PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Welkom in alweer deel 200 van deze succesvolle reeks. Liefhebbers van de oude delen, komen hier aan hun trekken.
======================================================================================
>> Algemeen
In dit topic kun je terecht met al je vragen, opmerkingen, foto's en verslagen met betrekking tot het reizen met de trein. Voor algemene informatie over vervoersbedrijven, materieel, spoorlijnen, etc. verwijzen we je graag naar de betreffende categorie op Wikipedia.
Nietszeggende TVP's en zwaaihandjes worden niet op prijs gesteld, een leuke anekdote of foto is daarentegen altijd welkom.
Regelmatig terugkerende vragen zijn hieronder beantwoord, lees dit dus goed door voordat je jouw vraag alsnog in dit topic plaatst.
======================================================================================
>> Vragen en opmerkingen over andersoortig railtransport
In dit topic komt vooral het vervoer in reizigerstreinen aan bod, maar een goederentrein tussendoor is een leuke afwisseling. Over metro's en trammetjes doen we ook niet al te moeilijk, al zijn daar wel aparte topics voor aanwezig.
>> Met de StudentenOV-Chipkaart in internationale (hogesnelheids-)treinen reizen
Met je StudentenOV-Chipkaart mag je binnen Nederland gratis reizen in de Beneluxtrein (Amsterdam - Roosendaal) en de IC Berlijn (Schiphol - Hengelo). Voor de hogesnelheidstreinen ICE (Amsterdam - Arnhem) en Fyra (Amsterdam - Rotterdam via de HSL-Zuid) moet een toeslag worden betaald. De toeslag voor ICE bedraagt 2 euro, de toeslagen voor Fyra zijn hier te vinden. Beide toeslagen zijn in de kaartautomaat op elk station te koop. In de Thalys is je StudentenOV-Chipkaart niet geldig. Voor algemene informatie over het reizen met je StudentenOV-Chipkaart kun je het beste in dit topic terecht.
>> Reizen over de HSL-Zuid
Sinds september 2009 rijdt NS Hispeed ieder uur op de HSL-Zuid een pendeldienst tussen Amsterdam en Rotterdam. De reistijd bedraagt 41 minuten, waarvan 26 minuten tussen Rotterdam en Schiphol en 15 minuten van Schiphol naar Amsterdam Centraal. NS Hispeed voert deze dienst uit onder de naam Fyra. Voor Fyra dient, naast een gewoon kaartje, een toeslag aangeschaft te worden. Tevens is het mogelijk om een voordeliger Superdiscount kaartje te kopen. De tarieven voor Fyra zijn op deze pagina te vinden.
Met ingang van de Dienstregeling 2010, is ook de Thalys over de HSL-Zuid gaan rijden. Tussen Amsterdam en Rotterdam wordt nog met een snelheid van 160km/h gereden, vlak na Rotterdam gaan alle remmen los en rijdt hij met 300km/h richting Antwerpen. Hierdoor duurt de reis van Amsterdam naar Parijs nog maar 3:18 uur. Een rit met Thalys is alleen mogelijk met een reservering, reserveren is drie maanden van tevoren mogelijk op NsHispeed of TGV-Europe.
Station Breda is voorlopig nog niet op het HSL-netwerk aangesloten.
>> Met Kruidvatkaartjes en andere actie-dagkaarten naar het buitenland
Dagkaarten zijn geldig op elk traject in Nederland, ongeacht het vervoersbedrijf dat er rijdt. Net als met een StudentenOV-Chipkaart, moet ook met een dergelijke dagkaart voor ICE en Fyra een toeslag aangeschaft worden en mag er niet met Thalys gereisd worden.
Voor reizen naar het buitenland is je dagkaart geldig tot en met het laatste station voor de grens. Vanaf het betreffende station moet de volledige prijs voor een kaartje betaald worden, dus inclusief het Nederlandse traject tot aan de grens.
>> Afkortingen en treinserienummers
Er komen in dit topic regelmatig afkortingen en treinserienummers langs, die voor de nieuwe bezoeker erg verwarrend kunnen zijn. De betekenis van een afkorting vind je hier, voor een treinserie kun je hier terecht.
======================================================================================
>> Verhalen
Er worden af en toe verhalen geschreven over oude stations of spoorlijnen. De tot nu toe gemaakte verhalen staan hieronder;
Hoek van Holland Haven - von_Preussen
Kesteren - Dr_Flash
Uithuizen - Socios
Buitenpost - Peterselieman
Newcastle Central Station - bork
IJmondlijn - von_Preussen
>> Tripreports
Hieronder staan een aantal interessante (foto)reportages die door diverse topic-diehards gemaakt zijn;
Reis door België, met name op station Binch - Dr_Flash
6834 kilometer InterRail - Igen
Vakantie in Oostenrijk - Dr_Flash
Polen - Zug-Chef
Eerste Klas door Nederland - Ireyon
Harlingen Haven - Socios
======================================================================================
Het staat iedereen vrij om de OP aan te passen. Dus laat je creativiteit de vrije loop!
Nieuwe op 
Die vorige vond ik ook wel tof, met al die vervoerders
Misschien leuk om hier bij aan toe te voegen?
Tevens:
Zag in vorige topic voorbij komen storing rond Arnhem..
Die vorige vond ik ook wel tof, met al die vervoerders
Misschien leuk om hier bij aan toe te voegen?
Tevens:
Zag in vorige topic voorbij komen storing rond Arnhem..
quote:Arnhem-Nijmegen/Tiel
Vrijdag 18 December 08:43Oorzaak De beperkingen tussen Arnhem en Nijmegen als gevolg van een defecte trein zijn voorbij.
Het treinverkeer is volledig hervat.
Verwachting
Reisadvies
Alvast mijn excuses, mocht het uitproberen van een nieuwe OP niet bevallen 
.
Lapo vorig topic;
.Lapo vorig topic;
Oh, en er is natuurlijk gebak!quote:Op vrijdag 18 december 2009 08:51 schreef Guppyfriend het volgende:
Op ns.nl staat niks over een stremming bij Arnhem?? (help)
1. meer plaatjes? (of is dit een tegemoetkoming aan de mobile fokker?quote:Op vrijdag 18 december 2009 08:59 schreef Ireyon het volgende:
Alvast mijn excuses, mocht het uitproberen van een nieuwe OP niet bevallen
Lapo vorig topic;
[..]
Oh, en er is natuurlijk gebak!
[ afbeelding ]
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Nou ja, ik zie wel of ik in Utrecht kom 
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
succesquote:Op vrijdag 18 december 2009 09:05 schreef Guppyfriend het volgende:
Nou ja, ik zie wel of ik in Utrecht kom
Morgen met SSN de kerstrit.
Kreeg een mailtje van hun, met gedetailleerde reispunten met aankomst/vertrektijden..
We staan 10 minuten stil bij Harmelen Aansluiting
In Ede-Wageningen staan we 40 minuten sitl, om water te nemen. Trein mag je niet uit, omdat we aan het hoofdspoor staan, dus geen foto's
om 20:45 weer terug, dus rond 23:51 aan in Rotterdam/..
Geen exacte dienstregeling zal ik posten, omdat SSN dit verbied
Kreeg een mailtje van hun, met gedetailleerde reispunten met aankomst/vertrektijden..
We staan 10 minuten stil bij Harmelen Aansluiting
In Ede-Wageningen staan we 40 minuten sitl, om water te nemen. Trein mag je niet uit, omdat we aan het hoofdspoor staan, dus geen foto's
om 20:45 weer terug, dus rond 23:51 aan in Rotterdam/..
Geen exacte dienstregeling zal ik posten, omdat SSN dit verbied
Zo. Ook weer bijgelezen.
Ik ben benieuwd hoe het vandaag gaat.. ;o
http://www.actuelevertrek(...)ion.php?from=Utrecht
))
Ik ben benieuwd hoe het vandaag gaat.. ;o
http://www.actuelevertrek(...)ion.php?from=Utrecht
))
Nou ik ben in Ede hoor
Maar eens zien of en hoe ik vanmiddag hier weer weg kom
Maar eens zien of en hoe ik vanmiddag hier weer weg kom
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Kinderachtig gezeik. Maar goed, die discussie hebben we al achttienmiljard keer gehad.quote:Op vrijdag 18 december 2009 09:22 schreef greavy het volgende:
Geen exacte dienstregeling zal ik posten, omdat SSN dit verbied
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Bij Arriva gaat het lekker:
Dus ik kijk bij de zondagsdienstregeling en zie dat de treinen naar Delfzijl dan op .31 rijden. Kijk ik naar de actuele vertrektijden dan liggen juist die treinen er uit en rijdt er om .01 een trein van Groningen naar Delfzijl. Oftewel: FAILquote:De treinen in het Noorden van het land rijden een uurdienstregeling. Op ieder traject wordt een dubbel treinstel ingezet. Om de vertrektijden te raadplegen kunt u op de tabellen bij de zondagdienstregeling kijken
Altijd onderweg naar het avontuur
U kunt er ook het foldertje van de Keurslager op naslaan. Daar wordt u evenveel wijzer vanquote:Om de vertrektijden te raadplegen kunt u op de tabellen bij de zondagdienstregeling kijken
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Topic 200 al weer
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Gistermiddag 16.57 vanaf Hilversum Noord naar Woerden (via Utrecht), maar 20 minuten vertraging 
Zag wel de mensenmassa op perron 1-2 muurvast staan omdat ondertussen ook de trap naar de stationshal vol stond met mensen die naar beneden wilden. De eersten staken het spoor (overigens achter het stootjuk) al over..
Zag wel de mensenmassa op perron 1-2 muurvast staan omdat ondertussen ook de trap naar de stationshal vol stond met mensen die naar beneden wilden. De eersten staken het spoor (overigens achter het stootjuk) al over..
Wat ik nog wel het meest walgelijke vind aan dit hele gedoe.
Dat pro-rail nooit de fout bij zichzelf legt, terwijl zij op bijna ieder vlak eindverantwoordelijke zijn.
"de dienstregeling rijdt weer normaal"-zeggen als treinen met +45 gewoon op ieder groot station voorkomen.
En vooral dat ze zeggen dat het met 7500 wissels gewoon wel eens kan gebeuren. Het gebeurt inderdaad al te vaak, maar nu met dit winterweer ligt alles opeens plat. De enige conclusie die ik daar uit kan trekken is dat het Nederlandse spoorwegnetwerk niet tegen zijn eigen klimaat kan. En dat is toch wel een beetje erg raar.
Dat pro-rail nooit de fout bij zichzelf legt, terwijl zij op bijna ieder vlak eindverantwoordelijke zijn.
"de dienstregeling rijdt weer normaal"-zeggen als treinen met +45 gewoon op ieder groot station voorkomen.
En vooral dat ze zeggen dat het met 7500 wissels gewoon wel eens kan gebeuren. Het gebeurt inderdaad al te vaak, maar nu met dit winterweer ligt alles opeens plat. De enige conclusie die ik daar uit kan trekken is dat het Nederlandse spoorwegnetwerk niet tegen zijn eigen klimaat kan. En dat is toch wel een beetje erg raar.
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
"We waren wel degelijk voorbereid"
Was ook een giller
Was ook een giller
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:Op station Utrecht Centraal is de totale vertraging voor vandaag, 18-12, in totaal 1111 minuten. Dat is meer dan 18 uur.
In totaal waren er hier vandaag 107 treinen die 1 minuut of meer vertraagd waren, de gemiddelde vertraging per vertraagde trein is 10 minuten.
Er waren op dit station vandaag in totaal 31 treinen waarvan het spoor gewijzigd was. 6 treinen waren opgeheven.
We kunnen een faalquote top 10 maken.quote:Op vrijdag 18 december 2009 10:12 schreef Dr_Flash het volgende:
"We waren wel degelijk voorbereid"
Was ook een giller
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
+1quote:
Oh en voor de mensen die 'm toevallig in het vorige topic gemist hebben:
Een werkhandleiding voor mcn's uit 2006.
Best interessant om eens door te lezen
http://pocasdregio.web-lo(...)ndboek-machinist.pdf
Staat o.a. in wat mcn's moeten doen bij ontruimingen, noodremmingen, aanslagen etc.
(Psst, http://pocasdregio.web-log.nl/mijn_weblog/2007/08/handboeken.html , daar staan er nog meer, HC enzo)
