Circuit of The Americas
# Hoe kan je een F1 superlicentie krijgen?
# Countdown naar de sessies
Max had toen aan een half seizoen eigenlijk ook al genoeg.quote:Op zondag 20 oktober 2024 23:45 schreef Whiskers2009 het volgende:
[..]
Nee, Lawson verdient het zijn opleiding af te maken. In plaats van in het diepe gesmeten te worden. Geef hem minimaal 1 seizoen Vcarb (Max kreeg bijna 1,5 seizoen STR).
Tsunoda en Perez doen het in elk geval niet goed genoeg.
Als Lawson geen gridstraf had gehad had ie verder vooraan gestaan en meer resultaat kunnen laten zien.
Andere nieuwelingen die we dit seizoen gezien hebben laten ook meteen zien dat ze voor de puntne mee kunnen strijden.
Max is dan ook van totaal andere klasse.quote:Op zondag 20 oktober 2024 23:59 schreef SiGNe het volgende:
[..]
Max had toen aan een half seizoen eigenlijk ook al genoeg.
Tsunoda en Perez doen het in elk geval niet goed genoeg.
Als Lawson geen gridstraf had gehad had ie verder vooraan gestaan en meer resultaat kunnen laten zien.
Andere nieuwelingen die we dit seizoen gezien hebben laten ook meteen zien dat ze voor de puntne mee kunnen strijden.
Lawson heeft ook geen half seizoen gehad..quote:
[..]
Max had toen aan een half seizoen eigenlijk ook al genoeg.
Tsunoda en Perez doen het in elk geval niet goed genoeg.
Als Lawson geen gridstraf had gehad had ie verder vooraan gestaan en meer resultaat kunnen laten zien.
Andere nieuwelingen die we dit seizoen gezien hebben laten ook meteen zien dat ze voor de puntne mee kunnen strijden.
Geef hem gewoon de tijd. In het "opleidingsteam" (officieel nu zusterteam). Net als Max.
Misschien maar die nieuwelingen worden wel allemaal met Max vergeleken en dan komen ze er best goed uit qua resultaten in het verleden.quote:Op maandag 21 oktober 2024 00:00 schreef TheStigsDutchCousin het volgende:
[..]
Max is dan ook van totaal andere klasse.
Max kreeg bijna 1,5 seizoen STR. Gun dat Lawson ook.quote:
[..]
Max is dan ook van totaal andere klasse.
Red Bull weet gewoon niet waar ze goed aan doen.
Doen ze vooraan mee wil je Perez niet weer een seizoen laten verkloten. Hebben ze een mindere auto kun je Coureurs meer tijd gunnen. Zekerheidjes hebben ze, buiten de voor de hand liggende om, niet.
Truste allen
Wat goed is komt snel.quote:
[..]
Max kreeg bijna 1,5 seizoen STR. Gun dat Lawson ook.
Perez zal nog vast een jaar blijven stuntelen bij het hoofdteam en dan zal die er wel uitloggen.
Max was/is niet goed?quote:
Ok..
Max had bijna 1,5 seizoen STR voordat hij naar RBR ging.quote:
[..]
Max had toen aan een half seizoen eigenlijk ook al genoeg.
Tsunoda en Perez doen het in elk geval niet goed genoeg.
Als Lawson geen gridstraf had gehad had ie verder vooraan gestaan en meer resultaat kunnen laten zien.
Andere nieuwelingen die we dit seizoen gezien hebben laten ook meteen zien dat ze voor de puntne mee kunnen strijden.
Lawson heeft wel een compleet nieuwe setup gehad voor de race. Dus welke vliegers er op zouden zijn gegaan zonder straf, dat weet je niet.quote:
[..]
Max had toen aan een half seizoen eigenlijk ook al genoeg.
Tsunoda en Perez doen het in elk geval niet goed genoeg.
Als Lawson geen gridstraf had gehad had ie verder vooraan gestaan en meer resultaat kunnen laten zien.
Andere nieuwelingen die we dit seizoen gezien hebben laten ook meteen zien dat ze voor de puntne mee kunnen strijden.
Colapinto ook die van Albonquote:
Lawson destroyt gelijk Yuki’s carrière.
Perez zal nog vast een jaar blijven stuntelen bij het hoofdteam en dan zal die er wel uitloggen.
Buxton vindt hem beter dan Norris vandaag
Colapinto is echt wel goed ja. Die verdient ook een zitje. Misschien moet wat oud vlees eruit in de F1.quote:
[..]
Colapinto ook die van Albon
Buxton vindt hem beter dan Norris vandaag
Albon is inderdaad een paar treden gezakt, die gaat als zijn contract afloopt moeite krijgen een stoeltje te vinden terwijl hij genoemd werd voor een rentree bij RB.quote:
[..]
Colapinto ook die van Albon
Buxton vindt hem beter dan Norris vandaag
1 jaar en 4 races..quote:
[..]
Max had bijna 1,5 seizoen STR voordat hij naar RBR ging.
Hij zit qua rijstijl veel dichter op Max dan de andere Red Bull rijdersquote:
[..]
Nee. Geef hem een seizoen de rust te wennen in de F1. Net als Max dat kreeg.
Het voor de leeuwen gooien van iedereen breekt coureurs juist af. Why?!
Dan gun hem hetzelfde privilege..quote:Op maandag 21 oktober 2024 00:09 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Hij zit qua rijstijl veel dichter op Max dan de andere Red Bull rijders
Build him up, don't break him down..
Das een beetje overdreven. Ook Norris was goed. Alleen tegen Max vechten kan soms irritant zijn.quote:
[..]
Colapinto ook die van Albon
Buxton vindt hem beter dan Norris vandaag
Yuki is een pay driver, wie anders wil hem hebben?quote:
Lawson destroyt gelijk Yuki’s carrière.
Perez zal nog vast een jaar blijven stuntelen bij het hoofdteam en dan zal die er wel uitloggen.
Niemand. Misschien lekker naar Japan in de super formula.quote:
[..]
Yuki is een pay driver, wie anders wil hem hebben?
Was een zekere P1 geweestquote:
[..]
Lawson heeft wel een compleet nieuwe setup gehad voor de race. Dus welke vliegers er op zouden zijn gegaan zonder straf, dat weet je niet.
Je hebt 10 teams in plaats van 20, waarvan de helft een zuster team is, de racers van het team mogen niet met elkaar racen tenzij er toestemming is, zweren mag ook niet, motoren zijn kut, te veel regels, te veel green washing en het grote deel van het racen draait om de auto ipv de skills
Pluspuntje is dan wel de jonge honden die punten pakken. Oh ja en Stroll is een papa's kindje. En dan worden de spanjaarden ook nog ondergewaardeerd door de teams (zie Sainz, Perez inbegrepen met een slechte afstelling)
Ik weet niet zoveel van de regels af maar het lijkt willekeur als de ene wel in dezelfde bocht mag inhalen en afsnijden en de andere niet. Nee geef mij maar voetbal. Daar kan een vrouw zelfs buitenspel snappen (tenzij de keeper niet de laatste man is)
Snap ik, maar imo is hij er klaar voor en verdient hij de credits om voor langere tijd bij RBR te zittenquote:
[..]
Dan gun hem hetzelfde privilege..
Build him up, don't break him down..
Niemand maar teams met een Honda motor moeten 'm wel nemen.quote:
[..]
Yuki is een pay driver, wie anders wil hem hebben?
Komt dus neer op Aston Martin eigenlijk
Waarvan aktequote:
Ik vind Formule 1 maar niks
Je hebt 10 teams in plaats van 20, waarvan de helft een zuster team is, de racers van het team mogen niet met elkaar racen tenzij er toestemming is, zweren mag ook niet, motoren zijn kut, te veel regels, te veel green washing en het grote deel van het racen draait om de auto ipv de skills
Pluspuntje is dan wel de jonge honden die punten pakken. Oh ja en Stroll is een papa's kindje. En dan worden de spanjaarden ook nog ondergewaardeerd door de teams (zie Sainz, Perez inbegrepen met een slechte afstelling)
Ik weet niet zoveel van de regels af maar het lijkt willekeur als de ene wel in dezelfde bocht mag inhalen en afsnijden en de andere niet. Nee geef mij maar voetbal. Daar kan een vrouw zelfs buitenspel snappen (tenzij de keeper niet de laatste man is)
Whut?quote:
[..]
Niemand maar teams met een Honda motor moeten 'm wel nemen.
Komt dus neer op Aston Martin eigenlijk
Dan ga je dressuursport kijken.quote:
Ik vind Formule 1 maar niks
Je hebt 10 teams in plaats van 20, waarvan de helft een zuster team is, de racers van het team mogen niet met elkaar racen tenzij er toestemming is, zweren mag ook niet, motoren zijn kut, te veel regels, te veel green washing en het grote deel van het racen draait om de auto ipv de skills
Pluspuntje is dan wel de jonge honden die punten pakken. Oh ja en Stroll is een papa's kindje. En dan worden de spanjaarden ook nog ondergewaardeerd door de teams (zie Sainz, Perez inbegrepen met een slechte afstelling)
Ik weet niet zoveel van de regels af maar het lijkt willekeur als de ene wel in dezelfde bocht mag inhalen en afsnijden en de andere niet. Nee geef mij maar voetbal. Daar kan een vrouw zelfs buitenspel snappen (tenzij de keeper niet de laatste man is)
Nogmaals: prima laat ze lekker vechtenquote:
Als Leclerc volgende race wint, en Norris pakt geen punten, is hij Norris voorbij in de stand
Verder is Perez niet Spaans.quote:
Ik vind Formule 1 maar niks
Je hebt 10 teams in plaats van 20, waarvan de helft een zuster team is, de racers van het team mogen niet met elkaar racen tenzij er toestemming is, zweren mag ook niet, motoren zijn kut, te veel regels, te veel green washing en het grote deel van het racen draait om de auto ipv de skills
Pluspuntje is dan wel de jonge honden die punten pakken. Oh ja en Stroll is een papa's kindje. En dan worden de spanjaarden ook nog ondergewaardeerd door de teams (zie Sainz, Perez inbegrepen met een slechte afstelling)
Ik weet niet zoveel van de regels af maar het lijkt willekeur als de ene wel in dezelfde bocht mag inhalen en afsnijden en de andere niet. Nee geef mij maar voetbal. Daar kan een vrouw zelfs buitenspel snappen (tenzij de keeper niet de laatste man is)
Maar bedankt voor je waardevolle inzichten..
Krijsen?quote:
Ik ga eens even goed zitten voor Ted's notebook.
Zeg je nu dat Norris een prutser is?quote:
Als Leclerc volgende race wint, en Norris pakt geen punten, is hij Norris voorbij in de stand
zweren?quote:
Ik vind Formule 1 maar niks
Je hebt 10 teams in plaats van 20, waarvan de helft een zuster team is, de racers van het team mogen niet met elkaar racen tenzij er toestemming is, zweren mag ook niet, motoren zijn kut, te veel regels, te veel green washing en het grote deel van het racen draait om de auto ipv de skills
Pluspuntje is dan wel de jonge honden die punten pakken. Oh ja en Stroll is een papa's kindje. En dan worden de spanjaarden ook nog ondergewaardeerd door de teams (zie Sainz, Perez inbegrepen met een slechte afstelling)
Ik weet niet zoveel van de regels af maar het lijkt willekeur als de ene wel in dezelfde bocht mag inhalen en afsnijden en de andere niet. Nee geef mij maar voetbal. Daar kan een vrouw zelfs buitenspel snappen (tenzij de keeper niet de laatste man is)
Uhm... nee...?quote:Op maandag 21 oktober 2024 00:18 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Zeg je nu dat Norris een prutser is?
Engels letterlijk vertalenquote:
Maar eigen mening hoor
Het verschil had namelijk veel groter moeten zijnquote:
Daar zijn clickbaitsites goed inquote:
[..]
Engels letterlijk vertalen
Maar eigen mening hoor
Nee, hij is alleen maar vol lof over Verstappen en hem aan het verdedigen. Ik denk dat 'ie ziek is.quote:
Ik welquote:
[..]
Zeg je nu dat Norris een prutser is?
Dat is dan een notebook van eerder dit weekend. Niet van na de race..quote:
[..]
Nee, hij is alleen maar vol lof over Verstappen en hem aan het verdedigen. Ik denk dat 'ie ziek is.
In 2026 gaat Aston met Honda rijden, toch?quote:
Was altijd een publiek geheim dat Tsunoda er alleen maar zat omdat Honda de motorleverancier van RB was.
En in het verleden zaten de Japanse rijders ook alleen in de F1 omdat ze een contract hadden met Honda.
Het is geen zekerheid dat Aston ook met een Japanse coureur moet rijden maar helemaal uitsluiten kan je het ook niet.
Ted moet naar bed.quote:
[..]
Nee, hij is alleen maar vol lof over Verstappen en hem aan het verdedigen. Ik denk dat 'ie ziek is.
Hij zegt gewoon dat Max binnen de regels bleef. De regels waar alle teams mee akkoord gingen voor het seizoen.quote:
[..]
Dat is dan een notebook van eerder dit weekend. Niet van na de race..
Gelukkig spreek je jezelf al tegen nu.quote:
[..]
In 2026 gaat Aston met Honda rijden, toch?
Was altijd een publiek geheim dat Tsunoda er alleen maar zat omdat Honda de motorleverancier van RB was.
En in het verleden zaten de Japanse rijders ook alleen in de F1 omdat ze een contract hadden met Honda.
Het is geen zekerheid dat Aston ook met een Japanse coureur moet rijden maar helemaal uitsluiten kan je het ook niet.
Hoe vind je zelf dat je act gaat?quote:
Ik vind Formule 1 maar niks
Je hebt 10 teams in plaats van 20, waarvan de helft een zuster team is, de racers van het team mogen niet met elkaar racen tenzij er toestemming is, zweren mag ook niet, motoren zijn kut, te veel regels, te veel green washing en het grote deel van het racen draait om de auto ipv de skills
Pluspuntje is dan wel de jonge honden die punten pakken. Oh ja en Stroll is een papa's kindje. En dan worden de spanjaarden ook nog ondergewaardeerd door de teams (zie Sainz, Perez inbegrepen met een slechte afstelling)
Ik weet niet zoveel van de regels af maar het lijkt willekeur als de ene wel in dezelfde bocht mag inhalen en afsnijden en de andere niet. Nee geef mij maar voetbal. Daar kan een vrouw zelfs buitenspel snappen (tenzij de keeper niet de laatste man is)
Technisch uiterst begaafde coureur maar mist net dat beetje extra killersmentaliteit dat exceptioneel goede rijders zoals een Verstappen of een Alonso dat hebben/hadden.quote:
[..]
Zeg je nu dat Norris een prutser is?
Waarschijnlijk is de tendens achter de schermen dan dat de straf gewoon terecht was.quote:
[..]
Hij zegt gewoon dat Max binnen de regels bleef. De regels waar alle teams mee akkoord gingen voor het seizoen.
Zo klonk het bij Viaplay ook al.
Alleen is de rest van de zin belangrijker, je kan het voorlopig nog niet uitsluiten.quote:
[..]
Gelukkig spreek je jezelf al tegen nu.
Plus ervaring uit het verleden telt ook mee.
Is natuurlijk niet zo gek. Sjarrel zou dan ook 1 overwinning meer hebben.quote:
Als Leclerc volgende race wint, en Norris pakt geen punten, is hij Norris voorbij in de stand
Nouja, in voetbal weet inmiddels ook niemand meer wanneer het wel of niet bewust hands is. Penalties zijn vrij willekeurig en kaarten bepaald niet consequent.quote:
Ik weet niet zoveel van de regels af maar het lijkt willekeur als de ene wel in dezelfde bocht mag inhalen en afsnijden en de andere niet. Nee geef mij maar voetbal.
Alonso was en is niet exceptioneel goed. Vettel ook niet. Button ook niet. Hakkinen evenmin. En zo zijn er meer.quote:
[..]
Technisch uiterst begaafde coureur maar mist net dat beetje extra killersmentaliteit dat exceptioneel goede rijders zoals een Verstappen of een Alonso dat hebben/hadden.
Wie wél? Fangio, Schumacher, Verstappen. Om er een paar te noemen uit verschillende decennia.
Goed puntquote:
[..]
Nouja, in voetbal weet inmiddels ook niemand meer wanneer het wel of niet bewust hands is. Penalties zijn vrij willekeurig en kaarten bepaald niet consequent.
Dat is subjectief natuurlijkquote:
[..]
Alonso was en is niet exceptioneel goed. Vettel ook niet. Button ook niet. Hakkinen evenmin. En zo zijn er meer.
Wie wél? Fangio, Schumacher, Verstappen. Om er een paar te noemen uit verschillende decennia.
Ze vroegen het Verstappen zelf ook en die zei dat hij in 2017 zelfs van het podium werd gehaald vanwege inhalen buiten de baan, dus ja, hij vond de straf terecht.quote:
[..]
Waarschijnlijk is de tendens achter de schermen dan dat de straf gewoon terecht was.
Zo klonk het bij Viaplay ook al.
Jammer dat die er in de tweede ronde uitlag.
Dat denk ik niet eigenlijk. Degenen die ik noemde als niet exceptioneel zullen niet snel genoemd worden als "hoort bij de grootsten ooit".quote:
Dan nog blijft het subjectief.quote:
[..]
Dat denk ik niet eigenlijk. Degenen die ik noemde als niet exceptioneel zullen niet snel genoemd worden als "hoort bij de grootsten ooit".
Alles is subjectief als we zo gaan beginnen..quote:
[..]
Dan nog blijft het subjectief.
voetballers zijn aanstellers, proberen de tegenstanders zoveel mogelijk kaarten aan te smeren, whahahah....quote:
Ik vind Formule 1 maar niks
Je hebt 10 teams in plaats van 20, waarvan de helft een zuster team is, de racers van het team mogen niet met elkaar racen tenzij er toestemming is, zweren mag ook niet, motoren zijn kut, te veel regels, te veel green washing en het grote deel van het racen draait om de auto ipv de skills
Pluspuntje is dan wel de jonge honden die punten pakken. Oh ja en Stroll is een papa's kindje. En dan worden de spanjaarden ook nog ondergewaardeerd door de teams (zie Sainz, Perez inbegrepen met een slechte afstelling)
Ik weet niet zoveel van de regels af maar het lijkt willekeur als de ene wel in dezelfde bocht mag inhalen en afsnijden en de andere niet. Nee geef mij maar voetbal. Daar kan een vrouw zelfs buitenspel snappen (tenzij de keeper niet de laatste man is)
Een "gust of wind" volgens Toto, want een coureur van zijn niveau vliegt niet zomaar van de baan. Bij Lewis is er altijd wel een excuus.quote:
Mooie start van Hamilton, eerste bocht zes man voorbij!
Jammer dat die er in de tweede ronde uitlag.
quote:
[..]
voetballers zijn aanstellers, proberen de tegenstanders zoveel mogelijk kaarten aan te smeren, whahahah....
F1 coureurs doen dan wel precies hetzelfde op de radio.quote:
[..]
voetballers zijn aanstellers, proberen de tegenstanders zoveel mogelijk kaarten aan te smeren, whahahah....
Volgens mij raakte de onderplaat de cerb verkeerd, en schoot die daarom weg.quote:
[..]
Een "gust of wind" volgens Toto, want een coureur van zijn niveau vliegt niet zomaar van de baan. Bij Lewis is er altijd wel een excuus.
Maar om bij de grootsten ooit te horen heb je natuurlijk ook meer nodig dan exceptioneel goed zijn. Dat is ook een kwestie van juiste moment, juiste plek. Dat heb je niet alleen zelf in de hand.quote:
[..]
Dat denk ik niet eigenlijk. Degenen die ik noemde als niet exceptioneel zullen niet snel genoemd worden als "hoort bij de grootsten ooit".
En andersom is ook waar, Hamilton hoort natuurlijk ook bij de grootsten ooit met zijn statistieken. Maar ik vind het toch echt geen exceptioneel goede coureur.
Brug stond ook openquote:
[..]
Een "gust of wind" volgens Toto, want een coureur van zijn niveau vliegt niet zomaar van de baan. Bij Lewis is er altijd wel een excuus.
Tja dat was wel binnenbochtje waar Kimi verder geen invloed had op het net buiten de baan gaan. Zonde was het wel.quote:
[..]
Ze vroegen het Verstappen zelf ook en die zei dat hij in 2017 zelfs van het podium werd gehaald vanwege inhalen buiten de baan, dus ja, hij vond de straf terecht.
Maar over de straf dus verder weinig discussie. Over de vele regels rondom het inhalen des te meer.
Mwah, dat hij in zijn debuutjaar teamgenoot Alonso versloeg zegt wel wat natuurlijk, dan kun je echt wel iets.quote:
[..]
Maar om bij de grootsten ooit te horen heb je natuurlijk ook meer nodig dan exceptioneel goed zijn. Dat is ook een kwestie van juiste moment, juiste plek. Dat heb je niet alleen zelf in de hand.
En andersom is ook waar, Hamilton hoort natuurlijk ook bij de grootsten ooit met zijn statistieken. Maar ik vind het toch echt geen exceptioneel goede coureur.
Ja, dat heb je wel. In die zin dat je talent dan opvalt, zelfs als je in een ongekend onbestuurbaar hok rijdt. En andersom.quote:
[..]
Maar om bij de grootsten ooit te horen heb je natuurlijk ook meer nodig dan exceptioneel goed zijn. Dat is ook een kwestie van juiste moment, juiste plek. Dat heb je niet alleen zelf in de hand.
En andersom is ook waar, Hamilton hoort natuurlijk ook bij de grootsten ooit met zijn statistieken. Maar ik vind het toch echt geen exceptioneel goede coureur.
Dat laatste is de reden dat jij en anderen Hamilton niet als exceptioneel goede coureur zien. En bijv. Senna wél, al komt die niet in de buurt van de meeste WDC's.
Dat hij veel te vroeg stierf hielp uiteraard ook wel. Maar in bijv. Ratzenberger heeft niemand ooit de grootste ooit gezien.
Hamilton is minder compleet dan andere groten.quote:
[..]
Ja, dat heb je wel. In die zin dat je talent dan opvalt, zelfs als je in een ongekend onbestuurbaar hok rijdt. En andersom.
Dat laatste is de reden dat jij en anderen Hamilton niet als exceptioneel goede coureur zien. O
Je onderschrijft mijn punt, waarvoor dank.quote:
[..]
Hamilton is minder compleet dan andere groten.
Hoe lang kijk je al F1?quote:
[..]
Alonso was en is niet exceptioneel goed. Vettel ook niet. Button ook niet. Hakkinen evenmin. En zo zijn er meer.
Wie wél? Fangio, Schumacher, Verstappen. Om er een paar te noemen uit verschillende decennia.
Weet ik. Toch zijn er momenten dat Hamilton toont dat hij tot de groten behoord hoor. Alleen zijn er ook momenten dat ie steken laat vallen waar je dat niet zou verwachten.quote:
[..]
Je onderschrijft mijn punt, waarvoor dank.
Ik vind het wel jammer dat ik zijn eerste f1 jaren niet heb meegemaakt. Die hadden vast bijgedragen aan enigszins een ander beeld van hem.
Jij?quote:
Nee hoor, het is oprecht jammer dat hij als meervoudig kampioen niet met al die nieuwen kon strijden. Alonso hadden we ook niks aan.quote:
Oh het Hamilton bash kwartier is weer aangebroken
Ocon, Gasly, Bottas, Zhou en Stroll zijn redelijk in slaap gesukkeld. Hamilton eruit en Alonso heeft een rotbak. Tja, best een makkelijke race voor de nieuwe jongens.
Ik bash Hamilton nergens hoor. Ik zeg slechts wat er gewoon gebeurd is. Ondanks zijn evenaring vh record aan WDC's van Schumacher zien velen Hamilton toch niet als 1 vd grootsten ooit.quote:
[..]
Weet ik. Toch zijn er momenten dat Hamilton toont dat hij tot de groten behoord hoor. Alleen zijn er ook momenten dat ie steken laat vallen waar je dat niet zou verwachten.
Ik vind het wel jammer dat ik zijn eerste f1 jaren niet heb meegemaakt. Die hadden vast bijgedragen aan enigszins een ander beeld van hem.
Dat heb ik niet verzonnen.
En zo wordt Senna wél gezien. Met véél minder titels. Ook dat heb ik niet verzonnen
Dat weet ik niet heel precies, maar één van de eerste herinneringen is aan Patrese die San Marino won in 1990.quote:
Ok, dan ik later.quote:
[..]
Dat weet ik niet heel precies, maar één van de eerste herinneringen is aan Patrese die San Marino won in 1990.
Keek eerst MotoGP (fan van Doohan) en stapte pas in 1994 over
Maar je hebt Fernando Alonso dus bezig gezien in die Minardi?quote:
[..]
Ok, dan ik later.
Keek eerst MotoGP (fan van Doohan) en stapte pas in 1994 over
Ach, sws blijven die discussies persoonlijk. Als fans hebben we natuurlijk ook gewoon voorkeuren en stellen we allemaal andere eisen.quote:
[..]
Ik bash Hamilton nergens hoor. Ik zeg slechts wat er gewoon gebeurd is. Ondanks zijn evenaring vh record aan WDC's van Schumacher zien velen Hamilton toch niet als 1 vd grootsten ooit.
Dat heb ik niet verzonnen.
En zo wordt Senna wél gezien. Met véél minder titels. Ook dat heb ik niet verzonnen
Wel grappig vind ik het dat die “grootse” coureurs het niet zo hebben over een goat. Die weten waar ze zelf staan en hebben respect voor de anderen. Misschien niet tijdens hun race carrière, maar zeker wel erna.
Nee, denk ik. Wellicht ook wel. Maar Lewis heb i.i.g. niet gezien in zijn beginjaren. Toen keek ik niet meer, ben ergens begin jaren 2000 tijdelijk gestopt met kijken. Ik kijk 30 jaar F1 met 20 jaar ervaringquote:
[..]
Maar je hebt Fernando Alonso dus bezig gezien in die Minardi?
Aan een kwartier hebben we lang niet genoeg...quote:
Oh het Hamilton bash kwartier is weer aangebroken
Alleen met Norris ben je binnen een kwartier wel klaar maar daar valt ook niet zoveel over te zeggen.
Schumacher heeft ook niet alle races eerlijk gewonnen...quote:
[..]
Ik bash Hamilton nergens hoor. Ik zeg slechts wat er gewoon gebeurd is. Ondanks zijn evenaring vh record aan WDC's van Schumacher zien velen Hamilton toch niet als 1 vd grootsten ooit.
Dat heb ik niet verzonnen.
En zo wordt Senna wél gezien. Met véél minder titels. Ook dat heb ik niet verzonnen
En waarom Senna zo geliefd is is omdat die een heel erg technische rijder was, die had aan 1 ronde genoeg om te zien wat het team aan de auto moest veranderen.
Senna werkte ook echt samen met het team om de auto te verbeteren, dat is iets dat Lewis totaal niet heeft, die rijdt zelfs amper in de simulator "omdat hij dat niet leuk vind".
Bij Verstappen zie je ook wel een beetje iets van Senna terug, vooral het consistente rijden maar ook Max weet waar het team zaken moet verbeteren, weet ie ook vaak binnen 1 ronde.
Lewis gaf dit weekend gister al op na z'n slechte quali, "see you next weekend" zei hij toen al .
Terwijl Russell helemaal achteraan moest starten en alsnog een nette P6 binnen wist te halen.
Dat klopt. Echter: ook bij Viaplay werd er flink gemopperd op "de regels", want dit uit de baan duwen van je concurrent door gewoon geen enkele ruimte te laten en min of meer te "dive bomben" (deze bocht is er ook uitermate geschikt voor) zorgt voor zoveel discussie en is toch ook lastig uit te leggen... je mag je tegenstander er gewoon afrijden.quote:
[..]
Waarschijnlijk is de tendens achter de schermen dan dat de straf gewoon terecht was.
Zo klonk het bij Viaplay ook al.
Bocht 1 was daarvoor geschikt geweest. Norris had net moeten doen wat Max deed bij de start. Dat was de ultieme revanche geweest.
Ik ga er dan even van uit dat Red Bull niet zover een doodlopende weg is ingeslagen met het design, dat ze de auto ook weer stabiel supersnel kunnen krijgen.
Niet alleen van de regels weet je bar weinig, van de rest ook niet getuige bovenstaand gezwam.quote:
Ik vind Formule 1 maar niks
Je hebt 10 teams in plaats van 20, waarvan de helft een zuster team is, de racers van het team mogen niet met elkaar racen tenzij er toestemming is, zweren mag ook niet, motoren zijn kut, te veel regels, te veel green washing en het grote deel van het racen draait om de auto ipv de skills
Pluspuntje is dan wel de jonge honden die punten pakken. Oh ja en Stroll is een papa's kindje. En dan worden de spanjaarden ook nog ondergewaardeerd door de teams (zie Sainz, Perez inbegrepen met een slechte afstelling)
Ik weet niet zoveel van de regels af maar het lijkt willekeur als de ene wel in dezelfde bocht mag inhalen en afsnijden en de andere niet. Nee geef mij maar voetbal. Daar kan een vrouw zelfs buitenspel snappen (tenzij de keeper niet de laatste man is)
Goed punt. Team had dit kunnen voorkomen met wat aanwijzingen. Want buitenkant in die bocht is bijna gegarandeerd dit scenario, of een botsing en dan heeft McLaren het meest te verliezen.quote:
Ik vind wel dat Norris gewoon coaching nodig had om Max te pakken. Ik had hem gewoon ingefluisterd: pak hem aan de binnenkant.
Bocht 1 was daarvoor geschikt geweest. Norris had net moeten doen wat Max deed bij de start. Dat was de ultieme revanche geweest.
Two wrongs don't make a right.quote:
Allebei van de baan af dus wat maakt het dan uit dan Lando inhaalt? Onzinregel en een onzinstraf voor Norris.
In meest positieve geval hadden ze beiden een track limit gehad. Volgens mij zat Norris al op het maximum qua toegestane TLs, enige reden dat hij geen penalty kreeg was de omzetting van TL naar "leaving track and gaining advantage".*
* Durf dit niet met 100% zekerheid te zeggen, track limits en dergelijke turf ik zelf niet.
Het evenement werd gesponsord door Disney?quote:
Tis nie waar!quote:
[..]
Het evenement werd gesponsord door Disney?
Als ik het goed heb begrepen heeft Max een "track limit" aan zijn broek gekregen door die actie. Norris kreeg alleen straf voor "leaving the track and gaining an advantage" en zijn "track limit" voor die keer werd een soort van kwijtgescholden, omdat hij volgens de stewards niet echt anders kon en het vooral deed om een botsing te voorkomen.quote:
[..]
Two wrongs don't make a right.
In meest positieve geval hadden ze beiden een track limit gehad. Volgens mij zat Norris al op het maximum qua toegestane TLs, enige reden dat hij geen penalty kreeg was de omzetting van TL naar "leaving track and gaining advantage".*
* Durf dit niet met 100% zekerheid te zeggen, track limits en dergelijke turf ik zelf niet.
Effectief wel inderdaad.quote:
Nog even het officiële document erbij gepakt maar eigenlijk slaat het gewoon nergens op, de regel is dus nu dat je als verdedigende partij gewoon een bocht na een lang recht eind moet divebomben zodat je altijd de apex hebt en de bocht erna niet meer uitmaakt of je die haalt of niet.
Dus je kan zeggen: wat Norris deed was fout, maar Max ook. Dus die fouten heffen elkaar op en dus is de straf onzin.
Niet nu, dat is dus al heel erg lang zo. Daar gaat de meeste kritiek ook naartoe. Die zie je ook niet beargumenteren op wat voor manier dan ook dat de straf onterecht was.quote:
Nog even het officiële document erbij gepakt maar eigenlijk slaat het gewoon nergens op, de regel is dus nu dat je als verdedigende partij gewoon een bocht na een lang recht eind moet divebomben zodat je altijd de apex hebt en de bocht erna niet meer uitmaakt of je die haalt of niet.
[ Bericht 1% gewijzigd door Danny op 21-10-2024 14:04:16 ]
[ Bericht 3% gewijzigd door ChevyCaprice op 21-10-2024 10:30:02 ]
Als ze beiden fout zitten mag Norris profiterenquote:
[..]
Effectief wel inderdaad.
Dus je kan zeggen: wat Norris deed was fout, maar Max ook. Dus die fouten heffen elkaar op en dus is de straf onzin.
Nee, je moet dan terug naar hoe het was voor de fouten, dus Norris moest de plek teruggeven.Nee, inhalen buiten de baan is fouter.quote:
[..]
Effectief wel inderdaad.
Dus je kan zeggen: wat Norris deed was fout, maar Max ook. Dus die fouten heffen elkaar op en dus is de straf onzin.
2x min is plus. Zeker in de racerij moet je zo redeneren. Of je had Max ook 5s moeten geven. Was leuker geweest voor de championship ook. Was die namelijk achter Oscar geëindigd.quote:
[..]
Als ze beiden fout zitten mag Norris profiteren
Nu eindigt die hele race in 1 groot schandaal.
Forcing off track is ook 5 seconden zoals we zagen eerder in de race.quote:
[..]
Nee, inhalen buiten de baan is fouter.
Ik zou zeggen dat een tijdstraf geven omdat dat leuker is voor het kampioenschap, een veel groter schandaal isquote:
[..]
2x min is plus. Zeker in de racerij moet je zo redeneren. Of je had Max ook 5s moeten geven. Was leuker geweest voor de championship ook. Was die namelijk achter Oscar geëindigd.
Nu eindigt die hele race in 1 groot schandaal.
Ja 2x min is plus, in het voordeel van de verdediger. Dat is niks nieuws.quote:
[..]
2x min is plus. Zeker in de racerij moet je zo redeneren. Of je had Max ook 5s moeten geven. Was leuker geweest voor de championship ook. Was die namelijk achter Oscar geëindigd.
Nu eindigt die hele race in 1 groot schandaal.
Mclaren vind het een schandaal. De rest van de wereld is het allang vergeten.quote:
[..]
2x min is plus. Zeker in de racerij moet je zo redeneren. Of je had Max ook 5s moeten geven. Was leuker geweest voor de championship ook. Was die namelijk achter Oscar geëindigd.
Nu eindigt die hele race in 1 groot schandaal.
Het was zijn bochtquote:
[..]
Forcing off track is ook 5 seconden zoals we zagen eerder in de race.
Ik heb het idee dat ik dit allemaal wel eens eerder heb gezien...quote:
[..]
Mclaren vind het een schandaal. De rest van de wereld is het allang vergeten.
Het schandaal dat we jankende kleine Zak Brown noemen.quote:
[..]
2x min is plus. Zeker in de racerij moet je zo redeneren. Of je had Max ook 5s moeten geven. Was leuker geweest voor de championship ook. Was die namelijk achter Oscar geëindigd.
Nu eindigt die hele race in 1 groot schandaal.
Nee, Max verdiende gewoon die 5s. Met of zonder Piastri in zijn penalty window.quote:
[..]
Ik zou zeggen dat een tijdstraf geven omdat dat leuker is voor het kampioenschap, een veel groter schandaal is
Russell was de aanvallende partij die inhaalde nadat hij Bottas van de baan had geduwd. Straf is opgelegd omdat hij de plek niet teruggaf.quote:
[..]
Forcing off track is ook 5 seconden zoals we zagen eerder in de race.
Gasly is op precies dezelfde manier als Norris gestraft. Norris niet straffen was inconsequent geweest. De straf is voor inhalen buiten de baan. Daarom is Verstappen ook niet gestraft in de eerste ronde voor T12.
Als het andersom was geweest, had je ook moord en brand geschreeuwd als het niet bestraft was. Je bent totaal niet in staat om neutraal naar dingen te kijken en het wordt eens tijd dat je dat beseft.
Two wrongs doesn't make it right.quote:
[..]
Effectief wel inderdaad.
Dus je kan zeggen: wat Norris deed was fout, maar Max ook. Dus die fouten heffen elkaar op en dus is de straf onzin.
Dus dan beide beiden straf plus Norris nog een voor track limits. Zou hij zelfs achter Piastri geëindigd zijn
Dit is wel het mooiste van dit allesquote:
[..]
Two wrongs doesn't make it right.
Dus dan beide beiden straf plus Norris nog een voor track limits. Zou hij zelfs achter Piastri geëindigd zijn
Die TL hing er ook nog.
Ik als algemeen F1 liefhebber niet. Kan me er woest aan ergeren.quote:
[..]
Mclaren vind het een schandaal. De rest van de wereld is het allang vergeten.
Er is maar één iemand eigenaar van de bocht en dat is de eigenaar van het terrein zeg ik altijd maar 😜quote:
Nee dat Max aan de binnenkant zit geeft hem geen recht om Lando van de baan af te bonjouren.
De regels zeggen van wel. Zie post #88 van het vorige topic.quote:
[..]
Ik als algemeen F1 liefhebber niet. Kan me er woest aan ergeren.
[..]
Er is maar één iemand eigenaar van de bocht en dat is de eigenaar van het terrein zeg ik altijd maar 😜
Nee dat Max aan de binnenkant zit geeft hem geen recht om Lando van de baan af te bonjouren.
De eisen die staan gesteld in die regel is juist alles wat Max niet deed. Namelijk binnen de lijntjes.quote:
[..]
De regels zeggen van wel. Zie post #88 van het vorige topic.
Zeg kerel, leg je er bij neer.quote:
[..]
De eisen die staan gesteld in die regel is juist alles wat Max niet deed. Namelijk binnen de lijntjes.
Je komt nu over of jij eigenlijk de gene bent die de alomvattende waarheid en regels bezit en de rest het fout heeft.
Je hebt geen gelijk, en dat zien we in de uitslag.
[ Bericht % gewijzigd door ChevyCaprice op 21-10-2024 09:38:20 ]
Valt mee toch?quote:
[..]
Zeg kerel, leg je er bij neer.
Je komt nu over of jij eigenlijk de gene bent die de alomvattende waarheid en regels bezit en de rest het fout heeft.
Je hebt geen gelijk, en dat zien we in de uitslag.
We komen hier om onze mening te geven. Kijk toen Max hier van het podium gegooid werd in 2017 was ook bijna heel Nederland het er niet mee eens. Maar het was wel de uitslag.
Ik ben zeker niet iemand die zegt dat die de waarheid in pacht heeft, maar ik heb wel een vrij stevige mening regelmatig. Moet kunnen toch? Altijd binnen de fatsoensnormen die van kracht zijn natuurlijk
Je mening moet je altijd kunnen geven, tot een zekere hoogte.quote:
[..]
Valt mee toch?
We komen hier om onze mening te geven. Kijk toen Max hier van het podium gegooid werd in 2017 was ook bijna heel Nederland het er niet mee eens. Maar het was wel de uitslag.
Ik ben zeker niet iemand die zegt dat die de waarheid in pacht heeft, maar ik heb wel een vrij stevige mening regelmatig. Moet kunnen toch? Altijd binnen de fatsoensnormen die van kracht zijn natuurlijk
Dan kan het nogal overkomen als koppigheid.
.Lewis deed dat ook in 2021.quote:
De regel is niet waterdicht en Max maakt daar handig gebruik van, niks mis mee.
Hoop dat ik binnen die "bepaalde hoogte" blijf!quote:
[..]
Je mening moet je altijd kunnen geven, tot een zekere hoogte.
Dan kan het nogal overkomen als koppigheid.
Wat ik het aller ergst vond in eerste instantie was dat Norris niet voor de switchback koos. Dan was Max de baan afgezoefd en was Norris er zo langs geredenquote:Op maandag 21 oktober 2024 09:47 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
Als Max niet had hoeven verdedigen, was-ie ook niet buiten de baan gekomen. Eigenlijk had Norris nog eens 5 sec moeten krijgen voor "forcing driver off track".
Man wat heb ik over dat scenario zitten fantaseren na afloop.Het was een hele fatsoenlijke start. Alleen liet ie de deur open aan de binnenkant direct na de startquote:
Misschien moet Norris gewoon een keer een fatsoenlijke start maken.
Dat laatste is in de F1 ook wel een gevaarlijke opmerking.. als de stewards het altijd bij het rechte eind hebben en je daar niet over mag discussiëren, valt een groot deel van de posts op dit forum wegquote:
[..]
Zeg kerel, leg je er bij neer.
Je komt nu over of jij eigenlijk de gene bent die de alomvattende waarheid en regels bezit en de rest het fout heeft.
Je hebt geen gelijk, en dat zien we in de uitslag.
Het erge was: zijn start was ook perfect. Was net zo snel of misschien sneller weg dan Max.quote:
Misschien moet Norris gewoon een keer een fatsoenlijke start maken.
Maar vervolgens vergeet hij die binnenkant keihard dicht te smijten.
185,5 cm is wel goed genoeg.quote:
[..]
Hoop dat ik binnen die "bepaalde hoogte" blijf!
Kortom: geen goede start dus. Het is meer dan alleen goed wegrijden bij het licht.quote:
[..]
Het erge was: zijn start was ook perfect. Was net zo snel of misschien sneller weg dan Max.
Maar vervolgens vergeet hij die binnenkant keihard dicht te smijten.
De start was dit keer prima toch? De 1e bocht niet..quote:
Misschien moet Norris gewoon een keer een fatsoenlijke start maken.
Discussie over dit soort dingen ga je altijd wel houden. Hoe je de regels ook vormgeeft.quote:Op maandag 21 oktober 2024 09:51 schreef franklop het volgende:
Het levert in ieder geval weer discussie op. Die er eigenlijk niet zou moeten zijn
Blijft een arbitraire zaak.
Norris mist nog het een en ander om WK te zijn. Max, Lewis, Vettel, etc hebben en hadden dat allemaal wel.quote:
[..]
Wat ik het aller ergst vond in eerste instantie was dat Norris niet voor de switchback koos. Dan was Max de baan afgezoefd en was Norris er zo langs gereden
Het wegrijden was goed. Dat was de start. Vervolgens het verdedigen was slecht.quote:
[..]
Kortom: geen goede start dus. Het is meer dan alleen goed wegrijden bij het licht.
Ik kan er wel van genieten dat juist Max juist Norris zo lang er niet langs liet komen. Dat juist Red Bull juist McLaren ook nog met juist FIA-regeltjes verslaat.quote:
Wat ik het aller ergst vond in eerste instantie was dat Norris niet voor de switchback koos. Dan was Max de baan afgezoefd en was Norris er zo langs gereden
Als je Max met Red Bull wil verslaan, moet je niet je A-game brengen, maar je A++-game. Je rijdt niet tegen Bottas ofzo.
Ik genoot ook van het gevecht. Was één van de belangrijkste battles van het huidige seizoen.quote:
[..]
Ik kan er wel van genieten dat juist Max juist Norris zo lang er niet langs liet komen. Dat juist Red Bull juist McLaren ook nog met juist FIA-regeltjes verslaat.
Als je Max met Red Bull wil verslaan, moet je niet je A-game brengen, maar je A++-game. Je rijdt niet tegen Bottas ofzo.
Stewards hebben hun oordeel geveld. Door naar Maxicoquote:
[..]
Discussie over dit soort dingen ga je altijd wel houden. Hoe je de regels ook vormgeeft.
Blijft een arbitraire zaak.
Nu aan ons de beurtquote:
[..]
Stewards hebben hun oordeel geveld. Door naar Maxico
De stewards, Sky, F1TV, Viaplee, diverse online media.quote:
[..]
Stewards hebben hun oordeel geveld. Door naar Maxico
Het komt niet vaak voor dat ik die allemaal hetzelfde zie zeggen.
Die inquote:
[..]
Ik genoot ook van het gevecht. Was één van de belangrijkste battles van het huidige seizoen.
Oostenrijk was ook een belangrijke battle.quote:
[..]
Ik genoot ook van het gevecht. Was één van de belangrijkste battles van het huidige seizoen.
Als Norris dit jaar niet wk wordt, dan leert hij dit seizoen om volgend seizoen wel te worden.
Ik denk volgend jaar ook niet, als het dit jaar niet lukt.quote:
[..]
Die in
[..]
Oostenrijk was ook een belangrijke battle.
Als Norris dit jaar niet wk wordt, dan leert hij dit seizoen om volgend seizoen wel te worden.
Nieuw seizoen, nieuwe kansen.quote:
[..]
Ik denk volgend jaar ook niet, als het dit jaar niet lukt.
Zal wel leuk zijn als 4 teams voor het kampioenschap strijden.
Volgend jaar bouwt Red Bull weer een ruimteschip.quote:
[..]
Ik denk volgend jaar ook niet, als het dit jaar niet lukt.
Maar er wordt dan gezegd dat Piastri die capaciteiten wel heeft, maar die reed echt volledig anoniem rond dit weekend zeg.. dat kun je niet hebben als je echt wil strijden voor de titelquote:
[..]
Norris mist nog het een en ander om WK te zijn. Max, Lewis, Vettel, etc hebben en hadden dat allemaal wel.
RACEWEEK
Dat sowieso.quote:
[..]
Nieuw seizoen, nieuwe kansen.
Zal wel leuk zijn als 4 teams voor het kampioenschap strijden.
Dat zou dan wel weer tof zijnquote:
[..]
Volgend jaar bouwt Red Bull weer een ruimteschip.
Ik meen ergens gelezen te hebben dat ze Norris voortrekken als het om de titel gaat. Blijkbaar krijgt Norris dus eerst alle upgrades voordat Piastri ze krijgt.quote:
[..]
Maar er wordt dan gezegd dat Piastri die capaciteiten wel heeft, maar die reed echt volledig anoniem rond dit weekend zeg.. dat kun je niet hebben als je echt wil strijden voor de titel
Lijkt me niet handig als de races gewoon op planeet Aarde zijn.quote:
[..]
Volgend jaar bouwt Red Bull weer een ruimteschip.
Ferrari was echt van een ander niveau. Terechte winnaars.quote:
Max en Norris was vermakelijk, maar wel in de marge. Ferrari heeft het echt goed voor elkaar.
En ChevyCaprice heeft ook zijn oordeel geveldquote:
[..]
De stewards, Sky, F1TV, Viaplee, diverse online media.
Het komt niet vaak voor dat ik die allemaal hetzelfde zie zeggen.
Zo is het, ook keurig beschreven hier;quote:
[..]
Het was een hele fatsoenlijke start. Alleen liet ie de deur open aan de binnenkant direct na de start
quote:Volgens La Gazzetta dello Sport maakte Norris in het begin ook al een cruciale fout in de strijd met Verstappen. ,,Hij riep toen over de boordradio dat hij door Max van de baan werd geduwd, maar in werkelijkheid ging hij ten onder aan zijn eigen naïviteit. Hij remde te vroeg voor de bocht en gaf ruimte weg, die Verstappen slim benutte om een inhaalmanoeuvre te maken.
En die is, verrassend genoeg, helemaal de andere kant op! Gelukkig is daar die balansquote:
[..]
En ChevyCaprice heeft ook zijn oordeel geveld
True.quote:
[..]
Ferrari was echt van een ander niveau. Terechte winnaars.
De vraag is alleen wel voor of ze dit weten vol te houden.
"helemaal de andere kant"? Van wat?quote:
[..]
En die is, verrassend genoeg, helemaal de andere kant op! Gelukkig is daar die balans
Van de stewards? Volgens mij zegt juist iedereen dat die hele regels onzin zijn. Ik ben daarin dus niks anders.
Plus eerste ronde van de race, dan is de wedstrijdleiding meestal nog wat coulanter.quote:
[..]
Zo is het, ook keurig beschreven hier;
[..]
De fout die Max maakte levert een TL op en je bent zelf een sukkel als je daar nog een keer weer buiten om gaat.quote:Zelf is Norris het daar niet mee eens. „Wat niet goed is, is wat Max deed: verdedigen door buitenom het asfalt te rijden en daardoor zijn positie te behouden. Dat hoort niet. Hij ging over de limiet, maakte daarmee een fout en profiteerde.”
354-297 = 57 punten voorsprong tussen 1 en 2 in het kampioenschap.
5 wedstrijden en 2 sprints te gaan is maximaal (2*8)+(5*26)=146 punten te behalen.
Nummer 1 moet dus 89 punten scoren.
Afgerond moet de nummer 1 per weekend 18 scoren. Let wel, dit zijn ook de punten die de nummer 2 niet binnen haalt. Iedere keer wanneer de nummer 2 eventueel niet met het maximale aantal punten naar huis gaat, zijn dit ook punten die meetellen.
Dit is een ingewikkelde rekensom!quote:
De rekensom die zich begint te ontvouwen:
354-297 = 57 punten voorsprong tussen 1 en 2 in het kampioenschap.
5 wedstrijden en 2 sprints te gaan is maximaal (2*8)+(5*26)=146 punten te behalen.
Nummer 1 moet dus 89 punten scoren.
Afgerond moet de nummer 1 per weekend 18 scoren. Let wel, dit zijn ook de punten die de nummer 2 niet binnen haalt. Iedere keer wanneer de nummer 2 eventueel punten niet met het maximale naar huis gaat, zijn dit ook punten die meetellen.
De strijd om het kampioenschap lijkt me ook niet echt gerommel in de marge.quote:
Max en Norris was vermakelijk, maar wel in de marge. Ferrari heeft het echt goed voor elkaar.
[Aad de Mos modus]quote:
Door de sprint even iets ingewikkelder maar eigenlijk vrij makkelijk. Je telt de punten van de nummer 1 + de punten die de nummer 2 niet heeft behaalt
Afgelopen weekend dus:
Nummer 1: sprint winst, 8 punten + race nummer 3, 15 = 23 eigen punten
Nummer 2: sprint 3, (8 was het maximale, 6 gescoord=) 2 punten + race 4 (26 was het maximale, 12 gescoord=)14 punten niet binnen gehaald.
23+14=37 punten 'gescoord'
[/Aad de Mos modus]
Dat kunnen pas achter als Perez goed presteert.quote:
[..]
Volgend jaar bouwt Red Bull weer een ruimteschip.
Tenzij hij zijn afscheid aankondigt volgende week.
Doet er niet toe.quote:
[..]
En ChevyCaprice heeft ook zijn oordeel geveld
Oordeel van de stewards is wat er telt
Ben ik ook wel benieuwd naar.quote:
[..]
True.
De vraag is alleen wel voor of ze dit weten vol te houden.
Perez gaat niet meer presteren voor een langere periode.quote:
[..]
Dat kunnen pas achter als Perez goed presteert.
Tenzij hij zijn afscheid aankondigt volgende week.
Sowieso had Red Bull wel meer positie 1 en 2 mogen bezetten.
Perez heeft genoeg tijd gehad .
Je kan heel snel van hero naar zero gaan, Leclerc weet dat maar al te goed.quote:
[..]
True.
De vraag is alleen wel voor of ze dit weten vol te houden.
Ik denk dat dat niet ondenkbaar is.quote:
[..]
Dat kunnen pas achter als Perez goed presteert.
Tenzij hij zijn afscheid aankondigt volgende week.
Red Bull heeft straks wel meer windtunneltijd voor de ontwikkeling van de auto.quote:
[..]
Perez gaat niet meer presteren voor een langere periode.
Sowieso had Red Bull wel meer positie 1 en 2 mogen bezetten.
Perez heeft genoeg tijd gehad .
Gezien de huidige stand van het kampioenschap.
Klopt, maar dan alsnog vraag ik mij af of Perez het nog in zich heeft om er voor te zorgen dat Red Bull 2 podium plekken zal bezetten.quote:
[..]
Red Bull heeft straks wel meer windtunneltijd voor de ontwikkeling van de auto.
Gezien de huidige stand van het kampioenschap.
Colapinto zal ook wel blikjes Red Bull verkopen in Latijns-Amerika.quote:
[..]
Dat kunnen pas achter als Perez goed presteert.
Tenzij hij zijn afscheid aankondigt volgende week.
Perez was de enige voor die regio maar nu is daar een optie voor.
Ik zie het niet gebeuren maar puur voor de marketing kan het interessant zijn.
Zeker als ze 3e eindigen.quote:
[..]
Red Bull heeft straks wel meer windtunneltijd voor de ontwikkeling van de auto.
Gezien de huidige stand van het kampioenschap.
Dat zie ik niet gebeuren. Zal pas na het seizoen gebeuren als het gaat gebeuren.quote:
Ik hoop echt dat ze Perez nog voor het eind van het seizoen vervangen
Dat is amper nog een strijd te noemen. Het was even spannend maar Max gaat met een straatlengte kampioen worden.quote:
[..]
De strijd om het kampioenschap lijkt me ook niet echt gerommel in de marge.
Die kans lijkt me ongeveer 0,0quote:
Ik hoop echt dat ze Perez nog voor het eind van het seizoen vervangen
Ik geef het een 0,1. Minimaal kansje moet je altijd open houden.quote:
Kwaliteiten of dat hij flink wat geld weet in te brengen door al die Mexicaanse fans?
1 hele belangrijke (denk ik) is dat die Max cruciaal heeft geholpen bij het kampioenschap 2021. Voor de rest geld geld en ook nog geld.quote:
En wat is de reden dat Perez nog kan blijven?
Kwaliteiten of dat hij flink wat geld weet in te brengen door al die Mexicaanse fans?
Hoe lang kunnen ze daar nog op teren?quote:
[..]
1 hele belangrijke (denk ik) is dat die Max cruciaal heeft geholpen bij het kampioenschap 2021. Voor de rest geld geld en ook nog geld.
Bottas zit toch ook niet meer bij Mercedes?quote:
[..]
1 hele belangrijke (denk ik) is dat die Max cruciaal heeft geholpen bij het kampioenschap 2021.
Hierna nog één seizoen. Dan is het uit met de pret.quote:
[..]
Hoe lang kunnen ze daar nog op teren?
Surtees 1964
Rosberg 1982
Schumacher 1994
Hakkinen 1999
Hamilton 2008
Verstappen 2021
Alleen er is maar een jaar dat het team zelfs geen tweede geworden is en dat is 1982 Rosberg waar zijn team Williams zelfs maar vierde werd. De kans dat 2024 hierbij komt is groot
Als hij dat jaar beter had gepresteerd was dat helemaal niet nodig geweest.quote:
[..]
1 hele belangrijke (denk ik) is dat die Max cruciaal heeft geholpen bij het kampioenschap 2021. Voor de rest geld geld en ook nog geld.
Even los van de vraag of Lawson de kwaliteiten heeft, moet je hem niet aan willen doen om hem meteen in de RB te zetten na een paar F1-races. Dan is de kans groot dat je hem kapot maakt met Max naast hem.quote:
Lawson een kans geven zou wel tof zijn. Maar ik vrees dat er inderdaad grotere commerciële belangen spelen om Perez te laten zitten.
Dan had je hem als RB/AT vanaf het begin van 2024 in de AT moeten zetten zodat hij Tsunoda echt naar huis kon rijden. Dan is alsnog de vraag of je klaar bent voor een plek naast Max, maar nu heeft hij 4 (?) races F1-ervaring..
6. Vorig jaar 5 en nu 1.quote:
[..]
Even los van de vraag of Lawson de kwaliteiten heeft, moet je hem niet aan willen doen om hem meteen in de RB te zetten na een paar F1-races. Dan is de kans groot dat je hem kapot maakt met Max naast hem.
Dan had je hem als RB/AT vanaf het begin van 2024 in de AT moeten zetten zodat hij Tsunoda echt naar huis kon rijden. Dan is alsnog de vraag of je klaar bent voor een plek naast Max, maar nu heeft hij 4 (?) races F1-ervaring..
Feit blijft dat hij Max heeft geholpen.quote:
[..]
Als hij dat jaar beter had gepresteerd was dat helemaal niet nodig geweest.
Pas geleden zag ik een podcast met Newey en die vertelde hoeveel stress er in een team zit gedurende een seizoen, na Silverstone 2021, met Vettel/ Webber, pers, slechte updates etc etc.
Met Perez heb je niet zoveel gezeik en Max kan het prima in zijn eentje af. Hoewel Perez nu zo slecht is, dat je voor lul komt te staan.
Dus ik snap het wel, Max zal echt niet zoveel stress krijgen als een Russel of Sainz erbij komt, echter de rest van het team zit vandaag de dag niet te wachten op een heftige team battle.
Tis een keuze en die pakt niet eens zo heel slecht uit.
Dan mag je als dank eeuwig in de auto blijven zitten?quote:
[..]
Feit blijft dat hij Max heeft geholpen.
Mja, het kost je dit jaar gewoon de titel bij de constructeursquote:
Helmut en Horner zijn geen pannenkoeken, dus ze zullen een reden hebben om Perez te behouden.
Pas geleden zag ik een podcast met Newey en die vertelde hoeveel stress er in een team zit gedurende een seizoen, na Silverstone 2021, met Vettel/ Webber, pers, slechte updates etc etc.
Met Perez heb je niet zoveel gezeik en Max kan het prima in zijn eentje af. Hoewel Perez nu zo slecht is, dat je voor lul komt te staan.
Dus ik snap het wel, Max zal echt niet zoveel stress krijgen als een Russel of Sainz erbij komt, echter de rest van het team zit vandaag de dag niet te wachten op een heftige team battle.
Tis een keuze en die pakt niet eens zo heel slecht uit.
Misschien wel, misschien geeft de data aan dat de auto echt heel slecht was.quote:
[..]
Mja, het kost je dit jaar gewoon de titel bij de constructeurs
Volgend jaar Tsunoda erin, 1 opdracht meegeven (Max zijn auto niet aanraken) en dan hebben ze er gelijk miljoenen fans bij.
In Japan, maar ook heel veel fans erbuiten die zijn rijstijl en fratsen wel gaan waarderen.
Max mag van mij na al die jaren weleens weer een fatsoenlijke teamgenoot hebben. Hij heeft het lang genoeg makkelijk zat gehad.quote:
[..]
Misschien wel, misschien geeft de data aan dat de auto echt heel slecht was.
Volgend jaar Tsunoda erin, 1 opdracht meegeven (Max zijn auto niet aanraken) en dan hebben ze er gelijk miljoenen fans bij.
In Japan, maar ook heel veel fans erbuiten die zijn rijstijl en fratsen wel gaan waarderen.
Lawson erin graag
Yuki zeker niet hoop ik. Die verdient het niet
WCC komt hiermee inderdaad wel in het geding, maar de WDC is het belangrijkst lijkt het. En die lijkt vrij veilig.
Tsunoda is het ook niet hoor.quote:
[..]
Misschien wel, misschien geeft de data aan dat de auto echt heel slecht was.
Volgend jaar Tsunoda erin, 1 opdracht meegeven (Max zijn auto niet aanraken) en dan hebben ze er gelijk miljoenen fans bij.
In Japan, maar ook heel veel fans erbuiten die zijn rijstijl en fratsen wel gaan waarderen.
Lawson mag eerst kilometers gaan maken, anders eindigt hij net als Albon.quote:
[..]
Max mag van mij na al die jaren weleens weer een fatsoenlijke teamgenoot hebben. Hij heeft het lang genoeg makkelijk zat gehad.
Lawson erin graag
Yuki zeker niet hoop ik. Die verdient het niet
Ook hij kwam in dezelfde podcast aan t woord, het is stress, stress en nog eens stress. Rijden is bijna een bijzaak aan het worden in dat wereldje.
Je moet als team ook elkaar kunnen uitdagen.quote:
Helmut en Horner zijn geen pannenkoeken, dus ze zullen een reden hebben om Perez te behouden.
Pas geleden zag ik een podcast met Newey en die vertelde hoeveel stress er in een team zit gedurende een seizoen, na Silverstone 2021, met Vettel/ Webber, pers, slechte updates etc etc.
Met Perez heb je niet zoveel gezeik en Max kan het prima in zijn eentje af. Hoewel Perez nu zo slecht is, dat je voor lul komt te staan.
Dus ik snap het wel, Max zal echt niet zoveel stress krijgen als een Russel of Sainz erbij komt, echter de rest van het team zit vandaag de dag niet te wachten op een heftige team battle.
Tis een keuze en die pakt niet eens zo heel slecht uit.
Perez zit er goed, die hoeft niet meer te strijden om het kampioenschap. Maar wat gaat Max toen als het team zich niet meer ontwikkeld?
Vanaf minuut nummer 7, newey kan je hier ook vinden.
Klopt. Maar er werken volgens mij 1200 mensen in dat team en zijn teamgenoot vind ie waarschijnlijk alleen belangerijk om de mediaoptredens.quote:
[..]
Je moet als team ook elkaar kunnen uitdagen.
Perez zit er goed, die hoeft niet meer te strijden om het kampioenschap. Maar wat gaat Max toen als het team zich niet meer ontwikkeld?
Anders had ie misschien wel specifiek gevraagd om een Alonso of Hamilton naast hem neer te zetten.
Dat laatste is een aanname, maar als Max of het team de 2e rijder een andere rol hadden willen hebben zouden ze daar wel op geanticipeerd hebben.
De regels hebben het over maximaal 4 coureurs per team, dus ja, dat kan.quote:
Ik weet niet of het van de regels mag maar je kan toch ook Lawson en Tsunoda afwisselen in de tweede Red Bull?
WDC is voor Red Bull belangrijkste.quote:
Maar je punt over die rust in het team, klopt wel zeker. Met Perez is er gewoon nauwelijks gezeik. Hij kent zijn plek wel.
WCC komt hiermee inderdaad wel in het geding, maar de WDC is het belangrijkst lijkt het. En die lijkt vrij veilig.
WCC is vaak belangrijk als er een automerk achter zit en voor de fabriek ivm bonussen. Maar bonussen kan je ook koppelen aan WDC ipv WCC.
Strategisch is WDC icm p3 in WCC het beste. Dan heb je een titel en extra tijd in de windtunnel vs de concurrentie die op P1 en P2 eindigen. Best een slimme tactiek omdat de teams in dit tijdperk van de budgetcap gewoon makkelijk winstgevend draaien.
En de meeste sponsors zullen ook gewoon tevreden zijn met WDC.
Waarschijnlijk is Zak Brown weer ziedend als het scenario waarin Verstappen WDC wint en het team 3e wordt in WCC uitkomt. Dan is de extra tijd in de windtunnel ineens oneerlijk volgens Temu Wolff.
Dit vind ik toch getuigen van een dusdanig stuitende domheid en naïviteit dat ik het haast ongelofelijk vind. ‘We dachten dat Verstappen onderzocht zou worden en gaven Piastri opdracht om het gat te dichten’. Krijgt McLaren niet de internationale feed door? Het was toch duidelijk dat Norris onderzocht werd? En op basis waarvan zou Verstappen een straf moeten krijgen als Norris er aan met de positie vandoor is?
Nee, op deze manier wordt het nooit wat bij McLaren. Maar ze zijn daar zo druk met anderen dat ze volgens mij geen enkele zelfreflectie meer hebben.
Norris zit niet in de positie dat hij zich van de baan kan laten rijden door een Tbonerquote:
Die Norris begint een zielig figuur te worden i.p.v. die aardige jongen.
[..]
De fout die Max maakte levert een TL op en je bent zelf een sukkel als je daar nog een keer weer buiten om gaat.
Maar misschien had hij dat dit keer wel moeten doen om de boel op te schudden.
Mercedes 2021 all over again.quote:
https://nl.motorsport.com(...)verstappen/10665353/
Dit vind ik toch getuigen van een dusdanig stuitende domheid en naïviteit dat ik het haast ongelofelijk vind. ‘We dachten dat Verstappen onderzocht zou worden en gaven Piastri opdracht om het gat te dichten’. Krijgt McLaren niet de internationale feed door? Het was toch duidelijk dat Norris onderzocht werd? En op basis waarvan zou Verstappen een straf moeten krijgen als Norris er aan met de positie vandoor is?
Nee, op deze manier wordt het nooit wat bij McLaren. Maar ze zijn daar zo druk met anderen dat ze volgens mij geen enkele zelfreflectie meer hebben.
Ik ben van mening dat beide heren geen straf verdiende, voornamelijk omdat het fantastisch racen was.quote:
https://nl.motorsport.com(...)verstappen/10665353/
Dit vind ik toch getuigen van een dusdanig stuitende domheid en naïviteit dat ik het haast ongelofelijk vind. ‘We dachten dat Verstappen onderzocht zou worden en gaven Piastri opdracht om het gat te dichten’. Krijgt McLaren niet de internationale feed door? Het was toch duidelijk dat Norris onderzocht werd? En op basis waarvan zou Verstappen een straf moeten krijgen als Norris er aan met de positie vandoor is?
Nee, op deze manier wordt het nooit wat bij McLaren. Maar ze zijn daar zo druk met anderen dat ze volgens mij geen enkele zelfreflectie meer hebben.
Dat gezegd hebbende, ik denk dat ze allemaal dachten dat Norris er niet nog een keer langs was gekomen.
Ik betwijfel dat namelijk heel erg, dan maar de gok wagen dat de stewards geen actie ondernemen.
Maar het was toch vrij snel duidelijk dat Norris onderzocht werd? Dat stond toch gewoon in beeld? De naïviteit dat je helemaal niet verdacht bent snap ik echt niet. In beginsel haal je in buiten de baan. Welke andere omstandigheden er zijn doet er dan even niet toe. Het inhalen is sowieso niet OK. Je kunt dan nog stellen dat je van de baan af geduwd bent en dan wachten op een straf voor Verstappen. Maar denken dat je gewoon door kunt en zelfs nog een straf voor Verstappen verwachten..?!quote:
[..]
Ik ben van mening dat beide heren geen straf verdiende, voornamelijk omdat het fantastisch racen was.
Dat gezegd hebbende, ik denk dat ze allemaal dachten dat Norris er niet nog een keer langs was gekomen.
Ik betwijfel dat namelijk heel erg, dan maar de gok wagen dat de stewards geen actie ondernemen.
Ja, t was noted, maar toen waren er nog maar 4 rondes over?quote:
[..]
Maar het was toch vrij snel duidelijk dat Norris onderzocht werd? Dat stond toch gewoon in beeld?
Nu weet ik ook niet hoe de banden eraan toe waren van Norris na die rondes in die S-bochten.
Zag er zo spectaculair uit, maar in de vuile lucht zo trappen kan het best zijn dat het beste eraf was.
Snap eigenlijk niet waarom ik vooraf dacht bah Austin.
Wat een fantastische baan is dat eigenlijk.
dan verdiende Norris er ook nog 5 voor moving under breaking.quote:
[..]
Nee, Max verdiende gewoon die 5s. Met of zonder Piastri in zijn penalty window.
en zijn TL'squote:
[..]
dan verdiende Norris er ook nog 5 voor moving under breaking.
daar klopte ook niks van
Blijkbaar vonden ze dat niet nodig om er nog eens 5 seconden bij te doen. Staat ergens in het document, is in deze reeks ook gedeeld.quote:Op maandag 21 oktober 2024 13:34 schreef greysbones het volgende:
[..]
en zijn TL's
daar klopte ook niks van
koekoekquote:
[..]
Blijkbaar vonden ze dat niet nodig om er nog eens 5 seconden bij te doen. Staat ergens in het document, is in deze reeks ook gedeeld.
Snap ik ook wel. Anders zou je 2x gestraft worden voor hetzelfde vergrijp.quote:
[..]
Blijkbaar vonden ze dat niet nodig om er nog eens 5 seconden bij te doen. Staat ergens in het document, is in deze reeks ook gedeeld.
Deels eens. Want de vergrijpen staan wel los van elkaar. Track limits en leaving the track and gaining advantage. Subtiel verschil, dus vandaar maar 1 straf dan.quote:
[..]
Snap ik ook wel. Anders zou je 2x gestraft worden voor hetzelfde vergrijp.
Ik kan me haast niet voorstellen dat dit serieus is. Ook McLaren heeft toch -tig mensen die andere teams in de gaten houden en de livestream bekijken. In het kader van consequent straffen was het volgens Sky al heel snel duidelijk dat Norris een straf zou krijgen, dat was al voordat ze de tweede DRS-zone in reden. Het lijkt mij toch ook dat de coureurs via de boordradio de straffen van andere coureurs mee krijgen en de reden waarvoor.quote:
[..]
Maar het was toch vrij snel duidelijk dat Norris onderzocht werd? Dat stond toch gewoon in beeld? De naïviteit dat je helemaal niet verdacht bent snap ik echt niet. In beginsel haal je in buiten de baan. Welke andere omstandigheden er zijn doet er dan even niet toe. Het inhalen is sowieso niet OK. Je kunt dan nog stellen dat je van de baan af geduwd bent en dan wachten op een straf voor Verstappen. Maar denken dat je gewoon door kunt en zelfs nog een straf voor Verstappen verwachten..?!
Met net wat meer venijn en slimmigheid had Norris Max direct voorgelaten vóór het DRS detectiepunt om vervolgens in bocht 1 met DRS binnendoor te gaan. Als er al een mogelijkheid was geweest voor Norris om Max in te halen dan was dat het wel want ik denk dat Max zijn positie anders tot het eind had kunnen verdedigen.
En dan daar net de tijd verloren zijn om 5 seconden voorsprong op verstappen te hebben :-Dquote:
Volgens mij dacht Noris zelf al dat hij fout zat, want het leek erop dat hij daarna op het rechte stuk de positie wilde terug geven. Alleen kreeg hij toen een bericht binnen van het team met dat het wel goed zat en gaf hij gauw weer gas.
dus voor de volgendequote:
[..]
Deels eens. Want de vergrijpen staan wel los van elkaar. Track limits en leaving the track and gaining advantage. Subtiel verschil, dus vandaar maar 1 straf dan.
zit je aan je limiet qua tl's kun je beter iemand naast de baan in halen
dan krijg je maar 1 straf
En dat is precies wat Norris mist en Max beheerst. Plus dat Max ook minder te verliezen heeft. Gaan ze er samen af, tja jammer. Nu is de schade zelfs groter als je naar punten kijkt.quote:
[..]
Ik kan me haast niet voorstellen dat dit serieus is. Ook McLaren heeft toch -tig mensen die andere teams in de gaten houden en de livestream bekijken. In het kader van consequent straffen was het volgens Sky al heel snel duidelijk dat Norris een straf zou krijgen, dat was al voordat ze de tweede DRS-zone in reden. Het lijkt mij toch ook dat de coureurs via de boordradio de straffen van andere coureurs mee krijgen en de reden waarvoor.
Met net wat meer venijn en slimmigheid had Norris Max direct voorgelaten vóór het DRS detectiepunt om vervolgens in bocht 1 met DRS binnendoor te gaan. Als er al een mogelijkheid was geweest voor Norris om Max in te halen dan was dat het wel want ik denk dat Max zijn positie anders tot het eind had kunnen verdedigen.
Ik had ook liever 2 straffen gezienquote:
[..]
dus voor de volgende
zit je aan je limiet qua tl's kun je beter iemand naast de baan in halen
dan krijg je maar 1 straf
Maar ik ben geen steward
Norris was daar een ronde voordat het ongeluk gebeurde voor de apex, Verstappen haalt in buiten de baan om en krijgt geen straf want de FIA vond het goed.
quote:
[..]
Blijkbaar vonden ze dat niet nodig om er nog eens 5 seconden bij te doen. Staat ergens in het document, is in deze reeks ook gedeeld.
Nee. Die van gisteren ging over tracklimits.quote:
[..]
Snap ik ook wel. Anders zou je 2x gestraft worden voor hetzelfde vergrijp.
RBR dacht dat bij de mislukte inhaalactie Lando TL nummer 4 had gescoord. Maar dit was deemed by the stewards als leaving the track and gaining an advantage en werd ingewisseld voor de tracklimits. Dat was bocht 12.
In de volgende ronde deed hij dat in bocht 1, dat was moving under breaking. Lando keek duidelijk in de spiegel, lette op het sluiten van de DRS flap van Max zodat hij wist dat hij ging remmen, en ging toen agressief en plotseling 20 meter naar links. Dat is officieel niet onderzocht geweest.
Dat laatste heb ik dan gemist of ik zat niet goed op te lettenquote:
[..]
[..]
Nee. Die van gisteren ging over tracklimits.
RBR dacht dat bij de mislukte inhaalactie Lando TL nummer 4 had gescoord. Maar dit was deemed by the stewards als leaving the track and gaining an advantage en werd ingewisseld voor de tracklimits. Dat was bocht 12.
In de volgende ronde deed hij dat in bocht 1, dat was moving under breaking. Lando keek duidelijk in de spiegel, lette op het sluiten van de DRS flap van Max zodat hij wist dat hij ging remmen, en ging toen agressief en plotseling 20 meter naar links. Dat is officieel niet onderzocht geweest.
Dan krijg je alsnog een 2e straf bij je volgende TL natuurlijk, dat is dan niet opeens wegquote:
[..]
dus voor de volgende
zit je aan je limiet qua tl's kun je beter iemand naast de baan in halen
dan krijg je maar 1 straf
Wat heb je aan meer tijd in een zwaar verouderde tunnelquote:
[..]
Red Bull heeft straks wel meer windtunneltijd voor de ontwikkeling van de auto.
Gezien de huidige stand van het kampioenschap.
quote:
[..]
Dat laatste heb ik dan gemist of ik zat niet goed op te letten
6:08
quote:
Ook Ted is het eens met de stewards
Ik vond die beweging op het rechte stuk een stuk gevaarlijker. Snap niet dat daar niet meer discussie over is. Zag er behoorlijk gevaarlijk uit omdat hij hem echt aggressief naar links gooide als reactie op een beweging van Verstappen.quote:
[..]
[..]
Nee. Die van gisteren ging over tracklimits.
RBR dacht dat bij de mislukte inhaalactie Lando TL nummer 4 had gescoord. Maar dit was deemed by the stewards als leaving the track and gaining an advantage en werd ingewisseld voor de tracklimits. Dat was bocht 12.
In de volgende ronde deed hij dat in bocht 1, dat was moving under breaking. Lando keek duidelijk in de spiegel, lette op het sluiten van de DRS flap van Max zodat hij wist dat hij ging remmen, en ging toen agressief en plotseling 20 meter naar links. Dat is officieel niet onderzocht geweest.
Het is heel even aangestipt in de post-race, dat die move niet legaal is, maar daarna gingen ze snel verder over die penalty.
Hoe vaker ik het zie, hoe meer ik er van overtuigd raak dat Lando hier ook een straf voor had moeten krijgen. Het is gewoon zichtbaar een bewussie omdat hij in de spiegels kijkt wat Max aan het doen is en daarna hard zn auto naar naar de andere kant van de baan gooit 'while breaking'.quote:
[..]
Ik vond die beweging op het rechte stuk een stuk gevaarlijker. Snap niet dat daar niet meer discussie over is. Zag er behoorlijk gevaarlijk uit omdat hij hem echt aggressief naar links gooide als reactie op een beweging van Verstappen.
Het is heel even aangestipt in de post-race, dat die move niet legaal is, maar daarna gingen ze snel verder over die penalty.
Had Lando nog een plek gescheeld.
Oog van de naald.quote:
[..]
Hoe vaker ik het zie, hoe meer ik er van overtuigd raak dat Lando hier ook een straf voor had moeten krijgen. Het is gewoon zichtbaar een bewussie omdat hij in de spiegels kijkt wat Max aan het doen is en daarna hard zn auto naar naar de andere kant van de baan gooit 'while breaking'.
Had Lando nog een plek gescheeld.
Ik denk dat Lando al genoeg is genaaid gisteren...quote:
[..]
Hoe vaker ik het zie, hoe meer ik er van overtuigd raak dat Lando hier ook een straf voor had moeten krijgen. Het is gewoon zichtbaar een bewussie omdat hij in de spiegels kijkt wat Max aan het doen is en daarna hard zn auto naar naar de andere kant van de baan gooit 'while breaking'.
Had Lando nog een plek gescheeld.
Ach, Max heeft ook wel eens meerdere straffen in 1 race gehad toch? En recent Magnussen en Ocon. Dus Norris zou hier net zo goed voor gestraft kunnen worden, alleen is dat niet gebeurd.quote:
[..]
Ik denk dat Lando al genoeg is genaaid gisteren...
Ik noem expres een gevaarlijke actie doen en een straf krijgen niet naaien, als Max dit had gedaan dan was de wereld te klein: reckless and dangerous driving.quote:
[..]
Ik denk dat Lando al genoeg is genaaid gisteren...
"HE DID A VERSTAPPEN!"quote:
[..]
Ik noem expres een gevaarlijke actie doen en een straf krijgen niet naaien, als Max dit had gedaan dan was de wereld te klein: reckless and dangerous driving.
Dan hadden ze Piastri kunnen vragen om wat te vertragen, die had genoeg ruimte achter zichquote:
[..]
Hoe vaker ik het zie, hoe meer ik er van overtuigd raak dat Lando hier ook een straf voor had moeten krijgen. Het is gewoon zichtbaar een bewussie omdat hij in de spiegels kijkt wat Max aan het doen is en daarna hard zn auto naar naar de andere kant van de baan gooit 'while breaking'.
Had Lando nog een plek gescheeld.
(Tenzij het pas heel laat of na de race uitgedeeld zou zijn)
Ik vind dat gisteren Max een straf had moeten krijgen voor het van de baan af drukken van Lando en niet Lando omdat hij voor Max aan de kant ging.quote:
[..]
Ik noem expres een gevaarlijke actie doen en een straf krijgen niet naaien, als Max dit had gedaan dan was de wereld te klein: reckless and dangerous driving.
Daarom ben ik van mening dat Lando is genaaid.
Sowieso zit ik met verbazing te kijken naar de beslissingen. Eerst de spoilers van McLaren waar niet tegen werd opgetreden. Nu weer was het Red Bull die kennelijk iets gedaan hadden wat tot niets anders leidt dan niet meer doen (waarschijnlijk omdat ze hetzelfde gedaan hebben bij McLaren en het wat al te dol is om dan wel hard te zijn tegen RB).
Het heeft weer alle schijn van dat men het vooral tot de laatste race spannend wil houden.
quote:
[..]
Ik vind dat gisteren Max een straf had moeten krijgen voor het van de baan af drukken van Lando en niet Lando omdat hij voor Max aan de kant ging.
Daarom ben ik van mening dat Lando is genaaid.
Sowieso zit ik met verbazing te kijken naar de beslissingen. Eerst de spoilers van McLaren waar niet tegen werd opgetreden. Nu weer was het Red Bull die kennelijk iets gedaan hadden wat tot niets anders leidt dan niet meer doen (waarschijnlijk omdat ze hetzelfde gedaan hebben bij McLaren en het wat al te dol is om dan wel hard te zijn tegen RB).
Het heeft weer alle schijn van dat men het vooral tot de laatste race spannend wil houden.
Dan hadden ze juist Max moeten straffen gisteren..quote:
[..]
Ik vind dat gisteren Max een straf had moeten krijgen voor het van de baan af drukken van Lando en niet Lando omdat hij voor Max aan de kant ging.
Daarom ben ik van mening dat Lando is genaaid.
Sowieso zit ik met verbazing te kijken naar de beslissingen. Eerst de spoilers van McLaren waar niet tegen werd opgetreden. Nu weer was het Red Bull die kennelijk iets gedaan hadden wat tot niets anders leidt dan niet meer doen (waarschijnlijk omdat ze hetzelfde gedaan hebben bij McLaren en het wat al te dol is om dan wel hard te zijn tegen RB).
Het heeft weer alle schijn van dat men het vooral tot de laatste race spannend wil houden.
Dat was echt HEEL gevaarlijk en wat mij betreft meer een straf waard dan al het andere bijelkaar. Dat kon echt zo fout aflopen wat Norris daar deed.quote:
[..]
Dat laatste heb ik dan gemist of ik zat niet goed op te letten
Volgens de regels had Max recht op de baan, dus er kan daarom geen sprake zijn van dat hij Norris van de baan drukte.quote:
[..]
Ik vind dat gisteren Max een straf had moeten krijgen voor het van de baan af drukken van Lando en niet Lando omdat hij voor Max aan de kant ging.
Daarom ben ik van mening dat Lando is genaaid.
Sowieso zit ik met verbazing te kijken naar de beslissingen. Eerst de spoilers van McLaren waar niet tegen werd opgetreden. Nu weer was het Red Bull die kennelijk iets gedaan hadden wat tot niets anders leidt dan niet meer doen (waarschijnlijk omdat ze hetzelfde gedaan hebben bij McLaren en het wat al te dol is om dan wel hard te zijn tegen RB).
Het heeft weer alle schijn van dat men het vooral tot de laatste race spannend wil houden.
De vleugels van McLaren, hoe irritant het ook mag zijn, komen door alle testen, dus wat moet de FIA dan doen?
RB heeft helemaal niks fouts gedaan. De andere teams waren bang dat RB misbruik zou kunnen maken van iets en FIA heeft geconcludeerd dat dat niet mogelijk is, case closed.
Ja, daar lijkt het wel op ja, je mag blijkbaar zonder problemen met een illegale vleugel rondrijden. Bij Red Bull hebben andere teams over iets geprotesteerd, maar de FIA heeft niets kunnen vinden.quote:
[..]
Ik vind dat gisteren Max een straf had moeten krijgen voor het van de baan af drukken van Lando en niet Lando omdat hij voor Max aan de kant ging.
Daarom ben ik van mening dat Lando is genaaid.
Sowieso zit ik met verbazing te kijken naar de beslissingen. Eerst de spoilers van McLaren waar niet tegen werd opgetreden. Nu weer was het Red Bull die kennelijk iets gedaan hadden wat tot niets anders leidt dan niet meer doen (waarschijnlijk omdat ze hetzelfde gedaan hebben bij McLaren en het wat al te dol is om dan wel hard te zijn tegen RB).
Het heeft weer alle schijn van dat men het vooral tot de laatste race spannend wil houden.
Vind je overigens dat Lando een straf had moeten krijgen voor het moving under breaking?
Als je de beelden rond 6:10 per seconde bekijkt zie je dat de snelheid van Norris terugloopt, terwijl hij die beweging maakt. Het is zo duidelijk dat het onder (af)remmen is en echt levensgevaarlijk. Hij begint rond 292 te bewegen en als zijn beweging is afgelopen zit hij al onder de 200.quote:
Stond er niet zoiets in het reglement als the spirit of the game of iets dergelijks. Ze hebben het wel degelijk aangepast want de FIA had anders wel maatregelen genomen, dus dat er geen grond was is dus niet waar.quote:
[..]
De vleugels van McLaren, hoe irritant het ook mag zijn, komen door alle testen, dus wat moet de FIA dan doen?
Stel race was 2 rondjes langer .... Norris had dan kunnen wegkomen door een "illegale" move, buiten de baan inhalen en dan 5s weglopen, terwijl hij op de normale manier er niet langs kwam.
Ze moeten echt die plaats verplicht teruggeven en anders DQ in dat soort situaties, want anders kom je er wel eens mee weg en dat lijkt mij nou niet echt de bedoeling.
Dan zou ik die situatie nog eens goed moeten bekijken. Heb ik gisteren niet goed meegekregen.quote:
[..]
Ja, daar lijkt het wel op ja, je mag blijkbaar zonder problemen met een illegale vleugel rondrijden. Bij Red Bull hebben andere teams over iets geprotesteerd, maar de FIA heeft niets kunnen vinden.
Vind je overigens dat Lando een straf had moeten krijgen voor het moving under breaking?
Schumacher kwam toch ook ooit weg met een drive-thru, die deed hij in de laatste ronde en ging toen in de pits meteen over de finish, of hoe zat dat ook alweerquote:
Ik vind trouwens ook wel dat er iets verzonnen mag worden op de +5s regel.
Stel race was 2 rondjes langer .... Norris had dan kunnen wegkomen door een "illegale" move, buiten de baan inhalen en dan 5s weglopen, terwijl hij op de normale manier er niet langs kwam.
Ze moeten echt die plaats verplicht teruggeven en anders DQ in dat soort situaties, want anders kom je er wel eens mee weg en dat lijkt mij nou niet echt de bedoeling.
-quote:
Ik vind trouwens ook wel dat er iets verzonnen mag worden op de +5s regel.
Stel race was 2 rondjes langer .... Norris had dan kunnen wegkomen door een "illegale" move, buiten de baan inhalen en dan 5s weglopen, terwijl hij op de normale manier er niet langs kwam.
Ze moeten echt die plaats verplicht teruggeven en anders DQ in dat soort situaties, want anders kom je er wel eens mee weg en dat lijkt mij nou niet echt de bedoeling.
Max kreeg geen straf in Oostenrijk voor hetzelfde vergrijp waar Norris gisteren wel een straf voor kreeg. En achteraf zei de FIA in Oostenrijk, eigenlijk moesten we Max daarvoor straffen. Wat resulteerde in een DNF voor Norris toen het misging.
Formule 1 is geen serieuze sport en de stewards die vrijwillig hun werk doen met de vele regels en willekeur erbij gaat het zo houden
[ Bericht 0% gewijzigd door Nizno op 21-10-2024 15:29:44 (hoeft niet persoonlijk te worden) ]
Jep.quote:
[..]
Als je de beelden rond 6:10 per seconde bekijkt zie je dat de snelheid van Norris terugloopt, terwijl hij die beweging maakt. Het is zo duidelijk dat het onder (af)remmen is en echt levensgevaarlijk. Hij begint rond 292 te bewegen en als zijn beweging is afgelopen zit hij al onder de 200.
Alles leuk en aardig Evenstar, maar waarom nu al je kerst UI.
Het is nog niet eens wintertijd...
Op Silverstone ja.quote:
[..]
Schumacher kwam toch ook ooit weg met een drive-thru, die deed hij in de laatste ronde en ging toen in de pits meteen over de finish, of hoe zat dat ook alweer
Was legaal op dat moment door een maas in de regels die op Silverstone in de praktijk kwam.
Werd hem niet in dank afgenomen. Maarja, legaal.
Dat kwamen de vleugels van Red Bull ook 2? of is het alweer 3? Jaar geleden. Toen besloot de FIA doodleuk de manier van testen halverwege het seizoen ineens volledig te veranderen. Bijzonder was dat wel toen.quote:
[..]
Volgens de regels had Max recht op de baan, dus er kan daarom geen sprake zijn van dat hij Norris van de baan drukte.
De vleugels van McLaren, hoe irritant het ook mag zijn, komen door alle testen, dus wat moet de FIA dan doen?
RB heeft helemaal niks fouts gedaan. De andere teams waren bang dat RB misbruik zou kunnen maken van iets en FIA heeft geconcludeerd dat dat niet mogelijk is, case closed.
Meest bijzondere was het voorval van de benzineleidingen van Ferrari.quote:
[..]
Dat kwamen de vleugels van Red Bull ook 2? of is het alweer 3? Jaar geleden. Toen besloot de FIA doodleuk de manier van testen halverwege het seizoen ineens volledig te veranderen. Bijzonder was dat wel toen.
Keihard valsgespeeld, veel voordeel van gehad, moesten het aanpassen, nooit meer wat van gehoord. Geen enkel negatief effect.
Iedereen zoekt de grenzen op. Ergens kan ik er wel om lachen. Zodra er bij 1 team iets gevonden is, wordt er vrij snel bij een ander team ook wat gevondenquote:
Zo zal RB vast ook met zaken “weggekomen” zijn de afgelopen jaren, het wordt nu gebracht alsof RB overal het slachtoffer is..
Dat sloeg ook helemaal nergens op.quote:
[..]
Schumacher kwam toch ook ooit weg met een drive-thru, die deed hij in de laatste ronde en ging toen in de pits meteen over de finish, of hoe zat dat ook alweer
Hij moest de straf binnen drie ronden doen en deed dat in de laatste ronde en finishte in de pits. Maar wat mij betreft doe je dan de straf dus NA de finish (Dus eigenlijk: Niet) en voldoe je niet aan de regels, OF je bent op dat moment nog niet gefinisht en anderen rijden je voorbij.
Compleet van de pot gerukt.
.Ze hebben daarna een paar jaar beduidend minder gepresteerd.quote:
[..]
Meest bijzondere was het voorval van de benzineleidingen van Ferrari.
Keihard valsgespeeld, veel voordeel van gehad, moesten het aanpassen, nooit meer wat van gehoord. Geen enkel negatief effect.
En is daarna meteen aangepast, dat als het in de laatste ronden gebeurt er een tijdstraf volgt.quote:Op maandag 21 oktober 2024 16:57 schreef Zorro het volgende:
[..]
Dat sloeg ook helemaal nergens op.
Hij moest de straf binnen drie ronden doen en deed dat in de laatste ronde en finishte in de pits. Maar wat mij betreft doe je dan de straf dus NA de finish (Dus eigenlijk: Niet) en voldoe je niet aan de regels, OF je bent op dat moment nog niet gefinisht en anderen rijden je voorbij.
Compleet van de pot gerukt.
En sindsdien wordt het elke keer bestraft.quote:
[..]
-
Max kreeg geen straf in Oostenrijk voor hetzelfde vergrijp waar Norris gisteren wel een straf voor kreeg. En achteraf zei de FIA in Oostenrijk, eigenlijk moesten we Max daarvoor straffen. Wat resulteerde in een DNF voor Norris toen het misging.
Formule 1 is geen serieuze sport en de stewards die vrijwillig hun werk doen met de vele regels en willekeur erbij gaat het zo houden
Wat niet bestraft werd de afgelopen race en sprintrace is het aan de binnenkant inhalen en je tegenstander van de baan duwen, wat sinds dit jaar duidelijk in de regels is opgenomen dat het niet mag. Het werd alleen bestraft als je de ander raakte (Russell en Tsunoda).
Ja maar ik vraag me nog altijd af WAT er is aangepast.quote:
[..]
En is daarna meteen aangepast, dat als het in de laatste ronden gebeurt er een tijdstraf volgt.
Je bent gefinisht of je bent het niet. Ik zie niet wat daar voor een misverstand over kan bestaan.
Hij finishte tijdens het uitvoeren van z’n straf, iets dat waarschijnlijk niet expliciet in de regels is genoemd.. dat hij gefinisht is, kan inderdaad geen misverstand over zijnquote:
[..]
Ja maar ik vraag me nog altijd af WAT er is aangepast.
Je bent gefinisht of je bent het niet. Ik zie niet wat daar voor een misverstand over kan bestaan.
[ Bericht 99% gewijzigd door Wienerschnitzels op 21-10-2024 18:21:37 ]
Toch maar hier. Staat hier beter.
Dit ja en de teams die een slimmigheidje niet hebben zijn allemaal NSBer genoeg om er wat van te zeggen bij de FIA, daar doet Red Bull net zo hard aan mee.quote:
Zo zal RB vast ook met zaken “weggekomen” zijn de afgelopen jaren, het wordt nu gebracht alsof RB overal het slachtoffer is..
Leukquote:
Viaplay In de slipstream helemaal op Youtube
Toch maar hier. Staat hier beter.
was toevallig net aan het kijken.Kees mag ik wel, niet altijd met hem eens maar hij heeft er een leuke kijk op.quote:
[..]
Leuk
Volgens de Engelsen zit de FIA al 4 jaar bij RB in de zak. De waarheid zal ergens in het midden liggen.quote:
Zo zal RB vast ook met zaken “weggekomen” zijn de afgelopen jaren, het wordt nu gebracht alsof RB overal het slachtoffer is..
2 jaar?quote:
[..]
Volgens de Engelsen zit de FIA al 4 jaar bij RB in de zak. De waarheid zal ergens in het midden liggen.
De Engelsen? het was een engelsman die de straf aan Norris gaf, Verstappen weet gewoon heel goed hoe de regels zijn en deed net op tijd een dive bomb om er voor te zitten bij de apex.quote:
[..]
Volgens de Engelsen zit de FIA al 4 jaar bij RB in de zak. De waarheid zal ergens in het midden liggen.
Dat Norris en McLaren niet slim genoeg zijn om die plek terug te geven en het gewoon weer opnieuw proberen is aan hun, zowel hij als z'n team missen vooralsnog net dat beetje extra dat nodig is.
Het Engelse publiek, daarbij opgezweept door wat pundits en Toto. Dat gelooft echt dat het allemaal een groot complot is. Bovendien zijn ze ervan overtuigd dat ze zelf enorme engeltjes zijn en altijd worden genaaid door de smerige streken van tegenstanders uit landen met een lagere sportieve moraal.quote:
[..]
De Engelsen? het was een engelsman die de straf aan Norris gaf, Verstappen weet gewoon heel goed hoe de regels zijn en deed net op tijd een dive bomb om er voor te zitten bij de apex.
Dat Norris en McLaren niet slim genoeg zijn om die plek terug te geven en het gewoon weer opnieuw proberen is aan hun, zowel hij als z'n team missen vooralsnog net dat beetje extra dat nodig is.
Norris heeft het gister weer voor elkaar gekregen om met een snellere wagen dan Verstappen achter hem te finishen.
Ik weet wel hoe Engelsen zijn, ze vinden het leuk als anderen meedoen maar die mogen niet winnen.quote:
[..]
Het Engelse publiek, daarbij opgezweept door wat pundits en Toto. Die geloven echt dat het allemaal een groot complot is. Bovendien zijn ze ervan overtuigd dat ze zelf enorme engeltjes zijn en altijd worden genaaid door de smerige streken van tegenstanders uit landen met een lagere sportieve moraal.
Echt zo'n stereotype boomer.quote:
[..]
Kees mag ik wel, niet altijd met hem eens maar hij heeft er een leuke kijk op.
Vond Silverstone 2021 een race-incident, en vond de straf voor Norris gisteren onterecht
Geweldig
Daarom zeg ik, niet altijd met hem eensquote:
[..]
Echt zo'n stereotype boomer.
Vond Silverstone 2021 een race-incident, en vond de straf voor Norris gisteren onterecht
Geweldig
Over Norris 5s had die gelijk vond ik. Silverstone 2021 was wel Lewis.quote:
[..]
Daarom zeg ik, niet altijd met hem eens
Maar goed, hij heeft er een frisse kijk op. Mooi om te zien.
Het ging hem meer om de regel, die is absurd, dat ben ik wel met hem eens, maar als je ze zo hebt moet je het toepassen, al zijn ze daar ook weer inconsequent in.quote:
[..]
Over Norris 5s had die gelijk vond ik. Silverstone 2021 was wel Lewis.
Maar goed, hij heeft er een frisse kijk op. Mooi om te zien.
Lando is een snelle coureur maar of het nou een goede coureur is begin ik me wel wat af te vragen. Met die starts maar ook met aanvallen, het is het allemaal net niet in vergelijking met de echte top.quote:
Geinig wat Rudy zegt trouwens, namelijk wat ik ook zei over Norris: had nou die deur dicht gegooid in bocht 1! (ronde 1) ruimte genoeg.
Hartstikke snel, maar zijn racecraft valt me wel redelijk tegen als die om topposities strijdt. Start bij de sprint was top, maar dat gehannes gister snapte ik weer niks van. Hij had alles kunnen voorbereiden tot in de puntjes, en nog wil het maar niet lukken. Zo zonde dit allemaal.quote:
[..]
Lando is een snelle coureur maar of het nou een goede coureur is begin ik me wel wat af te vragen. Met die starts maar ook met aanvallen, het is het allemaal net niet in vergelijking met de echte top.
Dat ze verwachtte dat Verstappen een straf zou krijgen is een spelletje. Als Verstappen een straf zou hebben verdiend zonder dat er contact was, dan was dat allereerst een unicum geweest. Daarnaast verloor Verstappen zijn positie dus dan zou het buiten de baan inhalen van Norris door de vingers gezien worden en was dat al als voldoende straf gezien.quote:
[..]
Maar het was toch vrij snel duidelijk dat Norris onderzocht werd? Dat stond toch gewoon in beeld? De naïviteit dat je helemaal niet verdacht bent snap ik echt niet. In beginsel haal je in buiten de baan. Welke andere omstandigheden er zijn doet er dan even niet toe. Het inhalen is sowieso niet OK. Je kunt dan nog stellen dat je van de baan af geduwd bent en dan wachten op een straf voor Verstappen. Maar denken dat je gewoon door kunt en zelfs nog een straf voor Verstappen verwachten..?!
Als mclaren/Stella echt dachten dat Verstappen gestraft zou worden, dan hadden ze voor de veilige weg moeten kiezen en Norris opdracht moeten gegeven om de positie terug te geven (zoals hij ook direct leek te doen). Norris was duidelijk sneller dus hij hoefde alleen maar binnen vijf seconden van Verstappen te blijven. Hij had zelfs nog een overbodige superveilige inhaalpoging kunen proberen voor als Verstappen toch geen straf zou krijgen
McLaren geloofde er zelf ook niet, ze waagde het er op en kozen er bewust voor.
How the turn tables.
Wel nog 'Question?' gehoordquote:
En hardop gelachen om Sainz: "I don't know what that means"quote:
[..]
Wel nog 'Question?' gehoord
Dat was prachtig jaquote:
[..]
En hardop gelachen om Sainz: "I don't know what that means"
Hij stond bij Norris en reageerde: "Oh, well"
Ferrari kon gisteren niet falen, ik ga nog geen conclusies trekken.quote:
Gewoon een dikke blunder vanaf de pitmuur. Ze hadden niets te winnen bij die plek niet teruggeven (waren véél sneller) maar alles te verliezen.quote:
[..]
Dat ze verwachtte dat Verstappen een straf zou krijgen is een spelletje. Als Verstappen een straf zou hebben verdiend zonder dat er contact was, dan was dat allereerst een unicum geweest. Daarnaast verloor Verstappen zijn positie dus dan zou het buiten de baan inhalen van Norris door de vingers gezien worden en was dat al als voldoende straf gezien.
Als mclaren/Stella echt dachten dat Verstappen gestraft zou worden, dan hadden ze voor de veilige weg moeten kiezen en Norris opdracht moeten gegeven om de positie terug te geven (zoals hij ook direct leek te doen). Norris was duidelijk sneller dus hij hoefde alleen maar binnen vijf seconden van Verstappen te blijven. Hij had zelfs nog een overbodige superveilige inhaalpoging kunen proberen voor als Verstappen toch geen straf zou krijgen
McLaren geloofde er zelf ook niet, ze waagde het er op en kozen er bewust voor.
Het is nog geen topteamquote:
[..]
Gewoon een dikke blunder vanaf de pitmuur. Ze hadden niets te winnen bij die plek niet teruggeven (waren véél sneller) maar alles te verliezen.
SPOILER
