PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
quote:Op maandag 17 juni 2013 09:26 schreef JohnB52 het volgende:
Ja die van de action toch?
En dan bij de kleine/grote beurt normale olie erin mikken.
Mijn Peugeot 206 XR (1999) heeft een kleine lekkage onder de motorkap (zie foto). Bij de pijl zit de lekkage. Het borrelt wat en zorgt voor klein beetje witte rookvorming. Kunnen jullie mij vertellen wat voor onderdeel dat is en/of ik dat zelf kan repareren?
Nog wat extra info: Iets onder de motorkap begint na 5 min enorm te 'blazen' en als je buiten de auto staat, dan is dit ook duidelijk hoorbaar. Het klinkt een beetje als een oude pc die hard moet 'werken' om alles te draaien.
Iemand een idee?
Nog wat extra info: Iets onder de motorkap begint na 5 min enorm te 'blazen' en als je buiten de auto staat, dan is dit ook duidelijk hoorbaar. Het klinkt een beetje als een oude pc die hard moet 'werken' om alles te draaien.
Iemand een idee?
Weisst
die uitlaat is lekquote:
Mijn Peugeot 206 XR (1999) heeft een kleine lekkage onder de motorkap (zie foto). Bij de pijl zit de lekkage. Het borrelt wat en zorgt voor klein beetje witte rookvorming. Kunnen jullie mij vertellen wat voor onderdeel dat is en/of ik dat zelf kan repareren?
Nog wat extra info: Iets onder de motorkap begint na 5 min enorm te 'blazen' en als je buiten de auto staat, dan is dit ook duidelijk hoorbaar. Het klinkt een beetje als een oude pc die hard moet 'werken' om alles te draaien.
Iemand een idee?
[ afbeelding ]
Dat is dan ook omdat er vanuit wordt gegaan dat die regelmatig in de modder en stof gebruikt wordt. Ik zag in Afrika zo'n garagekaartje in de auto hangen dat het daar om de 3000km moest gebeuren voor een Toyota Super Custom (4WD Lite-Ace)... Onze reis was nog langer dan dat. Maar gezien de grote hoeveelheden stof daar vind ik het niet heel vreemd.quote:
Het kan ook nogal verschillen, met welke frequentie de olie ververst moet worden.
Mijn Patrol moet -eigenlijk- elke 7500 KM verse olie hebben. Dat is dus aardig meer dan jaarlijks.
Don't let my username fool you...
zoals de pijl staat maak ik er uit op dat de moer van de lambda sonde lektquote:
[..]
Als jij het zegt geloof ik je direct, maar ik kan er geen uitlaat uit afleiden
Ik ga maar is andere velgen regelen. De achterste lekken lucht en bij 1 is het echt heel snel leeg. Bandenboer heeft al meerdere keren dingen geprobeerd maar ze blijven lekken(zijn ook 23 jaar oud).
Maakt het uit of ik stalen of metalen velgen neem, 13 inch neem ik aan voor mijn polo 2 '90
Volgens mij zei de bandenboer dat stalen sneller lekken(logisch opzich zwakker).
Dit monster dus:
http://img98.imageshack.us/img98/2517/002oqh.jpg (copy/paste deze link)
[ Bericht 5% gewijzigd door Kadooosh op 01-07-2013 21:57:57 ]
Maakt het uit of ik stalen of metalen velgen neem, 13 inch neem ik aan voor mijn polo 2 '90
Volgens mij zei de bandenboer dat stalen sneller lekken(logisch opzich zwakker).
Dit monster dus:
http://img98.imageshack.us/img98/2517/002oqh.jpg (copy/paste deze link)
[ Bericht 5% gewijzigd door Kadooosh op 01-07-2013 21:57:57 ]
is de velg zelf lek, of lekt hij op de velgrand? Indien het laatste dan volstaat het om de band van de velg te halen, de rand volledig op te schuren tot blank metaal, anti lek pasta er op te smeren, en band weer te monteren
Velgrand. Maar dat laatste heeft ie al 3x geprobeerd en elke keer is het na een paar weken weer zo ver. Ligt volgens mij niet aan hun ondeskundigheid.quote:
is de velg zelf lek, of lekt hij op de velgrand? Indien het laatste dan volstaat het om de band van de velg te halen, de rand volledig op te schuren tot blank metaal, anti lek pasta er op te smeren, en band weer te monteren
Er zit op de velgrand ook echt een klein deukje/grof stukje.
Ga proberen deze te kopen, geen geld.
http://www.g40.nl/smf/index.php?topic=14317.0 Weet alleen niet waar ie woont...
Oh kut woont in Friesland, 150km rijden...
Mja met mijn budget wel jaquote:
. Toch zon 20l benzine. Maar goed het is geen geld en ik heb ook binnenkort 2 nieuwe banden nodig dus ga het misschien doen.
wat is daar mis mee? Ik rij 1 op 2 a 3..quote:
Mercedes Benz 500SEL
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Zo hee, kijk jou eens een baas zijnquote:Op dinsdag 2 juli 2013 11:31 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
wat is daar mis mee? Ik rij 1 op 2 a 3..
Mercedes Benz 500SEL
Tevens -purist.
Bedankt namens de Nederlandse schatkist.quote:
[..]
wat is daar mis mee? Ik rij 1 op 2 a 3..
Mercedes Benz 500SEL
jij rijdt echt als een mongool dat kan niet andersquote:
[..]
wat is daar mis mee? Ik rij 1 op 2 a 3..
Mercedes Benz 500SEL
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op LPG in de file met koude motor?quote:
[..]
wat is daar mis mee? Ik rij 1 op 2 a 3..
Mercedes Benz 500SEL
Je weet zellufquote:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Graag gedaan..quote:
[..]
Bedankt namens de Nederlandse schatkist.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
ach man jij, ik rij amper boven de 1500 RPM, niks is fijner dan 70 rijden in de 4 (automaat) met 1300RPM..quote:Op dinsdag 2 juli 2013 12:06 schreef fathank het volgende:
[..]
jij rijdt echt als een mongool dat kan niet anders
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Geen file gereden tot nu toe..quote:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Op
Hoe rij je dan 1op2 a 1op3 vraag ik me af.. Rij je alleen stukjes op en neer door de straat van 200meter ofzo?quote:Op dinsdag 2 juli 2013 22:47 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
ach man jij, ik rij amper boven de 1500 RPM, niks is fijner dan 70 rijden in de 4 (automaat) met 1300RPM..
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
