Het klaag-, praat en vraagtopic voor medewerkers van PostNL.
Het was ooit APT, P&T en het toch wel zo vaak gebruikte PTT. Het werd via een korte pauze als TPG en TNT uiteindelijk Postnl. Omdat het nog niet verwarrend genoeg was, namen we Sandd er nog maar bij. Hoewel we verdwalen in alle namen, weten de aanwezige postbodes, postbezorgers en postsorteerders de weg naar dit topic en alle huizen in Nederland wel te vinden.
De pakketchauffeurs, dames van de klantenservice, de medewerkers van de kantoren en alle andere Postnl'ers zul je hier niet vinden. Maar wij willen je best helpen met vragen over je poststuk en we zullen zeker 'de bezorger er op aanspreken'.
Op de site van Postnl kun je de Posttarieven, Adressen en Postcodes opzoeken. Ga je verhuizen, dan vinden de bezorgers en nieuwe bewoners het wel fijn als je een Verhuisservice neemt. We zijn er natuurlijk ook voor bedrijven.
Oh, en natuurlijk zijn wij je favoriete en minst favoriete bezorger, dus complimenten en klachten zijn er ook.
Voor de medewerkers natuurlijk de zo belangrijke betaaldata:
Overuurtjes maken we standaard. En die worden zo uitbetaald:
Meelezen, de weg kwijt, wordt het je gewoon te veel? We hebben hieronder nog even de meest gebruikte afkortingen en termen voor je uitgepuzzeld:
HAH = Huis aan Huis folders
HSM = HuisNummerSorteermachine
VOS = Vroege Ochtend Sortering
TC/TL = Teamcoach/Teamleider
VBL/VBG = Voorbereidingslocatie/gebied
CVL = Centrale voorbereidingslocatie
Afschrijven = (Verkeerd gesorteerde) post herstellen/retourneren m.b.v. sticker
SP = Senior Planner
OR/OC = Ondernemingsraad
TOT = Toeslag Onregelmatige Tijdstippen
VM = Vestigingsmanager
Piekdag = Dag dat het druk is
Daldag = Dag dat het rustig is
X-wijken = Wijken met dinsdag, donderdag en zaterdag piek
Y-wijken = Wijken met woensdag en vrijdag piek
Postvest/kangoeroebuidel/bomgordel = Jas-tas combinatie om post te dragen
SKNJ = Sinterklaas, Kerst, Nieuwjaar
Postboy = Kar voor post
Depot = Plek waar post gebracht wordt
Retailer = Winkels waar pakjes gebracht/gehaald kunnen worden
Op de daldagen zou je vanaf deze week, met uitzondering van brievenbuspakjes, in principe geen port betaald post meer moeten tegenkomen, behalve van kaartenbedrijven als Greetz en Kaartje2Go. Maar tot dusver merk ik daar weinig van, want bij Voorbereiden gooien ze vrolijk alles er bij wat er nog van eerdere dagen lag. Dus heb je in je dalwijk toch weer Kampioenen, Gall & Gall-boekjes en Postcodeprijzen.quote:Op donderdag 22 januari 2026 23:03 schreef V__L_N het volgende:
[..]
Ik zie inderdaad ook aardig wat 48+ pakketjes opduiken. Ik merk nog niet echt dat ze weg zijn uit de daldagen want daar loop ik toch echt nog steeds met 1/2 tassen brievenbus elke dag nog. Ik dacht ergens gelezen te hebben dat de postnl er vanuit ging dat 20% van de pakketjes naar de pakketservice gaat. Die 10% tijdreductie is gewoon weer een manier om te voorkomen dat er ooit iemand een minuut te veel betaald zou krijgen.
Ik heb even gespiekt bij myparcel. 48 uurs kost 3.74 en 24 uur kost 4.40. Opzich vind ik het nog geen schokkende prijs. Maar wat niet is kan nog komen. Overigens heb ik al langer het idee dat steeds meer verzenders het hele volgende dag leveren hebben losgelaten.
[..]
Postnl begint altijd pas met onderhandelen als de cao verlopen is. Uiteindelijk betalen ze dan wel weer terug, maar ondertussen loop je altijd eerst koopkracht mis. Ze mogen van mij die salarissen wel gewoon koppelen aan een percentage van het minimumloon, vind dit geneuzel altijd zo beroerd.
In de fnv nieuwsbrief las ik wel dat er blijkbaar een sociaal plan gaat komen... Had dat ook al niet verwacht
Over Kaartje2Go en aanverwanten gesproken: PostNL beweert altijd dat een gemiddeld Nederlands huishouden nog maar 4 of 5 poststukken per jaar verstuurt. Dat leek mij altijd een erg lage schatting, want veel mensen sturen alleen al aan kerstkaarten een veelvoud van dat getal. En daar komen dan nog verjaardagskaartjes, geboortekaartjes en evt condoleancekaartjes bij. Maar omdat steeds meer mensen die kaartjes via bijv Kaartje2Go sturen, rekent PostNL het als zakelijke en niet als particuliere post.
Ik begreep van de bezorgcoach dat per 1 juli 85% van onze pakjes naar de pakketservice gaat. Dat zou dan dus gaan om de 24-uurs brievenbuspakjes+. Maar als ik nu in mijn tassen kijk hoeveel % van de pakjes een brievenbuspakje+ (24 uurs) is, dan is dat geen 85%, eerder tussen de 10 en 20%.
En met 10% minder pakjes (let wel: dat is dus iets anders dan 10% minder post) ben je echt geen 10% sneller! Van mijn wijk gaan in juli 20 minuten af omdat ik misschien 3 of 4 brievenbuspakjes minder heb. Terwijl mijn tijdsbesparing hooguit 5 minuten is. Misschien iets meer als het gaat om adressen met vooroorlogse brievenbussen, maar minder tripjes naar de retailer rechtvaardigen geen korting op de basistijd, want tripjes naar de retailer zaten sowieso al niet in de basistijd. Maar dit is natuurlijk weer typisch PostNL. Je moet extra werk doen maar je krijgt geen extra tijd, en als je het extra werk niet meer hoeft te doen, gaat er tijd af. Net als met dat scannen. Toen we ineens alles moesten scannen kregen we er geen minuut bij, en toen het scannen niet meer hoefde ging er zomaar 20 minuten van je wijk af.
Op zich is het goed dat er een sociaal plan komt, maar het bevreemdt mij wel dat dit nodig is. Want PostNL beweert nog steeds dat er niemand overcompleet wordt door de reorganisatie. Tegelijkertijd nemen ze hier nog steeds nieuwe mensen aan, sommigen krijgen zelfs een vast contract, terwijl er per 1 juli veel werk wegvalt. Dus ik vermoed dat PostNL verwacht dat er toch wel mensen overcompleet zouden kunnen raken. Anders heb je geen sociaal plan nodig, lijkt mij.
Overigens vermoed ik dat het percentage 24-uurs Brievenbuspakjes+ ook gaat dalen per 1 juli, gezien de prijs hiervan dan ook gaat stijgen vanwege de bezorging door Pakketten. Ik
het beste is autmatische prijscompensatie, nu loopt iedereen ieder jaar achter de feiten aan.quote:
Ze mogen van mij die salarissen wel gewoon koppelen aan een percentage van het minimumloon, vind dit geneuzel altijd zo beroerd.
Zakelijke 24 uurs post bestaat gewoon nog, als je maar betaald. En een kaartendienst gebruik je juist voor snelle verzending. Maar tegenwoordig mag je al blij zijn als je kaart binnen 3 dagen in de bus ligt. Ik had mijn kaart pas woensdag ipv zaterdag in huis. Lang leve de geweldige sortering/doorschuiving.quote:
Hoezo kunnen die kaartenbedrijven eigenlijk wel nog 24-uurspost versturen? Dat is toch ook niet eerlijk?
Overigens vermoed ik dat het percentage 24-uurs Brievenbuspakjes+ ook gaat dalen per 1 juli, gezien de prijs hiervan dan ook gaat stijgen vanwege de bezorging door Pakketten. Ik
En al die rampspoed per 1 juli.. PostNL blijft alsnog zeuren om minder wettelijke bezorgdagen, ze willen al jaren van de zaterdag af. Dus de komende jaren gaan ze gewoon vrolijk door met elke paar maanden een paar minuten van alle wijken af totdat iedereen zelf maar opstapt en ze kunnen roepen dat bezorgen op zaterdag geen zin meer heeft.
Niet dat ik kan fietsen, maar goed...
ja hier idd, dikke doei voor ze ,ik kan er gelukkig makkelijk afscheid van nemen,ze zijn met zoveel dingen tegelijk bezig, (alleen met hunzelf)en degenen die het moeten doen worden afgeschoven.De overheid heeft nog niks besloten.Het asociale plan levert ook niks op ja wat ik al eerder zei 5 tientjes that's it..Alle bezorgers die langer dan 20jr rondlopen hebben werkelijk alles gegeven,maar er is veel meer genomen,soort stank voor dank.De 12 oliebollen waren al het teken aan de wand.quote:
Her we go... Slachting op depots. Ons depot gaat 5 km verderop. Piekwijk met 8 tassen. Blijven er maybe straks 6 over. 2/3 keer bijladen. Minimaal 20 km fietsen extra elke dag.
Niet dat ik kan fietsen, maar goed...
[ Bericht 0% gewijzigd door ophaling10 op 28-01-2026 08:08:43 ]
quote:Bezorgtijd: afgelopen donderdag tussen 08:00 en 18:00
Pakket is ontvangen door PostNL
Laatste update: 21 januari om 22:12 uur
Ja hoi, dit is toch kansloos.quote:We hebben het bezorgmoment niet gehaald vandaag, sorry. Houd track & trace in de gaten, daar vind je het nieuwe bezorgmoment.
Een briefpakje dat hier vorige donderdag bezorgd zou moeten worden is vertraagd (dat is tot daar aan toe), maar vervolgens gebeurt er al zes dagen helemaal niets meer. Nu ik erover na denk, ik heb hier sowieso de afgelopen week ofzo geen bezorger gezien 
Briefpakjes gaan nu nog mee met de gewone postbezorger dus het kan inderdaad zomaar een paar dagen worden doorgeschoven bij onderbezetting of fouten/vertraging in het sorteerproces. Het is alleen maar erger geworden de laatste maanden, binnen 3 dagen bezorgd is sowieso al een utopie. En als je pech hebt schuift het zo van zaterdag naar woensdag of zelfs donderdag door. Voor de bezorger ook vaak een raadsel wanneer de pakjes eens opduiken in je wijk.quote:
[..]
[..]
Ja hoi, dit is toch kansloos.
Mag je tijd wel schrijven? Tijdens je wijk terugfietsen is gewoon werktijd. Sowieso moet je maar een gek vinden die daar zin in heeft. Als ik elke dag 5km extra moet fietsen ben ik er snel klaar mee en ga ik sowieso niet nog eens terugfietsen op het einde..quote:
Her we go... Slachting op depots. Ons depot gaat 5 km verderop. Piekwijk met 8 tassen. Blijven er maybe straks 6 over. 2/3 keer bijladen. Minimaal 20 km fietsen extra elke dag.
Niet dat ik kan fietsen, maar goed...
wat te denken bij windkracht >6 , vanachter de computer worden er mooie verhaaltjes bedacht,tegen een veel te hoge vergoeding,tijd dat ze zelf eens op de analoge fiets stappen. De verwachting is dat je niet echt weet welke wijken je hebt, niet een systeem zoals nu,waar je elke week een beetje hetzelfde krijgt.quote:
[..]
Mag je tijd wel schrijven? Tijdens je wijk terugfietsen is gewoon werktijd. Sowieso moet je maar een gek vinden die daar zin in heeft. Als ik elke dag 5km extra moet fietsen ben ik er snel klaar mee en ga ik sowieso niet nog eens terugfietsen op het einde..
[ Bericht 7% gewijzigd door ophaling10 op 28-01-2026 16:00:25 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door ophaling10 op 28-01-2026 16:04:33 ]
Bij ons het zelfde verhaal. Depot weg, en iedereen moet zijn post 1 dorp en 5 km verderop halen. En ook precies 5 km de verkeerde kant op, dus verder weg van waar de meeste bezorgers wonen. Dus straks inderdaad minimaal (!) 20 km extra fietsen op een dag. Want we krijgen wel allemaal een e-bike, maar die moeten we wel na gebruik terug brengen. Dus eerst 5 km extra van huis naar depot fietsen, dan weer 5 km terug fietsen naar je wijk, dan weer 5 km terug naar het depot om de e-bike in te leveren, en dan weer 5 km extra terug fietsen met je eigen fiets. En dan ga ik er nog van uit dat je de wijk in 1x mee krijgt, want elke keer bijladen is nog eens 10 km erbij. Dit gaat zoveel extra tijd kosten, daarbij vergeleken is het wegvallen van de huur van ons karige depotje (zonder water, stroom of toilet) peanuts. Dus het levert PostNL alleen maar boze bezorgers op terwijl er geen cent bespaard wordt. Afgezien wat ze besparen doordat mensen nu uit zichzelf ontslag nemen, zodat je ze geen oprotpremie hoeft te betalen.quote:
Her we go... Slachting op depots. Ons depot gaat 5 km verderop. Piekwijk met 8 tassen. Blijven er maybe straks 6 over. 2/3 keer bijladen. Minimaal 20 km fietsen extra elke dag.
Niet dat ik kan fietsen, maar goed...
ja dat gaat vanelf in de soep lopen,of denken ze dat ze dat met 10 min(later weer afgepakt,door verminderde poststroom)kunnen afkopen. Beetje globaal gerekend, ben je 30/40% van de werkdag alleen maar bezig met heen en weer fietsen.quote:
En dan ga ik er nog van uit dat je de wijk in 1x mee krijgt, want elke keer bijladen is nog eens 10 km erbij. Dit gaat zoveel extra tijd kosten,
Ik denk dat ze daar inderdaad op hopen want dit is geen doen zo. Dan mag je al blij zijn als er überhaupt nog een bezorger is straks. Zitten hele wijken zonder waar ze de depots hebben wegbezuinigd.. en dan nog harder hullen bij de politiek/acm dat ze weer personeelsproblemen hebben dus asjeasjeblieft mogen we stoppen met de zaterdag?quote:
[..]
Bij ons het zelfde verhaal. Depot weg, en iedereen moet zijn post 1 dorp en 5 km verderop halen. En ook precies 5 km de verkeerde kant op, dus verder weg van waar de meeste bezorgers wonen. Dus straks inderdaad minimaal (!) 20 km extra fietsen op een dag. Want we krijgen wel allemaal een e-bike, maar die moeten we wel na gebruik terug brengen. Dus eerst 5 km extra van huis naar depot fietsen, dan weer 5 km terug fietsen naar je wijk, dan weer 5 km terug naar het depot om de e-bike in te leveren, en dan weer 5 km extra terug fietsen met je eigen fiets. En dan ga ik er nog van uit dat je de wijk in 1x mee krijgt, want elke keer bijladen is nog eens 10 km erbij. Dit gaat zoveel extra tijd kosten, daarbij vergeleken is het wegvallen van de huur van ons karige depotje (zonder water, stroom of toilet) peanuts. Dus het levert PostNL alleen maar boze bezorgers op terwijl er geen cent bespaard wordt. Afgezien wat ze besparen doordat mensen nu uit zichzelf ontslag nemen, zodat je ze geen oprotpremie hoeft te betalen.
ze zullen Charlie hard nodig hebben na vandaag
De doelgroep voor post en pakketbezorgers zijn vooral die snel op zoek naar een baan zijn. En ook zo weer weg als ze elders meer kunnen verdienen of inzien dat je eigenlijk behoorlijk weinig vrijheid hebt binnen je baan. Je moet elke minuut verantwoorden en zelf nog veel corrigeren. De uitstroom is groter dan de instroom.quote:
https://www.awvn.nl/arbei(...)hakers-te-voorkomen/
ze zullen Charlie hard nodig hebben na vandaag
Het viel mij nog mee dat er boven het bericht niet stond:
"...als iedereen gewoon elke dag had gemind ivm minder post zoals wij als PostNL hadden gesommeerd, dan hadden we jouw depot kunnen behouden."
Ik lach me kapot.
https://archive.ph/9VXHS
Wij kregen vanmorgen te horen van onze teamcoach dat ze je start, eind en pauzetijd kunnen zien, ik dacht eigenlijk dat ze alleen kunnen zien of dat je gestart en gestopt bent, niet van wijk om 11:00 gestart en om 12:00 gestopt met van 11:25 t/m 11:30 pauze
[ Bericht 19% gewijzigd door the_X op 29-01-2026 18:27:04 ]
Is het slecht weer, ben je blij dat je eindelijk klaar bent kun je nog eens op en neer alleen voor die fiets. Gaat waarschijnlijk snel tegenstaan. En of het geld zal besparen geloof ik inderdaad ook niks van. Al die extra werktijd zal flink oplopen voor het bedrijf, of is het de bedoeling dat je dat in je eigen tijd doet?
Dat was ook wat ze ons destijds vertelden. Dus of PostNL liegt, of jouw teamcoach bluft.quote:
Artikel in het AD; Postbode straks minder vaak aan je deur: pakketbezorgers gaan ook rouwpost bezorgen
https://archive.ph/9VXHS
Wij kregen vanmorgen te horen van onze teamcoach dat ze je start, eind en pauzetijd kunnen zien, ik dacht eigenlijk dat ze alleen kunnen zien of dat je gestart en gestopt bent, niet van wijk om 11:00 getart en om 12:00 gestopt met van 11:25 t/m 11:30 pauze
Nee, de extra reistijd (in elk geval tussen depot en wijk, en omgekeerd) wordt wel betaald. Het is vooral bedoeld als ontmoedigingsbeleid: als we straks elke dag maar de helft van de wijken lopen, hebben we zo maar ineens duizenden postbezorgers te veel. Die ontslaan is lastig en kost geld, ze wegtreiteren en hopen dat ze uit zichzelf ontslag nemen is veel goedkoper.quote:
Gelukkig ben ik de dans ontsprongen als het gaat om het samenvoegen van depots. Helaas velen niet hier zo te zien. Lijkt mij niet heel erg reëel om van mensen te verlangen dat ze 3x (in het geval van bijladen) van het ene tussen het andere dorp op en neer gaan pendelen.
Is het slecht weer, ben je blij dat je eindelijk klaar bent kun je nog eens op en neer alleen voor die fiets. Gaat waarschijnlijk snel tegenstaan. En of het geld zal besparen geloof ik inderdaad ook niks van. Al die extra werktijd zal flink oplopen voor het bedrijf, of is het de bedoeling dat je dat in je eigen tijd doet?
ze zijn als de dood om geld kwijt te raken, ja als je een onderneming hebt, horen daar eenmaal ook de " lasten" bij.quote:
Artikel in het AD; Postbode straks minder vaak aan je deur: pakketbezorgers gaan ook rouwpost bezorgen
https://archive.ph/9VXHS
Wij kregen vanmorgen te horen van onze teamcoach dat ze je start, eind en pauzetijd kunnen zien, ik dacht eigenlijk dat ze alleen kunnen zien of dat je gestart en gestopt bent, niet van wijk om 11:00 getart en om 12:00 gestopt met van 11:25 t/m 11:30 pauze
https://nos.nl/artikel/26(...)wpost-laten-bezorgenquote:
Artikel in het AD; Postbode straks minder vaak aan je deur: pakketbezorgers gaan ook rouwpost bezorgen
https://archive.ph/9VXHS
Wij kregen vanmorgen te horen van onze teamcoach dat ze je start, eind en pauzetijd kunnen zien, ik dacht eigenlijk dat ze alleen kunnen zien of dat je gestart en gestopt bent, niet van wijk om 11:00 getart en om 12:00 gestopt met van 11:25 t/m 11:30 pauze
heb je nog iets gelezen achter de schermen?quote:
[..]
Nee, de extra reistijd (in elk geval tussen depot en wijk, en omgekeerd) wordt wel betaald. Het is vooral bedoeld als ontmoedigingsbeleid: als we straks elke dag maar de helft van de wijken lopen, hebben we zo maar ineens duizenden postbezorgers te veel. Die ontslaan is lastig en kost geld, ze wegtreiteren en hopen dat ze uit zichzelf ontslag nemen is veel goedkoper.
Nee, maar het is wel duidelijk dat dit de bedoeling is. Op ons depot sloeg het nieuws in als een bom. Meerdere bezorgers hebben al aangekondigd te zullen stoppen als dit doorgaat, waarop onze TC liet weten dat PostNL daar alleen maar blij mee is.quote:
[..]
heb je nog iets gelezen achter de schermen?
ja ze zijn echt de weg kwijt,en denken echt alleen maar aan hunzelf, niet aan de diehards die zich meer dan 20jaar met lief en leed hebben ingezet, en dat alles voor (ondertussen er al onder) 68ct boven wml.Wat ik ze gun is vast wel bekend,en die dag komt er ooit.Het recht zal zegevieren.quote:
Op ons depot sloeg het nieuws in als een bom. Meerdere bezorgers hebben al aangekondigd te zullen stoppen als dit doorgaat,
Ze zullen wel platgebeld/gemaild zijn.:
https://bvpp.nl/nl/nieuws(...)etekent-het-voor-jou
Wat/weer een zwak antwoord van de bvpp...quote:
[..]
ja ze zijn echt de weg kwijt,en denken echt alleen maar aan hunzelf, niet aan de diehards die zich meer dan 20jaar met lief en leed hebben ingezet, en dat alles voor (ondertussen er al onder) 68ct boven wml.Wat ik ze gun is vast wel bekend,en die dag komt er ooit.Het recht zal zegevieren.
Ze zullen wel platgebeld/gemaild zijn.:
https://bvpp.nl/nl/nieuws(...)etekent-het-voor-jou
Dat dacht ik dus ook... Het is een (gloed)nieuwe dus die zal zijn bonus wel binnen willen halen...quote:
[..]
Dat was ook wat ze ons destijds vertelden. Dus of PostNL liegt, of jouw teamcoach bluft.
Ik belde mijn bc om hem te herinneren aan gemaakte afspraken. Met sluiting depot kunnen ze die namelijk niet handhaven. Dus toen was zijn antwoord. "ja maar mensen met een beperking zijn ook maar lastig voor het bedrijf, dus ze willen graag dat je weg gaat. Als je niet gaat proberen ze je wel te plaatsen, maar grote kans dat ze je een afkoopsom bieden dat je zelf gaat. Wordt wel een kleintje hoor, maar dit is zoals ze er in staan"quote:
[..]
Nee, maar het is wel duidelijk dat dit de bedoeling is. Op ons depot sloeg het nieuws in als een bom. Meerdere bezorgers hebben al aangekondigd te zullen stoppen als dit doorgaat, waarop onze TC liet weten dat PostNL daar alleen maar blij mee is.
Weetje, als er teveel mensen weg gaan is dat ook niet erg. Dan doen ze het met minder mensen en roepen ze dat ze door personeelstekort nog verder moete krimpen.
De definitieve afbraak van de post èn personeel is nu echt ingezet. Ze maken het zo onaantrekkelijk om te blijven zodat iedereen maar zelf vertrekt, scheelt transitievergoeding en begeleiden naar ander werk.quote:
[..]
Nee, maar het is wel duidelijk dat dit de bedoeling is. Op ons depot sloeg het nieuws in als een bom. Meerdere bezorgers hebben al aangekondigd te zullen stoppen als dit doorgaat, waarop onze TC liet weten dat PostNL daar alleen maar blij mee is.
Als PostNL van mij af wil zal er wel iets meer nodig zijn dan een afkoopsom. Maar ik heb even gerekend op wat voor transitievergoeding ik wettelijk gezien recht zou hebben, maar dat valt best tegen. (een derde maandsalaris per dienstjaar). Als ik rekening hou met de belasting en met het feit dat zo'n plotselinge tegemoetkoming ook betekent dat ik volgend jaar waarschijnlijk geen huurtoeslag krijg, dan blijft er onderaan de streep misschien 2500 euro netto over. Daar doe ik het niet voor. En omdat we het in dat geval hebben over een vaststellingsovereenkomst (ontslag met wederzijds goedvinden) houdt dat dus ook in dat ze je niet kunnen dwingen. Wie bereid is zich na jarenlange dienst met een paar duizend euro weg te laten sturen heeft mijn zegen, maar ik doe het niet. Als ik nou nog jong en vitaal zou zijn, dan was het anders geweest, maar die tijd is helaas voorbij.quote:
[..]
Ik belde mijn bc om hem te herinneren aan gemaakte afspraken. Met sluiting depot kunnen ze die namelijk niet handhaven. Dus toen was zijn antwoord. "ja maar mensen met een beperking zijn ook maar lastig voor het bedrijf, dus ze willen graag dat je weg gaat. Als je niet gaat proberen ze je wel te plaatsen, maar grote kans dat ze je een afkoopsom bieden dat je zelf gaat. Wordt wel een kleintje hoor, maar dit is zoals ze er in staan"
Weetje, als er teveel mensen weg gaan is dat ook niet erg. Dan doen ze het met minder mensen en roepen ze dat ze door personeelstekort nog verder moete krimpen.
dat geld moet je ook ergens in stoppen(fonds, o.i.d.) zo in de hand is het met een dag opquote:
[..]
Als PostNL van mij af wil zal er wel iets meer nodig zijn dan een afkoopsom. Maar ik heb even gerekend op wat voor transitievergoeding ik wettelijk gezien recht zou hebben, maar dat valt best tegen. (een derde maandsalaris per dienstjaar). Als ik rekening hou met de belasting en met het feit dat zo'n plotselinge tegemoetkoming ook betekent dat ik volgend jaar waarschijnlijk geen huurtoeslag krijg, dan blijft er onderaan de streep misschien 2500 euro netto over. Daar doe ik het niet voor. En omdat we het in dat geval hebben over een vaststellingsovereenkomst (ontslag met wederzijds goedvinden) houdt dat dus ook in dat ze je niet kunnen dwingen. Wie bereid is zich na jarenlange dienst met een paar duizend euro weg te laten sturen heeft mijn zegen, maar ik doe het niet. Als ik nou nog jong en vitaal zou zijn, dan was het anders geweest, maar die tijd is helaas voorbij.
vind het geen stijl dat degene er zo over denkt,je mag blij zijn dat er nog mensen kwamen.(naar dit zwaar onderbetaalde baantje).quote:
ja maar mensen met een beperking zijn ook maar lastig voor het bedrijf, dus ze willen graag dat je weg gaat.
Jaren terug toen die pauze optie net geïntroduceerd was had een collega zijn wijk gestart en direct daarna op pauze gezet. Binnen een paar minuten werd hij gebeld door de admie om te vragen waarom hij dat had gedaan..quote:
Wij kregen vanmorgen te horen van onze teamcoach dat ze je start, eind en pauzetijd kunnen zien, ik dacht eigenlijk dat ze alleen kunnen zien of dat je gestart en gestopt bent, niet van wijk om 11:00 gestart en om 12:00 gestopt met van 11:25 t/m 11:30 pauze
Dus het lijkt mij dat ze dat nu ook nog kunnen inzien.
Ze kunnen wel zien of je op start, stop, of pauze hebt gedrukt, maar niet hoe laat je dat gedaan hebt. Zo is het mij althans destijds uitgelegd.quote:
[..]
Jaren terug toen die pauze optie net geïntroduceerd was had een collega zijn wijk gestart en direct daarna op pauze gezet. Binnen een paar minuten werd hij gebeld door de admie om te vragen waarom hij dat had gedaan..
Dus het lijkt mij dat ze dat nu ook nog kunnen inzien.
Zo denk ik er ook over hoor. Na bijna 15 jaar mogen ze echt wel met serieus iets goeds komen. En voor wat ik hoor is het allemaal zakgeld wat ze doen. Bovendien, ze denken nu nog dat ze het personeel voor het uitzoeken hebben. Maar als in maart/april echt de nieuwe wijken en indelingen bekend worden gemaakt verwacht ik een giga leegloop.quote:
[..]
Als PostNL van mij af wil zal er wel iets meer nodig zijn dan een afkoopsom. Maar ik heb even gerekend op wat voor transitievergoeding ik wettelijk gezien recht zou hebben, maar dat valt best tegen. (een derde maandsalaris per dienstjaar). Als ik rekening hou met de belasting en met het feit dat zo'n plotselinge tegemoetkoming ook betekent dat ik volgend jaar waarschijnlijk geen huurtoeslag krijg, dan blijft er onderaan de streep misschien 2500 euro netto over. Daar doe ik het niet voor. En omdat we het in dat geval hebben over een vaststellingsovereenkomst (ontslag met wederzijds goedvinden) houdt dat dus ook in dat ze je niet kunnen dwingen. Wie bereid is zich na jarenlange dienst met een paar duizend euro weg te laten sturen heeft mijn zegen, maar ik doe het niet. Als ik nou nog jong en vitaal zou zijn, dan was het anders geweest, maar die tijd is helaas voorbij.
Het is voor de meeste geen hoofdbaan, dus kunnen ze ook iets anders doen.
Het is niet 1 persoon die zo denkt. Het is de algemene tendens in het bedrijf. Mensen met een handicap zijn lastig. Ik doe maar even niet al te veel details. We zijn anoniem, maar misschien ook weer niet zo anoniem. Maar laten we zeggen dat ik niet voor niks lid ben van een vakbond en dat ze me al 2 keer eerder hebben moeten helpen met een geval van overduidelijk problematisch gedrag in dit geval. Overigens ook de reden dat ik heus niet zomaar zal gaan. Ik vind mijn werk leuk, en er is niemand in het bedrijf die mij zal wegkrijgen op basis van duidelijke onderscheid tussen mensen die alles kunnen en iemand met een handicap.quote:
[..]
vind het geen stijl dat degene er zo over denkt,je mag blij zijn dat er nog mensen kwamen.(naar dit zwaar onderbetaalde baantje).
Ik heb een jaar of 4 geleden een keer in de app van een tl kunnen meekijken, toen was dit idd alles wat ze konden zien. Maar misschien dat het nu anders is?quote:
[..]
Ze kunnen wel zien of je op start, stop, of pauze hebt gedrukt, maar niet hoe laat je dat gedaan hebt. Zo is het mij althans destijds uitgelegd.
Dat valt inderdaad vet tegen. Ik werk nu bijna 25 jaar bij PostNL en had het idee dat de transitievergoeding meer zou zijn. Maar blijkbaar is het 1/3 maand per gewerkt jaar.quote:
[..]
Als PostNL van mij af wil zal er wel iets meer nodig zijn dan een afkoopsom. Maar ik heb even gerekend op wat voor transitievergoeding ik wettelijk gezien recht zou hebben, maar dat valt best tegen. (een derde maandsalaris per dienstjaar). Als ik rekening hou met de belasting en met het feit dat zo'n plotselinge tegemoetkoming ook betekent dat ik volgend jaar waarschijnlijk geen huurtoeslag krijg, dan blijft er onderaan de streep misschien 2500 euro netto over. Daar doe ik het niet voor. En omdat we het in dat geval hebben over een vaststellingsovereenkomst (ontslag met wederzijds goedvinden) houdt dat dus ook in dat ze je niet kunnen dwingen. Wie bereid is zich na jarenlange dienst met een paar duizend euro weg te laten sturen heeft mijn zegen, maar ik doe het niet. Als ik nou nog jong en vitaal zou zijn, dan was het anders geweest, maar die tijd is helaas voorbij.
Als mijn geheugen me niet in de steek laat kregen de postbodes 20 jaar geleden een jaarsalaris mee als ze zelf op zouden rotten om plaats te maken voor de postbezorgers.
Zou jij het daarvoor doen?
Voor het jaarsalaris van een fulltime postbode in schaal 3 of 4? Misschien. Voor m'n eigen jaarsalaris? Waarschijnlijk niet, zeker niet als het een bruto bedrag is.quote:
[..]
Dat valt inderdaad vet tegen. Ik werk nu bijna 25 jaar bij PostNL en had het idee dat de transitievergoeding meer zou zijn. Maar blijkbaar is het 1/3 maand per gewerkt jaar.
Als mijn geheugen me niet in de steek laat kregen de postbodes 20 jaar geleden een jaarsalaris mee als ze zelf op zouden rotten om plaats te maken voor de postbezorgers.
Zou jij het daarvoor doen?
Duidelijk.quote:
[..]
Voor het jaarsalaris van een fulltime postbode in schaal 3 of 4? Misschien. Voor m'n eigen jaarsalaris? Waarschijnlijk niet, zeker niet als het een bruto bedrag is.
Zelf denk ik dat PostNL onderschat hoeveel mensen niet uit zichzelf gaan opstappen. De mensen die nog verschijnen voor een werkoverleg en echt nog steeds plezier hebben in hun werk noem ik zelf de "harde kern".
Die "harde kern" bezorgers die door wind en weer gaan, sneeuwstormen, hoosbuien, windkracht 6, bijtende honden, gestoorde mensen, agressieve autobestuurders, en alle sorteerfouten kunnen doorstaan,
die zijn niet onder de indruk van een paar gesloten depots.
Als ze die willen wegpesten zullen ze toch echt beter hun best moeten doen.
De harde kern hier gaat niet meer naar werkoverleg hoor. Die scrollen snel door de berichten en gaan gewoon bezorgen. Zoveel mogelijk en met zo minmogelijk aandacht voor wat het bedrijf nu weer wil. Gewoon stug bezorgen en de rest negeren.quote:
[..]
Duidelijk.
Zelf denk ik dat PostNL onderschat hoeveel mensen niet uit zichzelf gaan opstappen. De mensen die nog verschijnen voor een werkoverleg en echt nog steeds plezier hebben in hun werk noem ik zelf de "harde kern".
Die "harde kern" bezorgers die door wind en weer gaan, sneeuwstormen, hoosbuien, windkracht 6, bijtende honden, gestoorde mensen, agressieve autobestuurders, en alle sorteerfouten kunnen doorstaan,
die zijn niet onder de indruk van een paar gesloten depots.
Als ze die willen wegpesten zullen ze toch echt beter hun best moeten doen.
door allerlei wetsveranderingen is dit echt teniet gedaan,t.n.v. de minst betaalden.quote:
had het idee dat de transitievergoeding meer zou zijn. Maar blijkbaar is het 1/3 maand per gewerkt jaar.
Heb je 25jr je uit de naad gewerkt, krjg je 5 tientjes mee,het meeste rendement haal je nu uit ziek melden, je moet het wel willen en durven.
Ik werk helemaal niet in de sector, maar lees graag mee om wat insiders informatie te krijgen (waar ik niks mee doe omdat ik daar totaal geen belang bij heb). Waarom zou je het niet durven? Is het beleid van PostNL dan zo opgezet dat je je niet ziek zou durven te melden? Ik bedoel, als je ziek bent. Ben je ziek. Overspannen of een burn out kunnen daarbij horen en als ik jullie berichten lees dan vraag ik mij soms af hoe jullie dit volhouden. Dus: petje af en respect!quote:
[..]
door allerlei wetsveranderingen is dit echt teniet gedaan,t.n.v. de minst betaalden.
Heb je 25jr je uit de naad gewerkt, krjg je 5 tientjes mee,het meeste rendement haal je nu uit ziek melden, je moet het wel willen en durven.
3 keer ziekmelden is een gesprek. Het bedrijf houdt niet van mensen die ziek zijn of een beperking hebben. Die proberen ze zo snel mogelijk kwijt te raken.quote:
[..]
Ik werk helemaal niet in de sector, maar lees graag mee om wat insiders informatie te krijgen (waar ik niks mee doe omdat ik daar totaal geen belang bij heb). Waarom zou je het niet durven? Is het beleid van PostNL dan zo opgezet dat je je niet ziek zou durven te melden? Ik bedoel, als je ziek bent. Ben je ziek. Overspannen of een burn out kunnen daarbij horen en als ik jullie berichten lees dan vraag ik mij soms af hoe jullie dit volhouden. Dus: petje af en respect!
Maar wat willen ze dan met een gesprek? Je hebt altijd nog een bedrijfsarts en wetgeving die achter je staat waardoor ze je niet zomaar op straat kunnen gooien. Of is PostNL zo iemand die je dan alsnog op straat zet en je een minimale vergoeding meegeeft? In dat geval snap begrijp ik de voorzichtigheid rondom ziekmelden.quote:
[..]
3 keer ziekmelden is een gesprek. Het bedrijf houdt niet van mensen die ziek zijn of een beperking hebben. Die proberen ze zo snel mogelijk kwijt te raken.
Ik ga er nog steeds van uit dat het bluf is om ons maar vooral te laten minnen waardoor de tc in een goed blaadje komt bij de rayon manager, binnenkort wil de tc een (werk)bijeenkomst hebben dan kan hij mooi laten zien of hij die tijden echt kan zien!quote:
[..]
Ik heb een jaar of 4 geleden een keer in de app van een tl kunnen meekijken, toen was dit idd alles wat ze konden zien. Maar misschien dat het nu anders is?
Ikzelf zit nu erg te twijfelen, ben (natuurlijk) rond aan het kijken maar als we over een paar maanden mogelijk een zak(je) geld mee kunnen krijgen als we vertrekken... Wat is wijsheid?
Tenzij je dit werk meer doet als een soort betaalde hobby en het geld niet echt nodig hebt: blijf zitten waar je zit en teken niks! Dat zakje geld stelt waarschijnlijk geen moer voor, en als PostNL van ons af wil moeten ze maar de officiële route kiezen, dus een ontslagvergunning aanvragen via het UWV.quote:
[..]
Ik ga er nog steeds van uit dat het bluf is om ons maar vooral te laten minnen waardoor de tc in een goed blaadje komt bij de rayon manager, binnenkort wil de tc een (werk)bijeenkomst hebben dan kan hij mooi laten zien of hij die tijden echt kan zien!
Ikzelf zit nu erg te twijfelen, ben (natuurlijk) rond aan het kijken maar als we over een paar maanden mogelijk een zak(je) geld mee kunnen krijgen als we vertrekken... Wat is wijsheid?
Het hele idee van het bedrijf is dat ze het niet erg vinden als je weg gaat. Zeker niet als je in hun ogen duur bent. Ik zei al, ik heb wel wat ervaring met hoe ze zich gedragen in deze, maar ik ga het niet op internet zetten.Hoe je het went of keert zo anoniem zijn we nou ook weer niet.quote:
[..]
Maar wat willen ze dan met een gesprek? Je hebt altijd nog een bedrijfsarts en wetgeving die achter je staat waardoor ze je niet zomaar op straat kunnen gooien. Of is PostNL zo iemand die je dan alsnog op straat zet en je een minimale vergoeding meegeeft? In dat geval snap begrijp ik de voorzichtigheid rondom ziekmelden.
Wacht tot wat het sociaal plan zegt. Als het goed is wordt dat met een paar weken bekend gemaakt. Dan weet je beter wat er staat. Als je iets anders leuks kan krijgen kun je altijd nog gaan, maar ik zou niet weggaan als je niks anders hebt. Het bedrijf rekent op een leegloop, dus je hebt grote kans dat je straks nog prima zit als er teveel mensen weggaan.quote:
[..]
Ik ga er nog steeds van uit dat het bluf is om ons maar vooral te laten minnen waardoor de tc in een goed blaadje komt bij de rayon manager, binnenkort wil de tc een (werk)bijeenkomst hebben dan kan hij mooi laten zien of hij die tijden echt kan zien!
Ikzelf zit nu erg te twijfelen, ben (natuurlijk) rond aan het kijken maar als we over een paar maanden mogelijk een zak(je) geld mee kunnen krijgen als we vertrekken... Wat is wijsheid?
je gaat toch niet toegeven aan hun verhaaltjes, er is al genoeg afgenomen van iedereen.quote:
dus je hebt grote kans dat je straks nog prima zit als er teveel mensen weggaan.
Verder kunnen mensen uit m'n eigen kring(die niks nada met de post te maken hebben)niet bevatten dat het buitenwerk zo slecht wordt gehonoreerd, o.a. de 4 weken t.o.v. binnenwerk ,etc..
[ Bericht 7% gewijzigd door ophaling10 op 01-02-2026 20:01:08 ]
Oh niemand kan geloven hoe beroerd dat de postnl is als werkgever. De errors die mensen hebben als ik vertel dat werktijd per minuut wordt gemeten. Odat je leidinggevende hebt die je nooit spreekt, behalve als je ziek bent. Dan bellen ze je elke dag. Of idd dat je gebeld wordt tijdens je vakantie of je niet toch wil komen werken.quote:
[..]
je gaat toch niet toegeven aan hun verhaaltjes, er is al genoeg afgenomen van iedereen.
Verder kunnen mensen uit m'n eigen kring(die niks nada met de post te maken hebben)niet bevatten dat het buitenwerk zo slecht wordt gehonoreerd, o.a. de 4 weken t.o.v. binnenwerk ,etc..
Maar ik zei bewust. Als je iets anders hebt wat je leuk vind, neem het aan. Maar ga niet weglopen van iets slechts, loop naar iets goeds toe. Echt grote kans dat als er straks meer dan die 15/20% weg is waar ze op rekenen, dat je gewoon weer maanden ongestoord kan werken zonder dat het bedrijf komt klooien.
ja de "liefde" komt al jaren van 1 kant.quote:
behalve als je ziek bent. Dan bellen ze je elke dag. Of idd dat je gebeld wordt tijdens je vakantie of je niet toch wil komen werken.
https://manly.nl/salaris-postbezorger-nederland
En ondertussen roepen dat door per 1 juli er langer over te mogen doen de kwaliteit juist omhoog gaat door processen te stroomlijnen
ze roepen ook maar wat daar he.https://www.gelderlander.(...)r-verkeerd~a1acec93/
https://archive.is/202602(...)r-verkeerd~a1acec93/quote:Op zaterdag 7 februari 2026 18:52 schreef IsItMeOrYou het volgende:
Vandaag weer een stuk in het AD over de problemen bij sorteren. Dat je hetzelfde verkeerde poststuk tot 3 keer toe in je tas krijgt na stickeren en terugdoen in de oranje bus, is een 'uniek geval'. Ook dat poststukken soms verdwijnen of opgegeten worden door de machines is onjuist. Maar zoals altijd: personeelstekort is het grootste probleem in de bezorgketen. Gek he? Met deze arbeidsvoorwaarden, alles straks afgemeten en ondertussen roepen dat het volume maar blijft dalen. Dan denk je ook wel 3x na voordat je überhaupt postbezorger te worden. De vrijheid bestaat al lang niet meer. Je moet altijd je tijd verantwoorden en dealen met de slechte sorteerkwaliteit en steeds minder depots.
En ondertussen roepen dat door per 1 juli er langer over te mogen doen de kwaliteit juist omhoog gaat door processen te stroomlijnen
https://www.gelderlander.(...)r-verkeerd~a1acec93/
In twintig jaar tijd is het volume aan brievenbuspost met 70 procent gedaald. Postbezorging is verlieslijdend geworden.’ Dat heeft gecombineerd met een krappe arbeidsmarkt geleid tot een tekort aan medewerkers.
Ze moeten eens ophouden met die zielige verhalen, van tig % etc.(hier druk je iedere piek nog steeds 8-14 tassen per werkdienst(wijk) weg..
Veel hebben ze aan hun eigen te danken, (kerstzegels tegen oorlogsprijzen verkopen, algemene tarieven veel te hoog),en ja de buitendienst is iedere keer de pisang, met de grootste verantwoording,en tegen de slechtste betaling en conditie's..
En de nieuwe plannen voor juli gaan niet helpen, integendeel! Doordat we straks geen dalwijken meer hebben loop je elke dag een piekwijk! Die 8 tot 14 tassen per wijk die je nu om de dag hebt, die heb je straks elke dag! Dus het werk wordt veel zwaarder. Bovendien worden straks veel kleinere depots gesloten en samengevoegd met grote depots. Mijn depot is straks ook de de klos, dat gaat allemaal naar een NRP2-depot, ruim 5 km verderop.Krijg je de post niet in 1x mee en moet je bijladen, dan kun je meteen 10 km extra fietsen! Dus de belofte, die ook keer op keer door de OR is herhaald, dat NRP2 niet verder uitgebreid zou worden, wordt gebroken. Er komen weliswaar geen nieuwe NRP2-depots bij, maar er worden wel nog steeds nieuwe bezorggebieden verhuisd naar zo'n NRP2 depot, en dus moeten de bezorgers dan toch ook met zo'n elektrische (bak)fiets gaan werken. Veel bezorgers zijn daar niet blij mee. Niet alleen vanwege de extra reistijd, maar ook niet iedereen wil op zo'n bakfiets rijden. Er zijn hier toch de nodige ongelukken mee gebeurd, van bezorgers die in de sloot belandden tot botbreuken aan toe. En natuurlijk dit incident in Alphen a/d Rijn.
Veel bezorgers hebben nu al aangekondigd te gaan stoppen, sommigen hebben de daad al bij het woord gevoegd. En weliswaar hebben we vanaf juli minder bezorgers nodig, maar er gaan bij ons nu al veel meer mensen weg dan waarop PostNL gehoopt had. Dus in juli zitten we nog steeds met een tekort aan mensen.
En dit is het precies de hoofdlijn van het probleem. Ze jagen het personeel bewust weg zodat ze kunnen blijven roepen dat ze het niet kunnen door het personeelsgebrek. Feit is dat ze gewoon van het personeel af willen. Minder personeel betekend minder kosten.quote:
Veel bezorgers hebben nu al aangekondigd te gaan stoppen, sommigen hebben de daad al bij het woord gevoegd. En weliswaar hebben we vanaf juli minder bezorgers nodig, maar er gaan bij ons nu al veel meer mensen weg dan waarop PostNL gehoopt had. Dus in juli zitten we nog steeds met een tekort aan mensen.
Niemand heeft ooit gezegd dat we niet gewoon die 25 tassen die we per week hebben gewoon over 5 dagen kunnen verdelen. Als een bezorger niet zo vaak hoeft bij te laden scheelt dat net zo goed in de kosten. Maar dat past niet in het beeld. Overbelaste bezorgers die te veel post mee nemen en dan vervolgens blessures krijgen wel.
En zolang we nog steeds een hele zware mediacode hebben gaat het ook niet publiek uitlekken.
dit gaat iedereen echt wel opbreken richting de herfst/winter 2026 misschien al eerder.quote:
Mijn depot is straks ook de de klos, dat gaat allemaal naar een NRP2-depot, ruim 5 km verderop.Krijg je de post niet in 1x mee en moet je bijladen, dan kun je meteen 10 km extra fietsen!
Over die fietsen,in de documentatie verslagen stond ook (al meerdere keren) dat ze te weinig fietsen kunnen repareren, dat gaat allemaal niet echt helpen.
[ Bericht 1% gewijzigd door Semargofni op 12-02-2026 15:34:16 ]
uit de pdf achter de schermen:quote:
De combinatie van bezorgers die stoppen omdat ze de aankomende plannen niet zien zitten, en de te verwachte hogere uitval als gevolg van belasting, zal een hogere werkdruk met zich meebrengen. Wie gaat dan nog extra wijken overnemen als ook nog eens je zulke afstanden moet overbruggen.
Bezorgen:
• Bij Bezorgen was het doel dat 81% van de medewerkers plezier hebben in hun werk en dat is 85%
geworden.
geloof er niks van, zeker een onderzoek met 2 deelnemers
ja met een schamel cao tje ben benieuwd hoe ze het allemaal gaan handlen.quote:
Wie gaat dan nog extra wijken overnemen als ook nog eens je zulke afstanden moet overbruggen.
ze denken er een beetje te makkelijk over.
In de Or nieuwsbrief over het sociaal plan, dat is er nog niet,ik verwacht er ook niet veel van.
Ze proberen hier de vaart te remmen. Het is ok als straks bezorgers weg gaan. 20% moet er zeker weg, maar 30% is voor de winstcijfers ook best goed. Punt is dat ze niet te vroeg weg moeten rennen. Dus hier wordt al gezegd. Iedereen wordt geplaatst, wacht nou even want het kan ook een heel goed bod zijn. We doen dat in mei en juni.. In de hoop dat iedereen blijft tot die tijd en de grootste hoos pas weg loopt in juni/juliquote:
De combinatie van bezorgers die stoppen omdat ze de aankomende plannen niet zien zitten, en de te verwachte hogere uitval als gevolg van belasting, zal een hogere werkdruk met zich meebrengen. Wie gaat dan nog extra wijken overnemen als ook nog eens je zulke afstanden moet overbruggen.
Het sociaal plan is inmiddels bekend en het valt mij ook tegen. De bonden die het hebben uitonderhandeld (BVPP, CNV en zelfs FNV) zijn er zelf nogal mee in hun nopjes. De BVPP is vooral blij omdat dit sociaal plan (volgens hun) de werkgelegenheid waarborgt. Maar in de tekst van het sociaal plan staat toch echt wat andersquote:
[..]
ja met een schamel cao tje ben benieuwd hoe ze het allemaal gaan handlen.
ze denken er een beetje te makkelijk over.
In de Or nieuwsbrief over het sociaal plan, dat is er nog niet,ik verwacht er ook niet veel van.
Wat mij ook tegenvalt is de wijze waarop wordt omgegaan met mensen die op redelijke gronden hun nieuwe werkpakket weigeren. Ik had verwacht dat je BC dan terug naar de tekentafel zou moeten om je werkpakket aan te passen, maar dat is blijkbaar toch niet zo. Wie op redelijke gronden zijn nieuwe werkpakket wil weigeren moet een beëindigingsovereenkomst tekenen. Dan krijg je een transitievergoeding en een tekenbonus, maar ben je wel je baan kwijt. Je kunt ook kiezen voor bemiddeling naar ander werk, maar dat bemiddelingstraject duurt maar iets van twee maanden. En je komt pas in aanmerking voor bemiddeling als je eerst die beëindigingsovereenkomst tekent. Dus als PostNL jou niet binnen die 2 maanden succesvol aan ander werk heeft geholpen, word je alsnog ontslagen en krijg je ook nog eens een lagere tekenbonus.quote:Voor postbezorgers en zaterdagbestellers met een arbeidsovereenkomst voor onbepaalde tijd wordt
verwacht dat er voorlopig voldoende werk blijft en dat deze reorganisatie dan ook zonder gedwongen
ontslagen kan worden doorgevoerd.
Wat een waardeloos plan, en zeker een tegenvaller dat zelfs het FNV hier blijkbaar achter staat. Wie straks een werkpakket krijgt dat niet goed matcht kan dus kiezen tussen toch maar akkoord gaan, of vrijwillig ontslag nemen.
Ik vraag me af hoeveel mensen door dit sociaal plan hun voorgenomen ontslag nog gaan uitstellen. De afspraken uit het sociaal plan mbt tekenbonussen en transitievergoedingen zijn namelijk niet op iedereen van toepassing. Alleen wie op basis van een redelijke grond zijn nieuwe werkpakket weigert, komt in aanmerking. En voor wat een redelijke grond is staan er, afgezien van reisafstand, geen criteria in het sociaal plan. Dus wie hoopt op een oprotpremie zou nog best eens bedrogen uit kunnen komen als PostNL zijn/haar bezwaren op het nieuwe werkpakket niet als redelijke grond ziet.quote:
[..]
Ze proberen hier de vaart te remmen. Het is ok als straks bezorgers weg gaan. 20% moet er zeker weg, maar 30% is voor de winstcijfers ook best goed. Punt is dat ze niet te vroeg weg moeten rennen. Dus hier wordt al gezegd. Iedereen wordt geplaatst, wacht nou even want het kan ook een heel goed bod zijn. We doen dat in mei en juni.. In de hoop dat iedereen blijft tot die tijd en de grootste hoos pas weg loopt in juni/juli
Maar hoe dan ook gaat niemand er echt op vooruit per 1 juli en ook per 1 juli 2027 als de bezorgertermijn naar 3 dagen gaat, zullen er vast nog wel enkele nieuwe ontslagrondes of taken wegvallen... Je moet echt wel heel graag nog werken bij PostNL of afhankelijk zijn van dit salaris om nog met droge ogen daar te werken.
Vind het meer een asociaal plan.
Het sociaal plan van het spoorwegmuseum vind ik er beter uit zien.
[ Bericht 27% gewijzigd door ophaling10 op 12-02-2026 08:20:40 ]
de beste truc is rond half juni een dikke ziekmelding en zo lang mogelijk,dat kost ze veel meer,als velen dat doen kun je lachen.quote:
Je hoeft nergens akkoord mee te gaan. Als je niks tekent moet PostNL een ontslagvergunning aanvragen voor jou bij het UWV. Ze proberen dit enkel te voorkomen door het opstellen van een sociaal plan en het voorleggen van een VSO. In sommige gevallen is een VSO gunstiger als je zelf toch al plannen had om elders te gaan werkenz maar als je helemaal niet wilt stoppen of verwacht dat je niet snel een nieuwe baan hebt zou ik zelf nergens mee tekenen en gewoon afwachten zolang het kan. De kans bestaat ook nog dat als het verloop zo hoog is dat ze straks weer personeel tekort komen dus ontslaan ze je alsnog niet.
Maar hoe dan ook gaat niemand er echt op vooruit per 1 juli en ook per 1 juli 2027 als de bezorgertermijn naar 3 dagen gaat, zullen er vast nog wel enkele nieuwe ontslagrondes of taken wegvallen... Je moet echt wel heel graag nog werken bij PostNL of afhankelijk zijn van dit salaris om nog met droge ogen daar te werken.
Kramerinca bedankt voor het plaatsen van het plan.
https://www.rodemorgen.nl(...)0februari%202026.pdf
De fnv is helemaal niet voor. Ze zijn zo tegen dat ze het niet eens ter goedkeuriging aan hun leden voorleggen. Het is gewoon verworpenquote:
Wat een waardeloos plan, en zeker een tegenvaller dat zelfs het FNV hier blijkbaar achter staat. Wie straks een werkpakket krijgt dat niet goed matcht kan dus kiezen tussen toch maar akkoord gaan, of vrijwillig ontslag nemen.
Bedankt voor de rectificatie. Ik vond het al niks voor het FNV. Ik zie nu ook waar bij mij de verwarring is ontstaan. In de versie van het Sociaal Plan die op de site van de BVPP staat, staan op de laatste bladzijde alle drie de bonden genoemd, met de namen van de onderhandelaars. Die had ik gelezen, dus dacht ik dat het FNV er ook achter stond, want anders ga je je naam er niet onder zetten. Maar in de versie van het Sociaal Plan dat op Mijn PostNL staat, zijn de namen van de FNV-onderhandelaars verwijderd. De BVPP heeft dus de verkeerde versie geplaatst.quote:
[..]
De fnv is helemaal niet voor. Ze zijn zo tegen dat ze het niet eens ter goedkeuriging aan hun leden voorleggen. Het is gewoon verworpen
[ afbeelding ]
hier is het "plan" niet met open armen ontvangen.quote:
[..]
Bedankt voor de rectificatie. Ik vond het al niks voor het FNV. Ik zie nu ook waar bij mij de verwarring is ontstaan. In de versie van het Sociaal Plan die op de site van de BVPP staat, staan op de laatste bladzijde alle drie de bonden genoemd, met de namen van de onderhandelaars. Die had ik gelezen, dus dacht ik dat het FNV er ook achter stond, want anders ga je je naam er niet onder zetten. Maar in de versie van het Sociaal Plan dat op Mijn PostNL staat, zijn de namen van de FNV-onderhandelaars verwijderd. De BVPP heeft dus de verkeerde versie geplaatst.
uit het stuk:
Het is geen regeling waar we als vakbond trots op zijn
Waarom tekenen ze dan voor akkoord.
Dus de enige die echt positief er over is, is de BVPP. Maar ik snap niet waarom. Afspraken over wanneer je je nieuwe werkpakket mag weigeren zijn er ook al met de OR gemaakt, het recht op betaling van reistijd is al geregeld in de CAO (zonder die beperking van maximaal 1 jaar doorbetaling), en recht op transitievergoeding bij ontslag met wederzijds goedvinden is al vastgelegd in de wet.quote:
https://www.cnv.nl/publie(...)-zaterdagbestellers/
uit het stuk:
Het is geen regeling waar we als vakbond trots op zijn
Waarom tekenen ze dan voor akkoord.
Dus wat hebben de bonden er nou uitgesleept wat niet al reeds met de OR is afgesproken of in de CAO of de wet is vastgelegd? Enkel die tekenbonus bij vrijwillig vertrek, die voor de meeste bezorgers hooguit EUR 750 netto is. Daar kun je 1 maand je huur van betalen, dan is het op. En dat bemiddelen naar ander werk, maar dat stelt niets voor, want dat doen ze maar 2 maanden, en als ze niks voor je hebben kunnen vinden vlieg je er alsnog uit.
Volgens de BVPP zorgt dit Sociaal Plan ervoor dat onze werkgelegenheid geborgd is. Maar op de eerste bladzijde van het Sociaal Plan staat iets anders. Namelijk dat de verwachting is dat er voorlopig voldoende werk blijft voor bezorgers met een contract voor onbepaalde tijd. Dus je hebt helemaal GEEN garantie. Sterker nog: als we in 2027 naar D+3 gaan is de kans groot dat het gelazer weer van voren af aan begint.
[ Bericht 0% gewijzigd door Kramerica-Industries op 12-02-2026 17:23:17 ]
die 1/3 is veel te weinig.
Een werkgever is verplicht om een transitievergoeding te betalen als hij jou ontslaat, tenzij het gaat om bijv. een ontslag vanwege verwijtbaar handelen door jou, of ontslag wegens het bereiken van de pensioenleeftijd.quote:
https://ontslag.nl/tools/bereken-de-transitievergoeding/
die 1/3 is veel te weinig.
In dit geval gaat het echter om ontslag met wederzijds goedvinden. In dat geval hoeft er geen transitievergoeding uitbetaald te worden, maar mogen partijen onderling een ontslagvergoeding afspreken.
Het staat partijen dan ook vrij om een ontslagvergoeding af te spreken die (veel) lager is dan een transitievergoeding, maar dan zou je als werknemer wel gek zijn om te tekenen. En als PostNL graag van ons af wil kunnen ze dus beter een ontslagvergoeding afspreken die een stuk hoger ligt dan de transitievergoeding. Zij willen ons immers overhalen om te tekenen. En ze willen geen gedoe met UWV en afspiegelen en zo. Dus daar mag vanuit PostNL best wat extra's tegenover staan als dank dat degenen die die vaststellingsovereenkomst willen tekenen, hun zoveel tijd en moeite besparen. En in dat licht is EUR 400 tot max EUR 1000 tekengeld inderdaad vrij karig.
ze denken zeker dat de meeste pbz desperate zijn(weinig financieele middelen, etc.)dat ze snel accoord gaan.quote:
En in dat licht is EUR 400 tot max EUR 1000 tekengeld inderdaad vrij karig.
Het laatste woord is nog niet gezegd over hun praktijken,de laatste en komende tijd.
Wie krap bij kas zit zou wel gek zijn om uit zichzelf ontslag te nemen voor 750 euro. Gewoon in dienst blijven levert meer op.quote:
[..]
ze denken zeker dat de meeste pbz desperate zijn(weinig financieele middelen, etc.)dat ze snel accoord gaan.
Het laatste woord is nog niet gezegd over hun praktijken,de laatste en komende tijd.
Ik heb nog een zachte hoop dat de cnv leden het verwerpen.
Ik zag wel dit voorbij komen:
Ook weer net even anders dan de bvpp en de or en het bedrijf ons willen laten geloven.
En precies hier waarom ze zo graag met tijdelijke contracten werken (is een tijdje iets minder geweest) al jaren en jaren, na 23 maanden (tuurlijk geen 24 want kost geld) moest je er een half jaar uit en was je weer van harte welkom, heb dat al in 2013 ofzo zien gebeurenquote:
Volgens de BVPP zorgt dit Sociaal Plan ervoor dat onze werkgelegenheid geborgd is. Maar op de eerste bladzijde van het Sociaal Plan staat iets anders. Namelijk dat de verwachting is dat er voorlopig voldoende werk blijft voor bezorgers met een contract voor onbepaalde tijd. Dus je hebt helemaal GEEN garantie.
nee hoor dat is gewoon de wetquote:
https://ontslag.nl/tools/bereken-de-transitievergoeding/
die 1/3 is veel te weinig.
Dit idd. En dat is ook de reden dat ze nog steeds uitbesteding doen. Die contracten kunnen ze zo stoppen.quote:
[..]
En precies hier waarom ze zo graag met tijdelijke contracten werken (is een tijdje iets minder geweest) al jaren en jaren, na 23 maanden (tuurlijk geen 24 want kost geld) moest je er een half jaar uit en was je weer van harte welkom, heb dat al in 2013 ofzo zien gebeuren
Mensen hebben het gewoon niet door. De grote besparing volgens de postnl zit in het minder personeel hebben. De loonkosten zijn namelijk volgens hun het probleem. Je krijgt niet minder personeel als ze niet weg gaan, dus maak je dat ze weg gaan.
Weer een onderzoek vanwege de overname van Sandd…
Heb je niks aan. Dan krijgen ze een boete of mogen andere partijen zich inschrijven voor de upd.. nou dat heeft 0 effect.quote:
https://www.acm.nl/nl/publicaties/acm-start-onderzoek-naar-postnl
Weer een onderzoek vanwege de overname van Sandd…
De wet zegt niets over hoe hoog een ontslagvergoeding zou moeten zijn bij een ontslag met wederzijds goedvinden Dat PostNL hier spreekt over een transitievergoeding klopt dus niet, want het is een ontslagvergoeding. In de praktijk is zo'n ontslagvergoeding meestal hoger een stuk dan een transitievergoeding, omdat de werkgever geen ontslagprocedure via het UWV of de kantonrechter hoeft te voeren. Maar bij PostNL is íe nauwelijks hoger. Dus je zou best kunnen stellen dat íe te laag is. Maar in juridische zin is íe niet te laag, omdat daar geen afspraken over zijn.quote:
[..]
nee hoor dat is gewoon de wet
https://nos.nl/artikel/26(...)nwege-overname-sanddquote:
https://www.acm.nl/nl/publicaties/acm-start-onderzoek-naar-postnl
Weer een onderzoek vanwege de overname van Sandd…
Ik bedoel dat dat gewoon het minimale is wat ze moeten geven en dus geen nieuws is als er sprake is van transitievergoedingquote:
[..]
De wet zegt niets over hoe hoog een ontslagvergoeding zou moeten zijn bij een ontslag met wederzijds goedvinden Dat PostNL hier spreekt over een transitievergoeding klopt dus niet, want het is een ontslagvergoeding. In de praktijk is zo'n ontslagvergoeding meestal hoger een stuk dan een transitievergoeding, omdat de werkgever geen ontslagprocedure via het UWV of de kantonrechter hoeft te voeren. Maar bij PostNL is íe nauwelijks hoger. Dus je zou best kunnen stellen dat íe te laag is. Maar in juridische zin is íe niet te laag, omdat daar geen afspraken over zijn.
PostNL
• Op tijd bezorgd: 94,42%
• Verliespercentage: 0,54%
Business Post
• Op tijd bezorgd: 80,08%
• Verliespercentage: 4,66%
Binnen het Business Post-netwerk valt vooral MSG op als bijzonder slecht:
• Op tijd bezorgd: 68,53%
• Verliespercentage: 6,99%
Maar ook als ik Business Post met uitzondering van MSG bekijk is het niet heel denderend:
• Op tijd bezorgd: 85,11%
• Verliespercentage: 3,65%
Nou is er in januari wel een lastige week geweest vanwege de sneeuw, maar dan nog…
Ze geven toch voor alles het minimum. Er zijn straks mensen die straks 20 uur moeten fietsen en daar 50 euro voor krijgen. Dat zou gewoon 300 euro moeten zijn, maar ja dan is het ineens niet de besparing die ze in gedachten hebbenquote:
[..]
Ik bedoel dat dat gewoon het minimale is wat ze moeten geven en dus geen nieuws is als er sprake is van transitievergoeding
https://www.bbc.com/news/(...)t_bbc_team=editorial
Als bedrijf zou ik dit ook allemaal ontkennen. Maar we weten dat het waar is. En straks krijgen ze nog meer stops en nog minder betaald in verhoudingquote:
https://archive.is/202602(...)rging-etterende-wond
grappige zetkast, ja RM had in het verleden de postagentschappen al een oor aangenaaid,ook dat is wel op google te vinden.quote:
In het Verenigd Koninkrijk gaat het ook niet zo best met de (fysieke) bezorging
https://www.bbc.com/news/(...)t_bbc_team=editorial
Het pijnlijke is vooral dat pakketbezorging wel nog een grote groeimarkt is, maar zelfs dan is het blijkbaar niet mogelijk om je werknemers menselijk te behandelenquote:
[..]
Als bedrijf zou ik dit ook allemaal ontkennen. Maar we weten dat het waar is. En straks krijgen ze nog meer stops en nog minder betaald in verhouding
. Kan je nagaan wat er met de verlieslatende post-tak gaat gebeuren.
Die bedrijven proberen zichzelf kwa werkomstandigheden naar de bodem te racen. En toch hoeft het allemaal niet zo moeilijk te zijn. De juiste inrichting van de bussen, goed materiaal enz.quote:
[..]
Het pijnlijke is vooral dat pakketbezorging wel nog een grote groeimarkt is, maar zelfs dan is het blijkbaar niet mogelijk om je werknemers menselijk te behandelen
Kan je nagaan wat er met de verlieslatende post-tak gaat gebeuren.
Ik bestel vaak zware pakketten. Zijn rond de 28/30 kg. Jaren lang tilde die bezorgers dat zelf uit de bussen, ik heb altijd een hondje achter de deur staan en als ik ze hoor rol ik die naar ze toe. Tot dat de dhl zijn zaken moest verbeteren. Ineens kwamen die pakketten apart met een vrachtwagen, doos op een pallet en zo geleverd. En nu zijn we wat jaren verder en die dozen komen gewoon weer op de normale bus mee.
Niemand bedenkt dat er ook nog iets in het midden zit tussen deze 2 uiterste. Dat er allang mobiele tilhulpen zijn en dat het ook niet zo duur hoeft te zijn... Maar deze bedrijven willen gewoon de goedkoopste manier en mensen zijn daarin niet relevant.
Want het was onmogelijk dat je altijd precies op ingeroosterde tijd klaar was met je wijk.
Dus wij bedonderden de boel.
Vooral zaterdag was belachelijk dat er niet gemind werd, want er werd veel post doorgeschoven naar andere dagen in de week. Dus je had nooit de tijd nodig die in je rooster stond op zaterdag. MINNEN! MEER!
Hahaha!
"Moet je tijd teruggeven aan je baas, wanneer je eerder klaar bent dan ingeroosterde tijd?"
Nee, als je bent ingeroosterd en je werk eerder af hebt door eigen efficiëntie, hoef je de tijd niet "terug te geven" of minuren te schrijven
. Ben je eerder naar huis gestuurd op verzoek van de baas (bijv. rustig), dan heb je recht op uitbetaling van de volledige ingeroosterde uren, mits dit binnen 4 dagen is.
Hier zijn de belangrijkste punten:
Ingepland is uitbetaald: Werk je op basis van een rooster en is het rustig? De werkgever draagt het risico van het werk, dus hij moet de ingeplande uren betalen.
Als je normaal een uur plus en nu 10 minuten kan dat prima. Het is januari dal, dus rustig. Het bewijst maar weer dat de tijden gewoon normaal fantasie zijn. Overigens is haast iedereen hier wel gestopt met minnen, voor de vorm plussen we nu gewoon weer 5 minuten bij.quote:Op donderdag 19 februari 2026 21:44 schreef YBouncer het volgende:
Vandaag kregen wij weer een mail van TL dat er meer gemind moest worden.
Want het was onmogelijk dat je altijd precies op ingeroosterde tijd klaar was met je wijk.
Dus wij bedonderden de boel.
Vooral zaterdag was belachelijk dat er niet gemind werd, want er werd veel post doorgeschoven naar andere dagen in de week. Dus je had nooit de tijd nodig die in je rooster stond op zaterdag. MINNEN! MEER!
Hahaha!
De fnv heeft er ook een statement over geplaatst. Dat minnen wettelijk niet verplicht mag worden. Maar we hebben er niks aan, want het is niet dat het bedrijf zich er wat van aan trekt.
Bij ons is het precies omgekeerd: er wordt geen post van zaterdag naar andere dagen geschoven, maar van andere dagen naar zaterdag! Dus zaterdag ben je vaak juist langer bezig! Op daldagen moet je sowieso altijd plussen, want die tijden staan vaak zo ontzettend krap dat alleen al naar de wijk toe rijden en weer terug al meer tijd kost dan er voor de wijk staat. Ik heb op woensdag een dalwijk, daar staat 25 minuten voor. Een wijk met alleen maar hoge flats, en altijd goed voor veel pakjes. Dus dat is altijd aanbellen, lang wachten tot de bewoner helemaal vanaf de 20e etage naar beneden is gekomen, of zelf met de lift naar boven gaan. Sta je eerst te wachten op de lift, stap je in, stap je boven weer uit, geef je het pakje af,, is natuurlijk de lift al weer weg, kun je weer 5 minuten minimaal wachten. En als er niemand open doet, moet je naar de retailer, die midden in een permanent stervensdruk overdekt winkelcentrum zit. Dus als je daar een pakje heen moet brengen kun je gelijk al minstens een kwartier plussen.quote:
Vandaag kregen wij weer een mail van TL dat er meer gemind moest worden.
Want het was onmogelijk dat je altijd precies op ingeroosterde tijd klaar was met je wijk.
Dus wij bedonderden de boel.
Vooral zaterdag was belachelijk dat er niet gemind werd, want er werd veel post doorgeschoven naar andere dagen in de week. Dus je had nooit de tijd nodig die in je rooster stond op zaterdag. MINNEN! MEER!
Hahaha!
Bij mij zou dat dwingende alleen maar averechts werken eerlijk gezegd. Dat er post doorgeschoven wordt naar andere dagen kan de bezorger toch niks aan doen, dus de tijd die er voor staat krijg je gewoon als je die tijd beschikbaar bent om te werken.quote:
Vandaag kregen wij weer een mail van TL dat er meer gemind moest worden.
Want het was onmogelijk dat je altijd precies op ingeroosterde tijd klaar was met je wijk.
Dus wij bedonderden de boel.
Vooral zaterdag was belachelijk dat er niet gemind werd, want er werd veel post doorgeschoven naar andere dagen in de week. Dus je had nooit de tijd nodig die in je rooster stond op zaterdag. MINNEN! MEER!
Hahaha!
Toevallig vertelde een collega vandaag dat zij gebeld werd door de (nieuwe) BC met de vraag waarom ze niet minde en de tijd soms te lang liet doorlopen. Moest ze zich verantwoorden dat ze dat soms vergeet en eerst naar huis fietst en dan pas op stop drukt.
Andere collega's zijn (nog) nooit door de BC gebeld. Soort motie van wantrouwen vind ik het richting mensen die er al jaren werken en daarnaast lijkt het het selectief onder druk zetten van personeel.
nu maar hopen dat de beste man of vrouw die dit schrijft alle tijd die met koffie halen etc wordt verspild ook van zijn/haar/hen uren afhaald.....quote:
Vandaag kregen wij weer een mail van TL dat er meer gemind moest worden.
Want het was onmogelijk dat je altijd precies op ingeroosterde tijd klaar was met je wijk.
Dus wij bedonderden de boel.
Vooral zaterdag was belachelijk dat er niet gemind werd, want er werd veel post doorgeschoven naar andere dagen in de week. Dus je had nooit de tijd nodig die in je rooster stond op zaterdag. MINNEN! MEER!
Hahaha!
Hoezo je tijd te lang laat doorlopen. Die stopwatch is een hulpmiddel, zolang je gewoon je normale looptijd invoert moet dat helemaal niks uitmaken. Hoezo de achterlijke angst dat bezorgers voor die paar centen die dat oplevert het bedrijf zouden afzetten. Het is niet dat ze gevraagd worden voor 300 euro aanreistijd te doen onbetaald ofzo... Oh wacht, hmmm....quote:
[..]
Bij mij zou dat dwingende alleen maar averechts werken eerlijk gezegd. Dat er post doorgeschoven wordt naar andere dagen kan de bezorger toch niks aan doen, dus de tijd die er voor staat krijg je gewoon als je die tijd beschikbaar bent om te werken.
Toevallig vertelde een collega vandaag dat zij gebeld werd door de (nieuwe) BC met de vraag waarom ze niet minde en de tijd soms te lang liet doorlopen. Moest ze zich verantwoorden dat ze dat soms vergeet en eerst naar huis fietst en dan pas op stop drukt.
Andere collega's zijn (nog) nooit door de BC gebeld. Soort motie van wantrouwen vind ik het richting mensen die er al jaren werken en daarnaast lijkt het het selectief onder druk zetten van personeel.
de " liefde' komt al jaren van een kant.quote:
ie dat oplevert het bedrijf zouden afzetten. Het is niet dat ze gevraagd worden voor 300 euro aanreistijd te doen onbetaald ofzo.
Nee idd, dit is toch wel mensen micro managen. Andere collega vandaag gesproken en die was ook al gebeldquote:
[..]
Hoezo je tijd te lang laat doorlopen. Die stopwatch is een hulpmiddel, zolang je gewoon je normale looptijd invoert moet dat helemaal niks uitmaken. Hoezo de achterlijke angst dat bezorgers voor die paar centen die dat oplevert het bedrijf zouden afzetten. Het is niet dat ze gevraagd worden voor 300 euro aanreistijd te doen onbetaald ofzo... Oh wacht, hmmm....
Werkt er ook al 10+ jaar en nog nooit dit verzoek gehad. Wat is het officiële standpunt van de OR en BVPP als je dat zo weet? Gewerkte tijd is betaalde tijd en betaalde tijd is gewerkte tijd, dat riedeltje?
Dit kwam ik op de site van de or tegen:
Als je mint vanwege de gewone volumeschommelingen, dan krijg je
achteraf alle mintijd boven 10% terug op je rooster.
• Als je mint vanwege een bedrijfsrisico, bijvoorbeeld ontbrekende
tassen, dan krijg je alle mintijd automatisch terug op je rooster. Let
op: je moet dit wel melden bij je coach
https://bvpp.nl/f/files/d(...)en-over-roosters.pdfquote:
[..]
Nee idd, dit is toch wel mensen micro managen. Andere collega vandaag gesproken en die was ook al gebeld
Wat is het officiële standpunt van de OR en BVPP als je dat zo weet? Gewerkte tijd is betaalde tijd en betaalde tijd is gewerkte tijd, dat riedeltje?
Dit kwam ik op de site van de or tegen:
Als je mint vanwege de gewone volumeschommelingen, dan krijg je
achteraf alle mintijd boven 10% terug op je rooster.
• Als je mint vanwege een bedrijfsrisico, bijvoorbeeld ontbrekende
tassen, dan krijg je alle mintijd automatisch terug op je rooster. Let
op: je moet dit wel melden bij je coach
Doe maar lekker minnen, dan geven we je het aan het eind van de week weer terug. Echt waar. Beloofd!quote:
[..]
Nee idd, dit is toch wel mensen micro managen. Andere collega vandaag gesproken en die was ook al gebeld
Wat is het officiële standpunt van de OR en BVPP als je dat zo weet? Gewerkte tijd is betaalde tijd en betaalde tijd is gewerkte tijd, dat riedeltje?
Dit kwam ik op de site van de or tegen:
Als je mint vanwege de gewone volumeschommelingen, dan krijg je
achteraf alle mintijd boven 10% terug op je rooster.
• Als je mint vanwege een bedrijfsrisico, bijvoorbeeld ontbrekende
tassen, dan krijg je alle mintijd automatisch terug op je rooster. Let
op: je moet dit wel melden bij je coach
Hahaha!.
Hetzelfde resultaat krijg ik al door niet te minnen.
En dan weet ik zeker dat ik niet te maken krijg met: "...door een storing in de app kunnen de minuren niet juist berekend worden. We komen hier zo snel mogelijk op terug."
Waarom zijn volumeschommelingen eigenlijk alleen bedrijfsrisico als ze meer dan 10% afwijken van het gemiddelde? En werknemersrisico bij minder dan 10%? Kan iemand mij dat uitleggen?quote:
[..]
Nee idd, dit is toch wel mensen micro managen. Andere collega vandaag gesproken en die was ook al gebeld
Wat is het officiële standpunt van de OR en BVPP als je dat zo weet? Gewerkte tijd is betaalde tijd en betaalde tijd is gewerkte tijd, dat riedeltje?
Dit kwam ik op de site van de or tegen:
Als je mint vanwege de gewone volumeschommelingen, dan krijg je
achteraf alle mintijd boven 10% terug op je rooster.
• Als je mint vanwege een bedrijfsrisico, bijvoorbeeld ontbrekende
tassen, dan krijg je alle mintijd automatisch terug op je rooster. Let
op: je moet dit wel melden bij je coach
Te weinig werk leveren voor de ingeroosterde tijd is nooit het probleem van de werknemer.
De fnv heeft het laten checken door juristen. Die brief staat op verschillende plekken online. Het mag niet. Maar daar heb je niks aan, te weinig medewerkers zijn lid en blijkbaar ondernemen ze nu dus geen stappen...quote:
Ik zou willen dat ik genoeg geld had om een jurist of advocaat op deze vragen te zetten, want ik geloof zelf dat PostNL 0% in zijn recht staat om te EISEN dat werknemers tijd minnen, terwijl er gezamelijk akkoord is gegaan over het aantal ingeplande uren voor een week. En die werknemer ook daadwerkelijk aanwezig en beschikbaar is geweest voor die ingeplande uren.
Te weinig werk leveren voor de ingeroosterde tijd is nooit het probleem van de werknemer.
nog niets te bespeuren over de nieuwe cao, afgelopen vrijdag waren er onderhandelingen.
deze is net binnen: https://fd.nl/bedrijfslev(...)voorspelde-winstdoel
Goh nu gaat al jaarlijks al 35% van de bezorgers weg uit zichzelf en moeten er straks 2000 mensen weg zonder gedwongen ontslagen... Joh geloven we het allemaal nog zelf?quote:
https://nos.nl/artikel/26(...)r-lijdt-toch-verlies
nog niets te bespeuren over de nieuwe cao, afgelopen vrijdag waren er onderhandelingen.
deze is net binnen: https://fd.nl/bedrijfslev(...)voorspelde-winstdoel
Het staat er echtquote:"We zijn elk jaar bezig om zoveel mogelijk van de volumedalingen en kostenstijgingen op te vangen met besparingen en prijsverhogingen", zegt Berendsen. Het bedrijf kampt met hoge arbeidskosten: 70 tot 80 procent. Daarop moet worden bespaard. Het bedrijf wil dat zoveel mogelijk doen met natuurlijk verloop, maar de topman sluit gedwongen ontslagen niet uit.
dus lekker besparen en je prijzen verhogen èn personeel ontslaan. Topbedrijf!hele middenmanagement eruit en je besparing is giga, niet alleen op personeelskosten, maar ook op luxe broodjes bij elke vergadering en op koffiequote:
[..]
Goh nu gaat al jaarlijks al 35% van de bezorgers weg uit zichzelf en moeten er straks 2000 mensen weg zonder gedwongen ontslagen... Joh geloven we het allemaal nog zelf?
Ook echt het personeel ontslaan dat het werk doet he. Bij de postnl is de top veel te zwaar, daar zouden mensen weg moeten.quote:
[..]
Het staat er echt
Ik ga er vanuit dat die 2000 al inbegrepen zitten in die 35%, en dat men daarom verwacht dat het zonder gedwongen ontslag kan. Ga maar na: 14.000 bezorgers, 35% verloop betekent dat er al elk jaar 4900 bezorgers uit eigen beweging weggaan. Dus als we in juli een overschot hebben van 2000 bezorgers dan is dat geen probleem, want die zijn binnen 5 maanden weg. Sterker nog: na 5 maanden moeten ze alweer gaan werven, anders zitten we met de SKNJ al weer met te weinig mensen. Overigens mag PostNL zich wel eens afvragen hoe het komt dat het verloop 35% is, want dat is namelijk absurd hoog!quote:
[..]
Goh nu gaat al jaarlijks al 35% van de bezorgers weg uit zichzelf en moeten er straks 2000 mensen weg zonder gedwongen ontslagen... Joh geloven we het allemaal nog zelf?
ze worden gelokt door de mooie verhalenquote:
Overigens mag PostNL zich wel eens afvragen hoe het komt dat het verloop 35% is, want dat is namelijk absurd hoog!
(gouden bergen).Ja dat sknj wordt zeker een drama ook met de langere afstanden,ze weten alles beter en dat blijkt. 2300 depots dicht het is niet niks, absurd veel.de totale loonsom aldaar is mega,daar kan best een deel van naar de gedupeerden(ondern)quote:
[..]
Ook echt het personeel ontslaan dat het werk doet he. Bij de postnl is de top veel te zwaar, daar zouden mensen weg moeten.
helemaal gelijk , de gemiddelde pbz met z'n max 4 weken betaalde vakantie kan niet eens een fasoenlijke keutel draaien.quote:
[..]
hele middenmanagement eruit en je besparing is giga, niet alleen op personeelskosten, maar ook op luxe broodjes bij elke vergadering en op koffie
Blijkbaar kan je nu aangeven dat je looptijd precies volgens planning was.
Ja? Waarom moet dat opeens apart worden aangegeven?
Terugkijkend op het laatste bully bericht van mijn TL, houden ze duidelijk bij wie er wel mint en wie niet.
Dus misschien stijg je nu steeds een plek op de ontslaglijst elke keer als je voor die optie kiest.
Er staat ook op dit moment 35%. Maar de afgelopen maanden zijn er al echt veel mensen vertrokken. Veel langdienders ook, ze zijn de manier waarop postnl omgaat met mensen wel echt zat. En de druk om bv te vertrekken als je "iets" hebt is ook gigantisch groot. Ik vraag me af of die cijfers straks stabiliseren.quote:
[..]
Ik ga er vanuit dat die 2000 al inbegrepen zitten in die 35%, en dat men daarom verwacht dat het zonder gedwongen ontslag kan. Ga maar na: 14.000 bezorgers, 35% verloop betekent dat er al elk jaar 4900 bezorgers uit eigen beweging weggaan. Dus als we in juli een overschot hebben van 2000 bezorgers dan is dat geen probleem, want die zijn binnen 5 maanden weg. Sterker nog: na 5 maanden moeten ze alweer gaan werven, anders zitten we met de SKNJ al weer met te weinig mensen. Overigens mag PostNL zich wel eens afvragen hoe het komt dat het verloop 35% is, want dat is namelijk absurd hoog!
Maar ja als ik dan hoor over rangnummers voor plaatsing, dat maakt mensen ook niet echt optimistisch. Er zijn er ook aardig wat die zeggen als ik mijn wijk kwijt raak stop ik er mee. En de postnl gaat matchen en op dit moment lijkt het er niet op dat er veel inspraak is.
Als je zoveel bezorgers ontslaat en zogenaamd met 70% in 20 jaar kleiner bent geworden, dan is het bijzonder apart dat de top en middenmanagment niet krimp. Gek genoeg gebeurt dat alleen bij de werkvloer en werkvloermanagment.quote:
[..]
de totale loonsom aldaar is mega,daar kan best een deel van naar de gedupeerden(ondern)
ja het " management" mag straks zelf op de fiets springenquote:
Als je zoveel bezorgers ontslaat en zogenaamd met 70% in 20 jaar kleiner bent geworden, dan is het bijzonder apart dat de top en middenmanagment niet krimp. Gek genoeg gebeurt dat alleen bij de werkvloer en werkvloermanagment.
Ik kan me nog een kerst herinneren dat het kantoorpersoneel werd gevraagd om te helpen. Ze kwamen allemaal de eerste dat voor het foto moment. Een paar gingen nog voor de vorm de wijk in, maar dag 2 waren ze allemaal verdwenenquote:
[..]
ja het " management" mag straks zelf op de fiets springen
lekker hoopvol plan,niet dusquote:
Nou dat sociaal plan gaat er dus komen, 81% van de bvpp heeft er mee in gestemd....
[
dt bord ziet er ook niet meer uit, ze maken wel veel kapot nu,met al die sluitingen.
Overigens, hoeveel leden had de bvpp ook al weer?