abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
  dinsdag 13 januari 2009 @ 15:58:37 #1
52357 Lambiekje
Everything is upside down
pi_64993390
quote:
OV-chipkaartdatabase kan boetetransacties niet ophoesten

Dinsdag 13 januari 2009, 08:10 - Na ruim drie maanden lukt het Trans Link Systems en vervoersbedrijf RET maar niet om de vier euro transacties op te hoesten. De SP is woest en wil helderheid.
eKudos MSN Reporter NUjij.nl Symbaloo 59 reacties Door Brenno de Winter

De Socialistische Partij is des duivels dat reizigers, die wel netjes inchecken maar vergeten uit te checken vier euro voor de reis moeten betalen. Daarbij maakt de werkelijke prijs van de rit niet uit. Reizigers kunnen het teveel betaalde declareren, maar moeten een formulier met print-outs insturen om voor restitutie in aanmerking te komen.
Lucratief

Een dergelijke procedure is veel gedoe en de verwachting is dat veel mensen het dan ook achterwege zullen laten om het geld te claimen, als ze al van de mogelijkheid op de hoogte zijn. Hierdoor ontstaat voor de vervoersbedrijven een extra bron van inkomsten. Zo blijkt in Londen het aanslaan van vergeetachtige reiziger met vier pond transacties uiterst lucratief.

De krant East London Advertiser kreeg met een beroep op de Engelse Wet Openbaarheid van Bestuur duidelijk dat in 2007 het niet uitchecken zo'n 33 miljoen Engelse pond (36,66 miljoen euro) opleverde, terwijl er maar 800.000 pond werd gereclameerd. Als deze 32 miljoen pond werd verdisconteerd met de gemiddelde Oyster-ritprijs van 2,18 pond dan blijkt de Londense metro in één jaar 18 miljoen pond extra winst te hebben gemaakt met het boetesysteem.
Onbekend aantal gedupeerden

SP-kamerlid Emile Roemer wilde daarom al in september van de RET weten hoeveel van deze transacties er eigenlijk voorkomen. "Op dit moment is niet veel meer bekend dan het aantal declaraties per maand", stelt de politicus tegenover Webwereld. "Dat zijn er ruim tweeduizend en lang niet iedereen declareert de onkosten."

Hij begon daarom in oktober 2008 te vragen om cijfers. "Eerst kreeg ik te horen dat het geen probleem was, toen was het een bedrijfsgeheim, toen was het ingewikkeld, toen zou het voor eind 2008 allemaal duidelijk en nu krijg ik van de griffie te horen dat er een uitstelbriefje komt", briest hij. "De maat is echt vol."
Onduidelijkheid alom

Gegevensverwerker Trans Link Systems verwijst voor een reactie naar het Rotterdamse vervoersbedrijf RET. Die onderneming broedt sinds vrijdag op een reactie waarom het toch maar niet lukt deze gegevens te leveren. Vandaag belooft het bedrijf met nieuwe statistieken te komen. Maar, "de vier euro transacties zitten er niet tussen", voorspelt een voorlichtster.

Het OV-chipkaartsysteem trekt bij incheckende reizigers meteen vier euro van hun kaart af en restitueert het teveel betaalde bij het uitchecken. Wie dat niet doet betaalt dus altijd vier euro voor een rit.

"In veel gevallen is het niet de reiziger die vergeet uit te checken, maar gaat het gewoon fout", stelt Roemer op basis van reacties van gedupeerden. "Daar kunnen ze dus niets aan doen en dat is onredelijk."

Volgens ingewijden worden transacties in een transactietabel bijgehouden en is het oplepelen van de gegevens niet ingewikkeld. Webwereld is daarom een competitie gestart op het blog om te kijken of lezers in staat zijn de juiste databasequeries te bouwen. De winnaar krijgt een gratis toegangskaart voor de hackersconferentie

bron
Zo dat is grof !?! Lucratieve business een falend systeem. Oprotten met de privacy-schendende rotzooi.

[ Bericht 0% gewijzigd door Lambiekje op 13-01-2009 19:12:18 ]
Everything is backwards, everything is upside down. Doctors destroy health, lawyers destroy justice, psychiatrists destroy minds, scientists destroy truth, media destroys information, religions destroy spirituality and governments destroy freedom.
  dinsdag 13 januari 2009 @ 15:59:20 #2
136730 PiRANiA
All thinking men are atheists.
pi_64993433
En met het oude systeem is weinig mis
pi_64995699
Wat een bullshit van TLS en de RET, gewoon pure oplichting dit, het systeem registreert elke transactie, dus gewoon cijfers laten zien !!!

Trouwens het is wel een suces, die reclamecampagne van de RET, het percentage chipkaartgebrukers is 13-01-09 nog steeds 35%, net zoals in december en oktober 2008. Dit ondanks dat ouderen voor niets gaan met de chipkaart en de jongeren hem ook zouden moeten hebben
pi_64996209
Opzouten met die OV chipkaart.

Word over 2 weken klimmen over de poortjes, omdat alleen dan nog kan met een ov-chipkaart in Rotterdam.
............................
pi_64998388
Wat een mooie uitvinding is die OV Chipkaart toch ook hè? Wordt het niet eens tijd voor een centraal topic trouwens? Ik KLB loopt er nu ook eentje:

OV chipkaart
For great justice!
pi_64998916
Kan ik al ergens een unlimited all access OV-chipkaart bestellen?
  dinsdag 13 januari 2009 @ 18:17:23 #7
17137 Sander
Nerds do it rarely
pi_64998986
Op zich wel relax dus. Ik chip in Arnhem in, en in Amsterdam niet uit. Vier euro?
pi_64999197
quote:
Op dinsdag 13 januari 2009 18:17 schreef Sander het volgende:
Op zich wel relax dus. Ik chip in Arnhem in, en in Amsterdam niet uit. Vier euro?
Helaas... voor treinritjes moet je nog naar het automaat om daar de reis op je chip te zetten..
Geloof ik..
Geen idee of je dan wel moet uitchecken, ik vraag me af hoe ze dat willen doen op stations met een uitgang van 5 meter breed (o.a. Enschede en Hengelo) en 100 mensen die allemaal tegelijk door de poortjes? willen..
pi_64999237
quote:
Op dinsdag 13 januari 2009 17:57 schreef Q. het volgende:
Wat een mooie uitvinding is die OV Chipkaart toch ook hè? Wordt het niet eens tijd voor een centraal topic trouwens? Ik KLB loopt er nu ook eentje:

OV chipkaart
Ik verwacht een subforum na 29 januari
pi_65004580
quote:
Op dinsdag 13 januari 2009 18:24 schreef DJKoster het volgende:

[..]

Helaas... voor treinritjes moet je nog naar het automaat om daar de reis op je chip te zetten..
Geloof ik..
Geen idee of je dan wel moet uitchecken, ik vraag me af hoe ze dat willen doen op stations met een uitgang van 5 meter breed (o.a. Enschede en Hengelo) en 100 mensen die allemaal tegelijk door de poortjes? willen..
ja altijd in en uitchecken anders blijven de poortjes dicht.

Hoe ze dat gaan doen ? Kijk maar naar het journaal op 29-01-09 lekker met zijn allen in de rij
pi_65006956
quote:
Op dinsdag 13 januari 2009 20:40 schreef macca728 het volgende:

[..]

ja altijd in en uitchecken anders blijven de poortjes dicht.

Hoe ze dat gaan doen ? Kijk maar naar het journaal op 29-01-09 lekker met zijn allen in de rij
In Enschede en Hengelo staan geen poortjes. Die kunnen dus ook niet dicht blijven
  dinsdag 13 januari 2009 @ 21:44:40 #12
141482 Q.
JurassiQ
pi_65007233
quote:
Op dinsdag 13 januari 2009 @ 21:38 schreef Light het volgende:

[..]

In Enschede en Hengelo staan geen poortjes. Die kunnen dus ook niet dicht blijven
Op bijna geen enkel NS station nog hoor. Dat komt later pas. Het gaat in eerste instantie om de Rotterdamse en later ook Amsterdamse metro.
For great justice!
  dinsdag 13 januari 2009 @ 21:45:48 #13
141482 Q.
JurassiQ
pi_65007291
quote:
Op dinsdag 13 januari 2009 @ 18:24 schreef DJKoster het volgende:

[..]

Helaas... voor treinritjes moet je nog naar het automaat om daar de reis op je chip te zetten..
Geloof ik..
Geen idee of je dan wel moet uitchecken, ik vraag me af hoe ze dat willen doen op stations met een uitgang van 5 meter breed (o.a. Enschede en Hengelo) en 100 mensen die allemaal tegelijk door de poortjes? willen..
Op saldo reizen met de trein is nog niet echt helemaal uitgekristaliseerd qua idee.
For great justice!
pi_65007391
webwereld heeft er een leuke wedstrijd voor uitgeschreven:
http://blog.webwereld.nl/(...)gratis-naar-har2009/
"Een menschenhater, menschenschuwend mensch, die niet gaarne andere menschen ziet; een wonderlijk, ongezellig mensch, vijand van alle vrolijkheid.'
"My voice is nothing, my thoughts are nothing, in many respects I'm like you; nothing"
pi_65008535
Vandaag maar zo een ding aangeschaft, kost me wel stuk minder, eerst een reis waar ik normaal 2,40 voor kwijt was, koste me nu 1,11, daarna naar huis, normaal 160, nu 92 cent. Ik werk overigens bij het bedrijf wat de website voor de OV chipkaart maakt , en nee we beheren de transacties niet
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
pi_65020409
quote:
Op dinsdag 13 januari 2009 22:13 schreef raptorix het volgende:
Vandaag maar zo een ding aangeschaft, kost me wel stuk minder, eerst een reis waar ik normaal 2,40 voor kwijt was, koste me nu 1,11, daarna naar huis, normaal 160, nu 92 cent. Ik werk overigens bij het bedrijf wat de website voor de OV chipkaart maakt , en nee we beheren de transacties niet
nou maak die website dan eens goed want volgens een antwoord van TLS kan het voorkomen dat ik mijn transacties niet kan zien, wat dus nog steeds het geval is bij mij
pi_65021462
quote:
Op dinsdag 13 januari 2009 21:45 schreef Q. het volgende:

[..]

Op saldo reizen met de trein is nog niet echt helemaal uitgekristaliseerd qua idee. [ afbeelding ]
Er is al bedacht dat dat niet gaat werken

Want dan zou je via Groningen van Den Helder naar Kerkrade kunnen reizen. Dus voor de trein moet je een digitaal kaartje kopen.
pi_65021537
quote:
Op dinsdag 13 januari 2009 20:40 schreef macca728 het volgende:

[..]

ja altijd in en uitchecken anders blijven de poortjes dicht.

Hoe ze dat gaan doen ? Kijk maar naar het journaal op 29-01-09 lekker met zijn allen in de rij
Jij kunt journaals uit de toekomst zien
pi_65021606
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 10:49 schreef snowgoon het volgende:

Want dan zou je via Groningen van Den Helder naar Kerkrade kunnen reizen. Dus voor de trein moet je een digitaal kaartje kopen.
Waarom kan ik dan alleen nog maar enkele reizen kopen met dat ov geval?
pi_65021642
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 10:53 schreef Basp1 het volgende:

[..]

Waarom kan ik dan alleen nog maar enkele reizen kopen met dat ov geval?
geen idee. Dat is weer iets heel anders...
pi_65023004
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 10:54 schreef snowgoon het volgende:

[..]

geen idee. Dat is weer iets heel anders...
Ja dat is op en neer in 1 dag of in 1 weekend zo moeilijk kan dat toch niet zijn om op een kaart die alles zou kunnen te zetten.
pi_65023045
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 10:49 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Er is al bedacht dat dat niet gaat werken

Want dan zou je via Groningen van Den Helder naar Kerkrade kunnen reizen. Dus voor de trein moet je een digitaal kaartje kopen.
Best zinloos eigenlijk. Wat is daar nu de toegevoegde waarde van? Behalve de toegangscontrole. Die je op kleine stations makkelijk zal kunnen omzeilen?
For great justice!
pi_65023294
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 11:29 schreef Q. het volgende:

[..]

Best zinloos eigenlijk. Wat is daar nu de toegevoegde waarde van? Behalve de toegangscontrole. Die je op kleine stations makkelijk zal kunnen omzeilen?
Geen papieren kaartjes meer, dus ook minder onderhoud aan kaartautomaten. Kaartjes kopen via internet straks. Abbonementen die makkelijk verlengd kunnen worden.
Waarom zouden toegangs controles op de kleine stations makkelijk omzeild kunnen worden?
pi_65023315
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 11:28 schreef Basp1 het volgende:

[..]

Ja dat is op en neer in 1 dag of in 1 weekend zo moeilijk kan dat toch niet zijn om op een kaart die alles zou kunnen te zetten.
Misschien gaat dat nog wel komen. De kaart is bij de NS nog lang niet doorgevoerd.
pi_65023508
Dat moet uitgebalanceerd worden door vaker zwart te reizen!
pi_65023657
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 11:35 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Geen papieren kaartjes meer, dus ook minder onderhoud aan kaartautomaten. Kaartjes kopen via internet straks. Abbonementen die makkelijk verlengd kunnen worden.
Er moeten nog steeds automaten komen om reisproducten mee op de chipkaarten te zetten hoor. En automaten om wegwerp-kaarten uit te halen. Waarvan trouwens verreweg de meeste incidentele gebruikers gebruik zullen gaan maken. Abonnementen kan je nu trouwens ook al makkelijk via internet afsluiten en verlengen. Onzin-argument dus.
quote:
Waarom zouden toegangs controles op de kleine stations makkelijk omzeild kunnen worden?
Geen controlepersoneel en vaak kan je gewoon over het (rustige) spoor naar het perron lopen met hooguit een klein beetje geklauter. Van sociale controle hoef je het tegenwoordig ook al niet meer te hebben. .
For great justice!
pi_65023897
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 11:44 schreef Q. het volgende:

[..]

Er moeten nog steeds automaten komen om reisproducten mee op de chipkaarten te zetten hoor. En automaten om wegwerp-kaarten uit te halen. Waarvan trouwens verreweg de meeste incidentele gebruikers gebruik zullen gaan maken. Abonnementen kan je nu trouwens ook al makkelijk via internet afsluiten en verlengen. Onzin-argument dus.
[..]

Geen controlepersoneel en vaak kan je gewoon over het (rustige) spoor naar het perron lopen met hooguit een klein beetje geklauter. Van sociale controle hoef je het tegenwoordig ook al niet meer te hebben. .
Nu zijn er bij de kleine stations ook al geen controlepersoneel en sociale controle. Dus dat veranderd dan niks aan de situatie.

Een apparaat dat kaarten "scant" is heel wat minder storingsgevoelig dan een apparaat dat kaartjes moet printen. Ik stel helemaal niet dat er kaartautomaten verdwijnen. En de enige abbonementen die je nu kunt kopen zijn voordeeluren en jaarkaart. De NS heeft nog veel meer.
pi_65024209
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 11:50 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Nu zijn er bij de kleine stations ook al geen controlepersoneel en sociale controle. Dus dat veranderd dan niks aan de situatie.
Nope. Maar de NS ziet de chipkaart als het wondermiddel tegen zwartrijden. Ik zeg dus dat het nog steeds belachelijk makkelijk is om zwart te rijden zometeen.
quote:
Een apparaat dat kaarten "scant" is heel wat minder storingsgevoelig dan een apparaat dat kaartjes moet printen. Ik stel helemaal niet dat er kaartautomaten verdwijnen. En de enige abbonementen die je nu kunt kopen zijn voordeeluren en jaarkaart. De NS heeft nog veel meer.
Die RET- en GVB-chipkaart-apparaten zijn anders opvallend vaak kapot. Vele malen vaker dan de beproefde NS automaten. En daarbij, zoals gezegd, er moeten nog steeds (veel) eenmalige chipkaarten uit de apparaten komen. Met bewegende onderdelen dus. Daar gaat weinig veranderen.
For great justice!
pi_65024223
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 11:50 schreef snowgoon het volgende:

Een apparaat dat kaarten "scant" is heel wat minder storingsgevoelig dan een apparaat dat kaartjes moet printen. Ik stel helemaal niet dat er kaartautomaten verdwijnen.
Ow en daarom kun je in elke OV automaat in het buitenland ook briefgeld duwen maar in nederland niet omdat dit te storingsgevoeling zou zijn.

Dan wil ik het nog niet eens hebben over het gebrekkig functioneren van postbank pin passen bij die NS automaten. Ja zeggen ze dan het zijn gevoelige automaten, GVD waarom werkt mijn pasje dan wel bij de pinautomaat om de hoek, en zelfs bij de pin bij de balie, maar daar mag je vanwege de service die je gebruikt dan wel 50 eurocent voor 1 kaartje extra betalen.
Dat wordt nog leuk want straks verkoopt men alleen nog maar enkeltjes.
pi_65024246
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 11:59 schreef Basp1 het volgende:

[..]

Ow en daarom kun je in elke OV automaat in het buitenland ook briefgeld duwen maar in nederland niet omdat dit te storingsgevoeling zou zijn.
Nee, ze worden open gebroken. Net als gebeurde met de oude apparaten toen er nog strippenkaarten in zaten. .
For great justice!
pi_65024304
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 11:59 schreef Q. het volgende:

Nee, ze worden open gebroken. Net als gebeurde met de oude apparaten toen er nog strippenkaarten in zaten. .
Ach en in het buitenland worden die dingen niet open gebroken.

Nee nu zouden er eens dagelijks wat mannetjes door het land moeten gaan om die automaten te legen.
pi_65024321
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 12:01 schreef Basp1 het volgende:

[..]

Ach en in het buitenland worden die dingen niet open gebroken.

Nee nu zouden er eens dagelijks wat mannetjes door het land moeten gaan om die automaten te legen.
Weet je wel hoeveel geld dat kost? . Dat is klantvriendelijkheid de NS niet waard.
For great justice!
pi_65024450
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 12:02 schreef Q. het volgende:


Weet je wel hoeveel geld dat kost? . Dat is klantvriendelijkheid de NS niet waard.
Dan privatiseerd men toch de uitbater van die automaten, misschien dat er dan nog wat meer winst gemaakt kan worden.
pi_65025313
Het is een systeem met een database hoe moeilijk kan het zijn die gegevens op te vragen
1/10 Van de rappers dankt zijn bestaan in Amerika aan de Nederlanders die zijn voorouders met een cruiseschip uit hun hongerige landen ophaalde om te werken op prachtige plantages.
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
pi_65025750
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 12:32 schreef icecreamfarmer_NL het volgende:
Het is een systeem met een database hoe moeilijk kan het zijn die gegevens op te vragen
Wanneer je incompente mensen die database laat ontwerpen enuitvoeren dan kan ik me goed voorstellen dat de data flink diep verstopt zit en totaal niet logisch in elkaar steekt.
pi_65025807
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 12:44 schreef Basp1 het volgende:

[..]

Wanneer je incompente mensen die database laat ontwerpen enuitvoeren dan kan ik me goed voorstellen dat de data flink diep verstopt zit en totaal niet logisch in elkaar steekt.
Zeker een database waar zoveel data in gepropt wordt.
For great justice!
pi_65026405
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 11:35 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Misschien gaat dat nog wel komen. De kaart is bij de NS nog lang niet doorgevoerd.
dat kan niet volgens NS
gaat teveel geld kosten
  woensdag 14 januari 2009 @ 13:04:43 #38
37431 Lemmeb
accountabilabuddiable
pi_65026535
Stop toch gewoon met dat hele project en maak het OV gewoon gratis.
Money is short, times are hard, here's my fucking business card!
"I never let my schooling interfere with my education." — Mark Twain
  woensdag 14 januari 2009 @ 13:07:16 #39
37431 Lemmeb
accountabilabuddiable
pi_65026634
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 11:35 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Geen papieren kaartjes meer
Nee, maar wel weer extra belasting voor de consument, in de vorm van een aparte chipkaart voor elk afzonderlijk produkt in elke stad. Dat één OV-chipkaart voor alle vormen van OV geldig zouden zijn, is één grote fabel. Met een NS-chipkaart kun je bijvoorbeeld geen ruk bij de RET.
Money is short, times are hard, here's my fucking business card!
"I never let my schooling interfere with my education." — Mark Twain
pi_65026783
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 13:07 schreef Lemmeb het volgende:

[..]

Nee, maar wel weer extra belasting voor de consument, in de vorm van een aparte chipkaart voor elk afzonderlijk produkt in elke stad. Dat één OV-chipkaart voor alle vormen van OV geldig zouden zijn, is één grote fabel. Met een NS-chipkaart kun je bijvoorbeeld geen ruk bij de RET.
+ 2x in de rij staan voor 2 enkeltjes ipv 1x voor 1 retour

andersom, NS kaart schijn je juist wel te kunnen gebruiken voor RET, andersom niet
sowieso raar, bij RET kost hij 7,50 bij GVB 1,50
zou je hem toch bij het GVB kopen, maar ja dan kan je hem weer niet gebruiken in ROtterdam
  woensdag 14 januari 2009 @ 13:15:24 #41
37431 Lemmeb
accountabilabuddiable
pi_65026943
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 13:11 schreef macca728 het volgende:

[..]

+ 2x in de rij staan voor 2 enkeltjes ipv 1x voor 1 retour

andersom, NS kaart schijn je juist wel te kunnen gebruiken voor RET, andersom niet
Nee, het kan niet. Ik heb daarover contact gehad met de klantenservice. Je kunt de NS-kaart alleen gebruiken voor reizen op saldo, niet voor RET-produkten.
Money is short, times are hard, here's my fucking business card!
"I never let my schooling interfere with my education." — Mark Twain
pi_65027087
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 13:15 schreef Lemmeb het volgende:

[..]

Nee, het kan niet. Ik heb daarover contact gehad met de klantenservice. Je kunt de NS-kaart alleen gebruiken voor reizen op saldo, niet voor RET-produkten.
oh lekker, ik had die vraag ook gesteld en ze zeiden dat ik hem kon gebruiken, ik heb het niet gevraagd voor abonnementen. Lekkere klantenservice dan dat ze dat niet zeggen
pi_65027149
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 13:15 schreef Lemmeb het volgende:

[..]

Nee, het kan niet. Ik heb daarover contact gehad met de klantenservice. Je kunt de NS-kaart alleen gebruiken voor reizen op saldo, niet voor RET-produkten.
Zijn ze hun eigen reclame vergeten?
quote:
één kaart voor tram, trein, bus en metro
.

Wat een aanfluiting.
For great justice!
pi_65027197
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 11:35 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Geen papieren kaartjes meer
Klopt, die wegwerpkaartjes zijn idd van karton. Nou. Wat een vooruitgang!
For great justice!
pi_65027222
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 13:21 schreef Q. het volgende:

[..]

Zijn ze hun eigen reclame vergeten?
[..]

.

Wat een aanfluiting.
Ja je hebt straks ipv 1 strippenkaart, 5 chipkaarten nodig
  woensdag 14 januari 2009 @ 13:25:12 #46
37431 Lemmeb
accountabilabuddiable
pi_65027284
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 13:19 schreef macca728 het volgende:

[..]

oh lekker, ik had die vraag ook gesteld en ze zeiden dat ik hem kon gebruiken, ik heb het niet gevraagd voor abonnementen. Lekkere klantenservice dan dat ze dat niet zeggen
Ik heb eerst gebeld met de NS klantenservice, die beweerde dat ik hun kaart helemaal niet in R'dam zou kunnen gebruiken. Omdat ik dat nogal ongeloofwaardig vond gezien die fantastische reclames dat je nog maar één kaart nodig zou hebben, heb ik ook nog gemaild naar de OV-chipkaart klantenservice. Hun verhaal:
quote:
Geachte heer *********,

Dankuwel voor uw reactie van 23-12-2008.

Met de OV-chipkaart heeft u één betaalmiddel voor trein, bus, tram en metro. Dat wil zeggen dat u gebruik kunt maken van uw NS kaart in de metro van Rotterdam. Dat kan alleen als u reist op saldo. Een saldo is een elektronisch tegoed in euro’s waarmee een gemaakte rit wordt betaald. Als u gebruik wilt maken van een abonnement is het helaas niet mogelijk. Dit omdat het Openbaar Vervoerbedrijf in Rotterdam, de RET hun eigen kaarten alleen daarvoor accepteert. Wij hopen u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.

Met vriendelijke groet,


*****************
Klantenservice OV-chipkaart
Driedubbel kut dus gewoon.
Money is short, times are hard, here's my fucking business card!
"I never let my schooling interfere with my education." — Mark Twain
  woensdag 14 januari 2009 @ 13:26:33 #47
37431 Lemmeb
accountabilabuddiable
pi_65027338
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 13:23 schreef macca728 het volgende:

[..]

Ja je hebt straks ipv 1 strippenkaart, 5 chipkaarten nodig
Precies. Daar zijn we lekker mee. Alsof je tegenwoordig nog niet genoeg pasjes overal mee naartoe moet zeulen.
Money is short, times are hard, here's my fucking business card!
"I never let my schooling interfere with my education." — Mark Twain
pi_65027428
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 13:25 schreef Lemmeb het volgende:

[..]

Ik heb eerst gebeld met de NS klantenservice, die beweerde dat ik hun kaart helemaal niet in R'dam zou kunnen gebruiken. Omdat ik dat nogal ongeloofwaardig vond gezien die fantastische reclames dat je nog maar één kaart nodig zou hebben, heb ik ook nog gemaild naar de OV-chipkaart klantenservice. Hun verhaal:
[..]

Driedubbel kut dus gewoon.
en dan eerst zeggen in dat antwoord dat je met 1 kaart overal kan reizen en de zin daarna dat dat dus niet mogelijk is
pi_65027608
wat is dan het verschil tussen saldo en abonnnement vraag ik me af ?

als het 1 kan, moet het ander toch ook kunnen technisch
  woensdag 14 januari 2009 @ 13:34:24 #50
37431 Lemmeb
accountabilabuddiable
pi_65027651
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 13:28 schreef macca728 het volgende:

[..]

en dan eerst zeggen in dat antwoord dat je met 1 kaart overal kan reizen en de zin daarna dat dat dus niet mogelijk is
Nouja, het kan dus in principe wel, als je overal de volle mep wilt betalen.
Money is short, times are hard, here's my fucking business card!
"I never let my schooling interfere with my education." — Mark Twain
pi_65029505
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 13:23 schreef macca728 het volgende:

[..]

Ja je hebt straks ipv 1 strippenkaart, 5 chipkaarten nodig
Plus een strippenkaart voor de onderdelen waar de OV Chipkaart nooit gaat werken.
For great justice!
  woensdag 14 januari 2009 @ 14:26:00 #52
37431 Lemmeb
accountabilabuddiable
pi_65029548
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 14:25 schreef Q. het volgende:

[..]

Plus een strippenkaart voor de onderdelen waar de OV Chipkaart nooit gaat werken.
in kutjebefferveen?
Money is short, times are hard, here's my fucking business card!
"I never let my schooling interfere with my education." — Mark Twain
pi_65029550
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 13:25 schreef Lemmeb het volgende:

[..]

Driedubbel kut dus gewoon.
Kan je NS-abo niet op je RET kaart worden geladen dan? Is er geen enkele instantie binnen dit OV Chipdrama-verhaal die dat soort dingen regelt? Technisch moet dat toch gewoon kunnen?
For great justice!
  woensdag 14 januari 2009 @ 14:27:37 #54
37431 Lemmeb
accountabilabuddiable
pi_65029613
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 14:26 schreef Q. het volgende:

[..]

Kan je NS-abo niet op je RET kaart worden geladen dan?
Dat durf ik niet met absolute zekerheid te zeggen. Maar ik denk eerlijk gezegd van niet.
quote:
Is er geen enkele instantie binnen dit OV Chipdrama-verhaal die dat soort dingen regelt? Technisch moet dat toch gewoon kunnen?
Volgens mij zijn ze de regie allang kwijt. Met een beetje geluk kunnen we straks allemaal gratis reizen.
Money is short, times are hard, here's my fucking business card!
"I never let my schooling interfere with my education." — Mark Twain
pi_65029664
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 14:26 schreef Q. het volgende:


Kan je NS-abo niet op je RET kaart worden geladen dan? Is er geen enkele instantie binnen dit OV Chipdrama-verhaal die dat soort dingen regelt? Technisch moet dat toch gewoon kunnen?
Had de overheid niet een toezichthouder op dit project gezet? zo ja wat is de naam van die persoon. Wat is het mail adres van die persoon, dan zullen we die een plat gaan mailen met zulke onzin en kastje naar de muur vragen en antwoorden van onze vervoerders in nederland.
pi_65029737
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 14:28 schreef Basp1 het volgende:

[..]

Had de overheid niet een toezichthouder op dit project gezet? zo ja wat is de naam van die persoon. Wat is het mail adres van die persoon, dan zullen we die een plat gaan mailen met zulke onzin en kastje naar de muur vragen en antwoorden van onze vervoerders in nederland.
Tineke Huizinga?
For great justice!
pi_65029768
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 14:27 schreef Lemmeb het volgende:

[..]

Dat durf ik niet met absolute zekerheid te zeggen. Maar ik denk eerlijk gezegd van niet.
Want de NS accepteert alleen haar eigen kaarten om abonnementen op te laden. !
For great justice!
  woensdag 14 januari 2009 @ 14:31:33 #58
37431 Lemmeb
accountabilabuddiable
pi_65029813
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 14:30 schreef Q. het volgende:

[..]

Want de NS accepteert alleen haar eigen kaarten om abonnementen op te laden. !
Dat verhaal inderdaad.
Money is short, times are hard, here's my fucking business card!
"I never let my schooling interfere with my education." — Mark Twain
pi_65030612
Dit is echt zo'n epic fail. En het komt nooit meer goed. Er is zoveel geld in geinvesteerd dat dit erdoor gedrukt gaat worden, al vallen er dagelijks 100en dooien in die poortjes.

Dat gezeik met de chipkaart zelf is natuurlijk al een ramp. Het lijkt wel een overheidsuitvinding: Ergens is iemand ooit met een goed idee gekomen, namelijk met 1 pasje waarmee je zorgeloos en voor een eerlijke prijs door het hele land kunt reizen. Vervolgens gaan 300 man zich ermee bemoeien, en komt er een systeem wat totaal onuitvoerbaar is, onpraktisch in iedere zin van het woord, 500x zoveel kost om te implementeren, en waarbij de reiziger vanuit iedere hoek geneukt wordt ondanks dat ie een rugzak compleet gevuld met 100en verschillende kaarten bij zich heeft.

Maar dat is niet het enige: Het bedachte systeem is in zn geheel gewoon niet toe te passen op het Nederlandse OV: Het gemiddelde busrooster is niet meer dan een indicatie van hoe veel keer per uur er een bus voorbij hoort te komen, de metro en de trein zijn zo op elkaar afgesteld dat ze tegelijk vertrekken, waardoor ieder denkbaar obstakel ervoor zorgt dat je je aansluiting mist, om vervolgens op je overstapstation te laat aan te komen en nog een keer hetzelfde probleem te hebben. En die chipkaartextremisten hebben bedacht dat dit een geweldige plek is om bij de uitgang van stationsdelen tolpoortjes neer te zetten met een capaciteit van 5 man per uur. Jaaa, daar is echt over nagedacht In al die maanden is er echt gewoon geen van die 300 man geweest die dacht "laten we dit eens vanuit het perspectief van de klant bekijken" Neuh, dat vonden ze niet nodig, er is tenslotte niemand die vrijwillig met het OV reist. Dus de klanten van het OV hebben niks te zeggen
pi_65031285
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 14:48 schreef LoggedIn het volgende:

In al die maanden is er echt gewoon geen van die 300 man geweest die dacht "laten we dit eens vanuit het perspectief van de klant bekijken" Neuh, dat vonden ze niet nodig, er is tenslotte niemand die vrijwillig met het OV reist. Dus de klanten van het OV hebben niks te zeggen
En DAT, mijn vriend, is het Grote Probleem. De OV bedrijven hebben bij dit drama alleen maar 100% aan zichzelf gedacht. Geen enkele seconde is er ooit nagedacht over wat dit voor/met de klant doet.
For great justice!
pi_65031623
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 15:01 schreef Q. het volgende:

[..]

En DAT, mijn vriend, is het Grote Probleem. De OV bedrijven hebben bij dit drama alleen maar 100% aan zichzelf gedacht. Geen enkele seconde is er ooit nagedacht over wat dit voor/met de klant doet.
Zijn het wel de ov bedrijven geweest die verantwoordelijk zijn voor dit aanstande debacle of is het onze politiek geweest die graag wilt bewijzen dat we een echte kenniseconomie zijn en zoiets complex als een ovchip waarmee iedereen alles kan kunnen ontwikkelen.
  woensdag 14 januari 2009 @ 15:19:19 #62
81187 ethiraseth
Fuck you, got mine
pi_65032040
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 14:48 schreef LoggedIn het volgende:
En die chipkaartextremisten hebben bedacht dat dit een geweldige plek is om bij de uitgang van stationsdelen tolpoortjes neer te zetten met een capaciteit van 5 man per uur.
Hier maak ik me nog het meeste zorgen over. Op mijn NS-kortingskaart zit al een ovchipkaart, dus die ging ik laatst in de Amsterdamse metro uitproberen. Nou, dat was me dolle pret, die scan-apparaten pakten geen van de vier keren dat ik in- of uitcheckte meteen de kaart. Nee, het kostte me telkens minstens 10 seconden voor het apparaat de kaart accepteerde. En dat was nog niet eens met gebruik van poortjes, maar gewoon de scanners op perrons. Ik verwacht een hele hoop aggressie als dit probleem zich ook bij de poortjes voor gaat doen.
Winnaar Agnes Kant knuffel 2010.
Indeed, what are the roots of western geometry? Nothing else but the Egyptian techniques of surveying property.
pi_65032118
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 15:19 schreef ethiraseth het volgende:

[..]

Ik verwacht een hele hoop aggressie als dit probleem zich ook bij de poortjes voor gaat doen.
Dat gaat echt niet gebeuren want één van de doelstellingen van de kaart was juist het terugdringen van aggressie in het OV dus dan komt er minder agressie door deze kaart!

Het is echt het achtste wereldwonder hè? .
For great justice!
pi_65032952
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 15:08 schreef Basp1 het volgende:

[..]

Zijn het wel de ov bedrijven geweest die verantwoordelijk zijn voor dit aanstande debacle of is het onze politiek geweest die graag wilt bewijzen dat we een echte kenniseconomie zijn en zoiets complex als een ovchip waarmee iedereen alles kan kunnen ontwikkelen.
Volgens mij heeft de overheid zich hier slechts in beperkte mate mee bemoeid, maar ik kan er ook naast zitten In ieder geval zie ik de OV bedrijven nu niet opstaan voor hun klanten en die chipkaart een dikke vinger geven, dus ze zijn in ieder geval schuldig.
  woensdag 14 januari 2009 @ 15:54:14 #65
147503 Iblis
aequat omnis cinis
pi_65033648
Gerelateerd aan dit, enkele dagen eerder:
quote:
Conducteurs zien ook andere transacties op OV-chipkaart

Maandag 12 januari 2009, 08:17 - De OV-chipkaart maakt de treinconducteur tot Big Brother: ook bus-, tram- of metrotransacties worden uitgelezen, in strijd met de privacywet.

Sinds kort controleren conducteurs van de spoorwegen de geldigheid van OV-chipkaarten met een abonnement of kortingskaart erop. Bij het uitlezen is niet alleen het recht op korting of vervoer te checken, maar de laatste tien transacties die een reiziger gemaakt heeft. Ook als dit reizen met andere vervoersmaatschappijen betreft.
bron

Kortom, elke conducteur kan direct die tien laatste transacties opvragen (werd dit trouwens niet gescheiden?) maar om de boetetransacties op te vragen is een stukje geavanceerde techniek uit het jaar 2011 nodig dat op het moment nog niet klaar is? Laat me toch niet lachen, wat een faalproject is dit.

En wat helemaal stuitend is, is de reactie van de NS woordvoerder:
quote:
UPDATE: Een woordvoerder van de NS laat weten dat conducteurs inderdaad de reishistorie kunnen opvragen. Dat mag alleen gebeuren als de klant hierom vraagt en ze wijst erop dat de conducteur een extra handeling (een druk op een knop) moet uitvoeren om de gegevens te zien. Abonnementen van andere vervoersbedrijven zijn voor de conducteur niet inzichtelijk.
Een een hele knop indrukken toe maar! Overigens begrijp ik uit eerdere reacties hier dat abonnementen van andere vervoersbedrijven sowieso op een andere kaart staan... dus makkelijk gezegd.
Daher iſt die Aufgabe nicht ſowohl, zu ſehn was noch Keiner geſehn hat, als, bei Dem, was Jeder ſieht, zu denken was noch Keiner gedacht hat.
pi_65033851
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 15:54 schreef Iblis het volgende:

Een een hele knop indrukken toe maar! Overigens begrijp ik uit eerdere reacties hier dat abonnementen van andere vervoersbedrijven sowieso op een andere kaart staan... dus makkelijk gezegd.
Dat wel, maar eventueel saldo niet. En daarmee kan je ook transacties doen.
For great justice!
  woensdag 14 januari 2009 @ 16:05:09 #67
147503 Iblis
aequat omnis cinis
pi_65034095
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 15:59 schreef Q. het volgende:

[..]

Dat wel, maar eventueel saldo niet. En daarmee kan je ook transacties doen.
Ja, dat begreep ik. Maar uit die mogelijkheid van conducteurs blijkt dus dat de boel keihard gekoppeld is en dat er volgens mij, tenzij ze een kaartenbak uit 1960 gebruiken dat die boetetransacties zeer gemakkelijk uit te filteren moeten zijn.
Daher iſt die Aufgabe nicht ſowohl, zu ſehn was noch Keiner geſehn hat, als, bei Dem, was Jeder ſieht, zu denken was noch Keiner gedacht hat.
pi_65035442
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 11:58 schreef Q. het volgende:

[..]

Nope. Maar de NS ziet de chipkaart als het wondermiddel tegen zwartrijden. Ik zeg dus dat het nog steeds belachelijk makkelijk is om zwart te rijden zometeen.
[..]

Die RET- en GVB-chipkaart-apparaten zijn anders opvallend vaak kapot. Vele malen vaker dan de beproefde NS automaten. En daarbij, zoals gezegd, er moeten nog steeds (veel) eenmalige chipkaarten uit de apparaten komen. Met bewegende onderdelen dus. Daar gaat weinig veranderen.
En de NS weet dat ook heus wel dat het zwartrijden niet 100% tegen gehouden kan worden. De chipkaart is gewoon 1 van de maatregelen.

Dat er veel eenmalige chipkaarten uit die apparaten moet komen is een vermoeden van jou dat je op geen enkele manier kunt onderbouwen. Met dergelijke argumenten is het verdomd lastig discussie voeren.
Wel apart dat je aan de ene kant wilt weten wat de voordelen nog meer zijn, maar als die dan gegeven worden dat je ontzettend veel moeite doet om ze af te kraken of ze zelfs negeert. Wil je dan uberhaupt wel weten wat de voordelen zijn of niet?
pi_65035496
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 13:00 schreef macca728 het volgende:

[..]

dat kan niet volgens NS
gaat teveel geld kosten
Zover ze nu kunnen zien. Wie weet wat de toekomst brengt. Het systeem is nog niet compleet uitontwikkeld.
pi_65035789
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 16:39 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Zover ze nu kunnen zien. Wie weet wat de toekomst brengt. Het systeem is nog niet compleet uitontwikkeld.
En wanneer moet het systeem dan wel uitontwikkeld zijn.

Volgens mij zou de outrol al in 2007 geweest moeten zijn.
pi_65036376
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 16:45 schreef Basp1 het volgende:

[..]

En wanneer moet het systeem dan wel uitontwikkeld zijn.

Volgens mij zou de outrol al in 2007 geweest moeten zijn.
Het is niet aan mij om te bepalen wanneer het uitontwikkeld moet zijn

Maar volgens mij ligt er nu wel een goede werkbare basis maar zijn er ook nog een aantal andere dingen die voor de reiziger handig kunnen zijn en die misschien in de toekomst kunnen komen. Het grootste deel van dit systeem is software, dus het moet nog allerlei kanten op kunnen.
pi_65036579
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 14:48 schreef LoggedIn het volgende:
Dit is echt zo'n epic fail. En het komt nooit meer goed. Er is zoveel geld in geinvesteerd dat dit erdoor gedrukt gaat worden, al vallen er dagelijks 100en dooien in die poortjes.

Dat gezeik met de chipkaart zelf is natuurlijk al een ramp. Het lijkt wel een overheidsuitvinding: Ergens is iemand ooit met een goed idee gekomen, namelijk met 1 pasje waarmee je zorgeloos en voor een eerlijke prijs door het hele land kunt reizen. Vervolgens gaan 300 man zich ermee bemoeien, en komt er een systeem wat totaal onuitvoerbaar is, onpraktisch in iedere zin van het woord, 500x zoveel kost om te implementeren, en waarbij de reiziger vanuit iedere hoek geneukt wordt ondanks dat ie een rugzak compleet gevuld met 100en verschillende kaarten bij zich heeft.

Maar dat is niet het enige: Het bedachte systeem is in zn geheel gewoon niet toe te passen op het Nederlandse OV: Het gemiddelde busrooster is niet meer dan een indicatie van hoe veel keer per uur er een bus voorbij hoort te komen, de metro en de trein zijn zo op elkaar afgesteld dat ze tegelijk vertrekken, waardoor ieder denkbaar obstakel ervoor zorgt dat je je aansluiting mist, om vervolgens op je overstapstation te laat aan te komen en nog een keer hetzelfde probleem te hebben. En die chipkaartextremisten hebben bedacht dat dit een geweldige plek is om bij de uitgang van stationsdelen tolpoortjes neer te zetten met een capaciteit van 5 man per uur. Jaaa, daar is echt over nagedacht In al die maanden is er echt gewoon geen van die 300 man geweest die dacht "laten we dit eens vanuit het perspectief van de klant bekijken" Neuh, dat vonden ze niet nodig, er is tenslotte niemand die vrijwillig met het OV reist. Dus de klanten van het OV hebben niks te zeggen
In Londen hebben ze precies hetzelfde systeem. Daar komen in sommige stations heel wat meer reizigers bij elkaar dan in Rotterdamse stations. Dus jouw vermoeden dat er maar 5 mensen per uur door dat poortje kunnen slaat echt nergens op. Waar basseer je dat op? Wat internetbangmakerij van de Chipkaart sceptici?

En van die 300 man die zich ermee hebben bemoeid zijn er ook veel azijnzeikerds die zich bang maakten om privacy, gemakt, reizigersverenigingen, politici. Dus wat dat betreft hebben de mensen die lopen te klagen op de OV chipkaart er net zo goed voor gezorgd dat er teveel mensen zich ermee bemoeid hebben.
pi_65038004
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 17:02 schreef snowgoon het volgende:

[..]

In Londen hebben ze precies hetzelfde systeem. Daar komen in sommige stations heel wat meer reizigers bij elkaar dan in Rotterdamse stations. Dus jouw vermoeden dat er maar 5 mensen per uur door dat poortje kunnen slaat echt nergens op. Waar basseer je dat op? Wat internetbangmakerij van de Chipkaart sceptici?

En van die 300 man die zich ermee hebben bemoeid zijn er ook veel azijnzeikerds die zich bang maakten om privacy, gemakt, reizigersverenigingen, politici. Dus wat dat betreft hebben de mensen die lopen te klagen op de OV chipkaart er net zo goed voor gezorgd dat er teveel mensen zich ermee bemoeid hebben.
Wel typisch dat men in london nog met zone's binnen de metro werkt en binnen de bussen met een flat fee. http://www.tfl.gov.uk/ass(...)s-Z-1-6-02-01-09.pdf

Ook heeft men een maximum tarief in london als je daaraan zit mag je de rest van de dag gratis doorreizen. In NL moeten we flink bloeden en is het nog maar de vraag of het door de complexiteit gaat werken.

En mensen die zich druk maken over het teloorgaan van onze privacy zou je op je blote knieen moeten bedanken ipv ze als azijnzeikerds hier weg te zetten. Als die mensen er niet zouden zijn zouden we echt al in 1984 wonen.
.
pi_65038189
Straks ook leuk, van die gezinnetjes die met ze 5en een kaartje willen kopen, die moeten nu elke transactie op die kaart laden, lekker handig
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
pi_65038336
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 17:40 schreef Basp1 het volgende:

[..]

Wel typisch dat men in london nog met zone's binnen de metro werkt en binnen de bussen met een flat fee. http://www.tfl.gov.uk/ass(...)s-Z-1-6-02-01-09.pdf

Ook heeft men een maximum tarief in london als je daaraan zit mag je de rest van de dag gratis doorreizen. In NL moeten we flink bloeden en is het nog maar de vraag of het door de complexiteit gaat werken.

En mensen die zich druk maken over het teloorgaan van onze privacy zou je op je blote knieen moeten bedanken ipv ze als azijnzeikerds hier weg te zetten. Als die mensen er niet zouden zijn zouden we echt al in 1984 wonen.
.
De vergelijking met Londen was bedoeld om de snelheid van passagiersverwerken aan te geven. In Nederland is er gekozen voor betalen per kilometer. Heel wat eerlijker dan met zones reizen.

Als half Nederland zich druk gaat maken om privacy die ze allang hebben opgegeven, dan vind ik het vallen onder azijnzeiken. Als een handjevol mensen zich constructief bezig houd met nieuwe dingen en dus niet alleen maar negatief loopt te zijn maar ook meedenkt om problemen op te lossen, dan heb ik daar geen problemen mee.
pi_65038396
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 17:46 schreef raptorix het volgende:
Straks ook leuk, van die gezinnetjes die met ze 5en een kaartje willen kopen, die moeten nu elke transactie op die kaart laden, lekker handig
Je moet nu ook telkens een nieuw kaartje kopen. Hooguit 5 retourenkaart. Maar die moet je dan weer stempelen en heb je niks aan als je met z'n 4'en bent.
Enkeltjes kennen ze niet 5 tegelijk.
  woensdag 14 januari 2009 @ 17:52:18 #77
73232 De_Hertog
Aut bibat, aut abeat
pi_65038413
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 15:54 schreef Iblis het volgende:


Een een hele knop indrukken toe maar! Overigens begrijp ik uit eerdere reacties hier dat abonnementen van andere vervoersbedrijven sowieso op een andere kaart staan... dus makkelijk gezegd.
Precies, dus is dat privacygebeuren ook niet meer ter zake. It's not a bug, it's a feature!
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
pi_65038484
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 17:49 schreef snowgoon het volgende:

[..]

De vergelijking met Londen was bedoeld om de snelheid van passagiersverwerken aan te geven. In Nederland is er gekozen voor betalen per kilometer. Heel wat eerlijker dan met zones reizen.

Als half Nederland zich druk gaat maken om privacy die ze allang hebben opgegeven, dan vind ik het vallen onder azijnzeiken. Als een handjevol mensen zich constructief bezig houd met nieuwe dingen en dus niet alleen maar negatief loopt te zijn maar ook meedenkt om problemen op te lossen, dan heb ik daar geen problemen mee.
de enige die azijn zeikt ben jij

geef dan maar antwoord waarom ik 2 chipkaarten moet hebben om een reis te maken
ja het is goedkoper, voorlopig blijkt uit keiharde cijfers dat de RET al 4 ton extra heeft geincasseerd voor jouw goedkopere reizen en dat dit in London structureel meer dan 35 miljoen pond is
pi_65038540
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 17:51 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Je moet nu ook telkens een nieuw kaartje kopen. Hooguit 5 retourenkaart. Maar die moet je dan weer stempelen en heb je niks aan als je met z'n 4'en bent.
Enkeltjes kennen ze niet 5 tegelijk.
Nooit gehoord van strippenkaart ofzo ? Kan je ook kopen met 45 strippen erop, kan je aardig van reizen

nu moet je 4 chipkaarten kopen, waarvan 2 persoonlijke, wachttijd een week
pi_65038755
oh het kost de RET geld
ik zie nergens die 2 of 3 euro administratiekosten, die de mensen moeten betalen per transactie. Als je cijfers geeft moet je wel de juiste geven !!!!!

Echt raar bericht, hoezo VERKEERD uitchecken ? ALs je uitcheckt doe je het goed, als je NIET uitcheckt moet je die 4 euro betalen. Mensen checken dus niet VERKEERD uit maar checken NIET uit. Of de apparaten doen het niet.


DEN HAAG - De Rotterdamse vervoerder RET heeft in het afgelopen jaar 70.000 euro moeten toeleggen doordat reizigers verkeerd hebben uitgecheckt met hun ov-chipkaart.

Dat maakte Johan Taal, hoofd van de chipkaart bij de RET, woensdag duidelijk tijdens de hoorzitting in de Tweede Kamer over de invoering van het digitale vervoersbewijs.

De RET kreeg in totaal 480.000 euro te veel borg binnen. Ongeveer 330 duizend euro werd terugbetaald aan klanten die hun geld hadden teruggevraagd. Bovendien maakte de RET ruim twee ton aan administratiekosten.

Dinsdag werd duidelijk dat in Rotterdam het afgelopen jaar ruim 220.000 mensen verkeerd uitcheckten bij het verlaten van de tram, metro of bus.
pi_65038812
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 18:01 schreef macca728 het volgende:
oh het kost de RET geld
ik zie nergens die 2 of 3 euro administratiekosten, die de mensen moeten betalen per transactie. Als je cijfers geeft moet je wel de juiste geven !!!!!

Echt raar bericht, hoezo VERKEERD uitchecken ? ALs je uitcheckt doe je het goed, als je NIET uitcheckt moet je die 4 euro betalen. Mensen checken dus niet VERKEERD uit maar checken NIET uit. Of de apparaten doen het niet.


DEN HAAG - De Rotterdamse vervoerder RET heeft in het afgelopen jaar 70.000 euro moeten toeleggen doordat reizigers verkeerd hebben uitgecheckt met hun ov-chipkaart.

Dat maakte Johan Taal, hoofd van de chipkaart bij de RET, woensdag duidelijk tijdens de hoorzitting in de Tweede Kamer over de invoering van het digitale vervoersbewijs.

De RET kreeg in totaal 480.000 euro te veel borg binnen. Ongeveer 330 duizend euro werd terugbetaald aan klanten die hun geld hadden teruggevraagd. Bovendien maakte de RET ruim twee ton aan administratiekosten.

Dinsdag werd duidelijk dat in Rotterdam het afgelopen jaar ruim 220.000 mensen verkeerd uitcheckten bij het verlaten van de tram, metro of bus.

Let op : 220.000 mensen checken verkeerd uit X 4 euro = 480.000 ?
pi_65038832
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 17:55 schreef macca728 het volgende:

[..]

Nooit gehoord van strippenkaart ofzo ? Kan je ook kopen met 45 strippen erop, kan je aardig van reizen

nu moet je 4 chipkaarten kopen, waarvan 2 persoonlijke, wachttijd een week
Als je echt zoveel strippen nodig hebt, dan kun je beter een abbo kopen.
Of anders automatisch op laten waarderen.
En als je met z'n 5'en de bus in stapt, kun je ook een niet persoonsgebonden kaart kopen en daar gebruik van maken.

Ik zie het probleem niet.
pi_65038853
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 17:54 schreef macca728 het volgende:

[..]

de enige die azijn zeikt ben jij

geef dan maar antwoord waarom ik 2 chipkaarten moet hebben om een reis te maken
ja het is goedkoper, voorlopig blijkt uit keiharde cijfers dat de RET al 4 ton extra heeft geincasseerd voor jouw goedkopere reizen en dat dit in London structureel meer dan 35 miljoen pond is
Ik heb geen idee waar je het allemaal over hebt. Kom eens met berichten in de totale context. Ik heb niet het idee dat jij deze discussie objectief ingaat, dus met dergelijke kreten kan ik niks.
pi_65039002
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 18:05 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Ik heb geen idee waar je het allemaal over hebt. Kom eens met berichten in de totale context. Ik heb niet het idee dat jij deze discussie objectief ingaat, dus met dergelijke kreten kan ik niks.
nou informeer maar bij de RET of NS

met NS chipkaart die ik gratis heb van de NS kan ik niet reizen bij de RET met abonnement. Gewoon een feit, dus heb ik 2 chipkaarten nodig, want andersom kan het ook niet, dis met RET kaart, geen NS abonnement

Is al door meerdere fokkers gepost hier en dat antwoord kreeg ik ook
pi_65039003
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 18:03 schreef macca728 het volgende:

[..]

Let op : 220.000 mensen checken verkeerd uit X 4 euro = 480.000 ?
En het meeste geld wat de RET onterecht heeft ontvangen is al terug bij de reiziger, en de reiziger kan het nog steeds terugvragen.

Dus wat is jouw probleem hiermee?
pi_65039027
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 17:51 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Je moet nu ook telkens een nieuw kaartje kopen. Hooguit 5 retourenkaart. Maar die moet je dan weer stempelen en heb je niks aan als je met z'n 4'en bent.
Enkeltjes kennen ze niet 5 tegelijk.
Ik had het over treinkaartjes, daar kan je er nu wel meer tegelijk kopen, met de ov chipkaart kan dat niet.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
pi_65039031
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 18:09 schreef snowgoon het volgende:

[..]

En het meeste geld wat de RET onterecht heeft ontvangen is al terug bij de reiziger, en de reiziger kan het nog steeds terugvragen.

Dus wat is jouw probleem hiermee?
dat ze de administratiekosten vergeten ? die de REIZIGER moet betalen, niet de RET
plus de lange wachttijd
pi_65039056
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 18:09 schreef macca728 het volgende:

[..]

nou informeer maar bij de RET of NS

met NS chipkaart die ik gratis heb van de NS kan ik niet reizen bij de RET met abonnement. Gewoon een feit, dus heb ik 2 chipkaarten nodig, want andersom kan het ook niet, dis met RET kaart, geen NS abonnement

Is al door meerdere fokkers gepost hier en dat antwoord kreeg ik ook
Lijkt me iets wat in de toekomst opgelost kan worden.

Het is vervelend toch met 2 kaarten reizen, maar echt een groot probleem is het nou ook weer niet he.
pi_65039059
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 18:10 schreef raptorix het volgende:

[..]

Ik had het over treinkaartjes, daar kan je er nu wel meer tegelijk kopen, met de ov chipkaart kan dat niet.
nee heb je gelijk in !!
pi_65039080
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 18:10 schreef raptorix het volgende:

[..]

Ik had het over treinkaartjes, daar kan je er nu wel meer tegelijk kopen, met de ov chipkaart kan dat niet.
Dat is nog helemaal niet bekend hoe en hoeveel kaartjes je kan kopen straks. Ik heb in ieder geval nog geen NS chipkaart automaten gezien zoals ze straks overal gebruikt gaan worden.
pi_65039120
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 18:10 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Lijkt me iets wat in de toekomst opgelost kan worden.

Het is vervelend toch met 2 kaarten reizen, maar echt een groot probleem is het nou ook weer niet he.
ja vervelend he , EEN KAART voor het hele OV ? ja zeker omdat TLS, de uitgever van die kaarten een jointg venture is van o.a. RET en NS

Wat si dan de logica hierin volgens jouw ?

Toekomst ? Ze testen een maand ofzo ? Ze testen al 3 jaar en niemand die op dit idee komt ?
pi_65039151
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 18:11 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Dat is nog helemaal niet bekend hoe en hoeveel kaartjes je kan kopen straks. Ik heb in ieder geval nog geen NS chipkaart automaten gezien zoals ze straks overal gebruikt gaan worden.
iedere passagier moet een chipkaart hebben, dus iedere passagier moet een kaartje kopen, logisch toch ?
pi_65039156
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 18:10 schreef macca728 het volgende:

[..]

dat ze de administratiekosten vergeten ? die de REIZIGER moet betalen, niet de RET
plus de lange wachttijd
Tja, als je je 45 strippenkaart verliest ben je ook gewoon je geld kwijt. Bij een chipkaart kun je dat gewoon terug vragen.

Het heeft allemaal zijn voor en nadelen. Zeker in de beginfase. Maar ik zie geen problemen die niet opgelost kunnen worden door ervaring, gewenning en op de situatie inspelen.
pi_65039192
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 18:13 schreef macca728 het volgende:

[..]

iedere passagier moet een chipkaart hebben, dus iedere passagier moet een kaartje kopen, logisch toch ?
Nee niet iedere passagier moet een chipkaart hebben.
Nu hoeft ook niet iedere passagier een strippenkaart te hebben.
pi_65039226
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 18:09 schreef snowgoon het volgende:

[..]

En het meeste geld wat de RET onterecht heeft ontvangen is al terug bij de reiziger, en de reiziger kan het nog steeds terugvragen.

Dus wat is jouw probleem hiermee?
omdat er in Londen 35 miljoen pond wordt verdiend per jaar

oh wacht, lossen ze in de toekomst wel op toch ? Hoe lang hebben ze die kaart daar al ?
pi_65039294
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 18:14 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Nee niet iedere passagier moet een chipkaart hebben.
Nu hoeft ook niet iedere passagier een strippenkaart te hebben.
Nee nu kan je samen reizen. Heb je goed gezien !!!!

Jij komt bij chipkaart poortje aan , wat doe je ? inchecken ? goed, poortje open.
Kom je kind of vriendin ? Jij geeft chipkaart aan kind ?

Hoe ga je dat doen dan ?
pi_65039413
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 18:13 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Tja, als je je 45 strippenkaart verliest ben je ook gewoon je geld kwijt. Bij een chipkaart kun je dat gewoon terug vragen.

Het heeft allemaal zijn voor en nadelen. Zeker in de beginfase. Maar ik zie geen problemen die niet opgelost kunnen worden door ervaring, gewenning en op de situatie inspelen.
Ze testen die kaart al 3 jaar, dus kinderziektes zijn er uit

in de praktijk blijkt echter van niet. Hoe kan dat dan ?
Ik ben nog nooit een strippenkaart kwijtgeraakt, dus waar dat op slaat.
pi_65039502
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 18:17 schreef macca728 het volgende:

[..]

Nee nu kan je samen reizen. Heb je goed gezien !!!!

Jij komt bij chipkaart poortje aan , wat doe je ? inchecken ? goed, poortje open.
Kom je kind of vriendin ? Jij geeft chipkaart aan kind ?

Hoe ga je dat doen dan ?
Hmmm... Daar heb je gelijk in.

Maar wat is eigenlijk het probleem? Je hoeft echt geen week van tevoren een kaart aan te vragen. Je kunt wegwerpkaarten en anonieme kaarten kopen bij het station.
pi_65039555
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 18:20 schreef macca728 het volgende:

[..]

Ze testen die kaart al 3 jaar, dus kinderziektes zijn er uit

in de praktijk blijkt echter van niet. Hoe kan dat dan ?
Ik ben nog nooit een strippenkaart kwijtgeraakt, dus waar dat op slaat.
Knap van jou dat jij nooit een strippenkaart bent kwijtgeraak. Maar jij bent gelukkig geen toonbeeld van een Nederlandse burger.

En dat jij vind dat de kinderziektes er niet uit zijn dat is jouw mening. Ik hoor ook mensen die het prima vinden werken en voor zover er problemen zijn, wel van mening zijn dat die opgelost worden.
pi_65039556
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 18:11 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Dat is nog helemaal niet bekend hoe en hoeveel kaartjes je kan kopen straks. Ik heb in ieder geval nog geen NS chipkaart automaten gezien zoals ze straks overal gebruikt gaan worden.
Je moet de treinreis er op laden, dat lukt alleen door de kaarten er stuk voor stuk op te leggen
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
pi_65039612
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 18:22 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Hmmm... Daar heb je gelijk in.

Maar wat is eigenlijk het probleem? Je hoeft echt geen week van tevoren een kaart aan te vragen. Je kunt wegwerpkaarten en anonieme kaarten kopen bij het station.
Ja hoor, dan krijg je geen korting dus, die je nu wel heb voor kinderen en bejaarden.
Ik heb er geen probleem mee, ik heb allang een chipkaart, maar ik ga niet alleen van mezelf uit, maar ook van anderen, voor wie het wel een probleem is.
pi_65039720
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 18:23 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Knap van jou dat jij nooit een strippenkaart bent kwijtgeraak. Maar jij bent gelukkig geen toonbeeld van een Nederlandse burger.

En dat jij vind dat de kinderziektes er niet uit zijn dat is jouw mening. Ik hoor ook mensen die het prima vinden werken en voor zover er problemen zijn, wel van mening zijn dat die opgelost worden.
we zullen het zien 29-01-09 als die 65% andere reizigers ook deze kaart moeten gaan gebruiken in Rotterdam.

Een kaart die ik niet kan gebruiken bij een andere aanbieder van OV, terwijl de kaart bedoeld is als 1 kaart geldig voor het hele OV vind ik gene kinderziekte meer en had allang opgelost moeten zijn.
pi_65039746
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 18:23 schreef raptorix het volgende:

[..]

Je moet de treinreis er op laden, dat lukt alleen door de kaarten er stuk voor stuk op te leggen
En nu moet je ook telkens aparte kaartjes kopen.
Je kunt alleen een 5 retouren kaart kopen.
pi_65039767
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 18:23 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Knap van jou dat jij nooit een strippenkaart bent kwijtgeraak. Maar jij bent gelukkig geen toonbeeld van een Nederlandse burger.

En dat jij vind dat de kinderziektes er niet uit zijn dat is jouw mening. Ik hoor ook mensen die het prima vinden werken en voor zover er problemen zijn, wel van mening zijn dat die opgelost worden.
in Londen zijn die problemen er anders nog steeds.
pi_65039794
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 18:24 schreef macca728 het volgende:

[..]

Ja hoor, dan krijg je geen korting dus, die je nu wel heb voor kinderen en bejaarden.
Ik heb er geen probleem mee, ik heb allang een chipkaart, maar ik ga niet alleen van mezelf uit, maar ook van anderen, voor wie het wel een probleem is.
Daarom roept het RET en alle andere Chipkaart gebruikers ook op om op tijd die Chipkaart te kopen.
Als je die eenmaal hebt, is het geen probleem meer.
pi_65039809
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 18:28 schreef macca728 het volgende:

[..]

in Londen zijn die problemen er anders nog steeds.
Welke problemen bedoel je dan?
pi_65039819
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 18:27 schreef snowgoon het volgende:

[..]

En nu moet je ook telkens aparte kaartjes kopen.
Je kunt alleen een 5 retouren kaart kopen.
Onzin, je kan meerdere treinkaarten tegelijk kopen, zelfs retourtjes, strippenkaarten kunnen wel 10 personen tegelijk op als het moet.
pi_65039879
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 18:28 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Welke problemen bedoel je dan?
Dat er 35 miljoen pond wordt verdiend per jaar omdat mensen verkeerd uitchecken.
pi_65039925
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 18:28 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Daarom roept het RET en alle andere Chipkaart gebruikers ook op om op tijd die Chipkaart te kopen.
Als je die eenmaal hebt, is het geen probleem meer.
Ik heb er 1, die kan ik niet gebruiken voor een abonnement bij een andere vervoerder.
Geen probleem meer ? Ok, dan ga ik hem morgen gebruiken goed ?
pi_65039966
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 18:30 schreef macca728 het volgende:

[..]

Dat er 35 miljoen pond wordt verdiend per jaar omdat mensen verkeerd uitchecken.
Je springt echt van de hak op de tak jij.
Wat wil je nou? Is het alleen maar jou bedoeling om de OV chipkaart af te kraken of wil je een serieuse discussie voeren?
pi_65040031
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 18:32 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Je springt echt van de hak op de tak jij.
Wat wil je nou? Is het alleen maar jou bedoeling om de OV chipkaart af te kraken of wil je een serieuse discussie voeren?
Jij vroeg wat voor problemen er spelen in Londen, nou dit dus, mensen doen het blijkbaar na al die jaren nog steeds verkeerd
pi_65040195
Ik heb gen enkel probleem met de chipkaart, ik signaleer alleen de nadelen. Nadelen die al enige tijd bekend zijn
pi_65042066
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 18:27 schreef snowgoon het volgende:

[..]

En nu moet je ook telkens aparte kaartjes kopen.
Je kunt alleen een 5 retouren kaart kopen.
Nee hoor je kan meerdere kaartjes gelijk kopen.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
pi_65042288
Hier kan je het zelf zien: http://webdemo.ns.nl/webdemo.e2000/
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
pi_65042404
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 19:27 schreef raptorix het volgende:
Hier kan je het zelf zien: http://webdemo.ns.nl/webdemo.e2000/
gelooft hij toch niet
  woensdag 14 januari 2009 @ 19:58:22 #116
141482 Q.
JurassiQ
pi_65043742
En nu kost het de RET weer geld dat mensen hun borg kwijt raken:
quote:
Verkeerd uitchecken ov-chipkaart forse strop voor RET
Uitgegeven: 14 januari 2009 17:51
Laatst gewijzigd: 14 januari 2009 17:51
DEN HAAG - De Rotterdamse vervoerder RET heeft in het afgelopen jaar 70.000 euro moeten toeleggen doordat reizigers verkeerd hebben uitgecheckt met hun ov-chipkaart.

Dat maakte Johan Taal, hoofd van de chipkaart bij de RET, woensdag duidelijk tijdens de hoorzitting in de Tweede Kamer over de invoering van het digitale vervoersbewijs.

De RET kreeg in totaal 480.000 euro te veel borg binnen. Ongeveer 330 duizend euro werd terugbetaald aan klanten die hun geld hadden teruggevraagd. Bovendien maakte de RET ruim twee ton aan administratiekosten.


Dinsdag werd duidelijk dat in Rotterdam het afgelopen jaar ruim 220.000 mensen verkeerd uitcheckten bij het verlaten van de tram, metro of bus.
http://www.nu.nl/economie(...)-strop-voor-ret.html
For great justice!
pi_65044198
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 19:58 schreef Q. het volgende:
En nu kost het de RET weer geld dat mensen hun borg kwijt raken:
[..]

http://www.nu.nl/economie(...)-strop-voor-ret.html
is echt flauwekul, als jij je geld terug wilt hebben, betaal jij ook administratiekosten.

staat zelf op de OV chipkaart site
pi_65044285
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 19:58 schreef Q. het volgende:
En nu kost het de RET weer geld dat mensen hun borg kwijt raken:
[..]

http://www.nu.nl/economie(...)-strop-voor-ret.html
hoe kan je dan verkeerd uitchecken, dat kan gewoon niet

Je kan alleen vergeten uit te checken, maar niet verkeerd. Wil niet weten waar ze die kaart dan wel insteken als ze het verkeerd doen
pi_65044498
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 20:09 schreef macca728 het volgende:

[..]

hoe kan je dan verkeerd uitchecken, dat kan gewoon niet

Je kan alleen vergeten uit te checken, maar niet verkeerd. Wil niet weten waar ze die kaart dan wel insteken als ze het verkeerd doen
Ik vraag me trouwens af hoe ze de afstand berekenen op "ronde" trajecten.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
  woensdag 14 januari 2009 @ 20:20:41 #120
13456 AchJa
Shut up!!!
pi_65044953
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 20:20 schreef AchJa het volgende:

[..]

[ afbeelding ]
En als je nou precies een rondje rijdt, is de afstand, dan 0 of 2 pi
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
  woensdag 14 januari 2009 @ 20:28:38 #122
13456 AchJa
Shut up!!!
pi_65045146
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 20:24 schreef raptorix het volgende:

[..]

En als je nou precies een rondje rijdt, is de afstand, dan 0 of 2 pi
Je zult wel op de helft uit moeten stappen, ff uit- en inchecken en dan klopt het weer!
pi_65047365
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 18:38 schreef macca728 het volgende:
Ik heb gen enkel probleem met de chipkaart, ik signaleer alleen de nadelen. Nadelen die al enige tijd bekend zijn
En dat is ook het enige waar je naar kijkt: de Nadelen.

Alle voordelen doe je af als niet bestaand of negeer je gewoon. Nadelen blijf je telkens herhalen, aandikken of erger maken dan ze zijn.
pi_65047449
Jullie weten dat dat ding niet bedoeld is voor het reizen? Tenminste dat is niet het verdienmodel.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
pi_65047452
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 19:27 schreef raptorix het volgende:
Hier kan je het zelf zien: http://webdemo.ns.nl/webdemo.e2000/
Owja.

Lang niet meer met de trein geweest.
Dan moet je met 5 mensen alsnog een aparte transactie doen
pi_65047499
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 19:58 schreef Q. het volgende:
En nu kost het de RET weer geld dat mensen hun borg kwijt raken:
[..]

http://www.nu.nl/economie(...)-strop-voor-ret.html
Administratiekosten. Of denk je dat de mensen die regelen dat jij dat terugkrijgt, gratis werken?
pi_65047522
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:19 schreef snowgoon het volgende:

[..]

En dat is ook het enige waar je naar kijkt: de Nadelen.

Alle voordelen doe je af als niet bestaand of negeer je gewoon. Nadelen blijf je telkens herhalen, aandikken of erger maken dan ze zijn.
welke voordelen zijn er dan ten aanzien van de huidige situatie ?

1 kaart = niet waar
goedkoper = veel gevallen niet
gebruiksvriendelijker = zeker niet, kost meer moeite en meer tijd

vergeet ik nog voordelen ?
pi_65047537
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 20:14 schreef raptorix het volgende:

[..]

Ik vraag me trouwens af hoe ze de afstand berekenen op "ronde" trajecten.
Wat bedoel je met rond trajecten?
pi_65047538
Tram wordt ook gedonder, in amsterdam is die in ochtend stampvol, ik zie het al voor me, staan de mensen voor de uitgang, moeten ze eerst weer hun kaart uit hun overvolle handtas plukken, uitstappen is nu al vaak een gedoe als het druk is, laat staan als dit er komt.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
pi_65047584
Ik snap de ophef hierover niet. Het lijkt mij volkomen logisch dat er een bepaald tarief wordt berekend als je vergeet uit te checken. Dat is JOUW fout. Ik vind het al bizar dat je dat geld blijkbaar kunt terughalen. Een heleboel mensen hebben dat alleen niet gedaan (te lui) en dat is nu de schuld van het bedrijf?

Schiet mij maar lek.
pi_65047587
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:22 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Wat bedoel je met rond trajecten?
Bepaalde trajecten zijn een ronde , dus dat beginpunt en eindpunt zelfde zijn.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
pi_65047613
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:22 schreef macca728 het volgende:

[..]

welke voordelen zijn er dan ten aanzien van de huidige situatie ?

1 kaart = niet waar
goedkoper = veel gevallen niet
gebruiksvriendelijker = zeker niet, kost meer moeite en meer tijd

vergeet ik nog voordelen ?
Ja zie eerder genoemde opmerkingen. Maar als jij voordelen uit gaat leggen als nadelen, dan wil je dat toch niet geloven denk ik.

Een pasje over een lezer halen als je daar langs loopt, zie ik echt niet als meer moeite dan strippenkaart op de juiste manier vouwen en in een automaat duwen.
pi_65047631
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:22 schreef raptorix het volgende:
Tram wordt ook gedonder, in amsterdam is die in ochtend stampvol, ik zie het al voor me, staan de mensen voor de uitgang, moeten ze eerst weer hun kaart uit hun overvolle handtas plukken, uitstappen is nu al vaak een gedoe als het druk is, laat staan als dit er komt.
ja voordat je heb uitgecheckt is de tram al weer weg

TIP na inchecken, gelijk uitchecken, lekker goedkoop
pi_65047666
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:23 schreef raptorix het volgende:

[..]

Bepaalde trajecten zijn een ronde , dus dat beginpunt en eindpunt zelfde zijn.
Ik denk dat weinig mensen een dergelijke reis maken.
pi_65047677
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:24 schreef macca728 het volgende:

[..]

ja voordat je heb uitgecheckt is de tram al weer weg

TIP na inchecken, gelijk uitchecken, lekker goedkoop
Dan kan je net zo goed niet inchecken, komt op zelfde neer.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
pi_65047686
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:23 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Ja zie eerder genoemde opmerkingen. Maar als jij voordelen uit gaat leggen als nadelen, dan wil je dat toch niet geloven denk ik.

Een pasje over een lezer halen als je daar langs loopt, zie ik echt niet als meer moeite dan strippenkaart op de juiste manier vouwen en in een automaat duwen.
Nee ? je moet in en uitchecken ipv 1x stempelen
je moet 2 kaartjes voor trein kopen ipv 1 retour

dat vind jij niet meer moeite ?
pi_65047705
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:25 schreef raptorix het volgende:

[..]

Dan kan je net zo goed niet inchecken, komt op zelfde neer.
nee zonder inchecken kom je niet meer binnen waarschijnlijk
pi_65047726
Ik vind die kaart trouwens ideaal. Je hoeft nooit meer van die debiele strippenkaarten te gaan kopen en je kunt 'm automatisch laten opladen zodat je ook dat nooit meer hoeft te doen.
pi_65047738
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:24 schreef macca728 het volgende:

[..]

ja voordat je heb uitgecheckt is de tram al weer weg

TIP na inchecken, gelijk uitchecken, lekker goedkoop
Dat is wel knap dan dat de tram weggaat als je nog in de deuropening staat om uit te checken. Zo moeilijk is het niet om uit te checken bij bus of tram. Die apparaten staan bij de uitgang.
En je geeft slecht advies, als iemand meteen weer uitcheckt en er komt controle, dan ben je gewoon de sjaak.
pi_65047766
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:23 schreef Isegrim het volgende:
Ik snap de ophef hierover niet. Het lijkt mij volkomen logisch dat er een bepaald tarief wordt berekend als je vergeet uit te checken. Dat is JOUW fout. Ik vind het al bizar dat je dat geld blijkbaar kunt terughalen. Een heleboel mensen hebben dat alleen niet gedaan (te lui) en dat is nu de schuld van het bedrijf?

Schiet mij maar lek.
Een collega van me had het laatst, die was netjes ingecheckt, maar toen waren de poortjes stuk toen ie uit wou checken, toen nam hij de tram, en dacht, nou dan check ik daar eerst wel uit en gelijk weer in, maar dat gaat niet goed, want dat is als ware niet compatible, vervolgens kreeg hij ook nog een boete toen ie gecontrolleerd werd, uiteraard na een formulier ingevult te hebben wel kwijtgescholden, en geloof me in Amsterdam zijn die dingen echt vaak stuk.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
pi_65047770
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:25 schreef macca728 het volgende:

[..]

Nee ? je moet in en uitchecken ipv 1x stempelen
je moet 2 kaartjes voor trein kopen ipv 1 retour

dat vind jij niet meer moeite ?
Je hoeft helemaal geen kaartjes te kopen. Je loopt langs een paaltje en houdt je kaart ertegenaan. Dat is heel wat minder moeite dan die kutautomaten waar je ook nog risico loopt om geskimmed te worden.
pi_65047771
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:23 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Ja zie eerder genoemde opmerkingen. Maar als jij voordelen uit gaat leggen als nadelen, dan wil je dat toch niet geloven denk ik.

Een pasje over een lezer halen als je daar langs loopt, zie ik echt niet als meer moeite dan strippenkaart op de juiste manier vouwen en in een automaat duwen.
lieg ik dan ? genoemde voordelen zijn genoemd door OV bedrijven, nogmaals de vraag dan, waarom moet ik 2 chipkaarten hebben dan om met NS en RET met abonnement te kunnen reizen ?
pi_65047794
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:25 schreef macca728 het volgende:

[..]

nee zonder inchecken kom je niet meer binnen waarschijnlijk
Die conducteurs kunnen niet zien of ie aanslaat hoor?
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
pi_65047823
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:27 schreef Isegrim het volgende:

[..]

Je hoeft helemaal geen kaartjes te kopen. Je loopt langs een paaltje en houdt je kaart ertegenaan. Dat is heel wat minder moeite dan die kutautomaten waar je ook nog risico loopt om geskimmed te worden.
lees eens even wat voordat je wat roept.

Voor trein moet je EERST kaartje kopen, enkeltje, retour gaat niet meer
daarna mag je INCHECKEN met dat gekochte KAARTJE
pi_65047832
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:25 schreef macca728 het volgende:

[..]

Nee ? je moet in en uitchecken ipv 1x stempelen
je moet 2 kaartjes voor trein kopen ipv 1 retour

dat vind jij niet meer moeite ?
In en uitchecken kan veel sneller dan strippenkaart af laten stempelen.
En hoeveel extra moeite het is om 2 enkeltjes te kopen weet ik niet. Dat heb ik nog niet kunnen proberen.

Blijkt steeds maar weer dat jij perse alleen maar de nadelen wilt zien.
pi_65047856
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:27 schreef raptorix het volgende:

[..]

Een collega van me had het laatst, die was netjes ingecheckt, maar toen waren de poortjes stuk toen ie uit wou checken, toen nam hij de tram, en dacht, nou dan check ik daar eerst wel uit en gelijk weer in, maar dat gaat niet goed, want dat is als ware niet compatible, vervolgens kreeg hij ook nog een boete toen ie gecontrolleerd werd, uiteraard na een formulier ingevult te hebben wel kwijtgescholden, en geloof me in Amsterdam zijn die dingen echt vaak stuk.
Als ze kapot zijn, is het wat anders (en dat kunnen ze nakijken, lijkt me). Maar als je zelf zo stom bent om te vergeten uit te checken, dan vind ik het volkomen logisch dat je iets extra's moet betalen.

Ik hoorde ook op de radio dat het vervoersbedrijf meer aan de OV-chipkaart verdient 'dan waar ze recht op hebben'. WTF? En de topman van de Rabobank verdient zeker ook meer dan 'waar hij recht op heeft'? Wat nou privatisering?
pi_65047875
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:27 schreef raptorix het volgende:

[..]

Die conducteurs kunnen niet zien of ie aanslaat hoor?
]

weet ik niet, in Amsterdam moet je meestal langs controeur eerst bij instappen
je hoort een ting als het goed is
pi_65047880
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:27 schreef macca728 het volgende:

[..]

lieg ik dan ? genoemde voordelen zijn genoemd door OV bedrijven, nogmaals de vraag dan, waarom moet ik 2 chipkaarten hebben dan om met NS en RET met abonnement te kunnen reizen ?
Zoals al eerder gezegd, dat is iets wat nog makkelijk kan veranderen.

En nu heb je ook al 2 aparte reisbewijzen dus wat dat betreft veranderd er niks aan de situatie.
pi_65047908
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:28 schreef snowgoon het volgende:

[..]

In en uitchecken kan veel sneller dan strippenkaart af laten stempelen.
En hoeveel extra moeite het is om 2 enkeltjes te kopen weet ik niet. Dat heb ik nog niet kunnen proberen.

Blijkt steeds maar weer dat jij perse alleen maar de nadelen wilt zien.
Probleem is dat je wel van techniek afhankelijk bent, en als de boel het niet doet, heb je dus geen alternatief, daarnaast krijg je gewoon een boete als er controle komt.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
pi_65047942
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:29 schreef macca728 het volgende:

[..]

]

weet ik niet, in Amsterdam moet je meestal langs controeur eerst bij instappen
je hoort een ting als het goed is
Je hoort een heel zacht piepje, echt nauwelijks hoorbaar.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
pi_65047952
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:30 schreef raptorix het volgende:

[..]

Probleem is dat je wel van techniek afhankelijk bent, en als de boel het niet doet, heb je dus geen alternatief, daarnaast krijg je gewoon een boete als er controle komt.
Net zoals de techniek je nu ook in de steek kan laten.
pi_65047960
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:28 schreef macca728 het volgende:

[..]

lees eens even wat voordat je wat roept.

Voor trein moet je EERST kaartje kopen, enkeltje, retour gaat niet meer
daarna mag je INCHECKEN met dat gekochte KAARTJE
Dat had ik dan even gemist, maar dat is dan dus een gemiste kans. Ik hoop dat dat niet zo blijft want dan is er geen meerwaarde.
pi_65047985
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:28 schreef snowgoon het volgende:

[..]

In en uitchecken kan veel sneller dan strippenkaart af laten stempelen.
En hoeveel extra moeite het is om 2 enkeltjes te kopen weet ik niet. Dat heb ik nog niet kunnen proberen.

Blijkt steeds maar weer dat jij perse alleen maar de nadelen wilt zien.
gewoon relaiteit, nou 2x in de rij staan om een kaartje te kopen lijkt me 2x zoveel moeite

Bij metro kan je zelf kaart afstempelen, in veel gevallen stap je over en dan hoef je helemaal niets te doen
Opnieuw 2 handelingen extra dus, dus ook meer moeite ja
pi_65048001
Bij de RET is het nu zo dat je gratis reist als de automaten niet werken. Dat heb ik althans al eens meegemaakt. Zou mooi debiel zijn als ze daar een boete voor geven terwijl de strippenkaart niet meer bestaat.
pi_65048097
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:30 schreef Isegrim het volgende:

[..]

Dat had ik dan even gemist, maar dat is dan dus een gemiste kans. Ik hoop dat dat niet zo blijft want dan is er geen meerwaarde.
ik dus ook niet, mede hierdoor

komt bij dat je bij abonnementen 2 chipkaarten moet hebben als je overstapt op een andere vervoerder

Het lijkt mij dat je bovenstaande punten alletwee moet kunnen verhelpen, maar dat is niet gebeurt in de laatste 3 jaar testperiode
pi_65048191
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:33 schreef macca728 het volgende:

[..]

ik dus ook niet, mede hierdoor

komt bij dat je bij abonnementen 2 chipkaarten moet hebben als je overstapt op een andere vervoerder

Het lijkt mij dat je bovenstaande punten alletwee moet kunnen verhelpen, maar dat is niet gebeurt in de laatste 3 jaar testperiode
Maar is het überhaupt getest met treinen? Ik dacht alleen stads- / streekvervoer?
pi_65048192
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:30 schreef Isegrim het volgende:

[..]

Dat had ik dan even gemist, maar dat is dan dus een gemiste kans. Ik hoop dat dat niet zo blijft want dan is er geen meerwaarde.
volgens mij kan het praktisch ook niet ivm zwartrijden dmv overstappen ofzo, of je moet op alle perrons poortjes plaatsen
Misschien gebeurt dat wel
pi_65048194
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:29 schreef Isegrim het volgende:

[..]

Als ze kapot zijn, is het wat anders (en dat kunnen ze nakijken, lijkt me). Maar als je zelf zo stom bent om te vergeten uit te checken, dan vind ik het volkomen logisch dat je iets extra's moet betalen.

Ik hoorde ook op de radio dat het vervoersbedrijf meer aan de OV-chipkaart verdient 'dan waar ze recht op hebben'. WTF? En de topman van de Rabobank verdient zeker ook meer dan 'waar hij recht op heeft'? Wat nou privatisering?
Op een anonieme kaart staat gewoon een saldo, kortom als je door storing niet kan uitchecken, dan is er geen mogelijkheid om dat later terug te storten.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
pi_65048236
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:31 schreef Isegrim het volgende:
Bij de RET is het nu zo dat je gratis reist als de automaten niet werken. Dat heb ik althans al eens meegemaakt. Zou mooi debiel zijn als ze daar een boete voor geven terwijl de strippenkaart niet meer bestaat.
De vervoersregels zeggen dat je ten alle tijden een geldig vervoersbedrijf dient te hebben.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
pi_65048248
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:35 schreef Isegrim het volgende:

[..]

Maar is het überhaupt getest met treinen? Ik dacht alleen stads- / streekvervoer?
NS heeft in Rotterdam-Hoek van Holland lijn getest, ging dramatisch
om Rotterdam rust te geven, zijn ze nu bij Lelystad bezig

ook in AMstrdam kan je met de chipkaart reizen in de trein, binnen Amsterdam
pi_65048267
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:35 schreef raptorix het volgende:

[..]

Op een anonieme kaart staat gewoon een saldo, kortom als je door storing niet kan uitchecken, dan is er geen mogelijkheid om dat later terug te storten.
Nee maar je kunt het we claimen bij een loket toch?
pi_65048287
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:30 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Net zoals de techniek je nu ook in de steek kan laten.
Ooit meegemaakt dat de conducteur zijn stempelmachine niet werkte?
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
pi_65048313
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:35 schreef raptorix het volgende:

[..]

De vervoersregels zeggen dat je ten alle tijden een geldig vervoersbedrijf dient te hebben.
Bewijs.

Nu kan dat ook nog want je kunt de strippenkaart as alternatief gebruiken. Straks kan dat niet meer en lijkt het me onhoudbaar om mensen te gaan beboeten terwijl het systeem eruit ligt.
pi_65048384
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:36 schreef Isegrim het volgende:

[..]

Nee maar je kunt het we claimen bij een loket toch?
Juist bij het loket, moet je heel formulier invullen, en dan kunnen ze het erop storten.
Daarnaast vind ik het raar dat je minimaal 5 euro erop moet storten, gister moest ik even snel naar een andere vestiging, op terugweg wou ik kaartje kopen, maar dat kon al niet meer, toen moest ik voor 8 euro een kaart kopen.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
pi_65048405
Die "poortjes" gaat inderdaad nog lachen worden als er 1 in een overvolle bus kapot is..
pi_65048412
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:37 schreef Isegrim het volgende:

[..]

Bewijs.

Nu kan dat ook nog want je kunt de strippenkaart as alternatief gebruiken. Straks kan dat niet meer en lijkt het me onhoudbaar om mensen te gaan beboeten terwijl het systeem eruit ligt.
Ja maar dat gaat echt gebeuren hoor, dan kan je je boete evt aanvechten denk ik.

Sowieso ben je dan de lul want als je niet hebt ingecheckt door een storing, kan je ook niet uitchecken, dus niet meer naar buiten !!!!
pi_65048455
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:38 schreef raptorix het volgende:

[..]

Juist bij het loket, moet je heel formulier invullen, en dan kunnen ze het erop storten.
Tja, zo vaak zal het niet gebeuren dat het misgaat. Ik heb nog maar één keer meegemaakt dat álle apparaten in een tramwagen eruit lagen...
pi_65048484
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:20 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Owja.

Lang niet meer met de trein geweest.
Dan moet je met 5 mensen alsnog een aparte transactie doen
en 5 chipkaarten hebben he, anders kan je die ook nog kopen !!!
pi_65048522
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:40 schreef macca728 het volgende:

[..]

en 5 chipkaarten hebben he, anders kan je die ook nog kopen !!!
Je valt in herhaling. Wil je alles 5 keer bespreken ofzo?
pi_65048525
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:39 schreef Isegrim het volgende:

[..]

Tja, zo vaak zal het niet gebeuren dat het misgaat. Ik heb nog maar één keer meegemaakt dat álle apparaten in een tramwagen eruit lagen...
Ik 2x in een maand bij de NS, pinautomaatstoring door heel Nederland
pi_65048550
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:38 schreef macca728 het volgende:

[..]

Ja maar dat gaat echt gebeuren hoor,
Ik geloof dat niet. Dat kunnen ze nooit hardmaken.
quote:
Sowieso ben je dan de lul want als je niet hebt ingecheckt door een storing, kan je ook niet uitchecken, dus niet meer naar buiten !!!!
Daar is vast iets op te verzinnen. In Parijs hebben ze al jaren een soortgelijk systeem, dus het kan blijkbaar.
pi_65048600
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:36 schreef raptorix het volgende:

[..]

Ooit meegemaakt dat de conducteur zijn stempelmachine niet werkte?
Ja.
En tegenwoordig heb je ook stempelautomaten in bussen en bij metro's zonder stempelaar.
pi_65048622
Wat de mensen vergeten is dat de vervoerders steenrijk worden niet alleen omdat kaarten met krediet zoek raken, maar ook omdat al het tegoed in bezit van de organisatie is die op die manier even 100 miljoen in kas heeft.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
pi_65048645
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:42 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Ja.
En tegenwoordig heb je ook stempelautomaten in bussen en bij metro's zonder stempelaar.
De stempel van een conducteur stuk?
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
pi_65048651
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:42 schreef raptorix het volgende:
Wat de mensen vergeten is dat de vervoerders steenrijk worden niet alleen omdat kaarten met krediet zoek raken, maar ook omdat al het tegoed in bezit van de organisatie is die op die manier even 100 miljoen in kas heeft.
Net als bij strippenkaarten dus. Die raken ook zoeken en worden ook op voorhand gekocht.
pi_65048664
[quote]Op woensdag 14 januari 2009 21:41 schreef Isegrim het volgende:

[..]

Ik geloof dat niet. Dat kunnen ze nooit hardmaken.
[..]

Daar is vast iets op te verzinnen. In Parijs hebben ze al jaren een soortgelijk systeem, dus het kan blijkbaar.
[/qu

Nee, in Parijs hoef je niet uit te checken, kan je gewoon doorlopen
In Nederland gaat dat straks niet meer, als je niet incheckt , kan je ook niet uitchecken

In de trein krijg je ook gewoon boete hoor, als jij kan bewijzen dat een automaat niet werkt, krijg je dat terug
pi_65048688
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:41 schreef Isegrim het volgende:

[..]

Ik geloof dat niet. Dat kunnen ze nooit hardmaken.
[..]

Daar is vast iets op te verzinnen. In Parijs hebben ze al jaren een soortgelijk systeem, dus het kan blijkbaar.
Ook voor de trein?
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
pi_65048715
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:43 schreef raptorix het volgende:

[..]

De stempel van een conducteur stuk?
Jij zat alweer in de trein.. Ik zat nog in de bus

Hoe dan ook, bij trein en bus gaan nu ook wel al eens apparaten stuk.
pi_65048717
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:44 schreef raptorix het volgende:

[..]

Ook voor de trein?
Nee, alleen metro volgens mij.
pi_65048726
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:44 schreef raptorix het volgende:

[..]

Ook voor de trein?
nee tuurlijk niet
gewoon kaartje kopen, ouderwets he !!

geld alleen voor metro en bus, maar daar hebben ze ook de mogelijkheid om met papieren kaartjes er door heen te gaan, wel zo leuk voor de toeristen

de chipkaart wordt alleen zo in Londen gebruikt, zoals nu in Nederland
met kleine varianten ook in Hong Kong of Singapore dacht ik

[ Bericht 15% gewijzigd door macca728 op 14-01-2009 21:50:28 ]
pi_65048745
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:43 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Net als bij strippenkaarten dus. Die raken ook zoeken en worden ook op voorhand gekocht.
True, het wordt trouwens pas echt lol als anarchisten met RFID tasers aan de slag gaan, zal leuke claims opleveren.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
pi_65048764
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:44 schreef raptorix het volgende:

[..]

Ook voor de trein?
In Parijs is ook een ondergrondse trein. Daarbij moet je in en uit checken met magneet kaartjes.
pi_65048788
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:44 schreef Isegrim het volgende:

[..]

Nee, alleen metro volgens mij.
En volgens mij is het daar gewoon elektronisch stempelen, als je kaart er door heen haalt is er een credit af.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
pi_65048821
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:45 schreef raptorix het volgende:

[..]

True, het wordt trouwens pas echt lol als anarchisten met RFID tasers aan de slag gaan, zal leuke claims opleveren.
En dat gebeurd hoevaak al in Rotterdam en Londen?
Daar worden die systemen al lang gebruikt. Nog geen meldingen geweest van dergelijke "anarchisten".
pi_65048856
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:45 schreef snowgoon het volgende:

[..]

In Parijs is ook een ondergrondse trein. Daarbij moet je in en uit checken met magneet kaartjes.
ja RER, snelle metroverbinding
pi_65048879
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:45 schreef raptorix het volgende:

[..]

En volgens mij is het daar gewoon elektronisch stempelen, als je kaart er door heen haalt is er een credit af.
ja lekker simpel, je kan nooit vergeten uit te checken daar !!!! ideaal systeem, klantvriendelijk
  woensdag 14 januari 2009 @ 21:48:17 #187
13456 AchJa
Shut up!!!
pi_65048907
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:23 schreef Isegrim het volgende:
Ik snap de ophef hierover niet. Het lijkt mij volkomen logisch dat er een bepaald tarief wordt berekend als je vergeet uit te checken. Dat is JOUW fout. Ik vind het al bizar dat je dat geld blijkbaar kunt terughalen. Een heleboel mensen hebben dat alleen niet gedaan (te lui) en dat is nu de schuld van het bedrijf?

Schiet mij maar lek.
Ik vind het bizar dat ik op voorhand iets moet betalen waar ik geen gebruik van maak. Zie het als een rit (zoals het nu is) laten we zeggen Ede => Arnhem, maar je moet betalen t/m Nijmegen. Als je dan in Arnhem uitstapt krijg je je resterende geld terug.
pi_65048913
Kaartjes
Eén kaartje kost ¤ 1,50 en is geldig voor één rit voor één persoon. Het kaartje is ook geldig voor de bus en voor de zogenaamde RER, lijnen die tot ver buiten Parijs als trein verder gaan. Zolang U binnen de grote rondweg van Parijs blijft, kunt U met dit kaartje ondergronds reizen. Dat betekent dat U zo vaak kan overstappen als U wilt want de geldigheid verloopt pas op het moment dat U de metro verlaat.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
pi_65048947
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:46 schreef snowgoon het volgende:

[..]

En dat gebeurd hoevaak al in Rotterdam en Londen?
Daar worden die systemen al lang gebruikt. Nog geen meldingen geweest van dergelijke "anarchisten".
Zal gerust gaan gebeuren, de techniek is vrij simpel
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
pi_65048974
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:48 schreef raptorix het volgende:
Kaartjes
Eén kaartje kost ¤ 1,50 en is geldig voor één rit voor één persoon. Het kaartje is ook geldig voor de bus en voor de zogenaamde RER, lijnen die tot ver buiten Parijs als trein verder gaan. Zolang U binnen de grote rondweg van Parijs blijft, kunt U met dit kaartje ondergronds reizen. Dat betekent dat U zo vaak kan overstappen als U wilt want de geldigheid verloopt pas op het moment dat U de metro verlaat.
ja simpel en duidelijk
pi_65048997
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:48 schreef AchJa het volgende:

[..]

Ik vind het bizar dat ik op voorhand iets moet betalen waar ik geen gebruik van maak. Zie het als een rit (zoals het nu is) laten we zeggen Ede => Arnhem, maar je moet betalen t/m Nijmegen. Als je dan in Arnhem uitstapt krijg je je resterende geld terug.
Zie het als borg. Net als wanneer je iets huurt. Of beltegoed van een telefoon of strippenkaart. Betaal je ook voordat je het gebruikt.
Ik zie ook niet wat er bizar aan is.
pi_65049052
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:49 schreef raptorix het volgende:

[..]

Zal gerust gaan gebeuren, de techniek is vrij simpel
Maar is het ook de moeite waard?
Het is ook mogelijk om geld te vervalsen, gebeurd ook niet zoveel.
pi_65049139
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
pi_65049193
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:50 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Zie het als borg. Net als wanneer je iets huurt. Of beltegoed van een telefoon of strippenkaart. Betaal je ook voordat je het gebruikt.
Ik zie ook niet wat er bizar aan is.
Het is de enige manier, om het zo te doen, anders zouden mensen natuurlijk gewoon niet uitchecken.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
pi_65049201
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:48 schreef AchJa het volgende:

[..]

Ik vind het bizar dat ik op voorhand iets moet betalen waar ik geen gebruik van maak. Zie het als een rit (zoals het nu is) laten we zeggen Ede => Arnhem, maar je moet betalen t/m Nijmegen. Als je dan in Arnhem uitstapt krijg je je resterende geld terug.
Dat merk je toch helemaal niet normaal gesproken? Zal mij een worst wezen.
pi_65049214
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:51 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Maar is het ook de moeite waard?
Het is ook mogelijk om geld te vervalsen, gebeurd ook niet zoveel.
tuurlijk, mensen zullen altijd blijven zwartrijden. Bankpassen worden toch ook geskimd ?Wat is dan het verschil met een chipkaart van het OV ?
pi_65049218
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:51 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Maar is het ook de moeite waard?
Het is ook mogelijk om geld te vervalsen, gebeurd ook niet zoveel.
Je moest eens weten, ik heb gekkere hobbies gezien.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
pi_65049292
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:53 schreef macca728 het volgende:

[..]

tuurlijk, mensen zullen altijd blijven zwartrijden. Bankpassen worden toch ook geskimd ?Wat is dan het verschil met een chipkaart van het OV ?
Bij een bankpas kun je makkelijk 1.000den euro plunderen.
Een OV chipkaart heeft niet zoveel geld.
pi_65049336
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:53 schreef raptorix het volgende:

[..]

Je moest eens weten, ik heb gekkere hobbies gezien.
Er zullen zeker mensen zijn die dat gaan doen. Maar dat is het risico wat de vervoerders nemen.
pi_65049391
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:55 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Bij een bankpas kun je makkelijk 1.000den euro plunderen.
Een OV chipkaart heeft niet zoveel geld.
Snap het nu even, het hele idee achter de OV-Chipkaart is niet het betalen van reizen, maar een concurrent te worden van de chipknip, dat is ook het model in Hong Kong.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
pi_65049417
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:55 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Bij een bankpas kun je makkelijk 1.000den euro plunderen.
Een OV chipkaart heeft niet zoveel geld.
nee klopt, daarom gebeurt het niet ?

hoeveel mensen worden er beroofd dagelijk van een portemonnee met 10 euro ?
pi_65049462
Haha, ja, ik heb in een tweedehands kledingwinkel gestaan en daar werden ook shirtjes van een gulden gejat.
pi_65049505
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:58 schreef Isegrim het volgende:
Haha, ja, ik heb in een tweedehands kledingwinkel gestaan en daar werden ook shirtjes van een gulden gejat.
ja daarom, als ze nou gewoon die duurdere chip nemen, die wel veilig is, maar ja dat kost weer te veel geld
pi_65049534
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:58 schreef macca728 het volgende:

[..]

nee klopt, daarom gebeurt het niet ?

hoeveel mensen worden er beroofd dagelijk van een portemonnee met 10 euro ?
Jij kunt niet met zekerheid zeggen dat het gaat gebeuren, ik kan niet met zekerheid zeggen dat het niet gaat gebeuren.
Wat verwacht je nou van mij? Dat ik met zekerheid kan vertellen dat al jouw problemen niet gaan gebeuren?
pi_65049571
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:00 schreef macca728 het volgende:

[..]

ja daarom, als ze nou gewoon die duurdere chip nemen, die wel veilig is, maar ja dat kost weer te veel geld
Precies. En dan was jij of iemand anders weer gaan klagen dat het te duur was.
Er wordt nu ook al geklaagd dat een paar euro betalen voor de OV chipkaart te duur is.
  woensdag 14 januari 2009 @ 22:01:55 #206
13456 AchJa
Shut up!!!
pi_65049584
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 21:50 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Zie het als borg. Net als wanneer je iets huurt. Of beltegoed van een telefoon of strippenkaart. Betaal je ook voordat je het gebruikt.
Ik zie ook niet wat er bizar aan is.
Als ik nu de trein pak dan koop ik een kaartje en betaal de rit van begin- tot eindpunt, klaar. Ik hoef geen "borg" te betalen zoals jij dat noemt en hoef ook geen extra handelingen uit te voeren als ik de trein uitstap. En ik huur die fucking trein niet, als dat het geval was dan wil ik hem zelf rijden.
pi_65049621
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:01 schreef AchJa het volgende:

[..]

Als ik nu de trein pak dan koop ik een kaartje en betaal de rit van begin- tot eindpunt, klaar. Ik hoef geen "borg" te betalen zoals jij dat noemt en hoef ook geen extra handelingen uit te voeren als ik de trein uitstap. En ik huur die fucking trein niet, als dat het geval was dan wil ik hem zelf rijden.
Dus jij gebruikt nu ook nooit bus of tram?
Want dan betaal je ook vooraf.

Toch bijzonder dat er zoveel problemen verzonnen worden.
pi_65049771
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:01 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Precies. En dan was jij of iemand anders weer gaan klagen dat het te duur was.
Er wordt nu ook al geklaagd dat een paar euro betalen voor de OV chipkaart te duur is.
ja en terecht, strippenkaart kost namelijk niets, alleen het OV tarief
betaal je bij je bedrijf ook voor een pasje om binnen te komen, die krijg je toch ook

7,50 is geen paar euro.
pi_65049850
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:05 schreef macca728 het volgende:

[..]

ja en terecht, strippenkaart kost namelijk niets, alleen het OV tarief
betaal je bij je bedrijf ook voor een pasje om binnen te komen, die krijg je toch ook

7,50 is geen paar euro.
Als je dat niet wilt betalen, dan koop je een wegwerp kaart.
Simpel.
  woensdag 14 januari 2009 @ 22:07:34 #210
13456 AchJa
Shut up!!!
pi_65049862
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:02 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Dus jij gebruikt nu ook nooit bus of tram?
Want dan betaal je ook vooraf.

Toch bijzonder dat er zoveel problemen verzonnen worden.
Als ik een bus pak dan koop ik bij de sjoof de strippen die ik nodig heb.
pi_65049940
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:07 schreef AchJa het volgende:

[..]

Als ik een bus pak dan koop ik bij de sjoof de strippen die ik nodig heb.
Dus jij betaalt liever meer dan nodig is, dan vooruit betalen
Of weet je niet dat een strippenkaart in de bus relatief veel duurder is dan bij de sigarenzaak een kaart kopen?
  woensdag 14 januari 2009 @ 22:09:19 #212
13456 AchJa
Shut up!!!
pi_65049967
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:00 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Jij kunt niet met zekerheid zeggen dat het gaat gebeuren, ik kan niet met zekerheid zeggen dat het niet gaat gebeuren.
Wat verwacht je nou van mij? Dat ik met zekerheid kan vertellen dat al jouw problemen niet gaan gebeuren?
er is alleen zekeerheid dat de software en hardware om dit te doen zeer goedkoop beschikbaar is

bij banken gebeurt het ook, dus bij OV zal het ook gaan gebeuren
Alle electronica wordt gekraakt, waarom deze dan niet ? Terwijl hij al gekraakt is

Het levert jou weinig nadeel op misschien, maar de OV bedrijven wel.

Terwijl dit systeem er is om het veiliger te maken en het zwartrijden bijna onmogelijk te maken.
Dat is in het voordeel van de OV bedrijven, dus mogen zij ook de duurdere chip betalen ja.

Het levert toch goud geld op als er niemand meer zwartrijdt
  woensdag 14 januari 2009 @ 22:11:01 #214
13456 AchJa
Shut up!!!
pi_65050036
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:09 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Dus jij betaalt liever meer dan nodig is, dan vooruit betalen
Of weet je niet dat een strippenkaart in de bus relatief veel duurder is dan bij de sigarenzaak een kaart kopen?
Ja dat weet ik, maar ik ga niet vaak met een bus/ tram. Ik heb meegemaakt dat ik met een gekochte strippenkaart in de bus stond en die was plotseling niet meer geldig, oud model ofzo, prima, dan pak ik de auto wel.
pi_65050057
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:09 schreef AchJa het volgende:

[..]

Die dus nog duurder wordt/ is...
Zegt diegene die teveel betaald bij de buschauffeur

Je maakt jezelf niet bepaald overtuigend door het ene moment trost te vertellen dat je liever teveel betaald en het andere moment loopt te klagen dat je teveel betaald.
pi_65050072
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:07 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Als je dat niet wilt betalen, dan koop je een wegwerp kaart.
Simpel.
Ja geef maar, met abonnement graag en korting die je nu heb. O nee jij niet, maar de bejaarden, die gratis reizen in Rotterdam en kinderen wel. En studenten niet te vergeten
pi_65050116
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:11 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Zegt diegene die teveel betaald bij de buschauffeur

Je maakt jezelf niet bepaald overtuigend door het ene moment trost te vertellen dat je liever teveel betaald en het andere moment loopt te klagen dat je teveel betaald.
hoeveel gaat dan die wegwerpkaart kosten in de bus ?
voor niets ? Ja vast
pi_65050130
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:09 schreef macca728 het volgende:

[..]

er is alleen zekeerheid dat de software en hardware om dit te doen zeer goedkoop beschikbaar is

bij banken gebeurt het ook, dus bij OV zal het ook gaan gebeuren
Alle electronica wordt gekraakt, waarom deze dan niet ? Terwijl hij al gekraakt is

Het levert jou weinig nadeel op misschien, maar de OV bedrijven wel.

Terwijl dit systeem er is om het veiliger te maken en het zwartrijden bijna onmogelijk te maken.
Dat is in het voordeel van de OV bedrijven, dus mogen zij ook de duurdere chip betalen ja.

Het levert toch goud geld op als er niemand meer zwartrijdt
Hoeveel schade hebben de Rotterdamse en Londense OV bedrijven door zwartrijden?
pi_65050135
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:07 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Als je dat niet wilt betalen, dan koop je een wegwerp kaart.
Simpel.
Je weet wat die dingen kosten?
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
pi_65050154
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:12 schreef macca728 het volgende:

[..]

hoeveel gaat dan die wegwerpkaart kosten in de bus ?
voor niets ? Ja vast
Hou toch eens op met dat gezeur joh. Wat verwacht je nou van mij dat ik alles al precies weet?
pi_65050183
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:12 schreef raptorix het volgende:

[..]

Je weet wat die dingen kosten?
Nee. jij?
Voor die wergwerpkaarten hoef je in ieder geval geen aanschafkosten te betalen.
pi_65050232
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:11 schreef macca728 het volgende:

[..]

Ja geef maar, met abonnement graag en korting die je nu heb. O nee jij niet, maar de bejaarden, die gratis reizen in Rotterdam en kinderen wel. En studenten niet te vergeten
Als je het allemaal zo goed weet, waarom moet jou dan alles diverse malen worden uitgelegd?
pi_65050291
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:13 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Hou toch eens op met dat gezeur joh. Wat verwacht je nou van mij dat ik alles al precies weet?
Nee ik weet er meer van omdat ik er bijna dagelijks mee reis en mijn collega's ook een hoop.
En ik vraag veel aan TLS en RET
  woensdag 14 januari 2009 @ 22:16:28 #224
13456 AchJa
Shut up!!!
pi_65050311
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:11 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Zegt diegene die teveel betaald bij de buschauffeur

Je maakt jezelf niet bepaald overtuigend door het ene moment trost te vertellen dat je liever teveel betaald en het andere moment loopt te klagen dat je teveel betaald.
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:11 schreef AchJa het volgende:

[..]

Ja dat weet ik, maar ik ga niet vaak met een bus/ tram. Ik heb meegemaakt dat ik met een gekochte strippenkaart in de bus stond en die was plotseling niet meer geldig, oud model ofzo, prima, dan pak ik de auto wel.
Snap je hem...
pi_65050325
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:16 schreef macca728 het volgende:

[..]

Nee ik weet er meer van omdat ik er bijna dagelijks mee reis en mijn collega's ook een hoop.
En ik vraag veel aan TLS en RET
Wat moet je hier dan met al je vragen
pi_65050329
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:14 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Als je het allemaal zo goed weet, waarom moet jou dan alles diverse malen worden uitgelegd?
die groepen hebben niets aan een wegwerpkaart of anonieme chipkaart waar jij steeds mee aan komt
pi_65050398
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:16 schreef macca728 het volgende:

[..]

die groepen hebben niets aan een wegwerpkaart of anonieme chipkaart waar jij steeds mee aan komt
Ik kom daar mee aan omdat jij steeds loopt te zeuren dat mensen vooraf de kaart moeten kopen en dat het zoveel kost.
pi_65050427
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:16 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Wat moet je hier dan met al je vragen

ik weet niet alles, jij wel blijkbaar anders ben je niet zo overtuigt van de voordelen
pi_65050429
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:14 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Nee. jij?
Voor die wergwerpkaarten hoef je in ieder geval geen aanschafkosten te betalen.
Nee wel 2,50, en dan kan je niet overstappen, geen idee waarom, maar ze gelden voor 1 rit, laatst moest ik 1 halte met metro, en daarna 2 keer overstappen op een tram, dit ritje kost me normaal 1 zone, nu dus gigantisch meer.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
pi_65050481
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:18 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Ik kom daar mee aan omdat jij steeds loopt te zeuren dat mensen vooraf de kaart moeten kopen en dat het zoveel kost.
ja precies en als die groepen die ik noem een anonieme kaart kopen of wegwerpkaart ze dus goedkoper zijn in aanschaf maar veel duurder met reizen zelf
pi_65050514
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:18 schreef macca728 het volgende:

[..]

ik weet niet alles, jij wel blijkbaar anders ben je niet zo overtuigt van de voordelen
Ik heb al diverse malen gezegd dat ik niet alles weet. Goed lezen.
En ik ben niet overtuigd van de voordelen. Ik verbaas me alleen over alle negativiteit bij jou en anderen.

Prima dat je je vraagtekens er bij zet maar als je problemen gaat verzinnen of gaat beweren dat het zoveel meer moeite kost, ben je in mijn ogen alleen maar aan het zeuren.
pi_65050537
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:18 schreef raptorix het volgende:

[..]

Nee wel 2,50, en dan kan je niet overstappen, geen idee waarom, maar ze gelden voor 1 rit, laatst moest ik 1 halte met metro, en daarna 2 keer overstappen op een tram, dit ritje kost me normaal 1 zone, nu dus gigantisch meer.
Goede reden om een chipkaart aan te schaffen.
pi_65050561
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:20 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Ik heb al diverse malen gezegd dat ik niet alles weet. Goed lezen.
En ik ben niet overtuigd van de voordelen. Ik verbaas me alleen over alle negativiteit bij jou en anderen.

Prima dat je je vraagtekens er bij zet maar als je problemen gaat verzinnen of gaat beweren dat het zoveel meer moeite kost, ben je in mijn ogen alleen maar aan het zeuren.
voor jou dan deze


Wij vinden het vervelend voor u, dat u uw transacties op onze website niet in kunt zien. Het probleem dat u aangeeft is bij ons bekend. Alhoewel de goede gegevens geregistreerd worden, ontvangt u toch een onvolledig overzicht. U hoeft zich niet ongerust te maken, uw gegevens worden correct geregistreerd.
Wij zijn nu bezig om het probleem te verhelpen en kunnen u helaas nog niet aangeven wanneer het probleem verholpen is. Wij raden u aan het zo nu en dan te proberen. Indien u toch een actueel overzicht wilt hebben van uw transacties, raden wij u aan om langs een verkoop- en informatiepunt van het betrokken Openbaar Vervoerbedrijf te gaan. Daar kunt u uw OV-chipkaart uit laten lezen om te controleren wat uw transacties zijn.
Wij hopen u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.

Met vriendelijke groet,


XXX
Klantenservice OV-chipkaart
pi_65050593
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:20 schreef macca728 het volgende:

[..]

ja precies en als die groepen die ik noem een anonieme kaart kopen of wegwerpkaart ze dus goedkoper zijn in aanschaf maar veel duurder met reizen zelf
Je kunt niet alles hebben.

Voor een dubbeltje op de eerste rang zitten is er niet bij. Bad luck.
pi_65050610
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:21 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Goede reden om een chipkaart aan te schaffen.
ja dan kost het 7,50
oh nee in AMsterdam goedkoper, geluksvogels
pi_65050619
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:21 schreef macca728 het volgende:

[..]

voor jou dan deze


Wij vinden het vervelend voor u, dat u uw transacties op onze website niet in kunt zien. Het probleem dat u aangeeft is bij ons bekend. Alhoewel de goede gegevens geregistreerd worden, ontvangt u toch een onvolledig overzicht. U hoeft zich niet ongerust te maken, uw gegevens worden correct geregistreerd.
Wij zijn nu bezig om het probleem te verhelpen en kunnen u helaas nog niet aangeven wanneer het probleem verholpen is. Wij raden u aan het zo nu en dan te proberen. Indien u toch een actueel overzicht wilt hebben van uw transacties, raden wij u aan om langs een verkoop- en informatiepunt van het betrokken Openbaar Vervoerbedrijf te gaan. Daar kunt u uw OV-chipkaart uit laten lezen om te controleren wat uw transacties zijn.
Wij hopen u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.

Met vriendelijke groet,


XXX
Klantenservice OV-chipkaart
Poepoe. Wat een last moet je daar van hebben zeg
  woensdag 14 januari 2009 @ 22:23:26 #238
13456 AchJa
Shut up!!!
pi_65050636
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:17 schreef snowgoon het volgende:

[..]

En nu?
Ik betaal voor een dienst en geen borg of hoe je het maar wil noemen.

Ik ben blij dat ik een olieboot (W123 200D) gekocht heb, belastingvrij op diesel en ik zal gvd heel Nederland volstouwen met fijnstof want de roetmeting hoef ik ook al niet aan te voldoen. Opgerot met het OV!
pi_65050647
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:22 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Je kunt niet alles hebben.

Voor een dubbeltje op de eerste rang zitten is er niet bij. Bad luck.
je heb vroeger geen OV jaarkaart gehad zeker ?
Niets geen dubbeltje, gewoon opeisen van je recht man
pi_65050673
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:22 schreef macca728 het volgende:

[..]

ja dan kost het 7,50
oh nee in AMsterdam goedkoper, geluksvogels
Ik hoef je toch niet uit te leggen dat die 7,50 maar 1 malig is en dat je daar dan jarenlang mee vooruit kunt?
En in veel gevallen krijg je die kaart gewoon gratis.

Waarom wil je koste wat het kost alleen maar de negatieve dingen zien?
pi_65050724
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:23 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Poepoe. Wat een last moet je daar van hebben zeg
Waren toch geen problemen ?

Verklaar het maar, RET kan het wel lezen, alleen ik kan het thuis niet lezen, gek he ?
Ja ik moet wel mijn reiskosten declareren en aangezien ik bij zon automaat alleen de laatste 10 transacties kan uitdraaien is dat wel een probleem ja
pi_65050733
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:23 schreef AchJa het volgende:

[..]

Ik betaal voor een dienst en geen borg of hoe je het maar wil noemen.

Ik ben blij dat ik een olieboot (W123 200D) gekocht heb, belastingvrij op diesel en ik zal gvd heel Nederland volstouwen met fijnstof want de roetmeting hoef ik ook al niet aan te voldoen. Opgerot met het OV!
Nou dan ga je toch lekker met de auto.
Jij bent wel de grootste probleemzoeker van het stel.
pi_65050768
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:25 schreef macca728 het volgende:

[..]

Waren toch geen problemen ?

Verklaar het maar, RET kan het wel lezen, alleen ik kan het thuis niet lezen, gek he ?
Ja ik moet wel mijn reiskosten declareren en aangezien ik bij zon automaat alleen de laatste 10 transacties kan uitdraaien is dat wel een probleem ja
Je leest echt niet he!
Ik heb helemaal nergens gezegd dat er helemaal geen problemen zijn.

Wat wil je nou met dit gezeur?
pi_65050778
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:24 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Ik hoef je toch niet uit te leggen dat die 7,50 maar 1 malig is en dat je daar dan jarenlang mee vooruit kunt?
En in veel gevallen krijg je die kaart gewoon gratis.

Waarom wil je koste wat het kost alleen maar de negatieve dingen zien?
Waar krijg je hem gratis dan ? website graag
pi_65050793
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:23 schreef macca728 het volgende:

[..]

je heb vroeger geen OV jaarkaart gehad zeker ?
Niets geen dubbeltje, gewoon opeisen van je recht man
Studenten krijgn de chipkaart gratis.
pi_65050823
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:25 schreef macca728 het volgende:

[..]

Waar krijg je hem gratis dan ? website graag
JIj hebt net gezegd dat je 'm gratis hebt gekregen van de NS.
Last van korte termijn geheugen?
pi_65050846
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:25 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Je leest echt niet he!
Ik heb helemaal nergens gezegd dat er helemaal geen problemen zijn.

Wat wil je nou met dit gezeur?

Waarom ik mijn NS chipkaart niet kan gebruiken in de metro
Geef dan antwoord

Waarom het makkelijker is ?
pi_65050906
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:26 schreef snowgoon het volgende:

[..]

JIj hebt net gezegd dat je 'm gratis hebt gekregen van de NS.
Last van korte termijn geheugen?
omdat ik een voordeelurenkaart had,

Nu krijg je hem nergens meer voor NIETS
pi_65050914
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:27 schreef macca728 het volgende:

[..]

Waarom ik mijn NS chipkaart niet kan gebruiken in de metro
Geef dan antwoord

Waarom het makkelijker is ?
Joh ik heb jou al diverse malen antwoord gegeven op dit probleem.

Geef jij nou eens antwoord waarom je alleen maar de negatieve dingen wilt zien.
  woensdag 14 januari 2009 @ 22:28:52 #250
13456 AchJa
Shut up!!!
pi_65050961
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:28 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Joh ik heb jou al diverse malen antwoord gegeven op dit probleem.

Geef jij nou eens antwoord waarom je alleen maar de negatieve dingen wilt zien.
waar dan ? Zeg maar
pi_65050995
quote:
Nog dit jaar ov-chipkaart voor driekwart Nederlanders
Uitgegeven: 14 januari 2009 16:54
Laatst gewijzigd: 14 januari 2009 18:40

DEN HAAG - Driekwart van de Nederlanders moet nog dit jaar in staat zijn met de ov-chipkaart te reizen. Dat bleek woensdag tijdens een hoorzitting in de Tweede Kamer.


Als het aan het GVB ligt, gaat de metro in Amsterdam in april volledig over op de ov-chipkaart. "We zijn er klaar voor", zei algemeen directeur Gertjan Kroon woensdag tijdens een hoorzitting in de Tweede Kamer.

Hoewel het betaalmiddel inmiddels is ingeschakeld binnen het hele bedrijf, wordt slechts 30 duizend van de 5,6 miljoen wekelijkse ritten met het GVB met de ov-chipkaart afgerekend, erkende Kroon.



In Rotterdam is de kaart al langer in gebruik.


Landelijke uitrol

Bij een introductie in Rotterdam en Amsterdam mag het echter niet blijven, meent de implementatiegroep ov-chipkaart. Ondertussen zijn de voorbereidingen getroffen om driekwart van alle reizigers in Nederland nog dit jaar gebruik te laten maken van de kaart, maar de strippenkaart wordt nog niet verbannen.

Op de lijst staan in ieder geval de provincies Noord-Holland, Zuid-Holland, Gelderland, Friesland, Utrecht, Friesland en Flevoland. Daarnaast overlegt de regiegroep nog met de Overijssel en Zeeland over de introductie. "De rest zal dan volgend jaar volgen", voorspelt voorzitter Leen Verbeek, omdat dat een afgesproken deadline is.


Vergeten uit te checken

Tijdens de hoorzitting werd duidelijk hoeveel reizigers in Rotterdam nu wel inchecken, maar niet uitchecken. De reizigers verliezen dan standaard vier euro. Ondanks druk uit de Kamer lukte het de vervoersbedrijven niet om gegevens daarover eerder dan vandaag te leveren.

Dat dit een probleem is, blijkt wel uit de cijfers. In totaal 1,28 procent van de metroreizigers krijgt het boetebedrag van 4 euro aan de broek, terwijl 4,67 procent van de klanten in tram en bus het niet lukt om zich correct af te melden bij het systeem. Slechts in 1,1 promille van alle ov-chipreizen wordt uiteindelijk restitutie aangevraagd.

De SP en GroenLinks dringen daarom aan op uitstel van de definitieve afschaffing van de strippenkaart in de Rotterdamse metro.


20 euro

Vergeetachtigheid zal bij de Nederlandse Spoorwegen nog strenger worden bestraft. Begin mei hoopt het bedrijf op de lijn Schiphol-Lelystad te gaan testen met de ov-chipkaart. Anonieme reizigers die vergeten uit te checken raken 20 euro kwijt. Bij passagiers die bekend zijn, kost de vergeetachtigheid een tientje.

"We zoeken naar een evenwicht tussen het bestrijden van fraude en klantvriendelijkheid", stelt Boukje Bügel, directeur commercie NS Reizigers tegenover de Kamercommissie. Volgens haar gaat het bedrag om een proef.


Blinden

Blindenorganisatie Viziris maakt zich zorgen over de invoering van de chipkaart Voorzitter Joosten constateert dat veel afspraken niet zijn nageleefd. Zo is het zelfstandig opladen van de kaart voor blinden niet mogelijk.


Lek

Hoogleraar computerbeveiliging Bart Jacobs van de Radboud Universiteit Nijmegen wees tijdens de hoorzitting op de onveiligheid van de kaart, die door hackers inmiddels is gekraakt.

Hij demonstreerde hoe de gegevens op de chip in een seconde zijn uit te lezen. "Dat kan met alle gegevens, en die kun je ook manipuleren", stelt hij. "Mijn conclusie is dat de ov-chipkaart een open portemonnee is."

© NU.nl/Brenno de Winter
20 euro instaptarief. mooie melkkoe word dit. Gelukkig kan ik snel een auto krijgen. Ow wacht, ik sta dan in de file. Nouja, beter dan dat OV. Kutkaart die ondanks alles er gewoon doorheen gedouwd wordt!
Squelch - a circuit that cuts off the audio-frequency amplifier of a radio receiver in the absence of an input signal, in order to suppress background noise.
pi_65051016
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:28 schreef AchJa het volgende:

[..]

Echt wel dat ik met de auto ga!
je mag geen negatieve dinge zeggen over de chipkaart, anders ben je zeikerd
pi_65051070
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:28 schreef macca728 het volgende:

[..]

omdat ik een voordeelurenkaart had,

Nu krijg je hem nergens meer voor NIETS
Jammer dan. Er zijn ook een groot aantal acties geweest waarbij je de kaart wel gratis kreeg of voor minder.
En die acties zullen er ook wel komen als de chipkaart in andere gemeentes wordt ingevoerd.

Dus doen alsof iedereen om de zoveel tijd 7,50 moet betalen voor een kaart is volstrekte onzin.
pi_65051121
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:30 schreef _Qmars_ het volgende:

[..]

20 euro instaptarief. mooie melkkoe word dit. Gelukkig kan ik snel een auto krijgen. Ow wacht, ik sta dan in de file. Nouja, beter dan dat OV. Kutkaart die ondanks alles er gewoon doorheen gedouwd wordt!

ja en dan zeggen dat je het geld kost als mensen vergeten uit te checken

Je moet dus minimaal 20 euro tegoed hebben op je kaart ?
pi_65051123
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:29 schreef macca728 het volgende:

[..]

waar dan ? Zeg maar
Wil je niet lezen of kun je niet lezen?
OV-chipkaartdatabase kan boetetransacties niet ophoesten
pi_65051172
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:30 schreef macca728 het volgende:

[..]

je mag geen negatieve dinge zeggen over de chipkaart, anders ben je zeikerd
Wie bepaald dat?
Wat mij betreft mag je best wel negatieve dingen zeggen. Maar als je alles ombuigt in het negatieve en zelfs problemen verzint, ben je in mijn ogen een zeikerd.
pi_65051203
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:34 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Wie bepaald dat?
Wat mij betreft mag je best wel negatieve dingen zeggen. Maar als je alles ombuigt in het negatieve en zelfs problemen verzint, ben je in mijn ogen een zeikerd.
Welke problemen verzin ik dan ? Noem ze even dan weet ik het ook
pi_65051217
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:33 schreef macca728 het volgende:

[..]

ja en dan zeggen dat je het geld kost als mensen vergeten uit te checken

Je moet dus minimaal 20 euro tegoed hebben op je kaart ?
Of een reisproduct kopen.
Er zijn 2 mogelijkheden.
pi_65051232
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:34 schreef macca728 het volgende:

[..]

Welke problemen verzin ik dan ? Noem ze even dan weet ik het ook
Kun je niet lezen of wil je niet lezen?
pi_65051288
Ik wil gewoon treinkaartjes kopen. Die zijn nu een nostalgische herinnering aan waar ik ben geweest. Bijvoorbeeld mijn eerste date
Squelch - a circuit that cuts off the audio-frequency amplifier of a radio receiver in the absence of an input signal, in order to suppress background noise.
pi_65051297
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:35 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Kun je niet lezen of wil je niet lezen?
nee geen tijd, noem ze even, dan reageer ik er graag op

welke probleem verzin ik ?
pi_65051340
Nou dit probleem alvast niet


Lek

Hoogleraar computerbeveiliging Bart Jacobs van de Radboud Universiteit Nijmegen wees tijdens de hoorzitting op de onveiligheid van de kaart, die door hackers inmiddels is gekraakt.

Hij demonstreerde hoe de gegevens op de chip in een seconde zijn uit te lezen. "Dat kan met alle gegevens, en die kun je ook manipuleren", stelt hij. "Mijn conclusie is dat de ov-chipkaart een open portemonnee is."
pi_65051351
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:37 schreef _Qmars_ het volgende:
Ik wil gewoon treinkaartjes kopen. Die zijn nu een nostalgische herinnering aan waar ik ben geweest. Bijvoorbeeld mijn eerste date
Je kunt je transacties uitprinten.
pi_65051373
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:37 schreef _Qmars_ het volgende:
Ik wil gewoon treinkaartjes kopen. Die zijn nu een nostalgische herinnering aan waar ik ben geweest. Bijvoorbeeld mijn eerste date
kan toch ook ? gewoon opladen op je chipkaart
pi_65051375
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:37 schreef macca728 het volgende:

[..]

nee geen tijd, noem ze even, dan reageer ik er graag op

welke probleem verzin ik ?
Ik zeg niet dat jij problemen verzint, dat doet onder andere achja.
Jij wilt alleen maar negatieve dingen zien.
pi_65051401
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:38 schreef macca728 het volgende:
Nou dit probleem alvast niet


Lek

Hoogleraar computerbeveiliging Bart Jacobs van de Radboud Universiteit Nijmegen wees tijdens de hoorzitting op de onveiligheid van de kaart, die door hackers inmiddels is gekraakt.

Hij demonstreerde hoe de gegevens op de chip in een seconde zijn uit te lezen. "Dat kan met alle gegevens, en die kun je ook manipuleren", stelt hij. "Mijn conclusie is dat de ov-chipkaart een open portemonnee is."
Dat punt hebben we ook al behandeld. Wil je echt alles 5 keer bespreken ofzo?
pi_65051412
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:38 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Je kunt je transacties uitprinten.
Ja dan kan iedereen zien in welk stadje ik een schatje had. Dat kan niet de bedoeling zijn van deze chipkaart
Squelch - a circuit that cuts off the audio-frequency amplifier of a radio receiver in the absence of an input signal, in order to suppress background noise.
pi_65051436
volgens jou gaat dit echt niet gebeuren op grote schaal

nee hoor echt niet


quote]Op woensdag 14 januari 2009 22:39 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Dat punt hebben we ook al behandeld. Wil je echt alles 5 keer bespreken ofzo?
[/quote]
pi_65051452
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:40 schreef _Qmars_ het volgende:

[..]

Ja dan kan iedereen zien in welk stadje ik een schatje had. Dat kan niet de bedoeling zijn van deze chipkaart
Als je vriendin je treinkaartjes vind ziet ze dat ook
pi_65051469
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:40 schreef macca728 het volgende:
volgens jou gaat dit echt niet gebeuren op grote schaal

nee hoor echt niet


quote]Op woensdag 14 januari 2009 22:39 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Dat punt hebben we ook al behandeld. Wil je echt alles 5 keer bespreken ofzo?
[/quote]
Hoevaak gebeurd het op grote schaal in Rotterdam of Londen?
pi_65051503
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:39 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Ik zeg niet dat jij problemen verzint, dat doet onder andere achja.
Jij wilt alleen maar negatieve dingen zien.
Eerst de nadelen kennen, dan de nadelen aanpakken

dan krijg je een goed product. Grote voordelen zie ik niet nee, welke dan ?
pi_65051541
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:42 schreef macca728 het volgende:

[..]

Eerst de nadelen kennen, dan de nadelen aanpakken

dan krijg je een goed product. Grote voordelen zie ik niet nee, welke dan ?
Door alleen maar negatief naar zaken te kijken los je niks op.
En ik blijf me niet herhalen met voordelen. Je wilt het toch niet lezen.
pi_65051596
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:41 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Hoevaak gebeurd het op grote schaal in Rotterdam of Londen?
[/quote]

is pas gekraakt toch ? in Rotterdam gebruikt sowieso niemand hem nog
Londen weet ik niet nee, zou ik graag willen weten hoe vaak dat gaat gebeuren
  woensdag 14 januari 2009 @ 22:45:25 #275
13456 AchJa
Shut up!!!
pi_65051653
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:34 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Wie bepaald dat?
Wat mij betreft mag je best wel negatieve dingen zeggen. Maar als je alles ombuigt in het negatieve en zelfs problemen verzint, ben je in mijn ogen een zeikerd.
Schei toch uit man, het is zelfs de bedoeling dat kaarthouders reclame op naam thuis in de bus gaan krijgen, je hele reisgeschiedenis wordt bijgehouden enz. Dat noem ik al een behoorlijk nadeel.
pi_65051670
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:42 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Door alleen maar negatief naar zaken te kijken los je niks op.
En ik blijf me niet herhalen met voordelen. Je wilt het toch niet lezen.
Ik lees ze en ontkracht ze.

Als ze een paar punten oplossen, zou het goed kunnen werken, zeker
Maar niet beter dan strippenkaart of niet gemakkelijker.

Doel van het OV is om meer mensen erin te krijgen toch ?
pi_65051671
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:44 schreef macca728 het volgende:

[..]

Hoevaak gebeurd het op grote schaal in Rotterdam of Londen?
is pas gekraakt toch ? in Rotterdam gebruikt sowieso niemand hem nog
Londen weet ik niet nee, zou ik graag willen weten hoe vaak dat gaat gebeuren
[/quote]
Wat een onzin dat in Rotterdam niemand de OV chipkaart gebruikt
Echt jij bent echt onverbeterlijk...

Wat denk je nou te bereiken met al dit gezeur? Je wilt echt niks anders zien dan dat het een schandalig product is.
pi_65051707
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:45 schreef AchJa het volgende:

[..]

Schei toch uit man, het is zelfs de bedoeling dat kaarthouders reclame op naam thuis in de bus gaan krijgen, je hele reisgeschiedenis wordt bijgehouden enz. Dat noem ik al een behoorlijk nadeel.
Reclame kun je uit laten schakelen.
CBP is ziet geen kwaad in de opslag van die gegevens.

Maar niemand is verplicht die kaart te gebruiken hoor. Als jij er zo'n probleem mee hebt, doe je dat toch niet?
pi_65051716
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:45 schreef snowgoon het volgende:

[..]

is pas gekraakt toch ? in Rotterdam gebruikt sowieso niemand hem nog
Londen weet ik niet nee, zou ik graag willen weten hoe vaak dat gaat gebeuren
Wat een onzin dat in Rotterdam niemand de OV chipkaart gebruikt
Echt jij bent echt onverbeterlijk...

Wat denk je nou te bereiken met al dit gezeur? Je wilt echt niks anders zien dan dat het een schandalig product is.
[/quote]

helemaal niet, alleen zeer fraudegevoelig. Nogmaals een van de hoodpunten van de chipkaart was het terugdringen van zwartrijders, het veiliger maken van OV daardoor
  woensdag 14 januari 2009 @ 22:47:19 #280
13456 AchJa
Shut up!!!
pi_65051727
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:42 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Door alleen maar negatief naar zaken te kijken los je niks op.
En ik blijf me niet herhalen met voordelen. Je wilt het toch niet lezen.
Voorlopig heb ik nog geen voordelen gezien ten opzichte van het huidige systeem.
pi_65051747
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:45 schreef snowgoon het volgende:

[..]

is pas gekraakt toch ? in Rotterdam gebruikt sowieso niemand hem nog
Londen weet ik niet nee, zou ik graag willen weten hoe vaak dat gaat gebeuren
Wat een onzin dat in Rotterdam niemand de OV chipkaart gebruikt
Echt jij bent echt onverbeterlijk...

Wat denk je nou te bereiken met al dit gezeur? Je wilt echt niks anders zien dan dat het een schandalig product is.
[/quote]

ja grapje, 35 % gebruikt hem, pas de laatste maanden
pi_65051753
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:45 schreef macca728 het volgende:

[..]

Ik lees ze en ontkracht ze.

Als ze een paar punten oplossen, zou het goed kunnen werken, zeker
Maar niet beter dan strippenkaart of niet gemakkelijker.

Doel van het OV is om meer mensen erin te krijgen toch ?
Ik denk dat ze niet op zeikerds zoals jou zitten te wachten.
Liever vrolijke reizigers dan mensen die alleen maar op zoek zijn naar dingen om op te zeiken.
pi_65051770
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:47 schreef AchJa het volgende:

[..]

Voorlopig heb ik nog geen voordelen gezien ten opzichte van het huidige systeem.
Jammer dan voor jou.
Nogmaals, niemand is verplicht die kaart te gebruiken.
pi_65051775
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:47 schreef AchJa het volgende:

[..]

Voorlopig heb ik nog geen voordelen gezien ten opzichte van het huidige systeem.
nee ik dus ook niet. Ik vraag me nog steeds af wat die voordelen zijn dan
pi_65051826
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:48 schreef macca728 het volgende:

[..]

nee ik dus ook niet. Ik vraag me nog steeds af wat die voordelen zijn dan
Met die instelling van jou zul je je dat altijd blijven afvragen.
pi_65051831
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:48 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Jammer dan voor jou.
Nogmaals, niemand is verplicht die kaart te gebruiken.
dus wel, anders kan je geen gebruik maken van OV.
  woensdag 14 januari 2009 @ 22:49:58 #287
13456 AchJa
Shut up!!!
pi_65051851
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:46 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Reclame kun je uit laten schakelen.
CBP is ziet geen kwaad in de opslag van die gegevens.

Maar niemand is verplicht die kaart te gebruiken hoor. Als jij er zo'n probleem mee hebt, doe je dat toch niet?
Oh, het CPB dacht er toch heel anders over volgens mij. En idd ik ga die kaart echt niet gebruiken.
pi_65051856
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:49 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Met die instelling van jou zul je je dat altijd blijven afvragen.
zeg het dan man, blijkbaar ben ik niet de enige die zo dom is dat hij het niet kan zien.

Jij wel, dus deel je wijsheid
pi_65051931
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:49 schreef AchJa het volgende:

[..]

Oh, het CPB dacht er toch heel anders over volgens mij. En idd ik ga die kaart echt niet gebruiken.
op d website kan je lezen dat het CPB overtuigd is dat er geen transacties worden bewaard met persoonlijke gegevens.

Dat geloof ik niet eigenlijk, want sowieso kan ik mijn transacties lezen van een jaar min, dus worden ze m.i. wel bewaard
pi_65051941
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:49 schreef AchJa het volgende:

[..]

Oh, het CPB dacht er toch heel anders over volgens mij. En idd ik ga die kaart echt niet gebruiken.
Duidelijk dat je niet goed op de hoogte bent.
quote:
Vrijdag 7 november 2008, 08:59 - Het College Bescherming Persoonsgegevens verzet zich niet langer tegen gebruik van reis- en persoonsgegevens door de NS voor marketingdoeleinden.
http://webwereld.nl/artic(...)er-ov-chipkaart.html
pi_65051976
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:50 schreef macca728 het volgende:

[..]

zeg het dan man, blijkbaar ben ik niet de enige die zo dom is dat hij het niet kan zien.

Jij wel, dus deel je wijsheid


Ik deel mijn wijsheid al een aantal uur met jou. Jij wilt het niet zien, je wilt alleen maar zeiken op de OV chipkaart.
pi_65052040
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:52 schreef snowgoon het volgende:

[..]



Ik deel mijn wijsheid al een aantal uur met jou. Jij wilt het niet zien, je wilt alleen maar zeiken op de OV chipkaart.
ok dan niet
  woensdag 14 januari 2009 @ 22:57:55 #293
13456 AchJa
Shut up!!!
pi_65052213
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:51 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Duidelijk dat je niet goed op de hoogte bent.
[..]

http://webwereld.nl/artic(...)er-ov-chipkaart.html
Duidelijk is ook dat ze weer een lekker compromis gesloten hebben.
quote:
Desgevraagd erkent het CBP dat gegevensverwerker Trans Link Systems weldegelijk twee databases heeft, waarin alle reisgegevens voor fiscale doeleinden centraal worden opgeslagen. "Maar die komen dus niet bij de vervoersbedrijven", zegt Gert Onne van de Klashorst, hoofd communicatie van het CBP.
Maatschappelijk belang

Het CBP wijst erop dat er ook een maatschappelijk belang is om te helpen aan het bestrijden van de files, waarbij persoonlijke belangen soms iets moeten ingeven. "Daar is nu een evenwicht in gevonden", stelt van de Klashorst. "Wat er nu als voorstel ligt voldoet aan de wet."

Van de Klashorst erkent dat er veel andere oplossingen denkbaar zijn, waarbij er minder gegevens verwerkt hoeven te worden en de inbreuk op levenssfeer minder is. Maar daartegen kan de toezichthouder weinig doen. "Wij hebben niet de mogelijkheid dat op te leggen. Wij beoordelen wat ons wordt voorgelegd en dat voldoet aan de wet", vertelt hij.

Overigens is de zaak nog niet volledig afgewikkeld. Zo is er veel onduidelijkheid over de bewaartermijn van zeven jaar, die de Belastingdienst zou eisen en welke gegevens dat nu betreft. Het CBP vraagt de coördinerende hulp van staatsecretaris Huizinga om daar snel een deal over te maken. Nu er een overeenkomst met de NS ligt, hebben automatisch alle vervoersbedrijven overstemming met het CBP en gelden daarvoor dezelfde regels.
WTF heeft de belastingdienst te maken met mijn treinritje...

[ Bericht 1% gewijzigd door AchJa op 14-01-2009 23:03:24 ]
  woensdag 14 januari 2009 @ 23:02:01 #294
39952 Hukkie
Wanna bang heads with me
pi_65052438
Blijft leuk om te lezen.
Deel 10 van een relaas van een OV chip gebruiker.
There are no Saviours, there are no Kings, the Power lies in your head
DeviantArt
pi_65052595
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 23:02 schreef Hukkie het volgende:
Blijft leuk om te lezen.
Deel 10 van een relaas van een OV chip gebruiker.
Wat hebben sommige mensen toch teveel tijd over om te zeuren op de OV chipkaart. Niks beters te doen?
pi_65052711
hahaha kostelijk, tarieven unknown !!!!


Graag reageer ik op uw e-mail waarin u ons vraagt waar u de tarieven
kunt opzoeken voor het reizen met de OV-chipkaart per tram en bus.

Beschikbaar
Deze tarieven zijn nog niet beschikbaar. Er wordt op dit moment hard
aan gewerkt om dit zo snel mogelijk beschikbaar te maken. Vragen
Wij vertrouwen erop u met dit antwoord van dienst te zijn. Mocht u
hierover nog vragen hebben, dan kunt u de afdeling
Klantenservice op werkdagen bereiken tussen 9:00 en 16:30
uur op telefoonnummer 0900-8011. Als u het kenmerknummer
bij de hand houdt, kunnen wij u sneller van dienst zijn.

Met vriendelijke groet, [xxx]
manager Klantenservice
  woensdag 14 januari 2009 @ 23:08:09 #297
147503 Iblis
aequat omnis cinis
pi_65052756
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 22:57 schreef AchJa het volgende:

Desgevraagd erkent het CBP dat gegevensverwerker Trans Link Systems weldegelijk twee databases heeft, waarin alle reisgegevens voor fiscale doeleinden centraal worden opgeslagen. "Maar die komen dus niet bij de vervoersbedrijven", zegt Gert Onne van de Klashorst, hoofd communicatie van het CBP.
Maatschappelijk belang


Duidelijk is ook dat ze weer een lekker compromis gesloten hebben.
En dat is dus raar in het licht van wat ik eerder postte:
quote:
Conducteurs zien ook andere transacties op OV-chipkaart

Maandag 12 januari 2009, 08:17 - De OV-chipkaart maakt de treinconducteur tot Big Brother: ook bus-, tram- of metrotransacties worden uitgelezen, in strijd met de privacywet.

Sinds kort controleren conducteurs van de spoorwegen de geldigheid van OV-chipkaarten met een abonnement of kortingskaart erop. Bij het uitlezen is niet alleen het recht op korting of vervoer te checken, maar de laatste tien transacties die een reiziger gemaakt heeft. Ook als dit reizen met andere vervoersmaatschappijen betreft.
bron
Daher iſt die Aufgabe nicht ſowohl, zu ſehn was noch Keiner geſehn hat, als, bei Dem, was Jeder ſieht, zu denken was noch Keiner gedacht hat.
  woensdag 14 januari 2009 @ 23:09:56 #298
39952 Hukkie
Wanna bang heads with me
pi_65052823
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 23:04 schreef snowgoon het volgende:

[..]

Wat hebben sommige mensen toch teveel tijd over om te zeuren op de OV chipkaart. Niks beters te doen?
Ik vind het prachtig, die man heeft de OV chipkaart vanaf het begin gevolgd en getest, en het blijkt gewoon voor geen meter te werken.
There are no Saviours, there are no Kings, the Power lies in your head
DeviantArt
pi_65052874
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 23:09 schreef Hukkie het volgende:

[..]

Ik vind het prachtig, die man heeft de OV chipkaart vanaf het begin gevolgd en getest, en het blijkt gewoon voor geen meter te werken.
In zijn opinie.
Er zijn ook zat andere mensen die het wel prima vinden.
pi_65052901
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 23:09 schreef Hukkie het volgende:

[..]

Ik vind het prachtig, die man heeft de OV chipkaart vanaf het begin gevolgd en getest, en het blijkt gewoon voor geen meter te werken.

Nee dat is ook de praktijk, maar anderen luisteren liever alleen naar de theorie.
In theorie is immers alles mogelijk.

Als de NS het landelijk invoert, wordt het pas echt lachen
pi_65052915
quote:
Op woensdag 14 januari 2009 23:08 schreef Iblis het volgende:

[..]

En dat is dus raar in het licht van wat ik eerder postte:
[..]

bron
Als bankmedewerkers wat moeite doen zien ze veel meer prive gegevens van jou dat een conducteur kan zien.
Maak je je daar ook druk om?
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')