Welkom bij de Fok!MC!
Dit is een gezellig motorclubje met toffe, jonge mensen! We hebben al verschillende meets gehouden waarbij de eerste meet in november 2003 was, met als route de Havenroute op de Maasvlakte nabij Rotterdam. Intussen zijn er al zo'n 6 officiële meets gehouden. Ook wordt er regelmatig afgesproken met leden onder elkaar.
Voor foto's van meets kun je hier kijken
Deze pagina bevat niet alle foto's, maar er zijn hier en daar nog wat foto's in oude Fok!MC topics terug te vinden.Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag!
Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht.
Overzichtje van de Fok!MC motoren:
FAQ (Frequently Asked Questions):
Ik wil best eens een keer mee rijden met jullie, hoe geef ik me op?Gewoon melden in het topic en dan kom je op de lijst
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?Er word, afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden, vrij vlot gereden, maar zéker niet achterlijk hard. Als je het te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?Door het hele land, de ene keer word er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er word gemeet?Meestal 2 á 3 weken van tevoren wordt er een vaste datum geprikt. De dagen daarvoor worden de weersvoorspellingen gepeild.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's?Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Word er zomaar wat gereden of word er een route gereden?Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en gereden door een Fok!MC'er.
Waar komen jullie vandaan?Dat staat meestal in het profiel van het Fok!MC lid en zo niet, dan wil deze persoon dit graag anoniem houden.
Wie maakt de topics? Degene die als laatst reageert in een vol topic is 'verplicht' de nieuwe te openen. Dit is in de vorm van "Fok Motorclub [SC deel xxx] + topictitel naar keuze" De OP kun je hierrrrrr vinden.
Laatste topics
:
Fok Motorclub [Deel 236] Eens moet de eerste keer zijn Fok Motorclub [SC deel 237] bubbels in de koelvloeistof Fok Motorclub [SC deel 238] Euhhhhhh out of inspiratie Fok Motorclub [SC deel 239] Zomer hitte op de motor * Fok Motorclub [SC deel 240] Een weekend vol regen en zon?
jaaa woohoo
Lijkt wel een bord spagettie man
Maar komt wel goed 
denk ik Bikkels zeg ik je
[ Bericht 22% gewijzigd door Makster op 05-06-2005 11:40:18 ]
Heb het zelf voor mekaar.De buurman reageerde even niet op mijn mailtjes, aan de deur bonzen had geen effect met die harde muziek daar.
Beter zo.
Nu nog even fijnafstellen (staat al op vier
maar 1 schakel minder en de ketting is al tekort) smeren, kapjes op de ketting en rijden maar. 
Met oud voortandwiel..
Ben benieuwd hoe dat achtertandwiel het gaat doen.
Ennn het is droog maar onheilspellend. Heeeeeee hoor 2 motoren in de straat.
quote:Op zondag 5 juni 2005 11:33 schreef Makster het volgende:
Het regent echt HARD. Gaan jullie serieus nog meeten
Bikkels zeg ik je
wij zijn niet eens Den Bosch uitgekomen 
wat een kolere weer 
hadden net getankt toen er een wolk doorbrak, echt niet normaal meer
Raus en ik gingen ook bijna onderuit door troep op de weg diesel of zo
altijd als we richting R'dam gaan is er wel iets dat dorp is gewoon vervloekt volgens mij
Jammer dat het zo regent. Het houdt hier nog steeds niet op. Is nu al een uur onafgebroken HARD aan het regenen. NU gaat het zelfs nog harder. Het valt nu onder de term NOODWEER.
We hadden de motoren uit de schuur en natuurlijk begon het toen net hard te regenen. Daarvoor regende het ook wel een beetje maar ach, dat is niet zo erg. Bij het tankstation nog regenpakken aan staan hijssen maar het schoot niet op. We zagen niks meer op de weg en ik neem aan dat Mercy hetzelfde had, ik gleed continu door met mijn motorlaarzen. Er zit totaal geen grip onder, dus als je wilt stoppen dan glijd je gewoon door.
Dat vond ik eigenlijk genoeg om het toch maar voor gezien te houden. Eén pluspunt: we konden even overal de vliegen af laten regenen.
We hebben nu wel Pepijns'
gemist. Zal me even voorstellen, ik ben Nelizz (van MF) Student Industrieel Ontwerpen aan de TU Delft, 20jr en ik woon af en toe ooknog bij m'n ouders in Hoek van Holland. Ik zou vandaag meegaan met de meet maar ik had al begrepen dattet niet zo geslaagd ging worden.
Oh, en dit is mijn ride...:
dus eerst opslaan bij imageshack of zoiets en dan posten
welkom trouwens
al kan ik me niet herinneren dat ik je hier ooit gezien heb
quote:Hoi, we zitten al vanaf kwart voor 12 op de rest te wachtenOp zondag 5 juni 2005 13:06 schreef NLS het volgende:
Ha, ik heb het ook gevonden!!!
Zal me even voorstellen, ik ben Nelizz (van MF) Student Industrieel Ontwerpen aan de TU Delft, 20jr en ik woon af en toe ooknog bij m'n ouders in Hoek van Holland. Ik zou vandaag meegaan met de meet maar ik had al begrepen dattet niet zo geslaagd ging worden.
je had wel ingesproken, maar ik weet niet hoe ik je terug moest bellen. We gaan nu rijden. Zie jullie allemaal later. 
Nog een poging dan... Ik ga m'n mofa even vertroetelen nu, deze week naar de ardennen/eifel ermee.. Dus ook de ori uitlaat moet er weer ff op (ga ik nog wel ff een mooi eindstukkie voor draaien, dat standaard pijpje is echt
)quote:Op zondag 5 juni 2005 13:06 schreef NLS het volgende:
Ha, ik heb het ook gevonden!!!
Zal me even voorstellen, ik ben Nelizz (van MF) Student Industrieel Ontwerpen aan de TU Delft, 20jr en ik woon af en toe ooknog bij m'n ouders in Hoek van Holland. Ik zou vandaag meegaan met de meet maar ik had al begrepen dattet niet zo geslaagd ging worden.
Oh, en dit is mijn ride...:
[afbeelding]
Leuk dat je ook hier postOf de meet niet zo geslaagd is geworden, weten we nog niet he. In ieder geval voor Mercy en mij niet, want wij hebben uiteindelijk besloten om terug te keren naar huis. Het heeft toen een aantal uren onafgebroken geregend. Een buitje is niet zo erg, maar uren stortregen vind ik wel te erg om dan voor mijn plezier te gaan rijden.
Maar even wachten op het verslag en de foto van de meeters.
Was weer een leuke (mini)meet.
We hebben het hier 100% droog gehouden, af en toe kwam zelfs de zon nog door.
Hicham mag als ons redactioneel medewerker straks het gebruikelijke uitgebreide verslag doen.
Hij is wel iets vergeten mee te nemen..
.. als je zoekt dan vind je het niet.. loop ik terug de tuin in terwijl ze net vertrokkken zijn..
quote:groen buisje van oordopjesOp zondag 5 juni 2005 18:19 schreef Patrick281 het volgende:
En weer terug, ruim 3 uur weggeweest terwijl de Maasvlakte zo enorm in de buurt is.
Was weer een leuke (mini)meet.
We hebben het hier 100% droog gehouden, af en toe kwam zelfs de zon nog door.
Hicham mag als ons redactioneel medewerker straks het gebruikelijke uitgebreide verslag doen.
Hij is wel iets vergeten mee te nemen..
.. als je zoekt dan vind je het niet.. loop ik terug de tuin in terwijl ze net vertrokkken zijn..
[[url=http://img296.echo.cx/img296/9065/p10103303oy.th.jpg]afbeelding][/URL]
heel veel klusjes in huis gedaan vandaag
Fijn dat jullie het de hele middag nog droog is gebleven bij jullie. Dat had ik niet verwacht toen ik zag hoe het hier zo regende. En op Fok had je nog gemeld dat er een bui aankwam, dus dacht dat het daar niet veel beter zou zijn dan hier. Hier heeft het inderdaad de hele middag geregend. Het grootste gedeelte zelfs behoorlijk hard.
Het is nu wel droog maar het ziet er nog niet al te best uitquote:
Goed gezien, we hebben 2 keer staan zoeken.Om kwart voor drie toen we weg gingen, en net weer toen ze vertrokken om 10 over 6.
Ligt gewoon in het midden van het pad.
quote:Klopt, zag het even zwaar in.Op zondag 5 juni 2005 18:41 schreef Rausdouwer het volgende:
En op Fok had je nog gemeld dat er een bui aankwam, dus dacht dat het daar niet veel beter zou zijn dan hier.
Bleef wel positief voor de rest van de middag, maar dacht dat we het nog beter een uur extra konden uitstellen.
Maar na die bui van 11:00 bleef het verder droog, het wegdek was zelfs compleet opgedroogd toen we gingen rijden.
Ik heb Hicham 4-5 wheelie'tjes zien maken, en Youssef 4-5 burnouts.
Zelfs gewoon even halverwege stilstaand op de rijbaan bij die lange autoweg van de Maasvlakte.
hier is het af en toe echt met bakken naar beneden gekomen kom maar met die stuntpics & vids
Ga denk ik ziek worden 
Heb halverwege wel mijn vest aangedaan, heerlijk relaxed op de motor dan
Was inderdaad de hele dag droog ! En heb per ongeluk toen we wedstrijdje wilden doen ook een wheelietje gemaakt, schrok ervan 
Hicham moet echt zijn camera maken, ik vermoed dat de foto's/filmpjes bagger zijn. Heb nog wel af en toe Pepijn en Hicham zitten filmen maar of dat gelukt was weet ik niet
Wel jammer dat Martie en Raus op het laatste moment niet meer durften te batsen. Toen ik Martie belde trilde zijn stem helemaal Ik herkende je stem totaal niet, dacht dat iemand mij in de maling aan het nemen was 
Hoe is het met de poes
quote:WelkomOp zondag 5 juni 2005 15:48 schreef NLS het volgende:
[[url=http://img128.echo.cx/img128/5070/dscn30589xx.th.jpg]afbeelding][/URL]
Nog een poging dan... Ik ga m'n mofa even vertroetelen nu, deze week naar de ardennen/eifel ermee.. Dus ook de ori uitlaat moet er weer ff op (ga ik nog wel ff een mooi eindstukkie voor draaien, dat standaard pijpje is echt
Kijk Pepijn, helemaal naar de eifel op dat ding (toch?) heH
quote:Op zondag 5 juni 2005 19:32 schreef Youssef het volgende:
Terug, ben wel een beetje braque van de wind.
Heb halverwege wel mijn vest aangedaan, heerlijk relaxed op de motor dan
Hicham moet echt zijn camera maken, ik vermoed dat de foto's/filmpjes bagger zijn. Heb nog wel af en toe Pepijn en Hicham zitten filmen maar of dat gelukt was weet ik niet
Hoe is het met de poes
[..]
Welkom
ik ben ook echt bang voor jullie 
Poes vond het niet echt tof
we zitten beide toch wel aardig onder de krassen enzow 
maar ze is weer helemaal donszacht
quote:Hej Raus, het regent, wat zullen we gaan doen?Op zondag 5 juni 2005 19:37 schreef Mercy_symbol het volgende:
Poes vond het niet echt tof
maar ze is weer helemaal donszacht
Laten we de kat gaan soppen
! Ik wacht op het verslag + pics. Iemand nog een reactie op de topictitel trouwens?
Oh nee, dan moet je van tevoren plannen en dan gaat het toch regenen Nelizz welkom chef
De KLX is kaal
Heb een HOOP geleerd vandaag, vind het nog tof ook dat demonteren van alles
Ja ben blij 
quote:uH, ja jullie ook hoor.Op zondag 5 juni 2005 19:35 schreef Youssef het volgende:
Blijft toch altijd grappig om iemand te zien, en diegene's omgeving en huis, waarvan je je altijd een bepaald beeld heb gevormd bij zijn posts.
heH
Nog bebaarder.
quote:Dus nu moet ik ff de pics op M-F checken.Op zondag 5 juni 2005 19:42 schreef Makster het volgende:
De KLX is kaal
Heb een HOOP geleerd vandaag, vind het nog tof ook dat demonteren van alles
Ben namelijk erg benieuwd.En ja alles wat lukt en voorspoedig gaat is tof he.
Goed werk.
En als je nog eens een ketting moet splitsen dan kom je maar naar de almachtige koning der kettingen.
quote:Heb altijd gedacht dat je een neger wasOp zondag 5 juni 2005 19:43 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
uH, ja jullie ook hoor.
Nog bebaarder.
quote:
quote:
Maar ik had je wel donkerder haar verwacht. Toen ik je daar zo verderop zag staan wachten. 
Je had toch al meetingfoto's doorgebladert enzo. quote:Hij is een witte negertOp zondag 5 juni 2005 19:45 schreef Youssef het volgende:
[..]
Heb altijd gedacht dat je een neger was
quote:"Deze beelden berusten niet op de werkelijkheid."Op zondag 5 juni 2005 19:49 schreef Patrick281 het volgende:
quote:En wat doen die dan.
quote:Sleutelen en posen meer nietOp zondag 5 juni 2005 19:50 schreef Patrick281 het volgende:
huH, ja ongeschikt voor publicatie geloof'k.
[..]
En wat doen die dan.
quote:pepijn en haarOp zondag 5 juni 2005 19:47 schreef Youssef het volgende:
[..]
Voorvork los...
Achterwiel eruit...
Blok eruit getakeld
En dan zoals het frame er nu bij ligt / staat..
Maar damn, best nog een flinke klus, eer dat je alles los heb en goed uit elkaar ben je echt een hele middag verder. Blok haal je er ook niet zomaar uit, zit ook met VEEL bouten vast. Daarnaarst heb je ook nog ta lvan bouten die TERING vast zitten en geforceerd los gemaakt moeten worden.
Maar hee, heel de KLX ligt uit elkaar en letterlijk heel de KLX
Vraag me alleen af of ik het fram moet voor behandelen als ik het laat stralen en daarna coaten
Moet ik het vetvrij maken Of gaat dat met stralen ook zo eraf quote:ga je het laten coaten of spuitenOp zondag 5 juni 2005 19:54 schreef Makster het volgende:
Zo hier wat pics van de succes middag
Voorvork los...
[afbeelding]
Achterwiel eruit...
[afbeelding]
Blok eruit getakeld
[afbeelding]
En dan zoals het frame er nu bij ligt / staat..
[afbeelding]
[afbeelding]
Maar damn, best nog een flinke klus, eer dat je alles los heb en goed uit elkaar ben je echt een hele middag verder. Blok haal je er ook niet zomaar uit, zit ook met VEEL bouten vast. Daarnaarst heb je ook nog ta lvan bouten die TERING vast zitten en geforceerd los gemaakt moeten worden.
Maar hee, heel de KLX ligt uit elkaar en letterlijk heel de KLX
Vraag me alleen af of ik het fram moet voor behandelen als ik het laat stralen en daarna coaten
quote:Eehhrrr, onthou je wel, hoe het weer in elkaar moet?Op zondag 5 juni 2005 19:54 schreef Makster het volgende:
Zo hier wat pics van de succes middag
Voorvork los...
[afbeelding]
Achterwiel eruit...
[afbeelding]
Blok eruit getakeld
[afbeelding]
En dan zoals het frame er nu bij ligt / staat..
[afbeelding]
[afbeelding]
Maar damn, best nog een flinke klus, eer dat je alles los heb en goed uit elkaar ben je echt een hele middag verder. Blok haal je er ook niet zomaar uit, zit ook met VEEL bouten vast. Daarnaarst heb je ook nog ta lvan bouten die TERING vast zitten en geforceerd los gemaakt moeten worden.
Maar hee, heel de KLX ligt uit elkaar en letterlijk heel de KLX
Vraag me alleen af of ik het fram moet voor behandelen als ik het laat stralen en daarna coaten
Respect voor je werk, ik kom niet eens toe aan een voorwiel loshalen Oh ja, die CR.... best leuk om te horen vooral als dat voor het eerst is. Zo stationair draaiende..
quote:was best een leuke wedstrijdOp zondag 5 juni 2005 19:41 schreef Youssef het volgende:
[..]
Hej Raus, het regent, wat zullen we gaan doen?
Laten we de kat gaan soppen
Ik wacht op het verslag + pics. Iemand nog een reactie op de topictitel trouwens?
quote:Oh, was dat vandaag.
Ik dacht dat Pepijn een idee opperde @ Youssef... In elkaar is inderdaad iets meer een uitdaging
Krijg alleen de linker vorkprotector niet los. 1 Boutje is dol en ik heb er gewoon zoveel kracht met de waterpomp gezet dat die fucking waterpomptang brak
Denk dat ik hem maar laat zitten want ja hij zit niet in de wg en wilde ze toch wit laten
quote:als je hem laat stralen gaat het vet e.d er ook vanafOp zondag 5 juni 2005 20:01 schreef Makster het volgende:
Ga het laten coaten. Eerst ff stralen en daarna coaten. Maar moet ik dan eerst als het smeer en vuil weghalen of zorgt het stralen ook daarvoor
@ Youssef... In elkaar is inderdaad iets meer een uitdaging
Krijg alleen de linker vorkprotector niet los. 1 Boutje is dol en ik heb er gewoon zoveel kracht met de waterpomp gezet dat die fucking waterpomptang brak
Denk dat ik hem maar laat zitten want ja hij zit niet in de wg en wilde ze toch wit laten
dus niets aan doen
quote:Pic1 en 3:Op zondag 5 juni 2005 19:50 schreef Youssef het volgende:
We hebben toch nog wat pics met jou cam gemaakt?
Pic2:
Copyright Youssef ... ehm .. kan ook Hicham zijn..
Marokanen, je geeft ze een hand en ontmaagden gelijk je Nog nooooooooit er een een filmpje mee gemaakt.
Onderwerp is niks.
Terwijl ik sta te telefoneren met de Chello Helpdesk omdat de internetverbinding eruit ligt.
quote:En wie kreeg de meeste aandacht.Op zondag 5 juni 2005 19:58 schreef Youssef het volgende:
Oh ja, die CR.... best leuk om te horen vooral als dat voor het eerst is. Zo stationair draaiende..
quote:Was een optie om de tv aan te zetten tijdens het wachten.Op zondag 5 juni 2005 20:00 schreef Youssef het volgende:
Oh, was dat vandaag.
Regen/verregende meet voor de TV doorbrengen.
Maar ja 3 uur praten voordat we weg gingen was euH ook wel ok.
quote:Op zondag 5 juni 2005 20:07 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Terwijl ik sta te telefoneren met de Chello Helpdesk omdat de internetverbinding eruit ligt.
leuk filmpje toch ben er ook weer ik ga eerst eten en daarna misschien nog wat pics posten. Verwacht er niet veelvan, we hebben echt heel weinig. Digicam zonder LCD is toch wel wat lastig quote:ThanksOp zondag 5 juni 2005 20:05 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
als je hem laat stralen gaat het vet e.d er ook vanaf
dus niets aan doen
En wat te doen met alle gaatjes waar de bouten ingaan
Balhoofd dek ik af met 2 houten plaatjes die ik met draadeind vast ga zitten, maar de andere gaten met draad erin moet ik denk ik ook afplakken. Misschien gewoon overal voor de helf oude bouten in draaien ofzo
In ieder geval het zekere voor eht onzekere nemen. Plus moet ook mijn framenummer aftapen met Ducktape (duk, duke, duik, naja dat grijze ) tape anders ziet niemand dat meer 
quote:Beetje spuiterij heeft conische siliconeplugjes om er even tijdelijk in te duwen.Op zondag 5 juni 2005 20:15 schreef Makster het volgende:
En wat te doen met alle gaatjes voro de bouten
Balhoofd dek ik af met 2 houten plaatjes die ik met draadeind vast ga zitten, maar de andere gaten met draad erin moet ik denk ik ook afplakken. Misschien gewoon overal voor de helf oude bouten in draaien ofzo
Maar is dat afdekken van die gaatjes jouw probleem dan.
Je kan inderdaad oude boutjes overal in doen, lak dekt goed, dus behalve dat het een zoekplaatje wordt waar ze zitten, gaan ze ook lekker vast.
En anders scheurt het wel uit, barstende lak, enz...
Misschien via de binnenzijde.
quote:Zal is informeren, maar als er straks dicht gecoaten draadeinden in het frame zitten is dat inderdaad best een probleem voor mij jaOp zondag 5 juni 2005 20:17 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Beetje spuiterij heeft conische siliconeplugjes om er even tijdelijk in te duwen.
Maar is dat afdekken van die gaatjes jouw probleem dan.
Je kan inderdaad oude boutjes overal in doen, lak dekt goed, dus behalve dat het een zoekplaatje wordt waar ze zitten, gaan ze ook lekker vast.
En anders scheurt het wel uit, barstende lak, enz...
Ging best lekker vandaag, wel mijn klauwen TE vaak opgehaald omdat ik echt VEEL kracht moest zetten bij het los halen. Gelukkig is het het waard geweest
quote:Precies zoals je zelf al zegt alle bout gaten met schroefdraad of een paszetting afdichtenOp zondag 5 juni 2005 20:15 schreef Makster het volgende:
[..]
Thanks
En wat te doen met alle gaatjes waar de bouten ingaan
Balhoofd dek ik af met 2 houten plaatjes die ik met draadeind vast ga zitten, maar de andere gaten met draad erin moet ik denk ik ook afplakken. Misschien gewoon overal voor de helf oude bouten in draaien ofzo
Als het goed is is dat VEEL harder dan lak, sterker nog weet het wel zeker
quote:Thanks againOp zondag 5 juni 2005 20:22 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
Precies zoals je zelf al zegt alle bout gaten met schroefdraad of een paszetting afdichten
Opzich dus een bevestiging van wat ik dacht, toch fijn als iemand het even bevestigd
quote:Op zondag 5 juni 2005 19:41 schreef Youssef het volgende:
[..]
Hej Raus, het regent, wat zullen we gaan doen?
Laten we de kat gaan soppen
Ik wacht op het verslag + pics. Iemand nog een reactie op de topictitel trouwens?
Wij werden misleid door de topic titel. Eerst dachten we bij meeten aan een stukje rijden op de motor. Bleek het een MotoGP TV meet te zijn. Wij waren hier gewoon voor de buis de spannende strijd van de MotoGP in Italië te kijken. Waar waren jullie?
[ Bericht 14% gewijzigd door Rausdouwer op 05-06-2005 20:36:36 ]
Ik heb wel de vertegenwoordiging op mij gekomen, maar geen voorraad.
Kan je dus helaas niet van monsters voorzien.
Voordat ik aan de CR begon had ik op alle bouten al kruipolie gedaan.
Zo'es ff de pakking uit de KLX trekken.
Hij moet eigenlijk schuin staan zodat de olie er niet uitlekt.
quote:Wij waren gewoon thuis de hele dag. Die hele meet heeft nooit plaats gevondenOp zondag 5 juni 2005 20:31 schreef Rausdouwer het volgende:
Wij werden misleid door de topic titel. Eerst dachten we bij meeten aan een stukje rijden op de motor. Bleek het een MotoGP TV meet te zijn. Wij waren hier gewoon voor de buis de spannende strijd van de MotoGP in Italië te kijken. Waar waren jullie?
quote:Zou inderdaad wel handig zijn die pluggies, maar is het niet zo dat dat gecoate frame de oven in gaat:? En dan zouden die plugs waarschijnlijk smelten tochOp zondag 5 juni 2005 20:34 schreef Patrick281 het volgende:
Die conische plugjes verkochten ze bij mijn vorige werkgever, maar die's opgehouden per december.
Ik heb wel de vertegenwoordiging op mij gekomen, maar geen voorraad.
Kan je dus helaas niet van monsters voorzien.
Voordat ik aan de CR begon had ik op alle bouten al kruipolie gedaan.
Zo'es ff de pakking uit de KLX trekken.
Hij moet eigenlijk schuin staan zodat de olie er niet uitlekt.
Waar kan ik trouwens nieuwe bouten halen / bestellen
Zitten best speciefieke bouten tussen quote:Op zondag 5 juni 2005 20:42 schreef Makster het volgende:
[..]
Zou inderdaad wel handig zijn die pluggies, maar is het niet zo dat dat gecoate frame de oven in gaat:? En dan zouden die plugs waarschijnlijk smelten toch
Waar kan ik trouwens nieuwe bouten halen / bestellen
Lars ? quote:God damn woman, your right !!
LARS WaaaaAAR ZIT JEEEHHHHHHHH
quote:ja motor-meet is stukOp zondag 5 juni 2005 20:46 schreef Makster het volgende:
[..]
God damn woman, your right !!
LARS WaaaaAAR ZIT JEEEHHHHHHHH
Zondag 12 Juni is er een meet van M-F waar ik ook aan mee schijnt te doen
wie heeft er intresse om mee te rijden ?
quote:High temperature siliconen.Op zondag 5 juni 2005 20:42 schreef Makster het volgende:
Zou inderdaad wel handig zijn die pluggies, maar is het niet zo dat dat gecoate frame de oven in gaat:? En dan zouden die plugs waarschijnlijk smelten toch
Normaal al tot 200 graden, HI temperature tot 280 celsius.
Was wel grappig als je de klant verkeerde plugjes verkocht .. EPDM had je ook voor natlak.
Die gingen maar tot 120 graden.
Zo hadden ze in 2003 ook een rechtzaak aan de broek.
Partijtje spullen waren onbruikbaar na behandeling in de oven.
En dat waren dure spulletjes.
quote:12 juni = niets geplanned = ja dusOp zondag 5 juni 2005 20:58 schreef Mercy_symbol het volgende:
hey in het kader van vooruit plannen
Zondag 12 Juni is er een meet van M-F waar ik ook aan mee schijnt te doen
wie heeft er intresse om mee te rijden ?
)quote:De grootste fout die jullie ooit gemaakt hebbenOp zondag 5 juni 2005 11:55 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
Als je geen kolere weer wou, moest je ff door de zure appel heen bijten en naar Hoogvliet komen. We hebben het de hele dag droog gehouden en zelfs het zonnetje heeft ons de groeten gedaan quote:HoiiiiOp zondag 5 juni 2005 13:06 schreef NLS het volgende:
Ha, ik heb het ook gevonden!!!
Zal me even voorstellen, ik ben Nelizz (van MF) Student Industrieel Ontwerpen aan de TU Delft, 20jr en ik woon af en toe ooknog bij m'n ouders in Hoek van Holland. Ik zou vandaag meegaan met de meet maar ik had al begrepen dattet niet zo geslaagd ging worden.
ik heb naar je zwoele stem mogen luisteren, pepijn ging z'n voicemail luisteren @ handsfree mode
quote:Ik weet niet of ik zo blij ben met die rolOp zondag 5 juni 2005 18:19 schreef Patrick281 het volgende:
Hicham mag als ons redactioneel medewerker straks het gebruikelijke uitgebreide verslag doen.
maar voor nu kunnen we het samenvatten in:
praten & zitten @ pep's huis onder het genot van bitterkoekjes, motorrijden, maasvlakte kijken, kloten @ lege weg, motorrijden, praten & zitten @ pep's huis onder het genot van Evergreen Liga's
Wat is het leven toch simpel he
quote:WoaHij is wel iets vergeten mee te nemen..
.. als je zoekt dan vind je het niet.. loop ik terug de tuin in terwijl ze net vertrokkken zijn..
[[url=http://img296.echo.cx/img296/9065/p10103303oy.th.jpg]afbeelding][/URL]
Ik wou dat overgebleven dingetje (filter) al weggooien omdat ik hem toch niet gebruik
Maar dacht dat jij het misschien nog terug zou vinden dus heb die ander nog maar even in m'n Alpine opbergtasje gehouden. Kom ik ooit nog wel een keer ophalen (gebruik hem eigenlijk niet, vind de gele beter. Maar goed, misschien als ik ze ooit tweedehands wil verkopen )quote:Heb maar 1 keer mijn wiel gevoelsmatig een beetje hoog gekregen, maar daar schrok ik zo van dat ik hem meteen weer heb laten neerklappenOp zondag 5 juni 2005 18:47 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik heb Hicham 4-5 wheelie'tjes zien maken
het lukte me vandaag eindelijk een beetje wheelies te maken 
(hopjes) Normaal lukt het me voor geen ene meter quote:Hebbik een filmpje vanZelfs gewoon even halverwege stilstaand op de rijbaan bij die lange autoweg van de Maasvlakte.
quote:Op zondag 5 juni 2005 19:37 schreef Mercy_symbol het volgende:
[[url=http://img193.echo.cx/img193/1742/gewassenkim4gr.th.jpg]afbeelding][/URL]
quote:Ik herkende Pep wel meteenOp zondag 5 juni 2005 19:47 schreef Youssef het volgende:
[..]
Het enige verschil tussen de foto's en het echt is dat ie er in het echt jonger uitziet
vind ik
quote:Hebben we zo lang thuis gezeten voordat we echt gingen rijdenOp zondag 5 juni 2005 20:12 schreef Patrick281 het volgende:
Maar ja 3 uur praten voordat we weg gingen was euH ook wel ok.
quote:Intresse wel, mogelijkheden niet. Ben dan weekendpappa.Op zondag 5 juni 2005 20:58 schreef Mercy_symbol het volgende:
hey in het kader van vooruit plannen
Zondag 12 Juni is er een meet van M-F waar ik ook aan mee schijnt te doen
wie heeft er intresse om mee te rijden ?
quote:Komt vast wel een meeting de komende maanden waar ik bij ben.Op zondag 5 juni 2005 21:00 schreef hicham het volgende:
Ik wou dat ding (filtertje) al weggooien omdat ik hem toch niet gebruik
En anders gooi ik hem wel op de post als je dat wilt.
quote:Ik herkende Pep wel meteen
Het enige verschil tussen de foto's en het echt is dat ie er in het echt jonger uitziet
vind ik
quote:Hoe laat was je er, en hoe laat gingen we rijden.Hebben we zo lang thuis gezeten voordat we echt gingen rijden
quote:Op zondag 5 juni 2005 21:07 schreef Youssef het volgende:
Hicham kan als een mongool op zijn tank zitten
En dan op dezelfde baan inhalen. quote:Pics ?Op zondag 5 juni 2005 21:07 schreef Youssef het volgende:
Hicham kan als een mongool op zijn tank zitten
quote:Ja, op een gegeven moment gingen we elkaar telkens rakelings inhalen. Leuk die luchtdrukverplaatsing
quote:Hicham!!Op zondag 5 juni 2005 21:10 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
[[url=
afbeelding]]http://members.home.nl/speedy/VFROC/temp/PICS.gif]afbeelding[/url]][/url]
quote:TOen ik dat bij pepijn deed (heel dicht bij hem rijden) was ie er geloof ik neit zo blij meeOp zondag 5 juni 2005 21:11 schreef Youssef het volgende:
[..]
Ja, op een gegeven moment gingen we elkaar telkens rakelings inhalen. Leuk die luchtdrukverplaatsing
quote:Working on it slut
quote:Dacht dat ik even op je teller mocht kijken, wilde ff weten met welke snelheid de CR nu lekker "cruised".Op zondag 5 juni 2005 21:12 schreef hicham het volgende:
TOen ik dat bij pepijn deed (heel dicht bij hem rijden) was ie er geloof ik neit zo blij mee
Heb net een afspraak bij MotorXtra geregeld voor aanstaande vrijdag.
Moet wel even vrij krijgen nog.
quote:Ja je wees al 2x, alleen kan ik die gebaren op zoveel manieren interpreterenOp zondag 5 juni 2005 21:17 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Dacht dat ik even op je teller mocht kijken, wilde ff weten met welke snelheid de CR nu lekker "cruised".
Heb net een afspraak bij MotorXtra geregeld voor aanstaande vrijdag.
Moet wel even vrij krijgen nog.
Hebben youssef en ik ook altijd als we ergens heen gaan op de motor. Voor mij is alles heel duidelijk als ik iets in gebaren aan youssef probeer te vertellen. Maar hij kan er op zijn beurt dingen van maken
(mercy en raus hiermee bekend? ) We reden op dat moment 110 trouwens Die foto's zien er nu echt grappig uit. Vanwege dat gekloot met die LCD quote:Daar was ik mij wel van bewust.Op zondag 5 juni 2005 21:20 schreef hicham het volgende:
Ja je wees al 2x, alleen kan ik die gebaren op zoveel manieren interpreteren
Waaat alweer tanken?
We reden op dat moment 110 zag ik nog net terwijl je gas bij gaf.
Kennen jullie dit topic al??
quote:
Maar dat soort dingen vind ik vaak leuker om gewoon te kopen
quote:Op zondag 5 juni 2005 21:28 schreef Youssef het volgende:
Maar dat soort dingen vind ik vaak leuker om gewoon te kopen
Lekker voordelig uitprinten op de Laser printert van het werk.
http://www.motor-forum.nl/forum/topic/100086
quote:Damn, wat is het rustig hier.Op zondag 5 juni 2005 21:33 schreef Youssef het volgende:
http://www.motor-forum.nl/forum/topic/100086
quote:Op zondag 5 juni 2005 21:29 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Lekker voordelig uitprinten op de Laser printert van het werk.
2X 400 pagina's en dan ook nog 200 exploded views Sleutelt gewoon gemakkelijker
quote:Op zondag 5 juni 2005 21:36 schreef Mercy_symbol het volgende:
Sleutelt gewoon gemakkelijker
zo een heel lang verhaal heb ik geen zin meer in Sorry fans
en Mercy, hou je nu op over die pics ?!?! Youssef en ik gearriveerd @ pepijns huis. We dachten dat we te laat waren maar van mercy en raus was geen spoor te bekennen
Pepijn was bezig met z'n motor. Had net de ketting erop gekregen en ging hem daarna insmeren. Hij maakte ook steeds zijn onderdelen schoon, waarom mag Joost weten want tijdens het rijden is het natuurlijk weer allemaal vies geworden
En hier de CR500, starring: Steven Seagel en Nick's knuffelbeestje
Toen Pepijn op het toilet zat ging Youssef snel even de CR500 aanraken
Eerst het kontje strelen ...
en toen erop zitten
REBEL!!! 
we hebben ook even gegeten
mercy en raus waren er niet, des te meer was er voor ons
Zo rond 15.00 besloten we maar te gaan rijden
Alwaar we een tijdje later op de Maasvlakte arriveerden waar de crossleipo's waren
Pepijn was uiteraard MET rugtasje
Ik weet niet meer waarom ik deze pic heb gemaakt, is het nou vanwege dat kontje van pepijn, of vanwege de CR
Hoe dan ook, voor ieder wat wils om te genieten van deze foto 
Maar de reden dat de foto op dat plekje werd genomen is omdat de CR er zomaar mee ophield, bougie was nogal nat. Ding stond te rijk ofzo
Youssef moest er spontaan van poepe
Geen pics van stunts
We waren mijn cam een beetje zat. LCD scherm doet het steeds slechter dus het wordt moeilijker om van Movie mode naar Picture mode te gaan. Dus binnenkort zet ik hem op picture mode en is het beter dat ik daar niks meer aan verander. Anders kan ik hem neit meer terugzetten Filmpjes komen ook nog wel
Zoals ik al zei, filmpjes komen ook nog
Maar eigenlijk weet ik ook een site met microfiches
quote:Dom topic, toch maar gereageerd
quote:
wie is er dan dom ? quote:12 juni, rematch.
quote:
Ja, ze zijn wel grappig die lims
Ben wel blij dat de Cr weer in de schuur staat, en de KLX in de woonkamer.
Ongeveer zo:
Youssef maakt burnout midden op de weg
Yosusef komt aanrijden, gaat meer om het geluidje daarna...
Pepijn trapt z'n sletje aan
Youssef in een bochtje
Pepijn en ik in een bochtje
Daarna waren we de cam alweer zat
quote:Daar maakte hij z'n bougie steeds mee droog. Steeds als ie de motor uit had gezet (hoe zet je een motor zonder contactslot eigenlijk uit
dodemansknop ofzo ?) kon hij niet meer starten en moest de bougie weer even droog gemaakt worden quote:Check, gelijk even naar mijn werk mailen die fiches die ik allemaal opgeslagen heb.Op zondag 5 juni 2005 21:41 schreef Makster het volgende:
Denk dat ik ook maar is ff een mailtje ga sturen
Maar eigenlijk weet ik ook een site met microfiches
quote:Op zondag 5 juni 2005 21:38 schreef hicham het volgende:
Toen Pepijn op het toilet zat ging Youssef snel even de CR500 aanraken
Eerst het kontje strelen ...
en toen erop zitten
Je had trouwens wel even op de CR gemogen bij de Maasvlakte.
Afslaan en starten was toch easy.
quote:De eerste bougie klapte gewoon.Maar de reden dat de foto op dat plekje werd genomen is omdat de CR er zomaar mee ophield, bougie was nogal nat. Ding stond te rijk ofzo
Deze zat al 3 maanden onbeschermd in de rugzak, dus was wat stoffig (dat doe ik hier) droogmaken doe ik later 2 keer.
Dat natte ligt echt aan deze bougie
die vorige deed het gewoon 100% .. totdat die klapte.Maar wel goed dat ik de sleutel en bougie mee had.. anders ...
]quote:
mooie pic KLX is fucking hoog
quote:Komt ie nu meeOp zondag 5 juni 2005 21:53 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Je had trouwens wel even op de CR gemogen bij de Maasvlakte.
Afslaan en starten was toch easy.
Had er niet echt behoefte aan nadat je al 3 keer de bougie eruit had gehad omdat ie niet wou starten
Volgende keer dan maar Vind die lims wel cool, doen tenminste beetje illegaal enzo
quote:Op zondag 5 juni 2005 22:06 schreef Makster het volgende:
Grappige filmpies
Vind die lims wel cool, doen tenminste beetje illegaal enzo
het blijven marrokanen heH quote:Dat zou het inderdaad kunnen zijn
Verbaas me ook niks als pepijn opeens zijn portemonnee mist ofzo
Wat denken jullie?
Optisch lijkt het allemaal wat compacter dan, alleen misschien wel een overkill
Opzich is die brug vorig jaar nog gecoat ik voel me schuldig omdat we er niet bij waren om ze te controleren terwijl Pep op de pot zat quote:Die ga je nog wel vaker zien dit seizoen.
Even die olielekkage eruit, tik in het blok checken (kleppen stellen of nokkenasketting) en meeten met die handel.
45 lage toeren pk's bij 130 kilo kan ook best wel meekomen.
quote:En stiekem, want toen ik in de kamer was waren ze voorbeeldig.Op zondag 5 juni 2005 22:06 schreef Makster het volgende:
Grappige filmpies
Vind die lims wel cool, doen tenminste beetje illegaal enzo
quote:Op zondag 5 juni 2005 22:13 schreef Makster het volgende:
Wat denken jullie?
quote:Ik zat niet eensOp zondag 5 juni 2005 22:14 schreef Mercy_symbol het volgende:
quote:
@ 'heH', Fok!MC modewoord 2005, introduced by Pepijn, published by Youssef
quote:Op zondag 5 juni 2005 22:12 schreef Makster het volgende:
[..]
Verbaas me ook niks als pepijn opeens zijn portemonnee mist ofzo
Pepijn vertrouwt ons gewoon
en terecht quote:Alhoewel de foto het tegendeel bewijst
Maar dat was meer voor de foto, zo van 'kijk pepijn, dit deden we toen je niet aan het opletten was
'quote:
quote:Zeker... zeker... want vergeet niet beste kijkbuis vrienden "De samenleving, dat ben JIJ"
jquote:¤ 0,25 royalties 60-30% per keer.Op zondag 5 juni 2005 22:21 schreef hicham het volgende:
Fok!MC modewoord 2005, introduced by Pepijn, published by Youssef
quote:Pepijn vertrouwde ons gewoon
) en klikbaar. (wat wij ook al kenden)Wauw waaaat een vooruitgang heH!
quote:Echt super tof inderdaadOp zondag 5 juni 2005 22:30 schreef Patrick281 het volgende:
Motor-Forum heeft nieuwe smileys (die wij al lang kennen
Wauw waaaat een vooruitgang heH!
quote:Op zondag 5 juni 2005 22:30 schreef Patrick281 het volgende:
Motor-Forum heeft nieuwe smileys (die wij al lang kennen
Wauw waaaat een vooruitgang heH!
zijn Fok smiley's quote:Tjek vooral de zon op die foto's
quote:we zagen dat inderdaad aan de foto's van jullie motoren in de tuin bij PepOp zondag 5 juni 2005 22:38 schreef Youssef het volgende:
[..]
Tjek vooral de zon op die foto's [afbeelding]
en ook die mega schaamrand op jouw motor
quote:Die smiley.Op zondag 5 juni 2005 22:38 schreef Youssef het volgende:
Tjek vooral de zon op die foto's [afbeelding]
Woensdag kan je mij captureren Hicham.
Morgenavond OKR eruit pulken, dinsdag op het werk bietsen en s'avonds erin inkloppen.
En ff de ketting inkorten, ben benieuwd hoe lang ik er dan nog mee door kan rijden.
quote:Sjit, we screwed up
Maar verder wat betreft de stuntelMEGASUPERJOEKELmeet vandaag. Wat we vooral hebben gedaan is ... ons koppeling en banden slijten denk ik
Stoppies gingen bij mij ook steeds beter, ben alleen bang dat mijn vering daar niet zo blij mee was Burnouts op asfalt willen niet echt meer bij mij Doe het nu eerst in gras / modder om een kuiltje te maken, en dan het vieze laagje van je band af burnen lop het asfalt . Lekker hersensloos, niks bijzonders eigenlijks maar wel voor de afwisseling zeg maar tussen de wheelies en stoppies door Vonnet wel zielig, youssef en ik zaten al een tijdje te spelen en pep was weer bezig z'n SM aan de gang te krijgen
quote:Door die herrie had ik ook meer moeite om mij te concentreren op het aantrappen.Op zondag 5 juni 2005 22:45 schreef hicham het volgende:
Vonnet wel zielig, youssef en ik zaten al een tijdje te spelen en pep was weer bezig z'n SM aan de gang te krijgen
En 5-6-7 keer trappen met de bougiedop nog niet teruggeplaatst heeft ook weinig zin.
quote:Op zondag 5 juni 2005 22:44 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Woensdag kan je mij captureren Hicham.
!!!!Mag ik nog een briefje met jouw handtekening eronder? Heb vandaag niks gedaan wat school betreft, misschien dat mijn team medeleven toont als ze weten dat ik vandaag bij jou was
quote:Op zondag 5 juni 2005 22:46 schreef Patrick281 het volgende:
En 5-6-7 keer trappen met de bougiedop nog niet teruggeplaatst heeft ook weinig zin.
quote:Op zondag 5 juni 2005 22:48 schreef hicham het volgende:
[..]
Mag ik nog een briefje met jouw handtekening eronder? Heb vandaag niks gedaan wat school betreft, misschien dat mijn team medeleven toont als ze weten dat ik vandaag bij jou was
quote:hmMOp zondag 5 juni 2005 22:40 schreef Mercy_symbol het volgende:
en ook die mega schaamrand op jouw motor
quote:Het was best heet zo met je helm op en jas aan (trui met kraag eronder, want het zou maar 16 graden worden
) en die Lims maakten me daar een pokke herrie. Arme konijntjes daar. Was wat overhaast, en onvoldoende analytisch.
quote:Trappen is niet voor mietuhOp zondag 5 juni 2005 22:51 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Het was best heet zo met je helm op en jas aan (trui met kraag eronder, want het zou maar 16 graden worden
Was wat overhaast, en onvoldoende analytisch.
Zelfs met -10 zorgt niet secuur trappen voor een ongenadige zweetnaad in je arie
quote:Op zondag 5 juni 2005 22:53 schreef Makster het volgende:
Zelfs met -10 zorgt niet secuur trappen voor een ongenadige zweetnaad in je arie
quote:Standaard gereedschap bij de CR: bougiesleutel en liefst meerdere reservebougie's.
Moest hem gisteren bij de dyno ook even aantrappen voor ze.
Eerste keer lukte die assistent wel, maar de tweede keer niet meer toen ze hem op de bank voor de tweede keer af lieten slaan.
Ik had hem in 1 keer.
Na de sessie zei die jongen dat hij waarschijnlijk nog wel de hele week last zal hebben van zijn poot.
Maar, k'ga nu maffen, maar nog wel even snel een setje bestellen.
Per overdoos goedkoper.
Pep waar heb je die tandwielen van de KLX besteld
Ga denk ik ook maar alles nieuw halen, ben nu toch bezig enzo....Wil achter 2 tandjes groter denk ik, en nu de carb eraf ligt misschien ook wel gelijk een grotere sproeier erin mikken
Naja, laterz
Laterrrrrr
quote:MX-World, heb nu een bestelling lopen voor een O-ringen ketting voor de KLX, en een voortandwiel voor de CR.Op zondag 5 juni 2005 23:01 schreef Makster het volgende:
Pep waar heb je die tandwielen van de KLX besteld
Wil achter 2 tandjes groter denk ik, en nu de carb eraf ligt misschien ook wel gelijk een grotere sproeier erin mikken
Net even 2 bougies erbij gedaan, gaat er gelijk een nieuwe in, en heb ik 2 reserve. Mijn nieuwe tandwiel voor de KLX is nu 44 tanden, was 52 tanden.
Ben benieuwd hoe dat gaat rijden.
Maar hoeveel tanden heb jij nu dan.
Met kleinere wielen krijg je natuurlijk nog eens andere verhoudingen.
Voor de CR heb ik nu 2 tanden kleiner, vooral de vierde versnelling is nu goed bruikbaar, was eerst te kort.
quote:Maareeuh, 12 juni dus
Later
quote:Whahaha, 'zwoel'?? De werkelijkheid lag eerder bij 'vers uit bed met kater'...Op zondag 5 juni 2005 21:00 schreef hicham het volgende:
Hoiiii
ik heb naar je zwoele stem mogen luisteren, pepijn ging z'n voicemail luisteren @ handsfree mode
Maargoed, ik hou me aanbevolen voor de volgende keer. Woensdag in ieder geval 3 dagen ardennen/eiffel bochtenpikken
Komt vast weer een leuke meet aan binnenkort... als het weer mee zit. 220 km is ook een behoorlijke route, lijkt me wel leuk. Wij gaan mee met die Boschenaren als jullie gaan natuurlijk. OPM, bwt en de rest misschien ook?
Had ineens echt veel slaap, nam niet eens meer de moeite om mijn laptop af te sluiten (Windows), drukte gewoon dat knopje in en ben meteen onder de dekens gaan liggen. Kan niet eens mijn slaap inhalen
Woensdag ben ik volgens mij vrij dus nog 2 dagen volhouden leuke pics & vids
motor-meet doet het weer en hier is dan eindelijk de post van mercy
quote:TopmonteurVanmiddag bij de CBR van Raus de keerringen van de voorpoten vervangen en voorzien van nieuwe olie
bij het vervangen van de voorband zag ik dan 1 afsluit ring niet helemaal goed gemonteerd zat en die veerpoot lekte ook iets olie
dus ik vanmiddag aan de slag alles losgehaald en de veerpoten uit elkaar gehaald, bij het loshalen van de oude keerring zag ik dat deze een ,millimeter of 3 te hoog in de behuizing zat dus het was geen wonder dat ie lekte
toen ik alles weer vast ging zetten viel het me al op dat de remmen een beetje stroef gingen en lichtjes bleven aanlopen
Damnit, ik had moeten slapen toen ik terug kwam van krant, moet 9.30 pas op school zijn
Ik ga nu nog ff een half uurtje dutten, ik hou het niet meer
wat een verneukt slaapritme quote:
Was het ritje achter mij aan zo slopend voor je.Mijn onderlichaam protesteerde wel een beetje na 100 CR kilometers qua zadel en aantrappen.
Ben nu op de fiets.
Zit al 10 minuten na te zweten. @ Pep, zal is gaan tellen hoeveel tanden ik achter heb, ga in ieder geval wel wat meer tanden erbij bestellen.
Opzich is mijn ketting nog owkee, maar met ander tandwiel misschien te kort
Misschien ook wel een conisch luchtfilter erop bouwen, net als die Cyborg heb geixt
quote:Op maandag 6 juni 2005 08:09 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Veel wind op de terugweg gehad en sowieso niet uitgeslapen
(normaal altijd slaap inhalen in het weeken
En nu haasten naar school
quote:Meer tanden, dus wheeliegraager en lagere top/cruisesnelheid.Op maandag 6 juni 2005 08:41 schreef Makster het volgende:
Mogguh
@ Pep, zal is gaan tellen hoeveel tanden ik achter heb, ga in ieder geval wel wat meer tanden erbij bestellen.
Opzich is mijn ketting nog owkee, maar met ander tandwiel misschien te kort
Misschien ook wel een conisch luchtfilter erop bouwen, net als die Cyborg heb geixt
Lezen, en ook begrijpen.
[ Bericht 7% gewijzigd door Patrick281 op 06-06-2005 09:06:24 ]
Alleen dan in de auto
Retourtje Groningen - Rotterdam
quote:Op maandag 6 juni 2005 08:59 schreef Zonder_ZX9R het volgende:
Gisteren ook zo'n 520 km gereden.
Alleen dan in de auto
Retourtje Groningen - Rotterdam
Misbruik van de (lease)auto van de baas. Dus je had wel even op de koffie kunnen komen. De Lims waren er om kwart voor 12 zo ongeveer, en om 3 uur gingen we pas rijden.
quote:Ow, ik dacht schot voor open doel dat het tempo niet goed was.Op maandag 6 juni 2005 08:58 schreef hicham het volgende:
Veel wind op de terugweg gehad en sowieso niet uitgeslapen
(normaal altijd slaap inhalen in het weeken
En nu haasten naar school
Maar je moet ook goed onbijten en lunchen heH.
quote:Nee, koffie kon niet!Op maandag 6 juni 2005 09:03 schreef Patrick281 het volgende:
De Lims waren er om kwart voor 12 zo ongeveer, en om 3 uur gingen we pas rijden.
We hebben zeer cultureel gedaan. Dali in Booijmans Beuningen bekeken en daarna een rondvaart met Spido door de havens van Rotterdam
quote:Gebruik.Op maandag 6 juni 2005 09:03 schreef Patrick281 het volgende:
Gebruik!!!
Niks misbruik!
[ Bericht 9% gewijzigd door Zonder_ZX9R op 06-06-2005 09:08:19 (Pep met z'n kut-edits) ]
quote:ZomaarOp maandag 6 juni 2005 09:06 schreef Zonder_ZX9R het volgende:
Nee, koffie kon niet!
We hebben zeer cultureel gedaan. Dali in Booijmans Beuningen bekeken en daarna een rondvaart met Spido door de havens van Rotterdam
of viel er iets te vieren.Mompelt misbruik maken van de leaseauto van de baas..
quote:Zomaar.Op maandag 6 juni 2005 09:08 schreef Patrick281 het volgende:
Zomaar
Mompelt misbruik maken van de leaseauto van de baas..
Dali was de voorlaatste week in Booijmans en die wilden we nog gaan zien.
Volgende week is R'dam te druk ivm vliegsjoow dus werd afgelopen weekend.
mompelt iets van "dan had de baas maar geen auto moeten geven"
quote:Ah, maar als we het hadden geweten hadden we wel even gaan zwaaien op de route van de Speedo.Op maandag 6 juni 2005 09:12 schreef Zonder_ZX9R het volgende:
Zomaar.
Dali was de voorlaatste week in Booijmans en die wilden we nog gaan zien.
Volgende week is R'dam te druk ivm vliegsjoow dus werd afgelopen weekend.
mompelt iets van "dan had de baas maar geen auto moeten geven"
Mompelt iets van derving, collega ging laatst op vrijgezellenfeest in Noord Holland, en de zaak betaald de benzine..hoorde hem nog zeggen door de mobiel: neiH ik rij wel..alleen terug moet iemand de zakenauto chauffeuren.
quote:Yups, top boeit me voor geen meter, als ik max 140 kan vind ik het allang bestOp maandag 6 juni 2005 08:59 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Meer tanden, dus wheeliegraager en lagere top/cruisesnelheid.Ketting kan je zo inkorten, bij voorkeur wel nieuw sluitstukje kopen.
Lezen, en ook begrijpen.
[afbeelding]
Zouden ze ook gouden tandwielen hebben
quote:
quote:Das mooi
Die vliegshow aankomend weekend lijtk me ook wel puik
Voorstukkies op de buis zien er aardig spectaculair uit quote:
morreguh Ja 12 Juni dus, Raus heeft zich ook al opgegeven
[ Bericht 7% gewijzigd door Mercy_symbol op 06-06-2005 09:43:42 ]
quote:Wilde ik al voorstellen maar je was me voorOp maandag 6 juni 2005 00:31 schreef Youssef het volgende:
Hej Martie, als er nou meerdere MC'ers Bosche Bollen gaan eten op 12 juni met die Peel route oid, vind ik wel dat we bij jou moeten afspreken.
220 km is ook een behoorlijke route, lijkt me wel leuk. Wij gaan mee met die Boschenaren als jullie gaan natuurlijk. OPM, bwt en de rest misschien ook?
lijk me best leuk om met heel groepje te gaan rijden
[ Bericht 8% gewijzigd door Mercy_symbol op 06-06-2005 09:46:55 ]
quote:ik zei toch dat het niet zo vroeg hoefdeOp maandag 6 juni 2005 08:58 schreef hicham het volgende:
[..]
Veel wind op de terugweg gehad en sowieso niet uitgeslapen
(normaal altijd slaap inhalen in het weeken
En nu haasten naar school
of een uur eerder dan waren wij ook droog in Hoogvliet aangekomen
[ Bericht 11% gewijzigd door Mercy_symbol op 06-06-2005 09:47:48 ]
quote:Op maandag 6 juni 2005 09:06 schreef Zonder_ZX9R het volgende:
[..]
Nee, koffie kon niet!
We hebben zeer cultureel gedaan. Dali in BooijmansBeuningen bekeken en daarna een rondvaart met Spido door de havens van Rotterdam
jij wel quote:
quote:Wij hebben ook poging gedaan om Dali te zien maar omdat we ruim 70KM om moesten rijden en het niet op tijd konden vinden in Rotzooidam waren we te laat om de kaartjes op tijd op te halen
quote:Hoe moeilijk kan het zijn om het museumpark te vinden?Op maandag 6 juni 2005 09:45 schreef Mercy_symbol het volgende:
Wij hebben ook poging gedaan om Dali te zien maar omdat we om moesten rijden en het niet op tijd konden vinden in Rotzooidam waren we te laat om de kaartjes op tijd op te halen
Maar het was echt heeel gaaf
(zeg ik als museumn00b)
quote:
En kettingen ook.
quote:Op maandag 6 juni 2005 09:45 schreef Mercy_symbol het volgende:
Wij hebben ook poging gedaan om Dali te zien maar omdat we ruim 70KM om moesten rijden en het niet op tijd konden vinden in Rotzooidam waren we te laat om de kaartjes op tijd op te halen
De toerist in Rotterdam. Ze hebben alles in het centrum in een straal van 3-4 kilometer gecentraliseerd.
Makkelijker kan niet.
quote:Anders probeer je even mijn 52 tands bij jou, en kan je inderdaad max 140, 150 bij overtoeren.Op maandag 6 juni 2005 09:24 schreef Makster het volgende:
Yups, top boeit me voor geen meter, als ik max 140 kan vind ik het allang best
Maar ik vind het bij 90 al niet meer comfortabel hoor.
[ Bericht 34% gewijzigd door Patrick281 op 06-06-2005 10:00:13 ]
quote:Idd in Rotterdam kan het niet makkelijkerOp maandag 6 juni 2005 09:46 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
En kettingen ook.
[..]
Ze hebben alles in het centrum in een straal van 3-4 kilometer gecentraliseerd.
Makkelijker kan niet.
Naja brabo´s in de grote stad heh quote:Klinkt goed, is dat tandwiel nog een beetje okAnders probeer je even mijn 52 tands bij jou, en kan je inderdaad max 140, 150 bij overtoeren.
Maar ik vind het bij 90 al niet meer comfortabel hoor.
MAar is 52 tands niet een beetje TE Naja misschien met 17 inche wielen wel prima te doen Misschien ook wel niet quote:Heeft er eentje wat nieuws geleerd hoorOp maandag 6 juni 2005 08:59 schreef Patrick281 het volgende:
[..]Ketting kan je zo inkorten, bij voorkeur wel nieuw sluitstukje kopen.
quote:In het weekendOp maandag 6 juni 2005 09:03 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Maar je moet ook goed onbijten en lunchen heH.
quote:Wordt iets heel spectaculairs toch?Op maandag 6 juni 2005 09:12 schreef Zonder_ZX9R het volgende:
[..]
Volgende week is R'dam te druk ivm vliegsjoow dus werd afgelopen weekend.
Mijn niet-tweeling broer gaat erheen om te kijkeuh
quote:Vroeg is wel goed, maar dan moet je wel op tijd naar bedOp maandag 6 juni 2005 09:38 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
ik zei toch dat het niet zo vroeg hoefde
Dan is de dag lekker lang
(en de hitte nog niet zo groot @ zomer )quote:en dat was nog wel onze planningof een uur eerder dan waren wij ook droog in Hoogvliet aangekomen
maar goed, nu is poes tenminste ontdaan van de vlooien
quote:Door dat tweetakt geluid denk ik steeds dat je bij 50 km/h stopt met optrekkenOp maandag 6 juni 2005 09:46 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Maar ik vind het bij 90 al niet meer comfortabel hoor.
en volgende keer rij jij achteraan, ben nu nog stoned van die tweetakt walm
quote:Volgens mij is het tandwiel heel ok, maar echt goed zie je pas als het eraf is.Op maandag 6 juni 2005 10:04 schreef Makster het volgende:
Klinkt goed, is dat tandwiel nog een beetje ok
En hij gaat anders toch de vuilnisbak in dus .. testen maar.
quote:
De mobiele kettingservice Hoogvliet. quote:Op maandag 6 juni 2005 10:09 schreef hicham het volgende:
Door dat tweetakt geluid denk ik steeds dat je bij 50 km/h stopt met optrekken
en volgende keer rij jij achteraan, ben nu nog stoned van die tweetakt walm
quote:Op maandag 6 juni 2005 10:09 schreef hicham het volgende:
[..]
Vroeg is wel goed, maar dan moet je wel op tijd naar bed
Dan is de dag lekker lang
[..]
en dat was nog wel onze planning
maar goed, nu is poes tenminste ontdaan van de vlooien
[..]
Door dat tweetakt geluid denk ik steeds dat je bij 50 km/h stopt met optrekken
en volgende keer rij jij achteraan, ben nu nog stoned van die tweetakt walm
beestje had/heeft geen vlooien hij had klitten in de vacht dus hebben we met speciale sjampoo eruit gewassen, wel met hevige protesten van poes quote:Gewoon even achter mijn uitlaat houden als ik start. Direct alle vlooien dood.Op maandag 6 juni 2005 10:15 schreef Mercy_symbol het volgende:
quote:Die rooie poes van mij heb ik een tijd terug ook eens gewassen onder hevige protesten.Op maandag 6 juni 2005 10:15 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
Als je de film Shrek 2 kent, en de daarin voorkomende zielig kijkende Puss in Boots weet je exact hoe die rooie van mij keek
quote:Op maandag 6 juni 2005 10:22 schreef Zonder_ZX9R het volgende:
Die rooie poes van mij heb ik een tijd terug ook eens gewassen onder hevige protesten.
Als je de film Shrek 2 kent, en de daarin voorkomende zielig kijkende Puss in Boots weet je exact hoe die rooie van mij keek
[afbeelding]
De gelaarsde kat, de schrik van iedereen.
quote:Alleen dan nat
<---
En het was toch echt 1 trap na dat
Ja, erg was dat man, je hebt allemaal deuken in het wegdek achtergelaten
@ knuffelturk 1 quote:Op maandag 6 juni 2005 10:09 schreef hicham het volgende:
Coole avatar en dat terwijl ik er zelf een loop van heb gemaakt en dus weet dat het maar 1 kick is
Naja, je mag em wel hebben keej, ik zoek wel weer een ander
Dat heb je snel gezien. Wilde het net melden.
Komt natuurlijk niet omdat ik op jouw naam aan het zoeken was uit verveling, want ik heb uiteraard genoeg andere dingen te doen op school quote:Ik wil ook een mooie avatarOp maandag 6 juni 2005 11:08 schreef hicham het volgende:
Potverdikkie Pepijn, zie ik mijn icon gewoon terugkomen op M-F onder de naam WorldBeater
Naja, je mag em wel hebben keej, ik zoek wel weer een ander
Misschien eentje waar ik mijn leuter in de knalpijp stop ofzo, dat lijkt me wel flex
quote:Op maandag 6 juni 2005 00:31 schreef Youssef het volgende:
Hej Martie, als er nou meerdere MC'ers Bosche Bollen gaan eten op 12 juni met die Peel route oid, vind ik wel dat we bij jou moeten afspreken.
220 km is ook een behoorlijke route, lijkt me wel leuk. Wij gaan mee met die Boschenaren als jullie gaan natuurlijk. OPM, bwt en de rest misschien ook?
quote:Het lijkt er op dat ik de 12e geen andere plannen heb.Op maandag 6 juni 2005 09:31 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
Wilde ik al voorstellen maar je was me voor
lijk me best leuk om met heel groepje te gaan rijden
Ik zou dus kunnen.........
quote:Leuke zondag gehad?Op maandag 6 juni 2005 11:29 schreef bwt het volgende:
Het lijkt er op dat ik de 12e geen andere plannen heb.
Ik zou dus kunnen.........
quote:Kun je hem niet beter in een rietje stoppen?Op maandag 6 juni 2005 11:25 schreef Makster het volgende:
Ik wil ook een mooie avatar
Misschien eentje waar ik mijn leuter in de knalpijp stop ofzo, dat lijkt me wel flex
Arme knalpijp. Die wil ook wel eens wat voelen
quote:Ik zal is een rietje in je pisbuis stoppen, kijken of je dan nog zo een grote bek hebOp maandag 6 juni 2005 11:32 schreef Zonder_ZX9R het volgende:
[..]
Kun je hem niet beter in een rietje stoppen?
Arme knalpijp. Die wil ook wel eens wat voelen
quote:Bij jou past het rietje eromheen.Op maandag 6 juni 2005 11:33 schreef Makster het volgende:
Ik zal is een rietje in je pisbuis stoppen, kijken of je dan nog zo een grote bek heb
Bij mij kun je tenminste nog het rietje in m'n pisbuis duwen
quote:Prima zondag gehad.
was weer een weekend met minder slaap dan anders. Zondag vroeg er uit geweest.
quote:Op maandag 6 juni 2005 11:39 schreef Patrick281 het volgende:
Sapperdeflap, krijg net de rekening binnen van MX-World, weer ¤ 94,50 voor een ketting en 2 bougie's.
Die crossbrommers benne duur
quote:Je kreeg toch bezoek??Op maandag 6 juni 2005 11:38 schreef bwt het volgende:
[..]
Prima zondag gehad.
was weer een weekend met minder slaap dan anders. Zondag vroeg er uit geweest.
quote:Ach ja, ketting verslijt wel eens.
Kan met de KLX en een O-ringen ketting wel weer 2 jaar vooruit ofzo.
Bougievreten is minder leuk van een 2 takt.
En hij kost 4 keer zo duur als een gewone.
quote:Kun je die niet in grootverpakking krijgen?Op maandag 6 juni 2005 11:43 schreef Patrick281 het volgende:
Bougievreten is minder leuk van een 2 takt.
En hij kost 4 keer zo duur als een gewone.
Ik kan me nog wel herinneren van de laatste keer dat ik de bougies verving van de ZX9R.
Deed ook heel erg pijn in de portemonaie. Ruim ¤ 40 aftikken bij de dealert voor 4 bougies
quote:Waarom nou weer Rietvaerder erbij halenOp maandag 6 juni 2005 11:32 schreef Zonder_ZX9R het volgende:
[..]
Kun je hem niet beter in een rietje stoppen?
Arme knalpijp. Die wil ook wel eens wat voelen
die jongen heeft het al moeilijk genoeg met Patrick 
quote:Ik zeg toch een rietje.Op maandag 6 juni 2005 11:46 schreef Mercy_symbol het volgende:
Waarom nou weer Rietvaerder erbij halen
Niet Rietje
quote:
ik ben wel eens benieuwd wat die dingen per kilometer kosten en dan alles meetellen heH
Onderhoud
Afschrijving
restwaarde
en wat ik nog meer vergeten ben
quote:SleutelurenOp maandag 6 juni 2005 11:49 schreef Mercy_symbol het volgende:
en dan alles meetellen heH
Onderhoud
Afschrijving
restwaarde
en wat ik nog meer vergeten ben
quote:dat zeg ikOp maandag 6 juni 2005 11:48 schreef Zonder_ZX9R het volgende:
[..]
Ik zeg toch een rietje.
Niet Rietje
quote:Heb geen foto's of filmpjes van jouOp maandag 6 juni 2005 11:25 schreef Makster het volgende:
[..]
Ik wil ook een mooie avatar
Misschien eentje waar ik mijn leuter in de knalpijp stop ofzo, dat lijkt me wel flex
quote:Jou kennende gaat een motor minder lang mee dan de kettingOp maandag 6 juni 2005 11:43 schreef Patrick281 het volgende:
Ach ja, ketting verslijt wel eens.
Kan met de KLX en een O-ringen ketting wel weer 2 jaar vooruit ofzo.
Niet kwa slijtage, maar dan wil je gewoon weer wat anders Tegen die tijd zal je wel op een Harley zitten met je Harley riem quote:KeukenrollenOp maandag 6 juni 2005 11:49 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
en dan alles meetellen heH
Onderhoud
Afschrijving
restwaarde
en wat ik nog meer vergeten ben
Alhoewel dat een Pepijn specifieke afschrijving is, niet iedereen jaagt er 2 keukenrollen papier heen om te poetsen
quote:Hij heeft er al een boek van!Op maandag 6 juni 2005 11:51 schreef hicham het volgende:
Tegen die tijd zal je wel op een Harley zitten met je Harley riem
Dus dat zal niet lang op zich laten wachten.
quote:HahahahhahaOp maandag 6 juni 2005 11:48 schreef Zonder_ZX9R het volgende:
[..]
Ik zeg toch een rietje.
Niet Rietje
quote:RIJplezier
quote:Bij Motozoom gekeken, verschillende soorten per 10 verpakt, maar deze niet.Op maandag 6 juni 2005 11:45 schreef Zonder_ZX9R het volgende:
Kun je die niet in grootverpakking krijgen?
Ik kan me nog wel herinneren van de laatste keer dat ik de bougies verving van de ZX9R.
Deed ook heel erg pijn in de portemonaie. Ruim ¤ 40 aftikken bij de dealert voor 4 bougies
Prijs voor 10 stuks gemiddeld 39,00 euro. Betaal ik voor 3.
quote:Sleutel is ook genieten toch.
Rijden is de beloning voor het sleutelen.
Zie mensen op Motor-Forum posten die zelfs liever sleutelen dan rijden.
Hebben ze hun project eindelijk af, verkopen ze het ding gelijk weer.
quote:Niet helemaal, ik was mijn buurvrouw helpen met paardrijden. Een hele ploeg (5) die zo'n beetje tegelijkertijd moest rijden. Konden wel wat hulp gebruiken met het opzadelen en zo.
Mijn vriendin was het weekend weg voor de bruiloft van een vriendin en zondag iets later thuis dan ik had gedacht dus daar ben ik wat later nog langs geweest. (op de fiets omdat de motor het niet doet)
Ik weet nu dat mijn motor stortbuien of gedurende langere tijd in de regen nieet leuk vind.
Dan gaat ie nl. op 1 pit lopen ipv.2 en dat is zwaar *(&^$ . Vanmiddag eens kijken of het voldoende opgedroogd is of dat het een ander probleem is. Moet em morgen toch wegbrengen voor een nieuwe ketting/tandwielen en dan mogen ze daar ook gelijk ff naar kijken.
quote:
NOTTijdens een klein ritje naar de maasvlakte wordt al een sleutelmoment ingepland.
quote:Op zondag 5 juni 2005 21:38 schreef hicham het volgende:
Ik weet niet meer waarom ik deze pic heb gemaakt, is het nou vanwege dat kontje van pepijn, of vanwege de CR
Maar de reden dat de foto op dat plekje werd genomen is omdat de CR er zomaar mee ophield, bougie was nogal nat. Ding stond te rijk ofzo
quote:Vergeet ook niet eventuele boetes in te calculeren omdat degenen met een echte motor terug moeten rijden over de vluchtstrook in tegengestelde richtingOp maandag 6 juni 2005 11:55 schreef Zonder_ZX9R het volgende:
[..]
Tijdens een klein ritje naar de maasvlakte wordt al een sleutelmoment ingepland.
[..]
En die geur ja, constant als je daarachter rijdt Top hoor Die avatar
quote:
duidelijk een echte man quote:Dat vond je erg, je hebt het 2-3 keer gedaan en zelfs nog een burn out gemaakt.Op maandag 6 juni 2005 12:07 schreef Youssef het volgende:
Vergeet ook niet eventuele boetes in te calculeren omdat degenen met een echte motor terug moeten rijden over de vluchtstrook in tegengestelde richting
Die avatar
Hicham daar nog een burn in het gras ofzo.
Dwazen.
Owja Mercy, hoe lastig is het om de vorkpoten uit elkaar te halen
Valt wel mee toch? Denk dat ik namelijk de bovenpoten laat adoniseren, goud is wel ok En gelijk dikkere olie erin teffen, scheelt ook wel wat
Wat voor olie moet erin
Gewoon normale olie of heb je speciale vorkolie ofzo welke dikte moet ik hebben 15W nog wat ofzo... ?quote:Zoeken op Google naar "Adoniseren"Op maandag 6 juni 2005 12:22 schreef Makster het volgende:
Denk dat ik namelijk de bovenpoten laat adoniseren, goud is wel ok
Eerste resultaat
quote:Don't take it personally. Het blijft natuurlijk wel een klein knetterding die niet veel weg heeft van een vermogende zware jongen
Waarmee ik niet wil zeggen dat je geen echte motor heb Volgens het handboek moet ik nu ook (na 30.000 km) de voorvorkpootolie vervangen. Haha, adn weten ze zeker niet met wie ze te maken hebben
Zie ze wel weer na 60.000 km quote:Op maandag 6 juni 2005 12:25 schreef Youssef het volgende:
[..]
Volgens het handboek moet ik nu ook (na 30.000 km) de voorvorkpootolie vervangen. Haha, adn weten ze zeker niet met wie ze te maken hebben
Ziet er wel stoer uit als Pep voorover gebogen met z'n SM keihard optrekt
Zag het vanuit mijn ooghoeken toen we gek aan het doen waren bij het stoplicht
quote:is dus ook nog eens slecht voor het millieu ookOp maandag 6 juni 2005 12:07 schreef Youssef het volgende:
[..]
Vergeet ook niet eventuele boetes in te calculeren omdat degenen met een echte motor terug moeten rijden over de vluchtstrook in tegengestelde richting
Die avatar
en juist dat soort dingen rijden vaak in buitengebieden rond ook nog zijn er eigenlijk ook voordelen ?
behalve brandstof kosten die je bespaart omdat je nergens kan komen met dat ding
quote:Op maandag 6 juni 2005 12:31 schreef Mercy_symbol het volgende:
behalve brandstof kosten die je bespaart omdat je nergens kan komen met dat ding
Ding gaat inderdaad ook best hard. Ik dacht dat snelweg taboe zou zijn en je max 40 km/u kon met dat ding ofzo. quote:Je mag toch ook maar 40 km/h met zo'n crossbrommer?Op maandag 6 juni 2005 12:35 schreef Youssef het volgende:
[..]
quote:Hahaha, ja pimpin it largeOp maandag 6 juni 2005 12:24 schreef hicham het volgende:
[..]
Zoeken op Google naar "Adoniseren"
Eerste resultaat
Mijn vraag was of de vorkpoten makkelijk uit elkaar kunnen, meer met het oog op de keerring enzo
Mijn icon... wat doe je?!
http://www.motor-forum.nl(...)9/singlepost/3041745
http://www.motor-forum.nl(...)1/singlepost/3041751
quote:HahahahaOp maandag 6 juni 2005 12:58 schreef hicham het volgende:
Op die vraag heb ik geen antwoord
Mijn icon... wat doe je?!
http://www.motor-forum.nl(...)9/singlepost/3041745
http://www.motor-forum.nl(...)1/singlepost/3041751
ik geef je de eer die je toekomt
quote:Toppost @ MF door Makster!Op maandag 6 juni 2005 13:02 schreef Makster het volgende:
[..]
Hahahaha
ik geef je de eer die je toekomt
quote:Ok, dan geef ik je dit in ruil, staan we nu weer quitteOp maandag 6 juni 2005 13:02 schreef Makster het volgende:
[..]
Hahahaha
ik geef je de eer die je toekomt
Misschien dat je er wat aan hebt
quote:Ze vinden hem nog leuker dan ikzelf.Op maandag 6 juni 2005 12:58 schreef hicham het volgende:
Op die vraag heb ik geen antwoord
Mijn icon... wat doe je?!
http://www.motor-forum.nl(...)9/singlepost/3041745
http://www.motor-forum.nl(...)1/singlepost/3041751
Vult al een halve pagina dat ene topic. Bedankt hoHr.
quote:Op maandag 6 juni 2005 12:22 schreef Makster het volgende:
"echte motor"
Owja Mercy, hoe lastig is het om de vorkpoten uit elkaar te halen
En gelijk dikkere olie erin teffen, scheelt ook wel wat
Wat voor olie moet erin
Adoniseren Voorpoten uit elkaar halen is vrij gemakkelijk maar het in elkaar zetten is een heel precies werkje hoor, eerst hoeveelheid olie vullen die er voor nodig is en daarna de luchtkamers meten en zorgen dat die EXACT gelijk zijn
ben er met die van Raus een uur bezig geweest voordat het 100% gelijk was ik heb olie bij Technoflex gehaald
die is wat dikker en daardoor je vering wat strakker zit gewoon ATF olie in
quote:Op maandag 6 juni 2005 09:12 schreef Zonder_ZX9R het volgende:
[..]
Zomaar.
Dali was de voorlaatste week in Booijmans en die wilden we nog gaan zien.
Volgende week is R'dam te druk ivm vliegsjoow dus werd afgelopen weekend.
mompelt iets van "dan had de baas maar geen auto moeten geven"
jij wel!!! Hoe was het?Ik baal nog steeds dat we Dalí niet hebben gezien.
quote:Damnit, had commissie moeten vragen voor elk compliment dat je kreegOp maandag 6 juni 2005 13:08 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ze vinden hem nog leuker dan ikzelf.
Bedankt hoHr.
Naja, je had nog iets tegoed van mij na die bitterkoekjes en liga's
quote:AmmehoelaOp maandag 6 juni 2005 09:46 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
En kettingen ook.
[..]
Ze hebben alles in het centrum in een straal van 3-4 kilometer gecentraliseerd.
Makkelijker kan niet.
Ooit van BORDEN gehoord en PLATTEGRONDEN?? We waren in de buurt, maar hadden geen enkele kaart bij ons. Hoe moet je het dan vinden???????????????????????????????
SNERTstad is het
quote:Ik heb een litertje speciale voorpootolie staan.
Hoeveel gaat er normaal in ongeveer.
Misschien kan Mark een beetje lenen.
quote:GoedzoOp maandag 6 juni 2005 13:07 schreef hicham het volgende:
[..]
Ok, dan geef ik je dit in ruil, staan we nu weer quitte
Misschien dat je er wat aan hebt
quote:Precies is niet het probleem, maarja hoeveel moeilijker kan het zijn dan de motor weer in elkaar zettenOp maandag 6 juni 2005 13:13 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
Voorpoten uit elkaar halen is vrij gemakkelijk maar het in elkaar zetten is een heel precies werkje hoor, eerst hoeveelheid olie vullen die er voor nodig is en daarna de luchtkamers meten en zorgen dat die EXACT gelijk zijn
ik heb olie bij Technoflex gehaald
zit gewoon ATF olie in
Gaat wel goed komen dus Technoflex zitten in Den Bosch toch
quote:Hij is en ZIJOp maandag 6 juni 2005 10:15 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
Was best wel grappig. Ze was naar omstandigheden toch wel heel lief vond ik.
We hebben wel wat krassen en zo, maar het is me nog best mee gevallen. Volgende week weer
zullen we maar niet doen he.
Maar ze moet zich wel schoonmaken natuurlijkquote:
Vrouwen en ruimtelijk inzicht.En Martie liet zeker ook zijn vrouwlijke kant zien.
quote:Op maandag 6 juni 2005 13:17 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Ammehoela
Ooit van BORDEN gehoord en PLATTEGRONDEN?? We waren in de buurt, maar hadden geen enkele kaart bij ons. Hoe moet je het dan vinden???????????????????????????????
SNERTstad is het
Raus in actie, zoek dekking
quote:Onder de Erasmusbrug staat bij de kassa van Spido een apparaat wat GRATIS!!!! stadsplattegrondjes van R'dam uitspuugt.Op maandag 6 juni 2005 13:17 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Ammehoela
Ooit van BORDEN gehoord en PLATTEGRONDEN?? We waren in de buurt, maar hadden geen enkele kaart bij ons. Hoe moet je het dan vinden???????????????????????????????
SNERTstad is het
Zelfs met routebeschrijving als je dat wil!!
quote:Op maandag 6 juni 2005 13:14 schreef hicham het volgende:
Damnit, had commissie moeten vragen voor elk compliment dat je kreeg
Naja, je had nog iets tegoed van mij na die bitterkoekjes en liga's
Moet wel morgen boodschappen doen, want die liga's zijn voor bij de koffie op het werk.
Youssef of Hicham, of Hicham of Youssef, of andersom nam er 2.
En wie had er modderpoten?
quote:En wie heeft er een dweil?
quote:Anders vraag je even de weg .. oh wachtOp maandag 6 juni 2005 13:22 schreef Zonder_ZX9R het volgende:
Onder de Erasmusbrug staat bij de kassa van Spido een apparaat wat GRATIS!!!! stadsplattegrondjes van R'dam uitspuugt.
Zelfs met routebeschrijving als je dat wil!!
niemand kon ze verstaan natuurlijk. quote:Nee, al die buitenlanders daar in R'dam verstaan geen nederlandsOp maandag 6 juni 2005 13:27 schreef Patrick281 het volgende:
Anders vraag je even de weg .. oh wacht
quote:Youssef!!!Op maandag 6 juni 2005 13:26 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Moet wel morgen boodschappen doen, want die liga's zijn voor bij de koffie op het werk.
Youssef of Hicham, of Hicham of Youssef, of andersom nam er 2.
en onthoud het even, ik vind het niet erg dat je ons door elkaar haalt. Maar Youssef spreek je uit als joesef en hicham als hiesjam. Dank u
quote:En wie had er modderpoten?
ik heb netjes mijn voeten staan vegen toen ik naar binnen liep quote:Argh, lees altijd Hicham en Youssef, wordt lastig.Op maandag 6 juni 2005 13:28 schreef hicham het volgende:
Youssef!!!
en onthoud het even, ik vind het niet erg dat je ons door elkaar haalt. Maar Youssef spreek je uit als joesef en hicham als hiesjam. Dank u
En ik dacht wel dat het Youssef was.
Die heeft een net iets rebelsere uitstraling.
Niet veel, maar t'is er wel. Damn, wat lijken jullie irl op elkaar.
quote:Te makkelijk....... te makkelijk......
quote:Op maandag 6 juni 2005 13:17 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Ammehoela
Ooit van BORDEN gehoord en PLATTEGRONDEN?? We waren in de buurt, maar hadden geen enkele kaart bij ons. Hoe moet je het dan vinden???????????????????????????????
SNERTstaddorp is het
quote:Gewoon de droge waarheid.Op maandag 6 juni 2005 13:38 schreef Zonder_ZX9R het volgende:
Te makkelijk....... te makkelijk......
Op foto's zag ik nog wel verschil eerst.
Ezelsbruggetje was dat Youessef een blauw t-shirt aanhad, en nooit zelf iets aan onderhoud deed, en iets meer stunterig ingesteld was qua verhalen.
Verder deden ze niets voor mekaar onder.
Oh ja dat rebelse, maar dan moest je echt zoeken.
En om nou de hele tijd iemand aan te staren.
quote:Maar er staat zeker geen bord die laat weten dat je daar stadsplattegrondjes kunt krijgen? Wij wisten dat niet dus we kwamen niet ver.Op maandag 6 juni 2005 13:22 schreef Zonder_ZX9R het volgende:
[..]
Onder de Erasmusbrug staat bij de kassa van Spido een apparaat wat GRATIS!!!! stadsplattegrondjes van R'dam uitspuugt.
Zelfs met routebeschrijving als je dat wil!!
Had alleen een uitdraaisel van ANWB routeplanner. Maar routeplanners snappen het fenomeen tunnels niet, oftewel we moesten ergens heen waar we niet heen konden. Als er dan geen borden zijn zodat je uit kunt zoeken waar je bent en waar je bestemming ligt dan wordt het vrij lastig.
In Rotterdam zijn verder alleen buitenlanders. Niet een wist de weg.
quote:Loop je even een winkel in.Op maandag 6 juni 2005 13:45 schreef Rausdouwer het volgende:
In Rotterdam zijn verder alleen buitenlanders. Niet een wist de weg.
Of had even gebeld .. ow nee de foon staat altijd uit.
quote:Voor een normale vork heb je zeker niet meer dan 500cc per poot nodigOp maandag 6 juni 2005 13:18 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik heb een litertje speciale voorpootolie staan.
Hoeveel gaat er normaal in ongeveer.
Misschien kan Mark een beetje lenen.
maar het kan zomaar zijn dat bij een crossbrommer meer olie nodig is omdat ze langer zijn,
en goede olie wel aan te raden
dus Hyperpro of Technoflex olie o.i.d erin mikken quote:Uiteindelijk ben ik ergens binnen gelopen en konden we er komen, maar toen was het al te laat...Op maandag 6 juni 2005 13:47 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Loop je even een winkel in.
Of had even gebeld .. ow nee de foon staat altijd uit.
quote:Ik moet zeggen dat ze daar fan-tas-ti-sche parkeergelegenheid hebben bij BooijmansOp maandag 6 juni 2005 14:03 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Uiteindelijk ben ik ergens binnen gelopen en konden we er komen, maar toen was het al te laat...
NOT
quote:omdat het uit elkaar halen op een anderen manier gaat dan in elkaar,Op maandag 6 juni 2005 13:21 schreef Makster het volgende:
[..]
Goedzo
[..]
Precies is niet het probleem, maarja hoeveel moeilijker kan het zijn dan de motor weer in elkaar zetten
Technoflex zitten in Den Bosch toch
hoe leg ik dat uit ? loshalen was gedaan met 1 boutje
maar bij het in elkaar zetten moest er nog meer uit elkaar voordat juist dat ene boutje vast gedraaid kon worden quote:Dat is altijd beter dan een eigen merk. Want dat zijn heeeele andere fabrieken.Op maandag 6 juni 2005 13:56 schreef Mercy_symbol het volgende:
en goede olie wel aan te raden
quote:500 meter aan de overkant zit een parkeergarage toch.Op maandag 6 juni 2005 14:05 schreef Zonder_ZX9R het volgende:
Ik moet zeggen dat ze daar fan-tas-ti-sche parkeergelegenheid hebben bij Booijmans
NOT
Of ben ik abuis met een ander museum.
quote:En omdat dingen die je uit elkaar haalt wel eens ineens niet meer passen.Op maandag 6 juni 2005 14:05 schreef Mercy_symbol het volgende:
omdat het uit elkaar halen op een anderen manier gaat dan in elkaar,
loshalen was gedaan met 1 boutje
Heb een mail van de rode~zilveren ZX9R.
quote:Ik ben in vakantie stemming en heb zin in een Blackbird. Voor 2250,- komen we er wel uit. Als je wilt kom ik hem van de week brengen.
quote:Op maandag 6 juni 2005 14:05 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
omdat het uit elkaar halen op een anderen manier gaat dan in elkaar,
loshalen was gedaan met 1 boutje
het klinkt heel apart.Ik bekijk het altijd zo: iets slopen is makkelijker dan het in elkaar zetten.
Maar ja dat is mijn tactiek quote:Op maandag 6 juni 2005 14:12 schreef Patrick281 het volgende:
En omdat dingen die je uit elkaar haalt wel eens ineens niet meer passen.
Oh, ik heb dat dus niet alleen. quote:En,Op maandag 6 juni 2005 14:12 schreef Patrick281 het volgende:
Heb een mail van de rode~zilveren ZX9R.
Wat ga je doen?
Realiseer je wel dat je er tyfus veel werk aan hebt!
En een bevriend mannetje om de cylinders te vlakken is ook absolute noodzaak
quote:was op ZondagOp maandag 6 juni 2005 13:47 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Loop je even een winkel in.
Of had even gebeld .. ow nee de foon staat altijd uit.
bijdehandquote:Oh, en dan zijn de winkels zeker niet open?
De koopgoot was druk gisteren!
quote:4 uur toch.Op maandag 6 juni 2005 14:14 schreef Zonder_ZX9R het volgende:
En,
Wat ga je doen?
Realiseer je wel dat je er tyfus veel werk aan hebt!
En een bevriend mannetje om de cylinders te vlakken is ook absolute noodzaak
En zowel Ralf als jij waren de afgelopen week in de buurt.
Zat al te denken om de CR te verkopen.
De KLX blijft sowiezo als betrouwbare viertakt, met kans op SM ombouw.
Maar als jij zegt dat het een heeeeele klus is. Dacht juist dat het meegevallen was.
Tja een Fok! postje met wat foto's van sleutelen onder de parasol komt anders over dan 2 man vier uur lang live zien beunen.
quote:Op maandag 6 juni 2005 14:13 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Ik bekijk het altijd zo: iets slopen is makkelijker dan het in elkaar zetten.
En dan mag mercy het gaan oplossen zeker quote:omdat als ik het boutje vast wilde zetten de veer onder spanning moet krijgenOp maandag 6 juni 2005 14:13 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Ik bekijk het altijd zo: iets slopen is makkelijker dan het in elkaar zetten.
en dat lukt je dus nooit ten 1e: de kracht gewoon niet voor
ten 2e: handen tekort om en veer in te drukken en boutje vast te zetten
quote:En overal restaurants en barretjes.Op maandag 6 juni 2005 14:21 schreef Zonder_ZX9R het volgende:
[..]
Oh, en dan zijn de winkels zeker niet open?
De koopgoot was druk gisteren!
quote:Het valt allemaal best wel mee hoor.Op maandag 6 juni 2005 14:21 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
4 uur toch.
En zowel Ralf als jij waren de afgelopen week in de buurt.
Zat al te denken om de CR te verkopen.
De KLX blijft sowiezo als betrouwbare viertakt, met kans op SM ombouw.
Maar als jij zegt dat het een heeeeele klus is. Dacht juist dat het meegevallen was.
Tja een Fok! postje met wat foto's van sleutelen onder de parasol komt anders over dan 2 man vier uur lang live zien beunen.
Je hebt er voornamelijk last van.
Je moet alle kuipwerk verwijderen (let op de kutschroefjes en imbusjes)
Veel foto's maken van alle aansluitingen van slangen en kabeltjes etc...
Je kunt wel meteen alles goed schoonmaken.
Je moet het blok wegbrengen naar een mannetje (blok weegt zo'n onhandelbare 75 kilo zonder houvast)
Je krijgt als het een beetje meezit het blok na zo'n week (of twee) terug en dan kun je alles in omgekeerde volgorde terugplaatsen.
(let hierbij zeer goed op dat je de ketting niet vergeet als je het blok terughangt. dat is namelijk klote)
maar verder krijg je er wel een topmotor voor terug.
En zoals gezegd:
Frame zwart poederen
quote:Ik heb er ook wel eens hele stugge Hyperpro veren in gezet. Lukte mij wel.Op maandag 6 juni 2005 14:24 schreef Mercy_symbol het volgende:
Omdat als ik het boutje vast wilde zetten de veer onder spanning moet krijgen
ten 1e: de kracht gewoon niet voor
ten 2e: handen tekort om en veer in te drukken en boutje vast te zetten
Hij was daarna ..euh.. lekker stug wel.
Helpt wel al je je voorvork van de grond zet.
quote:op zich is het wel een dankbare klus als je er klaar mee benOp maandag 6 juni 2005 14:21 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
4 uur toch.
En zowel Ralf als jij waren de afgelopen week in de buurt.
Zat al te denken om de CR te verkopen.
De KLX blijft sowiezo als betrouwbare viertakt, met kans op SM ombouw.
Maar als jij zegt dat het een heeeeele klus is. Dacht juist dat het meegevallen was.
Tja een Fok! postje met wat foto's van sleutelen onder de parasol komt anders over dan 2 man vier uur lang live zien beunen.
qua prijs is het best een aantrekkelijk aanbod
lijkt me ben ook een paar uur bezig geweest met voorpoten
quote:ik had ook werkbankOp maandag 6 juni 2005 14:29 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik heb er ook wel eens hele stugge Hyperpro veren in gezet. Lukte mij wel.
Hij was daarna ..euh.. lekker stug wel.
Helpt wel al je je voorvork van de grond zet.
om geen schroefdraad e.d te beschadigen het maar op de juiste manier gemonteerd
quote:Dum, dum, dumm dilemma.Op maandag 6 juni 2005 14:21 schreef Patrick281 het volgende:
Zat al te denken om de CR te verkopen.
quote:Ik help je wel met die 9Op maandag 6 juni 2005 14:21 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
4 uur toch.
En zowel Ralf als jij waren de afgelopen week in de buurt.
Zat al te denken om de CR te verkopen.
De KLX blijft sowiezo als betrouwbare viertakt, met kans op SM ombouw.
Maar als jij zegt dat het een heeeeele klus is. Dacht juist dat het meegevallen was.
Tja een Fok! postje met wat foto's van sleutelen onder de parasol komt anders over dan 2 man vier uur lang live zien beunen.
Maar die CR verkoop je NIET, of je verkoop hem aan mij
quote:De CR is een mooi ding om te zien maar lijkt me niet erg praktisch en je heb nog een KLX
en als je een ZX9R heb ben je gelijk ook iets mobieler qua motor
en als tie klaar is verpats je hem toch gewoon weer met winst ?
ik wil je ook wel helpen hoor
lijk me best een leuk klusje quote:Shit, nog een positief punt.
Ben trouwens wel benieuwd hoeveel slangklemmen er op die KLX zitten, en de diameters.
We hebben hier RVS in voorraad.
Importeren we zelf per zeecontainer. Prijzen zijn derhalve dubbeltjeswerk.
[ Bericht 2% gewijzigd door Patrick281 op 06-06-2005 14:50:23 ]
quote:Slangklemmen, uit mijn hoofd 5 grote, 4 voor de radiateurs en 1 voor de olie afvoerslag. Daarnaast nog wat kleinere. Diameter weet ik niet uit mijn hoofdOp maandag 6 juni 2005 14:44 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Shit, nog een positief punt.
Ben trouwens wel benieuwd hoeveel slangklemmen er op die KLX zitten, en de diameters.
We hebben hier RVS in voorraad.
Prijzen zijn derhalve dubbeltjeswerk.
En die CR mag naar mij
quote:Correctie, zijn er meer, denk een stuk of 8 eigenlijk.....Op maandag 6 juni 2005 14:57 schreef Makster het volgende:
[..]
Slangklemmen, uit mijn hoofd 5 grote, 4 voor de radiateurs en 1 voor de olie afvoerslag. Daarnaast nog wat kleinere. Diameter weet ik niet uit mijn hoofd
En die CR mag naar mij
Weetje, ik tel ze wel ff voor je
quote:Jij bent gek!
De CR heeft wel wat
Onpraktisch kutding, edoch stoer en mooi aan de andere kant Dus jij mag hem houden met alle nadelen die meekomen. Kan ik patsen dat ik iemand ken met een CR en als jij in meets meerijdt kijkt iedereen onze kant op quote:Ze zeggen toch dat je iemand moet zoeken die je aanvult? Mercy kan maken wat ik kapot maak.
quote:Of maak jij kapot wat hij heeft gemaakt?Op maandag 6 juni 2005 15:10 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Ze zeggen toch dat je iemand moet zoeken die je aanvult? Mercy kan maken wat ik kapot maak.
quote:Ik kan niet alles bijhouden.Op maandag 6 juni 2005 15:12 schreef hicham het volgende:
[..]
Of maak jij kapot wat hij heeft gemaakt?
quote:
wil je weer hoofdpijn ?
[ Bericht 13% gewijzigd door Mercy_symbol op 06-06-2005 15:22:06 ]
quote:En de diameter.Op maandag 6 juni 2005 15:05 schreef Makster het volgende:
Correctie, zijn er meer, denk een stuk of 8 eigenlijk.....
Weetje, ik tel ze wel ff voor je
In ruil krijg je RVS klemmen, mits je ze nodig hebt.
Kan ik ze makkelijker vervangen bij de KLX.
quote:Op maandag 6 juni 2005 15:07 schreef hicham het volgende:
Jij bent gek!
De CR heeft wel wat
Dus voortaan kom ik naar meets met de Fiero, CR op de aanhanger.
Toeren in de regio, opladen en weer naar huis.
quote:En hij wordt er goed voor beloond.Op maandag 6 juni 2005 15:10 schreef Rausdouwer het volgende:
Ze zeggen toch dat je iemand moet zoeken die je aanvult? Mercy kan maken wat ik kapot maak.
quote:ja je moet geven en nemen he
quote:Hou er wel rekening mee dat RVS minder sterk is dan staalOp maandag 6 juni 2005 15:16 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
En de diameter.
In ruil krijg je RVS klemmen, mits je ze nodig hebt.
Kan ik ze makkelijker vervangen bij de KLX.
[..]
Dus voortaan kom ik naar meets met de Fiero, CR op de aanhanger.
Toeren in de regio, opladen en weer naar huis.
let dus op wat je er mee vastzet quote:Niet over nagedacht, maar zijn RVS slangklemmen.Op maandag 6 juni 2005 15:23 schreef Mercy_symbol het volgende:
Hou er wel rekening mee dat RVS minder sterk is dan staal
En aangezien we voor de scheepvaart en industrie werken moet het wel kwaliteit zijn.
[ Bericht 15% gewijzigd door Patrick281 op 06-06-2005 15:39:22 ]
quote:Ja had mijn vader moeten zijnOp maandag 6 juni 2005 15:16 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
En de diameter.
In ruil krijg je RVS klemmen, mits je ze nodig hebt.
Kan ik ze makkelijker vervangen bij de KLX.
[..]
Dus voortaan kom ik naar meets met de Fiero, CR op de aanhanger.
Toeren in de regio, opladen en weer naar huis.
Mischien moet ik een trekhaak op de alfa lassen en ook een 2 takt kopen, kunnen we samen de held zijn
bis morgen meißjes
quote:Ambtenaar
quote:qua kwaliteit ben ik er ook niet bang voorOp maandag 6 juni 2005 15:30 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Niet over nagedacht, maar zijn RVS slangklemmen.
En aangezien we voor de scheepvaart en industrie werken moet het wel kwaliteit zijn.
maar RVS kan minder hebben als er krachten op komen te staan ik denk dat het met een slangklemetje wel goed zal gaan hoor
quote:No shit sherlockOp maandag 6 juni 2005 15:54 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
qua kwaliteit ben ik er ook niet bang voor
ik denk dat het met een slangklemetje wel goed zal gaan hoor
quote:jij wist het natuurlijk al
prutsdeklungel
quote:Ik moet ineens weer aan dat rietje denken.
Deeeeep shit.
[ Bericht 2% gewijzigd door Patrick281 op 06-06-2005 16:09:20 ]
quote:Was ik echt zo erg dan ?Op maandag 6 juni 2005 16:03 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik moet ineens weer aan dat rietje denken.
Deeeeep shit.
Wil niet op Rietje beginnen te lijken
heb ook niet gezegd dat je dood gaat als je RVS dingen op je motor schroeft [ Bericht 7% gewijzigd door Mercy_symbol op 06-06-2005 16:26:42 ]
quote:Dat rietje wat Makster bij ZX9R ging binnenbrengen, niet Riet. Dat is een andere vorm van shit.Op maandag 6 juni 2005 16:15 schreef Mercy_symbol het volgende:
[sub]Wil niet op Riet beginnen te lijken
quote:Op maandag 6 juni 2005 16:20 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Dat rietje wat Makster bij ZX9R ging binnenbrengen, niet Riet. Dat is een andere vorm van shit.
ik denk niet dat ZX9R onder de indruk is van het Rietje van Maxter JE GAAT DOOD ALS JE RVS GEBRUIKT OP JE MOTOR
quote:sLANGKLEM VLIEGT ERAF, VERBRAND JE BEEN EN JE STUURT ZO IN DE VANGRAIL.Op maandag 6 juni 2005 16:32 schreef Mercy_symbol het volgende:
JE GAAT DOOD ALS JE RVS GEBRUIKT OP JE MOTOR
Bij nader inzien lever ik geen slangklemmen aan partikuliere derden meer.
Bedankt Mercy.
quote:En dat weet jij uit ervaringOp maandag 6 juni 2005 16:32 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
quote:je vergeet de persoon die erachter rijd en klem in oog krijgt of ergerOp maandag 6 juni 2005 16:43 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
sLANGKLEM VLIEGT ERAF, VERBRAND JE BEEN EN JE STUURT ZO IN DE VANGRAIL.
Bij nader inzien lever ik geen slangklemmen aan partikuliere derden meer.
Bedankt Mercy.
Die kost geld
bij Maxter groeit het wel weer aan/dicht quote:Ruimtelijk inzicht
klein rood mannetje versus stevige import Groninger
dat is gelopen koers voor ZX9R quote:Beste Mercy, je weet toch dat niet de lengte bepalend is maar het gene wat je er mee doet teltOp maandag 6 juni 2005 16:55 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
Ruimtelijk inzicht
klein rood mannetje versus stevige import Groninger
daarmee wil ik niet zeggen dat ik in een kleine schlung heb, want beste meelezende vrouwens, IK HEB EEN KNETTER LUL
quote:Op maandag 6 juni 2005 16:32 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
JE GAAT DOOD ALS JE RVS GEBRUIKT OP JE MOTOR
quote:Op maandag 6 juni 2005 16:43 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
sLANGKLEM VLIEGT ERAF, VERBRAND JE BEEN EN JE STUURT ZO IN DE VANGRAIL.
quote:Op maandag 6 juni 2005 17:00 schreef Makster het volgende:
[..]
want beste meelezende vrouwens, IK HEB EEN KNETTER LUL
quote:Lijkt me toch lastig zo'n knetterend plassertje.Op maandag 6 juni 2005 17:00 schreef Makster het volgende:
[..]
Beste Mercy, je weet toch dat niet de lengte bepalend is maar het gene wat je er mee doet telt
daarmee wil ik niet zeggen dat ik in een kleine schlung heb, want beste meelezende vrouwens, IK HEB EEN KNETTER LUL
Toch maar een rietje eromheen doen
quote:Inderdaad EEN rietje en geen Rietje, snaak bedoelOp maandag 6 juni 2005 17:13 schreef Zonder_ZX9R het volgende:
[..]
Lijkt me toch lastig zo'n knetterend plassertje.
Toch maar een rietje eromheen doen
quote:Op maandag 6 juni 2005 13:26 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Moet wel morgen boodschappen doen, want die liga's zijn voor bij de koffie op het werk.
Youssef of Hicham, of Hicham of Youssef, of andersom nam er 2.
En wie had er modderpoten?
Jij legde ze met 6 tegelijk op tafel oid in het kader van "dit is jullie middageten"
Hoe moest ik dat nou weten Modderpoten... hmm ik had ook al modder op mijn broek. Was vanwege die filmpjes quote:Hij heeft er zeker niets van gemerkt heHOp maandag 6 juni 2005 17:17 schreef Makster het volgende:
[..]
Inderdaad EEN rietje en geen Rietje, snaak bedoel
quote:Oud hollands gebruik: gastvrij totaan de hemel, maar wel vragen of je een tweede mag.Op maandag 6 juni 2005 17:58 schreef Youssef het volgende:
Damn, jullie zijn weer lekker bezig he
Jij legde ze met 6 tegelijk op tafel oid in het kader van "dit is jullie middageten"
Was natuurlijk het standaard antwoord geweest: uiteraard. Dat hoef je niet te vragen.
En jullie wilden geen lunch.
Geen risico lopen zeiden jullie nog dat het verkeerd klaargemaakt is. 
edit: Hmmppfffff