PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Welkom bij de
Eerst maar eens voorstellen:
Dit is een gezellig clubje Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby! We hebben al verschillende meets gehouden waarbij de eerste meet in november 2003 was, met als route de Havenroute op de Maasvlakte nabij Rotterdam.
Intussen zijn er al meer dan 150 meets geweest, twee vakanties, en zijn er zelfs leden bij elkaar in bed beland.
Met mooi weer wordt er zeer regelmatig gereden, vaak op zondag, maar weken vooruit plannen is er meestal niet bij.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag! Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht
• Cagiva Raptor 650 '01 - KTM 520 SM - (Makster)
• Honda CB450S '90 - (MouseOver)
• Honda CBR600F '94 - (dribbel79)
• Kawasaki ER-6N '06 - (koffiekoekje)
• Kawasaki Z750 '04 - (Gawaine)
• Kawasaki ZR-7 '01 - (ikookhier)
• Kawasaki ZX9R '00 - (kratjuh)
• Triumph Street Triple R '09 - (BazzieK)
• KTM 690SM Prestige - (Snelwagen)
• Suzuki DRZ - (Youp)
• Suzuki GS500E '91 - (Fulcrum_X)
• Suzuki GS500e- (Cocktailprikker)
• Suzuki GSF600 Bandit '99 - (Roderick2085)
• Suzuki GSX-R 750 '93 - (MaartenGrendel)
• Suzuki GSX750F '05 - (bvvt)
• Triumph Trophy 1200 '97 - (Stay-Fun)
• Yamaha XJ600 '91 - (Geerd)
• Yamaha FZR600R '96 - (Crashcat)
• Yamaha XJ600s '92 - (Knuffelslet)
• Yamaha XJ 900 Diversion '97 - (motorbloempje) / (Faithy)
• Yamaha SZR660 - (-XX-)
• Yamaha YZF 750 - (-Den_Haag-)
• Suzuki TL1000R - KTM LC4 400 Super-Motard - pic2- (Cageon)
VGV (Vaak Gestelde Vragen):
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?
Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?
Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar zker niet achterlijk hard.
Als je het te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?
Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?
Dit varieert. Soms al 2 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?
Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's?
Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?
Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop.
Waar komen jullie vandaan?
Dat staat meestal in het profiel van de Fok!MC'er. Zo niet, dan wil deze persoon dit graag anoniem houden.
Wie maakt de topics?
Degene die de laatste post heeft geplaatst maakt het nieuwe topic. Dit is in de vorm van "Fok Motorclub [SC deel xxx] + topictitel naar keuze". Indien dit niet binnen 5 minuten wordt gedaan kan een andere FokMC'er dit doen (zie lijstje met motoren hierboven). De OP kan je in deze Wiki vinden
Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?
Ja dat mag. Het enige wat je hiervoor moet doen is een foto aanleveren en het merk, model + bouwjaar van je motor.
Nieuwelingen moeten eerst bewijzen dat ze een week lang kunnen posten alvorens er moeite wordt gedaan om de OP aan te passen.
Enkele nuttige links
[i]Motor
[ Bericht 98% gewijzigd door koffiekoekje op 25-03-2011 12:25:27 ]
Eerst maar eens voorstellen:
Dit is een gezellig clubje Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby! We hebben al verschillende meets gehouden waarbij de eerste meet in november 2003 was, met als route de Havenroute op de Maasvlakte nabij Rotterdam.
Intussen zijn er al meer dan 150 meets geweest, twee vakanties, en zijn er zelfs leden bij elkaar in bed beland.
Met mooi weer wordt er zeer regelmatig gereden, vaak op zondag, maar weken vooruit plannen is er meestal niet bij.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag! Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht
• Cagiva Raptor 650 '01 - KTM 520 SM - (Makster)
• Honda CB450S '90 - (MouseOver)
• Honda CBR600F '94 - (dribbel79)
• Kawasaki ER-6N '06 - (koffiekoekje)
• Kawasaki Z750 '04 - (Gawaine)
• Kawasaki ZR-7 '01 - (ikookhier)
• Kawasaki ZX9R '00 - (kratjuh)
• Triumph Street Triple R '09 - (BazzieK)
• KTM 690SM Prestige - (Snelwagen)
• Suzuki DRZ - (Youp)
• Suzuki GS500E '91 - (Fulcrum_X)
• Suzuki GS500e- (Cocktailprikker)
• Suzuki GSF600 Bandit '99 - (Roderick2085)
• Suzuki GSX-R 750 '93 - (MaartenGrendel)
• Suzuki GSX750F '05 - (bvvt)
• Triumph Trophy 1200 '97 - (Stay-Fun)
• Yamaha XJ600 '91 - (Geerd)
• Yamaha FZR600R '96 - (Crashcat)
• Yamaha XJ600s '92 - (Knuffelslet)
• Yamaha XJ 900 Diversion '97 - (motorbloempje) / (Faithy)
• Yamaha SZR660 - (-XX-)
• Yamaha YZF 750 - (-Den_Haag-)
• Suzuki TL1000R - KTM LC4 400 Super-Motard - pic2- (Cageon)
VGV (Vaak Gestelde Vragen):
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar zker niet achterlijk hard.
Als je het te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?Dit varieert. Soms al 2 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's?Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop.
Waar komen jullie vandaan?Dat staat meestal in het profiel van de Fok!MC'er. Zo niet, dan wil deze persoon dit graag anoniem houden.
Wie maakt de topics? Degene die de laatste post heeft geplaatst maakt het nieuwe topic. Dit is in de vorm van "Fok Motorclub [SC deel xxx] + topictitel naar keuze". Indien dit niet binnen 5 minuten wordt gedaan kan een andere FokMC'er dit doen (zie lijstje met motoren hierboven). De OP kan je in deze Wiki vinden
Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?Ja dat mag. Het enige wat je hiervoor moet doen is een foto aanleveren en het merk, model + bouwjaar van je motor.
Nieuwelingen moeten eerst bewijzen dat ze een week lang kunnen posten alvorens er moeite wordt gedaan om de OP aan te passen.
Enkele nuttige links[i]Motor
[ Bericht 98% gewijzigd door koffiekoekje op 25-03-2011 12:25:27 ]
Bedankt voor de info over die zumo. Maar toch, wat een geld voor zo een ding. Dan maar met de kaart en een paar keer verkeerd rijden en dan zien waar ik terecht kom. Heb wel google maps waar je denk ik ook redelijk ver mee kan komen wat dat betreft.
Je had de lapoquote:Op vrijdag 25 maart 2011 11:49 schreef koffiekoekje het volgende:
En niemand die even zegt dat ik de lapo had.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ze zijn er wel, in duitsland nu ook gewoon verplicht tijdens de winterdagquote:Op vrijdag 25 maart 2011 11:51 schreef ArnosL het volgende:
Ik heb ze ook nog nooit op een motor gezien
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Zo, ik ben voorzien van mijn gehele outfit, laat het rijbewijs en de motor maar komen 
Hoor ik die Griekse melodie...
Ik rij gewoon met een TT XL, en dat werkt prima, alleen schijnt de helderheid van het scherm op de motorversie wat beter te zijn ivbm lichtinval, en idd, hij is niet waterdicht.. hier voor had ik een TT one, en die heeft het ook ruim 2 jaar uitgehouden. ik ga ook geen 600¤ uitgeven voor iets wat hetzelfde kan als zijn cheap ass broertje van 125¤, ik ben niet debielquote:
Bedankt voor de info over die zumo. Maar toch, wat een geld voor zo een ding. Dan maar met de kaart en een paar keer verkeerd rijden en dan zien waar ik terecht kom. Heb wel google maps waar je denk ik ook redelijk ver mee kan komen wat dat betreft.
Gewoon een goedkoopie nemen, beetje beschut monteren en hobbelen met die hap
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
IOH is ook weer van de partij
Fok vrienden top 50#★#★#Powered by Akrapovic
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
Daarom, komt wel goed. Ik ga denk ik ook het ketting smeersysteem maken wat op motor-forum staat, kost iets van een tientje en dan kan je zelf je ketting smeren d.m.v. een drukpompje. Wel ideaal dusquote:Op vrijdag 25 maart 2011 12:03 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Ik rij gewoon met een TT XL, en dat werkt prima, alleen schijnt de helderheid van het scherm op de motorversie wat beter te zijn ivbm lichtinval, en idd, hij is niet waterdicht.. hier voor had ik een TT one, en die heeft het ook ruim 2 jaar uitgehouden. ik ga ook geen 600¤ uitgeven voor iets wat hetzelfde kan als zijn cheap ass broertje van 125¤, ik ben niet debiel
Gewoon een goedkoopie nemen, beetje beschut monteren en hobbelen met die hap
met een blèrpijp door de eiffel en gesnapt worden: auspuff kwijt of boete? wat was 't ook alweer?
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
hetzelfde systeem (maar dan doeltreffender) moet je iets aanpassen, zodat het precies werkt als een osco...bovenop achterste tandwiel laten druppelen ipv langs het tandwiel...quote:
[..]
Daarom, komt wel goed. Ik ga denk ik ook het ketting smeersysteem maken wat op motor-forum staat, kost iets van een tientje en dan kan je zelf je ketting smeren d.m.v. een drukpompje. Wel ideaal dus
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
Is het niet zo dat je je tandwiel dan een stuk minder smeert en het minder op de echte schakels zelf komt, dus de linker en rechterkant?quote:
[..]
hetzelfde systeem (maar dan doeltreffender) moet je iets aanpassen, zodat het precies werkt als een osco...bovenop achterste tandwiel laten druppelen ipv langs het tandwiel...
Beide dacht ikquote:
met een blèrpijp door de eiffel en gesnapt worden: auspuff kwijt of boete? wat was 't ook alweer?
smeren doe je als je ketting werm is, dus naar mijn weten komt die olie overal...hoop ikquote:
[..]
Is het niet zo dat je je tandwiel dan een stuk minder smeert en het minder op de echte schakels zelf komt, dus de linker en rechterkant?
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
pleurt op met dat werk...zie de zon, mn cbr staat te wachten
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
Mijn smeersysteempje (scottoiler) druppelt onderop het tandwiel, daarna gaat het dmv middelpuntvliedende kracht de ketting in.. nadeel: dat werkt aan één kant van de ketting beter als aan de andere kant idd.. maar ik smeer regelmatig bij met de spuitbus als ik thuiskom.. welgeteld 20 seconden werk
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik lees dat die sprays ook vooral ervoor zorgen dat zand en viezigheid beter blijft plakken? Naja maar even zien, maar als je met een simpel systeem flink wat meer kms uit je kettingset kan halen zeg ik geen nee.
Maakt mij niks uit; poetsen doe ik niet, en waar vet zit, komt geen roest 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Vanavond fiets halen 
Mits willen starten en lopen etc etc etc
Mits willen starten en lopen etc etc etc
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
De motor die ik op het oog had is verkocht helaas. En nu opeens, in mijn eigen woonplaats een fazer, zilver, uit 2002 voor 1000 euro. 60k op de teller en wel corrosie. Is dat heel ernstig of kan je veel wel opknappen met de nodige schoonmaak middelen?
De uitlaat ziet er wel redelijk roestig uit, is dat een kwestie van loshalen, goed opschuren en zwarte hittebestendige lak erop en terugzetten met nieuwe pakkingen?
Maatje heeft pas een XL600 gekocht, ging even een ritje met wat andere gasten rijden.
Rijden ze zo rond 0.40 een tunneltje in, moet je er ook weer uit.. (liet maar even iemand anders rijden..)
Rijden ze zo rond 0.40 een tunneltje in, moet je er ook weer uit..
(liet maar even iemand anders rijden..)
Opknappen gaat niet zomaar, gewoon kopen, accepteren en rijervaring opdoen.quote:
De motor die ik op het oog had is verkocht helaas. En nu opeens, in mijn eigen woonplaats een fazer, zilver, uit 2002 voor 1000 euro. 60k op de teller en wel corrosie. Is dat heel ernstig of kan je veel wel opknappen met de nodige schoonmaak middelen?
Geen geld als er geen gebreken zijn.
Ik moest in de Eiffel met de ZX12R en open 2Brothers achter een agent naar het bureau voor een verklaring over een valpartij van een motormaatje, daarna mocht ik ook gewoon weer weg.quote:
met een blèrpijp door de eiffel en gesnapt worden: auspuff kwijt of boete? wat was 't ook alweer?
Denk dat ze meer bij controles erop letten. En dan ben je goed de sjaak, niet al bij voorbaat.
Zaterdag kan ik helaas nooit.quote:
Weer zit je niet mee.
Ja daar heb je wat aan in de polder.quote:
en A naar A is ook niet mogelijk volgens mij, altijd A --> B
maargoed, lang leve de gewone papieren kaart
Als we een route rijden is dat kris kras langs kleine weggetjes, en sneller dan je kan kijken op borden etc, als die er uberhaupt al staan.
Tom Tom kan je eventueel 'enhanchen' met http://www.janboersma.nl/gett/chainroute/index.php
[ Bericht 9% gewijzigd door Worldbeater op 26-03-2011 15:01:11 ]
Oke, mooi. Naja even gebeld, gemaild, en voicemail ingesproken. Heb zo een donkerbruin vermoeden dat de motor heel snel weg is. Kan hier op een klein stukje wel zelf wat rijden, soort parkeerterreintje. Alleen is het nog echt van belang dat je het gas open moet kunnen gooien om te checken of daar problemen zijn? Of als hij prima optrekt tot de 60/70 kan je er vanuit gaat dat hij dit ook wel op hogere snelheid doet. Ik kan een vriend eventueel wel meenemen maar die kan alleen morgen, en ben bang dat er dan straks iemand vandaag komt en hij foetsie is.quote:
[..]
Opknappen gaat niet zomaar, gewoon kopen, accepteren en rijervaring opdoen.
Geen geld als er geen gebreken zijn.
kutzooi, ik naar een teampresentatie gisteren, kom ik aan in Nijkerk, draait de fucking homokineet van de civic van mijn ma in de soep... (in de bus passen geen 2 passagiers 
)
Dan denk je, maar dat hoor je dan toch al lang? Niet dus...
) Dan denk je, maar dat hoor je dan toch al lang? Niet dus...
Het weer zit idd niet mee. Poepweer. Ga denk ik maar wat nieuwe games halen en de xbox aanslingeren.
Hij moet wel ff goed warmgereden wordenquote:
Oke, mooi. Naja even gebeld, gemaild, en voicemail ingesproken. Heb zo een donkerbruin vermoeden dat de motor heel snel weg is. Kan hier op een klein stukje wel zelf wat rijden, soort parkeerterreintje. Alleen is het nog echt van belang dat je het gas open moet kunnen gooien om te checken of daar problemen zijn? Of als hij prima optrekt tot de 60/70 kan je er vanuit gaat dat hij dit ook wel op hogere snelheid doet. Ik kan een vriend eventueel wel meenemen maar die kan alleen morgen, en ben bang dat er dan straks iemand vandaag komt en hij foetsie is.
en dan ff kijken of hij het hele toerenbereik pakt en geen ademnood krijgt. Alle versnellingen moet je ook wel checken. Maar of het blokje wil kan ook in de eerste of beter tweede versnelling En dat was wegslepen.quote:
kutzooi, ik naar een teampresentatie gisteren, kom ik aan in Nijkerk, draait de fucking homokineet van de civic van mijn ma in de soep... (in de bus passen geen 2 passagiers
Dan denk je, maar dat hoor je dan toch al lang? Niet dus...
Gisteren ingeschreven voor 1 race in de MSL cup.
Sportschool.quote:
Het weer zit idd niet mee. Poepweer. Ga denk ik maar wat nieuwe games halen en de xbox aanslingeren.
De onderdelen lagen op de straat, dus idd wegslepen...quote:Op zaterdag 26 maart 2011 10:18 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Hij moet wel ff goed warmgereden worden
[..]
En dat was wegslepen.
Gisteren ingeschreven voor 1 race in de MSL cup.
Bekende via de ZAC heeft ons thuis gedropt na t feestje (moest alleen 80km omrijden
) Nice, wanneer
quote:[..]
Sportschool.
WB gaat morgen al naar Zandveurt!
Met nu een chronische slijmbeursontsteking sinds december.
Maar van de week pas geconstateerd door de fysio.
Rustig aan doen kan volgende week ook nog.
Met nu een chronische slijmbeursontsteking sinds december.
Maar van de week pas geconstateerd door de fysio.
Rustig aan doen kan volgende week ook nog.
Was een bijeenkomst van de ZAC .quote:
De onderdelen lagen op de straat, dus idd wegslepen...
Bekende via de ZAC heeft ons thuis gedropt na t feestje (moest alleen 80km omrijden
Nice, wanneer
Teampresentatie. Onderdelen op straat, geen meter meer mee gereden.. niet dat ene as het nog deed ofzo..
Dinsdag 26 juli. Kan de circuitdag in mei en een paar losse sessies bij de MAC nog even oefenen.
Yep, CCRacing.nlquote:Op zaterdag 26 maart 2011 10:24 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Was een bijeenkomst van de ZAC .
quote:Onderdelen op straat, geen meter meer mee gereden.. niet dat ene as het nog deed ofzo..
Dinsdag 26 juli. Kan de circuitdag in mei en een paar losse sessies bij de MAC nog even oefenen.
Die kende ik nog niet Cageon.quote:Hyperpro cup Toms cup Sport cup
Errrr derde lid staat nog niet op de website.
Maar jij zit er dus bij, wel goed om de krachten te bundelen. Net Hyperpro gebeld, pas 15 april hadden ze tijd om naar de voorvork te kijken.
13 april heb ik ene sessie op Zandvoort, misschien gewoon een beetje olie vanaf de bovenkant aftappen.
Bokje voor de voorkant zit ook nog nie in elkaar nie.
Ik zit er niet bijquote:Op zaterdag 26 maart 2011 10:48 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Die kende ik nog niet Cageon.
Errrr derde lid staat nog niet op de website.
hoe kom je daar bij dan? als gewaardeerde conculega was ik gewoon welkom
Fiets liften, dop van de poot eraf, spuitje met slangetje pakken (eerst meten hoeveel dr in zit), dan aftappen en opnieuw metenquote:Net Hyperpro gebeld, pas 15 april hadden ze tijd om naar de voorvork te kijken.
13 april heb ik ene sessie op Zandvoort, misschien gewoon een beetje olie vanaf de bovenkant aftappen.
Bokje voor de voorkant zit ook nog nie in elkaar nie.
EN opschrijven!
Met betrekking tot de fazer waarvoor ik net gebeld heb, staat rond de 60k op uit 2002, corrosie zit ook wat bij de voorvork, maar op dit moment nog geen problemen met sturen of iets dergelijks. Is lichte aanslag. Banden zitten er net 4000k op, ketting van vorig jaar en nog in goede staat.
Verder optisch niks aan de hand, nooit gevallen en gedaan. Hij kon alleen pas donderdags afspreken, en er was ook al gelijk een andere geïnteresseerde. Heb dus gelijk zo vroeg mogelijk een afspraak gemaakt en moet woensdag avond nog even bellen. In die zin ben ik dus de eerste die hem gaat bezichtigen, tenzij iemand hem aan de telefoon koopt.
Hij is trouwens al 6 jaar bij deze eigenaar, wat dat betreft dus prima. Op hoop van zege..
Verder optisch niks aan de hand, nooit gevallen en gedaan. Hij kon alleen pas donderdags afspreken, en er was ook al gelijk een andere geïnteresseerde. Heb dus gelijk zo vroeg mogelijk een afspraak gemaakt en moet woensdag avond nog even bellen. In die zin ben ik dus de eerste die hem gaat bezichtigen, tenzij iemand hem aan de telefoon koopt
. Hij is trouwens al 6 jaar bij deze eigenaar, wat dat betreft dus prima. Op hoop van zege..
Dat sturen wordt niks, kloteweer...ik gaat mandjeballen...wat doet het weer morgen?
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
Teampresentatie.quote:
Ik zit er niet bij
Aja van iedereen kan je leren.quote:als gewaardeerde conculega was ik gewoon welkom
Neuh niets opschrijven, gewoon een beetje eruit zuigen als een rietje.quote:Fiets liften, dop van de poot eraf, spuitje met slangetje pakken (eerst meten hoeveel dr in zit), dan aftappen en opnieuw meten
EN opschrijven!
(drie theelepels is 5 ml of zoiets)
Twee dagen later @Hyperpro verversen.
Teach them!quote:
net jehova's aan de deur
Doe ik open met mijn brakke hoofd, met jawel, een Marlporno shirt aan
Ik denk dat hij hem snel doorschuift aan een makkelijke koper. Donderdag is veel te laat.quote:
Met betrekking tot de fazer waarvoor ik net gebeld heb, staat rond de 60k op uit 2002, corrosie zit ook wat bij de voorvork, maar op dit moment nog geen problemen met sturen of iets dergelijks. Is lichte aanslag. Banden zitten er net 4000k op, ketting van vorig jaar en nog in goede staat.
Verder optisch niks aan de hand, nooit gevallen en gedaan. Hij kon alleen pas donderdags afspreken, en er was ook al gelijk een andere geïnteresseerde. Heb dus gelijk zo vroeg mogelijk een afspraak gemaakt en moet woensdag avond nog even bellen. In die zin ben ik dus de eerste die hem gaat bezichtigen, tenzij iemand hem aan de telefoon koopt
Hij is trouwens al 6 jaar bij deze eigenaar, wat dat betreft dus prima. Op hoop van zege..
Klein beetje ochtend mist wellicht, verder een hele mooi dag.quote:
Dat sturen wordt niks, kloteweer...ik gaat mandjeballen...wat doet het weer morgen?
Al werd het deze week iedere dag een beetje minder qua voorspelling.
Maar morgen bijft goed volgens Borsato.
Hij is zelf afwezig tot donderdag, hij moest snel weg en ik vroeg nog of ik nu niet gelijk even langs kon komen. Op zijn vroegst kon hij donderdag namelijk.quote:
Ik denk dat hij hem snel doorschuift aan een makkelijke koper. Donderdag is veel te laat.
Kan. Is er niemand anders thuis.quote:
Hij is zelf afwezig tot donderdag, hij moest snel weg en ik vroeg nog of ik nu niet gelijk even langs kon komen. Op zijn vroegst kon hij donderdag namelijk.
Zo wel vaker wat gekocht. Maar kan ook teveel drammen worden.
Zoals ik hem begreep kon er pas donderdag gekeken worden, dus maar even gevraagd hoe laat hij wakker isquote:
[..]
Kan. Is er niemand anders thuis.
Maar kan ook teveel drammen worden.
. Woensdag avond nog even bellen met hem.
"net 4000 000"km? Da's een beste km standquote:Op zaterdag 26 maart 2011 11:06 schreef rene90 het volgende:
Met betrekking tot de fazer waarvoor ik net gebeld heb, staat rond de 60k op uit 2002, corrosie zit ook wat bij de voorvork, maar op dit moment nog geen problemen met sturen of iets dergelijks. Is lichte aanslag. Banden zitten er net 4000k op, ketting van vorig jaar en nog in goede staat.
Verder optisch niks aan de hand, nooit gevallen en gedaan. Hij kon alleen pas donderdags afspreken, en er was ook al gelijk een andere geïnteresseerde. Heb dus gelijk zo vroeg mogelijk een afspraak gemaakt en moet woensdag avond nog even bellen. In die zin ben ik dus de eerste die hem gaat bezichtigen, tenzij iemand hem aan de telefoon koopt
Hij is trouwens al 6 jaar bij deze eigenaar, wat dat betreft dus prima. Op hoop van zege..
bij 4k a 5k was mijn achterband echt wel op en voor niet veel later
quote:
[..]
"net 4000 000"km? Da's een beste km stand
bij 4k a 5k was mijn achterband echt wel op en voor niet veel later
Normaal doe je wel langer met bandjes toch
?
Deze bandjes gaan wel 12~14K mee.quote:
"net 4000 000"km? Da's een beste km stand
bij 4k a 5k was mijn achterband echt wel op en voor niet veel later
Mijn bandjes drie dagen.
welke banden zijn het die er onder liggen?quote:
Met betrekking tot de fazer waarvoor ik net gebeld heb, staat rond de 60k op uit 2002, corrosie zit ook wat bij de voorvork, maar op dit moment nog geen problemen met sturen of iets dergelijks. Is lichte aanslag. Banden zitten er net 4000k op, ketting van vorig jaar en nog in goede staat.
Verder optisch niks aan de hand, nooit gevallen en gedaan. Hij kon alleen pas donderdags afspreken, en er was ook al gelijk een andere geïnteresseerde. Heb dus gelijk zo vroeg mogelijk een afspraak gemaakt en moet woensdag avond nog even bellen. In die zin ben ik dus de eerste die hem gaat bezichtigen, tenzij iemand hem aan de telefoon koopt
Hij is trouwens al 6 jaar bij deze eigenaar, wat dat betreft dus prima. Op hoop van zege..
Ja doei.
al 2 jaar doe ik idd nog maar 2 a 3 dagen met een setje bandenquote:Op zaterdag 26 maart 2011 11:32 schreef rene90 het volgende:
[..]
Normaal doe je wel langer met bandjes toch
opgedoken...en weer zoek geraakt en bijna weer opgedoken maar uiteindelijk toch zoek
hoesdie met jou dan? moto goed gepimbt voor dit seizoen?
en bijna weer opgedoken maar uiteindelijk toch zoek hoesdie met jou dan? moto goed gepimbt voor dit seizoen?
Hm, klinkt vervelend, that's life I guess.quote:Op zaterdag 26 maart 2011 15:31 schreef OPM het volgende:
opgedoken...en weer zoek geraakt
Hier wel ok, maar motor is nog niet helemaal gereed. Kuipjes spuiten en dan kan ik in principe knallen.quote:hoesdie met jou dan? moto goed gepimbt voor dit seizoen?
24u * 3d * 200km/h = 14,4Kquote:Op zaterdag 26 maart 2011 14:58 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Deze bandjes gaan wel 12~14K mee.
Mijn bandjes drie dagen.
is best vervelend, best qudt eigenlijk jaquote:
[..]
Hm, klinkt vervelend, that's life I guess.
[..]
Hier wel ok, maar motor is nog niet helemaal gereed. Kuipjes spuiten en dan kan ik in principe knallen.
goed man, had eik wel verwacht dat jij al begonnen was...teim fleis, mss toch es tijd voor een circuitfiets..
20 minuten x 5 sessies x 3 dagen = 300 minuten = 5 uur.quote:
Op Voor de volgende circuitdag moeten die Supercorsa's SC2 alweer vervangen worden.
Beter koop ik wat slijtvasters
grip heb ik nog niet nodig. Eerst techniek verbeteren.
ahhhh, dus hier is iedereen verdergegaan.
Only a biker knows why a dog sticks his head out of a car-window....
LA-33
¡sdnʞɔnɟ ןןɐ ɟo ɹǝɥʇoɯ ǝɥʇ sı uoıʇdɯnssɐ
Is het al vrijdag?
LA-33
¡sdnʞɔnɟ ןןɐ ɟo ɹǝɥʇoɯ ǝɥʇ sı uoıʇdɯnssɐ
Is het al vrijdag?
Geen idee eigenlijk.quote:
[..]
welke banden zijn het die er onder liggen?
SC's erom liggenquote:
[..]
20 minuten x 5 sessies x 3 dagen = 300 minuten = 5 uur.
Voor de volgende circuitdag moeten die Supercorsa's SC2 alweer vervangen worden.
Beter koop ik wat slijtvasters
op welke fiets eik hier ook zoquote:Eerst techniek verbeteren.
ZX10Rquote:Op zaterdag 26 maart 2011 19:03 schreef OPM het volgende:
[..]
SC's erom liggen
[..]
hier ook zo
Gast, als jij op iets anders dan SC's gaat rijden (@ circuit met een meer circuit gerichte bike) ben je niet wijs.
Gisteren de FZR opgehaald
Gewoon starten en rijden. Rustig ritje Vlaardingen Gouda. Morgen denk ik flink poetsen, alles zit nog onder de troep van het sleutelen, maar behalve een lek benzineslamgetje lijkt alles te doen wat het moet doen
Gewoon starten en rijden. Rustig ritje Vlaardingen Gouda. Morgen denk ik flink poetsen, alles zit nog onder de troep van het sleutelen, maar behalve een lek benzineslamgetje lijkt alles te doen wat het moet doen
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
yea mr ging der ff vanuit dat WB ook nog op een straatfiets rijdt..nog altijd op die tiener dus..quote:
[..]
ZX10R
Gast, als jij op iets anders dan SC's gaat rijden (@ circuit met een meer circuit gerichte bike) ben je niet wijs.
ben ff eten
Gisteravond een kleine 160 kmquote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ja de witte bike!quote:
yea mr ging der ff vanuit dat WB ook nog op een straatfiets rijdt..nog altijd op die tiener dus..
ben ff eten
Ingaande demping staat helemaal uitgezet, en nog steeds kom ik nog drie cm veerweg te kort.
En als je maar iets terugleest, in juli een echt wedstrijdje rijden. (beginnersniveau
)
Verrek dat is een helm
Fok vrienden top 50#★#★#Powered by Akrapovic
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
Morgen weer inhalenquote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Fipo voor deze mooie aber sehr brakke sonntag...zucht, ik drink nooit meer
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
Het is op zeker rijdbaar weer
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Whut een fazer voor 1K? Hoe kan dat..
Stomme motor was vandaag een beetje bokkig ging de hele tijd steigeren
Stomme motor was vandaag een beetje bokkig
ging de hele tijd steigeren 
Als ik de corrosie opmerkingen zo lees, dan gaat het om een pekel Fazerquote:Op zondag 27 maart 2011 15:31 schreef Cocktailprikker het volgende:
Whut een fazer voor 1K? Hoe kan dat..
Stomme motor was vandaag een beetje bokkig
[ afbeelding ]
En koop een zweep voor tegen het bokken
doe es een linkje danquote:
[..]
Ja de witte bike!
[ afbeelding ]
Ingaande demping staat helemaal uitgezet, en nog steeds kom ik nog drie cm veerweg te kort.
En als je maar iets terugleest, in juli een echt wedstrijdje rijden. (beginnersniveau
echt wedstrijdje als in een cup ofzo? wel koel
iemand toevallig bekend met deze http://www.motor-forum.nl(...)600RR-te-koop-1.html
1e hopjes gemaakt
pas mr op...tis verslavend
ken ik niet, maar qua specs dikke bike!quote:Op zondag 27 maart 2011 17:52 schreef OPM het volgende:
[..]
doe es een linkje dan
echt wedstrijdje als in een cup ofzo? wel koel
iemand toevallig bekend met deze http://www.motor-forum.nl(...)600RR-te-koop-1.html
1e hopjes gemaakt
ja best he..ff kijken of die er nog is...staan 2 wachtenden voor mij...quote:
[..]
ken ik niet, maar qua specs dikke bike!
[TK] Kawasaki ZXR400, 1999, 16.500km
[ Bericht 96% gewijzigd door Sounddragon op 27-03-2011 20:35:03 ]
[ Bericht 96% gewijzigd door Sounddragon op 27-03-2011 20:35:03 ]
Jordy jonguh, een linkje is wel genoeg, niet overal die post spammen aub..
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik bedoelde eigenlijk ook alleen een linkjequote:
Ik had van anne (moderator) begrepen dat het hier wel kon, dus vandaar
, niet heel de advertentie. Maar dat was misschien een beetje te onduidelijk van mij.
mooi gek idd, daar koop je een TLR voor..quote:Op zondag 27 maart 2011 20:38 schreef OPM het volgende:
wordt dat nog betaald voor die fietsen..? leuk om mee te beginnen
Ik heb d'r al billenkoek gegevenquote:
Ik had van anne (moderator) begrepen dat het hier wel kon, dus vandaar
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
tis deze btw http://www.motor-forum.nl/forum/list_messages/297274//
kan me eenzelfde pic van WB herinneren..
concentratie op 200%quote:
Whut een fazer voor 1K? Hoe kan dat..
Stomme motor was vandaag een beetje bokkig
[ afbeelding ]
kan me eenzelfde pic van WB herinneren..
Nja zou wel balen als ik em op zen zijkant plof doordat ik iets niet goed doequote:
tis deze btw http://www.motor-forum.nl/forum/list_messages/297274//
[..]
concentratie op 200%
En niet iedereen is zon coole kikker als jij hé Alhoewel ik em vd week wel ff heel nonchalant omhoog trok bij school voor
Dan gooi ik de mijne ook mooi hier !quote:
Jordy jonguh, een linkje is wel genoeg, niet overal die post spammen aub..
[TK] Suzuki GS500e, 1992, ¤800,-
bedoelde t meer als in, in t begin lijkt t net of ie snel achterover slaat..gaat allemaal stuk relaxter als jezelf ook relaxter bent zeg maarquote:
[..]
Nja zou wel balen als ik em op zen zijkant plof doordat ik iets niet goed doe
Mja hij heeft ook weer niet zoveel puf.. Dat ie dat echt doetquote:
[..]
bedoelde t meer als in, in t begin lijkt t net of ie snel achterover slaat..gaat allemaal stuk relaxter als jezelf ook relaxter bent zeg maar
Maargoed vandaag was pas het eerste oefenrondje Binnenkort meer... en dan mit zwei motoren un kamera's
Hou je nummerplaat uit beeldquote:Op zondag 27 maart 2011 20:56 schreef Cocktailprikker het volgende:
[..]
Mja hij heeft ook weer niet zoveel puf.. Dat ie dat echt doet
oh..wrom dan die 200%..quote:
[..]
Mja hij heeft ook weer niet zoveel puf.. Dat ie dat echt doet
gewoon je vizier omlaag heb je dat gezeik ook nietquote:Op zondag 27 maart 2011 21:17 schreef Cocktailprikker het volgende:
[..]
Dat is nog een overlevingsreactie die nog niet geheel onder controle is
dan heeft ie 40% minder zicht...zo komt ie niet aan de 200..quote:
[..]
gewoon je vizier omlaag heb je dat gezeik ook niet
Preciesquote:Op zondag 27 maart 2011 21:19 schreef cageon2 het volgende:
[..]
gewoon je vizier omlaag heb je dat gezeik ook niet
Beter voor de downforce
gaat toch goed zoquote:
Misschien moet OPM me een clinic geven
Wheelies zijn niks voor mij (net als circuitrijdenquote:
concentratie op 200%
) , deed die dag met Da Liks mee voor de gezelligheid, maar qua oefenen had ik het na een kwartier wel gezien. Respect voor de techniek.
Dat uurtje hakt er wel in zeg
Only a biker knows why a dog sticks his head out of a car-window....
LA-33
¡sdnʞɔnɟ ןןɐ ɟo ɹǝɥʇoɯ ǝɥʇ sı uoıʇdɯnssɐ
Is het al vrijdag?
LA-33
¡sdnʞɔnɟ ןןɐ ɟo ɹǝɥʇoɯ ǝɥʇ sı uoıʇdɯnssɐ
Is het al vrijdag?
merk nu pas de gevolgen...
Only a biker knows why a dog sticks his head out of a car-window....
LA-33
¡sdnʞɔnɟ ןןɐ ɟo ɹǝɥʇoɯ ǝɥʇ sı uoıʇdɯnssɐ
Is het al vrijdag?
LA-33
¡sdnʞɔnɟ ןןɐ ɟo ɹǝɥʇoɯ ǝɥʇ sı uoıʇdɯnssɐ
Is het al vrijdag?
Ow fuck...quote:
Was je nog thuis geweest dribbel voor die tanktas toevallig?
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
http://www.louis.de/_401c(...)=0&artnr_gr=10025617
Deze is het ongeveer (heb geen regenhoes geloof ik), alleen met 2 jaar stof, slechts 2 x gebruikt...op vakantie...top tas!
Deze is het ongeveer (heb geen regenhoes geloof ik), alleen met 2 jaar stof, slechts 2 x gebruikt...op vakantie...top tas!
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
Oke, kijk maar even welk merk / type het is als je wilt (als je thuis bent, ergens in de komende weken). Kan ik even vergelijken met andere types.quote:
http://www.louis.de/_401c(...)=0&artnr_gr=10025617
Deze is het ongeveer (heb geen regenhoes geloof ik), alleen met 2 jaar stof, slechts 2 x gebruikt...op vakantie...top tas!
techniek och tis niet zo spannend...als je echt wilt kan iedereen het met wat practicequote:
[..]
Wheelies zijn niks voor mij (net als circuitrijden
ook dan is het lekker.quote:Op dinsdag 29 maart 2011 11:10 schreef Anne het volgende:
Zolang je maar niet stilstaat is dat best lekker
28 graden.. in vol textiel zonder enig zuchtje wind, dat is je pak uit zweten.
En dan ook nog keer op keer moeten steppen/keren 100m met slakken gang rijden en weer keren, op een relatief stijle helling.
DAT is pas vervelend...
Maar wat heb ik genoten van die hele vakantie in zuid frankrijk, en dat op toermotoren
Kweetnie, ik vond het vorige week al warm, toen ik voor een brug die open ging moest wachten in de felle zon. Nu moet ik zeggen dat ik mijn voering nog in mijn pak heb zitten enzo, dat wel (in de ochtend is het nog best wel frisjes).
15 tot 20 graden is best oke tijdens het rijden, maar boven de 15 is het al te warm om stil te staan. En dan rijd ik eigenlijk nooit met voeringen in mijn pak.
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
33 graden, wegwerkzaamheden (nieuwe asfaltlaag) en kapotte stoplichten in Duitsland...boven een kokend CBR blok, volle zon op je bakkes, leren combi aan...warm zei je?quote:
[..]
ook dan is het lekker.
28 graden.. in vol textiel zonder enig zuchtje wind, dat is je pak uit zweten.
En dan ook nog keer op keer moeten steppen/keren 100m met slakken gang rijden en weer keren, op een relatief stijle helling.
DAT is pas vervelend...
Maar wat heb ik genoten van die hele vakantie in zuid frankrijk, en dat op toermotoren
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
Maar jij hebt ook natuurlijke isolatiequote:
15 tot 20 graden is best oke tijdens het rijden, maar boven de 15 is het al te warm om stil te staan. En dan rijd ik eigenlijk nooit met voeringen in mijn pak.
PC en quickshift zie ik het nut niet zo van in tov vering.quote:Op dinsdag 29 maart 2011 21:13 schreef OPM het volgende:
yep
Vering verdiend zichzelf terug dmv verbeterde bandenslijtage en meer rijplezier/gevoel/vertrouwen.
Dat beetje vermogen merk je toch niet en een quickshifter is leuk, maar ook daar kan je makkelijk zonder mee rijden imho.
En een beetje extra vermogen heb je niks aan als je toch niet op het gas kan omdat je achterkant je voorbij wil. Maar, dat is mijn mening.
heb je zeker een punt, dan zou je beter voor iets kunnen gaan met bijv.
- Wilbers achterschokbreker
- WP gesloten cartridges
mr zou evt zelf de vering nog kunnen aanpassen met een gunstige aankoopprijs.
- Wilbers achterschokbreker
- WP gesloten cartridges
mr zou evt zelf de vering nog kunnen aanpassen met een gunstige aankoopprijs.
idd, reken dan op zo'n 600 - 1200 euro voor het aan laten passen van de std veringquote:Op dinsdag 29 maart 2011 21:23 schreef OPM het volgende:
heb je zeker een punt, dan zou je beter voor iets kunnen gaan met bijv.
- Wilbers achterschokbreker
- WP gesloten cartridges
mr zou evt zelf de vering nog kunnen aanpassen met een gunstige aankoopprijs.
lijkt wel ok, SO is wel bekend, vraag is alleen, WAT is er aangepast en hoelang geleden.quote:Op dinsdag 29 maart 2011 21:48 schreef OPM het volgende:
met aangepaste vering.. http://www.motor-forum.nl(...)a-600-rr-pc37-1.html
SO products
Wat, bijvoorbeeld olie/veren/shims/zuigers maakt nogal wat verschil
OK had nog niet gehoord van SO, zal es info-en hoe en wat sowieso wel vage adv, wat schade hier en daar..
sowieso wel vage adv, wat schade hier en daar..
Van het weekend niet, ik heb weekend op maandag op het moment, en gisteren heerlijk 2 uurtjes wezen rijden!!!quote:
Nog wezen rijden afgelopen weekend, daantje? Of weer moeten werken
quote:
[..]
Maar jij hebt ook natuurlijke isolatie
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Zodra het +5 is, gaat bij mij ook de voering eruit
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Hier trouwens iemand een idee waarom ik een soort (heel dun) dubbelzijdig tape heb voor een laminaatvloer leggen Ik had eigenlijk tape verwacht om het vochtwerende plastic (ondervloer) aan elkaar te plakken...
Ik had eigenlijk tape verwacht om het vochtwerende plastic (ondervloer) aan elkaar te plakken...
Volgens mij is dat voor smalle stukken, zodat het goed op zijn plek blijft liggen.quote:
daar zit het (standaard) al op... jij gaat niet door voor de koelkast
Bijv bij weinig m2's.
Of als je slecht uit komt met een plank waarbij je een smal stukje over houdt, welke omhoog kan gaan staan.
lijkt me een beetje vreemd, ten eerste waarom zou je dat vast moeten plakken, en ten tweede vraag ik me af of het op het kale beton plakt..quote:
Uhm misschien om dat vochtwerende plastic aan de grond vast te plakken?
hmm, dat zou misschien wel eens kunnen... vraag ik me alleen nog af waarom zoveel (volgens mij heb ik 50m, voor iets van 55m2)quote:
[..]
Volgens mij is dat voor smalle stukken, zodat het goed op zijn plek blijft liggen.
Bijv bij weinig m2's.
Of als je slecht uit komt met een plank waarbij je een smal stukje over houdt, welke omhoog kan gaan staan.
Ik zat zelf al te denken voor de ondervloer (geluidsisolatie) vast te zetten, maar op dat plastic heeft dat natuurlijk ook niet zo heel veel zin
Tja, alleen staat er op het laminaat dat je het niet mag vastplakkenquote:Op woensdag 30 maart 2011 22:39 schreef Anne het volgende:
Ik lees op Google dat sommige mensen hun laminaat ook nog even vastplakken op de ondervloer.
Dit weekend hopelijk weer eens rijden. Schijven wisselen en de olie verversen komen nog wel.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
De aanwezigen maken het er ook niet makkelijker op hèquote:Op woensdag 30 maart 2011 23:47 schreef BazzieK het volgende:
Heb ik nou op het motortopic geklikt of op het laminaat topic?
Ik dacht ook ff in het K&W forum te te zitten.....quote:
Heb ik nou op het motortopic geklikt of op het laminaat topic?
Only a biker knows why a dog sticks his head out of a car-window....
LA-33
¡sdnʞɔnɟ ןןɐ ɟo ɹǝɥʇoɯ ǝɥʇ sı uoıʇdɯnssɐ
Is het al vrijdag?
LA-33
¡sdnʞɔnɟ ןןɐ ɟo ɹǝɥʇoɯ ǝɥʇ sı uoıʇdɯnssɐ
Is het al vrijdag?
En? Gekocht?quote:
Morgen ben ik de eerste kijker voor de fazer, ben benieuwd
Vandaag (of morgen) gaat mijn vader even de carburateur van een van zijn motoren op de mijne zetten. De mijne bokt/stoekt nogal eens tijdens het rijden (tenzij ik de choke helemaal open zet, dan rijdt ie best wel lekker).
Hij gaat binnenkort ook nog even een andere motor ophalen; een Honda Revere.
Waarschijnlijk pas ik daar ook op, dus dan mag ik hem af en toe eens lenen.
Hij gaat binnenkort ook nog even een andere motor ophalen; een Honda Revere.
Waarschijnlijk pas ik daar ook op, dus dan mag ik hem af en toe eens lenen
.
Neem dan een Honda Daxquote:Op donderdag 31 maart 2011 09:47 schreef Anne het volgende:
Vandaag (of morgen) gaat mijn vader even de carburateur van een van zijn motoren op de mijne zetten. De mijne bokt/stoekt nogal eens tijdens het rijden (tenzij ik de choke helemaal open zet, dan rijdt ie best wel lekker).
Hij gaat binnenkort ook nog even een andere motor ophalen; een Honda Revere.
Waarschijnlijk pas ik daar ook op, dus dan mag ik hem af en toe eens lenen
Dat is ook het enige wat je moet plakken bij een ondervloer; de naden van het vochtwerende plasticquote:
Hier trouwens iemand een idee waarom ik een soort (heel dun) dubbelzijdig tape heb voor een laminaatvloer leggen
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.[/K&W]De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Voor 160 km p/d woon-werk?quote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
JAAAA GEKOCHT. Zo ik heb een motorquote:
. Een fazer 600 uit 2002, met 61k op de teller. Bij 57k zijn er nieuwe remblokken voor ingezet, 2 nieuwe michelin banden, en alle vloeistoffen en filters vervangen. De andere beurt is van 47k, waarbij de ketting en tandwielen zijn gedaan, alle vloeistoffen en de remblokken achter + bougies uit mijn hoofd. Ketting zag er nog goed uit. Ik zette de motor even neer, en kreeg hem niet op de middenbok . Toen kwam iemand die met de hond liep even vragen of ik problemen had, hij had al lang een motor dus had ook even gekeken ernaar dus dat was wel prettig. Wat ik wel opmerkte was wat lucht die onderaan de uitlaat verdween, het laagste punt, was met het starten van de koude motor. Mogelijk een klein lek, hij reageerde verbaasd en zei dat we anders even de garage moeten bellen wat die erover zeggen en hoeveel dat zou kosten. Die zeiden dat het kan dat het een lek is, en anders een ontluchtingsgaatje, of in ieder geval een gaatje dat wat condens eruit kan druppelen. Toen de motor eenmaal warm was was dit ook vrijwel niet meer te zien, iemand die hierover iets weet?
Toen even erover gehad, dat ik 2e hands wel een uitlatenbochtenset voor 150 euro zag, waarop hij zei, prima maken we er 850 van. Verder zat er nog wat roest bovenaan de voorvorkpoten, kan daarvan het meeste wel weg krijgen denk ik. Een slot er nog bij, plus schijfrem, plus topkoffer en de boekjes. Zit nog een sportuitlaat onder (laser) en de originele kan ik nog ophalen als ik een keer bij hem in de buurt ben, die is nog compleet nieuw.
Ik ben blij
Als het gaatje op het laagste punt zit en mooi rond is, is het voor water/condens afvoer.quote:Op donderdag 31 maart 2011 11:23 schreef rene90 het volgende:
[..]
JAAAA GEKOCHT. Zo ik heb een motor
Wat ik wel opmerkte was wat lucht die onderaan de uitlaat verdween, het laagste punt, was met het starten van de koude motor. Mogelijk een klein lek, hij reageerde verbaasd en zei dat we anders even de garage moeten bellen wat die erover zeggen en hoeveel dat zou kosten. Die zeiden dat het kan dat het een lek is, en anders een ontluchtingsgaatje, of in ieder geval een gaatje dat wat condens eruit kan druppelen. Toen de motor eenmaal warm was was dit ook vrijwel niet meer te zien, iemand die hierover iets weet?
Toen even erover gehad, dat ik 2e hands wel een uitlatenbochtenset voor 150 euro zag, waarop hij zei, prima maken we er 850 van. Verder zat er nog wat roest bovenaan de voorvorkpoten, kan daarvan het meeste wel weg krijgen denk ik. Een slot er nog bij, plus schijfrem, plus topkoffer en de boekjes. Zit nog een sportuitlaat onder (laser) en de originele kan ik nog ophalen als ik een keer bij hem in de buurt ben, die is nog compleet nieuw.
Ik ben blij
Let er ook op dat de roest op de vorkpoten niet door de keerringen heen gaan, deze kunnen dan gaan lekken. Of zit de roest op het buitenste deel?
Succes met de motor iig
Leek er wel op inderdaad Iemand nog tips om de motor optisch wat op te knappen,welke schoonmaak middelen zijn goed, en hoe kan je de ketting+tandwielen even een goede beurt geven? Vol in de olie zetten of de spray?
Iemand nog tips om de motor optisch wat op te knappen,welke schoonmaak middelen zijn goed, en hoe kan je de ketting+tandwielen even een goede beurt geven? Vol in de olie zetten of de spray?
Het gedeelte wat in veert had geen roest, vooral daarboven maar ging er redelijk al vanaf met wat krabben met een nagel. Zat ook geen olie verder op de vorken.
En is smeren dan handig met kettingzaagolie, hij staat namelijk dan nog de komende 2 weken in de schuur. Of gewoon kettingspray voldoende?
Nog andere tips qua schoonmaken, of wat onderdelen te smeren?
Nog andere tips qua schoonmaken, of wat onderdelen te smeren?
Foto's van marktplaats, zelf zal ik het maken als ik het een stuk heb opgeknapt.
Ketting zal ik wel eerst met een sopje doen, en daarna goed in het vet zetten. Even naar de motozoom in amsterdam om die spulletjes te halen.
Ketting zal ik wel eerst met een sopje doen, en daarna goed in het vet zetten. Even naar de motozoom in amsterdam om die spulletjes te halen.
Ja en nu is het geen diversion geworden, anders had je me van gedachte laten veranderen misschienquote:
goede keus! gefeliciteerd!
Je msnde elke keer als ik er net even niet zat
Ik vind het een erg mooie motor, technisch goed zoals ik het nu kan zien, en optisch ga ik een stuk opknappen en staat dan lekker hier droog binnen
Gewoon droge kettingspray.quote:
En is smeren dan handig met kettingzaagolie, hij staat namelijk dan nog de komende 2 weken in de schuur. Of gewoon kettingspray voldoende?
Nog andere tips qua schoonmaken, of wat onderdelen te smeren?
kun je leuk mee skeuren! Stepjes kunnen ook aan de grondquote:Op donderdag 31 maart 2011 12:30 schreef rene90 het volgende:
Foto's van marktplaats, zelf zal ik het maken als ik het een stuk heb opgeknapt.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Ketting zal ik wel eerst met een sopje doen, en daarna goed in het vet zetten. Even naar de motozoom in amsterdam om die spulletjes te halen.
pff, voor 825 had je een fzr1000 kunnen rijdenquote:
ff doe roest weg poetsen en dan komt het wel goed. Feli met je motor. 850 is geen geld.
Feli
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Mijn vader heeft daarstraks de motor opgehaald bij mij thuis en belde even op om te zeggen dat ie er meteen maar mee onderuit is gegaanquote:
Vandaag (of morgen) gaat mijn vader even de carburateur van een van zijn motoren op de mijne zetten. De mijne bokt/stoekt nogal eens tijdens het rijden (tenzij ik de choke helemaal open zet, dan rijdt ie best wel lekker).
.Straks maar even koekeloeren wat de schade is.
lolquote:
[..]
Mijn vader heeft daarstraks de motor opgehaald bij mij thuis en belde even op om te zeggen dat ie er meteen maar mee onderuit is gegaan
Straks maar even koekeloeren wat de schade is.
brokken is dokken
Niet echt nee. Vroeger werd er tenminste nog gewoon dom gescholden, was veel beter te volgen.quote:
[..]
De aanwezigen maken het er ook niet makkelijker op hè
BoemBoem idd.. Het valt op zich wel mee trouwens, mijn vader is er erger aan toe 
. Zijn linkerarm doet het niet echt meer, jas stuk en hij heeft een paar auwie-plekken op zijn been en arm, dus ik moet dadelijk even gaan helpen met die carburateur wisselen.
. Zijn linkerarm doet het niet echt meer, jas stuk en hij heeft een paar auwie-plekken op zijn been en arm, dus ik moet dadelijk even gaan helpen met die carburateur wisselen.
quote:Op donderdag 31 maart 2011 17:53 schreef Anne het volgende:
BoemBoem idd.. Het valt op zich wel mee trouwens, mijn vader is er erger aan toe
[ afbeelding ] [ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Sterkte allebei
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Hou alles lekker vet inderdaad, hij ziet er een beetje droogjes uit. Ze lusten best een litertje oliequote:
Foto's van marktplaats, zelf zal ik het maken als ik het een stuk heb opgeknapt.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Ketting zal ik wel eerst met een sopje doen, en daarna goed in het vet zetten. Even naar de motozoom in amsterdam om die spulletjes te halen.
Heb nu een kettingreiniger, kettingspray (s100) en een soort watten voor metaalpolish. Ook tegen roest werkt het goed wat ik qua ervaringen las. Straks dus even aan de slag
Pfft, ik kijk morgen wel weer op MF. Wat irritant dat ze alle plaatjes, smilies en avatars omgedraaid hebben.
Wel humor
hier op fok is het wat saaier
hier op fok is het wat saaier
Only a biker knows why a dog sticks his head out of a car-window....
LA-33
¡sdnʞɔnɟ ןןɐ ɟo ɹǝɥʇoɯ ǝɥʇ sı uoıʇdɯnssɐ
Is het al vrijdag?
LA-33
¡sdnʞɔnɟ ןןɐ ɟo ɹǝɥʇoɯ ǝɥʇ sı uoıʇdɯnssɐ
Is het al vrijdag?
Leuk zon email
Ja maar dan kan ik deze mail toch niet ontvangenquote:Telfort heeft u geïnformeerd over onderhoudswerkzaamheden aan de centrale waarop uw internetverbinding is aangesloten. Deze werkzaamheden zijn nu afgerond. Uw verbinding werkt dus weer. Is dit niet het geval? Neem dan contact op met onze klantenservice. Zij helpen u uw internetverbinding te herstellen.
Obvious spam. hoe slecht is het nederlands wel niet welquote:
Leuk zon email
[..]
Ja maar dan kan ik deze mail toch niet ontvangen
Only a biker knows why a dog sticks his head out of a car-window....
LA-33
¡sdnʞɔnɟ ןןɐ ɟo ɹǝɥʇoɯ ǝɥʇ sı uoıʇdɯnssɐ
Is het al vrijdag?
LA-33
¡sdnʞɔnɟ ןןɐ ɟo ɹǝɥʇoɯ ǝɥʇ sı uoıʇdɯnssɐ
Is het al vrijdag?
Gezien de afzender en de voorgaande mails nietquote:
[..]
Obvious spam. hoe slecht is het nederlands wel niet wel
Mooi weer rijderquote:
Straks eens de motor uit de stalling trekken
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Vandaag de motor een flinke opschoon beurt gegeven, en het heeft duidelijk geholpen. Zie hier:
Voor
Na
Wat ik gedaan heb is alles eerst goed boenen, de brug met de achterkant van een aardappelschilmesje de laag vet eraf geschraapt. Toen alles meermaals schoon gemaakt en had van die brillo doekjes gebruikt, soort schuursponsjes met al sop erop. Werkt echt prima voor vet. Schuurt eigenlijk ook niet. Ketting volledig gesopt/gereinigd met kettingreiniger. Wat er nu nog op de 'na' foto's te zien is is de kettingspray die ik er net heb opgespoten.
De roest ben ik ook erg tevreden over, is eigenlijk weg, en wat overblijft is wat steenslag op wat plekken. Gewoon met zo een brillo doekje is het makkelijk weg te krijgen (ook op uitlaat) en daarna chroom/metaal polish. Geen rare dingen gevonden
Voor
Na
Wat ik gedaan heb is alles eerst goed boenen, de brug met de achterkant van een aardappelschilmesje de laag vet eraf geschraapt. Toen alles meermaals schoon gemaakt en had van die brillo doekjes gebruikt, soort schuursponsjes met al sop erop. Werkt echt prima voor vet. Schuurt eigenlijk ook niet. Ketting volledig gesopt/gereinigd met kettingreiniger. Wat er nu nog op de 'na' foto's te zien is is de kettingspray die ik er net heb opgespoten.
De roest ben ik ook erg tevreden over, is eigenlijk weg, en wat overblijft is wat steenslag op wat plekken. Gewoon met zo een brillo doekje is het makkelijk weg te krijgen (ook op uitlaat) en daarna chroom/metaal polish. Geen rare dingen gevonden
Check!quote:
dus ik moet dadelijk even gaan helpen met die carburateur wisselen.
Het heeft alleen niet echt geholpen
. Maar ach... weet ik ook hoe je een carburateur moet verwisselen
.
Is het dus toch de ontstekingquote:
[..]
Check!
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Het heeft alleen niet echt geholpen
Maar ach... weet ik ook hoe je een carburateur moet verwisselen
misschien kunnen jullie ook de bobines nog wisselen? ik denk nog steeds dat het daar in zit
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Aardig opgeknapt, nu lekker een beetje vettig houden met WD40, dan komt het niet zo rap weer terugquote:
Vandaag de motor een flinke opschoon beurt gegeven, en het heeft duidelijk geholpen. Zie hier:
Voor
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Na
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Wat ik gedaan heb is alles eerst goed boenen, de brug met de achterkant van een aardappelschilmesje de laag vet eraf geschraapt. Toen alles meermaals schoon gemaakt en had van die brillo doekjes gebruikt, soort schuursponsjes met al sop erop. Werkt echt prima voor vet. Schuurt eigenlijk ook niet. Ketting volledig gesopt/gereinigd met kettingreiniger. Wat er nu nog op de 'na' foto's te zien is is de kettingspray die ik er net heb opgespoten.
De roest ben ik ook erg tevreden over, is eigenlijk weg, en wat overblijft is wat steenslag op wat plekken. Gewoon met zo een brillo doekje is het makkelijk weg te krijgen (ook op uitlaat) en daarna chroom/metaal polish. Geen rare dingen gevonden
zo te zien duidelijk een doorrijd/woon-werk fiets geweest..
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Bobines zijn al eens gewisseld.quote:Op vrijdag 1 april 2011 21:49 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Is het dus toch de ontsteking
misschien kunnen jullie ook de bobines nog wisselen? ik denk nog steeds dat het daar in zit
En dat gaat sowieso niet meer: motors zijn weg.
Kun je de onsteking niet afstellen oid?
Ik pas trouwens met moeite op de Revere, terwijl de dame van wie ie was net zo groot is als ik. En ik heb ook nog eens langere benen dan dat zij heeft. Apart
.
Mjah, eigenlijk zou het hele ding gewoon even afgesteld moeten worden, dan komt iig het probleem wel boven water..quote:
[..]
Bobines zijn al eens gewisseld.
En dat gaat sowieso niet meer: motors zijn weg.
Kun je de onsteking niet afstellen oid?
Ik pas trouwens met moeite op de Revere, terwijl de dame van wie ie was net zo groot is als ik. En ik heb ook nog eens langere benen dan dat zij heeft. Apart
De NTV kan vast nog wel een cm of 2 zakken met de vering; dat scheelt al een berg
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Mja, van mij hoeft ie hem niet aan te gaan passen oid.
Niet mijn motor en ik ga er toch niet veel op rijden.
Niet mijn motor en ik ga er toch niet veel op rijden.
juist, daar draait het om. 1 x in de maand in de WD40 en boenwas voor het plastic en je hebt nergens last van.quote:
[..]
Aardig opgeknapt, nu lekker een beetje vettig houden met WD40, dan komt het niet zo rap weer terug
Wat er tijdens een regenbui of in een flinke plas niet vanaf gaat, hoort eropquote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Nice website http://www.trsracing.nl/quote:
ben nog niet zo bekend met de merken
Onderschat trouwens een quickshifter niet, twee dezelfde bikes, eentje met, eentje zonder, met doorschakelen pakt de bike met quickshifter zo veertig meter op de bike zonder.
Hij was even vergeten dat voluit remmen midden op een rotonde niet zo handig is.quote:
Mijn vader heeft daarstraks de motor opgehaald bij mij thuis en belde even op om te zeggen dat ie er meteen maar mee onderuit is gegaan
Straks maar even koekeloeren wat de schade is.
We hebben het hier wel over OPM hèquote:Op zaterdag 2 april 2011 10:52 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Nice website http://www.trsracing.nl/
Onderschat trouwens een quickshifter niet, twee dezelfde bikes, eentje met, eentje zonder, met doorschakelen pakt de bike met quickshifter zo veertig meter op de bike zonder.
. Onderschat dat niet.
had natuurlijk zelf ff kunnen googlen..maar klikken is so easyquote:
[..]
Nice website http://www.trsracing.nl/
Onderschat trouwens een quickshifter niet, twee dezelfde bikes, eentje met, eentje zonder, met doorschakelen pakt de bike met quickshifter zo veertig meter op de bike zonder.
thx
Nah, er lag iets op de wegquote:Op zaterdag 2 april 2011 10:55 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Hij was even vergeten dat voluit remmen midden op een rotonde niet zo handig is.
. En dat in combinatie met regen..Mijn broertje die er met de auto achter reed moest dus remmen voor mijn vader en hij gleed ook gewoon een stukkie door.
Was lekker ritje naar en door Amsterdam. Super weertje vandaag
En Porsche 911 turbo's zijn best rap, ook in moderne cabrio-uitvoering. Vanuit de 5 en de 6 won ik de sprints niet. Bij lagere versnellingen wel
En Porsche 911 turbo's zijn best rap, ook in moderne cabrio-uitvoering. Vanuit de 5 en de 6 won ik de sprints niet. Bij lagere versnellingen wel
Sorry ja.quote:
We hebben het hier wel over OPM hè
quote:
had natuurlijk zelf ff kunnen googlen..maar klikken is so easy
Schakelen luie leaserijder!quote:
Was lekker ritje naar en door Amsterdam. Super weertje vandaag
En Porsche 911 turbo's zijn best rap, ook in moderne cabrio-uitvoering. Vanuit de 5 en de 6 won ik de sprints niet. Bij lagere versnellingen wel
Morgen
had n paar pics opgevraagd..wrom zijn al die zirkwiebakken schadebakken zijn allen wel es neergelegd...
ja, juistquote:
[..]
We hebben het hier wel over OPM hè
had n paar pics opgevraagd..wrom zijn al die zirkwiebakken schadebakken
zijn allen wel es neergelegd...
Miss vandaag een kort rondje doen, al een week niet meer gereden. Mja tentamens enz..quote:
Gister ook al genoten van het weer
dusja wordt een kort rondje. 
Die "eerste" is al voor meer dan de helft weg in onderdelen.. De 2e moet ik even netjes maken, wat keerringetjes vervangen, zadeldekje enzquote:
bijna een kd
wat heb je met die GS-en gedaan dan..?
Dan mag hij daarna weg voor een laag bedrag.
Chickie, dat is zooo 2010quote:
Heb er destijds wel over gedacht, maar ze had toch geen geld voor een rbw toen. Anders had ze em zo gekregen, die 3 kwartjes dat ik er voor betaald heb
je bedoelt zoo 1999 mja probeer me aan te passen aan t publiek en nu je er toch een hebt staan, is geen stimulans om toch te beginnen met rbw?
en wat is uw oordeel over de schade van die witte, als crash-expert zijnde..? tis n beetje moeilijk te zien op de foto, mr hij zegt em met lage snelheid te hebben neer gelegd.
mja probeer me aan te passen aan t publiek en nu je er toch een hebt staan, is geen stimulans om toch te beginnen met rbw?en wat is uw oordeel over de schade van die witte, als crash-expert zijnde..? tis n beetje moeilijk te zien op de foto, mr hij zegt em met lage snelheid te hebben neer gelegd.
Die witte zit toch geen noemeswaardige schade aan zo op het eerste gezicht Beetje wat krasjes op de kuip, carterdeksel...
Meestal crash je op het circuit toch juist hard
Je weet pas meer als je echt gaat kijken hé Ik zou iig niet zo heeeel erg bang zijn voor een fiets die op zen kant gelegen heeft. Gewoon goed kijken, risico inschatten, en keuze maken
Beetje wat krasjes op de kuip, carterdeksel... Meestal crash je op het circuit toch juist hard
Je weet pas meer als je echt gaat kijken hé
Ik zou iig niet zo heeeel erg bang zijn voor een fiets die op zen kant gelegen heeft. Gewoon goed kijken, risico inschatten, en keuze maken
Dat is kut... Dan nog betere pics vragen, beetje moeite mogen ze wel doen
Ben de laatste keren naar Dokkum, Amsterdam en Rotterdam geweest om voor motoren te kijken Ook niet helemaal naast de deur
Ben de laatste keren naar Dokkum, Amsterdam en Rotterdam geweest om voor motoren te kijken
Ook niet helemaal naast de deur
Ff kijken had em straks best hoog, toen ik voorover ging hangne bleef hij gewoon op niveau tot aan de eindtoerenquote:
Nu nog overschakelen
De Waalquote:
[..]
Miss vandaag een kort rondje doen, al een week niet meer gereden. Mja tentamens enz..
Gister ook al genoten van het weer
[ afbeelding ]
? Tof wel .
Nee was voor het eerst Uberhaupt voor het eerst wakeboarden.. Zal van de zomer wel wat vaker gebeuren denk ik
Uberhaupt voor het eerst wakeboarden.. Zal van de zomer wel wat vaker gebeuren denk ik
Zó weertje viel weer mee vandaag! 
Wie van apart en lekker eten houdt moet echt een keer naar Level in Rotterdam.
Uitgebreide coktail kaart, dus even een terasje gepakt.
Daarna waren we èrg relaxt.
(drinken beiden nooit alcohol en dinnetje toen ze 16 was het laatst )
Die kleine glaasjes op het bord is trouwens een soepje.
Wie van apart en lekker eten houdt moet echt een keer naar Level in Rotterdam.
Uitgebreide coktail kaart, dus even een terasje gepakt.
Daarna waren we èrg relaxt.
(drinken beiden nooit alcohol en dinnetje toen ze 16 was het laatst
)Die kleine glaasjes op het bord is trouwens een soepje.
quote:
..wrom zijn al die zirkwiebakken schadebakken
Too bad.quote:
Nah, er lag iets op de weg
Mijn broertje die er met de auto achter reed moest dus remmen voor mijn vader en hij gleed ook gewoon een stukkie door.
quote:
Miss vandaag een kort rondje doen, al een week niet meer gereden. Mja tentamens enz..
Gister ook al genoten van het weer
Pôrno witte bike..
Moet een pôrno witte motorbok!
De goudkleurige pôrno bobbin laten maken@ werk, bredere borst, grotere diameter.
Past gewoon beter.
Met een kunstof ring voor een sôft contact.
Moet een pôrno witte motorbok!
De goudkleurige pôrno bobbin laten maken@ werk, bredere borst, grotere diameter.
Past gewoon beter.
Met een kunstof ring voor een sôft contact.
Zo zeg jij pakt uit, bronzen bus? of messing heb ook wel eens zon zelfde ding gemaakt... alleen die kunststof ring is echt bull sleutel jij ook met fluwelen handschoenen?
heb ook wel eens zon zelfde ding gemaakt... alleen die kunststof ring is echt bull sleutel jij ook met fluwelen handschoenen?
zo net even hammerite zwarte hittebestendige lak gekocht. even de koelribben spuiten, en wat plekjes die niet zo mooi zijn. Heb maar een staalborstel gekocht. Kan ontvetten met wasbenzine of iets of een ander huishoudelijk middeltje?
Wat een pruts hellingshoek in de regen zegquote:Op maandag 4 april 2011 21:10 schreef cageon2 het volgende:
[..]
dit kan je er mee doen MET motor
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
jij gaat geen Honda rijdenquote:Op maandag 4 april 2011 21:11 schreef OPM het volgende:
ff snel inschrijven voor woensdag de TOMS cursus bij RSZMotorsport, op Zandvoort...quote:
kan je gelijk je licentie halen
heel misschien wel jaquote:
nee licentie wordt volgend seizoen denk ik, eerst maar eens leren rijden op zon ding
gas / voorrem rechts, koppeling links, schakelpedaal linksquote:Op maandag 4 april 2011 21:18 schreef OPM het volgende:
[..]
heel misschien wel ja
nee licentie wordt volgend seizoen denk ik, eerst maar eens leren rijden op zon ding
Klaar!
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |