PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Welkom bij de
Eerst maar eens voorstellen:
Dit is een gezellig clubje Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby! We hebben al verschillende meets gehouden waarbij de eerste meet in november 2003 was, met als route de Havenroute op de Maasvlakte nabij Rotterdam.
Intussen zijn er al meer dan 150 meets geweest, twee vakanties, en zijn er zelfs leden bij elkaar in bed beland.
Met mooi weer wordt er zeer regelmatig gereden, vaak op zondag, maar weken vooruit plannen is er meestal niet bij.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag! Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht
• Cagiva Raptor 650 '01 - KTM 520 SM - (Makster)
• Honda CB450S '90 - (MouseOver)
• Honda CBR600F '94 - (dribbel79)
• Kawasaki ER-6N '06 - (koffiekoekje)
• Kawasaki Z750 '04 - (Gawaine)
• Kawasaki ZR-7 '01 - (ikookhier)
• Kawasaki ZX9R '00 - (kratjuh)
• Triumph Street Triple R '09 - (BazzieK)
• KTM 690SM Prestige - (Snelwagen)
• Suzuki DRZ - (Youp)
• Suzuki GS500E '91 - (Fulcrum_X)
• Suzuki GS500e- (Cocktailprikker)
• Suzuki GSF600 Bandit '99 - (Roderick2085)
• Suzuki GSX-R 750 '93 - (MaartenGrendel)
• Suzuki GSX750F '05 - (bvvt)
• Triumph Trophy 1200 '97 - (Stay-Fun)
• Yamaha XJ600 '91 - (Geerd)
• Yamaha FZR600R '96 - (Crashcat)
• Yamaha XJ600s '92 - (Knuffelslet)
• Yamaha XJ 900 Diversion '97 - (motorbloempje) / (Faithy)
• Yamaha SZR660 - (-XX-)
• Yamaha YZF 750 - (-Den_Haag-)
• Suzuki TL1000R - KTM LC4 400 Super-Motard - pic2- (Cageon)
VGV (Vaak Gestelde Vragen):
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?
Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?
Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar zker niet achterlijk hard.
Als je het te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?
Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?
Dit varieert. Soms al 2 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?
Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's?
Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?
Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop.
Waar komen jullie vandaan?
Dat staat meestal in het profiel van de Fok!MC'er. Zo niet, dan wil deze persoon dit graag anoniem houden.
Wie maakt de topics?
Degene die de laatste post heeft geplaatst maakt het nieuwe topic. Dit is in de vorm van "Fok Motorclub [SC deel xxx] + topictitel naar keuze". Indien dit niet binnen 5 minuten wordt gedaan kan een andere FokMC'er dit doen (zie lijstje met motoren hierboven). De OP kan je in deze Wiki vinden
Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?
Ja dat mag. Het enige wat je hiervoor moet doen is een foto aanleveren en het merk, model + bouwjaar van je motor.
Nieuwelingen moeten eerst bewijzen dat ze een week lang kunnen posten alvorens er moeite wordt gedaan om de OP aan te passen.
Enkele nuttige links
[i]Motor
[ Bericht 98% gewijzigd door koffiekoekje op 25-03-2011 12:25:27 ]
Eerst maar eens voorstellen:
Dit is een gezellig clubje Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby! We hebben al verschillende meets gehouden waarbij de eerste meet in november 2003 was, met als route de Havenroute op de Maasvlakte nabij Rotterdam.
Intussen zijn er al meer dan 150 meets geweest, twee vakanties, en zijn er zelfs leden bij elkaar in bed beland.
Met mooi weer wordt er zeer regelmatig gereden, vaak op zondag, maar weken vooruit plannen is er meestal niet bij.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag! Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht
• Cagiva Raptor 650 '01 - KTM 520 SM - (Makster)
• Honda CB450S '90 - (MouseOver)
• Honda CBR600F '94 - (dribbel79)
• Kawasaki ER-6N '06 - (koffiekoekje)
• Kawasaki Z750 '04 - (Gawaine)
• Kawasaki ZR-7 '01 - (ikookhier)
• Kawasaki ZX9R '00 - (kratjuh)
• Triumph Street Triple R '09 - (BazzieK)
• KTM 690SM Prestige - (Snelwagen)
• Suzuki DRZ - (Youp)
• Suzuki GS500E '91 - (Fulcrum_X)
• Suzuki GS500e- (Cocktailprikker)
• Suzuki GSF600 Bandit '99 - (Roderick2085)
• Suzuki GSX-R 750 '93 - (MaartenGrendel)
• Suzuki GSX750F '05 - (bvvt)
• Triumph Trophy 1200 '97 - (Stay-Fun)
• Yamaha XJ600 '91 - (Geerd)
• Yamaha FZR600R '96 - (Crashcat)
• Yamaha XJ600s '92 - (Knuffelslet)
• Yamaha XJ 900 Diversion '97 - (motorbloempje) / (Faithy)
• Yamaha SZR660 - (-XX-)
• Yamaha YZF 750 - (-Den_Haag-)
• Suzuki TL1000R - KTM LC4 400 Super-Motard - pic2- (Cageon)
VGV (Vaak Gestelde Vragen):
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar zker niet achterlijk hard.
Als je het te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?Dit varieert. Soms al 2 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's?Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop.
Waar komen jullie vandaan?Dat staat meestal in het profiel van de Fok!MC'er. Zo niet, dan wil deze persoon dit graag anoniem houden.
Wie maakt de topics? Degene die de laatste post heeft geplaatst maakt het nieuwe topic. Dit is in de vorm van "Fok Motorclub [SC deel xxx] + topictitel naar keuze". Indien dit niet binnen 5 minuten wordt gedaan kan een andere FokMC'er dit doen (zie lijstje met motoren hierboven). De OP kan je in deze Wiki vinden
Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?Ja dat mag. Het enige wat je hiervoor moet doen is een foto aanleveren en het merk, model + bouwjaar van je motor.
Nieuwelingen moeten eerst bewijzen dat ze een week lang kunnen posten alvorens er moeite wordt gedaan om de OP aan te passen.
Enkele nuttige links[i]Motor
[ Bericht 98% gewijzigd door koffiekoekje op 25-03-2011 12:25:27 ]
Bedankt voor de info over die zumo. Maar toch, wat een geld voor zo een ding. Dan maar met de kaart en een paar keer verkeerd rijden en dan zien waar ik terecht kom. Heb wel google maps waar je denk ik ook redelijk ver mee kan komen wat dat betreft.
Je had de lapoquote:Op vrijdag 25 maart 2011 11:49 schreef koffiekoekje het volgende:
En niemand die even zegt dat ik de lapo had.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ze zijn er wel, in duitsland nu ook gewoon verplicht tijdens de winterdagquote:Op vrijdag 25 maart 2011 11:51 schreef ArnosL het volgende:
Ik heb ze ook nog nooit op een motor gezien
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Zo, ik ben voorzien van mijn gehele outfit, laat het rijbewijs en de motor maar komen 
Hoor ik die Griekse melodie...
Ik rij gewoon met een TT XL, en dat werkt prima, alleen schijnt de helderheid van het scherm op de motorversie wat beter te zijn ivbm lichtinval, en idd, hij is niet waterdicht.. hier voor had ik een TT one, en die heeft het ook ruim 2 jaar uitgehouden. ik ga ook geen 600¤ uitgeven voor iets wat hetzelfde kan als zijn cheap ass broertje van 125¤, ik ben niet debielquote:
Bedankt voor de info over die zumo. Maar toch, wat een geld voor zo een ding. Dan maar met de kaart en een paar keer verkeerd rijden en dan zien waar ik terecht kom. Heb wel google maps waar je denk ik ook redelijk ver mee kan komen wat dat betreft.
Gewoon een goedkoopie nemen, beetje beschut monteren en hobbelen met die hap
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
IOH is ook weer van de partij
Fok vrienden top 50#★#★#Powered by Akrapovic
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
Daarom, komt wel goed. Ik ga denk ik ook het ketting smeersysteem maken wat op motor-forum staat, kost iets van een tientje en dan kan je zelf je ketting smeren d.m.v. een drukpompje. Wel ideaal dusquote:Op vrijdag 25 maart 2011 12:03 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Ik rij gewoon met een TT XL, en dat werkt prima, alleen schijnt de helderheid van het scherm op de motorversie wat beter te zijn ivbm lichtinval, en idd, hij is niet waterdicht.. hier voor had ik een TT one, en die heeft het ook ruim 2 jaar uitgehouden. ik ga ook geen 600¤ uitgeven voor iets wat hetzelfde kan als zijn cheap ass broertje van 125¤, ik ben niet debiel
Gewoon een goedkoopie nemen, beetje beschut monteren en hobbelen met die hap
met een blèrpijp door de eiffel en gesnapt worden: auspuff kwijt of boete? wat was 't ook alweer?
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
hetzelfde systeem (maar dan doeltreffender) moet je iets aanpassen, zodat het precies werkt als een osco...bovenop achterste tandwiel laten druppelen ipv langs het tandwiel...quote:
[..]
Daarom, komt wel goed. Ik ga denk ik ook het ketting smeersysteem maken wat op motor-forum staat, kost iets van een tientje en dan kan je zelf je ketting smeren d.m.v. een drukpompje. Wel ideaal dus
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
Is het niet zo dat je je tandwiel dan een stuk minder smeert en het minder op de echte schakels zelf komt, dus de linker en rechterkant?quote:
[..]
hetzelfde systeem (maar dan doeltreffender) moet je iets aanpassen, zodat het precies werkt als een osco...bovenop achterste tandwiel laten druppelen ipv langs het tandwiel...
Beide dacht ikquote:
met een blèrpijp door de eiffel en gesnapt worden: auspuff kwijt of boete? wat was 't ook alweer?
smeren doe je als je ketting werm is, dus naar mijn weten komt die olie overal...hoop ikquote:
[..]
Is het niet zo dat je je tandwiel dan een stuk minder smeert en het minder op de echte schakels zelf komt, dus de linker en rechterkant?
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
pleurt op met dat werk...zie de zon, mn cbr staat te wachten
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
Mijn smeersysteempje (scottoiler) druppelt onderop het tandwiel, daarna gaat het dmv middelpuntvliedende kracht de ketting in.. nadeel: dat werkt aan één kant van de ketting beter als aan de andere kant idd.. maar ik smeer regelmatig bij met de spuitbus als ik thuiskom.. welgeteld 20 seconden werk
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik lees dat die sprays ook vooral ervoor zorgen dat zand en viezigheid beter blijft plakken? Naja maar even zien, maar als je met een simpel systeem flink wat meer kms uit je kettingset kan halen zeg ik geen nee.
Maakt mij niks uit; poetsen doe ik niet, en waar vet zit, komt geen roest 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Vanavond fiets halen 
Mits willen starten en lopen etc etc etc
Mits willen starten en lopen etc etc etc
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
De motor die ik op het oog had is verkocht helaas. En nu opeens, in mijn eigen woonplaats een fazer, zilver, uit 2002 voor 1000 euro. 60k op de teller en wel corrosie. Is dat heel ernstig of kan je veel wel opknappen met de nodige schoonmaak middelen?
De uitlaat ziet er wel redelijk roestig uit, is dat een kwestie van loshalen, goed opschuren en zwarte hittebestendige lak erop en terugzetten met nieuwe pakkingen?
Maatje heeft pas een XL600 gekocht, ging even een ritje met wat andere gasten rijden.
Rijden ze zo rond 0.40 een tunneltje in, moet je er ook weer uit.. (liet maar even iemand anders rijden..)
Rijden ze zo rond 0.40 een tunneltje in, moet je er ook weer uit..
(liet maar even iemand anders rijden..)
Opknappen gaat niet zomaar, gewoon kopen, accepteren en rijervaring opdoen.quote:
De motor die ik op het oog had is verkocht helaas. En nu opeens, in mijn eigen woonplaats een fazer, zilver, uit 2002 voor 1000 euro. 60k op de teller en wel corrosie. Is dat heel ernstig of kan je veel wel opknappen met de nodige schoonmaak middelen?
Geen geld als er geen gebreken zijn.
Ik moest in de Eiffel met de ZX12R en open 2Brothers achter een agent naar het bureau voor een verklaring over een valpartij van een motormaatje, daarna mocht ik ook gewoon weer weg.quote:
met een blèrpijp door de eiffel en gesnapt worden: auspuff kwijt of boete? wat was 't ook alweer?
Denk dat ze meer bij controles erop letten. En dan ben je goed de sjaak, niet al bij voorbaat.
Zaterdag kan ik helaas nooit.quote:
Weer zit je niet mee.
Ja daar heb je wat aan in de polder.quote:
en A naar A is ook niet mogelijk volgens mij, altijd A --> B
maargoed, lang leve de gewone papieren kaart
Als we een route rijden is dat kris kras langs kleine weggetjes, en sneller dan je kan kijken op borden etc, als die er uberhaupt al staan.
Tom Tom kan je eventueel 'enhanchen' met http://www.janboersma.nl/gett/chainroute/index.php
[ Bericht 9% gewijzigd door Worldbeater op 26-03-2011 15:01:11 ]
Oke, mooi. Naja even gebeld, gemaild, en voicemail ingesproken. Heb zo een donkerbruin vermoeden dat de motor heel snel weg is. Kan hier op een klein stukje wel zelf wat rijden, soort parkeerterreintje. Alleen is het nog echt van belang dat je het gas open moet kunnen gooien om te checken of daar problemen zijn? Of als hij prima optrekt tot de 60/70 kan je er vanuit gaat dat hij dit ook wel op hogere snelheid doet. Ik kan een vriend eventueel wel meenemen maar die kan alleen morgen, en ben bang dat er dan straks iemand vandaag komt en hij foetsie is.quote:
[..]
Opknappen gaat niet zomaar, gewoon kopen, accepteren en rijervaring opdoen.
Geen geld als er geen gebreken zijn.
kutzooi, ik naar een teampresentatie gisteren, kom ik aan in Nijkerk, draait de fucking homokineet van de civic van mijn ma in de soep... (in de bus passen geen 2 passagiers 
)
Dan denk je, maar dat hoor je dan toch al lang? Niet dus...
) Dan denk je, maar dat hoor je dan toch al lang? Niet dus...
Het weer zit idd niet mee. Poepweer. Ga denk ik maar wat nieuwe games halen en de xbox aanslingeren.
Hij moet wel ff goed warmgereden wordenquote:
Oke, mooi. Naja even gebeld, gemaild, en voicemail ingesproken. Heb zo een donkerbruin vermoeden dat de motor heel snel weg is. Kan hier op een klein stukje wel zelf wat rijden, soort parkeerterreintje. Alleen is het nog echt van belang dat je het gas open moet kunnen gooien om te checken of daar problemen zijn? Of als hij prima optrekt tot de 60/70 kan je er vanuit gaat dat hij dit ook wel op hogere snelheid doet. Ik kan een vriend eventueel wel meenemen maar die kan alleen morgen, en ben bang dat er dan straks iemand vandaag komt en hij foetsie is.
en dan ff kijken of hij het hele toerenbereik pakt en geen ademnood krijgt. Alle versnellingen moet je ook wel checken. Maar of het blokje wil kan ook in de eerste of beter tweede versnelling En dat was wegslepen.quote:
kutzooi, ik naar een teampresentatie gisteren, kom ik aan in Nijkerk, draait de fucking homokineet van de civic van mijn ma in de soep... (in de bus passen geen 2 passagiers
Dan denk je, maar dat hoor je dan toch al lang? Niet dus...
Gisteren ingeschreven voor 1 race in de MSL cup.
Sportschool.quote:
Het weer zit idd niet mee. Poepweer. Ga denk ik maar wat nieuwe games halen en de xbox aanslingeren.
De onderdelen lagen op de straat, dus idd wegslepen...quote:Op zaterdag 26 maart 2011 10:18 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Hij moet wel ff goed warmgereden worden
[..]
En dat was wegslepen.
Gisteren ingeschreven voor 1 race in de MSL cup.
Bekende via de ZAC heeft ons thuis gedropt na t feestje (moest alleen 80km omrijden
) Nice, wanneer
quote:[..]
Sportschool.
WB gaat morgen al naar Zandveurt!
Met nu een chronische slijmbeursontsteking sinds december.
Maar van de week pas geconstateerd door de fysio.
Rustig aan doen kan volgende week ook nog.
Met nu een chronische slijmbeursontsteking sinds december.
Maar van de week pas geconstateerd door de fysio.
Rustig aan doen kan volgende week ook nog.
Was een bijeenkomst van de ZAC .quote:
De onderdelen lagen op de straat, dus idd wegslepen...
Bekende via de ZAC heeft ons thuis gedropt na t feestje (moest alleen 80km omrijden
Nice, wanneer
Teampresentatie. Onderdelen op straat, geen meter meer mee gereden.. niet dat ene as het nog deed ofzo..
Dinsdag 26 juli. Kan de circuitdag in mei en een paar losse sessies bij de MAC nog even oefenen.
Yep, CCRacing.nlquote:Op zaterdag 26 maart 2011 10:24 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Was een bijeenkomst van de ZAC .
quote:Onderdelen op straat, geen meter meer mee gereden.. niet dat ene as het nog deed ofzo..
Dinsdag 26 juli. Kan de circuitdag in mei en een paar losse sessies bij de MAC nog even oefenen.
Die kende ik nog niet Cageon.quote:Hyperpro cup Toms cup Sport cup
Errrr derde lid staat nog niet op de website.
Maar jij zit er dus bij, wel goed om de krachten te bundelen. Net Hyperpro gebeld, pas 15 april hadden ze tijd om naar de voorvork te kijken.
13 april heb ik ene sessie op Zandvoort, misschien gewoon een beetje olie vanaf de bovenkant aftappen.
Bokje voor de voorkant zit ook nog nie in elkaar nie.
Ik zit er niet bijquote:Op zaterdag 26 maart 2011 10:48 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Die kende ik nog niet Cageon.
Errrr derde lid staat nog niet op de website.
hoe kom je daar bij dan? als gewaardeerde conculega was ik gewoon welkom
Fiets liften, dop van de poot eraf, spuitje met slangetje pakken (eerst meten hoeveel dr in zit), dan aftappen en opnieuw metenquote:Net Hyperpro gebeld, pas 15 april hadden ze tijd om naar de voorvork te kijken.
13 april heb ik ene sessie op Zandvoort, misschien gewoon een beetje olie vanaf de bovenkant aftappen.
Bokje voor de voorkant zit ook nog nie in elkaar nie.
EN opschrijven!
Met betrekking tot de fazer waarvoor ik net gebeld heb, staat rond de 60k op uit 2002, corrosie zit ook wat bij de voorvork, maar op dit moment nog geen problemen met sturen of iets dergelijks. Is lichte aanslag. Banden zitten er net 4000k op, ketting van vorig jaar en nog in goede staat.
Verder optisch niks aan de hand, nooit gevallen en gedaan. Hij kon alleen pas donderdags afspreken, en er was ook al gelijk een andere geïnteresseerde. Heb dus gelijk zo vroeg mogelijk een afspraak gemaakt en moet woensdag avond nog even bellen. In die zin ben ik dus de eerste die hem gaat bezichtigen, tenzij iemand hem aan de telefoon koopt.
Hij is trouwens al 6 jaar bij deze eigenaar, wat dat betreft dus prima. Op hoop van zege..
Verder optisch niks aan de hand, nooit gevallen en gedaan. Hij kon alleen pas donderdags afspreken, en er was ook al gelijk een andere geïnteresseerde. Heb dus gelijk zo vroeg mogelijk een afspraak gemaakt en moet woensdag avond nog even bellen. In die zin ben ik dus de eerste die hem gaat bezichtigen, tenzij iemand hem aan de telefoon koopt
. Hij is trouwens al 6 jaar bij deze eigenaar, wat dat betreft dus prima. Op hoop van zege..
Dat sturen wordt niks, kloteweer...ik gaat mandjeballen...wat doet het weer morgen?
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
Teampresentatie.quote:
Ik zit er niet bij
Aja van iedereen kan je leren.quote:als gewaardeerde conculega was ik gewoon welkom
Neuh niets opschrijven, gewoon een beetje eruit zuigen als een rietje.quote:Fiets liften, dop van de poot eraf, spuitje met slangetje pakken (eerst meten hoeveel dr in zit), dan aftappen en opnieuw meten
EN opschrijven!
(drie theelepels is 5 ml of zoiets)
Twee dagen later @Hyperpro verversen.
Teach them!quote:
net jehova's aan de deur
Doe ik open met mijn brakke hoofd, met jawel, een Marlporno shirt aan
Ik denk dat hij hem snel doorschuift aan een makkelijke koper. Donderdag is veel te laat.quote:
Met betrekking tot de fazer waarvoor ik net gebeld heb, staat rond de 60k op uit 2002, corrosie zit ook wat bij de voorvork, maar op dit moment nog geen problemen met sturen of iets dergelijks. Is lichte aanslag. Banden zitten er net 4000k op, ketting van vorig jaar en nog in goede staat.
Verder optisch niks aan de hand, nooit gevallen en gedaan. Hij kon alleen pas donderdags afspreken, en er was ook al gelijk een andere geïnteresseerde. Heb dus gelijk zo vroeg mogelijk een afspraak gemaakt en moet woensdag avond nog even bellen. In die zin ben ik dus de eerste die hem gaat bezichtigen, tenzij iemand hem aan de telefoon koopt
Hij is trouwens al 6 jaar bij deze eigenaar, wat dat betreft dus prima. Op hoop van zege..
Klein beetje ochtend mist wellicht, verder een hele mooi dag.quote:
Dat sturen wordt niks, kloteweer...ik gaat mandjeballen...wat doet het weer morgen?
Al werd het deze week iedere dag een beetje minder qua voorspelling.
Maar morgen bijft goed volgens Borsato.
Hij is zelf afwezig tot donderdag, hij moest snel weg en ik vroeg nog of ik nu niet gelijk even langs kon komen. Op zijn vroegst kon hij donderdag namelijk.quote:
Ik denk dat hij hem snel doorschuift aan een makkelijke koper. Donderdag is veel te laat.
Kan. Is er niemand anders thuis.quote:
Hij is zelf afwezig tot donderdag, hij moest snel weg en ik vroeg nog of ik nu niet gelijk even langs kon komen. Op zijn vroegst kon hij donderdag namelijk.
Zo wel vaker wat gekocht. Maar kan ook teveel drammen worden.
Zoals ik hem begreep kon er pas donderdag gekeken worden, dus maar even gevraagd hoe laat hij wakker isquote:
[..]
Kan. Is er niemand anders thuis.
Maar kan ook teveel drammen worden.
. Woensdag avond nog even bellen met hem.
"net 4000 000"km? Da's een beste km standquote:Op zaterdag 26 maart 2011 11:06 schreef rene90 het volgende:
Met betrekking tot de fazer waarvoor ik net gebeld heb, staat rond de 60k op uit 2002, corrosie zit ook wat bij de voorvork, maar op dit moment nog geen problemen met sturen of iets dergelijks. Is lichte aanslag. Banden zitten er net 4000k op, ketting van vorig jaar en nog in goede staat.
Verder optisch niks aan de hand, nooit gevallen en gedaan. Hij kon alleen pas donderdags afspreken, en er was ook al gelijk een andere geïnteresseerde. Heb dus gelijk zo vroeg mogelijk een afspraak gemaakt en moet woensdag avond nog even bellen. In die zin ben ik dus de eerste die hem gaat bezichtigen, tenzij iemand hem aan de telefoon koopt
Hij is trouwens al 6 jaar bij deze eigenaar, wat dat betreft dus prima. Op hoop van zege..
bij 4k a 5k was mijn achterband echt wel op en voor niet veel later
quote:
[..]
"net 4000 000"km? Da's een beste km stand
bij 4k a 5k was mijn achterband echt wel op en voor niet veel later
Normaal doe je wel langer met bandjes toch
?
Deze bandjes gaan wel 12~14K mee.quote:
"net 4000 000"km? Da's een beste km stand
bij 4k a 5k was mijn achterband echt wel op en voor niet veel later
Mijn bandjes drie dagen.
welke banden zijn het die er onder liggen?quote:
Met betrekking tot de fazer waarvoor ik net gebeld heb, staat rond de 60k op uit 2002, corrosie zit ook wat bij de voorvork, maar op dit moment nog geen problemen met sturen of iets dergelijks. Is lichte aanslag. Banden zitten er net 4000k op, ketting van vorig jaar en nog in goede staat.
Verder optisch niks aan de hand, nooit gevallen en gedaan. Hij kon alleen pas donderdags afspreken, en er was ook al gelijk een andere geïnteresseerde. Heb dus gelijk zo vroeg mogelijk een afspraak gemaakt en moet woensdag avond nog even bellen. In die zin ben ik dus de eerste die hem gaat bezichtigen, tenzij iemand hem aan de telefoon koopt
Hij is trouwens al 6 jaar bij deze eigenaar, wat dat betreft dus prima. Op hoop van zege..
Ja doei.
al 2 jaar doe ik idd nog maar 2 a 3 dagen met een setje bandenquote:Op zaterdag 26 maart 2011 11:32 schreef rene90 het volgende:
[..]
Normaal doe je wel langer met bandjes toch
opgedoken...en weer zoek geraakt en bijna weer opgedoken maar uiteindelijk toch zoek
hoesdie met jou dan? moto goed gepimbt voor dit seizoen?
en bijna weer opgedoken maar uiteindelijk toch zoek hoesdie met jou dan? moto goed gepimbt voor dit seizoen?
Hm, klinkt vervelend, that's life I guess.quote:Op zaterdag 26 maart 2011 15:31 schreef OPM het volgende:
opgedoken...en weer zoek geraakt
Hier wel ok, maar motor is nog niet helemaal gereed. Kuipjes spuiten en dan kan ik in principe knallen.quote:hoesdie met jou dan? moto goed gepimbt voor dit seizoen?
24u * 3d * 200km/h = 14,4Kquote:Op zaterdag 26 maart 2011 14:58 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Deze bandjes gaan wel 12~14K mee.
Mijn bandjes drie dagen.
is best vervelend, best qudt eigenlijk jaquote:
[..]
Hm, klinkt vervelend, that's life I guess.
[..]
Hier wel ok, maar motor is nog niet helemaal gereed. Kuipjes spuiten en dan kan ik in principe knallen.
goed man, had eik wel verwacht dat jij al begonnen was...teim fleis, mss toch es tijd voor een circuitfiets..
