WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Dat is niet veel, dat is normaal.quote:Op woensdag 16 juni 2010 14:33 schreef rick1111 het volgende:
Heb even een vraagje over de loonstrook van EasyWay. Van de 234,50 euro wordt 78,25 (of te wel ruim 33%) ingehouden... Dit lijkt me een beetje veel. Is dit later weer terug te krijgen van de belasting?
En ja, dat doe je gewoon door belastingaangifte te doen, begin volgend jaar.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Volgens mij moet zo een loonheffingsformulier invullen......quote:Op woensdag 16 juni 2010 14:33 schreef rick1111 het volgende:
Heb even een vraagje over de loonstrook van EasyWay. Van de 234,50 euro wordt 78,25 (of te wel ruim 33%) ingehouden... Dit lijkt me een beetje veel. Is dit later weer terug te krijgen van de belasting?
Vandaag ging alles fout wat er fout kan gaan:
1e locatie, die gozert half uur te laat.
Bus net gemist, vertekt om het half uur.
Stap de verkeerde halte uit.....
Al met al een kut dag
Ongeveer ¤60 nadelig verschil in mijn loon....niet zo mooi.
O leuk, kom er net achter dat EW mij compleet verkeerd stuurt morgen. Postcode is in Nootdorp en EW geeft aan Hoofddorp. De straat bestaat ook niet in Hoofddorp
Is overigens een ritje van nog geen 10 minuten dan, kans is groot dat die rit dus vervalt voor mij.
Is overigens een ritje van nog geen 10 minuten dan, kans is groot dat die rit dus vervalt voor mij.
Hoezo nadeling? Je begintijd en eindtijd duren liggen toch verder uit elkaar?quote:Op woensdag 16 juni 2010 17:36 schreef Obama het volgende:
[..]
Volgens mij moet zo een loonheffingsformulier invullen......
Vandaag ging alles fout wat er fout kan gaan:
1e locatie, die gozert half uur te laat.
Bus net gemist, vertekt om het half uur.
Stap de verkeerde halte uit.....
Al met al een kut dag
Ongeveer ¤60 nadelig verschil in mijn loon....niet zo mooi.
[ Bericht 0% gewijzigd door Mathijz op 16-06-2010 18:20:17 ]
Ik begrijp dit niet, maar ik denk dat jij denkt dat ik een nadelig loon binnen heb ?quote:Op woensdag 16 juni 2010 17:53 schreef Mathijz het volgende:
[..]
Hoezo nadeling? Je begintijd en eindtijd duren liggen toch verder uit elkaar?
Ik bedoel dus een nadelig verschil met mijn administratie.
Nein meinheer, ik moest +-330 krijgen maar er is maar +-265 gestort
Mijn fout 
moet je even je loonstrookje afwachten en daarna even bellen. Heb ook een gebeld en toen werden die uren er in de volgende maand bijgeteld.
moet je even je loonstrookje afwachten en daarna even bellen. Heb ook een gebeld en toen werden die uren er in de volgende maand bijgeteld.
Heb 1x gebeld, en toen was het geen probleem. Maar denk dat ze over 65 euro wel even gaan nakijken waar het verschil zit
morgen geen werk :S
vandaag wel mallet tegen gekomen dus neit alleen in de trein naar huis
(mallet kreeg wel werk toen ik naast hem zat in de trein
)
vandaag wel mallet tegen gekomen dus neit alleen in de trein naar huis
(mallet kreeg wel werk toen ik naast hem zat in de trein
)
Als je ergens niet bent, ben je óf te vroeg, óf te laat (Johan Cruijf)
Ik mis bijna 150 euro:P Ze storten dat deze maand niet meer dan? En op welke manier kijken ze dat na dan?quote:Op woensdag 16 juni 2010 18:21 schreef Mathijz het volgende:
Mijn fout
Morgen een BMW 3-serie en een Renault Laguna, sorry Josti.quote:Op woensdag 16 juni 2010 19:16 schreef jostie1990 het volgende:
morgen geen werk :S
vandaag wel mallet tegen gekomen dus neit alleen in de trein naar huis
(mallet kreeg wel werk toen ik naast hem zat in de trein
@ McNick.. Bel ze gewoon morgen even. Dan heb je gelijk een goed antwoord. De (loon)administratie is het beste in de ochtend te bereiken.
Sinds m'n tentamens grotendeels afgerond zijn en ik meer tijd heb, werk ik bijna weer fulltime. Afgelopen zaterdag, gister (maandag niet gewerkt ivm voetbal) en vandaag weer gewerkt.
Vandaag 11,5 uur en ~550km gedaan. Morgen weer werken.
Overigens klopt mijn loon aardig met mijn berekeningen (afgezien van de bekeuring die er af is getrokken).
Vandaag 11,5 uur en ~550km gedaan. Morgen weer werken.
Ja, zoals hierboven ergens uitgelegd volgens mij. Ik had een C1 en die electronische benzinemeters zijn waardeloos. Je kunt er niet echt op zien hoeveel benzine er nou precies in zit, en een actieradius-metertje had dat ding ook niet. Ik kon al eerder tanken op ring Utrecht, maar ik wilde per sé doorrijden naar de Essto. Ongeveer paar honderd meter voor de Esso kapt de motor ermee. Ik heb 'm zo lang mogelijk laten uitrollen, en vervolgens letterlijk de laatste 100m geduwd (voor mensen die bekend zijn: Esse als je vanuit Utrecht naar Almere gaat, net in de bocht bij de afrit moest ik duwen). Gewoon gebeld en gezegd dat ik MOET tanken. "Waarom MOET dat?" "Omdat ik net heb geduwd"quote:Op maandag 14 juni 2010 21:34 schreef Mallet het volgende:
Dat heeft iedereen wel meegemaakt inderdaad. Als ik het me goed herinner heeft Maharbal zelfs een auto halverwege de uitvoegstrook naar het pompstation moeten duwen.
Overigens klopt mijn loon aardig met mijn berekeningen (afgezien van de bekeuring die er af is getrokken).
Bekeuring que?quote:
Sinds m'n tentamens grotendeels afgerond zijn en ik meer tijd heb, werk ik bijna weer fulltime. Afgelopen zaterdag, gister (maandag niet gewerkt ivm voetbal) en vandaag weer gewerkt.
Vandaag 11,5 uur en ~550km gedaan. Morgen weer werken.
[..]
Ja, zoals hierboven ergens uitgelegd volgens mij. Ik had een C1 en die electronische benzinemeters zijn waardeloos. Je kunt er niet echt op zien hoeveel benzine er nou precies in zit, en een actieradius-metertje had dat ding ook niet. Ik kon al eerder tanken op ring Utrecht, maar ik wilde per sé doorrijden naar de Essto. Ongeveer paar honderd meter voor de Esso kapt de motor ermee. Ik heb 'm zo lang mogelijk laten uitrollen, en vervolgens letterlijk de laatste 100m geduwd (voor mensen die bekend zijn: Esse als je vanuit Utrecht naar Almere gaat, net in de bocht bij de afrit moest ik duwen). Gewoon gebeld en gezegd dat ik MOET tanken. "Waarom MOET dat?" "Omdat ik net heb geduwd"
Overigens klopt mijn loon aardig met mijn berekeningen (afgezien van de bekeuring die er af is getrokken).
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Wat een snelheidsduivels allemaal. Vandaag ook met een hiker gesproken die het ook had over twee bekeuringen. Ik klop meteen even af.
Overigens klopt het kenteken van mijn 2e rit niet.. Morgenochtend maar even recht laten zetten. De vorige keer dacht ik dat ik het juiste kenteken goed had doorgegeven maar werd ik toch onderweg gebeld.. "VOLGENS MIJ ZIT JE IN DE VERKEERDE AUTO!?!"
Overigens klopt het kenteken van mijn 2e rit niet.. Morgenochtend maar even recht laten zetten. De vorige keer dacht ik dat ik het juiste kenteken goed had doorgegeven maar werd ik toch onderweg gebeld.. "VOLGENS MIJ ZIT JE IN DE VERKEERDE AUTO!?!"
Je krijgt per rit een onkostenvergoeding van, ik geloof EUR 0,35, voor de bel- print- en portokosten. Terugvragen gaat je dus niet lukken.quote:Op woensdag 16 juni 2010 21:02 schreef Obama het volgende:
Gekozen nummer Gesprekken Gespreksduur Totaal in ¤
0765307404 21 0:29:19 ¤ 6,66
Terug vragen ?
Waarom bel jij een halfuur met Easyway? Of zijn dat de totale kosten van alle gesprekken bij elkaar?quote:
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Zo te zien is dat verdeeld over 21 gesprekkenquote:Op woensdag 16 juni 2010 22:30 schreef Hojdhopper het volgende:
[..]
Waarom bel jij een halfuur met Easyway? Of zijn dat de totale kosten van alle gesprekken bij elkaar?
.Ow en ik mag morgen ook weer, niets bijzonders helaasch.
Oh wacht, ik zie het inderdaad.quote:
@ Hojdhopper
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Ja klopt.......Maar ik werk er ook pas, dus heb veel vragenquote:Op woensdag 16 juni 2010 23:26 schreef Mathijz het volgende:
Dan bel je best vaak, zal eens voor de grap nakijken hoeveel ik per maand bel.
.Heb trouwens ook veel gewerkt in mei.
4 van de 5 ben ik genoodzaakt EW te bellen.
