TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Ik vlieg business class van Riyadh via Dubai naar Amsterdam met Emirates met een 777-300ER. Wat zijn de extra's die ik krijg tov. de Economy class? buiten een 'gratis' overnachting in een 5* hotel in Dubai, omdat de overstap iets van 8 uur duurt
Eerste keer dat ik serieus business class vlieg. Parijs - Eindhoven/Amsterdam (weet niet meer) met KLM in een Fokker 50/70 tel ik niet mee
edit: Direct nog een vraag: In Riyadh is er een lounge voor First class. Op andere plaatsen is er een lounge voor first class en business class. En soms enkel voor business class. Hoe werkt dit? Wat is er 'hoger'? Want je zou toch zeggen dat je met één van de twee overal wel binnen zou mogen?
[ Bericht 15% gewijzigd door leolinedance op 05-01-2012 22:47:58 ]
Eerste keer dat ik serieus business class vlieg. Parijs - Eindhoven/Amsterdam (weet niet meer) met KLM in een Fokker 50/70 tel ik niet mee
edit: Direct nog een vraag: In Riyadh is er een lounge voor First class. Op andere plaatsen is er een lounge voor first class en business class. En soms enkel voor business class. Hoe werkt dit? Wat is er 'hoger'? Want je zou toch zeggen dat je met één van de twee overal wel binnen zou mogen?
[ Bericht 15% gewijzigd door leolinedance op 05-01-2012 22:47:58 ]
First klas is "hoger" daar mag je niet in (mogelijk wel als er alleen een first class lounge is, maar dat kan ik me niet voorstellen)
je mag inchecken aan de BC balie
Je mag als eerste boarden
je mag inchecken aan de BC balie
Je mag als eerste boarden
Nobody expects the Spanish Inquisition!
overboeking hoeveel ben ik dan kwijt...quote:Op donderdag 5 januari 2012 21:40 schreef ozzietukker het volgende:
[..]
Je zult wel duidelijk moeten maken tussen welke bestemmingen je vliegt, want per vliegveld is het verschillend of een connectie haalbaar is of niet.
In de regel wacht een internationaal vliegtuig niet zonder meer op een domestic vliegtuig en wordt je overboekt, al kan met wat meer overstappers in de lokale aankomende vlucht de luchtvaartmaatschappij een toestel wel laten wachten, gebeurd mij regelmatig in Amsterdam op de bestemmingen naar Azië.
hele ticketprijs?
als je van tevoren wijzigen bedoelt? hangt van de prijs van je ticket af, hoe duurder het ticket hoe duurder flexibiliteit/ hoe lager de kosten van de wijziging.quote:
[..]
overboeking hoeveel ben ik dan kwijt...
Nobody expects the Spanish Inquisition!
van te voren? nee, als ik mijn aansluiting mis..quote:
[..]
als je van tevoren wijzigen bedoelt? hangt van de prijs van je ticket af, hoe duurder het ticket hoe duurder flexibiliteit/ hoe lager de kosten van de wijziging.
zie vorige posts.
Nee, als door een vertraging jij de vlucht niet kan halen dan zal de luchtvaartmaatschappij je moeten overboeken (of eigenlijk omboeken) naar een andere vlucht.quote:
[..]
overboeking hoeveel ben ik dan kwijt...
Nu is het wel zo dat gezien het tijdstip dit omboeken een vlucht de volgende dag zal zijn omdat er weinig nog later richting Amsterdam vertrekt.
In principe krijg je dan ook een hotelovernachting en vergoeding van maaltijden. Wel vreemd overigens dat Ebookers dit als enige alternatief aanbiedt, ze kunnen best wel een ruimere connectietijd aanbieden, 50 minuten is haalbaar, maar het houdt niet over.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
wie biedt die hotelovernachting en vergoeding van maaltijden? ebookers of de luchtvaartmaatschappij?quote:
[..]
Nee, als door een vertraging jij de vlucht niet kan halen dan zal de luchtvaartmaatschappij je moeten overboeken (of eigenlijk omboeken) naar een andere vlucht.
Nu is het wel zo dat gezien het tijdstip dit omboeken een vlucht de volgende dag zal zijn omdat er weinig nog later richting Amsterdam vertrekt.
In principe krijg je dan ook een hotelovernachting en vergoeding van maaltijden. Wel vreemd overigens dat Ebookers dit als enige alternatief aanbiedt, ze kunnen best wel een ruimere connectietijd aanbieden, 50 minuten is haalbaar, maar het houdt niet over.
Ja ok, dat weet ik wel. Maar tijdens de vlucht? Buiten comfortabele stoelen en veel ruimte.quote:
First klas is "hoger" daar mag je niet in (mogelijk wel als er alleen een first class lounge is, maar dat kan ik me niet voorstellen)
je mag inchecken aan de BC balie
Je mag als eerste boarden
Krijg je ander eten dan in de economy class bijvoorbeeld? Niet dat dat bij Emirates slecht is, integendeel!
En qua lounges zul je altijd wel ergens toegang tot hebben, maar stel je er niet teveel van voor. Er zijn maar weinig lounges die echt de moeite waard zijn.
"The fact that most people are too stupid to know how dumb they really are, is the fabric holding our society together"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
Ja, bij de 'taxfree' winkels was dat wel mogelijk, maar weet niet of dat bij eten en drinken ook kon. Maar makkelijkste is betalen met een creditcard, dat kan sowieso en pinnen wellicht ook wel.quote:
Is het op Dubai Airport mogelijk met dollars of euro's te betalen voor eten/drinken?
Zoals Emirates het zelf presenteert op de website, lijkt er geen lounge for business class te zijn in Riyadh: http://www.emirates.com/n(...)rldwide_lounges.aspxquote:
First klas is "hoger" daar mag je niet in (mogelijk wel als er alleen een first class lounge is, maar dat kan ik me niet voorstellen)
(Wellicht is dit een kleine luchthaven ?)
Als je per se eens een lounge wil bezoeken, dan zou je de Emirates business class lounge in Dubai kunnen bezoeken, maar dat gaat dan af van je 8 uur stop-over in het hotel.
De luchtvaartmaatschappij. Als je vertraging hebt op de eerste vlucht, dan staat er soms al iemand van de maatschappij klaar bij de gate die je kunt aanspreken.quote:
[..]
wie biedt die hotelovernachting en vergoeding van maaltijden? ebookers of de luchtvaartmaatschappij?
Staat er niemand, check dan eerst op het bord of bij de gate of je aansluitende vlucht inderdaad al weg is. (Misschien heeft die ook vertraging.)
Heb je die echt gemist, dan ga je naar de transfer desk. Hier leg je uit wat er is gebeurd en krijg je een boarding pass voor je vervolgreis en eventueel vouchers voor maaltijd/overnachting.
Precies. Dus ik ga wel naar dat hotel. Kreeg een email dat ik een voucher op moet halen bij de Emirates balie op Schipholquote:
[..]
Zoals Emirates het zelf presenteert op de website, lijkt er geen lounge for business class te zijn in Riyadh: http://www.emirates.com/n(...)rldwide_lounges.aspx
(Wellicht is dit een kleine luchthaven ?)
Als je per se eens een lounge wil bezoeken, dan zou je de Emirates business class lounge in Dubai kunnen bezoeken, maar dat gaat dan af van je 8 uur stop-over in het hotel.
Ben wel eens in de BC lounge van KLM geweest. Geen idee meer waar dat was..Parijs ofzo? Wel mooi en relaxed, maar je bent er ook zo uitgekeken...
Het vliegveld van Riyadh is één grote ongeorganiseerde chaos. Dus het is al snel de moeite waard volgens mijquote:
En qua lounges zul je altijd wel ergens toegang tot hebben, maar stel je er niet teveel van voor. Er zijn maar weinig lounges die echt de moeite waard zijn.
Dit heb ik me laten vertellen door ervaren reizigers op dit vliegveld.Kreeg al de tip om bij de paspoortcontrole in de GCC (oliebuurlandjes van SA) rij te gaan staan, schijnt wel geaccepteerd te worden. Dan ben je ipv. in 1,5 uur in een kwartier klaar. Verder áltijd een godsdienst invullen, atheïst wordt niet geaccepteerd. En áltijd een hotel invullen, ook al overnacht je bij een bedrijf ofzo. Dan maar een willekeurige die je op internet gevonden hebt
Vraagje, wij vliegen met KLM van A'dam rechtstreeks naar Delhi. We moeten vanuit Antwerpen de trein nemen. En nu vraag ik mij 2 dingen af.
1. Moet je al je bagage meenemen naar Antwerpen of gaat dat inchecken gewoon in A'dam?
2. Ik verwacht dat je op je retourvlucht in A'dam uit mag stappen en dan naar huis kunt gaan, of zit er nog een controle op dat je toch weer in Antwerpen moet eindigen?
1. Moet je al je bagage meenemen naar Antwerpen of gaat dat inchecken gewoon in A'dam?
2. Ik verwacht dat je op je retourvlucht in A'dam uit mag stappen en dan naar huis kunt gaan, of zit er nog een controle op dat je toch weer in Antwerpen moet eindigen?
thanks..quote:
[..]
De luchtvaartmaatschappij. Als je vertraging hebt op de eerste vlucht, dan staat er soms al iemand van de maatschappij klaar bij de gate die je kunt aanspreken.
Staat er niemand, check dan eerst op het bord of bij de gate of je aansluitende vlucht inderdaad al weg is. (Misschien heeft die ook vertraging.)
Heb je die echt gemist, dan ga je naar de transfer desk. Hier leg je uit wat er is gebeurd en krijg je een boarding pass voor je vervolgreis en eventueel vouchers voor maaltijd/overnachting.
Zie dat Lufthansa weer mooie deals heeft maar dan moet er weer snel beslist worden.
Weten jullie of bepaalde maatschappijen altijd no met mooie aanbiendingen komen rond dezelfde tijd?
Weten jullie of bepaalde maatschappijen altijd no met mooie aanbiendingen komen rond dezelfde tijd?
Iemand ervaring om via WIZZ ID geld op te laden en zo je tickets van wizzair te boeken? Ik kwam er eigenlijk pas onlangs achter, dat dit mogelijk was en aangezien je hierdoor toch minimaal 8 euro per retourticket kunt uitbesparen, lijkt me dit wel een handige optie.
Alleen jammer dat je (nog) niet online kunt opladen en hiervoor eerst naar hun (betalend) klantendienst moet bellen.
Nu vroeg ik me af, wordt dit snel afgehandeld? of laten ze je daar extra lang wachten? Hoe zit het trouwens met de volgende bepaling: stel je zet 100 euro over op je account, vervolgens boek je tickets, maar blijkt dat je 110 euro moet betalen dan moet je dit verschil via je creditcard bijbetalen staat op hun site, maar rekenen ze hier dan nog die extra visa kaart kosten aan? of moet je gewoon het verschil met je visa kaart betalen?
Alleen jammer dat je (nog) niet online kunt opladen en hiervoor eerst naar hun (betalend) klantendienst moet bellen.
Nu vroeg ik me af, wordt dit snel afgehandeld? of laten ze je daar extra lang wachten? Hoe zit het trouwens met de volgende bepaling: stel je zet 100 euro over op je account, vervolgens boek je tickets, maar blijkt dat je 110 euro moet betalen dan moet je dit verschil via je creditcard bijbetalen staat op hun site, maar rekenen ze hier dan nog die extra visa kaart kosten aan? of moet je gewoon het verschil met je visa kaart betalen?
Hallo,
Wij vliegen in september 2012 van Dusseldorff naar A'dam, en dan 3 uur en een kwartier later stappen we over om naar Calgary te vliegen.
De tickets zijn via KLM.de gekocht. Beide vliegtuigen (Dusseldorff en A'dam) zijn van KLM, maar hebben uiteraard andere vluchtnummers.
Mijn vraag; hoe gaat het met onze koffers in A'dam? Moeten we die zelf ophalen en die dan opnieuw laten labelen en onszelf opnieuw laten inchecken? Of kunnen wij meteen door naar de gate om naar Calgary te vliegen??
Alvast bedankt voor jullie reactie(s)
Wij vliegen in september 2012 van Dusseldorff naar A'dam, en dan 3 uur en een kwartier later stappen we over om naar Calgary te vliegen.
De tickets zijn via KLM.de gekocht. Beide vliegtuigen (Dusseldorff en A'dam) zijn van KLM, maar hebben uiteraard andere vluchtnummers.
Mijn vraag; hoe gaat het met onze koffers in A'dam? Moeten we die zelf ophalen en die dan opnieuw laten labelen en onszelf opnieuw laten inchecken? Of kunnen wij meteen door naar de gate om naar Calgary te vliegen??
Alvast bedankt voor jullie reactie(s)
Als je het al 1 ticket gekocht hebt, wordt je bagage in Dusseldorf gewoon al gelabelled voor Calgary. Dus qua koffers hoef je niks te doen, die haal je gewoon in Calgary pas op.
"The fact that most people are too stupid to know how dumb they really are, is the fabric holding our society together"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
Dusseldorff > Calgary geboekt?quote:
Hallo,
Wij vliegen in september 2012 van Dusseldorff naar A'dam, en dan 3 uur en een kwartier later stappen we over om naar Calgary te vliegen.
De tickets zijn via KLM.de gekocht. Beide vliegtuigen (Dusseldorff en A'dam) zijn van KLM, maar hebben uiteraard andere vluchtnummers.
Mijn vraag; hoe gaat het met onze koffers in A'dam? Moeten we die zelf ophalen en die dan opnieuw laten labelen en onszelf opnieuw laten inchecken? Of kunnen wij meteen door naar de gate om naar Calgary te vliegen??
Alvast bedankt voor jullie reactie(s)
Of
Dusseldorff > A'dam, > Calgary geboekt? Lees 1 of 2 tickets.
Bij 1 ticket gaat het vanzelf.
Het betreft inderdaad 1 ticket, Dusseldorff --> Calgary. Verheten te vermelden.quote:
[..]
Dusseldorff > Calgary geboekt?
Of
Dusseldorff > A'dam, > Calgary geboekt? Lees 1 of 2 tickets.
Bij 1 ticket gaat het vanzelf.
Bedankt voor jullie reactie!
Vraagje, mogelijk wil ik later dit jaar naar Vietnam. Nu probeerde ik via Cathay Pacific ook een paar dagen in Hong Kong te blijven, maar het lukt me niet om er langer te blijven dan 12 uur. Ik kan enkel maar 2 dagen achter elkaar selecteren, in plaats van bijvoorbeeld 3. Vanaf 5 dagen krijg ik dan wel weer voor elkaar. Iemand een idee hoe ik dit kan doen?
Wind extinguishes a candle and energizes fire
Probeer enzo een "multi city" ticket ofzo te boeken via hun website, dat merkt meestal beter.
"The fact that most people are too stupid to know how dumb they really are, is the fabric holding our society together"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
Daar was ik mee bezig, maar daar krijg ik dus niet een dag of 3 mee. Het is of veel te kort of te lang. Ga nog even op zoek.quote:
Probeer enzo een "multi city" ticket ofzo te boeken via hun website, dat merkt meestal beter.
Wind extinguishes a candle and energizes fire
Cathay vliegt niet dagelijks naar Hanoi/Ho Chi Minh. Hanoi niet op woensdag en Ho Chi Minh niet op zaterdag, probeerde je niet toevallig een van deze dagen te selecteren?quote:
[..]
Daar was ik mee bezig, maar daar krijg ik dus niet een dag of 3 mee. Het is of veel te kort of te lang. Ga nog even op zoek.
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Ik ben flexibel, maar het probleem zit als volgt.quote:
[..]
Cathay vliegt niet dagelijks naar Hanoi/Ho Chi Minh. Hanoi niet op woensdag en Ho Chi Minh niet op zaterdag, probeerde je niet toevallig een van deze dagen te selecteren?
Van Hanoi of Ho Chi Ming naar Hong Kong zijn in 6 dagen bijvoorbeeld 2 mogelijkheden, evenals van Hong Kong naar Amsterdam. Dan wil ik de eerste aankomstdatum selecteren en de laatste vertrekdatum. Echter, ik kan echter degene kiezen die direct achter elkaar zijn. Terwijl die vlucht er blijkbaar toch echt is.
Wind extinguishes a candle and energizes fire
Bedoel je dat het selectievak van wit naar grijs gaat, als je de aankomstdatum verandert ?quote:
Van Hanoi of Ho Chi Ming naar Hong Kong zijn in 6 dagen bijvoorbeeld 2 mogelijkheden, evenals van Hong Kong naar Amsterdam. Dan wil ik de eerste aankomstdatum selecteren en de laatste vertrekdatum. Echter, ik kan echter degene kiezen die direct achter elkaar zijn. Terwijl die vlucht er blijkbaar toch echt is.
Kijk dan even bovenin de tabel. Daar kun je een hoger tarief aanvinken, zodat er weer nieuwe mogelijkheden ontstaan.
Inderdaad. Ga ik dat maar even proberen. Thanks.quote:
[..]
Bedoel je dat het selectievak van wit naar grijs gaat, als je de aankomstdatum verandert ?
Kijk dan even bovenin de tabel. Daar kun je een hoger tarief aanvinken, zodat er weer nieuwe mogelijkheden ontstaan.
Wind extinguishes a candle and energizes fire
Ik zou bellen met hun (hoofd)kantoor. Dan valt dat vast makkelijk te regelenquote:
[..]
Inderdaad. Ga ik dat maar even proberen. Thanks.
Op de site is inmiddels gelukt om te vinden wat ik zocht. Thanks voor de hulp (allen).quote:
[..]
Ik zou bellen met hun (hoofd)kantoor. Dan valt dat vast makkelijk te regelen
Wind extinguishes a candle and energizes fire
Ik ben benieuwd of hier mensen ervaring hebben met last minute vlchten, dus dat je naar een vliegveld gaat en gewoon tickets koopt voor een vliegtuig dat nog plaatsen over heeft. Gebeurt dit vaak? En hebben mensen er ervaringen mee?
Op het vliegveld bij de ticketbalie een ticket kopen kost je gegarandeerd een hoop geldquote:
Ik ben benieuwd of hier mensen ervaring hebben met last minute vlchten, dus dat je naar een vliegveld gaat en gewoon tickets koopt voor een vliegtuig dat nog plaatsen over heeft. Gebeurt dit vaak? En hebben mensen er ervaringen mee?
Deze tickets vallen altijd in de duurdere prijsklasse omdat lastminutetickets altijd verkocht worden aan mensen die perse een ticket MOETEN hebben (bijv. vorige vlucht gemist, belangrijke lastminute afspraak) en dus toch wel betalen. Luchtvaartmaatschappij verkoop liever 1 ticket voor ¤500 (waarvan ¤75 tax) dan 3 tickets voor ¤100/stuk (¤300 waarvan ¤225 tax).
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Nu je het zo zegt is het inderdaad begrijpelijkquote:
[..]
Op het vliegveld bij de ticketbalie een ticket kopen kost je gegarandeerd een hoop geld
Dus als je echt lastminute wilt moet je maximaal 4/5 dagen van te voren boeken zodat de prijs er niet onder lijdt?
4, 5 dagen van te voren is ook nog behoorlijk lastminute.quote:Op maandag 9 januari 2012 21:03 schreef TheFastOne het volgende:
[..]
Nu je het zo zegt is het inderdaad begrijpelijk
1 tot 3 maanden voor vertrek zijn de tickets het best geprijsd, Rynair doet wel eens aanbiedingen welke geldig zijn voor ongeveer 14 dagen voor vertrek tot 60 dagen voor vertrek als de boekingen achter gebleven zijn bij verwachting.
De enige tickets waar je nog kans maakt op last minute tickets zijn van reisorganisaties met chartervluchten naar toeristenbestemmingen, dan kan je kort voor vertrek wellicht een goede prijs scoren, maar dan moet je niet erg kieskeurig zijn.
Op de luchthaven een ticket kopen is door de low cost airliners duur geworden, natuurlijk, ze missen wat inkomsten doordat een vliegtuig niet vol zit en ze die voor een goedkopere prijs best hadden kunnen verkopen, maar als ik op een luchthaven bij de ticketbalie sta omdat ik mijn vlucht gemist heb of omdat ik geen ticket heb maar snel moet vertrekken weet de luchtvaartmaatschappij dat zij mij veel geld kunnen vragen voor een dergelijk ticket.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Ik heb dat een paar keer gedaan en het viel best mee, betaalde voor mijn vervangende ticket ongeveer hetzelfde dan de tickets die ik eigenlijk zou gebruiken en die weken vantevoren geboekt waren. Heb het dan over ca 250¤ voor een vlucht binnen Europa, een normale prijs voor KLM en SAS richting Noorwegen.quote:
[..]
Op de luchthaven een ticket kopen is door de low cost airliners duur geworden, natuurlijk, ze missen wat inkomsten doordat een vliegtuig niet vol zit en ze die voor een goedkopere prijs best hadden kunnen verkopen, maar als ik op een luchthaven bij de ticketbalie sta omdat ik mijn vlucht gemist heb of omdat ik geen ticket heb maar snel moet vertrekken weet de luchtvaartmaatschappij dat zij mij veel geld kunnen vragen voor een dergelijk ticket.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
iemand ervaring met het traject Antwerpen - Amsterdam met KLM, de prijzen zijn zeer voordelig op de site.
Je moet iig heenreis vanuit Antwerpen maken, maar kan je ook gewoon de terugreis bij Amsterdam de trein niet nemen?
Of
Haal de trein tickets op met de auto en rij weer terug naar Amsterdam.
Probleem namelijk is dat ik in Amsterdam woon, maar omdat het zoveel scheelt om vanuit Antwerpen te gaan, wil ik best ff heen en weer naar Antwerpen toe
Je moet iig heenreis vanuit Antwerpen maken, maar kan je ook gewoon de terugreis bij Amsterdam de trein niet nemen?
Of
Haal de trein tickets op met de auto en rij weer terug naar Amsterdam.
Probleem namelijk is dat ik in Amsterdam woon, maar omdat het zoveel scheelt om vanuit Antwerpen te gaan, wil ik best ff heen en weer naar Antwerpen toe
Check dit topic even, het wordt letterlijk elke 7 dagen besproken ofzo 
In het kort: Nee, op de terugweg hoef je niet langs Antwerpen. Op de heenweg zie ik niet in waarom je met de auto zou gaan als je voo 25 euro sneller met de trein bent en dan direct op de "juiste" manier richting Schiphol kan. Maar goed, je kunt het proberen en als je netjes het ticket op haalt is de kans klein dat het mis gaat, je wordt immers tegenwoordig niet vaak meer gecontroleerd en gestempeld in de trein.
In het kort: Nee, op de terugweg hoef je niet langs Antwerpen. Op de heenweg zie ik niet in waarom je met de auto zou gaan als je voo 25 euro sneller met de trein bent en dan direct op de "juiste" manier richting Schiphol kan. Maar goed, je kunt het proberen en als je netjes het ticket op haalt is de kans klein dat het mis gaat, je wordt immers tegenwoordig niet vaak meer gecontroleerd en gestempeld in de trein.
"The fact that most people are too stupid to know how dumb they really are, is the fabric holding our society together"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
Ik gebruik regelmatig deze optie. Je moet inderdaad de tickets in Antwerpen ophalen, dat kan tegenwoordig uitsluitend op de dag van vertrek. Wel lastig, werkgerelateerd moet ik regelmatig in de buurt van het station in Antwerpen zijn, maar de vriendelijke man (ik heb altijd dezelfde medewerker), krijgt het niet voor elkaar om de tickets eerder te printen. (Op de dag van vertrek ook al 2 van de 4x niet, maar dan is ie druk doende met stempels dat ik toch echt geweest ben en print hij een vervangend treinticket, leuk voor de rij achter je, maar ja dat ligt aan het systeem van de KLM).quote:
iemand ervaring met het traject Antwerpen - Amsterdam met KLM, de prijzen zijn zeer voordelig op de site.
Je moet iig heenreis vanuit Antwerpen maken, maar kan je ook gewoon de terugreis bij Amsterdam de trein niet nemen?
Of
Haal de trein tickets op met de auto en rij weer terug naar Amsterdam.
Probleem namelijk is dat ik in Amsterdam woon, maar omdat het zoveel scheelt om vanuit Antwerpen te gaan, wil ik best ff heen en weer naar Antwerpen toe
Als je een ticket boekt met de normale internationale trein kan je in theorie ook gewoon met de auto terug, ik ben slechts 1 van de 4 keer daadwerkelijk gecontroleerd. Met de Thalys is het wat lastiger, daar heb je gereserveerde zitplaatsen en een werkend controlesysteem.
Ik heb 2 van de 4 keer netjes mijn treinticket opgehaald, de laatste 2 keren was het vliegtuig te vroeg, NS medewerkster op Schiphol niet aanwezig, dus ben ik gewoon naar huis gegaan.
(Indien je heen en terug met de Thalys reist krijg je op Antwerpen alle tickets, als dat niet het geval is dan moet je de terugreis op Schiphol afhalen).
Ik heb in geen van de gevallen de trein terug genomen, en gezien je de bagage reeds hebt en het proces van de KLM niet verstoord mag dat geen problemen opleveren. (De KLM begrijpt dit natuurlijk zelf ook wel, ze kunnen niet aantonen dat je moedwillig de trein niet hebt genomen, bij het eventueel 'actief' vervolgen van de 'grijsvliegers' kan je simpelweg verweren dat je te ziek bent om de reis te kunnen vervolgen, KLM medewerkers zijn geen dokter dus je hoeft dat niet te melden.)
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
250 Euro voor een vervangend vliegticket binnen Europa is niet een prijs wordt bedoeld met low cost last minute tarieven.quote:
[..]
Ik heb dat een paar keer gedaan en het viel best mee, betaalde voor mijn vervangende ticket ongeveer hetzelfde dan de tickets die ik eigenlijk zou gebruiken en die weken vantevoren geboekt waren. Heb het dan over ca 250¤ voor een vlucht binnen Europa, een normale prijs voor KLM en SAS richting Noorwegen.
Opzich is 250 euro niet heel veel voor een last minute, maar dit is ook alleen als er geen bijzondere omstandigheden zijn, bij vertrek vanaf Praag met het failliet van Sky Europa stond er opeens een rij voor de KLM balie, die prompt de tarieven verhoogde naar 800 euro voor een vliegticket naar huis. Of als een vlucht vervalt en er nog een andere maatschappij dezelfde route vliegt zullen de prijzen direct omhoog schieten.
Maar lonen naar een airport te gaan om voor een prikkie te kunnen vliegen met reguliere lijndienstmaatschappijen (low cost of full service) zit er niet in. Wel kan het dan lonen om te kijken wat een reguliere full service maatschappij voor het ticket vraagt, want daar zit dan niet veel verschil meer tussen.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Ik ga voor de eerste keer met Emirates naar Azië en heb een transit op Dubai. Dus ik moet van vliegtuig switchen, het is wel allemaal Emirates dus 1 ticket. Ik vroeg me af als je uit het vliegtuig stapt waar je dan heen moet gaan op Dubai airport?
Want je weet meestal de gate nog niet, dus moet je dan naar de emirates desk of wat is precies de bedoeling?
En moet je nog een keer gecontroleerd worden, ik weet dat ze meestal voor de gate een check hebben, is dat bij een transit zoals dit ook het geval?
Want je weet meestal de gate nog niet, dus moet je dan naar de emirates desk of wat is precies de bedoeling?
En moet je nog een keer gecontroleerd worden, ik weet dat ze meestal voor de gate een check hebben, is dat bij een transit zoals dit ook het geval?
Omdat (bijna?) elke Emirates vlucht via Dubai gaat, stappen hier dagelijks zoveel mensen over dat dit echt wel duidelijk is geregeld. Waarschijnlijk als je uit je gate komt kan je zo doorlopen naar het normale gedeelte achter de paspoortcontrole. Vanaf daar gewoon het vluchtnummer van je doorvlucht opzoeken op de borden. Lijkt mij het meest logisch tenminste!quote:
Ik ga voor de eerste keer met Emirates naar Azië en heb een transit op Dubai. Dus ik moet van vliegtuig switchen, het is wel allemaal Emirates dus 1 ticket. Ik vroeg me af als je uit het vliegtuig stapt waar je dan heen moet gaan op Dubai airport?
Want je weet meestal de gate nog niet, dus moet je dan naar de emirates desk of wat is precies de bedoeling?
En moet je nog een keer gecontroleerd worden, ik weet dat ze meestal voor de gate een check hebben, is dat bij een transit zoals dit ook het geval?
==========================================
Ik had zelf nog een vraag, ik heb juist een ticket geboekt bij de KLM voor een paar daagjes Engeland. Verder niks bijzonders, maar ik zag dit in de ticketvoorwaarden staan:
Dat minimumverblijf, is dat dan voor mensen met een visum of zo? Vind het zo raar, want ik heb gewoon via de Nederlandse KLM site geboekt, waarbij ze geeneens vragen naar een paspoortnummer. Of bedoelen ze hier soms hier anders mee?quote:Ticketvoorwaarden
Heenvlucht : Amsterdam - Londen
Wijzigen • Wijzigingen zijn niet toegestaan.
Annuleren • Annuleren is niet toegestaan
No-show • Een no-show is niet toegestaan.
Minimumverblijfsduur • Er is een minimumverblijf van 3 dag(en) van toepassing. Uw verblijf dient ook een zondag te bevatten.
Maximumverblijfsduur • Er is een maximumverblijf van 1 maand(en) van toepassing
Reisklasse • U reist in klasse G met tariefbasis G9PR2NL.
Frequent flyer • Flying Blue-deelnemers sparen 187 Miles
Het is een voorwaarde voor de lage prijs van dat ticket. Stel dat je jouw ticket wilt omboeken en het verblijf wordt minder dan 3 dagen of de zondag in Londen valt weg, dan zul je moeten bijbetalen omdat de voorwaarden niet meer gelden en je in een duurdere reisklasse terecht komt.quote:
Dat minimumverblijf, is dat dan voor mensen met een visum of zo? Vind het zo raar, want ik heb gewoon via de Nederlandse KLM site geboekt, waarbij ze geeneens vragen naar een paspoortnummer. Of bedoelen ze hier soms hier anders mee?
Waarom maken die 3 dagen en die zondag het ticket zoveel goedkoper? Met die twee voorwaarden is het ticket niet meer interessant voor de meeste zakenreizigers. Een manager heeft meestal een of twee besprekingen en vliegt dezelfde dag terug. Op zondag wil hij thuis zijn. De KLM kan hem dus een veel duurder ticket verkopen waarbij jouw 2 voorwaarden wegvallen.
De reden is dus slimme marketing.
Hm oke, dat ze zo ver gaan.. Alleen het rare is dat ik geen zondag blijf, maar goed ik heb al betaald en zie het wel. Vond het alleen zo raar, want dit zag ik pas op de definitieve boeking en niet in de boekingsprocedurequote:
[..]
Het is een voorwaarde voor de lage prijs van dat ticket. Stel dat je jouw ticket wilt omboeken en het verblijf wordt minder dan 3 dagen of de zondag in Londen valt weg, dan zul je moeten bijbetalen omdat de voorwaarden niet meer gelden en je in een duurdere reisklasse terecht komt.
Waarom maken die 3 dagen en die zondag het ticket zoveel goedkoper? Met die twee voorwaarden is het ticket niet meer interessant voor de meeste zakenreizigers. Een manager heeft meestal een of twee besprekingen en vliegt dezelfde dag terug. Op zondag wil hij thuis zijn. De KLM kan hem dus een veel duurder ticket verkopen waarbij jouw 2 voorwaarden wegvallen.
De reden is dus slimme marketing.
Op Dubai (of een ander vliegveld in het Midden Oosten zoals Doha), wordt je bij aankomst naar de arrival hal gebracht waar je kan kiezen voor immigratie als je eindbestemming Dubai is, dan volgt te paspoortcontrole, of naar transit, in jouw geval dus, waar direct de veiligheidscontrole plaatsvindt. (Je flesje water die je dan op de luchthaven hebt gekocht mag je daar weer inleveren, al moet ik zeggen dat zeker op Doha de veiligheidscontrole een wassen neus is waar ik betwijfel of de scanners uberhaubt wel aanstaan, op Dubai kan het wel erg druk zijn).quote:
Ik ga voor de eerste keer met Emirates naar Azië en heb een transit op Dubai. Dus ik moet van vliegtuig switchen, het is wel allemaal Emirates dus 1 ticket. Ik vroeg me af als je uit het vliegtuig stapt waar je dan heen moet gaan op Dubai airport?
Want je weet meestal de gate nog niet, dus moet je dan naar de emirates desk of wat is precies de bedoeling?
En moet je nog een keer gecontroleerd worden, ik weet dat ze meestal voor de gate een check hebben, is dat bij een transit zoals dit ook het geval?
In principe krijg je bij vertrek direct de tickets van alle vluchten, na de transit is het dan een kwestie van kijken vanaf welke gate de volgende vlucht gaat.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
beste FOK!kers,
Ik ben van plan eind maart een mooie reis te gaan maken met hierin ook een maand China, hiervoor heb ik een visum nodig.
Volgende problemen:
1. ik heb geen hotelboekingen omdat ik daar aan de hand van lonelyplanet wil kijken waar van Beijing naar Sjanghai wil trekken zonder dat ik nog een vastliggend plan heb. Is deze beschrijving voldoende samen met de in en uitvlucht tickets?
2. Iemand ervaring met online de visa aan laten vragen?
3. Moet een visum persoonlijk aangevraagd, afgehaald worden?
Ik ben van plan eind maart een mooie reis te gaan maken met hierin ook een maand China, hiervoor heb ik een visum nodig.
Volgende problemen:
1. ik heb geen hotelboekingen omdat ik daar aan de hand van lonelyplanet wil kijken waar van Beijing naar Sjanghai wil trekken zonder dat ik nog een vastliggend plan heb. Is deze beschrijving voldoende samen met de in en uitvlucht tickets?
2. Iemand ervaring met online de visa aan laten vragen?
3. Moet een visum persoonlijk aangevraagd, afgehaald worden?
Op 8 september 2013 schreef Yreal het volgende: Boterbartje is een kwaliteitsuser
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.
Dat kan je dus wel iets beter vragen in:quote:Op donderdag 12 januari 2012 20:16 schreef Boterbartje het volgende:
beste FOK!kers,
Ik ben van plan eind maart een mooie reis te gaan maken met hierin ook een maand China, hiervoor heb ik een visum nodig.
Volgende problemen:
1. ik heb geen hotelboekingen omdat ik daar aan de hand van lonelyplanet wil kijken waar van Beijing naar Sjanghai wil trekken zonder dat ik nog een vastliggend plan heb. Is deze beschrijving voldoende samen met de in en uitvlucht tickets?
2. Iemand ervaring met online de visa aan laten vragen?
3. Moet een visum persoonlijk aangevraagd, afgehaald worden?
China #4 Avonturen in de trein
Want dit topic gaat over vliegen/tickets/bagage/etc
Waarom stopt Air Asia X met vliegen binnen Europa?
De vlucht in 2008 die ik gemaakt heb voor 260 pond retour vanaf Stansted naar Kuala Lumpur was geweldig!
De vlucht in 2008 die ik gemaakt heb voor 260 pond retour vanaf Stansted naar Kuala Lumpur was geweldig!
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
ach grutjes ik dacht dat als ik china binnen wou komen bij de customs dit ook wel bij het vliegen zou passen. Wat een grote fout was dat zeg, heeft ook niets met vliegen te maken sorry!
Op 8 september 2013 schreef Yreal het volgende: Boterbartje is een kwaliteitsuser
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.
Daarom dusquote:Op donderdag 12 januari 2012 20:33 schreef ozzietukker het volgende:
Waarom stopt Air Asia X met vliegen binnen Europa?
De vlucht in 2008 die ik gemaakt heb voor 260 pond retour vanaf Stansted naar Kuala Lumpur was geweldig!
Op het moment dat de verschillen met een 'normale' carrier kleiner worden stapt men sneller daar op over. Deze is ook wel interssant daarin: http://www.businesstravel(...)for-air-asia-x-passe
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Ok dat is goed om te weten. Ik wist wel dat je iig je ticket daar op de dag zelf op moest halen.quote:
[..]
Ik gebruik regelmatig deze optie. Je moet inderdaad de tickets in Antwerpen ophalen, dat kan tegenwoordig uitsluitend op de dag van vertrek. Wel lastig, werkgerelateerd moet ik regelmatig in de buurt van het station in Antwerpen zijn, maar de vriendelijke man (ik heb altijd dezelfde medewerker), krijgt het niet voor elkaar om de tickets eerder te printen. (Op de dag van vertrek ook al 2 van de 4x niet, maar dan is ie druk doende met stempels dat ik toch echt geweest ben en print hij een vervangend treinticket, leuk voor de rij achter je, maar ja dat ligt aan het systeem van de KLM).
Als je een ticket boekt met de normale internationale trein kan je in theorie ook gewoon met de auto terug, ik ben slechts 1 van de 4 keer daadwerkelijk gecontroleerd. Met de Thalys is het wat lastiger, daar heb je gereserveerde zitplaatsen en een werkend controlesysteem.
Ik heb 2 van de 4 keer netjes mijn treinticket opgehaald, de laatste 2 keren was het vliegtuig te vroeg, NS medewerkster op Schiphol niet aanwezig, dus ben ik gewoon naar huis gegaan.
(Indien je heen en terug met de Thalys reist krijg je op Antwerpen alle tickets, als dat niet het geval is dan moet je de terugreis op Schiphol afhalen).
Ik heb in geen van de gevallen de trein terug genomen, en gezien je de bagage reeds hebt en het proces van de KLM niet verstoord mag dat geen problemen opleveren. (De KLM begrijpt dit natuurlijk zelf ook wel, ze kunnen niet aantonen dat je moedwillig de trein niet hebt genomen, bij het eventueel 'actief' vervolgen van de 'grijsvliegers' kan je simpelweg verweren dat je te ziek bent om de reis te kunnen vervolgen, KLM medewerkers zijn geen dokter dus je hoeft dat niet te melden.)
3 jaar geleden ook een keer gedaan. En toen ik in Antwerpen stond reden de treinen niet... Dus alsnog uiteindelijk met veel moeite mn ticket gekregen van die meneer en ben ik in A'dam afgezet.
Ik vind het niet erg om de trein te pakken vanuit Antwerpen. Scheelt een hoop gereis.
Ik ga er vanuit dat de koffers pas in A'dam ingecheckt worden? want dan kunnen de koffers mooi vanuit Utrecht naar A'dam gereden worden en ga ik naar Antwerpen met wat mensen. De auto is te klein om alles anders goed te kunnen vervoeren. 4 mensen 5 koffers 2 kleine auto's wordt anders wel heel krap... :-)
Je kan de koffers gewoon inchecken op Amsterdam, zodra je de treintickets hebt ontvangen kan je prima de self service check in balies gebruiken op Schiphol.quote:Op donderdag 12 januari 2012 22:25 schreef smurfinnetje78 het volgende:
[..]
Ok dat is goed om te weten. Ik wist wel dat je iig je ticket daar op de dag zelf op moest halen.
3 jaar geleden ook een keer gedaan. En toen ik in Antwerpen stond reden de treinen niet... Dus alsnog uiteindelijk met veel moeite mn ticket gekregen van die meneer en ben ik in A'dam afgezet.
Ik vind het niet erg om de trein te pakken vanuit Antwerpen. Scheelt een hoop gereis.
Ik ga er vanuit dat de koffers pas in A'dam ingecheckt worden? want dan kunnen de koffers mooi vanuit Utrecht naar A'dam gereden worden en ga ik naar Antwerpen met wat mensen. De auto is te klein om alles anders goed te kunnen vervoeren. 4 mensen 5 koffers 2 kleine auto's wordt anders wel heel krap... :-)
Als je de Benelux trein hebt kan je daarnaast elke trein die dag nemen, je bent niet gebonden aan de trein zoals deze is geboekt op het ticket.
Ik ben wel elke keer ter plaatse geweest met de personen die de reis gingen maken, echter er werd niet om identificatie gevraagd, en ik kreeg de tickets zo mee, maar garantie heb je niet, dus je zult om zeker van de zaak te zijn allemaal aanwezig moeten zijn in Antwerpen.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Dat is ook ons plan alle 4 gewoon met de trein! 1 persoon (die niet meereist) brengt ons naar Antwerpen de ander persoon brengt de koffers naar Schiphol.quote:
[..]
Je kan de koffers gewoon inchecken op Amsterdam, zodra je de treintickets hebt ontvangen kan je prima de self service check in balies gebruiken op Schiphol.
Als je de Benelux trein hebt kan je daarnaast elke trein die dag nemen, je bent niet gebonden aan de trein zoals deze is geboekt op het ticket.
Ik ben wel elke keer ter plaatse geweest met de personen die de reis gingen maken, echter er werd niet om identificatie gevraagd, en ik kreeg de tickets zo mee, maar garantie heb je niet, dus je zult om zeker van de zaak te zijn allemaal aanwezig moeten zijn in Antwerpen.
thnx voor de info. Het scheelt iig flink wat geld om het via deze constructie te doen.
Vorige keer naar Amerika gevlogen en toen scheelde het 250 euro.
Nu vlieg ik naar India en scheelt het ook iets van 200e pp.
Ik had een tijdje terug enkele vragen over de business class van Emirates. Ik ben nu op de terugweg vanaf Riyadh (dit wordt vanuit de lounge op Dubai getypt) dus ik kan er al wel meer over vertellen.
De stoelen in de 777-300ER zijn echt geniaal. Alles automatisch met ondersteuning voor de benen. Ook oneindige ( ) beenruimte en een uitgebreide touchscreen afstandsbediening. Ik zag dat er ook een massagestand op de stoelen zit, die heb ik nog niet uitgetest.
Omdat mijn volgende vlucht pas om 8:20 vertrekt kreeg ik een hotel aangeboden. Een 5 sterren hotel! Dit is het hotel: http://www.tripadvisor.co(...)ien_Dubai-Dubai.html Toen ik gisterennacht rond 0:30 aankwam op Dubai me gemeld bij de Emirates taxi balie waarna ik direct naar het hotel werd gebracht. Echt super gastvrij, alles werd zo'n beetje voor me gedaan. Wektijd afgesproken en toen een biertje gaan drinken bij live muziek.
In de morgen werd ik netjes gewekt om 5:45. Ontbijt begint al om 5:30 dus kon ik nog mooi meepakken. Taxi stond klaar om 6:20 dus direct naar het vliegveld en 5 minuten later stond ik in de terminal. Fantastisch geregeld dus
Andere pluspunten:
- Écht lekker eten
- Mega beeldscherm met véél films etc. Betere koptelefoons ook. En dikkere dekens.
- Glazen glazen
- Kleinigheidje: jas werd aangenomen en weggehangen.
- Lounge is mooi, lekkere koffie. Hier kun je ook ontbijten en zelfs nu al champagne krijgen. Al is het voor mij nog wat te vroeg (7:30). Er zijn er natuurlijk wel bij die al aan de drank zitten WIfi aanwezig, stopcontacten en comfortabele stoelen.
Minder:
- Het zgn. "fast track immigration" op Dubai airport had voor mij geen voordelen. Lange rijen en ook wel zeker half uur in de rij gestaan.
- Geen alcohol op vlucht Riyadh - Dubai. Niet toegestaan door Saudi overheid dus eigenlijk kan Emirates er niks aan doen. Maar toch jammer.
To do:
- Massagestand checken op volgende vlucht.
Tot nu toe dus een super ervaring
Helaas mag ik van mijn baas normaalgesproken niet business class vliegen, maar deze keer heeft de klant betaald
De stoelen in de 777-300ER zijn echt geniaal. Alles automatisch met ondersteuning voor de benen. Ook oneindige (
) beenruimte en een uitgebreide touchscreen afstandsbediening. Ik zag dat er ook een massagestand op de stoelen zit, die heb ik nog niet uitgetest.Omdat mijn volgende vlucht pas om 8:20 vertrekt kreeg ik een hotel aangeboden. Een 5 sterren hotel! Dit is het hotel: http://www.tripadvisor.co(...)ien_Dubai-Dubai.html Toen ik gisterennacht rond 0:30 aankwam op Dubai me gemeld bij de Emirates taxi balie waarna ik direct naar het hotel werd gebracht. Echt super gastvrij, alles werd zo'n beetje voor me gedaan. Wektijd afgesproken en toen een biertje gaan drinken bij live muziek.
In de morgen werd ik netjes gewekt om 5:45. Ontbijt begint al om 5:30 dus kon ik nog mooi meepakken. Taxi stond klaar om 6:20 dus direct naar het vliegveld en 5 minuten later stond ik in de terminal. Fantastisch geregeld dus
Andere pluspunten:
- Écht lekker eten
- Mega beeldscherm met véél films etc. Betere koptelefoons ook. En dikkere dekens.
- Glazen glazen
- Kleinigheidje: jas werd aangenomen en weggehangen.
- Lounge is mooi, lekkere koffie. Hier kun je ook ontbijten en zelfs nu al champagne krijgen. Al is het voor mij nog wat te vroeg (7:30). Er zijn er natuurlijk wel bij die al aan de drank zitten
WIfi aanwezig, stopcontacten en comfortabele stoelen.Minder:
- Het zgn. "fast track immigration" op Dubai airport had voor mij geen voordelen. Lange rijen en ook wel zeker half uur in de rij gestaan.
- Geen alcohol op vlucht Riyadh - Dubai. Niet toegestaan door Saudi overheid dus eigenlijk kan Emirates er niks aan doen. Maar toch jammer.
To do:
- Massagestand checken op volgende vlucht.
Tot nu toe dus een super ervaring
Helaas mag ik van mijn baas normaalgesproken niet business class vliegen, maar deze keer heeft de klant betaald
De eerste keer BC op een langere vluchten is altijd een ervaring, leuk om te lezen. Het blijft daarna trouwens ook altijd relaxed, maar ik verbaas me erover hoe snel je verwend raakt.
"The fact that most people are too stupid to know how dumb they really are, is the fabric holding our society together"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
Leuk om nog iets te lezen over de uiteindelijke ervaring. Maar hoe zat het nou met de First Class lounge in Riyadh ? Mocht je daar uiteindelijk naar binnen?quote:
Ik had een tijdje terug enkele vragen over de business class van Emirates. Ik ben nu op de terugweg vanaf Riyadh (dit wordt vanuit de lounge op Dubai getypt) dus ik kan er al wel meer over vertellen.
Weet iemand hoe dat zit als je van de VS naar Nederland vliegt via Parijs? Wat moet ik doen als ik uitstap in Parijs? Bagage van de band halen? Inchecken, uitchecken? Douane? Direct naar de volgende gate?
Als het bij 1 maatschappij/ op1 ticket geboekt is wordt het doorgelabeled naar Amsterdam, je gaat loopt gelijk richting de gate die op de borden staat. Als je douane onderweg tegenkomt (je komt de Schengen zone in) laat je je paspoort zien.
heb je 2 tickets bij 2 verschillende maatschappijen dan moet je je bagage ophalen en weer inchecken
heb je 2 tickets bij 2 verschillende maatschappijen dan moet je je bagage ophalen en weer inchecken
Nobody expects the Spanish Inquisition!
hoe zit het als je eerst vliegt met Air France en daarna met KLM.. is dat 1 maatschappij??quote:
Als het bij 1 maatschappij/ op1 ticket geboekt is wordt het doorgelabeled naar Amsterdam, je gaat loopt gelijk richting de gate die op de borden staat. Als je douane onderweg tegenkomt (je komt de Schengen zone in) laat je je paspoort zien.
heb je 2 tickets bij 2 verschillende maatschappijen dan moet je je bagage ophalen en weer inchecken
dat is altijd een verrassing, het ligt er aan of de maatschappijen op de luchthaven samenwerken, op de plaats waar de bagage wordt over geladen. Vaak kan het wel, zelfs als je met maatschappijen van verschillende allianties vliegt.quote:
Als het bij 1 maatschappij/ op1 ticket geboekt is wordt het doorgelabeled naar Amsterdam, je gaat loopt gelijk richting de gate die op de borden staat. Als je douane onderweg tegenkomt (je komt de Schengen zone in) laat je je paspoort zien.
heb je 2 tickets bij 2 verschillende maatschappijen dan moet je je bagage ophalen en weer inchecken
Het beste altijd twee keer vragen als je in checkt op je eerste vlucht, of het door kan gaan naar je eindbestemming, dan nog een keer extra vragen of je wel-of-niet je bagage moet ophalen. Want soms weet de balie medewerker het zelfs echt niet, omdat het een redelijk weinig voorkomend verzoek ik. Dus dan wordt al snel de supervisor er bij gehaald.
Zit er trouwens nog veel verschil tussen New York Newark of John F Kennedy? Op de terugvlucht zat er een toeslag van ¤60 op bij JFK, heen had ik wel graag voor JFK gekozen maar m'n oom zei dat Newark makkelijker is dus toen maar voor beide vluchten Newark gekozen..
Voor m'n gevoel had ik graag een keer willen landen op JFK, toch de bekendste van de twee
Voor m'n gevoel had ik graag een keer willen landen op JFK, toch de bekendste van de twee
ok moeilijke vraag, ik geef het toe, maar ik gok gezien de naam van het bedrijf dat het wel eens hetzelfde kan zijn. Maar misschien is er hier iemand die dat kan bevestigenquote:
[..]
hoe zit het als je eerst vliegt met Air France en daarna met KLM.. is dat 1 maatschappij??
Nobody expects the Spanish Inquisition!
JFK is nog groter dan Newark en ik heb slechtere ervaringen met JFK hoewel ze heel veel verschillende terminals hebben dus dat kan verschillen. Kwa afstand tot Manhattan verschillen ze niet zoveel volgens mij.
Als ik kon kiezen voor connecting flights zou ik Newark kiezen.
Als ik kon kiezen voor connecting flights zou ik Newark kiezen.
reset
Ik had daar wel naar binnen gemogen inderdaad, stond duidelijk aangegeven. Komt dus niet overeen met wat er op de website van Emirates staat. Maar ivm. een redelijke chaos op deze luchthaven wat betreft beveiliging enzo is het er niet van gekomen.quote:
[..]
Leuk om nog iets te lezen over de uiteindelijke ervaring. Maar hoe zat het nou met de First Class lounge in Riyadh ? Mocht je daar uiteindelijk naar binnen?
Dubai - Amsterdam in BC was echt een geweldige ervaring. Weer ontbijt, zeer uitgebreide lunch (met lekker vlees!), paar glazen champagne en wijnen etc. De behandeling door de stewards/stewardessen is echt veel beter en klantgerichter dan in de Economy. Je komt niks te kort, ze vragen al of je nog iets wilt voordat je er al aan gedacht hebt...
Stoel zit fantastisch, heb nog een uurtje geslapen in de slaapstand (helemaal plat). Massagefunctie met haast oneindige instelmogelijkheden is een leuke extra.
Ik ben nog nooit zo fit geweest na een lange reis
Wel nog één klein nadeel: De films zijn niet anders als in Economy. Dat houdt dus in vooral oude of slechte B films.
offtopic: Je gaat niet voor de lol naar Saudi-Arabië...wat een raar land.
Leuk om te lezen, en inderdaad, met BC is je reis een stuk minder vermoeiend. Zeker met veel tijdzones, dan kan je onderweg al werken aan je jetlag.
"The fact that most people are too stupid to know how dumb they really are, is the fabric holding our society together"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
Met welke munt kun je eigen betalen op Shangi Airport (Singapore)?
Moet ik Singapore Dollars regelen om een kop koffie te kunnen kopen tijdens de overstap?
Moet ik Singapore Dollars regelen om een kop koffie te kunnen kopen tijdens de overstap?
Pak gewoon je credit card...
"The fact that most people are too stupid to know how dumb they really are, is the fabric holding our society together"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
Geen idee, ik reis 100 dagen paar jaar met CC en doe zo alles. Als het niet kan, zie ik dan wel op ik met iets anders kan betalen of gewoon geen koffie drink...
Maar goed, volgens mij accepteren ze de grote valuta wel, dus euro of dollar zou wel moeten lukken. Credit card zal makkelijker en goedkoper zijn...
Maar goed, volgens mij accepteren ze de grote valuta wel, dus euro of dollar zou wel moeten lukken. Credit card zal makkelijker en goedkoper zijn...
"The fact that most people are too stupid to know how dumb they really are, is the fabric holding our society together"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
Zojuist met Ryanair een retourvlucht naar Madrid gekocht, voor 2 personen totaal ¤205,- zonder bagage.
Ik heb nog nooit met Ryanair gevlogen dus ben best wel benieuwd of het vliegen anders is met zo'n goedkope maatschappij.
Ik heb nog nooit met Ryanair gevlogen dus ben best wel benieuwd of het vliegen anders is met zo'n goedkope maatschappij.
Je hoeft niets te regelen van tevoren, ook in Singapore betaal je geen commissie over het omwisselen en je kan dus prima 5 a 10 euro ter plekke contant wisselen bij één van de vele wisselkantoortjes.quote:
Met welke munt kun je eigen betalen op Shangi Airport (Singapore)?
Moet ik Singapore Dollars regelen om een kop koffie te kunnen kopen tijdens de overstap?
Je kunt op veel plekken ook gewoon direct met eurobankbiljetten betalen, echter het wisselgeld krijg je daar in Singapore dollars terug, daarnaast is de wisselkoers welke de winkels of foodoutlets rekenen een stuk slechter dan de wisselkoers die je krijgt bij een wisselbalie.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
205 euro is niet echt goedkoop...... Ik weet niet wanneer je gaat, maar was KLM met de 99 euro aanbieding of Easyjet met ook dergelijke en vaak iets goedkopere retourtarieven niet een betere optie geweest?quote:
Zojuist met Ryanair een retourvlucht naar Madrid gekocht, voor 2 personen totaal ¤205,- zonder bagage.
Ik heb nog nooit met Ryanair gevlogen dus ben best wel benieuwd of het vliegen anders is met zo'n goedkope maatschappij.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Carnavalsvakantie, in mijn post staat dat ik al betaald heb, maar dit heb ik nog niet gedaan. Ik betaal vanavond pas.quote:
[..]
205 euro is niet echt goedkoop...... Ik weet niet wanneer je gaat, maar was KLM met de 99 euro aanbieding of Easyjet met ook dergelijke en vaak iets goedkopere retourtarieven niet een betere optie geweest?
Ik zal eens kijken op KLM.nl en Easyjet
Edit:
KLM is ¤99,- per persoon vanaf Amsterdam, met Ryanair ga ik voor dezelfde prijs vanaf Eindhoven, wat mij gunstiger ligt.
[ Bericht 2% gewijzigd door Kikkeren op 15-01-2012 17:18:04 ]
Met KLM kan je wel bagage meenemen, je zitplaats uitkiezen zodat je relaxed aan boord kan gaan, en een gratis drankje en sandwich aan boord krijgen.
Bij Ryanair moet je online inchecken, ruzie maken over de grote van je handbagage, in een rij gaan staan voor het aan boord gaan en betalen voor een drankje en wat eten.
Maar goed, locatie is opzich wel belangrijk, nu woon ik precies tussen Eindhoven of Schiphol in, maar ook al woonde ik op de zanderij in Eindhoven, ik ga geen 100+ euro betalen voor een vlucht met Ryanair als dezelfde vlucht ook kan maken met KLM.
Hou ook rekening met boekingskosten bij Ryanair, en als je voor een langere tijd gaat is een koffer toch wel handig.
Bij Ryanair moet je online inchecken, ruzie maken over de grote van je handbagage, in een rij gaan staan voor het aan boord gaan en betalen voor een drankje en wat eten.
Maar goed, locatie is opzich wel belangrijk, nu woon ik precies tussen Eindhoven of Schiphol in, maar ook al woonde ik op de zanderij in Eindhoven, ik ga geen 100+ euro betalen voor een vlucht met Ryanair als dezelfde vlucht ook kan maken met KLM.
Hou ook rekening met boekingskosten bij Ryanair, en als je voor een langere tijd gaat is een koffer toch wel handig.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
ik heb laatst voor Economy plus op een vlucht van KLM naar Atlanta ¤ 70,- betaald. De dominicaanse rubriek zal een uur extra zijn, dus ik schat op ¤ 80,-quote:
In april vliegen we met KLM naar de Dominicaanse Republiek. Voorheen vlogen we altijd in Comfort class met Martinair.
Weet iemand misschien wat de toeslag is voor KLM Economy Comfort naar de Dominicaanse Republiek? Op de site van KLM staat er nogal algemeen (voor intercontinentale vluchten) "tussen ¤ 60 en ¤ 150, afhankelijk van de reisduur", ik hoop dat iemand hier het tarief exact weet?
Ik wil in maart voor 2 maanden naar Argentinië vertrekken. Nu heb ik via deze site: http://matrix.itasoftware.com/search.htm een heel goedkoop ticket gevonden. Enige probleem is dat je het ticket niet via die site kunt boeken. Dit moet ik dus allemaal zelf doen, of via een reisbureau laten doen.
Maar mijn vraag is nu, is het handig om allemaal losse tickets te boeken? Als ik dan vertraging oploop bij de ene vlucht waardoor ik de volgende mis, ben ik dan de sigaar? Of is dat bij een combinatie ticket ook zo?
Maar mijn vraag is nu, is het handig om allemaal losse tickets te boeken? Als ik dan vertraging oploop bij de ene vlucht waardoor ik de volgende mis, ben ik dan de sigaar? Of is dat bij een combinatie ticket ook zo?
Enkel losse tickets zorgt er inderdaad voor dat jij het risico op je neemt bij gemiste aansluitingen. Echter, meestal kan je dat soort dingen wel als 1 ticket boeken. Als je nu even laat zien welk ticket je gevonden hebt, kunnen we zien of dat hier ook het geval is.quote:
Ik wil in maart voor 2 maanden naar Argentinië vertrekken. Nu heb ik via deze site: http://matrix.itasoftware.com/search.htm een heel goedkoop ticket gevonden. Enige probleem is dat je het ticket niet via die site kunt boeken. Dit moet ik dus allemaal zelf doen, of via een reisbureau laten doen.
Maar mijn vraag is nu, is het handig om allemaal losse tickets te boeken? Als ik dan vertraging oploop bij de ene vlucht waardoor ik de volgende mis, ben ik dan de sigaar? Of is dat bij een combinatie ticket ook zo?
"The fact that most people are too stupid to know how dumb they really are, is the fabric holding our society together"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
Kopieer het even in tekst, de link werkt zo niet.
"The fact that most people are too stupid to know how dumb they really are, is the fabric holding our society together"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
Gewoon bij/via KLMquote:
Nog even mijn vraag uit het vorige topic:
Ik heb een vlucht geboekt naar JFK bij KLM. Blijkbaar is het een codeshare en wordt de vlucht uitgevoerd door Delta. Check ik nu in op de site van KLM of die van Delta of maakt dat niks uit? En wat met de boarding pass, printen via KLM of via Delta?
Knapen die storneren willen moeten mannen met automatische incasso's zijn
gewoon uit printen en naar een willekeurig reisbureau lopen, zou ik zeggen
maar mijn ervaring is tix.nl is altijd goedkoper als welk reisbureau of site dan ook.
en zo te zien AMS-EZE kost daar op zijn goedkoopst 800,-
en volgens mij kun je bij KLM ook in combinatie met een GOL ticket kopen
[ Bericht 66% gewijzigd door bunnahabhain op 21-01-2012 21:57:45 ]
maar mijn ervaring is tix.nl is altijd goedkoper als welk reisbureau of site dan ook.
en zo te zien AMS-EZE kost daar op zijn goedkoopst 800,-
en volgens mij kun je bij KLM ook in combinatie met een GOL ticket kopen
[ Bericht 66% gewijzigd door bunnahabhain op 21-01-2012 21:57:45 ]
Hoe kan iemand beweren dat tix.nl altijd goedkoper is?quote:
gewoon uit printen en naar een willekeurig reisbureau lopen, zou ik zeggen
maar mijn ervaring is tix.nl is altijd goedkoper als welk reisbureau of site dan ook.
en zo te zien AMS-EZE kost daar op zijn goedkoopst 800,-
en volgens mij kun je bij KLM ook in combinatie met een GOL ticket kopen
Uiteraard, bij het eerste zoekscherm hebben ze de goedkoopste ticketprijs, maar als je dan doorklikt komen er administratiekosten, ticket fee, customer service tax en dat soort zaken bji, dit is tussen de 40 en 70 euro aan extra kosten.
Boek dan gewoon via D-reizen, daar komen geen extra kosten bij, D-reizen is altijd de goedkoopste voor de aankoop van vliegtickets. (Zij doen zaken met Air Trade.
Wel is het handig om op diverse sites te zoeken, want D-reizen is wat lastig zoeken omdat je maar één dag kunt selecteren, maar op de website van de airliner kan je met flexibel zoeken zo vinden welke dagen goedkoop zijn om te vliegen.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Voor mij is het meestal expedia en vervolgens boeken via de website van de airline, tenzij het een speciale aanbieding van expedia ofzo is. Tix vind ik knudde.
"The fact that most people are too stupid to know how dumb they really are, is the fabric holding our society together"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
Nog goedkoper is het om bij een site met 'laagste prijs garantie met x euro bonus' te boeken en die vervolgens een screenshot te sturen van wat je bij d-reizen zou betalenquote:
Boek dan gewoon via D-reizen, daar komen geen extra kosten bij, D-reizen is altijd de goedkoopste voor de aankoop van vliegtickets. (Zij doen zaken met Air Trade.
en zo kostte mij een retourtje NYC deze zomer maar 275 euro
nee
[ Bericht 79% gewijzigd door Its-Jojo-4you op 23-01-2012 07:11:32 ]
[ Bericht 79% gewijzigd door Its-Jojo-4you op 23-01-2012 07:11:32 ]
Nobody expects the Spanish Inquisition!
Het grote -Hoe kom ik goedkoop van A naar B- topic #23quote:Op maandag 23 januari 2012 00:32 schreef Arthur_Spooner het volgende:
Weten jullie een goede site voor aanbiedingen van vliegtickets?
Zwarte Piet is uit!
https://www.youtube.com/w(...)bedded&v=OV3xp5ZXSYA
https://www.youtube.com/w(...)bedded&v=OV3xp5ZXSYA
oh, ja, die had ik moeten noemen, dat wist ik wel. Sorry Arthur_Spooner voor het incorrect informeren.
Nobody expects the Spanish Inquisition!
Hoi 
Ik wil straks online inchecken bij Cathay Pacific. Ziet er allemaal heel duidelijk uit, met de demo en alles.
Ik heb alleen toch een vraagje. In de demo wordt gesproken over "enter your family and given names as it appears on your e-ticket". Op mijn e-ticket staat "ACHTERNAAM/NAAMMRS", MRS zit dus aan m'n voornaam vast. Maar gewoon "NAAMMRS" invullen dan?
Ik wil straks online inchecken bij Cathay Pacific. Ziet er allemaal heel duidelijk uit, met de demo en alles.
Ik heb alleen toch een vraagje. In de demo wordt gesproken over "enter your family and given names as it appears on your e-ticket". Op mijn e-ticket staat "ACHTERNAAM/NAAMMRS", MRS zit dus aan m'n voornaam vast. Maar gewoon "NAAMMRS" invullen dan?
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Ach, dat zijn van die schoonheidsfoutjes in de software. Ik vul altijd gewoon mijn eigen naam in. Sterker nog, mijn assistente heeft normaal de e-tickets en ik weet dus niet eens wat daar op staat. Maak je geen zorgen, als je netjes je naam in vult moet het altijd goed gaan. Het is de airline die er MRS aan plakt.
"The fact that most people are too stupid to know how dumb they really are, is the fabric holding our society together"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
Ik ben aan het kijken voor een vlucht van Amsterdam naar Tokio met tussenstop in Moskou. Van Ams naar Moskou en vandaar naar Tokio is met dezelfde maatschappij.
Er zijn een aantal optie's en qua reistijd steekt er 1tje ver boven uit. Echter heb je dan op de heenreis in Moskou maar 1 uur en 35 minuten voor de overstap. Is dat te doen? Ik heb verder nog totaal geen ervaring met overstappen op andere vluchten en ook nooit op het vliegveld van Moskou geweest, dus het zal allemaal best wel zoeken zijn (of is het niet zo'n groot vliegveld?).
Thanks!
Er zijn een aantal optie's en qua reistijd steekt er 1tje ver boven uit. Echter heb je dan op de heenreis in Moskou maar 1 uur en 35 minuten voor de overstap. Is dat te doen? Ik heb verder nog totaal geen ervaring met overstappen op andere vluchten en ook nooit op het vliegveld van Moskou geweest, dus het zal allemaal best wel zoeken zijn (of is het niet zo'n groot vliegveld?).
Thanks!
Ik vlieg 3 juni van Amsterdam naar LAX via Atlanta, met Delta, vlucht KL 6012.
Dit zegt de site van Delta:
In-flight Power
We've installed standard and USB outlets throughout our aircraft to power your electronic devices. All so that you can be more productive-or more entertained-during your flight.
International Aircraft
AC 110 volt power outlets are available at all BusinessElite® seats in A330, 747-400, 757, 767-300ER, 767-400ER, and 777 aircraft. These outlets are also available in the first 10 rows of Economy Class on A330, 767-400ER and 777 aircraft, as well as select 757 and 767-300ER aircraft.
Domestic Aircraft
Standard power outlets are available at First Class seats on select 737 and 757 aircraft, and all 767-300 aircraft.
USB Ports
USB ports are available at all seats on 737-700, 737-800, 757-200, 767-300, 767-400ER, and 777-200ER and LR aircraft that feature Delta on Demand.
------------------
Kan ik er nu vanuit gaan dat ik iig een USB poort heb om op te laden? Of zie ik t echt verkeerd?
Dit zegt de site van Delta:
In-flight Power
We've installed standard and USB outlets throughout our aircraft to power your electronic devices. All so that you can be more productive-or more entertained-during your flight.
International Aircraft
AC 110 volt power outlets are available at all BusinessElite® seats in A330, 747-400, 757, 767-300ER, 767-400ER, and 777 aircraft. These outlets are also available in the first 10 rows of Economy Class on A330, 767-400ER and 777 aircraft, as well as select 757 and 767-300ER aircraft.
Domestic Aircraft
Standard power outlets are available at First Class seats on select 737 and 757 aircraft, and all 767-300 aircraft.
USB Ports
USB ports are available at all seats on 737-700, 737-800, 757-200, 767-300, 767-400ER, and 777-200ER and LR aircraft that feature Delta on Demand.
------------------
Kan ik er nu vanuit gaan dat ik iig een USB poort heb om op te laden? Of zie ik t echt verkeerd?
Volgens mij alleen in de 767-300 waarin ook Delta on Demand zit, of de eerste 10 rijen van economy in sommige versie van de 767-300. En in de 767-300 waarin jij vliegt, zit volgens mij nog geen on demand systeem.quote:
Ik vlieg 3 juni van Amsterdam naar LAX via Atlanta, met Delta, vlucht KL 6012.
Dit zegt de site van Delta:
In-flight Power
We've installed standard and USB outlets throughout our aircraft to power your electronic devices. All so that you can be more productive-or more entertained-during your flight.
International Aircraft
AC 110 volt power outlets are available at all BusinessElite® seats in A330, 747-400, 757, 767-300ER, 767-400ER, and 777 aircraft. These outlets are also available in the first 10 rows of Economy Class on A330, 767-400ER and 777 aircraft, as well as select 757 and 767-300ER aircraft.
Domestic Aircraft
Standard power outlets are available at First Class seats on select 737 and 757 aircraft, and all 767-300 aircraft.
USB Ports
USB ports are available at all seats on 737-700, 737-800, 757-200, 767-300, 767-400ER, and 777-200ER and LR aircraft that feature Delta on Demand.
------------------
Kan ik er nu vanuit gaan dat ik iig een USB poort heb om op te laden? Of zie ik t echt verkeerd?
Over het algemeen vind je vrij weinig stroom punten in vliegtuigen. Zelfs in business is het vaak behelpen, dus reken er vooral niet op.
"The fact that most people are too stupid to know how dumb they really are, is the fabric holding our society together"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
De online checkin van Cathay blijft volhouden dat ik LINDAMRS heet, ondanks dat ik alleen LINDA invulde. Ook goedquote:
Ach, dat zijn van die schoonheidsfoutjes in de software. Ik vul altijd gewoon mijn eigen naam in. Sterker nog, mijn assistente heeft normaal de e-tickets en ik weet dus niet eens wat daar op staat. Maak je geen zorgen, als je netjes je naam in vult moet het altijd goed gaan. Het is de airline die er MRS aan plakt.
We zijn in ieder geval ingecheckt. Thanks voor de tips, morgen vlucht twee inchecken.
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Voor mij word het de eerste keer dat ik richting de VS vlieg en heb een aantal vragen over mijn reisschema! Tickets zijn besteld via Connection.be.
De treinkaarten, moet je die nu op de dag zelf afhalen voor vertrek, of kan je die eerder al afhalen? Ik lees verschillende dingen hierover, ook is mij niet duidelijk of deze reis wordt uitgevoerd met een Intercity of met de Thalys.
Alsvolgt, 2 uur en 13 minuten lijkt mij voldoende tijd op Schiphol om alles te regelen.
1 uur en 35 minuten overstap tijd op Atlanta daar lees ik verschillende dingen over mbt haalbaarheid.
Kan je nu ook online inchecken bij KLM voor vluchten naar de VS op 24u van te voren of moet dat echt op Schiphol zelf pas? Want ik zie bij “mijn boekingen” op de site hier geen mogelijkheid voor, wel om een stoel uit te zoeken (wat ik ondertussen al gedaan heb).
De vlucht van Atlanta naar NY moet ik daar ook nog eens apart voor inchecken en wordt de bagage automatisch doorgelabeld vanuit schiphol of deze ook weer inchecken op Atlanta?
Bij mijn boekingen op de KLM site kan ik al een API document invullen, nu heb ik gelezen dat dit ook in het vliegtuig zelf kan, of moet dit dan nog een keer gebeuren?
Tijdschema:
vr 01/06 07:00 - 08:52 Antwerpen (ZWE) - Amsterdam (AMS)
vr 01/06 11:05 - 14:45 Amsterdam (AMS) - Atlanta (ATL) (KLM operated by Delta)
vr 01/06 16:20 - 18:45 Atlanta (ATL) - New York (EWR) (Delta)
za 09/06 22:55 - 12:10 New York (JFK) - Amsterdam (AMS) (KLM)
De treinkaarten, moet je die nu op de dag zelf afhalen voor vertrek, of kan je die eerder al afhalen? Ik lees verschillende dingen hierover, ook is mij niet duidelijk of deze reis wordt uitgevoerd met een Intercity of met de Thalys.
Alsvolgt, 2 uur en 13 minuten lijkt mij voldoende tijd op Schiphol om alles te regelen.
1 uur en 35 minuten overstap tijd op Atlanta daar lees ik verschillende dingen over mbt haalbaarheid.
Kan je nu ook online inchecken bij KLM voor vluchten naar de VS op 24u van te voren of moet dat echt op Schiphol zelf pas? Want ik zie bij “mijn boekingen” op de site hier geen mogelijkheid voor, wel om een stoel uit te zoeken (wat ik ondertussen al gedaan heb).
De vlucht van Atlanta naar NY moet ik daar ook nog eens apart voor inchecken en wordt de bagage automatisch doorgelabeld vanuit schiphol of deze ook weer inchecken op Atlanta?
Bij mijn boekingen op de KLM site kan ik al een API document invullen, nu heb ik gelezen dat dit ook in het vliegtuig zelf kan, of moet dit dan nog een keer gebeuren?
Tijdschema:
vr 01/06 07:00 - 08:52 Antwerpen (ZWE) - Amsterdam (AMS)
vr 01/06 11:05 - 14:45 Amsterdam (AMS) - Atlanta (ATL) (KLM operated by Delta)
vr 01/06 16:20 - 18:45 Atlanta (ATL) - New York (EWR) (Delta)
za 09/06 22:55 - 12:10 New York (JFK) - Amsterdam (AMS) (KLM)
PSN-ID: SoliD_S
Hangt van de maatschappij af of ze nu wel of niet het geslacht aan de naam koppelen, bij een KLM ticket is het ook TukkerOzzieMR, maar bij het online inchecken wordt TukkerOzzie weergegeven, net zoals op de boarding passen.quote:
[..]
De online checkin van Cathay blijft volhouden dat ik LINDAMRS heet, ondanks dat ik alleen LINDA invulde. Ook goed
Thanks voor de tips, morgen vlucht twee inchecken.
Ik heb trouwens bij geen enkele maatschappij gezien dat de MR bleef staan, maar ik zal het in oktober meemaken als ik met Cathay mag gaan vliegen.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Aan de tijd van de trein te zien is het de normale internationale trein naar Amsterdam, de Thalys doet er korter over, en vertrekt daarnaast om .30 van het hele uur.quote:
Voor mij word het de eerste keer dat ik richting de VS vlieg en heb een aantal vragen over mijn reisschema! Tickets zijn besteld via Connection.be.
De treinkaarten, moet je die nu op de dag zelf afhalen voor vertrek, of kan je die eerder al afhalen? Ik lees verschillende dingen hierover, ook is mij niet duidelijk of deze reis wordt uitgevoerd met een Intercity of met de Thalys.
Alsvolgt, 2 uur en 13 minuten lijkt mij voldoende tijd op Schiphol om alles te regelen.
1 uur en 35 minuten overstap tijd op Atlanta daar lees ik verschillende dingen over mbt haalbaarheid.
Kan je nu ook online inchecken bij KLM voor vluchten naar de VS op 24u van te voren of moet dat echt op Schiphol zelf pas? Want ik zie bij “mijn boekingen” op de site hier geen mogelijkheid voor, wel om een stoel uit te zoeken (wat ik ondertussen al gedaan heb).
De vlucht van Atlanta naar NY moet ik daar ook nog eens apart voor inchecken en wordt de bagage automatisch doorgelabeld vanuit schiphol of deze ook weer inchecken op Atlanta?
Bij mijn boekingen op de KLM site kan ik al een API document invullen, nu heb ik gelezen dat dit ook in het vliegtuig zelf kan, of moet dit dan nog een keer gebeuren?
Tijdschema:
vr 01/06 07:00 - 08:52 Antwerpen (ZWE) - Amsterdam (AMS)
vr 01/06 11:05 - 14:45 Amsterdam (AMS) - Atlanta (ATL) (KLM operated by Delta)
vr 01/06 16:20 - 18:45 Atlanta (ATL) - New York (EWR) (Delta)
za 09/06 22:55 - 12:10 New York (JFK) - Amsterdam (AMS) (KLM)
In principe moet je de treintickets op het dag van vertrek ophalen, in jouw geval kan je wellicht de tickets ook al de avond ervoor ophalen, maar garantie kan ik je niet geven, dat zal je bij KLM zelf moeten informeren, ze proberen dit natuurlijk dicht te timmeren, maar gezien het tijdstip van vertrek kan de medewerker ze wellicht al eerder printen.
Je kan in geen geval online inchecken bij KLM, simpelweg om te voorkomen dat al die mensen met dergelijke tickets de treinreis niet maken en online inchecken, als men dan alleen handbagage meeneemt moet je bij de gate deze mensen tegenhouden omdat ze niet aan boord mogen, en dat is wat lastig last minute bij de gate bij mensen die een boarding pass in de hand hebben, dat zal voor veel problemen zorgen. Je kan via manage your booking wel je stoel vastleggen, en ondanks dat ik niet online kon inchecken zijn alle keren dat ik via Antwerpen vloog mijn stoelkeuze ook de stoelen geweest waarop ik zat.
2 uur is voldoende op Schiphol, ook in de ochtend, overstaptijd in Atlanta is kort, temeer omdat je de bagage moet halen, maar niet onmogelijk, en als je buiten je schuld de connectie niet haalt dan wordt je op een volgende vlucht gezet. Immigratie kan lang duren als je achteraan in het vliegtuig hebt gezeten, maar transitsecurity gaat over het algemeen wel snel.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
1½ uur overstappen in Atlanta is inderdaad kort, ik ben dan maar een keer op Atlanta gevlogen, en volgens mij duurde het erg lang eer de koffers op de band waren voor de reclaim. En hadden ze voor het gemak besloten dat ze twee banden gebruikten.
En ik had het idee dat deze chaos vrij structureel op Atlanta was.
Maar maak je niet te druk er om, als je het niet haalt is het een fout van Delta, niet van jouw, en er is volgens mij wel elk uur een vlucht van Atlanta naar New York. Dus boeiend.
En ik had het idee dat deze chaos vrij structureel op Atlanta was.
Maar maak je niet te druk er om, als je het niet haalt is het een fout van Delta, niet van jouw, en er is volgens mij wel elk uur een vlucht van Atlanta naar New York. Dus boeiend.
