abonnement bol.com Unibet Coolblue
pi_125755816


Welkom in het topic waar je alle vragen kunt stellen met betrekking tot eenvoudig onderhoud aan je auto.
Schaam je er niet voor als je niet weet waar een bepaald lampje voor dient en weerhoud je er niet van te vragen waar je die krik nou precies moet plaatsen om je auto op te tillen.

Enkele antwoorden op je vragen kunnen zijn:

"Nou, dat is heel simpel. Je moet er af en toe wel wat benzine in gooien."
"Ik zou dat blauwe draadje niet aan dat rode draadje vastmaken."


Handige links:

Autobandenmarkt.nl
Auto-onderdelen.com
H-base
Mijngarage.nl
Onderdelenzoeker.nl

Handige PTA topics:

PTA / Autoradio installeren.
PTA / Hoe werkt een differentieel
PTA / Trillend stuur bij lage snelheden + tips bandenboer
[remmen] Rood waarschuwingslampje brandt
Zelf remschijven + blokken vervangen, speciaal gereedschap?
Multimeter gebruiken/electrische problemen opsporen
PTA / Manual -> Hoe vervang ik een hoofdremcylinder
PTA / Het grote autopoets- en -wastopic #1
PTA / Uitleg en informatie over OBD-Codes

Na veler verzoek!!, een deel 7 :)

[ Bericht 0% gewijzigd door Anne op 26-04-2013 12:56:03 ]
  † In Memoriam † vrijdag 26 april 2013 @ 12:41:56 #2
25682 2cv
Niet subtiel
pi_125755873
Dit is ook een goede link voor in de OP.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
  † In Memoriam † vrijdag 26 april 2013 @ 12:43:02 #3
25682 2cv
Niet subtiel
pi_125755915
En dit is deel 7 :P
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
pi_125756039
quote:
0s.gif Op vrijdag 26 april 2013 12:41 schreef 2cv het volgende:
Dit is ook een goede link voor in de OP.
Neh, dat heeft niks met onderhoud te maken. Ik zal 'm in de FAQ zetten.
pi_125756429
quote:
0s.gif Op vrijdag 26 april 2013 12:43 schreef 2cv het volgende:
En dit is deel 7 :P
hoogte ie hem niet automatisch op :')
  maandag 6 mei 2013 @ 20:15:58 #6
401892 Helsinki
Avec persévérance.
pi_126143445
Ik heb pas een auto gekocht met stuurbekrachtiging en merk dat hij wat zwaarder naar rechts stuurt. Ook draait het stuur wat moeizaam terug na een bocht, niet zo soepel als dat eerst ging. Volgens mij was dit niet zo in het begin, iemand enig idee wat er kan zijn?
pi_126143654
quote:
0s.gif Op maandag 6 mei 2013 20:15 schreef Helsinki het volgende:
Ik heb pas een auto gekocht met stuurbekrachtiging en merk dat hij wat zwaarder naar rechts stuurt. Ook draait het stuur wat moeizaam terug na een bocht, niet zo soepel als dat eerst ging. Volgens mij was dit niet zo in het begin, iemand enig idee wat er kan zijn?
wat voor een auto? type merk? bouwjaar ? electrische stuurbekrachtingig (city stand) of hydraulische ?

dit is wel erg beknopt, mn glazenbol is net gevallen ;)
  maandag 6 mei 2013 @ 20:20:26 #8
401892 Helsinki
Avec persévérance.
pi_126143679
quote:
0s.gif Op maandag 6 mei 2013 20:19 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:

[..]

wat voor een auto? type merk? bouwjaar ? hier kan je niks mee
Excuses, het is een Opel Corsa 1.2 16V uit 1998.
pi_126143746
quote:
0s.gif Op maandag 6 mei 2013 20:20 schreef Helsinki het volgende:

[..]

Excuses, het is een Opel Corsa 1.2 16V uit 1998.
Hydraulisch systeem dus. Het kan zijn dat er bv lekkage is (zowel intern als extern) of dat er bijvoorbeeld een veerpootlager defect is.
  maandag 6 mei 2013 @ 20:23:09 #10
401892 Helsinki
Avec persévérance.
pi_126143820
quote:
0s.gif Op maandag 6 mei 2013 20:21 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:

[..]

Hydraulisch systeem dus. Het kan zijn dat er bv lekkage is (zowel intern als extern) of dat er bijvoorbeeld een veerpootlager defect is.
Kan ik dit zelf vast stellen? Het is mijn eerste auto, heb er niet veel verstand van zoals te merken is :)
  Moderator maandag 6 mei 2013 @ 20:25:24 #11
39093 crew  jitzzzze
Banaan in je oor
pi_126143956
Ik ga nu vast iets heel doms vragen, maar een veerpootlager zorgt er toch voor dat je schokbreker mee kan draaien als je stuurt? :@
pi_126143995
quote:
0s.gif Op maandag 6 mei 2013 20:23 schreef Helsinki het volgende:

[..]

Kan ik dit zelf vast stellen? Het is mijn eerste auto, heb er niet veel verstand van zoals te merken is :)
Voorlekkage het vloeistof nivo controleren als indicatie (aan de deksel van het res. zit een pijl stok, deze moet tussen min en max staan. eventueel aanvullen, met als mij niet vergis ATF. Het stuur hierna een aantal keer van links naar rechts draaien om het systeem te ontluchten.

Veerpootlager; veervast pakken met een hand en iemand anders laten draaien, is het lager defect dat schokt de veer :P
pi_126144005
quote:
11s.gif Op maandag 6 mei 2013 20:25 schreef jitzzzze het volgende:
Ik ga nu vast iets heel doms vragen, maar een veerpootlager zorgt er toch voor dat je schokbreker mee kan draaien als je stuurt? :@
nee de veer kan dan draaien ;)
  Moderator maandag 6 mei 2013 @ 20:27:41 #14
39093 crew  jitzzzze
Banaan in je oor
pi_126144079
quote:
0s.gif Op maandag 6 mei 2013 20:26 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:

[..]

nee de veer kan dan draaien ;)
Huh? De veer zit om de schokbreker heen, en die draait dus wel mee met de stuurbeweging? Maar de schokbreker zelf niet?
pi_126144270
quote:
0s.gif Op maandag 6 mei 2013 20:27 schreef jitzzzze het volgende:

[..]

Huh? De veer zit om de schokbreker heen, en die draait dus wel mee met de stuurbeweging? Maar de schokbreker zelf niet?
die ook. Maar de schokdemper zelf is een stalen staaf die kan draaien zonder lager. Een veer kan niet tegen draaien. Daar breken ze snel van :P
  Moderator maandag 6 mei 2013 @ 21:17:49 #16
39093 crew  jitzzzze
Banaan in je oor
pi_126147095
quote:
1s.gif Op maandag 6 mei 2013 20:31 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:

[..]

die ook. Maar de schokdemper zelf is een stalen staaf die kan draaien zonder lager. Een veer kan niet tegen draaien. Daar breken ze snel van :P
Oooh, nu snap ik hem :) Dank je.

Snel ben ik hé? ;)
pi_126252197
Ik heb voor het eerst een auto en laatst zei een neef tegen me dat ik regelmatig de bandenspanning moet controleren. Maarre hoe kan ik de bandenspanning controleren? Is dat moeilijk om te doen? En zijn er in Den Haag benzinestations waar ze dat voor je kunnen doen als je het zelf niet weet?
pi_126252631
In den haag zijn er garages met een gecalibreerde meter, die zijn meestal n stuk nauwkeuriger dan die van de benzinepomp.

Afhankelijk van je auto, banden en velgenmaat en je persoonlijke voorkeur zet je je banden op een bepaalde druk.

Bij mij is dat 2.5 bar voor de ene auto en 2.2 voor de andere.
  donderdag 9 mei 2013 @ 10:04:06 #19
29444 RemcoDelft
4 8 15 16 23 42
pi_126252720
quote:
0s.gif Op donderdag 9 mei 2013 09:38 schreef Mileena het volgende:
Ik heb voor het eerst een auto en laatst zei een neef tegen me dat ik regelmatig de bandenspanning moet controleren. Maarre hoe kan ik de bandenspanning controleren? Is dat moeilijk om te doen?
't Is niet moeilijker dan je fietsband ;)
Waarschijnlijk staat de benodigde bandenspanning aan de binnenkant van je portier (links of rechts). Voor en achter kunnen verschillen.
Bij de luchtpomp bij de benzinepomp 50 cent inwerpen (dit is trouwens het moeilijkste deel: sinds daar geld in moet werkt de muntautomaat vaker niet dan wel), of gratis bij de Tango. Luchtpomp instellen op de gewenste druk, ventieldopje van je band halen, pomp er op drukken, en even wachten. De pomp gaat piepen als-ie klaar is. Dopje niet vergeten!

quote:
En zijn er in Den Haag benzinestations waar ze dat voor je kunnen doen als je het zelf niet weet?
Fullservice is zeldzaam, een garage kan het wel. Maar jij ook.

Andere vraag:
Als autoramen eerst wel open gingen, dan soms wel en soms niet, en nu helemaal niet meer... Klinkt dat als corrosie in de schakelaar?
censuur :O
pi_126253764
Benodigde bandenspanning als dezelfde velgen en banden er nog opzitten, en dan nog je eigen voorkeur.

Maar liever niet bij n pompstation dus.




Edit: heeft die neef niet gezegd dat je bij vertrek alle verlichting moet controleren en de vloeistoffen, of ze nog op peil staan?
  donderdag 9 mei 2013 @ 11:00:31 #21
88754 Sounddragon
Dragon of sound.
pi_126254265
quote:
0s.gif Op donderdag 9 mei 2013 10:04 schreef RemcoDelft het volgende:

Andere vraag:
Als autoramen eerst wel open gingen, dan soms wel en soms niet, en nu helemaal niet meer... Klinkt dat als corrosie in de schakelaar?
Ja, of iig een defecte schakelaar of een los contact, of corrosie in één van de stekkers die achterop de schakelaars zitten, of in één van de motortjes. effe zoeken en rommelen dus.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
pi_126262741
Het is gelukt! Dank jullie wel!
pi_126263663
Hoe is het gelukt?
  vrijdag 10 mei 2013 @ 14:54:15 #24
28946 mirelia
Neehee ik ben geen vrouw!!
pi_126305723
Ik heb een Hyundai Getz uit 2004 en nu is mijn verlichting in de middenconsole gedeeltelijk uitgevallen. Nu denk ik zelf aan een zekering maar ik weet niet welke, ik heb er al een paar gechecked maar die zijn goed. Wie weet welke ik moet hebben?


Shuffle up and deal!!!
  Moderator vrijdag 10 mei 2013 @ 14:56:40 #25
39093 crew  jitzzzze
Banaan in je oor
pi_126305819
quote:
0s.gif Op vrijdag 10 mei 2013 14:54 schreef mirelia het volgende:
Ik heb een Hyundai Getz uit 2004 en nu is mijn verlichting in de middenconsole gedeeltelijk uitgevallen. Nu denk ik zelf aan een zekering maar ik weet niet welke, ik heb er al een paar gechecked maar die zijn goed. Wie weet welke ik moet hebben?
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
9 uit 10 dat het alleen het lampje in je dashboard is wat je moet vervangen ;)
  vrijdag 10 mei 2013 @ 14:57:42 #26
28946 mirelia
Neehee ik ben geen vrouw!!
pi_126305861
Ok dan word het een stuk lastiger ben ik bang, dan moet ik uitzoeken hoe ik daarbij kan.
Maar alvast bedankt voor je tip
Shuffle up and deal!!!
  Moderator vrijdag 10 mei 2013 @ 15:01:01 #27
39093 crew  jitzzzze
Banaan in je oor
pi_126305995
quote:
0s.gif Op vrijdag 10 mei 2013 14:57 schreef mirelia het volgende:
Ok dan word het een stuk lastiger ben ik bang, dan moet ik uitzoeken hoe ik daarbij kan.
Maar alvast bedankt voor je tip
Meestal kan je die drie knoppen eraf trekken met een beetje kracht. En dan zie je of een schroefje zitten of direct al het lampje. Maar google dat eerst eens op, voordat je alles sloopt ;)
  vrijdag 10 mei 2013 @ 15:08:28 #28
28946 mirelia
Neehee ik ben geen vrouw!!
pi_126306279
ok thx man
Shuffle up and deal!!!
  zondag 12 mei 2013 @ 15:38:27 #29
202243 x3ro
Sprezzatura
pi_126387565
Ik heb een korte vraag over 't verwisselen van een stel velgen + banden. Op het moment rijd ik als stadshok, gezien ik in de GTi een gehoorbeschadiging oploop, een Ford Ka uit 2006. Hierop zitten op 't moment 165/60R14 banden, nu heb ik nog een mooie set 205 GTi speedline velgen in 15" met banden in 195/50R15. Gezien beide naar mijn weten in 4x108 zijn en de Peugeot een ietwat andere ET heeft die ervoor zorgt dat ze zon 2cm verder naar buiten staan, vroeg ik mij af of het verschil van pakweg 4% tussen de beide sets een merkbaar verschil gaat geven. Op ''t moment is de teller namelijk al iets te optimistisch ten opzichte van de daadwerkelijke snelheid.
Eigen schuld, plat hoofd
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
pi_126387663
quote:
0s.gif Op zondag 12 mei 2013 15:38 schreef x3ro het volgende:
Ik heb een korte vraag over 't verwisselen van een stel velgen + banden. Op het moment rijd ik als stadshok, gezien ik in de GTi een gehoorbeschadiging oploop, een Ford Ka uit 2006. Hierop zitten op 't moment 165/60R14 banden, nu heb ik nog een mooie set 205 GTi speedline velgen in 15" met banden in 195/50R15. Gezien beide naar mijn weten in 4x108 zijn en de Peugeot een ietwat andere ET heeft die ervoor zorgt dat ze zon 2cm verder naar buiten staan, vroeg ik mij af of het verschil van pakweg 4% tussen de beide sets een merkbaar verschil gaat geven. Op ''t moment is de teller namelijk al iets te optimistisch ten opzichte van de daadwerkelijke snelheid.
4.05% afwijking, niet doen, is te veel :P
  zondag 12 mei 2013 @ 16:32:11 #31
202243 x3ro
Sprezzatura
pi_126390520
quote:
0s.gif Op zondag 12 mei 2013 15:40 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:

[..]

4.05% afwijking, niet doen, is te veel :P
Ga je dat zo nadrukkelijk merken tijdens het optrekken bijvoorbeeld? Gezien er bij de meeste calculator software niet meer bij staat dat het feit dat mijn daadwerkelijke snelheid zo'n 4% boven de aangegeven snelheid zal liggen.
Eigen schuld, plat hoofd
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
pi_126390701
quote:
0s.gif Op zondag 12 mei 2013 16:32 schreef x3ro het volgende:

[..]

Ga je dat zo nadrukkelijk merken tijdens het optrekken bijvoorbeeld? Gezien er bij de meeste calculator software niet meer bij staat dat het feit dat mijn daadwerkelijke snelheid zo'n 4% boven de aangegeven snelheid zal liggen.
je gaat het wel merken in de portomonee, max afwijking wat toelaatbaar is ongeveer 2.5%
pi_126391201
Misschien geeft die et waarde wel meer slijtage?
  zondag 12 mei 2013 @ 17:30:04 #34
202243 x3ro
Sprezzatura
pi_126393393
quote:
0s.gif Op zondag 12 mei 2013 16:45 schreef JohnB52 het volgende:
Misschien geeft die et waarde wel meer slijtage?
Zou in het geval van deze velgen op de Ford geen problemen moeten geven. Ze passen zonder spacers erop. Wil je echter Ford velgen op een Peugeot, heb je spacers nodig en kan dit nog wel eens issues geven.
Eigen schuld, plat hoofd
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
pi_126394053
Slijtage aan je lagers bedoelde ik
  vrijdag 17 mei 2013 @ 11:06:48 #36
157922 fathank
Wie baas is bakt koekjes.
pi_126624720
Ik heb een probleem.

Mitsubishi L200 uit 2010. 2.5 liter diesel, 136 pk. Ik kan sindskort niet meer boven de 3000 toeren komen, dan gaat de motor in de noodloop en wordt de turbo uitgeschakeld. Auto is bij de dealer geweest, uitgelezen (Foutmelding op de wastegate, exacte melding weet ik niet meer). Toen is de turbo overboost sensor vervangen en de software geupgrade. Helaas na 10 km rijden kwam het euvel weer. Boven de 3000 toeren hup in de noodloop. Auto opnieuw uitgelezen bij de dealer, en na 10 minuten wisten ze al dat de turbo kapot is en dat ie vervangen moet worden.

Lijkt me wel heel rigoreus. Iemand ideeën?
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
pi_126628295
Heb toch echt een foutcode nodig die begint met P
  vrijdag 17 mei 2013 @ 13:50:17 #38
157922 fathank
Wie baas is bakt koekjes.
pi_126631099
quote:
0s.gif Op vrijdag 17 mei 2013 12:38 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:
Heb toch echt een foutcode nodig die begint met P
Heb ff nagezocht. Foutcode P0234, U1102 en U1101
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
pi_126672828
codes U1101 en U1102 hebben betrekken tot de communicatie tussen de ECM (motormanagment computer) en de TCM ( automaat computer)

P0234 heeft betrekking tot een te hoge turbo druk
Mogelijke oorzaken:

Slangen verwisseld / er af / geblokkeerd / lek
Magneetventiel voor laaddrukbegrenzing (N75) defect
Sensor voor Laaddruk (G31) defekt
Turbo vervuild of kapot. Zeker wanneer het verstelmechanisme van de variabele schoepen niet soepel gaat krijg je je deze storing als de variabele schoepen in een stand blijven steken waar weinig turbodruk wordt geleverd
MAP sensor (G71) defect
merkwaardig, maar dat hoeft geen foutmelding van een defecte (G71) te geven
Indien aanwezig: powerbox geeft verkeerd signaal af voor beïnvloeding turbodruk
  Spellchecker zondag 19 mei 2013 @ 01:18:03 #40
41063 crew  NoBody122
Taalnationalist
pi_126711116
Vandaag eindelijk weer eens tijd kunnen besteden aan de cabrio (Golf MK1 JH '88). Die is zo'n 2 jaar geleden voor de zoveelste keer defect geraakt (koppakking, 2e keer...) en sindsdien is het, mede omdat ze er bij de garage niet meer aan wilden werken ( :') ), een soort project geworden om er zelf sporadisch aan te klussen, om helderheid te krijgen over het e.e.a. en tevens om nieuw ontstane problemen op te lossen. Een zeer goede manier om wat meer gevoel voor autotechniek te krijgen, bovendien :Y

Nu is het mij opgevallen, eerder ook al, dat hij inmiddels praktisch geen remdruk meer heeft; ik kan het rempedaal vloeren maar hij remt ook dan alsnog bijzonder weinig. Het pedaal komt wel weer gewoon omhoog; die hangt niet helemaal slap. Omdat mij bekend is, dat er bij de remmerij nog wel eens wat vast wil gaan zitten na langere tijd stilstaan, heb ik al wel een poosje op het rempedaal zitten te pompen, maar na een minuut of 5 is er praktisch geen verbetering merkbaar.. Bij heel snel achter elkaar pompen lijkt het pedaal wat meer weerstand te bieden.

Nu had ik eigenlijk nog even het remvloeistof-niveau moeten controleren alvorens de boel weer af te sluiten, maar daar heb ik even niet meer aan gedacht (en nu is het donker buiten); lekkage lijkt mij dus een optie.

Vraag is, voor nu; in hoeverre is bovenstaande, na lang stilstaan, normaal en wat is een veel geziene oorzaak bij zo'n situatie?
Tevens -purist.
pi_126711607
Vacuüm slang van de bekrachtiger lek ;)
  zondag 19 mei 2013 @ 12:27:01 #42
242851 bokkepoot
Compleet irrelevant
pi_126717677
Ik heb hier een gebakje met 2+ ton ervaring en die trilt stationair best erg.
Bij 1000 tpm is het trillen over.
Ook trilt hij heel licht als je een constante snelheid rijdt en bij het remmen trilt hij weer forser.

Stationairklep en vacuümslangen zijn schoon en goed, bougies en bobine zijn kort geleden nog vervangen.


Ik zat zelf te de motorsteun, kan dit kloppen?
Als ook van de sarcastische opmerkingen
  Moderator zondag 19 mei 2013 @ 12:33:07 #43
39093 crew  jitzzzze
Banaan in je oor
  zondag 19 mei 2013 @ 12:39:43 #44
242851 bokkepoot
Compleet irrelevant
pi_126718042
Waar kan het dan aan liggen?
Ik heb mijn nullastregelklep al eens verwisseld, geen effect. Gasklephuis idem, LMM ook een keertje verwisseld.
Als ook van de sarcastische opmerkingen
pi_126718047
Ja of versnellingsbakrubber kan ook

Of ergens in de aandrijving?
Wat voor auto? Kenteken?
  zondag 19 mei 2013 @ 12:43:53 #46
242851 bokkepoot
Compleet irrelevant
pi_126718170
Ja zou eventueel ook kunnen. ik verdenk 1 van die 2.

Het gaat om een Ford focus wagon 1.6 uit 2000.
Als ook van de sarcastische opmerkingen
  Spellchecker maandag 20 mei 2013 @ 04:47:33 #47
41063 crew  NoBody122
Taalnationalist
pi_126755618
quote:
0s.gif Op zondag 19 mei 2013 01:32 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:
Vacuüm slang van de bekrachtiger lek ;)
Klinkt aannemelijk, mag de garage daar straks als eerste naar gaan kijken; die mag de rest van het opkalefateren gaan doen binnenkort, want remmerij en aanverwanten ga ik niet zelf aan hobbyen.

Bedankt voor de respons :s)
Tevens -purist.
pi_126775668
PTA'ers, ik heb enkele vragen over een tweedehands Citroen C3 1.4i Exclusive uit 2003 die ik op het oog heb. De auto heeft enkele goed zichtbare beschadigingen in de bumpers, wat mij op zich niet heel erg stoort.
Maar! Zijn deze scheuren in de voor- en achterbumper van invloed op de prestaties van de auto? Leveren dit soort scheuren problemen op bij een APK keuring? En is dit eventueel te repareren door een garage?

Ik heb de auto nog niet in het echt gezien trouwens, ik kom de advertentie net tegen online. Ik weet daarom niet of de bumper van kunststof is of een ander materiaal.

Foto's van de scheuren.

If you open your mind too much your brain will fall out
pi_126775957
quote:
7s.gif Op maandag 20 mei 2013 18:35 schreef Sprouts het volgende:
PTA'ers, ik heb enkele vragen over een tweedehands Citroen C3 1.4i Exclusive uit 2003 die ik op het oog heb. De auto heeft enkele goed zichtbare beschadigingen in de bumpers, wat mij op zich niet heel erg stoort.
Maar! Zijn deze scheuren in de voor- en achterbumper van invloed op de prestaties van de auto? Leveren dit soort scheuren problemen op bij een APK keuring? En is dit eventueel te repareren door een garage?

Ik heb de auto nog niet in het echt gezien trouwens, ik kom de advertentie net tegen online. Ik weet daarom niet of de bumper van kunststof is of een ander materiaal.

Foto's van de scheuren.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
In mijn optiek gebaseerd op de foto's zullen de scheuren geen problemen opleveren voor de APK. Ook kwa prestaties van de auto ziul je er niks van merken. Het is puur optisch en cosmetisch
  Moderator maandag 20 mei 2013 @ 18:42:23 #50
39093 crew  jitzzzze
Banaan in je oor
pi_126775968
quote:
7s.gif Op maandag 20 mei 2013 18:35 schreef Sprouts het volgende:
Zijn deze scheuren in de voor- en achterbumper van invloed op de prestaties van de auto?
Nee.
quote:
Leveren dit soort scheuren problemen op bij een APK keuring?
Deze scheuren niet.
quote:
En is dit eventueel te repareren door een garage?
Ja, die zal je bumper vervangen en laten spuiten. Een schadehersteller kan dit veel goedkoper fixen. Een reeds gespoten bumper van de sloop (laten) monteren zal nog goedkoper zijn.

Mijn opinion: het ziet er kut uit, maar het heeft verder geen invloed op de feel & ride van je wagen. Ik zou er niets aan doen, tenzij je je er bijzonder veel aan ergert.
pi_126777463
Dank voor de reacties, ik hoopte al dat het vooral cosmetische schade zou zijn. Deze week maar even een echt kijkje nemen.
If you open your mind too much your brain will fall out
  † In Memoriam † dinsdag 21 mei 2013 @ 01:25:38 #52
25682 2cv
Niet subtiel
pi_126796690
Die scheuren kunnen in geval van een APK-zeurmeester met een slecht humeur zonder koffie wel degelijk problemen opleveren: afkeur wegens scherp uitstekende delen. Oplossing: stuk ducktape er overheen plakken. Over de scheuren, niet over de APK-zeurmeester.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
pi_126797992
quote:
0s.gif Op dinsdag 21 mei 2013 01:25 schreef 2cv het volgende:
Die scheuren kunnen in geval van een APK-zeurmeester met een slecht humeur zonder koffie wel degelijk problemen opleveren: afkeur wegens scherp uitstekende delen. Oplossing: stuk ducktape er overheen plakken. Over de scheuren, niet over de APK-zeurmeester.
_O- Thanks for the heads up! Ik ga de auto gewoon snel bekijken en inschatten of het 't risico waard is.
If you open your mind too much your brain will fall out
pi_126800257
quote:
0s.gif Op dinsdag 21 mei 2013 01:25 schreef 2cv het volgende:
Die scheuren kunnen in geval van een APK-zeurmeester met een slecht humeur zonder koffie wel degelijk problemen opleveren: afkeur wegens scherp uitstekende delen. Oplossing: stuk ducktape er overheen plakken. Over de scheuren, niet over de APK-zeurmeester.
dan zou ik in beroep gaan
  dinsdag 21 mei 2013 @ 10:05:20 #56
118585 Crutch
Filantroop || Taalzwengel
pi_126800292
quote:
0s.gif Op dinsdag 21 mei 2013 01:25 schreef 2cv het volgende:
Die scheuren kunnen in geval van een APK-zeurmeester met een slecht humeur zonder koffie wel degelijk problemen opleveren: afkeur wegens scherp uitstekende delen. Oplossing: stuk ducktape er overheen plakken. Over de scheuren, niet over de APK-zeurmeester.
:D
Je moeder is een hamster
  † In Memoriam † dinsdag 21 mei 2013 @ 19:01:43 #57
25682 2cv
Niet subtiel
pi_126821772
quote:
11s.gif Op dinsdag 21 mei 2013 07:30 schreef Sprouts het volgende:

[..]

_O- Thanks for the heads up! Ik ga de auto gewoon snel bekijken en inschatten of het 't risicoeen rol ducktape waard is.
Fixed ;)
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
  † In Memoriam † dinsdag 21 mei 2013 @ 19:02:10 #58
25682 2cv
Niet subtiel
pi_126821802
quote:
1s.gif Op dinsdag 21 mei 2013 10:03 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:

[..]

dan zou ik in beroep gaan
Wat een gedoe. Stuk ducktape er overheen en klaar ben je.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
pi_126987219
wat betekent het als dit lampje knippert?

pi_126989050
quote:
0s.gif Op zaterdag 25 mei 2013 15:25 schreef Deeltjesversneller het volgende:
wat betekent het als dit lampje knippert?

[ afbeelding ]
storing aanwezig, Motormanagment uitlezen
pi_126989441
quote:
0s.gif Op zaterdag 25 mei 2013 16:29 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:

[..]

storing aanwezig, Motormanagment uitlezen
ok bedankt ^O^
  donderdag 13 juni 2013 @ 00:00:35 #62
280416 Whiskers2009
Maak dat de kat wijs!!
pi_127734920
Wat zijn "gecupte banden"?
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
pi_127735301
quote:
0s.gif Op donderdag 13 juni 2013 00:00 schreef Whiskers2009 het volgende:
Wat zijn "gecupte banden"?
Kort gezegd betekent het dat je band(en) niet mooi gelijkmatig zijn afgesleten.
En dat zorgt voornamelijk voor herrie en trillingen.
  donderdag 13 juni 2013 @ 00:10:19 #64
280416 Whiskers2009
Maak dat de kat wijs!!
pi_127735328
quote:
3s.gif Op donderdag 13 juni 2013 00:09 schreef Anne het volgende:

[..]

Kort gezegd betekent het dat je band(en) niet mooi gelijkmatig zijn afgesleten.
En dat zorgt voornamelijk voor herrie en trillingen.
Dank je ^O^

En hoe komt dat? Noodstops ofzo?

(de banden van mijn auto hebben het niet, maar ik las het ergens en ken(de) de term niet)
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
pi_127735447
quote:
0s.gif Op donderdag 13 juni 2013 00:10 schreef Whiskers2009 het volgende:

[..]

Dank je ^O^

En hoe komt dat? Noodstops ofzo?

(de banden van mijn auto hebben het niet, maar ik las het ergens en ken(de) de term niet)
constructie van de achteras. Niks aan te doen. Bijna elke voorwiel aangedreven auto heeft het
  donderdag 13 juni 2013 @ 00:15:11 #66
280416 Whiskers2009
Maak dat de kat wijs!!
pi_127735504
quote:
1s.gif Op donderdag 13 juni 2013 00:13 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:

[..]

constructie van de achteras. Niks aan te doen. Bijna elke voorwiel aangedreven auto heeft het
Owh? Waarom heb ik er dan nog nooit van gehoord terwijl ik een bijna 20 jaar oude voorwielaangedreven auto heb?
(niet rot bedoelt, ik verwonder me slechts)
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
pi_127735587
quote:
0s.gif Op donderdag 13 juni 2013 00:10 schreef Whiskers2009 het volgende:

[..]

Dank je ^O^

En hoe komt dat? Noodstops ofzo?

(de banden van mijn auto hebben het niet, maar ik las het ergens en ken(de) de term niet)
Het kan te maken hebben met positieve en negatieve camber. Het kan te maken hebben met je bandenspanning. Het kan te maken hebben met hoe je rijdt (ik rij/reed graag hard door bochtjes, waardoor mijn vorige bandjes ook gecupt waren).
  donderdag 13 juni 2013 @ 00:18:46 #68
280416 Whiskers2009
Maak dat de kat wijs!!
pi_127735641
quote:
14s.gif Op donderdag 13 juni 2013 00:17 schreef Anne het volgende:

[..]

Het kan te maken hebben met positieve en negatieve camber. Het kan te maken hebben met je bandenspanning. Het kan te maken hebben met hoe je rijdt (ik rij/reed graag hard door bochtjes, waardoor mijn vorige bandjes ook gecupt waren).
Dank :*

Wat is camber? :@
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
pi_127735661
quote:
1s.gif Op donderdag 13 juni 2013 00:13 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:

[..]

constructie van de achteras. Niks aan te doen. Bijna elke voorwiel aangedreven auto heeft het
Wel wat aan te doen :P. Met enige regelmaat de bandjes van positie wisselen.
pi_127735717
quote:
0s.gif Op donderdag 13 juni 2013 00:18 schreef Whiskers2009 het volgende:

[..]

Dank :*

Wat is camber? :@
Ik leg het even uit met plaatjes, da's makkelijker en ik wil zo naar bed, vandaar :P.



Om het even heel overdreven te laten zien:

  donderdag 13 juni 2013 @ 00:22:26 #71
280416 Whiskers2009
Maak dat de kat wijs!!
pi_127735769
quote:
14s.gif Op donderdag 13 juni 2013 00:19 schreef Anne het volgende:

[..]

Wel wat aan te doen :P. Met enige regelmaat de bandjes van positie wisselen.
Dat gebeurt hier wél, maar dan door slijtage van de bandjes an sich: wisselen van voor naar achter als voor een nieuw bandje wordt gelegd ofzo :@
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
  donderdag 13 juni 2013 @ 00:23:43 #72
280416 Whiskers2009
Maak dat de kat wijs!!
pi_127735804
quote:
14s.gif Op donderdag 13 juni 2013 00:20 schreef Anne het volgende:

[..]

Ik leg het even uit met plaatjes, da's makkelijker en ik wil zo naar bed, vandaar :P.

[ afbeelding ]

Om het even heel overdreven te laten zien:

[ afbeelding ]
Dank ^O^
Dus een (enigszins) schuine stand van de banden?
En positief of negatief ivm wat? Grip (bij slijtage)?
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
pi_127735989
Cuppen ontstaat door het wringen van een band op de weg. Dit komen zoals Anne al zei door een verkeerde wieldwarshelling. Maar ookddoor de constructie van de achteras. Bv slappe achterasrubber voor een meesturen de as voor extra comfort. Wisselen helpt maar echt weg krijg je het niet
  donderdag 13 juni 2013 @ 00:32:50 #74
280416 Whiskers2009
Maak dat de kat wijs!!
pi_127736084
quote:
0s.gif Op donderdag 13 juni 2013 00:29 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:
Cuppen ontstaat door het wringen van een band op de weg. Dit komen zoals Anne al zei door een verkeerde wieldwarshelling. Maar ookddoor de constructie van de achteras. Bv slappe achterasrubber voor een meesturen de as voor extra comfort. Wisselen helpt maar echt weg krijg je het niet
Ok, dank ^O^

Nu nogmaals de vraag: waarom ken ik het fenomeen niet, terwijl ik een bijna 10 jaar oude voorwielaangedreven auto heb? Goede achteras dan ofzo?
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
pi_127736167
quote:
0s.gif Op donderdag 13 juni 2013 00:32 schreef Whiskers2009 het volgende:

[..]

Ok, dank ^O^

Nu nogmaals de vraag: waarom ken ik het fenomeen niet, terwijl ik een bijna 10 jaar oude voorwielaangedreven auto heb? Goede achteras dan ofzo?
ouderdom van rubbers, schokdempers .Ervaring met stoepranden Verkeerd merk banden heeft ook invloed
  donderdag 13 juni 2013 @ 00:38:38 #76
280416 Whiskers2009
Maak dat de kat wijs!!
pi_127736246
quote:
1s.gif Op donderdag 13 juni 2013 00:35 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:

[..]

ouderdom van rubbers, schokdempers .Ervaring met stoepranden Verkeerd merk banden heeft ook invloed
Weer die 10 van me.. Ik bedoel: bijna 20 jaar oude etc ;@
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
  donderdag 13 juni 2013 @ 00:39:19 #77
280416 Whiskers2009
Maak dat de kat wijs!!
pi_127736276
quote:
1s.gif Op donderdag 13 juni 2013 00:35 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:

[..]

ouderdom van rubbers, schokdempers .Ervaring met stoepranden Verkeerd merk banden heeft ook invloed
Rubbers? als in ashoezen?
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
pi_127736326
quote:
0s.gif Op donderdag 13 juni 2013 00:39 schreef Whiskers2009 het volgende:

[..]

Rubbers? als in ashoezen?
achteras rubbers. Die zitten in de as en tussen de bouten en moeren die de as aan het chassis bevestigd
pi_127736347
quote:
0s.gif Op donderdag 13 juni 2013 00:38 schreef Whiskers2009 het volgende:

[..]

Weer die 10 van me.. Ik bedoel: bijna 20 jaar oude etc ;@
....


Zoals ik al zei slijtage. Ja dat duurt even...
  donderdag 13 juni 2013 @ 00:43:00 #80
280416 Whiskers2009
Maak dat de kat wijs!!
pi_127736382
quote:
1s.gif Op donderdag 13 juni 2013 00:40 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:

[..]

achteras rubbers. Die zitten in de as en tussen de bouten en moeren die de as aan het chassis bevestigd
Wederom dank :*
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
  donderdag 13 juni 2013 @ 00:43:23 #81
280416 Whiskers2009
Maak dat de kat wijs!!
pi_127736397
quote:
1s.gif Op donderdag 13 juni 2013 00:41 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:

[..]

....

Zoals ik al zei slijtage. Ja dat duurt even...
Best lang dan, in het geval van mijn auto.. Top ^O^
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
pi_127736528
quote:
0s.gif Op donderdag 13 juni 2013 00:43 schreef Whiskers2009 het volgende:

[..]

Best lang dan, in het geval van mijn auto.. Top ^O^
jappener zeker :P
  donderdag 13 juni 2013 @ 00:48:46 #83
280416 Whiskers2009
Maak dat de kat wijs!!
pi_127736537
quote:
1s.gif Op donderdag 13 juni 2013 00:48 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:

[..]

jappener zeker :P
Ja, Honda :D
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
pi_127736574
quote:
0s.gif Op donderdag 13 juni 2013 00:48 schreef Whiskers2009 het volgende:

[..]

Ja, Honda :D
niks vreemd aan. Goed spul roest alleen nog wel eens :X
  donderdag 13 juni 2013 @ 00:51:03 #85
280416 Whiskers2009
Maak dat de kat wijs!!
pi_127736596
quote:
1s.gif Op donderdag 13 juni 2013 00:50 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:

[..]

niks vreemd aan. Goed spul roest alleen nog wel eens :X
Ook niet :N.. Maar de lak verdwijnt inmiddels wel :@

Mijn Volvo'tje was ik binnen een paar jaar kwijt ivm doorgeroeste kokerbalken (en die was 13) :X
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
  † In Memoriam † donderdag 13 juni 2013 @ 02:06:31 #86
25682 2cv
Niet subtiel
pi_127737686
Dat cuppen schijnt ook iets te maken te hebben met onafgeveerd gewicht. Bij moderne(re) auto's is dat lager. Maar hoe dat onafgeveerde gewicht precies dat cuppen veroorzaakt weet ik weer niet.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
  donderdag 13 juni 2013 @ 08:46:40 #87
157922 fathank
Wie baas is bakt koekjes.
pi_127739401
Ik voel een soort van tik in mn stuur rond de middenstand. Niet heel erg aanweizg maar als j e erop let merk je het wel. Iemand ideeen?

Mitsubishi L200, 2010.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
  † In Memoriam † donderdag 13 juni 2013 @ 20:57:24 #88
25682 2cv
Niet subtiel
pi_127764726
Tandje afgebroken in het stuurhuis of een kruiskoppeling die ergens tegenaan komt of ver versleten is.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
  Moderator donderdag 13 juni 2013 @ 20:59:10 #89
39093 crew  jitzzzze
Banaan in je oor
pi_127865138
Hallo PTA,

Vast wel een vaak voorkomende vraag: motorolie, bijvullen of verversen?
  Moderator zondag 16 juni 2013 @ 16:46:52 #91
39093 crew  jitzzzze
Banaan in je oor
pi_127865257
quote:
0s.gif Op zondag 16 juni 2013 16:46 schreef jitzzzze het volgende:
Jaarlijks verversen, tussendoor bijvullen.
Thanks! ^O^

Ik kan me niet herinneren wanneer ik het voor het laatst heb bijgevuld. Ik merkte het op doordat het olielampje brandde. Helemaal verversen dus.
  Moderator zondag 16 juni 2013 @ 16:52:50 #93
39093 crew  jitzzzze
Banaan in je oor
pi_127865322
quote:
0s.gif Op zondag 16 juni 2013 16:50 schreef ikveranderhemniet het volgende:

[..]

Thanks! ^O^

Ik kan me niet herinneren wanneer ik het voor het laatst heb bijgevuld. Ik merkte het op doordat het olielampje brandde. Helemaal verversen dus.
Ja, en liever vandaag nog dan morgen. Als je lampje brand dan is het niveau al heul erg laag.
Giet er desnoods een liter of wat bij, dan kan je nog even veilig doorrijden tot de wissel als je die niet morgen al kan doen :)
pi_127865564
quote:
0s.gif Op zondag 16 juni 2013 16:52 schreef jitzzzze het volgende:

[..]

Ja, en liever vandaag nog dan morgen. Als je lampje brand dan is het niveau al heul erg laag.
Giet er desnoods een liter of wat bij, dan kan je nog even veilig doorrijden tot de wissel als je die niet morgen al kan doen :)
Vandaag nog ergens een winkel open waar je olie kan kopen? Gamma,praxis en karwei in de buurt zijn allemaal dicht... Morgenvroeg heb ik de auto nodig voor een ritje van 115Km :{
pi_127865582
Tankstation?
pi_127865617
quote:
0s.gif Op zondag 16 juni 2013 16:46 schreef jitzzzze het volgende:
Jaarlijks verversen, tussendoor bijvullen.
Euhm, afhankelijk van aantal kms per jaar he :-)
  Moderator zondag 16 juni 2013 @ 17:04:54 #97
39093 crew  jitzzzze
Banaan in je oor
pi_127865677
quote:
0s.gif Op zondag 16 juni 2013 17:01 schreef ikveranderhemniet het volgende:

[..]

Vandaag nog ergens een winkel open waar je olie kan kopen? Gamma,praxis en karwei in de buurt zijn allemaal dicht... Morgenvroeg heb ik de auto nodig voor een ritje van 115Km :{
Benzinepomp. Anders doe je het morgenochtend bij de eerste pomp die je tegenkomt.
quote:
1s.gif Op zondag 16 juni 2013 17:02 schreef JohnB52 het volgende:

[..]

Euhm, afhankelijk van aantal kms per jaar he :-)
I know, maar de meeste mensen rijden per jaar 'zoveel' dat ze eerder een jaar verder zijn dan de voorgeschreven km's halen :)
pi_127865684
quote:
0s.gif Op zondag 16 juni 2013 17:01 schreef JohnB52 het volgende:
Tankstation?
Cool, er is nog een Total open vlakbij. Volgens mij betaal je bij een tankstation wel veel meer dan bij een halfords oid?
pi_127865711
quote:
0s.gif Op donderdag 13 juni 2013 00:51 schreef Whiskers2009 het volgende:

[..]

Ook niet :N.. Maar de lak verdwijnt inmiddels wel :@

Mijn Volvo'tje was ik binnen een paar jaar kwijt ivm doorgeroeste kokerbalken (en die was 13) :X
Eerste Japanners roestten ook heel erg, nèt zoals de Italianen, doordat het staal over zee vervoerd werd. In open schepen, dus lekker zout water erop.

(Heb ik ooit gelezen, of het waar is weet ik niet)
  Moderator zondag 16 juni 2013 @ 17:06:42 #100
39093 crew  jitzzzze
Banaan in je oor
pi_127865749
quote:
0s.gif Op zondag 16 juni 2013 17:05 schreef ikveranderhemniet het volgende:

[..]

Cool, er is nog een Total open vlakbij. Volgens mij betaal je bij een tankstation wel veel meer dan bij een halfords oid?
Ja, dat is zo. Hoeveel Halfords ook teringduur is.
pi_127865762
quote:
0s.gif Op zondag 16 juni 2013 17:05 schreef ikveranderhemniet het volgende:

[..]

Cool, er is nog een Total open vlakbij. Volgens mij betaal je bij een tankstation wel veel meer dan bij een halfords oid?
Nee valt mee, bouwmarkten zijn goedkoper.
pi_127865862
Ik was gister bij Le Clerc, franse supermarkt.

Hebben ze daar n hele afdeling auto onderhoud, met echt alles voor n kleine beurt, luchtfilters, oliefilter, maar ook bougies, en zelfs brandstoffilters, verder alle mogelijke olieen die je je maar kan bedenken :-)
  Moderator zondag 16 juni 2013 @ 17:10:27 #103
39093 crew  jitzzzze
Banaan in je oor
pi_127865909
quote:
0s.gif Op zondag 16 juni 2013 17:09 schreef JohnB52 het volgende:
Ik was gister bij Le Clerc, franse supermarkt.

Hebben ze daar n hele afdeling auto onderhoud, met echt alles voor n kleine beurt, luchtfilters, oliefilter, maar ook bougies, en zelfs brandstoffilters, verder alle mogelijke olieen die je je maar kan bedenken :-)
Is in veel landen normaal, behalve hier ;( Hier moet je voor alles naar een andere winkel toe ;(
pi_127865964
Ik heb nog nieuwe ruitenwissers gekocht, was hard nodig.

Uiteraard is t nu droog en 32℃....
  zondag 16 juni 2013 @ 17:14:54 #105
97111 ukga
Siewosie baas
pi_127866066
Ik wil binnenkort even mn auto laten uitlijnen. wat kost dat ongeveer? 80 eu?
  Moderator zondag 16 juni 2013 @ 17:16:37 #106
39093 crew  jitzzzze
Banaan in je oor
pi_127866118
quote:
0s.gif Op zondag 16 juni 2013 17:14 schreef ukga het volgende:
Ik wil binnenkort even mn auto laten uitlijnen. wat kost dat ongeveer? 80 eu?
Ja, ongeveer :)

Ga wel naar een garage toe die eerst je rubbers etc. controleert voordat ze gaan meten en bijstellen.
  zondag 16 juni 2013 @ 17:19:30 #107
242851 bokkepoot
Compleet irrelevant
pi_127866229
quote:
7s.gif Op zondag 19 mei 2013 12:27 schreef bokkepoot het volgende:
Ik heb hier een gebakje met 2+ ton ervaring en die trilt stationair best erg.
Bij 1000 tpm is het trillen over.
Ook trilt hij heel licht als je een constante snelheid rijdt en bij het remmen trilt hij weer forser.

Stationairklep en vacuümslangen zijn schoon en goed, bougies en bobine zijn kort geleden nog vervangen.


Ik zat zelf te de motorsteun, kan dit kloppen?
Motorsteun vervangen, en hij trilt niet meer *O*
Als ook van de sarcastische opmerkingen
  zondag 16 juni 2013 @ 17:21:53 #108
97111 ukga
Siewosie baas
pi_127866342
quote:
0s.gif Op zondag 16 juni 2013 17:16 schreef jitzzzze het volgende:

[..]

Ja, ongeveer :)

Ga wel naar een garage toe die eerst je rubbers etc. controleert voordat ze gaan meten en bijstellen.
welke rubbers bedoel je?
  Moderator zondag 16 juni 2013 @ 17:23:57 #109
39093 crew  jitzzzze
Banaan in je oor
pi_127866426
quote:
0s.gif Op zondag 16 juni 2013 17:21 schreef ukga het volgende:

[..]

welke rubbers bedoel je?
De rubbers van de ophanging, stuurinrichting etc. Als die versleten zijn dan kan je wel gaan uitlijnen, maar dan schiet je er weinig mee op. Bovendien moet het uitlijnen dan nog een keer als je de kapotte rubbers het vervangen.

Een goede garage zal eerst de rubbers bekijken en waar nodig vervangen en dan pas gaan uitlijnen. Dit zit niet in die +/- 80 euro. Vraag dus van te voren aan de garage hoe ze uitlijnen.
  zondag 16 juni 2013 @ 17:24:06 #110
121348 Erasmo
f/8 and be there.
pi_127866433
quote:
0s.gif Op zondag 16 juni 2013 16:46 schreef ikveranderhemniet het volgende:
Hallo PTA,

Vast wel een vaak voorkomende vraag: motorolie, bijvullen of verversen?
Wat rijd je voor auto?
pi_127866455
quote:
0s.gif Op zondag 16 juni 2013 17:24 schreef Erasmo het volgende:

[..]

Wat rijd je voor auto?
Mitsubishi Carisma 1.6 benzine bouwjaar 1998
  zondag 16 juni 2013 @ 17:42:01 #112
97111 ukga
Siewosie baas
pi_127867062
quote:
0s.gif Op zondag 16 juni 2013 17:23 schreef jitzzzze het volgende:

[..]

De rubbers van de ophanging, stuurinrichting etc. Als die versleten zijn dan kan je wel gaan uitlijnen, maar dan schiet je er weinig mee op. Bovendien moet het uitlijnen dan nog een keer als je de kapotte rubbers het vervangen.

Een goede garage zal eerst de rubbers bekijken en waar nodig vervangen en dan pas gaan uitlijnen. Dit zit niet in die +/- 80 euro. Vraag dus van te voren aan de garage hoe ze uitlijnen.
oke nouja sowieso kan het zijn dat de rubbers versleten zijn, maar die uitlijning moet voornamelijk gebeuren door een klappertje :P
pi_127867678
quote:
0s.gif Op zondag 16 juni 2013 17:24 schreef ikveranderhemniet het volgende:

[..]

Mitsubishi Carisma 1.6 benzine bouwjaar 1998
Hoe lang geleden dat t ververst is?
pi_127867708
quote:
0s.gif Op zondag 16 juni 2013 17:42 schreef ukga het volgende:

[..]

oke nouja sowieso kan het zijn dat de rubbers versleten zijn, maar die uitlijning moet voornamelijk gebeuren door een klappertje :P
Voor Saab rijders word Stigters in Vianen aanbevolen. Maar die doen ook andere merken!
pi_127867741
quote:
0s.gif Op zondag 16 juni 2013 17:14 schreef ukga het volgende:
Ik wil binnenkort even mn auto laten uitlijnen. wat kost dat ongeveer? 80 eu?
65 bij profile tyrecentre hier. Ook je wielen laten balanceren.
pi_127871622
quote:
1s.gif Op zondag 16 juni 2013 17:58 schreef JohnB52 het volgende:

[..]

Hoe lang geleden dat t ververst is?
Zover ik het me kan herinneren: niet :9

Ben even langs de Total gefietst: 1 liter voor 17,50!
Paar honderd meter verder op bij BP 4 liter voor 34 euro. Ook niet echt goedkoop maar ik kan er weer mee vooruit. Ik heb besloten om het bij te vullen ipv verversen. Dit omdat ik de benodigde spullen niet heb. Ook ben ik bang dat ik om een of ander reden het verkeerd doe; morgen heb ik echt de auto nodig.

Bedankt voor advies en tips iedereen ^O^
pi_127880930
Heb je wel dezelfde olie gekocht als dat er in zit?

Ik denk dat een onderhoudsbeurtje niet voor zn tijd is zo te horen :-)


4 liter voor 34 valt nog mee.

Voor mijn kroon 0w40 ben ik meer kwijt.
pi_127881591
quote:
1s.gif Op zondag 16 juni 2013 22:24 schreef JohnB52 het volgende:
Heb je wel dezelfde olie gekocht als dat er in zit?

Ik denk dat een onderhoudsbeurtje niet voor zn tijd is zo te horen :-)

4 liter voor 34 valt nog mee.

Voor mijn kroon 0w40 ben ik meer kwijt.
Ik neem aan van wel (assuming :D). Net aan mijn moeder gevraagd; 3 jaar geleden is er door onze plaatselijke monteur olie vervangen.
pi_127882033
Dus 2 jaar te laat, ach beter laat dan nooit he :-)

Had die plaatselijke monteur wel mogen adviseren trouwens...
  † In Memoriam † maandag 17 juni 2013 @ 01:32:27 #120
25682 2cv
Niet subtiel
pi_127890094
quote:
0s.gif Op zondag 16 juni 2013 16:46 schreef ikveranderhemniet het volgende:
Hallo PTA,

Vast wel een vaak voorkomende vraag: motorolie, bijvullen of verversen?
quote:
0s.gif Op zondag 16 juni 2013 16:50 schreef ikveranderhemniet het volgende:

[..]

Thanks! ^O^

Ik kan me niet herinneren wanneer ik het voor het laatst heb bijgevuld. Ik merkte het op doordat het olielampje brandde. Helemaal verversen dus.
Ik wou zeggen: auto bij de sloop afleveren (niet zeuren over geld), en nooit meer en andere kopen, maar bij mij zit de olie er ook al 3 á 4 keer langer in dan voorgeschreven :@
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
pi_127890162
quote:
0s.gif Op zondag 16 juni 2013 22:40 schreef JohnB52 het volgende:
Dus 2 jaar te laat, ach beter laat dan nooit he :-)

Had die plaatselijke monteur wel mogen adviseren trouwens...
We gebruiken de auto niet echt heel vaak (1 a 2 keer per week) en dan denk je er gewoon niet aan. Totdat je heel toevallig een lampje ziet branden en op internet leest wat voor gevolgen het kan hebben...

Zover ik weet lekt mijn motor niet dus zal die wel olie verbranden, goed in de gaten houden dus.

quote:
0s.gif Op maandag 17 juni 2013 01:32 schreef 2cv het volgende:

[..]


[..]

Ik wou zeggen: auto bij de sloop afleveren (niet zeuren over geld), en nooit meer en andere kopen, maar bij mij zit de olie er ook al 3 á 4 keer langer in dan voorgeschreven :@
Dus 3 a 4 jaar? :s)
  Spellchecker maandag 17 juni 2013 @ 01:42:44 #122
41063 crew  NoBody122
Taalnationalist
pi_127890268
Het kan ook nogal verschillen, met welke frequentie de olie ververst moet worden.

Mijn Patrol moet -eigenlijk- elke 7500 KM verse olie hebben. Dat is dus aardig meer dan jaarlijks.
Tevens -purist.
  † In Memoriam † maandag 17 juni 2013 @ 01:43:56 #123
25682 2cv
Niet subtiel
pi_127890287
Bij mijn hok moet er elke 10.000 verse olie in. En ik rijd (zeker de laatste tijd) vrij veel.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
  maandag 17 juni 2013 @ 08:24:45 #124
121348 Erasmo
f/8 and be there.
pi_127891818
quote:
0s.gif Op zondag 16 juni 2013 19:53 schreef ikveranderhemniet het volgende:

[..]

Zover ik het me kan herinneren: niet :9

Ben even langs de Total gefietst: 1 liter voor 17,50!
Paar honderd meter verder op bij BP 4 liter voor 34 euro. Ook niet echt goedkoop maar ik kan er weer mee vooruit. Ik heb besloten om het bij te vullen ipv verversen. Dit omdat ik de benodigde spullen niet heb. Ook ben ik bang dat ik om een of ander reden het verkeerd doe; morgen heb ik echt de auto nodig.

Bedankt voor advies en tips iedereen ^O^
Gewoon de goedkoopste 10W40 in knikkeren die je kan vinden :P
pi_127892609
Ja die van de action toch?
En dan bij de kleine/grote beurt normale olie erin mikken.
  Moderator maandag 17 juni 2013 @ 10:34:49 #126
39093 crew  jitzzzze
Banaan in je oor
  zaterdag 22 juni 2013 @ 02:20:58 #127
75556 erkel
back from Dagestan
pi_128108897
Mijn Peugeot 206 XR (1999) heeft een kleine lekkage onder de motorkap (zie foto). Bij de pijl zit de lekkage. Het borrelt wat en zorgt voor klein beetje witte rookvorming. Kunnen jullie mij vertellen wat voor onderdeel dat is en/of ik dat zelf kan repareren?

Nog wat extra info: Iets onder de motorkap begint na 5 min enorm te 'blazen' en als je buiten de auto staat, dan is dit ook duidelijk hoorbaar. Het klinkt een beetje als een oude pc die hard moet 'werken' om alles te draaien.

Iemand een idee?

Weisst
  zaterdag 22 juni 2013 @ 08:29:02 #128
52493 Prowl
IMAGE GOES HERE
pi_128110529
KVS al bijgevuld?
Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!
pi_128114470
quote:
0s.gif Op zaterdag 22 juni 2013 02:20 schreef erkel het volgende:
Mijn Peugeot 206 XR (1999) heeft een kleine lekkage onder de motorkap (zie foto). Bij de pijl zit de lekkage. Het borrelt wat en zorgt voor klein beetje witte rookvorming. Kunnen jullie mij vertellen wat voor onderdeel dat is en/of ik dat zelf kan repareren?

Nog wat extra info: Iets onder de motorkap begint na 5 min enorm te 'blazen' en als je buiten de auto staat, dan is dit ook duidelijk hoorbaar. Het klinkt een beetje als een oude pc die hard moet 'werken' om alles te draaien.

Iemand een idee?

[ afbeelding ]
die uitlaat is lek
  Moderator zaterdag 22 juni 2013 @ 12:50:53 #130
39093 crew  jitzzzze
Banaan in je oor
  zaterdag 22 juni 2013 @ 12:54:01 #131
35098 Metalfreak
Maar bijt niet
pi_128114580
quote:
0s.gif Op maandag 17 juni 2013 01:42 schreef NoBody122 het volgende:
Het kan ook nogal verschillen, met welke frequentie de olie ververst moet worden.

Mijn Patrol moet -eigenlijk- elke 7500 KM verse olie hebben. Dat is dus aardig meer dan jaarlijks.
Dat is dan ook omdat er vanuit wordt gegaan dat die regelmatig in de modder en stof gebruikt wordt. Ik zag in Afrika zo'n garagekaartje in de auto hangen dat het daar om de 3000km moest gebeuren voor een Toyota Super Custom (4WD Lite-Ace)... Onze reis was nog langer dan dat. Maar gezien de grote hoeveelheden stof daar vind ik het niet heel vreemd.
Don't let my username fool you...
pi_128114628
quote:
0s.gif Op zaterdag 22 juni 2013 12:50 schreef jitzzzze het volgende:

[..]

Als jij het zegt geloof ik je direct, maar ik kan er geen uitlaat uit afleiden :@
zoals de pijl staat maak ik er uit op dat de moer van de lambda sonde lekt :P
pi_128477668
Ik ga maar is andere velgen regelen. De achterste lekken lucht en bij 1 is het echt heel snel leeg. Bandenboer heeft al meerdere keren dingen geprobeerd maar ze blijven lekken(zijn ook 23 jaar oud).
Maakt het uit of ik stalen of metalen velgen neem, 13 inch neem ik aan voor mijn polo 2 '90
Volgens mij zei de bandenboer dat stalen sneller lekken(logisch opzich zwakker).
Dit monster dus:
http://img98.imageshack.us/img98/2517/002oqh.jpg (copy/paste deze link)

[ Bericht 5% gewijzigd door Kadooosh op 01-07-2013 21:57:57 ]
pi_128478082
is de velg zelf lek, of lekt hij op de velgrand? Indien het laatste dan volstaat het om de band van de velg te halen, de rand volledig op te schuren tot blank metaal, anti lek pasta er op te smeren, en band weer te monteren
pi_128478360
quote:
0s.gif Op maandag 1 juli 2013 21:59 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:
is de velg zelf lek, of lekt hij op de velgrand? Indien het laatste dan volstaat het om de band van de velg te halen, de rand volledig op te schuren tot blank metaal, anti lek pasta er op te smeren, en band weer te monteren
Velgrand. Maar dat laatste heeft ie al 3x geprobeerd en elke keer is het na een paar weken weer zo ver. Ligt volgens mij niet aan hun ondeskundigheid.
Er zit op de velgrand ook echt een klein deukje/grof stukje.

Ga proberen deze te kopen, geen geld.
http://www.g40.nl/smf/index.php?topic=14317.0 Weet alleen niet waar ie woont...

Oh kut woont in Friesland, 150km rijden...
pi_128480352
Alsof 150 km ver is...
pi_128488219
quote:
0s.gif Op maandag 1 juli 2013 22:36 schreef JohnB52 het volgende:
Alsof 150 km ver is...
Mja met mijn budget wel ja :D. Toch zon 20l benzine.
Maar goed het is geen geld en ik heb ook binnenkort 2 nieuwe banden nodig dus ga het misschien doen.
  dinsdag 2 juli 2013 @ 09:47:16 #138
121348 Erasmo
f/8 and be there.
pi_128490117
Jij rijdt 1:7,5? :D
  dinsdag 2 juli 2013 @ 10:13:03 #139
242851 bokkepoot
Compleet irrelevant
pi_128490697
quote:
0s.gif Op dinsdag 2 juli 2013 09:47 schreef Erasmo het volgende:
Jij rijdt 1:7,5? :D
Terugweg, 300 km totaal dus
Als ook van de sarcastische opmerkingen
pi_128492916
quote:
0s.gif Op dinsdag 2 juli 2013 09:47 schreef Erasmo het volgende:
Jij rijdt 1:7,5? :D
wat is daar mis mee? Ik rij 1 op 2 a 3.. :')

Mercedes Benz 500SEL _O_
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
  Spellchecker dinsdag 2 juli 2013 @ 11:39:17 #141
41063 crew  NoBody122
Taalnationalist
pi_128493198
quote:
1s.gif Op dinsdag 2 juli 2013 11:31 schreef Turquaz52 het volgende:

[..]

wat is daar mis mee? Ik rij 1 op 2 a 3.. :')

Mercedes Benz 500SEL _O_
Zo hee, kijk jou eens een baas zijn :s)
Tevens -purist.
  dinsdag 2 juli 2013 @ 11:59:57 #142
121348 Erasmo
f/8 and be there.
pi_128493964
quote:
1s.gif Op dinsdag 2 juli 2013 11:31 schreef Turquaz52 het volgende:

[..]

wat is daar mis mee? Ik rij 1 op 2 a 3.. :')

Mercedes Benz 500SEL _O_
Bedankt namens de Nederlandse schatkist.
  dinsdag 2 juli 2013 @ 12:06:58 #143
157922 fathank
Wie baas is bakt koekjes.
pi_128494200
quote:
1s.gif Op dinsdag 2 juli 2013 11:31 schreef Turquaz52 het volgende:

[..]

wat is daar mis mee? Ik rij 1 op 2 a 3.. :')

Mercedes Benz 500SEL _O_
jij rijdt echt als een mongool dat kan niet anders
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
pi_128494662
quote:
1s.gif Op dinsdag 2 juli 2013 11:31 schreef Turquaz52 het volgende:

[..]

wat is daar mis mee? Ik rij 1 op 2 a 3.. :')

Mercedes Benz 500SEL _O_
Op LPG in de file met koude motor?
pi_128518281
quote:
1s.gif Op dinsdag 2 juli 2013 11:39 schreef NoBody122 het volgende:

[..]

Zo hee, kijk jou eens een baas zijn :s)
Je weet zelluf 8-)
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
pi_128518292
quote:
0s.gif Op dinsdag 2 juli 2013 11:59 schreef Erasmo het volgende:

[..]

Bedankt namens de Nederlandse schatkist.
Graag gedaan.. :D
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
pi_128518338
quote:
14s.gif Op dinsdag 2 juli 2013 12:06 schreef fathank het volgende:

[..]

jij rijdt echt als een mongool dat kan niet anders
ach man jij, ik rij amper boven de 1500 RPM, niks is fijner dan 70 rijden in de 4 (automaat) met 1300RPM.. :9~
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
pi_128518365
quote:
1s.gif Op dinsdag 2 juli 2013 12:20 schreef JohnB52 het volgende:

[..]

Op LPG in de file met koude motor?
Geen file gereden tot nu toe.. ;)
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
pi_128518426
quote:
12s.gif Op dinsdag 2 juli 2013 10:13 schreef bokkepoot het volgende:

[..]

Terugweg, 300 km totaal dus
quote:
12s.gif Op dinsdag 2 juli 2013 10:13 schreef bokkepoot het volgende:

[..]

Terugweg, 300 km totaal dus
Dit
  woensdag 3 juli 2013 @ 08:39:28 #150
157922 fathank
Wie baas is bakt koekjes.
pi_128526817
quote:
2s.gif Op dinsdag 2 juli 2013 22:47 schreef Turquaz52 het volgende:

[..]

ach man jij, ik rij amper boven de 1500 RPM, niks is fijner dan 70 rijden in de 4 (automaat) met 1300RPM.. :9~
Hoe rij je dan 1op2 a 1op3 vraag ik me af.. Rij je alleen stukjes op en neer door de straat van 200meter ofzo?
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
pi_128548302
quote:
14s.gif Op woensdag 3 juli 2013 08:39 schreef fathank het volgende:

[..]

Hoe rij je dan 1op2 a 1op3 vraag ik me af.. Rij je alleen stukjes op en neer door de straat van 200meter ofzo?
Nee, is gewoon een zuipschuit..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
  Spellchecker donderdag 4 juli 2013 @ 01:28:30 #152
41063 crew  NoBody122
Taalnationalist
pi_128567054
quote:
14s.gif Op woensdag 3 juli 2013 08:39 schreef fathank het volgende:

[..]

Hoe rij je dan 1op2 a 1op3 vraag ik me af.. Rij je alleen stukjes op en neer door de straat van 200meter ofzo?
Hij gebruikt hem alleen om z'n vuilnis buiten te zetten :')
Tevens -purist.
  zaterdag 6 juli 2013 @ 23:30:52 #153
386014 DDriver
Sla niet, prei wel
pi_128672791
Sinds vandaag eigenaar van een Punto Evo uit 2011, nu wil ik hier en daar wat dingetjes aanpassen zoals:

Chromen dorpellijsten en chromen pedalen. Nu kan je hier vrijwel op elke hoek van de straat wel een set van beide kopen, maar hoe simpel is het bevestigen van deze dingen? Kwestie van eraf trekken en erop klikken of is het iets meer moeite door middel van schroefjes enzo?
Werken is gezond, laat het over aan de zieken.
  zondag 7 juli 2013 @ 00:01:02 #154
15746 daNpy
Marathon Coupé
pi_128673630
Dorpellijsten zijn geklikt, pedalen vaak geschroefd.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
  † In Memoriam † zondag 7 juli 2013 @ 02:31:20 #155
25682 2cv
Niet subtiel
pi_128676217
Koop het, bekijk het.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
pi_128678115
quote:
2s.gif Op zaterdag 6 juli 2013 23:30 schreef DDriver het volgende:
Sinds vandaag eigenaar van een Punto Evo uit 2011, nu wil ik hier en daar wat dingetjes aanpassen zoals:

Chromen dorpellijsten en chromen pedalen. Nu kan je hier vrijwel op elke hoek van de straat wel een set van beide kopen, maar hoe simpel is het bevestigen van deze dingen? Kwestie van eraf trekken en erop klikken of is het iets meer moeite door middel van schroefjes enzo?
Als dat aftermarket spul is: gelijmd.

Zoek maar op Abarth en dat het spul wat je wilt hebben.

EBay kan je vaak aan dat soort spul helpen.
  woensdag 10 juli 2013 @ 12:14:15 #157
391594 Automatique
Alles gaat vanzelf.
pi_128791728
Ik zit naar een Honda Civic te kijken, bouwjaar 1997. Kmstand 176k.

Ik vroeg mij af bij welke km-standen de remmen en distributieriem vervangen moesten worden? Eventueel nieuwe olie erin, en dan kan ik wel weer heel stuk blijven doorkachelen?
Neen.
  woensdag 10 juli 2013 @ 12:16:47 #158
15746 daNpy
Marathon Coupé
pi_128791813
Zou je ff in het boekje moeten kijken ;)
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
pi_128793166
Dat zou tof zijn dat remmen pas bij een bepaalde kmstand vervangen hoefden te worden...
  woensdag 10 juli 2013 @ 13:37:30 #160
15746 daNpy
Marathon Coupé
pi_128794670
quote:
0s.gif Op woensdag 10 juli 2013 12:56 schreef JohnB52 het volgende:
Dat zou tof zijn dat remmen pas bij een bepaalde kmstand vervangen hoefden te worden...
Ligt ook helemaal niet aan het gebruik idd :P
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
pi_128796138
Nee, daarom zijn die civic's ook zo geliefd bij de "petjes" gewoon onderhoud volgens t boekje, elke 120.000km nieuwe remmen :D
  zaterdag 13 juli 2013 @ 18:55:07 #162
391594 Automatique
Alles gaat vanzelf.
pi_128911826
Duidelijk, bedankt voor jullie vragen. :)

De auto had overigens bij APK ook adviespunt: stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm.
Is het iets om je zorgen over te maken, of kun je gerust mee doorkarren?
Neen.
  Moderator zaterdag 13 juli 2013 @ 18:57:36 #163
39093 crew  jitzzzze
Banaan in je oor
pi_128911893
quote:
0s.gif Op zaterdag 13 juli 2013 18:55 schreef Automatique het volgende:
Duidelijk, bedankt voor jullie vragen. :)

De auto had overigens bij APK ook adviespunt: stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm.
Is het iets om je zorgen over te maken, of kun je gerust mee doorkarren?
Dit ga je na verloop van tijd zelf merken bij het rijden. Advies is eigenlijk: met gepaste spoed vervangen.
pi_129148748
Het gebruiken van twee verschillende merken motorolie, kan dat wel of is dat toch niet verstandig?

Ik vroeg me dat zo af want van het merk en type dat ik er nu in heb was uitverkocht maar van de concurrent (Castrol) stonden nog blikken in overvloed.

[ Bericht 1% gewijzigd door gebrokenglas op 21-07-2013 11:30:37 ]
Weet je dat ook weer
  zaterdag 20 juli 2013 @ 11:38:10 #165
391594 Automatique
Alles gaat vanzelf.
pi_129149342
Verschillende merken is niet erg, zolang je mineraalolie en synethische olie niet door elkaar mengt en de viscositeit niet teveel van elkaar afwijkt. Het moet smeren en koelen, dat is het belangrijkste.
Neen.
pi_129179376
quote:
0s.gif Op woensdag 10 juli 2013 12:14 schreef Automatique het volgende:
Ik zit naar een Honda Civic te kijken, bouwjaar 1997. Kmstand 176k.

Ik vroeg mij af bij welke km-standen de remmen en distributieriem vervangen moesten worden? Eventueel nieuwe olie erin, en dan kan ik wel weer heel stuk blijven doorkachelen?
Er is geen bepaalde km stand om onderdelen te vervangen, wel een vaste interval

Houd dit maar aan bij benzine auto's van die leeftijd

15.000km Kleine beurt (luchtfilter,olie + filter en evt remblokjes als deze aan vervanging toe zijn)
30.000 Grote beurt (1 maal per jaar) , alle filters, olie, remblokken, evt remschijven als deze aan vervanging toe zijn, bougies, banden mits deze in slechte staat zijn

En je distributie riem om de 75.000/100.000 km vervangen..
☻/
/▌
/
pi_129180369
Wat is dit nou weer voorzien?

Hou nou gewoon t boekje aan...
pi_129265569
Iemand een idee wat ik nog kan checken voor ik hem maar bij de dealer neerzet ;(

Heb een Clio 1.6 uit 2001 en vanmiddag toen ik mijn auto startte merkte ik dat het lampje van mijn startonderbreking op het dashboard aan bleef staan (normaal brandt ie als ik contact aanzet en dooft ie als motor start). Auto startte gewoon, geen bijzonderheden alleen deden mijn knipperlichten, alarmlichten, automatische deurvergrendeling het niet meer. Geen enkel teken van leven.
Nu is het ook zo dat als ik sleutel uit contact haal het lampje van startonderbreking blijft branden ;(

Eerste gedachte was zekeringen vervangen (naast stuur) maar geen enkele zekering was kapot.

Tweede gedachte was naar de dealer brengen maar daar kan ik pas donderdag terecht

Dus hoop ik eigenlijk dat jullie een idee hebben.
pi_129265699
Probleem in startblokkering. Probeer de reserve sleutel eens
pi_129265789
quote:
0s.gif Op dinsdag 23 juli 2013 20:39 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:
Probleem in startblokkering. Probeer de reserve sleutel eens
Ook geprobeerd :Y
Maar als daar problemen zijn dan zou ik toch niet kunnen rijden?
pi_129267892
quote:
1s.gif Op dinsdag 23 juli 2013 20:41 schreef admiraal_anaal het volgende:

[..]

Ook geprobeerd :Y
Maar als daar problemen zijn dan zou ik toch niet kunnen rijden?
heh hij loopt wel? Dan idd uitlezen en verder kijken
pi_129268256
quote:
0s.gif Op dinsdag 23 juli 2013 21:31 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:

[..]

heh hij loopt wel? Dan idd uitlezen en verder kijken
Yep hij rijdt gewoon, geen enkel probleem. Enige wat niet werkt is knipperlichten en deurvergrendeling
pi_129280359
Zitten er niet meer zekeringen in de auto? Of een.relais die kapot is? Bij je pedalen zitten er een paar als t goed is.
pi_129282197
quote:
1s.gif Op dinsdag 23 juli 2013 21:40 schreef admiraal_anaal het volgende:

[..]

Yep hij rijdt gewoon, geen enkel probleem. Enige wat niet werkt is knipperlichten en deurvergrendeling
werkt de alarmverlichting nog? Geen breuk van kabels in linkervoorportier
pi_129282280
quote:
1s.gif Op woensdag 24 juli 2013 10:04 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:

[..]

werkt de alarmverlichting nog? Geen breuk van kabels in linkervoorportier
Alarmverlichting cq knipperlichten evenals centrale deurvergrendeling werken niet meer
pi_129390207
quote:
1s.gif Op woensdag 24 juli 2013 10:07 schreef admiraal_anaal het volgende:

[..]

Alarmverlichting cq knipperlichten evenals centrale deurvergrendeling werken niet meer
wat kwam uit het uitlezen
pi_129392785
quote:
1s.gif Op zaterdag 27 juli 2013 00:12 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:

[..]

wat kwam uit het uitlezen
Software was vastgelopen door een corrupte sleutel waardoor startblokkering vastliep. Had ie in 22 jaar nooit meegemaakt dat ik wel kan rijden maar de rest wat samenloopt met startblokkering niet werkt.
Resetten van alles software was enige dat nodig was gelukkig
pi_129403548
quote:
1s.gif Op zaterdag 27 juli 2013 01:24 schreef admiraal_anaal het volgende:

[..]

Software was vastgelopen door een corrupte sleutel waardoor startblokkering vastliep. Had ie in 22 jaar nooit meegemaakt dat ik wel kan rijden maar de rest wat samenloopt met startblokkering niet werkt.
Resetten van alles software was enige dat nodig was gelukkig
Dan weet ik wel een oplossing, software updaten en de sleutels vervangen voor een setje gemodificeerde :P
pi_129416593
Software is nu geupdate en een 2e sleutel is al besteld :Y
pi_129513046
Ik heb een Peugeot 307 1.6 uit 2002. Soms komt het voor dat m'n auto begint te trillen als ik het gas loslaat. Het gekke is dat het de ene keer wel gebeurt en de andere keer niet. Toen ik bijvoorbeeld vanmorgen naar m'n werk reed, deed de auto het prima, maar op de terugweg trilde ie telkens. Vertrouw deze auto overigens voor geen meter. Jaar geleden gekocht en al 2000 euro aan reparaties kwijt. Iemand enig idee wat dit zou kunnen zijn?
pi_129513598
quote:
10s.gif Op zaterdag 27 juli 2013 22:33 schreef admiraal_anaal het volgende:
Software is nu geupdate en een 2e sleutel is al besteld :Y
^O^
pi_129513615
quote:
0s.gif Op dinsdag 30 juli 2013 17:54 schreef cigarette14 het volgende:
Ik heb een Peugeot 307 1.6 uit 2002. Soms komt het voor dat m'n auto begint te trillen als ik het gas loslaat. Het gekke is dat het de ene keer wel gebeurt en de andere keer niet. Toen ik bijvoorbeeld vanmorgen naar m'n werk reed, deed de auto het prima, maar op de terugweg trilde ie telkens. Vertrouw deze auto overigens voor geen meter. Jaar geleden gekocht en al 2000 euro aan reparaties kwijt. Iemand enig idee wat dit zou kunnen zijn?
Beginnen met uitlezen, kan werkelijk van alles zijn, van een defecte bougie tot een motorstuurapperaat, of een motorsteun.
  woensdag 31 juli 2013 @ 13:46:19 #183
401892 Helsinki
Avec persévérance.
pi_129542215
Wilde net een parkeerkaart uit een automaat halen maar reed er te dicht op langs. zijspiegel is dus geraakt maar er lijkt niets kapot te zijn. Hoe krijg ik dat ding er weer in en hoeveel kost dat?
  † In Memoriam † woensdag 31 juli 2013 @ 13:54:07 #184
25682 2cv
Niet subtiel
pi_129542536
Lees dit topic eens door en stel dan je vraag nog een keer.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
  woensdag 31 juli 2013 @ 14:11:04 #185
401892 Helsinki
Avec persévérance.
pi_129543144
Is al opgelost!
pi_129801252
Ik heb een Peugeot 206 1.4 Quiksilver uit 2003. Hiervoor ben ik op zoek naar nieuwe banden. Er zit nu de vrij bijzondere maat 195 / 55 R15 op. De meer gangbare maat is 195 / 65 R15, bij deze maat is er veel meer keus. Zijn hier 206 kenners die weten of deze maat er ook op past? Of gaat de boel dan aanlopen en zit ik echt vast een de 55 variant?
pi_129805670
quote:
19s.gif Op woensdag 7 augustus 2013 19:20 schreef Hugo__Boss het volgende:
Ik heb een Peugeot 206 1.4 Quiksilver uit 2003. Hiervoor ben ik op zoek naar nieuwe banden. Er zit nu de vrij bijzondere maat 195 / 55 R15 op. De meer gangbare maat is 195 / 65 R15, bij deze maat is er veel meer keus. Zijn hier 206 kenners die weten of deze maat er ook op past? Of gaat de boel dan aanlopen en zit ik echt vast een de 55 variant?
nee dat gaat niet goed. Die maat is 10% groter dan de huidige ca 1% is toelaatbaar
  † In Memoriam † woensdag 7 augustus 2013 @ 21:06:22 #188
25682 2cv
Niet subtiel
pi_129806201
Waarom die grens van 1% ? Ik prop ook rustig (veel te) grote wielen onder m'n BX. Past het,dan past het. En het rijdt prima, alleen de snelheidsmeter wijkt wat af.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
pi_129806590
Hoogteverschil is 4,9 cm.
pi_129807107
Onder andere de ABS sensor op moderne auto's is er niet blij mee.
  † In Memoriam † woensdag 7 augustus 2013 @ 21:34:06 #191
25682 2cv
Niet subtiel
pi_129807770
AB-watte ? :D
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
pi_129813242
ABS heeft de auto niet voor zover ik weet.

65% van 195 is 12,675 cm.
55% van 195 is 10,725 cm.

Verschil maakt 1,95 cm. Is het dus zo dat die 65 banden 1,95 cm dichterbij de wielkast uitkomen dan de huidige 55 banden? (verschil in profieldiepte uiteraard even buiten beschouwing gelaten bij de oude en nieuwe band).

Ik heb nu trouwens ook al dat de snelheidsmeter exact overeen komt met GPS, op de km na. Als je grotere hebt, dan zal de snelheidsmeter nog minder aangeven volgens mij. Was het niet ook zo dat dit verboden was? Minder aangeven dan de daadwerkelijke snelheid?
pi_129813525
quote:
19s.gif Op woensdag 7 augustus 2013 23:08 schreef Hugo__Boss het volgende:
ABS heeft de auto niet voor zover ik weet.

65% van 195 is 12,675 cm.
55% van 195 is 10,725 cm.

Verschil maakt 1,95 cm. Is het dus zo dat die 65 banden 1,95 cm dichterbij de wielkast uitkomen dan de huidige 55 banden? (verschil in profieldiepte uiteraard even buiten beschouwing gelaten bij de oude en nieuwe band).

Ik heb nu trouwens ook al dat de snelheidsmeter exact overeen komt met GPS, op de km na. Als je grotere hebt, dan zal de snelheidsmeter nog minder aangeven volgens mij. Was het niet ook zo dat dit verboden was? Minder aangeven dan de daadwerkelijke snelheid?
X2
pi_129814174
Ja de hele doorsnede gezien dus 3,9 cm meer. Maar vanuit het midden gezien 1,95 meer dus (straal). Zal nog eens goed kijken of die ruimte er in zit. Maar het moet ook niet zijn natuurlijk als je een keer 3 man op de achterbank meeneemt, de boel meteen aanloopt.
pi_129844978
quote:
0s.gif Op woensdag 7 augustus 2013 21:23 schreef maarten22 het volgende:
Onder andere de ABS sensor op moderne auto's is er niet blij mee.
De ABS sensoren maakt het helemaal niks uit, de ABS module weldegelijk :P
  donderdag 8 augustus 2013 @ 22:11:59 #196
15746 daNpy
Marathon Coupé
pi_129846492
quote:
19s.gif Op woensdag 7 augustus 2013 19:20 schreef Hugo__Boss het volgende:
Ik heb een Peugeot 206 1.4 Quiksilver uit 2003. Hiervoor ben ik op zoek naar nieuwe banden. Er zit nu de vrij bijzondere maat 195 / 55 R15 op. De meer gangbare maat is 195 / 65 R15, bij deze maat is er veel meer keus. Zijn hier 206 kenners die weten of deze maat er ook op past? Of gaat de boel dan aanlopen en zit ik echt vast een de 55 variant?
En 185/60/15? Zit er qua hoogte maar 4mm vanaf.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
pi_129859390
Past dat wel goed om de velg dan als je smallere banden neemt?
  vrijdag 9 augustus 2013 @ 12:15:58 #198
15746 daNpy
Marathon Coupé
pi_129860116
Een 15 inch velg met een breedte van 7 inch is 178mm breed. Als je daar een band van 195 of 185 op legt maakt allemaal niet zoveel uit.
Kans is zelfs nog aanwezig dat je een 6.5" velg hebt. Die is dus nog eens 12mm smaller.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
  vrijdag 9 augustus 2013 @ 12:44:45 #199
202243 x3ro
Sprezzatura
pi_129861069
Bij mijn 206 2.0 dankzij een klapband gekeken of ipv de standaard 205/45/16 een 205/55/16 band zou passen om thuis te komen. Lukte van geen kant, dus dat zou ik niet proberen.
Eigen schuld, plat hoofd
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
  vrijdag 9 augustus 2013 @ 13:11:33 #200
15746 daNpy
Marathon Coupé
pi_129861922
Waarom lukte het niet?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
  vrijdag 9 augustus 2013 @ 13:52:47 #201
202243 x3ro
Sprezzatura
pi_129863436
quote:
0s.gif Op vrijdag 9 augustus 2013 13:11 schreef daNpy het volgende:
Waarom lukte het niet?
Liep wanneer je naar het wiel keek, links en rechts in de wielkuipen aan.

Heb gezien de rot maat in banden dus een nachtje kunnen wachten :') (5 verschillende garages gehad, niets te krijgen)
Eigen schuld, plat hoofd
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
  vrijdag 9 augustus 2013 @ 14:15:56 #202
15746 daNpy
Marathon Coupé
pi_129864287
En die 205/45 is de normale maat? En die loopt niet aan met inveren?
Zwaar verlaagde auto ofzo?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
pi_129865624
Zeker ook een Quiksilver model?

Ik heb toch ook besloten om maar voor dezelfde maat te gaan als er nu ook op zit. Op zich is de ruimte wel voldoende eromheen, maar ik vrees een beetje dat de band aan gaat lopen bij insturen tegen de binnenkant van de wielkast aan.
  vrijdag 9 augustus 2013 @ 15:58:00 #204
202243 x3ro
Sprezzatura
pi_129868393
quote:
0s.gif Op vrijdag 9 augustus 2013 14:15 schreef daNpy het volgende:
En die 205/45 is de normale maat? En die loopt niet aan met inveren?
Zwaar verlaagde auto ofzo?
Nope, standaard onderstel met standaard velgen en banden maat. Hij liep ook niet aan de buitenkant van de kuipen aan, maar aan de binnenkant. Kregen het wiel er zelfs met geen mogelijkheid op bij de garage :')

quote:
19s.gif Op vrijdag 9 augustus 2013 14:52 schreef Hugo__Boss het volgende:
Zeker ook een Quiksilver model?

Ik heb toch ook besloten om maar voor dezelfde maat te gaan als er nu ook op zit. Op zich is de ruimte wel voldoende eromheen, maar ik vrees een beetje dat de band aan gaat lopen bij insturen tegen de binnenkant van de wielkast aan.
Is een 2.0 GTi. Het zou wanneer je de afstand tussen het wiel en de kuip meer naar de buitenkant meet, ook moeten passen. Maar steek je je hand verder naar binnen, word het een stuk smaller(aan de achterkant that is).
Eigen schuld, plat hoofd
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
  vrijdag 9 augustus 2013 @ 22:38:59 #205
15746 daNpy
Marathon Coupé
pi_129881547
Rare zaak.
205 is even breed en slechts 4cm hoger in totaal. Dat moet echt wel kunnen zonder rare dingen.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
  vrijdag 9 augustus 2013 @ 22:54:47 #206
202243 x3ro
Sprezzatura
pi_129881993
quote:
0s.gif Op vrijdag 9 augustus 2013 22:38 schreef daNpy het volgende:
Rare zaak.
205 is even breed en slechts 4cm hoger in totaal. Dat moet echt wel kunnen zonder rare dingen.
De Opel dealer in Schüttorf, Duitsland kreeg mijn 16" velgen toch met geen mogelijkheid erop met 205/55/16 banden. Dat was namelijk mijn eerste keus, gezien ik dan door had kunnen rijden en een aanzienlijk bedrag in hotelkosten had kunnen besparen :+ itt de 205/45/16 waren deze namelijk wel aanwezig die dag en was ik voor 2 stuks gebruikt 80 euro kwijt incl montage.
Eigen schuld, plat hoofd
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
  woensdag 14 augustus 2013 @ 12:37:16 #207
406523 Nowyrok
hartverscheurende UI.
pi_130053260
mijn vraag:

zijn handremkabels universeel ?
ik rij bmw, adoreer mij.
pi_130053280
quote:
0s.gif Op woensdag 14 augustus 2013 12:37 schreef Nowyrok het volgende:
mijn vraag:

zijn handremkabels universeel ?
nee
  maandag 19 augustus 2013 @ 10:57:20 #209
206580 Luxuria
It was love at first bite
pi_130229142
Ik heb een vraagje. De koppelingsplaat van mijn auto is versleten, al meer dan een jaar en het wordt steeds erger. Sinds gisteren trilt mijn koppelingspedaal ook als ik die induw.
Weet iemand of dit een teken is dat hij er binnen een paar dagen mee ophoudt, of kan ik er wel mee door blijven rijden tot eind september dat ik hem dan laat maken?
All she wants and needs is just a little taste..
pi_130229978
Hoeveel km moet je nog rijden? Je kan gewoon blijven rijden hoor, ooit zal ie het helemaal niet meer doen... Vraag is of het je dan goed uit komt, waar je dan met pech staat...
  † In Memoriam † dinsdag 20 augustus 2013 @ 00:00:30 #211
25682 2cv
Niet subtiel
pi_130258677
quote:
0s.gif Op maandag 19 augustus 2013 10:57 schreef Luxuria het volgende:
Ik heb een vraagje. De koppelingsplaat van mijn auto is versleten, al meer dan een jaar en het wordt steeds erger. Sinds gisteren trilt mijn koppelingspedaal ook als ik die induw.
Weet iemand of dit een teken is dat hij er binnen een paar dagen mee ophoudt, of kan ik er wel mee door blijven rijden tot eind september dat ik hem dan laat maken?
Dat weet je niet. Kan binnen een kilometer zijn, kan over 10.000 kilometer zijn.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
  dinsdag 20 augustus 2013 @ 08:09:20 #212
206580 Luxuria
It was love at first bite
pi_130263867
quote:
0s.gif Op maandag 19 augustus 2013 11:28 schreef JohnB52 het volgende:
Hoeveel km moet je nog rijden? Je kan gewoon blijven rijden hoor, ooit zal ie het helemaal niet meer doen... Vraag is of het je dan goed uit komt, waar je dan met pech staat...
Ik moet dagelijks naar mijn werk, dat is enkel zo'n 10 km.
Maar ik ben bang dat er binnenkort iets misgaat dus toch maar zo snel mogelijk laten maken.
All she wants and needs is just a little taste..
  dinsdag 20 augustus 2013 @ 08:12:12 #213
206580 Luxuria
It was love at first bite
pi_130263894
quote:
0s.gif Op dinsdag 20 augustus 2013 00:07 schreef 2cv het volgende:

[..]

Elke keer dat dat gebeurt (gasgeven zonder dat je auto sneller gaat) slipt je koppeling ENORM. Dus hoe langer je er mee wacht, hoe meer het wegslijt, hoe sneller je stil komt te staan.

En dat trillen komt door het druklager (onderdeel van je koppeling). Het kan betekenen dat je druklager al niet meer draait. Dan schuurt een metalen ring tegen de vingers van je drukgoep (onderdeel van je koppeling) tot de ring er dwars doorheen gaat. En dan kan je wel op ket koppelingspedaal trappen, maar er gebeurt niets meer. Erg onhandig als je wilt stoppen voor een stoplicht ofzo ...
Thnx voor de info, klinkt niet best.
Toen ik gistermiddag naar huis ging van mijn werk, was het trillen weg. Maar ik kon toen opeens veel slechter schakelen. Het duurde even voordat ik hem goed in de achteruit kreeg, daar ging hij bijna niet in. En onder het rijden koste het ook moeite om te schakelen.

Toch maar zo snel mogelijk laten maken. Mijn probleem was hoe ik dan naar mijn werk moet komen, want ik zal de auto wel een paar dagen kwijt zijn. Maar daar moet ik maar een oplossing voor verzinnen. Eind september heb ik vakantie maar dat ga ik denk ik niet meer redden.
All she wants and needs is just a little taste..
pi_130265140
leen auto van de garage? Van mijn Xantia 2.1td was de koppeling in twee dagen vervangen en dat is met een motor die maar net in de auto past, geen ruimte, groot, vreselijk onhandig.
...
pi_130269598
Oh, en wat voor auto is het?
  dinsdag 20 augustus 2013 @ 15:10:19 #216
206580 Luxuria
It was love at first bite
pi_130275395
quote:
0s.gif Op dinsdag 20 augustus 2013 09:38 schreef Garbageman het volgende:
leen auto van de garage? Van mijn Xantia 2.1td was de koppeling in twee dagen vervangen en dat is met een motor die maar net in de auto past, geen ruimte, groot, vreselijk onhandig.
Ik wilde hem laten maken door de vader van een vriendin, dat scheelt zich zo'n 100-200 euro met de garage. Maar ik weet niet hoe lang hij erover doet, moet ik nog navragen en hij heeft denk ik geen leenauto.. Dus of naar de garage waar ik wel een leenauto heb maar de kosten een stuk hoger zullen uitvallen. Dat is de keuze die ik moet maken..

Ik heb een Mitsubishi Colt uit '98.
All she wants and needs is just a little taste..
pi_130276740
Dan laat je m toch in t weekend maken?

Als ie er langer dan 2 dagen over doet is ie gewoon sloom.

Oh en je hebt geen garantie mocht t mis gaan...
  Vis een optie? dinsdag 20 augustus 2013 @ 16:12:38 #218
70532 loveli
N
pi_130277784
Slecht koppelen kan betekenen dat je drukgroep ook slecht wordt. Te lang doorrijden met versleten koppelingsplaat kan mogelijk ook het vliegwiel beschadigen. Typisch geval van doorrijden maakt meer kapot dan je lief is. Hopelijk heb je mazzel.
crap in = crap out
  † In Memoriam † dinsdag 20 augustus 2013 @ 20:57:39 #219
25682 2cv
Niet subtiel
pi_130288251
quote:
0s.gif Op dinsdag 20 augustus 2013 08:12 schreef Luxuria het volgende:

[..]

Thnx voor de info, klinkt niet best.
Toen ik gistermiddag naar huis ging van mijn werk, was het trillen weg. Maar ik kon toen opeens veel slechter schakelen. Het duurde even voordat ik hem goed in de achteruit kreeg, daar ging hij bijna niet in. En onder het rijden koste het ook moeite om te schakelen.

Toch maar zo snel mogelijk laten maken. Mijn probleem was hoe ik dan naar mijn werk moet komen, want ik zal de auto wel een paar dagen kwijt zijn. Maar daar moet ik maar een oplossing voor verzinnen. Eind september heb ik vakantie maar dat ga ik denk ik niet meer redden.
Moeilijk schakelen = koppeling komt bijna niet meer los. Dat betekent dat dat druklager al bijna door de vingers heen gevreten is.

Enneh, als het moeilijk schakelt en je toch doordrukt, ben je weer bezig om de versnellingsbak te verneuken.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
  dinsdag 20 augustus 2013 @ 21:32:03 #220
206580 Luxuria
It was love at first bite
pi_130290680
;(
All she wants and needs is just a little taste..
  † In Memoriam † dinsdag 20 augustus 2013 @ 21:49:01 #221
25682 2cv
Niet subtiel
pi_130291750
Jup, zo zou ik er ook over denken. Kost toch weer 125-150 euro (ik zou het zelf repareren dus alleen materiaalkosten :P ) en een dag of 2-3 om dat in orde te maken.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
  donderdag 22 augustus 2013 @ 10:25:22 #222
206580 Luxuria
It was love at first bite
pi_130340340
quote:
0s.gif Op dinsdag 20 augustus 2013 21:49 schreef 2cv het volgende:
Jup, zo zou ik er ook over denken. Kost toch weer 125-150 euro (ik zou het zelf repareren dus alleen materiaalkosten :P ) en een dag of 2-3 om dat in orde te maken.
Volgens mij is het een stuk duurder, bij de garage hadden ze het over zo'n 350 euro. De beuner had het over 250 euro. Edit - jij had het over alleen materiaalkosten ;) -
Ik heb nu afgesproken dat ik hem zondagavond naar de beuner breng :)
Ben wel blij als hij straks eindelijk na al die tijd gemaakt is ;)

Ik wil wel een keer een fatsoenlijke auto kopen maar daar vind ik het nu nog te vroeg voor.
All she wants and needs is just a little taste..
  † In Memoriam † vrijdag 23 augustus 2013 @ 10:14:38 #223
25682 2cv
Niet subtiel
pi_130376655
Sja, wat is fatsoenlijk ? En als er verder niets aan mankeert is hij na de reparatie weer goed. Dat is dan goedkoper dan een andere auto kopen.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
  vrijdag 23 augustus 2013 @ 18:16:22 #224
206580 Luxuria
It was love at first bite
pi_130389960
quote:
0s.gif Op vrijdag 23 augustus 2013 10:14 schreef 2cv het volgende:
Sja, wat is fatsoenlijk ? En als er verder niets aan mankeert is hij na de reparatie weer goed. Dat is dan goedkoper dan een andere auto kopen.
Daarom wil ik ook over een paar jaar pas een nieuwe auto kopen ;)
All she wants and needs is just a little taste..
  dinsdag 27 augustus 2013 @ 18:52:44 #225
206580 Luxuria
It was love at first bite
pi_130522053
Mijn auto is gemaakt! *O*
En ik ben 310 euro lichter, is nog te doen.
All she wants and needs is just a little taste..
pi_130522220
Ach, dat is maar 3x tanken (voor mij dan)

Fijn dat ie weer gemaakt is!

Wat was er nou stuk aan? En wie.heeft t gemaakt?
  woensdag 28 augustus 2013 @ 11:44:31 #227
206580 Luxuria
It was love at first bite
pi_130547414
quote:
1s.gif Op dinsdag 27 augustus 2013 18:58 schreef JohnB52 het volgende:
Ach, dat is maar 3x tanken (voor mij dan)

Fijn dat ie weer gemaakt is!

Wat was er nou stuk aan? En wie.heeft t gemaakt?
In de koppeling zitten allemaal pinnetjes en daar was er eentje van afgebroken.
Daardoor kwam het ook dat mijn pedaal soms wel en soms niet trilde. En dat ik soms moeilijk kon schakelen.
En de koppelingsplaat was natuurlijk versleten.
Er zit nu een hele nieuwe koppeling in. Wat een verschil is dat met optrekken zeg :D

De vader van een vriendin die daarmee bijklust heeft hem gemaakt :)
Verder heeft hij nog wat roest weggehaald bij de accu en andere kleine dingetjes gedaan.
All she wants and needs is just a little taste..
  † In Memoriam † donderdag 29 augustus 2013 @ 00:11:05 #228
25682 2cv
Niet subtiel
pi_130579679
quote:
0s.gif Op woensdag 28 augustus 2013 11:44 schreef Luxuria het volgende:

[..]

In de koppeling zitten allemaal pinnetjes en daar was er eentje van afgebroken.
Precies wat ik al dacht :) Maar ik noemde die pinnetjes vingers geloof ik. Fijn dat het gerepareerd is.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
  Spellchecker zondag 8 september 2013 @ 13:41:33 #229
41063 crew  NoBody122
Taalnationalist
pi_130945933
Hoe lang duurt het eigenlijk eer een afgemelde goedkeuring (APK) doorkomt op de RDW-site?

Mijn Golf 1 cabrio is vrijdag, na 2 jaar stilstand, gekeurd met positief gevolg. De RDW geeft echter nog steeds 2011 aan :{

Misschien dat er weekends niet wordt bijgewerkt, of ligt het aan de nog actieve schorsing?
Tevens -purist.
pi_130945979
Met een geschorste wagen mag je de weg niet op :-)
  Spellchecker zondag 8 september 2013 @ 13:44:50 #231
41063 crew  NoBody122
Taalnationalist
pi_130946058
Maar hij mag wel ge-APK'd worden ;)

Dat is dan ook niet de vraag.
Tevens -purist.
  zondag 8 september 2013 @ 13:58:53 #232
15746 daNpy
Marathon Coupé
pi_130946594
Normaal gesproken is dit dezelfde dag nog.

In elk geval kun je met het keuringsrapport bewijzen dat je auto APK gekeurd is igv controle.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
  Spellchecker zondag 8 september 2013 @ 14:10:27 #233
41063 crew  NoBody122
Taalnationalist
pi_130947078
Klopt, is idd ook mijn idee :)

Ben alleen wel nieuwsgierig hoe het kan. Als hij de komende week niet bij wordt gewerkt, waag ik er wel een telefoontje aan.
Tevens -purist.
  Spellchecker maandag 9 september 2013 @ 21:47:09 #234
41063 crew  NoBody122
Taalnationalist
pi_131003470
Het blijkt om een misverstand te gaan tussen ondergetekende en de garage; die dachten dat er alléén maar gekeurd hoefde te worden, en dat ik de gevonden euvels (remmerij) dan eerst zelf zou verhelpen. Dergelijke telefoongesprekken voeren terwijl je in de Pagode (Efteling) staat is toch niet zo'n goed idee :P

Het misverstand is in ieder geval uit de wereld geholpen vandaag en dit verklaart natuurlijk ook waarom de APK-datum nog niet is bijgewerkt bij de RDW...
Tevens -purist.
pi_131100197
Sinds ik m'n ibiza heb heeft deze mij nog niet laten staan, zo nu ook niet. Echter ervaar ik de laatste tijd dat het slot blijft hangen achter het interieur. Dit komt omdat er geen dopje op die stang van het slot zit, heeft er ook nooit op gezeten. De laatste tijd gaat deze wat dieper waardoor de plastic rand daaronder blijft zitten. Heb al in de buurt bij slopers gekeken maar kan geen gelijk wagentje vinden somehow. Hoe noem je dit onderdeel, wil het namelijk proberen bij onderdelenzoeker.

Als jullie iets weten van een webshop is het ook goed, gaat om een Seat ibiza 6K(1) van 95.
pi_131100223
quote:
0s.gif Op donderdag 12 september 2013 17:39 schreef MountMan het volgende:
Sinds ik m'n ibiza heb heeft deze mij nog niet laten staan, zo nu ook niet. Echter ervaar ik de laatste tijd dat het slot blijft hangen achter het interieur. Dit komt omdat er geen dopje op die stang van het slot zit, heeft er ook nooit op gezeten. De laatste tijd gaat deze wat dieper waardoor de plastic rand daaronder blijft zitten. Heb al in de buurt bij slopers gekeken maar kan geen gelijk wagentje vinden somehow. Hoe noem je dit onderdeel, wil het namelijk proberen bij onderdelenzoeker.

Als jullie iets weten van een webshop is het ook goed, gaat om een Seat ibiza 6K(1) van 95.
foto?
pi_131100249
Was al op google aan het zoeken, maar kon niets vinden. Loop d'r wel ff heen. :P
pi_131100424
Situatie nu:


Situatie andere kant:


De tijdelijke hotfix :p


Dopje van de andere kant is een ander formaat, kan deze niet overschroeven op de linker helaas.
pi_131101558
Gewoon naar de dealer, kost geen drol die dingen: portiervergrendeling stift
pi_131101813
Danke schon! Als ik dan toch misbruik kan maken van dit topic: weet iemand zo'n model op een sloop te staan? Heb nog een bestuurdersstoel nodig, alsmede een nieuw slot voor het dashboardkastje. Deze sluit niet meer, ducttape ziet er niet echt charmant uit.

[ Bericht 0% gewijzigd door MountMan op 12-09-2013 18:54:21 ]
  Moderator donderdag 12 september 2013 @ 18:52:32 #241
39093 crew  jitzzzze
Banaan in je oor
pi_131102167
quote:
0s.gif Op donderdag 12 september 2013 18:42 schreef MountMan het volgende:
Danke schon! Als ik dan toch misbruik kan maken van dit topic: weet iemand zo'n model op een sloop te staan. Heb nog een bestuurdersstoel nodig, alsmede een nieuw slot voor het dashboardkastje. Deze sluit niet meer, ducttape ziet er niet echt charmant uit.
Het beste wat je kan doen is op maps zoeken in je buurt naar sloperijen en ze allemaal even mailen/bellen. Of Onderdelenlijn.nl proberen, maar dat is vaak wel duurder.
pi_131357684
Vraagje........vandaag ontdekte ik dat de digitale kmteller zo'n 100.000km is terug gezt. Ik heb de auto nu 5 weken en ben echt niet blij.
Er is dus met een comp aan die auto geklooid........waar ga ik klagen?? (Ik heb natuurlijk al aan de bel getrokken bij degene waar ik de auto heb gekocht)
pi_131358220
quote:
0s.gif Op donderdag 19 september 2013 19:37 schreef jolanda1961 het volgende:
Vraagje........vandaag ontdekte ik dat de digitale kmteller zo'n 100.000km is terug gezt. Ik heb de auto nu 5 weken en ben echt niet blij.
Er is dus met een comp aan die auto geklooid........waar ga ik klagen?? (Ik heb natuurlijk al aan de bel getrokken bij degene waar ik de auto heb gekocht)
koop contract ontbinden op basis van dwaling.

edit

dit kan alleen als je er naar gevraagd hebt als de stand klopt. Anders voldoe je niet aan je onderzoek plicht.
pi_131358647
Ik heb de auto gekocht om de km stand dus jazeker........gevraagd en over gepraat,ik ga morgen weer bellen, thanks
pi_131358734
quote:
0s.gif Op donderdag 19 september 2013 20:01 schreef jolanda1961 het volgende:
Ik heb de auto gekocht om de km stand dus jazeker........gevraagd en over gepraat,ik ga morgen weer bellen, thanks
vraag het anders ook even hier die kunnen je precies vertellen hoe en wat
pi_131705557
Hallo,
Ik heb een Ford Focus uit '99.

Hierbij treed een probleem op bij het inschakelen van de achter ruitenwisser. Deze wist voor ongeveer een seconde en stopt dan.. het uit en aan zetten resulteert on nog een seconde wissen.. enz.

Zodra ik de achterruit-sproeier aanzet, wist de wisser wel gewoon 2 volle keren.


Mijn vraag is echter: Komt mijn auto met dit kleine manco door de APK?

n.b. in het APK reglement vind ik enkel regeltjes over de voorruit.
Eenzame Cambuur fan op Fok! forum.
pi_131705729
Achterwisser is geen keuring eis. Maw goedkeur.
pi_131877458
Ik heb een Peugeot 307 uit 2002. Sinds kort zit ik met het volgende probleem:

Nadat ik ongeveer 10 minuten aan het rijden ben in de auto beginnen de koplampen te knipperen en gaat de toerenteller soms op en neer. Alsof ie geen goed contact maakt. Als storing geeft de auto de melding 'storing airbag',
Als ik een klein stukje rijd van bijv 5 min, heb ik nergens last van.. Pas op het moment dat ik iets langer ga rijden treedt dit probleem op. De radio, verlichting in de auto, airco en verwarming blijven wel naar behoren werken. Iemand enig idee wat dit zou kunnen zijn? :{
pi_131877612
Foutcodes uitlezen
  Spellchecker zaterdag 5 oktober 2013 @ 18:22:45 #250
41063 crew  NoBody122
Taalnationalist
pi_131877711
Toerenteller weer vastmaken.
Tevens -purist.
  † In Memoriam † zondag 6 oktober 2013 @ 15:47:06 #251
25682 2cv
Niet subtiel
pi_131902037
Is de frequentie van het knipperen afhankelijk van het motortoerental ?
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
pi_131902140
quote:
0s.gif Op zondag 6 oktober 2013 15:47 schreef 2cv het volgende:
Is de frequentie van het knipperen afhankelijk van het motortoerental ?
Neu, is gewoon een relais.
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
  † In Memoriam † zondag 6 oktober 2013 @ 15:51:04 #253
25682 2cv
Niet subtiel
pi_131902185
Eh, mijn vraag was gericht aan cigarette14 met z'n knipperende koplampen :P
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
pi_131909498
Waar moet de straalmotor in de auto?
pi_131909535
quote:
0s.gif Op zondag 6 oktober 2013 19:14 schreef BergGeit95 het volgende:
Waar moet de straalmotor in de auto?
Kun je de vraagstelling ook verduidelijken? Dit is nog al?.....
  † In Memoriam † zondag 6 oktober 2013 @ 19:28:40 #256
25682 2cv
Niet subtiel
pi_131910088
quote:
0s.gif Op zondag 6 oktober 2013 19:14 schreef BergGeit95 het volgende:
Waar moet de straalmotor in de auto?
Stralen, wat dacht je dan :?
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
pi_131926701
quote:
0s.gif Op zondag 6 oktober 2013 15:51 schreef 2cv het volgende:
Eh, mijn vraag was gericht aan cigarette14 met z'n knipperende koplampen :P
:')
Je reactie stond bovenaan de nieuwe pagina zonder quote, vandaar mijn epische misverstand. Ik vond het al zo een vreemde vraag :D
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
pi_132301648
Niet echt een onderhouds vraag, maar ik stel hem tog, want kon dat andere topic niet vinden :) rookt een 6 cilinder nou meer bij koud weer/ als die koud is dan een 4 cilinder?
Funkmode!
  vrijdag 18 oktober 2013 @ 18:29:40 #259
15746 daNpy
Marathon Coupé
pi_132301725
Niet zichtbaar als je het mij vraagt :)
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
  zaterdag 19 oktober 2013 @ 10:59:56 #260
88754 Sounddragon
Dragon of sound.
pi_132319216
Ligt een beetje aan wát voor 6 cilinder denk ik; een 3 liter zal iets meer condens de lucht in gooien als een 2.0.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
  zaterdag 19 oktober 2013 @ 11:01:40 #261
70357 Hyperdude
#MakeLanciaGreatAgain
pi_132319246
Viel mij afgelopen week ook al op. Witte rook, geen paus.
Winter komt er aan. :'(
En idd. afhankelijk van de hoeveelheid verbrande brandstof.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
  Spellchecker zaterdag 19 oktober 2013 @ 15:02:33 #262
41063 crew  NoBody122
Taalnationalist
pi_132324441
Die van mij rookt in de winter ook behoorlijk bij een koude start.. Krijg je met een oude 2.8l diesel :P
Tevens -purist.
pi_132478452
quote:
0s.gif Op zaterdag 19 oktober 2013 15:02 schreef NoBody122 het volgende:
Die van mij rookt in de winter ook behoorlijk bij een koude start.. Krijg je met een oude 2.8l diesel :P
joh, een oude olieboot zal zwarte rook naar buiten flikkeren, aadspagaat doelt denk ik op witte rook (condens).
life happens while you're pusing the throttle.
  Spellchecker donderdag 24 oktober 2013 @ 01:25:21 #264
41063 crew  NoBody122
Taalnationalist
pi_132502053
quote:
0s.gif Op woensdag 23 oktober 2013 16:29 schreef eXplorer1 het volgende:

[..]

joh, een oude olieboot zal zwarte rook naar buiten flikkeren, aadspagaat doelt denk ik op witte rook (condens).
Rook is rook :+
Tevens -purist.
pi_132518419
Heb net mijn auto uitgelijnd, polo 2 '90 maar de linkerstuurstang zat vast en het schroefdraad was al maximaal gebruikt ofzo.
Nu heeft ie 0.37 graden afwijking.

Is dit heel erg? Tijdens het rijden merk ik er niets van. Stuur staat ook goed recht.
Dat de band wat meer slijt kan ik wel tijdelijk meeleven. Zolang het maar niet onveilig wordt.
pi_132521037
quote:
0s.gif Op donderdag 24 oktober 2013 17:16 schreef Kadooosh het volgende:
Heb net mijn auto uitgelijnd, polo 2 '90 maar de linkerstuurstang zat vast en het schroefdraad was al maximaal gebruikt ofzo.
Nu heeft ie 0.37 graden afwijking.

Is dit heel erg? Tijdens het rijden merk ik er niets van. Stuur staat ook goed recht.
Dat de band wat meer slijt kan ik wel tijdelijk meeleven. Zolang het maar niet onveilig wordt.
Je wiel heeft een afwijking van 0 minuten en 37 graden. Een klein stukje theorie,
Bij het uitlijnen werk je met minuten en graden, 1 minuut is 60 graden. Jou wiel staat 0.37 buiten de specs, dit is c.a. een halve slag. Als je schroefdraad al max gebruikt is, dan is er meer aan de hand. Mogelijk is er een onderdeel van de ophanging krom (wat tevens tot afkeur bij een keuring kan leiden).

Het is dus zeer verstandig om het eea te (laten) controleren.
pi_132524181
quote:
0s.gif Op donderdag 24 oktober 2013 18:42 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:

[..]

Je wiel heeft een afwijking van 0 minuten en 37 graden. Een klein stukje theorie,
Bij het uitlijnen werk je met minuten en graden, 1 minuut is 60 graden. Jou wiel staat 0.37 buiten de specs, dit is c.a. een halve slag. Als je schroefdraad al max gebruikt is, dan is er meer aan de hand. Mogelijk is er een onderdeel van de ophanging krom (wat tevens tot afkeur bij een keuring kan leiden).

Het is dus zeer verstandig om het eea te (laten) controleren.
Hij is een paar weken geleden gekeurd door 2 garages. En heb er nog met iemand het een en ander aan gedaan(rechter stuurstang vervangen). Dan moest dat wel opvallen denk ik of niet?
Hij rijdt/stuur voor de rest prima.
pi_132524222
quote:
0s.gif Op donderdag 24 oktober 2013 19:58 schreef Kadooosh het volgende:

[..]

Hij is een paar weken geleden gekeurd door 2 garages. En heb er nog met iemand het een en ander aan gedaan(rechter stuurstang vervangen). Dan moest dat wel opvallen denk ik of niet?
Hij rijdt/stuur voor de rest prima.
Dan heb je de rechterstuurstang toch verkeerd gemonteerd. Montage luistert ontzettend nauw.
pi_132526051
quote:
14s.gif Op donderdag 24 oktober 2013 19:58 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:

[..]

Dan heb je de rechterstuurstang toch verkeerd gemonteerd. Montage luistert ontzettend nauw.
Maar het gaat om de linker die max gebruikt is. Of heeft dat met elkaar te maken.
  † In Memoriam † donderdag 24 oktober 2013 @ 20:46:03 #270
25682 2cv
Niet subtiel
pi_132526362
Jep, heeft met elkaar te maken. Als de ene stuurstang veel te lang/kort is moet je de andere zo extreem bijstellen dat dat buiten de afstelmogelijkheden valt. En dan staat ook je stuur scheef. Dus ik vraag me af wat hier aan de hand is.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
pi_132529443
quote:
0s.gif Op donderdag 24 oktober 2013 20:46 schreef 2cv het volgende:
Jep, heeft met elkaar te maken. Als de ene stuurstang veel te lang/kort is moet je de andere zo extreem bijstellen dat dat buiten de afstelmogelijkheden valt. En dan staat ook je stuur scheef. Dus ik vraag me af wat hier aan de hand is.
Stuur staat nu wel goed recht, eerst niet(klein beetje naar links).
Merk ook niks tijdens het rijden dus ik laat het nu zo maar. Misschien lag het aan de garage. Uitlijnen was al moeilijk omdat ie zo oud is zeiden ze :') :X
pi_132530745
Zou kunnen omdat mogelijk de rubbers van de ophanging versleten zijn.

Zet je de boel recht, heb je nog steeds speling op die rubbers, en schiet je er weinig mee op.
  Spellchecker vrijdag 25 oktober 2013 @ 00:48:34 #273
41063 crew  NoBody122
Taalnationalist
pi_132536970
quote:
0s.gif Op donderdag 24 oktober 2013 21:46 schreef Kadooosh het volgende:

[..]

Stuur staat nu wel goed recht, eerst niet(klein beetje naar links).
Merk ook niks tijdens het rijden dus ik laat het nu zo maar. Misschien lag het aan de garage. Uitlijnen was al moeilijk omdat ie zo oud is zeiden ze :') :X
Ze hadden je vraag dus net zo goed niet kunnen beantwoorden :s)
Tevens -purist.
pi_132538186
quote:
1s.gif Op vrijdag 25 oktober 2013 00:48 schreef NoBody122 het volgende:

[..]

Ze hadden je vraag dus net zo goed niet kunnen beantwoorden :s)
Nee hoor was nuttig, bedankt.
pi_132557285
Edit verkeerd :')

[ Bericht 84% gewijzigd door Chuck-N0rr1s op 25-10-2013 20:39:14 ]
  Vis een optie? vrijdag 25 oktober 2013 @ 21:47:08 #276
70532 loveli
N
pi_132564989
quote:
14s.gif Op vrijdag 25 oktober 2013 19:05 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:
Edit verkeerd :')
Vond 'em eigenlijk wel goed ;)
crap in = crap out
  zaterdag 26 oktober 2013 @ 11:05:55 #277
202243 x3ro
Sprezzatura
pi_132577138
Eigenlijk op zoek naar iemand of een bedrijf dat zoals ACTronics een BSI uit kan lezen en vast kan stellen of deze kaput is(hun doen geen zaken met particulieren). Heb met de 206 GTi beetje vage startproblemen welke verdwijnen na een 3-tal minuten(lopen op 3 cilinders wanneer choke en resem foutcodes). De codes welke hij geeft bij uitlezen zijn de volgende:

-Foutcode P0606 communicatie stuurapparaten regeleenheid defect
-Foutcode 771 ontstekingscircuit cil. 3 uitlaatgas beinvloedende uitval
-Foutcode 66 bijrijder airbag uitschakeling
-Foutcode 111 bijrijder airbag uitschakeling functie onjuist
-Foutcode 1803 fout licht systeemtoestand kortsluiting naar massa
-Foutcode 20 ingang audio antenne functie onjuist
-Foutcode 44 ingang audio antenne functie onjuist

Heb intussen al vanalles geprobeerd, zoals nalopen van bekabeling/connectoren, bobineblok vervangen, bougies gedaan, accu vervangen etc. Echter blijft hij bij het starten even op 3 pitten lopen. Wanneer dit probleem vervolgens na een paar minuten weg is, heb je er de hele dag geen last meer van.. Gezien die BSI's onderling niet uitwisselbaar zijn en maar 1 keer zijn in te leren, weet ik het liever zeker, alvorens 1500 euro stuk te slaan op een nieuwe BSI + inleren en inbouwen.
Eigen schuld, plat hoofd
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
pi_132577913
Euh je hebt fouten in de motor ecu staan die aangeven dat die defect is. De bsi is voor het interieur jij hebt een probleem met het motormanagentsysteem.
De oude bobine heb je die nog staat daar SAGEM of ELECTRICFILL op?
  zaterdag 26 oktober 2013 @ 12:12:18 #279
202243 x3ro
Sprezzatura
pi_132578352
quote:
0s.gif Op zaterdag 26 oktober 2013 11:48 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:
Euh je hebt fouten in de motor ecu staan die aangeven dat die defect is. De bsi is voor het interieur jij hebt een probleem met het motormanagentsysteem.
De oude bobine heb je die nog staat daar SAGEM of ELECTRICFILL op?
Jup, echter geven 2 verschillende Peugeot dealers aan dat dit wss om de BSI gaat, gezien de meldingen en problemen welke de auto geeft. Echter kunnen ze dit niet met zekerheid zeggen.Tevens is bij PSA de BSI idd voor een hoop functies binnen het interieur(zelfs de startonderbreking), maar deze regelt ook de communicatie tussen meerdere systemen binnen de auto en kan zelfs foutmeldingen op zaken als de abs en airbag geven. Feit is dat ik zeker wil weten dat de BSI ook het probleem is alvorens 1500 euro voor vervanging op te hoesten.

Edit:Oude bobine heb ik niet meer, maar het vervangen van deze unit heeft wel het probleem met meldingen van oversprong op bepaalde cilinder(s) opgelost.
Eigen schuld, plat hoofd
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
pi_132580417
quote:
0s.gif Op zaterdag 26 oktober 2013 12:12 schreef x3ro het volgende:

[..]

Jup, echter geven 2 verschillende Peugeot dealers aan dat dit wss om de BSI gaat, gezien de meldingen en problemen welke de auto geeft. Echter kunnen ze dit niet met zekerheid zeggen.Tevens is bij PSA de BSI idd voor een hoop functies binnen het interieur(zelfs de startonderbreking), maar deze regelt ook de communicatie tussen meerdere systemen binnen de auto en kan zelfs foutmeldingen op zaken als de abs en airbag geven. Feit is dat ik zeker wil weten dat de BSI ook het probleem is alvorens 1500 euro voor vervanging op te hoesten.

Edit:Oude bobine heb ik niet meer, maar het vervangen van deze unit heeft wel het probleem met meldingen van oversprong op bepaalde cilinder(s) opgelost.
Foutcodes die beginnen met een P hebben betrekken tot de Powertrain. De BSI is een body onderdeel, fouten hiervan beginnen met een B.

Ik weet wat een BSI is, heb er tig vervangen bij Citroën :P

Jij hebt het over missfire's, hier kan een BSI niks aan doen. Ik denk namelijk dat jij een beruchte Sagem bobine had icm een Sagem ECU. Door dat er in de SAGEM bobine sluiting is geweest, is de eindtrap van de motor ecu opgeblazen. DIt komt nog wel eens voor. De correcte bobine is een electricfill.
Is de stekker van de bobine ook al gemodificeerd met een onstorings-condensator?
  zaterdag 26 oktober 2013 @ 13:44:02 #281
4921 blup
Shoarma Sin Farma
pi_132580514
Originele velg: 17", 205 45 17 band erop.
Wintervelg 15"175/65/15

Nou wil ik winter bandjes, past op die velg gewoon 195 65 15 of 195 50 15 zonder dat de auto lager komt te liggen? Kunnen er bredere banden op?
pi_132580617
quote:
7s.gif Op zaterdag 26 oktober 2013 13:44 schreef blup het volgende:
Originele velg: 17", 205 45 17 band erop.
Wintervelg 15"175/65/15

Nou wil ik winter bandjes, past op die velg gewoon 195 65 15 of 195 50 15 zonder dat de auto lager komt te liggen? Kunnen er bredere banden op?
Nee dit kan niet, je afrol omtrek wijkt dan te veel af (bijna 10%!).
  zaterdag 26 oktober 2013 @ 13:49:21 #283
4921 blup
Shoarma Sin Farma
pi_132580660
quote:
7s.gif Op zaterdag 26 oktober 2013 13:47 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:

[..]

Nee dit kan niet, je afrol omtrek wijkt dan te veel af (bijna 10%!).
Dus 195/65/15 kan niet? Of kan 195/50/15 niet. (wat mij opzich logisch lijkt)
Ik vind 175 namelijk erg smal voor een Cooper S.

http://www.buggyboys.be/nl/tech_tellerafwijking.htm
Volgens deze site standaard hoogte 61.63, met de winter wielen 195/65/15 63.45.. Standaard omtrek is 193.62, en op de winterwielen 199.33.. Verschil van +5.71!

195/60/15 geeft hoogte 61.5 (-0.13) omtrek (-0.41).. Auto zakt 4mm.. hhmz.

[ Bericht 6% gewijzigd door blup op 26-10-2013 13:57:47 ]
pi_132580954
quote:
7s.gif Op zaterdag 26 oktober 2013 13:49 schreef blup het volgende:

[..]

Dus 195/65/15 kan niet? Of kan 195/50/15 niet. (wat mij opzich logisch lijkt)
Ik vind 175 namelijk erg smal voor een Cooper S.

http://www.buggyboys.be/nl/tech_tellerafwijking.htm
Volgens deze site standaard hoogte 61.63, met de winter wielen 195/65/15 63.45.. Standaard omtrek is 193.62, en op de winterwielen 199.33.. Verschil van +5.71!

195/60/15 geeft hoogte 61.5 (-0.13) omtrek (-0.41).. Auto zakt 4mm.. hhmz.
Je wil toch van 175/65 15 naar 195/65 15 ?
  zaterdag 26 oktober 2013 @ 14:14:59 #285
4921 blup
Shoarma Sin Farma
pi_132581203
quote:
11s.gif Op zaterdag 26 oktober 2013 14:03 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:

[..]

Je wil toch van 175/65 15 naar 195/65 15 ?
Nou, ik heb nu 205/45/17 origineel cooper S.
Ik heb gescoord stalen velg Cooper One met daarop een 175/65/15.
Ik wil graag wat bredere banden en wil dus op die velg 195/60/15 doen.

205.45.17 Origineel: hoogte 61.93 Omtrek 193.62
175.65.15 Staal nu.: hoogte 60.85 Omtrek: 191.17 (-2.45cm!)
195.60.15 Wil ik......: hoogte 61.5 Omtrek 193.21 (-0.41cm)

Qua omtrek zie ik geen probleem, maar mijn hoofdvraag blijft, kan je zomaar een bredere band op een velg leggen.
pi_132581254
quote:
7s.gif Op zaterdag 26 oktober 2013 14:14 schreef blup het volgende:

[..]

Nou, ik heb nu 205/45/17 origineel cooper S.
Ik heb gescoord stalen velg Cooper One met daarop een 175/65/15.
Ik wil graag wat bredere banden en wil dus op die velg 195/60/15 doen.

205.45.17 Origineel: hoogte 61.93 Omtrek 193.62
175.65.15 Staal nu.: hoogte 60.85 Omtrek: 191.17 (-2.45cm!)
195.60.15 Wil ik......: hoogte 61.5 Omtrek 193.21 (-0.41cm)

Qua omtrek zie ik geen probleem, maar mijn hoofdvraag blijft, kan je zomaar een bredere band op een velg leggen.
Als de band dan niet aanloopt in het binnenscherm oid dan zou het moeten passen. :P
  zaterdag 26 oktober 2013 @ 14:18:51 #287
4921 blup
Shoarma Sin Farma
pi_132581290
quote:
0s.gif Op zaterdag 26 oktober 2013 14:17 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:

[..]

Als de band dan niet aanloopt in het binnenscherm oid dan zou het moeten passen. :P
Van 205 naar 195.. Lijkt me geen probleem
  zaterdag 26 oktober 2013 @ 15:33:34 #288
202243 x3ro
Sprezzatura
pi_132583132
quote:
0s.gif Op zaterdag 26 oktober 2013 13:39 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:

[..]

Foutcodes die beginnen met een P hebben betrekken tot de Powertrain. De BSI is een body onderdeel, fouten hiervan beginnen met een B.

Ik weet wat een BSI is, heb er tig vervangen bij Citroën :P

Jij hebt het over missfire's, hier kan een BSI niks aan doen. Ik denk namelijk dat jij een beruchte Sagem bobine had icm een Sagem ECU. Door dat er in de SAGEM bobine sluiting is geweest, is de eindtrap van de motor ecu opgeblazen. DIt komt nog wel eens voor. De correcte bobine is een electricfill.
Is de stekker van de bobine ook al gemodificeerd met een onstorings-condensator?
Bedoel je het stuk stekker waar die op de bobine geklikt zit? Dit is dan naar mijn weten niet t geval.Maar je gokt dus zelf dat het de eindtrap van de daadwerkelijke ECU is. Is er een manier waarop ik dit kan controlleren? Zou namelijk nog wel eens goed kunnen gezien het hele verhaal begonnen is met de defecte bobine..

Ik vind ook zo raar dat het torretje, wanneer 'ie 5 minuten gelopen heeft, perfect loopt. Heb hier net op wat buitenwegen nog een 325i zitten pesten en dan slaat 'ie naar mijn idee geen slag over. Wanneer ik 'm vervolgens gedurende de middag nog gebruik loopt ie, omdat ie warm is, ook al meteen goed.
Eigen schuld, plat hoofd
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
pi_132583206
quote:
0s.gif Op zaterdag 26 oktober 2013 15:33 schreef x3ro het volgende:

[..]

Bedoel je het stuk stekker waar die op de bobine geklikt zit? Dit is dan naar mijn weten niet t geval.Maar je gokt dus zelf dat het de eindtrap van de daadwerkelijke ECU is. Is er een manier waarop ik dit kan controlleren? Zou namelijk nog wel eens goed kunnen gezien het hele verhaal begonnen is met de defecte bobine..

Ik vind ook zo raar dat het torretje, wanneer 'ie 5 minuten gelopen heeft, perfect loopt. Heb hier net op wat buitenwegen nog een 325i zitten pesten en dan slaat 'ie naar mijn idee geen slag over. Wanneer ik 'm vervolgens gedurende de middag nog gebruik loopt ie, omdat ie warm is, ook al meteen goed.
Ja ik heb een vermoeden dat het probleem in de ECU zelf zit. Dit is vast te stellen met een scope. Maar nu je zegt warm geen problemen. Eigenlijk zal het eea door een diagnose specialist * :@ * door gemeten moeten worden.
  zaterdag 26 oktober 2013 @ 15:49:06 #290
202243 x3ro
Sprezzatura
pi_132583579
quote:
0s.gif Op zaterdag 26 oktober 2013 15:36 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:

[..]

Ja ik heb een vermoeden dat het probleem in de ECU zelf zit. Dit is vast te stellen met een scope. Maar nu je zegt warm geen problemen. Eigenlijk zal het eea door een diagnose specialist * :@ * door gemeten moeten worden.
Zelf heb ik weinig kaas gegeten van electra en het troubleshooten hiermee. Dus mocht je een adres/mannetje/whatever weten, roep maar gezien ik dit gewoon gefixed wil hebben. Maar het is volgens jou dus een beetje raar dat hij 't ook warm doet? Of begrijp ik hier iets verkeerd?
Eigen schuld, plat hoofd
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
pi_132583587
quote:
0s.gif Op zaterdag 26 oktober 2013 15:49 schreef x3ro het volgende:

[..]

Zelf heb ik weinig kaas gegeten van electra en het troubleshooten hiermee. Dus mocht je een adres/mannetje/whatever weten, roep maar gezien ik dit gewoon gefixed wil hebben. Maar het is volgens jou dus een beetje raar dat hij 't ook warm doet? Of begrijp ik hier iets verkeerd?
Ik ben zelf diagnose specialist. :+
  zaterdag 26 oktober 2013 @ 16:01:13 #292
202243 x3ro
Sprezzatura
pi_132583846
quote:
10s.gif Op zaterdag 26 oktober 2013 15:49 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:

[..]

Ik ben zelf diagnose specialist. :+
pm
Eigen schuld, plat hoofd
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
pi_132583883
quote:
0s.gif Op zaterdag 26 oktober 2013 16:01 schreef x3ro het volgende:

[..]

pm
Staat open. :P
pi_132839519
Niet specifiek onderhoud maar wel raar: ik heb mijn accu vervangen en sindsdien willen mijn ramen niet meer automatisch naar beneden na even de schakelaar vast te houden. Kan dit verband met elkaar hebben? Of stom toeval dat zo'n onderdeel het in een keer begeeft :')

Ter duidelijkheid, ramen gaan nog wel open en dicht maar willen niet meer automatisch de volle afstand afleggen na het even vasthouden van de schakelaar.

(auto is Mitsubishi Carisma 1.6 uit 98)
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
pi_132840280
Ik hoor wel eens iets over ramen resetten, kijk daar eens naar.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
pi_132841510
quote:
0s.gif Op zaterdag 2 november 2013 22:40 schreef house_is_a_feeling het volgende:
Niet specifiek onderhoud maar wel raar: ik heb mijn accu vervangen en sindsdien willen mijn ramen niet meer automatisch naar beneden na even de schakelaar vast te houden. Kan dit verband met elkaar hebben? Of stom toeval dat zo'n onderdeel het in een keer begeeft :')

Ter duidelijkheid, ramen gaan nog wel open en dicht maar willen niet meer automatisch de volle afstand afleggen na het even vasthouden van de schakelaar.

(auto is Mitsubishi Carisma 1.6 uit 98)
Raam schakelaar 10sec vast houden omhoog zodra het raam dicht is, en daarna het raam volledig open en dan de schakelaar 10 sec vast houden op de stand open, ^O^
pi_132861122
quote:
0s.gif Op zaterdag 2 november 2013 23:43 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:

[..]

Raam schakelaar 10sec vast houden omhoog zodra het raam dicht is, en daarna het raam volledig open en dan de schakelaar 10 sec vast houden op de stand open, ^O^
Top! Het heeft gewerkt! _O_
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
pi_132985048
Sinds een paar dagen maakt mijn rempedaal een piepent geluid. Of de motor aan of uit is maakt weinig uit. Er is gewoon een grote kans dat op 't moment dat ik het pedaal zacht of stevig intrap, dat hij dan dus piept.

De remschijven zijn al vervangen (vorig jaar dacht ik), auto is net nog door de apk gekomen en door een grote beurt. De garage zei dat ik een paar keer goed moest remmen. Dit heb ik gedaan, maar nog steeds dat gepiep.

Ik ben best gevoelig voor dit soort dingen, iemand tips wat ik hieraan kan doen?
pi_132985217
quote:
5s.gif Op woensdag 6 november 2013 22:50 schreef LethalNinja het volgende:
Sinds een paar dagen maakt mijn rempedaal een piepent geluid. Of de motor aan of uit is maakt weinig uit. Er is gewoon een grote kans dat op 't moment dat ik het pedaal zacht of stevig intrap, dat hij dan dus piept.

De remschijven zijn al vervangen (vorig jaar dacht ik), auto is net nog door de apk gekomen en door een grote beurt. De garage zei dat ik een paar keer goed moest remmen. Dit heb ik gedaan, maar nog steeds dat gepiep.

Ik ben best gevoelig voor dit soort dingen, iemand tips wat ik hieraan kan doen?
Terug gaan, geluiden ed zijn niet te beoordelen van achter een scherm.
pi_132985240
Op naar het volgende topic
pi_132985245
Vol :W
abonnement bol.com Unibet Coolblue
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')