ow ja de expansiepijp kan ook heel mooi worden, heb 1 segment van de 20 gepoetst, wordt weer helemaal blinky blinky.. maar ga hem nu echt niet helemaal doen.
quote:Op zondag 3 juli 2005 10:08 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
dan zou ik als ik jou was maar beginnen met een MOK koffie
nee helemaal niet meer sinds harde kern weg isquote:Op zondag 3 juli 2005 12:13 schreef Phatzak het volgende:
Goedemorgen jongens,
ik was dit topic helemaal vergeten. Meeten jullie nog
Niks bijzonders, Raus en Mercy komen hierheen om zich te bekeren tot de Islamquote:Op zaterdag 2 juli 2005 22:12 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
geen msn liefde
wat gaat er morgen gebeuren
En om de vakantie te bespreken
Nog een tip voor Popijn Je kan nog een hele tijd door op die noppenbanden van je KLX. Scheelt je weer wat geld, lekker bezuinigen :
quote:Op zondag 26 juni 2005 22:48 schreef Zeeuwse Klei het volgende:
[...]
:Y:Y
Net zolang tot alle noppen die nog over zijn afscheuren...Ben ook druk bezig mijn Mefo op te kluiven. Die valt als ie eenmaal over de helft versleten is op de weg niet eens tegen, rijdt best wel heel erg oké (mits droog weer)
Maargoed, daar ging dit topic niet over...
BTW, op een paar Scorpions, Anakees of Siracs stuurt het op de weg nog helemaal niet zo verkeerd. Laat je menig SSer achter je wanneer je door bochtige weggetjes knalt...
Duurt altijd langer dan verwacht time flies.
Had al een kwartier weg willen zijn, maar ben net klaar.
Nu nog douchen, eten .. kom een uur te laat denk ik.
Maar mijn handkappen zitten erop, heel verhaal maar moet vlug wezen nu.
Dit is een foto van de tussenfase, links zit erop, nog niet vast, en rechts is zoals het was.
(en wel vanaf de achterkant van de motor gezien )
Ik ga vliegen, later.
Had al een kwartier weg willen zijn, maar ben net klaar.
Nu nog douchen, eten .. kom een uur te laat denk ik.
Maar mijn handkappen zitten erop, heel verhaal maar moet vlug wezen nu.
Dit is een foto van de tussenfase, links zit erop, nog niet vast, en rechts is zoals het was.
(en wel vanaf de achterkant van de motor gezien )
Ik ga vliegen, later.
zijn ook naar bioscoop geweest. Na 5 minuten in de rij tussen de puisterige pubers en krijsende breezahsletjes zijn we weer naar huis geredenquote:Op zondag 3 juli 2005 09:41 schreef Mercy_symbol het volgende:
gisteren was het dus fok-MC bioscoopdag wij zijn naar Sin City geweest
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Je had gewoon niet genoeg geld bij jequote:Op zondag 3 juli 2005 14:03 schreef Gebakken_vissie het volgende:
[..]
zijn ook naar bioscoop geweest. Na 5 minuten in de rij tussen de puisterige pubers en krijsende breezahsletjes zijn we weer naar huis gereden
Mercy en Raus zijn zojuist gearriveerd, zette gelijk een dikke slot om de motoren heen. Wat denken ze wel niet van Amsterdam, we kunnen de motoren vanuit het raam zien
Bioscoop hier (n'gein) was het publiek van hetzelfde kaliber maar vriendin wilde persee.quote:Op zondag 3 juli 2005 14:03 schreef Gebakken_vissie het volgende:
[..]
zijn ook naar bioscoop geweest. Na 5 minuten in de rij tussen de puisterige pubers en krijsende breezahsletjes zijn we weer naar huis gereden
Heb "per ongeluk" wat bier gemorst over de dame naast me zodat ze haar bek een keer zou houden.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
En weer terug, heb daar niet langer dan 1.5 uur rondgehangen.
was gewoon te warm om buiten staan. Was wel gezellig verder.
Nelizz nog gesproken, goede gozer.
Ik heb geen foto's gemaakt, want het was't clubhuis van de zware jongens in leer en armbanden met stekels om.
Er waren ongeveer 40 gasten, best groot evenement dus.
Op een gegeven moment ging er een groepje van 15 man een stuk rijden, ik wilde wel maar maar ze waren ineens weg.
De jongen waar ik mee stond te praten had ook wel meegewild.
Achteraf ben ik wel blij, maar dat komt later.
Op de terugweg met die kennis van geurvretend visje teruggereden, helemaal top zo binnendoor over langweggetjes.
Binnen no time waren we in Rotterdam was veel korter dan over de snelweg vanuit Zoetermeer.
Hij heeft zelf ook een CR500, was wel apart om er achterna te rijden.
Toen ik de afslag Hoogvliet nam hoorde ik ineens mijn motor een megahard geluid maken.
Ik dacht eerst dat de uitlaatpakking er voor uitgeknald was maar het bleek dat de demper eraf gevallen was.
Door 3 rode stoplichten en in Hoogvliet over de busbaan naar huis gereden.
Ik wilde altijd al eens weten hoe een CR klonk zonder uitlaat.
Nou, mensen hielden de handen op de oren en spraken er schande van.
Thuis gelijk de Fiero gepakt en een stuk teruggereden op de snelweg, dubbel geparkeerd en aan de overkant van de weg de demper van de vluchtstrook geraapt.
was gewoon te warm om buiten staan. Was wel gezellig verder.
Nelizz nog gesproken, goede gozer.
Ik heb geen foto's gemaakt, want het was't clubhuis van de zware jongens in leer en armbanden met stekels om.
Er waren ongeveer 40 gasten, best groot evenement dus.
Op een gegeven moment ging er een groepje van 15 man een stuk rijden, ik wilde wel maar maar ze waren ineens weg.
De jongen waar ik mee stond te praten had ook wel meegewild.
Achteraf ben ik wel blij, maar dat komt later.
Op de terugweg met die kennis van geurvretend visje teruggereden, helemaal top zo binnendoor over langweggetjes.
Binnen no time waren we in Rotterdam was veel korter dan over de snelweg vanuit Zoetermeer.
Hij heeft zelf ook een CR500, was wel apart om er achterna te rijden.
Toen ik de afslag Hoogvliet nam hoorde ik ineens mijn motor een megahard geluid maken.
Ik dacht eerst dat de uitlaatpakking er voor uitgeknald was maar het bleek dat de demper eraf gevallen was.
Door 3 rode stoplichten en in Hoogvliet over de busbaan naar huis gereden.
Ik wilde altijd al eens weten hoe een CR klonk zonder uitlaat.
Nou, mensen hielden de handen op de oren en spraken er schande van.
Thuis gelijk de Fiero gepakt en een stuk teruggereden op de snelweg, dubbel geparkeerd en aan de overkant van de weg de demper van de vluchtstrook geraapt.
quote:U2 schreef ooit:
No more.. no more .. whipe the the tears of your eyes.. whipe your tears away..
Net terug van een vervelend klusje in Utrecht eerst file vanwege een omgevallen GT550 oid met aanhanger.......... Was nog een vrouw ook geloof ik.
Zijn we bijna thuis staat er links van ons een blauwe crosser bij het stoplicht, eerst dacht ik nog "wat een sukkel" want terugschakelen deed ie lomp, 100x controleren of ie wel in zijn 1 stond en hij kon hem amper recht houden.
Eenmaal op groen peert ie weg op zijn achterwiel om dat vervolgens een goede 200 meter vol te houden en zelfs een flauwe bocht te maken op 1 wiel. Vervolgens reden er wat auto's voor hem en met een vaart van 80 a 90 gaat ie maar de berm in om ze daar in te halen.
Miste bijna onze afslag want dat was echt mooi om naar te kijken, stilstaand kon ie hem amper de baas maar rijdend...........
Zijn we bijna thuis staat er links van ons een blauwe crosser bij het stoplicht, eerst dacht ik nog "wat een sukkel" want terugschakelen deed ie lomp, 100x controleren of ie wel in zijn 1 stond en hij kon hem amper recht houden.
Eenmaal op groen peert ie weg op zijn achterwiel om dat vervolgens een goede 200 meter vol te houden en zelfs een flauwe bocht te maken op 1 wiel. Vervolgens reden er wat auto's voor hem en met een vaart van 80 a 90 gaat ie maar de berm in om ze daar in te halen.
Miste bijna onze afslag want dat was echt mooi om naar te kijken, stilstaand kon ie hem amper de baas maar rijdend...........
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Ja, zo rijden een hoop van die SM gasten ook.
Net op een eenbaanslandweggetje zaten we achter een dikke auto, en moest ik nog door het zand omdat mijn voorganger er op een gegeven moment vandoorr peerde via de berm.. hij nam ook een keer een rotonde gewoon rechtdoor.
Ik heb hem niet op zijn achterwiel zien rijden, deed een CR dat niet altijd?
Net op een eenbaanslandweggetje zaten we achter een dikke auto, en moest ik nog door het zand omdat mijn voorganger er op een gegeven moment vandoorr peerde via de berm.. hij nam ook een keer een rotonde gewoon rechtdoor.
Ik heb hem niet op zijn achterwiel zien rijden, deed een CR dat niet altijd?
Tuig is het........quote:Op zondag 3 juli 2005 18:02 schreef Worldbeater het volgende:
Ja, zo rijden een hoop van die SM gasten ook.
Maar zo hoort het wel natuurlijk.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Ik denk wel eens .. kan het niet wat minder.
Maar wel leuk om te zien en mee te maken.
Alleen de Zot van MotorXtra spant de kroon, 160 km/u door een 30 km/u woonerf.
Maar wel respect hoe veel van die gasten aan rijkunst in huis hebben.
Kunnen een hele hoop motorrijders een voorbeeld aan nemen.
Ik ga even neer.
Maar wel leuk om te zien en mee te maken.
Alleen de Zot van MotorXtra spant de kroon, 160 km/u door een 30 km/u woonerf.
Maar wel respect hoe veel van die gasten aan rijkunst in huis hebben.
Kunnen een hele hoop motorrijders een voorbeeld aan nemen.
Ik ga even neer.
Minder? Zo'n brommer is daar gewoon voor gemaakt.quote:Op zondag 3 juli 2005 18:15 schreef Worldbeater het volgende:
Ik denk wel eens .. kan het niet wat minder.
Daar redt ik het niet bij met 160km/h over 50km/h weg @ industrieterrein.quote:Alleen de Zot van MotorXtra spant de kroon, 160 km/u door een 30 km/u woonerf.
Die gozer spoort sowieso niet.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Dat had ik eerst nog niet door.quote:Op zondag 3 juli 2005 18:18 schreef hollander172 het volgende:
Die gozer spoort sowieso niet.
heerlijk op de Veluwe gereden vandaag eigenlijk perfekt meet weer
morgen komt iemand uit A'dam kijken (zou vandaag komen) en vrijdag iemand uit R'dam...der moet er toch 1 toehappen
[ Bericht 3% gewijzigd door One_Punch_Mickey op 03-07-2005 20:35:55 ]
morgen komt iemand uit A'dam kijken (zou vandaag komen) en vrijdag iemand uit R'dam...der moet er toch 1 toehappen
[ Bericht 3% gewijzigd door One_Punch_Mickey op 03-07-2005 20:35:55 ]
Avond
Waarom valt je uitlaat er af peppo
MAar goed ik ben ook lekker bezig geweest. Begonnen en gefinished met het zadel, is echt MEGA goed gelukt. Stond er zelf versteld van, zit er mega strak om en nergens een rimpel te bekennen. Wel een secuur tijdrovend klusje maar des te leuker als het eenmaal zit
Daarna begonnen aan het spatbord. Heb alles aan elkaar gelast met een slodeerbout en de meeste naden opgevuld met ABS. Nu nog nawerken met MEK en schuren, in de primer, spuitplamuur erop, schuren en spuiten
Ook begonnen met de halogeen plaatsen in het nummerschild, ook een secuur kut werkje maar gaat de goede kant op
Hoop nu echt snel mijn frame te krijgen want ik wil weer rijden
Waarom valt je uitlaat er af peppo
MAar goed ik ben ook lekker bezig geweest. Begonnen en gefinished met het zadel, is echt MEGA goed gelukt. Stond er zelf versteld van, zit er mega strak om en nergens een rimpel te bekennen. Wel een secuur tijdrovend klusje maar des te leuker als het eenmaal zit
Daarna begonnen aan het spatbord. Heb alles aan elkaar gelast met een slodeerbout en de meeste naden opgevuld met ABS. Nu nog nawerken met MEK en schuren, in de primer, spuitplamuur erop, schuren en spuiten
Ook begonnen met de halogeen plaatsen in het nummerschild, ook een secuur kut werkje maar gaat de goede kant op
Hoop nu echt snel mijn frame te krijgen want ik wil weer rijden
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
quote:Op zondag 3 juli 2005 18:15 schreef Worldbeater het volgende:
Alleen de Zot van MotorXtra spant de kroon, 160 km/u door een 30 km/u woonerf.
Raus en Mercy zijn zojuist vertrokken
Nu even bijlezen wat er met popijn's uitlaat is gebeurd en welke reacties 'ik' * allemaal heb gepost
* Lees: Mercy of Youssef
Nu even bijlezen wat er met popijn's uitlaat is gebeurd en welke reacties 'ik' * allemaal heb gepost
* Lees: Mercy of Youssef
quote:Op zondag 3 juli 2005 16:54 schreef Worldbeater het volgende:
<<knip>>
Thuis gelijk de Fiero gepakt en een stuk teruggereden op de snelweg, dubbel geparkeerd en aan de overkant van de weg de demper van de vluchtstrook geraapt.
[[url=http://img17.imageshack.us/img17/7496/p1010519web8nh.th.jpg]afbeelding][/URL] [[url=http://img17.imageshack.us/img17/3986/p1010516web1zm.th.jpg]afbeelding][/URL]
[[url=http://img17.imageshack.us/img17/9510/p1010518web5zs.th.jpg]afbeelding][/URL] [[url=http://img17.imageshack.us/img17/6494/p1010520web0vt.th.jpg]afbeelding][/URL]
[..]
Hoe heb je dat voor elkaar gekregen dan Zat ie niet goed gemonteerd of gewoon metaalmoeheid ofzo Vraag me ook wel af hoe die CR zonder demper klinkt En moest je de snelweg oversteken om je demper op te halen?
Ziet er netjes uit manquote:Op zondag 3 juli 2005 20:02 schreef Makster het volgende:
MAar goed ik ben ook lekker bezig geweest. Begonnen en gefinished met het zadel, is echt MEGA goed gelukt. Stond er zelf versteld van, zit er mega strak om en nergens een rimpel te bekennen. Wel een secuur tijdrovend klusje maar des te leuker als het eenmaal zit
[afbeelding]
[afbeelding]
Wanneer heb je tijd voor mijn zadel?
Misschien doen op de sleutelmeet van Lars?
Verder hebben we uiteraard ook nog even gereden, dezelfde dijkjes langs het Markermeer als die ik gisteren had gereden. Alleen keerden we om bij Enkhuizen (waar de dijk richting flevoland begint) zodat we weer richting huis konden. Wederom een groen vliegjes feest, maar dat mocht de pret niet drukken. Hebben wel even zitten rusten bij het ministrandje waar ik ook al een foto van had gepost, zodat we de helmen konden schoonmaken. Had overigens niet veel nut, want het kleine stukje dijk dat we terugnamen (de rest over snelweg) zaten onze helmen alweer vol met die vliegjes
En ik mag m'n ketting weer opnieuw gaan spannen. Heb hem er pas 6.000 km op en speling is weer t/m de achterbrug (op jiffy) ipv de 3 cm die er normaal voor staat Volgende ketting neem ik de sterkste die er bestaat, kettingvretende bandit Is nu dus al de tweede keer dat ik moet spannen
En ik mag m'n ketting weer opnieuw gaan spannen. Heb hem er pas 6.000 km op en speling is weer t/m de achterbrug (op jiffy) ipv de 3 cm die er normaal voor staat Volgende ketting neem ik de sterkste die er bestaat, kettingvretende bandit Is nu dus al de tweede keer dat ik moet spannen
Thanksquote:Op zondag 3 juli 2005 22:03 schreef hicham het volgende:
Ziet er netjes uit man
Wanneer heb je tijd voor mijn zadel?
Misschien doen op de sleutelmeet van Lars?
Zou ik inderdaad voor je kunnen doen Maar dan moet ik wel eerst een adapter voor de remklauw hebben anders kom ik helemaal nergens zeg maar
Wel gunstig, mijn buurjongen kan dus autocad tekenen enzo en blijkt zijn oom (hoor ik dus van mijn buurman vanmiddag, zijn broer dus) een werkplaats omdat die motoren opvoert voor tractorpulling enzo, en dan niet wat sleutelen maar hele eigen cilinders draaien enzo en die dingen opvoeren tot 2000 pk zeg maar
Kan dus voor een kratje bier (volgens mijn buurman) daar een bracket laten fresen
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Ik wil niet lullig doen maar ik heb twee voorstellen gedaan en bijna geen reacties. Het maakt mij verder niet uit maar positieve of negatieve belangstelling zou fijn zijn aangezien ik volgende week de tijd heb.quote:Op zondag 3 juli 2005 22:03 schreef hicham het volgende:
Misschien doen op de sleutelmeet van Lars?
Weekje vakantie.
Als niemand wil ook best maar wel fijn als ik dat dan weet.
Iemand trouwens enig idee wat te doen met vieze textiel motorkleding? Stomerij?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Ah, ik dacht dat ze goedkoper waren.. mjah. Nu kan ik nog kiezen, moet nog even zien hoe kisten eruit zien, maar volgens mij 3 keer niksquote:Op zaterdag 2 juli 2005 11:10 schreef Gebakken_vissie het volgende:
[..]
kisten tussen de 95 en de 120 euro, ze vragen er maar wat voor tegenwoordig. Heb ze al eens voor 140 gezien ook, maar bij de kleinere dumps liggen ze voor ongeveer 100. Ik had ze ook altijd gewoon aan naar werk. Hele dag op lopen zonder problemen
Even een postje van een tijdje terug gequotequote:Op zaterdag 2 juli 2005 11:33 schreef Worldbeater het volgende:
M'n uitlaat is bling, bling.
Ben net wakker, maar heb eerst direct uit bed een half uurtje gepoetst aan de CR.
Ik dacht altijd dat die een matte finish had, maar dat is gewoon dat laagje wat alu na een tijdje opbouwt zoals roest op metaal.
quote:Op zaterdag 2 juli 2005 14:02 schreef Gebakken_vissie het volgende:
[..]
BE mompelt ook iets over mee willen fotoverslag he
Kunnen we hier nog wat mee OPM 15 juli heb ik een afspraak bij Horeon dus... kan ik die misschien verplaatsenquote:Op zaterdag 2 juli 2005 11:38 schreef hollander172 het volgende:
Moeten we anders maar een sleutelmeet organiseren?
Bolletje deeg enzo.
Wat zijn jullie eng, ik weet niet of ik wel een meeting aandurf hoorquote:Op zondag 3 juli 2005 22:12 schreef hicham het volgende:
Verder hebben we uiteraard ook nog even gereden, dezelfde dijkjes langs het Markermeer als die ik gisteren had gereden. Alleen keerden we om bij Enkhuizen (waar de dijk richting flevoland begint) zodat we weer richting huis konden. Wederom een groen vliegjes feest, maar dat mocht de pret niet drukken. Hebben wel even zitten rusten bij het ministrandje waar ik ook al een foto van had gepost, zodat we de helmen konden schoonmaken. Had overigens niet veel nut, want het kleine stukje dijk dat we terugnamen (de rest over snelweg) zaten onze helmen alweer vol met die vliegjes
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Dat spul van mij schijnt gewoon in de was te kunnen? Wat mij betreft kunnen we een datum prikken. Desnoods alleen om te kijken naar de motorenquote:Op zondag 3 juli 2005 22:22 schreef hollander172 het volgende:
Iemand trouwens enig idee wat te doen met vieze textiel motorkleding? Stomerij?
Bolletje deeg enzo.
ik heb al aangegeven dat het echt super zou zijnquote:Op zondag 3 juli 2005 22:22 schreef hollander172 het volgende:
Ik wil niet lullig doen maar ik heb twee voorstellen gedaan en bijna geen reacties. Het maakt mij verder niet uit maar positieve of negatieve belangstelling zou fijn zijn aangezien ik volgende week de tijd heb.
Weekje vakantie.
Als niemand wil ook best maar wel fijn als ik dat dan weet.
hoe vies als het alleen buitenkant is gewoon een natte handdoek, anders idd stomerijquote:Iemand trouwens enig idee wat te doen met vieze textiel motorkleding? Stomerij?
Regelen die zooi dan Dan mag je in ruil voor een schouderklopje aan m'n zadel zittenquote:Op zondag 3 juli 2005 22:14 schreef Makster het volgende:
[..]
Thanks
Zou ik inderdaad voor je kunnen doen Maar dan moet ik wel eerst een adapter voor de remklauw hebben anders kom ik helemaal nergens zeg maar
Eeuuhhh Ik weet het eigenlijk ook niet. Ik hoor iets over een sleutelmeet en daar haak ik op aan. De gene die echt een sleutelmeet nodig hebben vanwege balhoofdlagers die moeten maar het voortouw nemen ofzoquote:Op zondag 3 juli 2005 22:22 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Ik wil niet lullig doen maar ik heb twee voorstellen gedaan en bijna geen reacties.
quote:Op zondag 3 juli 2005 22:23 schreef Fulcrum_X het volgende:
[..]
Wat zijn jullie eng, ik weet niet of ik wel een meeting aandurf hoor
Deja vuquote:Op zondag 3 juli 2005 22:30 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
edit
Edoch, het bericht is al geedit
Je hebt de kans je uitspraak te bewijzen als je een keer komt meetenquote:Op zondag 3 juli 2005 22:30 schreef Fulcrum_X het volgende:
[..]
Ik pwn je 3x in de rondte nou met m'n GS500, leren pak en spiegelvizier
lars kon nog niks beloven dus ja, is niet echt iets om het voortouw mee te nemen voor het eerst dat ik het zie dat er serieus tijd en ruimte isquote:Op zondag 3 juli 2005 22:29 schreef hicham het volgende:
De gene die echt een sleutelmeet nodig hebben vanwege balhoofdlagers die moeten maar het voortouw nemen ofzo
Dat was niet mijn uitspraakquote:Op zondag 3 juli 2005 22:32 schreef hicham het volgende:
[..]
Je hebt de kans je uitspraak te bewijzen als je een keer komt meeten
dat doet er niet toequote:Op zondag 3 juli 2005 22:35 schreef hicham het volgende:
[..]
Wiens uitspraak dan wel
Mijn uitspraak ging over een gs500 met pimpvizier en een auto
tijd voor koffieeeeee
Vergeten om 20.00 WIelklem en Co. te kijken... dat hing al een week aan mijn scherm. Werd spannend dacht ik
Lars, noem eens wat datums op wanneer je kan? OPM, jij werkt toch door de weeks Anders maar een keer een zondag, maar ik weet niet of jullie dat willen ivm dichte winkels dan
Lars, noem eens wat datums op wanneer je kan? OPM, jij werkt toch door de weeks Anders maar een keer een zondag, maar ik weet niet of jullie dat willen ivm dichte winkels dan
Bolletje deeg enzo.
yep en ik pas me wel aan wanneer lars (en de rest) kanquote:Op zondag 3 juli 2005 22:38 schreef Phatzak het volgende:
OPM, jij werkt toch door de weeks
daarom doen we het op een zaterdagquote:Anders maar een keer een zondag, maar ik weet niet of jullie dat willen ivm dichte winkels dan
quote:Op zondag 03 juli 2005 22:38 schreef Kawasaki.Zx6r het volgende:
Verkoop je die stickers ook los?
thx joes & fulcrum
Kutwerk.quote:Op zondag 3 juli 2005 22:40 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
daarom doen we het op een zaterdag
Bolletje deeg enzo.
jozefientje, Kawasaki.Zx6r, Phatzak, Joes, demdgmquote:
[ Bericht 3% gewijzigd door One_Punch_Mickey op 03-07-2005 22:54:46 ]
quote:Op zondag 3 juli 2005 22:44 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
Jozefientje, Kawasaki.Zx6r, Phatzak, Joes, Youssef
jaja 1 keer is genoegquote:Op zondag 3 juli 2005 22:43 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
jozefientje, Kawasaki.Zx6r, Phatzak, Joes, Youssef
whoesaaaaaaaaquote:Op zondag 3 juli 2005 22:49 schreef Fulcrum_X het volgende:
Zal ik eens iets spannends vertellen?
Ik heb morgenochtend mijn laatste rijles
editquote:Op zondag 3 juli 2005 22:43 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
jozefientje, Kawasaki.Zx6r, Phatzak, Joes, die ene met die groene motor
Ik heb het over dat ik die dag dan werk Maar het ging voornamelijk om jou, dus zie maar hoe jullie het plannenquote:
Bolletje deeg enzo.
Dinsdag toch je examen? In welk gehucht??quote:Op zondag 3 juli 2005 22:49 schreef Fulcrum_X het volgende:
Zal ik eens iets spannends vertellen?
Ik heb morgenochtend mijn laatste rijles
Bolletje deeg enzo.
een zondag is wmb ook goed natuurlijk, als jij baat hebt bij een sleutelmeet dan vind ik dat we het moeten proberen te regelenquote:Op zondag 3 juli 2005 22:51 schreef Phatzak het volgende:
Ik heb het over dat ik die dag dan werk Maar het ging voornamelijk om jou, dus zie maar hoe jullie het plannen
quote:
Ik ga Leeuwarden rocken babyquote:Op zondag 3 juli 2005 22:52 schreef Phatzak het volgende:
[..]
Dinsdag toch je examen? In welk gehucht??
Nou wij zijn ook weer terug. Het was een hele toffe dag
Op de heenweg had ik behoorlijk wat spierpijn in mijn armen, maar tijdens de meet in Amsterdam had ik er geen last meer van. Ik had trouwens niet gerekend op een dijkjesrit in/rond Amsterdam
Jullie wonen toch wel heel mooi daar Hicham en Youssef. Ik vond jullie ouders ook heel aardig.
EN RAUS HEEFT EEN WHEELIE GEMAAKT
Nu kan ik zeggen dat dat allemaal heel bewust ging en zo. Dat ga ik niet doen. Ik schrok me wezeloos. Ik kwam neer en schrok er best van en toen deed ik er meteen nog een. Het was maar iets van 10 cm of zo hoor, maar toch.
Op de heenweg had ik behoorlijk wat spierpijn in mijn armen, maar tijdens de meet in Amsterdam had ik er geen last meer van. Ik had trouwens niet gerekend op een dijkjesrit in/rond Amsterdam
Jullie wonen toch wel heel mooi daar Hicham en Youssef. Ik vond jullie ouders ook heel aardig.
EN RAUS HEEFT EEN WHEELIE GEMAAKT
Nu kan ik zeggen dat dat allemaal heel bewust ging en zo. Dat ga ik niet doen. Ik schrok me wezeloos. Ik kwam neer en schrok er best van en toen deed ik er meteen nog een. Het was maar iets van 10 cm of zo hoor, maar toch.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Niets van meegekregen?
Wat betreft motorrijden wonen we niet zo mooi
Fulcrum in Leeuwarden De gemiddelde woonplaats wordt steeds centraler Nu ga ik even frikandel eten die nog over ligt
Wat betreft motorrijden wonen we niet zo mooi
Fulcrum in Leeuwarden De gemiddelde woonplaats wordt steeds centraler Nu ga ik even frikandel eten die nog over ligt
Bolletje deeg enzo.
echt mooi gemaakt zegquote:Op zondag 3 juli 2005 20:02 schreef Makster het volgende:
Avond
Waarom valt je uitlaat er af peppo
MAar goed ik ben ook lekker bezig geweest. Begonnen en gefinished met het zadel, is echt MEGA goed gelukt. Stond er zelf versteld van, zit er mega strak om en nergens een rimpel te bekennen. Wel een secuur tijdrovend klusje maar des te leuker als het eenmaal zit
[afbeelding]
[afbeelding]
Daarna begonnen aan het spatbord. Heb alles aan elkaar gelast met een slodeerbout en de meeste naden opgevuld met ABS. Nu nog nawerken met MEK en schuren, in de primer, spuitplamuur erop, schuren en spuiten
[afbeelding]
[afbeelding]
Ook begonnen met de halogeen plaatsen in het nummerschild, ook een secuur kut werkje maar gaat de goede kant op
Hoop nu echt snel mijn frame te krijgen want ik wil weer rijden
misschien word het nog wel iets met die SM van jou
Sleutelmeet klink nog steeds goed, wil wel langskomen. Al dan niet op motor. Voorlopig is de vraag of ik dalijk nog een motor heb en of daar nog aan gesleuteld moet worden, of dat ik met een wrak zit waar al een berg werk in gaat zitten om 'm op een locatie te krijgen.
15 juli ga ik trouwens een week op vakantie.
15 juli ga ik trouwens een week op vakantie.
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Ik ga maar eens maffen (lees: tv kijken vanuit bed)
Morgenochtend om 9:30 zit ik ook alweer op de motor, schijnt flink te gaan onweren en hagelen
Morgenochtend om 9:30 zit ik ook alweer op de motor, schijnt flink te gaan onweren en hagelen
Het gaat om de gezelligheidquote:Op zondag 3 juli 2005 23:05 schreef Gebakken_vissie het volgende:
Sleutelmeet klink nog steeds goed, wil wel langskomen. Al dan niet op motor. Voorlopig is de vraag of ik dalijk nog een motor heb en of daar nog aan gesleuteld moet worden, of dat ik met een wrak zit waar al een berg werk in gaat zitten om 'm op een locatie te krijgen.
15 juli ga ik trouwens een week op vakantie.
Bolletje deeg enzo.
ja, en mss kan ik nog ff een motor bietsen om te rijdenquote:
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Moeten we even kijken of die SM'ers komen, die dingen mag je toch gewoon ompleuren zonder dat er wat mee gebeurd. Maargoed, dat zijn dan ook weer geen motoren.quote:Op zondag 3 juli 2005 23:16 schreef Gebakken_vissie het volgende:
[..]
ja, en mss kan ik nog ff een motor bietsen om te rijden
Bolletje deeg enzo.
zoals Raus al zei was een hele leuke dag lekker gereden en geklets
eet smakelijk Phatje
Die wheely van Raus zag er heel grappig uit, bij het verkeerslicht sprint ze er op 1 wiel vandoor en gelijk als ze neerkomt geeft ze een zwengel aan het gas en komt dat ding weer omhoog ze deed gelijk het gas dicht zodat ie weer terug kwam en keek heel verschrikt om het scheen niet echt de bedoeling geweest te zijn
10 minuten later stond ze te springen van opwinding
eet smakelijk Phatje
Die wheely van Raus zag er heel grappig uit, bij het verkeerslicht sprint ze er op 1 wiel vandoor en gelijk als ze neerkomt geeft ze een zwengel aan het gas en komt dat ding weer omhoog ze deed gelijk het gas dicht zodat ie weer terug kwam en keek heel verschrikt om het scheen niet echt de bedoeling geweest te zijn
10 minuten later stond ze te springen van opwinding
Hey, Raus, Feli met je Wheely
Hoe is het eigenlijk met je Stoppy?
Hoe is het eigenlijk met je Stoppy?
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Thanks, ik ga ervoorquote:Op zondag 3 juli 2005 23:04 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
echt mooi gemaakt zeg
misschien word het nog wel iets met die SM van jou
En misschien spuit ik die tank stiekum toch
en nu neer
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
OMG, ik lig echt in een deuk. Ben bezig en ondertussen had ik de liedjes van http://www.kamalfansite.tk gedownload en in me WinAmp gepleurd. Zo fals, maar daardoor toch zo grappig
Gaat echt nergens over, ook die uitspraken "homogezicht"
Gaat echt nergens over, ook die uitspraken "homogezicht"
quote:Op vrijdag 1 juli 2005 18:06 schreef Yloony het volgende:
Hahaha!! Wat een lol, "Yousef & Kamel" is gewoon een nederlandse gast,[...]
Bolletje deeg enzo.
Nog ff en je kan de examinator 3x in de rondte pwnenquote:Op zondag 3 juli 2005 22:49 schreef Fulcrum_X het volgende:
Zal ik eens iets spannends vertellen?
Ik heb morgenochtend mijn laatste rijles
Is tot nu toe de enige route die ik een beetje uit m'n hoofd ken en waarbij je niet op saaie rechte stukken komt. Alle andere pogingen een leuke route te vinden in de buurt van Amsterdam zijn meestal gestrand in files of kutwegen We waren overigens al best snel uit Amsterdam, in Amsterdam zelf valt niet veel te doenquote:Op zondag 3 juli 2005 23:00 schreef Rausdouwer het volgende:
Op de heenweg had ik behoorlijk wat spierpijn in mijn armen, maar tijdens de meet in Amsterdam had ik er geen last meer van. Ik had trouwens niet gerekend op een dijkjesrit in/rond Amsterdam
quote:Jullie wonen toch wel heel mooi daar Hicham en Youssef. Ik vond jullie ouders ook heel aardig.
Op de terugweg neem ik aan , niet tijdens onze toerrit toch? (wel leuk die 'dragrace' die we even hielden bij dat stoplicht met z'n vieren )quote:EN RAUS HEEFT EEN WHEELIE GEMAAKT
Nu kan ik zeggen dat dat allemaal heel bewust ging en zo. Dat ga ik niet doen. Ik schrok me wezeloos. Ik kwam neer en schrok er best van en toen deed ik er meteen nog een. Het was maar iets van 10 cm of zo hoor, maar toch.
Zeker weten heb zin in vakantiequote:Op zondag 3 juli 2005 23:22 schreef Mercy_symbol het volgende:
zoals Raus al zei was een hele leuke dag lekker gereden en geklets
Leuke DVD trouwens, heb al een groot deel bekeken maar ik ga zo slapen dus ben gestopt
-edit
Check deze demper
[ Bericht 2% gewijzigd door hicham op 04-07-2005 00:07:28 ]
Had dat al doorgegevenquote:Op maandag 4 juli 2005 00:31 schreef Drifter__ het volgende:
'k was die zwaaier trouwens
Bolletje deeg enzo.
Allemaal heeel leuk speelgoed (uitlaat en duc)
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Art-Deco Sjopperquote:Op maandag 4 juli 2005 00:50 schreef Geqxon het volgende:
[afbeelding]
Heel misschien gaat dit voor de deur komen te staan
BTW., wat was er op zondag in Rotterdam aan de hand.
Er waren zo'n stuk of 50 motoren bij de Oude haven.
Machtig gezicht
なんだっけ
Poehoe Die regenbui waar je het over had is hier de hele nacht geweest volgens mij Mercy. Althans, toen ik opstond en tijdens mijn gehele krantenwijk is het wezen regenen. Geeft toch wel wat bijzonders, als je door een plas rijdt die het hele wegdek voor een meter of 10 bedekt en die tot je steppies zo diep is Kijk je naar beneden, komt er water in je oog dat opspat via je steppje en sommige plassen kwam het water over mijn koplamp heen gestuiterd Gevolg was wel dat de meeste abonnee's niet echt een volledig droge krant hebben gekregen, understatement ... (viel wel mee hoor, normaal laat ik de meest natte als laatst want die hou ik dan over. Maar nu waren er meerdere toch aardig nat. Maar mijn abonnee's zullen er vast wel begrip voor hebben )
Maar nu weer even lekker slapen
Toch wel heel gebleven he
Maar nu weer even lekker slapen
Shit, sorry Weer niet opgevallen Maar Youssef had het al doorgegevenquote:Op maandag 4 juli 2005 00:31 schreef Drifter__ het volgende:
'k was die zwaaier trouwens
Niet slecht (omdat ie rood is )quote:Op maandag 4 juli 2005 00:50 schreef Geqxon het volgende:
[afbeelding]
Heel misschien gaat dit voor de deur komen te staan
Hoe is je ritje eigenlijk afgelopen met die niet-motorrijd(st)er achteropquote:Op maandag 4 juli 2005 00:57 schreef bwt het volgende:
Allemaal heeel leuk speelgoed (uitlaat en duc)
Toch wel heel gebleven he
Zal wel een meet zijn geweest he, misschien wel van motor-forum.nl'ers? Wij kwamen onderweg ook nog een aardige stoet tegen op de dijkquote:Op maandag 4 juli 2005 01:01 schreef Crashcat het volgende:
[..]
BTW., wat was er op zondag in Rotterdam aan de hand.
Er waren zo'n stuk of 50 motoren bij de Oude haven.
Machtig gezicht
hey Stalker zwaaierquote:Op maandag 4 juli 2005 00:31 schreef Drifter__ het volgende:
'k was die zwaaier trouwens
dies gaafquote:Op maandag 4 juli 2005 00:50 schreef Geqxon het volgende:
[afbeelding]
Heel misschien gaat dit voor de deur komen te staan
zondag was het harley dag en en SM meetin in zoetermeer.
en nee, hier is geen zak te beleven nee.
en nee, hier is geen zak te beleven nee.
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Ze heeft het overleefd, heeft de hele rit met een grote smile gezeten.quote:Op maandag 4 juli 2005 07:08 schreef hicham het volgende:
Hoe is je ritje eigenlijk afgelopen met die niet-motorrijd(st)er achterop
Toch wel heel gebleven he
Rustigaan gedaan. maar wel 160 km gereden.
Na 2 bochtjes had ze in de gaten wat ze wel en niet moest doen.
was een geslaagde dag.
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
lekker dubbel heHquote:Op maandag 4 juli 2005 10:18 schreef bwt het volgende:
[..]
Ze heeft het overleefd, heeft de hele rit met een grote smile gezeten.
Rustigaan gedaan. maar wel 160 km gereden.Na 2 bochtjes had ze in de gaten wat ze wel en niet moest doen.
was een geslaagde dag.
de motorrijder reed wel 160
Ehhh, totale afstand 160.quote:Op maandag 4 juli 2005 10:27 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
lekker dubbel heH
de motorrijder reed wel 160
over 80 km weggetjes met 90 er overheen.
noem ik rustig aan doen
ben niet boven de 120 km/h uit geweest
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Meedoen is belangrijker dan winnen.quote:Op zondag 3 juli 2005 23:16 schreef Phatzak het volgende:
Het gaat om de gezelligheid
***
Met mijn Stoppij is het even wat minder (ik heb het tenminste niet meer geprobeerd). De volgende keer weer eens remoefeningen doen. De vorige keer heb ik daarna stoppies gemaakt. Normaal gesproken doe ik dat liever niet op de openbare weg. Tenminste niet gewoon tijdens het rijden (op wegen waar ook ander verkeer is).quote:Op zondag 3 juli 2005 23:51 schreef bwt het volgende:
Hey, Raus, Feli met je Wheely
Hoe is het eigenlijk met je Stoppy?
Ik vind het landen ook niet zo tof. Ik ben altijd bang dat ik te schuin neer kom of zo waardoor ik misschien zou vallen. Het landen van die wheelie was ook heel eng. Je moet je er ook niet te veel bij voorstellen hoor.
Ja Hicham dat was op de terugweg. We waren al bijna thuis. Mercy was er vandoor gevlogen en dacht effe alleen naar huis te gaan. Toen dacht ik, oh wacht maar, gas geven kan ik ook. Dus bij het stoplicht een flinke zwaai aan het gas gegeven en daar ging ik.
[ Bericht 9% gewijzigd door Rausdouwer op 04-07-2005 11:30:28 ]
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
ik ben op zoek naar een rijschool (rond Zwolle of Groningen) maar ik moet zeggen dat ik schrik van de prijzen... van collega's hoorde ik dat ik met 500-600 E wel klaar was, maar op t moment heb ik zoiets nog niet gevonden; iemand goede (of slechte) ervaringen met rijscholen rond Zwolle of Groningen?
Koele
Koele
500/600? das wel erg weinig.. Die hadden brom/scoot ervaring EN verkeersinzicht (auto) ?quote:Op maandag 4 juli 2005 11:52 schreef koele het volgende:
ik ben op zoek naar een rijschool (rond Zwolle of Groningen) maar ik moet zeggen dat ik schrik van de prijzen... van collega's hoorde ik dat ik met 500-600 E wel klaar was, maar op t moment heb ik zoiets nog niet gevonden; iemand goede (of slechte) ervaringen met rijscholen rond Zwolle of Groningen?
Koele
Ik rijd zelf ruim 2 jaar auto, zonder brom/scoot ervaring en heb 21 uur les gehad. Totale kostenplaatje ligt tussen de 1000 en 1100 euro
Ja ik vond 500/600 Euro ook wel erg weinig. Dan moet je al veel ervaring of super veel talent hebben. Zeker nu met de nieuwe examens. Je moet toch ook alle bijzondere verrichtingen een keer gedaan hebben. Het hangt er helemaal vanaf hoeveel lessen je nodig hebt. Ik denk dat de prijzen per les wel kunnen variëren, maar waarschijnlijk is het verschil niet zo heel groot.quote:Op maandag 4 juli 2005 12:08 schreef Fulcrum_X het volgende:
[..]
500/600? das wel erg weinig.. Die hadden brom/scoot ervaring EN verkeersinzicht (auto) ?
Ik rijd zelf ruim 2 jaar auto, zonder brom/scoot ervaring en heb 21 uur les gehad. Totale kostenplaatje ligt tussen de 1000 en 1100 euro
Je zou 1 proefles kunnen nemen en de instructeur vragen of hij/zij een idee heeft hoeveel lessen je nodig hebt. Vaak kunnen ze er wel iets over zeggen. Zeker als ze denken dat je maar een les of 6 nodig hebt. Dan moeten ze het examen nl. al meteen gaan aanvragen.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Ik heb mijn examens ook direct aangevraagd.. kwestie van hoeveel tijd je hebt om te rijdenquote:Op maandag 4 juli 2005 12:17 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Ja ik vond 500/600 Euro ook wel erg weinig. Dan moet je al veel ervaring of super veel talent hebben. Zeker nu met de nieuwe examens. Je moet toch ook alle bijzondere verrichtingen een keer gedaan hebben. Het hangt er helemaal vanaf hoeveel lessen je nodig hebt. Ik denk dat de prijzen per les wel kunnen variëren, maar waarschijnlijk is het verschil niet zo heel groot.
Je zou 1 proefles kunnen nemen en de instructeur vragen of hij/zij een idee heeft hoeveel lessen je nodig hebt. Vaak kunnen ze er wel iets over zeggen. Zeker als ze denken dat je maar een les of 6 nodig hebt. Dan moeten ze het examen nl. al meteen gaan aanvragen.
Als ik morgen slaag dan ben ik ongeveer 2 1/2 maand bezig geweest (theorie in 1x, VB in 2x)
Met motorrijden is niks te winnen tenzij je Rossi heet.quote:Op maandag 4 juli 2005 11:08 schreef Brighteyes het volgende:
[..]
Meedoen is belangrijker dan winnen.
Afijn de sleutelmeet, volgende week heb ik een weekje vakantie maar omdat het in het weekend moet maakt dat ook weinig uit.
Gereedschap is voor handen maar ik heb niet alles wat we nodig hebben, als iemand zich geroepen voelt om wat mee te nemen zou dat fijn zijn. (momentsleutel bijv. kan ik niet vinden, heb er eentje maar waar? )
In de tuin passen 4 motoren en dan heb je zat ruimte om te sleutelen. Eventueel kunnen er wel meer in maar dan wordt het wel krap als je rondom je motor moet zijn.
De dag maakt me niet zo gek veel uit, zondag lijkt me het best dan is die gare lim er ook bij. (kans is ook het grootste dat iedereen op zondag kan )
Even nog wat kleine kanttekeningen:
-Evt. kunnen we er een barbeknoei aan vastknopen, dit moet ik dan wel ruim op tijd weten en een indicatie van het aantal deelnemers zou ook niet mis zijn.
-Als je zelf gereedschap meeneemt label dit dan ook. Zo voorkomen we dat iemand gereedschap kwijt raakt of een begin maakt aan zijn eigen verzameling. (kleine tip, bij elke Praxis oid is er wel isolatieplakband te koop voor 2,- waar 4 kleuren inzitten. Hiermee kan je het prima labelen en het is makkelijk verwijderbaar)
-Het moet mooi weer zijn anders ga ik bij gebrek aan overkapping echt niet "zwemmen" in de achtertuin.
-Iedereen moet vantevoren even aangeven wat hij of zij kan dan verdelen we de taken vantevoren zodat we niet als ambtenaren te werk gaan.
-Alles wat we gaan doen doen we met ons gezonde verstand, ik kan echter niet verantwoordelijk gehouden worden voor eventuele schades e.d. (dus als Hicham zijn motor nog een keer wil laten pleuren mag ie dat gerust doen maar wel op eigen risico. )
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Die hebben idd al een aantal jaar geleden een rijbewijs a gehaald... dat zal al wel vóór die veranderingen van de examens zijn geweest, ik zal nog ff verder zoeken
tnx
tnx
je had er ook een Disclaimer van kunnen makenquote:Op maandag 4 juli 2005 12:29 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Met motorrijden is niks te winnen tenzij je Rossi heet.
Afijn de sleutelmeet, volgende week heb ik een weekje vakantie maar omdat het in het weekend moet maakt dat ook weinig uit.
Gereedschap is voor handen maar ik heb niet alles wat we nodig hebben, als iemand zich geroepen voelt om wat mee te nemen zou dat fijn zijn. (momentsleutel bijv. kan ik niet vinden, heb er eentje maar waar? )
In de tuin passen 4 motoren en dan heb je zat ruimte om te sleutelen. Eventueel kunnen er wel meer in maar dan wordt het wel krap als je rondom je motor moet zijn.
De dag maakt me niet zo gek veel uit, zondag lijkt me het best dan is die gare lim er ook bij. (kans is ook het grootste dat iedereen op zondag kan )
Even nog wat kleine kanttekeningen:
-Evt. kunnen we er een barbeknoei aan vastknopen, dit moet ik dan wel ruim op tijd weten en een indicatie van het aantal deelnemers zou ook niet mis zijn.
-Als je zelf gereedschap meeneemt label dit dan ook. Zo voorkomen we dat iemand gereedschap kwijt raakt of een begin maakt aan zijn eigen verzameling. (kleine tip, bij elke Praxis oid is er wel isolatieplakband te koop voor 2,- waar 4 kleuren inzitten. Hiermee kan je het prima labelen en het is makkelijk verwijderbaar)
-Het moet mooi weer zijn anders ga ik bij gebrek aan overkapping echt niet "zwemmen" in de achtertuin.
-Iedereen moet vantevoren even aangeven wat hij of zij kan dan verdelen we de taken vantevoren zodat we niet als ambtenaren te werk gaan.
-Alles wat we gaan doen doen we met ons gezonde verstand, ik kan echter niet verantwoordelijk gehouden worden voor eventuele schades e.d. (dus als Hicham zijn motor nog een keer wil laten pleuren mag ie dat gerust doen maar wel op eigen risico. )
Die verengelsalisering komt me mijn strot uit.quote:Op maandag 4 juli 2005 13:04 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
je had er ook een Disclaimer van kunnen maken
Is niet teveel gevraagd toch die kanttekeningen? Heb alles een beetje zitten uitdenken en het enige is nog: waar laten we al die motoren als er meer dan 4 komen? Buren enzo kunnen aan het gas, die veroorzaken zelf al genoeg overlast dus als mensen zich geroepen voelen om wat te testen e.d. dan gaan ze hun gang maar.
Ipv barbeknoei kunnen we ook de lokale horeca teisteren mocht er animo voor zijn.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Heb je er ook aan gedacht dat je op zaterdag eventueel wat spulletjes zou kunnen halen mocht dat nodig zijn? Op zondag zijn alle winkels dicht.quote:Op maandag 4 juli 2005 13:11 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Die verengelsalisering komt me mijn strot uit.
Is niet teveel gevraagd toch die kanttekeningen? Heb alles een beetje zitten uitdenken en het enige is nog: waar laten we al die motoren als er meer dan 4 komen? Buren enzo kunnen aan het gas, die veroorzaken zelf al genoeg overlast dus als mensen zich geroepen voelen om wat te testen e.d. dan gaan ze hun gang maar.
Ipv barbeknoei kunnen we ook de lokale horeca teisteren mocht er animo voor zijn.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
en tijdens het sleutelen breekt altijd net dat ene belangrijke boutje af of net na sluitingstijd of op zondagquote:Op maandag 4 juli 2005 13:14 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Heb je er ook aan gedacht dat je op zaterdag eventueel wat spulletjes zou kunnen halen mocht dat nodig zijn? Op zondag zijn alle winkels dicht.
Zo.. alvast een verzekering uitgezocht voor mijn GS. WA met opzittendenverzekering voor 148 euro per jaar. Kan ik tevens schadevrije jaren opbouwen en meenemen naar auto
Motoport hier om de hoek houdt weinig voorraad aan, filtertje enzo is geen probleem maar je moet het niet te moeilijk maken voor die jongens.quote:Op maandag 4 juli 2005 13:14 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Heb je er ook aan gedacht dat je op zaterdag eventueel wat spulletjes zou kunnen halen mocht dat nodig zijn? Op zondag zijn alle winkels dicht.
Molenaar zit ook wel redelijk dichtbij, weet niet wat voor voorraad beleid die voeren. (ik ga er toch wel een beetje vanuit dat iedereen weet wat ie nodig heeft. )
Olie kan ik afvoeren tot maximaal 10 liter? dus die mag je hier laten, meuk als accu's e.d. in overleg. (mocht dat voorkomen dan )
Verder heb ik volgens mij al aan alles gedacht. Alleen parkeren van motoren wordt wat lastig als er veel mensen komen maar dat zien we dan wel weer. (veilig staan ze sowieso want het tuig dat hier woont steelt niet in hun eigen buurt. )
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
volgens mij houd geen enkele zaak een normale voorraad aan voor de verkoop. Wat dat betreft zal iedereen toch voorraf moeten bestellen wat ze nodig denken te hebben * Gebakken_vissie bestelt vast een motor
hoezo, hebben jullie geen rioleringquote:Op maandag 4 juli 2005 13:23 schreef hollander172 het volgende:
Olie kan ik afvoeren tot maximaal 10 liter? dus die mag je hier laten, meuk als accu's e.d. in overleg. (mocht dat voorkomen dan )
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Ik zou sowieso iedereen voor zich alvast de materialen laten kopen/bestellen die ze zeker nodig hebben. Je weet inderdaad nooit of er voorraad is en hoe lang de besteltijd is. Ik zou absoluut niet gokken op 1 motorzaak of zo 1 dag van tevoren.quote:Op maandag 4 juli 2005 13:23 schreef hollander172 het volgende:
Motoport hier om de hoek houdt weinig voorraad aan, filtertje enzo is geen probleem maar je moet het niet te moeilijk maken voor die jongens.
Molenaar zit ook wel redelijk dichtbij, weet niet wat voor voorraad beleid die voeren. (ik ga er toch wel een beetje vanuit dat iedereen weet wat ie nodig heeft. )
Ik doelde meer op boutjes die ineens blijken te ontbreken of kapot zijn. En je weet nooit wat je nodig hebt. Schroefje hier, rubbertje daar, metalen stripje om iets beter af te werken etc.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
De ene wat meer dan de andere en specifieke dingen moet je toch bestellen. Bestel jij ook even een motor dan val je niet uit de toon.quote:Op maandag 4 juli 2005 13:35 schreef Gebakken_vissie het volgende:
volgens mij houd geen enkele zaak een normale voorraad aan voor de verkoop. Wat dat betreft zal iedereen toch voorraf moeten bestellen wat ze nodig denken te hebben * Gebakken_vissie bestelt vast een motor
Heb overigens nog hele ladingen tiewraps en ducttape dus als de nood echt hoog is.........
Maar ik heb ook zo'n makkelijke opvangbak en dat werkt wat prettiger. Anders moet je eerst weer naar een putje rijden enzo. Ben liever lui dan moe.quote:hoezo, hebben jullie geen riolering
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
wanneer weet je of mijn bod van 500 euro teveel is geweest ?quote:Op maandag 4 juli 2005 13:35 schreef Gebakken_vissie het volgende:
volgens mij houd geen enkele zaak een normale voorraad aan voor de verkoop. Wat dat betreft zal iedereen toch voorraf moeten bestellen wat ze nodig denken te hebben * Gebakken_vissie bestelt vast een motor
[..]
hoezo, hebben jullie geen riolering
dat wist ik 2 weken geleden al. Voor 500 euro krijg je de achterband, ketting en tandwielen.quote:Op maandag 4 juli 2005 13:55 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
wanneer weet je of mijn bod van 500 euro teveel is geweest ?
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Dacht even dat ik wel zonder alarm verder kon slapen
ben dus pas om 13:45 opgestaan. Wel erg korte dag nu
dan zou het te weinig zijn geweestquote:Op maandag 4 juli 2005 14:01 schreef Gebakken_vissie het volgende:
[..]
dat wist ik 2 weken geleden al. Voor 500 euro krijg je de achterband, ketting en tandwielen.
Dus binnenkort weer een nieuwe lesser en motorrijdster erbij, of was ze nog niet zo enthousiast?quote:Op maandag 4 juli 2005 10:18 schreef bwt het volgende:
[..]
Ze heeft het overleefd, heeft de hele rit met een grote smile gezeten.
Rustigaan gedaan. maar wel 160 km gereden.
Na 2 bochtjes had ze in de gaten wat ze wel en niet moest doen.
was een geslaagde dag.
Weer ruzie gehad onderweg, heH?quote:Op maandag 4 juli 2005 11:21 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Mercy was er vandoor gevlogen en dacht effe alleen naar huis te gaan.
500/600 Euro is wel erg optimistisch met de huidige eisen van de examens Het zou op zich wel kunnen maar dan moet je dus een pakket nemen, meteen je examens plannen (en ze in 1x halen) en talent hebbenquote:Op maandag 4 juli 2005 11:52 schreef koele het volgende:
ik ben op zoek naar een rijschool (rond Zwolle of Groningen) maar ik moet zeggen dat ik schrik van de prijzen... van collega's hoorde ik dat ik met 500-600 E wel klaar was, maar op t moment heb ik zoiets nog niet gevonden; iemand goede (of slechte) ervaringen met rijscholen rond Zwolle of Groningen?
Koele
Ik had het ongetwijfeld wel in minder tijd / geld kunnen halen, maar meestal neem je nog een paar lessen voor de lol ook al is het niet nodig (als het examen al gepland is op een datum en je bent al klaar met alles oefenen bijvoorbeeld) Gewoon de tijd ervoor nemen
Wordt het echt alleen een sleutelmeet of een algemene ouwehoer meet met tussendoor wat anderen die aan hun motor gaan zitten sleutelen? En achteraf een barbeknoeiquote:Op maandag 4 juli 2005 12:29 schreef hollander172 het volgende:
[..]
<<knip>>
Afijn de sleutelmeet, volgende week heb ik een weekje vakantie maar omdat het in het weekend moet maakt dat ook weinig uit.
*Extra geheugenkaartje voor camera kopen gaat!quote:Op maandag 4 juli 2005 13:46 schreef hollander172 het volgende:
Heb overigens nog hele ladingen tiewraps en ducttape dus als de nood echt hoog is.........
Niet op zo 17 juni dan, dan zitten we in Frankrijk. 24e zijn we wrsch wel weer terug of zo.
Althans... vissekop? Dan is die bak van jou toch wel weer soort van rijklaar? Of dood? Kunnen we met mijn auto gaan pimpen.
***
De eigenlijke bedoeling is samen sleutelen. Zal wel weer uitlopen op een hoop geouwehoer en weinig gesleutel maar okee.quote:Op maandag 4 juli 2005 14:13 schreef hicham het volgende:
Wordt het echt alleen een sleutelmeet of een algemene ouwehoer meet met tussendoor wat anderen die aan hun motor gaan zitten sleutelen? En achteraf een barbeknoei
Moeten jullie overdag/'s avonds nog bidden eigenlijk? Zoek ik vast het oosten even op. Kleedje hebben we ook nog wel en je schoenen mag je aanhouden.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
het gaat o sleutelen aan motoren, niet om Alfa's rijdende te houdenquote:Op maandag 4 juli 2005 14:18 schreef Brighteyes het volgende:
[..]
*Extra geheugenkaartje voor camera kopen gaat!
Niet op zo 17 juni dan, dan zitten we in Frankrijk. 24e zijn we wrsch wel weer terug of zo.
Althans... vissekop? Dan is die bak van jou toch wel weer soort van rijklaar? Of dood? Kunnen we met mijn auto gaan pimpen.
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
quote:Op maandag 4 juli 2005 14:26 schreef hollander172 het volgende:
Moeten jullie overdag/'s avonds nog bidden eigenlijk? Zoek ik vast het oosten even op. Kleedje hebben we ook nog wel en je schoenen mag je aanhouden.
***
Auto kan je de tuin ook niet inrijden.quote:Op maandag 4 juli 2005 14:27 schreef Gebakken_vissie het volgende:
[..]
het gaat o sleutelen aan motoren, niet om Alfa's rijdende te houden
Neem je genoeg ducttape en tiewraps mee voor onderweg?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
quote:Op maandag 4 juli 2005 14:05 schreef hicham het volgende:
Dacht even dat ik wel zonder alarm verder kon slapen
ben dus pas om 13:45 opgestaan. Wel erg korte dag nu
Heerlijk zo'n korte dag! De tijd gaat wel snel overigens, maar ik heb ook wel zin in een beetje bijslapen.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Het scheelde weinigquote:Op maandag 4 juli 2005 14:13 schreef hicham het volgende:
Weer ruzie gehad onderweg, heH?
nee hoor, ik denk dat Mercy het huis al rook. Het laatste stuk peert ie er wel vaker tussenuit. Dan kan hij denk ik niet langer wachten.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
En jullie hebben het ook nog eens drooggehouden volgens mij
Blijven die groene vliegjes ook zo lekker plakken op jullie leren pakken Gisteren heb ik ze met een sponsje en wat moeite eraf gekregen, maar omdat het vannacht heeft geregend en de pakken op het balkon stonden is dat nu dus al door de natuur schoongemaakt
Om dat lagertje te vervangen meot trouwens wel mijn koppelingsdeksel / pan / hoe je dat ook noemt eraf, betekent dat dat er dan ook olie uit kan lopen vandaar
Blijven die groene vliegjes ook zo lekker plakken op jullie leren pakken Gisteren heb ik ze met een sponsje en wat moeite eraf gekregen, maar omdat het vannacht heeft geregend en de pakken op het balkon stonden is dat nu dus al door de natuur schoongemaakt
Heb je dan nog even een sleuteloverzichtje als iedereen die wil komen ook daadwerkelijk kan komen? Volgens mij ging het vooral om OPM's motor (balhoofdlagers) en Youssef (zelfde ). Jij wou alleen ff oliefilter vervangen en olie verversen. Ik heb nog wel een lagertje dat vervangen moet worden bij de koppelingafstelling wat ik dan ook wel voor die dag kan plannen (helemaal niet meer aan gedacht, wouden het bij Mercy doen maar was niet op voorraad) en als Makster tegen die tijd rijdende is mag hij m'n zadel doen En stinkie is een twijfelgevalquote:Op maandag 4 juli 2005 14:26 schreef hollander172 het volgende:
[..]
De eigenlijke bedoeling is samen sleutelen. Zal wel weer uitlopen op een hoop geouwehoer en weinig gesleutel maar okee.
Om dat lagertje te vervangen meot trouwens wel mijn koppelingsdeksel / pan / hoe je dat ook noemt eraf, betekent dat dat er dan ook olie uit kan lopen vandaar
Kleedje kan ik wel zelf meenemen Schoenen doe ik uit tijdens het bidden en de bidrichting mag jij wel ff uitzoeken ja. Laatst bij Mercy raakte mijn kompashorloge een beetje in de war volgens mijquote:Moeten jullie overdag/'s avonds nog bidden eigenlijk? Zoek ik vast het oosten even op. Kleedje hebben we ook nog wel en je schoenen mag je aanhouden.
Ik zei toch al dat ik aan alles had gedacht?quote:
Oplossing voor veel motoren heb ik ook uitgedacht, haal wat houten plaatjes zodat ze op het grasveld kunnen staan. Is zo lullig als er een standaard wegzakt, domino met motoren.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Zeg!quote:Op maandag 4 juli 2005 14:29 schreef hollander172 het volgende:
Neem je genoeg ducttape en tiewraps mee voor onderweg?
***
Wordt wel het toppunt van integratie dan, moslims die bidden onder de lieflijke klanken van Bauer/Weber/ander tuig.quote:Op maandag 4 juli 2005 14:34 schreef hicham het volgende:
Kleedje kan ik wel zelf meenemen Schoenen doe ik uit tijdens het bidden en de bidrichting mag jij wel ff uitzoeken ja. Laatst bij Mercy raakte mijn kompashorloge een beetje in de war volgens mij
Buurtgenoten zetten hier bij mooi weer vaak de speakers buiten, ze kunnen geen dag zonder geloof ik.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Als ik op school zit om 8.30 snak ik ook vaak naar nog even bijslapen. Maar dit is teveel van het goede, want nu kan ik niet vroeg naar bed (teveel uitgeslapen) en daardoor kan ik morgen niet vroeg uit bed waardoor ik alleen nog maar in de vakantie word Sleur is alleen te doorbreken door een keer vroeg op te staan, maar hoe doe je dat in de vakantie terwijl je wekker een uitknopje heeftquote:Op maandag 4 juli 2005 14:30 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Heerlijk zo'n korte dag! De tijd gaat wel snel overigens, maar ik heb ook wel zin in een beetje bijslapen.
Was een goede en gratis tip.quote:
Je rijdt een alfa hoor.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Damn, dat is helemaal niet tof zo een korte dag. Nu kan ik 's avonds helemaal niet meer in slaap komen
Goed, dat ga ik dus nog even veranderen deze vakantie.. en me motor heeft ook weer lekker regen zitten drinken deze nacht. Sleutelmeet? Waarom niet deze zondag dan Ik ga even kijken wat ik nog wil doen en wat we eventueel die dag gaan doen?
Goed, dat ga ik dus nog even veranderen deze vakantie.. en me motor heeft ook weer lekker regen zitten drinken deze nacht. Sleutelmeet? Waarom niet deze zondag dan Ik ga even kijken wat ik nog wil doen en wat we eventueel die dag gaan doen?
Bolletje deeg enzo.
Ah toe GV, we gaan wel he? Voel je jij ook een beetje thuis enzo. Nog een tokkie-town!quote:Op maandag 4 juli 2005 14:38 schreef hollander172 het volgende:
Buurtgenoten zetten hier bij mooi weer vaak de speakers buiten, ze kunnen geen dag zonder geloof ik.
***
Jep helemaal droog gehouden. 's Avonds bij jullie dacht ik wel dat we nog een buitje konden verwachten. Ik heb de pakken nog niet afgewassen. Daar had ik gisteravond echt geen zin meer in. Ik denk dat het best blijft plakken, want bij de helmen was het er ook niet zo maar vanaf te wassen ondanks dat jij er natte doeken op had gelegd.quote:Op maandag 4 juli 2005 14:34 schreef hicham het volgende:
En jullie hebben het ook nog eens drooggehouden volgens mij
Blijven die groene vliegjes ook zo lekker plakken op jullie leren pakken Gisteren heb ik ze met een sponsje en wat moeite eraf gekregen, maar omdat het vannacht heeft geregend en de pakken op het balkon stonden is dat nu dus al door de natuur schoongemaakt
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Volgens mij ben je trouwens wel erg bang voor een vallende motor. Minder denken, meer doen ipv Mercy het jiffy en keerwerk laten doen Als je je motor een klein beetje jouw kant op laat hellen kan er niet veel meer gebeuren, want hij valt dan jouw kant op mocht er wat gebeurenquote:Op maandag 4 juli 2005 11:21 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Ik vind het landen ook niet zo tof. Ik ben altijd bang dat ik te schuin neer kom of zo waardoor ik misschien zou vallen. Het landen van die wheelie was ook heel eng. Je moet je er ook niet te veel bij voorstellen hoor.
Maar ik heb geen recht van spreken want hebbem al 2 keer om laten pleuren
Als ie maar wel zijn ghettoblaster thuis laat.quote:Op maandag 4 juli 2005 14:40 schreef Brighteyes het volgende:
[..]
Ah toe GV, we gaan wel he? Voel je jij ook een beetje thuis enzo. Nog een tokkie-town!
Als ie het leuk vindt kan ie zo bij iemand aanschuiven in de voortuin, iets anders dan Heineken hebben ze overigens niet te drinken.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Hij zal dan zelf de Blue Curacao voor door het bier wel meenemen.quote:Op maandag 4 juli 2005 14:47 schreef hollander172 het volgende:
Als ie het leuk vindt kan ie zo bij iemand aanschuiven in de voortuin, iets anders dan Heineken hebben ze overigens niet te drinken.
***
Ik heb trouwens nog wel mijn ubergave momentsleutel hier liggen. Moet nog even kijken of ie volgens Martie niet meer geijkt is. Er lagen trouwens ook nog 2 doekjes met vliegjes gisteren in de gootsteen.
Bolletje deeg enzo.
Laat hem dan wel zijn gouden ringen, kettingen etc. om doen anders valt ie zo uit de toon.quote:Op maandag 4 juli 2005 14:49 schreef Brighteyes het volgende:
[..]
Hij zal dan zelf de Blue Curacao voor door het bier wel meenemen.
Oh enne na achten 's avonds worden ze vervelend, dan zit de tank vol met bier en gaan ze ruzie zoeken. Als je een beetje een ramptoerist bent kom je hier wel aan je trekken, ze vechten ruzies bij voorkeur buiten uit.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Hij slaapt er mee...quote:Op maandag 4 juli 2005 14:54 schreef hollander172 het volgende:
Laat hem dan wel zijn gouden ringen, kettingen etc. om doen anders valt ie zo uit de toon.
***
ja, zo is het wel weer genoeg ja
kunnen we niet gewoon met z'n allen die buitenlanders wegpesten? Dat gaat al eeuwen in allerlei culturen goed. Geen reden om dat hier anders te doen he
kunnen we niet gewoon met z'n allen die buitenlanders wegpesten? Dat gaat al eeuwen in allerlei culturen goed. Geen reden om dat hier anders te doen he
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
quote:Op maandag 4 juli 2005 14:57 schreef Gebakken_vissie het volgende:
kunnen we niet gewoon met z'n allen die buitenlanders wegpesten? Dat gaat al eeuwen in allerlei culturen goed. Geen reden om dat hier anders te doen he
Beetje de aandacht van jezelf afleiden he!
Neuken?
***
Welke variant gaan we spelen? Schiet de indiaan dood? Zet de neger aan de dwangarbeid? Probeer de moslim te bekeren? Of bezet landen in Azie en bouw er nedervestingen?quote:Op maandag 4 juli 2005 14:57 schreef Gebakken_vissie het volgende:
ja, zo is het wel weer genoeg ja
kunnen we niet gewoon met z'n allen die buitenlanders wegpesten? Dat gaat al eeuwen in allerlei culturen goed. Geen reden om dat hier anders te doen he
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
quote:
Doet ie ze dan wel af? Is ook leuk als jij een beetje opgewonden bent voor ie hem erin prakt.quote:Op maandag 4 juli 2005 14:58 schreef Brighteyes het volgende:
Neuken?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Och... ik vind dat toch best geil hoor... zo'n ketting met zo'n grafzerk als hanger die dan tegen je voortanden tikt bij het missionarisstandjequote:Op maandag 4 juli 2005 15:04 schreef hollander172 het volgende:
Doet ie ze dan wel af? Is ook leuk als jij een beetje opgewonden bent voor ie hem erin prakt.
Mijn tandarts is er alleen minder blij mee. Niet zo best voor het glazuur...
***
Hij houdt zeker ook zijn petje op tijdens de horizontale salsa?quote:Op maandag 4 juli 2005 15:06 schreef Brighteyes het volgende:
[..]
Och... ik vind dat toch best geil hoor... zo'n ketting met zo'n grafzerk als hanger die dan tegen je voortanden tikt bij het missionarisstandje
Mijn tandarts is er alleen minder blij mee. Niet zo best voor het glazuur...
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Nee, godzijdank... hoe fout hij ook is, geen petjes... Dat scheelt al weer enorm...quote:Op maandag 4 juli 2005 15:11 schreef hollander172 het volgende:
Hij houdt zeker ook zijn petje op tijdens de horizontale salsa?
***
quote:Op maandag 4 juli 2005 15:13 schreef Brighteyes het volgende:
[..]
Nee, godzijdank... hoe fout hij ook is, geen petjes... Dat scheelt al weer enorm...
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Wel zo'n mooie grote tattoo op zijn bovenarm?quote:Op maandag 4 juli 2005 15:13 schreef Brighteyes het volgende:
[..]
Nee, godzijdank... hoe fout hij ook is, geen petjes... Dat scheelt al weer enorm...
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
soms mis ik mijn Golfje GTi wel eigenlijk
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Nee, die heeft hij volgens mij weg laten laseren vlak voor ik hem leerde kennen. De naam van zijn ex stond er nog op enzo.quote:Op maandag 4 juli 2005 15:16 schreef hollander172 het volgende:
Wel zo'n mooie grote tattoo op zijn bovenarm?
***
Verlaagd, spinners, plakfolie op de ramen en taartschep achterop?quote:Op maandag 4 juli 2005 15:17 schreef Gebakken_vissie het volgende:
soms mis ik mijn Golfje GTi wel eigenlijk
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
nope, mijne had klasse. Alleen dubbele spoiler en seubring dusquote:Op maandag 4 juli 2005 15:22 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Verlaagd, spinners, plakfolie op de ramen en taartschep achterop?
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Moest je ook zo huilen toen je hoorde dat Hazes dood was?quote:Op maandag 4 juli 2005 15:26 schreef Gebakken_vissie het volgende:
[..]
nope, mijne had klasse. Alleen dubbele spoiler en seubring dus
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
quote:Op maandag 4 juli 2005 15:27 schreef hollander172 het volgende:
Moest je ook zo huilen toen je hoorde dat Hazes dood was?
***
tranen van gelukquote:Op maandag 4 juli 2005 15:27 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Moest je ook zo huilen toen je hoorde dat Hazes dood was?
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Anders regent het even de hele dag.
Vijver is overgestroomt.....
Vijver is overgestroomt.....
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Het ziet ernaar uit dat iemand hier niet van de smiley kan afblijven
Vissen ook overgestroomd?
Vissen ook overgestroomd?
Bolletje deeg enzo.
NOS Journaal 3 Juli 20:00
Bij 19 minuten en 58 seconden komt er een stukje over klaverbladracen, MF ook in beeld
(wat Fulcrum gister zei )
Nog wat manieren om MF te bekijken
Ik wil pompom
Ik wil libresse
Ik wilke
Bij 19 minuten en 58 seconden komt er een stukje over klaverbladracen, MF ook in beeld
(wat Fulcrum gister zei )
Nog wat manieren om MF te bekijken
Ik wil pompom
Ik wil libresse
Ik wilke
het is niet zozeer een probleem dat ze het niet kan meer dat ze probeer haar knie te ontzien door hem niet onnodig te belastenquote:Op maandag 4 juli 2005 14:45 schreef hicham het volgende:
[..]
Volgens mij ben je trouwens wel erg bang voor een vallende motor. Minder denken, meer doen ipv Mercy het jiffy en keerwerk laten doen Als je je motor een klein beetje jouw kant op laat hellen kan er niet veel meer gebeuren, want hij valt dan jouw kant op mocht er wat gebeuren
Maar ik heb geen recht van spreken want hebbem al 2 keer om laten pleuren
LOLquote:Op maandag 4 juli 2005 15:06 schreef Brighteyes het volgende:
[..]
Och... ik vind dat toch best geil hoor... zo'n ketting met zo'n grafzerk als hanger die dan tegen je voortanden tikt bij het missionarisstandje
Mijn tandarts is er alleen minder blij mee. Niet zo best voor het glazuur...
