NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Nogmaals nogmaals beide stroken gaat het rood kruis aan!quote:Op dinsdag 25 juli 2017 17:47 schreef thekolere het volgende:
[..]
Je moet niet remmen maar naar een andere rijstrook. Rood kruis is geen stoplicht.
Er is geen andere strook behalve de vluchtstrook.
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 25-07-2017 17:48:45 ]
Dat wil ik je zien doen in het geval zoals jij het spiegeld.quote:
inmiddels al langzaam rijden of stil staan wanneer er een kruis boven jou aangaat
En dan doel ik op het laatste als het boven je aangaat, liggen gaan voordat men valt?
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 25-07-2017 17:50:46 ]
Als jij het over die brug hebt die hefbrug op die snelweg dat is een heel ander geval veel beter geregeld.quote:
[..]
Dan rem je rustig af tot stilstand. Net zoals je zou doen wanneer boor je neus de rode lichten van een brug beginnen te knipperen.
Als er dan een kettingbotsing ontstaat, dan zijn die mensen achter je ook stuk voor stuk onoplettende idioten.
Noemen ze jou Pietje Paniek?quote:Op dinsdag 25 juli 2017 17:27 schreef john2406 het volgende:
[..]
Ik was er niet ik hoef het mijn niet moeilijk te maken!
Ik heb wel eens meegemaakt nogmaals beide stroken een rood kruis onder mijn neus terwijl ik aankwam met 130 kmh en achter mij de nodige auto s, weggebruikers, als ik in de ankers was gegaan ketiingbotsing?
Dan moet je het ongeluk al kunnen zien of er is filevorming. Zie je dat niet, dan let je niet op de weg. Of je bent nog minimaal 500 meter voor het ongeluk. Tijd genoeg om te anticiperen en je rijgedrag rustig aan te passen.quote:
[..]
Dat wil ik je zien doen in het geval zoals jij het spiegeld.
En dan doel ik op het laatste als het boven je aangaat, liggen gaan voordat men valt?
Jij gaat alleen maar uit van de perfecte situatie. Dan zijn matrixborden niet eens nodig want iedereen ziet wel dat auto's ervoor remmen en alles vast staat, je hebt geen andere keuze.quote:
[..]
Dan moet je het ongeluk al kunnen zien of er is filevorming. Zie je dat niet, dan let je niet op de weg. Of je bent nog minimaal 500 meter voor het ongeluk. Tijd genoeg om te anticiperen en je rijgedrag rustig aan te passen.
Facts don't care about your feelings
Hoeft geen agent aan te pas te komen. RWS mag hier tegenwoordig ook voor bekeuren. En je zou het zelfs op afstand kunnen doen via de camera's van RWS.quote:
[..]
Er wordt al een groot deel van de aangiftes niet opgepakt door een personeelstekort. En dan wil je nog meer agenten op het verkeersboetes uitschrijven zetten? Lijkt me geen puik plan.
Volgens mij in dit geval was dat ook zo, waarschijnlijk dachten ze ik ben het gepasseerd en kan ervan gebruik maken, was waarschijnlijk beter geweest er een politie wagen neer te zetten?quote:
[..]
Dan moet je het ongeluk al kunnen zien of er is filevorming. Zie je dat niet, dan let je niet op de weg. Of je bent nog minimaal 500 meter voor het ongeluk. Tijd genoeg om te anticiperen en je rijgedrag rustig aan te passen.
Maar ik was er niet kan er niet over oordelen dus.
Brandweer personeel had in dit geval meer inzicht als de politie denk ik?
Keren koste misschien meer tijd als omrijden?
Keren koste misschien meer tijd als omrijden?
Kruizen zijn er om de weg vrij te maken niet om te remmen. Zodat het verkeer een paar km voor het incident ( en voorbij het incident ) beinvloed kan worden.quote:
[..]
Jij gaat alleen maar uit van de perfecte situatie. Dan zijn matrixborden niet eens nodig want iedereen ziet wel dat auto's ervoor remmen en alles vast staat, je hebt geen andere keuze.
Dan leg het mij eens uit beide kruizen springen aan op het moment van eronder door rijden, en niet voor een afrit of zo, zomaar uit het niets.quote:
[..]
Kruizen zijn er om de weg vrij te maken niet om te remmen. Zodat het verkeer een paar km voor het incident ( en voorbij het incident ) beinvloed kan worden.
In the middle of nowhere.
Foutje bedankt?
Vind altijd wel humor, die kantoorklerken, die door rood denderen, en daardoor 3 dagen inkomen verliezen, als ze dan gevraagd worden naar de reden: "Haast", dan faal je gewoon als mens, met wat harder rijden win je maximaal 10 minuten per uur, en dit soort klerken doen alsof ze tonnen mislopen als ze dat verliezen. Ik kan er alleen maar hartelijk over lachen. Net zoals al die figuren in dit topic die denken dat ze een F1 coureur zijn in hun Seat Leon, ze weten nog niet eens een remweg berekening te doen (maar ik heb keramische remmen!). Dream on, betaal gewoon je dommemans boete als je niet kunt rekenen dan wel de regels volgen.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Dan zou het kunnen dat jij stil komt als ik in de ankers ga, echter achter jouw komen er nog meer allemaal met die remmen zoals ons uitgerust?quote:
Vind altijd wel humor, die kantoorklerken, die door rood denderen, en daardoor 3 dagen inkomen verliezen, als ze dan gevraagd worden naar de reden: "Haast", dan faal je gewoon als mens, met wat harder rijden win je maximaal 10 minuten per uur, en dit soort klerken doen alsof ze tonnen mislopen als ze dat verliezen. Ik kan er alleen maar hartelijk over lachen. Net zoals al die figuren in dit topic die denken dat ze een F1 coureur zijn in hun Seat Leon, ze weten nog niet eens een remweg berekening te doen (maar ik heb keramische remmen!). Dream on, betaal gewoon je dommemans boete als je niet kunt rekenen dan wel de regels volgen.
In de ankers gaanquote:
[..]
Dan zou het kunnen dat jij stil komt als ik in de ankers ga, echter achter jouw komen er nog meer allemaal met die remmen zoals ons uitgerust?
Je bedoelt dat je je rem indrukt? Waarschijnlijk omdat je loopt te kleven op de linkerbaan?
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Ik kleef niet nooit gedaan ook. dat laat ik anderen doen die net met wind in de rug en raceventielen op die snelheid zijn gekomen.quote:
[..]
In de ankers gaan
Je bedoelt dat je je rem indrukt? Waarschijnlijk omdat je loopt te kleven op de linkerbaan?
Als ik op het gas duw ben ik ook gelijk weg waarom zou ik dan kleven?
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 25-07-2017 18:27:20 ]
Wat is je punt precies?quote:
[..]
Ik kleef niet nooit gedaan ook. dat laat ik anderen doen die net met wind in de rug en raceventielen op die snelheid zijn gekomen.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Ik reed ook weleens op de spitsstrook, maar die ging plotseling dicht, is ook wel apart hoor. Scheelde weinig en ik reed ook rood kruis.
.
Wat mijn punt is mensen die kleven kunnen geen kant meer op!quote:
Vergelijk baar met alle stroken gaat het rode kruis aan.
[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 25-07-2017 18:32:36 ]
Je zegt het goed! In de middle of nowhere. Ruim voor het incident, tijd genoeg om je rijgedrag aan te passen. Misschien springen er achter jou ook kruizen aan? Maar die zie je niet. Er is een moment waarbij iemand de kruizen aanzet en ja dan kan jij de afrit al voorbij zijn. En wanneer over de gehele rijbaan kruizen aangaan dan wordt de rijbaan afgesloten. Maar dat gebeurd alleen bij aanwezigheid van de politie of rijkswaterstaat. Dan staan er auto' van de politie of rijkswaterstaat dwars over de rijbaan.quote:
[..]
Dan leg het mij eens uit beide kruizen springen aan op het moment van eronder door rijden, en niet voor een afrit of zo, zomaar uit het niets.
In the middle of nowhere.
Foutje bedankt?
Dat wist ik al hoor dan moeten dus de kruizen in ketting geschakeld worden en niet gelijk alles aan, maar wie ben ik?quote:
[..]
Je zegt het goed! In de middle of nowhere. Ruim voor het incident, tijd genoeg om je rijgedrag aan te passen. Misschien springen er achter jou ook kruizen aan? Maar die zie je niet. Er is een moment waarbij iemand de kruizen aanzet en ja dan kan jij de afrit al voorbij zijn. En wanneer over de gehele rijbaan kruizen aangaan dan wordt de rijbaan afgesloten. Maar dat gebeurd alleen bij aanwezigheid van de politie of rijkswaterstaat. Dan staan er auto' van de politie of rijkswaterstaat dwars over de rijbaan.
Dat is bij die brug immers zo geregeld, dat kan niet overgenomen worden zo?
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 25-07-2017 18:35:20 ]
Verkeer heeft tijd nodig om te reageren. Weet de politie ook.quote:
Ik reed ook weleens op de spitsstrook, maar die ging plotseling dicht, is ook wel apart hoor. Scheelde weinig en ik reed ook rood kruis.
230 bekeuringen logisch dat ze dat weten.quote:
[..]
Verkeer heeft tijd nodig om te reageren. Weet de politie ook.
Als het er nu maar 10 waren ja dan was het voor mij duidelijk echter 230?
[ Bericht 7% gewijzigd door #ANONIEM op 25-07-2017 18:37:53 ]
Nee, een andere situatie. Verkeer reed van een vrije rijstrook naar een rijstrook met kruizen en niet andersom. Kruizen stonden al op de weg.quote:
[..]
230 bekeuringen logisch dat ze dat weten.
Stonden er niet zie foto van getuige.quote:
[..]
Nee, een andere situatie. Verkeer reed van een vrije rijstrook naar een rijstrook met kruizen en niet andersom. Kruizen stonden al op de weg.
https://pbs.twimg.com/media/DFc8R2AXoAAHOhs.jpg
En ze waren het ongeluk al gepasseerd of ongeluk, auto fik.
230 wagens in drie kwartier, dan is er toch iets goed fout geregeld of hebben 230 chauffeurs het rijbewijs bij een pakje boter gekregen?
[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 25-07-2017 18:51:05 ]
Op de foto staat boven de afslag toch een rood kruis?quote:
[..]
Stonden er niet zie foto van getuige.
https://pbs.twimg.com/media/DFc8R2AXoAAHOhs.jpg
En ze waren het ongeluk al gepasseerd of ongeluk, auto fik.
230 wagens in drie kwartier, dan is er toch iets goed fout geregeld of hebben 230 chauffeurs het rijbewijs bij een pakje boter gegeven?
jep neem aan de eerste melding 70 en dan, ik weet niet hoe snel men er mag, van 130 naar 70 vanaf daar, rookpluim zal meer zijn geweest brandweer was immers al ter plaatse, denk denk denk?quote:
[..]
Op de foto staat boven de afslag toch een rood kruis?
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 25-07-2017 18:53:25 ]
Foto laat duidelijk zien dat er kruisen boven de afrit staan.quote:
[..]
Stonden er niet zie foto van getuige.
https://pbs.twimg.com/media/DFc8R2AXoAAHOhs.jpg
En ze waren het ongeluk al gepasseerd of ongeluk, auto fik.
230 wagens in drie kwartier, dan is er toch iets goed fout geregeld of hebben 230 chauffeurs het rijbewijs bij een pakje boter gekregen?
Ezel de brandweer is al ter plaatse, hoe groot zou de rookpluim van te voren geweest zijn?quote:
[..]
Foto laat duidelijk zien dat er kruisen boven de afrit staan.
Rechter kruis in nu nog niet te zien op het matrix bord!
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 25-07-2017 18:59:21 ]
230 automobilisten reden voorbij de brand. Voorbij de brand waren er 2 rijstroken gekruist inc afrit. 1 rijstrook was vrij. 230 automobilsten gingen van een vrije rijstrook over een gekruisde weg naar de gekruisde afrit om de weg te verlaten. 230 automobilisten zijn bewust van een vrije rijstrook naar een gekruisde weg gegaan. Dit bedoel je?
Nee, eerst een 90 dan een 70.quote:
[..]
jep neem aan de eerste melding 70 en dan, ik weet niet hoe snel men er mag, van 130 naar 70 vanaf daar, rookpluim zal meer zijn geweest brandweer was immers al ter plaatse, denk denk denk?
Ik vind wel dat de kruizen vreemd staan. Lijkt mij logisch dat de kruizen verder voor de brand hadden moeten staan.
Oh....ik zie het al! De verlichting van het kruis is de boosdoener. Vanwege de frequentie van de ledverlichting is het lastig om een foto te maken. Verklaart ook waarom die 70 voor de helft er opstaat.
Oh....ik zie het al! De verlichting van het kruis is de boosdoener. Vanwege de frequentie van de ledverlichting is het lastig om een foto te maken. Verklaart ook waarom die 70 voor de helft er opstaat.
Dat is wat ik bedoel, of een kruis of een pijl richting linker strook.quote:
Ik vind wel dat de kruizen vreemd staan. Lijkt mij logisch dat de kruizen verder voor de brand hadden moeten staan.
De kruizen staan gewoon boven de gehele afrit. Dus mag je de afrit niet nemen. De doorgaande rijstroken zijn simpelweg vrij met een snelheidsbeperking.quote:
Ik vind wel dat de kruizen vreemd staan. Lijkt mij logisch dat de kruizen verder voor de brand hadden moeten staan.
Oh....ik zie het al! De verlichting van het kruis is de boosdoener. Vanwege de frequentie van de ledverlichting is het lastig om een foto te maken. Verklaart ook waarom die 70 voor de helft er opstaat.
Dat het rechter kruis niet te zien is, is niet relevant. Je kan immers niet door de politie- en brandweerwagens heen en pas voorbij de brand en rookpluim, waar het kruis wel zichtbaar was, naar rechts.quote:
[..]
Ezel de brandweer is al ter plaatse, hoe groot zou de rookpluim van te voren geweest zijn?
Rechter kruis in nu nog niet te zien op het matrix bord!
Begrijp ik echter bij 230 denk ik dat het zeer verwarrend is geweest, bij 10 of een paar meer zou ik dat helemaal niet ter discussie brengen.
Ik zou niet weten wat er wel of niet te zien was ik was er immers net bij.quote:
[..]
Dat het rechter kruis niet te zien is, is niet relevant. Je kan immers niet door de politie- en brandweerwagens heen en pas voorbij de brand en rookpluim, waar het kruis wel zichtbaar was, naar rechts.
Is het een Ford of lijkt het erop?quote:
Ik zou bezwaar maken, dat de kruisen niet zichtbaar waren door de rookontwikkeling.
[ afbeelding ]
Dat laatste inderdaad. Rij 80.000 per jaar door het hele land en het is scherig en inslag met negeren van rode kruizen, pijlen en snelheidsaanpassing bij wegwerkzaamheden. Zijn dezelfde mensen die bij een file de vluchtstrook pakken voor 'hun' afslag die ze over 100 meter in zicht hebben. Stuk voor stuk hun rijbewijs bij een pakje boter gekregen dus.quote:
[..]
Stonden er niet zie foto van getuige.
https://pbs.twimg.com/media/DFc8R2AXoAAHOhs.jpg
En ze waren het ongeluk al gepasseerd of ongeluk, auto fik.
230 wagens in drie kwartier, dan is er toch iets goed fout geregeld of hebben 230 chauffeurs het rijbewijs bij een pakje boter gekregen?
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 25-07-2017 19:46:04 ]
Dit had ik gister. Oftewel, men had hier allemaal de vluchtstrook op gemoeten. Niemand deed het.
Sterker nog, de dubbele kruizen stonden al aan op de splitsing A9/A5, uiteraard niemand die de A9 richting Amsterdam terug nam. Nee hoor, allemaal massaal gewoon de weg blijven volgen.
Zoals je kan zien NA de bocht; politie blokkeert 2 banen, rijkswaterstaat de vluchtstrook.
Haters can be so lame and vicious
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Ik kreeg in dat geval eerst een pijl naar links met signalen voordat het kruis werd ingeschakeld.quote:
Ik reed ook weleens op de spitsstrook, maar die ging plotseling dicht, is ook wel apart hoor. Scheelde weinig en ik reed ook rood kruis.
Vooral blijven hakken op een punt wat je totaal niet begrijptquote:Op dinsdag 25 juli 2017 13:36 schreef Ringo het volgende:
[..]
Vooral je eigen wangedrag blijven goedpraten!
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Bizar dat niemand daar stopt of vluchtstrook pakt. Lever je rijbewijs maar in.quote:
[ afbeelding ]
Dit had ik gister. Oftewel, men had hier allemaal de vluchtstrook op gemoeten. Niemand deed het.
Sterker nog, de dubbele kruizen stonden al aan op de splitsing A9/A5, uiteraard niemand die de A9 richting Amsterdam terug nam. Nee hoor, allemaal massaal gewoon de weg blijven volgen.
Zoals je kan zien NA de bocht; politie blokkeert 2 banen, rijkswaterstaat de vluchtstrook.
[ afbeelding ]
Er staan pionnen op de vluchtstrook...quote:
[..]
Bizar dat niemand daar stopt of vluchtstrook pakt. Lever je rijbewijs maar in.
Ceterum censeo Turciam delendam esse.
quote:
[..]
Bizar dat niemand daar stopt of vluchtstrook pakt. Lever je rijbewijs maar in.
Dit was echt net gebeurd, ik werd vlak hiervoor namelijk ingehaald door zowel de politie motor als politie auto. Die hebben toen gelijk die rode auto verplaatst en RWS was alweer bezig 1 rijbaan vrij te maken.quote:
Haters can be so lame and vicious
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Beter kijken. Staan bij het ongeval zelf pas. In principe was het dus stoppen of stukje vluchtstrook waarbij ik voor stoppen had gekozen. In elk geval niet rijden onder een rood kruis. Hier hadden zo ook best mogen staan bekeuren.quote:
Men had daar helemaal niet de vluchtstrook op gemoeten, maar moeten stoppen en ruimte vrij moeten maken/houden voor passerende hulpdiensten met blauw of geel zwaailicht.quote:
[ afbeelding ]
Dit had ik gister. Oftewel, men had hier allemaal de vluchtstrook op gemoeten. Niemand deed het.
Sterker nog, de dubbele kruizen stonden al aan op de splitsing A9/A5, uiteraard niemand die de A9 richting Amsterdam terug nam. Nee hoor, allemaal massaal gewoon de weg blijven volgen.
Zoals je kan zien NA de bocht; politie blokkeert 2 banen, rijkswaterstaat de vluchtstrook.
[ afbeelding ]
De vluchtstrook mag voor niets anders gebruikt worden dan het neerzetten van je voertuig wanneer je gestrand bent, tenzij het bevoegd gezag aangeeft dat je ter plaatse je weg via de vluchtstrook moet vervolgen.
Dat kan met een mannetje ter plaatse, bebording, een pijlwagen die naar de vluchtstrook wijst of matrixborden die naar de vluchtstrook wijzen.
Zonder aanwijzing en zonder autopech hoor je simpelweg niet op de vluchtstrook thuis.
Als de kruizen al bij de splitsing aan stonden, wat ben je dan voor ontzettende verkeersaso als je toch de afslag neemt richting de rode kruizen.
Ik hoop dat wanneer een agent of weginspecteur ter plaatse klaar was met zijn eerste hulpverlening ook bonnen is gaan schrijven.
