Website: www.easyway.nl
Aantal chauffeurs: 1000
Salaris (>23) ¤9,61
Hiking ja
Prive chauffeur ja
Min aant. jr. rbw hiking > 6 maanden
Min. Leeftijd 18
OV verplicht: Ja (week)
Flexibiliteit o.b.v. online beschikbaarheid
Overige eisen:
Brussaard
Website: www.brussaard.nl
Aantal chauffeurs:
Salaris (>23)
Hiking
Prive chauffeur ja
Min aant. jr. rbw 3
Min. Leeftijd 21
OV verplicht: Ja
Flexibiliteit min 2 dagen per week
Overige eisen: Donkerblauw, donkergrijs of zwart pak
James Mobility
Website: www.calljames.nl/pages/mobility.htm
Aantal chauffeurs:
Salaris (>23)
Hiking
Prive chauffeur ja
Min aant. jr. rbw 3
Min. Leeftijd 21
OV verplicht: Ja
Flexibiliteit min 2 dagen per week
Overige eisen: Donkerblauw, donkergrijs of zwart pak
ABAZ Studentchauffeurs
Website: www.abaz.nl
Aantal chauffeurs: 150+
Salaris (>23): 8,07
Hiking: nee
Prive chauffeur: ja
Min. aantal jaar rijbewijs: 1
OV verplicht: Ja
Flexibiliteit: min. 1 dag per week
Overige eisen: Donkerblauw, donkergrijs of zwart pak
Athlon car lease
Website: www.athloncarlease.nl/
Aantal chauffeurs:
Salaris (19) 8,00 (>23) 9,50
Hiking: Ja
Prive chauffeur: Nee
Min aant. jr. rbw: 1
Min. Leeftijd 19
OV verplicht: Ja
Flexibiliteit min 1/2 dagen per week
Overige eisen: Een net pak
Chauffeurscentrale
Website: www.chauffeurscentrale.nl
Aantal chauffeurs: 1000
Salaris (>23) ¤9,50
Hiking ?
Prive chauffeur ja
Min aant. jr. rbw hiking > 2 jaar
Min. Leeftijd 21
OV verplicht: Ja (week)
Flexibiliteit o.b.v. online beschikbaarheid
Overige eisen: Pak; zwart of donkerblauw.
Voorgaande topics:
Student chauffeur in 2009
Student Chauffeur #2
Student Chauffeur #3
Student Chauffeur #4
Student Chauffeur #5
Student Chauffeur #6
Student Chauffeur #7
Student Chauffeur #8
Student Chauffeur #9
Zullen we afspreken dat de gene die het topic volmaakt voortaan een nieuwe aanmaakt.
maarwat een kut weer, transportformulieren zijknat ! Haha
quote:idem
En nu 2 van beiden 12 uur minimaal.
quote:Idem. Citroen C4 90pk en een Peugeot 207 80pk.
.quote:Mja uiteindelijk toch nog 9 uur bezig geweest omdat ik nog 3 uur bezig was met thuis komen.
quote:Ik zie toch liever het voetbal :p dan laat ik dat ene dagje werk wel lopen..Op vrijdag 11 juni 2010 15:28 schreef Mathijz het volgende:
Mag ook naar meerkerk en Almere. Met de radio aan is best, andere wedstrijden zie ik toch wel :)
wie gaat er trouwens naar de bijeenkomst bij Arval ?
| 1 |
quote:Weet ook van niks.Op vrijdag 11 juni 2010 18:48 schreef Maharbal het volgende:
Bijeenkomst bij Arval?
SPOILERIk ga waarschijnlijk niet.En weg !
Maar volgens mij is het bedoel voor nieuwe medewerkers aangezien er staat dat er maar max. 30 plaatsen zijn.
[ Bericht 35% gewijzigd door Obama op 11-06-2010 23:44:12 ]
quote:Op vrijdag 11 juni 2010 22:36 schreef Mallet het volgende:
Ik zou ook niet gaan eerlijk gezegd. Kijkje achter de schermen vind ik altijd wel leuk, maar wedstrijdje schouwen.. Nee.
SPOILERVolgens 9292 is die halte nu inderdaad wel in gebruik, maar welke richting moet ik dan op lopen? Ik kan hem niet vinden op Goegel Maps.quote:Op donderdag 18 februari 2010 08:22 schreef Irritatie100 het volgende:
Is er trouwens wel eens iemand bij ALD Automotive in Meerkerk geweest? Ik laatst nog. Hij zit als je via de McDonalds aan komt rijden naast dat informatiebord. Ik vroeg dus aan die vent: Postkantoor is zeker de dichtstbijzijnde bushalte? Hij zei: Nee, er is een nieuwe, bij de toerit van de snelweg, dus even teruglopen. Die gaat naar het busstation Lekbrug.
Ik dus teruglopen, er kwam precies een Q-liner aanrijden (naar Utrecht CS, dus niet Lekbrug, maar ja). Ik m'n hand opsteken, maar hij denderde gewoon door de snelweg opIk dus even in het hokje kijken, blijkt dat de halte pas een paar dagen later in de dienstregeling komt
Had dus 10 minuten daarheen gelopen en uiteindelijk moest ik toch terug naar Postkantoor. En ja, dat was een stukje ja
quote:Klopt, je moet dus op de weg naast de Mac zijn, richting de mac lopen als je van ALD komt.Op zaterdag 12 juni 2010 00:02 schreef Hojdhopper het volgende:
Ik moet trouwens naar ALD maandag. Daar was iets speciaals aan herinnerde ik me. Ik vond dit terug in Studentchauffeur #5:SPOILERVolgens 9292 is die halte nu inderdaad wel in gebruik, maar welke richting moet ik dan op lopen? Ik kan hem niet vinden op Goegel Maps.[..]
Voor de brug zie je dan het welbekende bushokje.
Let je wel op dat je goed op het knopje moet drukken, als het goed is begint er dan een lichtje te flikkeren.
Echt waar dit vind ik de meest irritante locatie.
SPOILERMaar jij bent duidelijk nog nooit in Oosterhout geweestOp de sjaggo medewerkers na
Bushalte was niet zo heel ver en je had een trottoir, wat is daar mis mee ?
Die bushalte in Meerkerk is gewoon vaag. Laatst heb ik daar met 2 andere hikers gewoon vet lang moeten wachten omdat de bussen niet van de snelweg afreden voor ons. Uiteindelijk kwam er een bus van onder het viaduct die wel stopte. Die knop werkt dus ook niet helemaal 100%.
quote:Ik snap de bedoeling wel, op de snelweg zit voor de afrit een stoplicht. Maar wanneer de bus nou daar moet stoppen begrijp ik niet helemaal, bij groen of bij rood.Op zaterdag 12 juni 2010 12:13 schreef Mallet het volgende:
Houten is chill.
Die bushalte in Meerkerk is gewoon vaag. Laatst heb ik daar met 2 andere hikers gewoon vet lang moeten wachten omdat de bussen niet van de snelweg afreden voor ons. Uiteindelijk kwam er een bus van onder het viaduct die wel stopte. Die knop werkt dus ook niet helemaal 100%.
EDIT:
deze wordt dus bedoeld?
http://maps.google.nl/maps?f=q&source=s_q&hl=nl&q=McDonald's&sll=51.904394,4.984617&sspn=0.008314,0.026157&ie=UTF8&split=1&rq=1&ev=zo&radius=0.67&hq=McDonald's&hnear=&ll=51.898529,4.979725&spn=0,0.026157&t=h&z=16&layer=c&cbll=51.898444,4.979428&panoid=eCsAITH5dzpg5T5fF9HDEg&cbp=12,26.81,,0,-2.6
quote:Afgezien van het feit dat dat niet mag (sommige chauffeurs doen daar moeilijk over).Op zaterdag 12 juni 2010 14:45 schreef Obama het volgende:
Er gaan 2 bussen naar utrecht die best regelmatig rijden volgens mij, dus misschien een happy meal in bus
quote:Ja precies, dat kan je maar beter niet proberen.. Of je moet het in je tas stoppen en achterin gaan zittenOp zaterdag 12 juni 2010 15:11 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Afgezien van het feit dat dat niet mag (sommige chauffeurs doen daar moeilijk over).
. Over chauffeurs gesproken.. Toen ik gisteren in Hoorn was heb ik nog lopen bekvechten met een buschauffeuse. Sommige zijn zó vervelend als alles niet gaat zoals ze het het liefst hebben.quote:Dan haal ik wel een extra euroknaller voor die buschauffeur. Misschien knijpt ie dan een oogje dicht.Op zaterdag 12 juni 2010 15:11 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Afgezien van het feit dat dat niet mag (sommige chauffeurs doen daar moeilijk over).
quote:Ik heb wel 's nog 75% van m'n softijsje binnen 5 sec naar binnen moeten proppen omdat de chauffeur anders ging vertrekkenOp zaterdag 12 juni 2010 15:26 schreef Hojdhopper het volgende:
[..]
Dan haal ik wel een extra euroknaller voor die buschauffeur. Misschien knijpt ie dan een oogje dicht.
quote:Met een happy meal gaat dat toch moeilijker denk ik...
[..]
Ik heb wel 's nog 75% van m'n softijsje binnen 5 sec naar binnen moeten proppen omdat de chauffeur anders ging vertrekken
quote:Van de Döner Company zeker? Heb je er op Utrecht centraal eentje?
Akkoord geen happy meal in de bus, maar wel een broodje doner in de trein!
!Ik moet maandag van Meerkerk naar Rotterdam. Vorige keer heb ik toen de bus vanaf Amaliastein genomen (vlakbij busstation Lekbrug) met eindbestemming Zuidplein. Die busrit duurt gewoon echt 2 uur hè.. Ik denk dat ik maar gewoon naar Utrecht ga en dan met de trein. Er zijn nog wel andere manieren (via Arkel enzo) maargoed. Overigens vind ik het altijd een grafeind lopen in Rotterdam naar de leasemaatschappij (die ook in Amsterdam zit).
Ps: oew starbucks, dat lijkt me heel interessant, hier (station sloterdijk) in Amsterdam gaat er binnenkort een open.
quote:Ik moet maandag ook van Meerkerk naar Rotterdam (Capelle vd IJssel om precies te zijn)
Doner bah. In het begin vond ik dat nog wel goed te eten. Alleen als je gezopen hebt smaakt het nog goed, anders is het gewoon smerig dat vlees. Als ik genoeg tijd heb op Utrecht CS ga ik altijd eerst ff naar de AH en daarna naar de Starbucks
Ik moet maandag van Meerkerk naar Rotterdam. Vorige keer heb ik toen de bus vanaf Amaliastein genomen (vlakbij busstation Lekbrug) met eindbestemming Zuidplein. Die busrit duurt gewoon echt 2 uur hè.. Ik denk dat ik maar gewoon naar Utrecht ga en dan met de trein. Er zijn nog wel andere manieren (via Arkel enzo) maargoed. Overigens vind ik het altijd een grafeind lopen in Rotterdam naar de leasemaatschappij (die ook in Amsterdam zit).
quote:Ik heb zaterdag (en vorige week zaterdag) anders nog gewerktOp zaterdag 12 juni 2010 23:42 schreef Obama het volgende:
Echt héél jammer dat je niet in het weekend kan werken bij EW.
Ps: oew starbucks, dat lijkt me heel interessant, hier (station sloterdijk) in Amsterdam gaat er binnenkort een open.
En inderdaad, Starbucks! Af en toe sla ik gewoon een trein over (als ik richting huis ga) om Starbucks te kunnen halen (het is er meestal druk)
. Venti Java Chip/Moccha Frappucino! 
quote:Als hiker? of als privé chauffeur?Op zondag 13 juni 2010 10:06 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Ik heb zaterdag (en vorige week zaterdag) anders nog gewerkt
quote:Ik hike alleen.
quote:Hehe dat is een mond volOp zondag 13 juni 2010 10:06 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Ik heb zaterdag (en vorige week zaterdag) anders nog gewerkt
En inderdaad, Starbucks! Af en toe sla ik gewoon een trein over (als ik richting huis ga) om Starbucks te kunnen halen (het is er meestal druk)
Oh echt waar joh, ik heb me tot nu toe elke weekend beschikbaar gesteld......misschien laten ze dat alleen over aan ervaren jongens ?
quote:Nee, gewoon spoedritten of iets in die richting. ZO vaak komt het ook weer niet voor.Op zondag 13 juni 2010 13:10 schreef Obama het volgende:
[..]
Hehe dat is een mond vol
Oh echt waar joh, ik heb me tot nu toe elke weekend beschikbaar gesteld......misschien laten ze dat alleen over aan ervaren jongens ?
Wie heeft er nog meer weekendritjes gehad ?
maar daar hebben ze niet veel te eten (voor weinig geld)moet zelf binnenkort maar weer eens beschikbaar stellen, tentamens zijn bijna voorbij
quote:Op zondag 13 juni 2010 00:45 schreef Hojdhopper het volgende:
[..]
Ik moet maandag ook van Meerkerk naar Rotterdam (Capelle vd IJssel om precies te zijn)
Moet van meerkerk naarpapendrecht.
quote:Nee. Als er dan iets is, gewoon de noodlijn bellen. Maar voor tanken bel ik niet op zaterdag, althans niet de noodlijn.Op zondag 13 juni 2010 18:30 schreef Mallet het volgende:
Ik heb ook wel eens in het weekend gereden. Niet bijzonder chill ofzo. Kosten voor ov moet je voorschieten en het is meestal maar gewoon 1 rit. Maharbal, als je op zaterdag werkt, is er dan iemand van de planning aanwezig als je moet tanken oid en je moet bellen?
quote:Oké, ik dacht, misschien kom ik je wel tegen.
quote:Ik was er om 10:35. Nu in de brabantliner op weg naar Utrecht CS. Wat een stinkauto die 807, was helemaal uitgeleefd.
Ik verwacht rond half 11 in meerkerk te zijn. Heb nu alleen al flinke vertraging opgelopen door een defecte trein.
quote:Ach, met dit weer niet klagen!
Ik heb even zitten rekenen, heb vandaag 80 minuten in de auto gezeten, tegenover 4uur40min in het ov.
Geweldige baan op dagen als deze (NOT!). Was overigens vergeten af te tanken voor het afleveren, Arval vond het geen probleem, EW wel. Tweede
quote:Het was gewoon voor het weekend omdat het na het weekend anders laat zou zijn.Op maandag 14 juni 2010 18:06 schreef LastClick het volgende:
Vorige maand was het loon te vroeg, deze maand helaas (bij mij) niet
quote:er is niet veel werk in regio gelderland volgens mij...Op maandag 14 juni 2010 18:47 schreef Mallet het volgende:
11,5 uur erop zitten waarvan ik.. Ook ff optellen.. Iets meer dan 2 uur in de auto heb gezeten. Onvoorstelbaar hè.. Wel nog een hiker tegengekomen in Meerkerk en daarmee naar Utrecht gereisd. Morgen helaas geen werk (was eventueel na school beschikbaar, maar je weet van tevoren dat dat kansloos is).
Ik ben morgen beschikbaar en heb maar 1 ritje naar almere gekregen om 9 uur s' ochtends hele middag vrij waarschijnlijk.
de ew mevrouw aan telefoon raadde me nog wel aan om in almere nog even te bellen omdat er misschien nog werk bij zou komen ?? (gebeurt dit vaak?? ) MEER WERK GRAAG
quote:Bij ALD? Trouwens Matthijz, hoe laat was jij uiteindelijk in Meerkerk?
11,5 uur erop zitten waarvan ik.. Ook ff optellen.. Iets meer dan 2 uur in de auto heb gezeten. Onvoorstelbaar hè.. Wel nog een hiker tegengekomen in Meerkerk en daarmee naar Utrecht gereisd. Morgen helaas geen werk (was eventueel na school beschikbaar, maar je weet van tevoren dat dat kansloos is).
quote:Nog nooit gehad. Ik krijg wel vaker te horen dat zij mij misschien nog bellen als er iets beschikbaar is, maar nooit dat ik hen moet bellen.
de ew mevrouw aan telefoon raadde me nog wel aan om in almere nog even te bellen omdat er misschien nog werk bij zou komen ?? (gebeurt dit vaak?? ) MEER WERK GRAAG
quote:Ik heb dat ook nog nooit gehad. Wel dat ze mij bellen (1x gebeurd ofzo), maar toen zou ik te laat bij het ophaaladres komen dus ging niet door.Op maandag 14 juni 2010 19:55 schreef Hojdhopper het volgende:
[..]
Bij ALD? Trouwens Matthijz, hoe laat was jij uiteindelijk in Meerkerk?
[..]
Nog nooit gehad. Ik krijg wel vaker te horen dat zij mij misschien nog bellen als er iets beschikbaar is, maar nooit dat ik hen moet bellen.
Trouwens niet vanuit ALD, de andere. En hoe reageerde EW dan dat je niet had getankt? Had je ze opgebeld ofzo dat je het was vergeten? Dan had je net zo goed opnieuw ff met die auto naar het tankstation kunnen rijden
quote:'Ik vind eigenlijk wel dat je hem nog moet gaan aftanken.'
[..]
Trouwens niet vanuit ALD, de andere. En hoe reageerde EW dan dat je niet had getankt? Had je ze opgebeld ofzo dat je het was vergeten? Dan had je net zo goed opnieuw ff met die auto naar het tankstation kunnen rijden
Ik zo:
En de dichtstbijzijnde Esso zit niet even om de hoek. Neeeeee, terug rijden naar Utrecht (kwam van Houten). Al met al een half uur langer erover gedaan. Overigens wel andere tankstations in de buurt maar om nou een halve tank a 50 euro voor te schieten, nah.
quote:Oh ja idd.. Als ik naar Houten moet is het meestal best wel een korte rit.. Dan moet ik helemaal omrijden voor de Esso. Maar voorschieten doe ik ook niet. In het begin deed ik dat nog wel eens als ik benzine te kort kwam, maar nu niet meer. Overigens moest ik in het begin echt best vaak tanken, nu kan ik me niet eens meer herinneren wanneer ik het laatst getankt heb omdat ik benzine tekort kwam.Op maandag 14 juni 2010 20:03 schreef Hojdhopper het volgende:
[..]
'Ik vind eigenlijk wel dat je hem nog moet gaan aftanken.'
Ik zo:
En de dichtstbijzijnde Esso zit niet even om de hoek. Neeeeee, terug rijden naar Utrecht (kwam van Houten). Al met al een half uur langer erover gedaan. Overigens wel andere tankstations in de buurt maar om nou een halve tank a 50 euro voor te schieten, nah.
quote:Dat verhaal klinkt mijj ook bekend in de oren ja
Dat heeft iedereen wel meegemaakt inderdaad. Als ik het me goed herinner heeft Maharbal zelfs een auto halverwege de uitvoegstrook naar het pompstation moeten duwen.
Ik heb weleens een bus gereden en die stond dik in het rood en uiteindelijk zelf getankt. Er zat nog 0.7 liter in de tank
quote:Ha!, hilarischOp maandag 14 juni 2010 21:34 schreef Mallet het volgende:
Dat heeft iedereen wel meegemaakt inderdaad. Als ik het me goed herinner heeft Maharbal zelfs een auto halverwege de uitvoegstrook naar het pompstation moeten duwen.
!*Beeld zich in hoe het gesprek met EW zou zijn verlopen*
Geloof mij, zo n karretje krijg jij ook wel 100 meter verder
Hoe dan ook wel lekker gedurfd, ook al wist ie precies hoe ver t benzinestation was, met die electronische benzinemeters weet je t nooit ^,-
quote:Thanks for the reminder!
*Wacht op de reactie van Maharbal op bovenstaande posts*
Heb kei weinig slaap gehad, thats my excuse.
Ziet er niet naar uit dat vandaag het salaris binnenkomt. Hoop dat ik morgen nog op pad mag.
.Vandaag met de tomtom : BESTEMMING BEREIKT!
Ik kijk om me heen één en al weiland
. en een skoda uit 2002 :s
.
quote:Ik heb vandaag mijn laatste plan ingeleverd en heb nu juist vakantie, ghehe.Op dinsdag 15 juni 2010 17:58 schreef Hojdhopper het volgende:
Ik ben ook niet gebeld voor morgen, maar komt eigenlijk wel goed uit. Echt staaaaaaapels schoolwerk!
@ McNick.. Ik zou zeggen tussen de 14-16e v/d maand. Ik heb een keer meegemaakt dat het de 17e was geloof ik. Het ligt er natuurlijk ook aan of je al je ritbonnen op tijd hebt opgestuurd.
Moet ook nog even A5 enveloppen halen. Anders past het niet in zo'n klein envelopje
[ Bericht 24% gewijzigd door Mathijz op 16-06-2010 00:33:13 ]
Zal wel niet genoeg zijn dus.quote:Huh!? ik plak er altijd maar 1 opOp woensdag 16 juni 2010 00:18 schreef Hojdhopper het volgende:
Hopelijk heb ik genoeg geplakt. Had nog maar één normale 44ct zegel, en een kerstzegel van 34 ct.
.quote:Door jou krijgen we telkens die boze mailtjes.
Januari moesten er drie op bij mij, dat was lekkere maand
Maar even voor de duidelijkheid, het is niet Easyway (zovan de meiden) die dat loon uitbetaald, het moet eerst naar de accountant. Ik vind het allang prima dat ze het een dagje later uitbetalen, als je echt niet een dagje zonder dat loon kan dan had je vorige maand maar harder moeten werken
quote:Ook te laag? Hoeveel volgens jou dan?Op woensdag 16 juni 2010 11:01 schreef LastClick het volgende:
Hier ook binnen... maar het klopt wederom niet
Ik werk er pas sinds half mei, dus dit is mijn eerste salaris hier. Hoe gaat het bij hen als je salaris niet klopt dan?
Oja: aan die EW'er gisteren op Amersfoort station: ik snap dat ik er een beetje intimiderend uit zie (
nee ) maar de volgende keer mag je me best aankijken en even gedag terug zeggen voor je apatisch met je koptelefoon op snel wegwandeld. 
quote:Klinkt wel als een typsiche FOK!kerOp woensdag 16 juni 2010 12:00 schreef DoimeN het volgende:
Hier ook te weinig maar ik wacht wel even op mijn loonstrookje.
Oja: aan die EW'er gisteren op Amersfoort station: ik snap dat ik er een beetje intimiderend uit zie (
Als je salaris tegenvalt mcnick, dan moet je gewoon zelf je uren bijhouden. Daarnaast zijn er vaak beginnende hikers die klagen over weinig verdienen, maar die hebben dan geen loonheffingskorting laten toepassen.
quote:Ik heb mijn uren ook min of meer bijgehouden, ik heb alle dagen die ik gewerkt heb mijn begin en eind uren opgeschreven, en vanaf dat mét loonheffingskorting (wanti die ik heb ik wel laten toepassen) kom ik toch nog zo'n 200 euro hoger uit dan nu.Op woensdag 16 juni 2010 12:51 schreef Mallet het volgende:
Volgens mij klopt mijn salaris ook wel. Moet het straks thuis even checken. Ik had al zon voorgevoel en ja hoor om half 9 vanochtend gebeld voor 2 ritten. Alfa 159 en 3-serie.
Als je salaris tegenvalt mcnick, dan moet je gewoon zelf je uren bijhouden. Daarnaast zijn er vaak beginnende hikers die klagen over weinig verdienen, maar die hebben dan geen loonheffingskorting laten toepassen.
Ik ben vanaf 18 mei in dienst, en heb tot 1 juni 7 ritten gehad, allemaal van 8 tot 4/5 + 140 euro tanken voorgeschoten (had nog geen tankpas en moest een lege Espace vol afleveren) en toch kom ik net boven de 300 euro uit, dan lijkt mij er iets mis toch?:P
Ik heb loonheffingskorting uit staan, kan je die tussentijds weer aanvragen? Ik kreeg overigens deze week wel mijn belastingteruggaaf terug, dus dat EW loon is nu vereffend.
quote:Ech nie!Op woensdag 16 juni 2010 13:31 schreef LastClick het volgende:
ik hou mijn uren precies bij, denk dat niemand zo'n goede uren administratie heeft als ik :p Dit omdat het elke maand eigenlijk niet helemaal klopte en ik duidelijkheid wou.
Wat net buiten beeld valt is de gemiddeld snelheid, de totale gereden afstand en de totale tijd in uren.
Je hoort toch de auto te controleren op schade ed?
Zijn er hier ook mensen die ervaring hebben met de functie prive chaffeur, of gewoon op wat hogere leeftijd hiker zijn + wel eigen auto maar geen OV kaart hebben(die laatste groep zal helemaal, redelijk zeldzaam zijn denk ik)
@Zuunigerd, een eigen administratie is altijd hendig
quote:Ik heb nog nooit commentaar gehad op schade die ik niet gezien zou hebben, dus ik denk ik tot zover alles nog gezien heb.Op woensdag 16 juni 2010 13:59 schreef ScarFace- het volgende:
Hebben jullie als hiker wel eens dingen over het hoofd gezien?
Je hoort toch de auto te controleren op schade ed?
@Zuunigerd, een eigen administratie is altijd hendig
Sowieso houd ik van statistieken!
quote:Dat is niet veel, dat is normaal.
Heb even een vraagje over de loonstrook van EasyWay. Van de 234,50 euro wordt 78,25 (of te wel ruim 33%) ingehouden... Dit lijkt me een beetje veel. Is dit later weer terug te krijgen van de belasting?
En ja, dat doe je gewoon door belastingaangifte te doen, begin volgend jaar.
quote:Volgens mij moet zo een loonheffingsformulier invullen......Op woensdag 16 juni 2010 14:33 schreef rick1111 het volgende:
Heb even een vraagje over de loonstrook van EasyWay. Van de 234,50 euro wordt 78,25 (of te wel ruim 33%) ingehouden... Dit lijkt me een beetje veel. Is dit later weer terug te krijgen van de belasting?
Vandaag ging alles fout wat er fout kan gaan:
1e locatie, die gozert half uur te laat.
Bus net gemist, vertekt om het half uur.
Stap de verkeerde halte uit.....
Al met al een kut dag
Ongeveer ¤60 nadelig verschil in mijn loon....niet zo mooi.
Is overigens een ritje van nog geen 10 minuten dan, kans is groot dat die rit dus vervalt voor mij.
quote:Hoezo nadeling? Je begintijd en eindtijdOp woensdag 16 juni 2010 17:36 schreef Obama het volgende:
[..]
Volgens mij moet zo een loonheffingsformulier invullen......
Vandaag ging alles fout wat er fout kan gaan:
1e locatie, die gozert half uur te laat.
Bus net gemist, vertekt om het half uur.
Stap de verkeerde halte uit.....
Al met al een kut dag
Ongeveer ¤60 nadelig verschil in mijn loon....niet zo mooi.
[ Bericht 0% gewijzigd door Mathijz op 16-06-2010 18:20:17 ]
quote:Ik begrijp dit niet, maar ik denk dat jij denkt dat ik een nadelig loon binnen heb ?Op woensdag 16 juni 2010 17:53 schreef Mathijz het volgende:
[..]
Hoezo nadeling? Je begintijd en eindtijd duren liggen toch verder uit elkaar?
Ik bedoel dus een nadelig verschil met mijn administratie.
Nein meinheer, ik moest +-330 krijgen maar er is maar +-265 gestort
moet je even je loonstrookje afwachten en daarna even bellen. Heb ook een gebeld en toen werden die uren er in de volgende maand bijgeteld.vandaag wel mallet tegen gekomen dus neit alleen in de trein naar huis
(mallet kreeg wel werk toen ik naast hem zat in de trein
)quote:Ik mis bijna 150 euro:P Ze storten dat deze maand niet meer dan? En op welke manier kijken ze dat na dan?Op woensdag 16 juni 2010 18:21 schreef Mathijz het volgende:
Mijn fout
quote:Morgen een BMW 3-serie en een Renault Laguna, sorry Josti.Op woensdag 16 juni 2010 19:16 schreef jostie1990 het volgende:
morgen geen werk :S
vandaag wel mallet tegen gekomen dus neit alleen in de trein naar huis
(mallet kreeg wel werk toen ik naast hem zat in de trein
@ McNick.. Bel ze gewoon morgen even. Dan heb je gelijk een goed antwoord. De (loon)administratie is het beste in de ochtend te bereiken.
Vandaag 11,5 uur en ~550km gedaan. Morgen weer werken.
quote:Ja, zoals hierboven ergens uitgelegd volgens mij. Ik had een C1 en die electronische benzinemeters zijn waardeloos. Je kunt er niet echt op zien hoeveel benzine er nou precies in zit, en een actieradius-metertje had dat ding ook niet. Ik kon al eerder tanken op ring Utrecht, maar ik wilde per sé doorrijden naar de Essto. Ongeveer paar honderd meter voor de Esso kapt de motor ermee. Ik heb 'm zo lang mogelijk laten uitrollen, en vervolgens letterlijk de laatste 100m geduwd (voor mensen die bekend zijn: Esse als je vanuit Utrecht naar Almere gaat, net in de bocht bij de afrit moest ik duwen). Gewoon gebeld en gezegd dat ik MOET tanken. "Waarom MOET dat?" "Omdat ik net heb geduwd"Op maandag 14 juni 2010 21:34 schreef Mallet het volgende:
Dat heeft iedereen wel meegemaakt inderdaad. Als ik het me goed herinner heeft Maharbal zelfs een auto halverwege de uitvoegstrook naar het pompstation moeten duwen.
Overigens klopt mijn loon aardig met mijn berekeningen (afgezien van de bekeuring die er af is getrokken).
quote:Bekeuring que?
Sinds m'n tentamens grotendeels afgerond zijn en ik meer tijd heb, werk ik bijna weer fulltime. Afgelopen zaterdag, gister (maandag niet gewerkt ivm voetbal) en vandaag weer gewerkt.
Vandaag 11,5 uur en ~550km gedaan. Morgen weer werken.
[..]
Ja, zoals hierboven ergens uitgelegd volgens mij. Ik had een C1 en die electronische benzinemeters zijn waardeloos. Je kunt er niet echt op zien hoeveel benzine er nou precies in zit, en een actieradius-metertje had dat ding ook niet. Ik kon al eerder tanken op ring Utrecht, maar ik wilde per sé doorrijden naar de Essto. Ongeveer paar honderd meter voor de Esso kapt de motor ermee. Ik heb 'm zo lang mogelijk laten uitrollen, en vervolgens letterlijk de laatste 100m geduwd (voor mensen die bekend zijn: Esse als je vanuit Utrecht naar Almere gaat, net in de bocht bij de afrit moest ik duwen). Gewoon gebeld en gezegd dat ik MOET tanken. "Waarom MOET dat?" "Omdat ik net heb geduwd"
Overigens klopt mijn loon aardig met mijn berekeningen (afgezien van de bekeuring die er af is getrokken).
Overigens klopt het kenteken van mijn 2e rit niet.. Morgenochtend maar even recht laten zetten. De vorige keer dacht ik dat ik het juiste kenteken goed had doorgegeven maar werd ik toch onderweg gebeld.. "VOLGENS MIJ ZIT JE IN DE VERKEERDE AUTO!?!"
0765307404 21 0:29:19 ¤ 6,66
Terug vragen ?
quote:Je krijgt per rit een onkostenvergoeding van, ik geloof EUR 0,35, voor de bel- print- en portokosten. Terugvragen gaat je dus niet lukken.Op woensdag 16 juni 2010 21:02 schreef Obama het volgende:
Gekozen nummer Gesprekken Gespreksduur Totaal in ¤
0765307404 21 0:29:19 ¤ 6,66
Terug vragen ?
quote:Waarom bel jij een halfuur met Easyway? Of zijn dat de totale kosten van alle gesprekken bij elkaar?
quote:Zo te zien is dat verdeeld over 21 gesprekkenOp woensdag 16 juni 2010 22:30 schreef Hojdhopper het volgende:
[..]
Waarom bel jij een halfuur met Easyway? Of zijn dat de totale kosten van alle gesprekken bij elkaar?
.Ow en ik mag morgen ook weer, niets bijzonders helaasch.
, dat zijn alle gesprekken (21 gesprekken) die ik gevoerd heb met EW in mei.quote:Oh wacht, ik zie het inderdaad.
@ Hojdhopper
quote:Ja klopt.......Maar ik werk er ook pas, dus heb veel vragenOp woensdag 16 juni 2010 23:26 schreef Mathijz het volgende:
Dan bel je best vaak, zal eens voor de grap nakijken hoeveel ik per maand bel.
.Heb trouwens ook veel gewerkt in mei.
4 van de 5 ben ik genoodzaakt EW te bellen.
Edit:
De bus was vertraagd door de scheepvaart.
[ Bericht 18% gewijzigd door Mathijz op 17-06-2010 11:21:49 ]
Wat voor bmw was het trouwens ?
quote:BMW staat bij mij echt op nummer 1. Het rijdt gewoon veel sportiever vind ik. Het was overigens een BMW 316i Touring. Standaard dus en niet snel, maargoed je past je automatisch aan aan de auto en dan ga je ook gewoon rustiger rijden.Op donderdag 17 juni 2010 15:09 schreef Obama het volgende:
Ja bmw's zijn agressief en direct, maar ik rijd toch liever audi of volvo, dat rijdt toch een stuk prettiger vind ik.
Wat voor bmw was het trouwens ?
Overigens.. Ik kom best wel vaak tot de conclusie dat ik het reservewiel niet kan vinden. Hebben jullie dat ook wel eens? Ik kijk dan achterin onder het luik, maar soms ligt er ook een soort bak waar helemaal geen wiel in kan.. Soms zitten ze ook vast zodat je er niet onder kan kijken. Bij de BMW vandaag idem.. Hangen die dingen echt onder de auto? Lijkt me niet toch..
quote:Nieuwe BMW's hebben geen reservewiel meer; die hebben anti-lek bandenOp donderdag 17 juni 2010 15:40 schreef Mallet het volgende:
[..]
BMW staat bij mij echt op nummer 1. Het rijdt gewoon veel sportiever vind ik. Het was overigens een BMW 316i Touring. Standaard dus en niet snel, maargoed je past je automatisch aan aan de auto en dan ga je ook gewoon rustiger rijden.
Overigens.. Ik kom best wel vaak tot de conclusie dat ik het reservewiel niet kan vinden. Hebben jullie dat ook wel eens?
Ik kijk dan achterin onder het luik, maar soms ligt er ook een soort bak waar helemaal geen wiel in kan.. Soms zitten ze ook vast zodat je er niet onder kan kijken. Bij de BMW vandaag idem.. Hangen die dingen echt onder de auto? Lijkt me niet toch..
quote:Ik zeg dan altijd in opmerkingen "Heb les/whatever, kan niet opnemen...gelieve rit gewoon in te plannen en voicemail achter te laten". Eventueel bel ik dan in een pauze of wat dan ook terug ter bevestiging. Ze weten dat ik 't zo doe en ik krijg de ritten ook gewoon.Op donderdag 17 juni 2010 16:43 schreef Irritatie100 het volgende:
Zo irritant: ik heb het de laatste tijd erg druk met school. Komt erop neer dat ik eigenlijk alleen op vrijdag kan werken. Echter heb ik op donderdag best veel colleges tot laat. Dus als ze bellen voor ritjes op vrijdag, dan kan ik eigenlijk nooit opnemen omdat ik in college zit en tegen de tijd dat ik terug bel zijn ofwel de ritten al vergeven of het is al zo laat dat ik het bandje krijg.
Vandaag weer 8 uur gemaakt. De teller voor deze week (zaterdag wel gewerkt, maandag niet), staat op ~35 uur. Morgen mag ik weer.
quote:morgen opnieuw niks :sOp donderdag 17 juni 2010 18:19 schreef Mallet het volgende:
Heb je vandaag wel werk gekregen Josti? Ik heb morgen weer 3 ritjes. Ziet er naar uit dat het weer een lange dag gaat worden.
en bmw vanaf 2008 kun je gewoon mee doorrijden als je lek rijdt dus geen reservewiel.
Er komt dan een stof vrij in de band waardoor je met max 80 km/u door kunt rijden zodat je een garage kunt bereiken!
bmw
SPOILERVandaag 2x A4. 1x de allernieuwste (fijne wagens), en een keer één model ouder.
quote:VertelOp vrijdag 18 juni 2010 11:39 schreef Mallet het volgende:
Zo irritant dat wanneer je je helemaal aan de inleverprocedure houdt.. Het toch weer anders moet en je weer een grauw en een snauw van het personeel ter plekke krijgt. Bah!
quote:Ik ookOp woensdag 16 juni 2010 14:03 schreef Zuunigerd het volgende:
[..]
Ik heb nog nooit commentaar gehad op schade die ik niet gezien zou hebben, dus ik denk ik tot zover alles nog gezien heb.
Sowieso houd ik van statistieken!
damn ik had economie moeten gaan studeren misschien. Mja IT heeft er wel wat van weg.Overigens stond ik vandaag te wachten op de bus bij ING Breda, maar er hing al een aankondiging dat er rekening gehouden moest worden met vertraging ivm de luchtmachtdagen en bij drukte eventueel het vervallen van haltes. 20 Minuten naardat de bus had moeten komen komt er opeens een alternatieve gast van de overkant mijn kant op.. Dus ik denk oh nee hè wat wil hij nou.. "POLISH OR ENGLISH?" Bleek dus dat de bus helemaal niet kwam, want er hadden mensen bij zijn halte in Dorst gebeld naar de klantenservice. Heb ik vervolgens een uur met die gast gelopen langs de weg tot we bij een andere halte kwamen
.Edit: Hij was 6 maanden in Nederland om te werken. Hij was heftruckchauffeur voor een bedrag van EUR 6,- per uur voor een 27-jarige..
Vandaag weer 6 uur gemaakt. Weektotaal komt op ~35 uur in 4 dagen. Hopelijk blijft het even zo doorgaan, dan kunnen we de maand weer met ~120 uur afsluiten. Altijd een leuke vakantiebonus.
). Rennen en vliegen wordt het.. Zo strak gepland allemaal.Moest vandaag zo keihard remmen.. Er strak gewoon iemand over zonder te kijken en ik reed 50 en links stond een trailer geparkeerd. Ik moest gelijk aan de slipcursus denken met de noodstops.. NIET de rem loslaten dacht ik alleen maar (dat deed ik tijdens de cursus dus wel). Scheelde echt maar een cm of 20..
, net mijn loonstrookje binnen gehad.130 eurie naar de fiscus, terwijl ik vrijwel direct mijn loonheffingsformulier had opgestuurd.
quote:Dan heb je 'm of verkeerd ingevuld, of er is iets misgegaan.Op zaterdag 19 juni 2010 20:33 schreef Obama het volgende:
130 eurie naar de fiscus, terwijl ik vrijwel direct mijn loonheffingsformulier had opgestuurd.
Nuja, volgend jaar krijg je het wel weer terug.
quote:Ja tuurlijk, heb ik mijn naam verkeerd geschreven of heb ik JA onduidelijk aangekruisd ?Op zaterdag 19 juni 2010 20:35 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Dan heb je 'm of verkeerd ingevuld, of er is iets misgegaan.
Nuja, volgend jaar krijg je het wel weer terug.
.Er is iets duidelijk misgegaan .......
quote:Kunnen genoeg andere dingen misgaan. Verkeerde datum, verkeerde optie, verkeerde werkgever.Op zaterdag 19 juni 2010 21:39 schreef Obama het volgende:
[..]
Ja tuurlijk, heb ik mijn naam verkeerd geschreven of heb ik JA onduidelijk aangekruisd ?
Er is iets duidelijk misgegaan .......
Ik sluit niks meer uit. Vaak genoeg dat mensen roepen "IK DOE ALLES GOED, X IS FOUT", en dan een stomme fout maken
. Je zou kunnen beginnen met naar EW te bellen.ik lees pagina's en pagina's en ik snap er helemaal niets van wat het doel is of waar het over gaat.
verlos mij uit mijn lijden!
nu kan ik rustig slapen
SPOILERDat ongelukje was in Rijssen met een VW waarvan ik niet wist hoe de handrem nu precies werkte. Op het moment dat ik naar binnen wilde gaan om te laten tekenen dacht ik de handrem goed gebruikt te hebben maar toen rolde ie met 0.4 km/h tegen de trekhaak van een VW busje aan. Ik natuurlijk helemaal over de zeik enzo. Ik EW gebeld en die zeiden dat ik een schadeformulier moest tekenen en zo voorts. Die hadden ze op die locatie niet, dus ik weer bellen. Dan maar een schadeformulier in Nijmegen en dan zou zij dat alvast doorbellen. Ik kwam in Nijmegen aan en er kwam gelijk iemand bij me en zei, "ben jij van EW? Dan loop ik even met je mee". Hij dus meelopen en kijkt naar de kentekenplaat waar die trekhaak tegenaan kwam, en zegt, oooooh dat is niks, dat deuk ik even uit en klaar, dus ik nog 2 x gevraagd van moet ik echt geen schadeformulier tekenen? "Nee, was niet nodig" Dus ik dat doorgebeld aan EW, en die zouden het noteren, en dan was het goed en dan hoefde ik geen eigen risico te betalen.
Toen belden ze een paar dagen terug hoe het afgelopen was met dat ongelukje op mijn eerste dag. Dus ik zei dat van hij deukte het uit en klaar en hoefde geen schade te betalen. Nou mooi, dan hoefde ik dat niet te betalen. Maar dan staat er nu op mijn loonstrookje dat het er wel af is, dat is toch raar dan?
Gaan ze altijd zo "makkelijk" met hun personeel om?
Ik moet zeggen dat ik verder nooit problemen heb gehad met loon o.i.d.
Wat ik wel weet is dat je heel goed moet onthouden tegen WIE je WAT hebt gezegd of hebt afgesproken. Mijn ervaring is dat de planning onderling niet weet wat er speelt.
Misschien is dit dus een geval van langs elkaar heen communiceren. Iemand heeft met jou afgesproken dat je je eigen risico niet hoefde te betalen maar heeft dit vervolgens niet goed verwerkt. Dat zou een optie zijn. Wellicht hebben ze besloten om toch je eigen risico eraf te halen onder het motto van: "elke vorm van schade kost je je eigen risico".
Het voorgeschoten bedrag aan benzine lijkt mij een administratieve fout. Heb je kopieën gemaakt van je ritbonnen / tankbonnen? Erg belangrijk in dit soort gevallen.
Heb je de uren goed nagekeken of je echt 15 uur te kort komt?
M.a.w. maandag aan de telefoon hangen
quote:t was mijn eerste maand dus nog niet ervaren met dit soort dingen. Maar ik heb 2x moeten tanken. Waarvan 1 een lege espace ala 100 euro, dus dr klopt sowieso geen zak van. Maar vanaf nu heb ik een betere administratie. Met uren rekenen kwam ik op 66 uur uit en toen heb ik niet ruim gerekend, dus een beetje vreemd. Maar idd bellen ja. Dankjewel voor je reactie.Op zaterdag 19 juni 2010 23:39 schreef Mallet het volgende:
Dit is wel een hele aparte gang van zaken dan.
Ik moet zeggen dat ik verder nooit problemen heb gehad met loon o.i.d.
Wat ik wel weet is dat je heel goed moet onthouden tegen WIE je WAT hebt gezegd of hebt afgesproken. Mijn ervaring is dat de planning onderling niet weet wat er speelt.
Misschien is dit dus een geval van langs elkaar heen communiceren. Iemand heeft met jou afgesproken dat je je eigen risico niet hoefde te betalen maar heeft dit vervolgens niet goed verwerkt. Dat zou een optie zijn. Wellicht hebben ze besloten om toch je eigen risico eraf te halen onder het motto van: "elke vorm van schade kost je je eigen risico".
Het voorgeschoten bedrag aan benzine lijkt mij een administratieve fout. Heb je kopieën gemaakt van je ritbonnen / tankbonnen? Erg belangrijk in dit soort gevallen.
Heb je de uren goed nagekeken of je echt 15 uur te kort komt?
M.a.w. maandag aan de telefoon hangen
)quote:Ja, is verouderd. Vroeger kreeg je nog ritbonnen toegestuurd die uit twee delen bestonden. Nu moet je ze zelf printen.Op zondag 20 juni 2010 20:59 schreef Mcnick1 het volgende:
Oke, en dat wat in die chauffeurshandleiding staat over een geel en wit formulier voor jezelf en hun is een beetje verouderd? Aangezien die ritbonnen standaard plaats hebben voor 2 ritten.
SPOILEREr is nu alleen nog wel een vraag in me op gekomen, moet ik nou als start en eind tijd de bushalte bij mij achter opgeven, of echt het treinstation van mijn woonplaats? En hoe doe ik dat als ik met de bus naar een adres moet zonder langs dat station te komen?Een Renault trafic van een jaar oud, en een saab 9-3 station
quote:Gewoon van de dichtstbijzijnde bushalte van je huis. Of tenminste, die bushalte waar je start en die waar je eindigd. Treinstation heeft verder weinig invloed.
Ik heb afgelopen vrijdag mijn eerste rit gehad, ging allemaal wel redelijk. Ben alleen vergeten te bellen toen ik weg reed bij mijn afhaaladres (stond aangegeven in de ritinfo). Zodra ik er achter kwam gelijk gebeld en zeiden ze dat ik het de volgende keer wel echt even moest doen. Verder mocht ik qua auto's ook nog niet echt klagen:SPOILEREr is nu alleen nog wel een vraag in me op gekomen, moet ik nou als start en eind tijd de bushalte bij mij achter opgeven, of echt het treinstation van mijn woonplaats? En hoe doe ik dat als ik met de bus naar een adres moet zonder langs dat station te komen?Een Renault trafic van een jaar oud, en een saab 9-3 station
Hoi met x van Easy Way!
Hoi met mallet. Ik wil vertrekken met een auto van x. Ik heb de auto heel goed gecontroleerd, ik heb de attentiekaart die ik aan de nieuwe berijder geef en ik stuur het transportformulier na de rit op naar de leasemaatschappij!
Moeten ze altijd lachen, ghehe.
Ik was eens vergeten om de autopapieren te overhandigen (had ze wel laten zien enzo, maar daarna alle papieren bij elkaar gepakt en in mijn tas gedaan) en ging op weg naar mijn tweede adres. Toen ik erachter kwam zal ik al in de trein. IN totaal ben ik dus een uur langer onderweg geweest door mijn eigen fout. Ik heb dit geloof ik wel aangegeven maar ik weet niet wat EW hier nou mee doet. Wat denken jullie?
quote:Haha, dat is idd de betreffende leasemaatschappij! =DOp maandag 21 juni 2010 12:25 schreef Mallet het volgende:
Er is inderdaad n leasemaatschappij waarvoor je altijd moet bellen voor vertrek. Bij mij gaan die gesprekken zo:
Hoi met x van Easy Way!
Hoi met mallet. Ik wil vertrekken met een auto van x. Ik heb de auto heel goed gecontroleerd, ik heb de attentiekaart die ik aan de nieuwe berijder geef en ik stuur het transportformulier na de rit op naar de leasemaatschappij!
Moeten ze altijd lachen, ghehe.
Ik heb me nu in totaal al 4 dagen beschikbaar gesteld, en heb nog maar 1 keer gewerkt. Vandaag en morgen ook beschikbaar, nog steeds niet gebeld. Dus zal ook niet wat worden denkik. Blehh, ik wil werken.
Ergo, het maakt geen bal uit.
Maar zit nu al op ~76 uur, dus 't zal wel goedkomen.
Morgen weer 2 ritten. Zit nu op 70,5 uur. Niet slecht aangezien ik pas vanaf vorige week echt goed ben gaan werken.
quote:Same hier eigenlijk. Vorige week bijna 30 uur kunnen maken. Nog even wat uren maken voordat de "zomerstop" begint, want je hebt minder ritten...dus in feite is het een soort zomerstop. Minimaal weer 100 uur deze maand!Op maandag 21 juni 2010 19:01 schreef Mallet het volgende:
Morgen weer 2 ritten. Zit nu op 70,5 uur. Niet slecht aangezien ik pas vanaf vorige week echt goed ben gaan werken.
Zodra ik klaar ben ga ik weer lekker aan de bak.
quote:Ik heb een kleine 100EC gehaald dit jaar, en ik moet nog een scriptie inleveren voor ~20. Slechte smoes :xOp maandag 21 juni 2010 19:58 schreef Keuzer het volgende:
0 hele uren op mijn teller voor deze maand, daarentegen wel 5/6 tentamens van de 9 die ik gemaakt heb... wacht nog voor 3 tentamens op de uitslag en zit nog te blokken voor die ene die ik niet gehaald heb.
Zodra ik klaar ben ga ik weer lekker aan de bak.
Maar wel gefelicidingesd!
quote:Ik kwam laatst bij het adres aan en ze boden me aan om me naar het station te brengen omdat het vanaf daar een half uur lopen was, volgens mijn 9292ov papieren zou ik met de bus 2uur onderweg zijn maar omdat ik nu via het station ging ben ik ook een uur langer onderweg geweestOp maandag 21 juni 2010 15:37 schreef Hojdhopper het volgende:
Toen ik erachter kwam zal ik al in de trein. IN totaal ben ik dus een uur langer onderweg geweest door mijn eigen fout. Ik heb dit geloof ik wel aangegeven maar ik weet niet wat EW hier nou mee doet. Wat denken jullie?
Gorinchem, wat een kutdorp Ik noteer gewoon wat ik ook daadwerkelijk reis, ookal had het sneller gekunt.
SPOILERVerder weten jullie mij aardig jaloers te maken, ik zet mezelf hele dagen beschikbaar en wordt maar steeds niet gebeld.. Er staat wel in het contract dat ze mensen die er langer werken voortrekken, maar dit gaat wel heel ver, haha.Langbroek, das pas een kutdorp.
Het zou natuurlijk ook kunnen dat in mijn buurt weinig werk is..
Verder is het best leuk werk hoor!
Btw het is waaaaarm en ik ben echt te warm gekleed
quote:Soms heb ik spijt dat ik die spoedjes aanneem aangezien die vaak weinig uren opleveren.Op dinsdag 22 juni 2010 08:45 schreef Hojdhopper het volgende:
Aaargh, ik krijg net een spoedje. En ik heb maar 4uurtjes geslapen... Mijn bed!!
quote:Normaal gesproken inderdaad wel. Vandaag zou ik als alles volgens plan zou gaan na 2,5 uur terug zijn. Alleen werden het 6 uren.
[..]
Soms heb ik spijt dat ik die spoedjes aanneem aangezien die vaak weinig uren opleveren.
Auto was niet gereed bij Koopman, dus heb daar 45 minuten gewacht. En of ik even langs de Volvo dealer wilde rijden om het motormanagement te laten resetten. De auto kon natuurlijk niet worden afgeleverd met knipperend waarschuwingslampje. Daar nog dik een uur moeten wachten. Uiteindelijk dus 2 uur vertraging.
En dan noemen ze het een spoedopdracht.
Het ziet er naar uit dat ik morgen een dagje vrij ben, ook niet verkeerd. Altijd nog kans dat morgen om 08.30 de telefoon gaat, ghehe.
Ik heb vandaag overigens in een Peugeot 107 AUTOMAAT gereden. Wie van jullie heeft dat ook wel eens meegemaakt (107/C1/Aygo automaat)? Wat een ding zeg. Ik kreeg er gewoon de slappe lach van. Als je de kickdown gebruikt schiet hij soms gewoon terug naar de 1e versnelling en trekt hem echt absurd ver door. Ik dacht echt dat ik ging opstijgen, hahahahaha! Echt oorverdovend.
Edit: Ik lees nu net even de review op Autoweek.nl:
"Een minpuntje scoort deze auto met zijn semi-automaat. Het ding schakelt veel te traag, op onverwachte en onlogische momenten en trekt door tot toerentallen waar de ‘Dukes uut Hasselt’ slapeloze nachten van zouden krijgen."
[ Bericht 20% gewijzigd door Mallet op 22-06-2010 17:32:28 ]
net als vandaag en gisteren en vrijdag trouwensMerk je ook dat de hoeveelheid werk weer een beetje aan het afnemen is? Meestal krijg jij wel meer dan één rit toch?
Ik heb het gevoel dat ik al ontzettend mazzel heb gehad, maar zoals ik al zei vind ik het niet erg om een dagje thuis te zitten. Werken (lees: geld verdienen) is alleen nogal verslavend en helemaal als het werk gewoon heel leuk is.
quote:Mwah, misschien een beetje. Ik heb zelf gister ook weer een spoedje afgeslagen, 't was me ff te vroeg. In de ochtend zeg ik vaker nee.....Op dinsdag 22 juni 2010 22:29 schreef Mallet het volgende:
@ Maharbal
Merk je ook dat de hoeveelheid werk weer een beetje aan het afnemen is? Meestal krijg jij wel meer dan één rit toch?
Ik heb het gevoel dat ik al ontzettend mazzel heb gehad, maar zoals ik al zei vind ik het niet erg om een dagje thuis te zitten. Werken (lees: geld verdienen) is alleen nogal verslavend en helemaal als het werk gewoon heel leuk is.
En dat ze na 12'en nog bellen heb ik 1 keer gehad.
quote:Daar zat ik gister ook, niet verkeerd!Op woensdag 23 juni 2010 10:42 schreef Mathijz het volgende:
Het wachten in Barneveld is nu zeker niet vervelend. Wat een heerlijk weer.
Zag er eerlijk gezegd niet druk uit. Stonden weinig auto's.
Ik moet echt eerlijk bekennen.. Laatst stak er iemand op het industrieterrein in Houten vlak voor m'n auto over zonder op of om te kijken en ik reed gewoon 50. Als ik tijdens de cursus niet geoefend had met noodstops met ABS.. Had ik zeker weten die vent aangereden.. Als je niet weet hoe ABS voelt dan kan je er nog wel eens door verrast worden en je pedaal loslaten.. Zoals ik deed tijdens de cursus.
quote:Ik had 'm aan het begin van Juni.Op woensdag 23 juni 2010 16:03 schreef Mallet het volgende:
Heb jij niet binnenkort die antislipcursus Maharbal? Of heb je die deze maand gehad?
Ik moet echt eerlijk bekennen.. Laatst stak er iemand op het industrieterrein in Houten vlak voor m'n auto over zonder op of om te kijken en ik reed gewoon 50. Als ik tijdens de cursus niet geoefend had met noodstops met ABS.. Had ik zeker weten die vent aangereden.. Als je niet weet hoe ABS voelt dan kan je er nog wel eens door verrast worden en je pedaal loslaten.. Zoals ik deed tijdens de cursus.
quote:Op woensdag 23 juni 2010 16:03 schreef Mallet het volgende:
Als je niet weet hoe ABS voelt dan kan je er nog wel eens door verrast worden en je pedaal loslaten.. Zoals ik deed tijdens de cursus.
Ik ben inmiddels ook de 50 ritten gepasseerd, dus het wordt tijd om me op te geven voor die cursus!
Vandaag had ik een luxe Audi A4 TSI en een enorme Renault Master (denk bijna 6 meter lang, 2,5 hoog, 2,5 breed, dubbele achterbanden). Al met al twee mooie ritten.
quote:Daar was ik een uurtje later ook.
En vanuit een zonnig almere ben ik op weg naar huis
Zag er eerlijk gezegd niet druk uit. Stonden weinig auto's.
Overigens bij mijn tweede ophaaladres een andere auto meegenomen omdat mijn oorspronkelijke opdracht niet ter plekke was. De auto die ik toen mee nam zou ook vandaag door een andere Easywayer worden opgehaald. Ik belde maar even naar Breda, anders kwam die kerel ook voor niks. Zijn rit werd dus geannuleerd.
Thanks for the ride ouwe.
quote:Dat is echt chill. Dat heb ik ook regelmatig. Pech gehad voor de andere EW-er, ik kan tenminste in een auto stappenOp donderdag 24 juni 2010 00:48 schreef Hojdhopper het volgende:
[..]
Daar was ik een uurtje later ook.
Overigens bij mijn tweede ophaaladres een andere auto meegenomen omdat mijn oorspronkelijke opdracht niet ter plekke was. De auto die ik toen mee nam zou ook vandaag door een andere Easywayer worden opgehaald. Ik belde maar even naar Breda, anders kwam die kerel ook voor niks. Zijn rit werd dus geannuleerd.
Thanks for the ride ouwe.
quote:Ik heb het nog niet eerder gehad, maar ik moet zeggen dat het wel een opluchting is. Als je hoort 'die auto is er niet vandaag' dan denk je wel zo van, ja kut, ben ik voor niks hierheen gekomen. En dan is het dus extra fijn als je een andere mee mag nemen.
[..]
Dat is echt chill. Dat heb ik ook regelmatig. Pech gehad voor de andere EW-er, ik kan tenminste in een auto stappen
quote:Lol toen ik een maand of drie mijn rijbewijs had zag ik een rood stoplicht over t hoofd, zonder problemen dwars door de ABS heen getrapt hoor XD vind er eigenlijk niks engs of verassends aan... Je weet hoe het werkt en je denkt op zo n moment toch alleen maar aan remmen... Slipcursus voegde amper iets toe, was vooral gewoon heel veel lolOp woensdag 23 juni 2010 16:03 schreef Mallet het volgende:
Heb jij niet binnenkort die antislipcursus Maharbal? Of heb je die deze maand gehad?
Ik moet echt eerlijk bekennen.. Laatst stak er iemand op het industrieterrein in Houten vlak voor m'n auto over zonder op of om te kijken en ik reed gewoon 50. Als ik tijdens de cursus niet geoefend had met noodstops met ABS.. Had ik zeker weten die vent aangereden.. Als je niet weet hoe ABS voelt dan kan je er nog wel eens door verrast worden en je pedaal loslaten.. Zoals ik deed tijdens de cursus.
Net in de supermarkt gebeld voor morgen.. Eerste reactie was gematigd enthousiast. Gezien NL vanavond zal winnen (
) en ik dus het nodige bier wil drinken.Nu ik op de site kijk. Pas om 13 uur afleveren. De tweede rit mag pas nà 15 uur worden opgehaald. Da's wel wat minder. Wordt een latertje dus.
SPOILERWel een 3 serie, dat scheelt
quote:Hmm dan zul je dus wel wat tijd moeten overbruggen. Ik heb dat ook wel eens gehad. Moest ik 4 uur tijd doden voordat ik een auto op het museumplein in Amsterdam mocht ophalen.. Vervolgens moest de auto mee naar huis omdat ik natuurlijk nooit op tijd bij de dealer kon komen in Deventer. Het fijne is natuurlijk dat je gewoon krijgt doorbetaald!Op donderdag 24 juni 2010 16:43 schreef Hojdhopper het volgende:
Ik vraag me alleen af of je er echt aan denkt om dat wat je geleerd hebt te gebruiken. Ik heb er geen ervaring mee dus ik kan het niet beoordelen.
Net in de supermarkt gebeld voor morgen.. Eerste reactie was gematigd enthousiast. Gezien NL vanavond zal winnen (
Nu ik op de site kijk. Pas om 13 uur afleveren. De tweede rit mag pas nà 15 uur worden opgehaald. Da's wel wat minder. Wordt een latertje dus.SPOILERWel een 3 serie, dat scheelt
2 Ritjes morgen
SPOILERIk rij wel heel vaak Polo's en V70's
Ik heb geen idee wat ik vanavond mag rijden, maar ik ken die buurt en de kans is zeer groot dat 't een Volvo is
Prettige auto's die volvo's vooral als er een 2.4 motor in zit
Ben nu op meeting point. Zodadelijk terug naar 't zuiden.
quote:Dan heb je NL gemist? Nouja, fijne avond!
Ja en ja.
Ben nu op meeting point. Zodadelijk terug naar 't zuiden.
Maar wie weet of ik een WK wedstrijd volledig kan volgen op de radio of moet ik het doen met hier en daar terugblikken op radio 2 ?
quote:Ja, en dat boeit me niks.Op donderdag 24 juni 2010 22:49 schreef Hojdhopper het volgende:
[..]
Dan heb je NL gemist? Nouja, fijne avond!
Zoals je merkt ben ik een echte voetbalfan
quote:Same hereOp vrijdag 25 juni 2010 15:35 schreef Mallet het volgende:
Mén ik wil werken maandag.. Ben al 2 dagen niet opgeroepen.. Fingers crossed.
Ik zal maar vroeg beginnen, zodat ik op tijd terug ben voor de wedstrijd. Maandag is tevens de laatste dag van deze maand dat ik kan werken (nog een tentamen woensdag en dinsdag neem ik dan ook vrij). De teller zal dan blijven steken op 100 uur.
quote:na woensdag.donderdag en vandaag : maandag opnieuw geen werk voor jostieeOp vrijdag 25 juni 2010 17:25 schreef enpe het volgende:
Net op het laatste moment toch nog 1 ritje gekregen voor maandag, komt wel goed uit ivm NL
Volgende week weer 2 dagen
Maarja, die tweede auto dus pas na 15:00 ophalen. Was in Den Haag en moest bij een bedrijf op de dertiende verdieping zijn. Best chill zo, allemaal zakenlui die je zo aankijken wat jij daar komt doen. Ruim een half uur gewacht met uitzicht op de skyline van Den Haag en in de verte Rotterdam. Nouja, daarna auto opgehaald (reed half 4 weg). En ja hoor.. Den Haag file, Delft file, Ring Rotterdam file, Dordrecht file.... Uiteindelijk pas om half 6 die waggie afgeleverd. Kutje.
Maandag geen werk, had wel opgegeven maar komt eigenlijk wel mooi uit.
quote:ik snap niet waarom je geen werk krijgt maandag terwijl je wel opgeeft.Op zaterdag 26 juni 2010 12:25 schreef Hojdhopper het volgende:
Ik had daarentegen gisteren best een rotdag. De eerste rit verliep vlekkeloos. Auto afgeleverd, werd ik naar het station gebracht door een lekker chick!
Maarja, die tweede auto dus pas na 15:00 ophalen. Was in Den Haag en moest bij een bedrijf op de dertiende verdieping zijn. Best chill zo, allemaal zakenlui die je zo aankijken wat jij daar komt doen. Ruim een half uur gewacht met uitzicht op de skyline van Den Haag en in de verte Rotterdam. Nouja, daarna auto opgehaald (reed half 4 weg). En ja hoor.. Den Haag file, Delft file, Ring Rotterdam file, Dordrecht file.... Uiteindelijk pas om half 6 die waggie afgeleverd. Kutje.
Maandag geen werk, had wel opgegeven maar komt eigenlijk wel mooi uit.
Vorige week een mail gehad om ook aub tijdens t wk jezelf op te geven...
Ik ging ervanuit dat t wel druk zou zijn
quote:Dit is veel vaker het geval helaas. Dit zijn van die periodes dat er voor ons (we wonen grofweg in dezelfde regio) gewoon geen klap te doen is. Meestal aan het einde van de maand, tenzij het echt een drukke maand is. Misschien dat het met de aankomende maandwissel nog wat drukker gaat worden, ik ben de hele aankomende week beschikbaar. Toch zal je er rekening mee moeten houden dat je gedurende de zomervakantie vooral thuis zult zitten (lees: dus een ander baantje moet zoeken als je wilt verdienen).Op zaterdag 26 juni 2010 16:50 schreef jostie1990 het volgende:
[..]
ik snap niet waarom je geen werk krijgt maandag terwijl je wel opgeeft.
Vorige week een mail gehad om ook aub tijdens t wk jezelf op te geven...
Ik ging ervanuit dat t wel druk zou zijn
.quote:Beide, maar je moest het tijdig laten weten.Op maandag 28 juni 2010 01:02 schreef Hojdhopper het volgende:
Geef je de vakantie dan ook werkelijk telefonisch door of allen in je beschikbaarheid op de site?
Nou ja, toch 8 uur gemaakt. Teller is dus op 100 uur geeindigd. Mooie vakantiebonus
quote:Ik was er vorig jaar een maandje tussenuit en had gewoon alles op niet beschikbaar gezet, nooit iets van gehoord. Was wel midden in de zomer dus het was al erg rustig.Op maandag 28 juni 2010 17:12 schreef DoimeN het volgende:
Weet iemand trouwens hoe dat zit als je een paar weken niet werkt? Ik heb het namelijk erg druk met tentamens en hertentames (al 3 weken ong) en heb daartussen ook niet gewerkt, en ben ook een keertje vergeten in te vullen of ik kon werken. (kreeg een smsje) Maar vind EW dit erg? Hang ik nu aan de schandpaal? Ik zou toch over een week oid weer aan het werk willen, maar krijg ik dan nog goede auto's/ritten of mag ik trapautos hiken?
Mijn airco was vandaag ook kapot, geen pretje als je een rit van 200 km hebt. Morgen 2 ritten, hopelijk meer geluk met de airco.
Ik zit morgen nog steeds thuis, shitzooi.
quote:Ik heb zelf nu 4 weken precies niet gewerkt, ook tentamens moeten maken, 9 welgeteld en met resultaat ^^ zeer positief resultaat... magoed het maakt ze niet echt uit, als je gemiddeld maar aan 1 dag per week uitkomt in het jaar dan is het allang best.. zeker in het geval van onderwijs...Op maandag 28 juni 2010 17:12 schreef DoimeN het volgende:
Weet iemand trouwens hoe dat zit als je een paar weken niet werkt? Ik heb het namelijk erg druk met tentamens en hertentames (al 3 weken ong) en heb daartussen ook niet gewerkt, en ben ook een keertje vergeten in te vullen of ik kon werken. (kreeg een smsje) Maar vind EW dit erg? Hang ik nu aan de schandpaal? Ik zou toch over een week oid weer aan het werk willen, maar krijg ik dan nog goede auto's/ritten of mag ik trapautos hiken?
quote:ik ookOp maandag 28 juni 2010 20:00 schreef Mallet het volgende:
Airco is zo fijn. Echt het eerste wat ik vol aanzet met deze temperaturen.
Ik zit morgen nog steeds thuis, shitzooi.
quote:en ik ook
Gister gelukkig wel werk, 3uur thuis dus lekker voetbal kunnen kijken.
Werken of NL-BRA ?
1600..........kut tijd.
quote:Ik heb die ochtend een tentamen en voor een halve dag kom je toch niet aan het werk, dus ik weet het welOp dinsdag 29 juni 2010 11:08 schreef Obama het volgende:
Dilemma !
Werken of NL-BRA ?
1600..........kut tijd.
Godver ik moet morgen een LPG-auto aftanken.. Heel fijn
. Ik heb nog nooit LPG getankt, maar ik heb het even opgezocht en volgens mij is het wel te doen..[ Bericht 79% gewijzigd door Mallet op 29-06-2010 16:28:44 ]
De kans dat ik werk aanneem voor vrijdag wordt steeds groter, moet centjes verdienen voor vakantie!
[ Bericht 0% gewijzigd door Obama op 29-06-2010 22:37:45 ]
quote:Zolang je een koppelstuk hebt, of ingebouwd zit welOp dinsdag 29 juni 2010 15:34 schreef Mallet het volgende:
Edit: Thanks Maharbal.
Godver ik moet morgen een LPG-auto aftanken.. Heel fijn
quote:Ja, het is "beter geregeld" in die zin dat er minder werk is. Ik meen me te herinneren dat ik bijvoorbeeld vorig jaar juli niet zo veel had gewerkt, en dat ik dus maar voor tussen de ¤75 en de ¤100 aan OV-kosten heb voorschoten.Op woensdag 30 juni 2010 01:05 schreef Mcnick1 het volgende:
Van 16 juli tot 16 augustus geen gratis reizen meer -> Dat zou eigenlijk betekenen dat je je scheelbetaalt aan kaartjes en die hele maand blut bent. Of is dat beter geregeld?
Ik sluit deze maand af met 90,5 uur. Best lekker nog.
Gisteren belde ik naar EW om vandaag ingepland te worden en toen kreeg ik te horen dat het gigantisch druk was en ik bijna zeker wel gebeld zou worden, wat ook het geval was. Maar morgen zit ik weer thuis
. Er valt ook geen peil op te trekken 
. @ McNick: Hoe is dat nu uiteindelijk opgelost met je loon problemen?
.Trouwens nog meer mensen die vandaag een paar uur in de file hebben gestaan @ A12?
Vandaag drie ritjes gehad, en serieus een van de kutste werkdagen evah! Warm, auto niet aanwezig, gezeik met ov... En ik heb echt haat aan ING. Blegh.
Morgen wel weer werk, maar voor vrijdag heb ik mezelf toch maar op niet beschikbaar gesteld. Wordt hier 36 graden in Limburg dus weinig trek om te werken. Overigens was het deze week bij Koopman wel heel druk dus in principe had ik ook veel kunnen werken. Maarja, feesten na het schooljaar is ook belangrijk!
quote:Problemen zijn netjes afgehandeld.Op woensdag 30 juni 2010 20:00 schreef Mallet het volgende:
Dat gas tanken is dus niet gelukt. Aansluiten was piece of cake maar vervolgens vulde hij gewoon niet bij.
Ik sluit deze maand af met 90,5 uur. Best lekker nog.
Gisteren belde ik naar EW om vandaag ingepland te worden en toen kreeg ik te horen dat het gigantisch druk was en ik bijna zeker wel gebeld zou worden, wat ook het geval was. Maar morgen zit ik weer thuis
@ McNick: Hoe is dat nu uiteindelijk opgelost met je loon problemen?
Het benzinegeld wat ik voorgeschoten had kreeg ik gelijk die dag nog teruggestort en het eigen risico wat dus onterecht ingehouden was, was een communicatiefoutje daar op het bureau en dat krijg ik extra met mijn volgende loon, dus hartstikke mooi:). Wat betreft de uren had ik verkeerd gerekend, ik had tot en met 1 juni opgestuurd, en dus ook bij elkaar gerekend waardoor ik 13 uur hoger uitkwam. 1 juni was toevallig mijn langste dag tot morgen dus dat hakte er wel in.
Vandaag had ik trouwens een retevette A3, gloedjenieuw S-line met sportstand in de automaat én flippers achter het stuur, in 7 tellen op de 100 en van die kuipstoelen, ik heb me vermaakt vandaag, jammer dat het zo druk was en nergens harder dan 90 mocht:(
Morgen een lang dagje, beginnen om 6.30 en eindigen om 20.30:P
Aan allen die dat prefereren boven oranje - Brazilie, heel veel respect...
maar ik bounce ^^
quote:Ik had het vandaag al zwaar. Stond ik met m'n pantalon en overhemd in de brandende zon een Dacia Logan uit te zuigen en de matten uit te kloppen. Het moet ook niet veel gekker worden.Op woensdag 30 juni 2010 23:54 schreef Keuzer het volgende:
Zeg maar vaarwel aan representatief kleden aankomende vrijdag, kom je daar aan in je overhemd + lange pantalon, als je pech hebt met geen airco in de bus/auto/trein dan zit je waarschijnlijk onder t zweet XD
Aan allen die dat prefereren boven oranje - Brazilie, heel veel respect...
maar ik bounce ^^
Mijn 3e auto moest ik ophalen op het bedrijventerein Rivium in Capelle a/d IJssel. Iemand daar wel eens geweest? Vanuit Kralingsezoom (metro R'dam) moet je dan met zo`n parkshuttle. Dat is echt een dreug ding. Zo`n elektrisch karretje zonder bestuurder.. Wat ze vroeger ook op Schiphol hadden bij lang parkeren.
Auto had vanaf vrijdag stilgestaan in de brandende zon.. Meteen de airco vol aan. Meurde naar dooie hond, maar zolang de lucht maar koud is
.Hoop op een spoedje morgen.
quote:Probeer dan eens de hele dag in volledig pak te werken, ik trek het redelijk slecht die hitte. In meeste autos werkt de airco ook niet als de motor uitstaat dus na 30min is de auto een sauna geworden. Gelukkig ben ik veel weg deze zomer dus zal ik niet al teveel werkenOp donderdag 1 juli 2010 01:28 schreef Mallet het volgende:
[..]
Ik had het vandaag al zwaar. Stond ik met m'n pantalon en overhemd in de brandende zon een Dacia Logan uit te zuigen en de matten uit te kloppen. Het moet ook niet veel gekker worden.
Mijn 3e auto moest ik ophalen op het bedrijventerein Rivium in Capelle a/d IJssel. Iemand daar wel eens geweest? Vanuit Kralingsezoom (metro R'dam) moet je dan met zo`n parkshuttle. Dat is echt een dreug ding. Zo`n elektrisch karretje zonder bestuurder.. Wat ze vroeger ook op Schiphol hadden bij lang parkeren.
Auto had vanaf vrijdag stilgestaan in de brandende zon.. Meteen de airco vol aan. Meurde naar dooie hond, maar zolang de lucht maar koud is
Hoop op een spoedje morgen.
Moet van hengelo naar etten-leur en van goes naar almere, met auto's die waarschijnlijk (gelukkig) wel airco hebben. Ik moet wel heel NL door, dus hoop op niet al te veel files
Degene die de airco heeft uitgevonden is trouwens, in ieder geval wat mij betreft, een grote held!
Morgen 2 ritten, maar op tijd klaar ivm voor 14.00 afleveren.
quote:Doe gewoon een pantalon aan, is minder warm dan een spijkerbroek?Op donderdag 1 juli 2010 14:44 schreef Hojdhopper het volgende:
Drukte en en kledingcontrole bij ING. Altijd dat gezeur om pantalon..
quote:Dan moet ik die weer gaan kopen.
[..]
Doe gewoon een pantalon aan, is minder warm dan een spijkerbroek?
Ik ga mijn pantalon van mijn pak niet gebruiken, dat weet ik wel.Overigens nog met drie collega's gereisd een stuk.
quote:Misschien dat ik een open deur intrap, maar koop dan een pantalon? Die dingen kosten helemaal geen drol bij de WE ofzo.Op donderdag 1 juli 2010 14:44 schreef Hojdhopper het volgende:
Drukte en en kledingcontrole bij ING. Altijd dat gezeur om pantalon..