ziggyziggyziggy, mag je de schuld geven van vertraging in het Noorden. Dr_Flash, Grootste AnsaldoBredaFanBoy met Zugzwang van de Lage Landen. Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters. James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. (Brabant ). DriekOplopers, zet zich in om dingen voor de reiziger te verbeteren. Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal SLT's rijden. bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen. Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's. Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner en liefhebber van kleine spoorlanden. Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks! b2py, Alcoholist, onheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. Ireyon, de Baas van Roosendaal, die het wel weet. (Brabant ). Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens. dennistd, Fantacolist Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt Mr_Klaasje, voor alle juiste antwoorden JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant. (Brabant ).
• In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft. Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.
• Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk. Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.
• Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit. Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen en gaarne een fraaie anaalplaat in de sluitpost.
I like the way you look at me with those beautiful eyes
Op zaterdag 19 juli 2014 18:46 schreef Surveillance-Fiets het volgende: Rotterdam - Assen ik denk al een keer of 500. via diverse routes. Rotterdam - Assen via Arnhem was toch wel het leukste.
gecontroleerd of zelf gereisd?
I like the way you look at me with those beautiful eyes
Op zaterdag 19 juli 2014 18:50 schreef Monopoly het volgende: Ik koop nooit een kaartje. Het voordeel van machinist zijn en gewoon je vergunning laten zien aan de HC en vriendelijk vragen of je mag passagieren
kaartjes zijn eruit
I like the way you look at me with those beautiful eyes
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Nee, het is een topic waar bovenmatig over treinen gezeverd wordt.. een SC gaat over vanalles en nog wat, en daar hebben we er al eentje van
De OV-chipkaart komt hier ook met enige regelmaat aan bod, zo nu en dan komen er ook trams en metro's voorbij. Of ongewone dingen zoals de Wuppertaler Schwebebahn
De OV-chipkaart komt hier ook met enige regelmaat aan bod, zo nu en dan komen er ook trams en metro's voorbij. Of ongewone dingen zoals de Wuppertaler Schwebebahn
= allemaal gerelateerd wmb. Posts over je hont niet om maar wat te noemen, of hij moet met zijn bolle harses tussen de deuren van de intershitty hebben gezeten, dan wordt het anders.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Op zaterdag 19 juli 2014 19:00 schreef Monopoly het volgende: Er heeft zich iemand voor de trein gesmeten over de grens (Essen). Internationaal verkeer naar België ligt plat.
das kut
nog een (n00b) vraag, heb je voor elke ned-buitenland reis een ICE ticket nodig?
bv heerlen-aken roosendaal-antwerp
I like the way you look at me with those beautiful eyes
nog een (n00b) vraag, heb je voor elke ned-buitenland reis een ICE ticket nodig?
bv heerlen-aken roosendaal-antwerp
Een ICE-ticket heb je alleen nodig als je met de ICE (InterCity Express) reist, die rijdt tussen Amsterdam en Frankfurt (1x/dag verder naar Basel). Voor andere trajecten heb je een vervoerbewijs nodig voor het traject/trein. Voor Amsterdam - Berlijn is dit een IC (als je via Bad Bentheim reist), net als voor Den Haag - Brussel via Roosendaal.
Voor Thalys naar Brussel, Lille en Parijs moet je vooraf een kaartje kopen en heb je te maken met een reserveringsplicht.
Ik heb teveel wijn op, ik lijk wel dom en haal alles door elkaar.
Ik bedoel een ticket voor international. Ik wil met de trein bv van dordrecht naar antwerpen. Maar in antwerpen lijkt het mij niet dat je daar kan uitchecken. al gegoogled kom ik uit op deze site. Waar dus iets staat over reseveren, of afhalen bij een ticketpoint zoals in rdam is
I like the way you look at me with those beautiful eyes
Ik bedoel een ticket voor international. Ik wil met de trein bv van dordrecht naar antwerpen. Maar in antwerpen lijkt het mij niet dat je daar kan uitchecken. al gegoogled kom ik uit op deze site. Waar dus iets staat over reseveren, of afhalen bij een ticketpoint zoals in rdam is
Als je internationaal reist moet je niet in- of uitchecken met je OV-chipkaart.
Je koopt een ticket van je vertrekpunt naar je eindbestemming, en geeft aan waar je recht op hebt qua kortingen. Als je een week-OV hebt en je op een dinsdag van Dordrecht naar Antwerpen wilt geef je aan dat je "Vrij reizen in Nederland" hebt. Je krijgt dan een doorgaand ticket voor Dordrecht - Antwerpen, maar betaalt alleen voor het buitenlandse deel van je reis (Roosendaal-Grens - Antwerpen).
In- en uitchecken hoeft dus niet, maar je moet wel je OV meenemen zodat een conducteur bij controle kan zien dat je recht hebt op de korting die je volgens je ticket zou moeten hebben. Gesloten poortjes (als je ze tegenkomt) zijn ook geen probleem: op het ticket staat een barcode afgedrukt, door deze voor de scanner te houden zal het poortje opengaan.
Gisteren reed ik eind van de middag terug uit Roodeschool en de airco was defect. 32 graden in de cabine Ramen open gezet en de deur ook. Stond een wat oudere meneer mee te kijken, die vond het prachtig. Leuke dingen zijn dat
Als je internationaal reist moet je niet in- of uitchecken met je OV-chipkaart.
Je koopt een ticket van je vertrekpunt naar je eindbestemming, en geeft aan waar je recht op hebt qua kortingen. Als je een week-OV hebt en je op een dinsdag van Dordrecht naar Antwerpen wilt geef je aan dat je "Vrij reizen in Nederland" hebt. Je krijgt dan een doorgaand ticket voor Dordrecht - Antwerpen, maar betaalt alleen voor het buitenlandse deel van je reis (Roosendaal-Grens - Antwerpen).
In- en uitchecken hoeft dus niet, maar je moet wel je OV meenemen zodat een conducteur bij controle kan zien dat je recht hebt op de korting die je volgens je ticket zou moeten hebben. Gesloten poortjes (als je ze tegenkomt) zijn ook geen probleem: op het ticket staat een barcode afgedrukt, door deze voor de scanner te houden zal het poortje opengaan.
Maar dat is een toch een ticket wat je op de ns international site moet bestellen/ reserverem
I like the way you look at me with those beautiful eyes
Op zaterdag 19 juli 2014 19:21 schreef Monopoly het volgende: Gisteren reed ik eind van de middag terug uit Roodeschool en de airco was defect. 32 graden in de cabine Ramen open gezet en de deur ook. Stond een wat oudere meneer mee te kijken, die vond het prachtig. Leuke dingen zijn dat
ik vind het wel leuk om te weten dat jemachinist ben
I like the way you look at me with those beautiful eyes
Op zaterdag 19 juli 2014 19:21 schreef Monopoly het volgende: Gisteren reed ik eind van de middag terug uit Roodeschool en de airco was defect. 32 graden in de cabine Ramen open gezet en de deur ook. Stond een wat oudere meneer mee te kijken, die vond het prachtig. Leuke dingen zijn dat
Het gebeurt niet vaak, maar juist die hoek van het land heeft dezer dagen de ergste hitte te pakken
Op zaterdag 19 juli 2014 19:21 schreef zeefje het volgende: Maar dat is een toch een ticket wat je op de ns international site moet bestellen/ reserverem
Correct.
Tijdens het kopen van dat ticket geef je dus aan dat je recht hebt op vrij reizen binnen Nederland, maar natuurlijk alleen als dat ook daadwerkelijk zo is op het moment dat je je reis maakt.
Het gebeurt niet vaak, maar juist die hoek van het land heeft dezer dagen de ergste hitte te pakken
Vrij uniek ja. Meestal is het wat koeler wat ik altijd wel prettig vind. Ik ben niet zo'n hitteliefhebber. 24 graden is meer dan genoeg wat mij betreft.
Tijdens het kopen van dat ticket geef je dus aan dat je recht hebt op vrij reizen binnen Nederland, maar natuurlijk alleen als dat ook daadwerkelijk zo is op het moment dat je je reis maakt.
yup thanks Trouwens ik ken jij van hele andere topics. Leuk om je hier ook tegen te komen
I like the way you look at me with those beautiful eyes
Lol. De andere vergaderzalen heten zeker "profiel-van-vrije-ruimte" (daar was in Frankrijk een dure vergadertafel voor besteld, die bleek echter net te breed), en natuurlijk de "ruimte voor werkzaamheden", een grote zaal die met wandjes in vieren te delen is. Het management heeft echter besloten dat de overige delen niet gebruikt mogen worden als er ééntje bezet is.
It's always around me, all this noise But not nearly as loud as the voice saying "Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good) Just let it happen, let it happen"
Ik kijk hier uit op een winkel met trouwjurken, wat vind je mooi?
Taalfouten maken als er een keer een vrouwspersoon is opletten b2py, ik zou me maar ff op Hongaars concentreren
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Lol. De andere vergaderzalen heten zeker "profiel-van-vrije-ruimte" (daar was in Frankrijk een dure vergadertafel voor besteld, die bleek echter net te breed)
Lol. De andere vergaderzalen heten zeker "profiel-van-vrije-ruimte" (daar was in Frankrijk een dure vergadertafel voor besteld, die bleek echter net te breed), en natuurlijk de "ruimte voor werkzaamheden", een grote zaal die met wandjes in vieren te delen is. Het management heeft echter besloten dat de overige delen niet gebruikt mogen worden als er ééntje bezet is.
Vroegah hadden we nog weleens echt leuke vrouwen hier trouwens, zoals Crientj en Toeps en zo. Maar die zijn hier al een tijdje niet meer gesignaleerd helaas. Zal ook wel door b2py komen
Op zaterdag 19 juli 2014 19:32 schreef Dr_Flash het volgende: Vroegah hadden we nog weleens echt leuke vrouwen hier trouwens, zoals Crientj en Toeps en zo. Maar die zijn hier al een tijdje niet meer gesignaleerd helaas. Zal ook wel door b2py komen
Ziek zijn op een hotelkamer waar allemaal vrienden op dezelfde verdieping zitten heeft wel als voordeel dat alles voor je geregeld wordt. De dankbaarheid is echt heel groot. Dit was anders mijn treinenkijkdag geweest
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Het alternatief is een SLT van Amsterdam naar Zwolle, dat ding wat ik noemde is tenminste een DDZ.
Gewoon naar Roosendaal en daar de nep-IC naar Zwolle. Bijna 3 uur boemelen in ICRm.
It's always around me, all this noise But not nearly as loud as the voice saying "Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good) Just let it happen, let it happen"
Of niet de ICd pakken, maar het hele stuk vanaf Dordt gaan sprinteren: Dordrecht - Geldermalsen Geldermalsen - Tiel Tiel - Arnhem Arnhem - Winterswijk Winterswijk - Zutphen Zutphen - Hengelo Hengelo - Zwolle
Op zaterdag 19 juli 2014 21:05 schreef lyolyrc het volgende: Of niet de ICd pakken, maar het hele stuk vanaf Dordt gaan sprinteren: Dordrecht - Geldermalsen Geldermalsen - Tiel Tiel - Arnhem Arnhem - Winterswijk Winterswijk - Zutphen Zutphen - Hengelo Hengelo - Zwolle
De nieuwe 4 miljoen euro kostende voetgangersbrug over het station. + 5000 euro kunstenaarsvergoeding. Zonder liften want die waren te duur. Roosendaal
De nieuwe 4 miljoen euro kostende voetgangersbrug over het station. + 5000 euro kunstenaarsvergoeding. Zonder liften want die waren te duur. Roosendaal
De nieuwe 4 miljoen euro kostende voetgangersbrug over het station. + 5000 euro kunstenaarsvergoeding. Zonder liften want die waren te duur. Roosendaal
iets dergelijk schijnt ook in Eindhoven en Utrecht C te spelen. "want dan komen de mensen misschien niet langs de winkeltjes".
Reizigers zijn gewoon stront, hebben zelf totaal geen belangen, moeten hun geld uitgeven en verder zwijgen
Er zijn eigenlijk nog best wat trajecten die ik nog niet heb gezien: Zeeland, de Hoekse Lijn, Gouda - Alphen aan de Rijn, Leiden - Utrecht, alles boven Amsterdam, een paar noordelijke nevenlijntjes en de boemel naar Kerkrade. Verder heb ik alles wel gehad geloof ik.
Op zaterdag 19 juli 2014 21:26 schreef James1988 het volgende: Er zijn eigenlijk nog best wat trajecten die ik nog niet heb gezien: Zeeland, de Hoekse Lijn, Gouda - Alphen aan de Rijn, Leiden - Utrecht, alles boven Amsterdam, een paar noordelijke nevenlijntjes en de boemel naar Kerkrade. Verder heb ik alles wel gehad geloof ik.
Ik heb inmiddels wel elk hoofdlijntje méér dan 1x gehad. Zelfs de uithoeken van het land. Ben nu de museumlijntjes aan het afstrepen, inclusief smalspoor op onmogelijk met OV bereikbare locaties....
Op zaterdag 19 juli 2014 21:26 schreef James1988 het volgende: Er zijn eigenlijk nog best wat trajecten die ik nog niet heb gezien: Zeeland, de Hoekse Lijn, Gouda - Alphen aan de Rijn, Leiden - Utrecht, alles boven Amsterdam, een paar noordelijke nevenlijntjes en de boemel naar Kerkrade. Verder heb ik alles wel gehad geloof ik.
Zeeland is een mooi traject man. Middelburg-Vlissingen meepakken voor de kilometers en dan meteen terug naar Middelburg want Middelburg is chill en Vlissingen is kut. Leiden - Utrecht is heerlijk om te Virmsurfen.
Alpen a/d Rijn - Gouda heb ik destijds nog gedaan met dat lightrail materieel. Wat een heerlijke paupertram was dat.
Oh. De grote werkzaamheden aan het Rotterdams metronetwerk worden met oudgediende locs van de Spoorwegen gedaan. De Locon 9702 (ex-RRF 5, ex-NS 683) en de RailPro 602 (ex-NS 647) en 603 (ex-RRF 3, ex-NS 679) zijn inmiddels overgebracht naar RET-remise Waalhaven om de werkzaamheden te kunnen gaan verrichten.
Die 9702 reed de laatste periode toch al weinig, want de nieuwe vuiltrein-omlopen schreven voor om met de V100 uit/naar Noordwijkerhout ook Apeldoorn te bedienen. Noordwijkerhout en Apeldoorn werd in Apeldoorn gecombineerd cq gesplitst. Tussen Apeldoorn en de VAM Wijster reed een Eloc van Locon, en rangeerwerk in Wijster met de 9701.
Gewoon naar Roosendaal en daar de nep-IC naar Zwolle. Bijna 3 uur boemelen in ICRm.
Icrm?
quote:
Op zaterdag 19 juli 2014 21:05 schreef lyolyrc het volgende: Of niet de ICd pakken, maar het hele stuk vanaf Dordt gaan sprinteren: Dordrecht - Geldermalsen Geldermalsen - Tiel Tiel - Arnhem Arnhem - Winterswijk Winterswijk - Zutphen Zutphen - Hengelo Hengelo - Zwolle
Das een goed idee, had Ik moeten weten. Nu kijken of de aansluitingen eem beetje oké zijn
I like the way you look at me with those beautiful eyes
ICR = getrokken trein met een lok Rijdt normaal in het weekend niet, maar kwam 'm vandaag wél tegen tussen Roosendaal-Zwolle.
Morgen ook ff dagje treinen, maar een bestemming heb ik nog niet. Iemand ideeën binnen Nederland? België ofzo wordt het niet, want doekoe is bijna op, en dinsdag pas salaris De ideeën voor een rondje in Nederland beginnen aardig op te raken, dus zal wel iets op de bonnefooi worden zonder enig doel ...
Op zaterdag 19 juli 2014 21:51 schreef greavy het volgende: Morgen ook ff dagje treinen, maar een bestemming heb ik nog niet. Iemand ideeën binnen Nederland? België ofzo wordt het niet, want doekoe is bijna op, en dinsdag pas salaris De ideeën voor een rondje in Nederland beginnen aardig op te raken, dus zal wel iets op de bonnefooi worden zonder enig doel ...
Ik zou om 17.36u de trein van Zutphen naar Hengelo Gezondheidspark nemen en daar naar de bushalte lopen. Om 18.29u komt daar een bekende buschauffeur voorbij
PM mij! Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Dat wordt wel moeilijk vrees ik. Zit nu op de 25.370 spoorse kilometers dit jaar. Moet ik er rond de 6300 kilometer afleggen om het in te halen dit weekend Dit jaar staan er nog wel wat grote trips op de planning, maar niet meerdere dagen. Zal hooguit op de 30/35.000 kilometer dit jaar komen verwacht ik.
Dat wordt wel moeilijk vrees ik. Zit nu op de 25.370 spoorse kilometers dit jaar. Moet ik er rond de 6300 kilometer afleggen om het in te halen dit weekend Dit jaar staan er nog wel wat grote trips op de planning, maar niet meerdere dagen. Zal hooguit op de 30/35.000 kilometer dit jaar komen verwacht ik.
en dan is mijn stand ook alweer achterhaald
ik ga voor een verbetering van mijn jaarrecord van 50.862 km.
Ik zou om 17.36u de trein van Zutphen naar Hengelo Gezondheidspark nemen en daar naar de bushalte lopen. Om 18.29u komt daar een bekende buschauffeur voorbij
Is dat toevallig lijn 12? Als je in de late ochtend/ergens in de middag mocht rijden, kwam ik misschien wel buurten. Wil rond 18u wel thuis zijn, eigenlijk.
Ik wil ook weekend vrij . Ik heb nu studenten ov die er sinds afgelopen dinsdag een maand uitligt. Je kan wel met 30% korting reizen maar dan vind ik het nog te duur . Ik sta dus een maand stil wb reizen. Behalve zaterdag
I like the way you look at me with those beautiful eyes
Lekker. Al snap ik niet waarom 1e klas zo eerste klas is. Enige extra die je hebt is stroom
Niet enkel de stroom. Vaak wat comfortabelere stoelen, meer zitruimte (stoelen staan breder uitelkaar) enzo. En voor ¤45 (actietarief) of ¤65 (normaal tarief) ga ik niet tobben hoor.
Op zaterdag 19 juli 2014 22:06 schreef zeefje het volgende: Ik wil ook weekend vrij . Ik heb nu studenten ov die er sinds afgelopen dinsdag een maand uitligt. Je kan wel met 30% korting reizen maar dan vind ik het nog te duur . Ik sta dus een maand stil wb reizen. Behalve zaterdag
Weekendvrij is er 2e klas voor ¤29 per maand het eerste jaar. Als je in principe meer als 1x in de maand er mee reist heb je het er al uit.
Daar ga ik dit jaar niet in de buurt komen Volgend jaar misschien wat beter, met de treintrip richting de Balkan en dergelijke.
Zit ff in de stats te kijken. Heb gemiddeld rond de 3000 kilometer per maand in het weekend. Ik reis zeer zelden door de weeks met de trein.
Deze maand zit ik echter nog maar op 1256 kilometer waarbij ik weet dat ik volgend weekend ook maar één dag kan gaan reizen, maar daar al een bestemming is, en nooit boven de 400 kilometer ga uitkomen. Kan mijn stats "op peil" houden door morgen ff te kilometersknallen ergens. Augustus wordt helemaal een drama met spoors treinverkeer, want dan heb ik maar één dag dat ik met de trein op pad zal zijn September heb ik daarentegen al 3 dagen dat ik met de trein naar regio Charleroi moet
Op zaterdag 19 juli 2014 21:58 schreef zeefje het volgende: Hebben jullie allemaal 100% vrij reizen abbo. Treinreizen is nou niet bepaald goedkoop
AltijdVoordeel. Zorgt er doordeweeks voor dat ik net wat meer van m'n reiskostenvergoeding overhoud, en in het weekend zijn reisjes met 40% korting vaak aardig concurrerend met de benzine- en parkeerkosten. Plus dat ik graag een paar pinten mag pakken als ik met vrienden afspreek of zo.
It's always around me, all this noise But not nearly as loud as the voice saying "Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good) Just let it happen, let it happen"
Zit ff in de stats te kijken. Heb gemiddeld rond de 3000 kilometer per maand in het weekend. Ik reis zeer zelden door de weeks met de trein.
Deze maand zit ik echter nog maar op 1256 kilometer waarbij ik weet dat ik volgend weekend ook maar één dag kan gaan reizen, maar daar al een bestemming is, en nooit boven de 400 kilometer ga uitkomen. Kan mijn stats "op peil" houden door morgen ff te kilometersknallen ergens. Augustus wordt helemaal een drama met spoors treinverkeer, want dan heb ik maar één dag dat ik met de trein op pad zal zijn September heb ik daarentegen al 3 dagen dat ik met de trein naar regio Charleroi moet
Je plant gewoon een dag dat je dan gaat reizen en kijken waar je uitkomt. Zoveel kmers
I like the way you look at me with those beautiful eyes
Zit ff in de stats te kijken. Heb gemiddeld rond de 3000 kilometer per maand in het weekend. Ik reis zeer zelden door de weeks met de trein.
Deze maand zit ik echter nog maar op 1256 kilometer waarbij ik weet dat ik volgend weekend ook maar één dag kan gaan reizen, maar daar al een bestemming is, en nooit boven de 400 kilometer ga uitkomen. Kan mijn stats "op peil" houden door morgen ff te kilometersknallen ergens. Augustus wordt helemaal een drama met spoors treinverkeer, want dan heb ik maar één dag dat ik met de trein op pad zal zijn September heb ik daarentegen al 3 dagen dat ik met de trein naar regio Charleroi moet
Iets meer dan driekwart van mijn kilometers is woon-werkverkeer Reis minstens 3 keer in de week Deventer - Delft op en neer. En als ik niet naar Delft ga dan nog wel Deventer - Utrecht op en neer. Plus de post "noodzakelijke omweg" vanwege allerlei springers.
Op zaterdag 19 juli 2014 22:17 schreef zeefje het volgende: Hoe doen jullie het eigenlijk als je binnen Duitsland of be moet reizen.
Auto.
It's always around me, all this noise But not nearly as loud as the voice saying "Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good) Just let it happen, let it happen"
Je plant gewoon een dag dat je dan gaat reizen en kijken waar je uitkomt. Zoveel kmers
Ja, dat gebeurt regelmatig. Maar ik heb dan ook een grote vriendenclub die ook regelmatig een rondje treinen. Soms ga ik naar een familie in Friesland, naar een kennis in Groningen, naar een kennis in België, of even lunchen met een kennis in Mariënberg, om maar wat op te noemen.
En als ik mij verveel, stap ik een trein in en zie wel waar ik uitkom. Regelmatig zonder doel, maar ook regelmatig met een doel, zoals vandaag. Even het museumpark Harskamp van defensie bezoeken die sluiten gaat. Aansluitend vanaf Barneveld naar Amersfoort via Arnhem - Deventer gereisd, en in Amersfoort gewokt, en toen naar huis, Zwijndrecht (maar fiets altijd van- en naar Dordrecht station). Ik vind treinreizen heerlijk. Echt. Ik vermaak mij zo'n dag wel hoor.
Ja, dat gebeurt regelmatig. Maar ik heb dan ook een grote vriendenclub die ook regelmatig een rondje treinen. Soms ga ik naar een familie in Friesland, naar een kennis in Groningen, naar een kennis in België, of even lunchen met een kennis in Mariënberg, om maar wat op te noemen.
En als ik mij verveel, stap ik een trein in en zie wel waar ik uitkom. Regelmatig zonder doel, maar ook regelmatig met een doel, zoals vandaag. Even het museumpark Harskamp van defensie bezoeken die sluiten gaat. Aansluitend vanaf Barneveld naar Amersfoort via Arnhem - Deventer gereisd, en in Amersfoort gewokt, en toen naar huis, Zwijndrecht (maar fiets altijd van- en naar Dordrecht station). Ik vind treinreizen heerlijk. Echt. Ik vermaak mij zo'n dag wel hoor.
Zwijndrecht ook al zo dichtbij
I like the way you look at me with those beautiful eyes
Op zaterdag 19 juli 2014 22:17 schreef zeefje het volgende: Hoe doen jullie het eigenlijk als je binnen Duitsland of be moet reizen. Is dat goodold strippenkaartof andere vervoerbewijzen.
Ik vraag teveel
Gewoon Kärtchen kaufen Geen verkankerde chipgekte in normale landen
Op zaterdag 19 juli 2014 22:17 schreef zeefje het volgende: Hoe doen jullie het eigenlijk als je binnen Duitsland of be moet reizen. Is dat goodold strippenkaartof andere vervoerbewijzen.
Ik vraag teveel
Voor Duitsland of losse vervoerbewijzen, of een Schönes Wochenende Ticket -achtig product waarmee je met een paar man kunt rondreizen. 2 jaar terug hebben we dat met het jaarlijks terugkerende FOK! Treinentopic Nieuwjaarsrondje gedaan.
Voor België heb ik pasgeleden een Rail Pass aangeschaft, waarmee je 10 enkele ritten kunt maken voor ¤ 76. Voor jongeren (jonger dan 26) is er iets soortgelijks, de Go Pass, voor ¤ 50.
Op zaterdag 19 juli 2014 22:17 schreef zeefje het volgende: Hoe doen jullie het eigenlijk als je binnen Duitsland of be moet reizen. Is dat goodold strippenkaartof andere vervoerbewijzen.
Ik vraag teveel
In Duitsland reis ik veel met het Regionalverkehr. Daar heb je "groepstickets", voor NRW bijvoorbeeld ¤41 voor een gehele dag met maximaal 5 personen met alle RE, RB, S-bahn, trams en bussen. In België heb ik een GoPass, een 10-rittenkaart voor ¤51,00. Kan je bijvoorbeeld van Essen naar Charleroi, of whatever mee.
Voor Duitsland of losse vervoerbewijzen, of een Schönes Wochenende Ticket -achtig product waarmee je met een paar man kunt rondreizen. 2 jaar terug hebben we dat met het jaarlijks terugkerende FOK! Treinentopic Nieuwjaarsrondje gedaan.
Voor België heb ik pasgeleden een Rail Pass aangeschaft, waarmee je 10 enkele ritten kunt maken voor ¤ 76. Voor jongeren (jonger dan 26) is er iets soortgelijks, de Go Pass, voor ¤ 50.
76e klinkt duur wel
I like the way you look at me with those beautiful eyes
Voor Duitsland of losse vervoerbewijzen, of een Schönes Wochenende Ticket -achtig product waarmee je met een paar man kunt rondreizen. 2 jaar terug hebben we dat met het jaarlijks terugkerende FOK! Treinentopic Nieuwjaarsrondje gedaan.
Voor België heb ik pasgeleden een Rail Pass aangeschaft, waarmee je 10 enkele ritten kunt maken voor ¤ 76. Voor jongeren (jonger dan 26) is er iets soortgelijks, de Go Pass, voor ¤ 50.
In Duitsland reis ik veel met het Regionalverkehr. Daar heb je "groepstickets", voor NRW bijvoorbeeld ¤41 voor een gehele dag met maximaal 5 personen met alle RE, RB, S-bahn, trams en bussen. In België heb ik een GoPass, een 10-rittenkaart voor ¤51,00. Kan je bijvoorbeeld van Essen naar Charleroi, of whatever mee.
Via dordt-antwerpem zo België in zeker
I like the way you look at me with those beautiful eyes
Gisteren stond er een DM'90 bij de werkplaats op Groningen ncbg. Ik had geen rangeerdienst dus kon het nummer niet zien helaas. De DM'90 zie ik regelmatig op Onnen staan bij de werkplaats, het enige waarom ik ze nog wel eens bij ons op het ncbg zie staan, is wanneer ze getankt moeten worden.
Nee, niet echt. Hij gaat via de HSL naar Breda, en dan Antwerpen. Zou niet meer in Dordt stoppen had ik begrepen
Het is een ICdefect. Goeie kans dat 'ie ergens in de buurt van Dordt wel een keer stopt.
It's always around me, all this noise But not nearly as loud as the voice saying "Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good) Just let it happen, let it happen"
Nee ik had het idee om zo snel mogelijk het hele spoornet van NL af te werken dus toen heb ik een wedstrijd georganiseerd om dat te doen. Compleet met Grand Départ in het spoorwegmuseum met alle fans en zo. Uiteindelijk deden er 3 teams mee, totaal 16 man. Team Fok! is laatste geworden maar heeft wel een paginagroot artikel in het AD gehaald, alsmede verschillende radio-optredens Mooie tijd was dat
Hadden we 4-5 keer per dag overal in het land andere Fok!kers geposteerd op overstappunten, om ons te bevoorraden met fatsoenlijk eten en zo.
Ja, maar die ICdefect blijft rijden, en de huidige IC naar België, die nu via Dordrecht - Roosendaal scheurt, gaat dus ook HSL'en.
Alles op de HSL gaat gewoon kapot. Behalve mijn fiets, die heeft een keer een kilometer of twee overleefd .
It's always around me, all this noise But not nearly as loud as the voice saying "Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good) Just let it happen, let it happen"
Sorry, ik heb het al 3x gevraagd. Maar ik vind het best raar dat je voor zo'n grensovergang ineens een speciaal ticket moet reserveren enz
Als je met de intercity gaat, koop ik bij de kaartautomaat een ticket Roosendaal - Essen met NS-traject gratis (want ik reis in Nederland gratis). Ik vul dan op die GoPass in Essen als start- of eindstation, en dan een ander station in België. Daarvoor mag je gewoon met de intercity, je hoeft niet in Essen te stoppen.
Als je die pas niet hebt, zijn er wel weer andere goedkope opties te vinden.
Ik denk dat ze in de loop der jaren wel een betere functie ergens anders kan krijgen dan hersenloos hamburgers verkopen. Sowieso, met zo'n koppie kom je overal binnen.
Als je met de intercity gaat, koop ik bij de kaartautomaat een ticket Roosendaal - Essen met NS-traject gratis (want ik reis in Nederland gratis). Ik vul dan op die GoPass in Essen als start- of eindstation, en dan een ander station in België. Daarvoor mag je gewoon met de intercity, je hoeft niet in Essen te stoppen.
Als je die pas niet hebt, zijn er wel weer andere goedkope opties te vinden.
Go Pass 1 van/naar Roosendaal is ook nog een optie, als je jonger bent dan 26. Te koop via www.nmbs.be.
Op zaterdag 19 juli 2014 22:45 schreef Monopoly het volgende: Ik denk dat ze in de loop der jaren wel een betere functie ergens anders kan krijgen dan hersenloos hamburgers verkopen. Sowieso, met zo'n koppie kom je overal binnen.
Lekker machinistjes afpijpen in de kantine, ergens in het noorden
Is dat toevallig lijn 12? Als je in de late ochtend/ergens in de middag mocht rijden, kwam ik misschien wel buurten. Wil rond 18u wel thuis zijn, eigenlijk.
Dat is lijn 12 ja, maar ik hoef pas om 17u te beginnen
PM mij! Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Dan klopt dat interne systeem dus voor geen flikker
Ik denk niet dat daar meer achter schuilgaat dan één of andere Henk die de actuele vertrektijden van NS Internationaal-stations in de gaten houdt en inklopt in een schermpje getiteld "meld een vertraging aan klanten".
Fuck. Vandaag al 16 verstoringen gehad op het Nederlandse spoor. Herstelwerkzaamheden vanavond Utrecht - Driebergen 20u-20:30, Herstelwerkzaamheden Voorburg - Den Haag van ca 20:30 tot 21:30, 5 keer een defecte trein (waarvan 1x op de MerwedeLingeLijn van Arriva), uitgelopen werkzaamheden, 2 wisselstoringen, 2 seinstoringen, beschadigde bovenleiding et cetera.
Zou morgen eigenlijk met een maat gaan touren, maar die kan helaas toch niet. Dusm, iemand nog zin om wat rond te touren of om ergens te gaan bieren? Wil wel binnen west/zuid/midden-NL blijven.
Op zaterdag 19 juli 2014 23:21 schreef Sandrvich het volgende: Zou morgen eigenlijk met een maat gaan touren, maar die kan helaas toch niet. Dusm, iemand nog zin om wat rond te touren of om ergens te gaan bieren? Wil wel binnen west/zuid/midden-NL blijven.
Op zaterdag 19 juli 2014 23:42 schreef Sandrvich het volgende: Gezien die uren anders aan het begin de middag in Utrecht afspreken of zo? Greavy ben jij toevallig ook nog in de buurt?
Op zaterdag 19 juli 2014 23:49 schreef derLudolf het volgende: De 1251, 1252 en 1254 dan? Volgens Wikipedia is alleen de 51 de laatste die actief is namelijk
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Op zaterdag 19 juli 2014 23:51 schreef Sandrvich het volgende: Euh het lijkt me van wel, Greavy weet dat vast precies. Eentje daarvan is in Märklin livrei.
Alle 3 de loks rijden. De eerste trein morgen met 1254, de tweede met 1252 (Märklin) en de derde met de 1251.
Op zaterdag 19 juli 2014 23:42 schreef Sandrvich het volgende: Prima, nee had nog geen route in gedachte. Wil die EETC slaaptreinen eigenlijk nog wel even zien: [ code verwijderd ]
Gezien die uren anders aan het begin de middag in Utrecht afspreken of zo? Greavy ben jij toevallig ook nog in de buurt?
Euh. Ik vind het prima. Heb niet zozeer een doel. Gezellig. Als ik weet hoelaat ik waar moet zijn, ben ik daar wel.
Prima. Ik zal ook met de IC van/naar Roosendaal komen, want vanuit Utrecht ga nie lukke nie zonder bus. Wordt alleen een VIRM-circus om daar te komen, maar dat hebben we der wel weer een keer voor over hoor Zal wel om 12:41 ofzo in Den Bosch zijn.
Ik stap in Dordt in, en was eigenlijk van plan het DDZ t/m Tilburg te pakken, en daar die IC voor de laatste kilometers. Maar anders stap ik in Breda ook wel over hoor
Weet iemand eigenlijk of je een elektrische koelbox (ondersteuning 12v voor de auto en 230v via een stekker) kan aansluiten in de trein op het stopcontact in de 1e klas? Kan nergens iets vinden of de Ampèreverbruik of wattage. Ben ik eigenlijk wel benieuwd naar, en bereid het binnenkort eens te gaan testen
Neem dat ding morgen maar mee en vergeet het vooral niet vol bier te stouwen. Ik weet in ieder geval wel dat de stopcontacten in de WARS in Polen een frituur kunnen trekken, dus een koelbox moet zeker lukken.
Op zondag 20 juli 2014 00:19 schreef greavy het volgende: Weet iemand eigenlijk of je een elektrische koelbox (ondersteuning 12v voor de auto en 230v via een stekker) kan aansluiten in de trein op het stopcontact in de 1e klas? Kan nergens iets vinden of de Ampèreverbruik of wattage. Ben ik eigenlijk wel benieuwd naar, en bereid het binnenkort eens te gaan testen
Waar is Darkwing voor het testen als je hem nodig hebt?
Op zondag 20 juli 2014 00:24 schreef Ireyon het volgende: Jammer dat het een kickstarter is. 95% kans dat het product tegenvalt áls het überhaupt al gerealiseerd gaat worden..
Je kunt gewoon op die link klikken en zien dat ze al meer dan 120 keer het benodigde bedrag bijeen hebben. Dit gaat er echt wel komen
Op zondag 20 juli 2014 01:02 schreef Sandrvich het volgende: Als er uberhaupt iets open is in Essen. Was er vorige week donderdagmiddag beland en heb een half uur mogen zoeken voor ik ergens eten had gevonden...
Als je haaks op het station de straat in loopt is er na max100 meter een friettent
@ Sandrvich; AST 13400 met EETC 1254 zal om 09:38 (ipv 08:38) uit Venlo vertrekken. AST 13418 met EETC 1252 zal om 10:38 (ipv 09:38) uit Venlo vertrekken. AST 13408 met EETC 1251 zal om 14:40 (ipv 11:38) uit Venlo vertrekken.
Doe ook maar naar Breda zwaaien. Als jullie het nog herkennen door de bouwput heen.
It's always around me, all this noise But not nearly as loud as the voice saying "Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good) Just let it happen, let it happen"
Op zaterdag 19 juli 2014 21:58 schreef zeefje het volgende: Hebben jullie allemaal 100% vrij reizen abbo. Treinreizen is nou niet bepaald goedkoop
Altijd-vrij hier, ik reis op 2 trajecten (Dordrecht-Den Haag HS (3/4 dgn per week), Dordrecht - Utrecht 1-2dgn per week) voor mijn baas, en dit is goedkoper dan een traject-vrij die maar 3-4dagen p/w gebruikt wordt en losse kaartjes voor andere traject.
wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.
Trein naar Den Bosch vertrekt van hetzelfde spoor als die naar Venlo aankomt. Tenzij je de sprinter naar Den Bosch wil, dan even buitenom waggelen.
It's always around me, all this noise But not nearly as loud as the voice saying "Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good) Just let it happen, let it happen"
Ligt aan de stad maar voor die enkele keer neem ik een ov-fiets .
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...