TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Geht's wieder los 
Als vervolg op:
Lange vliegreizen en
[Centraal] Vragen over vliegen,
[Centraal] Vragen over vliegen #2
[Centraal] Vragen over vliegen #3
[Centraal] Vragen over vliegen! Deel #4
Vragen over vliegen Deel #5 (e-tickets, bagage etc.)
Vragen over Vliegen #6 (e-tickets, bagage, belasting etc.)
Vragen over vliegen #7 (e-tickets, bagage, belasting etc)
Vragen over vliegen #8 (e-tickets, bagage, belasting etc)
Vragen over vliegen deel 9 (tickets, bagage, etc)
Vragen over vliegen #10 (e-tickets, bagage, belasting etc)
Vragen over vliegen #11 (e-tickets, bagage, belasting etc)
Vragen over vliegen #12 (e-tickets, bagage, belasting etc)
Vragen over vliegen #13 (e-tickets, bagage, belasting etc)
Vragen over vliegen #14 (e-tickets, bagage, belasting etc)
Vragen over vliegen #15 (e-tickets, bagage, belasting etc)
Vragen over vliegen #16 (e-tickets, bagage, belasting etc)
Vragen over vliegen #17 (e-tickets, bagage, belasting etc)
Vragen over vliegen #18 (e-tickets, bagage, belasting etc)
Vragen over vliegen #19 (e-tickets, bagage, belasting etc)
Vragen over vliegen #20 (e-tickets, bagage, belasting etc)
Vragen over vliegen #21 (e-tickets, bagage, belasting etc)
Vragen over vliegen #22 (e-tickets, inchecken, bagage, etc.)
kun je hier al je vragen kwijt over het vervoer door de lucht. Hoe werkt zo\'n e-ticket, waar kan ik vluchtinfo vinden, heeft een 777-200 van KLM nou wel of geen IFE en zitten die stoelen van BA nou lekkerder dan die van Singapore Airlines?
En hoe krijg je nou een goede plek in het vliegtuig? En hoe lukt het het best om te slapen in het vliegtuig?
Bediscussieer het allemaal hier
Veelgestelde vragen
Waar is de beste plek in het vliegtuig?
Dat is erg persoonlijk, beenruimte, aan het raam, niemand achter je of niemand voor je ? Maar www.seatguru.com helpt je een beetje op weg.
Hoe werkt een e-ticket?
Print het uit, neem je paspoort mee naar het vliegtuig en volg de instructies die je van de luchtvaartmaatschappij krijgt
Hoeveel (hand-)bagage mag ik meenemen?
Dat staat aangegeven in de voorwaarden bij het boeken bij de luchtvaartmaatschappij. Sommige luchthavens zoals veel Engelse beperken het aantal stuks handbagage tot 1
Welke voornaam vul ik in bij het boeken van een ticket?
Altijd de eerste volledige voornaam als in je paspoort.
Mag m'n koffer op slot?
Ja, maar niet naar de VS. Daarvoor kun je een speciaal TSA slot kopen.
Hoe kom ik aan een visum?
Kijk op www.wijsopreis.nl voor visuminformatie
Hoe werkt het visum voor de VS?
Kijk op deze website en http://esta.cbp.dhs.gov/esta/esta.html
Waarom zijn enkele reizen duurder dan retourtickets?
Enkele reizen worden verkocht voor de zakelijke markt
Waarom is een ticket van KLM vanaf Dusseldorf goedkoper dan vanaf Amsterdam voor dezelfde vlucht?
Dat is vanwege de concurrentie. Daar profiteer je hier ook van als je met BA of Lufthansa vliegt.
Kan ik een vlucht via Amsterdam boeken en dan pas daar opstappen?
Nee, als je een deel van een als 1 geheel geboekte reis niet maakt, dan is je ticket niet meer geldig. Ook als je bijvoorbeeld een KLM vlucht boekt op www.klm.be met vertrek vanaf Antwerpen Train Station (ZWE), dan dien je in Antwerpen je ticket op te halen. Wanneer je een ticket boekt bij (bijna) alle low-cost maatschappijen bestaat je reis uit losse enkele reizen en kan je eventueel wel een gedeelte van je vlucht overslaan.
Nog meer weten?
Kijk naar The Secret Life of Airports op BBC4 => http://www.bbc.co.uk/programmes/b00lbnkh
Let nog wel op deze centrale topics:
• Mocht je specifieke vragen hebben over vliegangst, kijk dan in: Vliegangst? Wat doe jij er tegen? (deel 2)
• of over pijn in je oren : Last van de oren met vliegen?
• Wil je de beste deal voor vliegtickets, stel je vraag dan in: Het grote -Hoe kom ik goedkoop van A naar B- topic #23
• En kom je een ongelooflijke aanbieding of nieuwtje tegen, post die dan in: [TRV] Nieuws en aanbiedingen
tvp's en offtopic reacties vliegen het topic uit zonder te vragen
Als vervolg op:
Lange vliegreizen en
[Centraal] Vragen over vliegen,
[Centraal] Vragen over vliegen #2
[Centraal] Vragen over vliegen #3
[Centraal] Vragen over vliegen! Deel #4
Vragen over vliegen Deel #5 (e-tickets, bagage etc.)
Vragen over Vliegen #6 (e-tickets, bagage, belasting etc.)
Vragen over vliegen #7 (e-tickets, bagage, belasting etc)
Vragen over vliegen #8 (e-tickets, bagage, belasting etc)
Vragen over vliegen deel 9 (tickets, bagage, etc)
Vragen over vliegen #10 (e-tickets, bagage, belasting etc)
Vragen over vliegen #11 (e-tickets, bagage, belasting etc)
Vragen over vliegen #12 (e-tickets, bagage, belasting etc)
Vragen over vliegen #13 (e-tickets, bagage, belasting etc)
Vragen over vliegen #14 (e-tickets, bagage, belasting etc)
Vragen over vliegen #15 (e-tickets, bagage, belasting etc)
Vragen over vliegen #16 (e-tickets, bagage, belasting etc)
Vragen over vliegen #17 (e-tickets, bagage, belasting etc)
Vragen over vliegen #18 (e-tickets, bagage, belasting etc)
Vragen over vliegen #19 (e-tickets, bagage, belasting etc)
Vragen over vliegen #20 (e-tickets, bagage, belasting etc)
Vragen over vliegen #21 (e-tickets, bagage, belasting etc)
Vragen over vliegen #22 (e-tickets, inchecken, bagage, etc.)
kun je hier al je vragen kwijt over het vervoer door de lucht. Hoe werkt zo\'n e-ticket, waar kan ik vluchtinfo vinden, heeft een 777-200 van KLM nou wel of geen IFE en zitten die stoelen van BA nou lekkerder dan die van Singapore Airlines?
En hoe krijg je nou een goede plek in het vliegtuig? En hoe lukt het het best om te slapen in het vliegtuig?
Bediscussieer het allemaal hier
Veelgestelde vragen
Waar is de beste plek in het vliegtuig?
Dat is erg persoonlijk, beenruimte, aan het raam, niemand achter je of niemand voor je ? Maar www.seatguru.com helpt je een beetje op weg.
Hoe werkt een e-ticket?
Print het uit, neem je paspoort mee naar het vliegtuig en volg de instructies die je van de luchtvaartmaatschappij krijgt
Hoeveel (hand-)bagage mag ik meenemen?
Dat staat aangegeven in de voorwaarden bij het boeken bij de luchtvaartmaatschappij. Sommige luchthavens zoals veel Engelse beperken het aantal stuks handbagage tot 1
Welke voornaam vul ik in bij het boeken van een ticket?
Altijd de eerste volledige voornaam als in je paspoort.
Mag m'n koffer op slot?
Ja, maar niet naar de VS. Daarvoor kun je een speciaal TSA slot kopen.
Hoe kom ik aan een visum?
Kijk op www.wijsopreis.nl voor visuminformatie
Hoe werkt het visum voor de VS?
Kijk op deze website en http://esta.cbp.dhs.gov/esta/esta.html
Waarom zijn enkele reizen duurder dan retourtickets?
Enkele reizen worden verkocht voor de zakelijke markt
Waarom is een ticket van KLM vanaf Dusseldorf goedkoper dan vanaf Amsterdam voor dezelfde vlucht?
Dat is vanwege de concurrentie. Daar profiteer je hier ook van als je met BA of Lufthansa vliegt.
Kan ik een vlucht via Amsterdam boeken en dan pas daar opstappen?
Nee, als je een deel van een als 1 geheel geboekte reis niet maakt, dan is je ticket niet meer geldig. Ook als je bijvoorbeeld een KLM vlucht boekt op www.klm.be met vertrek vanaf Antwerpen Train Station (ZWE), dan dien je in Antwerpen je ticket op te halen. Wanneer je een ticket boekt bij (bijna) alle low-cost maatschappijen bestaat je reis uit losse enkele reizen en kan je eventueel wel een gedeelte van je vlucht overslaan.
Nog meer weten?
Kijk naar The Secret Life of Airports op BBC4 => http://www.bbc.co.uk/programmes/b00lbnkh
Let nog wel op deze centrale topics:
• Mocht je specifieke vragen hebben over vliegangst, kijk dan in: Vliegangst? Wat doe jij er tegen? (deel 2)
• of over pijn in je oren : Last van de oren met vliegen?
• Wil je de beste deal voor vliegtickets, stel je vraag dan in: Het grote -Hoe kom ik goedkoop van A naar B- topic #23
• En kom je een ongelooflijke aanbieding of nieuwtje tegen, post die dan in: [TRV] Nieuws en aanbiedingen
tvp's en offtopic reacties vliegen het topic uit zonder te vragen
Nobody expects the Spanish Inquisition!
Ik vermijd dat vliegveld ook als de pest.. Verschrikkelijk.quote:Op zondag 29 april 2012 18:51 schreef Its-Jojo-4you het volgende:
wat mijn standpunt over Heathrow weer bevestigd.
Zelfs de Britten balen van lange Heathrow rijen
een keer gehad, en was me duidelijk waarom mijn collega's zo'n hekel er aan hebben.quote:
[..]
Ik vermijd dat vliegveld ook als de pest.. Verschrikkelijk.
Ondanks dat ik deze luchthaven vreselijk slecht vind, ik heb het idee dat je langer op de grond onder weg bent, als dat je vlucht duurt. Ontzettend veel bariërs zijn, waar je niet met een trolley door komt. En super onlogisch is opgebouwd.quote:
Ja, samen met CDG staat het onderaan mijn lijstje
Heb ik zelf geen slechte ervaringen met CDG. alles ging redelijk vlot.
Bij Heathrow moet je gewoon onderscheid gaan maken tussen de terminals. Terminal 5 is echt perfect, ik sta daar zelden in de rij (en vlieg er 2-4 keer per week op) en alles is vrij goed geregeld. Eigenlijk mijn lievelingsvliegveld zelfs. Maar goed, de andere terminals worden al sneller minder...quote:
Ja, samen met CDG staat het onderaan mijn lijstje
Niks zo erg als CDG echter...
"The fact that most people are too stupid to know how dumb they really are, is the fabric holding our society together"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
Terminal 3 is zo'n broeikas, of iig dat ligt me bij van toen ik zo nu en dan met Virgin vloog. Vanuit Dublin is Londen gewoon wel een handig overstappunt, hoe naar Heathrow verder ook mag zijn. T5 is idd best te doen verder.
In mijn ervaring zijn de rijen bij immigratie nooit zo idioot lang en de reden die ik gehoord heb voor de huidige problemen is dat de douanebeambten "allemaal tegelijk" vakantie opnemen nu omdat ze dat tijdens de Olympische spelen niet mogen. Geen idee of dat het echt is, maar het is de meest logische verklaring die ik tot nu toe gezien heb.
In mijn ervaring zijn de rijen bij immigratie nooit zo idioot lang en de reden die ik gehoord heb voor de huidige problemen is dat de douanebeambten "allemaal tegelijk" vakantie opnemen nu omdat ze dat tijdens de Olympische spelen niet mogen. Geen idee of dat het echt is, maar het is de meest logische verklaring die ik tot nu toe gezien heb.
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Ik moest daar altijd overstappen (van de ene naar de andere terminal), en het was keer op keer een hel om op tijd bij de gate aan te komen. Ik heb Heathrow nog nooit als eind of beginpunt gehad, dus hoe de aparte terminals functioneren als je niet hoeft over te stappen weet ik niet.quote:
[..]
Bij Heathrow moet je gewoon onderscheid gaan maken tussen de terminals. Terminal 5 is echt perfect, ik sta daar zelden in de rij (en vlieg er 2-4 keer per week op) en alles is vrij goed geregeld. Eigenlijk mijn lievelingsvliegveld zelfs. Maar goed, de andere terminals worden al sneller minder...
De problemen die in het artikel beschreven worden zijn inderdaad pas erg recent ontstaan. Lang verhaal, maar kwam erop neer dat ze weer strenger zijn gaan controleren zonder extra personeel in te zetten.
"The fact that most people are too stupid to know how dumb they really are, is the fabric holding our society together"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
Ik vind Heathrow echt een klotevliegveld. Inderdaad categorie CDG, maar lange rijen hebben daar niets mee te maken. Het is gewoon zo druk op de runways dat je altijd veel te lang op de grond in het vliegtuig stilstaat of file moet rijden naar de runway. Terminal 5 is natuurlijk supermodern en goede lounges, daar is buiten het wachten in het vliegtuig weinig op aan te merken. Terminal 1 gaat ook nog wel, maar 3 en 4 zijn buitencategorie slecht. Toch is het altijd nog beter dan al die andere kutvliegvelden rond Londen, omdat die alleen naar London zelf goede verbindingen hebben. Als je niet in de city moet zijn kun je beter nog eerst naar de city gaan en dan weer terug naar je bestemming. Het is noodzakelijk kwaad dat ik regelmatig op London moet vliegen als ik mocht kiezen vloog ik alleen maar van en naar Düsseldorf. Prachtvliegveld voor het aantal bestemmingen dat ze aanvliegen, want nog beter wordt het natuurlijk als je op die poldervliegveldjes bent waar maar 2 vluchten per dag aankomen en de verkeerstoren nog van hout is 
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
DUSquote:Op maandag 30 april 2012 09:07 schreef XL het volgende:
Ik vind Heathrow echt een klotevliegveld. Inderdaad categorie CDG, maar lange rijen hebben daar niets mee te maken. Het is gewoon zo druk op de runways dat je altijd veel te lang op de grond in het vliegtuig stilstaat of file moet rijden naar de runway. Terminal 5 is natuurlijk supermodern en goede lounges, daar is buiten het wachten in het vliegtuig weinig op aan te merken. Terminal 1 gaat ook nog wel, maar 3 en 4 zijn buitencategorie slecht. Toch is het altijd nog beter dan al die andere kutvliegvelden rond Londen, omdat die alleen naar London zelf goede verbindingen hebben. Als je niet in de city moet zijn kun je beter nog eerst naar de city gaan en dan weer terug naar je bestemming. Het is noodzakelijk kwaad dat ik regelmatig op London moet vliegen als ik mocht kiezen vloog ik alleen maar van en naar Düsseldorf. Prachtvliegveld voor het aantal bestemmingen dat ze aanvliegen, want nog beter wordt het natuurlijk als je op die poldervliegveldjes bent waar maar 2 vluchten per dag aankomen en de verkeerstoren nog van hout is
Daar heb ik werkelijk nog niet één keer langer dan een paar minuten in een rij hoeven staan.
volgens mij is dat ook inherent aan grote vliegvelden.ik mag morgen van af Frankfurt vliegen. dat is op zich ook kilometers lopen, maar moet zeggen de veiligheids- en douane formaliteiten gaan daar vlot.
Wel ideaal daar de air rail terminal, met de ICE aan komen, trappen oplopen, koffers dumpen. en dan alleen met de handbagage verder.
Wel ideaal daar de air rail terminal, met de ICE aan komen, trappen oplopen, koffers dumpen. en dan alleen met de handbagage verder.
Ik moest laatst op FRA overstappen, vanaf Stockholm naar San Fransisco. Het duurde serieus bijna een uur voordat ik bij de gate was waar ik moest zijn. Pokke eind lopen, wachten op de trein, wachten op controle, wachten op douane, nog een eind lopen...quote:
volgens mij is dat ook inherent aan grote vliegvelden.ik mag morgen van af Frankfurt vliegen. dat is op zich ook kilometers lopen, maar moet zeggen de veiligheids- en douane formaliteiten gaan daar vlot.
Wel ideaal daar de air rail terminal, met de ICE aan komen, trappen oplopen, koffers dumpen. en dan alleen met de handbagage verder.
Oh, en LAX vind ik ook vreselijk. Ik hou heel erg van stockholm arlanda. Schiphol vind ik erg onrustig, met continue het omroepen van passagiers. Wel fijn om even Nederlands eten en lezen in te slaan!
Ik moest ook overstappen op Frankfurt, van Bogota naar Amsterdam. Gewoon met Lufthansa, dus terminal 1, maar het duurde inderdaag erg lang, ruim een half uur, inclusief security check. Ik had anderhalf uur de tijd, maar er waren mensen, die naar London of Berlijn moesten, met minder dan een half uur overstaptijd (het vliegtuig uit Bogota was een half uur te laat), die zullen hun vlucht wel gemist hebben.quote:
[..]
Ik moest laatst op FRA overstappen, vanaf Stockholm naar San Fransisco. Het duurde serieus bijna een uur voordat ik bij de gate was waar ik moest zijn. Pokke eind lopen, wachten op de trein, wachten op controle, wachten op douane, nog een eind lopen...
Oh, en LAX vind ik ook vreselijk. Ik hou heel erg van stockholm arlanda. Schiphol vind ik erg onrustig, met continue het omroepen van passagiers. Wel fijn om even Nederlands eten en lezen in te slaan!
Verder vond ik het geen onprettig vliegveld. Schiphol vind ik niks, met die belachelijke polderbaan (zet daar een terminalgebouw naast!) en de marathon naar de bagageband.
Overigens landde ik deze keer niet op de polderbaan, dus restte alleen de wandeltocht van 20 minuten naar de bagageband (waar de tassen er nog langer over doen)
Madrid (terminal 4) is m'n favoriet, Kuala Lumpur is ook niet verkeerd.
Airrail is echt mooi inderdaad, dat zouden ze bij Schiphol net zo moeten optimaliseren!
Frankfurt vind ik echter verder geen fijn vliegveld. Alles ligt ver uit elkaar en ik ken daar wel lange rijen!
Arlanda vind ik ook veel te uitgestrekt voor zo'n klein vliegveldje.
In de categorie veel te veel personeel en lange rijen wil ik overigens ook graag Wenen nomineren. Met name als je vanuit de kelder van Austrian vliegt. Voor de meeste gates hebben ze Schiphol achtige gate controles, die langzaam gaan. Echter wel te overzien zijn en je vliegtuig wacht als de rij voor de gate te lang is (zoals op Schiphol). Bij Austrian hebben ze dan ineens meerdere gates achter 1 controle en daar is je vliegtuig dus weg als jij een half uur van tevoren in een rij van 45 minuten aansluit. Daar moet je gewoon eerder naar het vliegveld als je op vrijdagmiddag Austrian vliegt (of als je het niet weet kun je hem rustig missen terwijl je aan het shoppen bent omdat je geen opstoppingen meer verwacht), wel goed dat je met de gratis wifi alvast kan kijken wanneer je volgende vlucht gaat!
Frankfurt vind ik echter verder geen fijn vliegveld. Alles ligt ver uit elkaar en ik ken daar wel lange rijen!
Arlanda vind ik ook veel te uitgestrekt voor zo'n klein vliegveldje.
In de categorie veel te veel personeel en lange rijen wil ik overigens ook graag Wenen nomineren. Met name als je vanuit de kelder van Austrian vliegt. Voor de meeste gates hebben ze Schiphol achtige gate controles, die langzaam gaan. Echter wel te overzien zijn en je vliegtuig wacht als de rij voor de gate te lang is (zoals op Schiphol). Bij Austrian hebben ze dan ineens meerdere gates achter 1 controle en daar is je vliegtuig dus weg als jij een half uur van tevoren in een rij van 45 minuten aansluit. Daar moet je gewoon eerder naar het vliegveld als je op vrijdagmiddag Austrian vliegt (of als je het niet weet kun je hem rustig missen terwijl je aan het shoppen bent omdat je geen opstoppingen meer verwacht), wel goed dat je met de gratis wifi alvast kan kijken wanneer je volgende vlucht gaat!
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Ik merk de laatste tijd inderdaad dat de controles met het oog op de Olympische spelen wat strenger zijn geworden.quote:
De problemen die in het artikel beschreven worden zijn inderdaad pas erg recent ontstaan. Lang verhaal, maar kwam erop neer dat ze weer strenger zijn gaan controleren zonder extra personeel in te zetten.
Tegenwoordig wordt elk paspoort daadwerkelijk door de reader gehaald en wordt er wat beter gekeken, opzich duurt de controle voor de reguliere reiziger maar een seconde of 30 langer, maar alleen dit zorgt bij aankomst van meerdere vluchten waar veel mensen tegelijk in de rij gaan staan voor opstoppingen, daarnaast worden mensen door de strengere controle met aantekeningen ook opeens staande gehouden waardoor de capaciteit nog verder versterkt wordt.
Ik kan mij de tijd nog goed herinneren dat er alleen maar vluchtig naar mijn ID werd gekeken en je weer door kon lopen.
Nu zit ik de laatste tijd veel in Manchester, Liverpool en Stansted, en ik snap dat ze de politie bewapend met machinegeweren in de buurt van de paspoortcontrole neerzetten, want als ik 's avonds laat daar aankom zijn er 2 balies open met 3 tegelijk aankomende vluchten en dan wordt de gemiddelde Engelse reiziger daar niet vrolijk van.
Ik heb mijn voorzorgsmaatregelen genomen, ik zit voorin het vliegtuig en stap stevig door, want de keer dat ik het niet deed heb ik de politie meerdere malen in actie zien komen omdat oververhitte Engelse met elkaar en de aanwezige beveiligingsmedewerkers die de rijen in goede banen willen leiden op de vuist wilde gaan. En als het na 22:00 uur is wil ik gewoonweg snel naar het hotel en niet nog 1 a 1,5 uur in de rij staan.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Voor de UK heb ik gewoon IRIS, dus zelden last van rijen.
"The fact that most people are too stupid to know how dumb they really are, is the fabric holding our society together"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
Ik had trouwens begrepen dat IRIS zo ongeveer afgeschaft was ... dat is niet waar?quote:
Voor de UK heb ik gewoon IRIS, dus zelden last van rijen.
[edit] Ah, ja dus:
"Registration for IRIS is no longer available. All of our enrolment rooms at Heathrow, Gatwick, Birmingham and Manchester airports are closed until further notice."
Ben hier net komen wonen, en dit leek me wel handig. Dan maar niet..
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Er is geen nieuwe registratie meer inderdaad, maar ik sta er al in en kan het dus nog steeds gebruiken. Ideaal!
"The fact that most people are too stupid to know how dumb they really are, is the fabric holding our society together"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
Naast het IRIS systeem hebben ze ook de paspoortscanners met vingerafdruk, maar elke keer dat ik aankom in de avond dan zijn deze gates buiten werking en moet je alsnog in een gigantische rij staan waar ze 2 immigatiemedewerkers voor de EU en UK paspooten inzetten, de rij bij de overige paspoorten is wel korter, maar zeker niet aan te raden, want door de grote aantallen low cost airliners zitten er vaak moeilijke gevallen in die rijen, die met grote enveloppen papier al vooraf duidelijk maken dat het geen eenvoudige welkom in de UK stempel zal worden....quote:
Er is geen nieuwe registratie meer inderdaad, maar ik sta er al in en kan het dus nog steeds gebruiken. Ideaal!
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Even een visum vraag voor de VS:
Ik heb een studentenvisum gekregen voor een half jaar om in de VS te studeren. Binnen enkele weken keer ik terug naar huis en het visum zelf is geldig tot half juni.
Kan ik in juli terugkeren naar de VS, maar dan als toerist met een ESTA?
Normaal geen probleem of best even bellen met de ambassade?
Ik heb een studentenvisum gekregen voor een half jaar om in de VS te studeren. Binnen enkele weken keer ik terug naar huis en het visum zelf is geldig tot half juni.
Kan ik in juli terugkeren naar de VS, maar dan als toerist met een ESTA?
Normaal geen probleem of best even bellen met de ambassade?
Jahoor. Je kan gewoon op het visa waiver program als je aan de voorwaarden voldoet.quote:
Even een visum vraag voor de VS:
Ik heb een studentenvisum gekregen voor een half jaar om in de VS te studeren. Binnen enkele weken keer ik terug naar huis en het visum zelf is geldig tot half juni.
Kan ik in juli terugkeren naar de VS, maar dan als toerist met een ESTA?
Normaal geen probleem of best even bellen met de ambassade?
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
Dit is geen enkel probleem. De immigratie beambte zal misschien wel wat extra vragen stellen over je toeristische reis als hij je oude studentenvisum in het paspoort ziet.quote:
Even een visum vraag voor de VS:
Ik heb een studentenvisum gekregen voor een half jaar om in de VS te studeren. Binnen enkele weken keer ik terug naar huis en het visum zelf is geldig tot half juni.
Kan ik in juli terugkeren naar de VS, maar dan als toerist met een ESTA?
Vergeet daarom niet om het volledige ticket uit te printen, zodat je kunt aantonen wanneer je weer naar Nederland terug gaat.
Je bedoelt op het vliegveld zelf aan de balie een ticket kopen?quote:
Iemand ervaring met ryanair ticket kopen op de Eindhoven airport?
Ja dat bedoel ik. Heb dit gevonden: Vliegticketsquote:
[..]
Je bedoelt op het vliegveld zelf aan de balie een ticket kopen?
[-] Kan ik vliegtickets kopen op de luchthaven?
Dit is mogelijk voor Ryanair, Wizzair en Transaviaminder
[-] Kan ik vliegtickets kopen zonder een credit card?
Dit is mogelijk bij de Viggo Servicebalie voor de eerder genoemde maatschappijen. Dit is mogelijk dagelijks van 08.00 – 18.00
Maar heeft er iemand een ervaring met dit? Heb geen creditcard en wil geen ¤ 20 aan tix/cheaptickets betalen : )
Je betaalt bij Ryanair ook 20 euro extra (voor het niet online boeken). Zie deze prijslijst.quote:
[..]
Ja dat bedoel ik. Heb dit gevonden: Vliegtickets
[-] Kan ik vliegtickets kopen op de luchthaven?
Dit is mogelijk voor Ryanair, Wizzair en Transaviaminder
[-] Kan ik vliegtickets kopen zonder een credit card?
Dit is mogelijk bij de Viggo Servicebalie voor de eerder genoemde maatschappijen. Dit is mogelijk dagelijks van 08.00 – 18.00
Maar heeft er iemand een ervaring met dit? Heb geen creditcard en wil geen ¤ 20 aan tix/cheaptickets betalen : )
Booking Fee: applies to ALL reservations made at airports/call centres ¤20
zo terug van een vlucht via Frankfurt, ik moet zeggen dat als je zo langzaam aan de routes weet binnen dit vliegveld, dan valt het allemaal heel erg mee. En viel me op dat er kortere wegen zijn, als je weet waar je naar toe moet, en niet via de bordjes hoeft te lopen.
Voor als, als je van het airrail station komt, boven aan de roltrappen wijzen de bordjes naar links, ga je naar rechts sta je zo in de vertrekhal.
Voor als, als je van het airrail station komt, boven aan de roltrappen wijzen de bordjes naar links, ga je naar rechts sta je zo in de vertrekhal.
Hoi vliegexperts,
Even een vraagje. Bij voorbaat sorry als 't een hele onnozele vraag is, of als ik ergens een antwoord over 't hoofd heb gezien.
Wie heeft er ervaring met het meenemen van medicijnen (pillen, that is) bij Easyjet? Er staat uiteraard het een en ander op hun website, maar die info lijkt vooral toegespitst op mensen met ruimbagage. Mijn reisgenoten en ik zijn van plan om alleen handbagage mee te nemen. Hoe moeten we de medicijnen dan vervoeren? In zo'n doorzichtige zak die je ook voor vloeistof gebruikt? En moeten de medicijnen nog in dichte verpakking zitten? Dat een pillenstrip ofzo niet aangebroken mag zijn, kan ik me voorstellen, maar moet een pakje waar meerdere strips inzitten ook nog volledig gevuld zijn?
Alvast bedankt!
P.S.: Medicijnpaspoort en medische verklaringen enzo zijn in orde, het gaat puur om hoe we de pillen zélf moeten inpakken.
Even een vraagje. Bij voorbaat sorry als 't een hele onnozele vraag is, of als ik ergens een antwoord over 't hoofd heb gezien.
Wie heeft er ervaring met het meenemen van medicijnen (pillen, that is) bij Easyjet? Er staat uiteraard het een en ander op hun website, maar die info lijkt vooral toegespitst op mensen met ruimbagage. Mijn reisgenoten en ik zijn van plan om alleen handbagage mee te nemen. Hoe moeten we de medicijnen dan vervoeren? In zo'n doorzichtige zak die je ook voor vloeistof gebruikt? En moeten de medicijnen nog in dichte verpakking zitten? Dat een pillenstrip ofzo niet aangebroken mag zijn, kan ik me voorstellen, maar moet een pakje waar meerdere strips inzitten ook nog volledig gevuld zijn?
Alvast bedankt!
P.S.: Medicijnpaspoort en medische verklaringen enzo zijn in orde, het gaat puur om hoe we de pillen zélf moeten inpakken.
* "I look just like the girls next door... if you happen to live next door to an amusement park." - Dolly Parton *
In handbagage gelden de volgende regels bij de beveiligingscheck:quote:
Hoi vliegexperts,
Even een vraagje. Bij voorbaat sorry als 't een hele onnozele vraag is, of als ik ergens een antwoord over 't hoofd heb gezien.
Wie heeft er ervaring met het meenemen van medicijnen (pillen, that is) bij Easyjet? Er staat uiteraard het een en ander op hun website, maar die info lijkt vooral toegespitst op mensen met ruimbagage. Mijn reisgenoten en ik zijn van plan om alleen handbagage mee te nemen. Hoe moeten we de medicijnen dan vervoeren? In zo'n doorzichtige zak die je ook voor vloeistof gebruikt? En moeten de medicijnen nog in dichte verpakking zitten? Dat een pillenstrip ofzo niet aangebroken mag zijn, kan ik me voorstellen, maar moet een pakje waar meerdere strips inzitten ook nog volledig gevuld zijn?
Alvast bedankt!
P.S.: Medicijnpaspoort en medische verklaringen enzo zijn in orde, het gaat puur om hoe we de pillen zélf moeten inpakken.
Medicijnen vormen geen probleem, zolang ze niet vloeibaar zijn. Je mag ze meenemen op welke manier dan ook.
Als ze vloeibaar zijn moeten ze los worden aangeboden. Ook dan mogen ze overigens gewoon mee, neem wel een recept/verklaring mee om zonder gezeik aan te kunnen tonen dat het ook daadwerkelijk medicijn is (al is dit tegenwoordig niet meer verplicht).
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
Wat een supersnelle en duidelijke reactie! Hartstikke bedankt!
* "I look just like the girls next door... if you happen to live next door to an amusement park." - Dolly Parton *
Ter aanvulling, vloeibare medicijnen mogen mee ter aanvulling op het vloeistoffenzakje van maximaal 1 liter, dus als je teveel cosmetische producten in dat zakje hebt dat de medicijnen er niet inpassen maakt dat niet uit.
Het is overigens niet Easyjet die de regels bepaald, maar de beveiliging op de luchthaven, zolang al je spullen in één tas zit die binnen de afmetingen is zoals Easyjet bepaald wordt er bij de gate niet meer gecontroleerd.
Bij de beveiligingscontrole wordt er o.a. gecontroleerd wapens (scherpe voorwerpen) en explosieven. In mindere mate ook op de vloeistoffen, halve liter waterflessen komen er niet doorheen, vloeistoffen in een zakje die niet apart worden aangeboden maar in de tas zitten worden niet standaard gecontroleerd tenzijn de bagagescreener denkt dat ze wellicht over de 100 ml zijn. Met een medicijnenpaspoort sta je overigens sterk en is het geen punt.
Het is overigens niet Easyjet die de regels bepaald, maar de beveiliging op de luchthaven, zolang al je spullen in één tas zit die binnen de afmetingen is zoals Easyjet bepaald wordt er bij de gate niet meer gecontroleerd.
Bij de beveiligingscontrole wordt er o.a. gecontroleerd wapens (scherpe voorwerpen) en explosieven. In mindere mate ook op de vloeistoffen, halve liter waterflessen komen er niet doorheen, vloeistoffen in een zakje die niet apart worden aangeboden maar in de tas zitten worden niet standaard gecontroleerd tenzijn de bagagescreener denkt dat ze wellicht over de 100 ml zijn. Met een medicijnenpaspoort sta je overigens sterk en is het geen punt.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Thanks, ozzietukker, da's een reuze handige aanvulling!
(En dat van die luchthaven-beveiliging die de regels bepaalt wist ik toch eigenlijk ergens wel, ja. Geen wonder dat ik er niet uitkwam, ben alleen bij Easyjet te rade gegaan.)
Met zulke hulp wordt zo'n vlucht toch alweer 'n stuk relaxter!
(En dat van die luchthaven-beveiliging die de regels bepaalt wist ik toch eigenlijk ergens wel, ja. Geen wonder dat ik er niet uitkwam, ben alleen bij Easyjet te rade gegaan.)
Met zulke hulp wordt zo'n vlucht toch alweer 'n stuk relaxter!
* "I look just like the girls next door... if you happen to live next door to an amusement park." - Dolly Parton *
Vanwege een 12u vertraging wil ik mij beroepen op EU Regulation 261/2004. Kan ik in mijn communicatie met de airline ook direct de claim van de reispartner meenemen of zal die apart de claim duidelijk moeten maken?
Misschien kunnen ze je bij EU261/2004: Geld terug na (vlieg)vertraging! beter helpen.quote:
Vanwege een 12u vertraging wil ik mij beroepen op EU Regulation 261/2004. Kan ik in mijn communicatie met de airline ook direct de claim van de reispartner meenemen of zal die apart de claim duidelijk moeten maken?
Zwarte Piet is uit!
https://www.youtube.com/w(...)bedded&v=OV3xp5ZXSYA
https://www.youtube.com/w(...)bedded&v=OV3xp5ZXSYA
ligt aan de maatschappij en route, of je er recht op hebt.quote:
Vanwege een 12u vertraging wil ik mij beroepen op EU Regulation 261/2004. Kan ik in mijn communicatie met de airline ook direct de claim van de reispartner meenemen of zal die apart de claim duidelijk moeten maken?
ik zou het gewoon twee keer aan vragen, omdat het meestal online gaat, en je iets als een boekings code of, ticket nummer nodig wil je dat online formulier kunnen invullen.
ik zou gewoon even copy and paste doen.
dat doet de luchtvaart maatschappij ook, met de mail/brief waarin ze je afwimpelen.
Transavia en gewoon EU vlucht, dus dat zit goed.quote:
[..]
ligt aan de maatschappij en route, of je er recht op hebt.
ik zou het gewoon twee keer aan vragen, omdat het meestal online gaat, en je iets als een boekings code of, ticket nummer nodig wil je dat online formulier kunnen invullen.
ik zou gewoon even copy and paste doen.
dat doet de luchtvaart maatschappij ook, met de mail/brief waarin ze je afwimpelen.
Ben nu dat topic aan het lezen. Lange weg te gaan, maar heb er vertrouwen in.
ik heb ook een vraagje. Ik heb een e-ticket via klm gekocht en je mag 23 kilo incheck-bagage mee, mag je dat over 2 koffers verdelen of moet dat perse in 1 bagagetas
Ik dacht 1 koffer per persoon. Dit staat er tenminste bij mijn boeking:
Baggage allowance : 1 authorized item of baggage of 23 kg/50 lbs or less
Baggage allowance : 1 authorized item of baggage of 23 kg/50 lbs or less
Ik ga waarschijnlijk met een enkeltje naar Australië omdat ik langer dan 12 maanden ga en tickets zijn zo lang niet geldig. Ik weet dat ik met voldoende geld etc Australië binnenkom en ik denk dat zij wel begrijpen dat ik écht geen ticket had kunnen boeken voor de terugweg. Maar nu hoor ik horrorverhalen dat mensen niet over konden stappen in Hong Kong met een enkeltje en dat ze direct een retourticket moesten boeken. Hoe zit dat? Kan ik met overstappen echt problemen krijgen? Ik weet overigens de plaats van overstappen nog niet.
Ik krijg trouwens ook een visum voor 12 maanden, heb voldoende geld om aan te tonen dat ik nog terug kan en ik kan een stagecontract laten zien aan ze.. zou dat helpen?
Ik krijg trouwens ook een visum voor 12 maanden, heb voldoende geld om aan te tonen dat ik nog terug kan en ik kan een stagecontract laten zien aan ze.. zou dat helpen?
volgens mij is bacpacken in Australie uitgevonden, dus de douane weet wel van wanten.
volgens mij is het echter mogelijk om een open ticket terug te boeken, lijkt me een stuk safer als ter plekke een retour kopen. wat er ook gebeurd, je hebt een ticket terug.
kijk anders even hier
http://www.immi.gov.au/
en kijk even hier, staan veel goede tips
http://www.aroundtheglobe(...)ack-vragen-si31.html
volgens mij is het echter mogelijk om een open ticket terug te boeken, lijkt me een stuk safer als ter plekke een retour kopen. wat er ook gebeurd, je hebt een ticket terug.
kijk anders even hier
http://www.immi.gov.au/
en kijk even hier, staan veel goede tips
http://www.aroundtheglobe(...)ack-vragen-si31.html
Je hoeft niet door de immigratie kontrole van Hong Kong als je op je aansluitende vlucht blijft wachten in de terminal. Zelfs al besluit je Hong Kong een paar dagen te bezoeken, dan wil de immigratie beambte slechts kontroleren dat je Hong Kong weer zult verlaten. Met het tweede deel van je ticket (HK - Australie) toon je dan aan dat je verder zult reizen.quote:
Maar nu hoor ik horrorverhalen dat mensen niet over konden stappen in Hong Kong met een enkeltje en dat ze direct een retourticket moesten boeken. Hoe zit dat? Kan ik met overstappen echt problemen krijgen?
Hetzelfde geldt voor elke andere overstap luchthaven. De plaatselijke Immigratie-dienst wil weten dat je na een toeristisch bezoek weer vertrekt; het maakt niet uit waar naar toe, als het maar een ander land is. Ik verwacht geen probleem in jouw situatie.
Had je eigenlijk al naar enkeltjes gezocht? In de luchtvaart zijn die meestal duurder als retourvluchten. Het kan gunstiger zijn om een retourticket te kopen waarvan je de terugreis niet gebruikt of waarvan je de terugreis kunt wijzigen. Dit laatste kan vziw wel naar een datum die meer dan een jaar verder ligt dan de heenreis.
Nu kan het een verplichting zijn op je visum. Amerika heeft bijvoorbeeld ook de regel dat als je onder Visa Waiver vliegt je een retourtje moet boeken.
In dat geval zal de airline je al stoppen, die zijn verantwoordelijk en kunnen flinke boetes krijgen als bij immigratie blijkt dat ze iemand vervoeren die niet aan Visa-verplichtigen voldoet. En in dat geval zou het best kunnen dat ze je documenten pas voor de leg naar Australie controleren en je dus in Hong Kong een retour moet boelen. Zo gaat het met vluchten naar USA wel in ieder geval.
.
Bel dus de ambassade even
In dat geval zal de airline je al stoppen, die zijn verantwoordelijk en kunnen flinke boetes krijgen als bij immigratie blijkt dat ze iemand vervoeren die niet aan Visa-verplichtigen voldoet. En in dat geval zou het best kunnen dat ze je documenten pas voor de leg naar Australie controleren en je dus in Hong Kong een retour moet boelen. Zo gaat het met vluchten naar USA wel in ieder geval.
.
Bel dus de ambassade even
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
http://www.anwb.nl/bestem(...)50&themaId=BEST_P_42
Volgens ANWB moet je een retourticket hebben. Als dit echt een visumverplichting is gaat de airline je of aan het begin van je reis, of aan het begin van je leg naar Australie waarschijnlijk niet boarden voor je dat ticket hebt geboekt.
Volgens ANWB moet je een retourticket hebben. Als dit echt een visumverplichting is gaat de airline je of aan het begin van je reis, of aan het begin van je leg naar Australie waarschijnlijk niet boarden voor je dat ticket hebt geboekt.
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
Met een toeristenvisum is het inderdaad verplicht, omdat die maar 3 maanden geldig is. Dan moet én kan je een ticket terugboeken. Ik kan dat nog niet.. Backpackers moeten aan kunnen tonen dat ze 3200 dollar hebben om Australië binnen te komen met een enkeltje. Ik neem dus aan dat het in Australië niet lastig zal worden.quote:
http://www.anwb.nl/bestem(...)50&themaId=BEST_P_42
Volgens ANWB moet je een retourticket hebben. Als dit echt een visumverplichting is gaat de airline je of aan het begin van je reis, of aan het begin van je leg naar Australie waarschijnlijk niet boarden voor je dat ticket hebt geboekt.
Zou dus inderdaad deze situatie worden. Ik heb al gezocht naar enkeltjes en die zijn inderdaad duur, maar nog altijd een stuk goedkoper dan retourtjes.quote:
[..]
Je hoeft niet door de immigratie kontrole van Hong Kong als je op je aansluitende vlucht blijft wachten in de terminal. Zelfs al besluit je Hong Kong een paar dagen te bezoeken, dan wil de immigratie beambte slechts kontroleren dat je Hong Kong weer zult verlaten. Met het tweede deel van je ticket (HK - Australie) toon je dan aan dat je verder zult reizen.
Hetzelfde geldt voor elke andere overstap luchthaven. De plaatselijke Immigratie-dienst wil weten dat je na een toeristisch bezoek weer vertrekt; het maakt niet uit waar naar toe, als het maar een ander land is. Ik verwacht geen probleem in jouw situatie.
Had je eigenlijk al naar enkeltjes gezocht? In de luchtvaart zijn die meestal duurder als retourvluchten. Het kan gunstiger zijn om een retourticket te kopen waarvan je de terugreis niet gebruikt of waarvan je de terugreis kunt wijzigen. Dit laatste kan vziw wel naar een datum die meer dan een jaar verder ligt dan de heenreis.
Ik heb even verder gegoogled naar aanleiding van je reactie, en ik lees inderdaad ook op andere fora dat ze in bijv. Maleisië en Singapore alleen kijken of je dat land uit gaat. Denk dat dat dus ook geen probleem zou zijn, het zou zelfs in hun eigen voorwaarden staan.
Bedankt voor jullie reactie trouwens!
Dat het uberhaupt in je opkomt om een duur enkele reisticket te boeken, je moet namelijk ook terug en kan je weer een dergelijk duur ticket terug boeken.
Wat je beter kunt doen is een ticket boeken waar je langer als 6 maanden wegblijft, deze tickets zijn over het algemeen duurder dan de tickets waarbij je binnen 4 weken retour gaat, maar hebben flexibele voorwaarden in de mogelijkheden tot wijzigen van de retourvlucht.
KLM is niet zo'n goed plan voor de reis naar Australie, want naast dat je het laatste stuk met Malaysian gaat (opzich is daar niets mis mee, maar wel op basis van de KLM voorwaarden), kost daar een wijziging geld of is erg beperkt mogelijk
China Airlines heeft wat tickets met een dergelijke 'gratis' mogelijkheid tot wijzigen, of bijvoorbeeld voor een kleine vergoeding Singapore Airlines of Cathay Pacific. Daarnaast lijken mij de maatschappijen als Emirates en Qatar ook wel deze mogelijkheden kunnen hebben.
Voor dit soort tickets moet je echter niet online gaan kijken maar echt naar een reisburo, daar moeten ze je goed kunnen voorlichten over de mogelijkheid van dergelijke tickets met een langere reisduur dan 6 maanden en kunnen ze je de verschillende mogelijkheden laten zien. Je kan beter een duurder ticket nemen welke je onbeperkt gratis kan wijzigen dan een goedkoper ticket waar een wijziging 100 euro of meer kost, een jaar lang weg is een erg onzeker periode, ik heb mijn retourvlucht 3x moeten wijzigen.
Een ticket bij een reisburo kost wel meer, maar gezien de kosten van een dergelijk ticket voor een langere periode eigenlijk verwaarloosbaar, zeker voor de reiziger welke nog niet veel ervaring heeft met het boeken van vliegtickets.
Wees overigens niet bang dat je niet gemakkelijk kunt wijzigen, als je dat een beetje optijd doet, dus niet 1 dag voor gewenst vertrek, is dat heel gemakkelijk, de boekingsklasse van wijzigbare tickets is hoog, omdat het een relatief duur ticket is, dus de kans is groot dat in jouw boekingsklasse nog plaatsen beschikbaar zijn.
Het grootste voordeel van een dergelijk retourticket is dat zelfs als je zonder geld zit je altijd terug naar huis kunt als het niet lukt om werk te vinden of dat je gewoon uitgereisd bent zonder de verplichting om geld bij elkaar te sprokkelen voor een nieuw ticket. Naast het feit dat het uiteindelijk gewoon goedkoper zal zijn om een retourticket te boeken.
Wat je beter kunt doen is een ticket boeken waar je langer als 6 maanden wegblijft, deze tickets zijn over het algemeen duurder dan de tickets waarbij je binnen 4 weken retour gaat, maar hebben flexibele voorwaarden in de mogelijkheden tot wijzigen van de retourvlucht.
KLM is niet zo'n goed plan voor de reis naar Australie, want naast dat je het laatste stuk met Malaysian gaat (opzich is daar niets mis mee, maar wel op basis van de KLM voorwaarden), kost daar een wijziging geld of is erg beperkt mogelijk
China Airlines heeft wat tickets met een dergelijke 'gratis' mogelijkheid tot wijzigen, of bijvoorbeeld voor een kleine vergoeding Singapore Airlines of Cathay Pacific. Daarnaast lijken mij de maatschappijen als Emirates en Qatar ook wel deze mogelijkheden kunnen hebben.
Voor dit soort tickets moet je echter niet online gaan kijken maar echt naar een reisburo, daar moeten ze je goed kunnen voorlichten over de mogelijkheid van dergelijke tickets met een langere reisduur dan 6 maanden en kunnen ze je de verschillende mogelijkheden laten zien. Je kan beter een duurder ticket nemen welke je onbeperkt gratis kan wijzigen dan een goedkoper ticket waar een wijziging 100 euro of meer kost, een jaar lang weg is een erg onzeker periode, ik heb mijn retourvlucht 3x moeten wijzigen.
Een ticket bij een reisburo kost wel meer, maar gezien de kosten van een dergelijk ticket voor een langere periode eigenlijk verwaarloosbaar, zeker voor de reiziger welke nog niet veel ervaring heeft met het boeken van vliegtickets.
Wees overigens niet bang dat je niet gemakkelijk kunt wijzigen, als je dat een beetje optijd doet, dus niet 1 dag voor gewenst vertrek, is dat heel gemakkelijk, de boekingsklasse van wijzigbare tickets is hoog, omdat het een relatief duur ticket is, dus de kans is groot dat in jouw boekingsklasse nog plaatsen beschikbaar zijn.
Het grootste voordeel van een dergelijk retourticket is dat zelfs als je zonder geld zit je altijd terug naar huis kunt als het niet lukt om werk te vinden of dat je gewoon uitgereisd bent zonder de verplichting om geld bij elkaar te sprokkelen voor een nieuw ticket. Naast het feit dat het uiteindelijk gewoon goedkoper zal zijn om een retourticket te boeken.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Dit kan inderdaad ook spelen, maar het lijkt me dat je dan op Schiphol al geweigerd wordt. Daar krijg je immers je boarding pass naar Hong kong en Australie. Ik denk niet dat iemand je pas in Hong Kong uit de wachtruimte komt plukken om deze reden.quote:
In dat geval zal de airline je al stoppen, die zijn verantwoordelijk en kunnen flinke boetes krijgen als bij immigratie blijkt dat ze iemand vervoeren die niet aan Visa-verplichtigen voldoet. En in dat geval zou het best kunnen dat ze je documenten pas voor de leg naar Australie controleren en je dus in Hong Kong een retour moet boelen.
Het is onduidelijk welk verhaal TS over Hong Kong heeft gehoord en of dit uberhaupt waar was. Het lijkt alsof iemand zonder retour of doorreis ticket Hong Kong probeerde binnen te komen. Dit zou inderdaad wel eens problemen kunnen opleveren. Hong Kong is zo klein dat je het als toerist in een paar dagen wel gezien hebt. Als je geen retour of doorreis ticket hebt, lijkt het alsof je er zou willen blijven om te werken.
Ozzietukker: dat plan met wijzigbare tickets had ik ook, maar omdat ik half/eind juli 2012 vertrek, zijn tickets maar tot half juli 2013 geldig. Ik vertrek half augustus dus dat is niet zo zinvol Ik ben er voor mijn stage dus moet die periode afmaken. De enige die tickets heeft die 18 maanden geldig zijn, is New Zealand Airways maar dat zou echt heeeel duur worden, veel duurder dan 2 enkeltjes.
Ik heb even andere fora erbij gehaald, lonelyplanet etc, welke me vertellen dat je voor overstappen alleen maar een doorreis moet aan kunnen tonen (wat ik kan want m'n eindbestemming ligt in een ander land), mits ik het juiste visum heb. Het verhaal van die mensen die problemen kregen, hoorde ik bij een reisbureau waar ik info ging halen. Die vertelde me dus niet dat zij waarschijnlijk een toeristenvisum had, waar een retourtje inderdaad verplicht bij is. Ik heb een Occupational trainee visum voor 12 maanden dus ik ben niet verplicht een retourticket te kopen, omdat het een studentenvisum is.
Ik ben er dus uit, maar alsnog bedankt!
Ik ben er voor mijn stage dus moet die periode afmaken. De enige die tickets heeft die 18 maanden geldig zijn, is New Zealand Airways maar dat zou echt heeeel duur worden, veel duurder dan 2 enkeltjes.Ik heb even andere fora erbij gehaald, lonelyplanet etc, welke me vertellen dat je voor overstappen alleen maar een doorreis moet aan kunnen tonen (wat ik kan want m'n eindbestemming ligt in een ander land), mits ik het juiste visum heb. Het verhaal van die mensen die problemen kregen, hoorde ik bij een reisbureau waar ik info ging halen. Die vertelde me dus niet dat zij waarschijnlijk een toeristenvisum had, waar een retourtje inderdaad verplicht bij is. Ik heb een Occupational trainee visum voor 12 maanden dus ik ben niet verplicht een retourticket te kopen, omdat het een studentenvisum is.
Ik ben er dus uit, maar alsnog bedankt!
Naar aanleiding van de pillen vraag: ik heb een aantal vitamine rotzooi wat ik mee wil nemen naar Amerika (KLM), kan dat in de gewone bagage (niet handbagage)? Of gaan ze in Amerika moeilijk doen over wat erin zit? 
Nee, dat boei ze niet. Ik heb ook altijd dat spul en proteine shit bij me voor de fitness en dat vinden ze geen probleem.
"The fact that most people are too stupid to know how dumb they really are, is the fabric holding our society together"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
En zo niet, dan is je geld wel op.quote:
Het is onduidelijk welk verhaal TS over Hong Kong heeft gehoord en of dit uberhaupt waar was. Het lijkt alsof iemand zonder retour of doorreis ticket Hong Kong probeerde binnen te komen. Dit zou inderdaad wel eens problemen kunnen opleveren. Hong Kong is zo klein dat je het als toerist in een paar dagen wel gezien hebt.
Maar inderdaad, je mag toch hopen dat visumcontroles aan het begin van de reis al gedaan worden, anders heeft je airline nog steeds een probleem als je terug moet..
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
ik heb altijd een hele nood apotheek er bij, paracetamol, ibuprofen, norrit, diarree remmers, rennies. in het begin gebruikte ik nog de originele doosjes, maar om plaats te besparen heb ik die in een klein assortie doosje bij me. nog nooit vragen over gehad.quote:
Naar aanleiding van de pillen vraag: ik heb een aantal vitamine rotzooi wat ik mee wil nemen naar Amerika (KLM), kan dat in de gewone bagage (niet handbagage)? Of gaan ze in Amerika moeilijk doen over wat erin zit?
volgens mij krijg je die ook, alleen als de drugshond op je reageert.
Als je naar Amerika wilt, moet minimaal een iemand van de groep 18 zijn als ik goed heb.
Hier van uitgaande, moet deze persoon 18 zijn bij de boeking of bij het moment van vertrek?
Hier van uitgaande, moet deze persoon 18 zijn bij de boeking of bij het moment van vertrek?
Ik had even een vraagje over het volgende,
Momenteel verblijf ik in China en DVD's en dergelijke zijn hier allemaal spotgoedkoop (een euro voor de nieuwste bioscoop films). Nou had ik echter begrepen dat je deze niet mee terug mag nemen naar Nederland. Mijn vraag is hoe strict is hier men in en kan het je een boete opleveren als je deze toch meeneemt of worden ze bijvoorbeeld alleen in beslag genomen? Ik zou namelijk graag een aardig aantal willen meenemen (vooral series, de hele set Lost s1 t/m s6 is hier net tien euro en in Nederland al gauw 150 denk ik zo?) mocht ik nou pech hebben en worden ze in beslag genomen kan ik hier wel mee leven maar ik wil verder geen boete of dergelijke riskeren. Kan iemand mij hier meer over vertellen?
Momenteel verblijf ik in China en DVD's en dergelijke zijn hier allemaal spotgoedkoop (een euro voor de nieuwste bioscoop films). Nou had ik echter begrepen dat je deze niet mee terug mag nemen naar Nederland. Mijn vraag is hoe strict is hier men in en kan het je een boete opleveren als je deze toch meeneemt of worden ze bijvoorbeeld alleen in beslag genomen? Ik zou namelijk graag een aardig aantal willen meenemen (vooral series, de hele set Lost s1 t/m s6 is hier net tien euro en in Nederland al gauw 150 denk ik zo?) mocht ik nou pech hebben en worden ze in beslag genomen kan ik hier wel mee leven maar ik wil verder geen boete of dergelijke riskeren. Kan iemand mij hier meer over vertellen?
die films zijn uiteraard illegaal in Nederland, maar op zich, tot nu toe heb ik maar een keert controle gehad, in de paar jaar dat ik veel voor mijn werk vlieg.
Volgens mij ligt het er een beetje aan wat voor drama je er van maakt, ben je helemaal hyper nerveus, petje scheef achterste voren op je hoofd, etc. als je door het groene poortje naar buiten loopt dan wordt je waarschijnlijk gevraagd je koffer te openen.
Maak je, je gewoon niet druk, want je weet dat als je door de douane loopt, je, je voor de domme houdt, je er van af komt met inbeslagname en een waarschuwing. Dan wordt je waarschijnlijk niet aangehouden.
Maar mijn tip, rip de films gewoon en zet ze op je Laptop. en dump de blueray's/DVD's ; probleem opgelost.
Volgens mij ligt het er een beetje aan wat voor drama je er van maakt, ben je helemaal hyper nerveus, petje scheef achterste voren op je hoofd, etc. als je door het groene poortje naar buiten loopt dan wordt je waarschijnlijk gevraagd je koffer te openen.
Maak je, je gewoon niet druk, want je weet dat als je door de douane loopt, je, je voor de domme houdt, je er van af komt met inbeslagname en een waarschuwing. Dan wordt je waarschijnlijk niet aangehouden.
Maar mijn tip, rip de films gewoon en zet ze op je Laptop. en dump de blueray's/DVD's ; probleem opgelost.
Nerveus word ik er verder niet van het gaat me er meer om of je meteen een boete aangesmeerd krijgt of dat ze alleen in beslag worden genomen. Dat laatste kan me namelijk niet zoveel schelen maar ik zit er niet op te wachten dat de douane me ineens een boete van weet ik hoeveel euro geeft. In ieder geval bedankt voor de tip voorlopig ga ik nog niet terug maar ik waag het er wel op als het zover is. Het rippen is te overwegen maar een collectie van een serie staat natuurlijk leuker als je de originele dozen erbij hebt.
Heerlijk weer met Ryanair gevlogen.
Alle Priority mensen netjes eerst door het poortje laten, vervolgens moeten ze buiten wachten tot ze naar het vliegtuig moeten lopen. Iedereen dus netjes in de rij staan, vervolgens laat Ryanair al voordat de rij mag lopen de rest van de mensen naar buiten (uitgang naar buiten zit halverwege de 'rij'), waardoor natuurlijk niemand fatsoenlijk in die rij aansluit en daardoor alle Priority mensen vervolgens alsnog achteraan staan. Daar betaal je dan geld voor. !!
Alle Priority mensen netjes eerst door het poortje laten, vervolgens moeten ze buiten wachten tot ze naar het vliegtuig moeten lopen. Iedereen dus netjes in de rij staan, vervolgens laat Ryanair al voordat de rij mag lopen de rest van de mensen naar buiten (uitgang naar buiten zit halverwege de 'rij'), waardoor natuurlijk niemand fatsoenlijk in die rij aansluit en daardoor alle Priority mensen vervolgens alsnog achteraan staan. Daar betaal je dan geld voor.
!!
Ik weet niks van Hindoes. Wel van Samoerai en andere dingen.
Weeze?quote:Op maandag 14 mei 2012 17:03 schreef boem-dikkie het volgende:
Heerlijk weer met Ryanair gevlogen.
Alle Priority mensen netjes eerst door het poortje laten, vervolgens moeten ze buiten wachten tot ze naar het vliegtuig moeten lopen. Iedereen dus netjes in de rij staan, vervolgens laat Ryanair al voordat de rij mag lopen de rest van de mensen naar buiten (uitgang naar buiten zit halverwege de 'rij'), waardoor natuurlijk niemand fatsoenlijk in die rij aansluit en daardoor alle Priority mensen vervolgens alsnog achteraan staan. Daar betaal je dan geld voor.
Daar lieten ze laatst priority eerst in de bus stappen, om vervolgens de rest ook erbij te laten 
Je mag 3 DVDs meenemen voor eigen gebruik, zonder sancties. Daarna ligt het eraan wat je meeneemt:quote:
Nerveus word ik er verder niet van het gaat me er meer om of je meteen een boete aangesmeerd krijgt of dat ze alleen in beslag worden genomen. Dat laatste kan me namelijk niet zoveel schelen maar ik zit er niet op te wachten dat de douane me ineens een boete van weet ik hoeveel euro geeft. In ieder geval bedankt voor de tip voorlopig ga ik nog niet terug maar ik waag het er wel op als het zover is. Het rippen is te overwegen maar een collectie van een serie staat natuurlijk leuker als je de originele dozen erbij hebt.
Toegestaan voor ‘eigen gebruik’
3 stuks/dragers
Transactie ex art. 74 Sr door uitsluitend afstand doen
1 t/m 25 stuks
Transactie ex art. 74 Sr en afstand doen
26–40 stuks ¤ 270
41–50 stuks ¤ 330
51–100 stuks ¤ 800
101–200 stuks ¤ 1.400
201–300 stuks ¤ 1.900
301–500 stuks ¤ 2.200
501–800 stuks ¤ 2.800
801–1000 stuks ¤ 3.200
Dagvaarden
> 1000 stuks
T/m 25 stuks is dus alleen inbeslagname mocht je 'gepakt' worden.
https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2011-22925.html
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Dat is nou precies waar ik naar op zoek was. Meer als 25 stuks was ik sowieso niet van plan mee te nemen dus ik zal als het zover is wel kijken wat ik graag mee wil nemen. Bedankt!
Let op dat '3 stuks' in wezen '3 films/afleveringen' is. In het geval van je Lost-boxen telt dus elke aflevering als 1 stuk mee.quote:
Dat is nou precies waar ik naar op zoek was. Meer als 25 stuks was ik sowieso niet van plan mee te nemen dus ik zal als het zover is wel kijken wat ik graag mee wil nemen. Bedankt!
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
ik vind dat hele priority boarding zo'n bullshit. Ik heb het toen ooit in Gironna gehad, dat er nog niemand met een Finish vlag bij het vliegtuig staat. sta je daar tussen een kudde bejaarde dwergen die perse bij de nooduitgang moeten zitten op een vlucht van één uur. En het dan op een sprintje zetten als blijkt dat iemand die wat langer is grotere passen zet.quote:Op maandag 14 mei 2012 17:26 schreef kwiwi het volgende:
[..]
Weeze?
een drugshond is getraind op 1 soort drugs, dus of coke of wiet etc. een drugshond reageert niet op jouw paracetamolletjes, dat ruikt net iets anders dan cokequote:
[..]
ik heb altijd een hele nood apotheek er bij, paracetamol, ibuprofen, norrit, diarree remmers, rennies. in het begin gebruikte ik nog de originele doosjes, maar om plaats te besparen heb ik die in een klein assortie doosje bij me. nog nooit vragen over gehad.
volgens mij krijg je die ook, alleen als de drugshond op je reageert.
0% vet, Geen suiker toegevoegd
Twitter: @BuikschuiverNL
Xbox Live: Buikschuiver
Oscar, jij mag mijn landgoed als ik kom te overlijden. - Monkyyy
Twitter: @BuikschuiverNL
Xbox Live: Buikschuiver
Oscar, jij mag mijn landgoed als ik kom te overlijden. - Monkyyy
Dat is wel en belangrijk punt inderdaad om even de vraagsteller te laten weten.quote:
[..]
Let op dat '3 stuks' in wezen '3 films/afleveringen' is. In het geval van je Lost-boxen telt dus elke aflevering als 1 stuk mee.
Neemt niet weg dat het tegenwoordig niet eens meer in mij opkomt om in de Aziatische landen DVD's met films, series of muziek te kopen, niet dat ik de kans groot acht dat ik bij de douane aangehouden zal worden, dat is in 10 jaar 1x gebeurd en alleen omdat een mafkees voor mij zo zenuwachtig was en traag ging lopen dat het daardoor leek dat ik bij die persoon hoorde, maar gewoon om het feit dat het niet zo heel moeilijk is om deze films of series in Nederland zonder kosten te verkrijgen.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
ik doelde ook niet op dat de drugshond aansloeg op de paracetamollekes.quote:Op maandag 14 mei 2012 21:28 schreef donald_dick het volgende:
[..]
een drugshond is getraind op 1 soort drugs, dus of coke of wiet etc. een drugshond reageert niet op jouw paracetamolletjes, dat ruikt net iets anders dan coke
Hebben mensen hier ervaring met germanwings? Vlieg woensdag naar Moskou en wil als het kan alleen handbagage meenemeb. Ben voor een feestje een smoking nodig, die ik in een extra kledingtas mee wil. Daarnaast wijkt hun handbagage norm qua formaat af van de norm, waardoor de tas die ik mee neem er net niet in past (volume is wel minder). Zijn ze bij germanwings hier een beetje soepel in?
Ik wil vanavond online inchecken. Moet je je bagage ook inchecken, of is dat alleen voor extra bagage?
Dit was in Almeria maar wat jij zegt ook al eens meegemaakt inderdaad.quote:
[..]
Weeze?
Ik weet niks van Hindoes. Wel van Samoerai en andere dingen.
Wanneer ik een ticket van Weeze naar Boedapest wil boeken, staat er dit.quote:Houdt u er rekening mee dat vanaf 13 januari 2012 vluchten van Boedapest naar Weeze / Düsseldorf (NRN) van en naar Dortmund (DTM) Airport zullen vliegen.
Betekent dit dat ik vanaf Dortmund vlieg, of een tussenlanding of wat eigenlijk.
Wel raar dan, want Boedapest staat nog steeds in het lijstje van bestemmingen.
edit: Ja vanaf Dortmund dus.
[ Bericht 7% gewijzigd door Loontjah op 16-05-2012 22:17:37 ]
Sappig !!
Ik heb zondag een vlucht Mexico City - Amsterdam. Maar ik heb last van een longontsteking en dan mag je niet vliegen.
Kan ik met een schrijven van de docter mijn vlucht laten veranderen of weet iemand de gang van zaken hieromtrent?
Ben aan het zoeken op internet maar kan niet echt duidelijk informatie vinden.
Kan ik met een schrijven van de docter mijn vlucht laten veranderen of weet iemand de gang van zaken hieromtrent?
Ben aan het zoeken op internet maar kan niet echt duidelijk informatie vinden.
Ceterum censeo Turciam delendam esse.
Even je reisverzekering bellen, zij kunnen dit voor je regelen.quote:Op vrijdag 18 mei 2012 17:57 schreef BlaZ het volgende:
Ik heb zondag een vlucht Mexico City - Amsterdam. Maar ik heb last van een longontsteking en dan mag je niet vliegen.
Kan ik met een schrijven van de docter mijn vlucht laten veranderen of weet iemand de gang van zaken hieromtrent?
Ben aan het zoeken op internet maar kan niet echt duidelijk informatie vinden.
Ik heb geen reisverzekering, ben ook niet op reis hier, woon hier.quote:Op vrijdag 18 mei 2012 19:28 schreef DutchTrain het volgende:
[..]
Even je reisverzekering bellen, zij kunnen dit voor je regelen.
Ceterum censeo Turciam delendam esse.
Ook geen annuleringsverzekering voor die vlucht? Of betaald met een creditcard waar iets van een verzekering bij zit? Anders zul je gewoon zelf een nieuwe vlucht moeten boeken of hopen dat ze je laten omboeken naar een andere heenvlucht, maar dat moet van de coulance van de maatschappij komen.quote:
Ik heb geen reisverzekering, ben ook niet op reis hier, woon hier.
Geloof het niet nee, het is een terugvlucht overigens. Zal de maatschappij maar eens bellen. Anders maar gewoon vliegen, weinig zin een nieuwe vlucht te gaan boeken.quote:
[..]
Ook geen annuleringsverzekering voor die vlucht? Of betaald met een creditcard waar iets van een verzekering bij zit? Anders zul je gewoon zelf een nieuwe vlucht moeten boeken of hopen dat ze je laten omboeken naar een andere heenvlucht, maar dat moet van de coulance van de maatschappij komen.
Ceterum censeo Turciam delendam esse.
ik welke boekingsklasse heb je geboekt en welke rechten met betrekking tot omboeken zitten daarbij?quote:
Ik heb zondag een vlucht Mexico City - Amsterdam. Maar ik heb last van een longontsteking en dan mag je niet vliegen.
Kan ik met een schrijven van de docter mijn vlucht laten veranderen of weet iemand de gang van zaken hieromtrent?
Ben aan het zoeken op internet maar kan niet echt duidelijk informatie vinden.
Nobody expects the Spanish Inquisition!
soms heb je daar rechtop, afhankelijk van je ticket klasse.quote:
Ik heb zondag een vlucht Mexico City - Amsterdam. Maar ik heb last van een longontsteking en dan mag je niet vliegen.
Kan ik met een schrijven van de docter mijn vlucht laten veranderen of weet iemand de gang van zaken hieromtrent?
Ben aan het zoeken op internet maar kan niet echt duidelijk informatie vinden.
echter indien niet,altijd de balie proberen, vaak kunnen die je als nog matsen.
Gewoon economy, geloof dat ik niet kan omboeken. Morgen ga ik naar de docter even checken of ik sowieso wel kan vliegen.quote:
[..]
ik welke boekingsklasse heb je geboekt en welke rechten met betrekking tot omboeken zitten daarbij?
Ceterum censeo Turciam delendam esse.
je hebt meerdere klassen in Economy, dat is de voorwaarde van je boeking, zie onderaan deze pagina
https://www.klm.com/trave(...)conditions/index.htm
vind je op je E-ticket wel ergens welke klasse je hebt.
maar zoals gezegd, balie, kan soms meer als je voorwaarden zeggen.
overleg met de dokter, want, wat ik zo met googlen vind, is het alleen zwaar af te raden bij mensen die over het algemeen zwak zijn, of een zeer zware long ontsteking hebben.
[ Bericht 0% gewijzigd door bunnahabhain op 19-05-2012 11:06:07 ]
https://www.klm.com/trave(...)conditions/index.htm
vind je op je E-ticket wel ergens welke klasse je hebt.
maar zoals gezegd, balie, kan soms meer als je voorwaarden zeggen.
overleg met de dokter, want, wat ik zo met googlen vind, is het alleen zwaar af te raden bij mensen die over het algemeen zwak zijn, of een zeer zware long ontsteking hebben.
[ Bericht 0% gewijzigd door bunnahabhain op 19-05-2012 11:06:07 ]
Zijn hier ook vaders/moeders die mij kunnen vertellen hoe het zit met buggy's en babyvoedsel als je gaat vliegen? 
Of anderen die het toevallig weten natuurlijk
Of anderen die het toevallig weten natuurlijk
I'm not a sinner.
kan gewoon mee, de trolly geef je dan pas aan het einde van de gateway af, net voor je instapt. en babyvoeding is mag je ook mee nemen, is de uitzondering op het maximale volume vloeistoffen.quote:
Zijn hier ook vaders/moeders die mij kunnen vertellen hoe het zit met buggy's en babyvoedsel als je gaat vliegen?
Of anderen die het toevallig weten natuurlijk
Voor de rest een tip, zorg er voor dat je iets hebt om je kind het zwijgen op te leggen, speen, liga, langevingers, chloroform. zodat hij/zij niet de hele cabine bij mekaar schreeuwt.
Want hippie ouders die denken dat het natuurlijk gedrag is van een baby en hem/haar gewoon laten schreeuwen worden over het algemeen na 15 min geblehr van hun kroost vermoord.
quote:
Want hippie ouders die denken dat het natuurlijk gedrag is van een baby en hem/haar gewoon laten schreeuwen worden over het algemeen na 15 min geblehr van hun kroost vermoord.
Ik hou het niet eens 15 minuten vol.. Die krengen hoor je zelfs door je oordopjes heenquote:
[..]
kan gewoon mee, de trolly geef je dan pas aan het einde van de gateway af, net voor je instapt. en babyvoeding is mag je ook mee nemen, is de uitzondering op het maximale volume vloeistoffen.
Voor de rest een tip, zorg er voor dat je iets hebt om je kind het zwijgen op te leggen, speen, liga, langevingers, chloroform. zodat hij/zij niet de hele cabine bij mekaar schreeuwt.
Want hippie ouders die denken dat het natuurlijk gedrag is van een baby en hem/haar gewoon laten schreeuwen worden over het algemeen na 15 min geblehr van hun kroost vermoord.
Ze zouden een afgesloten baby gedeelte moeten maken, laat die ouders en baby's maar allemaal lekker bij elkaar zitten in een geluidsdichte ruimte Ik zou met liefde wat meer betalen voor zo'n vlucht.
Dat heet business class. Niet goedkoop, maar geen last meer van baby's.
"The fact that most people are too stupid to know how dumb they really are, is the fabric holding our society together"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
Geen baby's? Helaas heb ik first en business ook al tussen baby's gezetenquote:
Dat heet business class. Niet goedkoop, maar geen last meer van baby's.
Lijkt me sterk dat het je in first gelukt is, bij elke airline die ik ken worden baby's (en kleine kinderen) simpelweg niet toegelaten in First. En in business kom ik wellicht eens per jaar (op 80-100 vluchtjes) een baby tegen.quote:
[..]
Geen baby's? Helaas heb ik first en business ook al tussen baby's gezeten
"The fact that most people are too stupid to know how dumb they really are, is the fabric holding our society together"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
Een tijdje terug was er (weer) een maatschappij in het nieuws die aankondigde het te gaan verbieden voor business class
Nobody expects the Spanish Inquisition!
Bij sommige maatschappijen dus blijkbaar wel. En waarom ook niet, als een gezin zoveel geld wil neertellen voor 4+ stoelen ga je dat niet weigeren om een baby lijkt me.quote:
[..]
Lijkt me sterk dat het je in first gelukt is, bij elke airline die ik ken worden baby's (en kleine kinderen) simpelweg niet toegelaten in First. En in business kom ik wellicht eens per jaar (op 80-100 vluchtjes) een baby tegen.
Ik zit net even te kijken bij een willekeurige maatschappij (continental) en daar kun je gewoon een baby meeboeken in first trouwens.
Als meer maatschappijen het gaan verbieden is het natuurlijk wachten op de eerste rechtszaak
Nobody expects the Spanish Inquisition!
Ik ben eigenlijk wel benieuwd wat daar uit zou komen, want voor beide kanten valt wat te zeggen natuurlijk.quote:
Als meer maatschappijen het gaan verbieden is het natuurlijk wachten op de eerste rechtszaak
Waarom niet? Omdat die ene keer dat je 4 tickets verkoopt, je direct de andere 16 man in First kapot ergert... Bij veel airlines is er om die reden voor gekozen het gewoon niet toe te laten, vaak zelfs niet eens in Business.quote:
[..]
Bij sommige maatschappijen dus blijkbaar wel. En waarom ook niet, als een gezin zoveel geld wil neertellen voor 4+ stoelen ga je dat niet weigeren om een baby lijkt me.
Ik zit net even te kijken bij een willekeurige maatschappij (continental) en daar kun je gewoon een baby meeboeken in first trouwens.
"The fact that most people are too stupid to know how dumb they really are, is the fabric holding our society together"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
Het is bij sommige airlines are eeuwig verboden, dus blijkbaar valt het wel mee met die rechtzaken.quote:
Als meer maatschappijen het gaan verbieden is het natuurlijk wachten op de eerste rechtszaak
"The fact that most people are too stupid to know how dumb they really are, is the fabric holding our society together"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
Nou heb ik wel het idee dat mensen die BC/FC vliegen beter in de gaten hebben dat ze een kind stil moeten proberen te houden, want ik heb er daar zelf nog nooit echt last van gehad. In tegenstelling tot toeristen in economy die het laten krijsen totdat het vanzelf een keer ophoudt. Of nog mooier: die het kind met speelgoed laten spelen dat geluid maakt, echt wtfquote:
[..]
Waarom niet? Omdat die ene keer dat je 4 tickets verkoopt, je direct de andere 16 man in First kapot ergert... Bij veel airlines is er om die reden voor gekozen het gewoon niet toe te laten, vaak zelfs niet eens in Business.
Maar misschien heb ik het mis en worden die baby's in FC/BC echt bewerkt met chloroform voor de zekerheid
ach, er komt vast wel een keer een expat familie die met de airline waar ze hun airmiles sparen terug naar huis willen vliegen en op kosten van de baas die miles voor 4 personen willen cashen tot de ontdekking dat de verse baby niet mee mag....
en dan zijn ze boos
en dan zijn ze boos
Nobody expects the Spanish Inquisition!
