TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Boardingpasses kunnen alleen worden afgedrukt in het Nederlands? Gezien het feit dat de medewerkers op Weeze en Warschau waarschijnlijk geen Nederlands spreken.
Ze lezen alleen je bestemming, naam en paspoortnummer. De rest moet alleen jij kunnen lezen en dat is vermoedelijk lastig in het Poolsquote:Op dinsdag 28 mei 2013 23:05 schreef LUFC het volgende:
Boardingpasses kunnen alleen worden afgedrukt in het Nederlands? Gezien het feit dat de medewerkers op Weeze en Warschau waarschijnlijk geen Nederlands spreken.
Als je had geboekt vanaf de Poolse Ryanair site dan waren de boarding passes in het Pools opgesteld.quote:
Boardingpasses kunnen alleen worden afgedrukt in het Nederlands? Gezien het feit dat de medewerkers op Weeze en Warschau waarschijnlijk geen Nederlands spreken.
Gelukkig heeft Ryanair natuurlijk eenheid in boarding passes en zien ze qua layout in elke taal er hetzelfde uit.
Dit is trouwens ook gelijk de reden dat de naam moet staan zoals in het paspoort, in Nederland begrijpt men wel dat Johannes van Vliet ook wel Jan van Vliet is, maar iemand in Polen kan dat niet begrijpen als er geen Jan in het paspoort staat. Daarom is er de regel dat de naam moet zoals in het paspoort staat vermeld.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
En andersom ook. Barbara is Basia (Nederlanders verwachten "Barb" als afkorting) in het Pools.quote:
[..]
Dit is trouwens ook gelijk de reden dat de naam moet staan zoals in het paspoort, in Nederland begrijpt men wel dat Johannes van Vliet ook wel Jan van Vliet is, maar iemand in Polen kan dat niet begrijpen als er geen Jan in het paspoort staat. Daarom is er de regel dat de naam moet zoals in het paspoort staat vermeld.
Je raekt an de dinge geweun.
Kreeg net een e-mail van Ryanair. Schrok ervan en dacht dat de vlucht geannuleerd werd of zo maar is een waarschuwing over de handbagage.
Standaard mail. Deze week nog met Ryan Air gevlogen, meisje achter me had een iets te grote handbagage. 60 Euro direct aftikken, anders mocht ze niet mee.quote:
Kreeg net een e-mail van Ryanair. Schrok ervan en dacht dat de vlucht geannuleerd werd of zo maar is een waarschuwing over de handbagage.
Ja je hoort het vaker. Ook over iemand die wel online ingecheckt had, maar geen boardingpass had uitgeprint. Kostte hem ook 50. Maargoed, als anderen die fout maken, weet je het iig. Zie nu overigens op de boardingpasses alleen de namen expliciet vermeld staan, en de nationaliteit. Over het documentnummer is niks terug te vinden. Waarschijnlijk pas bij de douane van belang.
Misschien weer een domme vraag, maar ik stel hem voor de zekerheid toch. In te checken bagage hoef je niets speciaals voor te doen toch? Niet dat je dat ook nog apart moet inchecken of zo 
Nee.quote:
Misschien weer een domme vraag, maar ik stel hem voor de zekerheid toch. In te checken bagage hoef je niets speciaals voor te doen toch? Niet dat je dat ook nog apart moet inchecken of zo
Nog nooit, maar dan ook nog nooit is het documentnummer van mij gecontroleerd. Het opgegeven ID documentnummer van mij is wel correct, maar is altijd van het paspoort, en een paspoort toon ik nooit op vluchten binnen Europa. Dus er wordt niet gecontroleerd op documentnummer door personeel van de luchtvaartmaatschappij.quote:
Ja je hoort het vaker. Ook over iemand die wel online ingecheckt had, maar geen boardingpass had uitgeprint. Kostte hem ook 50. Maargoed, als anderen die fout maken, weet je het iig. Zie nu overigens op de boardingpasses alleen de namen expliciet vermeld staan, en de nationaliteit. Over het documentnummer is niks terug te vinden. Waarschijnlijk pas bij de douane van belang.
De reden dat je een juist documentnummer moet opgeven is dat de luchtvaartmaatschappij deze gegevens vooraf aan sommige landen moet doorgeven zodat men bij de grenscontrole weet welke personen je kan verwachten en eventueel de personen er kan uitzuiveren die extra aandacht nodig hebben.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Succes, waar vlieg je naar toe? Ik heb in het verleden best vaak met Ryanair gevlogen maar de laatste tijd alleen maar met KLM, Lufthansa & easyJet.quote:
Bedankt voor de reacties allemaalVliegen met Ryanair is echt nieuws voor me
Thanks, Warschau. Vloog ervoor met LOT Airlines, maar die zijn ineens achterlijk duur geworden. Vloog vorig jaar nog voor minder dan 100, nu ben je minstens 160 kwijt, al boek je een jaar van te voren.quote:
[..]
Succes, waar vlieg je naar toe? Ik heb in het verleden best vaak met Ryanair gevlogen maar de laatste tijd alleen maar met KLM, Lufthansa & easyJet.
Dus dan wordt Ryanair een optie. Alleen moet je wel goed opletten, afgaande op de verschillende verhalen.
Tja, vorig jaar had LOT Airlines op de eigen thuismarkt opeens een low cost airliner als concurrent, toen moest men wel op prijs concurreren.quote:
[..]
Thanks, Warschau. Vloog ervoor met LOT Airlines, maar die zijn ineens achterlijk duur geworden. Vloog vorig jaar nog voor minder dan 100, nu ben je minstens 160 kwijt, al boek je een jaar van te voren.
Dus dan wordt Ryanair een optie. Alleen moet je wel goed opletten, afgaande op de verschillende verhalen.
Dat is overigens goed gegaan, want de low cost concurrent vliegt niet meer internationaal, met als gevolg dat de competitie weer is weggevallen en gezien de alliantie met Lufthansa alleen KLM als concurrent op deze routes in Polen bestaat, en blijft het prijspeil relatief hoog.
Een Ryanair is dan een prima uitkomst, ondanks dat ze op secondaire luchthavens vliegen.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Van waar en welk datum?quote:
100 euro voor een retourtje Marokko, prima prijs!
Is Charleroi Airport te doen per OV of is dat het niet waard?
[ Bericht 7% gewijzigd door Erasmus op 01-06-2013 01:52:26 ]
[ Bericht 7% gewijzigd door Erasmus op 01-06-2013 01:52:26 ]
Vanaf Utrecht, met NS korting, +/- :quote:
Is Charleroi Airport te doen per OV of is dat het niet waard?
Schiphol: 10 euro retour
Eindhoven: 20 euro retour
Rotterdam: 20 euro retour
Maastricht: 25 euro retour
Weeze: 50 euro retour
Charleroi: 44-80 euro retour
In het geval van Charleroi betekent dat 18 euro retour naar Brussel met Eurolines, bij lang vooruit boeken (buiten hoogseizoen). Of als alteratief 54 euro retour met de trein, op tijd geboekt. Daarnaast 26 euro retour voor trein+bus Brussel-Airport Charleroi.
Ik zou zeggen: niet de moeite (vanaf Utrecht).
De andere luchthavens kun je, buiten de spits, altijd voor de aangegeven prijs bereiken. Voor Weeze wel even de taxibus reserveren. Weeze is overigens wél de moeite waard.
[ Bericht 13% gewijzigd door Lemans24 op 01-06-2013 02:17:25 ]
En Wizzair?quote:
[..]
Tja, vorig jaar had LOT Airlines op de eigen thuismarkt opeens een low cost airliner als concurrent, toen moest men wel op prijs concurreren.
Dat is overigens goed gegaan, want de low cost concurrent vliegt niet meer internationaal, met als gevolg dat de competitie weer is weggevallen en gezien de alliantie met Lufthansa alleen KLM als concurrent op deze routes in Polen bestaat, en blijft het prijspeil relatief hoog.
Een Ryanair is dan een prima uitkomst, ondanks dat ze op secondaire luchthavens vliegen.
Nee, als je de mogelijkheid hebt om via een andere luchthaven te vliegen, kun je dat beter doen.quote:
Is Charleroi Airport te doen per OV of is dat het niet waard?
Ik heb een vraag met betrekking tot bagage inchecken van ryanair. We hebben aangegeven een 20kg koffer er bij te boeken. Nu staat er op de boardingtickets alleen een koffer van 20kg op de heenweg als vermelding maar niet op de terugweg. Klopt dit?
Voor de terugreis moet je apart inchecken en een boardingspas uitprinten (maximaal een week van tevoren), heb je dat al gedaan?quote:
Ik heb een vraag met betrekking tot bagage inchecken van ryanair. We hebben aangegeven een 20kg koffer er bij te boeken. Nu staat er op de boardingtickets alleen een koffer van 20kg op de heenweg als vermelding maar niet op de terugweg. Klopt dit?
