Rijkswaterstaat besloot daarom twee rijstroken af te sluiten: de rechterrijstrook en net na de brand ook nog een tweede rijstrook van de afslag.
Op sociale media reageren mensen verontwaardigd op het optreden van de politie, omdat de tweede afgesloten rijstrook pas begon nadat het incident gepasseerd was. Het Centraal Justitieel Incassobureau (CJIB) kan hierdoor bijna 55.000 euro gaan innen.
http://www.telegraaf.nl/b(...)__rood_kruis___.html
Snel verdiend.
Dat gezegd hebbende, wordt er veel te vaak vanalles en nog wat afgesloten om daarna lekker boetes te gaan vangen. Nergens voor nodig.
Ik geef toe dat er altijd wel aan de veilige kant wordt aangegeven, soms zelfs een strook dicht omdat er een auto op de vluchtstrook staat. Maar je lijkt hier te suggereren dat het expres gedaan wordt om boetes te kunnen schrijven...quote:Op zondag 23 juli 2017 22:11 schreef Janneke141 het volgende:
Dat gezegd hebbende, wordt er veel te vaak vanalles en nog wat afgesloten om daarna lekker boetes te gaan vangen. Nergens voor nodig.
SPOILER
Elke marathon dus?quote:
Het zou pas echt schandalig wezen als er 230 bekeuringen waren uitgedeeld bij een Neger ren voor het Rode-Kruis.SPOILER
Hoe dan ook terechte boetes, kan me niet hoog genoeg zijn.
Incident was al gepasseerd toen de tweede strook ook werd afgesloten...quote:
[..]
Ik geef toe dat er altijd wel aan de veilige kant wordt aangegeven, soms zelfs een strook dicht omdat er een auto op de vluchtstrook staat. Maar je lijkt hier te suggereren dat het expres gedaan wordt om boetes te kunnen schrijven...
Met verkeersveiligheid had het in dit geval niets van doen, in ieder geval niet de tweede strook. Verzin gerust zelf wat dan de reden is.quote:
[..]
Ik geef toe dat er altijd wel aan de veilige kant wordt aangegeven, soms zelfs een strook dicht omdat er een auto op de vluchtstrook staat. Maar je lijkt hier te suggereren dat het expres gedaan wordt om boetes te kunnen schrijven...
Dus? Gewoon niet door rode kruis rijden.quote:Op zondag 23 juli 2017 22:15 schreef xaban06 het volgende:
[..]
Incident was al gepasseerd toen de tweede strook ook werd afgesloten...
Bij mij winnen ze juist in aanzien als de bekeuringen terecht zijn. Moet je je maar aan de regels houden. Er worden elke maand weer wegwerkers aangereden.quote:
Hopelijk beseffen ze bij het OM wel, dat je op deze manier het respect van de politie weer een stuk ondermijnt.
Dat is volledig irrelevant toch? Er hangt een rood kruis boven. Dus je mag daar niet rijden. En zelf de conclusie trekken dat er verderop niets aan de hand is en dat het rode kruis wel geweest moet zijn voor dat ongeval waar ja al voorbij gereden bent slaat helemaal nergens op.quote:
Op sociale media reageren mensen verontwaardigd op het optreden van de politie, omdat de tweede afgesloten rijstrook pas begon nadat het incident gepasseerd was.
Rood kruis, dus daar mag je niet rijden.
Hopelijk krijgen ze allemaal een boete en de mensen die erover klagen het liefst 2!
Waanzin dat ze die rijstroken niet even afsluiten voor het incident plaats vond. Dan heeft die brandende auto tenminste plek.quote:
[b]
Op sociale media reageren mensen verontwaardigd op het optreden van de politie, omdat de tweede afgesloten rijstrook pas begon nadat het incident gepasseerd was.
Kun jij dat zo inschatten? Misschien wilden ze de extra ruimte wel hebben voor een bergingsvoertuig. Overigens is kort daarna nog een tweede afrit, dus het is niet zo dat mensen 10 km om moeten rijden.quote:
[..]
Met verkeersveiligheid had het in dit geval niets van doen, in ieder geval niet de tweede strook. Verzin gerust zelf wat dan de reden is.
Om te voorkomen dat mensen massaal gaan liggen klooien op die afslag? Laatste moment die tweede baan induiken bijvoorbeeld.quote:
[..]
Met verkeersveiligheid had het in dit geval niets van doen, in ieder geval niet de tweede strook. Verzin gerust zelf wat dan de reden is.
Rode kruizen staan er niet voor niets en als de politie of rijkswaterstaat besluit om de afrit af te sluiten dan rij je lekker rechtdoor.
Kan nog wel meer redenen bedenken, feit is rood kruis is afgesloten rijstrook.
Precies, het is niet aan de chaufeur om dat zelf even in te gaan schatten.quote:
Misschien moest een traumahelicopter wel landen tegen de wind in, zodat de rook niet op hun landplaats omhoog steeg (achter het incident).
Rode kruizen staan er niet voor niets en als de politie of rijkswaterstaat besluit om de afrit af te sluiten dan rij je lekker rechtdoor.
Kan nog wel meer redenen bedenken, feit is rood kruis is afgesloten rijstrook.
Idd.. het inschattingsvermogen van de nederlandse chauffeurs hebben ze daar toch al geen hoge pet van op.quote:
[..]
Precies, het is niet aan de chaufeur om dat zelf even in te gaan schatten.
http://m.telegraaf.nl/bin(...)inspecteur-vogelvrij
Daarom, hard aanpakken dit; lijkt mij verder vreselijk werk.quote:
[..]
Idd.. het inschattingsvermogen van de nederlandse chauffeurs hebben ze daar toch al geen hoge pet van op.
http://m.telegraaf.nl/bin(...)inspecteur-vogelvrij
Je kan helemaal niet weten of er verderop wel of niet wat gebeurd is of nog aan de hand is. Dat kan je pas enigzins met zekerheid zeggen nadat je de laatste rode kruis bent gepasseerd, en weer aan gegeven wordt dat je betreffende rijstrook weer mag gebruiken.
Al die lui die nu door de rode kruizen reden konden gewoon niet weten of die kruizen er wel of niet terecht stonden. Dus de ''terechtheid'' van de kruizen doet compleet niet ter zake.
Wel kan je natuurlijk achteraf klagen, geen probleem. Dat ondersteunt wellicht wel het beter afstemmen van de kruizen bij 'n situatie door de politie. Ik ben het er mee eens dat er soms wel heel erg ver van te voren al rode kruizen te zien zijn en erg lang doorlopen na een vrachtwagen met een lekke band.
Maar tegelijkertijd, ik kan niet oordelen vanuit mijn auto wat er echt aan de hand is en waarom ze wel of niet zo'n eind hebben afgesloten, hoe fucking irritant het soms ook is.
Dat is nou eenmaal nodig met alle randmongolen op de weg. Kun je er een paar missen als je op je telefoon zit te loeren.quote:Op zondag 23 juli 2017 22:52 schreef BrandX het volgende:
Ik ben het er mee eens dat er soms wel heel erg ver van te voren al rode kruizen te zien zijn en erg lang doorlopen na een vrachtwagen met een lekke band.
Ik vrees dat je gelijk hebtquote:Op zondag 23 juli 2017 22:55 schreef Nobu het volgende:
[..]
Dat is nou eenmaal nodig met alle randmongolen op de weg. Kun je er een paar missen als je op je telefoon zit te loeren.
Kijk anders waar ik op reageer, Sjaak.quote:Op zondag 23 juli 2017 22:16 schreef Dagoduck het volgende:
[..]
Dus? Gewoon niet door rode kruis rijden.
Het OM? Wat hebben die met deze actie te maken dan?quote:
Hopelijk beseffen ze bij het OM wel, dat je op deze manier het respect van de politie weer een stuk ondermijnt.
Volgens andere media inderdaad om de weg vrij te maken voor de berging en de brandweer.quote:
[..]
Kun jij dat zo inschatten? Misschien wilden ze de extra ruimte wel hebben voor een bergingsvoertuig. Overigens is kort daarna nog een tweede afrit, dus het is niet zo dat mensen 10 km om moeten rijden.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 23-07-2017 23:15:39 ]
quote:
[..]
Kijk anders waar ik op reageer, Sjaak.
Terecht. Kijk hoe dicht ze bij die afrit staan, als je dan een rijstrook open laat rijden mensen de zijkant uit de hulpvoertuigen als die wegrijden.quote:
[..]
Volgens andere media inderdaad om de weg vrij te maken voor de bering en de brandweer.
Politie (of RWS, die de weg afkruist) hebben daar helemaal geen belang bij. Het is niet zo dat het geld van boetes bij hun terecht komt.Dat geld verdwijnt gewoon in de algemene middelen, in de schatkist dus.quote:
Wtf ze sluiten even twee stroken af inclusief een hele afrit voor een auto die afbrandt op de vluchtstrook. Schandalig en nog dik geld vangen aan bekeuringen ook. Gaat echt helemaal nergens over.
JE GAAT NOOIT DOOR EEN ROOD KRUIS, PUNT.
Dit.quote:
Is ook een paar keer bij Blik op de weg geweest. Was zook zo'n aflevering, staat er een vrachtwagen met pech op het puntstuk bij de splitsing van een snelweg. Banen eromheen afgekruist. Komt er nog steeds iedere 5 seconden een auto voorbij met 120 die af en toe ook nog de kegels meemaaien
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 23-07-2017 23:21:18 ]
Dit dus.quote:
Als de kritiek klopt, wtf
Hoe dan ook terechte boetes, kan me niet hoog genoeg zijn.
Ik zou eerder zeggen dat het respect voor de gemiddelde lul op de weg weer eens afneemt.quote:
Hopelijk beseffen ze bij het OM wel, dat je op deze manier het respect van de politie weer een stuk ondermijnt.
Vooral dat laatste. Afsluiting is echt het laatste wat je moet doen. Mensen snappen de ernst niet als je om een tak op de weg een strook afsluit. Daarmee ook kappen.quote:
Voor de mensen die door die kruisen heenrijden is de boete volledig terecht. Op de plek van het kruis kun je als weggebruiker met geen mogelijkheid bepalen, wat er verderop aan de hand is.
Dat gezegd hebbende, wordt er veel te vaak vanalles en nog wat afgesloten om daarna lekker boetes te gaan vangen. Nergens voor nodig.
Als je niet begrijpt dat voor een flinke tak een strook wordt afgesloten kun je voortaan maar beter de trein nemen.quote:
[..]
Vooral dat laatste. Afsluiting is echt het laatste wat je moet doen. Mensen snappen de ernst niet als je om een tak op de weg een strook afsluit. Daarmee ook kappen.
Afgesloten afrit, boeie. Niemand heeft er last van, en dat kwam vast goed uit voor iets. Het is nou niet zo dat er echt een rijbaan afgesloten is.quote:
[..]
Vooral dat laatste. Afsluiting is echt het laatste wat je moet doen. Mensen snappen de ernst niet als je om een tak op de weg een strook afsluit. Daarmee ook kappen.
quote:Op zondag 23 juli 2017 23:25 schreef CrashO het volgende:
De gemiddelde Nederlandse automobilist + rood kruis:
Man man man...Hier terecht idd. Meer dan. Alleen kom ik ook vaak afsluitingen tegen waarvan ik denk 'waar is de reden dan?' niks op de weg.. Vaak in de spits waar de A8 en A10 samenkomen. Middelste rijstrook dicht...quote:
[..]
Afgesloten afrit, boeie. Niemand heeft er last van, en dat kwam vast goed uit voor iets. Het is nou niet zo dat er echt een rijbaan afgesloten is.
Dus er wordt wel degelijk veel afgekruisd om twijfelachtige redenen, en dan nemen mensen rode kruizen uberhaupt minder serieus.
Die hebben weer last van de blaadjes van die tak.quote:Op zondag 23 juli 2017 23:27 schreef Nobu het volgende:
[..]
Als je niet begrijpt dat voor een flinke tak een strook wordt afgesloten kun je voortaan maar beter de trein nemen.
Flinke tak snapt iedereen wel. Niet zo een die jouw chihuahua komt aporteren op zondagmiddag in het park.
Hier? https://www.google.nl/map(...)Q!2e0!7i13312!8i6656quote:
[..]
Hier terecht idd. Meer dan. Alleen kom ik ook vaak afsluitingen tegen waarvan ik denk 'waar is de reden dan?' niks op de weg.. Vaak in de spits waar de A8 en A10 samenkomen. Middelste rijstrook dicht...
Omdat het een wisselbaan is?
Jij mag je rijbewijs inleveren, opdonderen van de weg.quote:
Mensen zijn rode kruizen minder serieus gaan nemen omdat bijvoorbeeld op de A12 vanaf Driebergen tot Veenendaal ofzo er altijd rijstroken zijn afgekruisd met de reden dat 'het wegdek dan niet slijt'.
Dus er wordt wel degelijk veel afgekruisd om twijfelachtige redenen, en dan nemen mensen rode kruizen uberhaupt minder serieus.
quote:
Mensen zijn rode kruizen minder serieus gaan nemen omdat bijvoorbeeld op de A12 vanaf Driebergen tot Veenendaal ofzo er altijd rijstroken zijn afgekruisd met de reden dat 'het wegdek dan niet slijt'.
Dat is niet de reden, grapjas.
Exact. Afkruizen moet je echt alleen doen in bittere noodzaak. Dan snappen mensen het ten minste.quote:
Mensen zijn rode kruizen minder serieus gaan nemen omdat bijvoorbeeld op de A12 vanaf Driebergen tot Veenendaal ofzo er altijd rijstroken zijn afgekruisd met de reden dat 'het wegdek dan niet slijt'.
Dus er wordt wel degelijk veel afgekruisd om twijfelachtige redenen, en dan nemen mensen rode kruizen uberhaupt minder serieus.
Nee. Die bedoel ik niet. Andere kant op. Van de wisselbaan uit de Coentunnel, linker baan als de A10 er bij komt. In de spits wanneer alles in gebruik moet zijn, opeens de middelste baan afsluiten. Niemand snapt dat.quote:
[..]
Hier? https://www.google.nl/map(...)Q!2e0!7i13312!8i6656
Omdat het een wisselbaan is?
Dit is een gevalletje 'blame the messenger'. Zelf zou ik nooit doelbewust een rood kruis negeren.quote:
[..]
Jij mag je rijbewijs inleveren, opdonderen van de weg.
Ik heb het niet over mezelf maar over gedachtegangen die andere weggebruikers naar aanleiding van mijn observaties kunnen hebben.
Zou jij jezelf even willen verontschuldigen naar mij? Ik ben niet de dader, alleen degene die het slechte nieuws brengt.
Nee. Dat zijn plus-stroken. Een variant Spitsstrook. En de reden dat hij dicht is als het niet pokke druk is, is omdat voor het verbreden van een snelweg er 500 miljoen miljard mileu en inspraakclubjes hun zegje kunnen doen waardoor het 50 jaar kan duren voordat er wat gaat gebeuren.quote:
omdat bijvoorbeeld op de A12 vanaf Driebergen tot Veenendaal ofzo er altijd rijstroken zijn afgekruisd met de reden dat 'het wegdek dan niet slijt'.
De spitsstrook is bedacht als manier om een snelweg te verbreden, zonder een snelweg te verbreden waardoor spul op normaal tempo aangelegd kon worden... Gooien ze dat ding permanent open, dan valt het onder andere regelgeving en is de procedure voor aanleg dus 20 keer langer.
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 23-07-2017 23:38:50 ]
Wat is dan de reden? Er zijn drie banen waarvan er buiten de spits altijd een dicht is.quote:
Op Nu zou ik me kunnen voorstellen dat de afgekruiste baan buiten de spits als een soort extra vluchtstrook kan fungeren, maar ben benieuwd naar je toelichting.
Maar nog steeds hangen die rode kruizen er, in de ogen van veel mensen, 'nutteloos'. Wat met zich meebrengt dat sommige mensen rode kruizen in het algemeen minder serieus nemen.quote:
[..]
Nee. Dat zijn plus-stroken. Een variant Spitsstrook. En de reden dat hij dicht is als het niet pokke druk is, is omdat voor het verbreden van een snelweg er 500 miljoen miljard mileu en inspraakclubjes hun zegje kunnen doen waardoor het 50 jaar kan duren voordat er wat gaat gebeuren.
De spitsstrook is bedacht als manier om een snelweg te verbreden, zonder een snelweg te verbreden waardoor spul op normaal tempo aangelegd kon worden... Gooien ze dat ding permanent open, dan valt het onder andere regelgeving en is de procedure voor aanleg dus 20 keer langer.
Nee, dat het in je op komt is al genoeg. Je zoekt een excuus.quote:
[..]
Dit is een gevalletje 'blame the messenger'. Zelf zou ik nooit doelbewust een rood kruis negeren.
Ik heb het niet over mezelf maar over gedachtegangen die andere weggebruikers naar aanleiding van mijn observaties kunnen hebben.
Zou jij jezelf even willen verontschuldigen naar mij? Ik ben niet de dader, alleen degene die het slechte nieuws brengt.
Die baan is smaller, daarom gaat de snelheid omlaag als hij open is. Als hij dicht is mag je dus harder rijden. Droeftoeter!quote:
[..]
Wat is dan de reden? Er zijn drie banen waarvan er buiten de spits altijd een dicht is.
Nu zou ik me kunnen voorstellen dat de afgekruiste baan buiten de spits als een soort extra vluchtstrook kan fungeren, maar ben benieuwd naar je toelichting.
Punt is je kunt dat nooit weten dus er doorheen rijden is natuurlijk nooit goed.
Dat ze dan gelijk weer dat gebruiken om keihard te cashen is ook weer niet nodig denk ik
Voor velen werkt dat zo ja, volgens mij heb jij een redelijk laag IQ, anders zou je begrijpen dat ik niet noodzakelijk voor mezelf maar voor andere mensen spreek.quote:
[..]
Nee, dat het in je op komt is al genoeg. Je zoekt een excuus.
En die andere debiel die me gelijk droeftoeter noemt, heeft wel een punt. Maar vind het ook weer nodig dit soort krachttermen te bezigen.
Degene die door rood kruis rijden zullen dat vaker doen, dan is cashen wel een manier om het ze af te leren.quote:
Ik maak dit vaak mee omdat ik veel rij. Ik ga er niet doorheen, maar ze sluiten vaak een heel aantal km af met meerdere signaleringsborden, omdat ik denk dat dat automatisch gaat 9 van de 10x is het zinloos namelijk en had het gewoon door kunnen rijden daarop.
Punt is je kunt dat nooit weten dus er doorheen rijden is natuurlijk nooit goed.
Dat ze dan gelijk weer dat gebruiken om keihard te cashen is ook weer niet nodig denk ik
Het is gewoon een tweebaansweg met de mogelijkheid er bij drukte een driebaansweg van te maken. De gebruiker van de weg bepaalt niet of en wanneer het een twee- of driebaansweg is en dient dus niet door een rood kruis te rijden.quote:
[..]
Wat is dan de reden? Er zijn drie banen waarvan er buiten de spits altijd een dicht is.
Nu zou ik me kunnen voorstellen dat de afgekruiste baan buiten de spits als een soort extra vluchtstrook kan fungeren, maar ben benieuwd naar je toelichting.
Ja en nee, ik denk dat je dat nooit moet doen, maar vaak zie je dezelfde dingen op dezelfde plek gebeuren. Maargoed zoals ik al zei, ik zou het nooit doen, maar snap de frustratie wel als je een afrit moet hebben waar je opzich wel langs kan zonder gevaar maar dat ze die wel afkruizenquote:Op maandag 24 juli 2017 00:18 schreef Dagoduck het volgende:
[..]
Degene die door rood kruis rijden zullen dat vaker doen, dan is cashen wel een manier om het ze af te leren.
Die frustratie is niets mis mee, dat is emotie, kan gebeuren, maar dan daadwerkelijk door een rood kruis gaan rijden is gewoon fout.quote:
[..]
Ja en nee, ik denk dat je dat nooit moet doen, maar vaak zie je dezelfde dingen op dezelfde plek gebeuren. Maargoed zoals ik al zei, ik zou het nooit doen, maar snap de frustratie wel als je een afrit moet hebben waar je opzich wel langs kan zonder gevaar maar dat ze die wel afkruizen
Dat snap ik, maar het levert een plaatje op dat mensen heel veel rode kruizen zien waar geen ongeluk/werkzaamheden zijn.quote:
[..]
Het is gewoon een tweebaansweg met de mogelijkheid er bij drukte een driebaansweg van te maken. De gebruiker van de weg bepaalt niet of en wanneer het een twee- of driebaansweg is en dient dus niet door een rood kruis te rijden.
Wat is er zo moeilijk aan een rood kruis dan dat je nog een extra politiewagen nodig hebt om je te begeleiden?quote:
Beter dus zetten ze ff een politiewagen neer die aanheeft wat kan ipv een flitswagen
Dat maakt toch niet uit? Een rood kruis betekent niet dat er een ongeluk is of dat er wegwerkzaamheden zijn, het betekent dat je er niet mag rijden. De reden doet er verder niet toe.quote:
[..]
Dat snap ik, maar het levert een plaatje op dat mensen heel veel rode kruizen zien waar geen ongeluk/werkzaamheden zijn.
Ja hoor eens, zeg ook niet dat je dat moet doen, maar gelijk idioot een tich mensen bekeuren. Daar heb ik wel mijn twijfels bij, zeker als het wellicht nog wel gewoon gekunt had. Moeten ze gewoon politiemensen ter plekke zetten die dat aangeven, die borden zijn soms nl nutteloos, gaat het verkeer km over minder rijbanen terwijl het maar 1 klein incident is wat nog op de vluchtstrook staat zelfsquote:
[..]
Die frustratie is niets mis mee, dat is emotie, kan gebeuren, maar dan daadwerkelijk door een rood kruis gaan rijden is gewoon fout.
Solliciteer bij de politie.quote:
55000 euro in drie kwartier wil ik ook wel verdienen nl.
Zeg mij maar wat te doen dan?
Ik heb maar besloten door met risico van, nooit iets van gehoord trouwens.
Haha die krijgen dat geld natuurlijk nietquote:
En dan nog niet meer met de nek aangekeken worden?quote:
Nee, maar ze hebben het wel verdiend, natuurlijkquote:
[..]
Haha die krijgen dat geld natuurlijk niet
Voor onze 'geweldige' regering, owh wacht die zijn al 5 maanden aan het kloten met etentjses en gezellige onderonsjes op diverse locaties en bereiken geen klootquote:
[..]
Nee, maar ze hebben het wel verdiend, natuurlijk
Zo zijn al die zinloze kosten wel te financieren natuurlijk. Reken eens uit wat dit kost enzo hahaha.
Ze zouden dit verdomme in een week rond moeten hebben, bij elk bedrijf waren er nu al ontslagen geweest als het zo kut ging nl.
Sorry kan me hier zo pissig over maken
Hoe zat dat ook weer burger beschermen of burger beroven?quote:
[..]
Nee, maar ze hebben het wel verdiend, natuurlijk
VOC mentaliteit maar nou over de eigen burgers?
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 24-07-2017 00:35:21 ]
Bedenk wel even de max snelheid plus rood kruis wat opeens voor je neus aanspringen doet.
En dan 230 bekeuringen en niet maar een stuk of 10, geeft toch eigenlijk wel genoeg aan of niet?
[ Bericht 25% gewijzigd door #ANONIEM op 24-07-2017 00:39:23 ]
Volgens mij draait alles gewoon door in Nederland, hoor, en die politici zijn allemaal verkozen en worden dus allemaal precies hetzelfde betaald of ze nu onderhandelen of in de Kamer zitten. Dus ja, reken het eens uit?quote:
[..]
Voor onze 'geweldige' regering, owh wacht die zijn al 5 maanden aan het kloten met etentjses en gezellige onderonsjes op diverse locaties en bereiken geen kloot
Zo zijn al die zinloze kosten wel te financieren natuurlijk. Reken eens uit wat dit kost enzo hahaha.
Ze zouden dit verdomme in een week rond moeten hebben, bij elk bedrijf waren er nu al ontslagen geweest als het zo kut ging nl.
Sorry kan me hier zo pissig over maken
En als je een parallel wil trekken met een bedrijf zijn dit de aandeelhouders die onderhandelen over de toekomst van het bedrijf, knappe jongen die de aandeelhouders kan ontslaan
quote:
Ik denk als ik het nogmaals meemaakt rood kruis omspringen dat ik vol in de ankers ga met alle gevolgen van dien.
Bedenk wel even de max snelheid plus rood kruis wat opeens voor je neus aanspringen doet.
En dan 230 bekeuringen en niet maar een stuk of 10, geeft toch eigenlijk wel genoeg aan of niet?
In het geval van een afrit rij je gewoon door, in het geval van een rijstrook wissel je gewoon van rijbaan. Je gaat toch niet bovenop je rem staan op de snelweg?
Volgens mij heeft een minister president toch wel een paar centjes meer te makken?quote:
[..]
Volgens mij draait alles gewoon door in Nederland, hoor, en die politici zijn allemaal verkozen en worden dus allemaal precies hetzelfde betaald of ze nu onderhandelen of in de Kamer zitten. Dus ja, reken het eens uit?
En als je een parallel wil trekken met een bedrijf zijn dit de aandeelhouders die onderhandelen over de toekomst van het bedrijf, knappe jongen die de aandeelhouders kan ontslaan
Ja maar met onderhandelen komen ze niet echt ver, en dat zijn mensen die dus tijd kwijt zijn met niks te bereiken.quote:
[..]
Volgens mij draait alles gewoon door in Nederland, hoor, en die politici zijn allemaal verkozen en worden dus allemaal precies hetzelfde betaald of ze nu onderhandelen of in de Kamer zitten. Dus ja, reken het eens uit?
En als je een parallel wil trekken met een bedrijf zijn dit de aandeelhouders die onderhandelen over de toekomst van het bedrijf, knappe jongen die de aandeelhouders kan ontslaan
Ik heb niet eens voor pvv gestemd, maar het irriteerd me ook dat dat dan uitgesloten wordt terwijl er veel mensen op hebben gestemd.
Komop zeg really 5 maanden om uit 15 punten te komen?
Fuck it van mij mogen we wel weer opnieuw stemmen
En? Er is maar een. Of dat nu Rutte is of zijn opvolger, de tijd die Rutte langer doorgaat kan de volgende korter in functie zijn. Extra kosten? 0 euro.quote:
[..]
Volgens mij heeft een minister president toch wel een paar centjes meer te makken?
Het was een snelweg en beide stroken sprongen aan, ja dan ga ik dus bij deze, na dit gelezen te hebben vol in de ankers. 230 wagens die er dan achterop knallen!quote:
[..]
In het geval van een afrit rij je gewoon door, in het geval van een rijstrook wissel je gewoon van rijbaan. Je gaat toch niet bovenop je rem staan op de snelweg?
Op het moment nog niemand toch, en ze willen allemaal wel graag echter er is nog niks.quote:
[..]
En? Er is maar een. Of dat nu Rutte is of zijn opvolger, de tijd die Rutte langer doorgaat kan de volgende korter in functie zijn. Extra kosten? 0 euro.
Ja, heh, en daar ligt nou net het probleem, als de kiezers op deze manier stemmen, dat er een coalitie van 4 nodig is dan moeten de kiezers ook niet zeuren dat het langer duurt om er uit te komen.quote:
[..]
Ja maar met onderhandelen komen ze niet echt ver, en dat zijn mensen die dus tijd kwijt zijn met niks te bereiken.
Ik heb niet eens voor pvv gestemd, maar het irriteerd me ook dat dat dan uitgesloten wordt terwijl er veel mensen op hebben gestemd.
Komop zeg really 5 maanden om uit 15 punten te komen?
Fuck it van mij mogen we wel weer opnieuw stemmen
Wat denk je dan? Dat je een boete krijgt voor het rijden op een plek waar de kruizen boven je aan springen?quote:
[..]
Het was een snelweg en beide stroken sprongen aan, ja dan ga ik dus bij deze, na dit gelezen te hebben vol in de ankers. 230 wagens die er dan achterop knallen!
Ook jij mag je rijbewijs samen met de kruisrijders inleveren wmb.
Nee, hoor, Rutte is nu nog steeds MPquote:
[..]
Op het moment nog niemand toch, en ze willen allemaal wel graag echter er is nog niks.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 24-07-2017 00:44:55 ]
Niet dan, kregen deze mensen geen boete dan?quote:
[..]
Wat denk je dan? Dat je een boete krijgt voor het rijden op een plek waar de kruizen boven je aan springen?
Heeft die zich dat recht dan genomen, of verkregen?quote:
[..]
Nee, hoor, Rutte is nu nog steeds MP
Lees mijn edit even, deze reactie maakt mij er alleen maar zekerder van.quote:
[..]
Niet dan, kregen deze mensen geen boete dan?
Nee het gaat erom dat ze zelf allemaal in het ivoren torentje willen zitten. Daarom duurt dit lang, ze denken totaal niet in wat het volk nu eigenlijk heeft gewild met stemmenquote:
[..]
Ja, heh, en daar ligt nou net het probleem, als de kiezers op deze manier stemmen, dat er een coalitie van 4 nodig is dan moeten de kiezers ook niet zeuren dat het langer duurt om er uit te komen.
Ik edit nog,
Wat ze willen is hun eigen belang voor hun partij verzekeren en daardoor de volgende keer ,eer stemmen willen.
Wat zou moeten is, dat ze kijken naar het aantal stemmers op bepaalde punten en partijen en het daarop beslissen.
Wat je nu krijgt is namelijk, je stemt op een partij hè die achter dingen staat die je aanspreken.
Vervolgens wordt het daarna allemaal weer onderuit gehaald door de deals om een coalitie te vormen in eigenlijk dus het voordeel van de partijen.
Dan zijn de punten weer weg die ik wilde en waarop ik stemde. Hoe democratisch is dat dan nog?
Het volk heeft zijn stemmen zo verdeeld dat er slechts een regering te vormen valt met 4 partijen, of dat is wat ze willen of niet is irrelevant, dat is wat ze gedaan hebben dus dan moet je ook niet zeiken en de consequenties accepteren. Als men er echt niet uitkomt kan er besloten worden opnieuw te stemmen en dan begint het circus van voren af aan en kon je over een aantal maanden weer zeuren over ivoren torentjes, whatever dat mag zijn.quote:
[..]
Nee het gast erom dat ze zelf allemaal in het ivoren torentje willen zitten. Daarom duurt dit lang, ze denken totaal niet in wat het volk nu eigenlijk heeft gewild met stemmen
Ik weet dat het niet mag, onnodig remmen echter als ik het uitleg aan een rechter denk ik dat die er wel in meegaan doet, roodkruis is boete of niet, men is er een zooitje van aan het maken van het mooie Nederland,quote:
[..]
Lees mijn edit even, deze reactie maakt mij er alleen maar zekerder van.
Een fuik voor een benzine dief is er ook zo eentje, 1 dode was er immers mee gevallen toch?
Omdat men een blauw pakje aanheeft of een kanarie geel pakje zodat men ze al van afstand ziet aankomen?
Ik had meer respect voor de witte muizen als dit stelletje ongeregeld.
Of voor die persoon wat met een wapen naar een agent stond te zwaaien wat geen wapen bleek, met hoeveel wagens scheurden die door de stad de cowboys?
[ Bericht 7% gewijzigd door #ANONIEM op 24-07-2017 00:51:10 ]
Zie nog even edit, was nog aan het aanvullenquote:
[..]
Het volk heeft zijn stemmen zo verdeeld dat er slechts een regering te vormen valt met 4 partijen, of dat is wat ze willen of niet is irrelevant, dat is wat ze gedaan hebben dus dan moet je ook niet zeiken en de consequenties accepteren. Als men er echt niet uitkomt kan er besloten worden opnieuw te stemmen en dan begint het circus van voren af aan en kon je over een aantal maanden weer zeuren over ivoren torentjes, whatever dat mag zijn.
https://www.google.nl/sea(...)UIVRoKHbafDkkQsAQINA
Ik zie ze nog aan het stoplicht naast mij staan,ik met mijn 2002Tii en de porsche, eerste 100 meter reed ik ze weg, daarnaar zag ik alleen nog maar een stipje in de verte.
[ Bericht 10% gewijzigd door #ANONIEM op 24-07-2017 01:27:47 ]
https://twitter.com/PolitieLR/status/889180205801144320/photo/1
Gelukkig haalt de brandweer nog geen rare streken uit want die staan goed om op de A2 toch?
[ Bericht 21% gewijzigd door #ANONIEM op 24-07-2017 03:00:18 ]
Dat rode kruis daar is er voor dat het verkeer niet gelijk van links naar rechts schiet en omgekeerd zodat het daar nog maar vast loopt.quote:
[..]
Hier terecht idd. Meer dan. Alleen kom ik ook vaak afsluitingen tegen waarvan ik denk 'waar is de reden dan?' niks op de weg.. Vaak in de spits waar de A8 en A10 samenkomen. Middelste rijstrook dicht...
Ooit op de vluchtstrook gestaan? Natuurlijk sluiten ze een extra baan af, je wilt daar echt niet staan terwijl de vrachtwagens op een halve meter afstand langsrazen..quote:
[..]
Ja hoor eens, zeg ook niet dat je dat moet doen, maar gelijk idioot een tich mensen bekeuren. Daar heb ik wel mijn twijfels bij, zeker als het wellicht nog wel gewoon gekunt had. Moeten ze gewoon politiemensen ter plekke zetten die dat aangeven, die borden zijn soms nl nutteloos, gaat het verkeer km over minder rijbanen terwijl het maar 1 klein incident is wat nog op de vluchtstrook staat zelfs
Waarom zetten ze de gevarendriehoek niet duidelijker op de strook? Bang dat ie stukgereden wordt?quote:Op maandag 24 juli 2017 08:56 schreef Ludachrist het volgende:
Zal Braddie een boete gescoord hebben?
[ afbeelding ]
Deze verdient in ieder geval zeker de boete en nog wat meer.
Wat een mongool.quote:
Zal Braddie een boete gescoord hebben?
[ afbeelding ]
Plaatsingquote:
Zal Braddie een boete gescoord hebben?
[ afbeelding ]
Op de autosnelweg is het raadzaam de gevarendriehoek op minimaal 100 meter afstand te plaatsen. Binnen de bebouwde kom is 30 meter voldoende. Opmerkelijk is dat het RVV 1990 spreekt over het plaatsen op een afstand van ongeveer 30 meter, wat op de auto(snel)weg praktisch gezien onvoldoende zou zijn.
Ook weer iets wat prima geregeld is.
En dan staat er ook nog iemand bij naar een onoverzichtelijke bocht, ik vertrouwde er niet op dan, zonder hesje zonder berger etc.
[ Bericht 7% gewijzigd door #ANONIEM op 24-07-2017 11:56:17 ]
Maar; Ik vind het wel lachwekkend dat er dus geen pylonnetjes of een politiewagen wordt neergezet, maar wel iemand met een fotocamera of een bonnenboekje om kentekens te noteren. Als je ziet dat er elke 10 seconden een auto langsrijdt, dan doe je er toch gelijk wat aan om het te stoppen? Als het echt zo gevaarlijk was en/of een brandweerroute, dan hadden ze wel iets meer prioriteit mogen geven aan het beter afsluiten van de afrit in plaats van op hun dooie gemakkie 3 kwartier lang boetes uit te schrijven.
Of terecht of onterecht ik weet het niet ik was er niet, stel mij wel voor rookpluim die men voorbij rijden doet 70 kmh zag ik ergens.quote:
Boetes zijn terecht, een rood kruis is een rood kruis.
Maar; Ik vind het wel lachwekkend dat er dus geen pylonnetjes of een politiewagen wordt neergezet, maar wel iemand met een fotocamera of een bonnenboekje om kentekens te noteren. Als je ziet dat er elke 10 seconden een auto langsrijdt, dan doe je er toch gelijk wat aan om het te stoppen? Als het echt zo gevaarlijk was en/of een brandweerroute, dan hadden ze wel iets meer prioriteit mogen geven aan het beter afsluiten van de afrit in plaats van op hun dooie gemakkie 3 kwartier lang boetes uit te schrijven.
Sorteert men voor ziet men rood kruis, en links naast mij rijd al een auto, wat te doen?
Remmen of de wagen wat zich naast mij bevind van de weg afdrukken?
voordat je bij het rode kruis komt, staat er al op 2-3 matrixen ervoor een pijl naar links of rechts aangegeven en daarna volgt de matrix met de rode kruis. Als je pas op het moment dat je de rode kruis nadert je bezig gaat houden met het invoegen naar de andere baan, ben je echt rijkelijk te laat.quote:
[..]
Of terecht of onterecht ik weet het niet ik was er niet, stel mij wel voor rookpluim die men voorbij rijden doet 70 kmh zag ik ergens.
Sorteert men voor ziet men rood kruis, en links naast mij rijd al een auto, wat te doen?
Remmen of de wagen wat zich naast mij bevind van de weg afdrukken?
Deze bedoel jij?quote:
https://pbs.twimg.com/media/DFc8R2AXoAAHOhs.jpg
Chips er was een getuige en heeft ook nog een beeld gemaakt?
[ Bericht 59% gewijzigd door #ANONIEM op 24-07-2017 12:53:48 ]
In dit geval niet, want het betrof afritten.quote:Op maandag 24 juli 2017 12:46 schreef BrandX het volgende:
[..]
voordat je bij het rode kruis komt, staat er al op 2-3 matrixen ervoor een pijl naar links of rechts aangegeven en daarna volgt de matrix met de rode kruis. Als je pas op het moment dat je de rode kruis nadert je bezig gaat houden met het invoegen naar de andere baan, ben je echt rijkelijk te laat.
Toch denk ik die 70 rechts had ook een kruis behoren te zijn, daar gaan we weer alles maar half?quote:
[..]
In dit geval niet, want het betrof afritten.
Of helemaal of niet, maar niet half!
Dan had ik die brandweer auto willen zien draaien als de afrit toerit was geworden.quote:
Nee, dat is geen half werk. Die 2 rijstroken waar je 70 mag is hoofdrijbaan. De afritten zijn apart voorzien van rood kruis. Daar zijn geen pijlen voor benodigd, en dus ook geen extra kruizen op de hoofdrijbaan benodigd.
En? Jij rijdt ook over de gesloten spitsstrook?quote:
[..]
Incident was al gepasseerd toen de tweede strook ook werd afgesloten...
Waarom is men wel in staat om vluchtstroken, verboden in te rijden, verboden te parkeren en weet ik veel wat voor borden/ verkeersregels serieus te nemen? Of is alle regelgeving als je op de snelweg rijdt plotseling niet meer valide?quote:
[..]
Maar nog steeds hangen die rode kruizen er, in de ogen van veel mensen, 'nutteloos'. Wat met zich meebrengt dat sommige mensen rode kruizen in het algemeen minder serieus nemen.
Oh, er is iets aan de hand, laat ik mijn telefoon pakken en een foto maken in plaats van op de weg te letten.quote:
[..]
Deze bedoel jij?
https://pbs.twimg.com/media/DFc8R2AXoAAHOhs.jpg
Chips er was een getuige en heeft ook nog een beeld gemaakt?
Triest he altijd iemand die over de schouder mee kijken doet, kan ook passagier gemaakt hebben of een camera die altijd mee kijken doet, ik heb er ook eentje achter de venster trouwens.quote:Op maandag 24 juli 2017 16:39 schreef Nobu het volgende:
[..]
Oh, er is iets aan de hand, laat ik mijn telefoon pakken en een foto maken in plaats van op de weg te letten.
Dat is alleen niet wat er hier aan de hand was. Hier was gewoon de hele afslag afgekruist maar besloten mensen toch nog ff de afslag te nemen vlak achter de brandende auto.quote:
[..]
Het was een snelweg en beide stroken sprongen aan, ja dan ga ik dus bij deze, na dit gelezen te hebben vol in de ankers. 230 wagens die er dan achterop knallen!
En in jouw siutatie, als opeens alle kruizen aangaan, ja, dan hoor je te stoppen op de snelweg.
Dit is simpelweg het effect van elke dag dezelfde route nemen, dan let je niet eens meer op verkeersborden, daar rechtdoor rijden is dan niet meer als een automatisme.quote:
De gemiddelde Nederlandse automobilist + rood kruis:
Echt stoppen op de rem blijven staan in de achteruit handrem en schrap gaan zitten?quote:
[..]
En in jouw siutatie, als opeens alle kruizen aangaan, ja, dan hoor je te stoppen op de snelweg.
Niet als die rode kruizen net aanspringen terwijl je al op dat stuk weg rijdt en die witte matrix-pijlen op de borden achter je verschijnen. Wat dan?quote:
[..]
voordat je bij het rode kruis komt, staat er al op 2-3 matrixen ervoor een pijl naar links of rechts aangegeven en daarna volgt de matrix met de rode kruis. Als je pas op het moment dat je de rode kruis nadert je bezig gaat houden met het invoegen naar de andere baan, ben je echt rijkelijk te laat.
Achteruit spookrijden doorgetrokken streep negeren alles is geoorloofd dan, zelfs bij een rood kruis mag ik geen verdrijvingsvlak of doorgetrokken streep nemen toch?quote:
[..]
Dit is simpelweg het effect van elke dag dezelfde route nemen, dan let je niet eens meer op verkeersborden, daar rechtdoor rijden is dan niet meer als een automatisme.
Stoppen.quote:
[..]
Niet als die rode kruizen net aanspringen terwijl je al op dat stuk weg rijdt en die witte matrix-pijlen op de borden achter je verschijnen. Wat dan?
Doe je dat bij een stilstaande file ook dan?quote:
[..]
Echt stoppen op de rem blijven staan in de achteruit handrem en schrap gaan zitten?
Als er genoeg achter me staan om de evt klap op te vangen niet!quote:
Maar op het moment dat jij achteraan sluit bij een stilstaande file kunnen ze ook achterop rijden bij je.quote:
[..]
Als er genoeg achter me staan om de evt klap op te vangen niet!
Als de kruizen aangaan is het voor iedereen duidelijk dat er wat aan de hand is, gewoon op een normale manier je auto tot stilstand brengen. Zo moeilijk is het niet.
Wat is daar in godsnaam het nut van? Als jij ziet dat er nog 300 meter rijstrook voor je leeg is tot het ongeluk kun je toch wel even rustig doorrijden tot een veilige afstand?quote:
[..]
Maar op het moment dat jij achteraan sluit bij een stilstaande file kunnen ze ook achterop rijden bij je.
Als de kruizen aangaan is het voor iedereen duidelijk dat er wat aan de hand is, gewoon op een normale manier je auto tot stilstand brengen. Zo moeilijk is het niet.
Er zal maar een slaapjanus achter aansluiten of iemand wat met de koffiezetter aan de gang is, het is niet zo logisch allemaal als dat jij het je voorstellen doet.quote:
[..]
Maar op het moment dat jij achteraan sluit bij een stilstaande file kunnen ze ook achterop rijden bij je.
Als de kruizen aangaan is het voor iedereen duidelijk dat er wat aan de hand is, gewoon op een normale manier je auto tot stilstand brengen. Zo moeilijk is het niet.
En af en toe ben ik zelfs de slaapjanus, hoe vaak zit jij op de weg of ben jij een zondagsrijder?
Nou nee als ik dan 230 euri mag aftikken nog niet misschien ik gun het ze niet!quote:
[..]
Wat is daar in godsnaam het nut van? Als jij ziet dat er nog 300 meter rijstrook voor je leeg is tot het ongeluk kun je toch wel even rustig doorrijden tot een veilige afstand?
Jahoor, dat kan. Ik zeg ook niet dat je volle bak in de ankers moet en binnen 10 meter met piepende bandjes stil moet gaan staan.quote:
[..]
Wat is daar in godsnaam het nut van? Als jij ziet dat er nog 300 meter rijstrook voor je leeg is tot het ongeluk kun je toch wel even rustig doorrijden tot een veilige afstand?
Ja, maar dat kan ook gebeuren bij een file. Dus nu moet ik bij file maar de vluchtstrook op en doorrijden omdat degene achter me misschien niet op let?quote:
[..]
Er zal maar een slaapjanus achter aansluiten of iemand wat met de koffiezetter aan de gang is, het is niet zo logisch allemaal als dat jij het je voorstellen doet.
En af en toe ben ik zelfs de slaapjanus, hoe vaak zit jij op de weg of ben jij een zondagsrijder?
Dus jij beweerd nu of stelt om een rood kruis te negeren?quote:
[..]
Jahoor, dat kan. Ik zeg ook niet dat je volle bak in de ankers moet en binnen 10 meter met piepende bandjes stil moet gaan staan.
Ik stel dat je op een normale, gecontroleerde manier je auto tot stilstand moet brengen.quote:
[..]
Dus jij beweerd nu of stelt om een rood kruis te negeren?
Daar laat ik me niet over uit, ik verklaar alleen waarom dit zo massaal gebeurt; men let simpelweg niet op omdat men dagelijks dezelfde route neemt.quote:
[..]
Achteruit spookrijden doorgetrokken streep negeren alles is geoorloofd dan, zelfs bij een rood kruis mag ik geen verdrijvingsvlak of doorgetrokken streep nemen toch?
Mag jij niet de vluchtstrook op hoor.quote:
[..]
Ja, maar dat kan ook gebeuren bij een file. Dus nu moet ik bij file maar de vluchtstrook op en doorrijden omdat degene achter me misschien niet op let?
Voor mij is dat gecontroleerd wat het voor jouw is mag jij voor jezelf uitmaken, hebben ze je niet geleerd afstand te houden zodat jij op tijd stil komt?quote:
[..]
Ik stel dat je op een normale, gecontroleerde manier je auto tot stilstand moet brengen.
En jij mag niet door blijven rijden bij een rood kruis. Gewoon rustig je auto tot stilstand brengen dus.quote:
[..]
Mag jij niet de vluchtstrook op hoor.
Ja, dat mag je helemaal zelf uitmaken inderdaad.quote:
[..]
Voor mij is dat gecontroleerd wat het voor jouw is mag jij voor jezelf uitmaken, hebben ze je niet geleerd afstand te houden zodat jij op tijd stil komt?
Dat dachten die 230 mensen uit de OP ookquote:
Het blijft een hulpmiddel hoor zo'n matrixbord, net als een stoplicht. Dus een beetje logisch blijven nadenken kan geen kwaad.
Doe ik ook niet echter in dat geval van mij was het onmogelijk dan was er een kettingbotsing gekomen.quote:
[..]
En jij mag niet door blijven rijden bij een rood kruis. Gewoon rustig je auto tot stilstand brengen dus.
Vlak boven mij sprong het om, er volgenden zeker nog zo een 200 auto s kan je nagaan hoe ik uitgezien had dan?
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 24-07-2017 18:29:50 ]
Als jij gewoon rustig stopt dan heeft de rest genoeg tijd om hetzelfde te doen. Er staan bijvoorbeeld ook gewoon stoplichten aan het eind van de A44, daar zou je volgens jouw logica altijd door rood moeten rijden?quote:
[..]
Doe ik ook niet echter in dat geval van mij was het onmogelijk dan was er een kettingbotsing gekomen.
Vlak boven mij sprong het om, er volgenden zeker nog zo een 200 auto s kan je nagaan hoe ik uitgezien had dan?
Maargoed, als jij het niet veilig vindt om te stoppen en dat kun je hard maken, dan zou ik absoluut doorrijden en een eventuele boete aanvechten met die reden.
Dat is toch die snelweg met die hefbrug erin dacht ik?quote:
[..]
Als jij gewoon rustig stopt dan heeft de rest genoeg tijd om hetzelfde te doen. Er staan bijvoorbeeld ook gewoon stoplichten aan het eind van de A44, daar zou je volgens jouw logica altijd door rood moeten rijden?
Maargoed, als jij het niet veilig vindt om te stoppen en dat kun je hard maken, dan zou ik absoluut doorrijden en een eventuele boete aanvechten met die reden.
Yep en daarom is het ook weer zo triest. Dagelijks kom je mensen tegen die terecht een boete verdienen, maar dan gaan ze er 230 bekeuren omdat ze een afrit pakken die na het ongeluk nog makkelijk bereikbaar is zonder enig gevaar. Makkelijk geld is het enige wat ze interesseert, niet verkeersveiligheid.quote:
[..]
Dat dachten die 230 mensen uit de OP ook
Kunnen ze wel met zo'n lulsmoes komen dat de blusauto via daar erop komt rijden, maar dit soort zooi bevordert echt niet het algehele nut van rode kruizen. Als je iedere week een brandoefening houdt dan gaan mensen ook niet meer rennen hoor bij een echte brand.
M.i. gewoon een domme actie van de politie en dat zeg ik niet snel. Maar de overheid is begonnen met de onduidelijke situatie om vluchtstroken als rijstroken te gaan gebruiken, geregeld door matrixborden en daarnaast komt het regelmatig voor bij een ongeval/pechgeval dat er verkeerd wordt afgekruist en soms is het gewoon onduidelijk wat nu open of dicht is, doordat we zoveel op en afritten kort achter elkaar hebben.
Vanaf de A10 ri A4 op is nog steeds niet gelijk zichtbaar of het stukje spitsstrook nu open is of niet, tot je 100 meter of die strook gereden hebt.
Dus in deze ietswat vreemde situatie bonnen uitdelen is gewoon dom en werkt niet echt tot meer respect of inzicht in deze situaties.
Ga dan gewoon bovenop een viaduct staan, bij een spitsstrook die afgelopen is en ga daar lekker schrijven.
Ik denk dat op die portalen permanent camera´s hangen en dat ze op basis van die beelden de boetes uitschrijven.quote:
Boetes zijn terecht, een rood kruis is een rood kruis.
Maar; Ik vind het wel lachwekkend dat er dus geen pylonnetjes of een politiewagen wordt neergezet, maar wel iemand met een fotocamera of een bonnenboekje om kentekens te noteren. Als je ziet dat er elke 10 seconden een auto langsrijdt, dan doe je er toch gelijk wat aan om het te stoppen? Als het echt zo gevaarlijk was en/of een brandweerroute, dan hadden ze wel iets meer prioriteit mogen geven aan het beter afsluiten van de afrit in plaats van op hun dooie gemakkie 3 kwartier lang boetes uit te schrijven.
Right, dus omdat je er niet bij was kun je nergens over discussiëren... wordt een leuk forum dan. Ik hoef ook niet naar buiten te lopen om te zien dat het regent hoor.quote:
Geweldig toch, dat een stel fokkertjes hier op een forum, die er notabene niet eens bij waren, wel even kunnen bepalen dat je gerust een afgezette afrit kunt nemen omdat er toch geen gevaar is.
En wat is er onduidelijk aan de vele foto's en filmpjes die te vinden zijn?
Ah gossie, jaloers?quote:
Hou je gewoon aan de regels. Met je kutleasebak.
Waar is het kruis?quote:
[..]
Right, dus omdat je er niet bij was kun je nergens over discussiëren... wordt een leuk forum dan. Ik hoef ook niet naar buiten te lopen om te zien dat het regent hoor.
En wat is er onduidelijk aan de vele foto's en filmpjes die te vinden zijn?
[ afbeelding ]
Asociale kutleasebakrijder gespot.quote:
Dat specifieke stuk is echt ruk inderdaad. Rij daar dagelijks en zo maar op een vrijdagochtend opeens afgekruist, terwijl op iedere andere vrijdagochtend gewoon open is.quote:
Als de blusauto onderweg was, had hij de politieauto wel dwars op de weg gezet en met een lantaarn lopen zwaaien, ipv zijn bonnenboekje.
M.i. gewoon een domme actie van de politie en dat zeg ik niet snel. Maar de overheid is begonnen met de onduidelijke situatie om vluchtstroken als rijstroken te gaan gebruiken, geregeld door matrixborden en daarnaast komt het regelmatig voor bij een ongeval/pechgeval dat er verkeerd wordt afgekruist en soms is het gewoon onduidelijk wat nu open of dicht is, doordat we zoveel op en afritten kort achter elkaar hebben.
Vanaf de A10 ri A4 op is nog steeds niet gelijk zichtbaar of het stukje spitsstrook nu open is of niet, tot je 100 meter of die strook gereden hebt.
Dus in deze ietswat vreemde situatie bonnen uitdelen is gewoon dom en werkt niet echt tot meer respect of inzicht in deze situaties.
Ga dan gewoon bovenop een viaduct staan, bij een spitsstrook die afgelopen is en ga daar lekker schrijven.
Dan vraag je er wel om.
Tijdje terug op de A7 was de middelste strook een kruis en de linker en rechter niet... wat moet je daar nou van denkenquote:
[..]
Dat specifieke stuk is echt ruk inderdaad. Rij daar dagelijks en zo maar op een vrijdagochtend opeens afgekruist, terwijl op iedere andere vrijdagochtend gewoon open is.
Dan vraag je er wel om.
Bovendien zag je heel erg in de verte alweer dat ie groen was.Dan vraag je inderdaad om een boete, als je duidelijke verkeerssignalen gewoon negeert omdat je te lui bent om uit je doppen te kijken.quote:
Dat specifieke stuk is echt ruk inderdaad. Rij daar dagelijks en zo maar op een vrijdagochtend opeens afgekruist, terwijl op iedere andere vrijdagochtend gewoon open is.
Dan vraag je er wel om.
quote:
[..]
Dan vraag je inderdaad om een boete, als je duidelijke verkeerssignalen gewoon negeert omdat je te lui bent om uit je doppen te kijken.
.Ook een probleem met de waarheid?quote:
quote:
Als jij ook zo in je auto zit, snap ik wel waarom je die domme fouten maakt.quote:
Meestal houd ik vanaf de witte pijl dezelfde snelheid aan als de andere strook, omdan ergens op 1/2 -3/4 van het wegdeel tussen de pijl het het rode kruis in te voegen. Vul jij maar in of het aso is.quote:
Diezelfde politie heeft wel tijd om tijdens dit incident, waar de prioriteit toch echt ergens anders zou moeten liggen dan het registreren van verkeersovertreders, voor ¤55.000 aan boetes uit te schrijven?
#waakzaamendienstbaar
Hoe weet jij dan dat op dat moment de prioriteit van de politie ergens anders zou moeten liggen?quote:
De politie in de provincie Utrecht heeft geen tijd en mankracht om aangiftes van diefstal, vandalisme, inbraak en oplichting in behandeling te nemen en laat de helft van deze aangiftes liggen.
Diezelfde politie heeft wel tijd om tijdens dit incident, waar de prioriteit toch echt ergens anders zou moeten liggen dan het registreren van verkeersovertreders, voor ¤55.000 aan boetes uit te schrijven?
#waakzaamendienstbaar
Vindt jij het normaal dat er zoveel achterlijken rode kruizen negeren?
Er stond een auto in de fik.quote:
[..]
Hoe weet jij dan dat op dat moment de prioriteit van de politie ergens anders zou moeten liggen?
Vindt jij het normaal dat er zoveel achterlijken rode kruizen negeren?
Dan snap je de situatie gewoon weg niet met dit standaard commentaar. Ofwel, iets met slagers die praten.quote:
[..]
Dan vraag je inderdaad om een boete, als je duidelijke verkeerssignalen gewoon negeert omdat je te lui bent om uit je doppen te kijken.
Maar ik ben de kwaadste niet dus zal ik het je wel even uitleggen. De wegmarkeringen en borden van de spitsstrook beginnen 500 meter eerder dan het matrixbord wat aangeeft open of dicht. Maar dat eerste matrixbord staat in de bocht vlak voor knooppunt badhoevedorp/afslag schiphol, met de kijkhoek niet bepaald in de rijrichting. Je ziet het dus pas 100 meter voor het matrixbord. Dan rij je dus al 400 meter op een spitsstrook, veronderstellende dat deze open is in een ochtendspits. Zoals altijd. Want je houdt ook het meeste rechts, zoals de afspraak is.
Verkeersregels gaan om eenduidigheid. Ook de communicatie. En niet alleen ik maakte die vergissing op dat moment.
[ Bericht 18% gewijzigd door Red_85 op 24-07-2017 22:28:24 ]
Helemaal goed.quote:
Ook was de brandweer aanwezig. En laat het nou de taak van de brandweer zijn om te blussen, en laat het dan de taak van de politie zijn om te ondersteunen.
En ondersteunen deed de politie door de betreffende afrit af te laten sluiten met rode kruizen (waarvan elke weldenkende en enigszins capabele chauffeur behoort te weten dat je daar dan niet mag rijden), en dit om te kunnen zorgen dat de brandweer z'n werk veilig kon doen.
Toen bleek dat er in korte tijd (3 kwartier) maar liefst 230 automobilisten waren die vonden dat een rood kruis best genegeerd mag worden.
Niets mis mee toch dat die debielen dan worden bekeurd?
Nouja, ze hadden bijvoorbeeld gewoon de afrit kunnen afzetten als het zo gevaarlijk is die te nemen. Dat lijkt me een hogere prioriteit hebben dan mensen bekeuren maar het gevaar laten bestaan.quote:
[..]
Hoe weet jij dan dat op dat moment de prioriteit van de politie ergens anders zou moeten liggen?
Vindt jij het normaal dat er zoveel achterlijken rode kruizen negeren?
Tenzij.... ze het om het geld ging natuurlijk.
Die afrit was gewoon afgezet, en wel door middel van de rode kruizen.quote:
[..]
Nouja, ze hadden bijvoorbeeld gewoon de afrit kunnen afzetten als het zo gevaarlijk is die te nemen. Dat lijkt me een hogere prioriteit hebben dan mensen bekeuren maar het gevaar laten bestaan.
Tenzij.... het ze om het geld ging natuurlijk.
Als een stoplicht op rood staat stop je toch ook? Of moet er eerst een hek worden neergezet voor je stopt?
Blijkbaar was dat niet genoeg. En dat is de automobilist absoluut aan te rekenen en ze verdienen ook een boete.quote:
[..]
Die afrit was gewoon afgezet, en wel door middel van de rode kruizen.
Als een stoplicht op rood staat stop je toch ook? Of moet er eerst een hek worden neergezet voor je stopt?
Maar als mensen blijkbaar schijt houden en daardoor een gevaarlijke situatie blijft bestaan moet je preventieve maatregelen gaan nemen in plaats van repressief. Eerste prioriteit in mijn ogen is zorgen voor een veilige situatie.
Dan hebben meer mensen net als jij tijdens het rijden zitten slapen.quote:
Verkeersregels gaan om eenduidigheid. Ook de communicatie. En niet alleen ik maakte die vergissing op dat moment.
Reageer eens op de rest of ga daar zelf een keer naar toe.quote:
[..]
Dan hebben meer mensen net als jij tijdens het rijden zitten slapen.
Wanneer niet: 'als slagers praten...'.
Denk dat dan de kids met hun speelgoed aan het spelen zijn.quote:
[..]
Tijdje terug op de A7 was de middelste strook een kruis en de linker en rechter niet... wat moet je daar nou van denken
Nou zeg het is wel multitasken als men er toch moet staan waarom niet combineren met het maandelijkse quotum?quote:
De politie in de provincie Utrecht heeft geen tijd en mankracht om aangiftes van diefstal, vandalisme, inbraak en oplichting in behandeling te nemen en laat de helft van deze aangiftes liggen.
Diezelfde politie heeft wel tijd om tijdens dit incident, waar de prioriteit toch echt ergens anders zou moeten liggen dan het registreren van verkeersovertreders, voor ¤55.000 aan boetes uit te schrijven?
#waakzaamendienstbaar
Kan beuren is die uit nu dan of gecontroleerd laten affikken?quote:
Als er niet snel wat aan de mentaliteit van velen veranderd, is straks het gevolg dat bij incidenten en werkzaamheden gewoon de hele weg wordt afgesloten, omdat wegwerkers en hulpverleners anders hun leven niet zeker zijn. Zo'n situatie wil echt helemaal niemand. Dus hoog tijd om de hufters die denken dat ze het beter weten dan de wegbeheerder of politie keihard gaat worden aangepakt.
Groetjes van een voormalig wegwerker.
Precies zoals het hoort.quote:
[..]
Meestal houd ik vanaf de witte pijl dezelfde snelheid aan als de andere strook, omdan ergens op 1/2 -3/4 van het wegdeel tussen de pijl het het rode kruis in te voegen. Vul jij maar in of het aso is.
Maar veel mensen snappen het principe van ritsen nog altijd niet.
In Duitsland is het verplicht maar ook daar willen ze met een dikke auto met meer ertussen, verwachten het ook nooit dat ik met mijn oudje gewoon doorzet.quote:
[..]
Precies zoals het hoort.
Maar veel mensen snappen het principe van ritsen nog altijd niet.
Een schade met een Duitser krijgt men de schade vergoed en niet de dagwaarde!
Ritsen is bij mij eentje en een ander mag achter mij proberen!
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 24-07-2017 23:59:52 ]
Tuurlijk. Die agenten krijgen dat geld immers direct op hun rekening bijgeschreven. Toch?quote:
[..]
Nouja, ze hadden bijvoorbeeld gewoon de afrit kunnen afzetten als het zo gevaarlijk is die te nemen. Dat lijkt me een hogere prioriteit hebben dan mensen bekeuren maar het gevaar laten bestaan.
Tenzij.... ze het om het geld ging natuurlijk.
Oh nee, dat verdwijnt gewoon in de schatkist.
Scheelt wel arbeid voor de rest van de maand, die tijd kunnen deze met de voeten in de lucht doorbrengen toch.quote:
[..]
Tuurlijk. Die agenten krijgen dat geld immers direct op hun rekening bijgeschreven. Toch?
Oh nee, dat verdwijnt gewoon in de schatkist.
Zoals de waard is...quote:
[..]
Scheelt wel arbeid voor de rest van de maand, die tijd kunnen deze met de voeten in de lucht doorbrengen toch.
Mag jij uiteraard net zoals ik het mag toch.quote:
Al zou jij me liever de mond snoeren is het niet.
Geen idee waar je heen wilt. Zullen we het on topic houden?quote:
[..]
Mag jij uiteraard net zoals ik het mag toch.
Al zou jij me liever de mond snoeren is het niet.
quote:
Wat heeft de waard met het topic van doen dan?quote:
[..]
Geen idee waar je heen wilt. Zullen we het on topic houden?
Ik ga niet verder op je getroll reageren john.quote:
[..]
[..]
Wat heeft de waard met het topic van doen dan?
Tja het pedante is opeens over?quote:
[..]
Ik ga niet verder op je getroll reageren john.
Jij komt wel veel voor de jongens op he is het niet.
Dit dus.quote:
Gezien het aantal stilstaande auto's van wegbeheerders (die opvallende gele dingen van rijkswaterstaat) en het aantal wegafzettingen wat jaarlijks omver gereden wordt (ja, die vrachtwagens of aanhangers 3 meter hoge fel oplichtende pijlen) mag de boete nog wel verhoogd worden en bij herhaling mag wat mij betreft het rijbewijs minimaal een jaar worden ingenomen. Het gaat vele tientallen keren per jaar 'fout' bij een afzetting op de snelweg en het gaat nog véél vaker bijna fout waarbij de rode kruis negeerden rakelings langs het materieel en personeel raast.
Als er niet snel wat aan de mentaliteit van velen veranderd, is straks het gevolg dat bij incidenten en werkzaamheden gewoon de hele weg wordt afgesloten, omdat wegwerkers en hulpverleners anders hun leven niet zeker zijn. Zo'n situatie wil echt helemaal niemand. Dus hoog tijd om de hufters die denken dat ze het beter weten dan de wegbeheerder of politie keihard gaat worden aangepakt.
Groetjes van een voormalig wegwerker.
Je bedoelt op al die smoesjes om te verhullen dat je gewoon niet oplet tijdens het rijden?quote:
Ja altijd de problemen bij anderen zoeken hé nooit bij jezelf. Hoe kan de mentaliteit van mensen nou veranderen als die rode kruizen te pas en te onpas worden gebruikt. Voor de meest onzinnige situaties of 10 km voordat er überhaupt iets is gebeurd. Nog los van storingen of rode kruizen die aan staan terwijl er niets aan de hand is. Het is een goede uitvinding die matrixborden, maar dan moeten ze ze wel bij noodsituaties gebruiken anders neemt niemand ze serieus.quote:
Als er niet snel wat aan de mentaliteit van velen veranderd, is straks het gevolg dat bij incidenten en werkzaamheden gewoon de hele weg wordt afgesloten, omdat wegwerkers en hulpverleners anders hun leven niet zeker zijn. Zo'n situatie wil echt helemaal niemand. Dus hoog tijd om de hufters die denken dat ze het beter weten dan de wegbeheerder of politie keihard gaat worden aangepakt.
Groetjes van een voormalig wegwerker.
En vervolgens jouw redenatie: als ik de regels overtreed, ligt dat niet aan mezelf maar aan degene die de regels verkeerd toepast.quote:
Ja altijd de problemen bij anderen zoeken hé nooit bij jezelf.
Dat gezegd hebbende was het hoofdmotief van de politie natuurlijk wel om ordinair geld te cashen en niet om zogenaamd de veiligheid te waarborgen.
Totaal voorspelbaar gedrag en je kunt er niets mee behalve het negeren en zorgen dat je zelf geen boete krijgt
Punt blijft dat ze in eerste instantie voor de veiligheid moeten zorgen.quote:
[..]
Tuurlijk. Die agenten krijgen dat geld immers direct op hun rekening bijgeschreven. Toch?
Oh nee, dat verdwijnt gewoon in de schatkist.
Als ze iemand een overtreding zien begaan zoals hier, by all means, schrijf een boete want een rood kruis negeren is gewoon asociaal en potentieel gevaarlijk. Dat vind ik ook helemaal terecht.
Maar ik vind het raar dat ze drie kwartier lang een gevaarlijke situatie tolereren en gewoon repressief blijven optreden.
Als blijkt dat zoveel mensen schijt hebben aan de regels en daarmee mogelijk gevaar veroorzaken, dan vind ik dat je op dat moment maatregelen moet nemen om het gevaar weg te halen, op een preventieve manier (auto neerzetten, verkeerskegels neerzetten).
Precies...quote:
tsja, als iedereen zich gewoon aan de relatief simpele regel hield van niet rijden over een baan met een rood kruis, dan was dit niet gebeurd.
Dat gezegd hebbende was het hoofdmotief van de politie natuurlijk wel om ordinair geld te cashen en niet om zogenaamd de veiligheid te waarborgen.
Totaal voorspelbaar gedrag en je kunt er niets mee behalve het negeren en zorgen dat je zelf geen boete krijgt
Nee er zijn zat regels die noodzakelijk zijn voor een normaal functionerende maatschappij... maar ik bekijk het grotere geheel. Waarom pakken 230 mensen daar een rood kruis. Zijn ze allemaal scheel? Hebben ze allemaal schijt aan de regels?quote:
[..]
En vervolgens jouw redenatie: als ik de regels overtreed, ligt dat niet aan mezelf maar aan degene die de regels verkeerd toepast.
In Hoorn was afgelopen vrijdag een nieuw stoplicht geopend op de provinciale weg, nog geen paar uur later reed iemand daar door rood en veroorzaakte een ongeval. Lette ze niet op? Yep, maar je kan erop wachten dat als iemand al 20 jaar die weg rijdt en er opeens een nieuw stoplicht wordt neergezet je dat niet ziet. En dan heb je er altijd mensen tussen zitten zoals jij: ROOD MOET JE STOPPEN, GEEF HAAR EEN BOETE, ZE LET NIET OP, maar met dat soort simpele redeneringen los je dit soort problemen niet op.
Dus nogmaals, geef iedere week een brandoefening en niemand gaat meer rennen bij een echte brand. Het eerste wat mensen doen als ze een luchtalarm horen is kijken of het 12:00 is en de eerste van de maand
En denk je echt dat mensen het KNMI nog serieus nemen met code geel? Is gewoon standaard psychologie.Daarom nog veel meer boetes uitschrijven. Als mensen te achterlijk zijn om te begrijpen dat iets gevaar oplevert moet je ze gewoon straffen tot ze het gewenste gedrag vertonen.quote:
Het is een goede uitvinding die matrixborden, maar dan moeten ze ze wel bij noodsituaties gebruiken anders neemt niemand ze serieus.
Er wordt al een groot deel van de aangiftes niet opgepakt door een personeelstekort. En dan wil je nog meer agenten op het verkeersboetes uitschrijven zetten? Lijkt me geen puik plan.quote:
[..]
Daarom nog veel meer boetes uitschrijven. Als mensen te achterlijk zijn om te begrijpen dat iets gevaar oplevert moet je ze gewoon straffen tot ze het gewenste gedrag vertonen.
Ook al klopt die kritiek, een rood kruis is een rood kruis en levert een boete op.quote:
Als de kritiek klopt, wtf
Hoe dan ook terechte boetes, kan me niet hoog genoeg zijn.
Net als wanneer je op een leeg kruispunt door rood rijdt. Geen gevaar maar je krijgt wel een boete.
Dit soort acties moeten ze gewoon standaard doen. Sterker nog, gewoon áchter de matrixborden een flitscamera hangen en iedereen die er onderdoor rijdt terwijl er een rood kruis brandt direct beboeten.
Jij doelt op al die smoesjes om te verhullen dat je gewoon niet weet waar je het over hebt?quote:
[..]
Je bedoelt op al die smoesjes om te verhullen dat je gewoon niet oplet tijdens het rijden?
Vooral je eigen wangedrag blijven goedpraten!quote:
Jij doelt op al die smoesjes om te verhullen dat je gewoon niet weet waar je het over hebt?
Jep zo is het, het moet dan wel niet boven mijn neus aanspringen en een paniek reactie veroorzaken, dan kon het middel wel eens erger zijn als de kwaal.quote:
Totaal voorspelbaar gedrag en je kunt er niets mee behalve het negeren en zorgen dat je zelf geen boete krijgt
Daar ik ze nog niet de zooi onder mijn nagels wens te geven.
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 25-07-2017 15:35:50 ]
Rijdt of reed die als die twee koplampen ziet ook in de midden ertussen door?quote:
Vriend van mij, op de motor, dacht hij ook onder een rood kruis door kon. Hij zag tussen de twee kruizen niets. Bleek er een gat in het wegdek te zitten. Hij werd wakker in het ziekenhuis.
Is als grap bedoeld he.
Je kan nooit raden waarom er een rood kruis staat. Oliespoor zie je ook niet.quote:
[..]
Rijdt of reed die als die twee koplampen ziet ook in de midden ertussen door?
Is als grap bedoeld he.
Volgens mij zit er een juridisch aspect aan. Kruis is duidelijk. Wanneer bestuurders zelf gaan inschatten kunnen situaties discutabel worden.quote:
[..]
Wat is daar in godsnaam het nut van? Als jij ziet dat er nog 300 meter rijstrook voor je leeg is tot het ongeluk kun je toch wel even rustig doorrijden tot een veilige afstand?
Trouwens enige tijd geleden heb ik zelf staan vloeken waarom er twee rijstroken afgesloten waren. Er was ruimte genoeg bij het incident. En toen werd de hele weg afgesloten. Bleek dat er een traumahelikopter moest landen op de weg.
Misschien een voorwerp op de weg of weg beschadigd?quote:
[..]
Tijdje terug op de A7 was de middelste strook een kruis en de linker en rechter niet... wat moet je daar nou van denken
Geen idee, maar iedereen reed gewoon door het kruis hoor en zag geen auto's over de kop slaan. En al zou dat zo zijn, dan sluiten ze normaal altijd de rechterstroken ook.quote:
[..]
Misschien een voorwerp op de weg of weg beschadigd?
Ja dag. Als je een traumaheli gaat laten landen dan doet je dat natuurlijk achter het ongeluk niet ervoor als daar auto's staan. Je kan niet verwachten dat als je 2 kruizen op de weg zet, iedereen meteen vol op de rem gaat staan omdat er misschien iets moet landen.quote:
[..]
Volgens mij zit er een juridisch aspect aan. Kruis is duidelijk. Wanneer bestuurders zelf gaan inschatten kunnen situaties discutabel worden.
Trouwens enige tijd geleden heb ik zelf staan vloeken waarom er twee rijstroken afgesloten waren. Er was ruimte genoeg bij het incident. En toen werd de hele weg afgesloten. Bleek dat er een traumahelikopter moest landen op de weg.
Ik heb het niet over een rood kruis, ik heb het erover dat ze aanspringen onder mijn neus, en dan zijn er al voor mij die over het oliespoor rijden, wat mij betreft deugd het systeem van geen kant.quote:
[..]
Je kan nooit raden waarom er een rood kruis staat. Oliespoor zie je ook niet.
In sommige gevallen wel in andere gevallen weer niet vind ik.
quote:
Ja dag. Als je een traumaheli gaat laten landen dan doet je dat natuurlijk achter het ongeluk niet ervoor als daar auto's staan. Je kan niet verwachten dat als je 2 kruizen op de weg zet, iedereen meteen vol op de rem gaat staan omdat er misschien iets moet landen.
Naast verkeerd-specialist die beter weet dan politie of wie dan ook of een weg afgesloten moet worden of niet, ben je ook nog trauma-heli specialist?
Of er zit een Jan...met de knopjes te spelen komen (we) er ooit achter?quote:
[..]
Misschien een voorwerp op de weg of weg beschadigd?
Hoe heeft die brandweerauto in dit geval gekeerd, daar die wel met de neus richting afrit wat toerit was stond?quote:
[..]
Naast verkeerd-specialist die beter weet dan politie of wie dan ook of een weg afgesloten moet worden of niet, ben je ook nog trauma-heli specialist?
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 25-07-2017 16:11:09 ]
Nee ik ben iemand die logisch nadenkt en niet blind alle regels opvolgt als ze onlogisch zijn.quote:
[..]
Naast verkeerd-specialist die beter weet dan politie of wie dan ook of een weg afgesloten moet worden of niet, ben je ook nog trauma-heli specialist?
Daar ga jij.
Als ik mij niet vergis staat er voor een kruis altijd een snelheidsbeperking. En bij een heftige botsing staat het verkeer voor het incident toch stil.quote:
[..]
Geen idee, maar iedereen reed gewoon door het kruis hoor en zag geen auto's over de kop slaan. En al zou dat zo zijn, dan sluiten ze normaal altijd de rechterstroken ook.
[..]
Ja dag. Als je een traumaheli gaat laten landen dan doet je dat natuurlijk achter het ongeluk niet ervoor als daar auto's staan. Je kan niet verwachten dat als je 2 kruizen op de weg zet, iedereen meteen vol op de rem gaat staan omdat er misschien iets moet landen.
Maar ik mij wel voorstellen dat hulpverleners ruimte willen creeren. Of dat een rijstrook wordt afgesloten zodat hulpverleners snel op de plek des onheils kunnen komen.
Wat zou jij voorstellen?quote:
[..]
Of er zit een Jan...met de knopjes te spelen komen (we) er ooit achter?
Moet iedereen persoonlijk benaderd worden als politie of rijkswaterstaat één of meerdere rijbanen besluit af te zetten?
Theorielessen voor rijbewijs maar aanpassen dat een rood kruis best genegeerd mag worden omdat Jan het leuk vindt om op knopjes te drukken?
Hele wegenverkeerswet maar afschaffen omdat elke individuele chauffeur vanuit zijn/haar autootje veel beter dan wetshandhavers in kan schatten wat er veel verderop buiten het directe zicht op de weg afspeelt?
Voorslaan om te beginnen 1 of meerdere kleuren erbij,op de voorgaande matrix borden.quote:
[..]
Wat zou jij voorstellen?
Moet iedereen persoonlijk benaderd worden als politie of rijkswaterstaat één of meerdere rijbanen besluit af te zetten?
Theorielessen voor rijbewijs maar aanpassen dat een rood kruis best genegeerd mag worden omdat Jan het leuk vindt om op knopjes te drukken?
Hele wegenverkeerswet maar afschaffen omdat elke individuele chauffeur vanuit zijn/haar autootje veel beter dan wetshandhavers in kan schatten wat er veel verderop buiten het directe zicht op de weg afspeelt?
Zodat met met een snelheid van 130 of meer al rekening kan houden dat er iets gaande is, en niet opeens 70 terwijl men met 130 of meer aankomt, het is geen 50 Kmh zone.
Dus jij bent zo iemand die doodleuk een rood kruis boven de weg negeert? (want daar gaat dit topic tenslotte over)quote:
[..]
Nee ik ben iemand die logisch nadenkt en niet blind alle regels opvolgt als ze onlogisch zijn.
[ afbeelding ]
Daar ga jij.
Sorry, dit bericht snap ik niets van.quote:
[..]
Voorslaan om te beginnen 1 of meerdere kleuren erbij,op de voorgaande matrix borden.
Zodat met met een snelheid van 130 of meer al rekening kan houden dat er iets gaande is, en niet opeens 70 terwijl men met 130 of meer aankomt, het is geen 50 Kmh zone.
En hoe zou dat toen zijn gegaan met dat fuik voor die benzinedief?quote:
Ik weet wel dat die vriend van mij dankzij het negeren van een rood kruis niets vergoed kreeg van de verzekering en overige kosten op hem verhaald werden.
Volgens mij is het eerst 90 kmh dan 70 kmh en dan een pijl en dan pas een kruis. Dan ben je al 1 km verder.quote:
[..]
Voorslaan om te beginnen 1 of meerdere kleuren erbij,op de voorgaande matrix borden.
Zodat met met een snelheid van 130 of meer al rekening kan houden dat er iets gaande is, en niet opeens 70 terwijl men met 130 of meer aankomt, het is geen 50 Kmh zone.
Jou auto gaat maar tot 80 kmh, hoeveel vliegen je langs op de snelweg,al eens eraan gedacht dat die opeens remmen van 150 tot stilstand?quote:
[..]
Sorry, dit bericht snap ik niets van.
Die heeft alles genegeerd. Inc stoptekens van de politie en onder invloed van verdovende middelen.quote:
[..]
En hoe zou dat toen zijn gegaan met dat fuik voor die benzinedief?
Ik heb het al meegemaakt niks van te voren opeens een kruis hoor!quote:
[..]
Volgens mij is het eerst 90 kmh dan 70 kmh en dan een pijl en dan pas een kruis. Dan ben je al 1 km verder.
En toen kwam ik op volle snelheid aan, zal ik het schijven hoe snel of zou ik dat maar achterwege laten?
En dan heb ik goede ankers hoor, echter ik kijk dan ook spiegels, wil er niet graag eentje achterop hebben!
[ Bericht 7% gewijzigd door #ANONIEM op 25-07-2017 16:25:40 ]
Die heb ik het niet over die onschuldige dode wat er gevallen is daar heb ik het over!quote:
[..]
Die heeft alles genegeerd. Inc stoptekens van de politie en onder invloed van verdovende middelen.
En dat voor een benzinedief!
Wel een goeie! Stel dat er geen rode kruizen stonden? De wegbeheerder kan natuurlijk.zijn aansprakelijkheid ontlopen dmv een rood kruis. De bestuurder is gewaarschuwd voor een gevaarlijk situatie.quote:
[..]
En hoe zou dat toen zijn gegaan met dat fuik voor die benzinedief?
Bij vlagen ben ik geniaal echter het is windstil.quote:
[..]
Wel een goeie! Stel dat er geen rode kruizen stonden? De wegbeheerder kan natuurlijk.zijn aansprakelijkheid ontlopen dmv een rood kruis. De bestuurder is gewaarschuwd voor een gevaarlijk situatie.
Je bent een ei wanneer bij het verschijnen van een rood kruis gelijk in de remmen gaat. Dan weet jij niet wat er voor jou gebeurd en bij jij een gevaar op de weg.quote:
[..]
Ik heb het al meegemaakt niks van te voren opeens een kruis hoor!
En toen kwam ik op volle snelheid aan, zal ik het schijven hoe snel of zou ik dat maar achterwege laten?
En dan heb ik goede ankers hoor, echter ik kijk dan ook spiegels, wil er niet graag eentje achterop hebben!
Een rood kruis betekent niet remmen. En trouwens naast de een kruis is de snelheid ook aangepast. En natuurlijk, verkeer heeft tijd nodig om reageren.
Maar wanneer voorbij het ongeluk er nog kruizen staan, dus je rijdt al op de vrije rijstrook en je gaat rijden op een afgekruisde rijstrook....tja..
[ Bericht 15% gewijzigd door thekolere op 25-07-2017 16:37:33 ]
Toch staat er rood kruis ervoor toch?quote:
[..]
Je bent een ei wanneer bij het verschijnen van een rood kruis gelijk in de remmen gaat. Dan weet jij niet wat er voor jou gebeurd en bij jij een gevaar op de weg.
Of ben jij het met mij eens dat het systeem niet deugd?
Ik heb eens in een auto gezeten wat een vastloper kreeg op de linkerstrook van de snelweg, ik dacht ik zat toen achterin, dat we toen drie keer over de kop gingen.
Rood kruis geen verkeer op de rijstrook, niet remmen! Hup je theorie opnieuw doen.quote:
[..]
Toch staat er rood kruis ervoor toch?
Of ben jij het met mij eens dat het systeem niet deugd?
Ik heb eens in een auto gezeten wat een vastloper kreeg op de linkerstrook van de snelweg, ik dacht ik zat toen achterin, dat we toen drie keer over de kop gingen.
Maar waarom maak jij het je zelf zo moeilijk? Het is heel simpel. Rood kruis betekent: niet op die rijstrook rijden. Staat er op de afrit ook een rood kruis. Simpel, afrit niet beschikbaar. Even doorrijden en de volgende afrit gebruiken.quote:
[..]
Toch staat er rood kruis ervoor toch?
Of ben jij het met mij eens dat het systeem niet deugd?
Ik heb eens in een auto gezeten wat een vastloper kreeg op de linkerstrook van de snelweg, ik dacht ik zat toen achterin, dat we toen drie keer over de kop gingen.
Preciesquote:
Nee.quote:
[..]
Dus jij bent zo iemand die doodleuk een rood kruis boven de weg negeert? (want daar gaat dit topic tenslotte over)
quote:
Op En stel nou dat Rijkswaterstaat of de Politie een fout maakt (ja geloof het of niet, dat kan namelijk gebeuren). De kruizen staan op de verkeerde stroken waardoor de pijl juist wijst naar de strook waar een kind op de weg ligt... dan rij jij hem dood omdat je blind staart naar wat volgens jou TE ALLE TIJDEN moet worden opgevolgd. En dan kun je met gelul komen "ja maar ik let gewoon op hoor dus dan kan ik alsnog remmen voor dat kind" maar daarmee bevestig je alleen maar mijn punt: je kan zelf inderdaad goed logisch nadenken wat je in zo'n situatie moet doen.
Dit is de reden dat mensen op een kruispunt waarbij de stoplichten het niet meer doen levensgevaarlijke capriolen uithalen, ze hebben geen flauw benul meer hoe het werkt. En dan begin ik niet eens over het inhalen op een N-weg. Hou je hart maar vast als de gemiddelde bestuurder moet gaan inschatten of het tegemoetkomende verkeer er al bijna is.
Jij hebt wel veel vrienden zeg!quote:
Ik weet wel dat die vriend van mij dankzij het negeren van een rood kruis niets vergoed kreeg van de verzekering en overige kosten op hem verhaald werden.
[ Bericht 35% gewijzigd door YoshiBignose op 25-07-2017 17:16:26 ]
Gelijk rijbewijs afpakken en ga maar op eigen kosten een jaar rijles volgen.
En beide banen stroken een rood kruis daar het ik het over,dat is vol in de ankers mits er geen andere rijstroken zijn.quote:
[..]
Rood kruis geen verkeer op de rijstrook, niet remmen! Hup je theorie opnieuw doen.
Ik was er niet ik hoef het mijn niet moeilijk te maken!quote:
[..]
Maar waarom maak jij het je zelf zo moeilijk? Het is heel simpel. Rood kruis betekent: niet op die rijstrook rijden. Staat er op de afrit ook een rood kruis. Simpel, afrit niet beschikbaar. Even doorrijden en de volgende afrit gebruiken.
Ik heb wel eens meegemaakt nogmaals beide stroken een rood kruis onder mijn neus terwijl ik aankwam met 130 kmh en achter mij de nodige auto s, weggebruikers, als ik in de ankers was gegaan ketiingbotsing?
Ik wil het meemaken dat jij mij achterop knalt met 130 als er rode kruisjes aanspringen voor mijn neus!quote:
Mensen die rode kruizen negeren
Gelijk rijbewijs afpakken en ga maar op eigen kosten een jaar rijles volgen.
Mits er geen andere strook beschikbaar is.
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 25-07-2017 17:30:21 ]
quote:
[..]
Ik wil het meemaken dat jij mij achterop knalt met 130 als er rode kruisjes aanspringen voor mijn neus!
Mits er geen andere strook beschikbaar is.
En die rechter en die tijd mag men in rekening van de bediener van de knopjes voor de kruisjes brengen, mits men in het gelijk wordt gesteld?quote:Op dinsdag 25 juli 2017 17:29 schreef DevFreak het volgende:
Als de kritiek accuraat is, heeft het CJIB niets te zeggen. Desnoods langs een kantonrechter laten komen.
geen idee, ik heb geen rechten gestudeerdquote:
[..]
En die rechter en die tijd mag men in rekening van de bediener van de knopjes voor de kruisjes brengen, mits men in het gelijk wordt gesteld?
quote:
Mensen die rode kruizen negeren
Gelijk rijbewijs afpakken en ga maar op eigen kosten een jaar rijles volgen.
nee doodstraf meteen, dan leren ze het wel af.quote:
[..]
Geef mij maar de tijd van de witte muizen met hun Porsche, die hadden geen angst om het verkeer in goede banen te geleiden.quote:
[..]
geen idee, ik heb geen rechten gestudeerd
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 25-07-2017 17:36:43 ]
Zeker vandaag de dag is dat een gemis op de snelweg.quote:
[..]
Geef mij maar de tijd van de witte muizen met hun Porsche, die hadden geen angst om het verkeer in goede banen te geleiden.
Streng maar heldhaftig!quote:
[..]
Zeker vandaag de dag is dat een gemis op de snelweg.
Mannen inplaats van jochies.
Goed verhaal man. Hoe is dit een reden om een rood kruis te negeren als je geen idee hebt wat er aan de hand is?quote:
[..]
Aanwijzingen Verkeerstekens Gedragsregels.
Die werden zelfs in een tijd dat er veel minder auto's waren bij bosjes doodgereden, echt iets waar we naar terug moeten.quote:
[..]
Geef mij maar de tijd van de witte muizen met hun Porsche, die hadden geen angst om het verkeer in goede banen te geleiden.
Twijfel aan jouw verkeersinzicht. Natuurlijk kunnen kruizen verkeerd gezet worden. Echter kruizen worden meestal gezet nadat een incident gebeurd is. Het ongeluk heeft al plaats bevonden. Weg moet vrijgemaakt worden van het overige verkeer zodat de hulpdiensten ruimte hebben en kunnen aanrijden. Daarom de kruizen. Mocht jij iemand kennen die weet wanneer een ongeluk gebeurd en bij voorbaat een kruis kan zetten, dan wil graag met diegene naar het casino.quote:
[..]
Nee.
[..]
En dan kun je met gelul komen "ja maar ik let gewoon op hoor dus dan kan ik alsnog remmen voor dat kind" maar daarmee bevestig je alleen maar mijn punt: je kan zelf inderdaad goed logisch nadenken wat je in zo'n situatie moet doen.
Dit is de reden dat mensen op een kruispunt waarbij de stoplichten het niet meer doen levensgevaarlijke capriolen uithalen, ze hebben geen flauw benul meer hoe het werkt. En dan begin ik niet eens over het inhalen op een N-weg. Hou je hart maar vast als de gemiddelde bestuurder moet gaan inschatten of het tegemoetkomende verkeer er al bijna is.
[..]
Jij hebt wel veel vrienden zeg!
Wanneer een ongeluk heeft plaatsgevonden staat het verkeer al stil op de rijbaan. Kruizen of niet. Weg is geblokkeerd en troep op de weg. Politie wordt gebeld en op één of andere manier wordt rijkswaterstaat op de hoogte gebracht. Rijkswaterstaat zal dan een kruis zetten. Ben je dicht bij het ongeluk dan moet je het incident kunnen zien en inmiddels al langzaam rijden of stil staan wanneer er een kruis boven jou aangaat.
Je moet niet remmen maar naar een andere rijstrook. Rood kruis is geen stoplicht.quote:
[..]
Ik wil het meemaken dat jij mij achterop knalt met 130 als er rode kruisjes aanspringen voor mijn neus!
Mits er geen andere strook beschikbaar is.
Dan rem je rustig af tot stilstand. Net zoals je zou doen wanneer boor je neus de rode lichten van een brug beginnen te knipperen.quote:
[..]
Ik was er niet ik hoef het mijn niet moeilijk te maken!
Ik heb wel eens meegemaakt nogmaals beide stroken een rood kruis onder mijn neus terwijl ik aankwam met 130 kmh en achter mij de nodige auto s, weggebruikers, als ik in de ankers was gegaan ketiingbotsing?
Als er dan een kettingbotsing ontstaat, dan zijn die mensen achter je ook stuk voor stuk onoplettende idioten.
Nogmaals nogmaals beide stroken gaat het rood kruis aan!quote:
[..]
Je moet niet remmen maar naar een andere rijstrook. Rood kruis is geen stoplicht.
Er is geen andere strook behalve de vluchtstrook.
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 25-07-2017 17:48:45 ]
Dat wil ik je zien doen in het geval zoals jij het spiegeld.quote:
inmiddels al langzaam rijden of stil staan wanneer er een kruis boven jou aangaat
En dan doel ik op het laatste als het boven je aangaat, liggen gaan voordat men valt?
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 25-07-2017 17:50:46 ]
Als jij het over die brug hebt die hefbrug op die snelweg dat is een heel ander geval veel beter geregeld.quote:
[..]
Dan rem je rustig af tot stilstand. Net zoals je zou doen wanneer boor je neus de rode lichten van een brug beginnen te knipperen.
Als er dan een kettingbotsing ontstaat, dan zijn die mensen achter je ook stuk voor stuk onoplettende idioten.
Noemen ze jou Pietje Paniek?quote:
[..]
Ik was er niet ik hoef het mijn niet moeilijk te maken!
Ik heb wel eens meegemaakt nogmaals beide stroken een rood kruis onder mijn neus terwijl ik aankwam met 130 kmh en achter mij de nodige auto s, weggebruikers, als ik in de ankers was gegaan ketiingbotsing?
230 euri of niet aftikken?quote:
Dan moet je het ongeluk al kunnen zien of er is filevorming. Zie je dat niet, dan let je niet op de weg. Of je bent nog minimaal 500 meter voor het ongeluk. Tijd genoeg om te anticiperen en je rijgedrag rustig aan te passen.quote:
[..]
Dat wil ik je zien doen in het geval zoals jij het spiegeld.
En dan doel ik op het laatste als het boven je aangaat, liggen gaan voordat men valt?
Jij gaat alleen maar uit van de perfecte situatie. Dan zijn matrixborden niet eens nodig want iedereen ziet wel dat auto's ervoor remmen en alles vast staat, je hebt geen andere keuze.quote:
[..]
Dan moet je het ongeluk al kunnen zien of er is filevorming. Zie je dat niet, dan let je niet op de weg. Of je bent nog minimaal 500 meter voor het ongeluk. Tijd genoeg om te anticiperen en je rijgedrag rustig aan te passen.
Hoeft geen agent aan te pas te komen. RWS mag hier tegenwoordig ook voor bekeuren. En je zou het zelfs op afstand kunnen doen via de camera's van RWS.quote:
[..]
Er wordt al een groot deel van de aangiftes niet opgepakt door een personeelstekort. En dan wil je nog meer agenten op het verkeersboetes uitschrijven zetten? Lijkt me geen puik plan.
Volgens mij in dit geval was dat ook zo, waarschijnlijk dachten ze ik ben het gepasseerd en kan ervan gebruik maken, was waarschijnlijk beter geweest er een politie wagen neer te zetten?quote:
[..]
Dan moet je het ongeluk al kunnen zien of er is filevorming. Zie je dat niet, dan let je niet op de weg. Of je bent nog minimaal 500 meter voor het ongeluk. Tijd genoeg om te anticiperen en je rijgedrag rustig aan te passen.
Maar ik was er niet kan er niet over oordelen dus.
Keren koste misschien meer tijd als omrijden?
Kruizen zijn er om de weg vrij te maken niet om te remmen. Zodat het verkeer een paar km voor het incident ( en voorbij het incident ) beinvloed kan worden.quote:
[..]
Jij gaat alleen maar uit van de perfecte situatie. Dan zijn matrixborden niet eens nodig want iedereen ziet wel dat auto's ervoor remmen en alles vast staat, je hebt geen andere keuze.
Dan leg het mij eens uit beide kruizen springen aan op het moment van eronder door rijden, en niet voor een afrit of zo, zomaar uit het niets.quote:
[..]
Kruizen zijn er om de weg vrij te maken niet om te remmen. Zodat het verkeer een paar km voor het incident ( en voorbij het incident ) beinvloed kan worden.
In the middle of nowhere.
Foutje bedankt?
Dan zou het kunnen dat jij stil komt als ik in de ankers ga, echter achter jouw komen er nog meer allemaal met die remmen zoals ons uitgerust?quote:
Vind altijd wel humor, die kantoorklerken, die door rood denderen, en daardoor 3 dagen inkomen verliezen, als ze dan gevraagd worden naar de reden: "Haast", dan faal je gewoon als mens, met wat harder rijden win je maximaal 10 minuten per uur, en dit soort klerken doen alsof ze tonnen mislopen als ze dat verliezen. Ik kan er alleen maar hartelijk over lachen. Net zoals al die figuren in dit topic die denken dat ze een F1 coureur zijn in hun Seat Leon, ze weten nog niet eens een remweg berekening te doen (maar ik heb keramische remmen!). Dream on, betaal gewoon je dommemans boete als je niet kunt rekenen dan wel de regels volgen.
In de ankers gaanquote:
[..]
Dan zou het kunnen dat jij stil komt als ik in de ankers ga, echter achter jouw komen er nog meer allemaal met die remmen zoals ons uitgerust?
Je bedoelt dat je je rem indrukt? Waarschijnlijk omdat je loopt te kleven op de linkerbaan?
Ik kleef niet nooit gedaan ook. dat laat ik anderen doen die net met wind in de rug en raceventielen op die snelheid zijn gekomen.quote:
[..]
In de ankers gaan
Je bedoelt dat je je rem indrukt? Waarschijnlijk omdat je loopt te kleven op de linkerbaan?
Als ik op het gas duw ben ik ook gelijk weg waarom zou ik dan kleven?
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 25-07-2017 18:27:20 ]
Wat is je punt precies?quote:
[..]
Ik kleef niet nooit gedaan ook. dat laat ik anderen doen die net met wind in de rug en raceventielen op die snelheid zijn gekomen.
Wat mijn punt is mensen die kleven kunnen geen kant meer op!quote:
Vergelijk baar met alle stroken gaat het rode kruis aan.
[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 25-07-2017 18:32:36 ]
Je zegt het goed! In de middle of nowhere. Ruim voor het incident, tijd genoeg om je rijgedrag aan te passen. Misschien springen er achter jou ook kruizen aan? Maar die zie je niet. Er is een moment waarbij iemand de kruizen aanzet en ja dan kan jij de afrit al voorbij zijn. En wanneer over de gehele rijbaan kruizen aangaan dan wordt de rijbaan afgesloten. Maar dat gebeurd alleen bij aanwezigheid van de politie of rijkswaterstaat. Dan staan er auto' van de politie of rijkswaterstaat dwars over de rijbaan.quote:
[..]
Dan leg het mij eens uit beide kruizen springen aan op het moment van eronder door rijden, en niet voor een afrit of zo, zomaar uit het niets.
In the middle of nowhere.
Foutje bedankt?
Dat wist ik al hoor dan moeten dus de kruizen in ketting geschakeld worden en niet gelijk alles aan, maar wie ben ik?quote:
[..]
Je zegt het goed! In de middle of nowhere. Ruim voor het incident, tijd genoeg om je rijgedrag aan te passen. Misschien springen er achter jou ook kruizen aan? Maar die zie je niet. Er is een moment waarbij iemand de kruizen aanzet en ja dan kan jij de afrit al voorbij zijn. En wanneer over de gehele rijbaan kruizen aangaan dan wordt de rijbaan afgesloten. Maar dat gebeurd alleen bij aanwezigheid van de politie of rijkswaterstaat. Dan staan er auto' van de politie of rijkswaterstaat dwars over de rijbaan.
Dat is bij die brug immers zo geregeld, dat kan niet overgenomen worden zo?
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 25-07-2017 18:35:20 ]
Verkeer heeft tijd nodig om te reageren. Weet de politie ook.quote:
Ik reed ook weleens op de spitsstrook, maar die ging plotseling dicht, is ook wel apart hoor. Scheelde weinig en ik reed ook rood kruis.
230 bekeuringen logisch dat ze dat weten.quote:
[..]
Verkeer heeft tijd nodig om te reageren. Weet de politie ook.
Als het er nu maar 10 waren ja dan was het voor mij duidelijk echter 230?
[ Bericht 7% gewijzigd door #ANONIEM op 25-07-2017 18:37:53 ]
Nee, een andere situatie. Verkeer reed van een vrije rijstrook naar een rijstrook met kruizen en niet andersom. Kruizen stonden al op de weg.quote:
[..]
230 bekeuringen logisch dat ze dat weten.
Stonden er niet zie foto van getuige.quote:
[..]
Nee, een andere situatie. Verkeer reed van een vrije rijstrook naar een rijstrook met kruizen en niet andersom. Kruizen stonden al op de weg.
https://pbs.twimg.com/media/DFc8R2AXoAAHOhs.jpg
En ze waren het ongeluk al gepasseerd of ongeluk, auto fik.
230 wagens in drie kwartier, dan is er toch iets goed fout geregeld of hebben 230 chauffeurs het rijbewijs bij een pakje boter gekregen?
[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 25-07-2017 18:51:05 ]
Op de foto staat boven de afslag toch een rood kruis?quote:
[..]
Stonden er niet zie foto van getuige.
https://pbs.twimg.com/media/DFc8R2AXoAAHOhs.jpg
En ze waren het ongeluk al gepasseerd of ongeluk, auto fik.
230 wagens in drie kwartier, dan is er toch iets goed fout geregeld of hebben 230 chauffeurs het rijbewijs bij een pakje boter gegeven?
jep neem aan de eerste melding 70 en dan, ik weet niet hoe snel men er mag, van 130 naar 70 vanaf daar, rookpluim zal meer zijn geweest brandweer was immers al ter plaatse, denk denk denk?quote:
[..]
Op de foto staat boven de afslag toch een rood kruis?
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 25-07-2017 18:53:25 ]
Foto laat duidelijk zien dat er kruisen boven de afrit staan.quote:
[..]
Stonden er niet zie foto van getuige.
https://pbs.twimg.com/media/DFc8R2AXoAAHOhs.jpg
En ze waren het ongeluk al gepasseerd of ongeluk, auto fik.
230 wagens in drie kwartier, dan is er toch iets goed fout geregeld of hebben 230 chauffeurs het rijbewijs bij een pakje boter gekregen?
Ezel de brandweer is al ter plaatse, hoe groot zou de rookpluim van te voren geweest zijn?quote:
[..]
Foto laat duidelijk zien dat er kruisen boven de afrit staan.
Rechter kruis in nu nog niet te zien op het matrix bord!
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 25-07-2017 18:59:21 ]
Nee, eerst een 90 dan een 70.quote:
[..]
jep neem aan de eerste melding 70 en dan, ik weet niet hoe snel men er mag, van 130 naar 70 vanaf daar, rookpluim zal meer zijn geweest brandweer was immers al ter plaatse, denk denk denk?
Oh....ik zie het al! De verlichting van het kruis is de boosdoener. Vanwege de frequentie van de ledverlichting is het lastig om een foto te maken. Verklaart ook waarom die 70 voor de helft er opstaat.
Dat is wat ik bedoel, of een kruis of een pijl richting linker strook.quote:
Ik vind wel dat de kruizen vreemd staan. Lijkt mij logisch dat de kruizen verder voor de brand hadden moeten staan.
De kruizen staan gewoon boven de gehele afrit. Dus mag je de afrit niet nemen. De doorgaande rijstroken zijn simpelweg vrij met een snelheidsbeperking.quote:
Ik vind wel dat de kruizen vreemd staan. Lijkt mij logisch dat de kruizen verder voor de brand hadden moeten staan.
Oh....ik zie het al! De verlichting van het kruis is de boosdoener. Vanwege de frequentie van de ledverlichting is het lastig om een foto te maken. Verklaart ook waarom die 70 voor de helft er opstaat.
Dat het rechter kruis niet te zien is, is niet relevant. Je kan immers niet door de politie- en brandweerwagens heen en pas voorbij de brand en rookpluim, waar het kruis wel zichtbaar was, naar rechts.quote:
[..]
Ezel de brandweer is al ter plaatse, hoe groot zou de rookpluim van te voren geweest zijn?
Rechter kruis in nu nog niet te zien op het matrix bord!
Ik zou niet weten wat er wel of niet te zien was ik was er immers net bij.quote:
[..]
Dat het rechter kruis niet te zien is, is niet relevant. Je kan immers niet door de politie- en brandweerwagens heen en pas voorbij de brand en rookpluim, waar het kruis wel zichtbaar was, naar rechts.
Is het een Ford of lijkt het erop?quote:
Ik zou bezwaar maken, dat de kruisen niet zichtbaar waren door de rookontwikkeling.
[ afbeelding ]
Dat laatste inderdaad. Rij 80.000 per jaar door het hele land en het is scherig en inslag met negeren van rode kruizen, pijlen en snelheidsaanpassing bij wegwerkzaamheden. Zijn dezelfde mensen die bij een file de vluchtstrook pakken voor 'hun' afslag die ze over 100 meter in zicht hebben. Stuk voor stuk hun rijbewijs bij een pakje boter gekregen dus.quote:
[..]
Stonden er niet zie foto van getuige.
https://pbs.twimg.com/media/DFc8R2AXoAAHOhs.jpg
En ze waren het ongeluk al gepasseerd of ongeluk, auto fik.
230 wagens in drie kwartier, dan is er toch iets goed fout geregeld of hebben 230 chauffeurs het rijbewijs bij een pakje boter gekregen?
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 25-07-2017 19:46:04 ]
Prius kan ookquote:
Dit had ik gister. Oftewel, men had hier allemaal de vluchtstrook op gemoeten. Niemand deed het.
Sterker nog, de dubbele kruizen stonden al aan op de splitsing A9/A5, uiteraard niemand die de A9 richting Amsterdam terug nam. Nee hoor, allemaal massaal gewoon de weg blijven volgen.
Zoals je kan zien NA de bocht; politie blokkeert 2 banen, rijkswaterstaat de vluchtstrook.
Ik kreeg in dat geval eerst een pijl naar links met signalen voordat het kruis werd ingeschakeld.quote:
Ik reed ook weleens op de spitsstrook, maar die ging plotseling dicht, is ook wel apart hoor. Scheelde weinig en ik reed ook rood kruis.
Vooral blijven hakken op een punt wat je totaal niet begrijptquote:
[..]
Vooral je eigen wangedrag blijven goedpraten!
Bizar dat niemand daar stopt of vluchtstrook pakt. Lever je rijbewijs maar in.quote:
[ afbeelding ]
Dit had ik gister. Oftewel, men had hier allemaal de vluchtstrook op gemoeten. Niemand deed het.
Sterker nog, de dubbele kruizen stonden al aan op de splitsing A9/A5, uiteraard niemand die de A9 richting Amsterdam terug nam. Nee hoor, allemaal massaal gewoon de weg blijven volgen.
Zoals je kan zien NA de bocht; politie blokkeert 2 banen, rijkswaterstaat de vluchtstrook.
[ afbeelding ]
Er staan pionnen op de vluchtstrook...quote:
[..]
Bizar dat niemand daar stopt of vluchtstrook pakt. Lever je rijbewijs maar in.
quote:
[..]
Bizar dat niemand daar stopt of vluchtstrook pakt. Lever je rijbewijs maar in.
Dit was echt net gebeurd, ik werd vlak hiervoor namelijk ingehaald door zowel de politie motor als politie auto. Die hebben toen gelijk die rode auto verplaatst en RWS was alweer bezig 1 rijbaan vrij te maken.quote:
Beter kijken. Staan bij het ongeval zelf pas. In principe was het dus stoppen of stukje vluchtstrook waarbij ik voor stoppen had gekozen. In elk geval niet rijden onder een rood kruis. Hier hadden zo ook best mogen staan bekeuren.quote:
Men had daar helemaal niet de vluchtstrook op gemoeten, maar moeten stoppen en ruimte vrij moeten maken/houden voor passerende hulpdiensten met blauw of geel zwaailicht.quote:
[ afbeelding ]
Dit had ik gister. Oftewel, men had hier allemaal de vluchtstrook op gemoeten. Niemand deed het.
Sterker nog, de dubbele kruizen stonden al aan op de splitsing A9/A5, uiteraard niemand die de A9 richting Amsterdam terug nam. Nee hoor, allemaal massaal gewoon de weg blijven volgen.
Zoals je kan zien NA de bocht; politie blokkeert 2 banen, rijkswaterstaat de vluchtstrook.
[ afbeelding ]
De vluchtstrook mag voor niets anders gebruikt worden dan het neerzetten van je voertuig wanneer je gestrand bent, tenzij het bevoegd gezag aangeeft dat je ter plaatse je weg via de vluchtstrook moet vervolgen.
Dat kan met een mannetje ter plaatse, bebording, een pijlwagen die naar de vluchtstrook wijst of matrixborden die naar de vluchtstrook wijzen.
Zonder aanwijzing en zonder autopech hoor je simpelweg niet op de vluchtstrook thuis.
Als de kruizen al bij de splitsing aan stonden, wat ben je dan voor ontzettende verkeersaso als je toch de afslag neemt richting de rode kruizen.
Ik hoop dat wanneer een agent of weginspecteur ter plaatse klaar was met zijn eerste hulpverlening ook bonnen is gaan schrijven.
Denk aan je hart ivoquote:
[..]
Men had daar helemaal niet de vluchtstrook op gemoeten, maar moeten stoppen en ruimte vrij moeten maken/houden voor passerende hulpdiensten met blauw of geel zwaailicht.
De vluchtstrook mag voor niets anders gebruikt worden dan het neerzetten van je voertuig wanneer je gestrand bent, tenzij het bevoegd gezag aangeeft dat je ter plaatse je weg via de vluchtstrook moet vervolgen.
Dat kan met een mannetje ter plaatse, bebording, een pijlwagen die naar de vluchtstrook wijst of matrixborden die naar de vluchtstrook wijzen.
Zonder aanwijzing en zonder autopech hoor je simpelweg niet op de vluchtstrook thuis.
Als de kruizen al bij de splitsing aan stonden, wat ben je dan voor ontzettende verkeersaso als je toch de afslag neemt richting de rode kruizen.
Ik hoop dat wanneer een agent of weginspecteur ter plaatse klaar was met zijn eerste hulpverlening ook bonnen is gaan schrijven.