PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
die kerel daar "mmm, niet om lulig te doen, maar dat ding ziet er niet uit. Hoe heb je dat hier gekregen"
"met een van jullie aanhangers"
"met een van jullie aanhangers"
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Het miezert hier nu ook, maar dat is zo een miezerbui dat je denkt van 'ach, het valt wel mee '
Maar als je 10 minuten buiten staat dan merk je dat het een miezer-bui-edoch-zo-miezerig-dat-je-helemaal-doorweekt-raakt-bui is
Waar moest je zo van proesten dan?
'Maar als je 10 minuten buiten staat dan merk je dat het een miezer-bui-edoch-zo-miezerig-dat-je-helemaal-doorweekt-raakt-bui is
Waar moest je zo van proesten dan?
Moet ik er nog twee bij bestellen voor jullie? Wel tijdig even centjes overmaken dan.quote:Op zaterdag 2 juli 2005 14:17 schreef hicham het volgende:
Worldbeater en ik zullen er sowieso niet zomaar bij gaan hangen. We hadden al voorgesteld de minibikes in te rijden, want wij zijn ook de slechtsten niet
Wel tijdig even centjes overmaken dan. 
Kan je ook nog iets anders met je handen dan typen en aan het gas jengelen?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Kan er mee neuspeuteren en aan m'n kont krabbenquote:Op zaterdag 2 juli 2005 14:40 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Moet ik er nog twee bij bestellen voor jullie? Wel tijdig even centjes overmaken dan.
Kan je ook nog iets anders met je handen dan typen en aan het gas jengelen?
Maar je bedoelt qua sleutelen Sinds ik met martie heb zitten sleutelen kan ik taartscheppen afzagen, motorolie, oliefilter en luchtfilter vervangen, voorvorkolie verversen en keerringen + stofringen vervangen
Nee je hoeft geen minibike te bestellen voor me, zit al een dure digicam in de planning
quote:Op zaterdag 2 juli 2005 14:35 schreef Gebakken_vissie het volgende:
die kerel daar "mmm, niet om lulig te doen, maar dat ding ziet er niet uit. Hoe heb je dat hier gekregen"
"met een van jullie aanhangers"
Ik wil ook graag een ratbike uurtarief.
Volgens mij als jij eens wat met die kappen doet qua spuitwerk, of een paar andere op de kop kan tikken dan heb je een hele mooie bike.
Ik nam een grote slok, misschien te groot, en hetzelfde moment kreeg ik een gigantische kriebelhoest. Kon hert 2 seconden ophouden, en mijn van de computer afwenden enigzins, met mijn hand op mijn mond.. en toen vloog daarna alles in de rondte.quote:Op zaterdag 2 juli 2005 14:37 schreef hicham het volgende:
Waar moest je zo van proesten dan?
Kon mijzelf afdrogen, en de halve kamer. En toen ging ik een nieuw bakkie zetten. En nog 1.
Alleen nog wat spetters op de TFT...
Ja, toekijken hoe Marty het voordeed zeker.quote:Op zaterdag 2 juli 2005 14:46 schreef hicham het volgende:
Kan er mee neuspeuteren en aan m'n kont krabben
Maar je bedoelt qua sleutelen Sinds ik met martie heb zitten sleutelen kan ik taartscheppen afzagen, motorolie, oliefilter en luchtfilter vervangen, voorvorkolie verversen en keerringen + stofringen vervangen
Nee je hoeft geen minibike te bestellen voor me, zit al een dure digicam in de planning
En koop toch dezelfde Digicam bak als mij, prima foto's, alleen wat groter.
Hou je nog geld over voor die minibike.
En die kan je wel binnenstallen .. bijvoorbeeld onder je bed verstoppen .. of in bed.
.. of in bed.
Mooi kan jij bij die van mij olie + filter vervangen.quote:Op zaterdag 2 juli 2005 14:46 schreef hicham het volgende:
[..]
Kan er mee neuspeuteren en aan m'n kont krabben
Maar je bedoelt qua sleutelen Sinds ik met martie heb zitten sleutelen kan ik taartscheppen afzagen, motorolie, oliefilter en luchtfilter vervangen, voorvorkolie verversen en keerringen + stofringen vervangen
Nee je hoeft geen minibike te bestellen voor me, zit al een dure digicam in de planning
Hoef je er niet de hele dag neuspeuterent bij te staan.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
quote:Op zaterdag 2 juli 2005 14:47 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Ik nam een grote slok, misschien te groot, en hetzelfde moment kreeg ik een gigantische kriebelhoest. Kon hert 2 seconden ophouden, en mijn van de computer afwenden enigzins, met mijn hand op mijn mond.. en toen vloog daarna alles in de rondte.
Kon mijzelf afdrogen, en de halve kamer. En toen ging ik een nieuw bakkie zetten. En nog 1.
Alleen nog wat spetters op de TFT...
Wat Martie al zei voordat we aan de sleutelmeet gingen beginnen, je kan in principe alles aan de hand van een WPH doen. Alleen vond ik het wel handig als er iemand bij was die er al wat meer ervaring mee had Maar verder heb je wel gelijk, Martie heeft het grootste deel van het werk gedaan, ik was meer het extra hulpje en achteraf de motoromgooierquote:Op zaterdag 2 juli 2005 14:50 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Ja, toekijken hoe Marty het voordeed zeker.
En koop toch dezelfde Digicam bak als mij, prima foto's, alleen wat groter.
Hou je nog geld over voor die minibike.
En die kan je wel binnenstallen .. bijvoorbeeld onder je bed verstoppen .. of in bed.
Verder doet mijn huidige digicam het nog goed genoeg en wil ik die ander alleen vanwege de specificaties en de grootte. Ik hou niet van die bobbels in m'n broekzakken
Kontkrab gedeelte vergetenquote:Op zaterdag 2 juli 2005 14:57 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Mooi kan jij bij die van mij olie + filter vervangen.
Hoef je er niet de hele dag neuspeuterent bij te staan.
quote:Op zaterdag 02 juli 2005 14:59 schreef maartezzz het volgende:
kep ook een keer een agent gehad die me aanhield en over mn uitlaat begon te zeiken omdat er "Not for Road Use" op staat. Was gelukkig een jong broekie, heb hem wijs lopen maken dat er een db killer in zat terwijl ik die er al lang uit heb gehaald. zelfs nog in dat gat van me uitlaat lopen wijzen "kijk, daar onderin zie je hem zitten", die vent kijken "ohw ja"...
Newbe's draaien alles altijd te hard vast.quote:Op zaterdag 2 juli 2005 14:57 schreef hollander172 het volgende:
Mooi kan jij bij die van mij olie + filter vervangen.
Hoef je er niet de hele dag neuspeuterent bij te staan.
En qua alles schoon houden is er niets liever dan zelf de olie verversen.
Ga straks na het Motoport ritje de CR ook weer even doen.
Wordt nu al wel weer donkerde bûûten.
Ik vertrouw hem wel en zelf draai ik ook alles altijd veel te vast.quote:Op zaterdag 2 juli 2005 15:04 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Newbe's draaien alles altijd te hard vast.
En qua alles schoon houden is er niets liever dan zelf de olie verversen.
Ga straks na het Motoport ritje de CR ook weer even doen.
Wordt nu al wel weer donkerde bûûten.
Hier regent ook heel de middag al.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Alles netjes met de momentsleutel gedaan / doenquote:Op zaterdag 2 juli 2005 15:04 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Newbe's draaien alles altijd te hard vast.
Ben je mooi op tijd danquote:Op zaterdag 2 juli 2005 15:20 schreef Worldbeater het volgende:
Ik ga vliegen, de werkplaats is mogelijk maar tot 15:00 of 16:00 open.
Ik ben aan het gamen, maar het regenen is gestopt dus misschien dat ik nog even ga rijden
Damn, ben aan het werk dus lees niet alles. Even stiekem tussen het virusscannen door posten
Sleutelmeet Alleen niet op zaterdag Ik hoef eigenlijk alleen de balhoofdlagers te doen Ketting van mij is overigens wel van goede kwaliteit volgens mij. Bijna 10.000 km zonder stellen erop zitten. Stond in het begin niet te strak en nu staat ie nog steeds goed erbij
Tot vanavodn
Walvis van die stinkvis
Sleutelmeet Alleen niet op zaterdag Ik hoef eigenlijk alleen de balhoofdlagers te doen Ketting van mij is overigens wel van goede kwaliteit volgens mij. Bijna 10.000 km zonder stellen erop zitten. Stond in het begin niet te strak en nu staat ie nog steeds goed erbij
Ketting van mij is overigens wel van goede kwaliteit volgens mij. Bijna 10.000 km zonder stellen erop zitten. Stond in het begin niet te strak en nu staat ie nog steeds goed erbij Tot vanavodn
Walvis van die stinkvis
het is verbazingwekkend hoeveel er NIET instaat als je een ratbike hebt hoorquote:Op zaterdag 2 juli 2005 14:58 schreef hicham het volgende:
Wat Martie al zei voordat we aan de sleutelmeet gingen beginnen, je kan in principe alles aan de hand van een WPH doen. Alleen vond ik het wel handig als er iemand bij was die er al wat meer ervaring mee had Maar verder heb je wel gelijk, Martie heeft het grootste deel van het werk gedaan, ik was meer het extra hulpje en achteraf de motoromgooier
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
zonde van het geld. Kappen zitten nogal irritant vast. Enige dat er mee is zijn wat krassen rechts vantoen ik 'm omver liet vallen. Beschadigingen komen vooral van het erop en af halen. Daar ga ik dus echt geen andere kappen voor halen en opnieuw spuitenquote:Op zaterdag 2 juli 2005 14:47 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Ik wil ook graag een ratbike uurtarief.
Volgens mij als jij eens wat met die kappen doet qua spuitwerk, of een paar andere op de kop kan tikken dan heb je een hele mooie bike.
[..]
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Hoi
vandaag nog geen reet gedaan aan de KLX Wel skai gescoord op de markt voor het zadel. Schuur en polijst papier gekocht en nog wat meuk.
Verder tot de conclusie gekomen dat ze nergens meer MEK mogen verkopen ivm de aard van het goedje. Dat wist ik wel maar blijkbaar houdt iedereen zich daaraan ofzo
Maandag langs mijn laatste hoop, een kunstof bedrijfje op het industrie terrein, die heeft het volgens iedereen wel dus daar maar is kijken
vandaag nog geen reet gedaan aan de KLX Wel skai gescoord op de markt voor het zadel. Schuur en polijst papier gekocht en nog wat meuk.
Verder tot de conclusie gekomen dat ze nergens meer MEK mogen verkopen ivm de aard van het goedje. Dat wist ik wel maar blijkbaar houdt iedereen zich daaraan ofzo
Maandag langs mijn laatste hoop, een kunstof bedrijfje op het industrie terrein, die heeft het volgens iedereen wel dus daar maar is kijken
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Raus heeft haar verjaardags kado al geincasseerd
en jullie mogen ook al meegenieten
beide net terug
vooraanzicht
closeup
alle vliegen zijn inmiddels ook van mijn pak af in Den Bosch regende het en net buiten was het kurkdroog het daar niet eens geregend
Ik weet niet of ik het heel mooi vind, misschien in het echt wel, en s'avond zeker.quote:Op zaterdag 2 juli 2005 17:08 schreef Mercy_symbol het volgende:
Raus heeft haar verjaardags kado al geincasseerd
en jullie mogen ook al meegenieten
Is zij er ook blij mee zoals jij?
Ik wil ze nog wel een keer in de auto hebben, maar je hebt er zelfs in die blauwen verschillende soorten..
Damn, dat ziet er echt beter uit.quote:Op zaterdag 2 juli 2005 17:08 schreef Mercy_symbol het volgende:
Raus heeft haar verjaardags kado al geincasseerd
Wil ook
feli
Praat je nu serieus ofquote:Op zaterdag 2 juli 2005 18:01 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Ik weet niet of ik het heel mooi vind, misschien in het echt wel, en s'avond zeker.
Is zij er ook blij mee zoals jij?
Ik wil ze nog wel een keer in de auto hebben, maar je hebt er zelfs in die blauwen verschillende soorten..
Praat je nu serieus of Ik zal je even een hint geven...
Mooi, maar je had toch al een donker ruitjequote:Op zaterdag 2 juli 2005 17:08 schreef Mercy_symbol het volgende:
Raus heeft haar verjaardags kado al geincasseerd
en jullie mogen ook al meegenieten
beide net terug
[afbeelding]
vooraanzicht
[afbeelding]
closeup
[afbeelding]
alle vliegen zijn inmiddels ook van mijn pak af in Den Bosch regende het en net buiten was het kurkdroog het daar niet eens geregend
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Ah.quote:Op zaterdag 2 juli 2005 18:06 schreef Youssef het volgende:
[..]
Praat je nu serieus of
Ik zal je even een hint geven...
[[url=http://img292.imageshack.us/img292/8457/hint5jv.th.jpg]afbeelding][/URL]
Heb ik wat gemist? Volgens mij heb ik niet echt bijgelezen, misschien een voorgeschiedenisje erbij?quote:
In het begin zocht ik naar motoren die expliciet geen donker voorruitje hadden. Omdat ik een tankcam erop wilde eventueel
Spijt
Spijt
Goeie shit, moet ik ook nog halenquote:
Stiekum al best veel floesch (geld voor de niet Lims) uitgegeven aan de SM
Waar heb je de band gehaald?
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Post het net ervoor.quote:Op zaterdag 2 juli 2005 18:19 schreef Youssef het volgende:
Heb ik wat gemist? Volgens mij heb ik niet echt bijgelezen, misschien een voorgeschiedenisje erbij?
Heb nog niets verteld verder nee.
Mja, alleen achter zit nu nog de kneuzenband op.quote:Op zaterdag 2 juli 2005 18:23 schreef Makster het volgende:
Goeie shit, moet ik ook nog halen
Stiekum al best veel floesch (geld voor de niet Lims) uitgegeven aan de SM
Waar heb je de band gehaald?
Ik denk dat ik volgende week naar S-G.nl ga voor de achterband.
Het staat nu ook wel een stuk mooier die Power voor inplaats van die oude verdroogde Avon.
Was nu meer wegens omstandigheden.
Incl. imgatt.quote:Ik ging net naar Motoport Rotterdam voor die carb, nog niet klaar.
Maar die jongen ging er gelijk aan beginnen, en ik hoefde niets te betalen.
Onderweg naar Rotterdam had ik al mijn voorband bij de pomp op spanning gebracht, zat ineens onder de 0.9 bar.
Zodra ik op de snelweg zat begon de voorkant zwaar te stuiteren.
Dacht dat e.a. gebalanceerd moest worden, bij Schiedam/Vlaardingen ook nog wel gewoon even gas bij gegeven bij dat bochtje naar rechts. :]
Nadat ik de carb terug had bij Motoport vroeg ik dus of hij nog even naar de voorband wilde kijken, voor balanceren was het inmiddels te laat, al sluitingstijd.
Het bleek dat er geen lucht meer inzat, kon er niet meer mee naar huis rijden.
Na veel vijfen en zessen hebben ze met 3 man aan de motor gewerkt.
En ben ik met een nieuwe Michelin Pilot Power naar huis gereden. :]
En toch was het inmiddels al een uur na sluitingstijd.
Motoport Rotterdam. :}
[imgatt]
is veeeeeel mooier die donkerequote:Op zaterdag 2 juli 2005 18:06 schreef Youssef het volgende:
[..]
Praat je nu serieus of
Ik zal je even een hint geven...
[[url=http://img292.imageshack.us/img292/8457/hint5jv.th.jpg]afbeelding][/URL]
quote:Op zaterdag 2 juli 2005 18:33 schreef Mercy_symbol het volgende:
is veeeeeel mooier die donkere
En er zit een mooie vorm in, is dat een dubble bubble, of hoe die supersporters dat ook noemen.
Dat ruitje van jou vind ik een beetje triest alleen.
Zal wel handig zijn, daar niet van.
nee is een Jetstream van MDIquote:Op zaterdag 2 juli 2005 18:37 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
En er zit een mooie vorm in, is dat een dubble bubble, of hoe die supersporters dat ook noemen.
Dat ruitje van jou vind ik een beetje triest alleen.
Zal wel handig zijn, daar niet van.
ook nog eens 30 euro korting gekregen
en mijn ruitje vind ik zelf ook niet mooi staan is veel te lomp
maar met rijden is het gewoon geweldig dus dan maar een concessie qua uiterlijk
maar met rijden is het gewoon geweldig dus dan maar een concessie qua uiterlijk
quote:Op zaterdag 2 juli 2005 18:45 schreef Youssef het volgende:
Haalt ie achter de taartschep eraf, zet ie hem er voor weer op
quote:Op zaterdag 2 juli 2005 18:45 schreef Youssef het volgende:
Haalt ie achter de taartschep eraf, zet ie hem er voor weer op
Duidelijk geen hard core SM instelling die jongen.
Moet zo de carb terugbouwen van de KLX.
En nog een beetje cleanen, want nu heeft hij alleen de stationairsproeier gedaan.
Het was al sluitingstijd namelijk.
En daarna zijn ze nog een uur met 3 man aan de CR begonnen.
Wat stond die ene jongen te balen zeg .. wilde echt naar huis.
Eerst kregen ze het zaakje niet los, zat eindelijk de nieuwe band erop, liep die ook weer leeg.
En hij pakte een BT-14, moest er een aardig eindje voor lopen maar ik wilde een Power.
Meet gelijk ff de diameter van de inlaat van de carb op. Dus niet de binnenkant gemeten maar van de buitenkant Kan ook wel een KN voor je bestellen Leuker voor het geluid enzoquote:Op zaterdag 2 juli 2005 18:57 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Duidelijk geen hard core SM instelling die jongen.
Moet zo de carb terugbouwen van de KLX.
En nog een beetje cleanen, want nu heeft hij alleen de stationairsproeier gedaan.
Het was al sluitingstijd namelijk.
En daarna zijn ze nog een uur met 3 man aan de CR begonnen.
Wat stond die ene jongen te balen zeg .. wilde echt naar huis.
Eerst kregen ze het zaakje niet los, zat eindelijk de nieuwe band erop, liep die ook weer leeg.
En hij pakte een BT-14, moest er een aardig eindje voor lopen maar ik wilde een Power.
Nu ff een paar Gothics slopen die herrie lopen te maken
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
waarom wilde je er perse een Power onder ?quote:Op zaterdag 2 juli 2005 18:57 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Duidelijk geen hard core SM instelling die jongen.
Moet zo de carb terugbouwen van de KLX.
En nog een beetje cleanen, want nu heeft hij alleen de stationairsproeier gedaan.
Het was al sluitingstijd namelijk.
En daarna zijn ze nog een uur met 3 man aan de CR begonnen.
Wat stond die ene jongen te balen zeg .. wilde echt naar huis.
Eerst kregen ze het zaakje niet los, zat eindelijk de nieuwe band erop, liep die ook weer leeg.
En hij pakte een BT-14, moest er een aardig eindje voor lopen maar ik wilde een Power.
op een SM is dat toch geheel overbodig ?
Ze kwamen zelf al met BT-14 aanlopen zonder te vragen.quote:Op zaterdag 2 juli 2005 19:18 schreef Mercy_symbol het volgende:
waarom wilde je er perse een Power onder ?
op een SM is dat toch geheel overbodig ?
Dus dat is ook een plakbandje.
En iedere crack in het SM topic monteert Powers, wel de spanning ruim een half bar lager zetten dan op een supersport.
Dinsdag ga ik voor een Power achter dan heb ik tenminste dezelfde bandjes voor en achter.
Koop gelijk een nieuwe carb joh.quote:Op zaterdag 2 juli 2005 19:11 schreef Makster het volgende:
Meet gelijk ff de diameter van de inlaat van de carb op. Dus niet de binnenkant gemeten maar van de buitenkant Kan ook wel een KN voor je bestellen Leuker voor het geluid enzo
Volgens mosseltje geeft dat het verschil tussen een lamme cross motor en een sportcross motor.
Setje speciaal voor de KLX met de goede sproeierbezetting bij Paul Bon te krijgen voor ongeveer 250 euro in de aanbieding.
En ja ik snap wat je aan inlaat bedoelt.
Damn de vlotterbak zit niet bij de carb..
de vlotterbak zit niet bij de carb.. Kan het dus niet in elkaar zetten, en je uitnodigen voor de supermotard meeting in Zoetermeer.
Wel te hopen dat ze die vlotterbak nog vinden.
Had echt zin om even met de KLX te rijden vanaaf.
Wel erg veel off road ridders bij de Meet in Almere.
Maar had er toch wel willen zijn met de KLX.
De off road bandjes van de CR zijn trouwens dezelfde maten zag ik net.
Voor 21' wielmaat en achter 18' , verder zijn ze zo goed als nieuw.
Toch maar een paar bandenlichters kopen.
Heb de KLX in de schuur gedumpt, morgenochtend de CR nog wat verder poetsen voor de middagmeet. En de handkappen monteren als ik tenminste een metaalboor 12 mm kan bemachtigen.
Mark: inlaatzijde is 60 mm.
Mark: inlaatzijde is 60 mm.
Mark: inlaatzijde is 60 mm.
Straks lees je erover heen.
Maar had er toch wel willen zijn met de KLX.
De off road bandjes van de CR zijn trouwens dezelfde maten zag ik net.
Voor 21' wielmaat en achter 18' , verder zijn ze zo goed als nieuw.
Toch maar een paar bandenlichters kopen.
Heb de KLX in de schuur gedumpt, morgenochtend de CR nog wat verder poetsen voor de middagmeet. En de handkappen monteren als ik tenminste een metaalboor 12 mm kan bemachtigen.
nog wat verder poetsen voor de middagmeet. Mark: inlaatzijde is 60 mm.
Mark: inlaatzijde is 60 mm.
Mark: inlaatzijde is 60 mm.
Straks lees je erover heen.
Terug van een rondje Markermeer
Niet echt een spectaculair rondje, eerste gedeelte is vooral kleine smalle dijkjes met slecht wegdek. Als je eenmaal op de dijk rijdt tussen het Markermeer en IJsselmeer houdt het op. Want dat is gewoon een kaarsrechte Autoweg, en eenmaal in flevoland is het ook 1 en al kaarsrechte dijk langs het water
Wel wat pics geschoten
Ik heb maar een paar kleine stukjes in de regen gereden, maar mijn voorspelling dat m'n pak lekker schoon zou worden was helemaal verkeerd. Want ik heb grotendeels in groene regen zitten rijden Zie hoe mijn helm op de helft van de dijk was
Ik zag alleen nog maar groen door m'n vizier heen en vizier open was geen optie want dan zou mijn gezicht groen worden Dus heb het ietsjes rustiger gedaan toen, was echt overdreven dit (koplamp, handschoenen, motorpak, knieen etc. zaten ook helemaal onder )
Ietsjes verderop werd het nog ergers, was gewoon 1 grote zwerm vliegjes op de dijk Dus ik geprobeerd voorzichtig met m'n handschoen die vliegjes eraf te halen, maar dat was een domme fout. Want nu zag ik echt NIKS meer (1 grote waas ) Maar gelukkig kwam ik ietsjes verderop dit tegen
Alwaar ik dus mijn helm schoon heb zitten maken
En weer ff een poserpic
Daarna nog verder gereden alwaar de vliegjes minder werden maar ook de wegen saaier Kwam nog wel een mooi schip tegen
En zo zag mijn jas eruit toen ik thuis kwam
Heb wel de motor even afgespoten bij de plaatselijke benzinepomp, zag er niet uit
Niet echt een spectaculair rondje, eerste gedeelte is vooral kleine smalle dijkjes met slecht wegdek. Als je eenmaal op de dijk rijdt tussen het Markermeer en IJsselmeer houdt het op. Want dat is gewoon een kaarsrechte Autoweg, en eenmaal in flevoland is het ook 1 en al kaarsrechte dijk langs het water
Wel wat pics geschoten
Ik heb maar een paar kleine stukjes in de regen gereden, maar mijn voorspelling dat m'n pak lekker schoon zou worden was helemaal verkeerd. Want ik heb grotendeels in groene regen zitten rijden Zie hoe mijn helm op de helft van de dijk was
Ik zag alleen nog maar groen door m'n vizier heen en vizier open was geen optie want dan zou mijn gezicht groen worden Dus heb het ietsjes rustiger gedaan toen, was echt overdreven dit (koplamp, handschoenen, motorpak, knieen etc. zaten ook helemaal onder )
en vizier open was geen optie want dan zou mijn gezicht groen worden 
Ietsjes verderop werd het nog ergers, was gewoon 1 grote zwerm vliegjes op de dijk Dus ik geprobeerd voorzichtig met m'n handschoen die vliegjes eraf te halen, maar dat was een domme fout. Want nu zag ik echt NIKS meer (1 grote waas ) Maar gelukkig kwam ik ietsjes verderop dit tegen
Alwaar ik dus mijn helm schoon heb zitten maken
En weer ff een poserpic
Daarna nog verder gereden alwaar de vliegjes minder werden maar ook de wegen saaier Kwam nog wel een mooi schip tegen
Kwam nog wel een mooi schip tegen 
En zo zag mijn jas eruit toen ik thuis kwam
Heb wel de motor even afgespoten bij de plaatselijke benzinepomp, zag er niet uit
Vuile dierenbeulquote:Op zaterdag 2 juli 2005 20:53 schreef hicham het volgende:
Terug van een rondje Markermeer [afbeelding]
Niet echt een spectaculair rondje, eerste gedeelte is vooral kleine smalle dijkjes met slecht wegdek. Als je eenmaal op de dijk rijdt tussen het Markermeer en IJsselmeer houdt het op. Want dat is gewoon een kaarsrechte Autoweg, en eenmaal in flevoland is het ook 1 en al kaarsrechte dijk langs het water
Wel wat pics geschoten
Ik heb maar een paar kleine stukjes in de regen gereden, maar mijn voorspelling dat m'n pak lekker schoon zou worden was helemaal verkeerd. Want ik heb grotendeels in groene regen zitten rijden Zie hoe mijn helm op de helft van de dijk was
[afbeelding]
Ik zag alleen nog maar groen door m'n vizier heen en vizier open was geen optie want dan zou mijn gezicht groen worden Dus heb het ietsjes rustiger gedaan toen, was echt overdreven dit (koplamp, handschoenen, motorpak, knieen etc. zaten ook helemaal onder )
[afbeelding]
Ietsjes verderop werd het nog ergers, was gewoon 1 grote zwerm vliegjes op de dijk Dus ik geprobeerd voorzichtig met m'n handschoen die vliegjes eraf te halen, maar dat was een domme fout. Want nu zag ik echt NIKS meer (1 grote waas ) Maar gelukkig kwam ik ietsjes verderop dit tegen
[afbeelding]
Alwaar ik dus mijn helm schoon heb zitten maken
[afbeelding]
En weer ff een poserpic
[afbeelding]
Daarna nog verder gereden alwaar de vliegjes minder werden maar ook de wegen saaier Kwam nog wel een mooi schip tegen
[afbeelding]
En zo zag mijn jas eruit toen ik thuis kwam
[afbeelding]
Heb wel de motor even afgespoten bij de plaatselijke benzinepomp, zag er niet uit
Mooooiiiquote:Op zaterdag 2 juli 2005 17:08 schreef Mercy_symbol het volgende:
Raus heeft haar verjaardags kado al geincasseerd
en jullie mogen ook al meegenieten
Dacht eerst ook netals pepijn dat het ging om dat blauwe lichtje
klojo dat je bentquote:Op zaterdag 2 juli 2005 18:57 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Wat stond die ene jongen te balen zeg .. wilde echt naar huis.
Anders quote je even het volledige berichtquote:
Ik kwam van rechts
De smurfen kwamen ook van rechts. Leuke foto'squote:Op zaterdag 2 juli 2005 21:03 schreef hicham het volgende:
[..]
Anders quote je even het volledige bericht
Ik kwam van rechts
Wat is er mis met mijn sig'squote:Op zaterdag 2 juli 2005 14:01 schreef hicham het volgende:
Hey newbe, beetje respect tegenover degenen die hier langer zitten dan jij he
Ben niet zo creatief met signatures als jij
of bwt kan er ook aardig wat van
zijn toch altijd wel leuk
Toch
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Aan de vorm en toestand van de vliegjes is te zien dat je kennelijk op choppersnelheid zat te cruisen En waarom had je dit keer niet je motor op dat homo midden bokje gezetquote:Op zaterdag 2 juli 2005 20:53 schreef hicham het volgende:
Terug van een rondje Markermeer [afbeelding]
Heb wel de motor even afgespoten bij de plaatselijke benzinepomp, zag er niet uit
Monster!quote:Op zaterdag 2 juli 2005 20:53 schreef hicham het volgende:
Terug van een rondje Markermeer [afbeelding]
Niet echt een spectaculair rondje, eerste gedeelte is vooral kleine smalle dijkjes met slecht wegdek. Als je eenmaal op de dijk rijdt tussen het Markermeer en IJsselmeer houdt het op. Want dat is gewoon een kaarsrechte Autoweg, en eenmaal in flevoland is het ook 1 en al kaarsrechte dijk langs het water
Wel wat pics geschoten
Ik heb maar een paar kleine stukjes in de regen gereden, maar mijn voorspelling dat m'n pak lekker schoon zou worden was helemaal verkeerd. Want ik heb grotendeels in groene regen zitten rijden Zie hoe mijn helm op de helft van de dijk was
[afbeelding]
Ik zag alleen nog maar groen door m'n vizier heen en vizier open was geen optie want dan zou mijn gezicht groen worden Dus heb het ietsjes rustiger gedaan toen, was echt overdreven dit (koplamp, handschoenen, motorpak, knieen etc. zaten ook helemaal onder )
[afbeelding]
Ietsjes verderop werd het nog ergers, was gewoon 1 grote zwerm vliegjes op de dijk Dus ik geprobeerd voorzichtig met m'n handschoen die vliegjes eraf te halen, maar dat was een domme fout. Want nu zag ik echt NIKS meer (1 grote waas ) Maar gelukkig kwam ik ietsjes verderop dit tegen
[afbeelding]
Alwaar ik dus mijn helm schoon heb zitten maken
[afbeelding]
En weer ff een poserpic
[afbeelding]
Daarna nog verder gereden alwaar de vliegjes minder werden maar ook de wegen saaier Kwam nog wel een mooi schip tegen
[afbeelding]
En zo zag mijn jas eruit toen ik thuis kwam
[afbeelding]
Heb wel de motor even afgespoten bij de plaatselijke benzinepomp, zag er niet uit
Die arme vliegjes hebben ook broertjes en zusjes, en pappa's en mamma's.
