TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Ja ik wil gewoon niet urenlang wachten, ik zocht zowat alle sites en ze zeggen allemaal 10 uur tussenstop in Istanbulquote:Op donderdag 14 januari 2016 19:04 schreef buzz1291 het volgende:
[..]
War is je probleem met overstappen? Dichtsbijzijnde luchthavens voor directe vluchten zijn Munchen en Wenen. Volgens mij geen andere vertrekpunten in Europa.
En volgens mij kan je ook in Düsseldorf direct vliegen naar Erbil. Alleen het liefst wil ik natuurlijk via Amsterdam maar die zijn er niet 
[ Bericht 12% gewijzigd door #ANONIEM op 14-01-2016 19:16:05 ]
Frankfurt kan ook rechtstreeks zie ik nu, maar niet iedere dag. Lufthansa.quote:Op donderdag 14 januari 2016 19:08 schreef vigen98 het volgende:
[..]
Ja ik wil gewoon niet urenlang wachten, ik zocht zowat alle sites en ze zeggen allemaal 10 uur tussenstop in Istanbul
Qatar via Doha is een lange overstap.
En met de avondvlucht van Emirates is de overstap op Dubai niet zo lang. Maar ik weet niet of je Emirates en Flydubai in één ticket kan boeken.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Vanuit Düsseldorf met pegasus voor 300 euro in 7 uur naar Erbil. Sta er zelf van te kijken.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Is er iemand die weet of American Airlines stopcontacten heeft en of je de internettoegang ergens van tevoren aan kan schaffen?
Het leven is geen krentenbol...
Volg de pijlen.
I am the Lizard King. I can do anything.
Volg de pijlen.
I am the Lizard King. I can do anything.
Toen ik met AA vloog heb ik ze niet gezien, maar ik vloog binnenlands dus misschien hebben internationale vliegtuigen ze wel.. (?)quote:
Is er iemand die weet of American Airlines stopcontacten heeft en of je de internettoegang ergens van tevoren aan kan schaffen?
International
Ligt aan het toestel en de klasse. Business altijd wel, economy op nieuwere toestellen een usb aansluiting. Echt oude rommel, zelfs met beeldbuis tv boven het gangpad kun je er ook nog vinden.quote:
Is er iemand die weet of American Airlines stopcontacten heeft en of je de internettoegang ergens van tevoren aan kan schaffen?
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Ik heb vanmiddag een ticket, via de telefoon, geboekt bij AA. Hoelang duurt het gemiddeld voordat deze 'geaccepteerd' is?
Is er afgelopen weken iets veranderd aan de tenaamstelling op de tickets? Er staat nu expliciet dat ik alleen EEN voornaam in moet vullen. Maar voorheen was het altijd gewoon je volledige voornamen, dus bijv Jansen / Johannes Gerardus.
Het staat er op zich duidelijk, maar toch...geen zin aan gedoe bij de douane..
Het staat er op zich duidelijk, maar toch...geen zin aan gedoe bij de douane..
Eindelijk iemand die denkt wat iedereen zegt
wij moesten laatst n keer wijzigen toen we (bij air asia) geen tweede namen hadden ingevuld in eerste instantiequote:
Is er afgelopen weken iets veranderd aan de tenaamstelling op de tickets? Er staat nu expliciet dat ik alleen EEN voornaam in moet vullen. Maar voorheen was het altijd gewoon je volledige voornamen, dus bijv Jansen / Johannes Gerardus.
Het staat er op zich duidelijk, maar toch...geen zin aan gedoe bij de douane..
In A World Of Emoticons, I'm Colon Capital D
Everybody needs a bosom for a pillow!
Everybody needs a bosom for a pillow!
Nog nooit maar dan ook echt nooit van gehoord bij Air Asia. Ik vul er altijd maar één van de drie in. En heb toch wel zeker al zo'n 60-70 vluchten met Air Asia gemaakt.quote:
[..]
wij moesten laatst n keer wijzigen toen we (bij air asia) geen tweede namen hadden ingevuld in eerste instantie
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Met het boeken van tickets ben ik altijd blij dat ik maar één naam heb
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Er waren voor dezelfde vlucht drie aanbieders (via Momondo.nl 
)
De eerste twee waren nogal vaag met één naam enzo. De derde was wel gewoon duidelijk, gewoon namen van paspoort overtypen nezo. Drie euro duurder.
Gedoe
) De eerste twee waren nogal vaag met één naam enzo. De derde was wel gewoon duidelijk, gewoon namen van paspoort overtypen nezo. Drie euro duurder.
Snap ik jaquote:
Met het boeken van tickets ben ik altijd blij dat ik maar één naam heb
Gedoe
Eindelijk iemand die denkt wat iedereen zegt
Waarom je gedoe bij de douane zal krijgen is mij een raadsel, die mensen zijn er om bij aankomst van een reis bij de uitgang naar het publieke gedeelte mogelijk in jouw tas te kijken om te bekijken of ze je eventueel belasting kunnen laten betalen.quote:
Is er afgelopen weken iets veranderd aan de tenaamstelling op de tickets? Er staat nu expliciet dat ik alleen EEN voornaam in moet vullen. Maar voorheen was het altijd gewoon je volledige voornamen, dus bijv Jansen / Johannes Gerardus.
Het staat er op zich duidelijk, maar toch...geen zin aan gedoe bij de douane..
On topic, de regel is dat je alleen de eerste voornaam en de achternaam invult. De overige namen zijn bijzaak. Wel moet de eerste naam worden ingevuld zoals deze in het paspoort staat, dus als je Johan wordt genoemd maar je bent volgens de naam in je paspoort Johannes moet je dus Johannes invullen.
Dat gezegd hebbende, ik ben altijd maar blij dat ik één voornaam heb die ook nog eens hetzelfde is als mijn roepnaam en ook mijn achternaam is één woord aan elkaar geschreven dus ik heb nooit problemen om te bedenken hoe de naam moet worden gespeld.
Extra namen vermelden zal in de regel geen kwaad kunnen omdat deze natuurlijk ook in je paspoort staan, maar het is zeker niet noodzakelijk.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Ik heb 4 doopnamenquote:
Met het boeken van tickets ben ik altijd blij dat ik maar één naam heb
Ik vul altijd gewoon al mijn namen in gewoon om gezeik te voorkomen..
Ticketsites doen het ook bijna allemaal anders, bij ebookers had ik ooit alleen mijn eerste naam ingevuld toen heb ik voor de zekerheid gebeld en zeiden ze dat ik al mijn namen uit mijn paspoort moest doorgeven voor vluchten naar de VS.
Vorig jaar tickets via WTC.nl geboekt naar de VS en die zeiden dat alleen de eerste naam voldoende was.. man man man
Dat heeft mijn hele familie ook.quote:
ik heb het nog leuker, mijn eerste doopnaam, is niet mijn roepnaam . dat maakt het pas duidelijk
Gewoon de eerste naam uit het paspoort invullen, hoe moeilijk kan het zijn
Who the fuck can sleep with all this shit going on?
Vanochtend via Parijs van Hong Kong naar Amsterdam in de first class in een AF A380 (Parijs - Amsterdam uiteraard niet).
Best een beleving, maar ook een beetje een tegenvaller.
Wel leuk dat je in een BMW 7 serie letterlijk van het vliegtuig naar de lounge wordt gebracht, en vandaar weer rechtstreeks naar de volgende vlucht, met persoonlijke begeleiding over het hele traject.
Nu ben ik al platinum, maar bij de security werd ik daar ook voor in de rij gemikt, met heel wat gemok van anderen die stonden te wachten.
Foto's volgen.
Best een beleving, maar ook een beetje een tegenvaller.
Wel leuk dat je in een BMW 7 serie letterlijk van het vliegtuig naar de lounge wordt gebracht, en vandaar weer rechtstreeks naar de volgende vlucht, met persoonlijke begeleiding over het hele traject.
Nu ben ik al platinum, maar bij de security werd ik daar ook voor in de rij gemikt, met heel wat gemok van anderen die stonden te wachten.
Foto's volgen.
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
quote:
[..]
Toen ik met AA vloog heb ik ze niet gezien, maar ik vloog binnenlands dus misschien hebben internationale vliegtuigen ze wel.. (?)
Boeing 777 van Londen naar Los Angeles en er zaten inderdaad stopcontacten in en er was wifi, maar daar moest je iets van 20 dollar voor betalen ofzo.quote:Op zondag 24 januari 2016 22:43 schreef XL het volgende:
[..]
Ligt aan het toestel en de klasse. Business altijd wel, economy op nieuwere toestellen een usb aansluiting. Echt oude rommel, zelfs met beeldbuis tv boven het gangpad kun je er ook nog vinden.
Het leven is geen krentenbol...
Volg de pijlen.
I am the Lizard King. I can do anything.
Volg de pijlen.
I am the Lizard King. I can do anything.
20 dollar is niks voor een vlucht van 15+ uur. Ik had het gewoon gedaan. Onbeperkt internetten zonder je zorgen te maken over je batterij vanwege het stopcontact.quote:
[..]
[..]
Boeing 777 van Londen naar Los Angeles en er zaten inderdaad stopcontacten in en er was wifi, maar daar moest je iets van 20 dollar voor betalen ofzo.
International
Het is een vlucht van 11 uur. En ze hadden zo veel films en series om te kijken dat ik internet niet nodig had.quote:Op vrijdag 5 februari 2016 01:24 schreef Aardbei16 het volgende:
[..]
20 dollar is niks voor een vlucht van 15+ uur. Ik had het gewoon gedaan. Onbeperkt internetten zonder je zorgen te maken over je batterij vanwege het stopcontact.
Het leven is geen krentenbol...
Volg de pijlen.
I am the Lizard King. I can do anything.
Volg de pijlen.
I am the Lizard King. I can do anything.
Ik heb bij Air Asia nog nooit al mijn namen ingevuld. En ik mocht toch elke keer meequote:
[..]
wij moesten laatst n keer wijzigen toen we (bij air asia) geen tweede namen hadden ingevuld in eerste instantie
0% vet, Geen suiker toegevoegd
Twitter: @BuikschuiverNL
Xbox Live: Buikschuiver
Oscar, jij mag mijn landgoed als ik kom te overlijden. - Monkyyy
Twitter: @BuikschuiverNL
Xbox Live: Buikschuiver
Oscar, jij mag mijn landgoed als ik kom te overlijden. - Monkyyy
Onmogelijk. Mijn vlucht naar New York was al 9 uur.quote:
[..]
Het is een vlucht van 11 uur.En ze hadden zo veel films en series om te kijken dat ik internet niet nodig had.
International
Ik vloog vorig jaar van New York naar Hamburg in 6,5 uur.quote:
[..]
Onmogelijk. Mijn vlucht naar New York was al 9 uur.
Het leven is geen krentenbol...
Volg de pijlen.
I am the Lizard King. I can do anything.
Volg de pijlen.
I am the Lizard King. I can do anything.
Ik vloog van Schiphol naar Kaapstad in 1.5 uur.quote:Op vrijdag 5 februari 2016 02:56 schreef Hallojo het volgende:
[..]
Ik vloog vorig jaar van New York naar Hamburg in 6,5 uur.
International
Dan geloof je het toch nietquote:
[..]
Ik vloog van Schiphol naar Kaapstad in 1.5 uur.
Het leven is geen krentenbol...
Volg de pijlen.
I am the Lizard King. I can do anything.
Volg de pijlen.
I am the Lizard King. I can do anything.
12.000km in 1.5 uur. Toffe spaceshuttle rit zeker?quote:
[..]
Ik vloog van Schiphol naar Kaapstad in 1.5 uur.
Kut trol, blijf lekker in ONZ ofzo
[ Bericht 10% gewijzigd door #ANONIEM op 05-02-2016 05:56:31 ]
Vanaf waar? Vanuit Londen is dat een uurtje of 7 ofzo, hooguit. Werkelijke duur van een vlucht kan behoorlijk afwijken van wat je op je ticket ziet ook hè.quote:
[..]
Onmogelijk. Mijn vlucht naar New York was al 9 uur.
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Google zegt 11 uur en 10 minutenquote:
[..]
Onmogelijk. Mijn vlucht naar New York was al 9 uur.
Ja, de A380 van af is niet zo heel speciaal, wel een lekker rustig vliegtuig.quote:
Vanochtend via Parijs van Hong Kong naar Amsterdam in de first class in een AF A380 (Parijs - Amsterdam uiteraard niet).
Best een beleving, maar ook een beetje een tegenvaller.
Wel leuk dat je in een BMW 7 serie letterlijk van het vliegtuig naar de lounge wordt gebracht, en vandaar weer rechtstreeks naar de volgende vlucht, met persoonlijke begeleiding over het hele traject.
Nu ben ik al platinum, maar bij de security werd ik daar ook voor in de rij gemikt, met heel wat gemok van anderen die stonden te wachten.
Foto's volgen.
Wel benieuwd naar je foto's
1st class bij Air France heeft ook niet de reputatie van enkele andere maatschappijen. Het lijkt me alsnog heel gaaf!
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
als ik het invult ja, maar goed als je zakelijk vliegt doet een reisbureau dat voor je, en dan leg je dat je contact persoon uit. En dan doet toevallig toch weer de stagiairquote:
[..]
Dat heeft mijn hele familie ook.
Gewoon de eerste naam uit het paspoort invullen, hoe moeilijk kan het zijn
de boeking....
Ik weet niet hoe dat bij jullie werkt, maar bij ons reisbureau heb ik gewoon een reizigersprofiel met daarin alle personalia, frequent flyer nummers, paspoortgegevens, voorkeurs-stoelen etc. Dus juist bij een zakelijke vlucht moet dat op zo'n manier eigenijk niet fout kunnen gaan.quote:
[..]
als ik het invult ja, maar goed als je zakelijk vliegt doet een reisbureau dat voor je, en dan leg je dat je contact persoon uit. En dan doet toevallig toch weer de stagiair
de boeking....
Nou heb ik vrijwel nooit een complexe boeking, maar ik doe ze lekker allemaal zelf, gewoon boeken bij de vliegmaatschappij en betalen met een zakelijke credit card. Mijn meest complexe boeking ooit was vorig jaar een cross-over ticket bij Turkish Airlines BUD-IST-SIN en retour BKK-IST-AMS met tussendoor een KLM retourtje SIN-AMS. Ging allemaal prima voor het kleinst mogelijke prijsje van minder dan 1100 euro all in.quote:
[..]
Ik weet niet hoe dat bij jullie werkt, maar bij ons reisbureau heb ik gewoon een reizigersprofiel met daarin alle personalia, frequent flyer nummers, paspoortgegevens, voorkeurs-stoelen etc. Dus juist bij een zakelijke vlucht moet dat op zo'n manier eigenijk niet fout kunnen gaan.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Dat heb ik bij alle airlines. Ik ben gestopt met die zakelijke reisbureaus. Je bent net zoveel tijd kwijt met controleren of ze het goed dan als dat het je kost om zelf te boeken. Ik heb daar teveel slechte ervaringen. Het is ook veel te moeilijk, niet elke vlucht is rationeel. Soms wacht ik een half uur langer voor een vlucht die een tientje duurder is, als ik dan bij Oneworld kan vliegen. Bijkomend voordeel, alles gaat op de eigen credit card, dus daar worden ook punten gespaard. Daarmee kan ik dan business vliegen op momenten dat het niet in policy is.quote:
[..]
Ik weet niet hoe dat bij jullie werkt, maar bij ons reisbureau heb ik gewoon een reizigersprofiel met daarin alle personalia, frequent flyer nummers, paspoortgegevens, voorkeurs-stoelen etc. Dus juist bij een zakelijke vlucht moet dat op zo'n manier eigenijk niet fout kunnen gaan.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Soms twijfel je of iets sarcasme is maar als je dit al niet ziet kan je je beter even laten nakijken.quote:
[..]
12.000km in 1.5 uur. Toffe spaceshuttle rit zeker?
Kut trol, blijf lekker in ONZ ofzo
International
quote:
[..]
Nou heb ik vrijwel nooit een complexe boeking, maar ik doe ze lekker allemaal zelf, gewoon boeken bij de vliegmaatschappij en betalen met een zakelijke credit card. Mijn meest complexe boeking ooit was vorig jaar een cross-over ticket bij Turkish Airlines BUD-IST-SIN en retour BKK-IST-AMS met tussendoor een KLM retourtje SIN-AMS. Ging allemaal prima voor het kleinst mogelijke prijsje van minder dan 1100 euro all in.
Ik kan gewoon mijn eigen vluchten boeken via een bookingtool, dus kan zelf de keuze maken in alles. Maar de administratie wordt helemaal verzorgd. Nooit gedoe, altijd goed geregeld. En voor de moeilijke reizen moet je mailen/bellen, maar die zijn zeer schaars, meestal is het een A-B-A-tje.quote:
[..]
Dat heb ik bij alle airlines. Ik ben gestopt met die zakelijke reisbureaus. Je bent net zoveel tijd kwijt met controleren of ze het goed dan als dat het je kost om zelf te boeken. Ik heb daar teveel slechte ervaringen. Het is ook veel te moeilijk, niet elke vlucht is rationeel. Soms wacht ik een half uur langer voor een vlucht die een tientje duurder is, als ik dan bij Oneworld kan vliegen. Bijkomend voordeel, alles gaat op de eigen credit card, dus daar worden ook punten gespaard. Daarmee kan ik dan business vliegen op momenten dat het niet in policy is.
Als we binnen ons bedrijf niet via de tool boeken heb je een probleem met onze risk & compliance manager en kom je in maandelijkse overzichtje te staan dat naar onze board gaat. Daar sta ik liever niet op.
Overigens ook wel terecht in een bedrijf waar veel gevlogen wordt. Bij calamiteiten weet ons reisbureau precies van iedereen wie waar is. En kunnen er noodmaatregelen getroffen worden voor iedere reiziger afzonderlijk. Bijvoorbeeld bij de uitbarsting van die vulkaan in IJsland, waren een paar mensen die niet via de reismaatschappij hadden geboekt. Maar die stonden dus wel achterin de rij op het moment dat er wat geregeld moest worden.
Dat was leuk ja, mijn manager ging van Praag naar Londen met de trein (Praag-Berlijn, Amsterdam, Parijs, London), collega van London naar Madrid met de boot (Portsmouth - Santander)quote:
[..]
[..]
Ik kan gewoon mijn eigen vluchten boeken via een bookingtool, dus kan zelf de keuze maken in alles. Maar de administratie wordt helemaal verzorgd. Nooit gedoe, altijd goed geregeld. En voor de moeilijke reizen moet je mailen/bellen, maar die zijn zeer schaars, meestal is het een A-B-A-tje.
Als we binnen ons bedrijf niet via de tool boeken heb je een probleem met onze risk & compliance manager en kom je in maandelijkse overzichtje te staan dat naar onze board gaat. Daar sta ik liever niet op.
Overigens ook wel terecht in een bedrijf waar veel gevlogen wordt. Bij calamiteiten weet ons reisbureau precies van iedereen wie waar is. En kunnen er noodmaatregelen getroffen worden voor iedere reiziger afzonderlijk. Bijvoorbeeld bij de uitbarsting van die vulkaan in IJsland, waren een paar mensen die niet via de reismaatschappij hadden geboekt. Maar die stonden dus wel achterin de rij op het moment dat er wat geregeld moest worden.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
In Europa lukt dat nog wel, we hadden op dat moment een groot congres in Washington DC waar verschillende CEO's van energiebedrijven voor waren uitgenodigd, zie dan maar eens terug te komen. Ik zat in het organisatie-comité, dan ben je daar wel even druk mee kan ik je zeggenquote:
[..]
Dat was leuk ja, mijn manager ging van Praag naar Londen met de trein (Praag-Berlijn, Amsterdam, Parijs, London), collega van London naar Madrid met de boot (Portsmouth - Santander)
Bij ons precies zo.quote:
[..]
[..]
Ik kan gewoon mijn eigen vluchten boeken via een bookingtool, dus kan zelf de keuze maken in alles. Maar de administratie wordt helemaal verzorgd. Nooit gedoe, altijd goed geregeld. En voor de moeilijke reizen moet je mailen/bellen, maar die zijn zeer schaars, meestal is het een A-B-A-tje.
Als we binnen ons bedrijf niet via de tool boeken heb je een probleem met onze risk & compliance manager en kom je in maandelijkse overzichtje te staan dat naar onze board gaat. Daar sta ik liever niet op.
Overigens ook wel terecht in een bedrijf waar veel gevlogen wordt. Bij calamiteiten weet ons reisbureau precies van iedereen wie waar is. En kunnen er noodmaatregelen getroffen worden voor iedere reiziger afzonderlijk. Bijvoorbeeld bij de uitbarsting van die vulkaan in IJsland, waren een paar mensen die niet via de reismaatschappij hadden geboekt. Maar die stonden dus wel achterin de rij op het moment dat er wat geregeld moest worden.
Recent voorbeeld: Moest tijdens de terrordreiging in Brussel naar Gent en zou via Brussel vliegen. HR belde (op basis van een rapport van het reisbureau) dat het niet mocht van de risicomanager en aangezien ik niet naar Brussel zelf moest ben ik omgeboekt naar Amsterdam en heb daar een huurauto meegekregen. Collegas die wel in Brussel zelf moesten zijn moesten thuis blijven.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
Wij zijn daarvoor echt te klein, dat laten ze volledig aan eigen inschatting over. Wij hebben wel een reisbureau, we mogen ze gebruiken. Het heeft echter alleen nadelen. Mijn Amerikaanse collega's kunnen het al via een Expenses tool (concur), maar in Europa werken wij als cowboys.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
het reisbureau was eigenlijk gewoon een heel slecht reisbureau voor particulieren, en het was ook maar om een reden niet failliet. En dat was omdat het de hobby was van de vrouw van de directeur.quote:
[..]
Ik weet niet hoe dat bij jullie werkt, maar bij ons reisbureau heb ik gewoon een reizigersprofiel met daarin alle personalia, frequent flyer nummers, paspoortgegevens, voorkeurs-stoelen etc. Dus juist bij een zakelijke vlucht moet dat op zo'n manier eigenijk niet fout kunnen gaan.
Inmiddels werk ik ergens anders, ik werk nu vooral nationaal, als ik niet al thuis kantoor heb.
'Maar bij mijn huidige bedrijf is et wel goed geregeld.
Foto's in het nieuwe topic.quote:
[..]
Ja, de A380 van af is niet zo heel speciaal, wel een lekker rustig vliegtuig.
Wel benieuwd naar je foto's
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Ik vlieg binnenkort naar korea via Bejing. Ik heb voor zowel heen als terugvlucht 2 uur om over te stappen. Is dat een beetje te doen?
Dat is een reden om dit topic vl te spammen!quote:
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
*volquote:
[..]
Dat is een reden om dit topic vl te spammen!
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Of post het in het vliegtuigmaatschappij review topic, dat heb ik ook al lang niet meer gezien.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Bijna...quote:
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
Goed planquote:
Of post het in het vliegtuigmaatschappij review topic, dat heb ik ook al lang niet meer gezien.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
