Op zo een kort stuk niet.quote:Op zondag 5 oktober 2014 14:08 schreef Netsplitter het volgende:
[..]
Daarbij, worden de motor en de remmen dan niet veelte warm?
Die hebben juist de airflow nodig om te kunnen koelen.
Het zou dan maar om 1 of hooguit 2 bochten gaan he.quote:Op zondag 5 oktober 2014 14:08 schreef Netsplitter het volgende:
[..]
Daarbij, worden de motor en de remmen dan niet veelte warm?
Die hebben juist de airflow nodig om te kunnen koelen.
Die airflow blijft er toch bij het rijden? In de pit rijden ze ook op die snelheid + staan ze nog even stil. Duurt ongeveer even lang als een sector op de pitlimiter rijden.quote:Op zondag 5 oktober 2014 14:08 schreef Netsplitter het volgende:
[..]
Daarbij, worden de motor en de remmen dan niet veelte warm?
Die hebben juist de airflow nodig om te kunnen koelen.
Zo doen ze dat op Le Mans ook. Werkt prima.quote:Op zondag 5 oktober 2014 14:11 schreef heywoodu het volgende:
[..]
Het zou dan maar om 1 of hooguit 2 bochten gaan he.
Nee, zo willen ze dat doen op Le Mans. Heb het ze geen enkele keer zien doen afgelopen editie.quote:Op zondag 5 oktober 2014 14:11 schreef Jigzoz het volgende:
[..]
Zo doen ze dat op Le Mans ook. Werkt prima.
Met wat wil je dat dan doen in de gravel? Een pallet-wagen?quote:Op zondag 5 oktober 2014 14:12 schreef Googolplexian het volgende:
Ik snap eigenlijk niet dat er zulk zwaar materiaal ingezet moet worden om 660 kilo op te tillen.
Ik kan het me herinneren dat het gebeurde. Of ben ik nou gek geworden?quote:Op zondag 5 oktober 2014 14:12 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
Nee, zo willen ze dat doen op Le Mans. Heb het ze geen enkele keer zien doen afgelopen editie.
Beetje aangepaste kooiaap, ja.quote:Op zondag 5 oktober 2014 14:13 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
Met wat wil je dat dan doen in de gravel? Een pallet-wagen?
Perskamer is gewoon tot de nok toe gevuld met journalisten. Bij minder groot nieuws (99 van de 100 keer) komt er een briefje in de bak met persberichten aan de wand. Bij iets groter nieuws krijgt iedereen een briefje voor zijn neus. En bij echt groot nieuws gilt er iemand van de organisatie door de perskamer heen.quote:Op zondag 5 oktober 2014 13:49 schreef heywoodu het volgende:
[..]
Daar gaat het me niet zozeer om, dit is vooral uit interesse over hoe zoiets in z'n werk gaat. Sturen ze een berichtje naar persbureau's, is het een persconferentie etc.
Zijn er meer van dat soort races geweestquote:
Ik weet dat er in de aanloop naar de 24h veel over gezegd is geworden, en dat dat veel onnodige situaties zou oplossen. Maar we hebben er ook regelmatig in de topics om gelachen (of ons aan geïrriteerd) dat ze het juist niet hebben toegepastquote:Op zondag 5 oktober 2014 14:13 schreef Jigzoz het volgende:
[..]
Ik kan het me herinneren dat het gebeurde. Of ben ik nou gek geworden?
Ik bedoelde eigenlijk al lachend om zo'n dingquote:Op zondag 5 oktober 2014 14:14 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Beetje aangepaste kooiaap, ja.
Gaat miljarden om in die sport, he.
quote:Op zondag 5 oktober 2014 14:16 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
Ik bedoelde eigenlijk al lachend om zo'n ding![]()
[ afbeelding ]
http://www.24h-lemans.com(...)_2_2_1746_15583.htmlquote:Op zondag 5 oktober 2014 14:15 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
Ik weet dat er in de aanloop naar de 24h veel over gezegd is geworden, en dat dat veel onnodige situaties zou oplossen. Maar we hebben er ook regelmatig in de topics om gelachen (of ons aan geïrriteerd) dat ze het juist niet hebben toegepast
Heel mooiquote:
Is toch nooit stabiel genoeg? Je hebt wel even een F1 auto aan je lepels/kraan hangen... Hij moet ook niet teveel gaan schommelen etc.quote:Op zondag 5 oktober 2014 14:16 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
Ik bedoelde eigenlijk al lachend om zo'n ding![]()
[ afbeelding ]
Maar idd, in zo'n kooiaap ding zou gaan ja...
Ik denk dat het grote probleem is dat de FIA dan een idee van de ACO over moet gaan nemen en daar zijn ze waarschijnlijk iets te arrogant voor.quote:Op zondag 5 oktober 2014 14:21 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
Heel mooiDan was ik dat totaal vergeten
![]()
![]()
Maar dit bedoel ik idd, in het soort weersomstandigheden zoals Suzuka vind ik dat dit soort slow-zones toegepast mag worden
FIA werkt tegenwoordig wel intensief samen met de ACO dmv het WEC en de 24H een onderdeel is ervanquote:Op zondag 5 oktober 2014 14:23 schreef Jigzoz het volgende:
[..]
Ik denk dat het grote probleem is dat de FIA dan een idee van de ACO over moet gaan nemen en daar zijn ze waarschijnlijk iets te arrogant voor.
Ja.quote:Op zondag 5 oktober 2014 14:14 schreef Max23 het volgende:
[..]
Zijn er meer van dat soort races geweest
O ja, dat was ik dan weer even vergeten...quote:Op zondag 5 oktober 2014 14:24 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
FIA werkt tegenwoordig wel intensief samen met de ACO dmv het WEC en de 24H een onderdeel is ervan
Uit mijn hoofd kom ik op Japan 1994 en Brazilië 1993. En in de jaren 80 waren er nog twee bizarre regenraces in Adelaide, jaartallen weet ik zo niet meer.quote:Op zondag 5 oktober 2014 14:26 schreef MaGNeT het volgende:
[..]
Ja.
Start in Spa 1998 (?) was ook zoiets.
donington 92quote:Op zondag 5 oktober 2014 14:28 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Uit mijn hoofd kom ik op Japan 1994 en Brazilië 1993. En in de jaren 80 waren er nog twee bizarre regenraces in Adelaide, jaartallen weet ik zo niet meer.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |