PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ook dan is het lekker.quote:Op dinsdag 29 maart 2011 11:10 schreef Anne het volgende:
Zolang je maar niet stilstaat is dat best lekker.
28 graden.. in vol textiel zonder enig zuchtje wind, dat is je pak uit zweten.
En dan ook nog keer op keer moeten steppen/keren 100m met slakken gang rijden en weer keren, op een relatief stijle helling.
DAT is pas vervelend...
Maar wat heb ik genoten van die hele vakantie in zuid frankrijk, en dat op toermotoren
Kweetnie, ik vond het vorige week al warm, toen ik voor een brug die open ging moest wachten in de felle zon. Nu moet ik zeggen dat ik mijn voering nog in mijn pak heb zitten enzo, dat wel (in de ochtend is het nog best wel frisjes).
15 tot 20 graden is best oke tijdens het rijden, maar boven de 15 is het al te warm om stil te staan. En dan rijd ik eigenlijk nooit met voeringen in mijn pak.
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
33 graden, wegwerkzaamheden (nieuwe asfaltlaag) en kapotte stoplichten in Duitsland...boven een kokend CBR blok, volle zon op je bakkes, leren combi aan...warm zei je?quote:Op dinsdag 29 maart 2011 11:21 schreef cageon2 het volgende:
[..]
ook dan is het lekker.
28 graden.. in vol textiel zonder enig zuchtje wind, dat is je pak uit zweten.
En dan ook nog keer op keer moeten steppen/keren 100m met slakken gang rijden en weer keren, op een relatief stijle helling.
DAT is pas vervelend...
Maar wat heb ik genoten van die hele vakantie in zuid frankrijk, en dat op toermotoren
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
Maar jij hebt ook natuurlijke isolatiequote:
15 tot 20 graden is best oke tijdens het rijden, maar boven de 15 is het al te warm om stil te staan. En dan rijd ik eigenlijk nooit met voeringen in mijn pak.
PC en quickshift zie ik het nut niet zo van in tov vering.quote:Op dinsdag 29 maart 2011 21:13 schreef OPM het volgende:
yepafgezien van pc en quickshift vrij standaard..mr is de prijs ook naar.
Vering verdiend zichzelf terug dmv verbeterde bandenslijtage en meer rijplezier/gevoel/vertrouwen.
Dat beetje vermogen merk je toch niet en een quickshifter is leuk, maar ook daar kan je makkelijk zonder mee rijden imho.
En een beetje extra vermogen heb je niks aan als je toch niet op het gas kan omdat je achterkant je voorbij wil. Maar, dat is mijn mening.
heb je zeker een punt, dan zou je beter voor iets kunnen gaan met bijv.
- Wilbers achterschokbreker
- WP gesloten cartridges
mr zou evt zelf de vering nog kunnen aanpassen met een gunstige aankoopprijs.
- Wilbers achterschokbreker
- WP gesloten cartridges
mr zou evt zelf de vering nog kunnen aanpassen met een gunstige aankoopprijs.
idd, reken dan op zo'n 600 - 1200 euro voor het aan laten passen van de std veringquote:Op dinsdag 29 maart 2011 21:23 schreef OPM het volgende:
heb je zeker een punt, dan zou je beter voor iets kunnen gaan met bijv.
- Wilbers achterschokbreker
- WP gesloten cartridges
mr zou evt zelf de vering nog kunnen aanpassen met een gunstige aankoopprijs.
lijkt wel ok, SO is wel bekend, vraag is alleen, WAT is er aangepast en hoelang geleden.quote:Op dinsdag 29 maart 2011 21:48 schreef OPM het volgende:
met aangepaste vering.. http://www.motor-forum.nl(...)a-600-rr-pc37-1.html
SO products
Wat, bijvoorbeeld olie/veren/shims/zuigers maakt nogal wat verschil
OK had nog niet gehoord van SO, zal es info-en hoe en wat sowieso wel vage adv, wat schade hier en daar..
sowieso wel vage adv, wat schade hier en daar..
Van het weekend niet, ik heb weekend op maandag op het moment, en gisteren heerlijk 2 uurtjes wezen rijden!!!quote:Op dinsdag 29 maart 2011 10:55 schreef Anne het volgende:
Nog wezen rijden afgelopen weekend, daantje? Of weer moeten werken?
quote:
[..]
Maar jij hebt ook natuurlijke isolatie
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Zodra het +5 is, gaat bij mij ook de voering eruit
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Hier trouwens iemand een idee waarom ik een soort (heel dun) dubbelzijdig tape heb voor een laminaatvloer leggen 
Ik had eigenlijk tape verwacht om het vochtwerende plastic (ondervloer) aan elkaar te plakken...
Ik had eigenlijk tape verwacht om het vochtwerende plastic (ondervloer) aan elkaar te plakken...
Volgens mij is dat voor smalle stukken, zodat het goed op zijn plek blijft liggen.quote:
daar zit het (standaard) al op... jij gaat niet door voor de koelkast
Bijv bij weinig m2's.
Of als je slecht uit komt met een plank waarbij je een smal stukje over houdt, welke omhoog kan gaan staan.
lijkt me een beetje vreemd, ten eerste waarom zou je dat vast moeten plakken, en ten tweede vraag ik me af of het op het kale beton plakt..quote:
Uhm misschien om dat vochtwerende plastic aan de grond vast te plakken?
hmm, dat zou misschien wel eens kunnen... vraag ik me alleen nog af waarom zoveel (volgens mij heb ik 50m, voor iets van 55m2)quote:
[..]
Volgens mij is dat voor smalle stukken, zodat het goed op zijn plek blijft liggen.
Bijv bij weinig m2's.
Of als je slecht uit komt met een plank waarbij je een smal stukje over houdt, welke omhoog kan gaan staan.
Ik zat zelf al te denken voor de ondervloer (geluidsisolatie) vast te zetten, maar op dat plastic heeft dat natuurlijk ook niet zo heel veel zin
Tja, alleen staat er op het laminaat dat je het niet mag vastplakkenquote:Op woensdag 30 maart 2011 22:39 schreef Anne het volgende:
Ik lees op Google dat sommige mensen hun laminaat ook nog even vastplakken op de ondervloer.
Dit weekend hopelijk weer eens rijden. Schijven wisselen en de olie verversen komen nog wel.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
De aanwezigen maken het er ook niet makkelijker op hèquote:Op woensdag 30 maart 2011 23:47 schreef BazzieK het volgende:
Heb ik nou op het motortopic geklikt of op het laminaat topic?
Ik dacht ook ff in het K&W forum te te zitten.....quote:
Heb ik nou op het motortopic geklikt of op het laminaat topic?
Only a biker knows why a dog sticks his head out of a car-window....
LA-33
¡sdnʞɔnɟ ןןɐ ɟo ɹǝɥʇoɯ ǝɥʇ sı uoıʇdɯnssɐ
Is het al vrijdag?
LA-33
¡sdnʞɔnɟ ןןɐ ɟo ɹǝɥʇoɯ ǝɥʇ sı uoıʇdɯnssɐ
Is het al vrijdag?
En? Gekocht?quote:
Morgen ben ik de eerste kijker voor de fazer, ben benieuwd
Vandaag (of morgen) gaat mijn vader even de carburateur van een van zijn motoren op de mijne zetten. De mijne bokt/stoekt nogal eens tijdens het rijden (tenzij ik de choke helemaal open zet, dan rijdt ie best wel lekker).
Hij gaat binnenkort ook nog even een andere motor ophalen; een Honda Revere.
Waarschijnlijk pas ik daar ook op, dus dan mag ik hem af en toe eens lenen.
Hij gaat binnenkort ook nog even een andere motor ophalen; een Honda Revere.
Waarschijnlijk pas ik daar ook op, dus dan mag ik hem af en toe eens lenen
.
Neem dan een Honda Daxquote:Op donderdag 31 maart 2011 09:47 schreef Anne het volgende:
Vandaag (of morgen) gaat mijn vader even de carburateur van een van zijn motoren op de mijne zetten. De mijne bokt/stoekt nogal eens tijdens het rijden (tenzij ik de choke helemaal open zet, dan rijdt ie best wel lekker).
Hij gaat binnenkort ook nog even een andere motor ophalen; een Honda Revere.
Waarschijnlijk pas ik daar ook op, dus dan mag ik hem af en toe eens lenen
Dat is ook het enige wat je moet plakken bij een ondervloer; de naden van het vochtwerende plasticquote:
Hier trouwens iemand een idee waarom ik een soort (heel dun) dubbelzijdig tape heb voor een laminaatvloer leggen
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.[/K&W]De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Voor 160 km p/d woon-werk?quote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
JAAAA GEKOCHT. Zo ik heb een motorquote:
. Een fazer 600 uit 2002, met 61k op de teller. Bij 57k zijn er nieuwe remblokken voor ingezet, 2 nieuwe michelin banden, en alle vloeistoffen en filters vervangen. De andere beurt is van 47k, waarbij de ketting en tandwielen zijn gedaan, alle vloeistoffen en de remblokken achter + bougies uit mijn hoofd. Ketting zag er nog goed uit. Ik zette de motor even neer, en kreeg hem niet op de middenbok . Toen kwam iemand die met de hond liep even vragen of ik problemen had, hij had al lang een motor dus had ook even gekeken ernaar dus dat was wel prettig. Wat ik wel opmerkte was wat lucht die onderaan de uitlaat verdween, het laagste punt, was met het starten van de koude motor. Mogelijk een klein lek, hij reageerde verbaasd en zei dat we anders even de garage moeten bellen wat die erover zeggen en hoeveel dat zou kosten. Die zeiden dat het kan dat het een lek is, en anders een ontluchtingsgaatje, of in ieder geval een gaatje dat wat condens eruit kan druppelen. Toen de motor eenmaal warm was was dit ook vrijwel niet meer te zien, iemand die hierover iets weet?
Toen even erover gehad, dat ik 2e hands wel een uitlatenbochtenset voor 150 euro zag, waarop hij zei, prima maken we er 850 van. Verder zat er nog wat roest bovenaan de voorvorkpoten, kan daarvan het meeste wel weg krijgen denk ik. Een slot er nog bij, plus schijfrem, plus topkoffer en de boekjes. Zit nog een sportuitlaat onder (laser) en de originele kan ik nog ophalen als ik een keer bij hem in de buurt ben, die is nog compleet nieuw.
Ik ben blij
Als het gaatje op het laagste punt zit en mooi rond is, is het voor water/condens afvoer.quote:Op donderdag 31 maart 2011 11:23 schreef rene90 het volgende:
[..]
JAAAA GEKOCHT. Zo ik heb een motor
Wat ik wel opmerkte was wat lucht die onderaan de uitlaat verdween, het laagste punt, was met het starten van de koude motor. Mogelijk een klein lek, hij reageerde verbaasd en zei dat we anders even de garage moeten bellen wat die erover zeggen en hoeveel dat zou kosten. Die zeiden dat het kan dat het een lek is, en anders een ontluchtingsgaatje, of in ieder geval een gaatje dat wat condens eruit kan druppelen. Toen de motor eenmaal warm was was dit ook vrijwel niet meer te zien, iemand die hierover iets weet?
Toen even erover gehad, dat ik 2e hands wel een uitlatenbochtenset voor 150 euro zag, waarop hij zei, prima maken we er 850 van. Verder zat er nog wat roest bovenaan de voorvorkpoten, kan daarvan het meeste wel weg krijgen denk ik. Een slot er nog bij, plus schijfrem, plus topkoffer en de boekjes. Zit nog een sportuitlaat onder (laser) en de originele kan ik nog ophalen als ik een keer bij hem in de buurt ben, die is nog compleet nieuw.
Ik ben blij
Let er ook op dat de roest op de vorkpoten niet door de keerringen heen gaan, deze kunnen dan gaan lekken. Of zit de roest op het buitenste deel?
Succes met de motor iig
Leek er wel op inderdaad Iemand nog tips om de motor optisch wat op te knappen,welke schoonmaak middelen zijn goed, en hoe kan je de ketting+tandwielen even een goede beurt geven? Vol in de olie zetten of de spray?
Iemand nog tips om de motor optisch wat op te knappen,welke schoonmaak middelen zijn goed, en hoe kan je de ketting+tandwielen even een goede beurt geven? Vol in de olie zetten of de spray?
Het gedeelte wat in veert had geen roest, vooral daarboven maar ging er redelijk al vanaf met wat krabben met een nagel. Zat ook geen olie verder op de vorken.
En is smeren dan handig met kettingzaagolie, hij staat namelijk dan nog de komende 2 weken in de schuur. Of gewoon kettingspray voldoende?
Nog andere tips qua schoonmaken, of wat onderdelen te smeren?
Nog andere tips qua schoonmaken, of wat onderdelen te smeren?
Foto's van marktplaats, zelf zal ik het maken als ik het een stuk heb opgeknapt.
Ketting zal ik wel eerst met een sopje doen, en daarna goed in het vet zetten. Even naar de motozoom in amsterdam om die spulletjes te halen.
Ketting zal ik wel eerst met een sopje doen, en daarna goed in het vet zetten. Even naar de motozoom in amsterdam om die spulletjes te halen.
Ja en nu is het geen diversion geworden, anders had je me van gedachte laten veranderen misschienquote:
goede keus! gefeliciteerd!
Je msnde elke keer als ik er net even niet zat
Ik vind het een erg mooie motor, technisch goed zoals ik het nu kan zien, en optisch ga ik een stuk opknappen en staat dan lekker hier droog binnen
Gewoon droge kettingspray.quote:
En is smeren dan handig met kettingzaagolie, hij staat namelijk dan nog de komende 2 weken in de schuur. Of gewoon kettingspray voldoende?
Nog andere tips qua schoonmaken, of wat onderdelen te smeren?
kun je leuk mee skeuren! Stepjes kunnen ook aan de grondquote:Op donderdag 31 maart 2011 12:30 schreef rene90 het volgende:
Foto's van marktplaats, zelf zal ik het maken als ik het een stuk heb opgeknapt.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Ketting zal ik wel eerst met een sopje doen, en daarna goed in het vet zetten. Even naar de motozoom in amsterdam om die spulletjes te halen.
pff, voor 825 had je een fzr1000 kunnen rijdenquote:
ff doe roest weg poetsen en dan komt het wel goed. Feli met je motor. 850 is geen geld.
Feli
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Mijn vader heeft daarstraks de motor opgehaald bij mij thuis en belde even op om te zeggen dat ie er meteen maar mee onderuit is gegaanquote:
Vandaag (of morgen) gaat mijn vader even de carburateur van een van zijn motoren op de mijne zetten. De mijne bokt/stoekt nogal eens tijdens het rijden (tenzij ik de choke helemaal open zet, dan rijdt ie best wel lekker).
.Straks maar even koekeloeren wat de schade is.
lolquote:
[..]
Mijn vader heeft daarstraks de motor opgehaald bij mij thuis en belde even op om te zeggen dat ie er meteen maar mee onderuit is gegaan
Straks maar even koekeloeren wat de schade is.
brokken is dokken
Niet echt nee. Vroeger werd er tenminste nog gewoon dom gescholden, was veel beter te volgen.quote:
[..]
De aanwezigen maken het er ook niet makkelijker op hè
BoemBoem idd.. Het valt op zich wel mee trouwens, mijn vader is er erger aan toe 
. Zijn linkerarm doet het niet echt meer, jas stuk en hij heeft een paar auwie-plekken op zijn been en arm, dus ik moet dadelijk even gaan helpen met die carburateur wisselen.
. Zijn linkerarm doet het niet echt meer, jas stuk en hij heeft een paar auwie-plekken op zijn been en arm, dus ik moet dadelijk even gaan helpen met die carburateur wisselen.
quote:Op donderdag 31 maart 2011 17:53 schreef Anne het volgende:
BoemBoem idd.. Het valt op zich wel mee trouwens, mijn vader is er erger aan toe
[ afbeelding ] [ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Sterkte allebei
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Hou alles lekker vet inderdaad, hij ziet er een beetje droogjes uit. Ze lusten best een litertje oliequote:
Foto's van marktplaats, zelf zal ik het maken als ik het een stuk heb opgeknapt.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Ketting zal ik wel eerst met een sopje doen, en daarna goed in het vet zetten. Even naar de motozoom in amsterdam om die spulletjes te halen.
Heb nu een kettingreiniger, kettingspray (s100) en een soort watten voor metaalpolish. Ook tegen roest werkt het goed wat ik qua ervaringen las. Straks dus even aan de slag
Pfft, ik kijk morgen wel weer op MF. Wat irritant dat ze alle plaatjes, smilies en avatars omgedraaid hebben.
Wel humor
hier op fok is het wat saaier
hier op fok is het wat saaier
Only a biker knows why a dog sticks his head out of a car-window....
LA-33
¡sdnʞɔnɟ ןןɐ ɟo ɹǝɥʇoɯ ǝɥʇ sı uoıʇdɯnssɐ
Is het al vrijdag?
LA-33
¡sdnʞɔnɟ ןןɐ ɟo ɹǝɥʇoɯ ǝɥʇ sı uoıʇdɯnssɐ
Is het al vrijdag?
Leuk zon email 
Ja maar dan kan ik deze mail toch niet ontvangenquote:Telfort heeft u geïnformeerd over onderhoudswerkzaamheden aan de centrale waarop uw internetverbinding is aangesloten. Deze werkzaamheden zijn nu afgerond. Uw verbinding werkt dus weer. Is dit niet het geval? Neem dan contact op met onze klantenservice. Zij helpen u uw internetverbinding te herstellen.
Obvious spam. hoe slecht is het nederlands wel niet welquote:
Leuk zon email
[..]
Ja maar dan kan ik deze mail toch niet ontvangen
Only a biker knows why a dog sticks his head out of a car-window....
LA-33
¡sdnʞɔnɟ ןןɐ ɟo ɹǝɥʇoɯ ǝɥʇ sı uoıʇdɯnssɐ
Is het al vrijdag?
LA-33
¡sdnʞɔnɟ ןןɐ ɟo ɹǝɥʇoɯ ǝɥʇ sı uoıʇdɯnssɐ
Is het al vrijdag?
Gezien de afzender en de voorgaande mails nietquote:
[..]
Obvious spam. hoe slecht is het nederlands wel niet wel
Mooi weer rijderquote:
Straks eens de motor uit de stalling trekken
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |