WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Het klaag-, praat en vraagtopic voor medewerkers van PostNL.
Het was ooit APT, P&T en het toch wel zo vaak gebruikte PTT. Het werd via een korte pauze als TPG en TNT uiteindelijk Postnl. Ja postnl, niet post.nl. Omdat het nog niet verwarrend genoeg was, namen we Sandd er nog maar bij. Hoewel we verdwalen in alle namen en de oneindige stroom aan reorganisaties, weten de aanwezige postbodes, postbezorgers en postsorteerders de weg naar dit topic en alle huizen in Nederland wel te vinden. We doen dit nog maar 3 keer in de week, maar we brengen dan wel extra veel op die dagen. De pakketchauffeurs, dames van de klantenservice, de medewerkers van de kantoren en alle andere Postnl'ers zul je hier niet vinden. Maar de echte postbezorger fietst geregeld dit topic in.
[ Bericht 23% gewijzigd door V__L_N op 02-07-2026 03:18:08 ]
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
Loesje
Ik heb min of meer geluk met het nieuwe rooster. In het dorpje waar ik woon stopt de bezorgster omdat de post niet meer in haar kist maar 2 km verderop bezorgd wordt. Dus mag ik het doen. Het rooster dat.ik daarvoor gekregen had was tenenkrommend en volgens leiding bepaalt door een algoritme. Ze bedoelden gewoon lak aan je voorkeuren/vaste wijken en we blijven treiteren want overbezetting.
Heeft het trouwens zin om te 'klagen' over een postbezorger? In de wijk waar ik woon hebben we sinds kort een nieuwe bezorger meer die vouwt dus alle post dubbel. En dat hoeft dus niet want mijn brievenbus is gewoon prima. Alle tijdschriften en brieven komen nu met een flinke vouw binnen.. of de sortering moet dermate slecht zijn geworden dat ze alle elastieken verkeerd zetten.
Wie straks op Flex of TBS staat, wordt ingepland op wat open ligt door verlof en ziekte. Is er niemand ziek, dan moet je met een collega mee in opleiding. In opleiding? Ik werk hier al dik 25 jaar, ik ken alle wijken van mijn depot van achteren naar voren en weer terug. Ze zijn geschuffeld. 
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
Ik zie niets van de toekomstquote:Op donderdag 2 juli 2026 17:13 schreef Kramerica-Industries het volgende:
Wie straks op Flex of TBS staat, wordt ingepland op wat open ligt door verlof en ziekte. Is er niemand ziek, dan moet je met een collega mee in opleiding. In opleiding? Ik werk hier al dik 25 jaar, ik ken alle wijken van mijn depot van achteren naar voren en weer terug. Ze zijn geschuffeld.
na 12juli, zit er landelijk weer verschil in?
De ene collega kan 2 weken vooruit kijken in het rooster, de ander niet. Zelfs binnen 1 depot verschilt het. Geen peil op te trekken.quote:
[..]
Ik zie niets van de toekomst
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
ja apart iets weer.quote:
[..]
De ene collega kan 2 weken vooruit kijken in het rooster, de ander niet. Zelfs binnen 1 depot verschilt het. Geen peil op te trekken.
Voor dat soort dingen heeft dat geen zin, doen ze niks mee. Alleen echt verdwenen post of echt zware dingen. En dan nog wordt er heel langzaam gereageerd.quote:
Heeft het trouwens zin om te 'klagen' over een postbezorger? In de wijk waar ik woon hebben we sinds kort een nieuwe bezorger meer die vouwt dus alle post dubbel. En dat hoeft dus niet want mijn brievenbus is gewoon prima. Alle tijdschriften en brieven komen nu met een flinke vouw binnen.. of de sortering moet dermate slecht zijn geworden dat ze alle elastieken verkeerd zetten.
Ik vouw trouwens ook vaak tijdschriften dubbel. Gooit zo lekker snel vooral met bezempjes. Maar daar krijg je toch geen vouwen van, dan moet je ze echt plat duwen.
Ik vind dit ook zo dom. Ik werk er 15 jaar. De volgende met ervaring zit er 6 jaar korter. Ik denk dat ik een brievenbus zelf ook nog wel zal kunnen vinden. Bovendien, leuk bedacht. Maar ik begin pas om 3 uur omdat ik daarvoor andere plichten heb. Ik zie letterlijk nooit iemand en verwacht dat ook niet want iedereen staat er om half 10.quote:
Wie straks op Flex of TBS staat, wordt ingepland op wat open ligt door verlof en ziekte. Is er niemand ziek, dan moet je met een collega mee in opleiding. In opleiding? Ik werk hier al dik 25 jaar, ik ken alle wijken van mijn depot van achteren naar voren en weer terug. Ze zijn geschuffeld.
Ik ook niet. In het verleden kon je op je telefoon 2,5 week vooruitkijken en op de computer 1,5. Maar mijn rooster bestaat voor de eerste week nog steeds uit Er zijn geen diensten gepland vandaag. Alleen op vrijdag staat 2 uur overige... Vind het echt hoog irritant ditquote:
[..]
Ik zie niets van de toekomst
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
Loesje
Waarom niet eerst de bezorger eerst aanspreken en vragen om niet de post te vouwen?quote:
Heeft het trouwens zin om te 'klagen' over een postbezorger? In de wijk waar ik woon hebben we sinds kort een nieuwe bezorger meer die vouwt dus alle post dubbel. En dat hoeft dus niet want mijn brievenbus is gewoon prima. Alle tijdschriften en brieven komen nu met een flinke vouw binnen.. of de sortering moet dermate slecht zijn geworden dat ze alle elastieken verkeerd zetten.
uit de nieuwsbrief: Niet iedereen gebruikt Signal of wil dat. Dat is ook niet verplicht. Signal is een veilig hulpmiddel om elkaar tijdens het werk snel te bereiken en te helpen.
niet verplicht ,dat is fijn kunnen ze je ook niet lastigvallen met allerlei wijken etc..
niet verplicht ,dat is fijn
kunnen ze je ook niet lastigvallen met allerlei wijken etc..
willen ze het verplichten moet iedereen een werktelefoon krijgen, gaan ze niet doenquote:
uit de nieuwsbrief: Niet iedereen gebruikt Signal of wil dat. Dat is ook niet verplicht. Signal is een veilig hulpmiddel om elkaar tijdens het werk snel te bereiken en te helpen.
niet verplicht ,dat is fijn
(dan nog mag je die buiten werkuren gewoon uitzetten)
Fijne van dit is wel dat niet iedereen zomaar random je telefoonnummer heeft. Je kunt contacten via signal, maar thats it.quote:
uit de nieuwsbrief: Niet iedereen gebruikt Signal of wil dat. Dat is ook niet verplicht. Signal is een veilig hulpmiddel om elkaar tijdens het werk snel te bereiken en te helpen.
niet verplicht ,dat is fijn
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
Loesje
Je kan via PostNL een werktelefoon krijgen en als je je eigen telefoon gebruikt krijg je een vergoeding. Dus ik sluit niet uit dat ze het wel zouden kunnen verplichten, net zoals ze je kunnen verplichten de Mijn Werk-app te gebruiken.quote:
[..]
willen ze het verplichten moet iedereen een werktelefoon krijgen, gaan ze niet doen
(dan nog mag je die buiten werkuren gewoon uitzetten)
Dat "niet verplichten" van Signal is trouwens niet helemaal eenduidig. In de nieuwsbrief staat dat het niet verplicht is om Signal te gebruiken, maar wie vervolgens op de link "lees meer" klikt komt op een pagina terecht met een Q&A waar onder andere het volgende staat:
Het komt er dus op neer dat je niet per se Signal hoeft te gebruiken, maar dat het voortaan wel verboden is om via Whatsapp met collega's te communiceren, tenzij het om privézaken gaat.quote:Q: We bespreken geen zakelijke informatie in onze groepschat. Moeten we toch overstappen?
A: Ja. Alles wat over werk gaat - inhoudelijk of niet - verloopt voortaan volgens Signal.
Ik wil best Signal gebruiken, maar onze (nota bene door de bezorgcoach aangemaakte) depot-Whatsappgroep is nog volop in gebruik. We hebben ooit wel een link gekregen naar een Signalgroep, en daar heb ik me netjes voor aangemeld, maar daar werd nooit in gepost. Dus die heb ik er maar weer afgegooid.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
Bij ons gaat alles wat depot en aanlevering aangaat (foute tassen, te late belevering, openstaande wijken door uitval) via Signal.
Daarnaast hebben we de "oude" Whatsapp groep die we gebruiken voor problemen en vragen voor een wijk of straat of rare post, die door collega's onderling binnen minuten worden opgelost.
Werkt perfect.
Maar ook niet iedereen heeft Signal hier. Sommige willen ook niet deelnemen aan de Whatsapp groep.
En die missen soms toch echt belangrijke info. Zoals dat je vorige week vrijdag dus thuis mocht blijven en zaterdag je wijk kon lopen. Aan wie ligt het dan?
Elk voordeel heeft zijn nadeel? Ik weet het niet.
Daarnaast hebben we de "oude" Whatsapp groep die we gebruiken voor problemen en vragen voor een wijk of straat of rare post, die door collega's onderling binnen minuten worden opgelost.
Werkt perfect.
Maar ook niet iedereen heeft Signal hier. Sommige willen ook niet deelnemen aan de Whatsapp groep.
En die missen soms toch echt belangrijke info. Zoals dat je vorige week vrijdag dus thuis mocht blijven en zaterdag je wijk kon lopen. Aan wie ligt het dan?
Elk voordeel heeft zijn nadeel? Ik weet het niet.
ze mailen of bellen maar denk ik dan (ok ik ben weg) maar mijn huidige baas geeft gewoon een telefoon ook in verband met veiligheid qua ITquote:
[..]
Je kan via PostNL een werktelefoon krijgen en als je je eigen telefoon gebruikt krijg je een vergoeding. Dus ik sluit niet uit dat ze het wel zouden kunnen verplichten, net zoals ze je kunnen verplichten de Mijn Werk-app te gebruiken.
Dat "niet verplichten" van Signal is trouwens niet helemaal eenduidig. In de nieuwsbrief staat dat het niet verplicht is om Signal te gebruiken, maar wie vervolgens op de link "lees meer" klikt komt op een pagina terecht met een Q&A waar onder andere het volgende staat:
[..]
Het komt er dus op neer dat je niet per se Signal hoeft te gebruiken, maar dat het voortaan wel verboden is om via Whatsapp met collega's te communiceren, tenzij het om privézaken gaat.
Ik wil best Signal gebruiken, maar onze (nota bene door de bezorgcoach aangemaakte) depot-Whatsappgroep is nog volop in gebruik. We hebben ooit wel een link gekregen naar een Signalgroep, en daar heb ik me netjes voor aangemeld, maar daar werd nooit in gepost. Dus die heb ik er maar weer afgegooid.
https://archive.is/202607(...)-heel-raar~a8fbe05d/
over de 600eu moet er wel belasting betaald worden,hij gaat ervan op vakantie.
over de 600eu moet er wel belasting betaald worden,hij gaat ervan op vakantie.
De fnv heeft de nieuwe CAO ondertekend 81,16% was voor...
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
Loesje
Ik begreep uit het artikel dat het een onkostenvergoeding was voor reeds gemaakte kosten. In dat geval hoef je er geen belasting over te betalen, want het is geen inkomen.quote:
https://archive.is/202607(...)-heel-raar~a8fbe05d/
over de 600eu moet er wel belasting betaald worden,hij gaat ervan op vakantie.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
de overige 17,84% was slimmer,niks bijzonders, de " loonsverhoging" krijg je ook als je in bed ligt, etc..quote:
De fnv heeft de nieuwe CAO ondertekend 81,16% was voor...
https://bvpp.nl/nl/nieuws(...)o-voor-postbezorgers
Dankzij jullie betrokkenheid en vertrouwen blijven we ons inzetten voor goede arbeidsvoorwaarden voor alle postbezorgers.
- kom maar op met die 5 weken ipv 4 en nog veel meer.
Dankzij jullie betrokkenheid en vertrouwen blijven we ons inzetten voor goede arbeidsvoorwaarden voor alle postbezorgers.
- kom maar op met die 5 weken ipv 4 en nog veel meer.
Blijkbaar is de 2-daagse bezorging al ingegaan want alle post die ik normaal op dinsdag ontvang (zoals tijdschriften) zijn vandaag (nog) niet bezorgd. Of ze hebben geen vervanging kunnen regelen. Er is sowieso weinig houvast aan want als je nu op zaterdag niks krijgt of wordt doorgeschoven kan het zomaar zijn dat je pas op woensdag weer post krijgt.
En nee, ik had mijn klacht vorige week nog niet ingediend. Ben niet altijd thuis en ik begrijp dat de planning zo vaak wijzigt dat het überhaupt al een wonder is dat er gewoon bezorgd wordt.
En nee, ik had mijn klacht vorige week nog niet ingediend. Ben niet altijd thuis en ik begrijp dat de planning zo vaak wijzigt dat het überhaupt al een wonder is dat er gewoon bezorgd wordt.
Er zijn op 1 juli ook echt veel mensen vertrokken. Dus dat maakt de totale planning ook chaotischquote:Op dinsdag 7 juli 2026 19:04 schreef IsItMeOrYou het volgende:
Blijkbaar is de 2-daagse bezorging al ingegaan want alle post die ik normaal op dinsdag ontvang (zoals tijdschriften) zijn vandaag (nog) niet bezorgd. Of ze hebben geen vervanging kunnen regelen. Er is sowieso weinig houvast aan want als je nu op zaterdag niks krijgt of wordt doorgeschoven kan het zomaar zijn dat je pas op woensdag weer post krijgt.
En nee, ik had mijn klacht vorige week nog niet ingediend. Ben niet altijd thuis en ik begrijp dat de planning zo vaak wijzigt dat het überhaupt al een wonder is dat er gewoon bezorgd wordt.
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
Loesje
gek he, hebben ze aan hun eigen te danken, wordt nog wel meer,zeker als ik hier in de regio kijk.quote:
[..]
Er zijn op 1 juli ook echt veel mensen vertrokken. Dus dat maakt de totale planning ook chaotisch
Het was van tevoren al te verwachten dat het een totaal fiasco zou worden.
Alles voor de centen.
Ik zie nu inderdaad dat ik ben ingedeeld samen met een collega voor volgende week. Prima op zich, dan zijn we sneller klaar. Maar praktisch zie ik wel wat bezwaren... bijv. hoe gaan we zorgen dat we tegelijk op het depot zijn? Ik wil niet om 9 uur daar aankomen en dan tot 12 uur moeten wachten op iemand 
Carpe diem, quam minimum credula postero.
Ben je verplicht tegelijk te beginnen? Pak de helft en gaan, zou ik zeggen.quote:
Ik zie nu inderdaad dat ik ben ingedeeld samen met een collega voor volgende week. Prima op zich, dan zijn we sneller klaar. Maar praktisch zie ik wel wat bezwaren... bijv. hoe gaan we zorgen dat we tegelijk op het depot zijn? Ik wil niet om 9 uur daar aankomen en dan tot 12 uur moeten wachten op iemand
Volgens het bericht op de website moet je het samen doen, dan kan je van elkaar leren. Op zich ook handig, want het zijn ingewikkelde routes (industriegebieden enzo) die allemaal nieuw zijn voor mij.quote:
[..]
Ben je verplicht tegelijk te beginnen? Pak de helft en gaan, zou ik zeggen.
Carpe diem, quam minimum credula postero.
Zou ik ook doen. PostNL legt je deze manier van werken op, prima. Ze gaan echter niet over onze dagindeling. Als je dezelfde starttijd als anders wil aanhouden moet je dat vooral doen.quote:
[..]
Ben je verplicht tegelijk te beginnen? Pak de helft en gaan, zou ik zeggen.
Weet je niet met wie je die wijk deelt dan? Als je geen telefoonnummer van die collega hebt, kan de planning je daarmee helpen. Het is wel handig om van tevoren een plan van aanpak te hebben liggen.quote:
[..]
Volgens het bericht op de website moet je het samen doen, dan kan je van elkaar leren. Op zich ook handig, want het zijn ingewikkelde routes (industriegebieden enzo) die allemaal nieuw zijn voor mij.
Je kan via de app sommige mensen een bericht sturen, maar de meeste niet. En in Signal kan je de nummers ook niet zien. Ik vraag het wel even na uiteraard, maar dit is ook weer zoiets waarvan je denkt dat het handiger zou kunnen. Overigens kan ik de meeste nieuwe wijken ook zelf wel uitzoeken zonder collega, dus het is ook niet bij alle wijken echt nuttig om samen te gaan lopen.... Een van de fijne dingen van dit werk is juist dat het allemaal op je eigen tijd en tempo kanquote:
[..]
Weet je niet met wie je die wijk deelt dan? Als je geen telefoonnummer van die collega hebt, kan de planning je daarmee helpen. Het is wel handig om van tevoren een plan van aanpak te hebben liggen.
Carpe diem, quam minimum credula postero.
Voor zo'n wijk kan het wel handig zijn, zeker als iemand daar al bekend is, maar de meeste wijken zullen woonwijken zijn.quote:
[..]
Volgens het bericht op de website moet je het samen doen, dan kan je van elkaar leren. Op zich ook handig, want het zijn ingewikkelde routes (industriegebieden enzo) die allemaal nieuw zijn voor mij.
Kijk maar uit. PostNL legt maar al te graag beslag op je gehele dag als je ze de kans geeft. Als iets je niet uitkomt, moet je dit altijd gelijk heel duidelijk aangeven anders ben je voordat je er erg in hebt degene waar alle vervelende diensten op worden afgeschoven. Ik ben in mijn beginjaren altijd de persoon geweest die overal wel ja tegen zei en daar hebben ze volop gebruik van gemaakt totdat ik er van de ene op de andere dag genoeg van had.quote:
[..]
Je kan via de app sommige mensen een bericht sturen, maar de meeste niet. En in Signal kan je de nummers ook niet zien. Ik vraag het wel even na uiteraard, maar dit is ook weer zoiets waarvan je denkt dat het handiger zou kunnen. Overigens kan ik de meeste nieuwe wijken ook zelf wel uitzoeken zonder collega, dus het is ook niet bij alle wijken echt nuttig om samen te gaan lopen.... Een van de fijne dingen van dit werk is juist dat het allemaal op je eigen tijd en tempo kan
Telefoonnummers mogen ze niet delen zonder toestemming, avg en zo.quote:
Als je geen telefoonnummer van die collega hebt, kan de planning je daarmee helpen.
In dat geval kunnen ze mooi als tussenpersoon functioneren.quote:
[..]
Telefoonnummers mogen ze niet delen zonder toestemming, avg en zo.
Hoe dan ook, zij kunnen helpen bij de communicatie tussen jou en je collega als er geen andere opties zijn.
ja helemaal gelijk, en als je zelf wat wilde waren ze niet thuis.quote:
wel ja tegen zei en daar hebben ze volop gebruik van gemaakt totdat ik er van de ene op de andere dag genoeg van had
Btw die vogel uit Barneveld is ook bij ons weg zag ik van de week
die roosterindeling is ook niet goed hier pas ma zie je het ,lijkt me een vrij normale zaak dat je weet waar je aan begint(en dan pas iets goedkeurt), op een blanco A4 zet toch ook niet iedereen zomaar een handtekening,het goed optuigen van veranderingen zijn ze absoluut geen ster in.Binnen de website ook een verhaal, dat met de 3 daagse bezoring(toekomst)de za eraf gaat, velen zullen dan echt wel vertrekken,want met 20/22 uur pw kun je niets,als je er van moet leven.quote:
[..]
Zou ik ook doen. PostNL legt je deze manier van werken op, prima. Ze gaan echter niet over onze dagindeling. Als je dezelfde starttijd als anders wil aanhouden moet je dat vooral doen.
Ik heb meteen geroepen dat dat niet gaat werken dat elkaar inwerken. Ik begin pas in de middag dan zijn de meeste al lang klaar. En daarvoor werk ik gewoon bij een ander bedrijf, dus ik gooi ook niet even zomaar wat om voor iemand.
Maar idd dat hele telefoonnummer delen is ook al een ding. Kreeg hier al een app van ene vreemde. Pet van het nieuwe depot of ik in de depot app wilde. Nou nee en wat doe jij met mijn telefoonnummer? Ik heb al jaren geleden mijn nummer uit die werkapp laten halen.
Ondertussen snap ik geen bal van dat rooster. Er staat 1 dag overige, niet tbs. En dan nog sta ik in de min. Mijn collega is met vakantie, dus dat is al jaren de wijk die ik dan naast loop. Er is ook niemand anders op ingewerkt. De laatste vervanger is al 4 jaar weg ofzo. Dus wie gaat dat ding dan lopen als ie niet bij mij staat. Gemiste kan of succesvolle kans op chaos.
Op zaterdag heb ik minder tijd voor die wijk dan dat ik er over doe om er heen (en terug) naar toe te reizen. Fietsen gaat volgens google 38 minuten kosten en hij staat op 36 minuten. Nu staat die wijk op 48 minuten. Schiet mij maar lek. Zelfde wijk heeft ook een verschil van 24 minuten tussen de 2 piekdagen, ze zijn nu op de minuut gelijk. Volgens mij zit er iemand te draaien aan knoppen die niet snapt wat er werkelijk moet gebeuren.
Maar idd dat hele telefoonnummer delen is ook al een ding. Kreeg hier al een app van ene vreemde. Pet van het nieuwe depot of ik in de depot app wilde. Nou nee en wat doe jij met mijn telefoonnummer? Ik heb al jaren geleden mijn nummer uit die werkapp laten halen.
Ondertussen snap ik geen bal van dat rooster. Er staat 1 dag overige, niet tbs. En dan nog sta ik in de min. Mijn collega is met vakantie, dus dat is al jaren de wijk die ik dan naast loop. Er is ook niemand anders op ingewerkt. De laatste vervanger is al 4 jaar weg ofzo. Dus wie gaat dat ding dan lopen als ie niet bij mij staat. Gemiste kan of succesvolle kans op chaos.
Op zaterdag heb ik minder tijd voor die wijk dan dat ik er over doe om er heen (en terug) naar toe te reizen. Fietsen gaat volgens google 38 minuten kosten en hij staat op 36 minuten. Nu staat die wijk op 48 minuten. Schiet mij maar lek. Zelfde wijk heeft ook een verschil van 24 minuten tussen de 2 piekdagen, ze zijn nu op de minuut gelijk. Volgens mij zit er iemand te draaien aan knoppen die niet snapt wat er werkelijk moet gebeuren.
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
Loesje
quote:
Ik heb meteen geroepen dat dat niet gaat werken dat elkaar inwerken. Ik begin pas in de middag dan zijn de meeste al lang klaar. En daarvoor werk ik gewoon bij een ander bedrijf, dus ik gooi ook niet even zomaar wat om voor iemand.
Luisteren naar buiten is een groot issue,daarom loopt alles al dik 20jr niet naar behoren.
ja verplichten kunnen ze je het nver ,zeker door de partimefactor.
Maar idd dat hele telefoonnummer delen is ook al een ding. Kreeg hier al een app van ene vreemde. Pet van het nieuwe depot of ik in de depot app wilde. Nou nee en wat doe jij met mijn telefoonnummer? Ik heb al jaren geleden mijn nummer uit die werkapp laten halen.
Via de app kun je dit uitschakelen,des te minder ze weten des te beter.
Op zaterdag heb ik minder tijd voor die wijk dan dat ik er over doe om er heen (en terug) naar toe te reizen. Fietsen gaat volgens google 38 minuten kosten en hij staat op 36 minuten. Nu staat die wijk op 48 minuten. Schiet mij maar lek. Zelfde wijk heeft ook een verschil van 24 minuten tussen de 2 piekdagen, ze zijn nu op de minuut gelijk. Volgens mij zit er iemand te draaien aan knoppen die niet snapt wat er werkelijk moet gebeuren.
Zelf ben ik niet echt kapot van dat verre heen en terugfietsen,iedere keer wordt de bal bij de laagstbetaalden neergelegd.
https://www.nu.nl/economi(...)twee-dagen-over.html
Nog ff hard roepen dat ze echt van de zaterdag af willen..
Nog ff hard roepen dat ze echt van de zaterdag af willen..
Wat een onzin weer in dat artikel. We zijn het meest efficiënte (sic) postbedrijf ter wereld (meneer Unk is kennelijk onbekend met het begrip "overtreffende trap"), maar rijden zogenaamd wel elke zaterdag met lege tassen door de wijk. Nou, reuze efficiënt, hoor! De enige keren dat ik met lege tassen door de wijk rij is als ik klaar ben met bezorgen of terug naar het depot moet om bij te laden.quote:
Ook altijd weer het gebruikelijke praatje dat de post zo dramatisch gedaald is, dat je nog maar 1 bundeltje per wijk hebt. Dat heeft niks met volumedaling te maken, maar alles met volumeverschuiving. Dat je daardoor de dag erna met meer dan 10 tassen loopt, dat wordt dan weer wijselijk verzwegen.
Dat verhaal dat we volgend jaar naar 2 bezorgdagen gaan en de zaterdag geschrapt wordt, is ook rijkelijk voorbarig. Dat heeft de NOS-verslaggever niet helemaal begrepen. PostNl mag vanaf juli 2027 inderdaad 72 uur doen over het bezorgen van de UPD-post, maar voor het simpelweg schrappen van de zaterdag moet de postwet worden aangepast. En het is nog maar de vraag of dat op zo'n relatief korte termijn al gaat gebeuren.
Ik hoop maar van niet. Als de zaterdag wegvalt dan zou ik of in plaats van 5 dagen van 5 uur, 4 dagen van 6 uur 15 moeten maken (en dat word me echt te zwaar), of mijn contract naar 20 uur moeten verkleinen. Op geen van beide opties zit ik te wachten.
[ Bericht 0% gewijzigd door Kramerica-Industries op 10-07-2026 15:35:20 ]
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
Hier zijn de mails met de informatie wat de bedoeling is met die gedeelde wijken niet verzonden. Hopelijk blijft het bij dit ene experiment.quote:
Ik heb meteen geroepen dat dat niet gaat werken dat elkaar inwerken.
de laatste 3 weken ga je hier dagelijks zowat door je hoeven,weet niet wat die gast betaald krijgt maar elke euo is er 1 teveel.quote:
[..]
Wat een onzin weer in dat artikel. We zijn het meest efficiënte (sic) postbedrijf ter wereld (meneer Unk is kennelijk onbekend met het begrip "overtreffende trap"), maar rijden zogenaamd wel elke zaterdag met lege tassen door de wijk. Nou, reuze efficiënt, hoor! De enige keren dat ik met lege tassen door de wijk rij is als ik klaar ben met bezorgen of terug naar het depot moet om bij te laden.
Ook altijd weer het gebruikelijke praatje dat de post zo dramatisch gedaald is, dat je nog maar 1 bundeltje per wijk hebt. Dat heeft niks met volumedaling te maken, maar alles met volumeverschuiving. Dat je daardoor de dag erna met meer dan 10 tassen loopt, dat wordt dan weer wijselijk verzwegen.
Dat verhaal dat we volgend jaar naar 2 bezorgdagen gaan en de zaterdag geschrapt wordt, is ook rijkelijk voorbarig. Dat heeft de NOS-verslaggever niet helemaal begrepen. PostNl mag vanaf juli 2027 inderdaad 72 uur doen over het bezorgen van de UPD-post, maar voor het simpelweg schrappen van de zaterdag moet de postwet worden aangepast. En het is nog maar de vraag of dat op zo'n relatief korte termijn al gaat gebeuren.
Ik hoop maar van niet. Als de zaterdag wegvalt dan zou ik of in plaats van 5 dagen van 5 uur, 4 dagen van 6 uur 15 moeten maken (en dat word me echt te zwaar), of mijn contract naar 20 uur moeten verkleinen. Op geen van beide opties zit ik te wachten.
Ook hij moet verkassen, PostNL maakt geen uitzonderingen. Routes moeten efficiënt zijn en vooral niet menselijk.quote:
https://www.nhnieuws.nl/n(...)ezorger-farid-blijft
Route's moeten goedkoper en sneller. Heeft niks met efficiënter te maken. Vanaf dinsdag mag ik mijn post 3 km verderop ophalen. Het zijn 2 wijken en die ga ik natuurlijk niet in een keer meenemen. En dan heb ik nog mazzel met vaste wijken, andere collega's mogen elke dag afwachten hoe en wat. Echt jammer dat het verzet van de bezorgers gebroken is, de mondige bezorgers zijn weggegaan/gepest en wat rest is wat ( naderende) pensionado's en enkele die-hard positivo.
echt ik blijf hier meelezen omdat ik toch meer dan 10 jaar echt me vol ingezet heb voor de post, vast contract ook niet wilde opzeggen, etc ,etc
maar toen een (heette het toen nog) kloterige TL, die echt regels met voeten trad (medische informatie aan het lekken was en in twijfel trok gewoon op de werkvloer van die dingen, ik een officiele klacht indiende en er niks, maar dan ook niks gebeurde!!! (want ik was niet de enige die...)
toen de knoop doorgehakt en ongeveer 6 maanden (opzoek naar ander werk en zelf ontslag genomen dus nergens recht op) in mn achterhoofd een soort spijt had, want wat geef ik nou precies op.....
tot ik een nieuwe baan vond (ook niet ideaal en communicatie ook daar is stroperig en soms niet bestaand), en merkte dat ik (en elke medewerker van de post dus eigenlijk) serieus onder gewaardeerd wordt en is!
nee de bomen groeien niet tot de hemel, maar het is een stuk menselijker en de beloning zeker financieel wel beter en meer in verhouding
heb ik spijt dat ik zo lang gebleven ben? ja, soms! want lichamelijk heeft het echt een wissel getrokken, spijt van er ooit gewerkt te hebben? nee dat zeker niet en met een aantal x collegea nog steeds fijn contact
is het bedrijf postnl stuk.... ja al heel lang!!!!
en nu zeg ik blij dat ik weg ben, normale beloning krijg en mn lijf niet meer aan gort help
maar toen een (heette het toen nog) kloterige TL, die echt regels met voeten trad (medische informatie aan het lekken was en in twijfel trok gewoon op de werkvloer van die dingen, ik een officiele klacht indiende en er niks, maar dan ook niks gebeurde!!! (want ik was niet de enige die...)
toen de knoop doorgehakt en ongeveer 6 maanden (opzoek naar ander werk en zelf ontslag genomen dus nergens recht op) in mn achterhoofd een soort spijt had, want wat geef ik nou precies op.....
tot ik een nieuwe baan vond (ook niet ideaal en communicatie ook daar is stroperig en soms niet bestaand), en merkte dat ik (en elke medewerker van de post dus eigenlijk) serieus onder gewaardeerd wordt en is!
nee de bomen groeien niet tot de hemel, maar het is een stuk menselijker en de beloning zeker financieel wel beter en meer in verhouding
heb ik spijt dat ik zo lang gebleven ben? ja, soms! want lichamelijk heeft het echt een wissel getrokken, spijt van er ooit gewerkt te hebben? nee dat zeker niet en met een aantal x collegea nog steeds fijn contact
is het bedrijf postnl stuk.... ja al heel lang!!!!
en nu zeg ik blij dat ik weg ben, normale beloning krijg en mn lijf niet meer aan gort help
Van Unck, de man die creatief praten tot een kunst heeft verheven. Die geen kans onbenut laat om de laagst betaalde in zijn bedrijf nog verder naar beneden te praten. Met hem aan de leiding is de respect voor bezorgers in het bedrijf in recordtijd naar nul gezet.quote:
Het hele er is zo weinig post is wel de grootste onzin. Het is zomerdal, officieel de rustigste tijd van het jaar. Ik liep op dinsdag nog met 10 tassen op mijn piek en gisteren nog met 8. 22 tassen per week kan je natuurlijk op 2 dagen proppen van elk 11 tassen. Maar 5 dagen van 4/5 tassen is ook prima... Vooral als er maar 3 op je fiets passen.
Zijn die berichten er dan? Want wij hebben die ook niet. Dus ging er vanuit dat dit weer zo'n ding is wat ze gaan de weg gaan ingooien.quote:
[..]
Hier zijn de mails met de informatie wat de bedoeling is met die gedeelde wijken niet verzonden. Hopelijk blijft het bij dit ene experiment.
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
Loesje
Het schrappen van de zaterdag zou betekenen dat een poststuk dat op vrijdag wordt verstuurd wordt naar een adres in een Y-wijk dan op zijn vroegst pas op woensdag bezorgd wordt. Dat is in mijn ogen toch wel wat belachelijk. En op dit moment heeft de verzender ook geen zicht op welke dagen er wel of niet wordt bezorgd in een wijk voor zover ik weet. Dat is niet klantvriendelijk en onpraktisch.quote:
[..]
Wat een onzin weer in dat artikel. We zijn het meest efficiënte (sic) postbedrijf ter wereld (meneer Unk is kennelijk onbekend met het begrip "overtreffende trap"), maar rijden zogenaamd wel elke zaterdag met lege tassen door de wijk. Nou, reuze efficiënt, hoor! De enige keren dat ik met lege tassen door de wijk rij is als ik klaar ben met bezorgen of terug naar het depot moet om bij te laden.
Ook altijd weer het gebruikelijke praatje dat de post zo dramatisch gedaald is, dat je nog maar 1 bundeltje per wijk hebt. Dat heeft niks met volumedaling te maken, maar alles met volumeverschuiving. Dat je daardoor de dag erna met meer dan 10 tassen loopt, dat wordt dan weer wijselijk verzwegen.
Dat verhaal dat we volgend jaar naar 2 bezorgdagen gaan en de zaterdag geschrapt wordt, is ook rijkelijk voorbarig. Dat heeft de NOS-verslaggever niet helemaal begrepen. PostNl mag vanaf juli 2027 inderdaad 72 uur doen over het bezorgen van de UPD-post, maar voor het simpelweg schrappen van de zaterdag moet de postwet worden aangepast. En het is nog maar de vraag of dat op zo'n relatief korte termijn al gaat gebeuren.
Ik hoop maar van niet. Als de zaterdag wegvalt dan zou ik of in plaats van 5 dagen van 5 uur, 4 dagen van 6 uur 15 moeten maken (en dat word me echt te zwaar), of mijn contract naar 20 uur moeten verkleinen. Op geen van beide opties zit ik te wachten.
Wat werken op zaterdag an sich betreft, zal ik er niet rouwig om zijn wanneer die als werkdag komt te vervallen. De enige werkdag waar ik echt een hekel aan heb inmiddels, is toch echt wel de zaterdag. Als er iets mis gaat is dat vrijwel altijd op zaterdag en dan mag ik het weer oplossen. Sowieso zou een regulier weekend veel fijner zijn in plaats van zondag en maandag.
Maar bij PostNL heeft efficient eigenlijk gewoon de betekenis gekregen van "zo goedkoop mogelijk en kwaliteit be damned".quote:
Route's moeten goedkoper en sneller. Heeft niks met efficiënter te maken. Vanaf dinsdag mag ik mijn post 3 km verderop ophalen. Het zijn 2 wijken en die ga ik natuurlijk niet in een keer meenemen. En dan heb ik nog mazzel met vaste wijken, andere collega's mogen elke dag afwachten hoe en wat. Echt jammer dat het verzet van de bezorgers gebroken is, de mondige bezorgers zijn weggegaan/gepest en wat rest is wat ( naderende) pensionado's en enkele die-hard positivo.
Of het zo veel goedkoper is, valt nog te bezien. Als ik hier zie hoeveel verder bezorgers moeten fietsen naar hun wijk (en terugfietsen) dan kost dat aan arbeidsloon meer dan wat ze besparen door een depot op te heffen. Bij ons moeten er mensen straks tussen de 5 en de ruim 7 kilometer fietsen van wijk naar depot en weer terug. En als je klaar bent nog een keer terug om de e-bike in te leveren. Dit gaat echt zo veel geld kosten. Ik begrijp het niet. NRP2 is al grotendeels geflopt, omdat het niet de beoogde besparingen opleverde. Want de tijdswinst van de e-bikes was beperkt, terwijl de onderhoudskosten veel hoger waren dan begroot. Dat riepen wij al vele jaren geleden toen de eerste pilots werden aangekondigd, maar wij werden niet geloofd. Want wij zijn geen managers, dus hebben wij geen verstand van zaken.
Er is ook aangekondigd dat NRP2 niet verder uitgerold (verschrikkelijk managersjargon, sorry) zou worden. Maar stiekem doen ze het dus toch door kleine depots op te doeken en te verhuizen naar bestaande NRP2-locaties. Dus het NRP-2 gebied wordt wel degelijk uitgebreid, alleen komen er geen NRP-2 depots bij.PostNL rekent zich rijk, en het management leeft in een papieren werkelijkheid. Dat zie je ook aan de nieuwe looptijden. De wijken staan hier vanaf volgende week gemiddeld 30 minuten per dag krapper (!) dan nu, terwijl je wel 30 tot 45 minuten meer fietstijd hebt, en wie nog 1 keer moet bijladen kan deze tijd nog verdubbelen ook.
[ Bericht 7% gewijzigd door Kramerica-Industries op 11-07-2026 18:07:28 ]
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
Als de zaterdag weg is dan zou ik ook aardig wat uren moeten maken op de overige 4 dagen. Eigenlijk niet te doen. Nu ook al geregeld 2 piekwijken waardoor je aan 6 uur komt of erover. Vraag me af of ze je dan kunnen verplichten om toch aan je uren te voldoen ook al zijn er maar 4 werkdagen en de arbo zegt dat 5.5 uur per dag de max is.
Verder verbaas ik me nergens over. Hier hebben ze wijken uitbesteed terwijl er mensen bereid waren om die wijken op zich te nemen. Er is dus personeel en dan ga je een extern bedrijf inschakelen met nieuwe mensen waarvan je maar moet kijken of die kwaliteit leveren. Volgens mij is er gewoon geld genoeg of kan het ze allemaal weinig schelen.
Verder verbaas ik me nergens over. Hier hebben ze wijken uitbesteed terwijl er mensen bereid waren om die wijken op zich te nemen. Er is dus personeel en dan ga je een extern bedrijf inschakelen met nieuwe mensen waarvan je maar moet kijken of die kwaliteit leveren. Volgens mij is er gewoon geld genoeg of kan het ze allemaal weinig schelen.
Bij ons wordt een groot depot gesloten, en het kleine blijft open. Dus moeten er nu twee depots in een ruimte die al krap was voor eentje. En er is daar ook geen plek voor een koffiezetapparaat… Ik gok dat de enige reden om het grotere depot te sluiten was dat de huur te hoog was ofzo.
Carpe diem, quam minimum credula postero.
ik heb geen idee in welke leeftijdklasse je zit, ben je nog niet heel oud ,beter om wat anders te gaan doen, bij dit bedrijf is geen enkele toekomst meer,en geld verdienen kun je er al helemaal niet.quote:
Als de zaterdag weg is dan zou ik ook aardig wat uren moeten maken op de overige 4 dagen. Eigenlijk niet te doen. Nu ook al geregeld 2 piekwijken waardoor je aan 6 uur komt of erover. Vraag me af of ze je dan kunnen verplichten om toch aan je uren te voldoen ook al zijn er maar 4 werkdagen en de arbo zegt dat 5.5 uur per dag de max is.
Verder verbaas ik me nergens over. Hier hebben ze wijken uitbesteed terwijl er mensen bereid waren om die wijken op zich te nemen. Er is dus personeel en dan ga je een extern bedrijf inschakelen met nieuwe mensen waarvan je maar moet kijken of die kwaliteit leveren. Volgens mij is er gewoon geld genoeg of kan het ze allemaal weinig schelen.
Er had donderdag een mail verstuurd moeten worden, volgens mijn planner. Overigens nog steeds kansloos, ik heb geen contactgegevens van de andere bezorgers. Die managers die die soort dingen bedenken hebben dat onderling natuurlijk wel, want telefoonnummer en dergelijke van de zaak, dus dat komt niet bij ze op.quote:
Zijn die berichten er dan? Want wij hebben die ook niet. Dus ging er vanuit dat dit weer zo'n ding is wat ze gaan de weg gaan ingooien.
Ik zit net de loopwijzers van ons depot te bekijken. Zo te zien hebben ze vanwege de depotverhuizing alle wijken opnieuw berekend met Georoute Logisch Bezorgen. Dus alles staat weer verkeerd. Drukke wegen zigzaggend moeten afleggen, dwars door meren en sloten rijden, dat soort werk. Een hele lange straat die je nu in meerdere rondjes loopt, daarvan moet je nu eerst de ene kant lopen, en daarna de overkant. En dat kan niet eens meer in een rondje, omdat beide stukken nu van hoog naar laag gesorteerd zijn. En bij een paar straten sla je halverwege een random huisnummer over, waarvoor ze je aan het eind van de wijk weer laten terugrijden.
Toen we begonnen met LB in september 2023 vond ik het al verre van logisch, maar dit is zo mogelijk nog erger! PostNL vertikt het gewoon om te leren van fouten uit het verleden.
Toen we begonnen met LB in september 2023 vond ik het al verre van logisch, maar dit is zo mogelijk nog erger! PostNL vertikt het gewoon om te leren van fouten uit het verleden.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
Even globaal gekeken hier, niet echt een verandering ook bij andere wijken.quote:
Ik zit net de loopwijzers van ons depot te bekijken. Zo te zien hebben ze vanwege de depotverhuizing alle wijken opnieuw berekend met Georoute Logisch Bezorgen. Dus alles staat weer verkeerd. Drukke wegen zigzaggend moeten afleggen, dwars door meren en sloten rijden, dat soort werk. Een hele lange straat die je nu in meerdere rondjes loopt, daarvan moet je nu eerst de ene kant lopen, en daarna de overkant. En dat kan niet eens meer in een rondje, omdat beide stukken nu van hoog naar laag gesorteerd zijn. En bij een paar straten sla je halverwege een random huisnummer over, waarvoor ze je aan het eind van de wijk weer laten terugrijden.
Toen we begonnen met LB in september 2023 vond ik het al verre van logisch, maar dit is zo mogelijk nog erger! PostNL vertikt het gewoon om te leren van fouten uit het verleden.
Vrij bizar dit eigenlijk, want het is niet de eerste en ook niet de laatste die het dan maar zelf gaat bezorgen.quote:
https://archive.is/202607(...)jwilligers~a7a1acd9/
Nee. Ook hier lijkt PostNL weer op de sterfhuisconstructie (lekker toepasselijk) in te zetten. Het zo onaantrekkelijk maken dat het nog harder afneemt en dan over 2 jaar kunnen zeggen: hier kunnen we het niet meer voor doen, en de pakketbezorgers hebben het al zo druk. In de hoop wettelijk van de spoed, rouw en medische post af te komen.quote:
[..]
Vrij bizar dit eigenlijk, want het is niet de eerste en ook niet de laatste die het dan maar zelf gaat bezorgen.
Echt zo veel trouwe goeie bezorgers kost dit.
Ondertussen heb ik zowel gisteren als vandaag gewoon een rouwkaart in mijn tas. Miste ik ladingen aan grote post, maar ben ik wel nog ruim voorzien in pakjes...
Ondertussen heb ik zowel gisteren als vandaag gewoon een rouwkaart in mijn tas. Miste ik ladingen aan grote post, maar ben ik wel nog ruim voorzien in pakjes...
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
Loesje
Ik ben ook wel rouwenveloppen tegengekomen. Ik weet natuurlijk niet of het ging om rouw- of bedankkaarten.quote:
Echt zo veel trouwe goeie bezorgers kost dit.
Ondertussen heb ik zowel gisteren als vandaag gewoon een rouwkaart in mijn tas. Miste ik ladingen aan grote post, maar ben ik wel nog ruim voorzien in pakjes...
Was een van de hoofdredenen dat er weer zo hard in de looptijden is gesneden niet dat we aanzienlijk minder of zelfs geen pakjes zouden hebben? Voor elke wijk op mijn depot heeft er tot nu toe elke dag minstens een volle tas pakjes gestaan. Het zijn er in totaal in een week wel minder, maar dit rechtvaardigt de korting op de looptijden absoluut niet. De grootste verandering die ik zie zit hem in de labels op de pakjes. Er staat nu namelijk een X of een Y op.
Ik moet zaterdag weer eens iemand inwerken (terwijl er al te weinig werk beschikbaar is, maar dat terzijde) en ben nu even de informatiebrochure aan het doorlezen die ze nieuwe collega's toesturen. Wat een onzin
Ik heb in al mijn jaren werkelijk nog nooit meegemaakt dat de BC klaar stond om nieuwe mensen te verwelkomen en als je voor de meute op het depot aanwezig bent, zul je weinig van je collega's ontmoeten.quote:What will your first day at work be like?
On your first day at work, you will meet the
Delivery Coach, your manager. You will also meet
your mentor. This is the colleague who will ensure
that you receive proper training. In addition, you
will of course meet all your colleagues who work
at the depot as delivery persons.
Ik heb geen idee waar die video's over gaan en ik houd echt niet twee weken lang mensen in de gaten. Ze hebben mijn nummer en als ze vragen hebben weten ze me te vinden.quote:Getting acquainted at the depot
What can you expect from the Delivery Coach and
the mentor?
The mentor
-Discusses the videos and checks whether
there are any questions
-Goes through the training programme
-Explains how to find work information in
the My Work app
-The mentor supervises the new employee for
at least two weeks
Of je bagagerek geschikt is merk je pas wanneer je probeert om er een fietstas aan te hangen en de BC die beoordeelt of je fiets geschikt is???? Tuurlijkquote:Which types of bicycles are not suitable?
-Road bikes
-Fat bikes
-Bicycles without a suitable luggage rack
The Delivery Coach will assess whether your bicycle is suitable.
Maar was dit een zegel met datamatrix? Want je kunt als afzender ook ervoor kiezen de oude zegels te gebruiken, dan komt de rouwkaart gewoon als vroeger bij ons.quote:
Ondertussen heb ik zowel gisteren als vandaag gewoon een rouwkaart in mijn tas.
Hier ook nog steeds voldoende pakjes. Ook scanpakjes, ook scanpakjes van bol.com. Wel merendeels met opschrift "brievenbuspakje + 48"quote:
Echt zo veel trouwe goeie bezorgers kost dit.
Ondertussen heb ik zowel gisteren als vandaag gewoon een rouwkaart in mijn tas. Miste ik ladingen aan grote post, maar ben ik wel nog ruim voorzien in pakjes...
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
Toch maar klacht ingediend over de nieuwe bezorger.. belde zojuist iemand van een paar straten verderop aan met bundels post in d'r hand: dit lag in de berm. 
kan natuurlijk echt niet. En geluk dat deze bewoner eerlijk was anders zagen we de post waarschijnlijk nooit terug.. zaten toch bol pakjes en bevolkingsonderzoek bij 
. Als dit de kwaliteit is sinds dat ze alle oudgedienden eruit hebben gewerkt.. kan niet wachten op alle verhalen komende maanden.
[ Bericht 14% gewijzigd door IsItMeOrYou op 16-07-2026 18:17:40 ]
kan natuurlijk echt niet. En geluk dat deze bewoner eerlijk was anders zagen we de post waarschijnlijk nooit terug.. zaten toch bol pakjes en bevolkingsonderzoek bij . Als dit de kwaliteit is sinds dat ze alle oudgedienden eruit hebben gewerkt.. kan niet wachten op alle verhalen komende maanden.[ Bericht 14% gewijzigd door IsItMeOrYou op 16-07-2026 18:17:40 ]
Wat triest zeg. Gooi de post terug op depot wanneer postbezorgen niets voor je blijkt te zijn.quote:
Toch maar klacht ingediend over de nieuwe bezorger.. belde zojuist iemand van een paar straten verderop aan met bundels post in d'r hand: dit lag in de berm.
Je bent echt een hond wanneer je het gewoon in de bosjes flikkert IMO.
Hier ook rouwkaarten (inderdaad zonder barcode) en ziekenhuis post met 24-uurs stempel tussen de post.
Wij hadden hier ook de discussie of er nou minder pakjes zijn van de week.Nee dus. Wel een enorme toename van grote post in de pakjestassen erbij.
Met matrix, gezien de adressen waar het heen ging was het ws van de zelfde partij rouwpost. Maar het hoort gewoon niet.quote:
[..]
Maar was dit een zegel met datamatrix? Want je kunt als afzender ook ervoor kiezen de oude zegels te gebruiken, dan komt de rouwkaart gewoon als vroeger bij ons.
Het is ook nog zomerdal. En in vergelijking met gewoon heb ik echt niet minder pakketjes. Gewoon 1/1,5 tas. Hiervoor was het ook altijd 1 tas. Dus ik zie letterlijk de verandering niet. Het kost ook nog steeds tijd want ik moet nog steeds aanbellen. Ik vermoed na de zomer wel echt nog genoeg pakjes te hebben. Maar laten we eerlijk zijn, dat hadden we toch wel verwacht?quote:
[..]
IWas een van de hoofdredenen dat er weer zo hard in de looptijden is gesneden niet dat we aanzienlijk minder of zelfs geen pakjes zouden hebben? Voor elke wijk op mijn depot heeft er tot nu toe elke dag minstens een volle tas pakjes gestaan. Het zijn er in totaal in een week wel minder, maar dit rechtvaardigt de korting op de looptijden absoluut niet. De grootste verandering die ik zie zit hem in de labels op de pakjes. Er staat nu namelijk een X of een Y op.
Kwaliteit is trouwens ook uitermate teleurstellend. Zo veel fouten elke dag. Had verwacht dat ze met minder wijken op een dag wel iets beter zouden opletten. Maar echt elke dag flink wat pakketjes voor andere steden die dan gewoon verkeerd zitten. Die halen dan de 48 dus al niet. En idd veel grote post tussen de pakjes.
Ik loop zelf wel giga te prutsen met die depot verandering trouwens. Voel me zowaar weer een beginner, wat een chaos is het op zo'n groot depot. Ik heb nu maar een voorraad van van alles bij elkaar geraapt om mee te nemen, blijf zoeken. En elke dag kom ik mensen tegen die even willen praten. Ik voel me mega anti-sociaal want ik wil alleen maar zo snel mogelijk daar weg om lekker me wijk in te duiken en rustig te bezorgen.
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
Loesje
De postnl gierigheid is buitengewoon. Ipv dat ze voor de rest van de maand de reiskosten gewoon verrekend met de overgebleven werkdagen, hebben ze het geheel dus gewoon door de helft gedaan. Dus ipv 14 dagen reiskosten betalen ze nu 10,5... Jonge jonge echt
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
Loesje
Ook echt, hè. En dan is de reisafstand ook nog eens gebaseerd op de kortste route, en niet op de snelste. Zo hebben ze bij mij er ook weer een kilometertje afgesnoept, door mij via woonerven en onverharde bospaadjes te sturen.quote:
De postnl gierigheid is buitengewoon. Ipv dat ze voor de rest van de maand de reiskosten gewoon verrekend met de overgebleven werkdagen, hebben ze het geheel dus gewoon door de helft gedaan. Dus ipv 14 dagen reiskosten betalen ze nu 10,5... Jonge jonge echt
Ondertussen zitten er hier postbezorgers doorbetaald duimen te draaien (met TBS of flex op het rooster), omdat er onvoldoende werk zou zijn, en tegelijkertijd lopen er hier uitzendkrachten rond.
PostNL is echt een schoolvoorbeeld van penny wise, pound foolish. Aan de ene kant bakken met geld uitgeven aan elektrische fietsen en scooters en zo iets onzinnigs als een brand refresh (lees: dure reclamejongens veel geld betalen om een gekleurde streep onder ons logo te tekenen), maar aan de andere kant beknibbelen op kleinigheden. Vroeger kocht de TC nog wel eens wat lekkers voor op het depot, of een paar zakken koffiepads, maar daar is nu geen geld meer voor.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
Ik ben van de week al 2x gebeld op straat door de admi, of ik er nog even een wijk extra bij kon doen.
En toen wilde ik bijna zeggen: "er zitten mensen thuis op reserve of TBS. Waarom bel je mij?"
Maar ik realiseerde me dat "NEE" zeggen korter was. Dus heb ik daar voor gekozen.
En toen wilde ik bijna zeggen: "er zitten mensen thuis op reserve of TBS. Waarom bel je mij?"
Maar ik realiseerde me dat "NEE" zeggen korter was. Dus heb ik daar voor gekozen.
Echt hoor, er gaat zoveel zitten in dat hele sluiten depot aan extra hulpmiddelen. Grootste deel waren bakken waar niet eens heel veel geld in zit. En je kan heel wat ritten rijden van al die extra elektrische fietsen en dingen die ze moeten kopen.quote:
[..]
Ook echt, hè. En dan is de reisafstand ook nog eens gebaseerd op de kortste route, en niet op de snelste. Zo hebben ze bij mij er ook weer een kilometertje afgesnoept, door mij via woonerven en onverharde bospaadjes te sturen.
Ondertussen zitten er hier postbezorgers doorbetaald duimen te draaien (met TBS of flex op het rooster), omdat er onvoldoende werk zou zijn, en tegelijkertijd lopen er hier uitzendkrachten rond.
PostNL is echt een schoolvoorbeeld van penny wise, pound foolish. Aan de ene kant bakken met geld uitgeven aan elektrische fietsen en scooters en zo iets onzinnigs als een brand refresh (lees: dure reclamejongens veel geld betalen om een gekleurde streep onder ons logo te tekenen), maar aan de andere kant beknibbelen op kleinigheden. Vroeger kocht de TC nog wel eens wat lekkers voor op het depot, of een paar zakken koffiepads, maar daar is nu geen geld meer voor.
Hoewel ze daarin ook wel weer gierig zijn. Blijkbaar zit er geen afloop in de tijd zelfs niet als je terug moet naar het depot. Dat moet je dan maar weer zelf verrekenen. Weer een paar cent bespaard.
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
Loesje
Ja, hier ook. De e-bikes moet je terugbrengen, want de e-bike die ik dinsdag voor een X-wijk gebruik, heeft mijn collega woensdag voor z'n Y-wijk nodig.quote:
[..]
Echt hoor, er gaat zoveel zitten in dat hele sluiten depot aan extra hulpmiddelen. Grootste deel waren bakken waar niet eens heel veel geld in zit. En je kan heel wat ritten rijden van al die extra elektrische fietsen en dingen die ze moeten kopen.
Hoewel ze daarin ook wel weer gierig zijn. Blijkbaar zit er geen afloop in de tijd zelfs niet als je terug moet naar het depot. Dat moet je dan maar weer zelf verrekenen. Weer een paar cent bespaard.
Bij ons staat de aflooptijd wel op het de lijst met looptijden op het depot, en bij de wijken in het definitieve werkpatroon was het ook inbegrepen,maar in het rooster in de app ontbreekt ie. Dat is toch weer 10-25 minuten per wijk per dag, wat wordt afgepakt. Ik plus dat iedere dag er dus weer bij, maar er zijn genoeg mensen die dat niet doen omdat ze niet weten dat het gewoon werktijd is.
Ik hoor en lees ook verhalen van mensen waar de reiskostenvergoeding niet klopt, of die te weinig of zelfs helemaal geen reistijdcompensatie (was afgesproken in het sociaal plan) uitbetaald hebben gekregen. En dat zijn dan nog de assertieveren onder mijn collega's, die dat soort dingen opmerken en aan de bel trekken. Er zijn genoeg mensen die nooit hun loonstrookjes controleren, die het allemaal wel best vinden, en die gaan nu dus voor tientallen tot wel honderden euro's het schip in.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
De reiskostenvergoeding is gewoon voor een halve maand gedaan en niet per dag. Dus dat is gewoon een heel raar ding weer. Betaal gewoon per dag.quote:
[..]
Ja, hier ook. De e-bikes moet je terugbrengen, want de e-bike die ik dinsdag voor een X-wijk gebruik, heeft mijn collega woensdag voor z'n Y-wijk nodig.
Bij ons staat de aflooptijd wel op het de lijst met looptijden op het depot, en bij de wijken in het definitieve werkpatroon was het ook inbegrepen,maar in het rooster in de app ontbreekt ie. Dat is toch weer 10-25 minuten per wijk per dag, wat wordt afgepakt. Ik plus dat iedere dag er dus weer bij, maar er zijn genoeg mensen die dat niet doen omdat ze niet weten dat het gewoon werktijd is.
Ik hoor en lees ook verhalen van mensen waar de reiskostenvergoeding niet klopt, of die te weinig of zelfs helemaal geen reistijdcompensatie (was afgesproken in het sociaal plan) uitbetaald hebben gekregen. En dat zijn dan nog de assertieveren onder mijn collega's, die dat soort dingen opmerken en aan de bel trekken. Er zijn genoeg mensen die nooit hun loonstrookjes controleren, die het allemaal wel best vinden, en die gaan nu dus voor tientallen tot wel honderden euro's het schip in.
Mijn bc probeerde me zand in de ogen te strooien door te zeggen dat de aflooptijd er wel bij zat. Ik zag het verkeerd omdat het niet klopte door de zomerdaltijd. Nu zegt ie dat het een it fout is. Tuurlijk... Toevallig is het altijd een it fout als het het bedrijf 5 cent kan opleveren.
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
Loesje
het echte pakken ze hiermee, doordat er heel veel niet verbaal genoeg/of bang zijn.Kort gezegd is het je reinste uitbuiting.quote:
Blijkbaar zit er geen afloop in de tijd zelfs niet als je terug moet naar het depot. Dat moet je dan maar weer zelf verrekenen. Weer een paar cent bespaard.
ja de "kosten" moeten wel ergens vandaan gehaald worden.quote:
Mijn bc probeerde me zand in de ogen te strooien door te zeggen dat de aflooptijd er wel bij zat.
Sinds ze een aantal brievenbussen weg hebben gehaald (waaronder eentje die op mijn route terug lag, waardoor ik vanaf het eind van mijn wijk eerst de andere kant op zou moeten, daar de retourpost in de bugs doen en mijn tijd stoppen en dan langs mijn wijk terug naar huis) en een aantal depots hebben verplaatst is mijn werktijd bij mij vanaf het moment dat ik van huis vertrek tot het moment dat ik weer thuis terug ben.
Overigens is mijn ervaring dat je beter met het plussen je extra tijd terug kunt pakken dan erover te gaan klagen
Overigens is mijn ervaring dat je beter met het plussen je extra tijd terug kunt pakken dan erover te gaan klagen
Bedoelde je niet "de bugs in de bus doen"?quote:
Sinds ze een aantal brievenbussen weg hebben gehaald (waaronder eentje die op mijn route terug lag, waardoor ik vanaf het eind van mijn wijk eerst de andere kant op zou moeten, daar de retourpost in de bugs doen en mijn tijd stoppen en dan langs mijn wijk terug naar huis) en een aantal depots hebben verplaatst is mijn werktijd bij mij vanaf het moment dat ik van huis vertrek tot het moment dat ik weer thuis terug ben.
Overigens is mijn ervaring dat je beter met het plussen je extra tijd terug kunt pakken dan erover te gaan klagen
Ik hoor hier zoveel mensen over klagen dat ik de indruk heb dat het een landelijk probleem is. Mijn BC probeerde eerst ook mij wijs te maken dat het door de zomerdalkorting kwam, maar ik heb een screenshot gemaakt van het lijstje met zomerdalkorting, en dat was afgelopen week maar 2,8% doordeweeks, dat kost je geen half uur per dag. Of je moet een wijk hebben met een basistijd van 15 uur per dag.quote:
[..]
Mijn bc probeerde me zand in de ogen te strooien door te zeggen dat de aflooptijd er wel bij zat. Ik zag het verkeerd omdat het niet klopte door de zomerdaltijd. Nu zegt ie dat het een it fout is. Tuurlijk... Toevallig is het altijd een it fout als het het bedrijf 5 cent kan opleveren.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
Ik doe dit al tijden idd. Er ligt er gewoon ook geen 1 meer op de route. Het is werk, dus het zal gewoon moeten.quote:
Sinds ze een aantal brievenbussen weg hebben gehaald (waaronder eentje die op mijn route terug lag, waardoor ik vanaf het eind van mijn wijk eerst de andere kant op zou moeten, daar de retourpost in de bugs doen en mijn tijd stoppen en dan langs mijn wijk terug naar huis) en een aantal depots hebben verplaatst is mijn werktijd bij mij vanaf het moment dat ik van huis vertrek tot het moment dat ik weer thuis terug ben.
Overigens is mijn ervaring dat je beter met het plussen je extra tijd terug kunt pakken dan erover te gaan klagen
Je kan ook beter plussen, maar er zijn zoveel mensen die het niet doen. Dat het bedrijf soms echt rare vergelijkingen tref.
Ging van de week helpen tassen uitlopen op mijn nieuwe depot. Zie ik ook niemand zijn telefoon aanzetten. Blijkt dat ze dat allemaal gratis doen... Je bent toch echt een dief van jezelf als je dat doet.
Niemand hier krijgt het. Dus het is duidelijk wel echt iets groters. Maar er wordt ook niet over gecommuniceert dat het probleem er is. Dat doe je dan toch gewoon?quote:
[..]
Ik hoor hier zoveel mensen over klagen dat ik de indruk heb dat het een landelijk probleem is. Mijn BC probeerde eerst ook mij wijs te maken dat het door de zomerdalkorting kwam, maar ik heb een screenshot gemaakt van het lijstje met zomerdalkorting, en dat was afgelopen week maar 2,8% doordeweeks, dat kost je geen half uur per dag. Of je moet een wijk hebben met een basistijd van 15 uur per dag.
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
Loesje
angst ,daar pakken ze landelijk zoveel geld mee, dat de betaling van de " loonsverhoging" een fooi voor ze isquote:
Blijkt dat ze dat allemaal gratis doen... Je bent toch echt een dief van jezelf als je dat doet.
quote:
https://www.ad.nl/binnenl(...)epaal-zelf~ac31ca98/
Ik verwacht morgen ook miljonair te zijn.. helaasquote:„Iedereen mag van ons een vriendelijke en professionele bezorger verwachten”, laat een woordvoerder van het postbedrijf weten. „
. De tijd dat de pakketbezorger nog daadwerkelijk aanbelde en tijd had ligt al 15 jaar achter ons hoor... Zonder te vragen dumpen ze het maar al te graag in de centrale hal en komen absoluut niet naar boven terwijl ze dit wel gewoon verplicht zijn. Ze moeten het immers leveren tot aan de privè drempel en niet centrale deurdrempel bij een appartementencomplex. Helaas is het verloop ondertussen zo hoog dat je elke 2 weken een andere bezorger hebt dus succes met je recht op juiste bezorging claimen...ja zodat het lekker onder de pet blijft. Tegenwoordig is alles achter een chatbot verscholen en zie maar eens echt contact te krijgen met een medewerker in de gebrekkige openingsuren en ellenlange wachtrij. Mijn melding over achtergelaten postbundels op straat vorige week is nog steeds niet in behandeling genomenquote:PostNL doet daarnaast een oproep aan klanten om bij een misgelopen levering altijd de klantenservice in te schakelen, in plaats van video’s lukraak online te zetten.
gelukkig had ik deze post maar direct bezorgd bij de ontvangers...
Ik had net een rouwkaart tussen de post met stempel 17-7. Er zat geen barcode op.
Hij was niet dichtgeplakt, dus ik spiekte er even in om te kijken wanneer de begravenis had moeten plaatsvinden, Er zat enkel een wit velletje in met het woord: "Test" en een smiley face.
Ik geloof dat 6 dagen onderweg voor een rouwkaart niet veel goeds belooft....
Het is ons hier opgevallen dat verschillende soorten medische post (ook 24-uurs!) tussen de post zit met een soort frankeerstempel van SBpost uit Eerbeek. Al die brieven hadden stempels van 15 tot 17 juli. Ook de 24-uurs.
Dus die medische post is ook al bijna een week onderweg.
[ Bericht 13% gewijzigd door YBouncer op 23-07-2026 14:40:39 ]
Hij was niet dichtgeplakt, dus ik spiekte er even in om te kijken wanneer de begravenis had moeten plaatsvinden, Er zat enkel een wit velletje in met het woord: "Test" en een smiley face.
Ik geloof dat 6 dagen onderweg voor een rouwkaart niet veel goeds belooft....
Het is ons hier opgevallen dat verschillende soorten medische post (ook 24-uurs!) tussen de post zit met een soort frankeerstempel van SBpost uit Eerbeek. Al die brieven hadden stempels van 15 tot 17 juli. Ook de 24-uurs.
Dus die medische post is ook al bijna een week onderweg.
[ Bericht 13% gewijzigd door YBouncer op 23-07-2026 14:40:39 ]
Had je niet de neiging om onder 'test' 'gefaald' te schrijven?quote:
Ik had net een rouwkaart tussen de post met stempel 17-7. Er zat geen barcode op.
Hij was niet dichtgeplakt, dus ik spiekte er even in om te kijken wanneer de begravenis had moeten plaatsvinden, Er zat enkel een wit velletje in met het woord: "Test" en een smiley face.
Ik geloof dat 6 dagen onderweg voor een rouwkaart niet veel goeds belooft....
Het is ons hier opgevallen dat verschillende soorten medische post (ook 24-uurs!) tussen de post zit met een soort frankeerstempel van SBpost uit Eerbeek. Al die brieven hadden stempels van 15 tot 17 juli. Ook de 24-uurs.
Dus die medische post is ook al bijna een week onderweg.
De eerste kaart van Greetz die ik tegenkwam na de invoering van de nieuwe bezorgwijze had een code van Packs erop staan. Dat vond ik ook al vrij vreemd.
|
|
