NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Er kwam binnenkort toch een rapport uit.quote:Op donderdag 29 januari 2015 08:51 schreef TheVulture het volgende:
[..]
Laten we hopen op: "ladies and gentlemen, we've got it"
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
twitter:VTMNIEUWS twitterde op donderdag 29-01-2015 om 09:12:19 Persconferentie vlucht #MH370 is geannuleerd omwille van "onvoorziene omstandigheden" http://t.co/CL9E44vk7P reageer retweet
Persconferentie vlucht 
Oh. Dan was het waarschijnlijk niet veel.quote:twitter:VTMNIEUWS twitterde op donderdag 29-01-2015 om 09:12:19 Persconferentie vlucht #MH370 is geannuleerd omwille van "onvoorziene omstandigheden" http://t.co/CL9E44vk7P reageer retweet
'Richolio _O_' - tong80
LAST.FM
LAST.FM
Als die piloot heel slim was, en dat was hij waarschijnlijk, en hij wilde per se niet dat het vliegtuig gevonden zou worden, dan vinden we het ook niet. Dan heeft hij het toestel op het laatste moment nog een bocht laten maken bijvoorbeeld.
Maar als hij een mooi graf wilde in de Diamantina Deep, als een ego statement, dan is er nog een kans.
Maar als hij een mooi graf wilde in de Diamantina Deep, als een ego statement, dan is er nog een kans.
Ja maar daardoor wordt het gebied niet enorm veel groter natuurlijk. 't zal hooguit wat langer duren eer dat die gevonden is.quote:
Als die piloot heel slim was, en dat was hij waarschijnlijk, en hij wilde per se niet dat het vliegtuig gevonden zou worden, dan vinden we het ook niet. Dan heeft hij het toestel op het laatste moment nog een bocht laten maken bijvoorbeeld.
Maar als hij een mooi graf wilde in de Diamantina Deep, als een ego statement, dan is er nog een kans.
Het is...kiezen of delen, spelen winnen verliezen of vervelen en helemaal niets ondernemen
twitter:NewsOnTheMin twitterde op donderdag 29-01-2015 om 11:16:55 BREAKING NEWS: #MH370 has been officially declared “an accident". All passengers and crew are presumed dead: Malaysian authorities reageer retweet
BREAKING NEWS: twitter:BBCBreaking twitterde op donderdag 29-01-2015 om 11:15:11 Malaysia ends search for MH370, officially declares disappearance of plane in Indian Ocean in March 2014 an accident http://t.co/fx45HEBzSK reageer retweet
Malaysia ends search for MH370, officially declares disappearance of plane in Indian Ocean in March 2014 an accident
Dit is toch niet breaking 
Breaking zou zijn als ze 'm gevonden hadden.
Breaking zou zijn als ze 'm gevonden hadden.
Het is...kiezen of delen, spelen winnen verliezen of vervelen en helemaal niets ondernemen
m.a.w. dat ding gaan ze nooit meer vinden, hooguit bij toeval als er toch eens iemand, vrijwillig, de zeebodem daar in kaart wil brengen..
Blijf het echt raar vinden dat het vliegtuig zo kan verdwijnen in deze tijd zonder dat men enig idee heeft.
Zelfs al was het een bewuste actie van de piloot (wat ik denk) dan nog is het heel knap om het vliegtuig zo te laten verdwijnen.
Misschien dat het net als de titanic over tientallen jaren ineens gevonden wordt.
Zelfs al was het een bewuste actie van de piloot (wat ik denk) dan nog is het heel knap om het vliegtuig zo te laten verdwijnen.
Misschien dat het net als de titanic over tientallen jaren ineens gevonden wordt.
en bij de Titanic hadden ze nog een veel beter beeld van waar die ongeveer moest liggen. Dit is een veel grotere hooiberg.
Het is...kiezen of delen, spelen winnen verliezen of vervelen en helemaal niets ondernemen
Qua pings had hij ook in Kazachstan kunnen komen, toch?
Tis gewoon bijna al een jaar dat ze 'm kwijt zijn trouwens, de tering.
Tis gewoon bijna al een jaar dat ze 'm kwijt zijn trouwens, de tering.
Het is...kiezen of delen, spelen winnen verliezen of vervelen en helemaal niets ondernemen
quote:Op dinsdag 24 februari 2015 21:01 schreef UpsideDown het volgende:
[ afbeelding ]
http://www.dailymail.co.u(...)n-expert-claims.html
Jep, dat was "mijn" locatie.quote:
Qua pings had hij ook in Kazachstan kunnen komen, toch?
Ik begin me steeds meer af te vragen of er uberhaupt wel een vliegtuig geweest is die dag.quote:Tis gewoon bijna al een jaar dat ze 'm kwijt zijn trouwens, de tering.
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
ach, air france 447 deden ze ook 2 jaar over om te vinden, dus alles kan nogquote:
Qua pings had hij ook in Kazachstan kunnen komen, toch?
Tis gewoon bijna al een jaar dat ze 'm kwijt zijn trouwens, de tering.
Maar daar waren toch al wel vrij snel wrakstukken en zelfs lichamen gevonden? Alleen het duurde heel lang voor de rest van het toestel gevonden werd.quote:
[..]
ach, air france 447 deden ze ook 2 jaar over om te vinden, dus alles kan nog
Daar hadden ze na vijf dagen wel al brokstukken en twee lichamen van geborgen.quote:
[..]
ach, air france 447 deden ze ook 2 jaar over om te vinden, dus alles kan nog
are we infinite or am I alone
quote:'Voor eind mei is het wrak gevonden'
National Geographic onthult: ‘MH370 werd bewust richting Antarctica gevlogen’
Voor eind mei zal het wrak van de vermiste Malaysia Airlines-vlucht MH370 teruggevonden worden. Dat verklaart een Australische expert dicht bij het onderzoek in een documentaire van National Geographic. In de nu al beruchte aflevering van ‘Air Crash Investigation’ worden overigens nog meer nieuwe theorieën over vlucht MH370 de wereld ingestuurd. Zo zou het toestel bewust richting Antarctica zijn gevlogen.
Volgens vliegtuigcrashexperts die in de documentaire aan bod komen, werd de vliegrichting van MH370 wel degelijk bewust veranderd vanuit de cockpit. Na intens onderzoek is immers gebleken dat het vliegtuig drie bochten maakte na het laatste radiocontact. Een eerste bocht naar links, dan nog twee snel op elkaar volgende bochten richting het westen en uiteindelijk het zuiden. MH370 vloog dus richting Antarctica, besluit Malcolm Brenner in ‘Air Crash Investigation’. Onder meer nieuwe satellietdata zouden bevestigen dat het vermiste vliegtuig nog uren bleef doorvliegen nadat het contact met de luchtverkeersleiding was verbroken.
Vlucht MH370 van Kuala Lumpur naar Peking verdween op 8 maart 2014, amper veertig minuten nadat het toestel was opgestegen in Maleisië. Sindsdien ontbreekt elk spoor naar het vliegtuig. Meerdere zoekacties werden opgezet, en onderzeeërs verschillende delen van de Indische Oceaan uit op zoek naar het kleinste wrakstuk van het toestel. Voorlopig nog steeds zonder resultaat, zodat de Maleisische autoriteiten de hoop op 29 januari 2015 opgaven. ‘Het vliegtuig is gecrasht, we weten alleen niet waar. Maar de 227 passagiers en 12 bemanningsleden zijn helaas omgekomen’, luidde de boodschap.
Toch zullen we ooit weten wat er met MH370 is gebeurd, vertelt de Australische onderzoeker Martin Dolan. ‘Ik word nooit wakker met het idee dat ik die dag het toestel zal vinden. Maar ik hoop het wel, en ik ga ervan uit dat die dag zal aanbreken tussen vandaag en eind mei’, klinkt het.
En dan nog 2 jaar erover doen om het wrak te vinden terwijl het zoekgebied vele malen kleiner was.quote:
[..]
Daar hadden ze na vijf dagen wel al brokstukken en twee lichamen van geborgen.
Vraag me af waarom het destijds zo lang heeft geduurd. Hebben de voorbereidingen soms langer geduurd?
Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.
Hmm die reden werd duidelijk in die ACI aflevering. Weet niet meer precies de reden, maa ralleen dat is al een reden om 'm opnieuw terug te kijken.; Volgens mij had het ermee te maken dat die vleigtuigstukken al een behoorlijk eind waren afgedreven van de vindplaats.quote:Op woensdag 25 februari 2015 13:56 schreef eight het volgende:
[..]
En dan nog 2 jaar erover doen om het wrak te vinden terwijl het zoekgebied vele malen kleiner was.
Vraag me af waarom het destijds zo lang heeft geduurd. Hebben de voorbereidingen soms langer geduurd?
Het is...kiezen of delen, spelen winnen verliezen of vervelen en helemaal niets ondernemen
Mooie ACI aflevering waarin men vrijwel alleen naar de feiten kijkt en veel theorieën inmiddels grotendeels kunnen worden uitgesloten. 1 van de 2 piloten zijn dus de suspects waarbij de gezagvoerder dus als hoofdverdachte wordt gezien.quote:
Kazachstan is uitgesloten omdat uit de informatie van de pings blijkbaar te herleiden is waar het toestel zich op dat moment bevond. De pings geven dus niet alleen de afstand aan maar ook de locatie.quote:
Qua pings had hij ook in Kazachstan kunnen komen, toch?
Tis gewoon bijna al een jaar dat ze 'm kwijt zijn trouwens, de tering.
Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.
ah oke. Ik moet die ACI aflevering nog kijken, ik wist uberhaupt niet dat die er al was. Ik had alleen begrepen dat die pings op een bepaalde breedte op de aarde werden uitgezonden en dat aan de hand daarvan je dus een soort van halve cirkel kon tekenen waarbij de bovenkant richting Kazachstan etc ging en de onderkant richting de plek bij Australië in de Indische oceaan.
Het is...kiezen of delen, spelen winnen verliezen of vervelen en helemaal niets ondernemen
Dat dacht ik eerst ook maar aangezien men zich volledig richt (zowel uitzending als lopend onderzoek) op het zuidelijke scenario kan het haast niet anders dat deze pings ook location based zijn. Kazachstan wordt niet eens genoemd in de mogelijke scenario's. Het blijft echter wel bij een aanname en de pings op breedtegraad heb ik ook nergens ontkracht zien worden.quote:
ah oke. Ik moet die ACI aflevering nog kijken, ik wist uberhaupt niet dat die er al was. Ik had alleen begrepen dat die pings op een bepaalde breedte op de aarde werden uitgezonden en dat aan de hand daarvan je dus een soort van halve cirkel kon tekenen waarbij de bovenkant richting Kazachstan etc ging en de onderkant richting de plek bij Australië in de Indische oceaan.
Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.
Voor wie discover world heeft: er is nu hier een docu over..
Wordt morgen om 13:55 herhaald
Wordt morgen om 13:55 herhaald
Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.
Die ACI aflevering is offline gehaald. Ik kan 'm verder ook niet vinden op torrents ofzo 
Het is...kiezen of delen, spelen winnen verliezen of vervelen en helemaal niets ondernemen
Als oplettende passagier zou je toch op een gegeven moment ook gek moeten worden dat je alleen maar oceaan ziet terwijl je land verwacht, en dat voor uren... lijkt me erg onprettige gewaarwording 
04-08-11, 02-02-12, 20-06-14, 13-08-15
Laat staan dat je op de TV in de stoel voor je ziet dat je een andere richting op gaat. Of zijn die display maps voorgeprogrammeerd?quote:Op vrijdag 27 februari 2015 09:58 schreef Re het volgende:
Als oplettende passagier zou je toch op een gegeven moment ook gek moeten worden dat je alleen maar oceaan ziet terwijl je land verwacht, en dat voor uren... lijkt me erg onprettige gewaarwording
ik denk dat ze juist de locatiebepaling hadden uitgezet anders is het vliegtuig wel makkelijk te volgen, dus dat zal niet gewerkt hebbenquote:
[..]
Laat staan dat je op de TV in de stoel voor je ziet dat je een andere richting op gaat. Of zijn die display maps voorgeprogrammeerd?
04-08-11, 02-02-12, 20-06-14, 13-08-15
http://www.dailymail.co.u(...)-pilot-s-theory.html
Volgens de dailymail heeft het vliegtuig een u-turn boven het eiland Penang gemaakt. Een piloot die de vliegdata heeft bestudeerd denkt dat dit is gedaan om nog een laatste keer het eiland te kunnen zien. De piloot van mh370 is afkomstig van dit eiland en zou logischerwijze dan degene zijn die de controle over het vliegtuig had.
Volgens de dailymail heeft het vliegtuig een u-turn boven het eiland Penang gemaakt. Een piloot die de vliegdata heeft bestudeerd denkt dat dit is gedaan om nog een laatste keer het eiland te kunnen zien. De piloot van mh370 is afkomstig van dit eiland en zou logischerwijze dan degene zijn die de controle over het vliegtuig had.
quote:
Het zal nog wel een tijdje zoeken zijn. Waarschijnlijk heel geland en gezonken.
quote:Zoektocht MH370 mogelijk binnen enkele weken stopgezet
Gepubliceerd: 02 maart 2015 03:38
De zoektocht naar het vermiste toestel van Malaysia Airlines kan volgens de Australische vice-premier Warren Truss niet eeuwig doorgaan.
Het land is in gesprek met China en Maleisië om het zoeken naar vlucht MH370 mogelijk binnen enkele weken te staken. Dat zei hij zondag in een interview met persbureau Reuters.
Komende zondag is het een jaar geleden dat de Boeing 777 met 239 inzittenden ineens van de radar verdween, nadat het was opgestegen in de Maleisische hoofdstad Kuala Lumpur. De kans is groot dat het toestel in de Indische Oceaan is neergestort.
In mei moet een gebied van 60.000 vierkante kilometer zijn uitgekamd, maar Truss vraagt zich af wat er moet gebeuren als het toestel dan nog niet gevonden is: "We kunnen niet voor altijd blijven zoeken, al doen we er alles aan om het toestel te vinden.'' Toch is staken een optie, vindt hij.
NU.nl
^Dat zou helemaal compleet zonde van alle tijd, moeite en geld zijn. Halverwege stoppen
Het is...kiezen of delen, spelen winnen verliezen of vervelen en helemaal niets ondernemen
Totaal onlogisch idd. Zijn plan zal waarschijnlijk weinig steun krijgen.quote:
^Dat zou helemaal compleet zonde van alle tijd, moeite en geld zijn. Halverwege stoppen
Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.
Maleisië, China, MA, de verzekering?
Het is...kiezen of delen, spelen winnen verliezen of vervelen en helemaal niets ondernemen
quote:Fugro is op de helft van zoektocht naar MH370
LEIDSCHENDAM (AFN) - Het Nederlandse bedrijf Fugro zal de zoektocht naar de vermiste vlucht MH370 naar verwachting in mei hebben afgerond. Schepen hebben nu iets minder dan de helft van het zoekgebied onderzocht, zei een woordvoerder maandag. ,,Het liefst vinden we hem morgen.’’
Fugro kreeg de opdracht te zoeken naar wrakstukken van het vermiste vliegtuig van Malaysia Airlines op de bodem van een afgelegen deel van de Indische oceaan bij Australië. In oktober begon het werk. Maandag zei de Australische vice-premier Warren Truss echter dat de zoektocht niet eeuwig kan duren en mogelijk binnen enkele weken wordt gestaakt. Maar Fugro heeft van de Australische overheid niets gehoord over een mogelijk einde aan de zoektocht, liet het bedrijf weten.
Het nieuws van Truss komt in dezelfde week dat het vliegtuig een jaar vermist zal zijn. Op 8 maart 2014 verdween het van de radar, terwijl het met 239 mensen aan boord van Kuala Lumpur naar Peking vloog. Vermoedelijk maakte het rechtsomkeert en stortte het na uren vliegen in een afgelegen deel van de oceaan. Daar varen nu drie schepen die namens Fugro zoeken naar sporen van het toestel, legt de woordvoerder uit.
Weer
,,Ze hebben nu ongeveer 24.000 tot 25.000 vierkante kilometer onderzocht in een targetgebied van 60.000 kilometer. Dat is anderhalf keer zo groot als Nederland. Wij gaan gewoon door met onze zoektocht. In mei is die klaar, afhankelijk van hoe het weer zich houdt.’’
Wat er daarna gebeurt, weet ook Fugro niet. Het ligt niet voor de hand om dan nog eens te zoeken naar het vliegtuig in hetzelfde gebied. ,,We zijn overtuigd dat we hem zouden moeten zien als hij er ligt. Het is aan de Australische overheid om te bepalen hoe verder’’, aldus de woordvoerder.
Prioriteitsgebied
Op voorhand heeft de Australische overheid een prioriteitsgebied aangewezen van 60.000 vierkante kilometer. Daaromheen ligt een gebied van 240.000 vierkante kilometer met iets minder kans dat het vliegtuig er ligt. Daaromheen ligt nog een gebied waarvan het weer iets minder waarschijnlijk is dat het vliegtuig daar is neergestort van 1,5 miljoen vierkante kilometer. Of er ook in die gebieden zal worden gezocht, is niet duidelijk.
Op de zeebodem die Fugro heeft gescand is vooralsnog weinig gevonden. Er zijn vlakke gebieden en onderzeese gebergten. Wel heeft Fugro enkele vulkanen ontdekt waarvan niemand het bestaan wist.
http://www.telegraaf.nl/d(...)ht_naar_MH370__.html
Nee joh, Fugro heeft een heel stuk oceaanbodem in kaart kunnen brengen, dat is goud waard, die kennis.quote:
^Dat zou helemaal compleet zonde van alle tijd, moeite en geld zijn. Halverwege stoppen
Niet voor olie of gas ofzo, want dat zit daar niet, wel als wetenschappelijke vooruitgang.
Mooi trouwens dat een Nederlands bedrijf zich zo op de kaart zet, dat is alleen al winst.
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ja maar das meer een soort bonus toch. Soort omgekeerd collateral damage eigenlijk. Tis een beetje alsof je je hele huis afzoekt naar je 100,- euro biljet en dan ineens die foto tegenkomt die je al 2 jaar kwijt was.quote:Op maandag 2 maart 2015 18:53 schreef El_Matador het volgende:
[..]
Nee joh, Fugro heeft een heel stuk oceaanbodem in kaart kunnen brengen, dat is goud waard, die kennis.
Niet voor olie of gas ofzo, want dat zit daar niet, wel als wetenschappelijke vooruitgang.
Mooi trouwens dat een Nederlands bedrijf zich zo op de kaart zet, dat is alleen al winst.
5/12 gezocht in een maand of 5 en nu nog 3-4 maanden voor de 7/12. Dan mogen ze wel opschieten willen ze dat halen.quote:
Het is...kiezen of delen, spelen winnen verliezen of vervelen en helemaal niets ondernemen
Ik vind het geen bonus, maar ietsje meer. Ik zie het andersom; het vliegtuig vinden zou bonus zijn, het in kaart brengen de eigenlijke motivatie.quote:
[..]
Ja maar das meer een soort bonus toch. Soort omgekeerd collateral damage eigenlijk. Tis een beetje alsof je je hele huis afzoekt naar je 100,- euro biljet en dan ineens die foto tegenkomt die je al 2 jaar kwijt was.
[..]
5/12 gezocht in een maand of 5 en nu nog 3-4 maanden voor de 7/12. Dan mogen ze wel opschieten willen ze dat halen.
Kennis over onze oceaanbodems is niet zo groot, en zeker in dat afgelegen gebied niet. Onschatbare informatie die Fugro heeft verzameld. Zonder "MH370" (waar ik steeds meer aan twijfel of het er uberhaupt geweest is) was die data er niet geweest.
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Dit is wel heel deprimerend nieuws. Ik had verwacht dat die 60000 vierkante meter ook de minder waarschijnlijke vindplaatsen zou coveren maar dat is dus absoluut niet het geval.quote:
Ik kan me goed voorstellen dat ze in mei ophouden met zoeken als die dan nog niet gevonden is..
Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.
Maleisie blijft zoeken naar MH370
KUALA LUMPUR -
Maleisië blijft zoeken naar de verdwenen Boeing-777 van vlucht MH370, maar als de huidige zoekmissie in de Indische Oceaan niets oplevert, moeten we weer van voren af aan beginnen. Dit zei de Maleisische minister van Transport, Liow Tiong Lai, tegen SkyNews.
De huidige zoektocht beslaat circa 60.000 vierkante kilometer zeebodem en moet in mei worden afgerond. Het uitkammen van de bergachtige zeebodem wordt gedaan door de Nederlandse onderneming Fugro en gecoördineerd door de Australische autoriteiten. Als we in mei nog niks gevonden hebben, moeten we ons beraden wat ons dan te doen staat, zei de minister in het zaterdag verschenen vraaggesprek.
Het is zondag precies een jaar geleden dat het toestel van Malaysia Airlines op weg van Kuala Lumpur naar Peking met 239 mensen aan boord spoorloos verdween. Afgaande op signalen van apparatuur van het toestel is de theorie gebaseerd dat het tussen Maleisië en Vietnam plotseling naar het zuiden is gaan vliegen en uiteindelijk in zee stortte.
http://www.telegraaf.nl/f(...)_MH370_zoeken__.html
De piloot is de wereld te slim af.
KUALA LUMPUR -
Maleisië blijft zoeken naar de verdwenen Boeing-777 van vlucht MH370, maar als de huidige zoekmissie in de Indische Oceaan niets oplevert, moeten we weer van voren af aan beginnen. Dit zei de Maleisische minister van Transport, Liow Tiong Lai, tegen SkyNews.
De huidige zoektocht beslaat circa 60.000 vierkante kilometer zeebodem en moet in mei worden afgerond. Het uitkammen van de bergachtige zeebodem wordt gedaan door de Nederlandse onderneming Fugro en gecoördineerd door de Australische autoriteiten. Als we in mei nog niks gevonden hebben, moeten we ons beraden wat ons dan te doen staat, zei de minister in het zaterdag verschenen vraaggesprek.
Het is zondag precies een jaar geleden dat het toestel van Malaysia Airlines op weg van Kuala Lumpur naar Peking met 239 mensen aan boord spoorloos verdween. Afgaande op signalen van apparatuur van het toestel is de theorie gebaseerd dat het tussen Maleisië en Vietnam plotseling naar het zuiden is gaan vliegen en uiteindelijk in zee stortte.
http://www.telegraaf.nl/f(...)_MH370_zoeken__.html
De piloot is de wereld te slim af.
Morgenavond (8 Maart, precies een jaar na het verdwijnen.) een special op NatGeo.quote:
Die ACI aflevering is offline gehaald. Ik kan 'm verder ook niet vinden op torrents ofzo
^thanks. Hij staat inmiddels ook weer op YT
Het is...kiezen of delen, spelen winnen verliezen of vervelen en helemaal niets ondernemen
Vanavond op NG ACI over deze verdwijning, ik vraag me af of die 2 Iraniers met hun gestolen paspoorten er iets mee van doen hebben 
Of wellicht is het toeval en heeft een van de 2 piloten moedwillig het vliegtuig de zee in laten duiken
Of wellicht is het toeval en heeft een van de 2 piloten moedwillig het vliegtuig de zee in laten duiken
"You can call me Susan if it makes you happy"
Hoe laat is die uitzending? Kan hem niet vinden op tvgids
Edit
21:00 dus
[ Bericht 25% gewijzigd door RoodWitBlauw op 08-03-2015 20:08:48 ]
Edit
21:00 dus
[ Bericht 25% gewijzigd door RoodWitBlauw op 08-03-2015 20:08:48 ]
“YOU’RE FUCKING OUT, I’M FUCKING IN”
Net gezien, niet zo sterk.quote:
^thanks. Hij staat inmiddels ook weer op YT
De copiloot is nog steeds het meest verdacht voor mij. Als het vliegtuig echt bestaan heeft.
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Persoonlijk denk ik dat het vliegtuig een andere dimensie is ingevlogen, net zoals bij Stephen King's The Langoliers, en dat het nu in een wereld zit die beetje bij beetje wordt opgegeten door reusachtige bollen met vlijmscherpe tanden en waar Balki 'don't be ridiculous' gek geworden is en iedereen wil neerschieten.
(geweldige film trouwens, echt een aanrader !)
(geweldige film trouwens, echt een aanrader !)
"You can call me Susan if it makes you happy"
Die andere moet je hebben:BNW / Malaysia Airlines Flight MH370 Dl 2 al meer dan een half jaar foetsiequote:
Persoonlijk denk ik dat het vliegtuig een andere dimensie is ingevlogen, net zoals bij Stephen King's The Langoliers, en dat het nu in een wereld zit die beetje bij beetje wordt opgegeten door reusachtige bollen met vlijmscherpe tanden en waar Balki 'don't be ridiculous' gek geworden is en iedereen wil neerschieten.
[ afbeelding ]
(geweldige film trouwens, echt een aanrader !)
Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.
Huh???quote:Op maandag 9 maart 2015 03:48 schreef El_Matador het volgende:
[..]
Als het vliegtuig echt bestaan heeft.
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=yIl_jGh-LWE" target="_blank" rel="nofollow">Afleidingsmanoeuvre</a>
Of dezequote:Op maandag 9 maart 2015 16:00 schreef eight het volgende:
[..]
Die andere moet je hebben:BNW / Malaysia Airlines Flight MH370 Dl 2 al meer dan een half jaar foetsie
http://www.upinthesky.nl/(...)h370-een-jaar-later/
Ja, weten we dat wel zeker? Is er echt een vliegtuig die nacht opgestegen en is dat wel echt verdwenen?quote:
Voor je het weet hebben we hier in het topic een spookvliegtuig met fake data door de media en de politiek verspreid zitten analyseren. Ik kijk nergens meer van op...
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Geinig. Ik heb dezelfde gedachte over die andere verdwijning. Ik bedoel, waar is het onomstotelijk bewijs dat Kris & Lisanne ooit bestaan hebben?quote:Op maandag 9 maart 2015 20:09 schreef El_Matador het volgende:
[..]
Ja, weten we dat wel zeker? Is er echt een vliegtuig die nacht opgestegen en is dat wel echt verdwenen?
Voor je het weet hebben we hier in het topic een spookvliegtuig met fake data door de media en de politiek verspreid zitten analyseren. Ik kijk nergens meer van op...
Tot op heden zie ik alleen goede photoshops en 2 paar ouders die veronderstellen dat ze dochters op de wereld hebben gezet
Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.
Anyway, er is een heus napkin gevonden:
quote:Een servetje dat is aangespoeld op een strand aan de westkust van Australië wordt onderworpen aan een onderzoek, omdat het mogelijk aan boord van de vermiste vlucht MH370 is geweest. Het doekje zat nog in een Malaysia Airlines-verpakking, meldden Australische media vandaag. lees verder:http://www.ad.nl/ad/nl/30(...)p-nieuws-MH370.dhtml
Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.
quote:
Anyway, er is een heus napkin gevonden:
[..]
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik krijg dit in beeld bij die link...quote:
Stond er zo'n titel boven?:
BREAKING: SERVETJE GEVONDEN, MOGELIJK VAN MH370!
Servet niet gevonden
Firefox kan de servet op www.youtube.com niet vinden.
Controleer het adres op typefouten, zoals ww.voorbeeld.com in plaats van www.voorbeeld.com
Controleer uw netwerkverbinding als u geen enkele pagina kunt laden.
Verzeker u ervan dat Firefox toegang heeft tot het web als uw computer of netwerk is beveiligd door een firewall of proxyservet.
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
quote:
[..]
Net gezien, niet zo sterk.
De copiloot is nog steeds het meest verdacht voor mij. Als het vliegtuig echt bestaan heeft.
Wist je dat Kris en Lisanne twee actrices waren? Ben jij er mooi even ingetrapt.
aandachtstrekkers dus die 2 oudjes...quote:
[..]
Ik krijg dit in beeld bij die link...
Servet niet gevonden
Firefox kan de servet op www.youtube.com niet vinden.
Controleer het adres op typefouten, zoals ww.voorbeeld.com in plaats van www.voorbeeld.com
Controleer uw netwerkverbinding als u geen enkele pagina kunt laden.
Verzeker u ervan dat Firefox toegang heeft tot het web als uw computer of netwerk is beveiligd door een firewall of proxyservet.
http://www.dailymail.co.u(...)l-twitter_mailonline
dat hele malediven verhaal is toch oud nieuws? was dat destijds al ontkracht? waarom komt de daily mail er nu weer mee?
dat hele malediven verhaal is toch oud nieuws? was dat destijds al ontkracht? waarom komt de daily mail er nu weer mee?
Omdat Daily Mail. Het is een boulevardkrant hè, neem het maar met een kilo zout.quote:
waarom komt de daily mail er nu weer mee?
Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.
Daar schijnt het mis te zijn gegaan..quote:
ja maar dat is maanden terug toch al eebs geroepen? is dat ooit al eens onderzocht?
En die satelliet dan die na 8 uur vliegen nog data ontving vanaf een heel andere locatie, tussen Austalie en de zuidpool?
Wie dit leest is gek
twitter:flight_report twitterde op woensdag 29-07-2015 om 16:31:21 [BREAKING] First wreckage of #MalaysiaAirlines #MH370 #777 could have been found at Reunion Island! via @PeurAvion http://t.co/rpYsnQVvGI reageer retweet
[BREAKING] First wreckage of 
ff gegoogled (zijn dagen dat ik er niet kom, Reunion Island), maar das een aardig eindje uit de richting dan.
Het is...kiezen of delen, spelen winnen verliezen of vervelen en helemaal niets ondernemen
Jezus. Is het komkommertijd ofzo? Twee dagen geleden de spectaculaire vondst van een recent gecrashte Russische spionage-onderzëeer, die vervolgens honderd jaar oud bleek. Nu een stuk ijzer op een eiland, waar in de serieuze media niets over te vinden is.
Representant van het failliet van de westerse liberale maatschappij
Spannendquote:Op woensdag 29 juli 2015 17:03 schreef Houtenbeen het volgende:
[ afbeelding ]twitter:flight_report twitterde op woensdag 29-07-2015 om 16:31:21 [BREAKING] First wreckage of #MalaysiaAirlines #MH370 #777 could have been found at Reunion Island! via @PeurAvion http://t.co/rpYsnQVvGI reageer retweet
[ afbeelding ]
.
2000 light years from home
quote:
Jezus. Is het komkommertijd ofzo? Twee dagen geleden de spectaculaire vondst van een recent gecrashte Russische spionage-onderzëeer, die vervolgens honderd jaar oud bleek. Nu een stuk ijzer op een eiland, waar in de serieuze media niets over te vinden is.
quote:Is dit aangespoelde wrakstuk onderdeel van MH370?
Op het eiland Reunion bij de Seychellen is een wrakstuk van een vliegtuig aangespoeld. Het zou gaan om een onderdeel van een Boeing 777. De gebeurtenis voedt de speculaties dat het om een wrakstuk van de verdwenen vlucht MH370 gaat.
Het onderdeel dat aanspoelde op het eiland, lijkt sterk op een welvingsklep van een vliegtuig. Het is een verstelbaar onderdeel van de vleugel, waarmee het profiel kan worden aangepast. Dit zorgt voor een aanpassing in de liftkracht van het vliegtuig.
Het wrakstuk doet onmiddellijk denken aan een mogelijk onderdeel van vlucht MH370. De vlucht verdween in maart 2014 toen het van Kuala Lumpur naar Peking vloog. Het ging om een Boeing 777 van Malaysia Airlines met 239 inzittenden. Sindsdien is er niks meer vernomen van het vliegtuig.
http://www.ad.nl/ad/nl/30(...)deel-van-MH370.dhtml
Even de seienummers checken. Zou trouwens wel een briljante grap zijn om zo'n onderdeel op de sloop te kopen een jaar in zee laten liggen. En de media bellenquote:[ afbeelding ]twitter:flight_report twitterde op woensdag 29-07-2015 om 16:31:21 [BREAKING] First wreckage of #MalaysiaAirlines #MH370 #777 could have been found at Reunion Island! via @PeurAvion http://t.co/rpYsnQVvGI reageer retweet
[ afbeelding ]
Op woensdag 31 januari 2007 19:20 schreef Lord_Vetinari het volgende:
Ik heb veel stomme posts gezien op fora, maar deze zit toch wel in de top 10 (voorzichtig geschat; het kan ook de top 5 zijn). Nou ik sta iig in zijn top 10
Ik heb veel stomme posts gezien op fora, maar deze zit toch wel in de top 10 (voorzichtig geschat; het kan ook de top 5 zijn). Nou ik sta iig in zijn top 10
Interessant. Onderzoekje maar afwachten.quote:[ afbeelding ]twitter:flight_report twitterde op woensdag 29-07-2015 om 16:31:21 [BREAKING] First wreckage of #MalaysiaAirlines #MH370 #777 could have been found at Reunion Island! via @PeurAvion http://t.co/rpYsnQVvGI reageer retweet
[ afbeelding ]
quote:
Jezus. Is het komkommertijd ofzo? Twee dagen geleden de spectaculaire vondst van een recent gecrashte Russische spionage-onderzëeer, die vervolgens honderd jaar oud bleek. Nu een stuk ijzer op een eiland, waar in de serieuze media niets over te vinden is.
Je ziet toch dat het onderdeel klopt op die Twitterfoto? Of ziet iedereen dat, behalve jij?
Ik blijf het nog steeds onvoorstelbaar vinden dat een 777 incl. inzittenden niet terug te vinden is. Dat zet je wel aan het denken dat we in deze wereld nog heeeel veel kennis tekort komen
Ik kan het je wel uitleggen maar het niet voor je begrijpen........
Nou ja, aangezien zo ongeveer elk boutje van een vliegtuig gecertificeerd is en voorzien is van een uniek serienummer, lijkt het me dat één telefoontje naar Boeing of Malaysian genoeg zou zijn om te vast te stellen of het wel of niet MH370 was. En anders meet je een paar afmetingen van dat ding tot op de milimeter nauwkeurig op en je weet in ieder geval of het van een boeing -777 was.quote:Op woensdag 29 juli 2015 18:45 schreef Nemephis het volgende:
[..]
Je ziet toch dat het onderdeel klopt op die Twitterfoto? Of ziet iedereen dat, behalve jij?
Het feit dat dit nog niet bekend is, is veelzeggend. Zeker omdat BBC etc. ook nog niets melden.
Representant van het failliet van de westerse liberale maatschappij
Lees dan even een nieuwsartikel, je kan ze inmiddels over het hele internet vinden: Daarin staat dat onderzoekers nu onderweg zijn, o.a. om serienummers te checken.quote:
[..]
Nou ja, aangezien zo ongeveer elk boutje van een vliegtuig gecertificeerd is en voorzien is van een uniek serienummer, lijkt het me dat één telefoontje naar Boeing of Malaysian genoeg zou zijn om te vast te stellen of het wel of niet MH370 was. En anders meet je een paar afmetingen van dat ding tot op de milimeter nauwkeurig op en je weet in ieder geval of het van een boeing -777 was.
Het feit dat dit nog niet bekend is, is veelzeggend.
Nou ja, het artikel zegt dat het ook van een crash in 2006 of een airbus a310 kan zijn. Die in 2006 was een 2-motorig propeller-vliegtuigje en een A310 is in afmetingen pakweg half zo groot als een 777.quote:
[..]
Lees dan even een nieuwsartikel, je kan ze inmiddels over het hele internet vinden: Daarin staat dat onderzoekers nu onderweg zijn, o.a. om serienummers te checken.
Het verschil zou toch redelijk snel te zien moeten zijn, lijkt me.
Representant van het failliet van de westerse liberale maatschappij
Was er toen ook niet een getuige in de buurt van Madagaskar die het vliegtuig overgevlogen zou zien hebben? Dat zou wel verklaren als het echt bij Réunion is teruggevonden.
26 oktober - 2 november Frankrijk | 3 feb - 6 feb Hong Kong/6 feb - 26 feb Vietnam
Er komen daar toch ook nogal wat stromingen voorbij? Dat vliegtuig heeft daar vast niet al die tijd voor de kust liggen dobberen...
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Het laatste nieuws (BE)quote:Of het daadwerkelijk om een wrakstuk van de rampvlucht gaat, wordt op dit moment onderzocht. Ondanks dat de onderzoekers nog geen sterke vermoedens hebben, wordt er rekening gehouden met drie opties. Het zou kunnen gaan om een onderdeel van een vliegtuig dat in mei 2006 aan de zuidkust van het eiland neerstortte. De tweede optie zou zijn dat het gaat om een vleugelstuk van een neergestorte Airbus A310 van de maatschappij Yemenia. Het crashte in juni 2009 toen het op weg was naar de Comoren. De laatste mogelijkheid werd al eerder aangehaald: rampvlucht MH370.
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
ik hoop voor de nabestaanden dat dit inderdaad een onderdeel van mh370 is. weten ze in ieder geval zeker dat het ding in zee ligt. de zoektocht zal ook versnellen en hopelijk tot snel resultaat leiden nu. eindelijk een hoofdstuk wat afgesloten kan worden.
Op dat punt was er op ieder eiland wel iémand die iéts gezien had.quote:
Was er toen ook niet een getuige in de buurt van Madagaskar die het vliegtuig overgevlogen zou zien hebben? Dat zou wel verklaren als het echt bij Réunion is teruggevonden.
En bovendien, zoals iemand hierboven al zei, er bestaat ook zoiets als zeestroming.
Mijn bron (NZ Herald) vermeldt dat de Franse politie op het eiland heeft gezegd dat het onderdeel ongeveer een jaar in het water heeft gelegen. Dat zet beide andere crashes buitenspel.quote:
twitter:AP twitterde op woensdag 29-07-2015 om 23:32:22 BREAKING: US official: Debris in photo belongs to same type of aircraft as the missing Malaysia plane. reageer retweet
BREAKING: US official: Debris in photo belongs to same type of aircraft as the missing Malaysia plane.
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
Welke foto?quote:twitter:AP twitterde op woensdag 29-07-2015 om 23:32:22 BREAKING: US official: Debris in photo belongs to same type of aircraft as the missing Malaysia plane. reageer retweet
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
Ah, dank.quote:
[..]
https://twitter.com/hashtag/mh370?hash&vertical=default&f=images
zelfde type vliegtuig.....dat zegt nog niks
Ik kan het je wel uitleggen maar het niet voor je begrijpen........
Er drijven nog meer 777's rond?quote:
zelfde type vliegtuig.....dat zegt nog niks
Ge wit ut nie waquote:
[..]
Er drijven nog meer 777's rond?
Ik kan het je wel uitleggen maar het niet voor je begrijpen........
Ze beweerden ook delen van Oceanic Airlines Flight 815 gevonden te hebben maar dat bleek ook vrij weinig te zeggen over wat er echt is gebeurd.
Goeie vergelijkingquote:
Ze beweerden ook delen van Oceanic Airlines Flight 815 gevonden te hebben maar dat bleek ook vrij weinig te zeggen over wat er echt is gebeurd.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Wel als je weet dat de 777 een vrijwel smetteloze staat van dienst had, tot MH370.quote:
zelfde type vliegtuig.....dat zegt nog niks
Slechts twee grote hull losses met passagiers aanboord gingen daaraan vooraf; British Airways Flight 38 in London in 2008 en Asiana Airlines Flight 214 in San Francisco in 2013 (crew fout).
Oftewel; de Indische Oceaan ligt niet bezaaid met flaps van 777's...
een ping is een signaal wat aangeeft dat het vliegtuig er nog is, waar het is, welke snelheid het vliegt...quote:
Wat bedoelen ze met een Ping van het vliegtuig?
Shake with your right hand but hold a rock in the left.
Dus het vliegtuig heeft nog uren rondgevlogen. Hoe weird.quote:
[..]
een ping is een signaal wat aangeeft dat het vliegtuig er nog is, waar het is, welke snelheid het vliegt...
Waarom duurt het zo belachelijk lang om een paar serienummers bevestigd te krijgen?
Na de vondst kan je toch met gemak binnen een uur weten of het om het betreffende onderdeel/vliegtuig gaat?
Procedure,
Maak foto's van de serienummers en maak foto's van het geheel.
Stuur ze naar Boeing en laat ze dit in een ticket zetten.
Bij Boeing kijken ze of de foto's echt zijn en vergelijken ze de nummer met hun database.
En match of geen match kan makkelijk binnen een uur gedaan worden.
Wat of wie houd deze informatie tegen en waarom wordt de informatie tegengehouden?
Na de vondst kan je toch met gemak binnen een uur weten of het om het betreffende onderdeel/vliegtuig gaat?
Procedure,
Maak foto's van de serienummers en maak foto's van het geheel.
Stuur ze naar Boeing en laat ze dit in een ticket zetten.
Bij Boeing kijken ze of de foto's echt zijn en vergelijken ze de nummer met hun database.
En match of geen match kan makkelijk binnen een uur gedaan worden.
Wat of wie houd deze informatie tegen en waarom wordt de informatie tegengehouden?
Ik weet niet met welke wapens de derde wereldoorlog uitgevochten zal worden, maar de vierde wereldoorlog wordt uitgevochten met stokken en stenen.
je moet 100% zeker zijn, dat kost even tijd. en als het zeker is moet je een statement voorbereiden, kost ook weer tijd.quote:Op donderdag 30 juli 2015 08:44 schreef Stokken_en_stenen het volgende:
Waarom duurt het zo belachelijk lang om een paar serienummers bevestigd te krijgen?
Na de vondst kan je toch met gemak binnen een uur weten of het om het betreffende onderdeel/vliegtuig gaat?
Procedure,
Maak foto's van de serienummers en maak foto's van het geheel.
Stuur ze naar Boeing en laat ze dit in een ticket zetten.
Bij Boeing kijken ze of de foto's echt zijn en vergelijken ze de nummer met hun database.
En match of geen match kan makkelijk binnen een uur gedaan worden.
Wat of wie houd deze informatie tegen en waarom wordt de informatie tegengehouden?
zolang er verder geen triple 7's daar onderdelen hebben verloren zegt het heel veel. zo'n stuk vliegtuig drijft niet voor niets zomaar ergens, dat moet ergens vandaan komenquote:
zelfde type vliegtuig.....dat zegt nog niks
Matching numbers zijn matching numbers in mijn optiek.quote:
[..]
je moet 100% zeker zijn, dat kost even tijd
Hoeveel imitatievliegtuigonderdelen met precies dezelfde nummers zullen er zijn denk je?
Ik weet niet met welke wapens de derde wereldoorlog uitgevochten zal worden, maar de vierde wereldoorlog wordt uitgevochten met stokken en stenen.
0quote:
[..]
Matching numbers zijn matching numbers in mijn optiek.
Hoeveel imitatievliegtuigonderdelen met precies dezelfde nummers zullen er zijn denk je?
maar dat nummer zit niet groot op de buitenkant geprint. ze zullen het onderdeel wel een stuk uit elkaar moeten halen en dan moet het ook nog goed leesbaar zijn. dat kost simpelweg tijd om zeker te zijn.
ik verwacht dat er einde van vandaag duidelijk is
Heel bizar; uiteindelijk verwacht je wel dat er een keer wat aan zou spoelen, maar dat het dan nu ook lijkt gebeurd 
Benieuwd of die bodemscanners op basis hiervan de rest ook kunnen vinden.
Benieuwd of die bodemscanners op basis hiervan de rest ook kunnen vinden.
Haters everywhere but I don't really care.
Misschien dat er aan de hand van informatie over zeestromingen en simulaties een nieuw zoekgebied gedefinieerd kan worden, maar dat zal nog steeds erg groot zijn. Ben iig ook erg benieuwd.quote:
Heel bizar; uiteindelijk verwacht je wel dat er een keer wat aan zou spoelen, maar dat het dan nu ook lijkt gebeurd
Benieuwd of die bodemscanners op basis hiervan de rest ook kunnen vinden.
AIVD Kerstpuzzel 2025: 1a, 2, 3a
Zelfde met passagierslijsten. Die moeten ook in één muisklik op te hoesten zijn. Maar je moet natuurlijk 100% zekerheid hebben, check dubbel check. Zeker met dit soort gevallen.quote:
Waarom duurt het zo belachelijk lang om een paar serienummers bevestigd te krijgen?
Na de vondst kan je toch met gemak binnen een uur weten of het om het betreffende onderdeel/vliegtuig gaat?
Procedure,
Maak foto's van de serienummers en maak foto's van het geheel.
Stuur ze naar Boeing en laat ze dit in een ticket zetten.
Bij Boeing kijken ze of de foto's echt zijn en vergelijken ze de nummer met hun database.
En match of geen match kan makkelijk binnen een uur gedaan worden.
Wat of wie houd deze informatie tegen en waarom wordt de informatie tegengehouden?
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
En jij weet natuurlijk direct waar het serienummer zit en waar je dat naartoe moet sturen?quote:
[..]
Matching numbers zijn matching numbers in mijn optiek.
Hoeveel imitatievliegtuigonderdelen met precies dezelfde nummers zullen er zijn denk je?
Er zullen maar weinig experts op het eiland zijn. Brokstuk zal veilig gesteld worden en onderzocht worden door experts
misschien dat ze de brokstukken zelfs kunnen onderzoeken op hoe diep ze hebben gelegen? er leven op allerlei dieptes andere beestjes. en aan het brokstuk kunnen ze misschien ook herleiden hoe het los is gekomen en daar een conclusie uit trekken over hoe de rest van het vliegtuig erbij zou kunnen liggen.quote:
[..]
En jij weet natuurlijk direct waar het serienummer zit en waar je dat naartoe moet sturen?
Er zullen maar weinig experts op het eiland zijn. Brokstuk zal veilig gesteld worden en onderzocht worden door experts
om het brokstuk nu zomaar uit elkaar te rukken zonder te kijken zou het domste zijn wat je kunt doen. dat soort dingen moeten met veel beleid gebeuren. en ding is nu al meer dan een jaar weg, die 2 dagen kunnen er nog wel bij.
liever inderdaad echte experts daar krijgen dan een of andere amateur met een boor
dan scheelt het een paar 100km, geen duizendenquote:
Misschien heeft de piloot het vliegtuig een zwieperd naar het westen gegeven aan het eind.
Het is...kiezen of delen, spelen winnen verliezen of vervelen en helemaal niets ondernemen
Bizar als het van de MH370 zou zijn. Ik kan mij niet voorstellen hoe je je voelt als je daar familie in hebt zitten, de krant openslaat en dan zo'n bericht leest...
Ik vind het ook bizar. Maar het gaat wel meer duidelijkheid geven voor nabestaanden.quote:
Bizar als het van de MH370 zou zijn. Ik kan mij niet voorstellen hoe je je voelt als je daar familie in hebt zitten, de krant openslaat en dan zo'n bericht leest...
Wie dit leest is een lezer van dit
Inderdaad. En er is een stroming die vanuit het zuiden van Indonesië en West Australië (huidig zoekgebied Fugro) naar de Seychellen gaat.quote:
[..]
Op dat punt was er op ieder eiland wel iémand die iéts gezien had.
En bovendien, zoals iemand hierboven al zei, er bestaat ook zoiets als zeestroming.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
het geeft je hoop dat het vliegtuig snel gevonden wordt lijkt mij. is toch geen rot gevoel? een rot gevoel is dat je je dierbaren kwijt bent en 99,999999999% zeker bent dat ze dood zijn. maar zolang je niks hebt om afscheid van te nemen..quote:
Bizar als het van de MH370 zou zijn. Ik kan mij niet voorstellen hoe je je voelt als je daar familie in hebt zitten, de krant openslaat en dan zo'n bericht leest...
Het lijkt mij zo'n mix. Je wil hopen, maar je wil jezelf geen valse hoop geven. Misschien had je er al een beetje vrede mee, moet je dit rouwproces opnieuw doorlopen.quote:
het geeft je hoop dat het vliegtuig snel gevonden wordt lijkt mij. is toch geen rot gevoel? een rot gevoel is dat je je dierbaren kwijt bent en 99,999999999% zeker bent dat ze dood zijn. maar zolang je niks hebt om afscheid van te nemen..
Ik vermoed dat nabestaanden toch het liefst willen weten wat er precies gebeurd is. En het vinden van zo'n brokstuk maakt de kans daarop groter.quote:
[..]
Het lijkt mij zo'n mix. Je wil hopen, maar je wil jezelf geen valse hoop geven. Misschien had je er al een beetje vrede mee, moet je dit rouwproces opnieuw doorlopen.
Wie dit leest is een lezer van dit
Dat is waar. Maar toch, brrr..quote:
[..]
Ik vermoed dat nabestaanden toch het liefst willen weten wat er precies gebeurd is. En het vinden van zo'n brokstuk maakt de kans daarop groter.
zonder zekerheid is een rouwproces toch eigenlijk niet mogelijk? al vinden ze dat ding maar en is er niks meer te identificeren, het feit dat je zeker weet dat ze dood zijn is voldoende. eerder zal je niet gaan rouwen denk ik.quote:
[..]
Het lijkt mij zo'n mix. Je wil hopen, maar je wil jezelf geen valse hoop geven. Misschien had je er al een beetje vrede mee, moet je dit rouwproces opnieuw doorlopen.
maar het is inderdaad een bizarre mix van factoren. hoop zullen ze wel niet meer hebben op overlevenden, maar wel hoop op vinden en identificatie en terugkrijgen van het stoffelijk overschot van hun dierbaren.
ik ben heel blij dat ik zowel in mh370 als in mh17 geen bekenden had zitten, verschrikkelijk moet dat zijn.
CNN analysts said there are indications the airplane part could be from a Boeing 777, and if that's the case, it's likely from MH370.
Making the determination should be "very simple" because the serial numbers riveted to numerous parts of the plane can be linked to not only the plane's model, but also the exact aircraft, said CNN aviation analyst Les Abend, who flew 777s during his 30 years as a pilot.
There are at least three elements of the discovery that are consistent with MH370, said CNN safety analyst David Soucie. The first is that the part appears to have been torn off the aircraft.
"This is from a sudden impact, it looks like to me," Soucie said.
There also is a seal on the top of the part that "is consistent with what I would see on an inside flap on a triple 7," he said, and the barnacles on the part are consistent with the "parasitic activity" that would take place from being underwater so long.
However, the part appears to be coated in white paint, which would run counter to Soucie's other observations in that the 777's parts would be coated in zinc chromate, not paint. Soucie acknowledged, however, that the part could be coated in something from the ocean.
"If it is a part from a triple 7, we can be fairly confident it is from 370 because there just haven't been that many triple 7 crashes and there haven't been any in this area," said CNN aviation analyst Mary Schiavo.
Making the determination should be "very simple" because the serial numbers riveted to numerous parts of the plane can be linked to not only the plane's model, but also the exact aircraft, said CNN aviation analyst Les Abend, who flew 777s during his 30 years as a pilot.
There are at least three elements of the discovery that are consistent with MH370, said CNN safety analyst David Soucie. The first is that the part appears to have been torn off the aircraft.
"This is from a sudden impact, it looks like to me," Soucie said.
There also is a seal on the top of the part that "is consistent with what I would see on an inside flap on a triple 7," he said, and the barnacles on the part are consistent with the "parasitic activity" that would take place from being underwater so long.
However, the part appears to be coated in white paint, which would run counter to Soucie's other observations in that the 777's parts would be coated in zinc chromate, not paint. Soucie acknowledged, however, that the part could be coated in something from the ocean.
"If it is a part from a triple 7, we can be fairly confident it is from 370 because there just haven't been that many triple 7 crashes and there haven't been any in this area," said CNN aviation analyst Mary Schiavo.
Haters everywhere but I don't really care.
Plus wanneer het inderdaad blijkt te gaan om een onderdeel van MH370/9M-MRO, zullen eerst de betrokken regeringen en instanties in kennis worden gesteld. Gevolgd door nabestaanden en daarna de wereldwijde pers.quote:
[..]
Zelfde met passagierslijsten. Die moeten ook in één muisklik op te hoesten zijn. Maar je moet natuurlijk 100% zekerheid hebben, check dubbel check. Zeker met dit soort gevallen.
Zelfs als er geen serienummers opstaan kun je nog wel reconstrueren of het van de MH370 is, je kunt analyse doen op zaken als verf en of metaal.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Volgens mij kan op basis van stromingen toch wel tot een veel kleiner gebied bepaald worden.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Brrr, ik vind dat altijd eng om te zien als je je bedenkt dat de menselijke huid ongeveer net zo stevig is als zo'n dergelijke tas/kofferinhoud.quote:
Ook een koffer gevonden:
http://www.linfo.re/la-re(...)ue-le-debris-d-avion
Maar goed, heb niet het gehele onderzoek van begin tot 'eind' meegemaakt, maar hebben ze rekening gehouden met die zeestromingen?
Neem aan van wel toch? Want dan zou ten westen zoeken van het daadwerkelijke gebied vrij logisch zijn. En naarmate de tijd vordert steeds meer naar het westen zoeken iom meteorologen en oceanografen obv die zeestromingen.
I feel kinda Locrian today
Dat soort zeestromingen zijn vrij goed in kaart gebracht, en men weet ook vrij goed hoe lang iets er over doet voordat het daar zou aanspoelen, ik zou het niet vreemd vinden als ze nu binnen een maand het vliegtuig zouden vinden.quote:
[..]
Brrr, ik vind dat altijd eng om te zien als je je bedenkt dat de menselijke huid ongeveer net zo stevig is als zo'n dergelijke tas/kofferinhoud.
Maar goed, heb niet het gehele onderzoek van begin tot 'eind' meegemaakt, maar hebben ze rekening gehouden met die zeestromingen?
Neem aan van wel toch? Want dan zou ten westen zoeken van het daadwerkelijke gebied vrij logisch zijn. En naarmate de tijd vordert steeds meer naar het westen zoeken iom meteorologen en oceanografen obv die zeestromingen.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
zolang je niet weet waar hij precies heen is gevlogen heb je niets aan zeestromingen.quote:
[..]
Brrr, ik vind dat altijd eng om te zien als je je bedenkt dat de menselijke huid ongeveer net zo stevig is als zo'n dergelijke tas/kofferinhoud.
Maar goed, heb niet het gehele onderzoek van begin tot 'eind' meegemaakt, maar hebben ze rekening gehouden met die zeestromingen?
Neem aan van wel toch? Want dan zou ten westen zoeken van het daadwerkelijke gebied vrij logisch zijn. En naarmate de tijd vordert steeds meer naar het westen zoeken iom meteorologen en oceanografen obv die zeestromingen.
maar zo te zien komt er eindelijk schot in de zaak, dat is erg fijn
Natuurlijk wel, de kans is vrij aanzienlijk dat het stuk bij het neerkomen is afgebroken.quote:
[..]
zolang je niet weet waar hij precies heen is gevlogen heb je niets aan zeestromingen.
maar zo te zien komt er eindelijk schot in de zaak, dat is erg fijn
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
ja dat snap ik ook. maar als je niet weet hoe hij gevlogen heeft en waar hij ongeveer neergestort is dan heb je niets aan zeestromingen bekijken.quote:
[..]
Natuurlijk wel, de kans is vrij aanzienlijk dat het stuk bij het neerkomen is afgebroken.
nu je dit stuk gevonden hebt is het wel mogelijk om een stuk terug te redeneren. maar starla heeft het over voor dit stuk gevonden is
Ik snap niets van je redenering, het doet er helemaal niet toe hoe en waar hij gevlogen is, het is van belang om te weten waar hij neergestort is.quote:
[..]
ja dat snap ik ook. maar als je niet weet hoe hij gevlogen heeft en waar hij ongeveer neergestort is dan heb je niets aan zeestromingen bekijken.
nu je dit stuk gevonden hebt is het wel mogelijk om een stuk terug te redeneren. maar starla heeft het over voor dit stuk gevonden is
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Maar ze hadden toch zo'n hele driehoek uitgetekend waar het neergestort zou kunnen zijn? De Indische oceaan was toentertijd toch een reëele optie en daar hebben ze ook gezocht toch?quote:
[..]
ja dat snap ik ook. maar als je niet weet hoe hij gevlogen heeft en waar hij ongeveer neergestort is dan heb je niets aan zeestromingen bekijken.
nu je dit stuk gevonden hebt is het wel mogelijk om een stuk terug te redeneren. maar starla heeft het over voor dit stuk gevonden is
Dan lijkt me het logisch -als dat je zoekgebied is- dat je naarmate de tijd vordert ook steeds meer naar het westen gaat zoeken.
-edit- gezien de OP hebben ze dat ook gedaan, op een gegeven moment zijn ze inderdaad meer richting Madagascar gaan zoeken.
I feel kinda Locrian today
http://www.fugro.com/media-centre/mh370-latest
Op de Fugro site staat nog niets over eventuele verplaatsing van het zoekgebied.
Op de Fugro site staat nog niets over eventuele verplaatsing van het zoekgebied.
Ik weet niet met welke wapens de derde wereldoorlog uitgevochten zal worden, maar de vierde wereldoorlog wordt uitgevochten met stokken en stenen.
Rustig aan cowboy, dan zou men in deze fase ook wel erg op de zaken vooruit lopen.quote:
http://www.fugro.com/media-centre/mh370-latest
Op de Fugro site staat nog niets over eventuele verplaatsing van het zoekgebied.
De eerste stap is een bevestiging van onderzoekers, daarna zullen de nodige experts ingeschakeld worden om aan de hand van zeestromen te gaan bepalen uit welk gebied het zou kunnen komen.
Daarna komt Fugro wel een keer in beeld.
Nee natuurlijk niet, want er is nog niet eens vastgesteld dat het dit vliegtuig betreft, daarnaast worden ze ingehuurd dus hebben ze niets te zeggen.quote:
http://www.fugro.com/media-centre/mh370-latest
Op de Fugro site staat nog niets over eventuele verplaatsing van het zoekgebied.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Dus als ik het goed heb is het nog niet zeker dat dat gevonden brokstuk (of koffer) van die vlucht is? Zou toch wat zijn hey... Is het wel duidelijk dat dat stuk uit het water komt, of zou dat, theoretisch, ook uit de lucht kunnen zijn gekomen? Dus dat het eraf viel voor de crash.
http://www.independent.co(...)peared-10155603.html
Wordt dit dus nu ineens plausibel? Is er destijds gezocht in die hoek en?
Wordt dit dus nu ineens plausibel? Is er destijds gezocht in die hoek en?
Nee als zo een stuk van je vliegtuig afvalt merk je dat echt wel bij aankomst, het is niet zo van: hey, is dit altijd al zo geweest?quote:
Dus als ik het goed heb is het nog niet zeker dat dat gevonden brokstuk (of koffer) van die vlucht is? Zou toch wat zijn hey... Is het wel duidelijk dat dat stuk uit het water komt, of zou dat, theoretisch, ook uit de lucht kunnen zijn gekomen? Dus dat het eraf viel voor de crash.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Zoveel 777's zijn er nog niet neergestort. En degenen die zijn neergestort, lagen respectievelijk een stukje voor de landingsbaan van SFO, en in een veld in Oekraïne. Dus als dit vliegtuigonderdeel van een 777 is lijkt het me duidelijk.quote:
Dus als ik het goed heb is het nog niet zeker dat dat gevonden brokstuk (of koffer) van die vlucht is? Zou toch wat zijn hey... Is het wel duidelijk dat dat stuk uit het water komt, of zou dat, theoretisch, ook uit de lucht kunnen zijn gekomen? Dus dat het eraf viel voor de crash.
hier schreef kensei: haha komen
hier schreef UnicornFarts: Ik weet dat SV heet is, Grielen heet is, maar van jou heb ik nog geen bewijs.
hier schreef UnicornFarts: Ik weet dat SV heet is, Grielen heet is, maar van jou heb ik nog geen bewijs.
