[Centraal] PostNL medewerkerstopic #335 Voelbare Reorganisatiechaos

https://nos.nl/artikel/26(...)d-voor-postbezorging

De strijd om de zaterdag af te schaffen is weer in volle gang!

quote:

Op dinsdag 20 oktober 2026 09:43 schreef IsItMeOrYou het volgende:
https://nos.nl/artikel/26(...)d-voor-postbezorging

De strijd om de zaterdag af te schaffen is weer in volle gang!

meteen wat ik ook dacht, dus eerst verschuiven ze alles naar andere dagen en stellen vervolgens "op de zaterdag is bijna geen post" boehoehoe

30 jaar terug moest het naar de zaterdag en verviel de maandag want konder ze nog studenten krijgen en postbezorgers pv postbodes.... het is zooooo krom allemaal

quote:

Op dinsdag 20 oktober 2026 11:38 schreef liedetector het volgende:

[..]
meteen wat ik ook dacht, dus eerst verschuiven ze alles naar andere dagen en stellen vervolgens "op de zaterdag is bijna geen post" boehoehoe

30 jaar terug moest het naar de zaterdag en verviel de maandag want konder ze nog studenten krijgen en postbezorgers pv postbodes.... het is zooooo krom allemaal

Het is precies wat ze willen. Als de zaterdag ook weg is heb je alleen dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag. Binnen 3 dagen bezorgen. Dus de meeste mensen alleen op 1 dag post. Wel vervelend als je op vrijdag niks hebt gehad en dan tot minimaal dinsdag moet wachten. Vooral bij tijdschriften komt dit geregeld voor, dan is bezorging per post echt geen meerwaarde meer.

De laaste weken welgesteld zelf 1 keer post gehad op zaterdag, voorheen gewoon elke week dus dit is inderdaad gewoon zorgen dat alle post nu doordeweeks moet bij grote afzenders en dan roepen dat zaterdag de moeite niet meer waard is.

Het is wel echt irritant voor sommige dingen. Bijv. de pinpas van mijn man was woensdagavond gestolen. Donderdagochtend nieuwe aangevraagd, maar als er dan zaterdag geen post is, krijg je die pas dinsdag op zijn vroegst. Dat is gewoon een hele week zonder pinpas. En rouwpost die donderdag wordt verstuurd, komt dan misschien ook pas dinsdag.

quote:

Op dinsdag 20 oktober 2026 12:06 schreef SaskiaR het volgende:
Het is wel echt irritant voor sommige dingen. Bijv. de pinpas van mijn man was woensdagavond gestolen. Donderdagochtend nieuwe aangevraagd, maar als er dan zaterdag geen post is, krijg je die pas dinsdag op zijn vroegst. Dat is gewoon een hele week zonder pinpas. En rouwpost die donderdag wordt verstuurd, komt dan misschien ook pas dinsdag.

Ik weet niet hoe het bij jouw bank werkt, maar bij ING kun je de nieuwe pas al voordat je hem binnen hebt in je telefoon zetten. Wel vervelend voor mensen die dat niet willen of kunnen.

quote:

Op dinsdag 20 oktober 2026 13:20 schreef zevenmijlslaars het volgende:

[..]
Ik weet niet hoe het bij jouw bank werkt, maar bij ING kun je de nieuwe pas al voordat je hem binnen hebt in je telefoon zetten. Wel vervelend voor mensen die dat niet willen of kunnen.

maar niet iedereen wil digitale passen, dit is gewoon het je eigen probleem maken, ipv van de post en daar ligt echt het probleem

quote:

Op dinsdag 20 oktober 2026 13:34 schreef liedetector het volgende:

[..]
maar niet iedereen wil digitale passen, dit is gewoon het je eigen probleem maken, ipv van de post en daar ligt echt het probleem

Niet iedereen wil of kan een app gebruiken. Bovendien, als je telefoon ook gestolen is (zoals deze keer het geval was), heb je ook niet meteen een pas op je nieuwe telefoon...

https://nos.nl/artikel/26(...)ie-bezorgers-gestopt

Gaat lekker daar…

quote:

Op dinsdag 20 oktober 2026 16:45 schreef SaskiaR het volgende:
https://nos.nl/artikel/26(...)ie-bezorgers-gestopt

Gaat lekker daar…

Extra reistijd door depotverplaatsing is 20 minuten van en naar het depot. Volgens het oorspronkelijke artikel wordt hiermee bedoeld 20 heen en nog eens 20 terug. Uitgaand van een fietssnelheid van 15 km/u is de afstand dus ongeveer 5 km enkele reis, en dan zouden de bezorgers volgens mij wel degelijk recht hebben op een e-bike van PostNL.

De woordvoerder stelt dat extra reistijd tijdens de bezorgroute, bijvoorbeeld om extra posttassen op te halen, werktijd is en dus vergoed wordt. Dat klopt, maar de extra fietstijd van huis naar depot is woon-werkverkeer en dus eigen tijd.

quote:

Op dinsdag 20 oktober 2026 09:43 schreef IsItMeOrYou het volgende:
https://nos.nl/artikel/26(...)d-voor-postbezorging

De strijd om de zaterdag af te schaffen is weer in volle gang!

Op Mijn Werk staat ook een heel verhaal dat de invoering van D+3 in 2027 nu dus niet doorgaat. Dat verbaast me, want volgens mij hadden wij al lang toestemming voor D+3. Het enige punt is dat PostNL daarnaast ook nog eens de zaterdag volledig wil schrappen als bezorgdag, maar boos is dat dit niet OOK al in 2027 kan. Terwijl PostNL al lang wist dat dit niet al in 2027 kon gebeuren, omdat daar een wijziging van de postwet voor nodig was.

Waarom D+3 volgend jaar nu niet doorgaat is mij niet duidelijk. Want D+2 heeft toch ook doorgang gevonden, ZONDER dat de postwet aangepast is? De enige vereiste was dat het product 24-uurs post gewoon bleef bestaan, zodat PostNL strikt genomen nog steeds 5 dagen per week de 24-uurs post in elke wijk bezorgt. Met dit verschil dat deze 24-uurs post nu dus met de pakketchauffeur meegaat ipv met de postbezorger (of postbode).

quote:

Op dinsdag 20 oktober 2026 17:50 schreef Kramerica-Industries het volgende:
Met dit verschil dat deze 24-uurs post nu dus met de pakketchauffeur meegaat ipv met de postbezorger (of postbode).

Ik vraag me dus af of dat ook echt gebeurt....laatst hier weer een rouwkaart te laat

Ik heb eergisteren voor het eerst rouwkaarten verzonden. I.i.g. die voor onszelf is gisteren netje op tijd door de pakketbezorger bezorgd. Dus het kan wel…

Bekijk deze YouTube-video

Ik blijf het ook knap vinden dat je aan de ene kant als bedrijf (zogenaamd) bezorgers met lege tassen door de wijk laat rijden terwijl er aan de andere kant post blijft staan. Nu ben ik uiteraard maar een simpele bezorger en geen logistiek specialist, maar dit moet toch op de een of andere manier beter te organiseren zijn.

quote:

Op woensdag 21 oktober 2026 10:58 schreef wbwb het volgende:
Ik heb eergisteren voor het eerst rouwkaarten verzonden. I.i.g. die voor onszelf is gisteren netje op tijd door de pakketbezorger bezorgd. Dus het kan wel…

Het lijkt me niet dat 1 op tijd gekregen rouwbrief statistisch relevant is. Het valt me vaker op dat persoonlijke ervaringen gebaseerd op enkele voorvallen geëxtrapoleerd worden naar nationale statistieken.

quote:

Op woensdag 21 oktober 2026 20:18 schreef 24Fan het volgende:

[..]
Het lijkt me niet dat 1 op tijd gekregen rouwbrief statistisch relevant is. Het valt me vaker op dat persoonlijke ervaringen gebaseerd op enkele voorvallen geëxtrapoleerd worden naar nationale statistieken.

Ander voorbeeld is dat het bedrijf waar ik werk een postbus of 5/6 heeft en we heeeeel veel aangetekende post ontvangen en versturen.
de eerste weken na de verandering kregen (haal en brengservice dus ook) we steeds andere chauffeurs (invulling van het rooster gok ik), dus zelfs een paar dagen gewoon 0 aangetekend gehad (ergens anders afgeleverd?), of 1tje die komt brengen en vervolgens de stukken niet scanned en de post ophalen was ook echt een probleem (twee x in de week blijven staan)
Geloof wel dat dat nu weer iets beter gaat, maar het is echt een puinhoop op alle fronten

quote:

Op woensdag 21 oktober 2026 20:18 schreef 24Fan het volgende:

[..]
Het lijkt me niet dat 1 op tijd gekregen rouwbrief statistisch relevant is. Het valt me vaker op dat persoonlijke ervaringen gebaseerd op enkele voorvallen geëxtrapoleerd worden naar nationale statistieken.

1 is natuurlijk niet relevant, dat klopt. Maar anderen hebben onze rouwpost ook op tijd ontvangen, maar ja, dat is natuurlijk ook nog een kleine sample size.

Qua "Standaard" partijenpost verstuur ik wel statistisch relevante aantallen (1000+ per maand). Hierbij merk ik alsnog ongeveer dezelfde percentages op tijd bezorgd, maar wel vaker veel langere vertraging bij het deel wat niet op tijd is. Maar ja, dat is natuurlijk weer een heel andere dienst, wat dus niet vergelijkbaar is.

https://www.nu.nl/economi(...)nland-bestellen.html

quote:

Op maandag 26 oktober 2026 08:23 schreef ophaling10 het volgende:
https://www.nu.nl/economi(...)nland-bestellen.html

Maar uiteindelijk maken ze dus nog steeds winst. Dus vooral krokodillentranen. Pakketjes zullen ook tijdens Black Friday en KNJ nog wel even pieken. Al worden volgende jaren spannend want DHL en DPD halen steeds meer contracten en klanten binnen. PostNL heeft dat aan zichzelf te danken door elk halfjaar de tarieven te verhogen en de service te verlagen.

quote:

Op maandag 26 oktober 2026 09:54 schreef IsItMeOrYou het volgende:

[..]
Maar uiteindelijk maken ze dus nog steeds winst. Dus vooral krokodillentranen. Pakketjes zullen ook tijdens Black Friday en KNJ nog wel even pieken. Al worden volgende jaren spannend want DHL en DPD halen steeds meer contracten en klanten binnen. PostNL heeft dat aan zichzelf te danken door elk halfjaar de tarieven te verhogen en de service te verlagen.

Vergeet ook niet de nieuwe spelers als Dragonfly (veel volume van Amazon) en GOFO (veel volume uit China) waar volume naartoe verschuift.

quote:

Op maandag 26 oktober 2026 11:29 schreef wbwb het volgende:

[..]
Vergeet ook niet de nieuwe spelers als Dragonfly (veel volume van Amazon) en GOFO (veel volume uit China) waar volume naartoe verschuift.

Ook boeven maar daar krijg ik ten minste een foto van waar ze het nu weer achtergelaten hebben.
Itt PostNL wat telkens een speurtocht door de wijk is.

quote:

Op maandag 26 oktober 2026 08:23 schreef ophaling10 het volgende:
https://www.nu.nl/economi(...)nland-bestellen.html

Het gaat steeds over EUR 3 invoerrechten om bestellen vanuit China te ontmoedigen, maar het stomme is dat die EUR 3 (per productcategorie: ongeacht de werkelijke waarde van het item) over ALLES van buiten de EU geheven wordt, of het nou uit China komt of niet. Ik krijg 2x per jaar een catalogus van een bedrijf uit de VS, daar moest ik de vorige keer ook EUR 10 inklaringskosten voor betalen EN 25 cent btw. Dus ze rekenen EUR 10 om EUR 0,25 te innen. Volkomen idioot. Niet de schuld van PostNL, weet ik ook wel, maar van idiote Europese regelgeving. Stomme is ook dat zo'n catalogus (net als bijv. een tijdschrift) vroeger gewoon als briefpost/documenten verstuurd kon worden, daar hoefde nooit een douaneverklaring voor ingevuld te worden, dus betaalde je ook geen btw. Nu moeten dergelijke zendingen ineens als pakketpost verstuurd worden, met hogere verzendkosten EN extra btw als gevolg.

En dat allemaal (zogenaamd) om onze economie te beschermen tegen die kwaardaardige Chinezen. Yeah, right. Het is gewoon een excuus om de mensen extra geld af te troggelen, ongetwijfeld om weer ergens een gat in de begroting te dichten.

quote:

Op maandag 26 oktober 2026 11:55 schreef Kramerica-Industries het volgende:
k krijg 2x per jaar een catalogus van een bedrijf uit de VS

Is dat niet digitaal als pdf te ontvangen? scheelt toch een paar centen.

https://www.emerce.nl/nie(...)t-verwachtingen-2026

https://www.metronieuws.n(...)g-vertraagd-2028-br/