De OP
Prijs: ¤10.500,-
Bouwjaar: 16-08-2004
KM: 110.753 km
Ledig gewicht: 1292 kg
Trekgewicht: 1300 kg
Vermogen: 108 pk
Brandstofverbruik (gecombineerd): 1:20
Co2 uitstoot (gecombineerd): 129 g/km
Zuinigheid label: A
BPM bedrag: 7.732,-
Nieuwprijs: 27.500,-
Garantie: 6 maanden bovag
Kenteken: 20-PK-ZV
Gewicht: 1292 kg
Motorvoertuigen belasting: ¤ 292,- p/3mnd
Aflever kosten: ¤ 295,-
Leuke pta blunders
Tjabbo\'s fleshlight
Bojo\'s date begin Eind
Ook_Gek avatar blunder
foto's uit de sc
Leuke quotes uit het PTA SC archief
quote:Op vrijdag 4 mei 2007 18:13 schreef PeuRac het volgende:
oeh, k kwam een canadees meisje tegen vandaag, die werd helemaal gek toen ik vertelde dat ik een Alfa had en dr weer een ga kopen
quote:Op dinsdag 22 mei 2007 22:10 schreef Alexxxxx het volgende:
Herm mag dan een domme mongool zijn, dit keer heeft ie wel gelijk
quote:Op dinsdag 5 februari 2008 21:48 schreef Alexxxxx het volgende:
Te koop: Joegoslaaf, weinig gebruikt. Ogen onlangs nog gereviseerd, weinig onderhoud, goedkoop in de vaste lasten.
quote:
quote:vorige deeltjesOp dinsdag 19 februari 2008 20:49 schreef Sjoewe het volgende:
[..]
Ik woon al 3/4 jaar samen.
Ik doe regelmatig de afwas.
En ik ben al 5 maanden van de Gaulies af.
Heb je zin om mee te gaan kijken naar een Vectra station?
http://ptaslowchat.tk
De code voor de op is hier te vinden
Deal?
quote:No deal. Tenzij ik 'm zelf mag uitkiezen.Op woensdag 22 april 2009 21:27 schreef Cosworth het volgende:
Nou, als je mij dan 370 euro geeft, krijg je van mij een stoel!
Deal?
.quote:Jullie huis word mooi
quote:Oh.Op woensdag 22 april 2009 21:28 schreef Anne het volgende:
[..]
No deal. Tenzij ik 'm zelf mag uitkiezen.
Dan kies je vast een heule dure uit...
quote:Dankjewel
. De tijd dat we zelf moeten gaan klussen komt er aan 
. Ook precies in de tijd dat ik geen vrij kan krijgen, whehe.
quote:Op woensdag 22 april 2009 21:33 schreef Cosworth het volgende:
[..]
Oh.
Dan kies je vast een heule dure uit...
.Je hebt mij door.
Ik zit wel een beetje mee te lezen enzo, maar hier lees ik echt weinig over. Ik kreeg vandaag mijn bankafschrift en ik schrok wel enigszins
...In de periode 22-03 tot en met 15-04 heb ik 5 keer getankt voor een totaal bedrag van over de 160 euries
Ben ik dan heel gek, of hoe zit dat hier
?
quote:Ik heb mijn auto nu 13 maand en heb dr nu ruim 19.000 km mee gereden (afgelopen dinsdag over de 90.000 gedrukt, staat nu 'alweer' op 90.129Op woensdag 22 april 2009 22:50 schreef Dingest het volgende:
Ik rijd in m'n eigen auto iets van 10.000 km per jaar gemiddeld. En nog zoiets in andere auto's (ik mag heel vaak de auto van m'n ouders mee, en ik rijd in de vakanties en zo). En nog heb ik het idee dat het niet erg veel is
).En dat als arme student
quote:Waar moet je in vredesnaam zoveel naar toe?Op woensdag 22 april 2009 22:52 schreef nijnja het volgende:
[..]
Ik heb mijn auto nu 13 maand en heb dr nu ruim 19.000 km mee gereden (afgelopen dinsdag over de 90.000 gedrukt, staat nu 'alweer' op 90.129
En dat als arme student
quote:Nergens, nouja ik loop stage en daarvoor moet ik iedere maandag en dinsdag 30 km voor rijden, verder heb ik van waterpolo wedstrijden (uit) waarnaar ik meestal rijd, ik ben een keer naar een leuke meid iets verderop gereden (in totaal die avond 500 km), en ik vind het gewoon superleuk om te rijden dus als ik even niets te doen heb zit ik achter het stuurOp woensdag 22 april 2009 22:56 schreef Dingest het volgende:
[..]
Waar moet je in vredesnaam zoveel naar toe?
quote:Een vriend mij loopt ook stage en mag kiezen tussen een auto van daar (iedere ochtend ophalen, avond afleveren) of een kilometervergoeding. Dat drukt de kosten wel watOp woensdag 22 april 2009 23:01 schreef nijnja het volgende:
[..]
Nergens, nouja ik loop stage en daarvoor moet ik iedere maandag en dinsdag 30 km voor rijden, verder heb ik van waterpolo wedstrijden (uit) waarnaar ik meestal rijd, ik ben een keer naar een leuke meid iets verderop gereden (in totaal die avond 500 km), en ik vind het gewoon superleuk om te rijden dus als ik even niets te doen heb zit ik achter het stuur
Ik bedenk mij eigenlijk net dat van die 20.000 km per jaar, het merendeel ook hobbymatig/vrije tijd is
Even naar vrienden is minimaal 2x250 km rijden en een paar keer per jaar mijn oma ophalen 2x200, dan schiet het ook wel op.quote:Tikt ook heerlijk aan ja. Ik kies ervoor om met de auto te gaan, ik kan ook met de trein gaan, is in feite even snel, alleen moet dan 100 meter lopen ofzo. Maar van treinzitten word ik zo sloom, en ik doe pabo (leraar basisonderwijs) en dan moet je niet sloom in de klas zitten enzoOp woensdag 22 april 2009 23:06 schreef Dingest het volgende:
[..]
Een vriend mij loopt ook stage en mag kiezen tussen een auto van daar (iedere ochtend ophalen, avond afleveren) of een kilometervergoeding. Dat drukt de kosten wel wat
Ik bedenk mij eigenlijk net dat van die 20.000 km per jaar, het merendeel ook hobbymatig/vrije tijd is
.quote:Is dat alles? Met mijn oude auto tankte ik voor meer als 100 euro per week
Wat ik mij nou eigenlijk afvraag, rijden jullie ook echt veel?
Ik zit wel een beetje mee te lezen enzo, maar hier lees ik echt weinig over. Ik kreeg vandaag mijn bankafschrift en ik schrok wel enigszins
In de periode 22-03 tot en met 15-04 heb ik 5 keer getankt voor een totaal bedrag van over de 160 euries
Ben ik dan heel gek, of hoe zit dat hier
en daar kon ik dan 600km mee rijden.Gelukkig kan ik nu gewoon voor 100 euro ruim 1200 km rijden
Overigens heb ik dat deze week ook al gehaald quote:Op zich maak je daar wel een goed puntOp woensdag 22 april 2009 23:49 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Is dat alles? Met mijn oude auto tankte ik voor meer als 100 euro per week
Gelukkig kan ik nu gewoon voor 100 euro ruim 1200 km rijden
Het hangt er wel een beetje vanaf hoeveel je wagen verbruikt. Als-ie 1:5 rijdt dan valt het in kilometers wel mee hoeveel je rijdt...quote:Ja oke, maar mag ik naar je werk/studie wat dan ook vragenOp woensdag 22 april 2009 23:49 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Is dat alles? Met mijn oude auto tankte ik voor meer als 100 euro per week
Gelukkig kan ik nu gewoon voor 100 euro ruim 1200 km rijden
?Ik zit 3 dagen vast op school en met werk (om mn weekendritjes te betalen
)quote:Mn auto rijd 1 op 10 ongeveer, deze week iets minder zuinig vanwege veel Dld kms. Overigens ben ik van benzine naar lpg gegaan.
[..]
Op zich maak je daar wel een goed punt
@nijnja, ik ben op dit moment werkloos, maar met mn oude auto reed ik elke dag Utrecht - Amsterdam. Deze week ben ik naar Frankfurt geweest en daarvoor een rit gehad in Brabant. Daarom zit ik nu al over de 1200km.
Normaal rij ik tussen de 300 en 500km per week op dit moment. Als ik weer werk heb zal dat ongeveer gelijk blijven verwacht ik. Of iets omhoog gaan, maar niet veel.
quote:Ja oke, ik heb er 1 op 17 mee gehaald (fiesta mk3.5 dus), maar meestal zit ik rond de 1 op 12Op donderdag 23 april 2009 00:28 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Mn auto rijd 1 op 10 ongeveer, deze week iets minder zuinig vanwege veel Dld kms. Overigens ben ik van benzine naar lpg gegaan.
@nijnja, ik ben op dit moment werkloos, maar met mn oude auto reed ik elke dag Utrecht - Amsterdam. Deze week ben ik naar Frankfurt geweest en daarvoor een rit gehad in Brabant. Daarom zit ik nu al over de 1200km.
Normaal rij ik tussen de 300 en 500km per week op dit moment. Als ik weer werk heb zal dat ongeveer gelijk blijven verwacht ik. Of iets omhoog gaan, maar niet veel.
.quote:Herm, 2e M.Sc is binnen, helaas niet helemaal op de manier zoals ik wilde (>8), maar mag nog steeds niet klagen (>7,5).Op woensdag 22 april 2009 23:58 schreef hermandeperman het volgende:
Ben nu aan het solliciteren, maar da's echt een ramp. Overal is het: Oh! Jij bent goed! Jou willen we! Alleen nu even niet. Kom maar terug als de aannamestop eraf is.
Hoe bevalt jou het loonslavenleven!? Kom jij/ komen jullie fatsoenlijk dit dipje door?
quote:* Anne rijdt elke dag 135 km.
Wat ik mij nou eigenlijk afvraag, rijden jullie ook echt veel?
Ik zit wel een beetje mee te lezen enzo, maar hier lees ik echt weinig over. Ik kreeg vandaag mijn bankafschrift en ik schrok wel enigszins
In de periode 22-03 tot en met 15-04 heb ik 5 keer getankt voor een totaal bedrag van over de 160 euries
Ben ik dan heel gek, of hoe zit dat hier
Volgens mij tank ik elke week 2x voor 25 euro o.i.d.
quote:Gefeliciteerd! Dat is dan "merit" of niet?Op donderdag 23 april 2009 15:57 schreef Xtreem het volgende:
[..]
Herm, 2e M.Sc is binnen, helaas niet helemaal op de manier zoals ik wilde (>8), maar mag nog steeds niet klagen (>7,5).
Ben nu aan het solliciteren, maar da's echt een ramp. Overal is het: Oh! Jij bent goed! Jou willen we! Alleen nu even niet. Kom maar terug als de aannamestop eraf is.
Hoe bevalt jou het loonslavenleven!? Kom jij/ komen jullie fatsoenlijk dit dipje door?
Die aannamestop is echt heel nasty overal... De techniek vind je niets zeker? Daar gaat het nog redelijk. Mijn broertje (RSM) gaat na z'n afstuderen (2 mnd) er nog een extra master (LLM) doen vanwege de fijne aannamestops.
Wij komen de dip tot nu toe erg goed door, maar ik ben echt geen maand te vroeg begonnen... Verder houden drie andere BU's de BU Finance in leven; maar dat is op zich niet verkeerd. Mij bevalt het loonslaven leven erg goed; lekker druk, dat bevalt me prima.
En om verder in die rare discussie mee te doen; ik rijd 160km/dag woon-werk en tank minstens 2 x per week. Geen idee voor hoeveel euro/liter; leasepas.
. Hoe lang ben je wel niet onderweg.quote:Wat wil je weten? Wel of niet?
Maar meestal drie kwartier; soms een half uur; soms een uur; soms twee uur.
quote:Dit soort dingen bekijk ik altijd over de langere termijn, omdat ik nog wel eens ver rij (voor vakantie bijvoorbeeld) en je dan dus een vertekend beeld krijgt over je autogebruik dat jaar.Op woensdag 22 april 2009 22:45 schreef nijnja het volgende:
Wat ik mij nou eigenlijk afvraag, rijden jullie ook echt veel?
Ik zit wel een beetje mee te lezen enzo, maar hier lees ik echt weinig over. Ik kreeg vandaag mijn bankafschrift en ik schrok wel enigszins
In de periode 22-03 tot en met 15-04 heb ik 5 keer getankt voor een totaal bedrag van over de 160 euries
Ben ik dan heel gek, of hoe zit dat hier
Ik heb mijn auto nu sinds juli 2007. Toen ik 'm kocht stond er 159.000 op de teller (of 151, dat weet ik niet meer), inmiddels is dat 210.000. 2300 Km per maand dus, ongeveer. Dus 27.000 per jaar, ongeveer.
: http://www.fleshlight.com/main/index.php?ref=54409Xtreem: Beetje wat Herm zegt, de aannamestop is bijzonder vervelend... daar liep ik de vorig zomer al tegenaan bij de kleinere bedrijven. Ik heb momenteel wel een opdracht, maar je merkt bij alle klanten dat de budgetten op slot gedraaid worden. Het geld is er wel, men wil het alleen niet uitgeven. Nadeel van een detacheerclub is dat je zodra je van een klus af komt op de bank komt te zitten en er vervolgens geen nieuwe klussen bij klanten zijn wegens diezelfde budgetperikelen... naast de grote hoeveelheid concurentie van je collega's als er wel een klus beschikbaar komt.
En Herm, dat valt nog mee qua reistijd, blijkbaar heb je niet zoveel last van files?
quote:Zo'n auto heb ik ook gehadOp donderdag 23 april 2009 21:23 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
Maar meestal drie kwartier; soms een half uur; soms een uur; soms twee uur.
tanken voor 70 euro en binnen 2 dagen (in totaal 150km gereden) de tank half leeg
quote:kutkloonOp donderdag 23 april 2009 22:29 schreef UnderTheWingsOfLove het volgende:
GTi Burn
quote:gefeliciteerdOp vrijdag 24 april 2009 12:52 schreef Sjoewe het volgende:
Ik ben sinds vandaag bij wet toegestaan een auto te besturen
;*
quote:ga je m volspammen?
Sjoewe:
feli Nu de Frod Mondeo wagon
quote:Op vrijdag 24 april 2009 13:42 schreef TheClown1 het volgende:
auto aanschaven of nog van je ouders lenen en waarom niet meer blijdschap
En waarom niet blijer? Omdat ik nu Jan en allemal overal heen moet gaan rijden
quote:Dankje
quote:Ja. Kutding zuipt ook nog eens meer dan het gezamelijke Eindhovensche StudentencorpsOp vrijdag 24 april 2009 16:37 schreef lipje het volgende:
[..]
ga je m volspammen?
Sjoewe:
Nu de Frod Mondeo wagon
quote:Eeuh wat?
quote:Redactie Sport
auto aanschaven of nog van je ouders lenen en waarom niet meer blijdschap
,Gefeliciteerd Sjoewe
.quote:ja verplicht lessen in een Alfa 155met Civic velgen is geen pretjeOp vrijdag 24 april 2009 20:05 schreef Alfisti het volgende:
Mijn deelneming Sjoewe
quote:Ik vertrek om 7uOp donderdag 23 april 2009 22:57 schreef Paladijn het volgende:
Peu
Xtreem: Beetje wat Herm zegt, de aannamestop is bijzonder vervelend... daar liep ik de vorig zomer al tegenaan bij de kleinere bedrijven. Ik heb momenteel wel een opdracht, maar je merkt bij alle klanten dat de budgetten op slot gedraaid worden. Het geld is er wel, men wil het alleen niet uitgeven. Nadeel van een detacheerclub is dat je zodra je van een klus af komt op de bank komt te zitten en er vervolgens geen nieuwe klussen bij klanten zijn wegens diezelfde budgetperikelen... naast de grote hoeveelheid concurentie van je collega's als er wel een klus beschikbaar komt.
En Herm, dat valt nog mee qua reistijd, blijkbaar heb je niet zoveel last van files?
quote:Gefeliciteerd ouwe!!Op vrijdag 24 april 2009 16:50 schreef Sjoewe het volgende:
[..]
[ afbeelding ]
En waarom niet blijer? Omdat ik nu Jan en allemal overal heen moet gaan rijden
[..]
Dankje
[..]
Ja. Kutding zuipt ook nog eens meer dan het gezamelijke Eindhovensche Studentencorps
En da's een lekkere borrelaar dan, zo'n recessie-wagen...!
quote:Ik niet, er was een Giuliette voorjaarsmeeting in Bennekom maar dat is wat uit de richting. Verder geen Alfa evenementen bekend bij mij.
vandaag puzzelrit rond Franeker gehad, Peu?
Puzzelritten organiseren is veel werk, het kost ons ongeveer 4-6 dagen per rit. Afhankelijk van de moeilijkheidsgraad en duur.
De volgende rit die ik rij is in Groningen zie: www.alfaclub.nl
Ik was vandaag weer de hele dag in t ziekenhuis van Breda, daar ligt al sinds 1 april (geen grap helaas) een goede vriend van me.
quote:Eind 2009 zullen Saab, Saturn en Hummer verdwijnen, Pontiac uiterlijk in 2011. GM probeert een bankroet te voorkomen door hun bedrijfsobligaties om te zetten in aandelen. De deadline voor de ruil loopt op 26 mei af.
quote:Geen idee, maar dat er een serie merken gaat verdwijnen lijkt me onontkoombaar...Op maandag 27 april 2009 18:32 schreef Paladijn het volgende:
Iemand enig idee wat er nu precies gaat gebeuren met de GM merken trouwens? Op de ene site lees je dat Pontiac historie is, op fok staat het volgende:
[..]
Ik zit net even de autoverkoopcijfers van Q1 te bekijken: Alfa staat inmiddels onder Dacia (!)... Gaat lekker daar...
quote:Geen idee... Het is geen cum laude, en da's kut.Op donderdag 23 april 2009 21:04 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
Gefeliciteerd! Dat is dan "merit" of niet?
quote:Ik heb er de ballen verstand van. Ik heb wel wat lijntjes lopen met bijv. DSM en Shell, maar nog niet heel actief.Die aannamestop is echt heel nasty overal... De techniek vind je niets zeker?
quote:Heel verstandig! Extra master is altijd goed. Tenzij je al 7e jaars bent met 2 masters op zak, dan kun je dat eigenlijk niet meer verkopen.....Mijn broertje (RSM) gaat na z'n afstuderen (2 mnd) er nog een extra master (LLM) doen vanwege de fijne aannamestops.
quote:Wij komen de dip tot nu toe erg goed door, maar ik ben echt geen maand te vroeg begonnen... Verder houden drie andere BU's de BU Finance in leven; maar dat is op zich niet verkeerd. Mij bevalt het loonslaven leven erg goed; lekker druk, dat bevalt me prima.
quote:Als ik aangenomen wordt bij de bank waar ik nu ver in het traject zit krijg ik een OV abonnement, en zolang ik nog geen andere woonruimte heb mag ik dan 200km/dag woon-werk treinenEn om verder in die rare discussie mee te doen; ik rijd 160km/dag woon-werk en tank minstens 2 x per week. Geen idee voor hoeveel euro/liter; leasepas.
R.i.p.
Ik denk dat ik met deze banden maar niet het circuit op ga, is dit ook niet apk-afkeur? :x
Binnenkort komen er Toyo's en stalen remleidingen onder.
En zo zie je de deuk amper:
Maar zo wel
(let niet op de rare kleuren, was vergeten de iso bij te stellen dus hij was kinda donker)
Ik heb hopelijk over een paar dagen eindleijk het goede onderdeel voor de Lada, rij nu al 4 en een halve week in leenhokken
Misschien dat ik'm tegen het eind van de zomer voor 2000-2500 (incl hardtop/velgen) te koop zet, kijk wat de gek er voor geeft en dan een 10th anni als vervanging haal. Uiteindelijk heb ik erbelachelijk weinig geld op kapot geslagen en heb ik er een hoop plezier van gehad, dus heel erg rouwig ben ik nou ook weer niet. Ik baal alleen van de nieuwe schade en dat de motorrijder doorgereden is.
Eigenlijk rijdt mijn MX ook nog prima en komt ie afgezien van de banden waarschijnlijk zonder problemen door de APK eind dit jaar. Voor gewoon weggebruik is de auto dan ook prima, maar op langere termijn kan ik er gewoon op rekenen dat de versnellingsbak/koppeling/vering extra onderhoud nodig heeft door het continu circuitgebruik. Dan kan ik zelf beter een andere halen en iemand anders nog een paar jaar laten genieten van de auto
En de 944 is in mijn ogen een zwaardere en duurdere MX5 met hardtop, ik zal eerder een 968 of RX8 halen met daarnaast een MX5 als daily...
quote:Dat sucks, mijn auto gaat naar de garage en ik ga er 1 clinder, 800cc en 50 pk op vooruit. Helaas ook 500kg
Ff bij Weijer brengen geen optie? Zit op de verlengde Schrans.
Ik heb hopelijk over een paar dagen eindleijk het goede onderdeel voor de Lada, rij nu al 4 en een halve week in leenhokken
[ Bericht 0% gewijzigd door PeuRac op 27-04-2009 23:34:44 ]
quote:Wat was de klacht?Op maandag 27 april 2009 20:09 schreef Alexxxxx het volgende:
@plaatser TR: we zijn hier niet het EO forum...
quote:he didn't get the picture
quote:Van die gedeukte mx-5? Ik snap dat voor autoverafgoders een deukje 'heiligschennis' is, maar kom op zeg.....
quote:klik
quote:
quote:
quote:wat een gekke klacht...
af en toe een vloekwoordje is toch niet erg
Dat is alleen voor werk aan de motor en nog een van de goedkoopste garages ook. Wordt wel zo'n beetje alles wat draait vervangen, alle span en loop rollen, nokkenas versteller, waterpomp, verse koelvloestof, verse bakolie, nieuw koelvloeistof reservoir, kleppendekselpakking, misschien een paar klepbekers (maar zal waarschijnlijk niet nodig zijn). Ohja, bougies, lambda enz.
Nou raakt het mij niet direct, maar toch wel minder
quote:heb jij nog steeds gluurrechten ofzoOp dinsdag 28 april 2009 19:20 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
wat een gekke klacht...
af en toe een vloekwoordje is toch niet erg
quote:Nu pas zo'n speech?
bezuiniging speeches op het werk suck
Nou raakt het mij niet direct, maar toch wel minder
Wij hebben 'm ook al gehad. Er is alleen niets veranderd (met uitzondering van een vacaturestop dan en dat er een tweetal contracten niet zijn verlengd).
En deze week geloof ik een nieuw productierecord.
Was wel leuk.
quote:
Er staat hier trouwens een kar te koop en die kar heet Miedema.
Merk en type: Miedema HST 230
Eigenaar: Broekens
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Stiens: Broekens
Datum: 29 juni 2006
Fotograaf/Bron: Alex Miedema
Merk en type: Miedema
Eigenaar: onbekend
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Hoornsterzwaag
Datum: 1 mei 2008
Fotograaf/Bron: Alex Miedema
Bijzonderheden: foto genomen bij Oldtimerfestival Hoornsterzwaag
Merk en type: Miedema
Eigenaar: onbekend
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Fryslân
Datum: 27 september 2008
Fotograaf/Bron: Alex Miedema
Bijzonderheden: foto genomen bij Flaeijelfeest 2008
quote:Nee, geen klep. Helemaal plat.
Een oranje twee-assige kipper, met rode klep.
quote:Oh, das best zeldzaam voor een Miedema
Is overigens geen familie. Aanhangwagenbouwer voor de agrarische sector, zit een paar dorpen verderop.
quote:Op woensdag 29 april 2009 18:20 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
heb jij nog steeds gluurrechten ofzo
dacht dat iedereen dat kon zien Stem nu op je favoriete FOK!Idol!quote:SPAM!Op donderdag 30 april 2009 00:00 schreef Svensational het volgende:
Jullie vergeten bekant te stemmen
quote:Helemaal niet vergeten hoor. Gewoon bewust niet gedaan.
Jullie vergeten bekant te stemmen
quote:Ja, van 130 banen terug naar dik 100. Alle uitzendkrachten eruit aantal contracten niet verlengd dat soort zaken.Op woensdag 29 april 2009 21:21 schreef Anne het volgende:
[..]
Nu pas zo'n speech?
Wij hebben 'm ook al gehad. Er is alleen niets veranderd (met uitzondering van een vacaturestop dan en dat er een tweetal contracten niet zijn verlengd).
En ik mag niet meer bellen in vakanties met m'n telefoon
dus nou moet ik toch eindelijk een eigen telefoon aanschaffen 
Is toch 7 jaar goed gegaan Wat wel schandalig is dat er mensen waren die 500 smsjes per maand met een zakelijke telefoon stuurde
.Ik heb tijdens de crisis zelfs mijn jaarcontract gekregen.
http://www.garnierstreami(...)jl/autoapeldoorn.wmv
Wel flauw om daarna meteen alle festiviteiten af te gelasten, het zal eerder een dwaas met aandachtstekort zijn dan een gerichte aanslag.
[ Bericht 85% gewijzigd door Alexxxxx op 30-04-2009 19:59:32 ]
quote:het is niet zijn adres. het is zijn vórige adres.Op donderdag 30 april 2009 18:55 schreef Tjabbo het volgende:
Sorry Tjabbo, adresgegevens plaatsen is niet toegestaan....
dus hij woont er niet.
Het aandachtsgeile suicidaaltje heeft in ieder geval zijn 15 minutes gehad... hij schijnt nu hersendood in het ziekenhuis te liggen.
Daar vermaak ik me ook wel mee
Er rijdt zelfs een Rover SD1 mee in de DTM revival
quote:ah man lacheOp donderdag 30 april 2009 20:09 schreef Alexxxxx het volgende:
Kijk, daarom mag het dus niet. Staan ze straks met pek en veren voor de verkeerde deur....
.quote:Ik hoop dat -ie het overleefd... Zo'n kloothommel moet je berechten, die gun je het niet om er zo makkelijk tussenuit te knijpen.Op donderdag 30 april 2009 20:13 schreef Paladijn het volgende:
Ik zou rond 13:00 nog even de stad in, maar daar dus maar van afgezien door het nieuws...
Het aandachtsgeile suicidaaltje heeft in ieder geval zijn 15 minutes gehad... hij schijnt nu hersendood in het ziekenhuis te liggen.
quote:Ja, maar aan de andere kant hoopte ik wel dat de 5e de dader was.
[..]
Ik hoop dat -ie het overleefd... Zo'n kloothommel moet je berechten, die gun je het niet om er zo makkelijk tussenuit te knijpen.
Anders was (en in dit geval is) er weer een onschuldige dood.
quote:Helaas, hij blijkt nr. 6 te zijn....Op vrijdag 1 mei 2009 07:58 schreef Anne het volgende:
[..]
Ja, maar aan de andere kant hoopte ik wel dat de 5e de dader was.
Anders was (en in dit geval is) er weer een onschuldige dood.
quote:Yeah.
.Morgen maar eens aan de computer hangen, kijken of de foutcodes eindelijk weg zijn.
Morgen ff naar Bunnik dus, ff kijken of het het goede onderdeel is quote:LOL, waar in Bunnik? Is ook wel een klere eind rijden voor je he.
lada onderdeel is per ongeluk naar Bunnik gestuurd ipv naar COrnjum
In wat voor een auto rij je, hou ik ff mn ogen open. Ga nog ff naar A'foort op een neer denk ik.
Waar anders? En ik moet toch naar Dordrecht, dus kleine moeite
Ben in de Laguna van mn vader foto © Dennis Bosman
quote:je mag m wel eens wassenOp zaterdag 2 mei 2009 00:02 schreef Alexxxxx het volgende:
Bij de Lada dealer?
En ik moet toch naar Dordrecht, dus kleine moeite
Ben in de Laguna van mn vader foto © Dennis Bosman
[ afbeelding ]
quote:Dat had ik nog niet gezien aan de foto, bedankt.
quote:
DTM viel vandaag wat tegen, rest is wel top
quote:Ik blijf netjes he?Op zaterdag 2 mei 2009 10:24 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
Dat had ik nog niet gezien aan de foto, bedankt.
quote:Tof toch?
Sta je bij start-finish, staat Bo opeens naast je
DTM viel vandaag wat tegen, rest is wel top
Gister topdag gehad in Dordrecht, goed genetwerkt ook
Bo met zijn onherkenbare 155
Ik was met deze:
Wel lachen toch, gezellig ff gebabbelt. Jammer dat ik zaterdagavond niet heb kunnen rijden, toen stond alles vast
Maar vandaag fijn 5 rondjes gereden, ging echt lekker!
De V6 staat niet meer op kenteken, is nu een volbloed racer dus mag niet meer op de ring
quote:Donderdag denk ik? Want we waren met een heel groepje bij de Ring vanaf vrijdag ochtend incl. Arjan.
Ik dacht dat ik een van je kameraden op de foto zette:
En kom er net achter dat mijn camera het hele weekend op een crappy lichtmeter stand heeft gestaan
Later wel meer
quote:Op zondag 3 mei 2009 23:24 schreef Paladijn het volgende:
ffs Bo, zeg dan ook eerder dat je met een andere auto rondrijdt
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
En kom er net achter dat mijn camera het hele weekend op een crappy lichtmeter stand heeft gestaan
Gaaaaf thanks man!
quote:Kan ook.. Weet niet meer precies wanneer ik allemaal bij mijn ouders (in Stiens) ben geweest afgelopen week
[..]
Donderdag denk ik? Want we waren met een heel groepje bij de Ring vanaf vrijdag ochtend incl. Arjan.
Maar je hebt hem net? Ja klopt
vanmorgen meteen maar even't NDC ingeseind dat de lijst gemirrored werd door de anonieme hoeren van de fok 'redactie'.Een aantal van mijn collega's stond er dus ook op
[ Bericht 14% gewijzigd door Paladijn op 04-05-2009 19:38:42 (fail @ fok url's met []) ]
Treser (naamgever Audi Quattro) Polo cabrio, 1 van de 10 gesigneerd van de 290 totaal.
En voor onze Opel fapboy PNG die weer in leven is:
Merk en type: Mazda MX-5
Eigenaar: onbekend
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Minnertsga
Datum: 30 april 2009
Fotograaf/Bron: Alex Miedema
Bijzonderheden: foto genomen bij Oldtimer evenement Minnertsga Koninginnedag 2009; te koop
niks voor jou?
staat bij het motorrevisiebedrijf waar ze als het goed is vandaag aan mijn Lada zijn begonnen...
Of bedoel je een andere?
dat is walchelijk, nee die Quattro die in de rij staat bij de Nordschleife achter "Bo" zeg maar quote:Mooie foto Paal!
Oh, en. Er reed nog ander grut rond:
[ afbeelding ]
Later wel meer
quote:Thanks, ben er zelf ook erg tevreden overOp dinsdag 5 mei 2009 18:14 schreef Anne het volgende:
Waarom hebbie de motor verkocht dan, Arneaux?
[..]
Mooie foto Paal!
En Arno is verstandig geworden.
Afgelopen week auto gewassen, die grijze auto gefixed (kopbouten natrekken op 110NM) daarna stuk gereden.
foto's zijn wat flets, dat komt door de matige camera die we toevallig mee hadden...
Welke heeft trouwens de originele achterlichten?
Jouw velgen staan een stuk strakker dan die van de grijze
Heb je nog wel tijd voor dat andere hobby projectje?!
quote:ThanksOp woensdag 6 mei 2009 10:15 schreef Xtreem het volgende:
Ziet er gelikt uit Chabbo!
Welke heeft trouwens de originele achterlichten?
Jouw velgen staan een stuk strakker dan die van de grijze
Heb je nog wel tijd voor dat andere hobby projectje?!
Mijn andere hobby projectje vereist wel tijd, maar minder onderhoud vreemd genoeg
Beetje eten en drinken er in en de rest gaat haast vanzelf. Gaat ook super trouwens. Sinds afgelopen vrijdag kan ze "supra" zeggen en herkennen.
De grijze is van mijn neef en die heeft de (europese) stock achterlichten. De mijne hebben we omgezet naar usa achterlichten. Die zijn daar wél standaard btw en dus niet aftermarket.
Ik vind zelf mijn velgen ook mooier. Echter ik heb ze gekocht omdat ik de mijne met van die verrotte velgen gekocht had. Als ik de velgen van die grijze onder mijn auto gehad had dan had ik nooit andere gekocht.
quote:en sneller
Grijs = voor opa's.
quote:Ouwe lul
.quote:jeah hij heeft een supra gekocht met kapotte koppakking en verder niets stuk. kan hij mooi helpen mijn lekkende olie emmer fixen
maar achterlichten van de blauwe!quote:"wil je ff voelen?"
quote:ding van hem is net een slavinkOp woensdag 6 mei 2009 11:18 schreef Anne het volgende:
Een ouwe vieze lul ook nog.
kort, dik en moddervet...
quote:He PuchieOp woensdag 6 mei 2009 11:23 schreef Fugie het volgende:
tjabbo is er weer, niveau -100
heerlijk toch quote:Je mag hem wel oppoetsen?
quote:Wat spoken jullie allemaal uit bij die fotoshoots? Oftewel, waar zijn de rest van de foto's?
[..]
ding van hem is net een slavink
kort, dik en moddervet...
quote:google: tjabbo.zipOp woensdag 6 mei 2009 11:25 schreef Anne het volgende:
[..]
Wat spoken jullie allemaal uit bij die fotoshoots? Oftewel, waar zijn de rest van de foto's?
quote:ik mis herm nu een beetje...
quote:Waar is hij eigenlijk gebleven
quote:Hij is bekeerd tot het loonslavenbestaan
quote:De verloedering slaat toe. Waar moet dit nog heenOp woensdag 6 mei 2009 11:36 schreef Xtreem het volgende:
[..]
Hij is bekeerd tot het loonslavenbestaan
quote:Geen idee....Op woensdag 6 mei 2009 11:40 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
De verloedering slaat toe. Waar moet dit nog heen
Ik doe ook m'n best om me te bekeren tot 'the dark side'... Zelfs ik
Alle hoop is verloren!quote:
doe eens lief, ik rij ook een grijze auto quote:cool!Op woensdag 6 mei 2009 12:22 schreef PeuRac het volgende:
Hey Tjabbo, ik kwam zondag nog een MK3 3.0i Turbo tegen op weg naar t centrum. Zag er mooi uit.
Je hebt geen kenteken er van zeker. Kleur ?
misschien ken ik hem
quote:Omdat Arneaux z'n corsa meerOp dinsdag 5 mei 2009 18:14 schreef Anne het volgende:
Waarom hebbie de motor verkocht dan, Arneaux?
[..]
Mooie foto Paal!
Daarom moet ik dus geld hebben voor een fatsoenlijke auto + wat paal zegt, ik ben verstandig geworden
Nee, vind het wel leuk enzo, maar echt heel boeiend vind ik het niet.
na zes weken
* Paladijn rent.
Deze had zelfs geen snelheidsmeter...
Destijds gereden door Olaf Manthey.
quote:Rose vind de MX-5 erg leuk. Maar goed, er passen zo verrekte weinig boodschappen in.
Tijd voor een Lada Samara Taiga
En uiteraard wel even de stickertjes van je nieuwe auto afhalen:
Dit weekend ook nog de nieuwe Ford Ka een paar maal zien staan, ik durfde er alleen geen foto van te maken uit angst dat het glas zou breken.
quote:Zonde!
[..]
Omdat Arneaux z'n corsa meeralsdan beu is.
Daarom moet ik dus geld hebben voor een fatsoenlijke auto + wat paal zegt, ik ben verstandig geworden
Nee, vind het wel leuk enzo, maar echt heel boeiend vind ik het niet.
* Anne is ook aan het sparen voor een fatsoenlijke auto
.
quote:Volgens mij was die antraciet, ik zal na t weekend kijken of die er nog staat. Ben de rest van de week niet meer in Utrecht.
[..]
cool!
Je hebt geen kenteken er van zeker. Kleur ?
misschien ken ik hem
quote:Hee lolllig bij vd Bosch. Wij maken die mallen voor die betonnen dingen. Zelf al verscheidene van gemaakt.Op woensdag 6 mei 2009 10:03 schreef Tjabbo het volgende:
Kleine topic reanimatie......
Afgelopen week auto gewassen, die grijze auto gefixed (kopbouten natrekken op 110NM) daarna stuk gereden.
foto's zijn wat flets, dat komt door de matige camera die we toevallig mee hadden...
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
En je neef reed op het oosteinde xtje achter mij. Ging de boslandweg op en ik moest naar de buitenlandweg.
EN nu slapen
quote:ommeunig vet filmpje!
quote:Was die Honda voor Tim dan?Op woensdag 6 mei 2009 20:16 schreef Anne het volgende:
[..]
Zonde!
* Anne is ook aan het sparen voor een fatsoenlijke auto
quote:Kan je wel zeggen, paar mooie bmw's
quote:Ik mag er nog niet in rijden nee
.Waarom een op electriciteit? Nou, dan mag je (in Noorwegen) op de bus/taxibaan rijden, gratis parkeren, gratis over de tolwegen (een retourtje naar het vliegveld kost al ca 10¤ aan tol) en zelfs gratis stroom bij een aantal oplaadpunten in de stad. Oftewel, stukken beter dan in een stinkbus zitten en daar 100¤ per maand voor moeten betalen. OK, de accu gaat maar 3 a 4 jaar mee en moet daarna vervangen worden voor ca 2500¤, maar daar is wel overheen te komen.
De nieuwprijs is ca 14500¤, en op het moment hebben ze een actie en kost ie ca 12800¤. Maar, omdat het slecht gaat vraag ik me af of je normaal gesproken nog een paar honderd euro van een actieprijs af kan lullen... iemand ervaring mee? De dieselbak ruilen we natuurlijk niet in.
quote:Is nog altijd goedkoper dan de kleinste vervuilende auto hier (een hyundai i20 betaal je al gauw 18k¤ voor)... het milieu boeit me niet, gratis (tov ca 20¤ per dag) parkeren in het centrum wel, da's verrekte handig als je in het centrum werkt (en een hekel aanOp donderdag 7 mei 2009 21:18 schreef BaraCuda het volgende:
13000 euro voor een invalidewagentje? Dan vervuil ik nog graag even door
bussen hebt) .De diesel gestookte auto houden we er gewoon bij natuurlijk
Maar de vraag is dus of er normaal gesproken iets/veel van de prijs af kan, zelfs al is het al een actieprijs?
Onderhandelen kan natuurlijk altijd, de vraag is alleen hoeveel je er af kunt praten... kijk anders eens hoeveel dat gedrocht in het buitenland kost. En net als met al die mensen die nu een hybride in de lease halen 'omdat het goedkoop is', hoe lang blijft die regeling geldig?
In Oslo gelden inderdaad dezelfde vrijstellingen, files voorbij "scheuren" (niet dat die autos snel gaan of dat er veel file is, maar het blijft leuk om voorbij te rijden... helaas is de 2+ regeling hier opgeheven... 2 of meer mensen in de auto en dan mocht je ook de busbaan op) is altijd leuk en al helemaal als je ook nog eens gratis kan parkeren.
Ik zag dat het gedrocht (wel op de markt onder een andere naam, maar is precies hetzelfde ding) in dezelfde uitvoering ca 9800 GBP kost in de UK, grofweg 95.000 NOK (en de aanbieding is 110.000 NOK).
De regeling zal wel blijven totdat er meer EL-autos zijn dan benzineautos. Als de gekke linksen hun plan waar gaan maken zal dat in 2015 zijn want dan willen ze autos die op fossiele brandstoffen rijden verbieden
Er komen steeds meer laadstations in de stad waar je gratis je stroom vandaan kan halen, dus ze werken hier wel aan hun 'groene profiel'. Zogauw parkeren niet meer gratis is voor EL-autos, koop ik wel een SUV erbij
Maar morgen zijn mn koplampjes weer mooi zilver (een of andere malloot had ze ooit zwart gemaakt. Ze horen zilver te zijn) en heb ik Xenon erin. Had perongeluk een setje op Ebay gekocht, voor 40 euro
quote:ow nee heOp vrijdag 8 mei 2009 00:19 schreef PeuRac het volgende:
Heb mn auto mishandeld:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Maar morgen zijn mn koplampjes weer mooi zilver (een of andere malloot had ze ooit zwart gemaakt. Ze horen zilver te zijn) en heb ik Xenon erin. Had perongeluk een setje op Ebay gekocht, voor 40 euro
nick change to sneurac ?
Picts van het resultaat!
quote:Owja nu je het zegt, is hetzelfde hier het geval auto zat laatst helemaal onder. Maar ik woon dan ook in een bos dus dat is nog wel wat extremer qua vogelpoep.Op vrijdag 8 mei 2009 00:36 schreef PeuRac het volgende:
Vogelpoep, mn hele auto zit onder. Er staan heel veel bomen bij ons op de parkeerplaats. Ik probeer wel op te letten waar ik ga staan, maar met ongeveer 20-30% meer auto's als parkeerplaatsen, ben ik al blij als ik em kwijt kan.
En de auto zit ook vol hars
van dennenbomen, zelfs met spiritus krijg ik het er niet allemaal vanaf.quote:Je durft gewoon de concurentie met deze man niet aan:Op woensdag 6 mei 2009 17:55 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
+ wat paal zegt, ik ben verstandig geworden
Iedereen stond te juichen en klappen toen ie voorbij kwam pruttelen, zelfs de marshall gaf'm twee thumbs up
quote:Boeiend, voor 40 euro probeer ik t wel een poosje.
peu, ben je nu ook lid van het petjesvolk met je namaak xenon
@Tjabbo, pics komen zondag/maandag. Vandaag de koplampen weer in de originele kleur gespoten (de vorige eigenaar had ze GTA-look zwart gemaakt
). Die lak ligt nog even uit te harden, morgen eerst naar Barneveld met de kevert en daarna de lampen dicht kitten en weer monteren.quote:Van dat kutlicht waar je compleet scheelt van wordt.Op vrijdag 8 mei 2009 08:31 schreef Fugie het volgende:
peu, ben je nu ook lid van het petjesvolk met je namaak xenon
Hij rijdt lekker
. En de velgen staan er naar mijn mening wel mooi onder.Rijdt beter dan verwacht, maar wel erg wennen dat je alleen wat ruis van de banden hoort en dat je kan kiezen tussen achteruit, neutraal, vooruit en "boost" (handig berg op).
Wederom was het een geval van alleen even rijbewijs laten zien (geen kopie gemaakt) en afspraak gemaakt dat ik de auto morgenvroeg weer terugbreng. De dealer heeft alleen mijn mobiele nummer... lang leve dat mensen nog vertrouwd worden hier!
quote:Zozo vrij snelle levertijd dusOp zaterdag 9 mei 2009 18:34 schreef Anne het volgende:
*pimp*
[ afbeelding ]
Hij rijdt lekker
Die bak heb ik in Amerika echt teringveel gezien.
Het is dat of een dikke pickup
quote:Ze kregen deze al binnen, voor de oude prijs nog (
). Dus toen even snel gereserveerd .Want normaliter zit er niet zo'n snelle levertijd op.
)alles dat kleiner is dan zo'n slet is echt té klein om auto genoemd te worden
Ik heb geen idee of een i20 kleiner is dan een Starlet, maar voor een kleine auto voelt ie nog best ruim.
met best wel een leuk meisje
@Alex, zondag komen er hier: Alfa dealer in Groningen ongeveer 100-130 klassieke en moderne Alfa's. Afhankelijk van t weer enzo.
[ Bericht 26% gewijzigd door PeuRac op 11-05-2009 16:09:34 ]
Want ik haat het als ik me auto zwaar in de wax gezegt heb dat die druppels op me auto blijven liggen.
Daar krijg je zware vlekken van en dat zand blijft dan ook op je auto liggen en is je wagen weer vies!
En voor de Kottenborners, Sonja en Reinhard hebben er een kleine bij: http://nurburgring.nl/forum/viewtopic.php?f=8&t=6518
quote:Gister in Limburg geweest, vrijdag naar Zandvoort, ik vind het wel ff best....
Ik ga volgende week gewoon een weekendje Groningen doen
met best wel een leuk meisje
@Alex, zondag komen er hier: Alfa dealer in Groningen ongeveer 100-130 klassieke en moderne Alfa's. Afhankelijk van t weer enzo.
quote:ach wat leuk
Volgens mij hoor je juist kleine druppels te krijgen bij het waxen Mark... Op de Honda is dat wel altijd het geval na een wasbeurt bij de lokale shell
En voor de Kottenborners, Sonja en Reinhard hebben er een kleine bij: http://nurburgring.nl/forum/viewtopic.php?f=8&t=6518
nog een paar weekjes tot ik weer een paar dagen bij ze logeer
En dat is dus PERFECT!
Heb die druppel vorming nooit gebrepen, want het is gewoon zuur van de regen. Kan nooit goed voor je lak zijn?
quote:QUE?Op maandag 11 mei 2009 22:43 schreef ook_gek het volgende:
ja maar met dat turtle wax ice is het 1 heel makkelijk in de was zetten en 2 geen druppel vorming.
En dat is dus PERFECT!
Heb die druppel vorming nooit gebrepen, want het is gewoon zuur van de regen. Kan nooit goed voor je lak zijn?
Druppelvorming wijst op goede waterafstoting van de beschermende waxlaag.
Zuur ? Zit dat dan ook in mijn kraanwater? ik heb het namelijk ook als ik de auto was met kraanwater.
En ik maar denken dat water pH neutraal is
druppelvorming is juist goed
Probleem is dat die druppels allemaal opdrogen met vieze vlekken.
Je hebt dus ook wax shit die water afstoten. En dat wil ik.
nooit meer watervlekken op me auto.
Heerlijk!!!
quote:Waterafstotend is beter ja. Net als RainX op je voorruitOp dinsdag 12 mei 2009 10:57 schreef ook_gek het volgende:
tjabbo, regent het bij jou dan kraanwater?
Probleem is dat die druppels allemaal opdrogen met vieze vlekken.
Je hebt dus ook wax shit die water afstoten. En dat wil ik.
nooit meer watervlekken op me auto.
Heerlijk!!!
Maar druppelvorming heeft net zozeer te maken met zure regen maar meer met de broertjes Co en Ad. Ken je ze? Co en Ad Hesi ?
rainX
zit op al mn ruiten, spiegels en verlichting. 2-3x per jaar insmeren en mn ruiten blijven mooi schoon.hoe zit dat nou met uitlijnen e.d. van de auto?
Ik heb namelijk 4 mooie koni dempers + eibach veren gekocht van iemand die ze 1 dag op de supra had zitten. na die dag wilde hij ze niet meer. (rally supra en het spul was niet stijf/hard genoeg
)Als ik ze monteer, moet ik dan de auto laten uitlijnen of wat?
ik heb al van alles gedaan maar dit nog nooit.
Wquote:Ja, als je aan de wielophanging hebt gewerkt, moet de auto altijd opnieuw uitgelijnd worden.
he mensen ff vraagje
hoe zit dat nou met uitlijnen e.d. van de auto?
Ik heb namelijk 4 mooie koni dempers + eibach veren gekocht van iemand die ze 1 dag op de supra had zitten. na die dag wilde hij ze niet meer. (rally supra en het spul was niet stijf/hard genoeg
Als ik ze monteer, moet ik dan de auto laten uitlijnen of wat?
ik heb al van alles gedaan maar dit nog nooit.
Ik raad mensen die instelbare (hoogte) vering hebben, of camberplaten, ook altijd te investeren in een uitlijnsetje. Anders kan je errug vaak naar de garage.
Laat je auto trouwens altijd en alleen door een specialist uitlijnen, vertel hem wat voor een setup je wilt dan kan hij daar rekening mee houden. Hij kan dan meer/minder camber zetten voor bochten en rol weerstand en het toespoor meer/minder afstellen voor stabiliteit op hoge snelheid of snelle reacties op insturen voor circuit/rally gebruikt
quote:Huur een garage en rij er alleen in bij mooi weer. En je auto niet meer schoonmaken met water!
quote:Ok thanksOp dinsdag 12 mei 2009 15:21 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Ja, als je aan de wielophanging hebt gewerkt, moet de auto altijd opnieuw uitgelijnd worden.
Ik raad mensen die instelbare (hoogte) vering hebben, of camberplaten, ook altijd te investeren in een uitlijnsetje. Anders kan je errug vaak naar de garage.
Laat je auto trouwens altijd en alleen door een specialist uitlijnen, vertel hem wat voor een setup je wilt dan kan hij daar rekening mee houden. Hij kan dan meer/minder camber zetten voor bochten en rol weerstand en het toespoor meer/minder afstellen voor stabiliteit op hoge snelheid of snelle reacties op insturen voor circuit/rally gebruikt
Ik kan wel iets instellen aan het camber e.d. maar ik heb idd geen camber plates of zoiets.
Zelf zat ik te denken aan een klein beetje negatief camber om de auto iets fijner te laten sturen. boven de 220 kom ik toch niet erg vaak dus daar hoef ik hem niet voor afgesteld te hebben. Liever dat hij echt fijn stuurt.
Ik heb op mijn auto iets meer camber als standaard laten zetten maar wel het toespoor voor stabiliteit.
Met hogere snelheden bedoel ik trouwens gewoon 100-140km/h
het is toch niet erg dat ik een paar dagen rondrijdt zonder de uitlijning? of is het echt zo enorm bagger ?
quote:Jou kennende rij je 'm daarmee licht in de prak, waardoor je weer 3 jaar aan het klussen kuntOp dinsdag 12 mei 2009 16:16 schreef Tjabbo het volgende:
er zit een goede toko bij mij in de buurt. ik zal eens informeren wanneer ik daarvoor terecht kan.
het is toch niet erg dat ik een paar dagen rondrijdt zonder de uitlijning? of is het echt zo enorm bagger ?
quote:nou, eigenlijk heb ik een mooie supra zien staan in engeland voor niet veel geld maar met veel upgrades.Op dinsdag 12 mei 2009 16:21 schreef Xtreem het volgende:
[..]
Jou kennende rij je 'm daarmee licht in de prak, waardoor je weer 3 jaar aan het klussen kunt
Die wil ik er bij kopen, spul overzetten en de rest verkopen/slopen
quote:Hoi, Ik ben Tjabbo. Ik ben ziek. Een paar jaar geleden heb ik een virus opgelopen, en inmiddels heeft het virus het rationele deel van m'n hersenen volledig verwoest. Hihi.Op dinsdag 12 mei 2009 16:29 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
nou, eigenlijk heb ik een mooie supra zien staan in engeland voor niet veel geld maar met veel upgrades.
Die wil ik er bij kopen, spul overzetten en de rest verkopen/slopen
Kusje,
Tjabbo.
mooie supra
niet veel geld
Klinkt als no-go?
En wat voor 'n upgrades zitten daarop die je wil/moet hebben? En waarom de rest van die auto meteen slopen?!
quote:Waar in Engeland? We gaan binnenkort weer een rondje UK doen voor onderdelen, de vorige keer hebben we ook een auto meegenomen. Tip: haal ook spullen die je kan verhandelen, naast de spullen die je voor jezelf haalt. Zo gaan wij regelmatig op en neer en verdienen er ook nog op. Incl brandstof, hotel, etc.
[..]
nou, eigenlijk heb ik een mooie supra zien staan in engeland voor niet veel geld maar met veel upgrades.
Die wil ik er bij kopen, spul overzetten en de rest verkopen/slopen
quote:Wat heb je hier in NL aan een RHD carrosserie? Soms worden ze gebruikt voor racerij, omdat de gewichtsverdeling beter is (de meeste circuits gaan rechtsom). Maar vrijwel alle auto's die wij naar Nederland en België halen worden compleet gesloopt voor de onderdelen en de rest gaat naar de oud-ijzerboer.
[..]
En waarom de rest van die auto meteen slopen?!
Waarom niet naar de sloperij? Wij kopen auto's die als gesloopt staan geregistreerd in de UK, meestal met plaatschade maar nog wel rijdbaar. In de UK worden auto's veel sneller totall-loss verklaard. De oud-ijzerboer geeft er meer geld voor als de sloperij.
Wat peurac zegt.
quote:nou ik heb idd een beetje de upgrade ziekteOp dinsdag 12 mei 2009 16:39 schreef Xtreem het volgende:
[..]
Hoi, Ik ben Tjabbo. Ik ben ziek. Een paar jaar geleden heb ik een virus opgelopen, en inmiddels heeft het virus het rationele deel van m'n hersenen volledig verwoest. Hihi.
Kusje,
Tjabbo.
mooie supra
niet veel geld
Klinkt als no-go?
En wat voor 'n upgrades zitten daarop die je wil/moet hebben? En waarom de rest van die auto meteen slopen?!
ik kan er al op verdienen als ik mijn complete setup verkoop. het is natuurlijk wel een 350pk setup die je in 1x kan kopen, er in zetten en jaren rijden. soms wil je gewoon weer wat nieuwers e.d.
maar de vrouw is niet akkoord dus het gaat op voorhand niet door denk ik. 3800 euro is ook best veel geld als je een huis, vrouw en dochter erbij te onderhouden hebt
quote:Het is mijn dagelijks vervoerOp dinsdag 12 mei 2009 15:22 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Huur een garage en rij er alleen in bij mooi weer. En je auto niet meer schoonmaken met water!
quote:Wtf, zijn die dingen zo weinig waard?
Maargoed, ondertussen hebben we de volgende autos op de short-list staan, de gemene deler: klein, centrale vergrendeling met afstandbediening (sloten vriezen hier nogaleens vast), airco, electrisch bedienbare ramen, anti-spin, ABS, en allemaal ca 20k¤ (autos zijn hier nu eenmaal wat duurder dan in Nederland):
Hyundai I20 1.2 Comfort 5d kombikupé '09
Mitsubishi Colt 1.1 invite 5d mini MPV '09
Ford Fiesta 1.25 60hk Ambiente 5d kombikupé '09
Mazda 2 1.3 75 hk Advance 5d kombikupé '09
Opel Corsa 1.0 12V Enjoy 5d kombikupé '09
Renault Clio 1.2 75 hk Expression 5d kombikupé '09
Skoda Fabia 1.2 70hp Ambiente 5d kombikupé '09
Volkswagen Polo 1,2 60 hk Trendline 5d kombikupé '09
Wat zijn de 'standaard vooroordelen' voor deze autos? Bv "zo'n colt roest binnen 2 jaar weg", of "met de corsa sta je om de week bij de garage om iets te vervangen", "als je graag snel dood wil kies je de ...". Dat soort dingen
Dat dit soort kleine autos niet vooruit te branden zijn is geen bezwaar voor woon-werk verkeer en al helemaal niet omdat je hier toch niet snel mag rijden.
Iemand zin om mee te helpen om deze lijst wat korter te maken dmv argumenten voor of tegen bepaalde autos? (of is er misschien al een topic waar een soortgelijke vraag gesteld wordt over kleine autos? Zag er bij de laatste 40-50 topics geen staan in ieder geval).
[ Bericht 0% gewijzigd door Fogel op 13-05-2009 09:10:45 ]
Justy is leuk maar beetje krap net als de clio.
Overige auto's ken ik niet.
De Hyundai zou ik laten staan, het merk is nou niet bepaald bekend om de bouwkwaliteit en in Noorwegen 'sloop' je je auto nou eenmaal wat sneller. Opel is imho een no-go gezien de financiele staat van het (moeder)bedrijf momenteel.
Ik zou uit je lijstje waarschijnlijk alleen de colt, polo en fabia overwegen, met name de Skoda. Hebben ze trouwens geen Honda Jazz/Fit of Toyota Auris/Aygo in Noorwegen? En als alternatief kleine/goedkope rommelauto's: Daihatsu
De auto gaat voornamelijk voor woon-werk verkeer gebruikt worden (minder dan 10km enkele reis en alleen op wegen waar je max 50 mag), dus snel zal die niet gesloopt worden. Voor de lange afstanden hebben we een Passat station.
Honda Jazz/fit en Daihatsu zal ik ook eens checken, de Auris/Aygo worden weer net te klein (en de Yaris is hier te duur). Als de Auris net zo klein is als een Justy of Clio, vallen die laatste twee ook af.
Vorige week eindelijk weer onze fietstocht gereden. Vorig jaar ging hij helaas niet door, en ditmaal moesten we een dag eerder stoppen ivm het overlijden van iemands oma. Maar desondanks was het erg leuk. 288 km in 3 dagen gefietst (4, inclusief een rustdag)
De tweede keer nam ik een Ford C Max (of was het een SS? de kleinste van die twee) met een iets grotere motor dan standaard en dat was een stuk beter.
quote:auris is een soort van opvolger voor de corolla. en dus vrij groot.Op dinsdag 12 mei 2009 23:56 schreef Fogel het volgende:
Er is een tweedehands markt ja, op het moment 51000 autos te koop bij de meest populaire auto site. Voor die kleine autos maakt het misschien 4000¤ verschil als je een 5 jaar oude auto koopt, en dat bedrag is zo klein dat we liever gewoon een nieuwe kopen.
De auto gaat voornamelijk voor woon-werk verkeer gebruikt worden (minder dan 10km enkele reis en alleen op wegen waar je max 50 mag), dus snel zal die niet gesloopt worden. Voor de lange afstanden hebben we een Passat station.
Honda Jazz/fit en Daihatsu zal ik ook eens checken, de Auris/Aygo worden weer net te klein (en de Yaris is hier te duur). Als de Auris net zo klein is als een Justy of Clio, vallen die laatste twee ook af.
Zeker groter dan een justy (
) of een clito. een yaris is een behoorlijk kleiner broertje van de auris. De skoda is waarschijnlijk de beste koop.
Justy en Clio zijn nu doorgestreept, scheelt weer 2 dealers bezoeken
Het budget is indicatief, maar we willen bij voorkeur niet (zo veel) meer uitgeven aan een 2e auto.
Het formaat van ca. Polo is ideaal om mee te parkeren in het centrum, terwijl het nog steeds een "ruime" auto is voor een kleine auto.
quote:Waarom noem je het dan een mooie supra
een mooie auto hoort niet op de sloop...Zoals ik al zei, de fabia is waarschijnlijk de beste koop (veel auto voor weinig geld). Of anders de polo.
de Polo wordt op korte termijn vervangen door een nieuw model. Dat houdt in dat er je op de aanschaf een betere prijs kunt krijgen, maar de restwaarde wat sneller zal dalen... (en je rijdt in je nieuwe auto in een oud model, maar niet iedereen vind dat erg)
Zo trek je alleen tokkies, kampers en afdingers aan...We rijden de auto waarschijnlijk totdat die van ellende uit elkaar valt, dus tweedehands waarde is niet zo relevant. Liever nu een oud model met meer opties voor minder geld dan een nieuw model zonder de opties
(en ik zag op ons intranet dat we een standaardkorting hebben van 6.4% op autos en 10% op opties bij VW, dat is ook leuk)Bedankt voor de tips allemaal!
quote:Wat verwacht je anders voor die prijs?Op woensdag 13 mei 2009 10:30 schreef Paladijn het volgende:
Ballebek, maak eens wat betere foto's van je auto man
quote:Maar ik neem aan dat dat de oude Ka was, de nieuwe is een hele andere auto gewordenOp woensdag 13 mei 2009 07:33 schreef Fogel het volgende:
Ik heb een keer een Ka als huurauto gehad, en alleen al het stuk van Gardermoen naar Sanderstølen (zo'n 140km) is niet aan te raden met zo'n klein ding
De tweede keer nam ik een Ford C Max (of was het een SS? de kleinste van die twee) met een iets grotere motor dan standaard en dat was een stuk beter.
Overigens ben ik in het oude model eens op een neer gereden naar de Nürburgring, zo'n 700 km, op één dag met drie man erin. Het viel aardig te overleven, alleen de stoel vond ik niet extreem fijn zitten, maar 7000 km (wat we in de vakantie zullen rijden) ga ik er niet in proberen.
En ik ben niet zo groot, dus ik heb geen last van 'kleine' auto's
quote:Niet zeuren, mn ouders gaan in een '57er VW Kever 1200 met 30pk naar de Noordkaap volgende maand. Ding gaat met heel veel moeite 100km/h.
Ik mag van de zomer met een nieuwe Ka naar de Noordkaap rijden - ik zal het je nog laten weten of ik het overleef
quote:Dan moeten ze opletten voor de snelheidscontroles (op de meeste stukken 70, 80 of als je geluk hebt 90 km/u, alleen van net na de Zweedse grens tot Oslo en nog een paar kilometer extra mag je 100)!Op woensdag 13 mei 2009 11:34 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Niet zeuren, mn ouders gaan in een '57er VW Kever 1200 met 30pk naar de Noordkaap volgende maand. Ding gaat met heel veel moeite 100km/h.
quote:Ik zou anders graag ruilen hoorOp woensdag 13 mei 2009 11:34 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Niet zeuren, mn ouders gaan in een '57er VW Kever 1200 met 30pk naar de Noordkaap volgende maand. Ding gaat met heel veel moeite 100km/h.
Ik had al het voorstel gedaan om met de Saab te gaan, maar daar was niet zoveel vertrouwen in
quote:30pk, top van 90~100km/h en jij bent bang voor boetes?
[..]
Dan moeten ze opletten voor de snelheidscontroles (op de meeste stukken 70, 80 of als je geluk hebt 90 km/u, alleen van net na de Zweedse grens tot Oslo en nog een paar kilometer extra mag je 100)!
Het is een rit van 3 weken en 5000km via Duitsland, boot naar Helsinki, Finland, Noordkaap en via Noorwegen weer terug met de boot naar Duitsland. Te hard rijden zullen ze dus zeker niet doen.
quote:De Kever is te koop, als ze terug zijn tenminste. Ze maken zich niet zo druk om technische problemen, de auto is compleet gerestaureerd. Overigens nemen ze voor de zekerheid wel reserve onderdelen mee.
[..]
Ik zou anders graag ruilen hoor
Ik had al het voorstel gedaan om met de Saab te gaan, maar daar was niet zoveel vertrouwen in
Heb je eigenlijk al werk gevonden?
quote:Wij gaan via Denemarken en langs de kust Zweden naar de Noordkaap, en dan via de Noorse kust naar het zuiden van Noorwegen om daar nog een klein weekje te staan; daarna met de boot terug naar noord-Denemarken. Dat zou zo'n 6500 km moeten zijn geloof ik, al schat men in totaal wel op de 7000 uit te komen. Maar dat doen we met de Picasso van 5 jaar oud en de Ka van dan 3 maand oudOp woensdag 13 mei 2009 11:59 schreef PeuRac het volgende:
[..]
30pk, top van 90~100km/h en jij bent bang voor boetes?
Het is een rit van 3 weken en 5000km via Duitsland, boot naar Helsinki, Finland, Noordkaap en via Noorwegen weer terug met de boot naar Duitsland. Te hard rijden zullen ze dus zeker niet doen.
[..]
De Kever is te koop, als ze terug zijn tenminste. Ze maken zich niet zo druk om technische problemen, de auto is compleet gerestaureerd. Overigens nemen ze voor de zekerheid wel reserve onderdelen mee.
Als die Kever compleet gerestaureerd is dan valt-ie denk ik haast zeker buiten mijn budget
De Saab is in eh... iets minder goede staat. Als ik die mee zou willen nemen moet ik gewoon een volledig tweede Saab meenemen voor reserve-onderdelen Binnenkort trouwens de 121 maar eens weg sturen voor een controlebeurtje.
En stiekem is de Subaru Legacy wagon ook op het lijstje gekropen voor potentiële opvolgers
quote:Helaas nog geen werk gevonden, moet ik wel erbij zeggen dat ik sinds de afgelopen anderhalve maand erg druk ben met andere zaken en daardoor niet toe kom aan solliciteren.
Gelukkig ben je een goede verkoper Peu
Heb je eigenlijk al werk gevonden?
quote:De Kever komt rond de ¤ 15k ongeveer. Er zit voor meer als 20.000 euro aan onderdelen op/aan en de meeste uren zijn niet eens betaald. Alles is gedocumenteerd en alle facturen en certificaten zijn aanwezig. Er zijn alleen originele onderdelen gebruikt. De motor en bak zijn nog de originele, maar wel gereviseerd.
[..]
Wij gaan via Denemarken en langs de kust Zweden naar de Noordkaap, en dan via de Noorse kust naar het zuiden van Noorwegen om daar nog een klein weekje te staan; daarna met de boot terug naar noord-Denemarken. Dat zou zo'n 6500 km moeten zijn geloof ik, al schat men in totaal wel op de 7000 uit te komen. Maar dat doen we met de Picasso van 5 jaar oud en de Ka van dan 3 maand oud
Als die Kever compleet gerestaureerd is dan valt-ie denk ik haast zeker buiten mijn budget
Binnenkort trouwens de 121 maar eens weg sturen voor een controlebeurtje.
En stiekem is de Subaru Legacy wagon ook op het lijstje gekropen voor potentiële opvolgers
quote:En je dacht serieus dat dat wat voor mij zou zijn?Op woensdag 13 mei 2009 13:24 schreef PeuRac het volgende:
De Kever komt rond de ¤ 15k ongeveer. Er zit voor meer als 20.000 euro aan onderdelen op/aan en de meeste uren zijn niet eens betaald. Alles is gedocumenteerd en alle facturen en certificaten zijn aanwezig. Er zijn alleen originele onderdelen gebruikt. De motor en bak zijn nog de originele, maar wel gereviseerd.
Als ik 15k had dan zou ik het zeker niet allemaal uitgegeven aan Kever, ondanks de goede staat. Zó bijzonder vind ik ze nou ook weer niet.
De originele herbie kever is nog minder waard
is ie belegd met bladgoud of zo? quote:omdat het een mooie auto is.Op woensdag 13 mei 2009 09:40 schreef Xtreem het volgende:
[..]
Waarom noem je het dan een mooie supra
Alleen heb ik zelf al een mooie auto en wil ik alleen de nóg betere onderdelen overnemen. Waaronder dan een vette motor setup en een zwart leren interieur. Ik heb nu blauw en dat vind ik minder mooi).
De rest van de auto kan in onderdelen verkocht worden en dat kan een leuke cent opleveren. dat hoeft om mij niet zolang ik het geld er maar uit heb.
Gisteravond mailde me nog iemand die een supra wilde verkopen met kapotte koppakking. voor wènag. ik ga eens kijken of het wat is. als het niets is gaat'ie mooi met de happer mee
quote:het is vast niet in 1x uitgegeven.Op woensdag 13 mei 2009 13:40 schreef Dingest het volgende:
[..]
Als ik 15k had dan zou ik het zeker niet allemaal uitgegeven aan Kever, ondanks de goede staat. Zó bijzonder vind ik ze nou ook weer niet.
Daar komt bij dat je dan wel in één klap klaar bent.
Als je helemaal leip bent van het model maar over 2 linkerhanden bezit is het een goede optie.
Tel maar eens op wat het kost om een oude auto te laten ontroesten, tectyleren, spuiten, interieur vervangen, motor reviseren, leuke nieuwe goodies er op zetten. Reken dan ook even de uren mee die je betaalt als een monteur dat allemaal moet doen. Dus niet a'la wheeler dealers alleen de onderdelen rekenen.
Wedden dat je hoger uitkomt dan 15k¤ ?
quote:Hij is t waard, geloof me. Er zijn zelfs voor dat bedrag mensen in geinteresseerd. Er is voor ruim meer als 20.000 euro in gegaan en hij is net een jaar op kenteken. Er zit een cetificaat uit Wolfsburg bij. Een taxatie rapport met alleen maar maximale noteringen. De enige reden dat we er geen prijzen mee hebben gewonnen, is omdat we daar niet aan meedoen.Op woensdag 13 mei 2009 14:45 schreef Alexxxxx het volgende:
15.000 voor een kever
De originele herbie kever is nog minder waard
We verwachten eigenlijk dat die binnen 1 tot 2 maanden (na de rit) verkocht zal zijn, de interresse is hoog.
quote:Mijn oma gaat op der fiets naar de noordkaapOp woensdag 13 mei 2009 11:34 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Niet zeuren, mn ouders gaan in een '57er VW Kever 1200 met 30pk naar de Noordkaap volgende maand. Ding gaat met heel veel moeite 100km/h.
quote:Zelfs met een top van 90-100 is het hier geen probleem om een boete aan je kont te krijgen. En bergaf gaat ie vast 120Op woensdag 13 mei 2009 11:59 schreef PeuRac het volgende:
[..]
30pk, top van 90~100km/h en jij bent bang voor boetes?
quote:Misschien kom ik jullie wel tegenOp woensdag 13 mei 2009 12:27 schreef Dingest het volgende:Wij gaan via Denemarken en langs de kust Zweden naar de Noordkaap, en dan via de Noorse kust naar het zuiden van Noorwegen
Het is dat of richting noord-Italie/west-Kroatie/Slovenie deze zomer...
quote:Een auto wordt op die manier natuurlijk niet 20.000 meer waard, dat is nou eenmaal het nadeel van restauratie...Op woensdag 13 mei 2009 16:00 schreef PeuRac het volgende:
Er is voor ruim meer als 20.000 euro in gegaan
quote:Coole oma.
[..]
Mijn oma gaat op der fiets naar de noordkaap
quote:Je mist m'n punt, want ik ben niet lijp van het model; ik zou gewoon dat bedrag (in 1 of meerdere keren) niet aan een Kever uitgeven, omdat er andere oldtimers zijn waar ik dat bedrag liever in zou gietenOp woensdag 13 mei 2009 14:57 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
het is vast niet in 1x uitgegeven.
Daar komt bij dat je dan wel in één klap klaar bent.
Als je helemaal leip bent van het model maar over 2 linkerhanden bezit is het een goede optie.
Tel maar eens op wat het kost om een oude auto te laten ontroesten, tectyleren, spuiten, interieur vervangen, motor reviseren, leuke nieuwe goodies er op zetten. Reken dan ook even de uren mee die je betaalt als een monteur dat allemaal moet doen. Dus niet a'la wheeler dealers alleen de onderdelen rekenen.
Wedden dat je hoger uitkomt dan 15k¤ ?
Overigens moet de auto ook wel vrij bijzonder zijn wil ik hem in concourstaat hebben/kopen. Anders volstaat gewoon 'in goede staat' ook wel.
quote:Geloof me, die Ka is heel moeilijk te missen danOp woensdag 13 mei 2009 18:39 schreef Paladijn het volgende:
[..]
Misschien kom ik jullie wel tegen
Het is dat of richting noord-Italie/west-Kroatie/Slovenie deze zomer...
quote:Ik zou het er ook nooit voor overhebben hoor. Dat zou ik wel uitgeven voor de TR6 die we ook hebben.
[..]
Je mist m'n punt, want ik ben niet lijp van het model; ik zou gewoon dat bedrag (in 1 of meerdere keren) niet aan een Kever uitgeven, omdat er andere oldtimers zijn waar ik dat bedrag liever in zou gieten
Overigens moet de auto ook wel vrij bijzonder zijn wil ik hem in concourstaat hebben/kopen. Anders volstaat gewoon 'in goede staat' ook wel.
quote:nee ik miste je punt niet want ik schreef "als je lijp bent'. let op het woord 'als'Op woensdag 13 mei 2009 19:52 schreef Dingest het volgende:
[..]
Je mist m'n punt, want ik ben niet lijp van het model;
btw ik zou het ook niet uitgeven.
@paal:
natuurlijk is hij niet zoveel méér waard. maar da's economisch gezien.
als je een auto wilt hebben in concourstaat weet je ook hoeveel geld er in gaat zitten. waarom zou je het zelf maken als je het (goedkoper) kan kopen?
De investeringen in zo'n restauratieproject doe je m.i. ook niet om er financieel beter van te worden... je krijgt er, hopelijk, genoeg voor terug in genoegdoening of op een andere wijze Peu: die TR6/Kever zijn van je ouders, niet van 'we'.
And now for something completely different:
quote:
Tjab: omdat er nog altijd iemand gek genoeg moet zijn om het geld er in te stoppen voor je'm koopt
Peu: die TR6/Kever zijn van je ouders, niet van 'we'.
And now for something completely different:
[ afbeelding ]
Ik start per 1 juli als management trainee bij een van de grote banken
ok ok, ik geef toe, je maakt geen vrienden door nu te roepen dat je bij een bank werkt, maar ik ben er echt fukking blij mee!quote:
Niks mis met voor een bank werken, proficiat!