Welkom bij de Fok!MC!
Dit is een gezellig motorclubje met toffe, jonge mensen! We hebben al verschillende meets gehouden waarbij de eerste meet in november 2003 was, met als route de Havenroute op de Maasvlakte nabij Rotterdam. Intussen zijn er al zo'n 6 officiële meets gehouden. Ook wordt er regelmatig afgesproken met leden onder elkaar.
Voor foto's van meets kun je hier kijken
Deze pagina bevat niet alle foto's, maar er zijn hier en daar nog wat foto's in oude Fok!MC topics terug te vinden.Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag!
Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht.
Overzichtje van de Fok!MC motoren:
FAQ (Frequently Asked Questions):
Ik wil best eens een keer mee rijden met jullie, hoe geef ik me op?Gewoon melden in het topic en dan kom je op de lijst
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?Er word, afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden, vrij vlot gereden, maar zéker niet achterlijk hard. Als je het te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?Door het hele land, de ene keer word er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er word gemeet?Meestal 2 á 3 weken van tevoren wordt er een vaste datum geprikt. De dagen daarvoor worden de weersvoorspellingen gepeild.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's?Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Word er zomaar wat gereden of word er een route gereden?Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en gereden door een Fok!MC'er.
Waar komen jullie vandaan?Dat staat meestal in het profiel van het Fok!MC lid en zo niet, dan wil deze persoon dit graag anoniem houden.
Wie maakt de topics? Degene die als laatst reageert in een vol topic is 'verplicht' de nieuwe te openen. Dit is in de vorm van "Fok Motorclub [SC deel xxx] + topictitel naar keuze" De OP kun je hierrrrrr vinden.
Wat is het laatste nieuws? Nog niet iedereen staat in de OP omdat er geen foto's beschikbaar zijn. Post die dus even een keer in het topic, tenzij je per se anoniem wil blijven
De data voor een eventuele meetplanning zijn al geroepen. Namelijk 16 & 17 april, kijk dus alvast even of je dan kan en hou die data vrij. Suggesties, vragen, opmerkingen en mensen die de meet willen organiseren kunnen dat altijd neerplempen in dit topic.
Zoldermeet: [FOK MC] Motormeet deel 10 Circuitdag @ Zolder
Laatste topics
:
Fok Motorclub [SC deel 192] De zomer in aantocht Fok Motorclub [SC deel 193]Italian passion Fok Motorclub [SC deel 194] Het is LENTE!!! Fok Motorclub [SC deel 195]De Tourcommissie is ge-upgrade Fok Motorclub [SC deel 196]Beginners met doodswens...
Fipo 
maar eerst koffie
quote:
quote:ik weet niet wat de plannen hiervan zijn maar die data beginnen aardig te naderen, dus willen we iets gaan organiseren mag er wat bewogen worden onderhandDe data voor een eventuele meetplanning zijn al geroepen. Namelijk 16 & 17 april, kijk dus alvast even of je dan kan en hou die data vrij.
trouwens, enkel suckt nog steeds
vrijdag naar de dokter...* PatrickM gaat werken
* Mercy_symbol is al aan het werk
Heb even een openbare schoolPC gepakt om hier te kunnen posten
Heb al 5 hoofdstukken geleerd dus ik verdien wel pauze nu toch?
Ik denk dat ik even langs motoport ga en wat pics maak van die SV1000s voor Ralf
) Dus dat doe ik straks wel als ik naar het andere schoolgebouw ga waar ik mijn tentamen heb @Mercy en andere 'arbeiders':
Achterlijke cultuur
Werken voor je geld!! Beetje op fok zitten posten he? * ondeugend is vrij
quote:als ik jouw post lees komt er ineens bij mij op..................Op woensdag 30 maart 2005 11:39 schreef hicham het volgende:
Bij nader inzien doe ik dat toch maar niet, kost me iets teveel tijd om mezelf weer in m'n motorpak te hijsen en heb ook geen zin om met het OV te gaan (moet je 30 kilometer lopen volgens mij
@Mercy en andere 'arbeiders':
Achterlijke cultuur
Wie is er hier nou de lamstraal ?
quote:Ik ga ook zo vrij makenOp woensdag 30 maart 2005 11:40 schreef ondeugend het volgende:
Free your mind..... and the rest will follow.....
* ondeugend is vrij
Ziet er buiten veel belovend uit
quote:Op woensdag 30 maart 2005 11:46 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
als ik jouw post lees komt er ineens bij mij op.................. [afbeelding]
Wie is er hier nou de lamstraal ?
quote:A.s. vrijdag?Op woensdag 30 maart 2005 11:50 schreef ondeugend het volgende:
Zo heb ik vrijdag vrijgenomen.... nog veeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeelbelovender
Laten we dan maar hard duimen dat ze dit keer de weersvoorspelling goed hebben.
@ Pepijn
Neem je vrijdagmiddag vrij?
Kunnen we vrijdag alvast naar Amsterdam, nemen we de toeristische route
quote:Ze zijn het een keer eens...Op woensdag 30 maart 2005 11:57 schreef Free-Spirit het volgende:
[..]
A.s. vrijdag?
Laten we dan maar hard duimen dat ze dit keer de weersvoorspelling goed hebben.
Net nog gekeken voor ik me afmeldde voor vrijdag a.s.
Ze hangen een volle zon boven mijn gebiedje.
quote:Op woensdag 30 maart 2005 11:46 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
als ik jouw post lees komt er ineens bij mij op.................. [afbeelding]
Wie is er hier nou de lamstraal ?
Ben al blij genoeg dat je puntjes hebt gebruikt ipv komma's
quote:En als ie dat niet doet?Op woensdag 30 maart 2005 11:57 schreef Free-Spirit het volgende:
@ Pepijn
Neem je vrijdagmiddag vrij?
Kunnen we vrijdag alvast naar Amsterdam, nemen we de toeristische route
,quote:We gingen voor hem naar Amsterdam
Hij is dol op toeristische routes en mooi weer
Als het op zijn werk mogelijk is zal hij dat zeker doen
Ik breng hem zo natuurlijk wel op slechte ideeen
quote:Je kan het ook echt niet laten he?
quote:Het is niet te hopen dat je enkelbanden gescheurd zijn OPM.... dan zou het nog wel eens even kunnen duren voor je weer pijnloos kunt motorrijden. Beterschap in ieder gevalOp woensdag 30 maart 2005 08:17 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
ik weet niet wat de plannen hiervan zijn maar die data beginnen aardig te naderen, dus willen we iets gaan organiseren mag er wat bewogen worden onderhand
trouwens, enkel suckt nog steeds
Ik ga even sporten
quote:Roep dan watOp woensdag 30 maart 2005 08:17 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
ik weet niet wat de plannen hiervan zijn maar die data beginnen aardig te naderen, dus willen we iets gaan organiseren mag er wat bewogen worden onderhand
quote:Hij kan beter z'n nickname veranderen in RelvaerderOp woensdag 30 maart 2005 12:29 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Je kan het ook echt niet laten he?
quote:Jammer inderdaad dat ze hier niet aan nick changes doen.Op woensdag 30 maart 2005 12:45 schreef Romius het volgende:
[..]
Hij kan beter z'n nickname veranderen in Relvaerder
Zou hem best staan die nick.
quote:No offence maar die doet het wat subtieler.Op woensdag 30 maart 2005 12:50 schreef Rietvaerder het volgende:
En Hicham het doet word er niks gezegd
quote:Op woensdag 30 maart 2005 12:13 schreef Free-Spirit het volgende:
Ik breng hem zo natuurlijk wel op slechte ideeen
NeeeH..Ik heb net wel wat leuks gezien voor de terugweg.
Vrijdagmiddag vrij: done.
Tis misschien alleen wat schijnheiliger...quote:Ga ik snel een route uitstippelenOp woensdag 30 maart 2005 12:58 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik heb net wel wat leuks gezien voor de terugweg.
Vrijdagmiddag vrij: done.
Nog speciale wensen?
en Pepijn
Als je geen laptop bij je hebt en je omsingeld bent door oude kutPC's
Heb nu weer even pauze, eten
quote:Knuffelpolitiek rox0rOp woensdag 30 maart 2005 12:50 schreef Rietvaerder het volgende:
En Hicham het doet word er niks gezegd
En ik ga weer
quote:ik denk dat het ook het smiley gebruik is bij Hicam hij weet het erg leuk te brengenOp woensdag 30 maart 2005 12:58 schreef Rietvaerder het volgende:
De bedoeling is hetzelfde... dus wat maakt het uit of je het subtiel doet of niet
no offence to u soms lig ik al in een deuk als ik posts van hem lees
ik heb ook moeite met correct smiley gebruik
quote:Op woensdag 30 maart 2005 08:17 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
ik weet niet wat de plannen hiervan zijn maar die data beginnen aardig te naderen, dus willen we iets gaan organiseren mag er wat bewogen worden onderhand
trouwens, enkel suckt nog steeds
quote:Zal ik de voorzet maar geven dan ?
Motorrijden Motorrijden Motorrijden Motorrijden Motorrijden Motorrijden Motorrijden Motorrijden Motorrijden Motorrijden
Motorrijden Motorrijden Motorrijden Motorrijden Motorrijden Motorrijden Motorrijden Motorrijden Motorrijden Motorrijden
Motorrijden Motorrijden Motorrijden Motorrijden Motorrijden Motorrijden Motorrijden Motorrijden Motorrijden Motorrijden
Motorrijden Motorrijden Motorrijden Motorrijden Motorrijden Motorrijden Motorrijden Motorrijden Motorrijden Motorrijden
Motorrijden Motorrijden Motorrijden Motorrijden Motorrijden Motorrijden Motorrijden Motorrijden Motorrijden Motorrijden
Motorrijden Motorrijden Motorrijden Motorrijden Motorrijden Motorrijden Motorrijden Motorrijden Motorrijden Motorrijden
Motorrijden Motorrijden Motorrijden Motorrijden Motorrijden Motorrijden Motorrijden Motorrijden Motorrijden Motorrijden
Motorrijden Motorrijden Motorrijden Motorrijden Motorrijden Motorrijden Motorrijden Motorrijden Motorrijden Motorrijden
2,5 uur bezig met die kloteuitlaat maar hij is weer dicht. Voel me net Mcgyver, de oplossing was een stuk buis van een oude droogmolen. Je wordt best creatief als de enige andere optie fietsen naar een winkel is. 
Fietsen
never nooit niet meer. Waalbanddijk bij Herwijnen, langs de Linge en ben nog in Beesd geweest quote:Waarheen danOp woensdag 30 maart 2005 14:39 schreef Mercy_symbol het volgende:
motorrijden
quote:Ik weet precies hoe je je voelt.
Daarom ga ik ook altijd op de moto naar het werk.
quote:staan de fruitbomen al een beetje in bloei?Op woensdag 30 maart 2005 16:41 schreef Rietvaerder het volgende:
Zo, heb lekker stukje gereden
quote:gewoon een rondje ergens rijden ?
misschien richting limburg en een klein uitstapje naar Duitsland of zo.
ik noem maar een zijstraat hoor
quote:volvo nog gezienOp woensdag 30 maart 2005 16:41 schreef Rietvaerder het volgende:
Zo, heb lekker stukje gereden
?quote:Nee.
Die bochtige weggetjes langs het water. Het vol in de remmen voor de kruisingen. Dat is dus meer je ding ?
quote:o.
fietsen is gezond voor je. Ik ben op de fiets vandaag. Niet dat ik met de CR kon rijden.
Straks de koppeling uit elkaar halen, pics volgen.
Maar toch probeer ik minimaal 1 keer per week op de fiets te gaan, 2 keer is beter, 3 keer uitzonderlijk maar erg gezond..en beterrr voor de portomonnee
quote:Ik had wel ff gezocht
Ik zag een Texaco... bij een autodealertje. Zag ook een bord Station..... [ Bericht 98% gewijzigd door One_Punch_Mickey op 30-03-2005 17:08:51 ]
Enne ben niet naar het station gereden, heb alleen het bordje gezien
weer te snel gelezen zijn ben al thuis Ik ben in 25 minuten in Beesd over de snelweg quote:Tsja neuken ook en dan houd ik het liever daarbij.Op woensdag 30 maart 2005 17:01 schreef Patrick281 het volgende:
Luiwammessen
Nog even snel de bets voor vanavond in orde gemaakt:
Trinidad & Tobago - Costa Rica 2@2.00 050330 1.00
Joegoslavië - Spanje 2@2.35 050330 1.00
Moldavië - Noorwegen 2@1.55 050330 2.50
Slowakije - Portugal 2@2.00 050330 1.00
Totaal inzet: 5,50
Mogelijke payout: 10,22
Ik zie nu dat ik alleen maar bezoekende landen het voordeel van de twijfel heb gegeven.
Kut Fok! verneukt mijn layout.
quote:Een marathon loper traint ook niet alleen met marathons.Op woensdag 30 maart 2005 17:42 schreef hollander172 het volgende:
Tsja neuken ook en dan houd ik het liever daarbij.
Juist niet. Beenspieren zijn erg belangrijk in jouw discipline.
Nog net geen 30 uur van mijn gloednieuwe binnenband kunnen genieten
Je schrikt je dood als je met 30 vol naar links en daarna vol naar rechts uitbreekt
Ik heb deze week al bijna meer dan een uur met die tomos moeten lopen
[ Bericht 18% gewijzigd door Youp op 30-03-2005 19:37:50 ]
quote:Hey volgens mij vergis jij je hier met het Brommer-forumOp woensdag 30 maart 2005 19:28 schreef Geqxon het volgende:
KUTZOOI! GRAFFTAKKEN HOEREZOOI!
Nog net geen 30 uur van mijn gloednieuwe binnenband kunnen genieten
Je schrikt je dood als je met 30 vol naar links en daarna vol naar rechts uitbreekt
Ik heb deze week al bijna meer dan een uur met die tomos moeten lopen
Mercy_symbol: Nee man
Mja ik ben een beetje in dit forum gewend. Geziene ik nu in de situatie zit met welke motor ik ga kopen quote:Gefeliciteerd
quote:een Hayabutsa he ?Op woensdag 30 maart 2005 19:38 schreef Geqxon het volgende:
Youp, ik leef met je mee
Mercy_symbol: Nee man
quote:thnxOp woensdag 30 maart 2005 19:38 schreef Geqxon het volgende:
Youp, ik leef met je mee
Mercy_symbol: Nee man
maarre.. die binneband van je.. heb je de binnekant van je oude band al eens bekeken of er geen scherpe stukjes in zitten enzo? of je velgrand... ik ben bekend met het probleem uit mijn brommer periode
Reed op een tweebaansweg op de rechterbaan, op de linkerbaan een groene Passat o.i.d.. Vlak na een kruising waar we beiden door groen reden bleef die eikel links reden. Ik bleef nog een stuk achter 'm rijden om de ruimte te geven dat 'ie naar rechts kon. Maar el-eikelo-extremo vond de linkerbaan kennelijk mooier. Dus ik er rechts langs (ik ga geen 75 rijden war ik 80 mag). Gaat die klootzak terwijl ik hem bijna voorbij ben naar rechts om mij proberen te snijden
Vervolgens stuurde die gelijk weer naar links
Heb m'n motor ff weer af laten zaken zodat ik naast hem reed. Vervolgens door zijn raampje strak aangekeken, maar de held (een ca. 60 jarige lul) durfde alleen nog maar verkrampt rechtuit kijken, en af en toe in z'n ooghoeken spieden of ik er nog zat. Ben er toen schuin voor gaan rijden om 'm de duim te geven en ff te applaudiseren voor z'n heldenaktie
Wat een achtelijke idioten heb je hier toch op de aardkloot...
quote:thnx....
nou maar gouw die supercomp gaan halen
Beetje scooter model ala Runner 180, Dragster 180 of DNA 180, of beetje lesmotor richting Honda CB(250,400,500)quote:Nog niet gekeken. Toen de fietsenwinkel mijn band fixte, zat er een dikke schroef in. Plug in de buitenband, en een nieuwe binnenband.Op woensdag 30 maart 2005 19:40 schreef Youp het volgende:
[..]
thnx
maarre.. die binneband van je.. heb je de binnekant van je oude band al eens bekeken of er geen scherpe stukjes in zitten enzo? of je velgrand... ik ben bekend met het probleem uit mijn brommer periode
Hoe het daarnet gegaan is: Ik reed over een kapotgereden fietspad, en voelde mijn achterkant opeens naar rechts schuiven. Viel mee, ik hield het nog allemaal. Alleen wat hartkloppingen. Ik dacht dat het kwam doordat de weg een beetje schuin liep. Stukje later, in een flauw S-bochtje brak hij vol uit. Mijn bandje voelde wat zachter aan, en een paar seconden laten helemaal slap.
quote:Op woensdag 30 maart 2005 19:42 schreef PatrickM het volgende:
Vandaag weer wat moois meegemaakt
Reed op een tweebaansweg op de rechterbaan, op de linkerbaan een groene Passat o.i.d.. Vlak na een kruising waar we beiden door groen reden bleef die eikel links reden. Ik bleef nog een stuk achter 'm rijden om de ruimte te geven dat 'ie naar rechts kon. Maar el-eikelo-extremo vond de linkerbaan kennelijk mooier. Dus ik er rechts langs (ik ga geen 75 rijden war ik 80 mag). Gaat die klootzak terwijl ik hem bijna voorbij ben naar rechts om mij proberen te snijden
Vervolgens stuurde die gelijk weer naar links
Heb m'n motor ff weer af laten zaken zodat ik naast hem reed. Vervolgens door zijn raampje strak aangekeken, maar de held (een ca. 60 jarige lul) durfde alleen nog maar verkrampt rechtuit kijken, en af en toe in z'n ooghoeken spieden of ik er nog zat. Ben er toen schuin voor gaan rijden om 'm de duim te geven en ff te applaudiseren voor z'n heldenaktie
Wat een achtelijke idioten heb je hier toch op de aardkloot...
wat een mogolen..
quote:een 180cc scooterOp woensdag 30 maart 2005 19:43 schreef Geqxon het volgende:
Mja de keuzen zijn zo groot ondanks de 25kw beperking
neem een echte fiets knul
quote:Honda CB500 is een ideale beginnersmotorOp woensdag 30 maart 2005 19:43 schreef Geqxon het volgende:
Mja de keuzen zijn zo groot ondanks de 25kw beperking
Zit voldoende vermogen in, en is groot genoeg. Een viercilinder motor met twee cilinderblok om het zo maar te omschrijven. Ga maar eens op een GS500 zitten en op een CB500, dan weet je precies wat ik bedoel. Is net wat groter en voelt volwassener aan dan een GS500
Ow en uhm, als je mijn tomos dan toch afkraakt, wat moet ik dan gaan rijden tot mijn 18e? "Scootah?"
quote:Gewoon op je tomosje blijven rijdenOp woensdag 30 maart 2005 19:50 schreef Geqxon het volgende:
Maar is een CB / GS 500 wel < 25kw?
Ow en uhm, als je mijn tomos dan toch afkraakt, wat moet ik dan gaan rijden tot mijn 18e? "Scootah?"
En GS500 en CB500 zijn in 25 kw te krijgen
quote:alles beter dan een scooterOp woensdag 30 maart 2005 19:50 schreef Geqxon het volgende:
Maar is een CB / GS 500 wel < 25kw?
Ow en uhm, als je mijn tomos dan toch afkraakt, wat moet ik dan gaan rijden tot mijn 18e? "Scootah?"
Beetje hetzelfde model (80% ongeveer), maar die CBF500 heeft ABS als optie Ik neem aan dat ik ze beide op mijn 21ste op kan fokken naar zo een 36kw?
quote:kijk hier eens 23KW brommersOp woensdag 30 maart 2005 19:50 schreef Geqxon het volgende:
Maar is een CB / GS 500 wel < 25kw?
Ow en uhm, als je mijn tomos dan toch afkraakt, wat moet ik dan gaan rijden tot mijn 18e? "Scootah?"
Ik ben nog een beetje naar prijzen op zoek, maar ik weet nu wel al weer waar ik naar moet kijken Ik baal ervan dat mijn vaders motor net 29kw is
quote:Inderdaad.Op woensdag 30 maart 2005 19:28 schreef Geqxon het volgende:
KUTZOOI! GRAFFTAKKEN HOEREZOOI!
Ik ben weer eens toe aan nieuwe kettingset..... paar rotte schakels er tussen en hangt telkens weer slap
Weet niet hoe de vorige eigenaar gesmeerd heeft.... misschien wel niet? Anyway, de LeoVince moet ff wachten, het word een Tsubaki Sigma 530 ketting met JT tandwielen.... en ja, dan nog een nieuwe BT020 achter
Motoren
quote:neem dan een CB600F hornet met 25kw begrenzingOp woensdag 30 maart 2005 19:54 schreef Geqxon het volgende:
Ik zie het hier op de suzuki / honda website
Ik neem aan dat ik ze beide op mijn 21ste op kan fokken naar zo een 36kw?
die heeft standaard in de 90 pk.. is het CBR600 blok van 1996 en hij ziet er heel wat stoerder uit als een cb500 quote:Ik zou haast zeggen....... wat is nieuwOp woensdag 30 maart 2005 19:42 schreef PatrickM het volgende:
Vandaag weer wat moois meegemaakt
Reed op een tweebaansweg op de rechterbaan, op de linkerbaan een groene Passat o.i.d.. Vlak na een kruising waar we beiden door groen reden bleef die eikel links reden. Ik bleef nog een stuk achter 'm rijden om de ruimte te geven dat 'ie naar rechts kon. Maar el-eikelo-extremo vond de linkerbaan kennelijk mooier. Dus ik er rechts langs (ik ga geen 75 rijden war ik 80 mag). Gaat die klootzak terwijl ik hem bijna voorbij ben naar rechts om mij proberen te snijden
Vervolgens stuurde die gelijk weer naar links
Heb m'n motor ff weer af laten zaken zodat ik naast hem reed. Vervolgens door zijn raampje strak aangekeken, maar de held (een ca. 60 jarige lul) durfde alleen nog maar verkrampt rechtuit kijken, en af en toe in z'n ooghoeken spieden of ik er nog zat. Ben er toen schuin voor gaan rijden om 'm de duim te geven en ff te applaudiseren voor z'n heldenaktie
Wat een achtelijke idioten heb je hier toch op de aardkloot...
Net trouwens mn motor van de spreekwoordelijke top tot teen gewassen, rijd ik naar huis, gaat het regenen
Terwijl ik zo trots stond te poetsen.... en wat glom ie mooi quote:Op woensdag 30 maart 2005 20:06 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik ben weer eens toe aan nieuwe kettingset..... paar rotte schakels er tussen en hangt telkens weer slap
Spreek je hem niet meer op de MSN? quote:Jawel maar hij is er niet zo vaak.Op woensdag 30 maart 2005 20:10 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Tenminste het moet ook allemaal weer terug, en werken natuurlijk. Maar het lijkt allemaal zoooo simpel.
Nog even bij de basis beginnen, zijdeksel eraf, dan kom je het koppelingshuis tegen met op de plaats van de bouten de koppelingsveren die gelijk het huis afsluiten.
Bouten los, huis open. Voor de foto nog even 2 bouten erin gedraait met de koppelingsveren.
Check de buitenkant van de koppeling, ziet er volgens mij heeeel netjes uit.
En de de koppeling eruit, overzichtje van het koppelingshuis.
En de platen uitgelegd over tafel ..
Er kleefden 3 platen enigzins aan elkaar, misschien toch verkeerde olie.
Ook zijn er 2 platen voor 1/3 deel gewoon droog, dus daar is nooit olie geweest.
Misschien gewoon droog erin gezet die dingen ... verkeerde montage dus.
Voor de rest geen scheuren, bramen, of hoeken eruit.
(witte puntjes en streepjes, vlekken komt door de camera, gele verkleuring op de rechterplaat is een halogeen spotje)
Ik denk dat het goed schoonmaken word, en terugzetten die handel.
En dan de goede olie erin ................... vlammen weer.
Hoop ik..........
Maar het ziet er best makkelijk uit...
Langs onderstaande lijntjes wegknippen als je geen interesse hebt
8< - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Wh000h00w
Chille dag vandaag Door internet verloedert de maatschappij Heb zowat de hele tijd op school zitten leren aan Arabisch voor m'n tentamen en tussendoor even pauzes gehouden om te eten of een wandelingetje door de school te maken Zo kom je er wel met je studie Zo rond 15:00 ben ik ermee gestopt en ging ik voor Ralf naar motoport om wat pics te knallen van de SV1000s die daar te koop staat. Jammer genoeg was de zaak echt bomvol met motoren, waarschijnlijk allemaal nieuwe 2005 modellen binnengekregen. Het was dus lastig goede overzichtelijke pics te maken. Heb dus nu alleen wat matige pics en een filmpje (foto's zijn uitgeknipt van origineel en geresized):
Filmpje kun je hierrrrr downloaden (+/- 4 MB & 30 sec.)
Verder zag ie er zeer mooi uit zo op het eerste gezicht
(op de foto's vind ik hem minder mooi, maar dat gebeurd wel vaker bij motoren
)Vervolgens ben ik op mijn gemakkie naar het andere schoolgebouw gereden en heb het tentamen gemaakt. Was echt een eitje!!!
Ik heb misschien wel hier en daar kleine spelfoutjes gemaakt of grammaticale fouten, maar ik ben in 1 keer door de vragen heen geraced dus heb er wel een goed gevoel over Na het tentamen heb ik mijn motor uitgelaten, eerst een paar kilometer dijkweggetjes gepakt die ik de vorige keer ook al met Youssef had gereden
en daarna nog even semi-circuit zitten rijden. Een paar keer dit rondje gereden: 
Die rotonde @ begin is echt prachtig asfalt en lekker een grote diameter. Bovendien is het een rotonde voor 3 wegen dus dat scheelt 1 weg auto's checken of ze niet stiekem voor je de rotonde op knallen als jij relaxed 360 graden aan het draaien bent
Na een omweg van ongeveer 100 km ben ik thuis gearriveerd en lekker aan het eten
Wat overigens niet meevalt, zo een lange post typen - eten - pics van je cam halen - quotes in elkaar flansen - verhaal eromheen verzinnen
Tussendoor nog een 'Page not Found' error van het Fok!Forum
Maar gelukkig heb ik de tekst gekopieerd voordat ik op preview knalde
quote:Op woensdag 30 maart 2005 14:25 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
ik denk dat het ook het smiley gebruik is bij Hicam hij weet het erg leuk te brengen
soms lig ik al in een deuk als ik posts van hem lees
quote:Sinds jij die smileysite hebt gevonden gaat het anders steeds beter
ik heb ook moeite met correct smiley gebruik
quote:Puzzelen!!!!!Op woensdag 30 maart 2005 20:18 schreef Patrick281 het volgende:
Paar piccie's .. ik ga in ieder geval nooit meer een koppeling laten vervangen door een motorzaak.
Tenminste het moet ook allemaal weer terug, en werken natuurlijk. Maar het lijkt allemaal zoooo simpel.
Ziet er interessant uit Soms heb ik ook wel eens het gevoel dat ik genoeg dingen van de brommer / motor zelf kan doen, maar laat het toch door een dealer doen omdat ik de moeite niet neem / het gereedschap er niet voor heb / mijn ontbrandingstemperatuur te hoog is Kost alleen maar geld zo en je leert er niks van Dus goed dat je het gewoon probeert quote:Hoe lang nog voordat je mag beginnen met lessen?Op woensdag 30 maart 2005 20:32 schreef Geqxon het volgende:
Een GS500 uit 1990-1995 heb je al voor 1300-2000 euro, das nog best aantrekkelijk
8< - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Mooie post he
[ Bericht 1% gewijzigd door hicham op 30-03-2005 22:02:09 ]
http://members.home.nl/saen/Special/zoeken.html
quote:Voorspelbaar, ik ga niet eens wachten op de 'clou'Op woensdag 30 maart 2005 21:35 schreef Rietvaerder het volgende:
Wie ziet de 3 verschillen
http://members.home.nl/saen/Special/zoeken.html
quote:
quote:
quote:ik heb zeOp woensdag 30 maart 2005 21:35 schreef Rietvaerder het volgende:
Wie ziet de 3 verschillen
http://members.home.nl/saen/Special/zoeken.html
?? misschien een idee om langs te wippen op onze volgende meet als die ooit komt Volgende keer even proberen met Youssef of het geschikt is als poserfilmplekje quote:Beetje rare zinOp woensdag 30 maart 2005 21:44 schreef hicham het volgende:
alleen jammer dat het daar best druk was de keren dat ik er was
Die plaatjes zijn van de motor die RB wilde gaan zien ? Wel een aparte kleur zeg.
quote:Ik trap er niet in !!!Op woensdag 30 maart 2005 21:35 schreef Rietvaerder het volgende:
Wie ziet de 3 verschillen
http://members.home.nl/saen/Special/zoeken.html
Dat heb ik die keer dat oom_agent hem posten deed al gedaan.
quote:De download of het afspelen? Bij mij doet ie het gewoon hoor, downloaden heb ik ook getestOp woensdag 30 maart 2005 21:50 schreef ondeugend het volgende:
hicham dat filmpje werkt niet
Die plaatjes zijn van de motor die RB wilde gaan zien ? Wel een aparte kleur zeg.
Dat is inderdaad de motor die RB wil gaan bekijken. Hij zei zelf dat het een oranje motor was maar ik vind brons toepasselijker doel opslaan als... lukt nietPagina niet beschikbaar.
Had je zelf toch ook kunnen zien dat forum.fok.nl ervoor stond quote:BlaatOp woensdag 30 maart 2005 22:03 schreef hicham het volgende:
Oops, zie nu dat ie via het forum bij mij ook niet werkt. Was vergeten http:// ervoor te zetten, daardoor veranderde dit forum het naar http://forum.fok.nl/ en dan mijn link erachteraan.
quote:
Jij had kennelijk die post al afgeknipt bij de lijntjes anders was het je ook opgevallen
quote:Ja... maar waarom zou ik ?Op woensdag 30 maart 2005 22:03 schreef hicham het volgende:
Oops, zie nu dat ie via het forum bij mij ook niet werkt. Was vergeten http:// ervoor te zetten, daardoor veranderde dit forum het naar http://forum.fok.nl/ en dan mijn link erachteraan. Nu klopt ie wel als het goed is
Jij doet het wel voor mij.
quote:Waar heb je het overOp woensdag 30 maart 2005 22:04 schreef Rietvaerder het volgende:
"willen gaan zien" lol
Ben je jaloers op mijn lange post ofzo
quote:Op woensdag 30 maart 2005 22:09 schreef ondeugend het volgende:
[..]
Ja... maar waarom zou ik ?
Jij doet het wel voor mij.
Als jij de afwas maar doet
quote:Is goed.... ik heb een vaatwasser.
quote:Een Miele zeker hèOp woensdag 30 maart 2005 22:12 schreef ondeugend het volgende:
[..]
Is goed.... ik heb een vaatwasser.
Naja, ik ga straks pitten, toedeliedokie
quote:Bosch
quote:Eat that Rietje
Oeps, ik ging weg
quote:Volgens mij haal je nu 2 dingen door elkaar
quote:Vertel.Op woensdag 30 maart 2005 22:35 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Volgens mij haal je nu 2 dingen door elkaar
het is wel erg rustig hier vanmorgen
quote:Hoe kom je er bij, er wordt alleen zo weing gepost.Op donderdag 31 maart 2005 09:36 schreef Mercy_symbol het volgende:
het is wel erg rustig hier vanmorgen
quote:Voetbal, maar je kan op vrijwel alles wedden eigenlijk.Op woensdag 30 maart 2005 18:06 schreef bwt het volgende:
Yoo, wat voor bets zijn dat dan. (ja ja, ik snap er de ballen van)
Werkt vrij simpel hoor, ziet er moeilijker uit dan het is.
Wel klote, 4 wedstrijden die eindigen in gelijkspel, dat verzin je gewoon niet. Nah ja, het is maar voor de lol en gokken blijft lastig.
Slowakije - Portugal 2@2.00 050330 1.00
Hier in herken ik de 2 ploegen en een datum de rest (2@2.00 en 1.00) is mij geheel onduidelijk.
Maarja, ik heb het gokken al jaren geleden op gegeven
quote:De notering is bij elke bookie zo:Op donderdag 31 maart 2005 11:32 schreef bwt het volgende:
K,
Slowakije - Portugal 2@2.00 050330 1.00
Hier in herken ik de 2 ploegen en een datum de rest (2@2.00 en 1.00) is mij geheel onduidelijk.
Maarja, ik heb het gokken al jaren geleden op gegeven
Slowakije - Portugal 1 X 2 (bij single bets dan.)
1 staat voor winst thuis
X gelijkspel
2 winst bezoekende team
Die 2@2.00 betekent: bezoekende team wint (de eerste 2) tegen een quotering van 2.00
Als ik deze dus gewonnen had, had ik van die 1.00 (1,- euro) dus 2,- euro gemaakt.
Naast een dergelijke single bet kan je je ook extra indekken met de opties: 1X, 12 of X2
Qoutering hiervan is veel lager maar je gokt dan respectievelijk op: winst of gelijkspel thuis (1X), winst of verlies thuis (12) of winst of gelijkspel bezoekende team (X2).
Naast dit soort dingen kan je bij dezelfde wedstrijd ook gokken op de correcte eindstand, ruststand/eindstand, handicap (geef een team alvast doelpunten mee of tegen), kwalificatie, toernooiwinnaar, next goal, over/under (hoeveel doelpunten bij eindstand), etc. etc.
Je kan nog net niet gokken op de kleur onderbroek per speler.
Morgen een flink stuk rijden Berg en Dal? quote:ik dacht dat er voor a.s weekend ook meetplannen waren ?Op donderdag 31 maart 2005 12:47 schreef Rietvaerder het volgende:
Zaterdag word ook al zo mooi zeggen ze....... 80% kans op zon en 10% op neerslag
Berg en dal ligt wel in de buurt dat wel.
quote:Is de zaterdag dan geen weekend bij jouOp donderdag 31 maart 2005 13:05 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
ik dacht dat er voor a.s weekend ook meetplannen waren ?
quote:Wat was er nou onduidelijk aan mijn post ?Op donderdag 31 maart 2005 13:22 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Is de zaterdag dan geen weekend bij jou
quote:BronDe KLPD gaat op 25 plekken in nederland motoren aanhouden en controleren op geluidsoverschreiding en algehele staat van de motor (profieldiepte en de remmen vooral), tevens moet het hele papierwerk uiteraard in orde zijn.
De exacte lokatie weet ik niet maar het zal denk ik vooral langs snelwegen zijn waar ze de ruimte hebben om apparatuur te kunnen neerzetten om geluidsmetingen goed te kunnen doen.
Werk zelf bij regio NO-gelderland dus vandaar dat ik de info net heb gekregen.
Doe je voordeel hiermee zou ik zeggen.
quote:mmm, maar goed dat ie uit elkaar ligt.... enige dat wel in orde was, waren de remmenOp donderdag 31 maart 2005 14:02 schreef Mercy_symbol het volgende:
@OPM ik zou als ik jou was dit weekend maar binnen blijven.
[..]
Bron
Gaat op school alles goed, is thuis mijn band lek, flikkert dat kut ding om , handrem volledig eraf gebroken. En er lekte benzine uit de tankdop
HOER!
quote:Kort gezegd: je hebt dus weer wat te doen?Op donderdag 31 maart 2005 14:09 schreef Geqxon het volgende:
HOERIGE TYFUS KUTHOERE LIJERZOOI
Gaat op school alles goed, is thuis mijn band lek, flikkert dat kut ding om , handrem volledig eraf gebroken. En er lekte benzine uit de tankdop
HOER!
quote:Begin je weer?Op donderdag 31 maart 2005 14:00 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
Wat was er nou onduidelijk aan mijn post ?
Nee, ik zei dus... "zaterdag geven ze goed weer op, zullen we naar Berg en Dal gaan?" Zeg jij, "ik dacht dat er voor a.s. weekend ook meetplannen waren?"
quote:Begin jij altijd zo een post?Op donderdag 31 maart 2005 14:09 schreef Geqxon het volgende:
HOERIGE TYFUS KUTHOERE LIJERZOOI
[ Bericht 2% gewijzigd door Rietvaerder op 31-03-2005 14:29:51 ]
quote:Ja ik begin weerOp donderdag 31 maart 2005 14:23 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Begin je weer?
Nee, ik zei dus... "zaterdag geven ze goed weer op, zullen we naar Berg en Dal gaan?" Zeg jij, "ik dacht dat er voor a.s. weekend ook meetplannen waren?"
ik dacht dat er al plannen waren, dus vandaar
ik vind alles best als er maar gereden word
heb zelf ook iets voorgesteld, dat kan misschien ook een optie zijn Raus is niet meer te houden en wil perse van het weekend rijden
Daar heb ik dus over heen gelezen, maar ik dacht dat de rest allemaal richting Berg en Dal wou... vandaarquote:En je ben zeker te lam om terug te kijken ?Op donderdag 31 maart 2005 16:28 schreef Rietvaerder het volgende:
Wat heb je voorgesteld dan
Nieuwe buitenband: 25,00
Kost me bakken geld die kut zooi quote:Bakken met geldOp donderdag 31 maart 2005 17:17 schreef Geqxon het volgende:
Nieuwe gas-hendel + remnevel: 23,95
Nieuwe buitenband: 25,00
Wat is er gevallen je driewieler? Buitenbandje doet bij mij al snel 220 euro
Mja alle kosten van de afgelopen dagen (binnenband, buitenband, rem+gas gezeik en rembekabeling) is bijna een derde van de prijs van mijn brommert
Eenieder die zich voortbeweegt op een Tomos is bij voorbaat kansloos in de maatschappij
quote:De foto/startpagina van Tomos zegt genoeg over hun doelgroep.Op donderdag 31 maart 2005 18:20 schreef hicham het volgende:
Waarom heb je überhaupt een Tomos?
Eenieder die zich voortbeweegt op een Tomos is bij voorbaat kansloos in de maatschappij
En in de reclame is de doelgroep al wat frisser.
quote:Ja, die Marokkaan heeft last van ontwenningsverschijnselen denk ikOp donderdag 31 maart 2005 19:05 schreef stinkie het volgende:
mmm, spelen de rellen zich tegenwoordig af in Riet's fotoboek? Direct bij de bron dus
Want hij lult aardig onzin, of hij snapt er ECHT geen bal van quote:Hey dat heb je vandaag wel meer gehad heOp donderdag 31 maart 2005 19:16 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Ja, die Marokkaan heeft last van ontwenningsverschijnselen denk ikik snapt er ECHT geen bal van
)quote:Snap ipv snapt bedoel je?Op donderdag 31 maart 2005 19:43 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
Hey dat heb je vandaag wel meer gehad he
Leg eens uit trouwens.... waar is dat dan weer op gebaseerd?
quote:Nu heb ik al betaald voor de garage een middag te hurenOp donderdag 31 maart 2005 19:49 schreef PatrickM het volgende:
Wat gaat er gebeuren? Zaterdag gewoon rijden ipv sleutelen (daar is het weer namelijk wel naar
quote:Op donderdag 31 maart 2005 19:54 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Nu heb ik al betaald voor de garage een middag te huren
quote:
quote:nou eigenlijk slaat het op dat jij volgens mij een heleboel dingen mis omdat je het niet leestOp donderdag 31 maart 2005 19:53 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Snap ipv snapt bedoel je?
Leg eens uit trouwens.... waar is dat dan weer op gebaseerd?
of gewoon niet zie.
ik doelde op Deze post
[ Bericht 3% gewijzigd door Mercy_symbol op 31-03-2005 20:13:30 ]
quote:Door op de datum naast je username te klikken van de postOp donderdag 31 maart 2005 20:03 schreef Mercy_symbol het volgende:
hoe kan je nou een specifieke post aangeven
quote:TNX wist ik dus niet heOp donderdag 31 maart 2005 20:04 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Door op de datum naast je username te klikken van de post
En daarna nog stukje rijden... ? Was ik vergeten quote:Is de laatste tijd ook niet van toepassingOp donderdag 31 maart 2005 20:03 schreef Rietvaerder het volgende:
Tja, je had het zelf eens gezegd..... er word gewoon teveel gepost om alles te lezen
er waren tijden van 1 topic per dag quote:Ik heb ook andere dingen gedaan de laatste dagen.... vandaar dat het zo rustig was... dus ook niet alles gelezen...Op donderdag 31 maart 2005 20:14 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
Is de laatste tijd ook niet van toepassing
quote:Met een beetje geluk hoeven we helemaal niet te sleutelen. Volgens de handleiding moet er een 155 sproeier in, in mijn geval. Maar er moet ook nog ergens een luchtmengselschroef zitten die zeer hoogst waarschijnlijk niet is afgesteldOp donderdag 31 maart 2005 20:12 schreef Rietvaerder het volgende:
Maare, wij gaan toch zaterdag sleutelen Patrick?
quote:Heb net voor het eerst weer eens het kitje te voorschijn gehaald met daar de handleiding in. Jammer genoeg hebben ze bij SR niet de moeite genomen kennelijk om de handleiding door te lezen (hij vertelde dat ie Tovami had gebeld om te vragen welke sproeier erin moet, terwij het gewoon in de handleiding staat (1 a4'tje))...Op donderdag 31 maart 2005 20:38 schreef Rietvaerder het volgende:
Ok dan
quote:Dan moeten we maar gewoon gaan rijden
Goh, wat rot
Tis ook elk weekend hetzelfde liedje
Mercy wou MOTORRIJDEN MOTORRIJDEN MOTORRIJDEN MOTORRIJDEN MOTORRIJDEN MOTORRIJDEN MOTORRIJDEN MOTORRIJDEN MOTORRIJDEN MOTORRIJDEN MOTORRIJDEN MOTORRIJDEN maar ik heb josti's nooit begrepen
Berg en Dal wouden we toch
quote:Was idd wel de bedoeling... OPM zou als vervangende toercommissie te werk gaan
quote:De verkeerspolitie van het Korps landelijke politiediensten maakt bekend dat in week 13 van 2005, van maandag 28 maart tot en met zondag 4 april, in heel Nederland op snelheid zal worden gecontroleerd.
bron
* PatrickM loopt al heel de week op z'n dooie akkertje
) quote:1 april grap?
quote:Maak je eigen Fok! Tomos Club, dump het niet hierOp donderdag 31 maart 2005 20:52 schreef Geqxon het volgende:
Mja, waar moet ik als tomos-bestuurder hier op fok mijn ei dan kwijt?
Vind het heus niet erg als je soms wat over je Tomos zegt, maar het moet niet meer dan 1% van je Fok!MC posts beslaan en bovendien in kleine lettertjes worden geschreven quote:Is dat stiekem een wraakactie op de gesloopte trajectcontrole van laatst
quote:Zou kunnen, want tja, waar controleren ze (KLPD)? Uhm... ja, uh, heel Nederland...
Desalniettemin
BTW... wie gaan er zaterdag meerijden in omgeving Berg en Dal?
Het is wel erg rustig de laatste tijd.
's morgens
lekker weertje he?
quote:Echt leer tijd
Komt mn pa net, "waar hebbie je motor gelaten
" Dus ik naar buiten, en ja, mn ergste nachtmerrie is uitgekomen..... DE BANDIT IS WEG GVD!!!!!!!!
Stond gewoon op slot met schijfremslot en een dik kettingslot zoals altijd!!!!!!
Ga maar aangifte doen quote:klote manOp vrijdag 1 april 2005 09:32 schreef Rietvaerder het volgende:
Komt mn pa net, "waar hebbie je motor gelaten
Dus ik naar buiten, en ja, mn ergste nachtmerrie is uitgekomen..... DE BANDIT IS WEG GVD!!!!!!!!
Stond gewoon op slot met schijfremslot en een dik kettingslot zoals altijd!!!!!!
motor van maat van me is 2 weken geleden ook gejat
Was ie verzekerd?
quote:1 AprilOp vrijdag 1 april 2005 09:32 schreef Rietvaerder het volgende:
Komt mn pa net, "waar hebbie je motor gelaten
Dus ik naar buiten, en ja, mn ergste nachtmerrie is uitgekomen..... DE BANDIT IS WEG GVD!!!!!!!!
Stond gewoon op slot met schijfremslot en een dik kettingslot zoals altijd!!!!!!
Weetje hoe kut!
quote:Gelukkig wel... wa+beperkt casco.. krijg als het goed is de dagwaarde terug. Net afspraak gemaakt bij de politie, 13:00 aangifte doenOp vrijdag 1 april 2005 09:38 schreef stinkie het volgende:
[..]
klote man
motor van maat van me is 2 weken geleden ook gejat
Was ie verzekerd?
KUTZOOI
Heb me nog nooit zo kut gevoeld geloof ik quote:Was t maar zo
Ergens hoop ik nog dat mn pa een grap heeft uitgehaald maar ik vrees van niet quote:Jullie hebben toch ook een Hond ?? en die niet gehoord vanacht ?Op vrijdag 1 april 2005 09:44 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Was t maar zo
ik denk dat jou pa leuk is hoor
quote:We hebben een hond, maar niks gehoord...Op vrijdag 1 april 2005 09:50 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
Jullie hebben toch ook een Hond ?? en die niet gehoord vanacht ?
ik denk dat jou pa leuk is hoor
Enne denk niet dat mn pa zoiets doet, waarom moet ie immers de motor laten, in de schuur staan zijn motor al... verder geen plek
Heb zo iets ook eens gehad. Bleek de motor een honderd meter verder achter een schaftkeet te staan en hadden ze geprobeerd het slot door te knippen. Dat knippen was gelukkig niet gelukt.
Ik voel met je mee.
Buren hebben ook niks gezien/gehoord Ketting is gewoon doorgeknipt.... Ik hoop dat het een 1 april grap is, want je kan je geld wel terugkrijgen, maar zo'n aanbieding krijg je nooit meer Riet. quote:Op vrijdag 1 april 2005 10:12 schreef bwt het volgende:
"Het forum is succesvol van de server verwijderd" - die fokkers zijn lekker bezig met 1 april
Je bericht is leeg zei hij net bij mij. edit:
quote:Je bent gebanned. Heb je geen idee waarom je gebanned bent, mail dan naar forum@fok.nl
quote:In 2000 is mijn droom bike gestolen, een GSX-R1100WP, notabene op tweede kerstavond terwijl we bij familie aan het socializen waren.Op vrijdag 1 april 2005 10:09 schreef bwt het volgende:
Kut man,
Heb zo iets ook eens gehad. Bleek de motor een honderd meter verder achter een schaftkeet te staan en hadden ze geprobeerd het slot door te knippen. Dat knippen was gelukkig niet gelukt.
Ik voel met je mee.
quote:Wat voor sloten had je er aan hangen?Op vrijdag 1 april 2005 10:11 schreef Rietvaerder het volgende:
Ketting is gewoon doorgeknipt....
Een beetje kettingslot met 6kantige schakels knip je echt niet zo maar door.
quote:Een motor stelen op 1 april is nooit grappigOp vrijdag 1 april 2005 10:16 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
In 2000 is mijn droom bike gestolen, een GSX-R1100WP, notabene op tweede kerstavond terwijl we bij familie aan het socializen waren.
quote:Wij moeten voor de verzekering de motoren aan een vast punt bevestigenOp vrijdag 1 april 2005 10:18 schreef Rietvaerder het volgende:
Blijkbaar, er hing een schijfremslot aan van Abus 4 sterren en een kettingslot van Abus.. niet 6 kantig.. maar dat is ook niet nodig, want een schijfremslot is voldoende voor de verzekering, maar dat kettignslot gewoon voor de veiligheid er bij gehangen....
afgelopen zaterdag maar een muurbevestigings beugel gemonteerd
zitten nu dus 3 sloten op : stuurslot, schijfremslot, ketting slot en alles art 4 natuurlijk
dat werkt volgens mij pas echt afdoende tegen dieven
Wanneer ga je aangifte doen, bonnen zoeken, enzzzzzzzzzzz ............En snel melden bij het VAR ..
IN NEDERLAND
VAR helpdesk bellen 7 X 24 uur 071- 36 41 777 of meldt uw diefstal direct via internet - klik hier
Aangifte doen bij de politie in uw woonplaats
Verzekeraar in kennis stellen van de diefstal ook als u niet tegen diefstal verzekerd bent.
Ik hoop echt niet dat het een 1 april grap is....
Zou wel een heel erg flauwe zijn dan...Ik hoop nog steeds dat ze dat met mijn brommer doen
quote:Fetisjist.
quote:Op vrijdag 1 april 2005 10:53 schreef ZX9R het volgende:
Ik hoop nog steeds dat ze dat met mijn brommer doen
Maar in Riets geval is het niet gunstig.
Was toen bij mijn GSX-R1100WP ook niet ..... deal uit duizenden .......
quote:Wat is fok toch grappigDe bestandsnaam is te lang. Hernoem het bestand en upload het daarna opnieuw.
quote:Op vrijdag 1 april 2005 10:39 schreef Patrick281 het volgende:
En snel melden bij het VAR ..
quote:Op vrijdag 1 april 2005 09:42 schreef Rietvaerder het volgende:
Net afspraak gemaakt bij de politie, 13:00 aangifte doen
quote:Geen andere grappenmakers in de buurt?Op vrijdag 1 april 2005 09:53 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
We hebben een hond, maar niks gehoord...
Enne denk niet dat mn pa zoiets doet, waarom moet ie immers de motor laten, in de schuur staan zijn motor al... verder geen plek
Meestal durven dieven niet bij honden tenzij je iets heel bijzonders hebt
Stelen is overigens niet zo moeilijk, ik heb ooit eens gehoord hoe ze dat bij scooters doen
Een paar man tillen de scooter op, laden hem in een busje en rijden weg
openmaken doen ze dan op een hele rustige plek of in een garage
Verkleint voor hun de pakkans
Maar als hij echt gestolen blijkt, moet je eerst eens aan mensen in je buurt denken, zeker als je een hond hebt Een dief zal altijd eerst zeker willen weten dat een hond niks doet of niet aanslaat
Ik heb het zelf ooit eens met een brommer gehad
Bij de aangifte zei ik al tegen de politie dat ik eerder zou weten wie de dader was dan de politie
Die doen nl niks tenzij ze hem per ongeluk tegenkomen
Wij hebben toen heel de buurt ingelicht en binnen 2 dagen wisten wij wie de dader was en had ik mijn brommer terug Alleen de tank was leeggereden
De dader bleek een bekende van ons
Normaal hou ik niet van sociale controle maar op dat soort momenten is het erg praktisch
quote:er hangt al 3 maanden nieuw mooi stoer leren pak klaar voor mooi weer
is het dan zo vreem dat ik het wil dragen ?
quote:Meen je niet......Op vrijdag 1 april 2005 09:32 schreef Rietvaerder het volgende:
Komt mn pa net, "waar hebbie je motor gelaten
Dus ik naar buiten, en ja, mn ergste nachtmerrie is uitgekomen..... DE BANDIT IS WEG GVD!!!!!!!!
Stond gewoon op slot met schijfremslot en een dik kettingslot zoals altijd!!!!!!
ZEEEEER kut voor je, beter krijg je snel geld van de verzekering, kan je eindelijk een echte motor kopen
??quote:Fetisjist.Op vrijdag 1 april 2005 11:27 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
er hangt al 3 maanden nieuw mooi stoer leren pak klaar voor mooi weer
is het dan zo vreem dat ik het wil dragen ?
quote:niet om jullie ongerust te maken, maar drie sloten zijn 5 minuten werk. Fiets van een kennis is ook gestolen en dat was per toeval gefilmd met de beveiligingscamera van de supermarkt.... binnen notime was die fiets weg, stond ook met stuurslot, remslot en ketting vastOp vrijdag 1 april 2005 10:18 schreef Rietvaerder het volgende:
Blijkbaar, er hing een schijfremslot aan van Abus 4 sterren en een kettingslot van Abus.. niet 6 kantig.. maar dat is ook niet nodig, want een schijfremslot is voldoende voor de verzekering, maar dat kettignslot gewoon voor de veiligheid er bij gehangen....
Is het morgen nog zo dan vind ik het nu alvast heel erg rot voor je.
quote:ik vind ook dat ie te rustig blijftOp vrijdag 1 april 2005 11:35 schreef ondeugend het volgende:
Ik geloof er eigenlijk nog helemaal niets van.
Is het morgen nog zo dan vind ik het nu alvast heel erg rot voor je.
quote:Overheen gelezen
ben vrij druk met werk, voor 12:00 alles af en dan vrij. quote:Klopt, het beste slot duurde geloof ik 190 seconden ofzo bij 1 of andere test in een motorblad.Op vrijdag 1 april 2005 11:33 schreef stinkie het volgende:
[..]
niet om jullie ongerust te maken, maar drie sloten zijn 5 minuten werk. Fiets van een kennis is ook gestolen en dat was per toeval gefilmd met de beveiligingscamera van de supermarkt.... binnen notime was die fiets weg, stond ook met stuurslot, remslot en ketting vast
quote:idemOp vrijdag 1 april 2005 11:35 schreef ondeugend het volgende:
Ik geloof er eigenlijk nog helemaal niets van.
Is het morgen nog zo dan vind ik het nu alvast heel erg rot voor je.
Wij gaan zo naar Amsterdam
Allemaal een prettige dag verder en maak niet teveel 1 april grappen, op 2 april zijn ze veel leuker
quote:Have fun met wat je ook gaat doen.Op vrijdag 1 april 2005 11:39 schreef Free-Spirit het volgende:
[..]
idem
Wij gaan zo naar Amsterdam
Allemaal een prettige dag verder en maak niet teveel 1 april grappen, op 2 april zijn ze veel leuker
Vergeet geen terras te pakken enne het vondelpark is erg mooi nu.
En bestel meteen 3 koppen koffie voor Pepsel !
quote:Wat moet ik dan.... met schelden komt ie niet terug lijkt me.... hoop nog steeds dat mn pa een geintje maaktOp vrijdag 1 april 2005 11:35 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
ik vind ook dat ie te rustig blijft
quote:ik hoop het ook voor jeOp vrijdag 1 april 2005 11:47 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Wat moet ik dan.... met schelden komt ie niet terug lijkt me.... hoop nog steeds dat mn pa een geintje maakt
zijn er helemaal geen sporen te zien ?
quote:Op vrijdag 1 april 2005 09:32 schreef Rietvaerder het volgende:
Komt mn pa net, "waar hebbie je motor gelaten
Dus ik naar buiten, en ja, mn ergste nachtmerrie is uitgekomen..... DE BANDIT IS WEG GVD!!!!!!!!
Stond gewoon op slot met schijfremslot en een dik kettingslot zoals altijd!!!!!!
?Ik wacht nog even tot 2 april voordat ik hier op reageer
Of jij bent grappig, of je vader is grappig, of je hebt pech
--------------------------------------------------------------------------------
30/03/2005 Kijkers van Wegmisbruikers storen zich in toenemende mate aan het “mooi weer” spelen van Koos Spee. Die ergernis bestaat bij de burgerij en ook onder politiepersoneel. In drie afleveringen van Wegmisbruikers is te zien dat Koos Spee regelmatig reageert op punten die in artikelen van Flitsservice naar voren zijn gebracht. Uit de manier waarop dit gebeurd, valt op te maken hoe diep Koos Spee is gezonken.
Het lijkt namelijk net alsof presentator André van der Toorn heftig in discussie is met Koos Spee. Ondertussen laat de presentator in zijn toneelspel, Spee *opzettelijk* de discussie winnen.
De ballon van Spee Entertainment Inc. is makkelijk door te prikken. Spee wil alleen in discussie met mensen die niets terugzeggen. In het verleden zijn alle geduchte discussiepartners afgezegd. Meerdere mensen uit verschillende disciplines hebben in het verleden aangeboden om in het openbaar met Spee in debat te gaan. Spee heeft werkelijk ieder voorstel afgewezen.
Het functioneren van onze landelijke verkeersofficier wordt ook van binnenuit bedreigd. Recentelijk ontving Flitsservice behoorlijk wat email, waarschijnlijk door de publiciteit van de afgebrande trajectcontrole op de A2. Daar zat ook mail bij, waaruit blijkt dat Koos Spee niet erg populair is onder zijn collega’s van het Openbaar Ministerie.
Met enkele uitzonderingen (bijv. zaak Eric O.) zien we dat het OM er veel aan doet om haar imago te verbeteren. Maar wat het OM aan de ene kant probeert op te bouwen, wordt door Koos Spee aan de andere kant weer afgebroken. Het is dus heel begrijpelijk dat er spanningen binnen het OM bestaan, die men liever niet naar buiten brengt.
Korpschef Eringa van Flevoland heeft zich nu publiekelijk het slechte imago van de politie aangetrokken en erkent dat dit door flitsflutboetes komt. Ook politiechef G. Goosens heeft een voorzichtige stap genomen om het flitspaal beleid in zijn gebied aan de kaak te stellen. Het slechte imago van de politie is voor oom en tante agent meer gevoelstemperatuur dan een koud gegeven! Beide politiebonzen begrijpen dat er maar één manier is om van het gezeur af te komen.
De afbrokkeling van het politie-imago hoort blijkbaar bij de flitspaal. De flitspaal weet ook in andere landen het politie-imago ten gronde te richten. De UK, Australië en Canada zijn hier voorbeelden van.
Spee’s Britse collega, Richard Brunstrom, wil dat het Britse flitspaalbeleid wordt herzien. Brunstrom heeft blijkbaar wél de goede wil om adequaat te functioneren. Koos Spee zou dit “capituleren” noemen. Spee hecht meer waarde aan zijn eigen gelijk, in plaats van dat hij zijn eigen falen onder ogen ziet.
Heeft Koos Spee dan gefaald? Absoluut! Uit wetenschappelijke evaluatie blijkt dat verkeershandhaving geen duidelijk effect heeft gehad. Het gaat om een effect van 9% daling van verkeersslachtoffers, maar dat getal is niet betrouwbaar, volgens de onderzoeker zelf. De helft van die onbetrouwbare 9% is gekomen door verhoogd gordelgebruik, waardoor mensen na een ongeval dus minder ernstig letsel hadden. Een handvol gordelboetes heeft meer effect gesorteerd dan miljoenen snelheidsboetes!
Als klap op de vuurpijl zaagt de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek (SWOV) ook nog eens de laatste poten vanonder Koos Spee’s stoel.
Jarenlang hanteerde men de vuistregel dat wanneer de gemiddelde rijsnelheid met 1km/u zou dalen, het aantal ernstige ongevallen met 3% zou afnemen. Koos Spee (en elke medestander met hem) heeft meerdere malen in de pers aan deze vuistregel gerefereerd om zijn beleid te onderbouwen.
Maar wat is nu het geval, SWOV erkent die vuistregel niet meer!
Nu SWOV die vuistregel niet meer erkent, vervalt de belangrijkste onderbouwing van het snelheidsbeleid!
Het vervallen van de vuistregel is als volgt gekomen. SWOV heeft een inventarisatie gedaan naar alle snelheidsonderzoeken. De belangrijkste conclusie is, dat *oorzaken* van een ongeval zo ongelofelijk complex zijn, dat je dit niet enkel en alleen mag ophangen aan snelheid. Een andere belangrijke conclusie uit het rapport is, dat het overschrijden van de snelheidslimiet in een aantal gevallen *niet* tot meer verkeersonveiligheid leid. Met die laatste conclusie is het stukflitsen van snelwegen tot volslagen onzin verworden.
Met het wegvallen van die vuistregel, heeft het Nederlands snelheidsbeleid bijna geen fundering meer. Dat betekent dat onze landelijke verkeersofficier zich momenteel alleen nog maar bezighoudt met onderhoud aan een kaartenhuis. Koos Spee zit -echt- in de problemen!
Door het ontbreken van de wetenschappelijke basis, moet Koos Spee op zoek gaan naar nieuwe smoesjes om het bestaansrecht van zijn koninkrijk te verdedigen. Een tip voor de gokkers: zet uw geld in op milieu. “Normen en waarden” zijn een goede tweede keus.
Op weg naar Spee’s pensioen in 2009, zullen we een verdere ridiculisering zien van het snelheidsbeleid. Vergeet niet, Spee heeft het geld uit flitsboetes nodig om zijn koninkrijk te betalen.
Voor de nabije toekomst gelden dan ook maar twee normen en waarden: schrapen en smoezen.
Bron: Flitsservice.nl
Melder: DrNomad
Gekopieerd door: Mercy_Symbol
[ Bericht 1% gewijzigd door Mercy_symbol op 01-04-2005 14:04:40 ]
Hopelijk zie de heer Spee het ook en doet er iets mee.
Wat je allemaal niet met een Suzuki kan
Ik merk het al, de motor is belangrijker dan dat meiske
Ben benieuwd hoe de aangifte is gegaan.
't is wel erg rustig vandaag zeg.
Heb ff met de auto 2 motorhoezen gehaald (20% korting) + een sleutelhanger-minihelmpje voor aan mijn motorsleutel. Raakt ie minder snel kwijt Wat is er trouwens mis met Nitro helmen?
Laatst wou ik die spiegelvizier halen: hadden ze mijn model niet Net wou ik pinlock erin laten zetten: hebben ze mijn model niet Was de helm daarom zo goedkoop? Goed artikel overigens die van Mercy 'Snelheidsbeleid komt in de problemen!'
Flitspalen hebben sowieso niet echt een 'helende' werking. Wat heb je eraan als je 4 weken na je overtreding opeens nog een boete binnenkrijgt 
Het is zo een zacht stressbal-achtig dingetje, heb alleen geen Shark helm
Wat een interessante dingen post ik toch in Fok!MC
Hij had met de buurman afgesproken dat ie hem een nachtje in zijn schuur zou zetten Hahahahahaha Gelukkig zei ie het voordat ik naar het politiebureau ging
Anyway, ik heb dus heeeeeeeeeeeerlijk gereden en jullie mogen raden waarheen adhv de foto's
Leuke sleutelhanger.
Rietvaerder
En oo, wat kun je in de rats zitten als je moto weg is.
Ik heb zo'n idee dat je pa volgend jaar gruwelijk de pineut is.
ps. had je je kenteken ook al doorgegeven als zijnde gestolen??
zo ja, gelijk bij je verzekering melden dat hij terecht is.
Hij staat dan in verschillende systemen als gestolen.
Dacht dat ik 150 km op een tank wel zou redden met m'n KLX, dus ik moest van m'n werk naar Hans van WIjk en dan naar huis net aan redden...
Dus niet
Op weg naar huis bij afslag Broekpolder/Ypenburg op de A4 viel 'ie stil
geen benzine meer Gelukkig wist ik dat de BP daar in de buurt zat, en kon ik een klein stuk over asfalt lopen met m'n KLX, maar toen hield de vluchtstrook op en moest ik het gras in... Tering wat is dat zwaar met 150 kg tegenstribbelend ijzer in je handen
Maar ach, wel weer goed voor de lijn (alhoewel ik mezelf daarna wel op een Magnum Classic heb getrakteerd)
Kortom, wat heb ik geleerd... als ik twijvel of ik het wel ga halen of niet, gewoon tanken...
Foto 1
Foto 2
Foto 3
Foto 4
Kan je wel verklappen dat ik aardig versleten ben
Echt iets voor hem Heb je hem daarna in elkaar geslagen?
quote:Xeramic heb ik ookOp vrijdag 1 april 2005 17:35 schreef PatrickM het volgende:
Oja, bij Hans van Wijk heb ik trouwens Xeramic Kettingspray gehaald (hopen dat dat wat minder spettert dan die klote Castrol. Ook heb ik een bus S100 Kettingreiniger gehaald. Maar volgens mij kan je met dat spul welgeteld 1,5 ketting mee reinigen
Heb het alleen nog niet aan uitgebreide tests kunnen onderwerpen maar volgens mij is het best een goede. Heb alleen niet zo veel ervaring met veel verschillende soorten merken quote:Hmm ... moeilijke hoor, zomaar een gok: ben je naar Engeland geweestOp vrijdag 1 april 2005 17:40 schreef Rietvaerder het volgende:
Idd....... ff een spelletje, "Raad de omgeving"
Foto 1
Foto 2
Foto 3
Foto 4
Kan je wel verklappen dat ik aardig versleten ben
Ik ga nu toeren, mzzl0s
quote:Zo te lezen heeft je KLX dus geen reservestand?
Of ging je na de reservestand nog even 'roulette' spelen
quote:Tja, Duitsland, maar WAAR in Duitsland, en je ziet ook NL dusOp vrijdag 1 april 2005 17:47 schreef hicham het volgende:
Hmm ... moeilijke hoor, zomaar een gok: ben je naar Engeland geweest
Berlijn? Broertje is net terug dus ik wacht even tot hij klaar is gaan we toeren
quote:Dat ligt ook echt bij de grens van Nederland jaOp vrijdag 1 april 2005 17:56 schreef hicham het volgende:
Ben niet zo bekend met Duitsland
Broertje is net terug dus ik wacht even tot hij klaar is gaan we toeren
In Nederland ben je wel bekend wou je zeggen....
quote:Vandaar ook de 'Op vrijdag 1 april 2005 17:58 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Dat ligt ook echt bij de grens van Nederland ja
In Nederland ben je wel bekend wou je zeggen....
' In Nederland ook niet echt, maar dat was niet relevant
quote:Na de reservestand nog ff roulette gespeeldOp vrijdag 1 april 2005 17:49 schreef hicham het volgende:
[..]
Zo te lezen heeft je KLX dus geen reservestand?
Of ging je na de reservestand nog even 'roulette' spelen
Helaas verloren
Ingecalculeerd risico, helaas een groter stuk moeten lopen dan gepland
Trouwens, ondanks dat het duur spul is wat snel op is die S100 Kettingreiniger, ik wist niet dat de ketting zilvergrijs was van de KLX
* PatrickM gaat toch maar wat minder frequent spuiten, en wachten tot de ketting echt nog net niet droog staat...
Overigens heb ik m'n ketting eerst ingespoten, inlaten trekken, en vervolgens met een kwast een beetje zo goed en zo kwaad als het ging een beetje die S100 verspreid en het vet verspreid. Daarna nog een keer ingespoten en inlaten trekken. Vervolgens de tuinslang erop (met vinger erbij voor de waterdruk). Het vuil liep er zo vanaf. Nu op laten drogen en dalijk met een potje petroleum erbij de laatste hardnekkige vuilresten weghalen, en dan voor de laatste maal schoonspuiten (misschien nog een keer met S100)
Sommige mensen zeggen dat je absoluut nooit moet reinigen omdat je anders de O-ringen beschadigd... bovendien zijn er zat mensen die nooit reinigen en makkelijk 30.000km halen met een kettingset...
Dus ik weet het niet
misschien alleen doen als ie ECHT vies is (ongewild in een zandbak terecht komen ) trug van stukkie rijden lekker weertje 
bochten gaan nog niet helemaal zoals het hoort omdat ik niet goed kan afzetten met 1 been, maar dat mocht de pret niet drukken belangrijkste is dat ik kan rijden met die enkel @riet: wat zei je tegen je pa...'
grappig lachuhh ............................. ' quote:Uhm, op de grens van NL en DuitslandOp vrijdag 1 april 2005 18:15 schreef Rietvaerder het volgende:
En PatM, weet jij waar de foto's gemaakt zijn
quote:Het was bij mij echt dikke troep wat er nog op zat (restanten van Belray) aan de zijkant. Ben nu met petroleum de zijkanten aan het reinigen... echt een klote klusOp vrijdag 1 april 2005 18:14 schreef Rietvaerder het volgende:
ik doe gewoon 1 keer in de maand of 2 maanden de ketting reinigen met S100 kettingreiniger... dan afspoelen met krachtige straal en daarna droogmaken met een doek, en gelijk daarna een nieuwe laag vet er op....
Sommige mensen zeggen dat je absoluut nooit moet reinigen omdat je anders de O-ringen beschadigd... bovendien zijn er zat mensen die nooit reinigen en makkelijk 30.000km halen met een kettingset...
Dus ik weet het niet
Voor mij iig nooit geen Bellray meer
* PatrickM gaat nu ff het laatst stuk doen...
quote:zorg dan es dat je zelf iemand achterop kunt nemenOp vrijdag 1 april 2005 19:33 schreef ondeugend het volgende:
Ik ben weer eens achterop geweest vanmiddag.... ik ben er gewoon moe van zeg !
quote:Op vrijdag 1 april 2005 19:36 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
zorg dan es dat je zelf iemand achterop kunt nemen
Je zult vanzelf verrast worden.
quote:*meldtOp vrijdag 1 april 2005 18:14 schreef Rietvaerder het volgende:
ik doe gewoon 1 keer in de maand of 2 maanden de ketting reinigen met S100 kettingreiniger... dan afspoelen met krachtige straal en daarna droogmaken met een doek, en gelijk daarna een nieuwe laag vet er op....
Sommige mensen zeggen dat je absoluut nooit moet reinigen omdat je anders de O-ringen beschadigd... bovendien zijn er zat mensen die nooit reinigen en makkelijk 30.000km halen met een kettingset...
Dus ik weet het niet
en dat met buitenstallen
Heb nu net met Petroleum de laatste zooi er vanaf gekregen Ketting staat nu helemaal droog (nou ja, moet nog opdrogen van het water
). Morgen eerst motor nog een keer helemaal wassen (ff S100 snot halen) zodat het vet ook bij m'n subframe weg is (zit echt helemaal onder de vetspikkels )quote:
quote:uhuh
als die blauwe het maar niet leest
Sinds dien, weinig schoonmaken en veel vet spuiten, vuil wordt er toch wel vanaf geslingerd.
Maar de pest bij mij is dat het vet omhooggeslingerd wordt (bij gebrek aan een kettingbeschermer). Ik hoop dat nu enigzins te kunnen gaan verminderen...
quote:Ach we kijken naar blondines maar hebben een brunette thuis op de bank.Op vrijdag 1 april 2005 20:44 schreef stinkie het volgende:
[..]
uhuh
als die blauwe het maar niet leest
quote:Jij hebt het echt alleen maar over jezelf he?Op vrijdag 1 april 2005 20:56 schreef PatrickM het volgende:
Bij mij zitten er ook enkele schakels tussen die zo goed als niet meer bewegen...
Maar de pest bij mij is dat het vet omhooggeslingerd wordt (bij gebrek aan een kettingbeschermer). Ik hoop dat nu enigzins te kunnen gaan verminderen...
Snelweg gepakt naar Nijmegen (50 minuten over gedaan), toen daar in de buurt van Groesbeek etc rond gereden, stuk Duitsland gepakt, en toen binnendoor naar huis gegaan over de dijk Enne OPM... stond weer eens voor dat hek op die dijk bij Bemmel
Kwam er nog een vrouw aan die me wou helpen om me er misschien toch doorheen te wurmen maar het lukte niet Kon ik dus alsnog omrijden Ja, dan ben je dus al te laat...... nu komt dus de aap uit de mouw Of gaat het over iets heel anders? Je hebt wel wat met vrouwen he Frans Bauer vrouwen, rollatorvrouwen, hekvrouwen Enieweej, vandaag zijn we weer op het 'circuit' wezen rijden, deze keer dus samen met m'n broertje. Ook wat pics / filmpjes gemaakt maar het is niet zo interessant. Kijken of ik straks nog een filmpje kan vinden die het waard is om te posten. Maar hier iig (uitgeknipte & verkleinde) pics:
Niet echt mooi gefotografeerd (te vroeg, te laat, focus niet goed). Volgende keer maar vanaf een ander punt en wat dichterbij fotograferen
Jullie hebben iig niks gemist want een vonkenregen van het titanium op onze kneesliders is er toch niet En youssef gaat bijna rechtop de rotonde rond quote:
Heel irritant
Hee, mooie foto's quote:Gelukkig wel
Het is mn uitstraling Hoi allemaal, wij zijn ook weer net terug van heerlijk stukje rijden
we zijn bochtjes wezen rijden bij Ochten
ligt splinternieuw asfalt toen ik aan het lessen was lag er op die dijk alleen maar een dikke laag grint
nog even een paar keer de noodstop geoefend met Raus
ging heel goed Raus had niet door dat ik de lat die we gebruikten om te weten wanneer we stil moesten staan steeds iets dichterbij had gelegd ze heeft zelfs een stoppie gemaakt dus erg veel vooruitgang geboekt met haar knie gaat het nog steeds niet goed
maar ze vond het heerlijk Oh ja ik heb de vering van mijn VFR eens goed onderhanden genomen en een heel stuk stugger gezet, komt nu niet meer omhoog als ik flink gas geef
gaat nu ook veeeeeel strakker door bochten ( dus ook veel platter ) bijna met knie aan de grond ben nog niet helemaal tevreden maar het gaat zeker de goede kant op @Riet
Ik maak ook nooit ketting schoon houd hem wel heel goed vet maar meer ook niet
Waar je opeens langs zo'n flat komt... met hobbels Woon je daar ergens in de buurt? Ik was die hele dijk van Nijmegen (Ravenstein enzo, Lith) uit gereden tot bij Den Bosch ergens, en toen weer richting Well geloof ik quote:Ik woon daar in de buurt jaOp vrijdag 1 april 2005 22:01 schreef Rietvaerder het volgende:
Hee Mercy ik ben nog over de dijk langs Den Bosch gekomen
alleen een paar KM verderop in het centrum bij het station maar ken die dijk uiteraard wel ja heb ik dagelijks gereden toen ik nog in Zaltbommel woonde, lekker met de motor binnendoor rijden quote:Nog niet echt, maar ik zie dat het niet echt heeeeeel veel meer scheelt
Kan je ze niet verhogen?
En stepjes klappen toch in als je ze tegen de grond rijdt? quote:Op vrijdag 1 april 2005 21:58 schreef Mercy_symbol het volgende:
nog even een paar keer de noodstop geoefend met Raus
whehehehe quote:Je kan step-risers kopen ja..... enne, als je druk zet op het stepje terwijl die over het asfalt schraapt val jeOp vrijdag 1 april 2005 22:17 schreef hicham het volgende:
[..]
Nog niet echt, maar ik zie dat het niet echt heeeeeel veel meer scheelt
Kan je ze niet verhogen?
Vraag maar aan ene Rietvaerder quote:Mja, ik mag die Rietvaerder niet zo, dus als jij zegt dat het zo is dan geloof ik je welOp vrijdag 1 april 2005 22:18 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Je kan step-risers kopen ja..... enne, als je druk zet op het stepje terwijl die over het asfalt schraapt val je
quote:Ja, ik ben toch zelf het belangrijkst? Voor mezelf danOp vrijdag 1 april 2005 21:28 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Jij hebt het echt alleen maar over jezelf he?
Om over mezelf door te gaan... ik kreeg vandaag te horen dat ik per vandaag promotie hebt gemaakt en een functie hoger heb gekregen
quote:Die promotie krijg je niet, die moet je verdienen.Op vrijdag 1 april 2005 23:37 schreef PatrickM het volgende:
Ja, ik ben toch zelf het belangrijkst? Voor mezelf dan
Om over mezelf door te gaan... ik kreeg vandaag te horen dat ik per vandaag promotie hebt gemaakt en een functie hoger heb gekregen
Tenzij het niet zo'n spannend verschil is.
Dit klinkt mij veel te passief in de oren. Maar je gaat dus meer verdienen?
Vandaag had ik een paar keer in een bocht alsof ik over een brok steen heen reed ofzo. Dan 'hobbelde' mijn achterband zomaar opeens, netalsof er een stuk steen in je profiel zit waardoor hij daar niet goed het wegdek kan 'vasthouden'. Heel vaag, beetje lastig te omschrijven. Er zat iig geen stuk steen op de weg en ik ben 2x gestopt nadat ik het kreeg om te kijken of er iets geplet zat in m'n profiel, maar ik kon niks merken. Kan het misschien zijn dat mijn kettingset zo erg versleten is dat mijn ketting zomaar een stapje over de tandwielen heen deed? Beetje vage boel
Maar ik ga volgende week iig mijn set vervangen, dat was sowieso al nodig quote:Volgens mij is ie gewoon een verdieping hoger gaan werken en moet ie dus voortaan een extra trap nemenOp zaterdag 2 april 2005 00:22 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Die promotie krijg je niet, die moet je verdienen.
Tenzij het niet zo'n spannend verschil is.
Maar je gaat dus meer verdienen?
tenzij ze een lift hebben