Laura is een bijzonder meisje. Ze had een droom: Als jongste wil zij rondom de wereld zeilen. Is zij een stoere heldin die haar hoofd boven het maaiveld uitsteekt? Is deze recordpoging een verkapte vakantie? Is Laura slachtoffer van de dromen van haar vader? Is zij een stampvoetende puber? Wil zij haar toch wel zwakke sociale achtergrond (scheiding, eigenaardige ouders, moeder die zelf uit de ouderlijke macht ontzet wil worden omdat zij de emotionele chantage van haar dochter vreest, eerdere aanvaringen van de vader met autoriteiten, enz.) onvluchten? En wat te denken van fietspaden in de oceaan en piraten waar je omheen kan zeilen? Was de bemoeienis van Jeugdzorg terecht? En zo zijn er veel vragen, waar iedereen vanuit zijn eigen beperkte inzicht antwoord op probeert te geven. Vandaar deze geanimeerde discussie. Al heel wat delen lang, feitelijk zijn er nl. veel meer dan 17 delen in deze reeks.
Linkje naar het vorige deel: Laura #17 Over nieuwe sponsors en tegenstrijdigheden.
[ Bericht 5% gewijzigd door eleusis op 20-03-2011 20:47:13 ]
quote:Ze gaat niet naar Curaçao, geen tijd.................
en ons Laura is weer op wegBijna nog overvaren,quote:16-3-2011
Na meer dan een maand aan wal zijn Guppy en ik weer onderweg. Zowel Guppy als ik genieten ervan. Een heerlijke wind van achter blaast ons met een gemmidelde snelheid van 7 kn op de volgende besteming af, de San blas eilanden.Tot nu toe 2 vrachtschepen tegen gekomen die beide op ramkoers lagen. En volgens mij zagen ze guppy niet, ik heb ze opgeroepen. De 1e antwoorde en wijzigde koers. van de 2e kreeg ik geen antwoord maar door haaks weg te varen ontliep ik ook dit monster.Vandaag heb ik me het meest van de dag vermaakt met naar de zee en golven te kijken. Dat verveeld nooit. ik heb nog zo n 500 mijl van de 675 mijl (926 km van de 1250 km)te gaan en verwacht zaterdag of zondag aan te komen.
Laura
kankerschipper, vaar even lekker langs Somalië als je zo'n held bent, maar laat ons Laura met rust. Ze moet echt wat meer tijd aan haar Nederlands besteden, maar goed, Laura is een zeilmeisje, geen taalmeisje.
Leerplicht was zo mooi...quote:Dat verveeld nooit
Ze zou een schoolmeijse moeten zijn, maar ja.. Het is al heel wat als een vrachtschip de koers wijzigt voor een plezierbootje. Even de koers wijzigen van zo'n monster is geen kleinigheid, heb ik me laten vertellen. Als de überhaupt al kan.quote:Op woensdag 16 maart 2011 20:06 schreef BabeWatcher het volgende:
[..]
Bijna nog overvaren,
Ze moet echt wat meer tijd aan haar Nederlands besteden, maar goed, Laura is een zeilmeisje, geen taalmeisje.
Op zich ben ik het met je eens dat je beter piraten kan overvaren. Zeilmeisjes worden er niet aantrekkelijker op als ze door de schroef van een grote tanker heengeprakt zitten.
Ik vind Jessica Watson trouwens leuker dan Laura, jij niet?
Na meer dan een maand aan wal zijn Guppy en ik weer onderweg. Zowel Guppy als ik genieten ervan.
Het is net een kinderboek.
. Heb die hele tocht niet gevolgd, uiteraard wel heel af en toe over gelezen maar ze blijft dus toch doorzetten. Ik vind het wel knap, zo'n jong meisje. Of het nu verantwoordelijk is of niet.
Het is ook echt een kind om eerst d'r "telefoon" te pakken om zeeschepen te laten uitwijken, en dan pas zelf koers te wijzigen.quote:Op woensdag 16 maart 2011 21:47 schreef Alleskids het volgende:
Voor de zeevaarders onders ons - dan valt Laura af, mocht ze de forum toevallig lezen, tussen het temmen van de wereld zeeen door - hoe zit het met de voorrang regels op zee. Zoals reeds gemeld, dat een groot schip niet zomaar effe een parkeerhaven in varen om een plezierjachtje voorbij te laten. Normaal gesporken zou de pleziervaart voorrang moeten geven aan de beroepsvaart. Op de kleine schepen voorrang aan de grote, omdat de kleine normaal wendbaarder zijn.
Toch wel handig, om iig de verkeersregels te kennen:quote:
[..]
Bijna nog overvaren,
Ze moet echt wat meer tijd aan haar Nederlands besteden, maar goed, Laura is een zeilmeisje, geen taalmeisje.
Bron: http://www.navcen.uscg.gov/quote:A sailing vessel must give way to:
• Any vessel not under command
• Any vessel restricted in its ability to maneuver
• A vessel engaged in commercial fishing
Een vrachtschip, is per definitie beperkt in zijn vermogen om te manoeuvreren.
Daarom nam die ander waarschijnlijk niet op? Omdat ze niet eens reageren op een kind met zo'n verzoek?quote:
Zou het niet gewoon stoerdoenerij zijn? Kan me niet voorstellen dat je een vrachtschip gaat bellen met de vraag of ze even van koers willen veranderen? Dat lijkt me toch wel heel dom of heel arrogant.
Jij bent de tweede die het woord gebruikt, als je het plaatje in de OP niet meetelt.quote:
Dom topic waar men zo met het woord kanker strooit.
Babe_Watcher gebruikte het ook, ik weet niet of het een citaat was.quote:
[..]
Jij bent de tweede die het woord gebruikt, als je het plaatje in de OP niet meetelt.
Waar is je avatar, of vergis ik me nu en heb je die nooit gehad?
Ik heb nooit een avatar gehadquote:
[..]
Babe_Watcher gebruikte het ook, ik weet niet of het een citaat was.
Waar is je avatar, of vergis ik me nu en heb je die nooit gehad?
En BW gebruikte het voor het eerst, als je het plaatje in de OP niet meetelt..
Wat een non-discussie.. Hebben we geen schandaaltjes over Laura meer?
Vond je het erbarmelijke Nederlands in haar laatste blog niet schokkend genoeg?quote:
Hebben we geen schandaaltjes over Laura meer?
Koop een minicat en sponsors mij.
http://www.lauradekker.nl/Journaal.html
quote:Wat prachtig om te lezen hoe je zo'n groot vrachtschip aanroept en hem gewoon even zijn koers laat verleggen! Uit de weg, hier komt Zeilmeisje! Schitterend om te zien dat je je door niemand van je plan laat afhouden - of het nu een bekrompen pennenlikkende jeugdzorgambtenaar is of de stuurman van een mammoettanker - jij gaat door!
Gristusquote:
Een vrachtschip moet in bepaalde gevallen gewoon uitwijken voor een zeilschip. Zelfs als daar een klein zeurend blaagje in zit. In de meeste gevallen is een vrachtschip niet beperkt manouvreerbaar. Bij beperkt manouvreerbaar moet je denk aan een schip in een uitzonderlijke situatie. Bijvoorbeeld als er problemen zijn met de stuurinrichting.quote:
[..]
Toch wel handig, om iig de verkeersregels te kennen:
[..]
Bron: http://www.navcen.uscg.gov/
Een vrachtschip, is per definitie beperkt in zijn vermogen om te manoeuvreren.
Verders is de hele reis natuurlijk een leuke vakantie, die Laura gewoon had moeten gaan ondernemen NA haar 18de verjaardag.
"In bepaalde gevallen"......welke gevallen zijn dat dan byvoorbeeld?quote:
[..]
Een vrachtschip moet in bepaalde gevallen gewoon uitwijken voor een zeilschip. Zelfs als daar een klein zeurend blaagje in zit. In de meeste gevallen is een vrachtschip niet beperkt manouvreerbaar. Bij beperkt manouvreerbaar moet je denk aan een schip in een uitzonderlijke situatie. Bijvoorbeeld als er problemen zijn met de stuurinrichting.
Verders is de hele reis natuurlijk een leuke vakantie, die Laura gewoon had moeten gaan ondernemen NA haar 18de verjaardag.
En waarom kon dat kind niet gewoon van haar luie reet komen en uitwijken? Sturen gaat automatisch zei ze ergens, krijg het gevoel dat ze geen zin had het roer zelf even ter hand te nemen. Dat ze liever bleef zitten kijken naar de golven etc.
quote:
Oh ja, en deze:
Koop een minicat en sponsors mij.
http://www.lauradekker.nl/Journaal.html
"Ëen leuke manier om mij te sponsoren...."
Die dingen zijn verkrijgbaar vanaf ongeveer ¤ 3000,-- maar zij praat erover alsof het om een pondje suiker gaat!
Ze zal van papa meegekregen hebben dat anderen genoeg geld hebben om jou een handje te helpen.quote:
[..]
"Ëen leuke manier om mij te sponsoren...."
Die dingen zijn verkrijgbaar vanaf ongeveer ¤ 3000,-- maar zij praat erover alsof het om een pondje suiker gaat!
3000 pleuro voor een opblaasboot?quote:
[..]
"Ëen leuke manier om mij te sponsoren...."
Die dingen zijn verkrijgbaar vanaf ongeveer ¤ 3000,-- maar zij praat erover alsof het om een pondje suiker gaat!
[ Bericht 29% gewijzigd door Enneacanthus_Obesus op 17-03-2011 15:04:10 ]
Op zich zo schokkend dat ik niet begrijp dat een weldenkende ouder haar niet zo hard als een penalty van Koeman terugkickt naar de schoolbanken..quote:
[..]
Vond je het erbarmelijke Nederlands in haar laatste blog niet schokkend genoeg?
Maar ja, de afstomping slaat toe. Haar Nederlands is zo *kankerverwekkend slecht dat haar taalfouten geen indruk meer maken.
*Speciaal voor Thumbnail, krijgt ie toch nog gelijk.
Net even een stukje van een filmpje gekeken, omdat ik toch met eigen ogen wilde zien hoe haar presentatie tijdens de HISWA ging.quote:
[..]
Op zich zo schokkend dat ik niet begrijp dat een weldenkende ouder haar niet zo hard als een penalty van Koeman terugkickt naar de schoolbanken..
Maar ja, de afstomping slaat toe. Haar Nederlands is zo *kankerverwekkend slecht dat haar taalfouten geen indruk meer maken.
*Speciaal voor Thumbnail, krijgt ie toch nog gelijk.
En daar vertelde ze:
a. dat ze inderdaad de motor weleens gebruikte
b. dat ze vanaf zee korte tekstberichtjes aan haar vader stuurde die het dan op de site zet.
Pa mag dus ook wel terug naar school!
Vanaf hequote:
[..]
3000 pleuro voor een opblaasboot?
nou ja het loopt maar 650 euro extra op,.. als je 3000 over hebt voor een opblaasboot kunnen die 650 eurootjes er ook nog wel vanaf,...quote:
zoals ik al eerder zei: gelukkig gaat het geld pas naar laura lekker als je haar naam vermeld.
Nou, ik vind het toch best fikse bedragen. Maar goed, je moet er wat voor over hebben om "Laura Dekker" op je zeiltje te hebben staan natuurlijk. Voor een Gaastra trui betaal je tenslotte ook meer dan voor een trui waar geen merk op staat maar eveneens van een goede kwaliteit is. Om maar iets te noemen.quote:
[..]
nou ja het loopt maar 650 euro extra op,.. als je 3000 over hebt voor een opblaasboot kunnen die 650 eurootjes er ook nog wel vanaf,...
zoals ik al eerder zei: gelukkig gaat het geld pas naar laura lekker als je haar naam vermeld.
Die heeft LD toch ook? Gekregen van een andere sponsor? Heeft het kind straks drie boten.quote:
is ook veel geld, voor nog 1000 erbij heb je een redelijke zodiac, daar zou ik dan voor gaan veel degelijker
Als ze dan die bol nog niet rond komt, weet ik het ook niet meer.quote:
[..]
Die heeft LD toch ook? Gekregen van een andere sponsor? Heeft het kind straks drie boten.
Voor de waarde van al die spullen en de sponsorgelden had ze ook een cruise kunnen boeken, wellicht.quote:Op donderdag 17 maart 2011 16:06 schreef Gia het volgende:
[..]
Als ze dan die bol nog niet rond komt, weet ik het ook niet meer.
Maar voor het maken van een cruise had ze geen sponsoren gevondenquote:
[..]
Voor de waarde van al die spullen en de sponsorgelden had ze ook een cruise kunnen boeken, wellicht.
Nee, dan had ze een opleiding moeten volgen en werken voor de kost en haar vakantie.quote:
[..]
Maar voor het maken van een cruise had ze geen sponsoren gevonden
icm. de oorspronkelijke TT sloeg het nog ergens op, maar ja.. Eigenlijk is een OP overbodig. Laura de Vakantiepuber behoeft geen introductie meer..quote:
Je kunt haar blog hier lezen.quote:
wie wat waar hoe? kon uit de OP niet vinden of ze nu al bezig was, en met wie en waarmee en waarnaartoe.
Kern centrale OP is informatiever
Zit je nou de nieuwswaarde van de centrale met die van LD te vergelijkenquote:
ja maar de enige reden dat ik hier ben is dat ik zag dat euleusis dit topic had gemaakt
Kern centrale OP is informatiever
?Ja dat viel me ook opquote:
[..]
Zit je nou de nieuwswaarde van de centrale met die van LD te vergelijken
De boodschap is duidelijk: sponsors en fans, als jullie van me houden, sturen jullie kussentjes.quote:Behalve dat m'n kussentje echt aan vervanging toe is, is ie nu ook nog vies zout en doorweekt.
Of doe een bod op haar zoute kussentjequote:
[..]
De boodschap is duidelijk: sponsors en fans, als jullie van me houden, sturen jullie kussentjes.
Te laat, alle pedo's zijn opgepakt.quote:
[..]
Of doe een bod op haar zoute kussentje
Weet jij wel wat dat kost? Hebben ze daar in de buurt waar ze nu vaart geen Ikea zodat ze voor een paar centen even wat nieuwe kussentjes kan halen? Of moeten het in het geval van madame LD kussentjes zijn van een extreem duur merk?quote:
[..]
De boodschap is duidelijk: sponsors en fans, als jullie van me houden, sturen jullie kussentjes.
Nou,... niet allemaal hoor... en is er iig nog eentje over....quote:
Ik overdreef natuurlijk, maar ik snap anderzijds weer niet waarom ze niet even iets nieuws heeft gekocht als ze toch al wist dat het versleten was. Waarom dat domme gezeur en geleur erover.quote:
[..]
Weet jij wel wat dat kost? Hebben ze daar in de buurt waar ze nu vaart geen Ikea zodat ze voor een paar centen even wat nieuwe kussentjes kan halen? Of moeten het in het geval van madame LD kussentjes zijn van een extreem duur merk?
Huuh, ik dacht dat ze er zo'n 90.000 op het spoor waren gekomen?quote:Op zaterdag 19 maart 2011 14:11 schreef RobertoCarlos het volgende:
[..]
Nou,... niet allemaal hoor... en is er iig nog eentje over....
Inderdaad:quote:
[..]
Een vrachtschip moet in bepaalde gevallen gewoon uitwijken voor een zeilschip. Zelfs als daar een klein zeurend blaagje in zit. In de meeste gevallen is een vrachtschip niet beperkt manouvreerbaar. Bij beperkt manouvreerbaar moet je denk aan een schip in een uitzonderlijke situatie. Bijvoorbeeld als er problemen zijn met de stuurinrichting.
quote:A power-driven vessel underway shall keep out of the way of:
1.
1. a vessel not under command;
2. a vessel restricted in her ability to maneuver;
3. a vessel engaged in fishing;
4. a sailing vessel.
Een enkeltje naar Somalië, of een ander negerland 
Arrogante kut Daar staat dat ze uit de weg moeten blijven, niet dat ie voorrang moet verlenen.. hoewel de scheidslijn tussen die twee flinterdun is, lijkt me toch dat het bootje van Laura beweeglijker is dan een tanker.quote:
Daabij is de boot van Laura ook gemotoriseerd.
Als iemand selectief regels quote om gelijk te krijgen dan mag daar op gewezen worden. Ik reageerde op de quote van regel b, waarbij regel a weggelaten was.quote:
[..]
Daar staat dat ze uit de weg moeten blijven, niet dat ie voorrang moet verlenen.. hoewel de scheidslijn tussen die twee flinterdun is, lijkt me toch dat het bootje van Laura beweeglijker is dan een tanker.
Daabij is de boot van Laura ook gemotoriseerd.
De regels zijn er om na te leven, niet om vrij te interpreteren.quote:RESPONSIBILITIES BETWEEN VESSELS
Except where Rules 9, 10, and 13 otherwise require:
(a) A power-driven vessel underway shall keep out of the way of:
1.
1. a vessel not under command;
2. a vessel restricted in her ability to maneuver;
3. a vessel engaged in fishing;
4. a sailing vessel.
(b) A sailing vessel underway shall keep out of the way of:
1.
1. a vessel not under command;
2. a vessel restricted in her ability to maneuver;
3. a vessel engaged in fishing.
(c) A vessel engaged in fishing when underway shall, so far as possible, keep out of the way of:
1.
1. a vessel not under command;
2. a vessel restricted in her ability to maneuver.
(g) The term "vessel restricted in her ability to maneuver" means a vessel which from the nature of her work is restricted in her ability to maneuver as required by these Rules and is therefore unable to keep out of the way of another vessel. The term [Int] "vessels restricted in their ability to maneuver" shall [Int] include but not be limited to:
1.
1. A vessel engaged in laying, servicing, or picking up a navigational mark, submarine cable or pipeline;
2. A vessel engaged in dredging, surveying or underwater operations;
3. A vessel engaged in replenishment or transferring persons, provisions or cargo while underway;
4. A vessel engaged in the launching or recovery of aircraft;
5. A vessel engaged in mine clearance operations;
6. A vessel engaged in a towing operation such as severely restricts the towing vessel and her tow in their ability to deviate from their course.
edit:
quote:(c) The term "sailing vessel" means any vessel under sail provided that propelling machinery, if fitted, is not being used.
[ Bericht 4% gewijzigd door meth1745 op 19-03-2011 15:58:49 ]
Hoe weet je dat nou?quote:
[..]
Daar staat dat ze uit de weg moeten blijven, niet dat ie voorrang moet verlenen.. hoewel de scheidslijn tussen die twee flinterdun is, lijkt me toch dat het bootje van Laura beweeglijker is dan een tanker.
Daabij is de boot van Laura ook gemotoriseerd.
retired pirate18-03-2011
well laura did you pet your dog when you was home? I had time to load all my rum aboard and hide it every where on board, a pirate never sails without his rum, and i'am sailing with you, in mind, spirit, soul, and rum. and when you are sleeping I will be walking the deck and keeping everything ship shape and on course. you will be going by a lot of islands that I bury a lot of booty over the years and I need to collect a little bit do to the cost of living going up around the world. would you please quit throwing my breakfast over board, flying fish, just put the frying pan on deck before you go to bed , it will fill itself. oh well got to catch some sleep got a long watch tonite.
Als ze twee dagen op de motor heeft gevaren, zal ze wel gemotoriseerd zijn, nietwaar?quote:
Op wiki staat dat haar boot 2 motoren heeft..quote:
[..]
Als ze twee dagen op de motor heeft gevaren, zal ze wel gemotoriseerd zijn, nietwaar?
Dat was niet 'varen op de motor' maar 'zeilen met hele sterke wind mee'quote:
[..]
Als ze twee dagen op de motor heeft gevaren, zal ze wel gemotoriseerd zijn, nietwaar?
Natuurlijk moet je niet uit willen wijken voor een vrachtschip als je met 7 knopen recht op je doel afgaat. Weet je wel hoelang ze op de dat weer gewacht heeft?quote:
[..]
Dat was niet 'varen op de motor' maar 'zeilen met hele sterke wind mee'
Nar mijn idee blijkt daar keihard uit dat Laura met haar bootje aan de kant moet gaan..quote:
[..]
Als iemand selectief regels quote om gelijk te krijgen dan mag daar op gewezen worden. Ik reageerde op de quote van regel b, waarbij regel a weggelaten was.
[..]
De regels zijn er om na te leven, niet om vrij te interpreteren.
edit:
[..]
[ Bericht 0% gewijzigd door Enneacanthus_Obesus op 19-03-2011 20:25:42 ]
quote:
reactie in het gastenboek:
retired pirate18-03-2011
well laura did you pet your dog when you was home? I had time to load all my rum aboard and hide it every where on board, a pirate never sails without his rum, and i'am sailing with you, in mind, spirit, soul, and rum. and when you are sleeping I will be walking the deck and keeping everything ship shape and on course. you will be going by a lot of islands that I bury a lot of booty over the years and I need to collect a little bit do to the cost of living going up around the world. would you please quit throwing my breakfast over board, flying fish, just put the frying pan on deck before you go to bed , it will fill itself. oh well got to catch some sleep got a long watch tonite.
Vervelend dat alles zout is. Het is te hopen dat ze snel regen krijgt, dan kan ze zich doesjen.
in Laura Dekkers droom wereld heet dat mechanisch zeilen, dus gaat ze nog steeds zeilend de wereld rond.quote:
Dat was niet 'varen op de motor' maar 'zeilen met hele sterke wind mee'
Waarom wil je dat ze gaat douchen?quote:
[..]
[ afbeelding ]
Vervelend dat alles zout is. Het is te hopen dat ze snel regen krijgt, dan kan ze zich doesjen.
Waar zeg ik dat?quote:
[..]
Waarom wil je dat ze gaat douchen?
Ik gun het haar, dat is alles
Kopen als je iets kunt krijgen? Er staat daar op die eilandjes vast wel iemand klaar met wat leuke kussentjes. Alles moet gekregen worden.quote:
[..]
Ik overdreef natuurlijk, maar ik snap anderzijds weer niet waarom ze niet even iets nieuws heeft gekocht als ze toch al wist dat het versleten was. Waarom dat domme gezeur en geleur erover.
Dat dacht ik dus ook toen ik het las: die zit te vissen naar gratis kussens.quote:
[..]
Kopen als je iets kunt krijgen? Er staat daar op die eilandjes vast wel iemand klaar met wat leuke kussentjes. Alles moet gekregen worden.
Blijkbaar kan ze niet zo goed zeilen, want gisteren had ze een loods nodig.
een paar kussens is toch helemaal niks op de begroting van zo'n wereldreis?quote:
[..]
Dat dacht ik dus ook toen ik het las: die zit te vissen naar gratis kussens.
Blijkbaar kan ze niet zo goed zeilen, want gisteren had ze een loods nodig.
Mag je een loods gebruiken als je solo zeilt, eigenlijk?
'Mag' van wie? Wie controleert wat dan?quote:
[..]
een paar kussens is toch helemaal niks op de begroting van zo'n wereldreis?
Mag je een loods gebruiken als je solo zeilt, eigenlijk?
Waar zou ze die voor moeten gebruiken dan? Je bedoelt of ze dan nog 'op het water' is? Geen idee.quote:
Mag je een loods gebruiken als je solo zeilt, eigenlijk?
Och, volgende week motort ze met een volledige ingehuurde bemanning het Panama Kanaal door. Dan maakt het ook niet meer uit als je je door iemand langs het rif laat loodsen. In de beleving van Laura, blijft dat allemaal heel solo en vooral ook unassistedquote:
[..]
een paar kussens is toch helemaal niks op de begroting van zo'n wereldreis?
Mag je een loods gebruiken als je solo zeilt, eigenlijk?
In veel havens en waterwegen is gebruik van een loods verplicht (ook afhankelijk van de grootte van het schip neem ik aan).quote:
[..]
een paar kussens is toch helemaal niks op de begroting van zo'n wereldreis?
Mag je een loods gebruiken als je solo zeilt, eigenlijk?
vb:
quote:Under Canadian law every foreign ship over 350 gross registered tons is required to utilize the services of a marine pilot when they enter the waters of British Columbia. The Pilot is responsible to ensure the vessel is safely navigated through the various passageways along the coast so there is no damage to the ship, its crew, or the marine environment. .
[ Bericht 26% gewijzigd door meth1745 op 20-03-2011 16:32:03 ]
De rotatie van de aarde schijnt in stand te worden gehouden door overleden leraren Nederlands die zich omdraaien in hun graf.quote:
Toen ik 12 was spelde ik beter dan Laura nu.quote:
[..]
De rotatie van de aarde schijnt in stand te worden gehouden door overleden leraren Nederlands die zich omdraaien in hun graf.
Ik kan me helemaal vinden in de opmerking van Remcodelft.
Laura heeft een aantal van die etappes in haar route opgenomen, waardoor het al van voor de start geen solo-zeilreis meer kon zijnquote:
[..]
In veel havens en waterwegen is gebruik van een loods verplicht (ook afhankelijk van de grootte van het schip neem ik aan).
vb:
[..]
Dat geldt iig voor zowel het Panama Kanaal, als ook voor het Suez Kanaal. Overigens is het kind werkelijk geschift als ze op die laatste etappe blijft doordrammen.Doordrammen op die laatste etappe? Ik volg je even nietquote:
[..]
Laura heeft een aantal van die etappes in haar route opgenomen, waardoor het al van voor de start geen solo-zeilreis meer kon zijn
Ze wil per sé door het Suez Kanaal varen, tegen alle adviezen in. Ze verwacht daarbij zelfs nog escorte van de marine. De NAVO heeft middels de media al een standpunt daarin ingenomen (wijzig maar lekker je koers, want we zijn geen kinderoppas). Maar Laura heeft haar route nog altijd niet gewijzigd.quote:
[..]
Doordrammen op die laatste etappe? Ik volg je even niet
[ Bericht 8% gewijzigd door Banjerkanjer op 20-03-2011 20:47:29 ]
Dat zal ze ook niet doen tot het moment dat ze gedwongen wordt het wel te doen. En dan nog zullen zij en haar fans waarschijnlijk roepen dat dat alleen maar is om haar dwars te zitten. Dat die mensen niets, maar dan ook helemaal niets begrijpen van haar droom!quote:
[..]
Ze wil per sé door het Suez Kanaal varen, tegen alle adviezen in. Ze verwacht daarbij zelfs nog escorte van de marine. De NAVO heeft middels de media al een standpunt daarin ingenomen (wijzig maar lekker je koers, want we zijn geen kinderoppas). Maar Laura heeft haar route nog altijd niet gewijzigd.
[ afbeelding ]
Waarom kan een marineschip haar niet begeleiden? Haar fans betalen toch zat belasting? (Echt hoor, gelezen in haar gastenboek!!!)
En mensen die dat soort dingen roepen begrijp ik dan weer niet, maar dat zal ongetwijfeld aan mij liggen.
Leuk en aardig die regels, maar zou jij die voorrang afdwingen in zo'n klein bootje?quote:
[..]
Als iemand selectief regels quote om gelijk te krijgen dan mag daar op gewezen worden. Ik reageerde op de quote van regel b, waarbij regel a weggelaten was.
[..]
De regels zijn er om na te leven, niet om vrij te interpreteren.
edit:
[..]
Gelukkig zijn er tegenwoordig zat middelen om hier goed op te anticiperen.
Ze zijn aanwezig met een vliegdekschip, 3 kernonderzeeërs, meerdere destroyers, mijnenleggers, mijnenvegers, kruisers, tientallen fregatten, een honderdtal vliegtuigen en helikopters en zowat 18 duizend manschappen om de boel te beveligen tegen duizend somali's met motorbootjes, rpg's en Kalashnikovs. Na 1.5 jaar operatie Ocean Shield houden de piraten nu 660 gijzelaars en 35 schepen vast, meer dan ooit tevoren. Dan ben je als NAVO woordvoerder allang blij dat het anonieme aziaten, oosteuropeanen en afrikanen betreft en geen Westerse toeristen of jeugdige solozeilsters.quote:
[..]
Ze wil per sé door het Suez Kanaal varen, tegen alle adviezen in. Ze verwacht daarbij zelfs nog escorte van de marine. De NAVO heeft middels de media al een standpunt daarin ingenomen (wijzig maar lekker je koers, want we zijn geen kinderoppas).
Nee, niet afdwingen. Als je ziet dat het schip uitwijkt, geen probleem; indien niet roep je het op; krijg je geen gehoor en blijft ie komen, dan ontwijk je hem. Maar je gaat niet automatisch uit de weg omdat hij groter is. Want als hij dan koers wijzigt zoals van hem verwacht wordt heb je problemen. Bovendien kan een zeilboot die misschien 5 knopen doet minder snel uitwijken dan een containerschip dat 20 knopen haalt. Maar het belangrijkste is dduidelijkheid; weten wat de ander gaat doen.quote:
[..]
Leuk en aardig die regels, maar zou jij die voorrang afdwingen in zo'n klein bootje?
Gelukkig zijn er tegenwoordig zat middelen om hier goed op te anticiperen.
Maar niet toevallig zijn precies deze COLREGs het meest onderwerp van discussie op fora. Bvb:quote:One last thought here is that, if there is a question about right of way and the intentions of a vessel with which you might be on a collision course, it is always best to hail that vessel on the VHF radio. Explaining the situation and understanding the other vessel's intentions can save a great deal deal of agita and worse. Simply get on channel 16 (or 13 for commercial traffic) and hail the "ferry entering Port Jefferson." Identify your vessel and position relative to the ferry and ask what they expect to be doing. Usually the captain of the other vessel will come on and discuss his intentions with you. Then you can resolve who should take which action.
http://www.ybw.com/forums/showthread.php?t=260548&page=15
Die zitten en zaten er anders wel degelijk tussen.quote:
Ze heeft nog zeeën van tijd voor ze daar is.
[..]
Ze zijn aanwezig met een vliegdekschip, 3 kernonderzeeërs, meerdere destroyers, mijnenleggers, mijnenvegers, kruisers, tientallen fregatten, een honderdtal vliegtuigen en helikopters en zowat 18 duizend manschappen om de boel te beveligen tegen duizend somali's met motorbootjes, rpg's en Kalashnikovs. Na 1.5 jaar operatie Ocean Shield houden de piraten nu 660 gijzelaars en 35 schepen vast, meer dan ooit tevoren. Dan ben je als NAVO woordvoerder allang blij dat het anonieme aziaten, oosteuropeanen en afrikanen betreft en geen Westerse toeristen of jeugdige solozeilsters.
http://www.economist.com/node/18070160quote:Feb 3rd 2011
LAST year, pirates took 1,181 people hostage off the Somali coast. About half were released after the payment of ransoms, a few have died of abuse or neglect and around 760 are currently in captivity. They are usually held prisoner on their own hijacked vessels, some of which are employed as mother-ships from which the pirates stage further raids. So far this year, there have been 35 attacks, seven of them successful.
http://www.huffingtonpost(...)l-four_n_826431.htmlquote:02/22/11
NAIROBI, Kenya A U.S. Navy destroyer was shadowing a hijacked yacht with four Americans aboard when a pirate fired a rocket-propelled grenade, followed by bursts of gunfire. U.S. special forces scrambled onto the occupied vessel only to find the four Americans fatally wounded.
http://www.abc.net.au/news/stories/2010/11/14/3065874.htmquote:Somali pirates free British couple
By Africa correspondent Andrew Geoghegan, wires
Free at last: Paul and Rachel Chandler (Reuters: Thomas Mukoya)
A retired British couple has been freed by pirates in Somalia after being held captive for more than a year.
Paul Chandler, 60, and his wife Rachel, 56, had been held by pirates in Somalia since October last year.
They were seized by gunmen as they were sailing their private yacht off the coast of the Seychelles.
Mensen die de leerplicht haten.
Ondertussen wel zeiken wanneer er een fabriek komt waar kinderen "vrijwillig" gratis willen werken zeker?
Leerplicht
Je krijgt een berg basiskennis, en daarna kan je doen en laten wat je wilt.
Er zal wel niet voor niets zo in geknipt zijn, dat wegwerpgebaar van haar aan het begin zegt al genoeg. En vooral in de lucht kijken en niet naar de mensen.
http://nasailor.com/2011/(...)er-appeals-for-cash/
quote:A shipyard provided an initial 25,000 euros
quote:Dekkers father says that an additional 16,000 euros are needed to fund repairs to the boat and allow her family and support team to travel to visit her during her journey.
Het is zo moeilijk dat record, dat zegt ze wel in:quote:
Hadden we deze al gezien?
Er zal wel niet voor niets zo in geknipt zijn, dat wegwerpgebaar van haar aan het begin zegt al genoeg. En vooral in de lucht kijken en niet naar de mensen.
quote:Ik kan me eigenlijk de hele dag vermaken met wat eten, slapen, om me heen kijken, zeilen verstellen, ja.
_!Krijg steeds meer het idee dat ze schijt heeft aan alles en iedereen. Zolang mensen maar geld blijven en spullen blijven doneren is het haar wel goed. Kijk dat onverzorgde uiterlijk: niet eens even en borstel door het haar gehaald terwijl je wel voor een grote groep mensen staat!quote:
Hadden we deze al gezien?
Er zal wel niet voor niets zo in geknipt zijn, dat wegwerpgebaar van haar aan het begin zegt al genoeg. En vooral in de lucht kijken en niet naar de mensen.
En dat verhaal van die Niksnut? Ten eerste klopt het al niet en ten tweede
Je kunt wel een tijdje weer onder je steentje gaan, duurt nog meer dan een jaar voor het kindje terug is.quote:
Is ze er al? Sorry tijdje onder een steen geleefd..
Vast niet, de HISWA te water, is van 6 t/m 11 september 2011 te Ijmuidenquote:
[..]
Je kunt wel een tijdje weer onder je steentje gaan, duurt nog meer dan een jaar voor het kindje terug is.
Ja sowieso altijd communiceren en je intenties/koers bekendmaken.quote:
[..]
Nee, niet afdwingen. Als je ziet dat het schip uitwijkt, geen probleem; indien niet roep je het op; krijg je geen gehoor en blijft ie komen, dan ontwijk je hem. Maar je gaat niet automatisch uit de weg omdat hij groter is. Want als hij dan koers wijzigt zoals van hem verwacht wordt heb je problemen. Bovendien kan een zeilboot die misschien 5 knopen doet minder snel uitwijken dan een containerschip dat 20 knopen haalt. Maar het belangrijkste is dduidelijkheid; weten wat de ander gaat doen.
[..]
Maar niet toevallig zijn precies deze COLREGs het meest onderwerp van discussie op fora. Bvb:
http://www.ybw.com/forums/showthread.php?t=260548&page=15
Het is eigenlijk pas sinds dit jaar dat ze het ook gemunt hebben op zeilers/recreatievaart. Er is ondertussen ook een Deense boot met kinderen gekaapt.quote:
[..]
Die zitten en zaten er anders wel degelijk tussen.
[..]
http://www.economist.com/node/18070160
[..]
http://www.huffingtonpost(...)l-four_n_826431.html
[..]
http://www.abc.net.au/news/stories/2010/11/14/3065874.htm
[ afbeelding ]
quote:
[..]
Ze wil per sé door het Suez Kanaal varen, tegen alle adviezen in. Ze verwacht daarbij zelfs nog escorte van de marine. De NAVO heeft middels de media al een standpunt daarin ingenomen (wijzig maar lekker je koers, want we zijn geen kinderoppas). Maar Laura heeft haar route nog altijd niet gewijzigd.
[ afbeelding ]
Lauraatje toch, doe mij dit niet aan.We staan aan het begin van een nieuwe grote oorlog. Er zullen Noord-Afrikaanse landen Libië te hulp schieten tegen de agressie van Europa + VS. Lampedusa wordt een militair eiland, burgers worden geëvacueerd. Bommen en raketten zullen over en weer over de Middellandse Zee vliegen.
Volgens deze regels is het loch Laura die moet uitwijken? Welk schip is nu beperkter in zijn beweging? (Of haar beweging, volgens de taalpuristen en de zeelui onder onsquote:
[..]
Als iemand selectief regels quote om gelijk te krijgen dan mag daar op gewezen worden. Ik reageerde op de quote van regel b, waarbij regel a weggelaten was.
[..]
De regels zijn er om na te leven, niet om vrij te interpreteren.
edit:
[..]
)Welnee, Paul en Rachel Chandler (bijvoorbeeld), waren in oktober 2009 gekidnapped, en pas een jaar later (dus vorig jaar) weer vrjgelaten.quote:
[..]
Het is eigenlijk pas sinds dit jaar dat ze het ook gemunt hebben op zeilers/recreatievaart. Er is ondertussen ook een Deense boot met kinderen gekaapt.
Zo lang er betaald wordt voor gijzelaars gaan ze ermee door. Zodra Amerika Libië bezet heeft zullen ze ook wel Somalië gaan aanvallen, daar is ook olie te halenquote:
[..]
Welnee, Paul en Rachel Chandler (bijvoorbeeld), waren in oktober 2009 gekidnapped, en pas een jaar later (dus vorig jaar) weer vrjgelaten.
in dat geval kan Laura er veilig door.Beter kan ze eens op gaan schieten. Niet langer dan twee weken ergens blijven liggen en om Afrika heen terug naar Gibraltar.
Maar dan zal Laura inderdaad écht moeten gaan zeilen (en dan ook nog een beetje opschieten), en dat was nu eigenlijk ook weer niet de bedoeling van deze 2 - jarige vakantie. Pas wanneer ze Bali heeft bereikt, zal ze daarin een definitieve keuze moeten maken.quote:
[..]
Zo lang er betaald wordt voor gijzelaars gaan ze ermee door. Zodra Amerika Libië bezet heeft zullen ze ook wel Somalië gaan aanvallen, daar is ook olie te halen
Beter kan ze eens op gaan schieten. Niet langer dan twee weken ergens blijven liggen en om Afrika heen terug naar Gibraltar.
Je kunt natuurlijk de pech hebben ze tegen te komen. Van wat ik begrepen heb is dat ze pas redelijk recentelijk ook 'actief' achter recreatievaart aan gaan. Net zoals ze ook actief naar commerciele vaartuigen speuren.quote:
[..]
Welnee, Paul en Rachel Chandler (bijvoorbeeld), waren in oktober 2009 gekidnapped, en pas een jaar later (dus vorig jaar) weer vrjgelaten.
Heb geen bron voor je, kan me niet echt meer herinneren waar ik het gelezen heb. Dus of het echt waar is, tja is lastig te bepalen.
Dat Deense stel had het wel erg makkelijk gemaakt, die had gewoon hun GPS-locatie real-time op hun site staan. Al heb ik geen idee of die piraten dat geraadpleegd hebben, maar ik zou het in dat gebied toch zeker even uit zetten
Dat is al een aantal jaren aan de gang, hoor. Google is je beste vriendquote:
[..]
Je kunt natuurlijk de pech hebben ze tegen te komen. Van wat ik begrepen heb is dat ze pas redelijk recentelijk ook 'actief' achter recreatievaart aan gaan. Net zoals ze ook actief naar commerciele vaartuigen speuren.
Heb geen bron voor je, kan me niet echt meer herinneren waar ik het gelezen heb. Dus of het echt waar is, tja is lastig te bepalen.
Dat Deense stel had het wel erg makkelijk gemaakt, die had gewoon hun GPS-locatie real-time op hun site staan. Al heb ik geen idee of die piraten dat geraadpleegd hebben, maar ik zou het in dat gebied toch zeker even uit zetten
BTW, en meer ontopic. ook Zac Sunderland (je weet wel, ook zo'n jonge solo-zeiler die een gooi naar het record Youngest Round the World heeft gedaan. Maar toen bestond het record dan ook nog
Zijn record is niet erkend, omdat hij op de motor heeft gevaren (net als Laura) en zich niet heeft gehouden aan de eisen, waaronder het ronden van Kaap Hoorn, welke ook Laura niet in haar route heeft opgenomen) heeft met piraten van doen gehad. In 2008!http://en.wikipedia.org/wiki/Zac_Sunderlandquote:Sunderland had his first encounter with pirates on October 7 (2008) after leaving Darwin. 250 km off the Indonesian coast, en route to his next stop in South Africa, in the Indian Ocean toward Cocos Islands, he encountered a large 6070 foot wooden fishing boat without flags. The pirates, after shadowing the Intrepid for some time, eventually lost interest and sped off, but not before Sunderland, as a precaution, had loaded his revolver and locked himself in his cabin.
[ Bericht 16% gewijzigd door Banjerkanjer op 22-03-2011 00:03:56 ]
Indonesie en straat van Malakka zijn inderdaad bekende spots ware het niet dat het voornamelijk smokkelaars zijn, en in zijn geval vermoedelijk ook (waarom is ie anders weggekomen?). Mind your own business is vaak voldoende.quote:
[..]
Dat is al een aantal jaren aan de gang, hoor. Google is je beste vriend
BTW, en meer ontopic. ook Zac Sunderland (je weet wel, ook zo'n jonge solo-zeiler die een gooi naar het record Youngest Round the World heeft gedaan. Maar toen bestond het record dan ook nog
[..]
http://en.wikipedia.org/wiki/Zac_Sunderland
Vwb Somalie, hooguit in de golf van Aden zelf werd er wel eens actief op 'gejaagd' maar daarbuiten is het toch echt pas van het laatste jaar. Dat is ook te zien in de reports op bijv noonsite. Dat het wel eens gebeurde doet daar weinig aan af want je kunt het altijd tegenlopen.
Overigens, gewoon een goed georganiseerd konvooi is vaak al afdoende
Het is logisch, dat Kaap Hoorn onder de eisen van een zeilrecord valt. Er is geen alternatief. Je mag in het Panama Kanaal niet zeilen, plus, je moet een bemanning inhuren (een Canal Pilot, en minimaal 5 man om de lijnen te hanteren). Dat zelfde geldt overigens ook voor het Suez Kanaal, ook daar ben je verplicht een Canal Pilot in te huren, en er mag niet gezeild worden.quote:
Op Nee hoor, er ligt al lange tijd een konvooi te wachten. Maar ook dat konvooi krijgt geen groen licht van de NAVO.quote:
[..]
Indonesie en straat van Malakka zijn inderdaad bekende spots ware het niet dat het voornamelijk smokkelaars zijn, en in zijn geval vermoedelijk ook (waarom is ie anders weggekomen?). Mind your own business is vaak voldoende.
Vwb Somalie, hooguit in de golf van Aden zelf werd er wel eens actief op 'gejaagd' maar daarbuiten is het toch echt pas van het laatste jaar. Dat is ook te zien in de reports op bijv noonsite. Dat het wel eens gebeurde doet daar weinig aan af want je kunt het altijd tegenlopen.
Overigens, gewoon een goed georganiseerd konvooi is vaak al afdoende
De meeste round-the-worlds is idd een rondje Antarctica. Maar wil ze het Guiness boek halen dan? Daarnaast kun je natuurlijk prima zelf een uitdaging verzinnen, het is niet zo dat er een officiele instantie is die bepaalt wat een "rondje wereld" isquote:
[..]
Het is logisch, dat Kaap Hoorn onder de eisen van een zeilrecord valt. Er is geen alternatief. Je mag in het Panama Kanaal niet zeilen, plus, je moet een bemanning inhuren (een Canal Pilot, en minimaal 5 man om de lijnen te hanteren). Dat zelfde geldt overigens ook voor het Suez Kanaal, ook daar ben je verplicht een Canal Pilot in te huren, en er mag niet gezeild worden.
Waarom niet?quote:
[..]
Nee hoor, er ligt al lange tijd een konvooi te wachten. Maar ook dat konvooi krijgt geen groen licht van de NAVO.
Ze heeft het zelf steeds over een record. Maar het record Youngest Round the World, bestaat niet meerquote:
[..]
De meeste round-the-worlds is idd een rondje Antarctica. Maar wil ze het Guiness boek halen dan? Daarnaast kun je natuurlijk prima zelf een uitdaging verzinnen, het is niet zo dat er een officiele instantie is die bepaalt wat een "rondje wereld" is
Jesse Martin, is de laatste bij wie dat record is erkend door de WSSRC, en het Guiness Book of Records, volgt (vanzelfsprekend) die richtlijnen. Ook de geslaagde recordpoging van Jessica Watson, blijft daarom ongeregistreerd.
http://www.sailspeedrecor(...)ce-certificates.htmlquote:1. Youngest non stop, single-handed Round the World. (Category discontinued)
Jesse Martin AUS
Lionheart
1999
327d 12h 52m
Melbourne to Melbourne 21760 nm
Maw, er is geen record wat gevestigd kan worden. En daarom, lapt Laura alle regels aan haar laars, en viert ze 2 jaar vakantie, onder het mom van een recordpoging.
Dat heeft ze dan mooi voor elkaarquote:
[..]
Ze heeft het zelf steeds over een record. Maar het record Youngest Round the World, bestaat niet meer
Jesse Martin, is de laatste bij wie dat record is erkend door de WSSRC, en het Guiness Book of Records, volgt (vanzelfsprekend) die richtlijnen. Ook de geslaagde recordpoging van Jessica Watson, blijft daarom ongeregistreerd.
[..]
http://www.sailspeedrecor(...)ce-certificates.html
Maw, er is geen record wat gevestigd kan worden. En daarom, lapt Laura alle regels aan haar laars, en viert ze 2 jaar vakantie, onder het mom van een recordpoging.
Omdat de NAVO zich enkel inzet voor noodzakelijke handelsvaart. Avonturiers en recreatieve bootjesvaarders, moeten maar gewoon een eindje om varen. De NAVO heeft belangrijkere dingen te doen, dan kinderoppas zijn voor vakantiegangers die nergens de ernst van willen inzien.quote:
En gek genoeg zijn er massa's mensen die zich voor het lapje laten houden, en hun geld uit de zak laten kloppen door het wicht. Voor een record, dat niet bestaat, en waar Laura duidelijk ook niet haar best voor doet om daar werkelijk serieus mee bezig te zijn.quote:
Past dus mooi in het plaatje bij de stijgende activiteitquote:
[..]
Omdat de NAVO zich enkel inzet voor noodzakelijke handelsvaart. Avonturiers en recreatieve bootjesvaarders, moeten maar gewoon een eindje om varen. De NAVO heeft belangrijkere dingen te doen, dan kinderoppas zijn voor vakantiegangers die nergens de ernst van willen inzien.
Maar je bedoelt dus dat de navo hen niet gaat begeleiden (lijkt me nogal wiedes eigenlijk)? In eerste instantie begreep ik dat ze het tegenhielden getuige je "groen licht"
Het klinkt alsof je er persoonlijk een probleem mee hebtquote:
[..]
En gek genoeg zijn er massa's mensen die zich voor het lapje laten houden, en hun geld uit de zak laten kloppen door het wicht. Voor een record, dat niet bestaat, en waar Laura duidelijk ook niet haar best voor doet om daar werkelijk serieus mee bezig te zijn.
Er zijn een aantal bootjesvaarders, die zich hebben verzameld en hoopten op escorte van de NAVO wanneer ze in konvooi het Suez Kanaal zouden passeren. Maar dat gaat niet door, de NAVO doet daar niet aan mee.quote:
[..]
Past dus mooi in het plaatje bij de stijgende activiteit
Dat het probleem van piraterij maar blijft toenemen, ligt vooral aan het feit dat Somalië een niet functionerend land is. De piraten die worden opgepakt, worden niet gestraft. De volgende dag zijn ze gewoon weer op het piratenpartijtje.
Ik niet, mij kost het geen centquote:
[..]
Het klinkt alsof je er persoonlijk een probleem mee hebt
Oh zo klonk het. Van mij zal ze ook geen cent krijgen, maar ik kan er wel om lachenquote:
[..]
Ik niet, mij kost het geen cent
De reden van de stijging naar recreatievaart komt natuurlijk ook omdat commerciele vaart nu beter beveiligd wordtquote:
[..]
Er zijn een aantal bootjesvaarders, die zich hebben verzameld en hoopten op escorte van de NAVO wanneer ze in konvooi het Suez Kanaal zouden passeren. Maar dat gaat niet door, de NAVO doet daar niet aan mee.
Dat het probleem van piraterij maar blijft toenemen, ligt vooral aan het feit dat Somalië een niet functionerend land is. De piraten die worden opgepakt, worden niet gestraft. De volgende dag zijn ze gewoon weer op het piratenpartijtje.[ afbeelding ]
Zonder escorte van de NAVO, durven ze niet. Ook niet in een konvooiquote:
[..]
Past dus mooi in het plaatje bij de stijgende activiteit
Maar je bedoelt dus dat de navo hen niet gaat begeleiden (lijkt me nogal wiedes eigenlijk)? In eerste instantie begreep ik dat ze het tegenhielden getuige je "groen licht"
Dus ergens, snappen ze best het gevaar. Maar weet je wel hoeveel moeite het kost om he-le-maal om te varen... en dat tijdens je vakantie?! 
Zo flauw, dat de NAVO zich alleen maar wil inzetten voor werkelijk noodzakelijke vaart. Daar betaal je dan belasting voor!
Nee, dat is een foute conclusie. Er is enkel een ophoping van bootjesvaarders die per sé die route wil varen, maar toch niet verder durft, enkel onder auspiciën van de NAVO. En die laatste partij, past daar voor. En terecht.quote:
[..]
De reden van de stijging naar recreatievaart komt natuurlijk ook omdat commerciele vaart nu beter beveiligd wordt
Ik had het niet over specifiek het konvooi.quote:
[..]
Nee, dat is een foute conclusie. Er is enkel een ophoping van bootjesvaarders die per sé die route wil varen, maar toch niet verder durft, enkel onder auspiciën van de NAVO. En die laatste partij, past daar voor. En terecht.
Ze hopen zich allemaal op, om zich daarbij aan te sluiten.quote:
[..]
Ik had het niet over specifiek het konvooi.
ach, de afgelopen jaren varen ze er al in konvooi (zonder begeleiding), waarom zou het dan nu anders zijn?quote:
[..]
Ze hopen zich allemaal op, om zich daarbij aan te sluiten.
Of ze hebben een soort valse hoop dat er idd legerondersteuning komt
Daar zijn ze inderdaad vanuit gegaan.quote:
[..]
ach, de afgelopen jaren varen ze er al in konvooi (zonder begeleiding), waarom zou het dan nu anders zijn?
Of ze hebben een soort valse hoop dat er idd legerondersteuning komt
Hank Ort, onze eigen topman bij de NAVO, heeft Laura er al op gewezen:
http://www.rnw.nl/english(...)teer-clear-gulf-adenquote:A top NATO official says teenage Dutch yachtswoman Laura Dekker should not attempt to sail through the Gulf of Aden, even in a convoy of vessels.
De reactie van Laura Dekker daarop in het AD, was ronduit stuitend en vooral puberaal en verschrikkelijk naiëf:
http://inweerenwind.hyves(...)id=12E8L4EP737K0C8G8quote:Daarom denk ik ook dat als de NAVO alleen standby staat en contact houdt met konvooien, jachten met een veilig gevoel door de Rode Zee kunnen varen.
Die stomme NAVO ook, stelletje partypoopers!
Laura vaart heus gewoon om die piraten heen, als ze ze tegenkomt! Echt wel!
Maar goed, die meid is 14 dus kan het haar niet eens kwalijk nemen. Dit lijkt me een taak voor pa.
De meid is 15, en het gedrag van zijn spruit, is voor een groot deel vooral op hem te herleiden.quote:
Tja, dat is idd wel heel erg naief als je denkt dat de wereld om jouw draait
Maar goed, die meid is 14 dus kan het haar niet eens kwalijk nemen. Dit lijkt me een taak voor pa.
Laura is gestopt met haar wereldreis.
SPOILERZe is ingehaald door een Japanner op een dienblad
14, 15 whatever. Ik heb neefjes en nichten van die leeftijd en die zijn net zo naief en vaag.quote:
[..]
De meid is 15, en het gedrag van zijn spruit, is voor een groot deel vooral op hem te herleiden.
Daarom zijn ze ook niet in hun eentje op wereldreisquote:
[..]
14, 15 whatever. Ik heb neefjes en nichten van die leeftijd en die zijn net zo naief en vaag.
hehe touchéquote:
[..]
Daarom zijn ze ook niet in hun eentje op wereldreis
Dat is (heel kort samengevat) het punt van alle tegenstanders in deze discussiequote:
?quote:
[..]
Dat is (heel kort samengevat) het punt van alle tegenstanders in deze discussie
Daar ging het hier dus mis. Want Papa Dekker, heeft hier duidelijk op aangestuurd, en mama Mühler werd de mond gesnoerd. Vervelend, zo'n zeikwijf die gewoon wil dat een kind naar school gaat... dat is zooooooooo vorige eeuw.quote:
Maar goed, dit zijn dus zaken waar je als ouder in moet grijpen. Of althans, dat ZIJ de keuze maken.
Vaag, jong, naiëf. En dus nog vooral de begeleiding van je ouders nodig hebben naar de volwassenheid, voor je de wijde wereld intrekt. Sommigen noemen dat ook wel opvoedingquote:
Niemand zal beweren dat zij volslagen autonoom zo'n reis kan maken. Maar dat wilt niet zeggen dat het helemaal niet kan. Vooralsnog doet ze het volgens mij prima qua zeilen.quote:
[..]
Vaag, jong, naiëf. En dus nog vooral de begeleiding van je ouders nodig hebben naar de volwassenheid, voor je de wijde wereld intrekt. Sommigen noemen dat ook wel opvoeding
Erop aangestuurd dat ze het Suez kanaal moet nemen?quote:
[..]
Daar ging het hier dus mis. Want Papa Dekker, heeft hier duidelijk op aangestuurd, en mama Mühler werd de mond gesnoerd. Vervelend, zo'n zeikwijf die gewoon wil dat een kind naar school gaat... dat is zooooooooo vorige eeuw.
Qua zeilen, bakt ze er niet veel van. Ze zeilt enkel met mooi weer, en bij windstilte jakkert ze op de motor (en dat heet dan varen, geen zeilen). Echte zeliers gaan non-stop door. Bij windstilte liggen ze dus stil, en bij een storm zijn ze druk in de weer. Laura is meer een omzeilerquote:
[..]
Niemand zal beweren dat zij volslagen autonoom zo'n reis kan maken. Maar dat wilt niet zeggen dat het helemaal niet kan. Vooralsnog doet ze het volgens mij prima qua zeilen.
Ik heb zomaar het idee, dat ook dat plan uit de koker van Pa Dekker komtquote:
[..]
Erop aangestuurd dat ze het Suez kanaal moet nemen?
Vast wel!
Welnee, ik ken genoeg cruisers die ook met gemak hele stukken op de motor varen, dat is echt geen bijzonderheid. Zelf zou ik het denk ik niet doen maar dat is omdat ik nogal goedkoop benquote:
[..]
Qua zeilen, bakt ze er niet veel van. Ze zeilt enkel met mooi weer, en bij windstilte jakkert ze op de motor (en dat heet dan varen, geen zeilen). Echte zeliers gaan non-stop door. Bij windstilte liggen ze dus stil, en bij een storm zijn ze druk in de weer. Laura is meer een omzeiler
En vwb slecht weer, ze heeft de "mooi weer" route genomen dus echt getest word je niet. En orkanen vermijd iedere zeiler
De zeilers die nonstop een rondje Antarctica doen zijn echt in de minderheid hoor, het leeuwendeel pakt de 'makkelijke' route met veel stops.
Hoelang duurt het voordat ze ergens in de buurt van Indonesie zit, en dus echt de keuze moet maken. Jaartje ofzo?quote:
[..]
Ik heb zomaar het idee, dat ook dat plan uit de koker van Pa Dekker komt
Vast wel!
Maar beweren zij dan ook dat ze een recordpoging aan het ondernemen zijn?quote:
[..]
Welnee, ik ken genoeg cruisers die ook met gemak hele stukken op de motor varen, dat is echt geen bijzonderheid. Zelf zou ik het denk ik niet doen maar dat is omdat ik nogal goedkoop ben
En vwb slecht weer, ze heeft de "mooi weer" route genomen dus echt getest word je niet. En orkanen vermijd iedere zeiler
De zeilers die nonstop een rondje Antarctica doen zijn echt in de minderheid hoor, het leeuwendeel pakt de 'makkelijke' route met veel stops.
Er zijn zoveel mensen die de wereld rond gevaren/gezeild zijn. Ieder in zijn eigen tempo, op zijn eigen wijze. En ook uit eigen zak.
Maar de manier waarop Laura beweert een recordpoging te doen (welke dus niet eens meer bestaat), is dezelfde als wanneer ik nu ineens zou beweren dat ik toch heus recordhouder marathonlopen zou zijn, want ik heb in mijn leven (alles bij elkaar opgeteld) al heel wat marathons gelopen! En dan tel ik het traplopen nog niet eens mee! Dat ik tussendoor ook wel eens pauze had, boeit niet.
Van dat officiele record was al duidelijk dat het nooit wat zou worden, ik heb dat dus niet eens meegenomen in m'n verhaal. Want naast dat het niet nonstop is, is haar tocht ook nog eens assistedquote:
[..]
Maar beweren zij dan ook dat ze een recordpoging aan het ondernemen zijn?
Er zijn zoveel mensen die de wereld rond gevaren/gezeild zijn. Ieder in zijn eigen tempo, op zijn eigen wijze. En ook uit eigen zak.
Maar de manier waarop Laura beweert een recordpoging te doen (welke dus niet eens meer bestaat), is dezelfde als wanneer ik nu ineens zou beweren dat ik toch heus recordhouder marathonlopen zou zijn, want ik heb in mijn leven (alles bij elkaar opgeteld) al heel wat marathons gelopen! En dan tel ik het traplopen nog niet eens mee! Dat ik tussendoor ook wel eens pauze had, boeit niet.
Precies.quote:
[..]
Van dat officiele record was al duidelijk dat het nooit wat zou worden, ik heb dat dus niet eens meegenomen in m'n verhaal. Want naast dat het niet nonstop is, is haar tocht ook nog eens assisted
Maar Laura zelf, beweert nog altijd dat ze solo en vooral ook unassisted aan het zeilevaren is
Wat ze prima mag vinden wat mij betreft.quote:
[..]
Precies.
Maar Laura zelf, beweert nog altijd dat ze solo en vooral ook unassisted aan het zeilevaren is
Zeil je zelf ook?
Unassisted claimen en tegelijkertijd op je weblog schrijven dat je 2 volle dagen op de motor hebt gevaren tijdens de oversteek van de Atlantische Oceaan (in een interview bij de Australische zender SBS sprak ze zelfs uit dat ze 3 volle dagen op de motor had gevaren), dan begrijpt ze iig de term niet.quote:
[..]
Wat ze prima mag vinden wat mij betreft.
Zeil je zelf ook?
En ja, ik zeil zelf ook
Vroeger ook beroepsmatig, nu enkel nog voor mijn lol.Vet, wat doe je dan als beroepsmatig zeiler? Kapitein op verhuurboten ofzo?quote:
[..]
Unassisted claimen en tegelijkertijd op je weblog schrijven dat je 2 volle dagen op de motor hebt gevaren tijdens de oversteek van de Atlantische Oceaan (in een interview bij de Australische zender SBS sprak ze zelfs uit dat ze 3 volle dagen op de motor had gevaren), dan begrijpt ze iig de term niet.
En ja, ik zeil zelf ook
Overigens houdt unassisted ook in dat ze dus zelf reparaties uitvoert. Ik geloof er geen moer van dat ze dat daadwerkelijk doet als ze in een haven ligt met boten die haar 'escorteren'
Overigens vind ik haar, in tegenstelling tot Jessica Watson, helemaal niet sympathiek.
Unassisted houdt een aantal dingen in, waaronder geen gebruik mogen maken van de motor, als ook geen materialen aan boord mogen brengen voor reparatie, en ook geen voedingsmiddelen. Er mogen dan ook geen derden aan boord komen, en je mag geen haven bezoeken, zelfs niet voor reparatie. Reparatie mag dan alleen gebeuren met wat je aan boord hebt, en je moet je schip dan aan wal trekken op een strand.quote:
[..]
Vet, wat doe je dan als beroepsmatig zeiler? Kapitein op verhuurboten ofzo?
Overigens houdt unassisted ook in dat ze dus zelf reparaties uitvoert. Ik geloof er geen moer van dat ze dat daadwerkelijk doet als ze in een haven ligt met boten die haar 'escorteren'
Overigens vind ik haar, in tegenstelling tot Jessica Watson, helemaal niet sympathiek.
De reis van Jessica Watson heb ik gevolgd. Leuke meid is dat, die ging recht op haar doel af, zonder poeha, zonder gezeik. En ze heeft het hem geflikt! Ook dwars door de stormen heen. Zo hoort een recordpoging circumnavigation eruit te zien: Je stapt aan boord met wat je bij je hebt, en pas bij de finish verlaat je het schip weer en heb je het gedaan met slechts dat wat je al bij je had., zonder ook maar één tel op de motor te varen .Dát is een recordpoging solo en unassisted de wereld omzeilen.
Wat Laura aan het doen is, lijkt daar in de verste verte niet op
Ohw en, ik ben nooit kapitein geweest. Wel eerste maat. Oa op dit schip, maar dan wel heel lang geleden, met een andere schipper
Maar dat was voor de start. Ze was toen onderwag naar het startpunt.quote:
Alleen die aanvaring van Watson was jammer
Oh dan is het niet jammer?quote:
[..]
Maar dat was voor de start. Ze was toen onderwag naar het startpunt.
Dan is het geen onderdeel van de recordpoging.quote:
Dat veronderstelde ik dan ook nietquote:
[..]
Dan is het geen onderdeel van de recordpoging.
Dan doet het er ook niet toequote:
Zullen we het nog eens hebben over hoe Laura haar polsen probeerde door te snijden op school en thuis, over haar spijbelen en strafwerk, over hoe ze op straat bier dronk en dronken de bierflesjes op straat stukgooide, en ieder weekend bij haar vriendje in bed lag?
Dat alles, heeft weinig met zeilen van doen... maar volgens oma Dekker, is dat wat we toch echt van Laura moeten weten om haar te kunnen waarderen voor wie ze is.
en vwb Watson, het doet er in zoverre toe dat het toch een beetje een smet op het hele avontuur is
Heb je de reactie van Laura daarop nog gelezen in de krant?quote:
Sjezus, zo diep zit ik er niet in hoor
en vwb Watson, het doet er in zoverre toe dat het toch een beetje een smet op het hele avontuur is
Ze gaf een sneer, dat Jessica vast niet van alles snufjes zou zijn voorzien die zij op toen haar Guppy (de Hurley 800) had. Waaronder AIS. Toevallig, had Jessica wel degelijk AIS. Laura Dekker daarentegen, heeft geen AIS op haar huidige Guppy Het is maar te hopen, dat alle tankers die Laura nog op ramkoers zal treffen, allemaal voor haar aan de kant gaan. Als ze haar al opmerken, that is.
Die units kosten maar een paar honderd Euro ofzo
Nope, ze heeft geen AIS.quote:Op dinsdag 22 maart 2011 04:28 schreef tjoptjop het volgende:
Nee haar reactie niet meegekregen. Maar wtf, heeft ze geen AIS?
Die units kosten maar een paar honderd Euro ofzo
http://www.binnenvaart.be/nl/waterwegen/ais_vragen.asp#05kostquote:Het AIS-toestel kost 2800 tot 3200 euro. De kosten voor de installatie variëren van schip tot schip.
Optioneel kun je ook AIS-software aanschaffen, om je AIS aan je pc en je digitale navigatiekaarten te koppelen. Die software kost 250 tot 400 euro. Daarin is de prijs van Inland-Ecdis-kaarten niet inbegrepen. Als je je AIS wilt integreren in je radar (in het zogenaamde radar overlay-systeem) kost je dat 6700 tot 6900 euro.
Dat zijn class A apparaten. Voor pleziervaart (ook op zee;) ) is een class B goed genoeg. Zelfs alleen ontvangen zou evt al goed genoeg zijn.quote:
En daarbij, kost een AIS systeem toch heus wat meer dan slechts een paar honderd euro.
[..]
http://www.binnenvaart.be/nl/waterwegen/ais_vragen.asp#05kost
http://www.yachtcontrol.nl/site/gps-ais-multiplex.html voor voorbeeldjes
Je kunt het natuurlijk zo duur en goedkoop maken als je zelf wilt. Maar voor een klein zeiljachtje is het belangrijker om vooral zelf gezien te worden. Zonder AIS, kun je al snel een blindganger zijn. Juist op de route die Laura volgt.quote:
[..]
Dat zijn class A apparaten. Voor pleziervaart (ook op zee;) ) is een class B goed genoeg. Zelfs alleen ontvangen zou evt al goed genoeg zijn.
http://www.yachtcontrol.nl/site/gps-ais-multiplex.html voor voorbeeldjes
AIS-B receiver (alleen ontvangen) +/-¤300, AIS-B-Transponder (ontvangen en zenden) +/-¤750. Komt gewoon nmea uit en kan dus op bijna iedere chartplotter aangesloten worden. Jouw voorbeeld is voor beroepsvaart en die hebben een ander 'systeem' (groter zendvermogen snellere dataintervals etc. etc.) Het is dus bij lange na niet zo duur als in jouw quote.quote:
[..]
Je kunt het natuurlijk zo duur en goedkoop maken als je zelf wilt. Maar voor een klein zeiljachtje is het belangrijker om vooral zelf gezien te worden. Zonder AIS, kun je al snel een blindganger zijn. Juist op de route die Laura volgt.
En tuurlijk is het handig om zelf ook uit te zenden, maar als er toch beknibbeld moet worden dan op z'n minst alleen een ontvanger.
quote:
quote:Met radar, EPIRB, SART, AIS transponder, sextant, twee actieve radar-reflectoren, twee waterdichte shockproof laptops met ingebouwde GPS, navigatiesoftware, twee marifoons met DSC, handheld VHF, twee motoren, tweesatelliettelefoons, kortegolfzender, camera en een GSM moet het haar zeker lukken om haar grote droom waar te maken.
bron
[ Bericht 0% gewijzigd door spuitje op 22-03-2011 10:41:38 ]
wat een decadente trut....
Het is ook een vakantie, ze zeilt op haar gemak de makkelijke routes en ze viert leuk feestjes als ze maandenlang aan vaste wal verblijft. Het is heel leuk voor haar en ongetwijfeld een mooie ervaring om mee te maken als je 14, 15 jaar bent.quote:
[..]
Welnee, ik ken genoeg cruisers die ook met gemak hele stukken op de motor varen, dat is echt geen bijzonderheid. Zelf zou ik het denk ik niet doen maar dat is omdat ik nogal goedkoop ben
En vwb slecht weer, ze heeft de "mooi weer" route genomen dus echt getest word je niet. En orkanen vermijd iedere zeiler
De zeilers die nonstop een rondje Antarctica doen zijn echt in de minderheid hoor, het leeuwendeel pakt de 'makkelijke' route met veel stops.
Wat storend is, is dat ze grootgepraat wordt door de media die daar belang bij hebben omdat ze gesponsord wordt. En de daarmee gepaard gaande grootspraak. Ze zou vanaf haar 6e al zeilen en ze komt er net pas achter dat je toch wel in de gaten moet houden dat je tuigage hard kan slijten, aldus het recente interview.. Goh, ze moet eens iets doen.. en ze kon nog niet eens met een sextant omgaan.
Hoe vaak hebben we niet moeten horen dat ze aan boord van een schip geboren is, terwijl dat gewoon bullshit is. Buiten het feit om dat het een drogredenering is. Het boeit echt niet waar of waarop of waarin je geboren werd voor je talent als zeiler later.
Als ik je vertel dat ik in een vliegtuig geboren ben, dan denk je toch ook niet dat ik automatisch kan vliegen?
De onderneming werd in de eerste instantie gebracht als een queeste, een kind dat in haar eentje de wereld rondzeilt, de ultieme uitdaging, 2 jaar alleen op zee, blabla..
Zie bv.: http://www.maidentrip.com/about/
Het is niks bijzonders wat ze doet. Hier en daar een stukje zeilen, leuke uitjes maken aan het handje van volwassenen en wat feest vieren.
En toen het erop leek dat ze haar zin niet gelijk kreeg werd ze baldadig.
Ik gun het haar van harte, ze moet alleen niet zo arrogant doen.
Het is een meisje - dat eigenlijk naar school zou moeten, alleen al omdat ze niet kan spellen - op een begeleide wereldreis, waar anderen alles voor haar doen en betalen. Meer niet.
[ Bericht 0% gewijzigd door Enneacanthus_Obesus op 22-03-2011 15:30:02 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door spuitje op 22-03-2011 14:46:25 ]
"the profound emotional odyssey of a young woman alone for two years in the strange, majestic, unpredictable world of the open sea"
dat word een korte film dan, zoveel zit ze niet op de open zee
quote:22-3-2011
Lief logboek,
Het is echt prachtig hier, de zon is eindelijk weer terug van vakantie en maakt de omgeving nog mooier. Door de zon zie je alle verschillende kleuren van het water, lichtblauw is zand, donkerblauw is diep, en bruin is rif. Gisteren heb ik aan boord van een Canadees jacht gegeten. Heerlijk om niet zelf te hoeven koken, en perfect om m'n Engels te oefenen. Vanavond is er een party op een van de eilandjes voor alle jachten. Dus ik hoop daar wat informatie over Panama te kunnen verzamelen en natuurlijk een hoop mensen te leren kennen.
Laura
Ps er is hier geen internet, dus ik kan helaas geen foto's op mijn website plaatsen.
Lief Logboekquote:
Ze stuurt tekstberichtjes aan haar vader die ze vervolgens op haar weblog zet.quote:
Hoe kan ze dat plaatsen zonder internet? Madness i say!
ok, ik ging op de woorden van banjerkanjer af. Had geen zin om het zelf op te zoekenquote:
Jij bent gewoon net zo lui als LDquote:
[..]
ok, ik ging op de woorden van banjerkanjer af. Had geen zin om het zelf op te zoeken
Maar deze dame en haar vader blijken in staat om nogal veel bij elkaar te schooien. Geen idee waarom maar ook bedrijven stinken er dus in. Ze heeft sinds haar vertrek uit Nederland nogal het 1 en ander aan navigatie materiaal etc. kunnen uitbreiden. En opzoeken is niet echt heel moeilijk hoor, gewoon deze Hyves af en toe volgen.
Ze heeft geen AIS. Dat lijstje wat je daar hebt gequote, gaat over de apparatuur die ze op de Hurley 800 had.quote:
[..]
Jij bent gewoon net zo lui als LD
En opzoeken is niet echt heel moeilijk hoor, gewoon deze Hyves af en toe volgen.
Nah, zo interessant vind haar nu ook weer nietquote:
[..]
Jij bent gewoon net zo lui als LD
En opzoeken is niet echt heel moeilijk hoor, gewoon deze Hyves af en toe volgen.
Jeetje wat een zuurheidquote:
[..]
Het is ook een vakantie, ze zeilt op haar gemak de makkelijke routes en ze viert leuk feestjes als ze maandenlang aan vaste wal verblijft. Het is heel leuk voor haar en ongetwijfeld een mooie ervaring om mee te maken als je 14, 15 jaar bent.
Wat storend is, is dat ze grootgepraat wordt door de media die daar belang bij hebben omdat ze gesponsord wordt. En de daarmee gepaard gaande grootspraak. Ze zou vanaf haar 6e al zeilen en ze komt er net pas achter dat je toch wel in de gaten moet houden dat je tuigage hard kan slijten, aldus het recente interview.. Goh, ze moet eens iets doen.. en ze kon nog niet eens met een sextant omgaan.
Hoe vaak hebben we niet moeten horen dat ze aan boord van een schip geboren is, terwijl dat gewoon bullshit is. Buiten het feit om dat het een drogredenering is. Het boeit echt niet waar of waarop of waarin je geboren werd voor je talent als zeiler later.
Als ik je vertel dat ik in een vliegtuig geboren ben, dan denk je toch ook niet dat ik automatisch kan vliegen?
De onderneming werd in de eerste instantie gebracht als een queeste, een kind dat in haar eentje de wereld rondzeilt, de ultieme uitdaging, 2 jaar alleen op zee, blabla..
Zie bv.: http://www.maidentrip.com/about/
Het is niks bijzonders wat ze doet. Hier en daar een stukje zeilen, leuke uitjes maken aan het handje van volwassenen en wat feest vieren.
En toen het erop leek dat ze haar zin niet gelijk kreeg werd ze baldadig.
Ik gun het haar van harte, ze moet alleen niet zo arrogant doen.
Het is een meisje - dat eigenlijk naar school zou moeten, alleen al omdat ze niet kan spellen - op een begeleide wereldreis, waar anderen alles voor haar doen en betalen. Meer niet.
Iddquote:
En dat al 18 draadjes lang! Vind je? Omdat ik stel dat het een vakantie is en geen recordpoging?quote:
De nuchtere waarheid, anders niets.
c’est le ton qui fait la musiquequote:
[..]
Vind je? Omdat ik stel dat het een vakantie is en geen recordpoging?
De nuchtere waarheid, anders niets.
Ongetwijfeld.quote:
Maar ik mag een mening hebben toch? En die is niet direct positief, maar wel onderbouwd, dus legitiem.
Het valt trouwens wel mee. Ik gun haar de hele wereld, maar die bullshit er omheen vind beurtelings ergerniswekkend en amusant.
Als je die mening 'zuur' vindt dan mag dat hoor. Ik lig er niet wakker van.
Het is gewoon een beetje lullig dat alle tieners gewoon naar school moeten en dat voor deze een uitzondering wordt gemaakt zodat ze twee jaar vakantie kan vieren.quote:
En dat eeuwige geschooi om geld en spullen........quote:
[..]
Het is gewoon een beetje lullig dat alle tieners gewoon naar school moeten en dat voor deze een uitzondering wordt gemaakt zodat ze twee jaar vakantie kan vieren.
Volgens mij wijzigt dat lijstje regelmatig. Er staan nu immers ook twee waterdichte en stootvaste laptops in. En een sextant. En die stonden er volgens mij eerder niet in.quote:
[..]
Ze heeft geen AIS. Dat lijstje wat je daar hebt gequote, gaat over de apparatuur die ze op de Hurley 800 had.
Die heeft ze er in de afgelopen maanden bijgekregen volgens de berichten in de krant en in haar weblog. De rest van het lijstje is overgenomen uit haar "vraag en antwoord", en die antwoorden betroffen allemaal de Hurley 800 die ze op dat moment had. Ze vaart echter niet met een Hurley 800, maar met een Jeanneau Gin Fizz Ketch. En zonder AIS.quote:
[..]
Volgens mij wijzigt dat lijstje regelmatig. Er staan nu immers ook twee waterdichte en stootvaste laptops in. En een sextant. En die stonden er volgens mij eerder niet in.
Maar heb je dat gelezen dat die Jeanneau geen AIS heeft of ben je er vanuit gegaan omdat het nergens vermeld staat? Die dingen zijn natuurlijk relatief makkelijk over te zetten.quote:
[..]
Die heeft ze er in de afgelopen maanden bijgekregen volgens de berichten in de krant en in haar weblog. De rest van het lijstje is overgenomen uit haar "vraag en antwoord", en die antwoorden betroffen allemaal de Hurley 800 die ze op dat moment had. Ze vaart echter niet met een Hurley 800, maar met een Jeanneau Gin Fizz Ketch. En zonder AIS.
Laura geeft wel eens interviews, waarin ze precies aangeeft over welke apparatuur ze wel en niet beschikt.quote:
[..]
Maar heb je dat gelezen dat die Jeanneau geen AIS heeft of ben je er vanuit gegaan omdat het nergens vermeld staat? Die dingen zijn natuurlijk relatief makkelijk over te zetten.
Bijvoorbeeld in dit interview van YachtBlast, Sint Maarten:
http://velovoyeur.blogspo(...)view-st-maarten.html
Of dit interview van de Australische zender SBS:
http://www.sbs.com.au/you(...)ra-Dekker-28-12-2010
Zelf controleren kan natuurlijk ook via:
http://www.marinetraffic.com/ais/nl/default.aspx
quote:Wist je dat...
Laura Dekker door Bluestar Security & Services beveiligd werd tijdens de HISWA
Bluestar ook gezorgd heeft voor de bewaking van Guppy en Laura de nacht voor haar vertrek uit Den Osse en de ochtend van haar vertrek
bron
Alle héél belangrijke mensen worden beveiligd, dat weet je toch zeker wel?quote:
He? Waarom moest LD beveiligd worden?? Zelfs toen ze bij haar vader was?
[..]
Ik begrijp van jullie dat een dergelijk systeem best belangrijk is. Maar waarom dan niet overgezet vraag ik me af? Of die boot moet al zijn verkocht inc. bepaalde systemen, kan natuurlijk.quote:
[..]
Laura geeft wel eens interviews, waarin ze precies aangeeft over welke apparatuur ze wel en niet beschikt.
Bijvoorbeeld in dit interview van YachtBlast, Sint Maarten:
http://velovoyeur.blogspo(...)view-st-maarten.html
Of dit interview van de Australische zender SBS:
http://www.sbs.com.au/you(...)ra-Dekker-28-12-2010
Zelf controleren kan natuurlijk ook via:
http://www.marinetraffic.com/ais/nl/default.aspx
Die Hurley 800, heeft ze compleet met alles er op en eraan gekregen van een weldoener. Vervolgens besloot ze dat het bootje toch te klein was (hoewel al groter dan de Hurley 700 waarmee ze aanvankelijk wilde vertrekken). De Hurley 800 is toen verkocht inclusief alle toebehoren, en daarvoor in de plaats kwam de Jeanneau Gin Fizz Ketch opknapper. Die ziet er aan de buitenkant iig een stuk imposanter uit. Alleen ontbraken daar dus alle technische snufjes. Maar dat ziet niemandquote:
[..]
Ik begrijp van jullie dat een dergelijk systeem best belangrijk is. Maar waarom dan niet overgezet vraag ik me af? Of die boot moet al zijn verkocht inc. bepaalde systemen, kan natuurlijk.
Aha, zo wordt het verhaal een stuk duidelijker! Maar dat ze zelfs een compleet ingerichte boot heeft gekregen wist ik niet. Moet dan ook eerlijk toegeven dat ik niet alles heb gelezen en geluisterd. En bovendien zit ik niet in het zeilwereldje, scheelt misschien ook. Maar hoe belangrijk is het systeem wat ze niet heeft? In het kort?quote:
[..]
Die Hurley 800, heeft ze compleet met alles er op en eraan gekregen van een weldoener. Vervolgens besloot ze dat het bootje toch te klein was (hoewel al groter dan de Hurley 700 waarmee ze aanvankelijk wilde vertrekken). De Hurley 800 is toen verkocht inclusief alle toebehoren, en daarvoor in de plaats kwam de Jeanneau Gin Fizz Ketch opknapper. Die ziet er aan de buitenkant iig een stuk imposanter uit. Alleen ontbraken daar dus alle technische snufjes. Maar dat ziet niemand
Zien en gezien worden, is belangrijk op zee. Nu zie je vanuit een zeilbootje niet snel een tanker over het hoofd, maar omgekeerd kan dat wel degelijk het geval zijn. Dan ben je in de praktijk al snel een zogenaamde "blindganger". In de commerciële vaart is het gebruik van AIS (naast radar) verplicht. Nadeel daarvan is, dat het vooral dit systeem is wat in de gaten gehouden wordt. Voor de recreatieve vaart is het gebruik van AIS als toevoeging op de radar (nog) niet verplicht gesteld.quote:
[..]
Aha, zo wordt het verhaal een stuk duidelijker! Maar dat ze zelfs een compleet ingerichte boot heeft gekregen wist ik niet. Moet dan ook eerlijk toegeven dat ik niet alles heb gelezen en geluisterd. En bovendien zit ik niet in het zeilwereldje, scheelt misschien ook. Maar hoe belangrijk is het systeem wat ze niet heeft? In het kort?
Maar wie solo vaart, zou het maar liever toch aan boord hebben. Normaal gesproken, is er altijd iemand die de wacht houdt. Solozeilers proberen middels slaapmanagent na ieder uur waken een hazeslaapje van uiterlijk 20 minuten te houden. Laura Dekker haar "hazeslaapjes" duren echter minimaal(!) 2 uur! Dat heeft ze zowel in haar weblog, als ook in haar column in het AD, als ook in meerdere interviews uitgesproken. 2 Uur, is een lange tijd. Zeker, zonder AIS.
Dat laatste had ik inderdaad gelezen. Het lijkt me ook slopend hoor, maar goed dat wist ze van te voren! Tamelijk onverantwoord dus om zo lang te gaan liggen pitten. Want je bent naast een enorme tanker toch maar een heel klein stipje denk ik.quote:
[..]
Zien en gezien worden, is belangrijk op zee. Nu zie je vanuit een zeilbootje niet snel een tanker over het hoofd, maar omgekeerd kan dat wel degelijk het geval zijn. Dan ben je in de praktijk al snel een zogenaamde "blindganger". In de commerciële vaart is het gebruik van AIS (naast radar) verplicht. Nadeel daarvan is, dat het vooral dit systeem is wat in de gaten gehouden wordt. Voor de recreatieve vaart is het gebruik van AIS als toevoeging op de radar (nog) niet verplicht gesteld.
Maar wie solo vaart, zou het maar liever toch aan boord hebben. Normaal gesproken, is er altijd iemand die de wacht houdt. Solozeilers proberen middels slaapmanagent na ieder uur waken een hazeslaapje van uiterlijk 20 minuten te houden. Laura Dekker haar "hazeslaapjes" duren echter minimaal(!) 2 uur! Dat heeft ze zowel in haar weblog, als ook in haar column in het AD, als ook in meerdere interviews uitgesproken. 2 Uur, is een lange tijd. Zeker, zonder AIS.
Heb trouwens even gegoogled op beide boten maar schrok van de prijzen. En dan heb ik het over gebruikte boten he. Moet iemand zijn geweest die heel dol is op het kind en haar droom om zo iets te schenken.
Onze zonen vinden dat ze het al reuze getroffen hebben dat ze in de states een splinternieuwe camper van A naar B mogen brengen en daar ruim twee weken de tijd voor hebben. Hoeven ze geen huur te betalen. Vinden ze al een kadootje
Ik eigenlijk ook wel.Dat een kind van deze leeftijd veel slaap nodig heeft, staat buiten kijf. Alle pubers hebben veel slaap nodig, Laura is daarop geen uitzondering. Maar tegelijkertijd is dat ook een reden, waarom lange afstanden solozeilen niet geschikt is voor zulke jonge mensen. Een jong mens is er (in de meeste gevallen) fysiek niet toe in staat om met zo weinig slaap goed te kunnen functioneren.quote:
[..]
Dat laatste had ik inderdaad gelezen. Het lijkt me ook slopend hoor, maar goed dat wist ze van te voren! Tamelijk onverantwoord dus om zo lang te gaan liggen pitten. Want je bent naast een enorme tanker toch maar een heel klein stipje denk ik.
Heb trouwens even gegoogled op beide boten maar schrok van de prijzen. En dan heb ik het over gebruikte boten he. Moet iemand zijn geweest die heel dol is op het kind en haar droom om zo iets te schenken.
Onze zonen vinden dat ze het al reuze getroffen hebben dat ze in de states een splinternieuwe camper van A naar B mogen brengen en daar ruim twee weken de tijd voor hebben. Hoeven ze geen huur te betalen. Vinden ze al een kadootje
Dat is leuk, om op die manier een camper van A naar B te brengen! Mijn partner, doet dat regelmatig met bootjes. Meestal gaat het dan om bootjes die vanuit de USA naar Europa gevaren moeten worden.
En eigenlijk best bot van de Dekkers om zo met een gift om te gaan.
Ik zou er als gulle gever iig niet heel vrolijk van wordenquote:
eigenlijk best een klap in het gezicht van de gulle gever..
En eigenlijk best bot van de Dekkers om zo met een gift om te gaan.
Dat laatste is ook leuk als je van varen houdt! Kennissen van ons brachten weleens boten van Ned. naar ergens in Frankrijk. Moesten ze door dat kanaal (ben de naam even kwijt) met die vele sluizen. Die genoten altijd enorm!quote:
[..]
Dat een kind van deze leeftijd veel slaap nodig heeft, staat buiten kijf. Alle pubers hebben veel slaap nodig, Laura is daarop geen uitzondering. Maar tegelijkertijd is dat ook een reden, waarom lange afstanden solozeilen niet geschikt is voor zulke jonge mensen. Een jong mens is er (in de meeste gevallen) fysiek niet toe in staat om met zo weinig slaap goed te kunnen functioneren.
Dat is leuk, om op die manier een camper van A naar B te brengen! Mijn partner, doet dat regelmatig met bootjes. Meestal gaat het dan om bootjes die vanuit de USA naar Europa gevaren moeten worden.
Dat dacht ik dus ook, maar misschien hebben ze met de gever overlegd?quote:
eigenlijk best een klap in het gezicht van de gulle gever..
En eigenlijk best bot van de Dekkers om zo met een gift om te gaan.
Want als ik me goed herinner schrijft LD ergens dat ze nu aan zoveel eisen moest voldoen dat de Hurly daarvoor te klein was. Wat ik me amper voor kan stellen want ze is maar alleen op die boot!
Mijn partner vindt dat ook altijd enorm leuk om te doen. Ook, omdat hij op die manier steeds weer nieuwe mensen leert kennen. Een eigenaar huurt meestal 2 á 3 man in, om een boot op lange afstand over te varen. Dus naast het avontuur, is het meestal vooral ook heel gezelligquote:
[..]
Dat laatste is ook leuk als je van varen houdt! Kennissen van ons brachten weleens boten van Ned. naar ergens in Frankrijk. Moesten ze door dat kanaal (ben de naam even kwijt) met die vele sluizen. Die genoten altijd enorm!
Het bootje van Jessica Watson, was even groot als de Hurley 800.quote:
[..]
Dat dacht ik dus ook, maar misschien hebben ze met de gever overlegd?
Want als ik me goed herinner schrijft LD ergens dat ze nu aan zoveel eisen moest voldoen dat de Hurly daarvoor te klein was. Wat ik me amper voor kan stellen want ze is maar alleen op die boot!
Maar Jessica had dan ook nooit gasten aan boordquote:
[..]
Het bootje van Jessica Watson, was even groot als de Hurley 800.
Dat is helemaal correctquote:
[..]
Maar Jessica had dan ook nooit gasten aan boord
Dit klopt niet.quote:
[..]
Het bootje van Jessica Watson, was even groot als de Hurley 800.
Hurley 800: 8,30 m
Sparkman and Stephens 34 (Jessica's boot): 10,23 m
De Hurley 800 werd trouwens niet verkocht.
[ Bericht 0% gewijzigd door Borkum1994 op 23-03-2011 18:29:12 ]
Volgens Laura welquote:
[..]
Dit klopt niet.
Hurley 800: 8,30 m
Sparkman and Stephens 34 (Jessica's boot): 10,23 m
De Hurley 800 wordt trouwens niet verkocht.
De Hurley 700 (Guppy I) werd verkocht, niet de Hurley 800 (Guppy II).quote:
[ Bericht 3% gewijzigd door Borkum1994 op 23-03-2011 18:30:42 ]
Ingeruild dan misschien?quote:
[..]
De Hurley 700 (Guppy I) werd verkocht, niet de Hurley 800 (Guppy II).
Het is een systeem waarbij je data ontvangt van die schepen, dus naast het visuele (oog, radar), weet je dan ook welke koers en hoe snel het vaart, naam van de boot, of dat het voor anker ligt etc.quote:
[..]
Aha, zo wordt het verhaal een stuk duidelijker! Maar dat ze zelfs een compleet ingerichte boot heeft gekregen wist ik niet. Moet dan ook eerlijk toegeven dat ik niet alles heb gelezen en geluisterd. En bovendien zit ik niet in het zeilwereldje, scheelt misschien ook. Maar hoe belangrijk is het systeem wat ze niet heeft? In het kort?
uitermate geschikt voor zeetochten ivm de lange kiel en gebouwd als een tank En uit haar weblog:quote:In augustus kreeg ik de mogelijkheden een iets grotere Hurley te gaan zeilen, de Hurley 800.
Dit is net als de Hurley 700 een volledig zeewaardige boot, maar iets groter en met iets meer
comfort.
Hier is de Hurley 700 in de verkoop gegaan voor de prijs: ¤ 6.500,-, het bootje heeft ze zelf bij de nieuwe eigenaars afgeleverd:quote:27-2-2010
In het vorige nieuws schreef ik dat ik op zoek ben naar een nieuwe boot, omdat ik nu aan zoveel eisen moet voldoen dat de hurley 800 echt te klein werd.
Ik kan nu met zeer veel vreugde melden dat ik een andere boot gekregen heb om te gebruiken voor mijn reis. Ik ga nu de wereld rond met een jeaneau gin fizz ketch.
http://watersport.tweedeh(...)an-laura-dekker.html
En hier deed ze dat nogmaals:
http://www.lauradekker.nl(...)it=VIEW&STARTPOS=140quote:24-3-2010
Ik moest dit weekend zoals wel vaker weer een boot delivery doen. Deze keer naar friesland.
http://www.facebook.com/topic.php?uid=107777619273164&topic=108quote:In the weeks after the England trip, Laura's wish for a world circumnavigation becomes more concrete. She writes mails to several companies whether they would like to sponsor her. She receives positive answers. A couple offers a bigger boat to her, a Hurley 800. It seems that nothing can stop Laura.
Leuke boot inderdaad! Ik vond het wel komisch om een dergelijk stoer avontuur in een volledig Barbieroze boot te doenquote:
Die S&S van Watson zijn geweldige boten
Ze heeft dat ooit ergens verteld, en in haar weblog staat de datum genoteerd wanneer ze hem zelf heeft afgeleverd (zie een vorige post van me).quote:
maar is die hurley 800 nou verkocht of niet?
Nee. De Hurley 800 was niet haar eigendom.quote:
maar is die hurley 800 nou verkocht of niet?
"Hadden we maar een eigen boot, [...]" Mijn Verhaal, R. Dekker, site 90.
[ Bericht 1% gewijzigd door Borkum1994 op 24-03-2011 13:31:26 ]
Ze had hem niet zelf gekocht idd, ze heeft hem gekregen. De Hurley 700 was gewoon zelf gekocht. Daarna kwam de gekregen Hurley 800 met alles erop en eraan, en daarna werd de Hurley 800 verpatst om een Jeanneau Gin Fizz Ketch opknapper te kunnen aanschaffen.quote:
[..]
Nee. De Hurley 800 was niet haar eigendom.
"Hadden we maar een eigen boot, [...]" Mijn Verhaal, site 90.
De Hurley 800 was (en is nog steeds?) eigendom van de sponsor.quote:
[..]
Ze had hem niet zelf gekocht idd, ze heeft hem gekregen. De Hurley 700 was gewoon zelf gekocht. Daarna kwam de gekregen Hurley 800 met alles erop en eraan, en daarna werd de Hurley 800 verpatst om een Jeanneau Gin Fizz Ketch opknapper te kunnen aanschaffen.
Wikipedia.nl says: "Voor de tocht had Dekker de beschikking (!) over een grote zeewaardige zeilboot, een Hurley 800."
Laura heeft de 800 ter beschikking gekregen. Beschikking bedoelt niet eigendom. Dus konden ze de Hurley 800 ook niet verkopen.
Dus welk bootje heeft ze volgens jou dan wel weer in het weekend van 24-3-2010 naar een nieuwe eigenaar gevaren? Het was niet de Hurley 700, want die was allang verkocht en afgeleverd. Het is ook niet de Jeanneau Gin Fizz Ketch, want daar vaart ze op dit moment mee. Het enige bootje dat op die datum naar een nieuwe eigenaar kan zijn gebracht, is de gekregen Hurley 800.quote:
[..]
De Hurley 800 was (en is nog steeds?) eigendom van de sponsor.
Wikipedia.nl says: "Voor de tocht had Dekker de beschikking (!) over een grote zeewaardige zeilboot, een Hurley 800."
Laura heeft de 800 ter beschikking gekregen. Beschikking bedoelt niet eigendom. Dus konden ze de Hurley 800 ook niet verkopen.
Who knows... maar het was niet de Hurley 800!quote:
[..]
Dus welk bootje heeft ze volgens jou dan wel weer in het weekend van 24-3-2010 naar een nieuwe eigenaar gevaren? Het was niet de Hurley 700, want die was allang verkocht en afgeleverd. Het is ook niet de Jeanneau Gin Fizz Ketch, want daar vaart ze op dit moment mee. Het enige bootje dat op die datum naar een nieuwe eigenaar kan zijn gebracht, is de gekregen Hurley 800.
24-3-2010
"Ik moest dit weekend ZOALS WEL VAKER (!!!) weer een boot delivery doen."
30-4-2010
"Gisteren heb ik een boot vanuit Loosdrecht naar Zeeland gevaren."
http://www.lauradekker.nl/Basis.aspx?Tid=2&Lid=12&Lit=VIEW
[ Bericht 7% gewijzigd door Borkum1994 op 24-03-2011 13:32:56 ]
Er zijn anders weinig alternatieven. Het kan enkel de Hurley 800 zijn.quote:Op woensdag 23 maart 2011 21:40 schreef Borkum1994 het volgende:
[..]
Who knows... maar het was niet de Hurley 800!
24-3-2010
"Ik moest dit weekend ZOALS WEL VAKER (!!!) weer een boot delivery doen."
30-4-2010
"Gisteren heb ik een boot vanuit Loosdrecht naar Zeeland gevaren."
Een paar maanden daarvoor, had ze de Hurley 700 al naar een nieuwe eigenaar gevaren. Vandaar, zoals "wel vaker".
Nee hoor, want dat is altijd heel duidelijk geweest in al Laura haar uitspraken daarover.quote:Op woensdag 23 maart 2011 21:43 schreef tjoptjop het volgende:
Tjongejonge jullie kunnen wel oeverloos door blijven reutelen over het vermeende eigendom van een boot
"In maart [2010] verkopen wij mijn eerste Guppy van zeven meter lang, [...] warmee ik naar Engeland ben gevaren." Mijn verhaal, R. Dekker, site 92quote:
[..]
Er zijn anders weinig alternatieven. Het kan enkel de Hurley 800 zijn.
Haar eerste Guppy was de Hurley 700 (= zeven meter lang). De Hurley 800 is 8 meter lang.
[ Bericht 0% gewijzigd door Borkum1994 op 24-03-2011 13:30:54 ]
Precies, ik heb je zelfs een link gegeven naar de advertentie daarvan.quote:
[..]
"In maart [2010] verkopen wij mijn eerste Guppy van zeven meter lang, [...] warmee ik naar Engeland ben gevaren." Mijn verhaal, site 92
Haar eerste Guppy was de Hurley 700 (= zeven meter lang). De Hurley 800 is 8 meter lang.
Gewoon een kwestie van naar de data kijkenquote:
Ze heeft het steeds over "een boot" niet die 800. Heeft ze niet gewoon bij wijze van oefening een boot voor iemand anders gevaren. Gebeurt wel vaker.
Dan weet je meteen over welke boot het nu weer gaat Bij de Dekkertjes staat wel meer niet expiciet benoemd. Kwestie van goed lezen, en vooral letten op de data van alle berichten.quote:
Waar staat dan expliciet dat het om die 800 gaat, dat lijk ik even te missen.
Maar is het dan wel uitgesloten dat het gewoon om een delivery ging als dienst? Ik heb ook geregeld eens voor kennissen en vage bekenden een boot ergens heengevaren. Puur omdat ik het leuk vond en zij die boot ergens anders wilden hebben.quote:
[..]
Bij de Dekkertjes staat wel meer niet expiciet benoemd. Kwestie van goed lezen, en vooral letten op de data van alle berichten.
Dat is gewoon heel simpel. Om een boot over te mogen varen, moet je aan bepaalde vereisten voldoen. Ten eerste moet je minimaal de leeftijd van 18 jaar hebben, en ten tweede (but first) moet je in het bezit zijn van alle benodigde papiertjes om dat ook werkelijk te mogen doen.quote:
[..]
Maar is het dan wel uitgesloten dat het gewoon om een delivery ging als dienst? Ik heb ook geregeld eens voor kennissen en vage bekenden een boot ergens heengevaren. Puur omdat ik het leuk vond en zij die boot ergens anders wilden hebben.
Laura Dekker, mocht niet eens uitvaren uit Nederland, nee, ook niet uit Portugal. Toen maar Gibraltar...
Ze heeft twice een boot naar een nieuwe eigenaar gevaren in Nederland: de Hurley 700, en een paar maanden daarna de Hurley 800. En ze heeft het nog in haar weblog weggeschreven ook.
vwb dat eerste, geen idee waar je het over hebt, ik heb het iig gewoon over een afspraak tussen twee particulieren. Soort van uitlenen zeg maar (al was ik nooit alleen)quote:
[..]
Dat is gewoon heel simpel. Om een boot over te mogen varen, moet je aan bepaalde vereisten voldoen. Ten eerste moet je minimaal de leeftijd van 18 jaar hebben, en ten tweede (but first) moet je in het bezit zijn van alle benodigde papiertjes om dat ook werkelijk te mogen doen.
Laura Dekker, mocht niet eens uitvaren uit Nederland, nee, ook niet uit Portugal. Toen maar Gibraltar...
Ze heeft twice een boot naar een nieuwe eigenaar gevaren in Nederland: de Hurley 700, en een paar maanden daarna de Hurley 800. En ze heeft het nog in haar weblog weggeschreven ook.
Ok, dus in de wegblog staat dat ze de 800 verkocht en bezorgd heeft.
In haar weblog schrijft ze dat ze hem iig heeft afgeleverd. Ik neem aan, dat ze hem niet gratis en voor niets cadeau heeft gedaanquote:
[..]
vwb dat eerste, geen idee waar je het over hebt, ik heb het iig gewoon over een afspraak tussen twee particulieren. Soort van uitlenen zeg maar (al was ik nooit alleen)
Ok, dus in de wegblog staat dat ze de 800 verkocht en bezorgd heeft.
Tegelijkertijd, werd de Jeanneau Gin Fizz Ketch aangeschaft. Of was dat weer de 700
De Hurley 700 was zelf aangeschaft en ook verkocht (advertentie daarvan heb ik in een link in een eerdere post gegeven.).quote:
Misschien teruggegeven aan de schenkers
Of was dat weer de 700
De Hurley 800 met alle toeters en bellen, was een geschenk.
Dat geschenk is verpatst, naar iemand in Friesland.
Met dat geld, is de opknapper Jeanneau Gin Fizz Ketch gekocht.
Aan (terug)geven doen de Dekkertjes niet
Zij doen aan krijgen. En het is nooit genoeg, het moet altijd meer!Verkopen en bijv. een auto kopen zou imho wel laakbaar zijn
Voor de rechter ging het vooral om de veiligheid.quote:
Ach, zoveel probleem zie ik niet om die boot te verkopen en er een nieuwe boot (zelfde functie) voor terug te kopen.
Verkopen en bijv. een auto kopen zou imho wel laakbaar zijn
En op de gekregen Hurley 800, was die veiligheid in alle vormen gerealiseerd.
Dat is niet het geval, op de boot waarmee ze nu aan het zeilevaren is.
Leten we het zo stellen, de Hurley 800 met alle toebehoren, was een heel stuk veiliger dan de grotere maar kale Jeanneau Gin Fizz Ketch.quote:
Nu snap ik er geen moer meer van . Eerder in dit topic las ik weer dat de reden van die grotere boot was dat er zoveel nieuwe veiligheidseisen waren dat die 800 te klein werd
Heb je naar die radiointerviews geluisterd? Vooral in dat interview van YachtBlast, komt dat ter sprake. Daar blijkt ook, dat Laura zelf geen toegang heeft tot weersinformatie, maar dat haar vader die info telefonisch aan haar doorgeeft.quote:
En wat is de uitrusting van de Jeanneau dan? Ook dat is niet echt ergens te vinden (behalve dan die Hyves info die volgens jou niet klopt)
Deze Jeanneau Gin Fizz Ketch opknapper staat voor het kleine bedrag van ¤ ¤ 39.000,00, te koop.quote:
Als die Hurley 800 werd verpatst voor die andere boot, wat is er dan met de opbrengst van de Hurley 700 gebeurd?
http://www.tweedehands.nl(...)-ketch-49523810.html
De Hurley 700 is voor ¤ 6.500 verkocht.
http://watersport.tweedeh(...)an-laura-dekker.html
Dat zijn dus aanmerkelijke verschillen in prijs.
De Jeanneau heeft 26.000 ¤ gekost.quote:
[..]
Deze Jeanneau Gin Fizz Ketch opknapper staat voor het kleine bedrag van ¤ ¤ 39.000,00, te koop.
http://www.tweedehands.nl(...)-ketch-49523810.html
http://www.hyves.nl/media(...)65&media_secret=IP0W
(linksboven, "Hoe betaal je dat?")
Dat bedoel ik, dat is dus niet (bij lange na niet) van slechts de opbrengst van de Hurly 700 gedaanquote:
[..]
De Jeanneau heeft 26.000 ¤ gekost.
http://www.hyves.nl/media(...)65&media_secret=IP0W
(linksboven, "Hoe betaal je dat?")
Ze heeft het nu denk ik even te druk met feestvieren en de inheemse bevolking bestuderen.quote:
Ik vind het helemaal niet spannend meer met al die bootverhalen... waar blijven de nieuwe blogs waarom we kunnen lachen?
En ik vind die bootverhalen best leuk eigenlijk
Nee, maar ze had toch ook de opbrengst van die 800?quote:
[..]
Dat bedoel ik, dat is dus niet (bij lange na niet) van slechts de opbrengst van de Hurly 700 gedaan
Maar ik had eigenlijk allang een conclusie verwacht in de trant van 'dus bedriegen de Dekkertjes hun sponsors want ze hebben geld zat van de opbrengst van die boot'. Ofzo. Daar zitten we hier toch voor?quote:
[..]
Ze heeft het nu denk ik even te druk met feestvieren en de inheemse bevolking bestuderen.
En ik vind die bootverhalen best leuk eigenlijk
Nah, das ook weer waar. Maar volgens papa hebben ze helemaal niet genoeg centjes, want de droom van zijn oogappeltje kost echt klauwen met geld. Ondanks dat ze heel veel krijgen is er toch ook nog veel geld nodig. O.a. om de familie etc. op en neer te laten vliegen.quote:
[..]
Maar ik had eigenlijk allang een conclusie verwacht in de trant van 'dus bedriegen de Dekkertjes hun sponsors want ze hebben geld zat van de opbrengst van die boot'. Ofzo. Daar zitten we hier toch voor?
En of ze hun sponsoren echt bedriegen weet ik niet, maar ze zijn wel erg goed in het vertellen van halve waarheden!
Ik ga naar buiten, hoe is het weer bij jou?
De zon is hier verdwenen. Ik hoop dat Laura het beter heeft op die eilandjes met lekkere etentjes gevaarlijke stromingen waar je loodsen voor nodig hebt.quote:
[..]
Nah, das ook weer waar. Maar volgens papa hebben ze helemaal niet genoeg centjes, want de droom van zijn oogappeltje kost echt klauwen met geld. Ondanks dat ze heel veel krijgen is er toch ook nog veel geld nodig. O.a. om de familie etc. op en neer te laten vliegen.
En of ze hun sponsoren echt bedriegen weet ik niet, maar ze zijn wel erg goed in het vertellen van halve waarheden!
Ik ga naar buiten, hoe is het weer bij jou?
Ze heeft weer een stukkie geschreven hoorquote:
[..]
De zon is hier verdwenen. Ik hoop dat Laura het beter heeft op die eilandjes met lekkere etentjes gevaarlijke stromingen waar je loodsen voor nodig hebt.
Nog een week vakantie en dan vaart ze verder om het papierwerk voor het Panamakanaal in orde te maken.En vrienden maken gaat haar goed af........
Het zal mijn Groninger inslag zijn, maar ik noem mensen niet snel vrienden.quote:De laatste 2 dagen heeft het nauwelijks nog geregend. Na de party voor alle jachten heb ik aardig wat mensen leren kennen waarvan ik er met een paar goed bevriend ben geraakt
vol laten blaffen door een paar negers bedoel je?quote:
[..]
Ze heeft het nu denk ik even te druk met feestvieren en de inheemse bevolking bestuderen.
Het is perfect zeilweer voor zeeheldinnen: Zonnig en weinig wind.quote:Op donderdag 24 maart 2011 14:17 schreef spuitje het volgende:
[..]
Ik ga naar buiten, hoe is het weer bij jou?
Nee niet geluisterd,quote:
[..]
Heb je naar die radiointerviews geluisterd? Vooral in dat interview van YachtBlast, komt dat ter sprake. Daar blijkt ook, dat Laura zelf geen toegang heeft tot weersinformatie, maar dat haar vader die info telefonisch aan haar doorgeeft.
Maar het klinkt wel heel debiel
De Hurley 800 werd NIET verkocht!quote:
[..]
Nee, maar ze had toch ook de opbrengst van die 800?
Wat heb ik gemist? Waar is dat ding gebleven dan? terug naar de gulle gevers?quote:
[..]
De Hurley 800 werd NIET verkocht!
quote:Astra, Intelsat of Hotbird zouden best een appratuur voor een satellietkanaal en de bijbehorende bandbreedte aan je kunnen doneren, lijkt me. Misschien eens contact met ze opnemen?
De Hurley 800 was en is eigendom van de sponsor.quote:
[..]
Wat heb ik gemist? Waar is dat ding gebleven dan? terug naar de gulle gevers?
Nog los daarvan.. weten ze wel niet hoeveel dat gaat kosten?? Laura op een eigen satellietkanaal...quote:
Uit een berichtje in haar gastenboek...........het moet toch ook niet veel gekker worden!! Nu gaan haar fans al bepalen wat anderen zouden moeten/kunnen doneren!
[..]
Precies. Dat is dus wat ik al steeds zegquote:
[..]
Nee, maar ze had toch ook de opbrengst van die 800?
Dus die boot is weer teruggegaan naar de gulle gever?quote:
[..]
De Hurley 800 was en is eigendom van de sponsor.
En bedankt he? Zal ie wel gedacht hebben.
Of was het misschien een schijnvertoning om de rechtspraak te beinvloeden?
Kortom: Weer voldoende stof tot speculaties!
Hoe weet jij dat? En waar is de boot waar ze nu mee vaart dan van betaald? Als ik alle vehalen moet geloven heeft haar vader geen nagel om zijn kont te krabben. Of is deze boot ook in "bruikleen"?quote:
[..]
De Hurley 800 was en is eigendom van de sponsor.
Dit is het resultaat van de feiten; zie mijn berichten.
"En waar is de boot waar ze nu mee vaart dan van betaald?"
Zie http://inweerenwind.hyves(...)id=AMT0XOAV0TCGOK8SG
"De boot hebben wij zelf betaald: 26 duizend EURO, alles wat ik had gespaard."
Zie ook Mijn verhaal, site 91 onderaf.
Mijn mond valt open. Een veertienjarige die zoveel geld heeft gespaard? Nu wil ik ook weten waarvan.quote:
"Hoe weet jij dat?"
Dit is het resultaat van de feiten; zie mijn berichten.
"En waar is de boot waar ze nu mee vaart dan van betaald?"
Zie http://inweerenwind.hyves(...)id=AMT0XOAV0TCGOK8SG
"De boot hebben wij zelf betaald: 26 duizend EURO, alles wat ik had gespaard."
Zie ook Mijn verhaal, site 91 onderaf.
Volgens mij komt die uitspraak uit een interview met pa Dekker. Maar LD scheen ook te kunnen beschikken over de nodige middelen, anders had ze nooit alleen de trein- en vliegreis kunnen maken toen het haar allemaal teveel werd. En bovendien ook nog eens ¤ 3.500,-- op kunnen nemen om een boot te kunnen kopen. Een puber die zomaar kan beschikken over zoveel geld, ik geloof er niets van!quote:
[..]
Mijn mond valt open. Een veertienjarige die zoveel geld heeft gespaard? Nu wil ik ook weten waarvan.
Dat boek ga ik dus echt niet kopen, zelfs niet lenen!! Ik weiger echt om op wat voor manier dan ook de vakantie van dat kind te sponsoren! Geef liever onze eigen kinderen een zakcentje als ze op vakantie gaan, al hebben ze die vakantie dan wel zelf bij elkaar verdiend! Gewoon door hard te werken.quote:
"Hoe weet jij dat?"
Dit is het resultaat van de feiten; zie mijn berichten.
"En waar is de boot waar ze nu mee vaart dan van betaald?"
Zie http://inweerenwind.hyves(...)id=AMT0XOAV0TCGOK8SG
"De boot hebben wij zelf betaald: 26 duizend EURO, alles wat ik had gespaard."
Zie ook Mijn verhaal, site 91 onderaf.
Ja dat is waar, die vliegreis kon er ook zomaar af. Ik snap het gewoon niet, want nu wordt er vaak geklaagd dat er meer geld nodig is.quote:
[..]
Volgens mij komt die uitspraak uit een interview met pa Dekker. Maar LD scheen ook te kunnen beschikken over de nodige middelen, anders had ze nooit alleen de trein- en vliegreis kunnen maken toen het haar allemaal teveel werd. En bovendien ook nog eens ¤ 3.500,-- op kunnen nemen om een boot te kunnen kopen. Een puber die zomaar kan beschikken over zoveel geld, ik geloof er niets van!
Pa moet ook nog een boot afbouwen he?quote:
[..]
Ja dat is waar, die vliegreis kon er ook zomaar af. Ik snap het gewoon niet, want nu wordt er vaak geklaagd dat er meer geld nodig is.
Waar verdient pa zijn geld eigenlijk mee?quote:
[..]
Pa moet ook nog een boot afbouwen he?
Geen idee eigenlijk. Heb wel ergens gelezen dat hij maar halve dagen werkt(e) zodat hij de rest van zijn tijd kon besteden aan het bouwen van zijn boot. Ook pa heeft een droomquote:
[..]
Waar verdient pa zijn geld eigenlijk mee?
Fondsenwerven - dat is echt een vak!quote:
[..]
Waar verdient pa zijn geld eigenlijk mee?
Welkom op Fok!quote:
[..]
Fondsenwerven - dat is echt een vak!
Ha, daar heb je nog gelijk in ook.quote:
[..]
Fondsenwerven - dat is echt een vak!
Maar een halve dag is niet veel. In elk geval niet genoeg om de hobby van zijn oogappel te kunnen financieren, lijkt me.
Ehm... Met Laura?quote:
[..]
Waar verdient pa zijn geld eigenlijk mee?
Hij was toch klusjesman.. Keukens inbouwen en dat soort dingen? Alleen dat bracht niet voldoende op om zijn woonboot mee af te bouwen..quote:
[..]
Waar verdient pa zijn geld eigenlijk mee?
Hij deed het ook nog eens part-time. En dan moet je een gezin onderhouden en een boot afbouwen, geen goede combinatie lijkt mequote:
[..]
Hij was toch klusjesman.. Keukens inbouwen en dat soort dingen? Alleen dat bracht niet voldoende op om zijn woonboot mee af te bouwen..
Dus schop je je eigengereide 13-jarige dochter, die toch niet meer naar school wilde, de zee op. Of ze komt thuis met een zak geld, of ze komt niet meer thuis. win-win.quote:
[..]
Hij deed het ook nog eens part-time. En dan moet je een gezin onderhouden en een boot afbouwen, geen goede combinatie lijkt me
Dat klinkt zelfs mij wel heel cru in de oren.quote:
[..]
Dus schop je je eigengereide 13-jarige dochter, die toch niet meer naar school wilde, de zee op. Of ze komt thuis met een zak geld, of ze komt niet meer thuis. win-win.
Feit is wel, dat Pa Dekker Laura al wel vaker op zeer jonge leeftijd voor zijn eigen karretje wist te spannen.
Oa bij deze actie:
http://www.hpdetijd.nl/2009-09-02/kuitenbrouwer-over-laura-dekkerquote:Behalve recente nieuwsberichten waarin zijn naam valt, vond ik twee documenten. Het eerste was een oud exemplaar van de Wijkse Courant (8 maart 2006), over een actie bij het gemeentehuis van Wijk bij Duurstede. Schoolkinderen boden de burgemeester een petitie aan tegen de uitzetting van hun klasgenootje, Laura Dekker, die met haar vader op een boot in de jachthaven van Wijk bij Duurstede woonde. Dat is illegaal. De foto toont een klein blond meisje, bepakt een met bontgekleurde rugzak en omringd door leeftijdsgenoten, in gesprek met de burgervader.
De foto in kwestie, stond eerder gewoon online, maar is als bij toverslag verdwenen.
Dat was ook wel een beetje cru om het zo te stellen.quote:
[..]
Dat klinkt zelfs mij wel heel cru in de oren.
Feit is wel, dat Pa Dekker Laura al wel vaker op zeer jonge leeftijd voor zijn eigen karretje wist te spannen.
Oa bij deze actie:
[..]
http://www.hpdetijd.nl/2009-09-02/kuitenbrouwer-over-laura-dekker
De foto in kwestie, stond eerder gewoon online, maar is als bij toverslag verdwenen.
Dat verhaal van die school kende ik ia.
Toen moesten de Dekkers per sé op hun boot in de haven blijven wonen. Tegen alle regels in. Stel je voor dat dochterlief naar een andere school zou moeten.
Een verhuizing was veel te ingrijpend en ze had net hier haar vriendjes en vriendinnetjes en wat vastigheid enzo.
In schrijnende tegenstelling daarmee staat dat ze amper een paar jaar later helemaal niet meer naar school wilde en die vastigheid ook niet meer nodig had omdat ze een paar jaar 'losbandig' wilde leven met een recordpoging als dekmantel.
Saillant detail is dat Laura bij die eerdere actie 10 jaar was. Ze moet toen al van plan zijn geweest de leerplicht te verzaken voor haar reis. Die actie was dus aanstellerij, of het andere verhaal is niet waar. Of allebei, dat kan ook
We kennen de Dekkers inmiddels..Hier zou eens naar gevraagd moeten worden op een persconferentie
Het is ook illustratief voor dat bootreisje naar Engeland. Ben toch benieuwd wat daar achter zit. Heeft pa een een of andere persoonlijkheidsstoornis of andere issues waardoor hij niet met gezag kan omgaan? Is hij een totale narcist? Zijn pa en dochter eindeloos arrogant? Heeft pa ook een rare opvoeding gehad, zodat hij nu hetzelfde doet met zijn dochter?
AMSTERDAM - Ook de vader van Laura Dekker, het dertienjarige meisje dat solo de wereld rond wil zeilen, ging piepjong in zijn uppie de zee op. Twaalf jaar oud was Dick Dekker, toen hij in een zelf opgeknapte boot bij IJmuiden het ruime sop koos
Ook toen leidde de onbedwingbare drang naar de zee tot spanningen. Niet dat de zaak mondiaal werd uitgemeten in de pers, zoals nu, maar in huize Dekker liep de onenigheid dusdanig op, dat Dick op zijn veertiende het ouderlijk huis verliet. Later kwam het overigens weer goed tussen ouders en zoon.
bron
Nu je het zegt, staat mij ook bij dat ik dat ergens heb gelezen. Hoe betalen ze dan zo'n reis naar Laura in de tropen, dat is voor zo iemand toch niet goedkoop?quote:
[..]
Hij was toch klusjesman.. Keukens inbouwen en dat soort dingen? Alleen dat bracht niet voldoende op om zijn woonboot mee af te bouwen..
Hoe heeft Laura die vliegreis naar St. Maarten kunnen betalen? Hoe heeft ze daar een boot kunnen kopen (Dat is nog onroerend goed ook.. Ze is NB minderjarig!)quote:
[..]
Nu je het zegt, staat mij ook bij dat ik dat ergens heb gelezen. Hoe betalen ze dan zo'n reis naar Laura in de tropen, dat is voor zo iemand toch niet goedkoop?
Hoe heeft ze op haar leeftijd 26.000 ballen kunnen sparen om daar haar boot mee te kopen?
Ik denk dat dat allemaal bekostigd wordt uit sponsorgelden. Deze mensen verkeren in de waan dat je sponsorgeld best naar eigen goeddunken kunt besteden. Ze blijken ook niet vies te zijn van het verkondigen van hele en halve onwaarheden en (valse) voorwendsels om hun zin te krijgen.
(Zoals spelen op de senitmenten die een klein meisje oproepen als ze gedwongen moet verhuizen, terwijl pa gewoon bedacht had dat hij op zijn boot wilde wonen, ondanks dat hij wist dat je niet in een haven mag wonen. Ik vraag me ook af of deze mensen bewust rebelleren of dat ze zichzelf gewoon belangrijker vinden dan wat en wie dan ook.)
Ik denk dat 'gespaard' dan ook in de betekenis van 'overgehouden' werd gebruikt.
Afgaande op de houding van Laura, denk ik dat ze zichzelf erg belangrijk vinden. Rebelleren vergt nog enige vorm van contact, deze mensen lijken zich niets van anderen aan te trekken.quote:
[..]
Hoe heeft Laura die vliegreis naar St. Maarten kunnen betalen? Hoe heeft ze daar een boot kunnen kopen (Dat is nog onroerend goed ook.. Ze is NB minderjarig!)
Hoe heeft ze op haar leeftijd 26.000 ballen kunnen sparen om daar haar boot mee te kopen?
Ik denk dat dat allemaal bekostigd wordt uit sponsorgelden. Deze mensen verkeren in de waan dat je sponsorgeld best naar eigen goeddunken kunt besteden. Ze blijken ook niet vies te zijn van het verkondigen van hele en halve onwaarheden en (valse) voorwendsels om hun zin te krijgen.
(Zoals spelen op de senitmenten die een klein meisje oproepen als ze gedwongen moet verhuizen, terwijl pa gewoon bedacht had dat hij op zijn boot wilde wonen, ondanks dat hij wist dat je niet in een haven mag wonen. Ik vraag me ook af of deze mensen bewust rebelleren of dat ze zichzelf gewoon belangrijker vinden dan wat en wie dan ook.)
Ik denk dat 'gespaard' dan ook in de betekenis van 'overgehouden' werd gebruikt.
Blijft de vraag hoe ze al in een voorstadium van haar reis aan zoveel sponsorgeld kwamen. Of heeft pa ook altijd voor zichzelf lopen leuren.
St. Maarten: zie Mijn verhaal vanaf site 75.quote:
[..]
Hoe heeft Laura die vliegreis naar St. Maarten kunnen betalen? Hoe heeft ze daar een boot kunnen kopen (Dat is nog onroerend goed ook.. Ze is NB minderjarig!)
Hoe heeft ze op haar leeftijd 26.000 ballen kunnen sparen om daar haar boot mee te kopen?
Laura's vader had de 26.000 EUR gespaard. Het citaat "De boot hebben wij zelf betaald: 26 duizend EURO, alles wat ik had gespaard" is vanuit een interview met hem (december 2010).
Ze hebben in ieder geval ¤ 25.000,-- van een sponsor gehad. Plus veel spullen om de boot op te knappen etc. Ook zijn er sponsoren op die boot aan het werk geweest al doet LD graag voorkomen dat ze het grotendeels zelf heeft gedaan.quote:
[..]
Hoe heeft Laura die vliegreis naar St. Maarten kunnen betalen? Hoe heeft ze daar een boot kunnen kopen (Dat is nog onroerend goed ook.. Ze is NB minderjarig!)
Hoe heeft ze op haar leeftijd 26.000 ballen kunnen sparen om daar haar boot mee te kopen?
Ik denk dat dat allemaal bekostigd wordt uit sponsorgelden. Deze mensen verkeren in de waan dat je sponsorgeld best naar eigen goeddunken kunt besteden. Ze blijken ook niet vies te zijn van het verkondigen van hele en halve onwaarheden en (valse) voorwendsels om hun zin te krijgen.
(Zoals spelen op de senitmenten die een klein meisje oproepen als ze gedwongen moet verhuizen, terwijl pa gewoon bedacht had dat hij op zijn boot wilde wonen, ondanks dat hij wist dat je niet in een haven mag wonen. Ik vraag me ook af of deze mensen bewust rebelleren of dat ze zichzelf gewoon belangrijker vinden dan wat en wie dan ook.)
Ik denk dat 'gespaard' dan ook in de betekenis van 'overgehouden' werd gebruikt.
Zat de afgelopen week wat te googlen en toen kwam ik terecht op de site van het bedrijf die haar boot strak in de lak heeft gezet. Kan even niet terug vinden welk bedrijf het was.
Het geld was voor de kerst al op en dus verscheen pa ineens heel toevallig in de pers.
En het verhaal dat laptops waren gehacked
En.......
En.......
En ze houdt niet van de pers, want die stellen vervelende vragen en hebben geen verstand van zeilen. Maar af en toe heb je ze nodig anders droogt de geldstroom op.
Kortom: ze vinden het heel normaal dat ze leven op andermans kosten.
Maar dat is geen antwoord op de vraag hoe ze als 13/14 jarige kon beschikken over het geld om de reis naar St. Maarten te maken!quote:
[..]
St. Maarten: zie Mijn verhaal vanaf site 75.
Laura's vader had de 26.000 EUR gespaard. Het citaat "De boot hebben wij zelf betaald: 26 duizend EURO, alles wat ik had gespaard" is vanuit een interview met hem (december 2010).
Nogmaals: zie Mijn verhaal, vanaf site 75!quote:
[..]
Maar dat is geen antwoord op de vraag hoe ze als 13/14 jarige kon beschikken over het geld om de reis naar St. Maarten te maken!
Klopt, deze sponsor was Jongert Shipyard.quote:
[..]
Ze hebben in ieder geval ¤ 25.000,-- van een sponsor gehad.
Dit bedrijf?quote:
Zat de afgelopen week wat te googlen en toen kwam ik terecht op de site van het bedrijf die haar boot strak in de lak heeft gezet. Kan even niet terug vinden welk bedrijf het was.
http://www.nimbus-kunststof.nl/Nieuws/nieuws.html
Hij verdiende niet voldoende om zijn boot af te bouwen, maar had wel 26.000 euro achter de hand?quote:
[..]
St. Maarten: zie Mijn verhaal vanaf site 75.
Laura's vader had de 26.000 EUR gespaard. Het citaat "De boot hebben wij zelf betaald: 26 duizend EURO, alles wat ik had gespaard" is vanuit een interview met hem (december 2010).
Probeer jij me dat boek nu door de strot te douwen? Vertel het nu maar gewoon.quote:
[..]
Nogmaals: zie Mijn verhaal, vanaf site 75!
Staat er ook bij hoe een kind een ticket heeft kunnen kopen en hoe ze een boot heeft kunnen aanschaffen?quote:
[..]
St. Maarten: zie Mijn verhaal vanaf site 75.
Laura's vader had de 26.000 EUR gespaard. Het citaat "De boot hebben wij zelf betaald: 26 duizend EURO, alles wat ik had gespaard" is vanuit een interview met hem (december 2010).
quote:
[..]
Staat er ook bij hoe een kind een ticket heeft kunnen kopen en hoe ze een boot heeft kunnen aanschaffen?
Maar je gaat het ons niet vertellen want je vindt dat we het boek maar moeten kopen?quote:
raar misschien, maar ik vindt het gewoon wel stoer, zo'n zeilmeisje. lekker schijt aan alles, en je dromen waarmaken. zouden meer mensen moeten doen.