Verloskundigen balen van max 30 km in Amsterdam

Laten we alle verloskundigen dan maar een vergunning geven voor het voeren van licht- en geluidssignalen. En dan is het ook makkelijker als ze zo’n patient zou kunnen vervoeren dus een soort bus is wel handig met medische apparatuur. En omdat er misschien assistentie nodig is bij zo’n bevalling zetten we er een verpleegkundige bij op. Een aparte ingang bij het ziekenhuis lijkt me ook niet overbodig. En om herkenbaar te zijn als medisch hulpverlener kunnen we zo’n bus misschien een opvallende kleur geven zoals felgeel.

Ik verwacht dat een deel van het probleem om geld/eisen verzekeraars gaat.

Verloskundigen en kraamverzorgenden moeten voldoen aan kwaliteitseisen van de NZa.
Een eis is bijvoorbeeld dat de zorgverlener na een oproep binnen zoveel minuten aanwezig is bij de cliënt. Wordt dit niet gehaald dan ontvangt de zorgverlener een boete of een korting op het tarief wat wordt betaald voor die zorgverlening.

De druk in het verkeer door file, wegopbrekingen, afsluitingen e.d. maakt dat in de grote steden het steeds langer duurt om van A naar B te komen.
Er zijn dus wel meer verloskundigen en kraamzorgorganisaties die klagen alsook die werkgebieden om deze reden afstoten en niet het risico willen lopen dat zij door toegenomen reistijden niet meer aan de eisen van verzekeraars kunnen voldoen.

quote:

Op dinsdag 22 oktober 2024 12:06 schreef knoopie het volgende:

[..]
Nee hoor. Iedereen kan in NL altijd in het ziekenhuis bevallen als men dat wil. Daar is geen enkele medische indicatie voor vereist.

In theorie zeker.
In de praktijk blijkt echter wel regelmatig dat ziekenhuizen onvoldoende capaciteit hebben om te assisteren bij poliklinische bevallingen. Of het nu gaat om personeel of om bevalkamers.
Zeker in de piek- en zomermaanden.

quote:

Op donderdag 24 oktober 2024 08:27 schreef FYazz het volgende:
Ik verwacht dat een deel van het probleem om geld/eisen verzekeraars gaat.

Verloskundigen en kraamverzorgenden moeten voldoen aan kwaliteitseisen van de NZa.
Een eis is bijvoorbeeld dat de zorgverlener na een oproep binnen zoveel minuten aanwezig is bij de cliënt. Wordt dit niet gehaald dan ontvangt de zorgverlener een boete of een korting op het tarief wat wordt betaald voor die zorgverlening.

De druk in het verkeer door file, wegopbrekingen, afsluitingen e.d. maakt dat in de grote steden het steeds langer duurt om van A naar B te komen.
Er zijn dus wel meer verloskundigen en kraamzorgorganisaties die klagen alsook die werkgebieden om deze reden afstoten en niet het risico willen lopen dat zij door toegenomen reistijden niet meer aan de eisen van verzekeraars kunnen voldoen.

Dat geloof ik direkt. Maar doen alsof 30 en 50 kilometer per uur mogen rijden daar een groot verschil in gaat maken is naief. Overdag is het in Amsterdam over het algemeen irrelevant wat de maximale snelheid is, omdat je toch achter elkaar aan van stoplicht naar stoplicht sukkelt. En zelfs in de nacht, waar het nog het meeste verschil zou kunnen maken, is de tijdswinst minimaal. De 30kmh is namelijk helemaal niet overal in de stad, en ook dan moet je nog afremmen voor stoplichten en bochten.

Voor GroenLinks is er natuurlijk altijd nog het feestelijke alternatief van abortus.

Ik ben op zich wel voor 30km in de stad maar goed bestuur brengt wel met zich mee dat je de consequenties voor aanrijtijden al hebt ingecalculeerd en daar iets mee hebt gedaan.

quote:

Op donderdag 24 oktober 2024 08:40 schreef knoopie het volgende:

[..]
Dat geloof ik direkt. Maar doen alsof 30 en 50 kilometer per uur mogen rijden daar een groot verschil in gaat maken is naief. Overdag is het in Amsterdam over het algemeen irrelevant wat de maximale snelheid is, omdat je toch achter elkaar aan van stoplicht naar stoplicht sukkelt. En zelfs in de nacht, waar het nog het meeste verschil zou kunnen maken, is de tijdswinst minimaal. De 30kmh is namelijk helemaal niet overal in de stad, en ook dan moet je nog afremmen voor stoplichten en bochten.

Ik stel nergens iets over de 30 km .

Ik licht enkel toe waar mogelijk het probleem zit voor de zorgverlener alsook dat er wel degelijk sprake is van verhoogde reistijden. Dit zal een combi zijn van meer 30 km wegen, meer afsluitingen en omleidingen, meer weggebruikers en file etc.

Persoonlijk denk ik ook dat het verschil in 30 of 50 te verwaarlozen is en dat toestaan om 50 km te rijden weinig effect zal hebben op de daadwerkelijke reistijden.

Wel lijkt het mij goed dat steden/verzekeraars kijken naar de knelpunten die nu ontstaan door die langere reistijden. Volgens mij moeten we het niet willen dat zorgverleners vertrekken uit gebieden puur vanwege oplopende reistijden of dat zij gekort worden op een toch al niet riant tarief omdat de verzekeraars een eis stellen die niet meer realistisch is.

quote:

Op dinsdag 22 oktober 2024 11:06 schreef Isdatzo het volgende:
Het grote probleem hier is me niet helemaal duidelijk.

Het probleem is dat een maximum van 30 km/u nergens op slaat.

quote:

Op dinsdag 22 oktober 2024 11:16 schreef Evangelion het volgende:
weer gelachen

Jammer, geen Amsterdammer: 'Het knaagt wel'
https://www.parool.nl/nie(...)tps://www.google.nl/

Wat een bullshit!! Wat maakt het uit waar je geboren bent. Je bent toch gewoon Amsterdammer als je je hele leven in Amsterdam woont. Mijn jongste is in Geldrop geboren, maar we woonden in Helmond. Hij voelt zich echt geen Geldroppenaar, maar Helmonder.

quote:

Op dinsdag 22 oktober 2024 11:23 schreef Monolith het volgende:

Als elke seconde telt voor een verloskundige, dan zouden ze wel aanspraak kunnen maken op een uitzondering, maar vooralsnog valt dat wel mee volgens mij. Als er echt acute problemen zijn, dan heb je 112 en ambulances.

Dit is ook wat ik meteen dacht. Dan bel je toch 112! Maar ja, dan moet je misschien naar een ziekenhuis buiten Amsterdam en is je kindje geen Amsterdammer. Oh god!

Je hebt trouwens tegenwoordig ook groene en oranje zwaailichten.
https://www.maxvakantiema(...)-moet-geven-en-niet/
Worden ook wel hoffelijkheidslichten genoemd. Lijkt me prima in geval van echte spoed.

Die oranje variant zouden ze kunnen gebruiken voor diensten als verloskundigen. Maakt het herkenbaar voor de politie. Maar dan wel een hoge boete bij oneigenlijk gebruik.

[ Bericht 1% gewijzigd door Gia op 24-10-2024 13:06:12 ]

Een verloskundige kan toch gewoon eerder van huis weg

quote:

Op dinsdag 22 oktober 2024 12:05 schreef Karina het volgende:

[..]
Dit inderdaad. Als ik kijk bij mij in de buurt dan is op sommige plekken zelfs 30 te hard in een smalle straat.

Daar hebben we deze oplossing voor:
https://verkeersregels.vvn.nl/situatie/maximumsnelheid-erf

Standaard beleid is 50 in de bebouwde kom, straten 30, woonerven 'stapvoets'=15.

Daar is niets mis mee en kan ook gewoon in Amsterdam. Alleen omdat er een stel deugkneuzen zitten met haat aan automobilisten in te Stopera is er 30 ingevoerd.

quote:

Op dinsdag 22 oktober 2024 15:26 schreef Monolith het volgende:

[..]
Ik heb een donornier.

Als je daar problemen mee krijgt, kun je toch 112 bellen. Voor controle of zo is toch geen haast geboden.

quote:

Op donderdag 24 oktober 2024 12:38 schreef sp3c het volgende:
Een verloskundige kan toch gewoon eerder van huis weg

Je hebt ook nog zoiets als spoedgevallen.

quote:

Op donderdag 24 oktober 2024 13:01 schreef Gia het volgende:

[..]
Als je daar problemen mee krijgt, kun je toch 112 bellen. Voor controle of zo is toch geen haast geboden.

Dat was een grap.

quote:

Op donderdag 24 oktober 2024 12:46 schreef Red_85 het volgende:

[..]
Daar hebben we deze oplossing voor:
https://verkeersregels.vvn.nl/situatie/maximumsnelheid-erf

Standaard beleid is 50 in de bebouwde kom, straten 30, woonerven 'stapvoets'=15.

Daar is niets mis mee en kan ook gewoon in Amsterdam. Alleen omdat er een stel deugkneuzen zitten met haat aan automobilisten in te Stopera is er 30 ingevoerd.

Dat is praktisch gezien in Amsterdam ook zo. Het is echt niet zo dat alles binnen de ring nu ineens een 30kmh weg is. Er zijn nog een heleboel doorgaande wegen gewoon 50 of zelfs 70.
De meeste straten waar je nu nog maar dertig mag, daar reed je vroeger ook niet veel sneller. Door het verkeer, of simpelweg omdat het te smal is.

Daarom is dit hele topic ook nogal een storm in een glas water. In de praktijk is er niet heel veel veranderd aan totale reistijd of gemiddelde snelheid als je door Amsterdam rijdt.

quote:

Op donderdag 24 oktober 2024 12:38 schreef sp3c het volgende:
Een verloskundige kan toch gewoon eerder van huis weg

Een verloskundige moet inschatten wanneer ze ongeveer van huis weg moet, en aangezien bevallingen zich niet aan een spoorboekje houden kom je bijvoorbeeld in situaties als de mijne terecht waarbij ik keurig belde toen de weeën om de X minuten kwamen, maar ik tijdens het telefoongesprek ineens Neanderthalergeluiden uit begon te stoten, hetgeen kwam omdat mijn dochter niet pas na op zijn vroegst een half uur na dit punt persdrang opwekte maar meteen al.

Mijn verloskundige heeft dus ook 80 gereden waar ze 30 mocht en kwam desondanks 10 minuten te laat (rit was 15 minuten), toen onze dochter al geboren was. Gelukkig was ze in goede gezondheid en kreeg de verloskundige geen boete.

quote:

Op dinsdag 22 oktober 2024 13:40 schreef Monolith het volgende:

[..]
Het zijn inderdaad vaak mensen van buiten steden als Amsterdam en Utrecht die niets liever doen dan zeiken op gemeentelijk beleid in die steden. De inwoners hebben er in meerderheid vaak helemaal niet zo'n moeite mee.

Ik ken iemand en die vindt het vreselijk. En de meeste peilingen zijn niet serieus te nemen en kennen te veel een bias. Dan liever anekdotisch bewijs

quote:

Op dinsdag 22 oktober 2024 15:15 schreef Kapitein_Scheurbuik het volgende:

[..]
Begrijp ik allemaal.
Maar als ik even mijn eigen stad, Rotterdam als voorbeeld neem. Als ik in Rotterdam door alle rare regels niet meer fatsoenlijk van A naar B kan komen, dan zou ik als verloskundige mijzelf lekker aanmelden in Delft, Barendrecht, Ridderkerk, Schiedam etc. Allemaal binnen 10 kilometer van Rotterdam en dan hoef je niet bellend vanuit de file je functie uit te oefenen. Dan maar geen kraamzorg in Rotterdam zou ik denken.

Het gaat om een snelheidsverlaging van 20 km per uur.

Wat een jankballen die Amsterdammers. Inclusief die lachertjes uit dat artikel van het Parool.

quote:

Op dinsdag 22 oktober 2024 12:57 schreef Kapitein_Scheurbuik het volgende:

[..]
Alleen om te bepalen of het een noodgeval is heb je een verloskundige nodig.....

Je hebt zware weeën van je eerste kind. Geen ervaring met bevallen. Je vergaat van de pijn en je intuïtie zegt dat het niet goed gaat. Verloskundige staat in de file.

Denk jij echt dat als jij een ambulance belt dat die gaat komen? Op basis van wat? Ik heb pijn bij de bevalling en denk als leek dat mijn baby gevaar loopt? Dan krijg je gewoon te horen dat de verloskundige moet bellen.

Geen enkele verloskundige gaat plankgas geven alleen maar omdat jouw intuitie zegt dat het niet goed gaat. Ze gaan gewoon uitvragen wat de stand van zaken is en op basis daarvan gaan ze handelen.

quote:

Op donderdag 24 oktober 2024 20:08 schreef Qarrad het volgende:

[..]
Een verloskundige moet inschatten wanneer ze ongeveer van huis weg moet, en aangezien bevallingen zich niet aan een spoorboekje houden kom je bijvoorbeeld in situaties als de mijne terecht waarbij ik keurig belde toen de weeën om de X minuten kwamen, maar ik tijdens het telefoongesprek ineens Neanderthalergeluiden uit begon te stoten, hetgeen kwam omdat mijn dochter niet pas na op zijn vroegst een half uur na dit punt persdrang opwekte maar meteen al.

Mijn verloskundige heeft dus ook 80 gereden waar ze 30 mocht en kwam desondanks 10 minuten te laat (rit was 15 minuten), toen onze dochter al geboren was. Gelukkig was ze in goede gezondheid en kreeg de verloskundige geen boete.

Uitzonderingen daargelaten obciously

quote:

Op dinsdag 22 oktober 2024 15:32 schreef PowerLoungen het volgende:

[..]
[ x ]

Genottelijk open gesticht die partij

En maar wachten op die kar...

quote:

Op donderdag 24 oktober 2024 22:57 schreef ACT-F het volgende:

[..]
En maar wachten op die kar...

Dadelijk moet Anne-Fleur zelf proberen om de leiding te vervangen zonder ieeeee te roepen en Pieter-Jan het dak op om die zonnepanelen te installeren zonder ervan af te lazeren.

[ Bericht 0% gewijzigd door PowerLoungen op 25-10-2024 00:00:47 ]

quote:

Op donderdag 24 oktober 2024 23:04 schreef PowerLoungen het volgende:

[..]
Dadelijk moet Anne-Fleur zelf proberen om de leiding te vervangen zonder ieeeee te roepen en Pieter-Jan het dak op om die zonnepanelen te installeren zonder ervan af te lazeren.

Die kunnen nog geen spijkertje in de muur slaan. Ze verhuizen naar een optrekje buitenaf om de bestaande inwoners daar te vertellen wat goed voor ze is.

quote:

Een half jaar 30 kilometer per uur: ruim 60 procent van de Amsterdammers is positief

2 oktober 2024
We rijden sinds 8 december 2023 op veel wegen maximaal 30 kilometer per uur. Hoe gaat het? We deden na een half jaar onderzoek naar de gemiddelde snelheid, reistijd en de beleving van Amsterdammers.
Ongeveer 60 procent van de Amsterdammers is blij met de nieuwe maximumsnelheid. Mensen die geen auto hebben, zijn positiever dan mensen met auto, maar ook van die laatste groep is de meerderheid positief. De meeste mensen geven als reden dat het verkeer rustiger is en dat de verkeersveiligheid is toegenomen. Mensen die negatief zijn, geven aan dat ze 30 kilometer per uur te langzaam vinden, dat veel automobilisten zich er nog niet aan houden en dat scooters en elektrische fietsen harder rijden dan 30 kilometer per uur.

https://www.amsterdam.nl/nieuws/nieuwsoverzicht/half-jaar-30/

quote:

Op donderdag 24 oktober 2024 12:38 schreef sp3c het volgende:
Een verloskundige kan toch gewoon eerder van huis weg

Een verloskundige gaat in geval van spoed of bevalling pas rijden na oproep van de cliënt, als deze in een bepaalde fase van de bevalling is gekomen (zoveel cm ontsluiting).

Een kraamverzorgende gaat pas rijden na oproep van de verloskundige.

De fase voor de bevalling duurt ongeveer 15 minuten tot 1 uur. De daadwerkelijke bevalling duurt gemiddeld zo tussen een half uur tot 2 uur. Maar dit kunnen ook enkele minuten zijn of nog veel meer uren.
En maar 5% van de vrouwen bevalt daadwerkelijk op de uitgerekende datum.

Het is maar tot op zekere hoogte te plannen en derhalve kunnen verhoogde reistijden en slechtere bereikbaarheid wel degelijk een belemmering en risico vormen (zeker icm met wat ik eerder zei mbt eisen verzekeraars).

quote:

Op vrijdag 25 oktober 2024 00:37 schreef FYazz het volgende:

[..]
Een verloskundige gaat in geval van spoed of bevalling pas rijden na oproep van de cliënt, als deze in een bepaalde fase van de bevalling is gekomen (zoveel cm ontsluiting).

Een kraamverzorgende gaat pas rijden na oproep van de verloskundige.

De fase voor de bevalling duurt ongeveer 15 minuten tot 1 uur. De daadwerkelijke bevalling duurt gemiddeld zo tussen een half uur tot 2 uur. Maar dit kunnen ook enkele minuten zijn of nog veel meer uren.
En maar 5% van de vrouwen bevalt daadwerkelijk op de uitgerekende datum.

Het is maar tot op zekere hoogte te plannen en derhalve kunnen verhoogde reistijden en slechtere bereikbaarheid wel degelijk een belemmering en risico vormen (zeker icm met wat ik eerder zei mbt eisen verzekeraars).

en als je bij wat minder (of meer?) centimeters ontsluiting begint te rijden?