Vragen over vliegen #40 (e-tickets, inchecken, bagage, etc)

quote:

Op vrijdag 11 december 2015 11:55 schreef o.us2.0 het volgende:

[..]

De legenda snap ik. Wil alleen weten waar jullie zouden zitten en waarom. Nooduitgang lijkt mij chill qua beenruimte maar het feit dat ik straks 13 uur lang geïrriteerd ga worden door de toiletten en langs staande/lopende mensen werkt dat ideaal een beetje tegen.

quote:

Op vrijdag 11 december 2015 11:55 schreef o.us2.0 het volgende:

[..]

De legenda snap ik. Wil alleen weten waar jullie zouden zitten en waarom. Nooduitgang lijkt mij chill qua beenruimte maar het feit dat ik straks 13 uur lang geïrriteerd ga worden door de toiletten en langs staande/lopende mensen werkt dat ideaal een beetje tegen.

quote:

Op vrijdag 11 december 2015 11:55 schreef o.us2.0 het volgende:

[..]

De legenda snap ik. Wil alleen weten waar jullie zouden zitten en waarom. Nooduitgang lijkt mij chill qua beenruimte maar het feit dat ik straks 13 uur lang geïrriteerd ga worden door de toiletten en langs staande/lopende mensen werkt dat ideaal een beetje tegen.

quote:

Op vrijdag 11 december 2015 11:55 schreef o.us2.0 het volgende:

[..]

De legenda snap ik. Wil alleen weten waar jullie zouden zitten en waarom. Nooduitgang lijkt mij chill qua beenruimte maar het feit dat ik straks 13 uur lang geïrriteerd ga worden door de toiletten en langs staande/lopende mensen werkt dat ideaal een beetje tegen.

quote:

Op vrijdag 11 december 2015 11:45 schreef johnson555 het volgende:

[..]

Zie hier het type dubbeltje en eerste rang

quote:

Op donderdag 10 december 2015 22:27 schreef DutchTrain het volgende:

[..]

Overstap in Kiev kan wel beter; daar moet je volgende boardingcard ophalen met behulp van je bagagelabel, dat natuurlijk niemand bij de hand heeft. Dan nog een keer door security en drie overbodige andere checks. Maar het is wel een mooie luchthaven met winkeltjes, een restaurant en twee koffiebarretjes die allen dollars en euro's accepteren en goed Engels spreken.

quote:

Op vrijdag 11 december 2015 13:32 schreef XL het volgende:

[..]

Welke plek in economy maakt weinig uit. De weinige goede plekken zijn toch al vol als jij inlogt. Als je een raam plek in de groen/gele rij kan krijgen zou ik ervoor gaan. Iemand is wel hondsbrutaal als hij daar op de toilet gaat wachtten. Ik voorspel echter dat die allemaal geboekt zijn.

quote:

Op vrijdag 11 december 2015 20:14 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

Nu ben ik echt regelmatig op Kiev, en nu gaan niet altijd mijn 'overstappen' op de eerst mogelijke vlucht (Dus ik ga ook wel eens daadwerkelijk door de immigratie), maar ik heb eigenlijk altijd de boardingpass die ik bij de eerste incheck balie krijg mee en dan kan ik daarmee gewoon de volgende vlucht in. (Al weet ik het niet vanaf Dubai, mogelijk dat daar restricties gelden).
En transit security moet altijd bij luchthavens buiten Schengen, simpelweg omdat wij die security niet vertrouwen als men hier zou overstappen doet men dat natuurlijk andersom ook niet.

quote:

Op maandag 14 december 2015 18:15 schreef liesje1979 het volgende:
Stel ik boek een ticket, en daarna vraag ik een nieuw paspoort aan omdat mijn paspoort tegen die tijd nog 6 maanden geldig moet zijn en dat niet is, is dat dan een probleem?

quote:

Op maandag 14 december 2015 18:18 schreef Igen het volgende:
Bij de meeste maatschappijen hoef je je paspoortnummer pas in te voeren als je gaat (online) inchecken, dacht ik.

quote:

Op maandag 14 december 2015 18:28 schreef liesje1979 het volgende:
Ik heb nog niet geboekt omdat ik dus bang ben dan het een probleem zou kunnen zijn

quote:

Op vrijdag 11 december 2015 11:45 schreef johnson555 het volgende:

[..]

Zie hier het type dubbeltje en eerste rang

quote:

Op zaterdag 19 december 2015 17:45 schreef KolonelBroodje het volgende:
Hallo

9 juli (zaterdag) hebben een vriend en ik een tussenstop van +/- 6 uur op Abu Dhabi Airport. We komen daar aan om 20:25 en moeten weer verder om 02:40.

Is het mogelijk om iets te doen daar? Moeten we op het vliegveld blijven of kunnen we in die tijd ook iets anders doen. En zo ja wat is dan een aanrader?

En waar moeten we rekening mee houden. Een visa is gratis dacht ik voor Nederlanders?

Ik had al gelezen dat het erg warm daar kan zijn maar we zijn in de avond dus misschien valt het dan al wel iets mee.

quote:

Op zaterdag 19 december 2015 17:45 schreef KolonelBroodje het volgende:
Hallo

9 juli (zaterdag) hebben een vriend en ik een tussenstop van +/- 6 uur op Abu Dhabi Airport. We komen daar aan om 20:25 en moeten weer verder om 02:40.
Is het mogelijk om iets te doen daar?

quote:

Op zaterdag 19 december 2015 19:53 schreef KolonelBroodje het volgende:
Ik dacht al dat het vrij kort was om even de stad in te gaan. Zeker omdat we daar niet bekend zijn en niet direct weten waar we heen moeten en hoe of wat. We willen ook niet het risico lopen om de volgende vlucht te missen.

Bedankt voor jullie reacties

quote:

Op maandag 21 december 2015 00:03 schreef gijsman het volgende:
Misschien rare vraag maar ik heb lang niet meer gevlogen, maar op het uitgeprinte e-ticket (printer lang niet gebruikt) is het boekingsnummer half zichtbaar vraag me af of dit een groot probleem is.

quote:

Op maandag 21 december 2015 00:07 schreef miro86 het volgende:

[..]

E-ticket of boardingpas? Als je nog gaat inchecken op het vliegveld maakt het geen ruk uit - gewoon je ID afgeven aan het miepje en je bent er.
Als het gaat om een boardingpas (eg Ryanair) dan moet de barcode goed geprint zijn anders kunnen ze moeilijk gaan doen.

quote:

Op maandag 21 december 2015 00:11 schreef gijsman het volgende:

[..]

E-ticket Transavia

quote:

Op maandag 21 december 2015 02:56 schreef miro86 het volgende:

[..]

Geen zorgen dan. Als je online gaat inchecken, zorg dan wel dat de barcode goed leesbaar blijft.

quote:

Op maandag 21 december 2015 20:18 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

Maar als je boekingscode niet goed leesbaar is dan is online inchecken mogelijk wat lastig omdat je die code vaak nodig hebt.
Bij een normale balie kan het weer zonder problemen, maar online inchecken is wel zo fijn als je vast een stoel bij het raam of juist aan het gangpad wilt vastleggen, bij de incheckbalie zijn de plekken wat beperkter beschikbaar.

quote:

Op woensdag 23 december 2015 21:56 schreef Troonwoord het volgende:
Ik heb 22 kg in mijn bagage. Ik kan tot maximum 30kg gaan, kan in nog één 2de koffer inchecken?

Turkish airways, internationaal.

quote:

Baggage weight as measured by weighing systems are included in the passengers maximum baggage weight. There is no limit to number of pieces of baggage.

quote:

Op maandag 21 december 2015 20:18 schreef ozzietukker het volgende:

quote:

Op zaterdag 9 januari 2016 04:53 schreef LangeTabbetje het volgende:
Meestal is het zo dat je - als je een leg skipt - de rest van de reis wordt vervallen.

Je wordt namelijk gezien als een no-show

quote:

Op zaterdag 9 januari 2016 04:21 schreef sirdanilot het volgende:
Even een topickick want ik heb nogal een urgente vraag
En even Ozzietukker getagd omdat hij hier nogal eens verstand van heeft

[..]

Ik heb een retourvlucht geboekt met TAM naar Belém in Brazilië. Ik heb de heenvluchten al gemaakt. De complete route is als volgt (alles op één ticket):
amsterdam - madrid
madrid - sao paulo
sau paolo - belem - alledrie al gevolgen

de normale terug route is zo
belem - sau paulo
sau paulo - london heathrow
london heathrow - amsterdam

Nu wil ik echter een weekje naar Rio toe (moet snel boeken ivm een kortingscode). Ik wil dus of mijn vlucht wijzigen, of een open-jaw vlucht erbij kopen (wss dat laatste ivm een kortingscode die ik heb). Dan wordt het dus zo:
belem - Rio (evt via een overstap, al zijn er ook rechtstreekse vluchten)
Rio - sau paulo
sau paulo - london heathrow
london heathrow - amsterdam

Dat betekent dus dat ik belem - sao paulo skip. Mag dat zonder dat de rest van mijn vluchten vervalt?
Ik vind het onzin om nog weer terug te gaan naar belem voor 1 dag en dan weer naar sao paulo en dan weer terug dezelfde kant op te vliegen, dat kost me erg veel tijd namelijk.

En 'wat zei de vliegtuigmaatschappij toen je ze belde' die kan ik nu niet bereiken

quote:

Op maandag 11 januari 2016 11:56 schreef LievePoetin het volgende:
Heb een ticket geboekt waarin staat; Baggage Allowance NIL
betekent dit dat ik alleen handbagage mag meenemen en bagage in het ruim tegen meerprijs? Of is standaard bij elke vlucht 20kg p.p. bij ticketprijs in.

quote:

Op maandag 11 januari 2016 23:32 schreef Kissinger89 het volgende:
Al vrij snel ga ik vliegen met Turkish Airlines naar Istanbul, op de Seat Map zie ik dat het vliegtuig nog nauwelijks vol zit, is dit een beetje betrouwbaar of gaan veel Turken op het laatste moment nog een ticket kopen??

quote:

Op dinsdag 12 januari 2016 00:01 schreef RipCity het volgende:

[..]

Niet iedereen selecteert een seat dus zegt niet zo veel. Je kan beter een load check doen voor een iets betere indicatie.

quote:

Op dinsdag 12 januari 2016 00:21 schreef Kissinger89 het volgende:

[..]

Ik dacht dat een stoel automatisch wordt aangewezen als je niet selecteert?!

quote:

Op maandag 11 januari 2016 23:32 schreef Kissinger89 het volgende:
Al vrij snel ga ik vliegen met Turkish Airlines naar Istanbul, op de Seat Map zie ik dat het vliegtuig nog nauwelijks vol zit, is dit een beetje betrouwbaar of gaan veel Turken op het laatste moment nog een ticket kopen??

quote:

Op dinsdag 12 januari 2016 20:53 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

De kans dat je bij mijn vrienden van Turkish Airlines in een leeg toestel terecht komt is niet zo heel groot. Sterker nog, de laatste 3 vluchten vanaf Schiphol ben ik stuk voor stuk ge-upgraded omdat economy klasse vol was, en dan had ik wel bij online inchecken een stoel geselecteerd maar bij het aan boord gaan zie je regelmatig een paar nieuwe boarding passen liggen en is de kans eigenlijk meer dan 80% dat er dan eentje voor mij bij zit, tenzij er een paar Turkse statushouders roet in het eten gooien, al moet worden gezegd dat op Schiphol ik het idee heb dat men nu net niet kijkt naar nationaliteit maar echt naar de status, in Istanbul is het wat meer vriendjespolitiek, al kan ik dat natuurlijk niet hard maken, maar de kans op upgrades is daar wat lager.

Overigens is het ook bij websites met loadfactoren voor de gewone consument bijzonder lastig om echt een betrouwbaar beeld te krijgen.
Wat meer betrouwbaar is, is de inzicht in de loadfactoren van de vliegtuigen welke de luchtvaartmaatschappijen verstrekken aan de luchthaven voor bijvoorbeeld de inzet van beveiliging zodat men weet wat de verwachte passagiersaantallen zijn, maar die zijn dan weer niet publiekelijk toegankelijk.

Bij KLM heb je de mogelijkheid om zelf tot circa 30 tot 40 minuten voor vertrek op de seatmap van een vliegtuig te kijken bij een self check in of transit machine en zo nodig de stoel nog te veranderen, dan heb je op zich een betrouwbaar beeld, want de kans dat iemand na die tijd nog inchecked is relatief klein, bij Turkish kan dat maar tot 90 minuten voor vertrek, en na daadwerkelijk inchecken eigenlijk helemaal niet meer.

quote:

Op dinsdag 12 januari 2016 22:06 schreef Kissinger89 het volgende:

[..]

Dank maar de seat map die ik zie (24 uur voor vertrek) zijn dus wel de daadwerkelijke check-ins normaal gesproken van dat moment?! Het is ook zeker niet dat het vliegtuig helemaal leeg is, was het maar zo'n feest, maar ik vind het altijd net iets prettiger vliegen op een of andere manier (om de specifieke zitplaats is het me niet eens te doen op zich).

quote:

Op donderdag 14 januari 2016 18:58 schreef vigen98 het volgende:
Ik heb een probleem, ik probeer wat vluchten te zoeken om naar Irak te gaan alleen zie ik alleen maar vluchten met tussenstops, geen enkele directe vlucht. Kunnen jullie mij misschien helpen? Gaat om bestemming Erbil in Irak.

quote:

Op donderdag 14 januari 2016 19:08 schreef vigen98 het volgende:

[..]

Ja ik wil gewoon niet urenlang wachten, ik zocht zowat alle sites en ze zeggen allemaal 10 uur tussenstop in Istanbul

quote:

Op donderdag 21 januari 2016 15:36 schreef Hallojo het volgende:
Is er iemand die weet of American Airlines stopcontacten heeft en of je de internettoegang ergens van tevoren aan kan schaffen?

quote:

Op donderdag 21 januari 2016 15:36 schreef Hallojo het volgende:
Is er iemand die weet of American Airlines stopcontacten heeft en of je de internettoegang ergens van tevoren aan kan schaffen?

quote:

Op donderdag 4 februari 2016 19:04 schreef Parafernalia het volgende:
Is er afgelopen weken iets veranderd aan de tenaamstelling op de tickets? Er staat nu expliciet dat ik alleen EEN voornaam in moet vullen. Maar voorheen was het altijd gewoon je volledige voornamen, dus bijv Jansen / Johannes Gerardus.

Het staat er op zich duidelijk, maar toch...geen zin aan gedoe bij de douane..

quote:

Op donderdag 4 februari 2016 19:27 schreef littledrummergirl het volgende:

[..]

wij moesten laatst n keer wijzigen toen we (bij air asia) geen tweede namen hadden ingevuld in eerste instantie

quote:

Op donderdag 4 februari 2016 19:31 schreef Guppyfriend het volgende:
Met het boeken van tickets ben ik altijd blij dat ik maar één naam heb

quote:

Op donderdag 4 februari 2016 19:04 schreef Parafernalia het volgende:
Is er afgelopen weken iets veranderd aan de tenaamstelling op de tickets? Er staat nu expliciet dat ik alleen EEN voornaam in moet vullen. Maar voorheen was het altijd gewoon je volledige voornamen, dus bijv Jansen / Johannes Gerardus.

Het staat er op zich duidelijk, maar toch...geen zin aan gedoe bij de douane..

quote:

Op zondag 24 januari 2016 22:40 schreef Aardbei16 het volgende:

[..]

Toen ik met AA vloog heb ik ze niet gezien, maar ik vloog binnenlands dus misschien hebben internationale vliegtuigen ze wel.. (?)

quote:

Op zondag 24 januari 2016 22:43 schreef XL het volgende:

[..]

Ligt aan het toestel en de klasse. Business altijd wel, economy op nieuwere toestellen een usb aansluiting. Echt oude rommel, zelfs met beeldbuis tv boven het gangpad kun je er ook nog vinden.

quote:

Op vrijdag 5 februari 2016 00:55 schreef Hallojo het volgende:

[..]


[..]

Boeing 777 van Londen naar Los Angeles en er zaten inderdaad stopcontacten in en er was wifi, maar daar moest je iets van 20 dollar voor betalen ofzo.

quote:

Op vrijdag 5 februari 2016 01:24 schreef Aardbei16 het volgende:

[..]

20 dollar is niks voor een vlucht van 15+ uur. Ik had het gewoon gedaan. Onbeperkt internetten zonder je zorgen te maken over je batterij vanwege het stopcontact.

quote:

Op donderdag 4 februari 2016 19:27 schreef littledrummergirl het volgende:

[..]

wij moesten laatst n keer wijzigen toen we (bij air asia) geen tweede namen hadden ingevuld in eerste instantie

quote:

Op vrijdag 5 februari 2016 01:43 schreef Hallojo het volgende:

[..]

Het is een vlucht van 11 uur.En ze hadden zo veel films en series om te kijken dat ik internet niet nodig had.

quote:

Op vrijdag 5 februari 2016 02:02 schreef Aardbei16 het volgende:

[..]

Onmogelijk. Mijn vlucht naar New York was al 9 uur.

quote:

Op vrijdag 5 februari 2016 02:56 schreef Hallojo het volgende:

[..]

Ik vloog vorig jaar van New York naar Hamburg in 6,5 uur.

quote:

Op vrijdag 5 februari 2016 02:58 schreef Aardbei16 het volgende:

[..]

Ik vloog van Schiphol naar Kaapstad in 1.5 uur.

quote:

Op vrijdag 5 februari 2016 02:02 schreef Aardbei16 het volgende:

[..]

Onmogelijk. Mijn vlucht naar New York was al 9 uur.

quote:

Op vrijdag 5 februari 2016 02:02 schreef Aardbei16 het volgende:

[..]

Onmogelijk. Mijn vlucht naar New York was al 9 uur.

quote:

Op vrijdag 5 februari 2016 00:28 schreef static het volgende:
Vanochtend via Parijs van Hong Kong naar Amsterdam in de first class in een AF A380 (Parijs - Amsterdam uiteraard niet).

Best een beleving, maar ook een beetje een tegenvaller.

Wel leuk dat je in een BMW 7 serie letterlijk van het vliegtuig naar de lounge wordt gebracht, en vandaar weer rechtstreeks naar de volgende vlucht, met persoonlijke begeleiding over het hele traject.

Nu ben ik al platinum, maar bij de security werd ik daar ook voor in de rij gemikt, met heel wat gemok van anderen die stonden te wachten.

Foto's volgen.

quote:

Op donderdag 4 februari 2016 23:56 schreef APK het volgende:

[..]

Dat heeft mijn hele familie ook.
Gewoon de eerste naam uit het paspoort invullen, hoe moeilijk kan het zijn

quote:

Op vrijdag 5 februari 2016 10:15 schreef Roger_ het volgende:

[..]

als ik het invult ja, maar goed als je zakelijk vliegt doet een reisbureau dat voor je, en dan leg je dat je contact persoon uit. En dan doet toevallig toch weer de stagiair
de boeking....

quote:

Op vrijdag 5 februari 2016 10:21 schreef Blik het volgende:

[..]

Ik weet niet hoe dat bij jullie werkt, maar bij ons reisbureau heb ik gewoon een reizigersprofiel met daarin alle personalia, frequent flyer nummers, paspoortgegevens, voorkeurs-stoelen etc. Dus juist bij een zakelijke vlucht moet dat op zo'n manier eigenijk niet fout kunnen gaan.

quote:

Op vrijdag 5 februari 2016 10:21 schreef Blik het volgende:

[..]

Ik weet niet hoe dat bij jullie werkt, maar bij ons reisbureau heb ik gewoon een reizigersprofiel met daarin alle personalia, frequent flyer nummers, paspoortgegevens, voorkeurs-stoelen etc. Dus juist bij een zakelijke vlucht moet dat op zo'n manier eigenijk niet fout kunnen gaan.

quote:

Op vrijdag 5 februari 2016 05:56 schreef CrashO het volgende:

[..]

12.000km in 1.5 uur. Toffe spaceshuttle rit zeker?

Kut trol, blijf lekker in ONZ ofzo

quote:

Op vrijdag 5 februari 2016 12:51 schreef buzz1291 het volgende:

[..]

Nou heb ik vrijwel nooit een complexe boeking, maar ik doe ze lekker allemaal zelf, gewoon boeken bij de vliegmaatschappij en betalen met een zakelijke credit card. Mijn meest complexe boeking ooit was vorig jaar een cross-over ticket bij Turkish Airlines BUD-IST-SIN en retour BKK-IST-AMS met tussendoor een KLM retourtje SIN-AMS. Ging allemaal prima voor het kleinst mogelijke prijsje van minder dan 1100 euro all in.

quote:

Op vrijdag 5 februari 2016 13:49 schreef XL het volgende:

[..]

Dat heb ik bij alle airlines. Ik ben gestopt met die zakelijke reisbureaus. Je bent net zoveel tijd kwijt met controleren of ze het goed dan als dat het je kost om zelf te boeken. Ik heb daar teveel slechte ervaringen. Het is ook veel te moeilijk, niet elke vlucht is rationeel. Soms wacht ik een half uur langer voor een vlucht die een tientje duurder is, als ik dan bij Oneworld kan vliegen. Bijkomend voordeel, alles gaat op de eigen credit card, dus daar worden ook punten gespaard. Daarmee kan ik dan business vliegen op momenten dat het niet in policy is.

quote:

Op vrijdag 5 februari 2016 14:15 schreef Blik het volgende:

[..]

[..]

Ik kan gewoon mijn eigen vluchten boeken via een bookingtool, dus kan zelf de keuze maken in alles. Maar de administratie wordt helemaal verzorgd. Nooit gedoe, altijd goed geregeld. En voor de moeilijke reizen moet je mailen/bellen, maar die zijn zeer schaars, meestal is het een A-B-A-tje.

Als we binnen ons bedrijf niet via de tool boeken heb je een probleem met onze risk & compliance manager en kom je in maandelijkse overzichtje te staan dat naar onze board gaat. Daar sta ik liever niet op.

Overigens ook wel terecht in een bedrijf waar veel gevlogen wordt. Bij calamiteiten weet ons reisbureau precies van iedereen wie waar is. En kunnen er noodmaatregelen getroffen worden voor iedere reiziger afzonderlijk. Bijvoorbeeld bij de uitbarsting van die vulkaan in IJsland, waren een paar mensen die niet via de reismaatschappij hadden geboekt. Maar die stonden dus wel achterin de rij op het moment dat er wat geregeld moest worden.

quote:

Op vrijdag 5 februari 2016 14:22 schreef XL het volgende:

[..]

Dat was leuk ja, mijn manager ging van Praag naar Londen met de trein (Praag-Berlijn, Amsterdam, Parijs, London), collega van London naar Madrid met de boot (Portsmouth - Santander)

quote:

Op vrijdag 5 februari 2016 14:15 schreef Blik het volgende:

[..]


[..]

Ik kan gewoon mijn eigen vluchten boeken via een bookingtool, dus kan zelf de keuze maken in alles. Maar de administratie wordt helemaal verzorgd. Nooit gedoe, altijd goed geregeld. En voor de moeilijke reizen moet je mailen/bellen, maar die zijn zeer schaars, meestal is het een A-B-A-tje.

Als we binnen ons bedrijf niet via de tool boeken heb je een probleem met onze risk & compliance manager en kom je in maandelijkse overzichtje te staan dat naar onze board gaat. Daar sta ik liever niet op.

Overigens ook wel terecht in een bedrijf waar veel gevlogen wordt. Bij calamiteiten weet ons reisbureau precies van iedereen wie waar is. En kunnen er noodmaatregelen getroffen worden voor iedere reiziger afzonderlijk. Bijvoorbeeld bij de uitbarsting van die vulkaan in IJsland, waren een paar mensen die niet via de reismaatschappij hadden geboekt. Maar die stonden dus wel achterin de rij op het moment dat er wat geregeld moest worden.

quote:

Op vrijdag 5 februari 2016 10:21 schreef Blik het volgende:

[..]

Ik weet niet hoe dat bij jullie werkt, maar bij ons reisbureau heb ik gewoon een reizigersprofiel met daarin alle personalia, frequent flyer nummers, paspoortgegevens, voorkeurs-stoelen etc. Dus juist bij een zakelijke vlucht moet dat op zo'n manier eigenijk niet fout kunnen gaan.

quote:

Op vrijdag 5 februari 2016 09:54 schreef Blik het volgende:

[..]

Ja, de A380 van af is niet zo heel speciaal, wel een lekker rustig vliegtuig.

Wel benieuwd naar je foto's

quote:

Op zaterdag 6 februari 2016 01:10 schreef static het volgende:

[..]

Foto's in het nieuwe topic.

quote:

Op zaterdag 6 februari 2016 20:25 schreef XL het volgende:

[..]

Dat is een reden om dit topic vl te spammen!

quote:

Op zaterdag 6 februari 2016 20:25 schreef XL het volgende:

[..]

*vol

quote:

Op zaterdag 6 februari 2016 20:26 schreef XL het volgende:
Of post het in het vliegtuigmaatschappij review topic, dat heb ik ook al lang niet meer gezien.