Een kwart snapt niets van F1.quote:
Jaquote:Op zaterdag 14 maart 2026 09:07 schreef pmponer het volgende:
[..]
Dus de software is 1op1 hetzelfde van de klantenteams en de leverancier?
Maar jij bent ziekquote:
Nee zoveel races komen er niet. (er valt vast nog wel wat uit)quote:
Zou dat mogen van Toto.quote:Op zaterdag 14 maart 2026 09:36 schreef TheStigsDutchCousin het volgende:
Nou, hopelijk wint Kimi hem morgen.
Ik ga voor overwinning van Lewis.quote:Op zaterdag 14 maart 2026 09:36 schreef TheStigsDutchCousin het volgende:
Nou, hopelijk wint Kimi hem morgen.
Kimi is de nieuwe Max en Lewis volgens Toto, dus het mag.quote:
So, wat heeft Kimi jou misdaanquote:Op zaterdag 14 maart 2026 09:39 schreef Weltschmerz het volgende:
Hij rijdt 3 tienden langzamer dan zijn teamgenoot, vliegt er regelmatig vanaf en beukt aldoor RedBulls van de baan, maar flilnk hypen dat snotjoch want hij is de jongste en zit in veruit de snelste auto.
De jongste winnaar kan ie nooit worden.quote:Op zaterdag 14 maart 2026 09:39 schreef Weltschmerz het volgende:
Hij rijdt 3 tienden langzamer dan zijn teamgenoot, vliegt er regelmatig vanaf en beukt aldoor RedBulls van de baan, maar flilnk hypen dat snotjoch want hij is de jongste en zit in veruit de snelste auto.
Hij herbeleeft de Lewis Mercedes trauma.quote:
Valt gewoon zwaar tegen eigenlijk, matig in kwali ook vooral.quote:Op zaterdag 14 maart 2026 09:39 schreef pmponer het volgende:
[..]
So, wat heeft Kimi jou misdaan
Alleen al de reactie op zijn pole zegt al heel veel over het verloop van het seizoen.
Terugschroeven werd verboden - opschroeven niet. Dus je mag wel naar party mode maar dan moet je ook de hele race in party mode rijden. Effectief het einde van de echte party mode, maar ik sluit niet uit dat Mercedes nog steeds wel een beetje opschroeft in Q2.quote:Op zaterdag 14 maart 2026 09:07 schreef Starflyer het volgende:
[..]
Dat is juist wat verboden is. Mercedes party mode was ook software, wat andere teams niet hadden. Dat is verboden en toen werd ook de verschillen tussen fabrieksteam en klantenteams verboden, dacht ik.
Een jaartje extra F2 was beter geweest voor Antonelli. Blijkbaar heeft Toto nog steeds het trauma dat Max niet kon krijgen in 2015.quote:Op zaterdag 14 maart 2026 09:41 schreef -XOR- het volgende:
[..]
Valt gewoon zwaar tegen eigenlijk, matig in kwali ook vooral.
Als Kimi ballen heeft dan gaat hij vol voor de overwinning.quote:
Leclerc dan eerder.quote:Op zaterdag 14 maart 2026 09:37 schreef ESF1Gamer het volgende:
[..]
Ik ga voor overwinning van Lewis.
De verkeerde coureur is omhooggevallen en zit in de beste auto en als zijn teamgenoot dan stuk gaat lijkt het heel wat. Daar wordt dan een mooi verhaal van gemaakt alsof ze naar iets bijzonder goeds zitten te kijken.quote:Op zaterdag 14 maart 2026 09:39 schreef pmponer het volgende:
[..]
So, wat heeft Kimi jou misdaan
Alleen al de reactie op zijn pole zegt al heel veel over het verloop van het seizoen.
Ze hebben met deze nieuwe auto's minder de nadruk op rijders skill gelegd, voorheen maakte je het verschil inde bochten, nu op het rechte stuk. Hard rechtuit gaan en op een knopje drukken kan iedereen. Ik denk niet dat ik m'n F1TV abbo verleng dit jaar...... voelt alsof ik naar hotwheels zit te kijken in plaats van F1.quote:Op zaterdag 14 maart 2026 09:04 schreef Breekfast het volgende:
Wellicht vloeken in de kerk hier, maar is Hadjar nu zo goed bezig of is Verstappen wellicht een beetje uit vorm? Hadjar zit er toch vaak heel dicht op t.o.v. Max.
Ik hoop echt dat ze sommige dingen gaan terugdraaien.quote:Op zaterdag 14 maart 2026 10:23 schreef Donderkonijn het volgende:
[..]
Ze hebben met deze nieuwe auto's minder de nadruk op rijders skill gelegd, voorheen maakte je het verschil inde bochten, nu op het rechte stuk. Hard rechtuit gaan en op een knopje drukken kan iedereen. Ik denk niet dat ik m'n F1TV abbo verleng dit jaar...... voelt alsof ik naar hotwheels zit te kijken in plaats van F1.
Gaat echt niet gebeuren, dit is wat de fans willen, heb je wel gezien hoeveel strijd er was in de sprint racequote:Op zaterdag 14 maart 2026 10:27 schreef TheStigsDutchCousin het volgende:
[..]
Ik hoop echt dat ze sommige dingen gaan terugdraaien.
De echte fan is niet dom. Daar verkijken ze zich lelijk op, net of we niet horen dat het vermogen totaal wegvalt, en dat die live snelheid graphic steeds voor het einde rechte stuk weg gehaald word. We zijn niet achterlijk.quote:Op zaterdag 14 maart 2026 10:32 schreef pmponer het volgende:
[..]
Gaat echt niet gebeuren, dit is wat de fans willen, heb je wel gezien hoeveel strijd er was in de sprint race
Echt heel veel overtakes enzo. Verder wordt alles geschoven onder alle begin is moeilijk met de nieuwe regelementen. Hier en daar een tweakje kan best, maar terugdraaien zie ik niet gebeuren.
Gewoon alles anders in beeld brengen en niemand ziet dat 300 meter voor de remzone de snelheid van de auto inkakt bijvoorbeeld.
klopt, maar ook daar gaat de echte fan aan wennen.quote:Op zaterdag 14 maart 2026 10:35 schreef Donderkonijn het volgende:
[..]
De echte fan is niet dom. Daar verkijken ze zich lelijk op, net of we niet horen dat het vermogen totaal wegvalt, en dat die live snelheid graphic steeds voor het einde rechte stuk weg gehaald word. We zijn niet achterlijk.
Loyaliteit is ook wel wat waard. Zie je zelden meer in de topsport.quote:Op zaterdag 14 maart 2026 10:34 schreef Newone82 het volgende:
Met Max totaal geen medelijden.
Al het absolute top personeel rent weg en iedereen ziet het team In elkaar zakken maar Max wist het allemaal beter. Heel goed, maar stop maar met janken en zeuren Max. Je wilde dit 100% zelf.
Ik blijf het gewoon herhalen. Schouders eronder en voor spek en bonen meedoen. Nog maar 9 maanden en dan is het weer voorbij.
Volgend jaar lekker vechten voor p6.
Je had gewoon voor Mercedes kunnen kiezen…dat wilde je niet. Tsja.
Verstappen gaat echt niet vervangen worden met zijn staat van dienst.quote:Op zaterdag 14 maart 2026 10:41 schreef Elan het volgende:
[..]
Loyaliteit is ook wel wat waard. Zie je zelden meer in de topsport.
Daarbij is hij vorig jaar op een haar na geen kampioen geworden dus we moeten niet doen alsof een blinde dit had zien aankomen.
Hij lijkt zelf ook niet overweg te kunnen met de nieuwe realiteit waarin de electronica een hele belangrijke rol speelt. Zou mij niet verbazen dat hij er mee stopt eerdaags. Misschien zelfs wel vervangen gaat worden omdat hij er helemaal niks van bakt.
Als je denkt dat Verstappen vervangen gaat worden dan snap je er weinig van vrees ik.quote:Op zaterdag 14 maart 2026 10:41 schreef Elan het volgende:
[..]
Loyaliteit is ook wel wat waard. Zie je zelden meer in de topsport.
Daarbij is hij vorig jaar op een haar na geen kampioen geworden dus we moeten niet doen alsof een blinde dit had zien aankomen.
Hij lijkt zelf ook niet overweg te kunnen met de nieuwe realiteit waarin de electronica een hele belangrijke rol speelt. Zou mij niet verbazen dat hij er mee stopt eerdaags. Misschien zelfs wel vervangen gaat worden omdat hij er helemaal niks van bakt.
Dit ja.quote:Op zaterdag 14 maart 2026 10:23 schreef Donderkonijn het volgende:
[..]
Ze hebben met deze nieuwe auto's minder de nadruk op rijders skill gelegd, voorheen maakte je het verschil inde bochten, nu op het rechte stuk. Hard rechtuit gaan en op een knopje drukken kan iedereen. Ik denk niet dat ik m'n F1TV abbo verleng dit jaar...... voelt alsof ik naar hotwheels zit te kijken in plaats van F1.
Daar is Max dus totaal de persoon niet voor. Daarom zou het mij niet verbazen als hij het zichzelf onmogelijk maakt. Door bewuste wanprestaties, steeds idiotere interviews en conflicten met iedereen en zijn moeder tot het punt dat zijn positie onhoudbaar is.quote:Op zaterdag 14 maart 2026 10:53 schreef WheeledWarrior het volgende:
[..]
Verstappen gaat echt niet vervangen worden met zijn staat van dienst.
Waar hij zelf wel voor moet oppassen is dat hij net als Alonso en Vettel en Raikkonen een ex-wereldkampioen wordt die op een gegeven moment alleen nog maar als veldvulling rond rijdt. Dat is wel pijnlijk, dat moment moet hij voor zijn.
Maar jij heb er dan ook niet zoveel verstand van.quote:Op zaterdag 14 maart 2026 11:17 schreef Elan het volgende:
[..]
Daar is Max dus totaal de persoon niet voor. Daarom zou het mij niet verbazen als hij het zichzelf onmogelijk maakt. Door bewuste wanprestaties, steeds idiotere interviews en conflicten met iedereen en zijn moeder tot het punt dat zijn positie onhoudbaar is.
Waarom zit je dan nu al in dit topic te posten? Je weet de uitslag al.quote:Op zaterdag 14 maart 2026 10:56 schreef pmponer het volgende:
Zo ik ga straks de sprint even terug kijken, dan kan ik daar ook een beetje over meepraten
Ik snap niet wat je bedoeld. Ik weet toch niet hoe de uitslag tot stand is gekomen.quote:Op zaterdag 14 maart 2026 11:31 schreef Rnie het volgende:
[..]
Waarom zit je dan nu al in dit topic te posten? Je weet de uitslag al.![]()
Je kan hier ook posten zonder de uitslag te kennen. Wij hebben net ook de sprintrace teruggekeken zonder dat ik de uitslag kende en tijdens de kwalificatie hier wel gepost.quote:Op zaterdag 14 maart 2026 11:31 schreef Rnie het volgende:
[..]
Waarom zit je dan nu al in dit topic te posten? Je weet de uitslag al.![]()
Waarom dingen roepen die nergens op slaan? Misschien is dat wel stap 1.quote:Op zaterdag 14 maart 2026 11:29 schreef Watmoetjenou het volgende:
Waarom constant dat wedstrijdje verpissen wie er het meest verstand van heeft?
Hier is de samenvattingquote:Op zaterdag 14 maart 2026 10:56 schreef pmponer het volgende:
Zo ik ga straks de sprint even terug kijken, dan kan ik daar ook een beetje over meepraten
Het is geen halo waar we het over hebben he.quote:Op zaterdag 14 maart 2026 10:37 schreef pmponer het volgende:
[..]
klopt, maar ook daar gaat de echte fan aan wennen.
De kritiek zal verstommen en alles draait gewoon door.
Daar is hij ook de persoon niet naar. Max zegt gewoon einde seizoen toedeloe en dan trekt ie de deur der F1 achter zich dicht om vervolgens nooit meer om te kijken.quote:Op zaterdag 14 maart 2026 11:17 schreef Elan het volgende:
[..]
Daar is Max dus totaal de persoon niet voor. Daarom zou het mij niet verbazen als hij het zichzelf onmogelijk maakt. Door bewuste wanprestaties, steeds idiotere interviews en conflicten met iedereen en zijn moeder tot het punt dat zijn positie onhoudbaar is.
@ESF1Gamer verder bewijs dat het iedereen met ogen opvalt.quote:Op zaterdag 14 maart 2026 12:04 schreef Kleffe_Dop het volgende:
Sprint en kwali teruggekeken, wat een verschrikking wederom.
Regie duidelijk geïnstrueerd om weg te cutten van de on-boards op het moment dat het clippen begint. Want Formule 1 moet natuurlijk snel blijven lijken, ook al doen we alsof!
Vreselijk.
ja enquote:Op zaterdag 14 maart 2026 12:26 schreef Nattekat het volgende:
[..]
@:ESF1Gamer verder bewijs dat het iedereen met ogen opvalt.
Wat ook te verwachten was met een nieuwe motor. Verwachten dat hij meteen zou meestrijden om overwinningen is niet realistisch. En dat weet Max ook. Zijn doel (wat hij ook min of meer gezegd heeft) is om samen met het team continu te verbeteren en terug aan de top te komen.quote:Op zaterdag 14 maart 2026 12:42 schreef Tijn het volgende:
Max Verstappen die moet strijden met Haas rond P10, wat een treurnis... RBR echt een midfield-team op deze manier.
In elk geval viervoudig wereldkampioen onwaardig.quote:Op zaterdag 14 maart 2026 12:42 schreef Tijn het volgende:
Max Verstappen die moet strijden met Haas rond P10, wat een treurnis... RBR echt een midfield-team op deze manier.
De problemen nu komen niet zozeer door een gebrekkige motor, toch? Het is inderdaad een prestatie van formaat wat ze met RBPT hebben neergezet. Kheb het idee dat de performance nu vooral wordt gelimiteerd door het chassis. Misschien dat ze ook nog qua setup veel te leren hebben.quote:Op zaterdag 14 maart 2026 12:47 schreef Starflyer het volgende:
[..]
Wat ook te verwachten was met een nieuwe motor. Verwachten dat hij meteen zou meestrijden om overwinningen is niet realistisch. En dat weet Max ook. Zijn doel (wat hij ook min of meer gezegd heeft) is om samen met het team continu te verbeteren en terug aan de top te komen.
Het feit dat die motor het gewoon goed doet is al een prestatie op zich. Zeker als je kijkt naar de Honda motor.
De grootste problemen lijken nu inderdaad in het chassis te zitten, maar de motor komt ook vermogen te kort.quote:Op zaterdag 14 maart 2026 12:51 schreef Tijn het volgende:
[..]
De problemen nu komen niet zozeer door een gebrekkige motor, toch? Het is inderdaad een prestatie van formaat wat ze met RBPT hebben neergezet. Kheb het idee dat de performance nu vooral wordt gelimiteerd door het chassis. Misschien dat ze ook nog qua setup veel te leren hebben.
Hoe dan ook jammer dat ze nu meer aan het vechten zijn met Alpine, Williams en Haas dan met Mercedes, Ferrari en McLaren.
Wil je erover praten?quote:Op zaterdag 14 maart 2026 12:58 schreef Luctor.et.Emergo het volgende:
Net sprint en kwalificatie terug gekeken.
Hopelijk heeft Russell morgen weer dezelfde problemen.quote:
Wecquote:Op zaterdag 14 maart 2026 12:48 schreef vosss het volgende:
[..]
In elk geval viervoudig wereldkampioen onwaardig.
Ik denk dat Max dit jaar aankijkt en als ze het tij niet weten te keren, zodat het weer meer op de coureur aan komt, dat hij daags na de laatste race zijn afscheid aankondigd en gewoon wat anders gaat doen.
Voor het geld hoeft hij het al lang niet meer te doen.
Mooie battle tussen Lewis en George. Och wat prachtig.quote:Op zaterdag 14 maart 2026 12:58 schreef Luctor.et.Emergo het volgende:
Net sprint en kwalificatie terug gekeken.
Tot ronde 6 is het spannend. Daarna is de motor van Mercedes opgewarmd en is hetquote:Op zaterdag 14 maart 2026 13:34 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Mooie battle tussen Lewis en George. Och wat prachtig.
Hoe Lewis hem ook binnenkant bocht 9 pakte ronde 1. Machtige actie.
[ afbeelding ]
Beter 6 rondjes spannend dan 0 rondjes denk ik maarquote:Op zaterdag 14 maart 2026 13:34 schreef Luctor.et.Emergo het volgende:
[..]
Tot ronde 6 is het spannend. Daarna is de motor van Mercedes opgewarmd en is het
Dit.quote:Op zaterdag 14 maart 2026 12:36 schreef vosss het volgende:
[..]
Ja en dat dat nogal shit is hoe ze nu "racen".
Stukje UEFA / FIFA die wegzappen als er een fan op het veld komt.quote:Op zaterdag 14 maart 2026 12:04 schreef Kleffe_Dop het volgende:
Sprint en kwali teruggekeken, wat een verschrikking wederom.
Regie duidelijk geïnstrueerd om weg te cutten van de on-boards op het moment dat het clippen begint. Want Formule 1 moet natuurlijk snel blijven lijken, ook al doen we alsof!
Vreselijk.
Dat is nog wel te begrijpen. Je wil zo’n retard natuurlijk niet belonen.quote:Op zaterdag 14 maart 2026 14:00 schreef WheeledWarrior het volgende:
[..]
Stukje UEFA / FIFA die wegzappen als er een fan op het veld komt.
Geen Newey maar Wache, en die heeft het gewoon niet. 3e keer op rij auto met dezelfde problemen. Dat is geen toeval meer.quote:Op zaterdag 14 maart 2026 12:08 schreef Kleffe_Dop het volgende:
Oh en het chassis bij Red Bull is dus ook weer gewoon compleet ruk. Geen balans, geen sweet spot te vinden, onvoorspelbaar, allemaal termen die we sinds eind 2023 aan de lopende band horen van de Red Bull coureurs.
Mid 2026... dat is te lang.quote:
Nogmaals, als Red Bull dit gedaan had stond de FIA op de achterste poten.quote:Op zaterdag 14 maart 2026 13:46 schreef DrMarten het volgende:
[..]
Dit.
Dat één team enorm dominant is hebben we natuurlijk veel vaker gezien, maar buiten de top is er gewoon geen touw meer aan vast te knopen. Geen tactiek te ontdekken.
Vroeger met de tankstops kon je als kijker nog zelf meedenken met de tactiek en verwachten hoe en waar iemand nog een kans maakte om ergens voorbij te komen.
Hetzelfde met het DRS tijdperk, dan kon je bijhouden dat iemand steeds iets dichterbij kwam en binnen de seconde kwam en dat ie een actie in kon zetten.
Nu heb ik werkelijk geen idee wat er gebeurt achter de top. Leuk dat de FIA vindt dat het allemaal beter is omdat er meer inhaalacties zijn, maar dat is natuurlijk gelul.
En als je dan in de kwalificatie ziet dat op een recht stuk ineens het tempo enorm inzakt omdat de batterij leeg is, of dat ze veel eerder remmen om dat ding op te laden helpt het ook niet mee om het serieus te nemen.
Daarbij optellend dat ik George Russel een lul vind die wint met een illegale motor omdat de FIA niet durft op te treden, heb ik weinig lol in het kijken naar de races momenteel. Ik verwacht ook niet dat dat snel beter wordt.
Ze zijn te goed dus hartstikke ja!!!quote:Op zaterdag 14 maart 2026 15:50 schreef Questular het volgende:
Oh is de motor van Mercedes illegaal?
Net zo illegaal als de McLaren van vorig jaar jaquote:Op zaterdag 14 maart 2026 15:50 schreef Questular het volgende:
Oh is de motor van Mercedes illegaal?
Prima toch, eindelijk een keer wat baan actie.quote:Op zaterdag 14 maart 2026 15:53 schreef DombohetOlifantje1 het volgende:
Verder is dit F1-seizoen totaal niet om aan te gluren met het Mario Kart-pakket.
Dit valt mij ernstig tegen van iemand die sim-races doet.quote:Op zaterdag 14 maart 2026 16:04 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Prima toch, eindelijk een keer wat baan actie.
Een simracer houdt juist van baan actie.quote:Op zaterdag 14 maart 2026 16:10 schreef DombohetOlifantje1 het volgende:
[..]
Dit valt mij ernstig tegen van iemand die sim-races doet.
Die actie wordt juist tegengegaan. Zoals Leclerc het zegt, risico nemen om sneller te gaan is nu juist contraproductief. Je moet nu juist consistent blijven om tijd te winnen en zeker geen rare dingen doen. Daar raakt het systeem alleen maar van in de war.quote:Op zaterdag 14 maart 2026 16:04 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Prima toch, eindelijk een keer wat baan actie.
https://www.crash.net/f1/(...)ger-pay-2026-f1-carsquote:Leclerc conceded that he’s had to change his approach: “They are very strange in qualifying, because I felt like in the past one of my strengths coming into Q3, I was just taking massive risks to get something out more.
“And, now when you do that, which I did yesterday, you start confusing the engine side of things, and you start losing a lot more than what you gain.
“So consistency pays off more, and today I felt like I just found my rhythm from Q1 to Q3, which is a bit less exciting for Q3 when you are in the car, because you can’t push like you want.
De kwali zelf mag van mij persoonlijk ook wel iets feller.quote:Op zaterdag 14 maart 2026 16:17 schreef Starflyer het volgende:
[..]
Die actie wordt juist tegengegaan. Zoals Leclerc het zegt, risico nemen om sneller te gaan is nu juist contraproductief. Je moet nu juist consistent blijven om tijd te winnen en zeker geen rare dingen doen. Daar raakt het systeem alleen maar van in de war.
[..]
https://www.crash.net/f1/(...)ger-pay-2026-f1-cars
Het doet denken aan de reden waarom Kalle Rovanpera het WRC uiteindelijk de rug toekeerde. Hij vond de regels voor de hybride auto's (in gebruik tussen 2022 en 2025) contraproductief omdat je niet meer overal te snelste moest zijn, maar op de juiste momenten de batterij vol moest harvesten om de turbo boost te krijgen waar dat het effectiefst was. Daar kreeg hij een hekel aan omdat je veel conservatiever en tactischer moest rijden. Hij reed nog wel een jaar mee toen de hybrids eruit werden gegooid maar stopte daarna met rallyrijdenquote:Op zaterdag 14 maart 2026 16:17 schreef Starflyer het volgende:
[..]
Die actie wordt juist tegengegaan. Zoals Leclerc het zegt, risico nemen om sneller te gaan is nu juist contraproductief. Je moet nu juist consistent blijven om tijd te winnen en zeker geen rare dingen doen. Daar raakt het systeem alleen maar van in de war.
[..]
https://www.crash.net/f1/(...)ger-pay-2026-f1-cars
Maar dat gaat dus niet met die gekke batterijen.quote:Op zaterdag 14 maart 2026 16:20 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
De kwali zelf mag van mij persoonlijk ook wel iets feller.
Groter batterijtje monteren. Maar ja dat gaat helaas niet.quote:Op zaterdag 14 maart 2026 16:28 schreef DombohetOlifantje1 het volgende:
[..]
Maar dat gaat dus niet met die gekke batterijen.
HoogtePunt van de sprint race!quote:Op zaterdag 14 maart 2026 11:47 schreef ChevyCaprice het volgende:
Ho Pin Tung met het interviewheld.
Het te gebruiken vermogen verminderen gaat wel. Dat is nu 350 KW. Bij bijvoorbeeld 250 KW heb je dus dat de batterijen minder snel leeg trekken, waardoor je ook minder last van clipping hebt om ze op te laden.quote:Op zaterdag 14 maart 2026 16:29 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Groter batterijtje monteren. Maar ja dat gaat helaas niet.
Dat gaat wel ten koste van rondetijd. Daar schijnt de FIA niet echt oren naar te hebben.quote:Op zaterdag 14 maart 2026 16:50 schreef Starflyer het volgende:
[..]
Het te gebruiken vermogen verminderen gaat wel. Dat is nu 350 KW. Bij bijvoorbeeld 250 KW heb je dus dat de batterijen minder snel leeg trekken, waardoor je ook minder last van clipping hebt om ze op te laden.
Hoeft niet groter te zijn, deployement moet niet zo snel gaan. Wat @Starflyer zegt. Zo heb je meer kans dat je niet stil moet vallen om de batterij op te laden en is een ronde vloeiender ipv een spelletje hollen en stilstaanquote:Op zaterdag 14 maart 2026 16:29 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Groter batterijtje monteren. Maar ja dat gaat helaas niet.
Dan zou je ze rond laten rijden met geknepen elektromotoren. Dan maar een grotere energy store, dan kan je gewoon full power gebruiken en hoef je niet te clippen. Win-win.quote:Op zaterdag 14 maart 2026 16:53 schreef Sabata het volgende:
[..]
Hoeft niet groter te zijn, deployement moet niet zo snel gaan. Wat @:starflyer zegt. Zo heb je meer kans dat je niet stil moet vallen om de batterij op te laden en is een ronde vloeiender ipv een spelletje hollen en stilstaan
Grotere energy store kost tijd geld en verbouwing aan de auto, een geknepen elektromotor is binnen de arabische pauze te regelen. Niet ideaal idd, maar het is tenminste ietsquote:Op zaterdag 14 maart 2026 16:58 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Dan zou je ze rond laten rijden met geknepen elektromotoren. Dan maar een grotere energy store, dan kan je gewoon full power gebruiken en hoef je niet te clippen. Win-win.
Wat je van Russel vind is aan jou natuurlijk maar hij is ook een goede coureur die nu uit de auto haalt wat er in zit.quote:Op zaterdag 14 maart 2026 13:46 schreef DrMarten het volgende:
Daarbij optellend dat ik George Russel een lul vind die wint met een illegale motor omdat de FIA niet durft op te treden, heb ik weinig lol in het kijken naar de races momenteel. Ik verwacht ook niet dat dat snel beter wordt.
Zelfde euvel als Antonelli ook nog. Zo lang ze er niks over zeggen is het speculeren maar er zijn meerdere opties:quote:Op zaterdag 14 maart 2026 17:29 schreef opgebaarde het volgende:
Hoe kan het dat Verstappen met zowel de start van de sprintrace en met de start in Australië allebei de keren zonder energie zat?
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |