De BBC doet weer mee
Vrijdag 3 oktober
3:00 - Formule 1: GP van Japan, 1e Vrije Training
7:00 - Formule 1: GP van Japan, 2e Vrije Training
Zaterdag 4 oktober
4:00 - Formule 1: GP van Japan, 3e Vrije Training
7:00 - Formule 1: GP van Japan, Kwalificatie
12:45 - Formule 1: GP van Japan, Kwalificatie - Herhaling
17:30 - Formule 1: GP van Japan, Kwalificatie (Samenvatting)
Zondag 5 oktober
7:00 - Formule 1: GP van Japan, Race
13:00 - Formule 1: GP van Japan, Herhaling
23:00 - Formule 1: GP van Japan, Hoogtepunten
Vrijdag 3 oktober
2:50 - Formula 1 2014, The Japanese Grand Prix - Practice 1 (BBC 2)
6:55 - Formula 1 2014, The Japanese Grand Prix - Practice 2 (BBC 2)
Zaterdag 4 oktober
3:55 - Formula 1 2014, The Japanese Grand Prix - Practice 3 (BBC 2)
6:10 - Formula 1 2014, The Japanese Grand Prix - Qualifying (BBC 1)
14:00 - Formula 1 2014, The Japanese Grand Prix - Qualifying (BBC 1) (h)
Zondag 5 oktober
7:00 - Formula 1 2014, The Japanese Grand Prix (BBC 1)
14:15 - Formula 1 2014, The Japanese Grand Prix (BBC 1) (h)
20:00 - Formula 1 2014, The Japanese Grand Prix, Highlights (BBC 2)
Zaterdag 4 oktober
6:40 - Formel 1: Qualifying
Zondag 5 oktober
6:45 - Formel 1: Countdown
8:00 - Formel 1: Das Rennen
9:45 - Formel 1: Siegerehrung und Highlights
Continue stream
Continue stream 2
Dit weekend weer live timing, gehost door Nattekat
VT1
: m62-973-074 (Voor de pure fans onder ons)Kwalificatie: m35-188-320
Race: m10-908-334
Was de vergelijking met Brazilië 2003 al getrokken hier? Doet het mij heel erg aan denken namelijk... ook iets met een kraanwagen en bocht 3 waar 3/4 auto's er na elkaar af-aquaplaneerden (waaronder ons Jos).
Hoe gaan dit soort dingen juridisch gezien in z'n werk? Ik las dat de restanten van zijn bolide direct na de race bij de FIA zijn gestald, maar het is dus de Japanse politie die ze daar weer op kan komen eisen?quote:Op zondag 5 oktober 2014 13:11 schreef heywoodu het volgende:
twitter:tgruener twitterde op zondag 05-10-2014 om 12:16:59#F1 Japanese police is at the track. Confiscating whats left from Bianchis car. No news about his condition yet. #JapaneseGP reageer retweet
En bij Schumacher waren de eerste berichten volgens mij veel minder ernstig, maar dat verslechterde ook behoorlijk.quote:
Bij Massa's kopactie waren de eerste berichten volgens mij niet veel beter, maar die is ook hersteld.
Zo'n vergelijking heeft helaas weinig zin dus.
In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst en dat gaat met dit soort ongevallen nog meer op dan met speculeren op de beurs denk ik.quote:
Bij Massa's kopactie waren de eerste berichten volgens mij niet veel beter, maar die is ook hersteld.
twitter:former_f1doc twitterde op zondag 05-10-2014 om 10:20:20The rapidity of the helicopter evac is extremely worrying. About as worried as i can be about what the hospital is going to announce. reageer retweet
twitter:former_f1doc twitterde op zondag 05-10-2014 om 10:21:27
twitter:Mattzel89 twitterde op zondag 05-10-2014 om 10:47:48"I've received infos, but I don't want to go into details. It's very, very serious" Rosberg talking to Kai Ebel reageer retweet
twitter:Formula1extra twitterde op zondag 05-10-2014 om 12:45:43#F1 French TV station had a call with Jules's dad. Head trauma, being operated, 24h wait. (via @MaxPap10 ) #F1extra reageer retweet
twitter:tgruener twitterde op zondag 05-10-2014 om 12:16:59
twitter:SkySportsF1 twitterde op zondag 05-10-2014 om 13:10:02Update from #SSNHQ: French media reporting that Bianchi's father says the condition of his son is 'critical'. #SkyF1 http://t.co/NCYF5M820G reageer retweet
twitter:NobleF1 twitterde op zondag 05-10-2014 om 13:19:16The FIA says Bianchi has suffered 'severe' head injury. Due to be moved to intensive care after surgery. reageer retweet
Het "hoort" bij de sport in die zin dat je weet dat het kan gebeuren. Roepen dat er maar niet meer geracet moet worden is inderdaad totaal zinloos, want alsnog lijkt me duidelijk dat de F1 honderdduizend keer veiliger is dan gewoon op de snelweg rijden, om eens wat te noemen.quote:Op zondag 5 oktober 2014 13:30 schreef Toekito het volgende:
En roepen dat dit bij de sport hoort en er maar niet meer geracet moet worden met regen is ook zinloos lijkt me.
Volgens mij post SkyF1 hier het laatste nieuws?
Dat klopt.quote:
http://www1.skysports.com/f1/live/#pod-hub
Volgens mij post SkyF1 hier het laatste nieuws?
Dat is ook zinloos. Het enige wat ze kunnen doen om de kans dat een vergelijkbaar voorval zich nogmaals voordoet is dat zodra er een truck om een auto weg te slepen gebruikt moet worden om vooraf eerst de SC in te zetten.quote:
En roepen dat dit bij de sport hoort en er maar niet meer geracet moet worden met regen is ook zinloos lijkt me.
Eigenlijk ook best raar dat men dat niet in de regels heeft opgenomen na dat eerder genoemde voorbeeld waarbij er een stuk of wat auto;s op hetzelfde punt van de baan vlogen jaren terug.
Aan de andere kant, zwaaien met dubbel geel betekent gewoon dat een coureur klaar moet zijn om te stoppen als dat nodig is. Dan kan het toch nooit zo zijn dat je dusdanig hard rijdt dat je richting bandenstapel glijdt?quote:Op zondag 5 oktober 2014 13:31 schreef Geralt het volgende:
[..]
Dat is ook zinloos. Het enige wat ze kunnen doen om de kans dat een vergelijkbaar voorval zich nogmaals voordoet is dat zodra er een truck om een auto weg te slepen gebruikt moet worden om vooraf eerst de SC in te zetten.
Eigenlijk ook best raar dat men dat niet in de regels heeft opgenomen na dat eerder genoemde voorbeeld waarbij er een stuk of wat auto;s op hetzelfde punt van de baan vlogen jaren terug.
Dus dat......maar nu eerst hopen dat JB er snel bovenop komt. Al zal het gezien de berichten wel einde seizoen voor hem zijn.quote:
[..]
Dat is ook zinloos. Het enige wat ze kunnen doen om de kans dat een vergelijkbaar voorval zich nogmaals voordoet is dat zodra er een truck om een auto weg te slepen gebruikt moet worden om vooraf eerst de SC in te zetten.
Eigenlijk ook best raar dat men dat niet in de regels heeft opgenomen na dat eerder genoemde voorbeeld waarbij er een stuk of wat auto;s op hetzelfde punt van de baan vlogen jaren terug.
Dat klopt, ik wil alleen maar aangeven dat het ook allemaal goed kan komen hoewel het nu ernstig en kritiek is.quote:Op zondag 5 oktober 2014 13:27 schreef Geralt het volgende:
[..]
In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst en dat gaat met dit soort ongevallen nog meer op dan met speculeren op de beurs denk ik.
Als dat alles is mag je het gerust een wonder noemen ben ik bang..quote:
[..]
Dus dat......maar nu eerst hopen dat JB er snel bovenop komt. Al zal het gezien de berichten wel einde seizoen voor hem zijn.
twitter:Formula1extra twitterde op zondag 05-10-2014 om 13:27:56
Je bedoeld denk ik Nurburgring 2007, Liuzzi miste toen de kraanwagen op het nippertje dankzij de grindbak. Maar op dat moment was de SC al na buiten, die overigens ook maar net gemist werd.quote:
[..]
Dat is ook zinloos. Het enige wat ze kunnen doen om de kans dat een vergelijkbaar voorval zich nogmaals voordoet is dat zodra er een truck om een auto weg te slepen gebruikt moet worden om vooraf eerst de SC in te zetten.
Eigenlijk ook best raar dat men dat niet in de regels heeft opgenomen na dat eerder genoemde voorbeeld waarbij er een stuk of wat auto;s op hetzelfde punt van de baan vlogen jaren terug.
Vanaf 1.20
Is het niet handiger om er een kraan neer te zetten zoals men doet bij Monaco?quote:
[..]
Dat is ook zinloos. Het enige wat ze kunnen doen om de kans dat een vergelijkbaar voorval zich nogmaals voordoet is dat zodra er een truck om een auto weg te slepen gebruikt moet worden om vooraf eerst de SC in te zetten.
Eigenlijk ook best raar dat men dat niet in de regels heeft opgenomen na dat eerder genoemde voorbeeld waarbij er een stuk of wat auto;s op hetzelfde punt van de baan vlogen jaren terug.
Die kan veilig vanachter de omheining ingezet worden om wrakken veilig weg te takelen.
Sutil aquaplaneerde er vanaf op dat punt. Jules waarschijnlijk ook. Met welke snelheid weten we niet, maar ik mag aannemen dat hij wel wist dat daar met dubbel geel gevlagd werd.quote:
[..]
Aan de andere kant, zwaaien met dubbel geel betekent gewoon dat een coureur klaar moet zijn om te stoppen als dat nodig is. Dan kan het toch nooit zo zijn dat je dusdanig hard rijdt dat je richting bandenstapel glijdt?
Dan krijg je dus 10x zoveel Safety Cars want bij elk wissewasje wordt die dan dus op de baan gestuurd. Dit is gewoon een freak incident, dat eens in de 10 jaar voorkomt.quote:
[..]
Dat is ook zinloos. Het enige wat ze kunnen doen om de kans dat een vergelijkbaar voorval zich nogmaals voordoet is dat zodra er een truck om een auto weg te slepen gebruikt moet worden om vooraf eerst de SC in te zetten.
Eigenlijk ook best raar dat men dat niet in de regels heeft opgenomen na dat eerder genoemde voorbeeld waarbij er een stuk of wat auto;s op hetzelfde punt van de baan vlogen jaren terug.
quote:
[..]
Je bedoeld denk ik Nurburgring 2007, Liuzzi miste toen de kraanwagen op het nippertje dankzij de grindbak. Maar op dat moment was de SC al na buiten, die overigens ook maar net gemist werd.
Vanaf 1.20
Helemaal vergeten dat RTL toen zelfs gewoon een pitreporter had in Allard Kalffquote:
[..]
Je bedoeld denk ik Nurburgring 2007, Liuzzi miste toen de kraanwagen op het nippertje dankzij de grindbak. Maar op dat moment was de SC al na buiten, die overigens ook maar net gemist werd.
Vanaf 1.20
Is wel waar, maar dat wilt nog steeds zeggen dat er mensen nodig zijn om de wagen in te haken en dat die dus ook nog buiten de omheining staan.quote:
[..]
Is het niet handiger om er een kraan neer te zetten zoals men doet bij Monaco?
Die kan veilig vanachter de omheining ingezet worden om wrakken veilig weg te takelen.
Monaco is wel compact he. Van die grote kranen gaan echt niet overal werken hoor.quote:
Is het niet handiger om er een kraan neer te zetten zoals men doet bij Monaco?
Ik verwacht de komende 24 uur weinig nieuws eigenlijk, of het moet het statement van het ziekenhuis zijn.quote:
Potver, ik moet zo werken en dan kan ik pas vanavond lezen of er nog nieuws is.
Is ook zo, maar een persoon is sneller weg dan een vrachtwagen. Daarbij gaat het aanhaken een stuk sneller dan het eerst goed zien te krijgen van de wagen op de lorrie.quote:
[..]
Is wel waar, maar dat wilt nog steeds zeggen dat er mensen nodig zijn om de wagen in te haken en dat die dus ook nog buiten de omheining staan.
Dat is zo, maar ik vermoed dat het in die bocht wel zou werken. Ze kunnen daar natuurlijk wel plek voor maken. Niet zeggend dat ze meteen die bocht moeten aanpassen, maar ze kunnen achter de omheining wel wat veranderen zodat er een hijskraan past. Hoeft geen grote te zijn, maar groot genoeg om snel dat gewicht weg te kunnen halen.quote:
[..]
Monaco is wel compact he. Van die grote kranen gaan echt niet overal werken hoor.
Dat is altijd zo vaag, hoe doen ze dat dan en waar is zoiets te vinden? Of sturen ze een foto van een A4'tje naar een paar journalisten?
quote:
"Mie General Hospital will issue an update"
Dat is altijd zo vaag, hoe doen ze dat dan en waar is zoiets te vinden? Of sturen ze een foto van een A4'tje naar een paar journalisten?
Chill ... binnen een paar minuten weet jij het dan ook, waarschijnlijk.Update zal plaats vinden in de nabijheid van het ziekenhuis, al dan niet er in.quote:
"Mie General Hospital will issue an update"
Dat is altijd zo vaag, hoe doen ze dat dan en waar is zoiets te vinden? Of sturen ze een foto van een A4'tje naar een paar journalisten?
Denk dat ze deze berichten naar alle grote partijen sturen.
Ik denk dat er gewoon journalisten ter plekke zijn en dat die door een van de behandelende artsen op de hoogte gebracht worden mbt eventueel nieuws/updates. Of door een woordvoerder.quote:
[..]
Update zal plaats vinden in de nabijheid van het ziekenhuis, al dan niet er in.
Denk dat ze deze berichten naar alle grote partijen sturen.
Want? Mij klinkt het allemaal behoorlijk ernstig in de oren en ik lees nergens berichten waarbij ik denk nou met een beetje mazzel valt het misschien wel mee.quote:
Eigenlijk begin ik wel een klein beetje vertrouwen in een goede afloop te krijgen...
Ik neem aan dat Japanse artsen ook een beroepsgeheim hebben?quote:
[..]
Ik denk dat er gewoon journalisten ter plekke zijn en dat die door een van de behandelende artsen op de hoogte gebracht worden mbt eventueel nieuws/updates. Of door een woordvoerder.
Daar gaat het me niet zozeer om, dit is vooral uit interesse over hoe zoiets in z'n werk gaat. Sturen ze een berichtje naar persbureau's, is het een persconferentie etc.quote:
[..]
Lijkt me dat de grote persbureaus en media daar wel aanwezig zijn en dat elke update vrijwel direct bekend wordt gemaakt aan de rest van de wereld. We leven in 2014 hè.quote:
"Mie General Hospital will issue an update"
Dat is altijd zo vaag, hoe doen ze dat dan en waar is zoiets te vinden? Of sturen ze een foto van een A4'tje naar een paar journalisten?
Zeker, maar als iemand dood is of in coma is geraakt of weet ik het wat dan wordt dat gewoon bekend gemaakt. Zelfde zag je met Schumacher ook he. Zijn toch een beetje publiekelijke figuren; F1 coureurs.quote:
[..]
Ik neem aan dat Japanse artsen ook een beroepsgeheim hebben?
Ik neem aan dat de artsen de directe familie (Of een proxy) inlichten, en die verder mogen beslissen wat er met die info gebeurt.quote:
[..]
Zeker, maar als iemand dood is of in coma is geraakt of weet ik het wat dan wordt dat gewoon bekend gemaakt. Zelfde zag je met Schumacher ook he. Zijn toch een beetje publiekelijke figuren; F1 coureurs.
Omdat ik in eerste instantie dacht dat hij direct bij het ongeluk al dood was. Nu hebben ze het al over operaties en IC.quote:
[..]
Want? Mij klinkt het allemaal behoorlijk ernstig in de oren en ik lees nergens berichten waarbij ik denk nou met een beetje mazzel valt het misschien wel mee.
Vermoed dat elk groot persbureau een berichtje krijgt dat er een persco gehouden gaat worden op een nader te bepalen tijd.quote:
[..]
Daar gaat het me niet zozeer om, dit is vooral uit interesse over hoe zoiets in z'n werk gaat. Sturen ze een berichtje naar persbureau's, is het een persconferentie etc.
En als er een tijd bekend is volgt er een nieuw bericht met de update.
Is niet spannender dat dit vermoed ik.
Qua details zeker, maar hoe het met hem globaal gaat dat gaat gewoon bekend gemaakt worden hoor.quote:
[..]
Ik neem aan dat de artsen de directe familie (Of een proxy) inlichten, en die verder mogen beslissen wat er met die info gebeurt.
Ik denk een persoonlijk gesprek naar Marussia, de familie en een gegadigde van de FIA. De laatste zal het dan via een pers-conferentie doen.quote:
[..]
Daar gaat het me niet zozeer om, dit is vooral uit interesse over hoe zoiets in z'n werk gaat. Sturen ze een berichtje naar persbureau's, is het een persconferentie etc.
Dat klinkt wel plausibel inderdaadquote:
[..]
Vermoed dat elk groot persbureau een berichtje krijgt dat er een persco gehouden gaat worden op een nader te bepalen tijd.
En als er een tijd bekend is volgt er een nieuw bericht met de update.
Is niet spannender dat dit vermoed ik.
Niet spannend nee, maar ik vind het wel interessant
Achter de safetycar ging Ericson er ook af... En die gleed ook behoorlijk door.quote:
[..]
Aan de andere kant, zwaaien met dubbel geel betekent gewoon dat een coureur klaar moet zijn om te stoppen als dat nodig is. Dan kan het toch nooit zo zijn dat je dusdanig hard rijdt dat je richting bandenstapel glijdt?
Het gaat niet om de snelheid. Het gaat om het geen waar hij tegen aan reed. Als hij in de banden terecht was gekomen was er waarschijnlijk weinig aan de hand.
Het gaat wel degelijk om de snelheid.quote:
[..]
Achter de safetycar ging Ericson er ook af... En die gleed ook behoorlijk door.
Het gaat niet om de snelheid. Het gaat om het geen waar hij tegen aan reed. Als hij in de banden terecht was gekomen was er waarschijnlijk weinig aan de hand.
Als hij met 10km/h tegen dat ding was aangereden had hij er niks van gemerkt.
Het was geen SC dus het ging waarschijnlijk harder dan 80 km/h. Dan doe je he-le-maal niets als je gaat aquaplanen met zulke sloffen onder je wagen.quote:
[..]
Het gaat wel degelijk om de snelheid.
Als hij met 10km/h tegen dat ding was aangereden had hij er niks van gemerkt.
En dat gaat aquaplaining tegen? Vergeet niet pitlimiter is 80 a 100 KM/Hquote:
Dan moet de FIA maar gaan werken met safety-zones. De sector waar een wagen getakeld moet worden (waar dus een manitou en marshalls op de baan of uitloopzone zijn) volledig op slot zetten met dubbel geel, en de pit-limiter erop gedurende de hele zone.
Zelfs bij een klasse zo laag als autocross komen er pas bergingsvoertuigen op de baan als alle autos in competitie stilstaan...quote:
[..]
Dat is ook zinloos. Het enige wat ze kunnen doen om de kans dat een vergelijkbaar voorval zich nogmaals voordoet is dat zodra er een truck om een auto weg te slepen gebruikt moet worden om vooraf eerst de SC in te zetten.
Eigenlijk ook best raar dat men dat niet in de regels heeft opgenomen na dat eerder genoemde voorbeeld waarbij er een stuk of wat auto;s op hetzelfde punt van de baan vlogen jaren terug.
80km/h op gewone circuits, en 60km/h op Monaco. En ja, dat is veel langzamer dan even liften zoals ze nu doen.....quote:
[..]
En dat gaat aquaplaining tegen? Vergeet niet pitlimiter is 80 a 100 KM/H
Ging toen ook zo bij Schumacher.
Singapore was toch ook 60?quote:
[..]
80km/h op gewone circuits, en 60km/h op Monaco. En ja, dat is veel langzamer dan even liften zoals ze nu doen.....
De toestand van Jules Bianchi (25) is kritiek. Dat meldt de vader van de onfortuinlijke Formule 1-coureur.
"Jules heeft bij de crash ernstig hersenletsel opgelopen. Daar wordt hij momenteel aan geopereerd, om de druk op zijn hersenen te verlichten", zegt de vader van Bianchi tegenover een Frans televisiestation. "Zijn toestand is zeer ernstig."
bron telegraaf
Daarbij, worden de motor en de remmen dan niet veelte warm?quote:
[..]
En dat gaat aquaplaining tegen? Vergeet niet pitlimiter is 80 a 100 KM/H
Die hebben juist de airflow nodig om te kunnen koelen.
Kan, dan was ik daar niet van op de hoogtequote:
Op zo een kort stuk niet.quote:
[..]
Daarbij, worden de motor en de remmen dan niet veelte warm?
Die hebben juist de airflow nodig om te kunnen koelen.
En t regent, dus denk wel voldoende koeling.
Het zou dan maar om 1 of hooguit 2 bochten gaan he.quote:
[..]
Daarbij, worden de motor en de remmen dan niet veelte warm?
Die hebben juist de airflow nodig om te kunnen koelen.
Die airflow blijft er toch bij het rijden? In de pit rijden ze ook op die snelheid + staan ze nog even stil. Duurt ongeveer even lang als een sector op de pitlimiter rijden.quote:
[..]
Daarbij, worden de motor en de remmen dan niet veelte warm?
Die hebben juist de airflow nodig om te kunnen koelen.
Zo doen ze dat op Le Mans ook. Werkt prima.quote:
[..]
Het zou dan maar om 1 of hooguit 2 bochten gaan he.
Nee, zo willen ze dat doen op Le Mans. Heb het ze geen enkele keer zien doen afgelopen editie.quote:
[..]
Zo doen ze dat op Le Mans ook. Werkt prima.
Met wat wil je dat dan doen in de gravel? Een pallet-wagen?quote:Op zondag 5 oktober 2014 14:12 schreef Googolplexian het volgende:
Ik snap eigenlijk niet dat er zulk zwaar materiaal ingezet moet worden om 660 kilo op te tillen.
Ik kan het me herinneren dat het gebeurde. Of ben ik nou gek geworden?quote:Op zondag 5 oktober 2014 14:12 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
Nee, zo willen ze dat doen op Le Mans. Heb het ze geen enkele keer zien doen afgelopen editie.
Beetje aangepaste kooiaap, ja.quote:
[..]
Met wat wil je dat dan doen in de gravel? Een pallet-wagen?
Gaat miljarden om in die sport, he.
Perskamer is gewoon tot de nok toe gevuld met journalisten. Bij minder groot nieuws (99 van de 100 keer) komt er een briefje in de bak met persberichten aan de wand. Bij iets groter nieuws krijgt iedereen een briefje voor zijn neus. En bij echt groot nieuws gilt er iemand van de organisatie door de perskamer heen.quote:
[..]
Daar gaat het me niet zozeer om, dit is vooral uit interesse over hoe zoiets in z'n werk gaat. Sturen ze een berichtje naar persbureau's, is het een persconferentie etc.
Zijn er meer van dat soort races geweestquote:
Ik weet dat er in de aanloop naar de 24h veel over gezegd is geworden, en dat dat veel onnodige situaties zou oplossen. Maar we hebben er ook regelmatig in de topics om gelachen (of ons aan geïrriteerd) dat ze het juist niet hebben toegepastquote:
[..]
Ik kan het me herinneren dat het gebeurde. Of ben ik nou gek geworden?
Ik bedoelde eigenlijk al lachend om zo'n dingquote:
[..]
Beetje aangepaste kooiaap, ja.
Gaat miljarden om in die sport, he.
Maar idd, in zo'n kooiaap ding zou gaan ja...
quote:
[..]
Ik bedoelde eigenlijk al lachend om zo'n ding
[ afbeelding ]
http://www.24h-lemans.com(...)_2_2_1746_15583.htmlquote:
[..]
Ik weet dat er in de aanloop naar de 24h veel over gezegd is geworden, en dat dat veel onnodige situaties zou oplossen. Maar we hebben er ook regelmatig in de topics om gelachen (of ons aan geïrriteerd) dat ze het juist niet hebben toegepast
[ Bericht 37% gewijzigd door #ANONIEM op 05-10-2014 14:18:48 ]
Heel mooiquote:
Dan was ik dat totaal vergeten Maar dit bedoel ik idd, in het soort weersomstandigheden zoals Suzuka vind ik dat dit soort slow-zones toegepast mag worden
Is toch nooit stabiel genoeg? Je hebt wel even een F1 auto aan je lepels/kraan hangen... Hij moet ook niet teveel gaan schommelen etc.quote:
[..]
Ik bedoelde eigenlijk al lachend om zo'n ding
[ afbeelding ]
Maar idd, in zo'n kooiaap ding zou gaan ja...
Ik denk dat het grote probleem is dat de FIA dan een idee van de ACO over moet gaan nemen en daar zijn ze waarschijnlijk iets te arrogant voor.quote:
[..]
Heel mooi
Maar dit bedoel ik idd, in het soort weersomstandigheden zoals Suzuka vind ik dat dit soort slow-zones toegepast mag worden
FIA werkt tegenwoordig wel intensief samen met de ACO dmv het WEC en de 24H een onderdeel is ervanquote:
[..]
Ik denk dat het grote probleem is dat de FIA dan een idee van de ACO over moet gaan nemen en daar zijn ze waarschijnlijk iets te arrogant voor.
Maar nogmaals: het hoeft niet altijd hè, enkel als de omstandigheden daar naar vragen.
Ja.quote:
[..]
Zijn er meer van dat soort races geweest
Start in Spa 1998 (?) was ook zoiets.
O ja, dat was ik dan weer even vergeten...quote:
[..]
FIA werkt tegenwoordig wel intensief samen met de ACO dmv het WEC en de 24H een onderdeel is ervan
Uit mijn hoofd kom ik op Japan 1994 en Brazilië 1993. En in de jaren 80 waren er nog twee bizarre regenraces in Adelaide, jaartallen weet ik zo niet meer.quote:Op zondag 5 oktober 2014 14:26 schreef MaGNeT het volgende:
[..]
Ja.
Start in Spa 1998 (?) was ook zoiets.
donington 92quote:
[..]
Uit mijn hoofd kom ik op Japan 1994 en Brazilië 1993. En in de jaren 80 waren er nog twee bizarre regenraces in Adelaide, jaartallen weet ik zo niet meer.
Holy Fuck, rollbar gewoon weg!
quote:
Maar hoe dan? Want waar blijft dan je zicht?quote:
Dit gaat sowieso resulteren in strengere veiligheidseisen voor de monocoque.
Want? De monocoque ziet er nog goed uit wat dat betreft.quote:
Dit gaat sowieso resulteren in strengere veiligheidseisen voor de monocoque.
Vooral voor de rollbar. Die mag niet zomaar afbrekenquote:
Dit gaat sowieso resulteren in strengere veiligheidseisen voor de monocoque.
quote:
Dit gaat sowieso resulteren in strengere veiligheidseisen voor de monocoque.
Als jij tegen een (waarschijnlijk) stilstaande trekker aan rijdt, dan is de impact veel groter, dan als je bijvoorbeeld de bandenstapels in vliegt.quote:Op zondag 5 oktober 2014 14:41 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Vooral voor de rollbar. Die mag niet zomaar afbreken
Mensen lijken te vergeten dat een directe klap tegen een paar ton zwaar wegend voertuig zwaarder is, dan een klap die redelijk geabsorbeerd wordt door bandenstapels of vangrail.
Juist. Dat en waarschijnlijk ook nog wel iets aan de zijkanten, waardoor het hoofd nog iets beter beschermd blijft.quote:
[..]
Vooral voor de rollbar. Die mag niet zomaar afbreken
Je kan veel voorkomen, maar een freak accident als dit kun je moeilijk voorzien.quote:
[..]
Vooral voor de rollbar. Die mag niet zomaar afbreken
Ik denk eerder dat dit resulteert in strengere regels voor de inzet van hulpvoertuigen. En nog meer inzet van de SC.
Daarbij, is de rollbar een intergraal onderdeel van de monocoque?quote:
[..]
Als jij tegen een (waarschijnlijk) stilstaande trekker aan rijdt, dan is de impact veel groter, dan als je bijvoorbeeld de bandenstapels in vliegt.
Mensen lijken te vergeten dat een directe klap tegen een paar ton zwaar wegend voertuig zwaarder is, dan een klap die redelijk geabsorbeerd wordt door bandenstapels of vangrail.
Ik vind 'm er heel erg cool uitzien.quote:
Die zijn al sterk sinds het ongeluk van diniz in 1999 meen ik uit m'n hoofd. Door zo'n impact kan de rollbar ook niet tegen.quote:
[..]
Vooral voor de rollbar. Die mag niet zomaar afbreken
Wel toch?quote:
[..]
Daarbij, is de rollbar een intergraal onderdeel van de monocoque?
Handig ook als zo'n ding in de fik vliegt en de bovenkant kan er niet meer vanaf wegens een crash....quote:
En van die Nederlander op de nurburgring die nu verlamd is, maar volgens mij word er getest met een impact van boven, niet van voren of achter zoals bij Bianchi het geval was.quote:
[..]
Die zijn al sterk sinds het ongeluk van diniz in 1999 meen ik uit m'n hoofd. Door zo'n impact kan de rollbar ook niet tegen.
Klopt, maar toch moet er naar gekeken worden. Evenals naar de veiligheidsregels, maar echt voorkomen kun je zulke ongevallen nietquote:
[..]
Als jij tegen een (waarschijnlijk) stilstaande trekker aan rijdt, dan is de impact veel groter, dan als je bijvoorbeeld de bandenstapels in vliegt.
Mensen lijken te vergeten dat een directe klap tegen een paar ton zwaar wegend voertuig zwaarder is, dan een klap die redelijk geabsorbeerd wordt door bandenstapels of vangrail.
Niet door technische snufjes, nee.quote:
[..]
Klopt, maar toch moet er naar gekeken worden. Evenals naar de veiligheidsregels, maar echt voorkomen kun je zulke ongevallen niet
De rollbar niet, de luchtinlaat is wel een onderdeel zie ik op internet.quote:
Nou, weer wat geleerd. Ik dacht altijd dat dat één geheel was.quote:
[..]
De rollbar niet, de luchtinlaat is wel een onderdeel zie ik op internet.
ow fuck..quote:
De grotere versie:
[ afbeelding ]
.http://www.formula1-dictionary.net/monocoque.htmlquote:
[..]
Nou, weer wat geleerd. Ik dacht altijd dat dat één geheel was.
http://www.f1complete.com/content/view/1843/389/
Dan kun je evengoed met LMP1 wagens gaan racenquote:
Op de open wielen na heb je zo goed als hetzelfe.....edit: zo dus.....
[ Bericht 5% gewijzigd door Sinister-D- op 05-10-2014 15:08:43 ]
Van die zijhekken, die opleggers van vrachtwagens ook hebben? Goed idee.quote:
Misschien is het nog wel het handigst om die tractors van bumpers te voorzien zodat een wagen er in ieder geval niet onder kan komen.
Of hij er onderdoor is geschoten vraag ik me af, denk niet dat het past...
Nee.quote:Op zondag 5 oktober 2014 15:01 schreef admiraal_anaal het volgende:
Zijn er eigenlijk beelden van? Kan nergens een filmpje vinden ervan
Nee zijn geen beelden van op TV geweestquote:
Zijn er eigenlijk beelden van? Kan nergens een filmpje vinden ervan
Ongetwijfeld, maar niet vrijgegeven.quote:
Zijn er eigenlijk beelden van? Kan nergens een filmpje vinden ervan
Iedere auto heeft een onboard-camera, dus er zullen ook beelden van Bianchi's wagen bestaan.
Oh gek want VET RIC en SUT en GUT zaten net nog in de trein naar Tokioquote:
Op radio zeggen ze dat alle coureurs in het ziekenhuis zijn om Bianchi te steunen
Damn kijk die deuk in zijn helm
De coureurs ook af en toe. Als ik zie hoe ze tegenwoordig de kans ook krijgen met die asfaltuitloopstroken. Een foutje is vergefelijk tegenwoordig, dat hoort niet in de F1. Dat werkt door en zo gaat men meer risico nemen. Maar terug naar de '60s hoeft ook weer niet.quote:
Je kon erop wachten. Het moest er weer eens van komen. We vergeten wel eens dat het echt een levensgevaarlijke sport blijft.
Barichello, Ratzenberger, Lehto en Senna. De ene zieke crash na de andere. Formule1 magazin (dat ding uit de '90 en '00) schreef er vaak over en had ooit een goed artikel van een pagina of 10 waarin het hele weekend van minuut tot minuut werd uitgeschreven. Samen met de beelden van de trainingen, kwalificaties en race merk je wel hoe de sfeer was toen. Bizar...quote:Op zondag 5 oktober 2014 11:20 schreef Geralt het volgende:
[..]
Rubens is datzelfde weekend ook door het oog van de naald gekropen; dat weet ik nog wel.
Dat was echt een freaky weekend
Had alleen de race live gezien en voor de rest eigenlijk pak je daar de sfeer niet van, zeker niet als je net 9 bent.
Heb even zitten kijken, maar er zou achter de omheining plek genoeg moeten zijn voor een kraanwagen. Op meerdere plekken zelfs.
Die had het ongeluk dat hij gewoon verkeerd terecht kwam.quote:
.... Schumi heeft een mindere klap gehad met zn val.
Jammer genoeg moet het eerst flink fout gaan voordat hierover nagedacht gaat worden.
Thafuck...quote:
De grotere versie:
[ afbeelding ]
Hoeft ook niet om het gehele circuit, maar kan wel werken op dit soort locaties.quote:
Die kraanwagens gaat echt niet werken om over heel het circuit te reiken.
Jammer genoeg moet het eerst flink fout gaan voordat hierover nagedacht gaat worden.
miss dat ze allemaal zijn geweest dan.quote:
[..]
Oh gek want VET RIC en SUT en GUT zaten net nog in de trein naar Tokio
Hoorde ook al eerder van een vriendin dat alle coureurs daar waren. Eventueel inmiddels niet meer. Of alleen ff naar hotel om zaken te regelen.quote:
[..]
miss dat ze allemaal zijn geweest dan.
geen idee. lijkt wel wat op een oudere helm van Senna.quote:
Wie is die kerel in het zwart met die Senna-achtige helm?
[ afbeelding ]
Inderdaad.quote:
Ja Sutil staat erbij, die is helemaal naar de klote zo te zien. Begrijpelijk.
Het is iig een hogesnelheidsbocht, dat wel.
Bianchi telemetry
twitter:Olav_Mol twitterde op zondag 05-10-2014 om 15:39:02L'equipe collegas in Japan zeggen dat de operatie van Bianchi voorbij is en dat hij zelf ademt.Nu wachten op bericht van Z'huis Yoccaichi reageer retweet
Hope so,serieusquote:twitter:Olav_Mol twitterde op zondag 05-10-2014 om 15:39:02
opname van de LT-app, die app kan je opnieuw laten afspelen na de race. Zal wel kloppen dan....quote:
Ik weet niet precies of dit echt is, maar hij zou met 200 van de baan zijn geraakt?
Het is iig een hogesnelheidsbocht, dat wel.
Bianchi telemetry
Goed nieuws!quote:twitter:Olav_Mol twitterde op zondag 05-10-2014 om 15:39:02
Maar goed, nu nog verder...
Video van net erna:quote:
Dit zou het moment zijn geweest dat hij van de baan gleed. Er zou ook al een video in omloop zijn.
[ afbeelding ]
Nadat het bericht is gegeven dat de race niet verder gaat denkt Edwards nog dat er iets aan de hand is met Sutil, DC heeft dan wel zijn vermoedens......
Olav Mol had ook even nodig volgens mij, Bianchi stond al een tijdje OUT in de timing.quote:
Ben het einde van de race nog eens aan het bekijken in de samenvatting op de Beeb. Maar ongelofelijk eigenlijk hoelang Edwards en DC er over gedaan hebben dat er iets met Bianchi
Ja absoluut maar vergeet niet dat hun ook niets zien behalve live timing hequote:
Ben het einde van de race nog eens aan het bekijken in de samenvatting op de Beeb. Maar ongelofelijk eigenlijk hoelang Edwards en DC er over gedaan hebben dat er iets met Bianchi
Bij sky duurde dat ook even.quote:
Ben het einde van de race nog eens aan het bekijken in de samenvatting op de Beeb. Maar ongelofelijk eigenlijk hoelang Edwards en DC er over gedaan hebben dat er iets met Bianchi
Nadat het bericht is gegeven dat de race niet verder gaat denkt Edwards nog dat er iets aan de hand is met Sutil, DC heeft dan wel zijn vermoedens......
Die hebben toch ook Twitter. In het voorgaand topic werd het ook al vlak erna vermeld via een Twitter bericht. Bijna direct eigenlijk....quote:
[..]
Ja absoluut maar vergeet niet dat hun ook niets zien behalve live timing he
Was ook pas even nadat de race voorbij was hoor. Denk toch wel 4/5 minuten nadat de medical car werd genoemd dat de eerste berichten kwamen dat het voor Bianchi was.quote:
[..]
Die hebben toch ook Twitter. In het voorgaand topic werd het ook al vlak erna vermeld via een Twitter bericht. Bijna direct eigenlijk....
Karstman kwam er anders vrij vlot mee....quote:
[..]
Was ook pas even nadat de race voorbij was hoor. Denk toch wel 4/5 minuten nadat de medical car werd genoemd dat de eerste berichten kwamen dat het voor Bianchi was.
SPT / 2014 Formula 1 GP's #55 Japanse Grand Prix
Ja dat ie stuk was had ik ook wel door, de ernst van het ongeluk was wat andersquote:
[..]
Karstman kwam er anders vrij vlot mee....
SPT / 2014 Formula 1 GP's #55 Japanse Grand Prix
Ik dacht toen ook nog dat de SC voor de regen kwam zoals je in de post eronder ziet. Dat was foutquote:
[..]
Karstman kwam er anders vrij vlot mee....
SPT / 2014 Formula 1 GP's #55 Japanse Grand Prix
terwijl al een x de naam van Bianchi onderin stond bij een shot van de wagen van Sutil.quote:
het kwam echt onduidelijk naar voren op de bbc
en een aangeslagen Greame Lowdon die vlot ervandoor ging + een pitcrew wat heel bezorggelijk keek....quote:
[..]
terwijl al een x de naam van Bianchi onderin stond bij een shot van de wagen van Sutil.
Dat had ook een fout kunnen zijn, dat dacht ik eigenlijk eerstquote:
[..]
terwijl al een x de naam van Bianchi onderin stond bij een shot van de wagen van Sutil.
Ja en ik zat Bianchi te zoeken in de rij wagens achter de SC en was hem kwijt maar dacht dat die wellicht gepit was. Ik begon btw pas te zoeken toen zijn naam in beeld verscheen.quote:
[..]
en een aangeslagen Greame Lowdon die vlot ervandoor ging + een pitcrew wat heel bezorggelijk keek....
Ik dacht dat heel even tot ik hem in beeld miste.quote:
[..]
Dat had ook een fout kunnen zijn, dat dacht ik eigenlijk eerst
Massa/Schumacher/Sennaquote:
hij gaat iig niet meer racen, krijg de Senna kriebels hier.
Een van die drie.
Het feit dat hij is geopereerd en niet wordt beademd, is een goed teken.quote:
hij gaat iig niet meer racen, krijg de Senna kriebels hier.
Verder zou hij een kasplantje kunnen worden, of volgend seizoen weer kunnen racen. En alles wat daar tussen zit.
Hij zou in theorie ook in 3 weken fit kunnen zijn, maar dat zou wel een heel positief geval zijn.quote:
[..]
Het feit dat hij is geopereerd en niet wordt beademd, is een goed teken.
Verder zou hij een kasplantje kunnen worden, of volgend seizoen weer kunnen racen. En alles wat daar tussen zit.
Hier vroegen we ons nog af waarom ze in vredesnaam die vent met een wat plofferig hoofd van Marussia lieten zien, "want Sutil rijdt daar toch helemaal nietquote:
[..]
en een aangeslagen Greame Lowdon die vlot ervandoor ging + een pitcrew wat heel bezorggelijk keek....
"Of is dit een foto van een andere crash?
Nee ... Na zwaar letsel aan het hoofd waardoor een operatie onmiddelijk nodig is, kan dat niet.quote:
[..]
Hij zou in theorie ook in 3 weken fit kunnen zijn, maar dat zou wel een heel positief geval zijn.
De zon scheen vandaag niet zo hard.quote:
Grappig, hier is de airbox en de rollbar nog compleet intact? En slicks?
Of is dit een foto van een andere crash?
[ afbeelding ]
Vorig jaar.quote:
Grappig, hier is de airbox en de rollbar nog compleet intact? En slicks?
Of is dit een foto van een andere crash?
[ afbeelding ]
Zonneschijn?quote:
Grappig, hier is de airbox en de rollbar nog compleet intact? En slicks?
Of is dit een foto van een andere crash?
[ afbeelding ]
Ik denk dat ze hem dit seizoen dan niet laten rijden. Tis wel hoofdletsel.quote:
Hij zou in theorie ook in 3 weken fit kunnen zijn, maar dat zou wel een heel positief geval zijn.
Eerst maar afwachten wat het ziekenhuis te melden heeft.
In theorie wel, maar het is zo onwaarschijnlijk dat daar maar niet vanuit moet worden gegaan.quote:
[..]
Nee ... Na zwaar letsel aan het hoofd waardoor een operatie onmiddelijk nodig is, kan dat niet.
Damn you, Twitter!
twitter:Gamer__Guy twitterde op zondag 05-10-2014 om 16:15:21#F1 2014 Japan Suzuka, Jules Bianchi crash. Notice the slicks? in the rain?? C'mon Marussia, what are you thinking? http://t.co/tk9yNunMvj reageer retweet
ze hebben vandaag niet op slicks gereden dus een oude fotoquote:
Grappig, hier is de airbox en de rollbar nog compleet intact? En slicks?
Of is dit een foto van een andere crash?
[ afbeelding ]
no way, dat hij volgend seizoen weer aan het racen zit.quote:
[..]
Het feit dat hij is geopereerd en niet wordt beademd, is een goed teken.
Verder zou hij een kasplantje kunnen worden, of volgend seizoen weer kunnen racen. En alles wat daar tussen zit.
Ja inderdaadquote:
Kreeg een beetje t gevoel zoals bij simoncelli destijds. Daar liep t minder goed af.
Dat was ook vrij snel duidelijk eigenlijk
Je zag toen ook "gewoon" live dat z'n helm eraf gereden werd en dat hij stil op het asfalt lag
Dat zeiden ze ook van Lauda in 1976, al had die geen hoofdletsel anders dan brandwonden. Vier weken later reed hij weer mee en werd nog bijna wereldkampioen ook.quote:
[..]
no way, dat hij volgend seizoen weer aan het racen zit.
En zo zijn er nog meer voorbeelden.
Feit is dat we gewoon niet weten hoe erg hij er aan toe is en wat er precies beschadigd is. Dus het blijft hier gewoon speculeren.
kubica rijd ook weer mee, ik geef aan wat ik denk.quote:
[..]
Dat zeiden ze ook van Lauda in 1976, al had die geen hoofdletsel anders dan brandwonden. Vier weken later reed hij weer mee en werd nog bijna wereldkampioen ook.
En zo zijn er nog meer voorbeelden.
Feit is dat we gewoon niet weten hoe erg hij er aan toe is en wat er precies beschadigd is. Dus het blijft hier gewoon speculeren.
en anno 2014 hebben ze strengere eisen dan in 1976.
I know. Ik zeg alleen maar dat alles wat jij en ik roepen, een pure gok is.quote:
[..]
kubica rijd ook weer mee, ik geef aan wat ik denk.
Krijg weer kippenvel nu ik er aan terug denk. Je kon toen ook zien dat Rossi meteen door had dat er iets goed mis was, want hij heeft geen enkele keer omgekeken. Dat wil je op zo'n moment ook niet.quote:
[..]
Ja inderdaad
Dat was ook vrij snel duidelijk eigenlijk
Je zag toen ook "gewoon" live dat z'n helm eraf gereden werd en dat hij stil op het asfalt lag
Enorm zuur voor Bianchi en familie. Heeft vandaag zelfs even op 3e positie gereden vóór zijn eerste stop, leek zo'n mooi weekend voor hem te worden, deze plottwist zag niemand aankomen en niemand zal hem dit gegunt hebben. Ik hoop dat hij snel weer zou kunnen racen, maar ik houdt nu ook al rekening met scenario van Kubica, nooit meer de kracht en fitheid voor F1 vinden. Zou enorm zuur zijn, potentieel podium kandidaat.... kandidaat af zijn?
Brrrr
Goh bij jou zijn ze nog redelijk mild zeg, met t plaatsen van commentaar...quote:
Grappig, hier is de airbox en de rollbar nog compleet intact? En slicks?
Of is dit een foto van een andere crash?
[ afbeelding ]
Wellicht waren de dames toen een beetje over hun toeren ;-)
bij jou waren idd veel feller.quote:Op zondag 5 oktober 2014 16:31 schreef JohnB52 het volgende:
[..]
Goh bij jou zijn ze nog redelijk mild zeg, met t plaatsen van commentaar...
Wellicht waren de dames toen een beetje over hun toeren ;-)
Ziggy3 heeft meer respect waarschijnlijk
Dat was verschrikkelijk om te zien.quote:
[..]
Ja inderdaad
Dat was ook vrij snel duidelijk eigenlijk
Je zag toen ook "gewoon" live dat z'n helm eraf gereden werd en dat hij stil op het asfalt lag
quote:
[..]
Goh bij jou zijn ze nog redelijk mild zeg, met t plaatsen van commentaar...
Wellicht waren de dames toen een beetje over hun toeren ;-)
Zeiden ze dat ook niet van Massa?quote:
[..]
no way, dat hij volgend seizoen weer aan het racen zit.
Diegene die dat YT filmpje in elkaar gedraaid heeft is ook knettergek.quote:
Andere crash dus. Op andere foto's had hij namelijk intermediates.
Damn you, Twitter!twitter:Gamer__Guy twitterde op zondag 05-10-2014 om 16:15:21
Grote kans dat dat Alexander Rossi of Will Stevens gaat zijn. Zijn beide onlangs (Stevens zelfs donderdagavond pas) bekend gemaakt als test- en reserverijders.quote:
Welke?quote:
[..]
Diegene die dat YT filmpje in elkaar gedraaid heeft is ook knettergek.
Ik zit bovenop het nieuws!quote:
[..]
Karstman kwam er anders vrij vlot mee....
SPT / 2014 Formula 1 GP's #55 Japanse Grand Prix
Zat in de LT te kijken en zag Bianchi al een tijdje op OUT dus concludeerde dat ie stuk was maar zag ook nergens iets op de baan.
quote:
quote:
Ziggy vind ik ook een prutser hoor met deze foto, misschien nog wel meer dan jou want op deze foto is het nog duidelijker dat die bak op slicks staat, dat het zonnig weer is en het gras kurkdroog... En het is al weer een paar uur na de race en minder "in het heetst van de strijd om het nieuwe nieuws te brengen"quote:
[..]
Goh bij jou zijn ze nog redelijk mild zeg, met t plaatsen van commentaar...
Wellicht waren de dames toen een beetje over hun toeren ;-)
Ik wil bijna boos op je worden voor het plaatsen hiervan.quote:
Don't shoot the messenger.quote:Op zondag 5 oktober 2014 16:45 schreef Beach het volgende:
[..]
Ik wil bijna boos op je worden voor het plaatsen hiervan.
Ben ik ook, ik zat gewoon niet goed op te letten. Ik zit op het werk, vandaar.quote:
[..]
Ziggy vind ik ook een prutser hoor met deze foto, misschien nog wel meer dan jou want op deze foto is het nog duidelijker dat die bak op slicks staat, dat het zonnig weer is en het gras kurkdroog... En het is al weer een paar uur na de race en minder "in het heetst van de strijd om het nieuwe nieuws te brengen"
Dit is geen crash van dit seizoen. Zoals je weet was het nat tijdens de race.quote:
Dat weet ik. Daarom poste ik 'm ook niet zoals je wellicht hebt kunnen lezen.quote:
[..]
Dit is geen crash van dit seizoen. Zoals je weet was het nat tijdens de race.
Precies dat laatste...acuut aan je hoofd geopereerd moeten worden na een ernstig hoofdtrauma (ws een craniëctomie) is nóóit een goed teken...quote:
[..]
Het feit dat hij is geopereerd en niet wordt beademd, is een goed teken.
Verder zou hij een kasplantje kunnen worden, of volgend seizoen weer kunnen racen. En alles wat daar tussen zit.
Dat betekent ws snel door de scan > veel bloed zichtbaar op CT met massawerking (pun not intended) > spoed craniëctomie.
Doorgaans een slechte prognose. Laat staan de 'diffuse axonal injury' door de G's. Nee, ik geloof niet dat we hem terugzien in de sport. Helaas spreek ik uit ervaring hoe het met zulke personen afloopt.
En dat hij ademt houdt alleen in dat zijn medulla oblongata nog bepaalde functies heeft, zegt helaas niets over de schade aan zijn grote hersenen (waar je dus mee denkt, leest, schrijft, spreekt etc).
Zie het somber in hoor, maar wonderen zijn de wereld nog niet uit...
Eens, maar liever had ik gehoord dat een OK níet nodig was...dat was pas goed nieuws.quote:Op zondag 5 oktober 2014 17:10 schreef heywoodu het volgende:
Wat dat betreft kunnen we het beste wachten op een statement vanuit het ziekenhuis wat waarschijnlijk morgen komt. Die hebben er toch het meest verstand van.
https://twitter.com/w_brito/status/518779628551680000
14:36 belde...quote:
Hier een foto van de crash.
https://twitter.com/w_brito/status/518779628551680000
Heb niet alles meegelezen.quote:
Die al voorbijgekomen?
had hem al ergens gezien, weet niet meer waar.quote:
http://video.repubblica.i(...)lle-tv/179201/177975
Die al voorbijgekomen?
quote:
Die lieten de beelden van sutil zien, met (zoals tijdens de uitzending) onderschrift bianchi.quote:
Zo krijgen ze hem aangeleverd. De impact van Jules is nergens te zien. Dus moet je verhaal er omheen kloppen.quote:
[..]
Die lieten de beelden van sutil zien, met (zoals tijdens de uitzending) onderschrift bianchi.
Ze zeiden wel dat hij eraf ging op dezelfde plek als een auto er eerder af ging toen ze Sutil lieten zien.quote:
[..]
Die lieten de beelden van sutil zien, met (zoals tijdens de uitzending) onderschrift bianchi.
is hij tegen die trekker aan gecrasht?quote:
Hier een foto van de crash.
https://twitter.com/w_brito/status/518779628551680000
Jup. En zo te zien aan de foto eronderdoor geschoten.quote:
[..]
is hij tegen die trekker aan gecrasht?
Zou verklaren waarom de luchttunnel voor de motor er vanaf gescheurd is.
zo'n trekker is puur staalquote:
[..]
Jup. En zo te zien aan de foto eronderdoor geschoten.
Zou verklaren waarom de luchttunnel voor de motor er vanaf gescheurd is.
Jup.quote:
"Interessant" weetje: die luchttunnel word getest met een kracht van 9 ton...
Dat is de kracht van bovenaf... Benieuwd of dat ook geldt vanaf de voorkant op de lucht tunnelquote:
[..]
Jup.
"Interessant" weetje: die luchttunnel word getest met een kracht van 9 ton...
[ afbeelding ]
True.quote:
[..]
Dat is de kracht van bovenaf... Benieuwd of dat ook geldt vanaf de voorkant op de lucht tunnel
Uitstekende delen zijn altijd kwetsbaarder dan platte onderdelen.
Het moet echt een verschrikkelijk gezicht zijn geweest voor Jules om die achterkant op je af te zien komen.
Het is maar secondewerk maar het idee alleen al.
Want?quote:
NOS meldt net dat ie buiten levensgevaar is. Maar ik neem de NOS niet serieus.
quote:
NOS meldt net dat ie buiten levensgevaar is. Maar ik neem de NOS niet serieus.
En dat lijkt allemaal volledig gebaseerd te zijn op het bevestigde "hij ademt zelf". NOS bedanktquote:De Franse Formule 1-coureur Jules Bianchi ademt weer zelf. De rijder van Marussia werd na een crash bij de grand prix van Japan buiten bewustzijn afgevoerd in een ambulance, maar zijn toestand is niet meer kritiek.
Bianchi is inmiddels geopereerd en ligt niet meer aan de kunstmatige beademing. Hij heeft ernstig hoofdletsel overgehouden aan de crash. Hoe kritiek zijn situatie precies is, is niet bekend.
Als ze bij de NOS melden dat oud-wielrenner Tyler Hamilton de GP van Japan heeft gewonnen neem ik ze wat F1 betreft nog minder serieus dan ik al deedquote:
Melden ze dat?quote:
[..]
Als ze bij de NOS melden dat oud-wielrenner Tyler Hamilton de GP van Japan heeft gewonnen neem ik ze wat F1 betreft nog minder serieus dan ik al deed
Overigens vind ik het wel knap dat Chris Horner naast het wielrennen ook nog RBR leidt
Dat deed hij "al" toen bij naar het ziekenhuis werd getransporteerd.quote:
[..]
[..]
En dat lijkt allemaal volledig gebaseerd te zijn op het bevestigde "hij ademt zelf". NOS bedankt
Over dat zelf ademen heeft Gary Hartstein trouwens net een artikel online gezet:quote:
[..]
Dat deed hij "al" toen bij naar het ziekenhuis werd getransporteerd.
http://formerf1doc.wordpr(...)surgery-speculation/
De enige goede coureur die ook hard kan fietsen is Zannardiquote:
[..]
Melden ze dat?
Overigens vind ik het wel knap dat Chris Horner naast het wielrennen ook nog RBR leidt
Alain Prost kan ook aardig fietsen. Iig tot voor een paar jaar terug.quote:
[..]
De enige goede coureur die ook hard kan fietsen is Zannardi
quote:
quote:
Gelukkig staat er nog niet bij dat het de ex-wielrenner is.quote:
Is er vanavond niet ook darten? En dan toevallig een match Lewis-Hamilton. Gaan ze bij de NOS helemaal denken dat het een druk baasje is.
quote:
[..]
[..]
Gelukkig staat er nog niet bij dat het de ex-wielrenner is.
Is er vanavond niet ook darten? En dan toevallig een match Lewis-Hamilton. Gaan ze bij de NOS helemaal denken dat het een druk baasje is.
quote:
Da's dus de darter.quote:
Je kunt zo bij de NOS gaan werken.
Je weet dat ik niet serieus was he?quote:
[..]
Da's dus de darter.
Je kunt zo bij de NOS gaan werken.
Duhquote:
Hij schrijft geen artikelen over dingen waar hij de ballen verstand van heeftquote:
[..]
Da's dus de darter.
Je kunt zo bij de NOS gaan werken.
Bij darten gebruiken ze toch geen ballenquote:
[..]
Hij schrijft geen artikelen over dingen waar hij de ballen verstand van heeft
Op de NOS-site meldden ze nog dat Vitesse 43-1 voor stondquote:
Wel goed dat ze zinnen zo af en toe zonder hoofdletter beginnen; anders is het ook niet echt spannend meer, he.quote:
[..]
[..]
Gelukkig staat er nog niet bij dat het de ex-wielrenner is.
Is er vanavond niet ook darten? En dan toevallig een match Lewis-Hamilton. Gaan ze bij de NOS helemaal denken dat het een druk baasje is.
2003 ...quote:
Ben benieuwd of dit dan de definitieve aanleiding wordt voor verbetering van veiligheid van marshals (en natuurlijk de coureurs) op een crash site maar ik verwacht er weinig van. Er zijn al vaker gevaarlijke situaties ontstaan. Ik herinner me nog de race in Brazilie waar vijf of zes in dezelfde bocht eraf schoten. Ook waarbij marshals en takelwagens in de weg stonden. En dat is alweer een paar jaar terug. Het moet altijd weer ernstig fout gaan...
Damn, 11 jaar alweer..quote:
Heeft ie een hond?quote:
nee, wel een hontquote:
quote:
Dat soort kolderiek domme fouten overkomt de sportredactie van de NOS te vaak maar dat maakt de NOS bij groot nieuws geen onbetrouwbaar mediumquote:
[..]
Als ze bij de NOS melden dat oud-wielrenner Tyler Hamilton de GP van Japan heeft gewonnen neem ik ze wat F1 betreft nog minder serieus dan ik al deed
in Canada vorig jaar is er nog 'n marshall dood gebleven nadat er een takelwagen met f1-wagen ingehaakt over hem heen reedquote:
Ben benieuwd of dit dan de definitieve aanleiding wordt voor verbetering van veiligheid van marshals (en natuurlijk de coureurs) op een crash site maar ik verwacht er weinig van. Er zijn al vaker gevaarlijke situaties ontstaan. Ik herinner me nog de race in Brazilie waar vijf of zes in dezelfde bocht eraf schoten. Ook waarbij marshals en takelwagens in de weg stonden. En dat is alweer een paar jaar terug. Het moet altijd weer ernstig fout gaan...
En Vilotta overleed ook pas maanden na haar crash aan de gevolgen.
het gros daarvan praat elkaar na nadat een of andere mongole troll ermee begonnen is....quote:
Ik zie steeds meer mensen op FB en twitter zeggen dat Bianchi sowieso overleefd. Sorry maar ik 'juich' pas bij een medici die dat zegt.
Precies. Van hetzelfde niveau als @jantjepietje25 die roept dat hij is overleden en dat dat bevestigd is, waarna alles en iedereen elkaar gaat retweeten.quote:
[..]
het gros daarvan praat elkaar na nadat een of andere mongole troll ermee begonnen is....
er is zelfs een RIP Jules FB met paar 100 likes.quote:
[..]
Precies. Van hetzelfde niveau als @jantjepietje25 die roept dat hij is overleden en dat dat bevestigd is, waarna alles en iedereen elkaar gaat retweeten.
Vaarwel Alonso
Succes bij McLaren Vettel
Welcome back Mansell
Crosspost vanaf Tweakers:
quote:Op basis van deze foto zou ik zeggen dat hij met de achterkant (linksachter) eerst die tractor met hoge snelheid heeft geraakt en toen doorgedraaid waarbij hij met de voorwielen vervolgens tegen de bandenstapel komt. Dat laatste verklaard dan weer de schade vooraan. Het ziet er iig uit als sowieso een zware crash, denk dat het zelfs zonder tractor niet heel goed was afgelopen... Uiteraard wel beter
[ Bericht 100% gewijzigd door DenS op 05-10-2014 21:43:10 (Prima, nvm.) ]
Vreemd genoeg lees ik nergens anders dit nieuws. Lijkt me niet te kloppen dus.quote:
http://www.f1today.net/nl(...)m-bloeden-te-stoppen
Not good..
ik ken dat radio station niet als vaste F1 bron. Zie het nergens terug nog.....quote:
http://www.f1today.net/nl(...)m-bloeden-te-stoppen
Not good..
Was toch een officiële verklaring dat hij zelfstandig ademde? Dan klopt dat artikel sowieso niet.quote:
[..]
Vreemd genoeg lees ik nergens anders dit nieuws. Lijkt me niet te kloppen dus.
De situatie kan altijd verslechteren natuurlijk...quote:
[..]
Was toch een officiële verklaring dat hij zelfstandig ademde? Dan klopt dat artikel sowieso niet.
En in de tijd dat ik nog voor FOK!sport schreef, stond F1today ook op onze zwarte lijst van bronnen.quote:
[..]
ik ken dat radio station niet als vaste F1 bron. Zie het nergens terug nog.....
Toch wel een beetje een held, of anti-held. Vreselijk veel races gereden en er vooral de bijnaam De Crasheris aan overgehouden.Dat RMC kwam ook steeds naar voren in de berichtgeving rond Schumacher kan ik me herinneren, maar ik weet niet of ze toen met feiten kwamen of dat dingen niet bleken te kloppen.quote:
[..]
ik ken dat radio station niet als vaste F1 bron. Zie het nergens terug nog.....
Lijkt ook zo op elkaar
RMC schijnt al een jaar of zeventig te bestaan, lees ik nu. En is blijkbaar een grote jongen in Italië en omstreken.quote:
[..]
Dat RMC kwam ook steeds naar voren in de berichtgeving rond Schumacher kan ik me herinneren, maar ik weet niet of ze toen met feiten kwamen of dat dingen niet bleken te kloppen.
Maar goed, de Telegraaf bestaat ook al zo lang, dus het zegt weinig over de betrouwbaarheid als nieuwsbron...
Ik dacht even dat je Alex De Angelis bedoeldequote:
En De Cesaris...
Qua naam misschien, als coureur (en ook daarbuiten) verschilden ze nogal.quote:Op zondag 5 oktober 2014 21:58 schreef Zorro het volgende:
Ik dacht dat de Cesaris al lang dood was. Maar dat was de Angelis...
Lijkt ook zo op elkaar
Ja dus? Anders kom je even met oud nieuws langs. Dit gaat gewoon over zijn eerste operatie.quote:
De Franse Formule 1-coureur Jules Bianchi heeft zondagavond in het ziekenhuis van Suzuka een spoedoperatie ondergaan. De piloot uit de renstal van Marussia was met zwaar hoofdletsel opgenomen na zijn crash eerder op de dag in de Grote Prijs van Japan. Volgens de BBC was Bianchi na de ingreep bij bewustzijn en kon hij op eigen kracht ademhalen.
Ja dat wel, het was ook de naam die me parten speelde.quote:
[..]
Qua naam misschien, als coureur (en ook daarbuiten) verschilden ze nogal.
Morgen begint weer een toernooi, maar Lewis-Hamilton staat voorlopig nog niet op het programmaquote:
[..]
[..]
Gelukkig staat er nog niet bij dat het de ex-wielrenner is.
Is er vanavond niet ook darten? En dan toevallig een match Lewis-Hamilton. Gaan ze bij de NOS helemaal denken dat het een druk baasje is.
Edit: even nagezocht. Woensdag kan die partij gespeeld worden, op voorwaarde dat beide doorgaan
Ik heb ze nergens gezien. Dat kan komen doordat ze niet zijn gemaakt of doordat ze niet zijn vrijgegeven. Als het tweede het geval is kunnen die beelden misschien nog komen, afhankelijk van de situatie van Bianchiquote:
Zijn er nou van die hele crash van Bianchi geen beelden gemaakt? Ik had de race niet gezien maar kreeg breaking news alerts over de crash en dus net de laatste ronden teruggekeken. Olav zit volledig mis, maar volgens mij niet gek omdat er niks voorbij is gekomen.
Hoorde het net op de radio, dus misschien toch wel?quote:
[..]
Vreemd genoeg lees ik nergens anders dit nieuws. Lijkt me niet te kloppen dus.
De eerste en enige hint van de regie was die overlay (waar ik toen nog grote vraagtekens bij had).quote:
Zijn er nou van die hele crash van Bianchi geen beelden gemaakt? Ik had de race niet gezien maar kreeg breaking news alerts over de crash en dus net de laatste ronden teruggekeken. Olav zit volledig mis, maar volgens mij niet gek omdat er niks voorbij is gekomen.
Pas toen het vermoeden van een tweede coureur ontstond ging ik in de LT kijken of (en wie) er nog iemand in die bocht stil stond
Niet alleen Olav, ook de BBC wist een kwartier lang niet dat het om Bianchi ging. Dachten eerst dat de medische wagen er voor Sutil was.quote:
Zijn er nou van die hele crash van Bianchi geen beelden gemaakt? Ik had de race niet gezien maar kreeg breaking news alerts over de crash en dus net de laatste ronden teruggekeken. Olav zit volledig mis, maar volgens mij niet gek omdat er niks voorbij is gekomen.
De kans dat er geen beelden zijn is klein, al is het een onboard.quote:
[..]
Ik heb ze nergens gezien. Dat kan komen doordat ze niet zijn gemaakt of doordat ze niet zijn vrijgegeven. Als het tweede het geval is kunnen die beelden misschien nog komen, afhankelijk van de situatie van Bianchi
Niet elke auto heeft een onboardcamera, dus er moet er dan net een in de buurt gereden hebben die het wel had. Dat er helemaal geen beelden van zijn lijkt mij ook onwaarschijnlijk: de crash van Sutil is namelijk iets om in de gaten te houden en inhaalacties mochten daar niet, dus er was ook niet iets anders om de lens op te richtenquote:
[..]
De kans dat er geen beelden zijn is klein, al is het een onboard.
- schaamteloos gejat van tweakers
Dat is nog een beste schade aan zo'n tank....quote:
- ik heb de foto nog niet eerder voorbij zien komen. Ik heb gecheckt (echt), maar excuses als hij dubbel is
- schaamteloos gejat van tweakers
[ afbeelding ]
Echt hard gegaan..
quote:
twitter:dvdobrie twitterde op zaterdag 04-10-2014 om 10:12:31Andy Hamilton leaves the Mrs for some 20 year old . Dumps her by text - very modern reageer retweet