quote:Is de combinatie Finestre - Agnello - Parpaillon - Bonette in principe mogelijk met de auto? Of alleen per fiets?Op donderdag 21 oktober 2010 17:39 schreef ultra_ivo het volgende:
[..]
Niet zozeer qua steilheid maar qua wegdek. Onder Franse toerfietsers mag je die naam niet uitspreken. Soort van traditie.
quote:Een Hel zonder Bos?
Parijs-Roubaix passeert in 2011 niet door het befaamde Bos van Wallers. Dat zegt Joel Lainé, organisator van de toeristenversie van de Hel. Maar parcoursbouwer Jean-François Pescheux houdt de boot af.
Een nogal ongelukkige slip of the tongue was dat, van de heer Lainé. Normaal had hij de kranten gehaald met de eerste editie van de Paris-Roubaix Challenge, een Hel voor wielertoeristen die woensdagavond boven de doopvont gehouden werd. Maar toen journalisten hem vroegen waarom het Bos van Wallers niet opgenomen was in dat parcours, toonde hij zich geen al te goeie politicus. Lainé zei niet simpelweg dat dat te gevaarlijk was. Neen, hij zei: 'Omdat de profs er in 2011 ook niet langs rijden.'
De wielerwereld meteen op zijn achterste poten. Want een Hel zonder Bos, dat is als een Ronde zonder Muur. Of een Tour zonder Champs-Elysées. Al zou het ook niet de eerste keer zijn; de befaamde Trouée d'Arenberg - ontdekt door Jean Stablinsky in 1968 - zat ook al niet in het parcours tussen '76 en '83. En ook in 2005 reed het peloton errond, wegens te gevaarlijk. Nadien zette parcoursbouwer Jean-François Pescheux echter alle zeilen bij om de gemeenten een reparatie van 220.000 euro te laten doen. Stenen hersteld, de mythe ook.
En diezelfde Pescheux zou nu het bos omzeilen in de editie van 2011? De Fransman gromt. 'Het is veel te vroeg om daar nu iets over te zeggen', sneert hij naar Lainé in La Voix du Nord. 'We zijn nog maar pas bezig met de verkenningen. We beslissen niet over het parcours voor 15 december.'
Pont-Gibus
Wel opvallend: woensdag lekte ook al uit dat de editie van 2011 zeker de Chemin des Postes aandoet, een zware strook even verderop die ook al ingepast werd in... 2005. Het jaar dat het Bos níet werd opgenomen in het parcours. De Chemin des Postes zou dus als alternatief kunnen dienen voor het Bos.
Maar de weg kan ook een drukmiddel zijn tegenover Salvatore Castiglione, de burgemeester van Wallers. Die wordt al enkele jaren aan de mouw getrokken door Pescheux, om de strook van Pont-Gibus te herstellen. Dat is de natuurlijke uitloper van het Bos van Wallers, die echter zó slecht ligt dat ze de afgelopen twee edities ontweken werd. Tot ongenoegen van de organisatie. Maar Castiglione is formeel: 'Het herstel van die weg kost 500.000 euro. Dat geld heb ik gewoon niet.'
Wijkt Pescheux dan maar uit naar de Chemin des Postes? Of houdt hij vast aan de traditie van de Hel? 'Ik heb altijd gezegd dat het parcours van Parijs-Roubaix niet vastligt', zegt de parcoursbouwer. 'Er zullen edities zijn zonder het Bos, er zullen edities zijn met de Chemin des Postes. En er zullen misschien edities zijn met allebei.' Wordt ongetwijfeld vervolgd.
quote:Met een gewone auto is dat echt niet te doen, je hebt gewoon een 4x4 nodig.Op donderdag 21 oktober 2010 19:16 schreef ultra_ivo het volgende:
Er zijn mensen die door de tunnel gaan met de auto. Of dat met een gewone auto gaat weet ik niet.
quote:Mwah, vanaf de Refugio doorgaan naar de Torre del Filosofo is met de racefiets echt niet te doen.Op donderdag 21 oktober 2010 14:01 schreef DutchSL het volgende:
Etna geruchten waren er al heel lang.. helaas gaan ze niet voor de meest spectaculaire oplossing.
Ze gaan hem nu zo beklimmen:
[ afbeelding ]
Maar na Rifugio Sapienza kun je nog veel verder door tot vlak onder de krater over sterrato (zoals de Finestre) wegen. Dat moet wel één van de zwaarste beklimmingen van Europa opleveren:
[ afbeelding ]
De etappe zal in Messina starten, de stad van Nibali. Ik heb familie in een dorpje vlak bij Messina wonen, ze zeuren me al een paar jaar aan de kop om eens te komen, misschien toch maar eens een vakantie in mei plannen
quote:2 dagen voor het einde door het Valle Anzasca (Macugnaga) loopt het ook nog behoorlijk omhoog in de slotfase:Op vrijdag 22 oktober 2010 14:34 schreef Chielus het volgende:
Vermoedelijke parcours Giro volgens la Stampa:
[ afbeelding ]
1 Ploegentijdrit
1 Berttijdrit
1 Tijdrit laatste etappe
5 aankomsten Bergop (Montevergine di Mercogliano, Etna, het Oostenrijkse Grossglockner, Monte Zoncolan en Sestriere)
quote:Triest nieuws, R.I.P.Op zaterdag 23 oktober 2010 17:29 schreef Chielus het volgende:
Vader Gesink overleden
Is dus wel een serieuze val geweest. RIP iig.
quote:Je hebt daar in de buurt ook nog de Pontis, niet lang maar wel focking steil.Op donderdag 21 oktober 2010 17:39 schreef ultra_ivo het volgende:
[..]
Niet zozeer qua steilheid maar qua wegdek. Onder Franse toerfietsers mag je die naam niet uitspreken. Soort van traditie.
quote:Dit zou de rider value lijst zijn bij benadering, na wat nieuwe info van uci. Dikgedrukte teams zijn al zeker. Dan lijken dus de eerste 5 licenties te gaan naar HTC, Luxembourg, Vacansoleil, Liquigas en Movistar.1 Garmin 1119
2 Rabobank 1105
3 HTC 987
4 Lampre 934
5 Luxembourg 919
6 OmegaPharma 907
7 Katusha 698
8 Vacansoleil 678
9 Sky 665
10 RadioShack 644
11 Liquigas 625
12 SaxoBank 588
13 Movistar 530
14 Euskaltel 489
15 BMC 450
16 Geox 400
17 Cofidis 368
18 QuickStep 364
19 Astana 351
20 Ag2R 347
21 FDJ 312
22 Acqua&Sapone 248
23 Saur 244
24 FarneseVini 211
25 Androni 183
quote:Verder:Rotterdam en Antwerpen werken aan gloednieuwe koers'
Rotterdam en Antwerpen zitten samen rond de tafel met het idee om een nieuwe wielerwedstrijd te organiseren. Dat schrijft De Telegraaf. De Nederlandse en de Belgische stad willen samenwerken om een nieuwe eendagskoers of tweedaagse wedstrijd van op het hoogste niveau in het leven te roepen, zo weet de ochtendkrant.
De wedstrijd zou zich grotendeels moeten afspelen langs de kust, waardoor het een nieuwe waaierklassieker zou moeten worden. De bedoeling is dat start en finish ieder jaar zouden wisselen tussen Rotterdam en Antwerpen. ASO, organisator van onder meer de Tour de France, zou al gevraagd zijn om de organisatie op zich te nemen.
Bron: Wielerflits
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |