[Centraal] PostNL medewerkerstopic #335 Voelbare Reorganisatiechaos

quote:

Op donderdag 2 juli 2026 17:13 schreef Kramerica-Industries het volgende:
Wie straks op Flex of TBS staat, wordt ingepland op wat open ligt door verlof en ziekte. Is er niemand ziek, dan moet je met een collega mee in opleiding. In opleiding? Ik werk hier al dik 25 jaar, ik ken alle wijken van mijn depot van achteren naar voren en weer terug. Ze zijn geschuffeld.

quote:

Op donderdag 2 juli 2026 17:28 schreef ophaling10 het volgende:

[..]
Ik zie niets van de toekomst na 12juli, zit er landelijk weer verschil in?

quote:

Op donderdag 2 juli 2026 17:35 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]
De ene collega kan 2 weken vooruit kijken in het rooster, de ander niet. Zelfs binnen 1 depot verschilt het. Geen peil op te trekken.

quote:

Op donderdag 2 juli 2026 16:02 schreef IsItMeOrYou het volgende:
Heeft het trouwens zin om te 'klagen' over een postbezorger? In de wijk waar ik woon hebben we sinds kort een nieuwe bezorger meer die vouwt dus alle post dubbel. En dat hoeft dus niet want mijn brievenbus is gewoon prima. Alle tijdschriften en brieven komen nu met een flinke vouw binnen.. of de sortering moet dermate slecht zijn geworden dat ze alle elastieken verkeerd zetten.

quote:

Op vrijdag 3 juli 2026 19:01 schreef ophaling10 het volgende:
uit de nieuwsbrief: Niet iedereen gebruikt Signal of wil dat. Dat is ook niet verplicht. Signal is een veilig hulpmiddel om elkaar tijdens het werk snel te bereiken en te helpen.

niet verplicht ,dat is fijn kunnen ze je ook niet lastigvallen met allerlei wijken etc..

quote:

Op zaterdag 4 juli 2026 08:27 schreef liedetector het volgende:

[..]
willen ze het verplichten moet iedereen een werktelefoon krijgen, gaan ze niet doen

(dan nog mag je die buiten werkuren gewoon uitzetten)

quote:

Q: We bespreken geen zakelijke informatie in onze groepschat. Moeten we toch overstappen?

A: Ja. Alles wat over werk gaat - inhoudelijk of niet - verloopt voortaan volgens Signal.

quote:

Op zaterdag 4 juli 2026 17:13 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]
Je kan via PostNL een werktelefoon krijgen en als je je eigen telefoon gebruikt krijg je een vergoeding. Dus ik sluit niet uit dat ze het wel zouden kunnen verplichten, net zoals ze je kunnen verplichten de Mijn Werk-app te gebruiken.

Dat "niet verplichten" van Signal is trouwens niet helemaal eenduidig. In de nieuwsbrief staat dat het niet verplicht is om Signal te gebruiken, maar wie vervolgens op de link "lees meer" klikt komt op een pagina terecht met een Q&A waar onder andere het volgende staat:
[..]
Het komt er dus op neer dat je niet per se Signal hoeft te gebruiken, maar dat het voortaan wel verboden is om via Whatsapp met collega's te communiceren, tenzij het om privézaken gaat.

Ik wil best Signal gebruiken, maar onze (nota bene door de bezorgcoach aangemaakte) depot-Whatsappgroep is nog volop in gebruik. We hebben ooit wel een link gekregen naar een Signalgroep, en daar heb ik me netjes voor aangemeld, maar daar werd nooit in gepost. Dus die heb ik er maar weer afgegooid.

quote:

Op zaterdag 4 juli 2026 22:55 schreef YBouncer het volgende:
Aan wie ligt het dan?

quote:

Op maandag 6 juli 2026 14:35 schreef ophaling10 het volgende:
https://archive.is/202607(...)-heel-raar~a8fbe05d/

over de 600eu moet er wel belasting betaald worden,hij gaat ervan op vakantie.

quote:

Op maandag 6 juli 2026 15:09 schreef V__L_N het volgende:
De fnv heeft de nieuwe CAO ondertekend 81,16% was voor...

quote:

Op dinsdag 7 juli 2026 23:02 schreef V__L_N het volgende:

[..]
Er zijn op 1 juli ook echt veel mensen vertrokken. Dus dat maakt de totale planning ook chaotisch

quote:

Op donderdag 9 juli 2026 11:55 schreef SaskiaR het volgende:
Ik zie nu inderdaad dat ik ben ingedeeld samen met een collega voor volgende week. Prima op zich, dan zijn we sneller klaar. Maar praktisch zie ik wel wat bezwaren... bijv. hoe gaan we zorgen dat we tegelijk op het depot zijn? Ik wil niet om 9 uur daar aankomen en dan tot 12 uur moeten wachten op iemand

quote:

Op donderdag 9 juli 2026 13:43 schreef zevenmijlslaars het volgende:

[..]
Ben je verplicht tegelijk te beginnen? Pak de helft en gaan, zou ik zeggen.

quote:

Op donderdag 9 juli 2026 13:43 schreef zevenmijlslaars het volgende:

[..]
Ben je verplicht tegelijk te beginnen? Pak de helft en gaan, zou ik zeggen.

quote:

Op donderdag 9 juli 2026 13:55 schreef SaskiaR het volgende:

[..]
Volgens het bericht op de website moet je het samen doen, dan kan je van elkaar leren. Op zich ook handig, want het zijn ingewikkelde routes (industriegebieden enzo) die allemaal nieuw zijn voor mij.

quote:

Op donderdag 9 juli 2026 13:58 schreef Rafierafie het volgende:

[..]
Weet je niet met wie je die wijk deelt dan? Als je geen telefoonnummer van die collega hebt, kan de planning je daarmee helpen. Het is wel handig om van tevoren een plan van aanpak te hebben liggen.

quote:

Op donderdag 9 juli 2026 13:55 schreef SaskiaR het volgende:

[..]
Volgens het bericht op de website moet je het samen doen, dan kan je van elkaar leren. Op zich ook handig, want het zijn ingewikkelde routes (industriegebieden enzo) die allemaal nieuw zijn voor mij.

quote:

Op donderdag 9 juli 2026 14:02 schreef SaskiaR het volgende:

[..]
Je kan via de app sommige mensen een bericht sturen, maar de meeste niet. En in Signal kan je de nummers ook niet zien. Ik vraag het wel even na uiteraard, maar dit is ook weer zoiets waarvan je denkt dat het handiger zou kunnen. Overigens kan ik de meeste nieuwe wijken ook zelf wel uitzoeken zonder collega, dus het is ook niet bij alle wijken echt nuttig om samen te gaan lopen.... Een van de fijne dingen van dit werk is juist dat het allemaal op je eigen tijd en tempo kan

quote:

Op donderdag 9 juli 2026 13:58 schreef Rafierafie het volgende:
Als je geen telefoonnummer van die collega hebt, kan de planning je daarmee helpen.

quote:

Op donderdag 9 juli 2026 14:29 schreef zevenmijlslaars het volgende:

[..]
Telefoonnummers mogen ze niet delen zonder toestemming, avg en zo.

quote:

Op donderdag 9 juli 2026 14:25 schreef Rafierafie het volgende:
wel ja tegen zei en daar hebben ze volop gebruik van gemaakt totdat ik er van de ene op de andere dag genoeg van had

quote:

Op donderdag 9 juli 2026 13:56 schreef Rafierafie het volgende:

[..]
Zou ik ook doen. PostNL legt je deze manier van werken op, prima. Ze gaan echter niet over onze dagindeling. Als je dezelfde starttijd als anders wil aanhouden moet je dat vooral doen.

quote:

Op donderdag 9 juli 2026 23:42 schreef V__L_N het volgende:
Ik heb meteen geroepen dat dat niet gaat werken dat elkaar inwerken. Ik begin pas in de middag dan zijn de meeste al lang klaar. En daarvoor werk ik gewoon bij een ander bedrijf, dus ik gooi ook niet even zomaar wat om voor iemand.

Luisteren naar buiten is een groot issue,daarom loopt alles al dik 20jr niet naar behoren.
ja verplichten kunnen ze je het nver ,zeker door de partimefactor.

Maar idd dat hele telefoonnummer delen is ook al een ding. Kreeg hier al een app van ene vreemde. Pet van het nieuwe depot of ik in de depot app wilde. Nou nee en wat doe jij met mijn telefoonnummer? Ik heb al jaren geleden mijn nummer uit die werkapp laten halen.

Via de app kun je dit uitschakelen,des te minder ze weten des te beter.

Op zaterdag heb ik minder tijd voor die wijk dan dat ik er over doe om er heen (en terug) naar toe te reizen. Fietsen gaat volgens google 38 minuten kosten en hij staat op 36 minuten. Nu staat die wijk op 48 minuten. Schiet mij maar lek. Zelfde wijk heeft ook een verschil van 24 minuten tussen de 2 piekdagen, ze zijn nu op de minuut gelijk. Volgens mij zit er iemand te draaien aan knoppen die niet snapt wat er werkelijk moet gebeuren.

Zelf ben ik niet echt kapot van dat verre heen en terugfietsen,iedere keer wordt de bal bij de laagstbetaalden neergelegd.

quote:

"We zijn al het meest efficiënte postbedrijf ter wereld", beweert Unck.

quote:

Op vrijdag 10 juli 2026 12:49 schreef Zelva het volgende:
NOS
[..]

quote:

Op vrijdag 10 juli 2026 12:49 schreef Zelva het volgende:
NOS
[..]

quote:

Op donderdag 9 juli 2026 23:42 schreef V__L_N het volgende:
Ik heb meteen geroepen dat dat niet gaat werken dat elkaar inwerken.

quote:

Op vrijdag 10 juli 2026 15:06 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]
Wat een onzin weer in dat artikel. We zijn het meest efficiënte (sic) postbedrijf ter wereld (meneer Unk is kennelijk onbekend met het begrip "overtreffende trap"), maar rijden zogenaamd wel elke zaterdag met lege tassen door de wijk. Nou, reuze efficiënt, hoor! De enige keren dat ik met lege tassen door de wijk rij is als ik klaar ben met bezorgen of terug naar het depot moet om bij te laden.

Ook altijd weer het gebruikelijke praatje dat de post zo dramatisch gedaald is, dat je nog maar 1 bundeltje per wijk hebt. Dat heeft niks met volumedaling te maken, maar alles met volumeverschuiving. Dat je daardoor de dag erna met meer dan 10 tassen loopt, dat wordt dan weer wijselijk verzwegen.

Dat verhaal dat we volgend jaar naar 2 bezorgdagen gaan en de zaterdag geschrapt wordt, is ook rijkelijk voorbarig. Dat heeft de NOS-verslaggever niet helemaal begrepen. PostNl mag vanaf juli 2027 inderdaad 72 uur doen over het bezorgen van de UPD-post, maar voor het simpelweg schrappen van de zaterdag moet de postwet worden aangepast. En het is nog maar de vraag of dat op zo'n relatief korte termijn al gaat gebeuren.

Ik hoop maar van niet. Als de zaterdag wegvalt dan zou ik of in plaats van 5 dagen van 5 uur, 4 dagen van 6 uur 15 moeten maken (en dat word me echt te zwaar), of mijn contract naar 20 uur moeten verkleinen. Op geen van beide opties zit ik te wachten.

quote:

Op vrijdag 10 juli 2026 21:23 schreef ophaling10 het volgende:
https://www.nhnieuws.nl/n(...)ezorger-farid-blijft

quote:

Op vrijdag 10 juli 2026 15:06 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]
Wat een onzin weer in dat artikel. We zijn het meest efficiënte (sic) postbedrijf ter wereld (meneer Unk is kennelijk onbekend met het begrip "overtreffende trap"), maar rijden zogenaamd wel elke zaterdag met lege tassen door de wijk. Nou, reuze efficiënt, hoor! De enige keren dat ik met lege tassen door de wijk rij is als ik klaar ben met bezorgen of terug naar het depot moet om bij te laden.

Ook altijd weer het gebruikelijke praatje dat de post zo dramatisch gedaald is, dat je nog maar 1 bundeltje per wijk hebt. Dat heeft niks met volumedaling te maken, maar alles met volumeverschuiving. Dat je daardoor de dag erna met meer dan 10 tassen loopt, dat wordt dan weer wijselijk verzwegen.

Dat verhaal dat we volgend jaar naar 2 bezorgdagen gaan en de zaterdag geschrapt wordt, is ook rijkelijk voorbarig. Dat heeft de NOS-verslaggever niet helemaal begrepen. PostNl mag vanaf juli 2027 inderdaad 72 uur doen over het bezorgen van de UPD-post, maar voor het simpelweg schrappen van de zaterdag moet de postwet worden aangepast. En het is nog maar de vraag of dat op zo'n relatief korte termijn al gaat gebeuren.

Ik hoop maar van niet. Als de zaterdag wegvalt dan zou ik of in plaats van 5 dagen van 5 uur, 4 dagen van 6 uur 15 moeten maken (en dat word me echt te zwaar), of mijn contract naar 20 uur moeten verkleinen. Op geen van beide opties zit ik te wachten.

quote:

Op zaterdag 11 juli 2026 08:12 schreef Bezorgertje het volgende:
Route's moeten goedkoper en sneller. Heeft niks met efficiënter te maken. Vanaf dinsdag mag ik mijn post 3 km verderop ophalen. Het zijn 2 wijken en die ga ik natuurlijk niet in een keer meenemen. En dan heb ik nog mazzel met vaste wijken, andere collega's mogen elke dag afwachten hoe en wat. Echt jammer dat het verzet van de bezorgers gebroken is, de mondige bezorgers zijn weggegaan/gepest en wat rest is wat ( naderende) pensionado's en enkele die-hard positivo.

quote:

Op zaterdag 11 juli 2026 19:37 schreef Semargofni het volgende:
Als de zaterdag weg is dan zou ik ook aardig wat uren moeten maken op de overige 4 dagen. Eigenlijk niet te doen. Nu ook al geregeld 2 piekwijken waardoor je aan 6 uur komt of erover. Vraag me af of ze je dan kunnen verplichten om toch aan je uren te voldoen ook al zijn er maar 4 werkdagen en de arbo zegt dat 5.5 uur per dag de max is.

Verder verbaas ik me nergens over. Hier hebben ze wijken uitbesteed terwijl er mensen bereid waren om die wijken op zich te nemen. Er is dus personeel en dan ga je een extern bedrijf inschakelen met nieuwe mensen waarvan je maar moet kijken of die kwaliteit leveren. Volgens mij is er gewoon geld genoeg of kan het ze allemaal weinig schelen.

quote:

Op zaterdag 11 juli 2026 10:55 schreef V__L_N het volgende:
Zijn die berichten er dan? Want wij hebben die ook niet. Dus ging er vanuit dat dit weer zo'n ding is wat ze gaan de weg gaan ingooien.

quote:

Op maandag 13 juli 2026 10:03 schreef Kramerica-Industries het volgende:
Ik zit net de loopwijzers van ons depot te bekijken. Zo te zien hebben ze vanwege de depotverhuizing alle wijken opnieuw berekend met Georoute Logisch Bezorgen. Dus alles staat weer verkeerd. Drukke wegen zigzaggend moeten afleggen, dwars door meren en sloten rijden, dat soort werk. Een hele lange straat die je nu in meerdere rondjes loopt, daarvan moet je nu eerst de ene kant lopen, en daarna de overkant. En dat kan niet eens meer in een rondje, omdat beide stukken nu van hoog naar laag gesorteerd zijn. En bij een paar straten sla je halverwege een random huisnummer over, waarvoor ze je aan het eind van de wijk weer laten terugrijden.

Toen we begonnen met LB in september 2023 vond ik het al verre van logisch, maar dit is zo mogelijk nog erger! PostNL vertikt het gewoon om te leren van fouten uit het verleden.

quote:

Op maandag 13 juli 2026 18:56 schreef ophaling10 het volgende:
https://archive.is/202607(...)jwilligers~a7a1acd9/

quote:

Op dinsdag 14 juli 2026 15:18 schreef Semargofni het volgende:

[..]
Vrij bizar dit eigenlijk, want het is niet de eerste en ook niet de laatste die het dan maar zelf gaat bezorgen.

quote:

Op woensdag 15 juli 2026 23:03 schreef V__L_N het volgende:
Echt zo veel trouwe goeie bezorgers kost dit.

Ondertussen heb ik zowel gisteren als vandaag gewoon een rouwkaart in mijn tas. Miste ik ladingen aan grote post, maar ben ik wel nog ruim voorzien in pakjes...

quote:

What will your first day at work be like?
On your first day at work, you will meet the
Delivery Coach, your manager. You will also meet
your mentor. This is the colleague who will ensure
that you receive proper training. In addition, you
will of course meet all your colleagues who work
at the depot as delivery persons.

quote:

Getting acquainted at the depot
What can you expect from the Delivery Coach and
the mentor?

The mentor
-Discusses the videos and checks whether
there are any questions
-Goes through the training programme
-Explains how to find work information in
the My Work app
-The mentor supervises the new employee for
at least two weeks

quote:

Which types of bicycles are not suitable?

-Road bikes
-Fat bikes
-Bicycles without a suitable luggage rack

The Delivery Coach will assess whether your bicycle is suitable.

quote:

Op woensdag 15 juli 2026 23:03 schreef V__L_N het volgende:
Ondertussen heb ik zowel gisteren als vandaag gewoon een rouwkaart in mijn tas.

quote:

Op woensdag 15 juli 2026 23:03 schreef V__L_N het volgende:
Echt zo veel trouwe goeie bezorgers kost dit.

Ondertussen heb ik zowel gisteren als vandaag gewoon een rouwkaart in mijn tas. Miste ik ladingen aan grote post, maar ben ik wel nog ruim voorzien in pakjes...

quote:

Op donderdag 16 juli 2026 17:51 schreef IsItMeOrYou het volgende:
Toch maar klacht ingediend over de nieuwe bezorger.. belde zojuist iemand van een paar straten verderop aan met bundels post in d'r hand: dit lag in de berm. kan natuurlijk echt niet. En geluk dat deze bewoner eerlijk was anders zagen we de post waarschijnlijk nooit terug.. zaten toch bol pakjes en bevolkingsonderzoek bij . Als dit de kwaliteit is sinds dat ze alle oudgedienden eruit hebben gewerkt.. kan niet wachten op alle verhalen komende maanden.

quote:

Op vrijdag 17 juli 2026 10:36 schreef V__L_N het volgende:
De postnl gierigheid is buitengewoon. Ipv dat ze voor de rest van de maand de reiskosten gewoon verrekend met de overgebleven werkdagen, hebben ze het geheel dus gewoon door de helft gedaan. Dus ipv 14 dagen reiskosten betalen ze nu 10,5... Jonge jonge echt

quote:

Op vrijdag 17 juli 2026 23:20 schreef V__L_N het volgende:

[..]
Echt hoor, er gaat zoveel zitten in dat hele sluiten depot aan extra hulpmiddelen. Grootste deel waren bakken waar niet eens heel veel geld in zit. En je kan heel wat ritten rijden van al die extra elektrische fietsen en dingen die ze moeten kopen.

Hoewel ze daarin ook wel weer gierig zijn. Blijkbaar zit er geen afloop in de tijd zelfs niet als je terug moet naar het depot. Dat moet je dan maar weer zelf verrekenen. Weer een paar cent bespaard.

quote:

Op vrijdag 17 juli 2026 23:20 schreef V__L_N het volgende:
Blijkbaar zit er geen afloop in de tijd zelfs niet als je terug moet naar het depot. Dat moet je dan maar weer zelf verrekenen. Weer een paar cent bespaard.

quote:

Op zaterdag 18 juli 2026 10:44 schreef V__L_N het volgende:
Mijn bc probeerde me zand in de ogen te strooien door te zeggen dat de aflooptijd er wel bij zat.

quote:

Op zaterdag 18 juli 2026 21:51 schreef zerebus het volgende:
Sinds ze een aantal brievenbussen weg hebben gehaald (waaronder eentje die op mijn route terug lag, waardoor ik vanaf het eind van mijn wijk eerst de andere kant op zou moeten, daar de retourpost in de bugs doen en mijn tijd stoppen en dan langs mijn wijk terug naar huis) en een aantal depots hebben verplaatst is mijn werktijd bij mij vanaf het moment dat ik van huis vertrek tot het moment dat ik weer thuis terug ben.

Overigens is mijn ervaring dat je beter met het plussen je extra tijd terug kunt pakken dan erover te gaan klagen

quote:

Op zaterdag 18 juli 2026 10:44 schreef V__L_N het volgende:

[..]

Mijn bc probeerde me zand in de ogen te strooien door te zeggen dat de aflooptijd er wel bij zat. Ik zag het verkeerd omdat het niet klopte door de zomerdaltijd. Nu zegt ie dat het een it fout is. Tuurlijk... Toevallig is het altijd een it fout als het het bedrijf 5 cent kan opleveren.

quote:

Op maandag 20 juli 2026 11:58 schreef V__L_N het volgende:
Blijkt dat ze dat allemaal gratis doen... Je bent toch echt een dief van jezelf als je dat doet.

quote:

Op woensdag 22 juli 2026 18:44 schreef ophaling10 het volgende:
https://www.ad.nl/binnenl(...)epaal-zelf~ac31ca98/

quote:

„Iedereen mag van ons een vriendelijke en professionele bezorger verwachten”, laat een woordvoerder van het postbedrijf weten. „

quote:

PostNL doet daarnaast een oproep aan klanten om bij een misgelopen levering altijd de klantenservice in te schakelen, in plaats van video’s lukraak online te zetten.

quote:

Op donderdag 23 juli 2026 14:29 schreef YBouncer het volgende:
Ik had net een rouwkaart tussen de post met stempel 17-7. Er zat geen barcode op.
Hij was niet dichtgeplakt, dus ik spiekte er even in om te kijken wanneer de begravenis had moeten plaatsvinden, Er zat enkel een wit velletje in met het woord: "Test" en een smiley face.
Ik geloof dat 6 dagen onderweg voor een rouwkaart niet veel goeds belooft....

Het is ons hier opgevallen dat verschillende soorten medische post (ook 24-uurs!) tussen de post zit met een soort frankeerstempel van SBpost uit Eerbeek. Al die brieven hadden stempels van 15 tot 17 juli. Ook de 24-uurs.
Dus die medische post is ook al bijna een week onderweg.

quote:

Op donderdag 23 juli 2026 17:03 schreef tanteklara het volgende:
Jammer dat je in dit soort gevallen niet te horen krijgt wat die mevrouw heeft gezegd. Zeker weten dat het niet vriendelijk en netjes was, gezien de reactie van de pakketbezorger.

quote:

Op donderdag 23 juli 2026 17:03 schreef tanteklara het volgende:
Jammer dat je in dit soort gevallen niet te horen krijgt wat die mevrouw heeft gezegd. Zeker weten dat het niet vriendelijk en netjes was, gezien de reactie van de pakketbezorger.

quote:

Op maandag 27 juli 2026 07:56 schreef ophaling10 het volgende:
https://www.trouw.nl/spor(...)ielerploeg~b832e70f/

https://financieel-manage(...)tingschulden-achter/

quote:

Op maandag 27 juli 2026 10:22 schreef SaskiaR het volgende:
Toevallig net een enquête gehad over wat wij als medewerkers ervan vinden dat PostNL een wielerploeg sponsort. Ik heb ze maar mijn duidelijke mening gegeven...

quote:

Op dinsdag 14 juli 2026 15:18 schreef Semargofni het volgende:

[..]
Vrij bizar dit eigenlijk, want het is niet de eerste en ook niet de laatste die het dan maar zelf gaat bezorgen.

quote:

Op maandag 27 juli 2026 15:02 schreef IsItMeOrYou het volgende:

[..]
Dit vragen terwijl je miljoenen bezuinigt op uitvoerend personeel is natuurlijk vragen naar de bekende weg. Het zou ze sieren helemaal te stoppen met sponsoring. PostNL heeft echt geen bekendheid nodig.

quote:

Op maandag 27 juli 2026 17:01 schreef SaskiaR het volgende:
Misschien komt dat door de grote hoeveelheid verkeerd gesorteerde post die de bezorgers elke keer terug moeten sturen
Van de week nog. Alle dubbeldikke VARA-gidsen voor wijk A zaten bij wijk B, dus die kon ik allemaal terugsturen. Nu vraag ik me wel af hoe dat sorteerprocrs eigenlijk werkt, hoe ontstaat zo’n fout?

quote:

Op woensdag 29 juli 2026 08:44 schreef V__L_N het volgende:

[..]
En als je het herstel plakt blijft het terugkomen. Maak je een melding gooien ze hem dicht want je hebt de label niet op de foto gezet. Echt ze willen het verprutsen.

quote:

Op woensdag 29 juli 2026 15:46 schreef YBouncer het volgende:

[..]
Ik gebruik tegenwordig 5 herstelstickers.
Vier om alles weg te plakken rondom het adres, zodat niets anders meer leesbaar is dan het adres.
En eentje in de linkerhoek om aan te kruisen waarom het herstel gaat. Voor de zekerheid kras ik ook de codeerregel weg met zwarte merkstift.
Werkt best goed.

quote:

Op donderdag 30 juli 2026 05:27 schreef 111210 het volgende:
Bij postnl kan ik het als klacht enkel doorgeven aan de chatbot…

quote:

Op donderdag 30 juli 2026 17:21 schreef ophaling10 het volgende:
https://www.rtvutrecht.nl(...)orteercentrum-postnl

https://www.rtvutrecht.nl(...)wegein-pand-ontruimd

https://112nieuws.net/202(...)-distributiecentrum/

quote:

Op donderdag 30 juli 2026 19:18 schreef Wiedanwel het volgende:
Zitten er in dit topic ook pakketbezorgers van postnl?

Ik vraag me af hoe het meegeven van retourpakketten aan de deur gaat. Volgens de app van postnl kan ik ieder pakket met de bezorger meegeven.

Vandaag geprobeerd maar de bezorger (alleraardigst, nam de tijd om uit te leggen) wist van niets. Hij heeft voor me geprobeerd de barcode te scannen maar de terminal gaf aan 'onbekend pakket'.

Hoe hoort dit in zijn werk te gaan? Wat moet de bezorger doen om te zorgen dat hij het pakket wel kan inscannen? Immers, zonder scan geen verzendbewijs.

quote:

Op donderdag 30 juli 2026 19:34 schreef SaskiaR het volgende:
Is 088-8684993 nog steeds het nummer waar je een medewerker van de klantenservice aan de lijn krijgt?

quote:

Op donderdag 30 juli 2026 19:56 schreef IsItMeOrYou het volgende:

[..]
Ik neem aan dat je dit al hebt gelezen? https://www.postnl.nl/campagnes/retour-aan-de-deur/ je moet dus sowieso een barcode hebben of aanmaken (niet dezelfde barcode als je heenzending). Overigens hebben heel veel bezorgers hier geen zin in (roepen dat de bus vol zit) dus je moet maar net geluk hebben met de bezorger. Vind het ook een beetje een rare zet van PostNL.

quote:

Op donderdag 30 juli 2026 23:08 schreef V__L_N het volgende:

[..]
[..]
Als je de chatbot vraagt kun je tijdens de openingstijden een telefoonnummer krijgen. Dat is wettelijk verplicht namelijk. Die nummers worden echt elk jaar wel een keer veranderd.

Wat betreft kaartjes die niet aankomen. Het bedrijf is aan het reorganiseren en lang niet alles verloopt soepel. Dus als het nog maar kort is, dan komen ze ws nog boven water.

quote:

Op vrijdag 31 juli 2026 10:20 schreef V__L_N het volgende:

[..]
Oef dan geef ik je een stuk minder kans dat ze nog opduiken. Maar zeg nooit nooit

quote:

'Mij werd verteld dat er een reorganisatie bij het depot in Zwolle had plaatsgevonden. Meerdere chauffeurs hadden een nieuwe route gekregen. Ook hadden ze te maken met personeelstekort en veel werknemers die op vakantie waren'.

Volgens Wout Witteveen, woordvoerder van PostNL, gaat het om ‘een uitzonderlijke situatie’. Er zou sprake zijn geweest van een technische storing bij het sorteercentrum in Zwolle. „Daardoor konden we in sommige dorpen enkele pakketten niet goed bezorgen.”

Dat de problemen dagenlang aanhielden, kwam volgens Witteveen doordat de storing langer duurde dan verwacht.

Hij zegt dat er geen sprake is van personeelstekort en dat de reorganisatie niets te maken heeft gehad met de vertraagde bezorgingen.

Of gedupeerde klanten recht hebben op een vergoeding, bijvoorbeeld voor bedorven of beschadigde producten, kan Witteveen niet zeggen. „Het is aan de klantenservice om daar een passende oplossing voor te vinden.”

quote:

Op zaterdag 1 augustus 2026 14:47 schreef the_X het volgende:
Ok, wie van jullie zit stiekem post open te maken en er dan een herstelsticker erop te plakken?!
https://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/2341728/0

quote:

Op maandag 3 augustus 2026 14:51 schreef ophaling10 het volgende:
https://nos.nl/artikel/26(...)ziatische-webwinkels

quote:

Op zondag 9 augustus 2026 10:14 schreef saparmurat_niyazov het volgende:
https://www.ad.nl/112-nie(...)-rotterdam~a36e719b/

Zo te zien gebruikt de media weer eens postbezorger als synoniem voor pakketbezorger. Ben benieuwd of PostNL nog met zo'n opendeurreactie komt als "het neersteken van de klanten behoort zeker niet tot onze kernwaarden", ofzoiets.

quote:

Op maandag 10 augustus 2026 10:08 schreef ophaling10 het volgende:
https://www.oost.nl/nieuw(...)-weken-op-toestellen

quote:

Dit is een periode waarin het werk verandert. Juist daarom vinden we het belangrijk om goed te luisteren naar signalen uit de praktijk en medewerkers daarbij te ondersteunen. We gebruiken de signalen om processen en routes verder te verbeteren.

quote:

Op maandag 10 augustus 2026 10:47 schreef IsItMeOrYou het volgende:

[..]
[..]
juist. En daarom werden bijna alle bezorgers ongevraagd van hun vaste routes afgehaald en zie hier een maand later de totale chaos.

quote:

Op maandag 10 augustus 2026 14:16 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]
Luisteren naar de signalen uit de praktijk? Achteraf, ja! Alle kritiek die je voor aanvang levert wordt geringschattend aan de kant geveegd. Pas als het vervolgens in de soep loopt, op precies de manier die alle bezorgers van mijlenver zagen aankomen, gaan de hoge heren (en dames) een keertje luisteren. En dan nog is het maar de vraag of er wat met je kritiek gedaan wordt. Meestal wordt het gebagatelliseerd, dan "herkent het bedrijf zich niet in de signalen" of wordt het afgedaan als kinderziektes en aanloopproblemen. Met als gevolg dat steeds minder mensen kritiek leveren, omdat het toch geen zin heeft. Waardoor het management weer denkt dat de problemen wel mee vallen, omdat er steeds minder geklaagd wordt. De klanten klagen ondertussen met de voeten, en PostNL maar verbaasd zijn over dalende volumes en klanten die naar oa DHL gaan.

quote:

Op maandag 10 augustus 2026 17:43 schreef liedetector het volgende:

[..]
let op mn woorden in november zo vlak voor de grote drukte gaaan ze weer een zetlijstom doen en routes aanpassen hahahaha

verder was onze standaard grap en zeker onder de echt oude postbestellers die ooit nog ambetanaren waren wanneer ze iets aandroegen: "goed idee, doen we niks mee...."
runninggag