quote:Op woensdag 20 oktober 2010 18:41 schreef rubbereend het volgende:
[..]
bovendien hebben ze ongelofelijk veel publiciteit voor het geld dat ze erin stoppen
quote:Vaak nog betalen om met zo'n pakje te rijdenOp woensdag 20 oktober 2010 19:30 schreef ultra_ivo het volgende:
Daarnaast nog allerhande fans die gratis voor je reclame maken op straat.
quote:Helemaal mee eens, echter daarom snap ik deOp woensdag 20 oktober 2010 19:30 schreef ultra_ivo het volgende:
Wielrennen is een van de goedkoopste sporten voor een sponsor. Veel exposure voor het geld waarmee je normaal 1 topvoetballer hebt (of nog niet eens). Daarnaast nog allerhande fans die gratis voor je reclame maken op straat.
die rubbereend geplaatst heeft niet.quote:Niet alleen wielerliefhebbers. Ik geloof dat er een tijdje geleden een adviesbureau oid ook met die conclusie kwam (dat artikel heb ik niet kunnen vinden, dit kwam ik wel tegen). Zeker ploegen die meedoen aan de Tour de France hebben een gigantische exposure voor een relatief klein bedrag.Op woensdag 20 oktober 2010 20:57 schreef Chielus het volgende:
Nou, Rabo stopt ongeveer 13 miljoen in de ploeg. Dan zit je in de top 10 shirtsponsers in het voetbal in europa. Ik ben toch benieuwd wat er meer exposure heeft. Wij (als wielerliefhebbers) kijken vaak met een veel te gekleurde bril.
En het grote verschil met de shirtsponsors in het voetbal is natuurlijk de plek die sponsoren innemen. Gisteren speelden Real Madrid en AC Milaan tegen elkaar, niet Bwin en Fly Emirates. Hoevaak zijn die sponsornamen genoemd en hoelang zijn die in beeld geweest?
[ Bericht 1% gewijzigd door Pepersaus op 20-10-2010 22:17:22 ]
quote:Vooral voor Europese bedrijven, bij Amerikaanse sponsors is het toch meestal ook iemand in het bedrijf zelf die ook wat met wielrennen heeft.Op woensdag 20 oktober 2010 22:16 schreef du_ke het volgende:
Wielrennen is inderdaad een manier om goedkoop veel publiciteit te genereren.
quote:Waar er dan wel altijd over de Rabo-ploeg wordt gesproken, de naam valt dus iedere keer als de ploeg een beetje publiciteit krijgt of in beeld komt. Alleen al 9 weken aan grote rondes aan publiciteit dat je direct meepakt, dat zijn als je het vergelijk met voetbal dus al 56 wedstrijden uitgedrukt in dagen. Niet helemaal een eerlijke vergelijking maar qua aantal dagen exposure zijn de grote ronden dus al ongeveer gelijk aan het aantal dagen exposure van een ploeg die internationaal voetbal speelt.Op woensdag 20 oktober 2010 20:57 schreef Chielus het volgende:
Nou, Rabo stopt ongeveer 13 miljoen in de ploeg. Dan zit je in de top 10 shirtsponsers in het voetbal in europa. Ik ben toch benieuwd wat er meer exposure heeft. Wij (als wielerliefhebbers) kijken vaak met een veel te gekleurde bril.
Waar je natuurlijk ook nog aardig wat exposure hebt langs het parcours van een wielerwedstrijd en met veel vaker een wisselend publiek dan bij voetbalwedstrijden.
zal weer machtige beelden opleveren, zoals elke giro
quote:Dat wint Italië dan toch altijd. Spanje heeft weinig mooie bergen, de ASO heeft niet de ballen om de echt extreme bergen op te nemen, dan blijft Italië over, maar ze een koersdirecteur hebben die volkomen gek is, wat voor ons fans natuurlijk mooi isOp donderdag 21 oktober 2010 13:20 schreef Chielus het volgende:
Het lijkt trouwens wel of de 3 grote rondes een soort wedloopje aan het houden zijn: Wie heeft de meest spectaculaire beklimmingen & wegen volgend jaar. Na de Tour presentatie, komt Giro met: Etna, Strada Bianca, Zoncolan, Colle delle Finestre & de Grossglockner (oostenrijk). En in de Vuelta gaan we weer naar de top van de Sierra Nevada.
Ze gaan hem nu zo beklimmen:
Maar na Rifugio Sapienza kun je nog veel verder door tot vlak onder de krater over sterrato (zoals de Finestre) wegen. Dat moet wel één van de zwaarste beklimmingen van Europa opleveren:
De etappe zal in Messina starten, de stad van Nibali. Ik heb familie in een dorpje vlak bij Messina wonen, ze zeuren me al een paar jaar aan de kop om eens te komen, misschien toch maar eens een vakantie in mei plannen
quote:In Frankrijk zijn er simpelweg geen Zoncolans of Mortirolo's, veel mooier dan Plateau de Beille kan het niet worden daar.Op donderdag 21 oktober 2010 13:36 schreef Ereinion het volgende:
[..]
Dat wint Italië dan toch altijd. Spanje heeft weinig mooie bergen, de ASO heeft niet de ballen om de echt extreme bergen op te nemen, dan blijft Italië over, maar ze een koersdirecteur hebben die volkomen gek is, wat voor ons fans natuurlijk mooi is
De laatste keer dat de Giro een bergrit naar Frankrijk had was het een geweldige etappe over de Agnello en Izoard, met aankomst in Briancon, gewonnen door di Luca.
quote:Dit is absolute onzin natuurlijk. Verder ben ik het met de strekking van je verhaal wel eens.Op donderdag 21 oktober 2010 08:51 schreef Ericr het volgende:
[..]
Waar je natuurlijk ook nog aardig wat exposure hebt langs het parcours van een wielerwedstrijd en met veel vaker een wisselend publiek dan bij voetbalwedstrijden.
quote:Bij Embrun ligt er nog eentje (waarvan je de naam niet mag uitspreken).Op donderdag 21 oktober 2010 14:09 schreef DutchSL het volgende:
[..]
In Frankrijk zijn er simpelweg geen Zoncolans of Mortirolo's, veel mooier dan Plateau de Beille kan het niet worden daar.
quote:Hoezo is dat onzin? De naam van een sponsor trekt toch net zo goed voorbij aan de toeschouwers langs de weg en bij sommige ritten zoals in bergritten is die naam toch vrij lang te zien. Een ritje Alpe d'Huez levert meer toeschouwers op dan een voetbalwedstrijd, net zo goed als een proloog in Rotterdam.Op donderdag 21 oktober 2010 14:31 schreef El_Bassie het volgende:
[..]
Dit is absolute onzin natuurlijk. Verder ben ik het met de strekking van je verhaal wel eens.
quote:Gingen ze maar naar de top van de Sierra Nevada. Het laatste deel van het onverharde stuk zou dan wel aangepakt moeten worden. Nu nauwelijks berijdbaar.Op donderdag 21 oktober 2010 13:20 schreef Chielus het volgende:
Het lijkt trouwens wel of de 3 grote rondes een soort wedloopje aan het houden zijn: Wie heeft de meest spectaculaire beklimmingen & wegen volgend jaar. Na de Tour presentatie, komt Giro met: Etna, Strada Bianca, Zoncolan, Colle delle Finestre & de Grossglockner (oostenrijk). En in de Vuelta gaan we weer naar de top van de Sierra Nevada.
Het blijft de saaie standaard aankomst iig. Weinig spectaculair, ondanks de hoogte.
Giro lijkt me eerder minder spectaculair dan vorig jaar. Grossglockner wordt ook niet helemaal opgereden, dacht ik.
quote:Niet zozeer qua steilheid maar qua wegdek. Onder Franse toerfietsers mag je die naam niet uitspreken. Soort van traditieOp donderdag 21 oktober 2010 15:23 schreef DutchSL het volgende:
Waarom niet? Bedoel je de Parpaillon? Veel 9 a 10%, steil maar geen monster.
.quote:Is de combinatie Finestre - Agnello - Parpaillon - Bonette in principe mogelijk met de auto? Of alleen per fiets?Op donderdag 21 oktober 2010 17:39 schreef ultra_ivo het volgende:
[..]
Niet zozeer qua steilheid maar qua wegdek. Onder Franse toerfietsers mag je die naam niet uitspreken. Soort van traditie
Gruwelijke opeenvolging van cols, natuurlijk. Ik wist trouwens niet dat de Parpaillon nog open was.
[ Bericht 0% gewijzigd door SuikerVuist op 21-10-2010 20:28:34 ]
quote:Een Hel zonder Bos?
Parijs-Roubaix passeert in 2011 niet door het befaamde Bos van Wallers. Dat zegt Joel Lainé, organisator van de toeristenversie van de Hel. Maar parcoursbouwer Jean-François Pescheux houdt de boot af.
Een nogal ongelukkige slip of the tongue was dat, van de heer Lainé. Normaal had hij de kranten gehaald met de eerste editie van de Paris-Roubaix Challenge, een Hel voor wielertoeristen die woensdagavond boven de doopvont gehouden werd. Maar toen journalisten hem vroegen waarom het Bos van Wallers niet opgenomen was in dat parcours, toonde hij zich geen al te goeie politicus. Lainé zei niet simpelweg dat dat te gevaarlijk was. Neen, hij zei: 'Omdat de profs er in 2011 ook niet langs rijden.'
De wielerwereld meteen op zijn achterste poten. Want een Hel zonder Bos, dat is als een Ronde zonder Muur. Of een Tour zonder Champs-Elysées. Al zou het ook niet de eerste keer zijn; de befaamde Trouée d'Arenberg - ontdekt door Jean Stablinsky in 1968 - zat ook al niet in het parcours tussen '76 en '83. En ook in 2005 reed het peloton errond, wegens te gevaarlijk. Nadien zette parcoursbouwer Jean-François Pescheux echter alle zeilen bij om de gemeenten een reparatie van 220.000 euro te laten doen. Stenen hersteld, de mythe ook.
En diezelfde Pescheux zou nu het bos omzeilen in de editie van 2011? De Fransman gromt. 'Het is veel te vroeg om daar nu iets over te zeggen', sneert hij naar Lainé in La Voix du Nord. 'We zijn nog maar pas bezig met de verkenningen. We beslissen niet over het parcours voor 15 december.'
Pont-Gibus
Wel opvallend: woensdag lekte ook al uit dat de editie van 2011 zeker de Chemin des Postes aandoet, een zware strook even verderop die ook al ingepast werd in... 2005. Het jaar dat het Bos níet werd opgenomen in het parcours. De Chemin des Postes zou dus als alternatief kunnen dienen voor het Bos.
Maar de weg kan ook een drukmiddel zijn tegenover Salvatore Castiglione, de burgemeester van Wallers. Die wordt al enkele jaren aan de mouw getrokken door Pescheux, om de strook van Pont-Gibus te herstellen. Dat is de natuurlijke uitloper van het Bos van Wallers, die echter zó slecht ligt dat ze de afgelopen twee edities ontweken werd. Tot ongenoegen van de organisatie. Maar Castiglione is formeel: 'Het herstel van die weg kost 500.000 euro. Dat geld heb ik gewoon niet.'
Wijkt Pescheux dan maar uit naar de Chemin des Postes? Of houdt hij vast aan de traditie van de Hel? 'Ik heb altijd gezegd dat het parcours van Parijs-Roubaix niet vastligt', zegt de parcoursbouwer. 'Er zullen edities zijn zonder het Bos, er zullen edities zijn met de Chemin des Postes. En er zullen misschien edities zijn met allebei.' Wordt ongetwijfeld vervolgd.
quote:Met een gewone auto is dat echt niet te doen, je hebt gewoon een 4x4 nodig.Op donderdag 21 oktober 2010 19:16 schreef ultra_ivo het volgende:
Er zijn mensen die door de tunnel gaan met de auto. Of dat met een gewone auto gaat weet ik niet.
Ik heb de Parpaillon een aantal keer beklommen van beide kanten met m'n ATB. Is redelijk goed te doen.
Voor racefietsen echter nauwelijks te doen wegens het redelijk grove gesteente.
quote:Mwah, vanaf de Refugio doorgaan naar de Torre del Filosofo is met de racefiets echt niet te doen.Op donderdag 21 oktober 2010 14:01 schreef DutchSL het volgende:
Etna geruchten waren er al heel lang.. helaas gaan ze niet voor de meest spectaculaire oplossing.
Ze gaan hem nu zo beklimmen:
[ afbeelding ]
Maar na Rifugio Sapienza kun je nog veel verder door tot vlak onder de krater over sterrato (zoals de Finestre) wegen. Dat moet wel één van de zwaarste beklimmingen van Europa opleveren:
[ afbeelding ]
De etappe zal in Messina starten, de stad van Nibali. Ik heb familie in een dorpje vlak bij Messina wonen, ze zeuren me al een paar jaar aan de kop om eens te komen, misschien toch maar eens een vakantie in mei plannen
Dan zullen ze de weg toch aan moeten pakken
.
1 Ploegentijdrit
1 Berttijdrit
1 Tijdrit laatste etappe
5 aankomsten Bergop (Montevergine di Mercogliano, Etna, het Oostenrijkse Grossglockner, Monte Zoncolan en Sestriere)
quote:2 dagen voor het einde door het Valle Anzasca (Macugnaga) loopt het ook nog behoorlijk omhoog in de slotfase:Op vrijdag 22 oktober 2010 14:34 schreef Chielus het volgende:
Vermoedelijke parcours Giro volgens la Stampa:
[ afbeelding ]
1 Ploegentijdrit
1 Berttijdrit
1 Tijdrit laatste etappe
5 aankomsten Bergop (Montevergine di Mercogliano, Etna, het Oostenrijkse Grossglockner, Monte Zoncolan en Sestriere)
Al zijn die grafiekjes vaak weinig nauwkeurig en weet ook niet of ze in het dorp zelf eindigen (1200m) of er buiten. Macugnaga ligt trouwens net ten oosten van de hoogste wand van de Alpen, waardoor vaak laaghangende bewolking ivm groot temperatuurverschil met Po-vlakte.
[ Bericht 0% gewijzigd door SuikerVuist op 22-10-2010 16:34:08 ]
Is dus wel een serieuze val geweest. RIP iig.
Etappe 14 met Crostis en de Zoncolan
Laatste massasprint: etappe 12
quote:Triest nieuws, R.I.P.Op zaterdag 23 oktober 2010 17:29 schreef Chielus het volgende:
Vader Gesink overleden
Is dus wel een serieuze val geweest. RIP iig.
quote:Je hebt daar in de buurt ook nog de Pontis, niet lang maar wel focking steil.Op donderdag 21 oktober 2010 17:39 schreef ultra_ivo het volgende:
[..]
Niet zozeer qua steilheid maar qua wegdek. Onder Franse toerfietsers mag je die naam niet uitspreken. Soort van traditie
In de Pyreneën heb je de Col de la Coruzette, met 3 km aan 12%.
Opvallend: geen "echte" bergritten in de 3e week. Al vind ik de extreem lange aanloop naar de Finestre eerder een voordeel dan een nadeel. Spektakel bijna gegarrandeerd.
3e week lijkt m.i. in het voordeel van Nibali, als je er van uit gaat dat Scarponi, Nibali en Ricco de favorieten zijn.
quote:Dit zou de rider value lijst zijn bij benadering, na wat nieuwe info van uci. Dikgedrukte teams zijn al zeker. Dan lijken dus de eerste 5 licenties te gaan naar HTC, Luxembourg, Vacansoleil, Liquigas en Movistar.1 Garmin 1119
2 Rabobank 1105
3 HTC 987
4 Lampre 934
5 Luxembourg 919
6 OmegaPharma 907
7 Katusha 698
8 Vacansoleil 678
9 Sky 665
10 RadioShack 644
11 Liquigas 625
12 SaxoBank 588
13 Movistar 530
14 Euskaltel 489
15 BMC 450
16 Geox 400
17 Cofidis 368
18 QuickStep 364
19 Astana 351
20 Ag2R 347
21 FDJ 312
22 Acqua&Sapone 248
23 Saur 244
24 FarneseVini 211
25 Androni 183
Astana, BMC Racing, Cofidis, Euskaltel-Euskadi, FDJ, Geox-TMC en Pegasus Sports zouden om de resterende plekken mogen vechten. Dus qua ploegen geen veranderingen met een tijdje terug.
Maar vanavond weten we het zeker.
Verder:
quote:Verder:Rotterdam en Antwerpen werken aan gloednieuwe koers'
Rotterdam en Antwerpen zitten samen rond de tafel met het idee om een nieuwe wielerwedstrijd te organiseren. Dat schrijft De Telegraaf. De Nederlandse en de Belgische stad willen samenwerken om een nieuwe eendagskoers of tweedaagse wedstrijd van op het hoogste niveau in het leven te roepen, zo weet de ochtendkrant.
De wedstrijd zou zich grotendeels moeten afspelen langs de kust, waardoor het een nieuwe waaierklassieker zou moeten worden. De bedoeling is dat start en finish ieder jaar zouden wisselen tussen Rotterdam en Antwerpen. ASO, organisator van onder meer de Tour de France, zou al gevraagd zijn om de organisatie op zich te nemen.
Bron: Wielerflits
Vandborg terug naar Saxo, JVDB wil verlengen bij Omega, Valjavec weet geen ploeg te vinden.
http://www.cyclingnews.co(...)ip-2011-giro-ditalia
Ze kunnen bij Sky beter zorgen dat ze een klassementsrenner aantrekken.
quote:is mosquera nog meegerekend bij Vacansoleil?Op maandag 25 oktober 2010 11:58 schreef Steven184 het volgende:
[..]
Dit zou de rider value lijst zijn bij benadering, na wat nieuwe info van uci. Dikgedrukte teams zijn al zeker. Dan lijken dus de eerste 5 licenties te gaan naar HTC, Luxembourg, Vacansoleil, Liquigas en Movistar.
Astana, BMC Racing, Cofidis, Euskaltel-Euskadi, FDJ, Geox-TMC en Pegasus Sports zouden om de resterende plekken mogen vechten. Dus qua ploegen geen veranderingen met een tijdje terug.
Maar vanavond weten we het zeker.
quote:Yup, contract was voor de 20e namelijk niet ontbonden.Op maandag 25 oktober 2010 12:05 schreef franklop het volgende:
[..]
is mosquera nog meegerekend bij Vacansoleil?
quote:Dus dan zouden ze gewoon nog van hem kunnen profiteren, terwijl hij hoogstwaarschijnlijk een schorsing krijgt en geeneens voor vacansoleil zal koersen.. goed gedaan
[..]
Yup, contract was voor de 20e namelijk niet ontbonden.
quote:Hij zou een onderdeel zijn van "plan B" bij Saxo indien Contador wordt geschorst. Hij gebruikt dat iig. om meer geld los te krijgen bij Omega Pharma.
(Mits goed uitgevoerd.)quote:Die wedstrijd kan dan ook echt prachtige edities krijgen als er veel wind staat, en iedere wedstrijd op hoog niveau die Nederland erbij krijgt is meegenomenOp maandag 25 oktober 2010 12:30 schreef _-_ratjetoe_-_ het volgende:
Die waaierwedstrijd vind ik trouwens een topidee
quote:Een waaierklassieker langs de Zeeuwse kust
[..]
Verder:
[..]
Verder:
Vandborg terug naar Saxo, JVDB wil verlengen bij Omega, Valjavec weet geen ploeg te vinden.
quote:Ik wilde het niet zeggen, maar ben blijkbaar dus niet de enige die zo slecht denkt.Op dinsdag 26 oktober 2010 08:14 schreef SaintOfKillers het volgende:
De gewenste teams zullen niet bovenaan staan, dus het systeem zal wel omgegooid worden.
(Je moet wel van Muse houden....)
Giro directeur heeft trouwens gemeld dat Ricco goed bezig is en weer welkom is. (wat blijkbaar niet geld voor di Luca). Dus VS waarschijnlijk iig naar de Giro
quote:Ja, en hij heeft Saxo liever niet als Porte de Giro niet rijdt. Sky heeft ook weinig ambities blijkbaar.
Giro directeur heeft trouwens gemeld dat Ricco goed bezig is en weer welkom is. (wat blijkbaar niet geld voor di Luca). Dus VS waarschijnlijk iig naar de Giro
Vraag me alleen af of Zomegnan die ploegen kan weigeren.
quote:Als saxo geen Porte of Contador & friends meeneemt blijft er maar een heel marginaal ploegje over. Dan kan ik me voorstellen dat je liever een ambitieuse italiaanse ploeg aan het vertrek hebt.Op dinsdag 26 oktober 2010 11:46 schreef SuikerVuist het volgende:
[..]
Ja, en hij heeft Saxo liever niet als Porte de Giro niet rijdt. Sky heeft ook weinig ambities blijkbaar.
Vraag me alleen af of Zomegnan die ploegen kan weigeren.
Aan de andere kant help je wel een aantal ploegen om zeep aangezien de sponsors daarvan weg gaan blijven als de garantie van deelname wegvalt.
Het blijven lastige vraagstukken, maar het zou de UCI eens sieren als ze een definitief sluitend plaatsings systeem kunnen neerzetten. En als daar de 3 grote rondes buitenvallen dan is dat maar zo maar dat geeft iig wel duidelijkheid.
De UCI heeft gewoon zelf een hoop problemen geïntroduceerd. Het moest allemaal moderner en er moest zonodig geglobaliseerd worden, maar er is totaal niet over nagedacht. En met die globalisering valt het ook wel mee. Er zijn wat angelsaksische landen nu semi-geïnteresseerd (vooral in de baan, want daar zijn dan eenvoudiger Olympische successen te behalen) maar dan houdt het ook op.
Nu is het deelnemersveld dikwijls veel internationaler en is er ook veel meer interesse van ploegen en publiek voor de grote buitenlandse koersen. Veel ploegen bestaan nu dan ook uit meerdere nationaliteiten of hebben sponsors met een grote internationale naam en een gelijkwaardig groot budget.
De protour heeft de koers toch wel een stapje vooruit doen zetten. Wat rest is enkel een degelijk regelement en de bereidheid samen te werken (ipv UCI versus ASO etc.).
Het is daarnaast wel een beetje jammer dat de overige kalender zo sterk heeft ingeboet. Voor de EuropeTour is nauwelijks aandacht, voor de klassementen van de overige continenten evenmin. Het zou mooi zijn mochten deze koersen ook aan invloed winnen. Bijvoorbeeld door het topteam in het klassement toegang te verschaffen tot de ProTour van het jaar daarna (natuurlijk met de nodige afstemming..).
Uitslagen op www.cyclingnews.com en www.cqranking.com
Sfeerimpressies en wedstrijdverslagen (video's) op de website van TV5 Monde.
Leuke wedstrijd om te volgen, met name vanwege het hoge amateuristische gehalte. De ploegleider tuft in een oude Mercedes sedan achter het veld aan met een kofferbak vol met wielen. Reservefietsen doen ze niet aan, ze zijn blij dat ze uberhaupt een fiets hebben. Het afgeven van drinkbussen doen ze ook niet aan, in plaats daarvan schenkt de ploegleider je huidige bidon vanuit een 1,5L fles vol. Dat je dan mogelijk even moet stoppen is bijzaak. Teamkleding is ook een ruim begrip, zo draagt een renner uit Benin een koerspetje met 'Province de Liège' op.
quote:Fabian Cancellara krijgt de Vélo d'Or 2010
Fabian Cancellara, die de Ronde en Parijs-Roubaix won én geel droeg in de Tour, is voor het Franse wielerblad Vélo Magazine de beste renner van 2010. De Zwitsere hardrijder staat voor het eerst op de erelijst.
Fabian Cancellara dankt deze bekroning vooral aan zijn dubbelslag in het voorjaar, toen hij in één week tijd de Ronde van Vlaanderen en Parijs-Roubaix won.
Later op het jaar won hij ook twee Tourritten, droeg hij het geel en werd hij in Australië voor de vierde keer wereldkampioen tijdrijden.
Cancellara volgt op de erelijst Alberto Contador op, die de voorbije drie jaar de Vélo d'Or kreeg. Maar de Spanjaard heeft op dit moment andere katten te geselen. Cancellara is na Tony Rominger de tweede Zwitser op het palmares.
De enige twee Belgen die de Vélo d'Or al wonnen zijn Tom Boonen (2005) en Johan Museeuw (1996). De trofee wordt sinds 1992 uitgereikt. De eerste laureaat destijds was Miguel Indurain.
quote:Bron"Waarom geen dopingcontroles 's nachts?"
Het Wereldantidopingagentschap WADA heeft de Internationale Wielerunie UCI proficiat gewenst met zijn antidopingprogramma in de Tour 2010. Maar het WADA wil de deelnemers aan de Tour de France voortaan ook 's nachts controleren.
Omdat de Internationale Wielerunie UCI in 2009 door het Franse antidopingagentschap (AFLD) incompetentie werd verweten, nodigde de wereldbond dit jaar WADA-observatoren uit.
"De dopingstrijd in de Tour was van goede kwaliteit", klonk het in een rapport. "Maar het is nodig dat de UCI het voorspelbare karakter van de controles aanpakt en wegwerkt. Die zijn nu vooral voor zware bergritten en op rustdagen."
Het WADA wil dat de UCI met "een meer agressieve aanpak" te werk gaat. In een aanbeveling luidt het dat "de UCI serieus zou moeten overwegen om in te gaan tegen het informele comfort van de renners, die weten dat ze niet zullen worden getest in het midden van de nacht."
Het WADA stelt ook voor dat de UCI de dopingsancties in de Tour centraal aanpakt en de afhandeling van de dopinginbreuken niet overlaat aan de nationale federaties, zoals nu het geval is. "Dat zou de continuïteit én de snelheid van de procedures ten goede komen."
even afstappen en dopingcontrole.
quote:En de rest van het peloton kan best even wachten tot het plasje klaar is. Gelijk ruimte voor een reclameblokjeOp donderdag 28 oktober 2010 22:16 schreef Beregd het volgende:
misschien tijdens de wedstrijd anders?
even afstappen en dopingcontrole.
quote:Super, dat wordt leuk tour kijken in 2012.
Hopelijk zoeken ze een mooi parcoursje uit voor de eerste rit in lijn, en gaanb ze niet voor een vlakke laatste stuk.
quote:Ideaal voor de LimburgersOp vrijdag 29 oktober 2010 13:34 schreef ultra_ivo het volgende:
[..]
Super, dat wordt leuk tour kijken in 2012.
quote:Inderdaad. Hopen dat ik dan weer een lang weekend heb. Proloog in Luik is iig veel handiger dan een proloog in Rotterdam.
quote:hopelijk een proloog met wat klimwerk erin
[..]
Inderdaad. Hopen dat ik dan weer een lang weekend heb. Proloog in Luik is iig veel handiger dan een proloog in Rotterdam.
quote:Bron: Sporza.Over twee jaar zal ons land (weer) stormlopen voor de Tour, want die start in de stad Luik. Dat hebben de provincie en organisator ASO bekendgemaakt. De laatste keer dat België een Tour-start kreeg, was in 2004. Ook toen was Luik gastheer.
De Tour 2012 zal op zaterdag 30 juni starten met een proloog in de straten van Luik. De eerste rit in lijn (zondag 1 juli) brengt het Tour-peloton van Luik naar Seraing.
De aankomst van die rit zal in de buurt van de kristalfabriek van Val Saint-Lambert liggen. De tweede rit (maandag 2 juli) gaat van Wezet naar Doornik.
Luik heeft wat met de Tour, want in 2004 startte de Tour voor het laatst in ons land en ook toen viel de keuze op de stad aan de boorden van de Maas. Fabian Cancellara won toen de proloog.
Het is de vierde keer dat de Tour in België start na Brussel (1954), Charleroi
Belga (1975) en Luik (2004) dus.
Op 18 november stellen de provincie Luik en Tour-organisator ASO het project officieel voor aan de pers. Ex-Tour-winnaars Bernard Hinault (die nu voor ASO werkt) en Eddy Merckx zullen van de partij zijn.
Op Sporza Teletekst:
quote:2004:In 2004 won Fabian Cancellara de proloog door de straten van Luik. Zaterdag 30 juni 2012 krijgt de Zwitser een kans om dat kunstje over te doen. Net als toen maakt het tijdritparcours ook nu
weer een lus rond het park van Avroy.
Oftewel, beetje simpele proloog waarschijnlijk zonder heuveltjes of iets en de eerste ritten in lijn zullen ook wel op sprints uitgaan lopen. Too bad...
quote:Barredo mag dus niet meedoen aan de Tour Down Under, als ie dat überhaubt van plan was.Disciplinary sanctions against RadioShack Team and Carlos Barredo
29.10.2010
The UCI also announces that the Disciplinary Commission has decided to fine the Manager of the team RadioShack Johan Bruyneel 10’000 Swiss Francs (CHF), the team’s Sporting Directors present at the 2010 Tour de France 5,000 CHF, and the riders at the French race 2,500 CHF. In addition, Mr Bruyneel has been suspended for two months, from 1st February to 31st March 2011.
The riders of the RadioShack team infringed art. 12.1.004 of the UCI Regulations during the last stage of the Tour de France 2010, related to the wearing of a non authorised jersey. In addition, Mr J. Bruyneel publicly offended the UCI International Commissaires with his declarations.
The UCI Disciplinary Commission has also suspended Mr Carlos Barredo for two months, from 1st January to 28th February 2011. Mr C. Barredo infringed article 12.1.005 of the UCI Regulations (blemishing of the image, the reputation or the interests of cycling and the UCI) during the 2010 Tour de France.
UCI Press Services
Binnen 8 jaar weer naar dezelfde startplaats is trouwens redelijk bizar als je weet hoe graag steden die start binnen willen halen.
quote:En als je weet dat de helft van de tijd gewoon in Frankrijk wordt gestart.
Hoe leuk Luik ook is (vanuit het bezoek aspect) Had ik een start in Barcalona bijv veel mooier gevonden. Proloog op de Montjuic ofzo.
Binnen 8 jaar weer naar dezelfde startplaats is trouwens redelijk bizar als je weet hoe graag steden die start binnen willen halen.
Het is wel Wallonië natuurlijk. ASO organiseert er ook twee niet onbekende wedstrijden... maar toch, vreemd ja.
Zou ik zeggen begin nu dan met een heuvelrit in lijn (a la Luik-Bastenaken-Luik), zodat je dat soort mannen weer eens voor het geel ziet strijden (dat was een paar Tours terug ook gaaf met die eerste etappe met een heuveltje op het einde). Nu komt dat misschien wel de eerste dagen terug in het parcours, maar om dan de start van paar jaar teurg min of meer te kopieren vind ik een beetje méh, net niks hebben...
quote:wallonië is wel een van de armste regio's van west-europa, maar zijn wel vaak bereid veel overheidsgeld in sportevenementen te steken, denk maar aan franc aux champs in de F1 bvb, of e vele steun aanvoetbalploegen.
Wordt er überhaupt door Vlaanderen gereden? Helemaal niet, toch? Een proloog en wellicht 2 volledige etappes door Wallonië. Kan me niet voorstellen dat Waalse steden meer geld boden. We hebben het hier over één van de armste regio's van West-Europa, versus één van de rijkste. Daarbij is Vlaanderen veel meer geobsedeerd door wielrennen.
Ook heeft Vlaanderen al heel veel wielerevenementen die enorm veel volk trekken, en de tour dus minder nodig.
Francorchamps dan toch.quote:Op zaterdag 30 oktober 2010 11:26 schreef Beregd het volgende:
[..]
wallonië is wel een van de armste regio's van west-europa, maar zijn wel vaak bereid veel overheidsgeld in sportevenementen te steken, denk maar aan franc aux champs in de F1 bvb, of e vele steun aanvoetbalploegen.
Ook heeft Vlaanderen al heel veel wielerevenementen die enorm veel volk trekken, en de tour dus minder nodig.
Maar... bedankt voor de uitleg. Ik zeg ook niet dat Vlaanderen de Tour nodig heeft (Londen ook niet, trouwens), maar dat er veel interesse is om een Tour-start te organiseren. Daar kan ik me in vergissen, natuurlijk.
Waarschijnlijk zullen ze vanuit Belgie via Noord Frankrijk richting de Alpen gaan en daarna pas de Pyreneen aandoen.(meestal is de volgorde om en om). zou mooi zijn als ze als voorproefje de Vogezen mee pakken ofzo.
quote:Cavendish tests difficult Copenhagen Worlds course
Expects an uphill mass sprint finish
Mark Cavendish is expecting that the 2011 road world championship race in Copenhagen will end in a mass sprint. After testing the circuit, he said the course is harder than it looks but not as hard as this year's Worlds road race in Melbourne.
Cavendish and HTC-Columbia directeur sportif Brian Holm took to the course on Sunday, with the sprinter riding two laps of the 14 km circuit course.
"The route is much easier than in Geelong, but actually harder than I thought,” Cavendish told cyclingworld.dk. “It's technically very difficult. But I think it'll be a finale with a large group sprint."
"The course isn't as challenging as in Geelong, but is tougher than I thought. It is technically challenging and I think that quite a big group will settle the medals in a sprint", Cavendish told cyclingworld.dk.
"The uphill finish will result in a power sprint.”
The Manx rider added that, "It's the most important race of the 2011 season and I aim to be at my absolute best and bring home the rainbow jersey."
The Copenhagen world championships will be held Septemer 19-25, 2011.
Kwestie van geld lijkt me.quote:
Het is dan vreemd dat er maar liefst een proloog & 2 hele etappes in Wallonië plaatsvinden. Na Rotterdam wisten ze niet hoe snel ze uit Nederland weg moesten.
6 Jaar alweer...
quote:Wielerploeg Vacansoleil is nog steeds in afwachting op een uitkomst in de zaak rond de Spanjaard Ezequiel Mosquera.
De nummer twee van de afgelopen Ronde van Spanje tekende in augustus een contract voor twee jaar bij de Nederlandse equipe.
Kort na de Vuelta werd echter het maskeringsmiddel HES in de urine van de 34-jarige renner gevonden.
Maskeringsmiddel
"Hij heeft geen B-staal aangevraagd. Hij is nu aan het bewijzen dat hij HES niet heeft gebruikt om iets te maskeren", stelt manager Daan Luijkx. Hoe Mosquera het middel wel in zijn lichaam kreeg, is bij Luijkx niet bekend.
"Wij worden door Mosquera op de hoogte gehouden. Het is aan de Spaanse wielerunie om uiteindelijk met een uitspraak te komen."
Mocht de Spanjaard worden geschorst, dan wordt zijn contract bij Vacansoleil gelijk ontbonden. "Ook al wordt hij maar één dag geschorst, komt hij nooit in dienst van Vacansoleil", verzekerde Luijkx.
Geen back-up
Mocht Mosquera geschorst worden en Vacansoleil ontbindt het contract, gaat de ploeg niet op zoek naar een nieuwe prominente naam.
"We hebben geen back-up. Als hij wordt ontslagen, kijken we wel even rond of we nog een renner aan kunnen trekken, dat wel. Maar in principe is ons team sterk genoeg."
ProTeam-licentie
Naast de zaak Mosquera, wacht Vacansoleil vol spanning op een bericht van de UCI. De ploeg dingt mee naar een ProTeam-licentie voor 2011. "Ze zouden op 25 oktober met een lijst van ploegen komen. We wachten gespannen af."
Één van de zaken die de UCI meeneemt in zijn overweging een ploeg een licentie toe te kennen, is de sportieve waarde die de renners hebben. "We hebben de UCI vrijwillig laten weten dat ze de 'rider's value' van Mosquera niet hoeven mee te tellen. Dat zou achteraf niet eerlijk zijn naar andere ploegen toe."
Bron: http://www.uci.ch/Modules(...)DMTYxNw%26LangId%3D1quote:1 Luxembourg Pro Cycling Project
2 Rabobank Cycling Team
3 Garmin-Cervélo
4 HTC-Highroad
5 Omega Pharma-Lotto
6 Lampre-ISD
7 Katusha
8 Sky ProCycling
9 Liquigas-Cannondale
10 Saxo Bank SunGard
11 Team RadioShack
12 Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team
13 Pro Team Astana
14 Movistar Team
15 BMC Racing Team
16 Euskaltel-Euskadi
17 Geox-TMC
18 Quick Step Cycling Team
19 Cofidis Le Crédit en ligne
20 AG2R
21 FDJ
22 Saur-Sojasun
23 Pegasus Sports
24 Skil-Shimano
25 Acqua e Sapone
26 Colnago-CSF Inox
27 Europcar
28 Androni Giocattoli
29 Topsport Vlaanderen-Mercator
30 Veranda's Willems-Accent
31 Team Type 1
32 CCC Polsat Polkowice
33 Bretagne-Schuller
34 Farnese Vini - Neri Sottoli
35 Landbouwkrediet
36 UnitedHealthcare Pro Cycling
37 Team Netapp
38 Team SpiderTech powered by C10
39 Caja Rural
40 Colombia Es Pasion-Café de Colombia
41 De Rosa-Ceramica Flamina
42 Andalucia Caja Granada
Rabo, OPL, Garmin en Sky zijn 100% zeker van het hoogste statuut volgend seizoen. De rest uit de top-15 van deze lijst lijkt ook zeker te zijn (dus ook Vacansoleil) en dan zijn er nog 3 plekken over en die gaan tussen Euskaltel, Geox, Quick Step, Cofidis en AG2R. Quick Step en AG2R hebben een doorlopende licentie, dus is er nog maar 1 plek over.
Hoogerland mag de champagne opentrekken, seizoen van de waarheidquote:Sittard-Geleen etappeplaats Eneco Tour
De laatste etappe van de Eneco Tour eindigt in 2011 in Sittard-Geleen. De slotetappe staat gepland voor zondag 14 augustus. Het is voor het eerst dat de etappekoers eindigt op een zondag.
De organisatie van de Eneco Tour onderhandelt nog met de gemeente Roermond over een etappe-aankomst. De Eneco Tour wordt in 2011 gehouden van maandag 8 tot zondag 14 augustus. Daardoor overlapt de etappekoers niet meer met andere grote wielerwedstrijden.
Zolang men niet officieel bevestigt dat ze Pro Tour (of nu World Tour) zijn, zou ik niets open trekken. Ik vertrouw de UCI en hun dagelijks wijzigende regelgeving voor geen meter.quote:
Mooi prestatie van de vakantieboeren
dat dacht ik dus ook, zal me niet verbazen als Vacansoleil over twee weken opeens 22e staatquote:
[..]
Zolang men niet officieel bevestigt dat ze Pro Tour (of nu World Tour) zijn, zou ik niets open trekken. Ik vertrouw de UCI en hun dagelijks wijzigende regelgeving voor geen meter.
Wat rijdt daar dan nog? Soler, Arroyo, Tondo, Bruseghin, Plaza... een combinatie van eendagsvliegen met renners over hun hoogtepunt. Zonder Piti is dat gewoon een leuk procontinentaal ploegje.
-edit-
Oh ja, ook nog Rojas, de supercomplete renner die zowel sterk als snel is, alleen nooit snel of sterk genoeg om ook effectief eens iets te winnen.
Wat heeft Vacansoleil dan voor al die klim rondes van de Tour tot de Vuelta al Pais Vasco en van Paris-Nice tot de Tour de Suisse? Ricco en als die niet geschorst wordt Mosquera. Plus met een oranje bril op Hoogerland en Poels. Daarnaast wat kantlijnfiguren als Lagutin en Pidgornny (zoals Movistar in die categorie er ook nog wel een stelletje heeft, zoals Kiryienka, Samoilau, David Lopez..).
Bovendien hebben ze de verbeterde versie van Rojas gehaald: Ventoso.
Vacansoleil zal ook zonder PT ticket wel alle Vlaamse/Nederlandse koersen mogen rijden, een wildcard krijgen voor een paar rondes (zoals dit jaar al Paris-Nice, Tour de Suisse, Tour de Pologne), nog wat losse ProTour koersen en de Giro zal ook wel lukken. Dat is meer dan zat.
Je vergeet Carrara.quote:
Ze hebben ook Intxausti, Pardilla (onbegrijpelijk dat die nu pas een fatsoenlijke kans krijgt) en Tondo aangetrokken. Er zijn niet veel ploegen met zoveel goede klimmers.
Wat heeft Vacansoleil dan voor al die klim rondes van de Tour tot de Vuelta al Pais Vasco en van Paris-Nice tot de Tour de Suisse? Ricco en als die niet geschorst wordt Mosquera. Plus met een oranje bril op Hoogerland en Poels. Daarnaast wat vergetelijke figuren als Lagutin en Pidgornny (zoals Movistar in die categorie er ook nog wel een stelletje heeft).
Bovendien hebben ze de verbeterde versie van Rojas gehaald: Ventoso.
Vacansoleil zal ook zonder PT ticket wel alle Vlaamse/Nederlandse koersen mogen rijden, een wildcard krijgen voor een paar rondes (zoals dit jaar al Paris-Nice, Tour de Suisse, Tour de Pologne), nog wat losse ProTour koersen en de Giro zal ook wel lukken. Dat is meer dan zat.
Vacansoleil, Cofidis, Quick Step, BMC en Euskaltel.. dat zijn ploegen die van mij niet perse ProTour hoeven te zijn, want die krijgen toch wel een wildcard in alle koersen waar ze iets toe te voegen hebben.
En de wielerkalender bestaat uit veel meer koersen dan alleen klimrondes, het enige waarin Movistar eigenlijk iets voorstelt, daar waar bijvoorbeeld Vacansoleil veel veelzijdiger is. En voor die klimrondes zal Movistar dan wel wildcards krijgen, dus dat kan je ook zo omdraaien. In de meeste eendagswedstrijden zou niemand hen missen.
[ Bericht 24% gewijzigd door SaintOfKillers op 02-11-2010 23:35:06 ]
Dan hoef je iemand als Pidgornny al helemaal niet te noemen, want die is bergop echt niet beter dan Carrara. Zelfde geldt nu nog voor Poels, met de nadruk op nu nog.quote:
Nee. Carrara is een renner (uit de tweede/derde lijn) voor heuvelkoersen die niets in de echte bergen te zoeken heeft.
Jij bent de degene die Movistar er uit lichtte als voorbeeld van een ploeg die minder zou zijn dan Vacansoleil. Dus dat spreek ik tegen. Als je i.p.v. Movistar nu Euskaltel of Geox had genoemd, dan had ik iets over die ploegen gezegd.quote:Op dinsdag 2 november 2010 23:26 schreef SaintOfKillers het volgende:
Dat Movistar beter zou zijn dan Vacansoleil, rechtvaardigt hun mogelijke World Tour licentie ten nadele van Euskaltel of Geox niet.
Nee, Movistar zal niet voor al die klimrondes wildcards krijgen. In rondes zijn minder ploegen toegestaan (en dus minder wildcards te verdelen) en zie je ook veel vaker dat organisaties besluiten om niet alle plaatsen in te vullen. Bovendien is er nog de Tour, waar heel veel wildcards nu naar de Franse ploegen moeten gaan omdat ze niet meer in de ProTour zitten. Als je dan ook nog een wildcard moet uitgeven om Menchov of Samu Sanchez in de Tour te krijgen omdat Vacansoleil een verplichte uitnodiging krijgt, dan wordt het wel heel lastig om die wildcards fatsoenlijk te verdelen. Terwijl Vacansoleil best misbaar is in de Tour.quote:En de wielerkalender bestaat uit veel meer koersen dan alleen klimrondes, het enige waarin Movistar eigenlijk iets voorstelt, daar waar bijvoorbeeld Vacansoleil veel veelzijdiger is. En voor die klimrondes zal Movistar dan wel wildcards krijgen, dus dat kan je ook zo omdraaien. In de meeste eendagswedstrijden zou niemand hen missen.
De enige koersen waar Vacansoleil zoveel meerwaarde heeft boven Movistar (of Euskaltel en Geox) zijn de drie kasseienkoersen en daar krijgen ze toch wel een wildcard voor, ProTour status of niet. Het enige verschil wat de PT status voor Vacansoleil zou betekenen voor deze koersen is dat er een plekje vrij komt dat door pakweg Willems Veranda of Saur Sojasun ingevuld kan worden.
De paar klimmers van Vacansoleil hebben meer dan hun handen vol aan de rondes die ze al mochten rijden (Paris-Nice, Tour de Suisse, Tour de Pologne) plus de rondes waar ze zeker wel een wildcard voor gaan krijgen met hun versterkingen (Giro, en mits Mosquera niet geschorst wordt de Vuelta.. maar zelfs zonder Mosquera lukt dat wellicht nog wel) plus ook nog eens de klassiekers en eendagskoersne die ze eventueel rijden.
Vacansoleil mist niks aan de Tour Down Under, Volta a Catalunya, Vuelta al Pais Vasco, Tour de Romandie, Dauphiné Libéré etc., in tegendeel. Ze willen graag de Tour rijden, maar ik zie persoonlijk toch echt liever andere ploegen in de Tour. Laat Ricco en Mosquera maar lekker op de rondes van hun eigen land richten, ondersteund door Hoogerland en Poels en de rest.
[ Bericht 28% gewijzigd door DutchSL op 03-11-2010 00:05:11 ]
Ik zeg dat ik Movistar best matig vind, Vacansoleil wordt in die post niet eens vermeld. Ik vergeleek ze daar nergens en als dat zo overkwam, dan was dat niet de bedoeling.quote:
[..]
Jij bent de degene die Movistar er uit lichtte als voorbeeld van een ploeg die minder zou zijn dan Vacansoleil. Dus dat spreek ik tegen. Als je i.p.v. Movistar nu Euskaltel of Geox had genoemd, dan had ik iets over die ploegen gezegd.
Het ging over top 15 ploegen die de UCI door middel van truukjes misschien toch nog weg zou willen gooien en ik vind Movistar er ook zo eentje.
Movistar is in slechts drie koersen van geen enkele meerwaarde, alhoewel.. Ventoso kan Gent-Wevelgem best ook wel aan.
Ik schreef "Daarnaast wat vergetelijke figuren als" en gaf twee voorbeelden, je mag er verder bij zetten wie je wilt. Poels had ik in de oranje bril categorie gezet en Carrara zette ik er niet bij, omdat hij wel meer is dan een "vergetelijk figuur" (maar op een ander terrein).quote:Op dinsdag 2 november 2010 23:28 schreef TheArt het volgende:
[..]
Dan hoef je iemand als Pidgornny al helemaal niet te noemen, want die is bergop echt niet beter dan Carrara. Zelfde geldt nu nog voor Poels, met de nadruk op nu nog.
Ze hebben gewoon in de breedte een hele leuke ploeg,
En je moet het ook niet vanuit het Vacansoleil oogpunt bekijken, maar vanuit het belang voor de wielersport. Als Vacansoleil geen ProTour wordt zal geen enkele koers ter wereld daar nadeel van ondervinden, de koersen waar Vacansoleil iets aan toe te voegen heeft krijgen ze sowieso wel een wildcard voor (de meeste kregen ze dit jaar al een wildcard voor). De Vuelta is met Mosquera ook wel zeker en zelfs zonder Mosquera is er een aardige kans, omdat er maar twee kleine Spaanse ploegen zijn en er sowieso wildcards "over" blijven.
In de Tour hebben ze weinig toe te voegen (men zit daar niet echt op Ricco te wachten, laat staan dat ze iets met Hoogerland, Poels of Lagutin hebben.. voor zover deze mannen na de Giro nog niet uitgeblust zijn) en ze hoeven al helemaal niet alle koersen a la de Dauphiné of Tour de Romandie te rijden, ze kunnen toch niet overal presteren. Bovendien, als ze zich op een paar van deze rondes kunnen focusen kunnen ze daar veel punten scoren met oog op 2012. Zo'n Footon had afgelopen jaar ook beter niet alle koersen kunnen rijden en hetzelfde geldt voor de Franse ploegen. Helaas weegt de commercie van de Tour zo zwaar dat ze alle andere "lasten" van de ProTour er graag bij nemen.
alsof er zoveel ploegen zijn die dat wel kunnen, en als ze het kunnen zijn ze wel in andere wedstrijden een pak minder. Vacansoleil is op dat gebied totaal niet verschillend aan de rest.quote:
Ja, ze kunnen één hele mooie ronde rijden, maar geen drie.
dat de protour niks toe te voegen heeft aan het wielrennen, ben ik ook van overtuigd, maar dat heeft verder niets met vacansoleil te maken. Geen enkele ploeg staat er 100% in alle protourwedstrijden, geen enkele.quote:Het is ook in hun eigen sportieve belang om niet te veel rondes te moeten rijden. Ze moeten lekker op een wildcard een paar rondes er uit pikken om daar te pieken. Het is alleen maar slecht voor ze als ze in elke ronde moeten opdraven, je kunt je paar ronderenners niet overal opstellen.
En je moet het ook niet vanuit het Vacansoleil oogpunt bekijken, maar vanuit het belang voor de wielersport. Als Vacansoleil geen ProTour wordt zal geen enkele koers ter wereld daar nadeel van ondervinden, de koersen waar Vacansoleil iets aan toe te voegen heeft krijgen ze sowieso wel een wildcard voor (de meeste kregen ze dit jaar al een wildcard voor). De Vuelta is met Mosquera ook wel zeker en zelfs zonder Mosquera is er een aardige kans, omdat er maar twee kleine Spaanse ploegen zijn en er sowieso wildcards "over" blijven.
In de Tour hebben ze weinig toe te voegen (men zit daar niet echt op Ricco te wachten, laat staan dat ze iets met Hoogerland, Poels of Lagutin hebben.. voor zover deze mannen na de Giro nog niet uitgeblust zijn) en ze hoeven al helemaal niet alle koersen a la de Dauphiné of Tour de Romandie te rijden, ze kunnen toch niet overal presteren. Bovendien, als ze zich op een paar van deze rondes kunnen focusen kunnen ze daar veel punten scoren met oog op 2012. Zo'n Footon had afgelopen jaar ook beter niet alle koersen kunnen rijden en hetzelfde geldt voor de Franse ploegen. Helaas weegt de commercie van de Tour zo zwaar dat ze alle andere "lasten" van de ProTour er graag bij nemen.
Vacansoleil verschilt met die andere ploegen in de aan zekerheid grenzende waarschijnlijk dat zij voor alle koersen waar zij wel iets toevoegen al zo goed als verzekerd zijn van een wildcard als ze geen ProTour worden. Inclusief de Giro en (als Mosquera niet geschorst wordt, maar zelfs bij schorsing is er een reële kans) de Vuelta. De paar ronderenners bij Vacansoleil kunnen ook zonder ProTour status een perfect programma afwerken.
Dat is voor die andere ploegen zeker niet zo. Alleen de Tour al, dat wordt een moeilijk verhaal voor alle ploegen die buiten de ProTour gaan vallen omdat er zoveel Franse ploegen zijn die een zekere wildcard gaan krijgen. De andere niet-Franse twijfelgevallen hebben met alle respect meer toe te voegen aan de Tour (zoals een Menchov, zoals een Samu Sanchez) dan Vacansoleil.
Dit is natuurlijk een onzin argument. Omdat ze voor een aantal wedstrijden een wildcard KUNNEN krijgen. Hoeven ze geen Pro Tour licentie te hebben. Voor veel ploegen is de zekerheid van deelname en daarmee alle exposure van levensbelang. Daar hangen gewoon veel van af. Daarmee ontstaan vaak mogenlijkheden om meer renners te halen en een bredere ploeg te creeren. Dat VS in bepaalde rondes minder te zoeken hebben is idd waar maar ook die wedstrijden hebben vaak een of 2 vlakke aankomsten, een etappe met middelgebergte etc. Misschien dat VS niet meedoet voor de eindoverwinning maar etappes kunnen ze gewoon winnen.quote:
Ik beweer nergens dat er ploegen zijn die wel in alle wedstrijden iets toevoegen.
Vacansoleil verschilt met die andere ploegen in de aan zekerheid grenzende waarschijnlijk dat zij voor alle koersen waar zij wel iets toevoegen al zo goed als verzekerd zijn van een wildcard als ze geen ProTour worden. Inclusief de Giro en (als Mosquera niet geschorst wordt, maar zelfs bij schorsing is er een reële kans) de Vuelta. De paar ronderenners bij Vacansoleil kunnen ook zonder ProTour status een perfect programma afwerken.
Je zegt toch ook niet (overdreven gezecht) tegen een Top 10 speler uit het tennis, je doet niet mee aan Roland Garros, want met jou kwaliteiten kun je een prima Grasseizoen afwerken.
De TdF zit dit jaar gewoon met een lastige situatie dat de nrs. 3 & 4 van het klassement bij ploegen rijden die buiten de top 15 van de UCI vallen. Tel daarbij het zakke presteren van de Franse ploegen en er zal idd een ploeg buiten de boot vallen.
En natuurlijk wil Vacansoleil wel, de Tour is (helaas) commercieel te belangrijk om te laten lopen.
Ik heb echter niets te maken met het belang van Vacansoleil, het enige wat ik wil is dat de wereldtoppers gewoon kunnen koersen in de wedstrijden waar zij zich op richten. Dat is in het belang van de wielersport als geheel, als dat niet strookt met het belang van Vacansoleil dan is dat maar jammer voor ze.
Maar goed, ik verwacht dat ze die licentie gewoon gaan krijgen hoor.
Het systeem werkt die spreiding van toppers in de hand en ik vermoed dat het in de toekomst alleen nog maar erger gaat worden, waardoor het probleem ook alleen maar groter wordt.quote:
De TdF zit dit jaar gewoon met een lastige situatie dat de nrs. 3 & 4 van het klassement bij ploegen rijden die buiten de top 15 van de UCI vallen. Tel daarbij het zakke presteren van de Franse ploegen en er zal idd een ploeg buiten de boot vallen.
In het tijdperk van specialisatie, waarin renners zich steeds meer gaan richten op een specifieke tak, wil de UCI komen aanzetten met ploegen die zich overal op richten, maar zo'n ploeg (met dus een hoop toppers voor elke tak) is vrijwel onbetaalbaar.
Daardoor kom je in situaties dat ploegen ergens voor kiezen (bijvoorbeeld eendagswerk) en de rest dan maar half laten vallen (waardoor ze waardeloze aanvullingen zijn in een ronde), maar door de puntencollectie uit hun eigen "specialisatie" blijven ze probleemloos World Tour. De anderen proberen dan toch overal op niveau mee te doen, maar kunnen daardoor alleen maar subtoppers betalen die nooit de grote punten halen, waardoor ze hun status weer kunnen verliezen. Met als resultaat dat ploegen die overal een zekere meerwaarde hebben, altijd zullen moeten vechten voor hun plaatsje en degenen die bepaalde wedstrijden structureel oninteressant vinden, zullen daar wel altijd structureel mogen blijven starten.
Het kan gewoon niet werken, er is niet over nagedacht, het is van die flauwekul die alleen op papier werkt en logisch klinkt.
nee, maar een licentie voor vacansoleil zou wel slecht zijn voor het wielrennen, maar van die andere ploegen is het ok voor het wielrennen?quote:
Ik beweer nergens dat er ploegen zijn die wel in alle wedstrijden iets toevoegen.
Dat hangt van de stemming van Zomegnan af. De voorkeur gaat meestal uit naar Italiaanse ploegen om de rangen op te vullen. Uitzondering was de uitnodiging van Xacobeo in 2009. Kijkend naar het 2011 seizoen dan zijn er ook weer een hoop Italiaanse ploegen die voor een wildcard zullen meedingen. Androni-Giocattoli is al zeker van deelname.quote:Op woensdag 3 november 2010 09:43 schreef Wombcat het volgende:
Met Ricco is Vacansoleil toch ook wel redelijk zeker van een wildcard voor de Giro, neem ik aan?
Als Riccò aansprekende resultaten boekt in het voorjaar van 2011 is de kans groter. Het zou schelen als Vacansoleil Tirreno-Adriatico mag rijden.
Anderzijds is Vacansoleil ook helemaal geen Xacobeo.
Vacansoleil is al zo goed als zeker van een wildcard, mits ze verschoon blijven van verdere dopingincidenten. Zomegnan heeft al aangegeven dat Ricco wat hem betreft welkom is.
Zucht, weer worden me woorden toegeschreven die ik nooit geuit heb. Bijzonder vervelend.quote:Op woensdag 3 november 2010 15:33 schreef Beregd het volgende:
[..]
nee, maar een licentie voor vacansoleil zou wel slecht zijn voor het wielrennen, maar van die andere ploegen is het ok voor het wielrennen?
Ik heb nergens gezegd dat een licentie van Vacansoleil slecht voor het wielrennen is, dat maak jij er van. Ik schreef dat het slecht voor het wielrennen is als de wereldtop niet in de koers waar ze zich op richten kan starten.
Dat is bij Vacansoleil niet van toepassing, zij hebben die PT licentie niet nodig om hun toppers (nog los van de vraag of dat wereldtoppers zijn) een perfect programma te laten rijden. Dat is niet het geval voor alle andere ploegen die onder ze staan.
En daar laat ik het bij.
Ander nieuws dan; Mosquera zn B staal is negatief dus die gaat voor Vacansoleil gewoon rijden volgend jaar al is het management daar niet zo heel gelukkig mee volgens mij (gezien de eerdere reactie op de A staal).
quote:Volgens Biciciclismo zijn de eerste 15 ploegen van de UCI-sportief-ranglijst geplaatst voor de komende Tour. Voor de overige zeven plaatsen - ervan uitgaande dat ASO opnieuw 22 ploegen startrecht geeft - zouden nog acht ploegen in aanmerking komen. Daarbij lijken de Franse ploegen Ag2r, FDJ, Cofidis en Europcar, die de voorbije jaren ook steeds op de afspraak waren, bijna helemaal zeker van een deelname. Ook het kleinere Saur-Sojasun lijkt een erg grote kanshebber.
Mochten al deze Franse équipes ook echt van start mogen gaan, zijn de resterende plaatjes schaars. Voor twee (of maximum drie) overige plaatsen komen dan nog het Eusktaltel-Euskadi van Samuel Sanchez, het op Denis Menchov en Carlos Sastre rekenende Geox-TMC en het Quick-Step van Tom Boonen en Sylvain Chavanel in aanmerking. Voor andere gegadigden lijkt Tourdeelname bijna uitgesloten.
quote:Op woensdag 3 november 2010 09:07 schreef DutchSL het volgende:
(de meeste kregen ze dit jaar al een wildcard voor).
Er is geen doping aangetroffen in zijn b-staal toch, wel is het gewoon zo dat hij dat dopingmaskeringsmiddel (hydroxyethyl) in zijn bloed had. Oftewel hij heeft waarschijnlijk wel bloeddoping gebruikt. Ik vind ook dat hij eigenlijk niet meer rond mag rijden, maarja zonder 100% zekerheid mag je niet schorsen. In sommige gevallen zonde.quote:
Jammer dat je de discussie afkapt, want het laat goed zien dat het huidige (nieuwe) systeem ook verre van een ideaal scenario is.
Ander nieuws dan; Mosquera zn B staal is negatief dus die gaat voor Vacansoleil gewoon rijden volgend jaar al is het management daar niet zo heel gelukkig mee volgens mij (gezien de eerdere reactie op de A staal).
[..]
Nope, Mosquera is niet meegeteld bij Vacansoleil. Is op eigen verzoek gedaan.quote:Op donderdag 4 november 2010 18:01 schreef SaintOfKillers het volgende:
Zijn de punten van Mosquera (die hij mogelijk verliest) uit de Vuelta 2010 meegeteld bij die 12e plaats van Vacansoleil?
Contador wel bij Saxo.quote:
En Contador bij Saxo? Als die een hoop punten verliest, dan staat Saxo waarschijnlijk niet eens meer in de top 20 (als ze nu wel werden meegeteld), want voor de rest stelt de ploeg niet zoveel meer voor.
Ik weet niet op welke uitspraken je precies doelt maar ik kan me voorstellen dat ploegleiding niks met een betrapte renner te maken wil hebben, ook is dat alleen maar voor de buitenwereld en t.o.v. sponsors.quote:
Ander nieuws dan; Mosquera zn B staal is negatief dus die gaat voor Vacansoleil gewoon rijden volgend jaar al is het management daar niet zo heel gelukkig mee volgens mij (gezien de eerdere reactie op de A staal).
[..]
Is dat zeker?quote:
Ander nieuws dan; Mosquera zn B staal is negatief dus die gaat voor Vacansoleil gewoon rijden volgend jaar
Mosquera zegt dat hij nog niks gehoord heeft. En het WADA zegt dat bericht(en) in Spaanse media misleidend zijn:
http://www.velonation.com(...)quera-of-doping.aspx
Nee, kwam idd vanuit Marca, dus 100% betrouwbaar is het niet echt.quote:
[..]
Is dat zeker?
Mosquera zegt dat hij nog niks gehoord heeft. En het WADA zegt dat bericht(en) in Spaanse media misleidend zijn:
http://www.velonation.com(...)quera-of-doping.aspx
Wat een kutpersoonlijkheid heeft die gast.quote:Schleck brothers sign four-year deal with the Luxembourg Pro Cycling Project
Andy Schleck has said that he hopes Alberto Contador can prove his innocence in the wake of his positive test for Clenbuterol at the Tour de France. The Luxembourg rider also stated that he is firmly opposed to the night-time doping controls proposed by the World Anti-Doping Agency's (WADA) independent report on drug testing at the 2010 Tour de France.
"I hope that Alberto is innocent and can prove it," Schleck told Deia. "I don't think he's done anything but it's not for me to decide. There are doctor and assessors who are handling all the information to decide on this case. The only thing I can say is that I hope he is innocent and that I believe in him. Nothing more."
Schleck finished second behind Contador at July's Tour de France and stands to be named winner of the race should the Spaniard be sanctioned for a doping infraction. However, Schleck is adamant that he would not like to win the Tour in such a manner.
"I didn't win the Tour on the bike, I didn't arrive in Paris in yellow," he said. "I don't know what they're going to decide, but for me, I'm still second in the Tour."
Schleck led the Tour until the infamous stage to Port de Bales, when he slipped his chain and Contador jumped clear to move into yellow. While the outcome of Contador's adverse analytical finding for Clenbuterol may ultimately diminish the relevance of the debate over the rights and wrongs of the affair, Schleck said that it is a moment that he will always remember.
"I forgave Alberto, but I can never forget what happened," Schleck said. "This is one of those situations that you don't forget. If you come to me and apologise to me for something you've done, I'll tell you ‘OK, that's alright, I accept the apology.' But forgetting is another matter.
"When you're a champion you don't act in this way. Alberto made a mistake. I'm fine with that, but I'm not forgetting it. Apologizing doesn't change what happened."
Riis zal trouwens ook niet "vergeten" dat hij is voorgelogen door de Schlecks over dat Luxemburgse project, denk ik.
[ Bericht 0% gewijzigd door SuikerVuist op 07-11-2010 18:38:21 ]
Mijne ook inderdaad. Maar vanuit Schleck gezien zijn die logische meningen. Hij voelde zich genaaid toen Contador demarreerde, het is moeilijk om daarin je ongelijk toe te geven. En bij het betrappen van Contador heeft hij weinig geen baat; in zijn denkwereld gaat hij hem volgend jaar verslaan en een Tourzege in een Tour waarin Contador meedoet is van veel grotere waarde..quote:
Mijn mening staat eigenlijk lijnrecht tegenover die van Schleck. Ik denk dat Contador wel schuldig is, maar dat die ook gewoon gelijk had om te demarreren bij dat schakelgesukkel van Schleck.
.Sfeer was waarschijnlijk totaal verziekt. Feit is - volgens Riis - dat de Schlecks en andere Saxo renners hem keihard voorlogen toen hij hen vroeg over de geruchten van "project Luxemburg."quote:
Als je ziet hoe alle ploegleiders en renners van Saxobank niet weten hoe snel ze daar weg kunnen komen, moet Riis toch vooral eens goed kijken naar zichzelf.
Ik vermoed dat geld ook een grote rol speelde. Ze werden bij Saxo eigenlijk onderbetaald.
Door die ploegentijdrit zou hij een goede kans maken.quote:
[..]
En bij het betrappen van Contador heeft hij weinig geen baat; in zijn denkwereld gaat hij hem volgend jaar verslaan en een Tourzege in een Tour waarin Contador meedoet is van veel grotere waarde..
Ik zou mijn geld ook op Schleck zetten, vooral gezien zijn groei de afgelopen jaren.quote:
[..]
Door die ploegentijdrit zou hij een goede kans maken.
Klein foutje van Hoy gisteren tijdens het EK.
Hoe kan je nou zo ver van tevoren stoppen in een sprint-wedstrijd..quote:
Klein foutje van Hoy gisteren tijdens het EK.
Stopt ie nou een rondje te vroeg of denkt hij dat die Ier er toch nooit meer bij komt als hij een steady pace blijft rijden?quote:
Klein foutje van Hoy gisteren tijdens het EK.
Dat laatste.quote:
[..]
Stopt ie nou een rondje te vroeg of denkt hij dat die Ier er toch nooit meer bij komt als hij een steady pace blijft rijden?
Een rondje te vroeg stoppen bij een sprint op de baan? Dat lukt je alleen als je knetterstoned bent volgens mij. Je ziet dat hij ook nog even aanzet als die dude langskomt.quote:
[..]
Stopt ie nou een rondje te vroeg of denkt hij dat die Ier er toch nooit meer bij komt als hij een steady pace blijft rijden?
Alleen het voorbeeld van Asafa Powell schiet me nu te binnen.
In het wegwielrennen gebeurt het ook nog wel eens; Zabel ten faveure van Freire bijvoorbeeld.quote:
Zelfoverschatting (of onderschatting tegenstand). Gebeurt nauwelijks, maar altijd leuk als het gebeurt.
Alleen het voorbeeld van Asafa Powell schiet me nu te binnen.
quote:"It wasn't a tactical error, it was something that should never have happened, something stupid that I hope never happens again," Hoy said. "It was just silly, you have to be aware that you don't want to waste energy but you have to give him enough respect to make sure you finish first."
Hoy's frustration was compounded by the knowledge that he was in championship-winning form. He set the fastest time in qualifying for the sudden death section, while English was the slowest of the 24 qualifiers from the heats, over a second down.
"When you are up against an opponent who is one second slower, 99 times out of a hundred you know it's going to be straightforward and you don't want to waste energy because there is a lot of racing to come and if you smoke it and win by 50m it looks disrespectful," Hoy said.
"I went from the front, put an 85 percent jump in, got a big gap then shut it down. He looked so far back I thought he had given up. The first I knew he was there was in the home straight when I saw him coming up, and there was nothing I could do."
http://www.cyclingnews.co(...)elaxation-in-curacao
New book details negotiations during Tour de France
In a new autobiography, Bjarne Riis details the delicate situation during the 2010 Tour de France in which he was directing one of the race's main contenders while simultaneously signing the other for the coming year.
In the book, simply called Riis, which was published by People's Press today, Riis revealed that he was the one who advised Alberto Contador to apologize to Saxo Bank team leader Andy Schleck after the infamous 'chaingate' incident on stage 15 to Bagneres-de-Luchon.
Riis had already put together a draft contract to sign the Spaniard when the incident occurred. On that stage, Schleck dropped his chain at a critical part on the climb of the Port de Bales, and was attacked by Contador, who rode into the maillot jaune and gained enough time on the stage to win the Tour de France.
That night, Riis received a text message on his phone from Contador, who seemed worried that the controversial attack might hurt negotiations. "I'm sorry about the situation. I attacked and went. Hope you understand," the text read as reported by sporten.dk.
Riis replied to Contador, saying that he made a mistake, and in a phone call advised him to apologize, which Contador did.
By the time the second rest day came around two days later, the contract with Contador had been finalized, and Riis told Contador that he felt that he could win all three Grand Tours in the same year.
Schleck would announce later that he decided to leave Riis to join the new Luxembourg Pro Cycling Project with former Saxo Bank public relations manager Bryan Nygaard, taking with him many of the riders from the Saxo Bank team.
Contador is contracted with the Saxo Bank-SunGard team, but is facing disciplinary hearings for a positive doping test for Clenbuterol and a possible two-year suspension. Riis has stated that he believes Contador is innocent.
Waarom niet? Als Riis niet wist dat de Schlecks weggingen, zou hij dan met Contador gaan onderhandelen? Lijkt me niet.quote:
Maar Riis wist dus al wel dat de Schlecks weggingen? Dat snap ik niet helemaal..
Contador dacht blijkbaar dat Riss het niet zou kunnen waarderen dat hij van de situatie gebruik maakte en tegen zijn kopman reed. Ondanks dat het toen al duidelijk was dat die volgend seizoen voor een andere ploeg zou rijden.
Maar... ik snap niet wat je bedoelt, dus misschien slaat dit nergens op.
Ik bedoel inderdaad iets anders..quote:
[..]
Waarom niet? Als Riis niet wist dat de Schlecks weggingen, zou hij dan met Contador gaan onderhandelen? Lijkt me niet.
Contador dacht blijkbaar dat Riss het niet zou kunnen waarderen dat hij van de situatie gebruik maakte en tegen zijn kopman reed. Ondanks dat het toen al duidelijk was dat die volgend seizoen voor een andere ploeg zou rijden.
Maar... ik snap niet wat je bedoelt, dus misschien slaat dit nergens op.
Ik dacht dat Riis zich genaaid voelde omdat de Schlecks een ander team begonnen zonder hem in te lichten. Maar aangezien hij met Contador onderhandelde, wist hij het dus al wel. (Al weet ik de precieze tijdbalk niet.)
Ik weet ook niet wanneer Riis zeker wist dat de Schlecks een ander team zochten, maar hij had hen er al mee geconfronteerd ergens in de lente van dit jaar:quote:
[..]
Ik bedoel inderdaad iets anders..
Ik dacht dat Riis zich genaaid voelde omdat de Schlecks een ander team begonnen zonder hem in te lichten. Maar aangezien hij met Contador onderhandelde, wist hij het dus al wel. (Al weet ik de precieze tijdbalk niet.)
http://www.cyclingnews.co(...)to-him-about-leaving
Toen ontkenden ze, zoals bekend. Ik vermoed dat hij redelijk snel daarna al zeker was dat dat niet klopte en dat ze - en anderen met hen - iig in gesprek waren met het het Luxemburgse team en serieuze plannen hadden om te vertrekken. Zoiets is niet geheim te houden, zeker als het niet slechts om de 2 Schlecks gaat, maar om een groot deel van de ploeg.
Ik weet ook niet waarom de Schlecks überhaupt weg wilden bij Riis. Ruzie, of, wat ook wel eens gesuggereerd is, dat het Riis niet lukte om (vooral) Andy aan de Tourzege te helpen(?)
Geen idee.
leuk
Alleen een toch wel lastige plek op de kalender.quote:Op woensdag 10 november 2010 19:54 schreef franklop het volgende:
Ronde van Peking opgenomen in World Tour
leuk
Nou ja, zo wordt het niet precies geformuleerd:
http://www.cyclingnews.co(...)e-the-tour-de-france
Het lijkt eerder of er nog steeds "bezwaren" zijn bij de ASO. Dat zou Riis recente uitspraken over Rasmussen ook kunnen verklaren.
Plaatje werkt niet.quote:
Waarom dat groen erbij bij Skil
[ afbeelding ]
Denk ook dat de ASO totaal niet zit te wachten op de komst van Rasmussen naar de Tour, maar naar buiten toe moeten ze dit wel zeggen. En als een niet Pro-Tour ploeg Rasmussen in huis haalt kunnen die denk ik ook wel een wildcard vergeten. Vind wel dat hij in verhouding tot andere dopingzondaars overdreven hard wordt aangepakt door de wielerwereld.quote:
Volgens UCI en ASO zijn er geen obstakels voor Michael Rasmussen om Tour te rijden (mits hij een ploeg vindt, uiteraard)
Nou ja, zo wordt het niet precies geformuleerd:
http://www.cyclingnews.co(...)e-the-tour-de-france
Het lijkt eerder of er nog steeds "bezwaren" zijn bij de ASO. Dat zou Riis recente uitspraken over Rasmussen ook kunnen verklaren.
Vette beelden.
Mooi als dit soort beelden de standaard worden. Zou een mooie aanvulling zijn op de standaard heli- en motorshots.
Vette beelden.
Mooi als dit soort beelden de standaard worden. Zou een mooie aanvulling zijn op de standaard heli- en motorshots.
http://twitpic.com/344wiz
Samen met Jabra iddquote:
Belgacom zou mogelijk sponsor worden van team Schleck.
http://www.sporza.be/cm/s(...)a/101116_vuelta_2011
http://www.cyclingnews.co(...)-championships-place
Ciclismoweb reports that Italian professional continental team, De Rosa-Flaminia Ceramica as well as ProTour outfit, Astana, are interested in what might still be in the legs of the rider who hails from the town of San Bonifacio, 25 kilometers east of Verona.
Read more: http://www.velonation.com(...)1.aspx#ixzz15XTFLAfs
[ Bericht 50% gewijzigd door Bismarck op 17-11-2010 12:41:24 ]
Hij wilde dit jaar toch ook meedoen aan de Vuelta? Dus het verschil met het plan van dit jaar is dat hij ook de Brabantse Pijl wil gaan winnen, ambitieus!quote:
Jurgen Van Den Broeck wil volgend jaar de Vuelta rijden (en uiteraard ook de Tour) en wil daarnaast graag voor winst gaan in de Brabantse Pijl.
Wat jij Contador verwijt, alleen te pieken in de Tour, daar is Van Den Broeck wel de ongekroonde koning van.
Klopt, maar de De Rosa-Flaminia Ceramica ploeg lijkt een zeer beperkt programma te gaan rijden. Beide ploegen zijn de afgelopen jaren ook niet uitgenodigd voor de Giro, MSR, Lombardije laat staan klassiekers in het buitenland. Denk niet dat de fusie daar verandering in gaat brengen.quote:
De Rosa-Flaminia Ceramica is zo op het oog wel heel erg zwak (een fusieploeg, maar de beste renners van beiden ploegen zijn vertrokken) dus die kunnen een Rebellin wel gebruiken.
Zelfs toen Simeoni Italiaans kampioen was liet Zomegnan Flaminia links liggen voor de Giro. Hij vond de ploeg te zwak en Simeoni had zich onvoldoende bewezen in de Tirreno.
Rebellin zal ongetwijfeld garanties willen. Astana gaat wel van start in de grote rondes en de klassiekers.
Heb ik dan ooit beweerd dan Van Den Broeck beter was op dat vlak?quote:
Wat jij Contador verwijt, alleen te pieken in de Tour, daar is Van Den Broeck wel de ongekroonde koning van.
Ik verwijt Contador trouwens niet dat hij alleen piekt in de Tour. Ik vind gewoon dat je 'm, voor een renner die eerste of tweede eindigt in allerlei rankings (CQ, Pro Tour,...), niet zo heel vaak ziet tijdens het wielerjaar. Dat het moderne wielrennen erop gericht is om steeds selectiever te worden en dat Contador daar geen uitzondering op is.
Vuelta alleen een serieuze optie als Tour totaal mislukt, lijkt me. Rodriguez na gaan doen is niet persé een goed idee.
http://www.gva.be/nieuws/(...)ook-naar-vuelta.aspx
Ik vraag mij echt af wat zo'n Rebellin nu in godsnaam nog wil bewijzen. Voor iemand die naam gemaakt heeft in de hoogdagen van het EPO tijdperk moet hij toch ook weten dat z'n gehele palmares op doping bijeen gereden is ? Wat wil hij dan nu op z'n fietsbejaarde leeftijd nog laten zien ?quote:Op woensdag 17 november 2010 12:15 schreef Bismarck het volgende:
Davide Rebellin is voornemens terug te keren in het peloton.
http://www.cyclingnews.co(...)-championships-place
Ciclismoweb reports that Italian professional continental team, De Rosa-Flaminia Ceramica as well as ProTour outfit, Astana, are interested in what might still be in the legs of the rider who hails from the town of San Bonifacio, 25 kilometers east of Verona.
Read more: http://www.velonation.com(...)1.aspx#ixzz15XTFLAfs
Vino is toch nog net iets jonger en daar zal wel druk achter gezeten hebben van de wielerbond van z'n eigen land uit. Maar het lijkt mij nu niet dat ze in Italië zo zitten te wachten op een come-back van Rebellin ? (hij was er sowieso al nooit de meest geliefde renner)quote:
tja, vinokourov toch ook, en die heeft wel een geslaagde comeback gemaakt.
Dan is het moderne wielrennen al 20 jaar oud of zo. Lemond deed het niet veel anders en Indurain was in zijn hoogtijdagen ook een renner die je bijna alleen in de Tour op zijn top zag, ook al reed Indurain dan nog meestal wel de combi Giro/Tour op hoog niveau en was Lemond na de Tour er meestal nog op gebrand om goed te scoren bij een WK>quote:
[..]
Heb ik dan ooit beweerd dan Van Den Broeck beter was op dat vlak?
Ik verwijt Contador trouwens niet dat hij alleen piekt in de Tour. Ik vind gewoon dat je 'm, voor een renner die eerste of tweede eindigt in allerlei rankings (CQ, Pro Tour,...), niet zo heel vaak ziet tijdens het wielerjaar. Dat het moderne wielrennen erop gericht is om steeds selectiever te worden en dat Contador daar geen uitzondering op is.
Da's wel waar, rebellin is echt wel al oud. Tijdens zijn grootste successen was hij al erg oud.quote:
[..]
Vino is toch nog net iets jonger en daar zal wel druk achter gezeten hebben van de wielerbond van z'n eigen land uit. Maar het lijkt mij nu niet dat ze in Italië zo zitten te wachten op een come-back van Rebellin ? (hij was er sowieso al nooit de meest geliefde renner)
Maar hij zou beter bij een klein ploegske zoals de Rosa kunnen gaan rijden, daar kan hij zich volledig focussen op de Italiaanse najaarskoersen. Hij wilt nu naar een ploeg die de klassiekers rijdt, maar zijn schorsing loopt pas ergens achter in april af.. dan zouden de Waalse klassiekers gelijk zijn eerste koersen zijn. Dan valt er toch weinig eer aan te bahalen.
Rebellin wordt zelfs doodgewoon 40 ! in de loop van het komende seizoen ...quote:
[..]
Da's wel waar, rebellin is echt wel al oud. Tijdens zijn grootste successen was hij al erg oud.
Het klinkt een beetje als verwijt naar jou toe inderdaad, maar het is meer bedoeld als verwijt naar Van Den Broeckquote:
[..]
Heb ik dan ooit beweerd dan Van Den Broeck beter was op dat vlak?
Ik verwijt Contador trouwens niet dat hij alleen piekt in de Tour. Ik vind gewoon dat je 'm, voor een renner die eerste of tweede eindigt in allerlei rankings (CQ, Pro Tour,...), niet zo heel vaak ziet tijdens het wielerjaar. Dat het moderne wielrennen erop gericht is om steeds selectiever te worden en dat Contador daar geen uitzondering op is.
Hij is een paar dagen ouder dan Armstrong en ook Horner en Voigt zijn nét iets jonger, maar Alessandro Bertolini en Frederic Guesdon weer wat ouder. Allen worden 40 komend jaar.quote:
[..]
Rebellin wordt zelfs doodgewoon 40 ! in de loop van het komende seizoen ...
Andrea Noe zelfs 42.. in januari al.
cyclingnewsquote:Matti Breschel planned to lead Rabobank in the Spring Classics in 2011, but the Dane now faces surgery which could hold him out of racing for an extended period. The Dutch team said the surgery will be done very soon.
quote:Op woensdag 1 december vindt er een bijzondere ploegenpresentatie plaats van de Rabo Wielerploegen (Pro Team en Continental Team). Dit jaar is deze ploegenpresentatie live te volgen via rabosport.nl. De locatie is het theater van de Efteling in Kaatsheuvel. In dit theater wordt aandacht besteed aan het 15-jarige bestaan van het Rabo Wielerplan en nemen we afscheid van een renner die voor ons drie grote rondes heeft gewonnen en dit jaar derde was in de Tour de France, Denis Menchov! Ook maakt u live de primeur mee van de presentatie van het nieuwe wielertenue. Na zeven jaren muscle power is er voor een nieuwe lijn gekozen. Maar natuurlijk staat de presentatie van beide Rabo teams centraal. De nieuwe ploeg voor 2011 wordt voorgesteld met onder andere de nieuwkomers Theo Bos, Luis Leon Sanchez, Matti Breschel, Carlos Barredo en natuurlijk onze huidige toppers zoals Robert Gesink, Lars Boom en Bauke Mollema.
De uitzending start om 13.45 uur en duurt tot 15.00 uur. Op 1 december volgt een link naar de uitzending.
Rabosport
quote:Geen Pro Tour-licentie voor Geox
De formatie Geox-TMC krijgt geen Pro Tour-licentie. Tuttobiciweb weet dat UCI-voorzitter Pat McQuaid de topmannen van de bedrijven achter de ploeg gisteren persoonlijk heeft ingelicht. Bij Geox rijden komend jaar onder anderen Denis Menchov en Carlos Sastre. Nog deze maand wil de UCI bekend maken wie er wel en niet een Pro Tour-licentie krijgen in 2011. Rabobank, Garmin-Cervélo, Sky en Omega Pharma-Lotto zijn al zeker van hun zaak. Vacansoleil is als tweede Nederlandse ploeg in de race voor een Pro Tour-ticket.
Wielerland
Wordt het niet gewoon dezelfde outfit als de veldrijders nu hebben, dus overwegend blauw?quote:
Rabo krijgt schijnbaar een compleet ander outfit dan de laatste zoveel jaar getuige dit stukje.
[..]
[ Bericht 0% gewijzigd door marcodej op 19-11-2010 15:19:09 ]
Alsof dat hen iets zal uitmaken. Ze krijgen met die ploeg toch wel een uitnodiging voor alle grote wedstrijden die ze willen rijden ...quote:
Alsjeblieft niet zeg, wat een waardeloos shirt is dat.quote:
[..]
Wordt het niet gewoon de outfit als dezelfde veldrijders nu hebben, dus overwegend blauw?
1 Luxembourg Pro Cycling Project
2 Rabobank Cycling Team
3 Garmin-Cervélo
4 HTC-Highroad
5 Omega Pharma-Lotto
6 Lampre-ISD
7 Katusha
8 Sky ProCycling
9 Liquigas-Cannondale
10 Saxo Bank SunGard
11 Team RadioShack
12 Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team
13 Pro Team Astana
14 Movistar Team
15 BMC Racing Team
16 Euskaltel-Euskadi
17 Geox-TMC
18 Quick Step Cycling Team
19 Cofidis Le Crédit en ligne
20 AG2R
21 FDJ
22 Saur-Sojasun
23 Pegasus Sports
24 Skil-Shimano
25 Acqua e Sapone
26 Colnago-CSF Inox
27 Europcar
28 Androni Giocattoli
29 Topsport Vlaanderen-Mercator
30 Veranda's Willems-Accent
31 Team Type 1
32 CCC Polsat Polkowice
33 Bretagne-Schuller
34 Farnese Vini - Neri Sottoli
35 Landbouwkrediet
36 UnitedHealthcare Pro Cycling
37 Team Netapp
38 Team SpiderTech powered by C10
39 Caja Rural
40 Colombia Es Pasion-Café de Colombia
41 De Rosa-Ceramica Flamina
42 Andalucia Caja Granada
Ploegen die een Pro Tour aanvraag hadden ingediend.
Astana (KAZ)
Euskatel-Euskadi (SPA)
Française des Jeux (FRA)
Geox (SPA)
Liquigas (ITA)
HTC-Columbia (VS)
Telefonica Movistar (SPA)
Velocity (DUI)
Bbox Bouygues Telecom (FRA)
BMC Racing Team (ZWI)
Cofidis (FRA)
'Luxembourg Pro Cycling Project' (LUX)
Vacansoleil (NED)
Pegasus (AUS)
Cofidis lijkt dus te gaan afvallen, aangezien AG2R en Quickstep nog een contract hebben voor de licentie van volgend jaar en dan zou Euskaltel save zitten. Lijkt me vrij terecht allemaal.
Dat zou dan vast 1 vergeven wildcard voor de Tour zijnquote:
Definitieve beslissing zou op 10 december vallen.
http://www.cyclingnews.co(...)chel-out-of-classics
10 december? Stellen ze het nou steeds uit of was dat altijd al de oorspronkelijke datum?quote:
Ondertussen heeft Mauro Gianetti verteld dat ze bij Geox helemaal geen telefoontje hebben gekregen van de UCI en dat ze er nog steeds vanuit gaan dat ze World Tour worden. De UCI heeft van de andere kant ook zelf ontkend dat ze iemand gebeld hebben.
Definitieve beslissing zou op 10 december vallen.
Flinke streep door de rekening van Rabo. Hadden ze wel wat eerder achter mogen komen imo.quote:Op zondag 21 november 2010 13:18 schreef Sheepcidus het volgende:
Breschel gaat onder het mes voor zijn knie dat zal zijn seizoen wel hard in de war schoppen, Haussler had toch hetzelfde dit jaar?
http://www.cyclingnews.co(...)chel-out-of-classics
waar haal je dat nou weer vandaan?quote:
wielerland dus
http://nos.nl/artikel/200(...)oor-vacansoleil.html
Frankrijk: AG2R
Denemarken: Saxo Bank-Sungard
Groot-Brittannië: Sky *
Italië: Lampre-ISD, Liquigas
Kazachstan: Astana
Luxemburg: Luxemburg Pro Cycling
Nederland: Rabobank *, Vacansoleil
Rusland: Katjoesja
Spanje: Euskaltel, Movistar
VS: RadioShack, HTC-Highroad, Garmin *
Zwitserland: BMC
(bron Sporza).
Geox & Cofidis dus niet.
Al kun je van wel meer ploegen zeggen dat ze op een paar renners leunen.
Je vergeet Coboquote:
Geox zal dan wel in de breedte te zwak zijn bevonden. Na Menchov en Sastre heb je daar eigenlijk niet zo heel veel meer, enkel wat jonge talenten zoals Valls Ferri en Fellini en wat vage figuren zoals die Blanco.
Al kun je van wel meer ploegen zeggen dat ze op een paar renners leunen.
Misschien ook speelt ook wel de negatieve zaken tav doping in het verleden een rol.
Diens beste resultaat van 2010 is een 35e plaats in de Brixia Tour. Hij haalde zelfs niet 1 CQ-punt en die delen ze toch wel erg vrijgevig uit. Lijkt me een renner die met het biologisch paspoort helemaal geen poot meer vooruit komt.quote:
Je vergeet Cobo
Misschien ook speelt ook wel de negatieve zaken tav doping in het verleden een rol.
quote:
Goede zaak voor het Belgisch wielrennen. Palmans wordt er trouwens co-sponsor.
Misschien dat de Giro van het ongewisse gebruik maakt door ze uit te nodigen met eis dat beiden zullen komen. Vuelta zal voornamelijk Sastre ook wel willen hebben.
En ik heb begrepen dat RadioShack zelf ook niet in al te beste papieren zit (ik las iets over een overname een tijd terug
)Geox-ploegleider snapt niks van UCI
Nog niks definitiefs over bekend, alleen wat geruchten uit Spaanse media.quote:
Is Mosquera nu definitiief geschorst wegens doping of niet? MAW gaat z'n contract met Vacansoleil door?
Nee, in de A-staal is geen ander dopingmiddel gevonden. B-staal is niks (alleen onjuiste berichten) over gemeld.quote:
B-Staal was volgens mij negatief itt de A-Staal, daarna is er eigenlijk geen nieuws meer gekomen in deze zaak
Als er naast HES ook wat anders was gevonden zoals bij die andere Spanjaard was het wat makkelijker geweest. Bij HES is het wat lastiger en daarom duurt het zo ontzettend lang.
http://www.cyclingnews.co(...)remains-to-be-tested
Voor een ploegleider die zichzelf probeerde dood te rijden door dopinggebruik en vervolgens de touwtjes in handen kreeg bij Saunier Duval durft hij wel om uitspraken te doen over Ricco. Misschien moet hij toch eens de eerste beste vlucht terug naar aarde nemen van de plek waar hij op dit moment vertoeft. Het zijn de ploegleiders zoals hij die de sport proberen kapot te maken.quote:
Gianetti kan wel leuk met Sastre aan komen dat hij nooit in opspraak is geweest maar voor Gianetti zelf gaat dat toch niet op. Blijft dan wel vreemd dat een Lelangue nog steeds ploegleider kan zijn of een Riis maar Gianetti heeft zelf een niet al te schoon verleden natuurlijk als renner of ploegleider.
Natuurlijk, zo werkt het toch in de sport. Dacht je dat ze bij BMC/Phonak nog weten wie Floyd Landis is? Zodra iemand in opspraak komt is doorgaans de eerste reactie ''jou kennen we niet meer en we weten van niets.'' En op zichzelf zegt hij enkel waarheden. Saunier Duval trok zich inderdaad terug als sponsor na de positieve plas van Riccò (en later ook Piepoli). Dat Vacansoleil dan wel een licentie krijgt en Geox-TMC niet steekt, dat kan ik mij voorstellen.quote:
Voor een ploegleider die zichzelf probeerde dood te rijden door dopinggebruik en vervolgens de touwtjes in handen kreeg bij Saunier Duval durft hij wel om uitspraken te doen over Ricco.
Vervolgens worden er opmerkingen gemaakt over Gianetti zelf. Alsof dat er toe doet, het gaat om de renners. En zijn pleidooi dat hij een nieuwe grote sponsor heeft binnengehaald - wat goed is voor de sport - vind ik in deze tijd ook valide. Dat argument gaat overigens op voor meer ploegen.
Het Luxembourg Cycling Project krijgt een licentie zonder dat bekend gemaakt is welke sponsor(s) volgend jaar op het shirtje prijken. Het zal ongetwijfeld rond zijn want ze hebben een hoop renners aan boord en ook al deals gemaakt met materiaalsponsors, maar ik blijf het vreemd vinden waarom die naam niet bekend gemaakt wordt.
Ach, ook als je Ricco schrapt, is Vacansoleil nog interessanter. Die hebben een hele collectie veelzijdige subtoppers. Geox heeft twee wereldtoppers en voor de rest is dat het redelijk waardeloze Footon van dit seizoen.quote:
Dat Vacansoleil dan wel een licentie krijgt en Geox-TMC niet steekt, dat kan ik mij voorstellen.
Puur marketingstrategie volgens mij ...quote:
maar ik blijf het vreemd vinden waarom die naam niet bekend gemaakt wordt.
Lijkt me wel een fijn vooruitzicht.
Opmerkingen over Gianetti doen er wel toe. Bij Saunier Duval zat de halve ploeg aan de doping wat dus gestimuleerd werd door mensen uit de ploegleiding, de kans dat de verantwoordelijke daarvoor niet Gianetti is is ongeveer 0.0000000005. En mensen zoals Gianetti zijn degenen die het zwaarst moeten worden gestraft voor de dopinggevallen maar zij worden nooit gepakt. Hij hoort geen sponsor te mogen krijgen voor zijn ploeg, levert alleen maar extra veel dopinggevallen op.quote:
[..]
Vervolgens worden er opmerkingen gemaakt over Gianetti zelf. Alsof dat er toe doet, het gaat om de renners.
http://www.cyclingnews.co(...)-2011-tour-de-france
Dat lijkt me sterk overdreven. Zelfs in LBL kwam hij duidelijk te kort voor een podiumplek.
En Vino herhaalt blijkbaar(?) nog maar eens dat hij voor een top-3 klassering gaat in de Tour van 2011. Heeft 'ie blijkbaar het parcours niet helemaal goed bestudeerd.
http://www.cyclingnews.co(...)rance-podium-in-2011
Wil o.a. aanvalllen plaatsen in het Centraal Massief. Tja, waarom niet.
Als er één renner is van wie je dat wel kan verwachten, is het hij wel.quote:
Wil o.a. aanvalllen plaatsen in het Centraal Massief. Tja, waarom niet.
Het gaat me niet om het verdedigen van Gianetti en/of Saunier-Duval. Het gaat er om dat sommige mensen op dit forum meten met twee maten en zich bedienen van gelegenheidsargumentatie.
***
Alle teleurstellingen over gemiste protourlicenties daargelaten, er zijn ook ploegen die bewust kiezen voor de pro-continentaalstatus. Eén van die ploegen is Androni-Giocattoli, die met een aantal nieuwe renners aan het seizoen 2011 begint. In 2009 en 2010 genoot de ploeg al mooie successen met onder andere etappewinsten in Tirreno-Adriatico, Ronde van Italië, Venezuela en San Luis en veel ereplaatsen in de Italiaanse klassiekers en semiklassiekers. Op basis van de goede prestaties kregen Leonardo Bertagnolli en Michele Scarponi een contract bij Lampre-ISD aangeboden. Ook de Zwitsers kampioen tijdrijden, Rubens Bertogliati, verlaat Androni voor Team Type 1.
Zoals zovaak heeft Savio echter weer een eclatante mix van jonge talenten en ervaren renners te weten contracteren. Zo keert onder andere José Rujano weer terug naar zijn oude werkgever. Na een deels mislukt seizoen waarin hij zich zelf verklaarde als de derde beste klimmer in de wereld maar met zijn ploeg, ISD-Neri, niet werd geselecteerd voor deelname aan de Ronde van Italië hoopt de Venezolaan nu wel in de Ronde van Italië te kunnen schitteren. Androni is inmiddels zeker van deelname. Rujano zegt zelf dat het mogelijk is om op de hoogste trede van het podium te staan.
Dopingzondaar Emanuelle Sella krijgt ook een kans van Savio om zichzelf weer te bewijzen in een grote ronde. Sella won drie etappes en de bergtrui in de Ronde van Italië 2008 maar werd enkele maanden later betrapt op het gebruik van doping. Na de schorsing kwam hij uit voor de continentale ploeg Carmiooro - NGC waarbij zijn beste resultaat derde in het algemeen klassement in de Ronde van Oostenrijk 2010 was.
Savio heeft ook talentvolle neo-profs weten te contracteren, Andrea Guardini en Yonathan Alejandro Monsalve. Door Cyclingnews zijn geselecteerd als twee van de tien meest talentvolle neo-profs voor het seizoen 2011.
Daarnaast komen van De Rosa - Stac Plastic drie renners over, waaronder de sprinter Roberto Ferrari. De meest opmerkelijke debutant bij Androni is Crescenzo d'Amore, waarover
Cyclingnews het volgende meldt:
Daarnaast zijn renners als (Alessandro) Bertolini, Ginanni, Ochoa, Rodriguez en Serpa gebleven.quote:Outside of his two new leaders, Savio is enthusiastic about another the new arrivals, former world junior champion Crescenzo DAmore.
The Neopolitans story is a remarkable one. After sprinting to the rainbow jersey in San Sebastian in 1997, DAmore signed with Mapei in 2000 but failed to make a significant impact in the professional ranks, moving between lower-key Italian teams. A difficult season with OTC Doors saw him retire in 2007, disillusioned with the sport. After three years away, he was being tempted back by Savio in October.
Crescenzo DAmore is the craziest gamble, but also the most beautiful, the most romantic, Savio said. He turned professional very young and maybe that early debut stunned him a little. After that he had personal problems, injuries and losses in motivation. But when I heard from a close friend that he wanted to try again, I gave him a chance.
Hes already lost 4kg in two months and Ive seen him showing great determination, which is the trademark of the Androni team.
Hoofddoel van de ploeg is de Giro met Rujano en Sella. Daarnaast alle Italiaanse koersen plus wat exotische koersen in Latijns-Amerika en Maleisië. Al met al kan ik amper wachten totdat de Ronde van Italië 2011 begint.
Ik kan amper wachten tot de resultaten van de eerste dopingtests van die ploeg in de Giro bekend gemaakt worden ...quote:Op donderdag 25 november 2010 14:58 schreef Bismarck het volgende:
Al met al kan ik amper wachten totdat de Ronde van Italië 2011 begint.
Ik meet niet met twee maten hoor. Het dopinggebruik bij ploegen wordt meestal gestimuleerd vanuit de ploegen zelf, vaak krijgen renners daar al van jongs af aan mee te maken en het zijn in verreweg de meeste gevallen alleen de renners die kunnen worden aangepakt. Vind ik vrij irritant daarom heb ik er gewoon een pesthekel aan als ik weer eens een ploeg zie die onder leiding staat van iemand waarvan je weet dat de kans groot is dat er in zijn ploeg doping wordt gebruikt. Ik vind Riis als ploegeleider dus ook helemaal niets, net als Gianni Savio.quote:
Je raaskalt. Er is geen causaal verband tussen jouw bewering dat de halve ploeg aan de dope zat en dat dit gestimuleerd werd door de ploegleiding. Bovendien geldt dat, als ik jouw bewering doortrek, mannen zoals Bjarne Riis en Andy Rihs/Jim Ochowitz ook uit de wielersport zouden moeten stappen.
Het gaat me niet om het verdedigen van Gianetti en/of Saunier-Duval. Het gaat er om dat sommige mensen op dit forum meten met twee maten en zich bedienen van gelegenheidsargumentatie.
Ben wel erg benieuwd wat Monsalve kan (hopelijk kan hij de successen die ik met hem in pro cycling manager heb geboekt evenaren
)http://www.rabosport.nl/ploegenpresentatie
Nee. Sneak preview via de twitter van Tjallingii:quote:
Gaat de wegploeg nou ook in dat overwegend blauwe shirt rijden komend jaar of niet?
http://yfrog.com/0ivbo01j
Beetje retroachtig dus.
Wat een ontzettende dombo'squote:UCI admit that Roux's points would have given Madiot's men higher status
The Française des Jeux team failed to secure ProTeam status for 2011 because the team did not submit contracts for three of its riders before the UCIs application deadline.
UCI press officer Enrico Carpani has told Cyclingnews that contracts for Anthony Roux, Dominique Rollin and the neo-professional Geoffrey Soupe were sent to the UCI five days after the deadline of the 20th October.
It's sad to say but it's the truth. Française des Jeux would have got their ProTour licence if their application was perfect and if they had sent all the contracts to the UCI on time, Carpani said.
According to the UCI sporting hierarchy used to evaluate the quality of the ProTeams for 2011, Française des Jeux was 21st, just outside the top twenty teams and so was considered not to have fulfilled the sporting criterion necessary for a ProTeam.
However if Anthony Roux's points had been included in calculations, it appears that Française des Jeux would have been 20th in the rankings, ahead of Ag2r-La Mondiale, the only French squad to attain ProTeam status. Cofidis, ranked 19th, will ride as in Pro Continental like they did in 2010, alongside Saur-Sojasun and Europcar which didn't ask a ProTeam licence. Roux scored points for a stage victory in the Vuelta and at the Circuit Sarthe in 2009 and for a stage victory at the Circuit de Lorraine in 2010.
The new UCI sporting hierarchy and ProTeam evaluation process was decided last June at the UCI ProTour Council meeting in Birmingham, England. It is based on the results obtained in 2009 and 2010 by the 15 best riders in their 2011 squads, taking into account all the events on all the circuits of the UCI International Calendar. In addition, the calculation of a teams sporting value takes into consideration the collective value of the team based on placings in team classifications of stage races on the UCI World Calendar and HC events on UCI Continental Circuits during 2010.
The UCI refuses to publish any further details or points totals, insisting that decisions on ProTeam licences are made by the independent Licence Commission.
Française des Jeux can appeal against the UCI's decision before December 10. Cyclingnews understands that the team is looking into this possibility and is doing an audit of its ProTeam application case.
Team manager Marc Madiot, refused to comment.
Cyclingnews.com
quote:
Zowat het eerste dat gemeld is: ze gaan door t/m 2016.
quote:
Menchov is vanochtend nog wezen klussen?
http://nos.nl/l/tcm:5-853894/
Interview met top aanwinst Sanchez
http://nos.nl/video/202317-interview-luis-leon-sanchez
[ Bericht 21% gewijzigd door forzaudinese op 02-12-2010 02:01:13 ]
Ze blijven lekker herkenbaar in het peleton. Door het grotendeels weglaten van wit zelfs nog duidelijker.quote:
Ik vind die combinatie van blauw met oranje vrij vreselijk, maar aangezien dat de kleuren van de sponsor zijn, zullen ze die wel niet kunnen laten vallen. Maar toch, zonder blauw zou het veel mooier zijn.
16:40 staat op de website van Sporzaquote:
Vanmiddag een terugblik op het wielerjaar 2010 op Sporza. Weet niet precies hoe laat, maar iig na het veldrijden.
idd, Oranje en wit zou stukken beter zijnquote:
Ik vind die combinatie van blauw met oranje vrij vreselijk, maar aangezien dat de kleuren van de sponsor zijn, zullen ze die wel niet kunnen laten vallen. Maar toch, zonder blauw zou het veel mooier zijn.
Leezer en Slagter waarschijnlijk ook.
Daar mogen nog wel wat ervaren mannen bij.quote:
Jos v Emden, Theo Bos, Steven Kruiswijk en Denis van Winden rijden dit jaar iig de Giro voor Rabo.
Leezer en Slagter waarschijnlijk ook.
quote:Teklehaymanot naar nieuw Chinees team?
Drievoudig Afrikaans continentaal kampioen en winnaar van de Tour of Rwanda Daniel Teklehaymanot kan in 2011 terecht bij een nieuw ambitieus Chinees continentaal team, weet cyclismag.com. Het team, die als doel heeft om in 2015 deel te nemen aan de Tour de France, zal naast Teklehaymanot enkele Franse en Zwitsers herbergen aangevuld met voornamelijk Chinezen. Het team zou een budget hebben van 1.5 miljoen euro en zal eind januari in de Tour of Wellington zijn debuut maken.
Bron: Wielerland
is begonnenquote:
[..]
16:40 staat op de website van Sporza
die Kuurne-Brussel-Kuurne blijft mooi
-Edit- werkt alweer
die wiggins ook bij de Girostart
.Bron: http://www.news-mail.com.(...)etirement-bundaberg/
Niet alleen omdat ze nog geen ProContinentale licentie hebben gekregen, maar schijnbaar heeft de potentiële hoofdsponsor afgehaakt en zijn er diverse managers (van Luke Roberts en Robert Hunter) al andere ploegen aan het contacteren om te checken of daar nog plaats is voor hun renners.
Eh sorry, niet gezien.quote:
Problemen voor het Australische Pegasus blijkbaar.
Niet alleen omdat ze nog geen ProContinentale licentie hebben gekregen, maar schijnbaar heeft de potentiële hoofdsponsor afgehaakt en zijn er diverse managers (van Luke Roberts en Robert Hunter) al andere ploegen aan het contacteren om te checken of daar nog plaats is voor hun renners.
Net in transfergeruchten en contractverlengingen forum gepost.
[ Bericht 99% gewijzigd door SuikerVuist op 12-12-2010 09:32:28 ]
http://www.cyclingnews.co(...)r-pulls-plug-on-team
Robert Hunter zegt echter op Twitter dat:
Right now team does continue...and hoping to get license by wednesday. http://twitter.com/robbiehunter
Vind het best wel raar...RIP, een groot trainer/coach
Jammer dat we niet meer kunnen zien wat hij met Ricco had kunnen doen.
Kledingsponsor Adidas heeft de shirts al klaar...quote:
Het nieuwe Luxemburgse (nou ja) team gaat nu toch Team Schleck Luxemburg Leopard heten.
Is het realistisch om van een (top-) wielrenner te verwachten dat die een uur lang 47 km/h kan fietsen? En 63 in een kort sprintje?
1 Fabian Cancellara (Swi) Team Saxo Bank 1:00:56
2 Tony Martin (Ger) Team HTC - Columbia 0:00:17
3 Bert Grabsch (Ger) Team HTC - Columbia 0:01:48
4 Ignatas Konovalovas (Ltu) Cervelo Test Team 0:02:34
5 David Zabriskie (USA) Garmin - Transitions 0:03:00
[...]
166 Cadel Evans (Aus) BMC Racing Team 0:10:57
167 Lloyd Mondory (Fra) AG2R La Mondiale 0:11:02
168 Iban Velasco Murillo (Spa) Euskaltel - Euskadi 0:11:31
169 Sébastien Minard (Fra) Cofidis, Le Credit en Ligne 0:11:33
170 John Gadret (Fra) AG2R La Mondiale 0:11:48
geniaal blijf datquote:
Zelf ga ik minder hard
[ Bericht 13% gewijzigd door SaintOfKillers op 13-12-2010 23:39:52 (typo) ]
Lees onderstaande site maar. Dit zijn amateurs en elite, dus gewoon mensen die het als hobby erbij doen.
http://www.tijdrijden.nl/cup/?page=2010
Note: Op een tijdritfiets is de luchtweerstandscoefficient een stuk lager.
Check ook deze site.
http://members.chello.nl/k.haan11/Tijdrijden.htm
Het werelduurrecord staat op 56 km. Tevens staat er nog een stukje over tijdwinst en materiaal. Ik heb ook wel eens hetzelfde overzichtje gezien met te leveren wattages.
Cavendish daarentegen komt dan weer niet boven de 1500.
Is dat echt dat je het 10x trappen volhoudt of ook wel een minuut?
Want het duurt wel 30-40 seconden voordat je op die 83 km/h zit...
Cavendish zei een paar weken terug dat hij tijdens de Tour een keer 75 per uur tijdens een sprint had gehaald volgens mij.
Maar dat zijn niet echt verifieerbare data toch? Ik weet nog wel dat er een keer zo'n NOS-item over was, en dat al die sprinters van die enorme wattages hadden, en dat Cavendish zei; nah, ik haal toch wel de 1500 hoorquote:
Steegmans komt ook boven de 2000.
Cavendish daarentegen komt dan weer niet boven de 1500.
. Dus dat nam ik allemaal wel met een korreltje zout. Of is er een verklaring dat Cavendish ze er alsnog allemaal dik op legt?Het is natuurlijk een piekmoment. Bij sprinten komt meer kijken, zoals explosiviteit, souplesse, plaats zoeken etc etc..
Ter indicatie, ik trapte tijdens een beklimming van de Cauberg 2,5 minuut tijd gemiddeld iets minder dan 400 watt, om omslagpunt. Een vriend van me, die in tijdritten tegen de 48 gemiddeld rijdt trapt zo 100 watt meer..
iig niet bergop, en waarschijnlijk een beetje wind meequote:
Enne, vergeet niet dat het hele peloton die snelheid draagt. als 't goed gaat rijdt een Cavendish alleen de laatste meter met z'n snufferd in de volle wind.