[FOK MC] Motormeet deel 10 Circuitdag @ Zolder

quote:

p woensdag 3 november 2004 13:27 schreef Mercy_symbol het volgende:

Ja dat is ook zo,

dan spreken we gewoon af bij HCC rijden we met hele club achter snelle Luc aan ?

en een meet en rijden

quote:

Op woensdag 3 november 2004 18:22 schreef PatrickM het volgende:

[..]

Goed idee
_{hoef ik dat pokke end niet in m'n eentje te rijden}

Nog meer gegadigden ?? spreken we gewoon ergens centraal af,
is wel zo gezelliger

tvp-tje (as usual )

quote:

Op woensdag 3 november 2004 18:34 schreef Mercy_symbol het volgende:
Nog meer gegadigden ?? spreken we gewoon ergens centraal af,
is wel zo gezelliger

Zolder ligt toch in België?

Wat is er mis met ons land?

En zoek dan ook gelijk uit wat de restricties zijn van rijden op Zolder.

Kan namelijk heel goed zijn dat we met onze blaaspijpen niet eens door de geluidsrestrictie komen.


Verder is volgens mij een 1delig LEREN pak verplichte kost inclusief back protector. De helm moet volgens mij ook een speciale sluiting hebben, dacht dat het met een O-ring moest.

Naja we horen het wel, misschien is het inderdaad anders als je met voorrijders rijdt ofzo

Op dit moment heb ik dus alleen een helm en een backprotector die goed zijn, mijn lerenpak is 2 delig en mijn uitlaat maakte te veel herrie

Dit meen je niet...

Maak je borst maar alvast nat, Zolder is erg streng.

Er wordt dus duidelijk verschillend gemeten en Assen hanteerd 88dB en Zolder 95dB, maar dan anders......snap je het nog Ik niet...

Het komt er dus gewoon op neer, dat je de 1e keer moet tekenen en de volgende keer je gas terug doet of overschakeld.

Leuk als je in gevecht bent om een positie...
Op Assen word je de 1e keer gewoon uit de uitslag verwijderd..
Het enige circuit waar je met een open demper heb kan racen is Zandvoort, maar het is natuurlijk niet de bedoeling om daar misbruik van te maken.

Nogmaal, KNMV-cup dempers zijn niet voldoende....de KNMV rijdt om die reden daar ook niet meer.

Dit waren al relatief "stille" dempers met db-killer en up-to-date dempings materiaal.
Alle motoren met ram-air hebben een verhoogd risico....

U zijt gewaarschuwd......geld weg en niet racen is niet leuk

Dus... Zandvoort gewoon blijven komen ondanks de letsel gevaren, Zolder en Assen op je hoede zijn en zeker weten dat je aan de eisen voldoet...anders lekker thuis blijven en wat leuks van dat geld kopen voor je vrouwtje ofzo.......een thaise massage heb je er ook voor incl.HP (geen Horse Power)

[ Bericht 5% gewijzigd door Rietvaerder op 21-11-2004 23:07:53 ]

quote:

Op zondag 21 november 2004 22:33 schreef Makster het volgende:
En zoek dan ook gelijk uit wat de restricties zijn van rijden op Zolder.

Kan namelijk heel goed zijn dat we met onze blaaspijpen niet eens door de geluidsrestrictie komen.


Verder is volgens mij een 1delig LEREN pak verplichte kost inclusief back protector. De helm moet volgens mij ook een speciale sluiting hebben, dacht dat het met een O-ring moest.

Naja we horen het wel, misschien is het inderdaad anders als je met voorrijders rijdt ofzo

Op dit moment heb ik dus alleen een helm en een backprotector die goed zijn, mijn lerenpak is 2 delig en mijn uitlaat maakte te veel herrie

Volgens mij zijn de eisen meestal:
standaard (of gelijkwaardige geluidsniveau producerende) uitlaat
goede banden (die dus ook na het 'racen' nog voldoende profiel overhouden om de weg op te mogen)
helm met dubbelde D sluiting
back protector
leren pak (heb nog nooit gehoord dat het 1 delig moet zijn..)

Maar wat zijn de kosten van zoiets? Wil zelf ook nog een keer het circuit op

Maar wat bedoel je met voorrijders? Toch niet zo'n knakker waar je achter moet blijven? Dat is saai

De Marshallers rijden meestal in een tempo die wij toch niet bijhouden

Met 1 delig pak bedoelen ze gewoon een combi-pak die je aan elkaar kan ritsen.. dan is het ook 1 deel

quote:

Op zondag 21 november 2004 23:01 schreef Rietvaerder het volgende:
Maak je borst maar alvast nat, Zolder is erg streng.

Er wordt dus duidelijk verschillend gemeten en Assen hanteerd 88dB en Zolder 95dB, maar dan anders......snap je het nog Ik niet...

Het komt er dus gewoon op neer, dat je de 1e keer moet tekenen en de volgende keer je gas terug doet of overschakeld.

Leuk als je in gevecht bent om een positie Op Assen wordt je de 1e keer gewoon uit de uitslag verwijderd
Het enige circuit waar je met een open demper heb kan racen is Zandvoort, maar het is natuurlijk niet de bedoeling om daar misbruik van te maken.

Nogmaal, KNMV-cup dempers zijn niet voldoende....de KNMV rijdt om die reden daar ook niet meer.

Dit waren al relatief "stille" dempers met db-killer en up-to-date dempings materiaal.
Alle motoren met ram-air hebben een verhoogd risico....

U zijt gewaarschuwd......geld weg en niet racen is niet leuk

Dus... Zandvoort gewoon blijven komen ondanks de letsel gevaren, Zolder en Assen op je hoede zijn en zeker weten dat je aan de eisen voldoet...anders lekker thuis blijven en wat leuks van dat geld kopen voor je vrouwtje ofzo.......een thaise massage heb je er ook voor incl.HP (geen Horse Power)

Volgens mij heeft zandvoort ook ristricties, toch? Of niet? Hmm, weet het ook niet zeker

tvp

pas maar op, straks komt de Opel Club ook

ook een tvp-tje

standaard (of gelijkwaardige geluidsniveau producerende) uitlaat Heb ik niet.
goede banden Heb ik.
helm met dubbelde D sluiting Heb ik niet.
back protector Heb ik niet.
leren pak (heb nog nooit gehoord dat het 1 delig moet zijn..) Heb ik.

hmmm. wordt dan waarschijnlijk niet meedoen voor luc

quote:

Op zondag 21 november 2004 22:56 schreef Rietvaerder het volgende:
Dit meen je niet...

Waarom niet.

Misschien worden ook wij ook ooit nog eens stoere snoeihard rijdende MF-ers.

quote:

Op maandag 22 november 2004 12:32 schreef ZX9R het volgende:
leren pak (heb nog nooit gehoord dat het 1 delig moet zijn..)

Ik wel .. maar dat was voor de zaterdagavond competitie in Assen.

Enige eisen zullen wel worden: niet al te luidruchtige uitlaat.
(gas dicht dus de eerste 2 rondjes, en meting vooraf )
En een goed motorpak.

Ik heb wel eens gehoord dat Wilco Zeelenberg van de baancommisarissen moest stoppen omdat hij met Deecee Jeans rondreed. (speciale spijkerbroek met Kevlar)

Ze waren wat promo foto's aan het schieten voor de hoofdsponsor van het team.
Kleding was maar 0.5 mm dik ipv de vereiste 1 mm.. ..en inderdaad deelbaar.

[ Bericht 1% gewijzigd door Patrick281 op 22-11-2004 13:19:48 ]

quote:

Op maandag 22 november 2004 12:22 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
pas maar op, straks komt de Opel Club ook

Als het dan maar wel de GT club is.

quote:

Op zondag 21 november 2004 23:08 schreef ploderus het volgende:
Volgens mij heeft zandvoort ook ristricties, toch? Of niet? Hmm, weet het ook niet zeker

Ik heb wel eens gehoord dat ze het daar qua geluid minder nauw nemen.

Ja klopt, wie geeft er nou iets om die Noord-Hollanders

Zelf gemaakt maar niet meer in actieve topics,

_{dus dit is stiekem TVP postje}

quote:

Op donderdag 2 december 2004 14:41 schreef Mercy_symbol het volgende:
Zelf gemaakt maar niet meer in actieve topics,

_{dus dit is stiekem TVP postje}

Had ik vanochtend ook in een ander topic waar ik gisteravond in poste.
Bij de eerste de beste post van iemand anders gaat hij wel in je active staan vreemd genoeg.
_{Fok! doet steeds gekker.}

Bij editten gaat hij ook vaak helemaal terug naar de originele post.

Fok is beetje ziek,

Zet mij er ook maar op voor Zolder in april
Al zal het voor mij bij kijken blijven