Vorige topics:
TRV / [Centraal] Ryanair
TRV / [Centraal] Ryanair #2
TRV / [centraal] Ryanair #3
TRV / [centraal] Ryanair #4
TRV / [centraal] Ryanair #5
TRV / Ryanair #6
TRV / Ryanair #7 - Waar we online inchecken
TRV / [Centraal] Ryanair #8 Online inchecken beetje offline...
TRV / [Centraal] Ryanair #9 | Alleen lopen is goedkoper!
TRV / [Centraal] Ryanair #10 ||| Elke week nieuwe aanbiedingen!
TRV / [Centraal] Ryanair #11 ||| in december nog goedkoper
TRV / [Centraal] Ryanair #12 ||| Waar de koffers thuis blijven
TRV / [Centraal] Ryanair #13
TRV / [Centraal] Ryanair #15
Veelgestelde vragen
(Antwoorden op vrijwel al je vragen kun je vinden op http://www.ryanair.com/site/NL/faqs.php)
Hoe moet dat nou met je naam?
Eerste voornaam zoals in paspoort (of ID kaart) en achternaam in vullen. Als er een accent in staat, invullen zoals het op het onderste randje van je paspoort/ID kaart staat.
Heb je het fout gedaan, dan meteen bellen. Wijzigen is dan meestal gratis, zo blijkt uit de ervaringen hier. Een wijziging van naam kost normaal gesproken ¤100,- per persoon bij Ryanair, in dat geval is het meestal voordeliger om een nieuw ticket te boeken en het oude ticket niet te gebruiken (no-show).
Online inchecken?
Is heel gemakkelijk en gratis als je alleen met 1 stuk handbagage (max. 10 kilo, max 55x40x20 cm) reist. Als je online incheckt met ruimbagage betaal je de prijs van ruimbagage + 5 euro per persoon per enkele reis voor online check-in. Inchecken op de luchthaven kost ¤10,- per persoon per enkele reis en raad ik iedereen af.
Reis je met ruimbagage, dan kan je die achterlaten bij het bagage drop-off point van Ryanair op de luchthaven.
Online inchecken kan vanaf 15 dagen voor vertrek. Je moet gegevens van je paspoort/ID kaart invullen bij het online inchecken.
(Vanaf 1 Oktober 2009 is inchecken op de luchthaven niet meer mogelijk bij Ryanair)!
Iets fout gedaan?
Kom je er te laat achter dat je wat fout hebt gedaan, dan heb je net als bij andere maatschappijen pech. Gelukkig kun je voor weinig geld een nieuw ticket boeken.
Hoe zit dat nou met de handbagage?
Iedere passagier (ongeacht of je betaald voor ruimbagage of niet) die met Ryanair vliegt heeft het recht om 1 stuk handbagage mee te nemen (een rugzak en een plastic tas mag dus niet, dit zijn 2 stukken). De maximale afmetingen van dit stuk handbagage zijn: 55 x 40 x 20 centimeter. Het stuk handbagage mag niet meer dan 10 kilo wegen.
Algemene veiligheidsregels (ook met betrekking tot vloeistoffen) zijn te lezen op de website van Eindhoven Airport.
Daarnaast kunnen er per luchthaven nog extra regels zijn.
En al die extra kosten?
Er zijn geen extra kosten, het zijn kortingen die je krijgt als je van bepaalde faciliteiten geen gebruik maakt. Je kan kiezen voor
- wel of niet aan de balie inchecken
- één of meerdere stuks bagage inchecken of alleen handbagage meenemen
- als eerste aan boord te gaan
- sportuitrusting meenemen
- een reisverzekering afsluiten
- hotels, autohuur etc. regelen
- betalen met een normale Creditcard of met een Visa Elektron (hieronder meer over creditcardkosten)
En aan boord kun je ook nog er zelf voor kiezen wat te eten en drinken te kopen.
Erg bepalend voor de prijs van de vlucht zijn:
- reizen in duurdere periodes zoals vakanties of weekenden
- reizen vanaf goedkopere of duurdere vliegvelden (bijvoorbeeld: Op Eindhoven Airport betaal je 40 euro aan belastingen en toeslagen terwijl je op Weeze Airport maar 16 euro aan belastingen en toeslagen betaalt)
Soms zie ik een aanbieding dat je voor ¤10,- (of minder) per enkele reis kan vliegen, is dat echt waar?
Ja! Er zijn hier genoeg mensen die aan het einde van het boekingsproces uitkwamen op ¤10,- (of nog minder zelfs) inclusief alle toeslagen. Dit komt omdat Ryanair dan een deel van jouw belastingen en toeslagen betaald. Dit is de manier van Ryanair om reclame te maken. Je kan er echter vanuit gaan dat er in hetzelfde vliegtuig dan mensen zitten die 20 keer de prijs van jouw ticket hebben betaald, dus Ryanair betaalt het natuurlijk niet echt zelf.
Soms geeft Ryanair zelfs gratis vliegtickets weg! Dan kom je aan het einde van het boekingsproces op ¤0,01 uit.
Kan ik dan ook zonder Creditcardkosten boeken?
Ja dat kan! Bijvoorbeeld met een Netteller Account, of met Wirecard.
Weeze Airport? Goedkoop vliegen vanaf de Nederlands/Duitse grens?
In Nederland zijn de kosten voor het gebruik van een Luchthaven voor alle vliegmaatschappijen ontzettend duur. Schiphol Airport is bijvoorbeeld na London Heatrow het duurste vliegveld van Europa. Als je vliegt vanaf Eindhoven Airport en Maastricht Airport betaal je meestal rond de 26 euro aan belastingen.
Nog geen 80 Kilometer vanaf Eindhoven, Tussen Nijmegen en Dusseldorf, licht Weeze Airport, oorspronkelijke naam: Niedherrhein Airport (IATA Code: NRN). Het ligt in het dorpje Weeze, net over de grens tussen Nederland en Duitsland bij Nijmegen.
Airport Weeze op Google Maps.
Als je vliegt vanaf Weeze Airport betaal je meestal maar ¤15,- aan luchthavenbelasting, soms minder! Zeker als je met veel mensen reist is dit al snel veel goedkoper dan vliegen vanuit Nederland. En er zijn vanaf Weeze veel meer bestemmingen beschikbaar dan vanaf Nederlandse Ryanair vliegvelden (zie www.ryanair.com). Je kan ook goedkoop vanaf Charleroi in Belgie vliegen. Bij het boekingssysteem van Ryanair heet deze luchthaven "Brussels S. Charleroi (CRL)".
Op de website van Ryanair wordt Weeze Airport ook wel "Dusseldorf (NRN)" genoemd. Ryanair vliegt niet vanaf Dusseldorf International Airport, dus als er Dusseldorf op je Ryanair ticket staat is het altijd vanaf Weeze.
Ik wil toch wat eten en drinken in het vliegtuig kopen. Wat moet ik daarvoor betalen?
Ik vind het leuk om over Ryanair te praten en om meer te weten te komen over Ryanair, waar kan ik terrecht?
http://www.ryanairfanclub.com/
http://ryanair.site-forums.com/
http://www.facebook.com/pages/Ryanair/90481925067
Huidige aanbiedingen: http://www.ryanair.com/site/NL/?fares=more
De OP is hier te vinden!
TVP's en offtopic reacties vliegen het topic uit!
http://www.airport-weeze.com/nl/parkeren.html
Ik vertrek vrijdagmiddag en kom zondagavond aan. De kosten van ¤36 zijn me wel hoog.
Voor Weeze heb ik helaas geen tips.quote:Op zaterdag 9 maart 2013 14:51 schreef ujjain het volgende:
Ik heb een ticket gekocht voor Airport Weeze. Hebben jullie nog tips qua parkeren?
http://www.airport-weeze.com/nl/parkeren.html
Ik vertrek vrijdagmiddag en kom zondagavond aan. De kosten van ¤36 zijn me wel hoog.
Je zou de auto ergens in de buurt van het dorp Weeze kunnen plaatsen en dan de shuttle bus (rijdt wel maar 1x per uur) te pakken van Weeze - Weeze Airport. Dat is altijd goedkoper.quote:
Ik heb een ticket gekocht voor Airport Weeze. Hebben jullie nog tips qua parkeren?
http://www.airport-weeze.com/nl/parkeren.html
Ik vertrek vrijdagmiddag en kom zondagavond aan. De kosten van ¤36 zijn me wel hoog.
Ja, net voor Weeze zit volgens mij ergens een hotel bij dat centraal station. Kan je mooi je auto parkeren als 'gast'quote:
[..]
Je zou de auto ergens in de buurt van het dorp Weeze kunnen plaatsen en dan de shuttle bus (rijdt wel maar 1x per uur) te pakken van Weeze - Weeze Airport. Dat is altijd goedkoper.
En dan met de bus naar het vliegveld.Google is je vriend: https://www.parkvia.com/b(...)c0-9f54-1ccc07f6fe0f 30 euro voor het tijdslot dat je aangeeft.quote:
Ik heb een ticket gekocht voor Airport Weeze. Hebben jullie nog tips qua parkeren?
http://www.airport-weeze.com/nl/parkeren.html
Ik vertrek vrijdagmiddag en kom zondagavond aan. De kosten van ¤36 zijn me wel hoog.
Verder ben ik voorlopig even klaar met Ryanair. Had een vlucht geboekt op 12 mei van Bilbao naar Weeze. Omdat de Spaanse autoriteiten de luchthavenbelasting omhoog hebben gegooit heeft Ryanair alle vluchten van 31 maart gecancelt. Je weet dat het kan, je hebt nergens recht op maar toch blijft het vervelend. En ook een beetje hypocriet omdat ze vanaf juni wel weer gaan vliegen op Santander. Nu een terugvlucht geboekt met Easyjet met overstap in Stansted.
Je kan ook misschien je auto ergens in Weeze / Goch plaatsen en met de bus gaan voor 2,50 / 2,40 per enkeltje.
De bus rijdt om het half uur.
De tijd tussen het parkeren van de auto op P2 en in het vliegtuig zitten was niet meer dan 40min
Op de terugweg waren ze een stuk strenger bij de handbagagecontrole dan op de heenweg.
Maar ze hebben op de terugweg serieus geen één keer op mijn identiteitskaart gekeken!
Kijken voor een citytripje.
Vorig jaar ook Boedapest gedaan en is goed bevallen.
Zijn die er elk jaar?quote:
Nog even wachten op de aanbiedingen in mei, zullen binnen een week wel erop staan.
Kijken voor een citytripje.
Vorig jaar ook Boedapest gedaan en is goed bevallen.
Dat neem ik aan van wel toch? Volgens mij gooien ze maand voor maand alles in de aanbieding..quote:
Ik zit ook te wachten, wil in mei nog een weekje weg, bestemming maakt niet uit, als het maar zonnig en goedkoop is!
Wacht ieder jaar de aanbiedingen af om in april-mei en evt september nog een stedentrip mee te pakken.
.Goedkope Tickets voor Mei eind Maart
Goedkope Tickets voor Juli midden Mei etc.
Je kan kijken hoeveel ze kosten voor de maand April in de vliegprijzen lijst, want het scheelt toch niet heel erg veel met de maand Mei.quote:
Mag idd hopen dat er nog goedkopere prijzen komen voor de maand Mei, voor bijvoorbeeld Weeze-Madrid
Weeze - Madrid vanaf 38 Euro per enkeltje
[ Bericht 100% gewijzigd door lokpokken op 13-03-2013 20:27:49 ]
Is mij idd ook een aantal keren gebeurdquote:
Gisteren teruggekomen van een citytripje naar Boedapest.
Op de terugweg waren ze een stuk strenger bij de handbagagecontrole dan op de heenweg.
Maar ze hebben op de terugweg serieus geen één keer op mijn identiteitskaart gekeken!
Uit het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Ook bij Ryanair doen ze aan Yield Management, dus proberen ze er alles aan te doen om niet te voorspelbaar te worden.quote:
De Ryanair aanbiedingen zijn ongeveer 5/6 weken van te voren beschikbaar
Goedkope Tickets voor Mei eind Maart
Goedkope Tickets voor Juli midden Mei etc.
Het enige nadeel voor Ryanair is dat ze aan de luchthavens voor de lage luchthaventarieven een X aantal passagiers per jaar beloven, hierdoor zal Ryanair dus tickets in de aanbieding moeten gooien om de loadfactoren wat omhoog te krijgen.
Maar het is er Ryanair alles aan gelegen om de yield zo goed mogelijk te krijgen en niet de loadfactor, want dat laatste zegt helemaal niets over de winstgevendheid.
Op dit moment is de stelling van 5 a 6 weken voor vertrek correct, ideaal voor iemand die weg wil en waar de bestemming niet belangrijk is, maar niet handig voor iemand die ergens graag heen wil en niet flexibel is.
Als je Skyscanner gebruikt is dat probleem opgelost.quote:
Ik vind het wel vervelend dat ze de prijzen aanpassen als je vaker zoekt op een bepaalde reis op een bepaalde datum! Ik zag ¤90 voor mijn weekend naar Madrid en een vriendin zag ¤120. Na het kopen voor ¤90 had ik hem eens voor ¤75 gezien.
Vanaf welk bedrag moet je bij Ryanair eigenlijk ¤12 of ¤18 creditcard kosten betalen?Ik moest ¤2 betalen. Ik heb nog ¤18 op mijn Neteller account, maar het is vervelend dat dat prepaid werkt en dat je dus nooit perfect rond uitkomt. Het zou fijner zijn als Neteller het van je creditcard afhaalt of dat je live precies het goede bedrag bij kunt betalen met iDeal. Op dit moment hou je steeds geld over.
Daarbij vind ik de kosten ook erg onduidelijk van de Neteller credit card en de kosten van het opnemen terug naar je bankrekening zijn ook absurd hoog.
Je betaalt gewoon 2% over het totale bedrag als je met een Creditcard betaald. Als je met een Prepaid Creditcard betaald hoef je geen creditcardkosten te betalen.quote:
Goed idee!
Ik moest ¤2 betalen. Ik heb nog ¤18 op mijn Neteller account, maar het is vervelend dat dat prepaid werkt en dat je dus nooit perfect rond uitkomt. Het zou fijner zijn als Neteller het van je creditcard afhaalt of dat je live precies het goede bedrag bij kunt betalen met iDeal. Op dit moment hou je steeds geld over.
Daarbij vind ik de kosten ook erg onduidelijk van de Neteller credit card en de kosten van het opnemen terug naar je bankrekening zijn ook absurd hoog.
Internationale treinreizen zijn al snel erg duur. Wellicht is 2x een AH NS dagkaart nemen een idee en dan los de tickets van de Nederlandse grens tot Düsseldorf Airport. Parkeren en met de auto komt ook al snel op een gezamenlijke ¤70 voor een weekend.
Dusseldorf Airport ligt 70/80 KM van Dusseldorf af.quote:
Hoe kom je eigenlijk met de trein het goedkoopste van de randstad naar Düsseldorf Weeze?
Internationale treinreizen zijn al snel erg duur. Wellicht is 2x een AH NS dagkaart nemen een idee en dan los de tickets van de Nederlandse grens tot Düsseldorf Airport. Parkeren en met de auto komt ook al snel op een gezamenlijke ¤70 voor een weekend.
Je kunt op Bahn.de kijken hoe je bijvoorbeeld vanaf Nijmegen naar Weeze Airport met de bus en trein kan gaan. Er is geen verbinding vanaf Nederland met de trein naar Goch, Kleve en Weeze.
Typ in op Bahn.de :
Nijmegen Centraal Station -> Airport Terminal 1, Weeze
Dit kost 4,90 maar duurt wel 2 uur, en je moet 2 keer overstappen.
Je kunt ook vanaf Nijmegen Centraal een rechtstreekse bus nemen naar Weeze Airport, maar dit kost 30 Euro voor een retourtje.
Parkeren op Weeze Parkeerplaats 2 kost voor 3 dagen 36 Euro en voor 4 dagen 45 Euro.
Je moet vaak ook je zoekgeschiedenis deleten en opnieuw kijken als je wil boeken. Want de prijzen gaan vaak ook omhoog als je iedere keer terugkijkt op een ticket/vakantie naar je zin.quote:
Ik vind het wel vervelend dat ze de prijzen aanpassen als je vaker zoekt op een bepaalde reis op een bepaalde datum! Ik zag ¤90 voor mijn weekend naar Madrid en een vriendin zag ¤120. Na het kopen voor ¤90 had ik hem eens voor ¤75 gezien.
Heel smerig is dat maar scheelt vaak ook.
Of via een incognito-tab via Chromequote:
[..]
Je moet vaak ook je zoekgeschiedenis deleten en opnieuw kijken als je wil boeken. Want de prijzen gaan vaak ook omhoog als je iedere keer terugkijkt op een ticket/vakantie naar je zin.
Heel smerig is dat maar scheelt vaak ook.
Het zijn wel smerige trucjes.Preciesquote:Op zaterdag 23 maart 2013 14:49 schreef RolStaart-Beer het volgende:
[..]
Of via een incognito-tab via Chrome
Al met al is die bus verreweg het makkelijkst als je met het OV gaat (wel vantevoren boeken!)quote:
[..]
Dusseldorf Airport ligt 70/80 KM van Dusseldorf af.
Je kunt op Bahn.de kijken hoe je bijvoorbeeld vanaf Nijmegen naar Weeze Airport met de bus en trein kan gaan. Er is geen verbinding vanaf Nederland met de trein naar Goch, Kleve en Weeze.
Typ in op Bahn.de :
Nijmegen Centraal Station -> Airport Terminal 1, Weeze
Dit kost 4,90 maar duurt wel 2 uur, en je moet 2 keer overstappen.
Je kunt ook vanaf Nijmegen Centraal een rechtstreekse bus nemen naar Weeze Airport, maar dit kost 30 Euro voor een retourtje.
Je kunt ook naar Venray gaan, daar de bus pakken (naar halte Cafë Vink of Bosserheide in Well) en dan nog een uur lopen. Zes kilometer, dus alleen met handbagage aan te raden.
Of met de fiets vanuit Venray gaan, dat is ongeveer 12 km.
Die laatste twee routes heb ik zelf nog nooit geprobeerd, maar ze staan wel op de planning.
[ Bericht 4% gewijzigd door Lemans24 op 23-03-2013 18:48:25 ]
Per bestemming anders. Er staat dat de aanbiedingen alleen van MA-DO beschikbaar zijn. Maar vaak ook gewoon op Vrijdag t/m Zondag.quote:
k zijn er namelijk alleen nog stoelen voor een stuk hogere prijs beschikbaar.
Waar en Wanneer wil je naar je bestemming toe?
goed zoeken, soms is er nog maar één dag beschikbaar.quote:
Op welke dag (en tijd?) van de week zijn de aanbiedingen voor de prijs die genoemd staat, op dit moment ¤10, beschikbaar. Steeds als ik kijk zijn er namelijk alleen nog stoelen voor een stuk hogere prijs beschikbaar.
Eindhoven-Carcassonne bijvoorbeeld nog op 13 en 16 april.
[ Bericht 4% gewijzigd door Lemans24 op 23-03-2013 18:59:36 ]
Vaak zijn er slechts vijf voor een lage prijs ja... moet je geluk hebben dat volgende week weer een paar goedkoop zijnquote:
Voor 13 man een vliegticket scoren naar Londen, wat een ellende...
Heel erg bedanktquote:
[..]
Dusseldorf Airport ligt 70/80 KM van Dusseldorf af.
Je kunt op Bahn.de kijken hoe je bijvoorbeeld vanaf Nijmegen naar Weeze Airport met de bus en trein kan gaan. Er is geen verbinding vanaf Nederland met de trein naar Goch, Kleve en Weeze.
Typ in op Bahn.de :
Nijmegen Centraal Station -> Airport Terminal 1, Weeze
Dit kost 4,90 maar duurt wel 2 uur, en je moet 2 keer overstappen.
Je kunt ook vanaf Nijmegen Centraal een rechtstreekse bus nemen naar Weeze Airport, maar dit kost 30 Euro voor een retourtje.
Parkeren op Weeze Parkeerplaats 2 kost voor 3 dagen 36 Euro en voor 4 dagen 45 Euro.
Ik ga dan gewoon met de auto en wellicht zijn er nog leuke park & shuttle diensten. Die hebben mijn ouders regelmatig op Schiphol genomen, scheelt wel redelijk wat geld.Je kunt beter gewoon op P2 parkeren op Weeze Airport. Het scheelt meestal maar enkele euro's dan een Park & Shuttle dienst.quote:
[..]
Heel erg bedankt
[ Bericht 2% gewijzigd door Erasmus op 25-03-2013 22:22:05 ]
Sommige vliegvelden controleren er strenger op dan andere. Ik zou het voor het gemak in een zakje doen wat je zo uit je koffer/tas kunt halen en kunt tonen. Scheelt een hoop gedoe zoals koffercontrole oid.quote:
Ik ga een kort reisje maken en neem dus alleen mijn handbagage mee. Ik weet dat je vloeistoffen mag meenemen tot een verpakking van 100ml. Maar kan ik ze zo in mijn handbagage laten of moet ik het in een speciaal zakje stoppen? (Ik neem alleen een deobus van 35ml, een klein gelpotje van 75ml en tandpasta mee). Wat is jullie ervaring?
Het is Eindoven - Stansted. Geen idee hoe streng ze zullen zijn, heb alleen ervaring met Schiphol, Heathrow en Eindhoven mét ruimbagagequote:
[..]
Sommige vliegvelden controleren er strenger op dan andere. Ik zou het voor het gemak in een zakje doen wat je zo uit je koffer/tas kunt halen en kunt tonen. Scheelt een hoop gedoe zoals koffercontrole oid.
. Heb jij ervaring met alleen handbagage reizen?[ Bericht 2% gewijzigd door Erasmus op 25-03-2013 22:24:33 ]
Ja, redelijk veel gereisd met Ryanair en Wizzair met alleen handbagage. De keren op eindhoven vond ik toch altijd vrij streng. Zo heb ik altijd meegemaakt dat mijn koffertje gewogen werd, dat ik mijn schoenen uit moest doen en mijn koffer moest openen voor vloeistoffen. Mijn vriendin moest zelfs een keer een beetje shampoo op haar hand uitsmeren zodat ze konden ruiken of het wel echt shampoo wasquote:
[..]
Het is Eindoven - Stansted. Geen idee hoe streng ze zullen zijn, heb alleen ervaring met Schiphol, Heathrow en Eindhoven mét ruimbagage
. Ging een beetje te ver, maar als je het gewoon in een zakje doet en uit je koffer haalt van te voren zodat je het kunt tonen voorzie ik geen problemen 
Ik snap hier niks van, ik vind Ryanair juist één van de duidelijkste qua ticketprijzen.
Oké je moet weten wat je niet en wel moet invullen, maar ik kom altijd op dezelfde prijs uit dan de beginprijs. Dus ik ben ook wel nieuwsgierig wie aan het langste eind trekt.
Daarnaast word ik een beetje moe van al dat gezeik over de manier van zaken doen bij Ryanair.
Zoals de meeste hier weten, moet je goed opletten, slim kijken, en kan je goedkoop vliegen.
Dat er dan mensen zijn die dit niet snappen, ja eigen schuld toch?
Vind ik ook, maar de consument wordt blijkbaar geacht oliedom te zijn en dus overmatig beschermd te moeten worden.quote:
http://www.consumentenaut(...)iteit-beboet-ryanair
Ik snap hier niks van, ik vind Ryanair juist één van de duidelijkste qua ticketprijzen.
Oké je moet weten wat je niet en wel moet invullen, maar ik kom altijd op dezelfde prijs uit dan de beginprijs. Dus ik ben ook wel nieuwsgierig wie aan het langste eind trekt.
Daarnaast word ik een beetje moe van al dat gezeik over de manier van zaken doen bij Ryanair.
Zoals de meeste hier weten, moet je goed opletten, slim kijken, en kan je goedkoop vliegen.
Dat er dan mensen zijn die dit niet snappen, ja eigen schuld toch?
Zelf heb ik weleens gebeld om een naam te wijzigen. Kost aardig wat per minuut, maar goedkoper dan een nieuw ticket boeken.quote:
Ik heb de tweede naam van een vriend verkeerd ingevuld. (Zelfde letter maar compleet andere naam). Voornaam en achternaam zijn wel goed. Nieuw ticket boeken of kijken ze alleen maar naar jouw voornaam?
Overigens is de 2e naam niet nodig, de eerste naam zoals vermeld in het paspoort volstaat ten allen tijde.
Ik lees gemengde reacties over dit, het is heel erg afhankelijk van wie er bij de gate staan. Heb maar een nieuw ticket geboekt. 50 euro is nog altijd goedkoper dan die 160 die ik kan riskeren... Domme fout, zeker voor een ticket van een paar tientjes. Maar ik kan het (gelukkig) nog wel hebben. Wijze les voor de volgende keerquote:
[..]
Zelf heb ik weleens gebeld om een naam te wijzigen. Kost aardig wat per minuut, maar goedkoper dan een nieuw ticket boeken.
Overigens is de 2e naam niet nodig, de eerste naam zoals vermeld in het paspoort volstaat ten allen tijde.
.[ Bericht 2% gewijzigd door Erasmus op 26-03-2013 22:13:06 ]
Die tweede naam is niet eens nodig, dus wat maakt het uit dat ie er staat en wat er staat? Ze kijken er niet eens naar, waarschijnlijk.quote:
[..]
Ik lees gemengde reacties over dit, het is heel erg afhankelijk van wie er bij de gate staan. Heb maar een nieuw ticket geboekt. 50 euro is nog altijd goedkoper dan die 160 die ik kan riskeren... Domme fout, zeker voor een ticket van een paar tientjes. Maar ik kan het (gelukkig) nog wel hebben. Wijze les voor de volgende keer
En waarom niet eerst even gebeld voor een gratis wijziging?
Dat wijf wilde dat ik 110 euro af ging tikken. Volgens haar moest alles wat er op jouw paspoort staat overeen komen met wat er jouw ticket staat. Vandaar dat ik eerst vroeg of er vaak naar een voornaam wordt gekeken. Maar heb maar gewoon voor de zekerheid een nieuw ticket geboekt, word een beetje bang van al die gemenge reacties... Voor je weet heb je ook zo'n troela bij de gate staan.quote:
[..]
Die tweede naam is niet eens nodig, dus wat maakt het uit dat ie er staat en wat er staat? Ze kijken er niet eens naar, waarschijnlijk.
En waarom niet eerst even gebeld voor een gratis wijziging?
[ Bericht 0% gewijzigd door Erasmus op 26-03-2013 22:27:38 ]
Het ligt eraan waar je naartoe gaat. Binnen de Schengen-landen letten ze er niet zo goed. Als je naar Groot-Brittanië, Noorwegen, enz gaat, ga je door de paspoortcontrole op en dan hang je als er een foutje in zit.quote:
[..]
Dat wijf wilde dat ik 110 euro af ging tikken. Volgens haar moest alles wat er op jouw paspoort staat overeen komen met wat er jouw ticket staat. Vandaar dat ik eerst vroeg of er vaak naar een voornaam wordt gekeken. Maar heb maar gewoon voor de zekerheid een nieuw ticket geboekt, wordt een beetje bang van al die gemenge reacties... Voor je weet heb je ook zo'n troela bij de gate staan.
Ik heb pas zelfs gehad dat ze bij geen enkele controle op het vliegveld op mijn ID-bewijs hebben gekekenquote:
[..]
Ik lees gemengde reacties over dit, het is heel erg afhankelijk van wie er bij de gate staan. Heb maar een nieuw ticket geboekt. 50 euro is nog altijd goedkoper dan die 160 die ik kan riskeren... Domme fout, zeker voor een ticket van een paar tientjes. Maar ik kan het (gelukkig) nog wel hebben. Wijze les voor de volgende keer
Ik ga naar de UK, welke geen Schengenland is. Dus de risico is dan best wel hoog.quote:
[..]
Het ligt eraan waar je naartoe gaat. Binnen de Schengen-landen letten ze er niet zo goed. Als je naar Groot-Brittanië, Noorwegen, enz gaat, ga je door de paspoortcontrole op en dan hang je als er een foutje in zit.
Ze checken bij paspoortcontrole je ticket niet.quote:
[..]
Het ligt eraan waar je naartoe gaat. Binnen de Schengen-landen letten ze er niet zo goed. Als je naar Groot-Brittanië, Noorwegen, enz gaat, ga je door de paspoortcontrole op en dan hang je als er een foutje in zit.
.In Eindhoven laatst welquote:
[..]
Ze checken bij paspoortcontrole je ticket niet.
In Eindhoven hebben ze niet zoveel te doen en wordt er gekeken of je een ticket hebt welke je samen met je paspoort moet overleggen.quote:
In principe is het niet de taak van de Marechaussee om te controleren of de naam op het ticket volkomen juist is, dit is de taak van de luchtvaartmaatschappij.
In het Verenigd Koninkrijk heb je bij vertrek geen paspoortcontrole en enkel de beveiliging, alhoewel na de beveiliging een enkele keer wat politie staat die steekproefgewijs mensen er uit haalt en vraagt naar reisdocumenten, maar zolang je er als normale blanke Europeaan uitziet zal je hier nimmer om worden gevraagd.
Feit blijft dat het enkel verplicht is de eerste voornaam zoals deze in het paspoort staat samen met de (meisjes)achternaam zoals deze in het paspoort staat.
Hendrikus Johannes Appel wordt dus Hendrikus Appel. Met meer dan 100 vluchten per jaar ben ik met deze methode nog nooit geweigerd, en dat zou ook niet kunnen want dit zijn de regels.
Als je dat ding meeneemt in plaats van normale handbagage en het voldoet aan de afmetings- en gewichtseisen zie ik het probleem niet.quote:
Mag je bij Ryanair een (muziek)box meenemen? Ongeveer zo groot als de koffer van handbagage? Of mag je uberhaupt geen geluidsinstallatie meenemen? Kan het niet vinden in de voorwaarden.
Als hij niet in het rek past, wel.quote:
Morgen ga ik voor het eerst met Ryanair vliegen. Mijn vraag aan jullie is: kan ik mijn sporttas als handbagage meenemen? De afmetingen zijn 50 x 20 x 26 cm, echter moet het niet 26 maar 20 cm zijn... Gaan ze hier problemen van maken of zijn het geen mierenneukers?
Ja hij past waarschijnlijk -precies- in zo een handbagage koffer die in dat rek past. Heb je hier toevallig ervaring mee? Dat iemand muziekinstallatie meenam?quote:
[..]
Als je dat ding meeneemt in plaats van normale handbagage en het voldoet aan de afmetings- en gewichtseisen zie ik het probleem niet.
Of wellicht iemand anders?
Het gaat toch niet om de functie van hetgeen wat je als handbagage bij je hebt... Al is het je opblaaspop, als ie maar past.quote:
[..]
Ja hij past waarschijnlijk -precies- in zo een handbagage koffer die in dat rek past. Heb je hier toevallig ervaring mee? Dat iemand muziekinstallatie meenam?
Of wellicht iemand anders?
mag!quote:Mag je bij Ryanair een (muziek)box meenemen? Ongeveer zo groot als de koffer van handbagage? Of mag je uberhaupt geen geluidsinstallatie meenemen? Kan het niet vinden in de voorwaarden.
Wij willen met een stel vrienden oud en nieuw gaan vieren in Dublin. Ik kan alleen nu nog geen tickets boeken. Is dat dan dat je een half jaar van te voren kan boeken?
Vanaf half/eind april ongeveer.quote:
Hoihoi,
Wij willen met een stel vrienden oud en nieuw gaan vieren in Dublin. Ik kan alleen nu nog geen tickets boeken. Is dat dan dat je een half jaar van te voren kan boeken?
Oké thanxquote:
Heeft iemand ervaring mee met ingecheckte bagage bij Ryanair en kan mij vertellen hoe dit zit? Met ze 2'en 1 koffer kan je namelijk mooi de heen en terugreis delen.
Verplicht bagage inchecken? Wat een raar verhaal. Ik heb met Ryan Air pas 1 keer met bagage gevlogen. Voor de rest nooit iets ingecheckt (altijd met handbagage, of soms zelfs dat niet eens).quote:
ns op de site van Ryanair een formaat voor ingecheckte bagage staan, maar dit zou op zich moeten lukken met een grote sporttas. Maar bij de boeking kan je dus per persoon aangeven wat je wilt inchecken (1 tas max 15 kg bijv.) Maar ik hoorde ooit van iemand dat die dat bij easyjet gedaan had maar dat de andere reiziger ook alsnog zijn bagage moest inchecken, o
Ik wil namelijk samen met een ander 1 grote sporttas doen, de handbagage is namelijk erg beperkt.
Ik kan namelijk ook nergens vinden hoe duur het nu is om een koffer mee te nemen
Al een aantal keren gedaan bij Ryanair, nog nooit een probleem geweest.quote:
Ja ging er dus om dat 2 personen samen vlogen met Easyjet en 1 persoon bagage had aangegeven tijdens het boeken dat hij bagage wilde inchecken en tijdens het afgeven van de bagage op Schiphol, ze allebei moesten inchecken.
Ik wil namelijk samen met een ander 1 grote sporttas doen, de handbagage is namelijk erg beperkt.
Die 2x is 1x voor de heenreis, en 1x voor de terugreis. Dat staat er inderdaad apart op vermeld.quote:
Hier ook een vraagje over ingecheckte tassen.. Ik heb laatst een vlucht geboekt voor 2 personen, waarvan er 1 een koffer mee wil nemen. Ik dacht dat ik dan ook bij de 1e persoon 1 tas van 15kg had aangegeven en bij de 2e persoon geen koffer. Maar nu staat dit op het boekingsoverzicht: '2 x 1e ingecheckte tas (15kg) : 40,00 EUR' Is er nu wel voor 2 personen een koffer geboekt of is dit voor 1 persoon en dan 2x enkele reis?
Ik kan namelijk ook nergens vinden hoe duur het nu is om een koffer mee te nemen
Naar dit antwoord was ik op zoek, bedankt. Zo ff boeken, vanaf Weeze nog mooiere aanbiedingquote:
[..]
Al een aantal keren gedaan bij Ryanair, nog nooit een probleem geweest.
Ik heb ook vaker vanaf Weeze gevlogen op die manier nog. Laatste keer was in oktober.quote:
[..]
Naar dit antwoord was ik op zoek, bedankt. Zo ff boeken, vanaf Weeze nog mooiere aanbieding
Top, ervaringen met vertraging of annulering? Ben wel wat gewend met Czech Airlines (8 uur latere aankomst, met tussenstop in Stockholm extra, vanwege 1 koffer te veel, en terugweg geannuleerd). Maar Ryanair is totaal nieuw voor me. En de vlucht vanaf Weeze vertrekt rond 11 uur en EHV om 9 uur terwijl Weeze slechts een half uur langer rijden is. Maar dat betekent ook iets latere aankomst, maar met veel vertraging zal dat wel erg laat worden.quote:
[..]
Ik heb ook vaker vanaf Weeze gevlogen op die manier nog. Laatste keer was in oktober.
Nog nooit vertraging gehad met Ryanair... Maar vluchttijden bij Ryanair zijn altijd heel erg ruim genomen zodat je uiteindelijk altijd op tijd bent.quote:
[..]
Top, ervaringen met vertraging of annulering? Ben wel wat gewend met Czech Airlines (8 uur latere aankomst, met tussenstop in Stockholm extra, vanwege 1 koffer te veel, en terugweg geannuleerd). Maar Ryanair is totaal nieuw voor me. En de vlucht vanaf Weeze vertrekt rond 11 uur en EHV om 9 uur terwijl Weeze slechts een half uur langer rijden is. Maar dat betekent ook iets latere aankomst, maar met veel vertraging zal dat wel erg laat worden.
Ja, dat komt dus door die te ruime vluchttijden.quote:Op zondag 7 april 2013 13:54 schreef Lenny_Leonard het volgende:
Ryan Air loopt toch ook altijd tof te doen dat een bizar hoog percentage altijd op tijd vliegt?
True. Ook staat er in die magazines altijd "Lowest baggage lost". Vrij logisch als 25% van de mensen maar een koffer incheckt.quote:
Ryan Air loopt toch ook altijd tof te doen dat een bizar hoog percentage altijd op tijd vliegt?
http://www.opreis.nl/ryanair-verhoogt-bagagekosten-weer/
Volgens dit artikel ben ik behalve de ¤ 20 voor 1 stuk bagage ook nog ¤ 25 kwijt om dit aan te geven tijdens het online checken. Kan er op de Ryanair site niks over vinden.
Dat is dan ook nog eens een voordeel van de kleine vliegvelden. Hoe kleiner de afstand is die je bagage af moet leggen, hoe minder kans is dat er iets fout gaat.quote:
[..]
True. Ook staat er in die magazines altijd "Lowest baggage lost". Vrij logisch als 25% van de mensen maar een koffer incheckt.
Het grootste voordeel vind ik de mate van turbulentie tijdens het opstijgen en landen. Doordat er vaak een half uur of meer tussen die vluchten zit is het vaak lekker rustig met opstijgen en landen.quote:
[..]
Dat is dan ook nog eens een voordeel van de kleine vliegvelden. Hoe kleiner de afstand is die je bagage af moet leggen, hoe minder kans is dat er iets fout gaat.
* GotenSSJ is geen fan van opstijgen
Dat heb ik bij andere vluchten ook nog nooit gehad eigenlijk...quote:
[..]
Het grootste voordeel vind ik de mate van turbulentie tijdens het opstijgen en landen. Doordat er vaak een half uur of meer tussen die vluchten zit is het vaak lekker rustig met opstijgen en landen.
* GotenSSJ is geen fan van opstijgen
Heb altijd het idee dat de Ryanair vliegvelden net wat rustiger zijn qua lucht dan Schiphol bijvoorbeeldquote:
[..]
Dat heb ik bij andere vluchten ook nog nooit gehad eigenlijk...
Ik vind het opstijgen juist leukquote:
[..]
Het grootste voordeel vind ik de mate van turbulentie tijdens het opstijgen en landen. Doordat er vaak een half uur of meer tussen die vluchten zit is het vaak lekker rustig met opstijgen en landen.
* GotenSSJ is geen fan van opstijgen
Nee ik vind het he-le-maal niets. Ben er inmiddels wel wat meer aan gewend, maar ik heb nog steeds kramp in men kuiten en handen bij wijze van spreken als we eenmaal boven de wolken zijnquote:
Inderdaad, het enige leuke van de vlucht.quote:
Metalfreak, weet jij dit misschien?quote:
Hoe zit het trouwens met online inchecken van je bagage? Je moet sowieso online inchecken omdat dat je anders ¤ 10 kost maar dan moet je alsnog je bagage afgeven ergens. Worden hier ook nog kosten voor gerekend?
http://www.opreis.nl/ryanair-verhoogt-bagagekosten-weer/
Volgens dit artikel ben ik behalve de ¤ 20 voor 1 stuk bagage ook nog ¤ 25 kwijt om dit aan te geven tijdens het online checken. Kan er op de Ryanair site niks over vinden.
Je boarding kaart op de luchthaven laten uitprinten kost tegenwoordig 70 euro.quote:
k behalve de ¤ 20 voor 1 stuk bagage ook nog ¤ 25 kwijt om dit aan te geven tijdens het online checken. Kan er op de Ryanair site niks over vinden.
Dat laatste deel snap ik niet helemaal, je betaald gewoon voor je bagage en je betaald hiervoor niet extra als je dit aangeeft en hebt betaald.
De 1e prijs is laagseizoen, en de 2e prijs is hoogseizoen
Online :
1 Koffer 15 KG kost 15/25 euro
1 Koffer 20 KG kost 25/35 euro
Nadat je de vlucht hebt gekocht :
1 Koffer 15 KG kost 20/30 euro
1 Koffer 20 KG kost 30/40 euro
Op de luchthaven (Als je het dus niet online hebt aangegeven en betaald) :
1 Koffer 15 KG kost 60/100 euro
1 Koffer 20 KG kost 75/105 euro
Dat zijn dus die tarieven die lokpokken hierboven plaatst.quote:
Precies, klopt ook. De boarding pass print ik thuis gwn uit dat moet geen probleem zijn. Alleen als je online incheckt moet je ook je ingecheckte bagage reserveren schijn ik ergens gelezen te hebben. Hiervoor is er ook een toeslag voor. Ik wil morgen gaan boeken maar mochten deze kosten te hoog zijn, pak ik voor de terugweg Wizzair namelijk.
Je kunt beter tijdens je boeking je bagage reserveren, anders betaal je 5 euro extra tijdens het online inchecken.quote:
Precies, klopt ook. De boarding pass print ik thuis gwn uit dat moet geen probleem zijn. Alleen als je online incheckt moet je ook je ingecheckte bagage reserveren schijn ik ergens gelezen te hebben. Hiervoor is er ook een toeslag voor. Ik wil morgen gaan boeken maar mochten deze kosten te hoog zijn, pak ik voor de terugweg Wizzair namelijk.
Dat is niet waar, als je bagage hebt betaald dan mag je (natuurlijk) gewoon bagage meenemen zonder nog een keer te betalenquote:
Alleen als je online incheckt moet je ook je ingecheckte bagage reserveren schijn ik ergens gelezen te hebben. Hiervoor is er ook een toeslag voor.
Wat wel is veranderd is dat er tijdens het online inchecken door Ryanair heel opdringerig (meer dan vroeger) van alles aangeboden wordt (koffers, verzekeringen, auto).
Als je al je koffer hebt geboekt en betaald, dan moet je daar aangeven "nee, bedankt"/"geen interesse" of iets dergelijks (dat knopje kan wel eens moeilijk vindbaar zijn, maar hij is er altijd).
Eerste keer wel gefaald met het betalen, beter schrijven ze het geen 2 keer af (geen bevestigingsmail gekregen dus zal lijkt me wel goed zijn).
Maar inderdaad zeg, wat een rotzooi is dat tegenwoordig. Ook dat eerste schermpje. Heel sneaky staat er: selecteer uw land. Ik Nederland aanvinken, bam verzekering aangeklikt. Schooiers
. Ook als je ergens op Nee klikt, een pop-up of ik wel echt Nee wil aanklikken. Laat me met rust. 
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 09-04-2013 12:41:11 ]
Ik vind de optie van het aanbieden van een koffer niet zo vervelend, immers je kan het vergeten zijn bij het boeken en op deze manier wordt je er nog extra aan herinnerd. Het wegklikken hiervan is eenvoudig.quote:
[..]
Dat is niet waar, als je bagage hebt betaald dan mag je (natuurlijk) gewoon bagage meenemen zonder nog een keer te betalen
Wat wel is veranderd is dat er tijdens het online inchecken door Ryanair heel opdringerig (meer dan vroeger) van alles aangeboden wordt (koffers, verzekeringen, auto).
Als je al je koffer hebt geboekt en betaald, dan moet je daar aangeven "nee, bedankt"/"geen interesse" of iets dergelijks (dat knopje kan wel eens moeilijk vindbaar zijn, maar hij is er altijd).
Wel zijn de overige aanbiedingen wat over de top, maar ik vrees dat Ryanair de broodnodige inkomsten hieruit wel binnenhaalt, dus blijft dat wel bestaan.
Mijn voorkeur gaat zeker niet uit naar vluchten met Ryanair, maar een goedkope vlucht naar Stansted is toch aantrekkelijk, en rechtstreeks naar de steden Fez en Marrakesh in Marokko is ook niet vervelend, want RAM is altijd met tussenstop en Transvertragia is allesbehalve een low cost ailiner.
Soms wel. Zoals de laatste tijd met Madrid.quote:
[..]
...en Transvertragia is allesbehalve een low cost ailiner.
En de bagage kan relatief goedkoop mee.
Verder... ach ze hebben een aantal minder courante bestemmingen, die zouden ooit van pas kunnen komen. Biarritz voor makkelijke toegang tot San Sebastian bijvoorbeeld.
Maar zodra je iets exotisch wil, betaal je vaak de volle mepquote:
[..]
Soms wel. Zoals de laatste tijd met Madrid.
En de bagage kan relatief goedkoop mee.
Verder... ach ze hebben een aantal minder courante bestemmingen, die zouden ooit van pas kunnen komen. Biarritz voor makkelijke toegang tot San Sebastian bijvoorbeeld.
Madrid inderdaad verrassend goedkoop, vanochtend waren er tickets voor ¤ 69 return te boeken!
Begrijp ik het nu goed dat je bij het boeken van je vlucht je bagage achterwege kan laten en bij het online inchecken hier alsnog voor kunt kiezen (tegen dezelfde prijs?)?quote:
[..]
Ik vind de optie van het aanbieden van een koffer niet zo vervelend, immers je kan het vergeten zijn bij het boeken en op deze manier wordt je er nog extra aan herinnerd. Het wegklikken hiervan is eenvoudig.
Wel zijn de overige aanbiedingen wat over de top, maar ik vrees dat Ryanair de broodnodige inkomsten hieruit wel binnenhaalt, dus blijft dat wel bestaan.
Mijn voorkeur gaat zeker niet uit naar vluchten met Ryanair, maar een goedkope vlucht naar Stansted is toch aantrekkelijk, en rechtstreeks naar de steden Fez en Marrakesh in Marokko is ook niet vervelend, want RAM is altijd met tussenstop en Transvertragia is allesbehalve een low cost ailiner.
Kost 5 euro per vlucht, per bagagestuk extra.quote:
ij het boeken van je vlucht je bagage achterwege kan laten en bij het online inchecken hier alsnog voor kunt kiezen (tegen dezelfde prijs?)?
[ Bericht 1% gewijzigd door lokpokken op 10-04-2013 20:31:36 ]
Ik ben dus niet redirected en optie 2 werkt niet .. Ik heb geen mail ontvangen, maar ben een beetje huiverig om de boeking opnieuw te doen .. Wat denken jullie ?quote:Error - Your session has been locked
We are experiencing some difficulties with the website. Please wait 10 seconds and if you are not redirected back click here.
If you have already submitted payment your new reservation or flight change MAY have been confirmed.
Before starting again please firstly check your email account to see if you have received an email travel itinerary or alternatively you can check to see if your transaction processed by going to Manage Booking section of our website and completing the information required in Option 2.
Ik heb hetzelfde gehad. Gewoon opnieuw boeken.quote:
Hmm .. Ik heb net alles helemaal afgerond .. Op de laatste OK gedrukt en kreeg toen dit :
[..]
Ik ben dus niet redirected en optie 2 werkt niet .. Ik heb geen mail ontvangen, maar ben een beetje huiverig om de boeking opnieuw te doen .. Wat denken jullie ?
Helaas .. Ik kom er nu niet eens meer in !quote:
[..]
Ik heb hetzelfde gehad. Gewoon opnieuw boeken.
Uuuhm, wat nu ?quote:Er is een dubbele boeking geconstateerd.
Controleer uw e-mail. Als we een reservering voor u hebben gemaakt, wordt spoedig een E-mailbevestiging naar u verzonden.
Als u een extra boeking wilt maken voor dezelfde vlucht onder dezelfde passagiersnaam met dezelfde creditcardgegevens, moet u 60 minuten wachten of een andere betaalwijze gebruiken.
Voer GEEN nieuwe boeking uit: betalingen voor dubbele boekingen worden niet gerestitueerd.
Even afwachten en als je nog niks ontvangt ryanair eens bellen/mailen.quote:
Ok, ik heb van de 2de boeking wel een bevestiging gekregen, de eerste nog steeds niet .. Maar na afloop kwam dit:
[..]
Uuuhm, wat nu ?
Je zou nu al kunnen mailen. Sowieso misschien voor de zekerheid maar doen.quote:
Zou tot morgen wachten niet te lang zijn ?
Ik vlieg al jaren met Ryanair nog, nooit meegemaakt dat men geen uitklaptafeltje had ...(al langer dan 3 jaar dusquote:Op vrijdag 12 april 2013 00:04 schreef o.us2.0 het volgende:
De laatste keer dat ik met Ryanair vloog is alweer 3 jaar geleden. In de tussentijd nog iets aanzienlijk veranderd in de procedures of aan boord? Nog steeds geen uitklaptafel?
Ze vergelijken het met je paspoort of identiteitskaart, dus daarmee moet het overeenkomen.quote:
Hoe zit het nou precies met de naam, moet de doopnaam achter je gewone naam. Bijvoorbeeld ik heet Jan Jansen met doopnaam Piet. Moet ik dan Jan Piet Jansen invullen of gewoon Jan Jansen.
Piet Jansen.quote:
Hoe zit het nou precies met de naam, moet de doopnaam achter je gewone naam. Bijvoorbeeld ik heet Jan Jansen met doopnaam Piet. Moet ik dan Jan Piet Jansen invullen of gewoon Jan Jansen.
Het is echt heel simpel: precies wat in je paspoort staat, waarbij je alles tussen je eerste naam en je achternaam weglaat.
Dus:
Piet Jan Jantje Jansen wordt Piet Jansen
Jan Jantje Jansen wordt Jan Jansen
PietJan Jantje Jansen wordt PietJan Jansen
Dit geeft niet echt antwoord op mijn vraag.. Moet ik dan de doopnaam er achter zitten bij het invullen van mijn voornaam?quote:
[..]
Ze vergelijken het met je paspoort of identiteitskaart, dus daarmee moet het overeenkomen.
Bedankt. Gert-Jan Klaas Piet Henk de Jong word dus gewoon Gert-Jan de Jong. Ben eruit, dank.quote:
[..]
Piet Jansen.
Het is echt heel simpel: precies wat in je paspoort staat, waarbij je alles tussen je eerste naam en je achternaam weglaat.
Dus:
Piet Jan Jantje Jansen wordt Piet Jansen
Jan Jantje Jansen wordt Jan Jansen
PietJan Jantje Jansen wordt PietJan Jansen
.OK, dan snap ik het ookquote:
Nouja, het zit zo; heb laatst 16 tickets geboekt en het zat me toch een beetje dwars omdat ik niet wist of ik het goed heb gedaan. Nu ik dit wel weet kan ik dus blij het café in vanavond, want onze vakantie word niet onverhoopt 1600 euro duurder
Ja? Ik dacht dat doopnamen er ook bij moesten officieel. Al kan ik me niet voorstellen dat iemand daar ooit moeilijk over zou doen.quote:
[..]
Piet Jansen.
Het is echt heel simpel: precies wat in je paspoort staat, waarbij je alles tussen je eerste naam en je achternaam weglaat.
Dus:
Piet Jan Jantje Jansen wordt Piet Jansen
Jan Jantje Jansen wordt Jan Jansen
PietJan Jantje Jansen wordt PietJan Jansen
Eerste doopnaam, zoals in paspoort. De rest is overbodig en kan eventueel zelfs verwarring oproepen.quote:
[..]
Ja? Ik dacht dat doopnamen er ook bij moesten officieel. Al kan ik me niet voorstellen dat iemand daar ooit moeilijk over zou doen.
Wellicht overbodig maar verwarring oproepen? Dat zie ik niet echt in. Het staat letterlijk zo in je paspoort. Hoe kan dat dan verwarring oproepen?quote:
[..]
Eerste doopnaam, zoals in paspoort. De rest is overbodig en kan eventueel zelfs verwarring oproepen.
Omdat Ryanair zegt dat alleen de eerste naam nodig is. Als dan de controlerende medewerker niet verder wil kijken dan de instructies, kan dat (eventueel) gezeur opleveren. Alleen een theorie hoor, geen ervaring mee.quote:
[..]
Wellicht overbodig maar verwarring oproepen? Dat zie ik niet echt in. Het staat letterlijk zo in je paspoort. Hoe kan dat dan verwarring oproepen?
Drinken mag ook niet mee naar de gate, security zit daar vlak vóór.quote:Op zaterdag 13 april 2013 15:09 schreef Maarten-Pieter het volgende:
Ik heb dus aanstaande vrijdag mijn eerste Ryanairervaring, van Eindhoven naar Rome. De reden is echter niet zo leuk: ik ben momenteel flink verzwakt én ik word ontzettend wagenziek, waardoor ik niet met de bus mee mag gaan op stedenreis, maar met vliegtuigen heb ik gelukkig geen problemen. Ik vroeg me wel af hoe ver op de luchthaven je nog drinken mee mag nemen: het mag natuurlijk niet het vliegtuig in, maar tot aan de gate wel? Oh, en ik ben niet extreem lang ofzo (nu 1,82), maar is de relatief kleine beenruimte voldoende?
Ik ben 1,95 en zit opgevouwen, als ze me niet toevallig een nooduitgangplek aanbieden. De beenruimte is wel beter dan Wizzair.
Met mijn 1.70 kan ik goed zitten en zo lang zijn die vluchten ook niet.quote:
Ik heb dus aanstaande vrijdag mijn eerste Ryanairervaring, van Eindhoven naar Rome. De reden is echter niet zo leuk: ik ben momenteel flink verzwakt én ik word ontzettend wagenziek, waardoor ik niet met de bus mee mag gaan op stedenreis, maar met vliegtuigen heb ik gelukkig geen problemen. Ik vroeg me wel af hoe ver op de luchthaven je nog drinken mee mag nemen: het mag natuurlijk niet het vliegtuig in, maar tot aan de gate wel? Oh, en ik ben niet extreem lang ofzo (nu 1,82), maar is de relatief kleine beenruimte voldoende?
Drinken idd net tot voor de douane, daarna kun je weer wat kopen bij de bar in de gateruimte. Wat je ook zou kunnen proberen is een leeg flesje meenemen, kun je dat gratis bijvullen met water. Geen garantie dat je het mee ga nemen hoor!
Security.quote:
[..]
Met mijn 1.70 kan ik goed zitten en zo lang zijn die vluchten ook niet.
Drinken idd net tot voor de douane...
Ik heb altijd nog met succes leeg flesjes meegenomen, na security even vullen op de wc.quote:
[..]
Met mijn 1.70 kan ik goed zitten en zo lang zijn die vluchten ook niet.
Drinken idd net tot voor de douane, daarna kun je weer wat kopen bij de bar in de gateruimte. Wat je ook zou kunnen proberen is een leeg flesje meenemen, kun je dat gratis bijvullen met water. Geen garantie dat je het mee ga nemen hoor!
Moment van opstijgen, dat je klein beetje stoel wordt ingedrukt vind ik een heerlijk moment om bij in slaap te vallen, maar daar duurt het helaas te kort voorquote:
Ik vlieg charleroi - zadar (kroatie) via Ryanair. Volgens rijksoverheid.nl is de ID-kaart ook geaccepteerd in Kroatie. http://www.rijksoverheid.(...)ig-reisdocument.html
Vindt het echter beetje tricky omdat ik op de site van Ryanair hierover niks kan vinden. Vind het echter ook zonde om een onnodig paspoort aan te laten maken.
Kroatië is over drie maanden lid van de EU, die hebben hun grens-gerelateerde zaakjes inmiddels wel op orde hoor.
Edit: hey staat dus niet op de ID-kaart, maar wel op de site van de ambassade.
http://nl.mfa.hr/?mh=88&mv=801&id=316
Zolang je de Nederlandse nationaliteit hebt, kom je met je Nederlandse ID dus gewoon Kroatië in.
[ Bericht 57% gewijzigd door Lemans24 op 14-04-2013 04:54:39 ]
Maximaal 2 koffers per persoon, met een maximumgewicht van 15 of 20 kilo per koffer.quote:
Trouwens, kan je met Ryanair ook meerdere bagagestukken inchecken? Bij Wizzair kan je aankiezen of 1, 2 of 3 bagagestuks wilt inchecken, bij Ryanair kan ik er maar een nemen. Binnenkort ga ik weg voor een lange periode dan is dat wel makkelijk namelijk.
Moet namelijk een hotel boeken, maar kan ik hem niet annuleren. Als die vlucht dan bijv dag ervoor geannuleerd wordt, ben ik m'n hotel ook kwijt en wordt een vervangende vlucht erg duur.
Eindhoven-Gdansk, toen ie net open was, was met een bijna leeg vliegtuig, maar ging gewoon door.quote:
Iemand overigens ervaring met annuleringen van vluchten van Ryanair? Ik zie namelijk dat de vluchtprijs voor de heenweg weer gedaald is naar 18 euro (3 weken voor vertrek) dus lijkt erop dat de vlucht niet echt volgeboekt is. Annuleren ze hem dan gewoon in zulke gevallen of hebben jullie wel eens op vluchten gezeten waar bijv 15 man in zat of zo.
Moet namelijk een hotel boeken, maar kan ik hem niet annuleren. Als die vlucht dan bijv dag ervoor geannuleerd wordt, ben ik m'n hotel ook kwijt en wordt een vervangende vlucht erg duur.
De route is nu opgeheven.
Inderdaad ja, dat had ik nog niet meegekregen. Slag gewonnen door Wizzairquote:
[..]
Eindhoven-Gdansk, toen ie net open was, was met een bijna leeg vliegtuig, maar ging gewoon door.
De route is nu opgeheven.
Een lage prijs bij Ryanair zegt eigenlijk niets over de bezetting. Een Ryanair vlucht is eigenlijk altijd wel relatief goed gevuld, de promo acties voor vertrek zorgen daarvoor.quote:
Top, bedankt voor je snelle reactie. Gaat om Weeze - Warschau. Amsterdam - Warschau was toen bomvol (en ook op een vrijdag) maar die lage prijs duidt op een lage bezetting. Op goed geluk dan maar.
Belangrijk is om te weten dat de promo acties ongeveer 6-2 weken voor vertrek worden gehouden wanneer de boekingen achterblijven, daarna zal de prijs oplopen, zeker kort voor vertrek kan je geen goede deals scoren, simpelweg omdat je beter 1 persoon kan hebben die 200 euro voor een vlucht betaald dan 8 mensen die 20 euro voor een vlucht betalen.
Ryanair doet de promo acties dan ook om de vliegtuigen vol te krijgen en zo het quota aantal passagiers te halen welke ze de vliegvelden hebben beloofd. Dit is belangrijk voor Ryanair, want het tarief wat Ryanair betaald aan de luchthavens is gebasseerd op het aantal passagiers, bij minder zal Ryanair hogere luchthavengelden moeten betalen.
Bij Easyjet is het wat doorzichtiger, daar zal je bij goedkope prijzen op bepaalde dagen inderdaad iets kunnen afleiden uit de loadfactoren, zeker wanneer kort voor vertrek deze prijzen ook laag zijn weet je dat het vliegtuig niet vol zal zitten, goede voorbeelden hiervoor zijn vluchten naar Manchester en Southend.
Begin Juli Reus - Weeze, toen zaten we maar met 15/20 mensen in het vliegtuig en de vlucht werd niet geannuleerd.quote:
Iemand overigens ervaring met annuleringen van vluchten van Ryanair? Ik zie namelijk dat de vluchtprijs voor de heenweg weer gedaald is naar 18 euro (3 weken voor vertrek) dus lijkt erop dat de vlucht niet echt volgeboekt is. Annuleren ze hem dan gewoon in zulke gevallen of hebben jullie wel eens op vluchten gezeten waar bijv 15 man in zat of zo.
Moet namelijk een hotel boeken, maar kan ik hem niet annuleren. Als die vlucht dan bijv dag ervoor geannuleerd wordt, ben ik m'n hotel ook kwijt en wordt een vervangende vlucht erg duur.
6-2 weken voor vertrek? Is dat altijd zo? Ik wil nog wat boeken voor eind juni/begin juli. Boeit me niet echt waarheen. Beter nog een paar weken wachten dus?quote:
[..]
Een lage prijs bij Ryanair zegt eigenlijk niets over de bezetting. Een Ryanair vlucht is eigenlijk altijd wel relatief goed gevuld, de promo acties voor vertrek zorgen daarvoor.
Belangrijk is om te weten dat de promo acties ongeveer 6-2 weken voor vertrek worden gehouden wanneer de boekingen achterblijven, daarna zal de prijs oplopen, zeker kort voor vertrek kan je geen goede deals scoren, simpelweg omdat je beter 1 persoon kan hebben die 200 euro voor een vlucht betaald dan 8 mensen die 20 euro voor een vlucht betalen.
Ryanair doet de promo acties dan ook om de vliegtuigen vol te krijgen en zo het quota aantal passagiers te halen welke ze de vliegvelden hebben beloofd. Dit is belangrijk voor Ryanair, want het tarief wat Ryanair betaald aan de luchthavens is gebasseerd op het aantal passagiers, bij minder zal Ryanair hogere luchthavengelden moeten betalen.
Bij Easyjet is het wat doorzichtiger, daar zal je bij goedkope prijzen op bepaalde dagen inderdaad iets kunnen afleiden uit de loadfactoren, zeker wanneer kort voor vertrek deze prijzen ook laag zijn weet je dat het vliegtuig niet vol zal zitten, goede voorbeelden hiervoor zijn vluchten naar Manchester en Southend.
Het is niet dat ik nieuw ben met Ryanair. Ik wist het alleen niet dat de tickets goedkoper waren 6-2 weken voor vertrek.quote:
Bedankt voor de reacties. @ Lenny: gewoon Ryanair geregeld in de gaten houden. Als je daarmee wilt gaan dan, is voor mij ook pas de 1e keer. Ik zat ook te kijken voor juli naar bijv. Kroatie en zo maar dan zijn de prijzen niet zo goedkoop als naar steden als Warschau, Gdank, Riga etc. Logisch op zich, wel jammer. Transavia ook een tip trouwens.
Overigens heb ik anderhalve week geleden ook Weeze - Warschau gedaan. Bij mij zat het vliegtuig goed vol. Als er 10 stoelen vrij waren dan vind ik het veel. Neem aan dat jouw vlucht ook nog wel vol zal raken, helemaal tegen die prijs.
Top. Kwam je ook rond 13.30 aan? Kunnen pas 14.00 inchecken dus als we eerder aankomen stuur ik ff e-mail of we uurtje eerder kunnen, lukt meestal wel.quote:Op vrijdag 3 mei 2013 09:13 schreef Lenny_Leonard het volgende:
[..]
Het is niet dat ik nieuw ben met Ryanair. Ik wist het alleen niet dat de tickets goedkoper waren 6-2 weken voor vertrek.
Overigens heb ik anderhalve week geleden ook Weeze - Warschau gedaan. Bij mij zat het vliegtuig goed vol. Als er 10 stoelen vrij waren dan vind ik het veel. Neem aan dat jouw vlucht ook nog wel vol zal raken, helemaal tegen die prijs.
Even nagekeken en ik kwam precies om 13:30 aan inderdaad. Naar het centrum is iets van 15-20 minuten met taxi of bus dus met 14:00 inchecken zit je wel prima.quote:
[..]
Top. Kwam je ook rond 13.30 aan? Kunnen pas 14.00 inchecken dus als we eerder aankomen stuur ik ff e-mail of we uurtje eerder kunnen, lukt meestal wel.
Bedankt. Ja ben er vorig jaar geweest maar toen met LOT. Nu die hun prijzen verhoogd hebben, Ryanair dus. Hopen dat het bevalt, dan zal ik er vaker naar vliegen. Riga lijkt me ook wel tof voor een lang weekendje weg, zeker voor uitgaan.quote:
[..]
Even nagekeken en ik kwam precies om 13:30 aan inderdaad. Naar het centrum is iets van 15-20 minuten met taxi of bus dus met 14:00 inchecken zit je wel prima.
Natuurlijkquote:
Nou, retourvluchtje met Ryanair erop zitten. Was best ok! Als je de verkooppraatjes onderweg negeert, zelf eten en drinken meeneemt en je vlucht niet te lang duurt: best uit te houden.
Het is immers gewoon een luchtvaartmaatschappij.
Oh ja: en op tijd komt. Twee keer bij het raam gezeten en van het uitzicht genotenquote:
[..]
Natuurlijk
Het is immers gewoon een luchtvaartmaatschappij.
Reus (Spanje)quote:
Alleen de heenreis met Ryan, terug met Wizz i.v.m. handigere vliegtijd
Moet je wel een eind lopen bij het uitstappen van het vliegtuig hé? :pquote:
Omdat NL eigenlijk de bestemming is, voor zo'n vlucht.quote:
Die vliegtijden zijn soms wel irritant ja. Wil je een lang weekend weg maar dan landt de heenvlucht om 21:50 ofzo en de terugvlucht alweer om 06:40 o.i.d bijvoorbeeld. Dan is dat weekend ineens niet zo lang meer.
Ik vond het wel meevallen. Het is wel een vreemd gangetje, achter de bagagebanden door om allerlei gebouwen...quote:
[..]
Moet je wel een eind lopen bij het uitstappen van het vliegtuig hé? :p
Wij vliegen om 8:50 vanaf Eindhoven, en met Wizz vlieg ik alleen terug om 15:55. Het is zo'n drie uur rijden vanaf Warschau naar huisquote:
Die vliegtijden zijn soms wel irritant ja. Wil je een lang weekend weg maar dan landt de heenvlucht om 21:50 ofzo en de terugvlucht alweer om 06:40 o.i.d bijvoorbeeld. Dan is dat weekend ineens niet zo lang meer.
Vorig jaar 7x via Reus gevlogen, maar controleerden ze bij jou wel het gewicht van je handbagage ofniet?quote:Op vrijdag 3 mei 2013 21:20 schreef SEMTEX het volgende:
[..]
Ik vond het wel meevallen. Het is wel een vreemd gangetje, achter de bagagebanden door om allerlei gebouwen...
Nee, alleen het formaat. Dus mocht je je halters willen meenemen in het vliegtuig: ga je gangquote:
[..]
Vorig jaar 7x via Reus gevlogen, maar controleerden ze bij jou wel het gewicht van je handbagage ofniet?
.Ze verkopen wel van die pakjes nepsigaretten, weet niet of ze elektrisch zijn eigenlijk.quote:
Mag je bij ryanair nog electrische sigaretten roken... en verkopen ze die nog?
.Die zielige smiley, wat bedoel je daar mee?quote:
13 mei vlieg ik weer eens met Ryanair vanaf Weeze naar Lamezia Terme in Calabrië, totaalkosten retourvlucht inclusief 1 tas ruimbagage: 74 euro
Transavia was onlangs niet veel duurder, geloof ik...
Dat het zo ongelofelijk weinig is, positief dusquote:
[..]
Die zielige smiley, wat bedoel je daar mee?
Transavia was onlangs niet veel duurder, geloof ik...
.Ticket was normaal dus 34?quote:
13 mei vlieg ik weer eens met Ryanair vanaf Weeze naar Lamezia Terme in Calabrië, totaalkosten retourvlucht inclusief 1 tas ruimbagage: 74 euro
Was 108 euro per persoon, zonder bagage.
Op welke dag terug? Wil ook nog een keer een weekendje Tallinn, lijkt me wel leuk.quote:
Vrijdag vlieg ik ook weer vanaf Weeze naar Tallinn. Wel vroeg heen maar terug om half 11, dus dat is wel relaxte tijd.
Was 108 euro per persoon, zonder bagage.
Ze vliegen altijd op maandag en vrijdag. Dus ik ga op maandag terug. Hotels zijn in vergelijking met andere Europese steden niet duur vind ik. Wij hebben gewoon wat geboekt op booking.com. Enige vereiste is dat je een creditcard nodig hebt en dat sommige hotels (aanbiedingen) non-refundable zijn.quote:
[..]
Op welke dag terug? Wil ook nog een keer een weekendje Tallinn, lijkt me wel leuk.
Ik kan je aanranden om de trein te pakken, want de bustransfer was echt drie x kut. Echt een contrast met de trein naar Liverpool Street. Dan maar 10 pond extra.quote:
A.s. woensdag vanaf Weeze naar London Stansted, vrijdag weer terug
[ Bericht 1% gewijzigd door Erasmus op 05-05-2013 20:02:05 ]
44, tas was 2x 15quote:
Laagseizoen is 15 (20 voor Canarische eilanden e.d.), hoogseizoen is 20 (en 25 voor de Can. Eil.)quote:
Wanneer is die tas eigenlijk 15 en 20? Heb er namelijk 2 x 20 voor betaald. Maar mooie prijs.
-> 15 KG
20 euro kan zijn:
- Laagseizoen -> Route naar Canarische eilanden of naar Griekenland.
- Laagseizoen -> Boeken nadat je de vlucht hebt geboekt, en de vlucht gaat niet naar Griekenland of de Canarische eilanden.
Dat riekt naar absurd duur...quote:
Volgens mij is hoogseizoen 25, en Canarische eilanden in hoogseizoen 35.
Het is inderdaad 15/25 in laagseizoen en 20/35 in hoogseizoen. Waarbij hoogseizoen juni t/m september en kerst/oud&nieuw is. Het hoge tarief geldt voor internationale vluchten naar de Canarische Eilanden en Griekenland (excl. Thessaloniki). Dat betekent dat je vanuit Spanje gewoon voor het lage tarief naar de Canarische Eilanden met bagage kan vliegen.
Trouwens, Warschau Modlin lijkt wel nooit meer open te gaan, is nu al gesloten t/m 2 september. Je zou zeggen dat een landingsbaan repareren niet zo lang moet duren...
[ Bericht 35% gewijzigd door Lemans24 op 06-05-2013 01:59:44 ]
Wat er met Warschau Modlin aan de hand is, snap ik ook niet. Maar ben wel blij dat ze op Chopin vliegen eigenlijk, vind dat een fijn vliegveld namelijk. Modlin nog nooit geweest.
Je betaalt bij Ryanair vast twee keer het hoogste tarief, in die situatie.quote:
Apart dan, ik vlieg namelijk heen in het laagseizoen (31 mei) en terug in het hoogseizoen (3 juni). Als het goed is dan. En betaalde 2x 20. Maargoed, jammer dan.
Wat er met Warschau Modlin aan de hand is, snap ik ook niet. Maar ben wel blij dat ze op Chopin vliegen eigenlijk, vind dat een fijn vliegveld namelijk. Modlin nog nooit geweest.
quote:
Wat er met Warschau Modlin aan de hand is, snap ik ook niet. Maar ben wel blij dat ze op Chopin vliegen eigenlijk, vind dat een fijn vliegveld namelijk. Modlin nog nooit geweest.
Scheuren in landingsbaan. Ik weet niet hoe goed je Pools is, maar voilaquote:
[..]
Trouwens, Warschau Modlin lijkt wel nooit meer open te gaan, is nu al gesloten t/m 2 september. Je zou zeggen dat een landingsbaan repareren niet zo lang moet duren...
SPOILERShort: De deadline die stond voor het repareren van de landingsbaan Op Warschau Modlin is verschoven van 31 mei naar half juni. Dit is te wijten aan het slechte weer begin van dit jaar.
Ik las ergens anders dat er ook problemen zijn met de luchtverkeersleiding op Modlin. Wizz air gaat nóg later terug naar de luchthaven, pas op 26 oktober.
Naast scheuren in de landingsbaan ook problemen om uberhaubt te kunnen landen door de gebrekkige infrastructuur.quote:
[..]
[..]
Scheuren in landingsbaan. Ik weet niet hoe goed je Pools is, maar voilaSPOILERShort: De deadline die stond voor het repareren van de landingsbaan Op Warschau Modlin is verschoven van 31 mei naar half juni. Dit is te wijten aan het slechte weer begin van dit jaar.
Ik las ergens anders dat er ook problemen zijn met de luchtverkeersleiding op Modlin. Wizz air gaat nóg later terug naar de luchthaven, pas op 26 oktober.
In het begin werd het afgedaan met een 2 wekelijkse verplaatsing, maar de autoriteiten hebben nu besloten om e.e.a. grondig aan te pakken en niet een beetje half werk leveren zonder de problemen echt te verhelpen.
Als het allemaal klaar is, dan is Modlin klaar voor de toekomst, een tweede blamage kan dit vliegveld zich ook niet permiteren.
(Al begrijp ik eigenlijk niet waarom ze in Polen zo graag Modlin open willen hebben, Warsaw zelf kan eigenlijk al dat verkeer prima aan, wellicht was een kleine uitbreiding daar verstandiger geweest).
Wizz Air doet het overigens slim door pas vanaf Modlin te vliegen vanaf 26 oktober, dan beginnen namelijk het winterschema en kan je mooi de vluchten vanaf die datum aanbieden, tussentijds wijzigen van vliegveld zal de huidige schema's iets in de war kunnen gooien.
) Bagage kreeg ik ook vrij snel allemaal, inchecken prima, paar winkeltjes die betaalbaar waren. Ben wel benieuwd hoe het met Ryanair zal gaan alleen. Is voor mij de 1e keer en weer een nieuwe ervaring Lees veel negatieve verhalen, afgelopen vrijdag nog iemand die niet online ingecheckt had en 60 euro moest dokken. Maar het is goed dat ik dat nu allemaal weet, dan kan ik die fouten niet maken.Daar heb je een handig knopje voor.quote:
quote:
Alleen in de "Oostblok" landen jaquote:
Vliegt Wizzair alleen op de Oostblok landen of nog meer landen?
Tsjechië is alleen Centraal Europa, en Servie de balkan maar goed. Als je wat zonnige bestemmingen zoekt, probeer Transavia. Laatst hadden ze elke week een ander land in de aabieding. Bijv. Madrid voor 70 vanaf Rotterdam The Hague.Ik zie bijv. Amsterdam - Alicante begin juli voor ¤ 165 incl. 1 stuk bagage a 15 kilo. Maargoed, dit is het Ryan air topic dus zal verder niet meer off topic gaan
Done!quote:
[..]
Ik kan je aanranden om de trein te pakken, want de bustransfer was echt drie x kut. Echt een contrast met de trein naar Liverpool Street. Dan maar 10 pond extra.
Verder nog tips? Wat moet ik gezien hebben buiten de gebruikelijke toeristische attracties?
Overigens nog best opmerkelijk dat je voor 50 euro retour, over twee weken nog in de zon kunt zitten!
Al zijn de prijzen het laatste jaar toch flink omhoog gegaan voor Ryanair begrippen... waar zijn de reisjes voor 16 euro gebleven?
Tegen het vallen van de nacht naar Parliament Hill gaan voor een adembenemend uitzicht over heel Londenquote:
[..]
Done!
Verder nog tips? Wat moet ik gezien hebben buiten de gebruikelijke toeristische attracties?
Ik zou gewoon kijken welke van de 2 goedkoper is.quote:
Barcelona; Girona of Reus?
Overigens nog best opmerkelijk dat je voor 50 euro retour, over twee weken nog in de zon kunt zitten!
Al zijn de prijzen het laatste jaar toch flink omhoog gegaan voor Ryanair begrippen... waar zijn de reisjes voor 16 euro gebleven?
De bus van Reus Airport naar Barcelona = 30 Euro (retour)
-> http://www.igualadina.com
De bus van Girona Airport naar Barcelona = 25 Euro (retour)
-> http://www.sagales.com (BarcelonaBus)
Vlieg zelf altijd op Reus en pak daar de bus naar het treinstation van Reus.quote:
Barcelona; Girona of Reus?
Overigens nog best opmerkelijk dat je voor 50 euro retour, over twee weken nog in de zon kunt zitten!
Al zijn de prijzen het laatste jaar toch flink omhoog gegaan voor Ryanair begrippen... waar zijn de reisjes voor 16 euro gebleven?
Vanaf daar gaan er directe treinen naar diverse stations in BCN. Kost ongeveer 8 euro voor een enkeltje.
http://www.renfe.com/EN/viajeros/index.html
Bus : 2,15
Trein : 7,85
Vanaf Reus :
Bus : 1,07 / 2,50 (Busprijs van 2012!)
-> Je kunt een kaart kopen waar je 10 strippen op kunt laden, je kunt 1 pas met 4 personen gebruiken.
- Pas : 2,50
- 10 Strippen = 10,75
Trein : 7,85
Prijzen, tijden van de trein : http://www20.gencat.cat/portal/site/rodalies
Je kunt er ook komen : Renfe.com -> Cercanias -> Barcelona -> Promociones Rodalies
[ Bericht 9% gewijzigd door lokpokken op 08-05-2013 02:17:30 ]
Afmetingen moet je nakijken, ryanair kan vrij moeilijk doen hierover, hij MOET in hun bak passen.quote:
Komend weekend vlieg ik met Ryanair van Eindhoven naar London Stansted. Wordt een volgepakte Eastpak-rugtas qua afmetingen goedgekeurd als handbagage? Zijn er ook gratis parkeermogelijkheden rondom Airport Eindhoven op loopafstand? Moet ik een ticket Stansted - London vooraf bestellen, of kan dit net zo goed bij aankomst op Stansted?
Gratis parkeermogelijkheden ben ik niet tegen gekomen.
TIcket Stansted Londen kun je ook bij aankomst kopen maar geloof dat vooraf en/of in het vliegtuig bestellen iets goedkoper is.
Een Eastpak is absoluut geen probleemquote:
Komend weekend vlieg ik met Ryanair van Eindhoven naar London Stansted. Wordt een volgepakte Eastpak-rugtas qua afmetingen goedgekeurd als handbagage? Zijn er ook gratis parkeermogelijkheden rondom Airport Eindhoven op loopafstand? Moet ik een ticket Stansted - London vooraf bestellen, of kan dit net zo goed bij aankomst op Stansted?
Er staan wat mensen van Ryanair na aankomst op je te wachten op Stansted met treinkaartjes met korting. Vorig jaar juli koste een retourtje ongeveer 30 pond.quote:
Komend weekend vlieg ik met Ryanair van Eindhoven naar London Stansted. Wordt een volgepakte Eastpak-rugtas qua afmetingen goedgekeurd als handbagage? Zijn er ook gratis parkeermogelijkheden rondom Airport Eindhoven op loopafstand? Moet ik een ticket Stansted - London vooraf bestellen, of kan dit net zo goed bij aankomst op Stansted?
Vlieg in juni voor 30 euro naar Reus en terug.quote:
De 10 euro vluchtjes zijn tegenwoordig toch wel verdwenen zie ik. Je bent nu toch al gauw 50-60 kwijt voor een retourtje.
Wanneer heb je dat geboekt?quote:
[..]
Vlieg in juni voor 30 euro naar Reus en terug.
Eindhoven - Girona 180 euro
Voordeel: ik koop niet meer zoveel tickets die ik toch niet gebruik.quote:
Nee, er is werkelijk niks te krijgen vanaf eindhoven onder de 25 euro.
En als je een tijdje eerder een ticket met Lufthansa of KLM had geboekt was je 99 euro kwijt om naar Barcelona te vliegenquote:
Meh, Weeze - Girona gaat niet voor minder dan 80 euro eind juli. En de praktische tijdstippen niet minder dan 90.
Eindhoven - Girona 180 euro
. Trein 3,60 (naar Barcelona) / 5,80 (naar de badplaatsen boven en onder Barcelona)Of je kunt nog een weekje wachten totdat de tickets van Juli ook in de aanbieding zijn.
[ Bericht 4% gewijzigd door lokpokken op 21-05-2013 16:25:18 ]
Je doelt neem ik aan alleen op deze zomer en met Ryan Air?quote:
Nee, er is werkelijk niks te krijgen vanaf eindhoven onder de 25 euro.
Typische toeristen bestemmingen niet inderdaad. Helaas. Maar stedentrips zijn goed te doen qua prijs. Weet niet of je ervan houdt, maar Riga en Tallinn schijnen leuk te zijn voor een paar dagen en van Vilnius weet ik het zeker.quote:
Nee, er is werkelijk niks te krijgen vanaf eindhoven onder de 25 euro.
Wilde zelf naar Split gaan, maar dat is natuurlijk een kustplaats dus ook vrij duur helaas.
Vandaag, vliegen vanaf Charleroi.quote:
Zet je auto gratis in de naastgelegen wijk Meerhoven en pak de lijnbus naar het vliegveld. Dan ben je er in een minuut of tien, buskaartje zal zo'n twee euro zijn en ze rijden om het kwartier of zo.quote:
Komend weekend vlieg ik met Ryanair van Eindhoven naar London Stansted. Wordt een volgepakte Eastpak-rugtas qua afmetingen goedgekeurd als handbagage? Zijn er ook gratis parkeermogelijkheden rondom Airport Eindhoven op loopafstand? Moet ik een ticket Stansted - London vooraf bestellen, of kan dit net zo goed bij aankomst op Stansted?
Doe ik altijd (parkeer de auto bij familie die daar woont) en dat werkt perfect.
Oke, maar dan vind ik de aanbieding ook niet zo goed meer. Het is best wel een eindje weg voor veel nederlanders. Het punt blijft gewoon dat echt goedkope vluchten vanuit nederland sinds een paar maanden verdwenen zijn.quote:
[..]
Vandaag, vliegen vanaf Charleroi.
Ligt eraan, ik heb het grootste type Eastpak rugzak (https://upload.wikimedia.(...)g/220px-Eastpak1.jpg) en die mocht heen zonder problemen mee, maar terug paste-ie niet in hun bagage pasvorm en moest ik overhevelen naar de tassen van anderen totdat het paste. Als je rugzak aan alle kanten uitpuilt, dan kan het zijn dat ze daar een probleem van maken. Doet-ie dat niet, dan wordt-ie gewoon geaccepteerd.quote:
Komend weekend vlieg ik met Ryanair van Eindhoven naar London Stansted. Wordt een volgepakte Eastpak-rugtas qua afmetingen goedgekeurd als handbagage? Zijn er ook gratis parkeermogelijkheden rondom Airport Eindhoven op loopafstand? Moet ik een ticket Stansted - London vooraf bestellen, of kan dit net zo goed bij aankomst op Stansted?
Wizz Air wellicht een goed alternatief?quote:
[..]
Oke, maar dan vind ik de aanbieding ook niet zo goed meer. Het is best wel een eindje weg voor veel nederlanders. Het punt blijft gewoon dat echt goedkope vluchten vanuit nederland sinds een paar maanden verdwenen zijn.
quote:
[..]
Oke, maar dan vind ik de aanbieding ook niet zo goed meer. Het is best wel een eindje weg voor veel nederlanders. Het punt blijft gewoon dat echt goedkope vluchten vanuit nederland sinds een paar maanden verdwenen zijn.
Het is een eindje weg ja, maar bijvoorbeeld voor mij nog steeds een aanbieding. Zet mijn auto in Essen (BE) en pak de trein voor 7 euro (Gopass) en 2.5 uur later sta ik in Charleroi. Zag net ook tickets naar Ibiza voor 60 euro of Palma voor 50 euro. Deze prijzen maken het nog aantrekkelijk om te vliegen.quote:
[..]
Oke, maar dan vind ik de aanbieding ook niet zo goed meer. Het is best wel een eindje weg voor veel nederlanders. Het punt blijft gewoon dat echt goedkope vluchten vanuit nederland sinds een paar maanden verdwenen zijn.
Een retourtje Eindhoven - Reus zou me 141 euro kosten, wat natuurlijk vrij prijzig is.
http://ticketspy.nl/
Ongunstige tijd van het jaar (richting hoogseizoen), na de zomer wordt dat wel weer beter. Kun je in december weer voor bijna niks naar Stockholm of Warschau.quote:
[..]
Oke, maar dan vind ik de aanbieding ook niet zo goed meer. Het is best wel een eindje weg voor veel nederlanders. Het punt blijft gewoon dat echt goedkope vluchten vanuit nederland sinds een paar maanden verdwenen zijn.
Ja, die worden niet meer spotgoedkoop. Ryanair lijkt vooral de nieuwere bestemmingen in de aanbieding te gooien en de gevestigde bestemmingen steeds duurder.quote:
Warschau kost het hele jaar geen drol via Eindhoven. Vlieg volgende week vrijdag voor 35 retour. Maar Abloom doelt waarschijnlijk op de Zuid-Europese bestemmingen als Alicante etc.
Maastricht-Brive is bijvoorbeeld erg goedkoop, zelfs in het hoogseizoen. En ook Carcassonne is vaak goedkoop.
I agree!quote:
Ryanair moet even meer vluchten vanaf Groningen gaan aanbieden
Weeze te ver vanaf daar? (Woon in R'dam, dus zowel Schiphol en Eindhoven zijn een uurtje reizen (OV en auto) voor mij).quote:
Ryanair moet even meer vluchten vanaf Groningen gaan aanbieden
Ryanair mag best wel vluchten aanbieden vanaf Rotterdam Airport
[ Bericht 1% gewijzigd door Erasmus op 22-05-2013 12:52:50 ]
Rotterdam airport gaat Ryanair niet toelaten tot de airport. Ryanair wil voor een dubbeltje op de eerste rang zitten. Transavia, Lufthansa en Britisch Airways betalen wel gewoon de normale prijs.quote:
[..]
Weeze te ver vanaf daar? (Woon in R'dam, dus zowel Schiphol en Eindhoven zijn een uurtje reizen (OV en auto) voor mij).
Ryanair mag best wel vluchten aanbieden vanaf Rotterdam Airport
Rotterdam heeft door de beperkte capaciteit op dit moment helemaal geen Ryanair nodig om te overleven, dat ligt natuurlijk bij veel regionale luchthavens wel anders, en de uitbreiding van Eindhoven is er wel gekomen met de intentie dat Ryanair daar blijft en uitbreid, dus Eindhoven Airport zorgt er eigenlijk voor dat ze zich in een chantabele positie plaatsen.quote:
[..]
Rotterdam airport gaat Ryanair niet toelaten tot de airport. Ryanair wil voor een dubbeltje op de eerste rang zitten. Transavia, Lufthansa en Britisch Airways betalen wel gewoon de normale prijs.
Transavia zal niet zo snel van Rotterdam weggaan door de lucratieve charters en lijnvluchten voor de lokale bevolking aldaar, daar kunnen relatief hoge tarieven voor gevraagd worden, en wanneer een bepaalde bestemming niet werkt komt daar iets anders voor in de plaats.
Die chantabele positie van Eindhoven Airport valt wel mee. Ze hebben ook Transavia nog die voor ongeveer evenveel vliegbewegingen zorgt als Ryanair. Daarnaast hebben zo Wizzair nog.quote:
[..]
Rotterdam heeft door de beperkte capaciteit op dit moment helemaal geen Ryanair nodig om te overleven, dat ligt natuurlijk bij veel regionale luchthavens wel anders, en de uitbreiding van Eindhoven is er wel gekomen met de intentie dat Ryanair daar blijft en uitbreid, dus Eindhoven Airport zorgt er eigenlijk voor dat ze zich in een chantabele positie plaatsen.
Transavia zal niet zo snel van Rotterdam weggaan door de lucratieve charters en lijnvluchten voor de lokale bevolking aldaar, daar kunnen relatief hoge tarieven voor gevraagd worden, en wanneer een bepaalde bestemming niet werkt komt daar iets anders voor in de plaats.
[ Bericht 0% gewijzigd door Sunri5e op 22-05-2013 19:12:14 ]
Wizz Air en Transavia zijn voor Eindhoven Airport ook spelers, maar Ryanair zorgt voor een minimaal aantal passagiers en daarop zijn contracten afgesproken.quote:
[..]
Die chantabele positie van Eindhoven Airport valt wel mee. Ze hebben ook Transavia nog die voor ongeveer evenveel vliegbewegingen zorgt als Ryanair. Daarnaast hebben zo Wizair nog.
En voor de toekomst worden door de mogelijkheid van uitbreiding nieuwe contracten opgesteld waardoor de tarieven van Eindhoven Airport onder druk komen te staan.
Een Transavia (Nederlandse Markt) en Wizz Air (voornamelijk Oost Europa) zullen niet de bestemmingen kunnen gaan vliegen die Ryanair doet, en al helemaal niet op de frequentie die het nu doet. Wanneer Ryanair Eindhoven zou verlaten dan zal het passagiersaantal op Eindhoven dramatisch dalen omdat tarieven omhoog en de frequentie om laat gaat en een andere speler als Easyjet is niet geïnteresseerd omdat deze vooral op mainports wil vliegen. Een IJslandse maatschappij of enkele andere Turkse Charters zet geen zoden aan de dijk.
Ryanair heeft 110 vertrekkende vluchten per week. Transavia heeft er 105. Dat scheelt niet zoveel. Ik denk dat Transavia zelfs deze koppositie over gaat nemen. Daarnaast vliegt Transavia op beter gelegen airports dan Ryanair. Denk maar eens aan Barcelona (Transavia) en Reus (Ryanair).quote:
[..]
Wizz Air en Transavia zijn voor Eindhoven Airport ook spelers, maar Ryanair zorgt voor een minimaal aantal passagiers en daarop zijn contracten afgesproken.
En voor de toekomst worden door de mogelijkheid van uitbreiding nieuwe contracten opgesteld waardoor de tarieven van Eindhoven Airport onder druk komen te staan.
Een Transavia (Nederlandse Markt) en Wizz Air (voornamelijk Oost Europa) zullen niet de bestemmingen kunnen gaan vliegen die Ryanair doet, en al helemaal niet op de frequentie die het nu doet. Wanneer Ryanair Eindhoven zou verlaten dan zal het passagiersaantal op Eindhoven dramatisch dalen omdat tarieven omhoog en de frequentie om laat gaat en een andere speler als Easyjet is niet geïnteresseerd omdat deze vooral op mainports wil vliegen. Een IJslandse maatschappij of enkele andere Turkse Charters zet geen zoden aan de dijk.
Transavia gaat deze inderdaad overnemen.quote:
[..]
Ryanair heeft 110 vertrekkende vluchten per week. Transavia heeft er 105. Dat scheelt niet zoveel. Ik denk dat Transavia zelfs deze koppositie over gaat nemen. Daarnaast vliegt Transavia op beter gelegen airports dan Ryanair. Denk maar eens aan Barcelona (Transavia) en Reus (Ryanair).
http://www.transavia.com/(...)ndhoven&pageOffset=0
Ah kijk. Dat was te verwachten.quote:
[..]
Transavia gaat deze inderdaad overnemen.
http://www.transavia.com/(...)ndhoven&pageOffset=0
Weeze ligt in de buurt van Nijmegenquote:
[..]
Weeze te ver vanaf daar? (Woon in R'dam, dus zowel Schiphol en Eindhoven zijn een uurtje reizen (OV en auto) voor mij).
Ryanair mag best wel vluchten aanbieden vanaf Rotterdam Airport
Enige kans dat prijzen voor juli/augustus naar populaire bestemmingen (girona/reus barcelona) nog afgeprijst worden binnenkort of zal het juist eerder uitverkocht raken/nog duurder worden?
Voor zolang het duurt.quote:
Want officiële cijfers komen nog lang niet naar buiten, dat is niet noodzakelijk, maar de yields op de Transavia vluchten vanaf Eindhoven zijn rampzalig voor Transavia. Niet voor niets zijn er veel acties van het verlieslijdende Transavia.
Een Ryanair is veel beter ingespeeld op het model van lage prijzen dan een Transavia welke een LCC wil zijn met een hoge kostenbasis, niet in de minste plaats door de gemaakte afspraken met Eindhoven Airport.
Eindhoven Airport heeft door de uitbreiding een hoge kostenpost welke moet worden terugverdiend, dat kan niet alleen met Transavia, daar hebben ze naast de opbrengsten van de landingsgelden van Ryanair ook die passagiers voor nodig.
Ryanair zal dus een aantrekkelijk aanbod krijgen of kunnen onderhandelen zodat goed geprijsde vluchten vanaf Eindhoven mogelijk blijven. Elke andere keuze van Eindhoven Airport zorgt ervoor dat er verlies geleden gaat worden.
Ik weet niet wat het rendement van Transavia per vlucht op Eindhoven is maar ze zijn fors aan het uitbreiden daar. Ik geloof niet dat ze dat doen als ze er niets op verdienen. Ik kan het nog spannender maken. Transavia is het best draaiende onderdeel van de Air France - KLM groep.quote:
[..]
Voor zolang het duurt.
Want officiële cijfers komen nog lang niet naar buiten, dat is niet noodzakelijk, maar de yields op de Transavia vluchten vanaf Eindhoven zijn rampzalig voor Transavia. Niet voor niets zijn er veel acties van het verlieslijdende Transavia.
Een Ryanair is veel beter ingespeeld op het model van lage prijzen dan een Transavia welke een LCC wil zijn met een hoge kostenbasis, niet in de minste plaats door de gemaakte afspraken met Eindhoven Airport.
Eindhoven Airport heeft door de uitbreiding een hoge kostenpost welke moet worden terugverdiend, dat kan niet alleen met Transavia, daar hebben ze naast de opbrengsten van de landingsgelden van Ryanair ook die passagiers voor nodig.
Ryanair zal dus een aantrekkelijk aanbod krijgen of kunnen onderhandelen zodat goed geprijsde vluchten vanaf Eindhoven mogelijk blijven. Elke andere keuze van Eindhoven Airport zorgt ervoor dat er verlies geleden gaat worden.
Volgens mij is het model wat Ryanair hanteert jou niet bekend. Ryanair buit airports uit door geen landingsgelden te betalen maar juist geld van de luchthaven te eisen omdat ze vinden dat ze voor werkgelegenheid zorgen. Ze willen dus een soort van subsidie ontvangen om op een luchthaven te vliegen. Doen ze dat net dan gaat Ryanair ook niet op ze vliegen. Waarom denk je anders dat Ryanair zo goedkoop is? Die verdienen meer op overheidsgelden die ze ontvangen dan op de ticketprijs.
Het model van Ryanair is mij zeer bekend, en het klopt dat ze luchthavens onder druk zetten om lagere landingsgelden te eisen, een belangrijke tegenprestatie is dan dat Ryanair een X aantal passagiers beloofd in een bepaalde periode aan de luchthaven. Een luchthaven kan dan o.a. verdienen aan de parkeeropbrengsten, omzet uit de winkels op de luchthavens.quote:
[..]
Ik weet niet wat het rendement van Transavia per vlucht op Eindhoven is maar ze zijn fors aan het uitbreiden daar. Ik geloof niet dat ze dat doen als ze er niets op verdienen. Ik kan het nog spannender maken. Transavia is het best draaiende onderdeel van de Air France - KLM groep.
Volgens mij is het model wat Ryanair hanteert jou niet bekend. Ryanair buit airports uit door geen landingsgelden te betalen maar juist geld van de luchthaven te eisen omdat ze vinden dat ze voor werkgelegenheid zorgen. Ze willen dus een soort van subsidie ontvangen om op een luchthaven te vliegen. Doen ze dat net dan gaat Ryanair ook niet op ze vliegen. Waarom denk je anders dat Ryanair zo goedkoop is? Die verdienen meer op overheidsgelden die ze ontvangen dan op de ticketprijs.
Ryanair zal daardoor met ticketprijzen moeten stunten om het X aantal passagiers te halen als e.e.a. achterblijft omdat anders er een boete clausule is wat meer gaat kosten dan enkele passagiers onder de kostprijs laat vliegen.
De overige kosten van Ryanair zijn beduidend lager doordat men het no service principe heeft en een personeelsbeleid heeft die erg kostenbesparend is.
Een Transavia heeft niet dergelijke afspraken in die mate gemaakt en heeft ook een veel duurdere kostenbasis doordat deze gevestigd is in Nederland.
Gezond is de Air France - KLM groep echter niet door de grote bedreigingen, Transavia draait nu verlies en is bezig met uitbreiden op Eindhoven omdat men daar betere kansen ziet op groei dan op Schiphol. Niet geheel onterecht overigens, want er is zeker een marktpotentieel en een lagere kostenbasis dan Schiphol.
Echter in mijn optiek is Transavia een dure low cost carrier die niet de prijzen kan gaan hanteren als Ryanair op de bestemmingen waar deze nu op vliegt mocht een Ryanair wegvallen, hogere prijzen betekent minder passagiers en daaropvolgend een lagere frequentie. Dit kan Eindhoven Airport niet hebben door de gedane investeringen in de uitbreiding van de terminal en verwachte passagiersontwikkeling.
De Schipholgroep is geen filantropische instelling en zal gewoon winst willen maken. Andere partijen zijn niet geïnteresseerd of bij machte om een Ryanair netwerk op te zetten dus zit Eindhoven Airport vast aan Ryanair, of ze het willen of niet.
Bijvoorbeeld : Eindhoven - Alicante, 25juli-3aug, Transavia 375, Ryanair 175. of Transavia Rotterdam - Girona 375 en Ryanair Eindhoven - Girona 179.
Kun je ook een halve prijs vinden voor een vlucht vanuit Marokko of Zuid-Spanje, eind oktober?quote:
Maar de ticketprijzen van Transavia zijn vaak het dubbele dan die van Ryanair.
Bijvoorbeeld : Eindhoven - Alicante, 25juli-3aug, Transavia 375, Ryanair 175. of Transavia Rotterdam - Girona 375 en Ryanair Eindhoven - Girona 179.
Bovenstaand vind ik trouwens allemaal erg duur, zowel Ryanair als Transavia.
Namen op tickets veranderen kost niets en je kunt tot 2 uur voor vertrek je vluchtdatum kosteloos verzetten.quote:
Hét voordeel van Transavia, met betrekking tot vluchten naar vakantiebestemmingen, is dat bagage meenemen op een retourvlucht maar 20 euro kost en bij Ryanair 50-70 euro in het hoogseizoen. Daardoor wordt het prijsverschil (in het hoogseizoen) steeds kleiner.
Bij het flex onbeperkt tarief kun je dat ja, maar anders betaal je gewoon 50 euro per enkele vlucht + het verschil van de ticketprijzen.quote:
[..]
Namen op tickets veranderen kost niets en je kunt tot 2 uur voor vertrek je vluchtdatum kosteloos verzetten.
Nee hoor. Je kunt met de bus vanuit amsterdam, utrecht, arnhem, nijmegen en venlo (en nog twee andere plaatsen als ik me niet vergis).quote:
Weeze ben je inderdaad afhankelijk van de auto. Gelukkig heb ik toptijden volgende week.
Ja ben je bijna meer kwijt dan je vliegticket alleen.quote:
[..]
Nee hoor. Je kunt met de bus vanuit amsterdam, utrecht, arnhem, nijmegen en venlo (en nog twee andere plaatsen als ik me niet vergis).
Ik heb echter nog wel wat vragen, bijvoorbeeld over de betaling. Kan ik met een online Netteller account afrekenen bij Ryanair?
De exacte locatie in Spanje heb ik nog niet gepland, maar zal gaan tussen Malaga, Alicante en Valencia. Nu kan ik naar deze plaatsen vliegen via Eindhoven, Weeze en Brussels. Eindhoven weet ik zelf makkelijk te bereiken met het OV, over Weeze heb ik genoeg kunnen lezen. Echter Brussels oftewel Charleroi zie ik vrij weinig over, kan iemand mij een goede tip geven voor het reizen met het OV en dan met name het stukje in België.
Waar moet je vandaan komen?quote:
Half Juli wil ik graag met mijn vriendin 4-6 dagen naar Spanje, uiteraard met Ryanair. Het is de eerste keer dat ik met Ryanair zal gaan vliegen, maar zie het eigenlijk wel met vertrouwen tegemoet.
Ik heb echter nog wel wat vragen, bijvoorbeeld over de betaling. Kan ik met een online Netteller account afrekenen bij Ryanair?
De exacte locatie in Spanje heb ik nog niet gepland, maar zal gaan tussen Malaga, Alicante en Valencia. Nu kan ik naar deze plaatsen vliegen via Eindhoven, Weeze en Brussels. Eindhoven weet ik zelf makkelijk te bereiken met het OV, over Weeze heb ik genoeg kunnen lezen. Echter Brussels oftewel Charleroi zie ik vrij weinig over, kan iemand mij een goede tip geven voor het reizen met het OV en dan met name het stukje in België.
Hilversumquote:
30 euro retour vanuit Nijmegen, valt best mee.quote:
[..]
Ja ben je bijna meer kwijt dan je vliegticket alleen.
Niet de moeite waard om met het OV naar Charleroi te gaan dan.quote:
Dan ben je erg lang onderweg. +/- 2 uur om in Roosendaal te komen en dan nog 2.5 uur van Roosendaal naar Charleroi.quote:
Tja, Charleroi negeer ik altijd maar, is eigenlijk nooit goedkoop inclusief vervoer naar de luchthaven. Weeze soms wel, Maastricht ook.quote:
Dat is dan mooi zaad, vallen er een hoop "goedkope" bestemmingen af, zonde!
Gemiddeld wel wat goedkoper maar dat is voor veel nederlanders ook niet bepaald om de hoekquote:
En hoe zit het dan met Maastricht en Groningen, ziet er qua prijzen ook niet heel onvoordelig uit.
Voor wat?quote:
Toch maar 120e neergelegd. In hoogseizoen mag je weinig verwachten.
Er zijn nog wel wat leuke deals te vinden hoor, maar met name eind juni, begin juli.
Waarom zou je het niet doen? Je kan ook in de langere rij gaan staan, maar lijkt me niet helemaal de bedoeling als je die Priority Boarding betaald.quote:
Als je een stoel hebt gereserveerd, moet je dan ook in de priority lane?
Nou het is meer de vraag of het de bedoeling is. Je kan iedereen het vliegtuig in schoppen en daarna de mensen met stoelreservering, aangezien zij toch al een plek hebben. Het kan ook andersom. Ik zie alleen niet zo snel wat officieel gezien de bedoeling is.quote:
[..]
Waarom zou je het niet doen? Je kan ook in de langere rij gaan staan, maar lijkt me niet helemaal de bedoeling als je die Priority Boarding betaald.
Priority zonder stoel lijkt mij ook alleen maar nuttig om te proberen alsnog een fatsoenlijke plek te kunnen verkrijgen.
Ah zo, ik denk persoonlijk dat het de bedoeling is om in de Priority lane te gaan staan. Maar misschien dat er hier mensen zijn die wel eens stoelen boeken bij Ryanair. Zelf nog nooit gedaanquote:
[..]
Nou het is meer de vraag of het de bedoeling is. Je kan iedereen het vliegtuig in schoppen en daarna de mensen met stoelreservering, aangezien zij toch al een plek hebben. Het kan ook andersom. Ik zie alleen niet zo snel wat officieel gezien de bedoeling is.
Ja, daar zit priority bij in.quote:
Als je een stoel hebt gereserveerd, moet je dan ook in de priority lane?
Al met al is het nog steeds goedkoop vind ik.quote:
[..]
Ja ben je bijna meer kwijt dan je vliegticket alleen.
Documentnummer wordt er gevraagd en geen BSN. Dus documentnummer invoeren.quote:
Ben nu aan het inchecken voor de heen- en terugweg met Ryanair, maar een gewoon legitimatiebewijs is een EEA National ID card neem ik aan? En ze willen echt het documentnummer weten en niet je pers. nummer (BSN)? Dat documentnummer gebruik ik zowat nooit namelijk, meestal wordt er juist om het pers. nummer gevraagd dus vandaar de verwarring.
En een Nederlands ID-kaart is gewoon een EEA National ID card.
[ Bericht 4% gewijzigd door Erasmus op 26-05-2013 17:03:27 ]
Ja joh.. Wat heeft een vluchtmaatschappij met je sofi Nr te maken..quote:
Ben nu aan het inchecken voor de heen- en terugweg met Ryanair, maar een gewoon legitimatiebewijs is een EEA National ID card neem ik aan? En ze willen echt het documentnummer weten en niet je pers. nummer (BSN)? Dat documentnummer gebruik ik zowat nooit namelijk, meestal wordt er juist om het pers. nummer gevraagd dus vandaar de verwarring.
Gewoon document nr. En je Id-kaart
meenemen. (Of paspoort optie gebruiken en die meenemen).
Als je reist, wordt juist alleen om het documentnummer gevraagd, ook steeds vaker bij hotels en busmaatschappijen.quote:
Ben nu aan het inchecken voor de heen- en terugweg met Ryanair, maar een gewoon legitimatiebewijs is een EEA National ID card neem ik aan? En ze willen echt het documentnummer weten en niet je pers. nummer (BSN)? Dat documentnummer gebruik ik zowat nooit namelijk, meestal wordt er juist om het pers. nummer gevraagd dus vandaar de verwarring.
Het persoonsnummer is voor werk en wonen e.d.
Vergeet niet de ECHTE namen te gebruiken bij inchecken en niet de roepnamen.quote:
Bijna nog een fout gemaakt met de bagage. Had voor 2 man 1 stuk bagage aangevinkt maar tijdens het online checken werd gevraagd voor het toevoegen van een 2e stuk bagage. Gelukkig niet gedaan, maar rechts zag ik totaalprijs wat precies even veel was als de prijs voor een retourtje voor 4 personen dus was eerst in de veronderstelling dat ik alsnog geen bagage had. Maar nu staat het op die boardingpasses goed dus. Nog nooit eerder zelf online ingecheckt
Fout nr 1 onder Hollanders.
Niet lastig zulke dingen, maar wel ff goed opletten.Ze lezen alleen je bestemming, naam en paspoortnummer. De rest moet alleen jij kunnen lezen en dat is vermoedelijk lastig in het Poolsquote:
Boardingpasses kunnen alleen worden afgedrukt in het Nederlands? Gezien het feit dat de medewerkers op Weeze en Warschau waarschijnlijk geen Nederlands spreken.
Als je had geboekt vanaf de Poolse Ryanair site dan waren de boarding passes in het Pools opgesteld.quote:
Boardingpasses kunnen alleen worden afgedrukt in het Nederlands? Gezien het feit dat de medewerkers op Weeze en Warschau waarschijnlijk geen Nederlands spreken.
Gelukkig heeft Ryanair natuurlijk eenheid in boarding passes en zien ze qua layout in elke taal er hetzelfde uit.
Dit is trouwens ook gelijk de reden dat de naam moet staan zoals in het paspoort, in Nederland begrijpt men wel dat Johannes van Vliet ook wel Jan van Vliet is, maar iemand in Polen kan dat niet begrijpen als er geen Jan in het paspoort staat. Daarom is er de regel dat de naam moet zoals in het paspoort staat vermeld.
En andersom ook. Barbara is Basia (Nederlanders verwachten "Barb" als afkorting) in het Pools.quote:
[..]
Dit is trouwens ook gelijk de reden dat de naam moet staan zoals in het paspoort, in Nederland begrijpt men wel dat Johannes van Vliet ook wel Jan van Vliet is, maar iemand in Polen kan dat niet begrijpen als er geen Jan in het paspoort staat. Daarom is er de regel dat de naam moet zoals in het paspoort staat vermeld.
Standaard mail. Deze week nog met Ryan Air gevlogen, meisje achter me had een iets te grote handbagage. 60 Euro direct aftikken, anders mocht ze niet mee.quote:
Kreeg net een e-mail van Ryanair. Schrok ervan en dacht dat de vlucht geannuleerd werd of zo maar is een waarschuwing over de handbagage.
Nee.quote:
Misschien weer een domme vraag, maar ik stel hem voor de zekerheid toch. In te checken bagage hoef je niets speciaals voor te doen toch? Niet dat je dat ook nog apart moet inchecken of zo
Nog nooit, maar dan ook nog nooit is het documentnummer van mij gecontroleerd. Het opgegeven ID documentnummer van mij is wel correct, maar is altijd van het paspoort, en een paspoort toon ik nooit op vluchten binnen Europa. Dus er wordt niet gecontroleerd op documentnummer door personeel van de luchtvaartmaatschappij.quote:
Ja je hoort het vaker. Ook over iemand die wel online ingecheckt had, maar geen boardingpass had uitgeprint. Kostte hem ook 50. Maargoed, als anderen die fout maken, weet je het iig. Zie nu overigens op de boardingpasses alleen de namen expliciet vermeld staan, en de nationaliteit. Over het documentnummer is niks terug te vinden. Waarschijnlijk pas bij de douane van belang.
De reden dat je een juist documentnummer moet opgeven is dat de luchtvaartmaatschappij deze gegevens vooraf aan sommige landen moet doorgeven zodat men bij de grenscontrole weet welke personen je kan verwachten en eventueel de personen er kan uitzuiveren die extra aandacht nodig hebben.
Vliegen met Ryanair is echt nieuws voor me Succes, waar vlieg je naar toe? Ik heb in het verleden best vaak met Ryanair gevlogen maar de laatste tijd alleen maar met KLM, Lufthansa & easyJet.quote:
Bedankt voor de reacties allemaal
Thanks, Warschau. Vloog ervoor met LOT Airlines, maar die zijn ineens achterlijk duur geworden. Vloog vorig jaar nog voor minder dan 100, nu ben je minstens 160 kwijt, al boek je een jaar van te voren.quote:
[..]
Succes, waar vlieg je naar toe? Ik heb in het verleden best vaak met Ryanair gevlogen maar de laatste tijd alleen maar met KLM, Lufthansa & easyJet.
Dus dan wordt Ryanair een optie. Alleen moet je wel goed opletten, afgaande op de verschillende verhalen.
Tja, vorig jaar had LOT Airlines op de eigen thuismarkt opeens een low cost airliner als concurrent, toen moest men wel op prijs concurreren.quote:
[..]
Thanks, Warschau. Vloog ervoor met LOT Airlines, maar die zijn ineens achterlijk duur geworden. Vloog vorig jaar nog voor minder dan 100, nu ben je minstens 160 kwijt, al boek je een jaar van te voren.
Dus dan wordt Ryanair een optie. Alleen moet je wel goed opletten, afgaande op de verschillende verhalen.
Dat is overigens goed gegaan, want de low cost concurrent vliegt niet meer internationaal, met als gevolg dat de competitie weer is weggevallen en gezien de alliantie met Lufthansa alleen KLM als concurrent op deze routes in Polen bestaat, en blijft het prijspeil relatief hoog.
Een Ryanair is dan een prima uitkomst, ondanks dat ze op secondaire luchthavens vliegen.
Van waar en welk datum?quote:
100 euro voor een retourtje Marokko, prima prijs!
[ Bericht 7% gewijzigd door Erasmus op 01-06-2013 01:52:26 ]
Vanaf Utrecht, met NS korting, +/- :quote:
Is Charleroi Airport te doen per OV of is dat het niet waard?
Schiphol: 10 euro retour
Eindhoven: 20 euro retour
Rotterdam: 20 euro retour
Maastricht: 25 euro retour
Weeze: 50 euro retour
Charleroi: 44-80 euro retour
In het geval van Charleroi betekent dat 18 euro retour naar Brussel met Eurolines, bij lang vooruit boeken (buiten hoogseizoen). Of als alteratief 54 euro retour met de trein, op tijd geboekt. Daarnaast 26 euro retour voor trein+bus Brussel-Airport Charleroi.
Ik zou zeggen: niet de moeite (vanaf Utrecht).
De andere luchthavens kun je, buiten de spits, altijd voor de aangegeven prijs bereiken. Voor Weeze wel even de taxibus reserveren. Weeze is overigens wél de moeite waard.
[ Bericht 13% gewijzigd door Lemans24 op 01-06-2013 02:17:25 ]
En Wizzair?quote:
[..]
Tja, vorig jaar had LOT Airlines op de eigen thuismarkt opeens een low cost airliner als concurrent, toen moest men wel op prijs concurreren.
Dat is overigens goed gegaan, want de low cost concurrent vliegt niet meer internationaal, met als gevolg dat de competitie weer is weggevallen en gezien de alliantie met Lufthansa alleen KLM als concurrent op deze routes in Polen bestaat, en blijft het prijspeil relatief hoog.
Een Ryanair is dan een prima uitkomst, ondanks dat ze op secondaire luchthavens vliegen.
Nee, als je de mogelijkheid hebt om via een andere luchthaven te vliegen, kun je dat beter doen.quote:
Is Charleroi Airport te doen per OV of is dat het niet waard?
Voor de terugreis moet je apart inchecken en een boardingspas uitprinten (maximaal een week van tevoren), heb je dat al gedaan?quote:
Ik heb een vraag met betrekking tot bagage inchecken van ryanair. We hebben aangegeven een 20kg koffer er bij te boeken. Nu staat er op de boardingtickets alleen een koffer van 20kg op de heenweg als vermelding maar niet op de terugweg. Klopt dit?
Ja, hebben we gedaan. Ook twee boardingtickets voor de terugreis gekregen, maar daar staat dus niet: BBG1 - ingecheckte tas. We hebben overigens wel 50 euro betaald, dus je zou denken dat het gelukt moet zijn! Maar op de terugweg tickets moet ook weer dat BBG1 ingecheckte tas staan?quote:
[..]
Voor de terugreis moet je apart inchecken en een boardingspas uitprinten (maximaal een week van tevoren), heb je dat al gedaan?