SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
En hier verder fietsen 
Voor al je vragen, opmerkingen, mededelingen enzovoorts over wielrennen. Maar dan een niveautje (of meer) onder de profs!
vorige delen:
[Centraal] Recreatief Wielrennen
[Centraal] Recreatief wielrennen #2
[Centraal] Recreatief wielrennen #3
Recreatief wielrennen #4 - het is weer fietsweer!
Recreatief wielrennen #5 - na regen komt zonneschijn
Recreatief wielrennen #6 - op naar de lente
Recreatief wielrennen #7 - de zomer in
Recreatief Wielrennen #8 => Naar La Marmotte, Dolomiti Stars
En een foto van een mooie fiets die mijn naam eer aan doet
Voor al je vragen, opmerkingen, mededelingen enzovoorts over wielrennen. Maar dan een niveautje (of meer) onder de profs!vorige delen:
[Centraal] Recreatief Wielrennen
[Centraal] Recreatief wielrennen #2
[Centraal] Recreatief wielrennen #3
Recreatief wielrennen #4 - het is weer fietsweer!
Recreatief wielrennen #5 - na regen komt zonneschijn
Recreatief wielrennen #6 - op naar de lente
Recreatief wielrennen #7 - de zomer in
Recreatief Wielrennen #8 => Naar La Marmotte, Dolomiti Stars
En een foto van een mooie fiets die mijn naam eer aan doet
Ik heb problemen met mijn nieuwe pomp, blijft niet op het ventiel als ik opblaas maar schiet er steeds af 
Morgen maar eens de fiets pakken. Sinds het eind van Vologda-Onega-Ladoga niet meer serieus gefietst, kwestie van de schouder rust gunnen.
Misschien een domme vraag maar, wat train je eigenlijk op de fiets? Alleen je benen en je conditie toch? 
Wat wil een mens nog meer?quote:Op zaterdag 9 augustus 2008 22:43 schreef Leonos het volgende:
Misschien een domme vraag maar, wat train je eigenlijk op de fiets? Alleen je benen en je conditie toch?
Op donderdag 28 augustus 2008 14:34 schreef Breathtaking het volgende:
:9~
:9~
Ik zou zeggen dat er dan een nieuw rubbertje in moet, maar bij een nieuwe pomp mag je aannemen dat er al een nieuw rubbertje inzit.quote:Op zaterdag 9 augustus 2008 22:37 schreef Leonos het volgende:
Ik heb problemen met mijn nieuwe pomp, blijft niet op het ventiel als ik opblaas maar schiet er steeds af
in a crowd you lose humanity
Wat voor pomp is het?quote:Op zaterdag 9 augustus 2008 22:37 schreef Leonos het volgende:
Ik heb problemen met mijn nieuwe pomp, blijft niet op het ventiel als ik opblaas maar schiet er steeds af
Zit er geen hendeltje aan om de pomp vast te zetten op het ventiel?quote:Op zaterdag 9 augustus 2008 22:44 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Ik zou zeggen dat er dan een nieuw rubbertje in moet, maar bij een nieuwe pomp mag je aannemen dat er al een nieuw rubbertje inzit.
tvp.
Inderdaad, er zit toch vaak een hendeltje op dat je omhoog moet trekken?
Weet iemand trouwens een goede manier om je omslagpunt uit te rekenen? Ik heb eindelijk een fatsoenlijke kilometerteller met hartslagmeter gekocht. M'n conditie gaat op dit moment behoorlijk voor uit en ik wil volgend seizoen een paar tijdritten gaan rijden.
Hoe kan je een kortere tijdrit van ongeveer 15 km het beste indelen? Meteen vol gaan, of in het begin toch nog wat doseren?
Coole fiets heb je trouwens drummerdude, zeker voor het bedrag wat je er voor betaald hebt.
Inderdaad, er zit toch vaak een hendeltje op dat je omhoog moet trekken?
Weet iemand trouwens een goede manier om je omslagpunt uit te rekenen? Ik heb eindelijk een fatsoenlijke kilometerteller met hartslagmeter gekocht. M'n conditie gaat op dit moment behoorlijk voor uit en ik wil volgend seizoen een paar tijdritten gaan rijden.
Hoe kan je een kortere tijdrit van ongeveer 15 km het beste indelen? Meteen vol gaan, of in het begin toch nog wat doseren?
Coole fiets heb je trouwens drummerdude, zeker voor het bedrag wat je er voor betaald hebt.
Thanx, hij gaat waarschijnlijk in de verkoop, dus als iemand interesse heeft? 
Ik ga denk ik beginnen op 30, dan een stuk 35 en weer 30, om me op te laden voor een 'eindsprintje'
Ik ga denk ik beginnen op 30, dan een stuk 35 en weer 30, om me op te laden voor een 'eindsprintje'
Volgens mij is de beste manier om een tijdrit te rijden een constant tempo.
Maar ik ben niet zo'n tijdrijder.
Maar ik ben niet zo'n tijdrijder.
in a crowd you lose humanity
Idd, beter constant rijden 
Op donderdag 28 augustus 2008 14:34 schreef Breathtaking het volgende:
:9~
:9~
Vandaag gefietst, ging niet lekker 
... Morgen mee fietsen bij een club, weer heerlijk kapot gaan, en dan 30 km door. 
Tijdrit ga ik op advies 30 rijden, kijken of ik dat vol kan houden... Heb er echt zin in!
... Morgen mee fietsen bij een club, weer heerlijk kapot gaan, en dan 30 km door. Tijdrit ga ik op advies 30 rijden, kijken of ik dat vol kan houden... Heb er echt zin in!
Vandaag een dagje met m'n broer in Luxemburg gaan fietsen. Iets meer dan 100 km. gereden, het weer zat wat tegen, maar het was wel heerlijk. Wat is Luxemburg toch elke keer weer mooi om te fietsen.
Voor de verandering ook wat foto's genomen, een kleine selectie
De laatste is m'n broer
Voor de verandering ook wat foto's genomen, een kleine selectie
De laatste is m'n broer
Wat betreft omslagpunt: deze bron ( http://www.eigenkracht.nl/hartaandeslag/hartslag ) zegt 85%. Maar je kunt het tijdens het trainen ook wel voelen. Als je een poosje echt diep gaat dan voel je aan je benen op een gegeven moment dat je op het randje zit. Als je dit een paar keer hebt, en je kijkt welke hartslag erbij hoort, dan heb je enige indicatie.quote:Op zondag 10 augustus 2008 12:45 schreef Tommeke het volgende:
tvp.
Inderdaad, er zit toch vaak een hendeltje op dat je omhoog moet trekken?
Weet iemand trouwens een goede manier om je omslagpunt uit te rekenen? Ik heb eindelijk een fatsoenlijke kilometerteller met hartslagmeter gekocht. M'n conditie gaat op dit moment behoorlijk voor uit en ik wil volgend seizoen een paar tijdritten gaan rijden.
Hoe kan je een kortere tijdrit van ongeveer 15 km het beste indelen? Meteen vol gaan, of in het begin toch nog wat doseren?
Coole fiets heb je trouwens drummerdude, zeker voor het bedrag wat je er voor betaald hebt.
Tof!quote:Op zondag 10 augustus 2008 21:35 schreef drummerdude het volgende:
Vandaag gefietst, ging niet lekker
Tijdrit ga ik op advies 30 rijden, kijken of ik dat vol kan houden... Heb er echt zin in!
Mij lijkt het ook super om een paar keer een tijdrit te gaan doen, ik wil eerst nog wel een ligstuurtje aanschaffen, de rest komt eventueel later wel. Maar de ambitie om dat binnenkort eens te gaan doen is er echt
@PrinceSL:
Luxemburg is echt supermooi he? In welke omgeving zat je?
Die 85% klopt voor mij in elk geval niet precies. Mijn maximale hartslag is 202 (een keer gemeten) en ik heb al eens 2,5-3 uur met gemiddeld 180 gereden.
Wat doen jullie als je onderweg water nodig hebt? Ik kan max 1,5L in m'n bidons stoppen en dat is -zeker bij warm weer- veel te weinig voor ritten van 4 uur of meer. Spreek je iemand aan die z'n tuin staat te sproeien of bel je ergens aan, zoek je een kerkplein met waterpomp, loop je gewoon ergens een café binnen, of..?
Wat doen jullie als je onderweg water nodig hebt? Ik kan max 1,5L in m'n bidons stoppen en dat is -zeker bij warm weer- veel te weinig voor ritten van 4 uur of meer. Spreek je iemand aan die z'n tuin staat te sproeien of bel je ergens aan, zoek je een kerkplein met waterpomp, loop je gewoon ergens een café binnen, of..?
Ik vraag gewoon ergens water. Een alternatief zijn kerkhoven. Daar is vrijwel altijd een kraan met drinkwater.
Thnx, ik voel meestal inderdaad wel een punt waarvan ik denk: dit houd ik lang vol, harder moet het niet gaan. Nu nog ff op het metertje de Hf er bij zoeken en kijken of het kloptquote:Op zondag 10 augustus 2008 23:33 schreef PrinceSL het volgende:
[..]
Wat betreft omslagpunt: deze bron ( http://www.eigenkracht.nl/hartaandeslag/hartslag ) zegt 85%. Maar je kunt het tijdens het trainen ook wel voelen. Als je een poosje echt diep gaat dan voel je aan je benen op een gegeven moment dat je op het randje zit. Als je dit een paar keer hebt, en je kijkt welke hartslag erbij hoort, dan heb je enige indicatie.
Water scoor ik altijd bij een café of benzinepomp oid..
Ik heb nog 1 voor je! Ik weet niet of die alleen voor mijn ploeg is of gewoon openbaar.quote:Op zondag 10 augustus 2008 23:35 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Tof!
Mij lijkt het ook super om een paar keer een tijdrit te gaan doen, ik wil eerst nog wel een ligstuurtje aanschaffen, de rest komt eventueel later wel. Maar de ambitie om dat binnenkort eens te gaan doen is er echt
@PrinceSL:
Luxemburg is echt supermooi he? In welke omgeving zat je?
http://www.wvdedriehoek.nl
Alles op die site staat over Paasloo, maar er is later 1 in Vledder, weet niet of dat haalbaar is qua afstand. Hou die site maar even in de gaten;)
Je kan verder ook altijd mailen, emailadres moet je dan maar even vragen, dan PM ik je wel;)
Thnx, Vledder is misschien nog te doen voor mij qua afstand, maar dan heb ik een zeilweekend
Omdat ik in Groningen woon en m'n ouders in Friesland is het handig om iets in het noorden op te zoeken
Ik denk dat ik beter volgend seizoen eens een kan rijden, dan kan ik ondertussen ook voor zorgen dat ik wat beter getraind ben
Omdat ik in Groningen woon en m'n ouders in Friesland is het handig om iets in het noorden op te zoeken
Ik denk dat ik beter volgend seizoen eens een kan rijden, dan kan ik ondertussen ook voor zorgen dat ik wat beter getraind ben
Oké thnx, ik zal ook eens ff gaan zoeken 
Ik weet dat er in Friesland een stel wordt georganiseerd, maar die zijn dit seizoen grotendeels voorbij volgens mij.
Ik heb nu wat gedonder met m'n nieuwe (draadloze) fietscomputer. Toen ik hem net geinstalleerd had deed hij het perfect, maar na een km fietsen vloog ie uit. En dat een paar keer, kan het zijn dat de batterij van de zender dan niet goed is? Hartslag ed geeft de computer wel goed aan en in het begin maakt hij dus wel contact. Weet iemand wat het is en klopt mijn vermoeden?
Ik weet dat er in Friesland een stel wordt georganiseerd, maar die zijn dit seizoen grotendeels voorbij volgens mij.
Ik heb nu wat gedonder met m'n nieuwe (draadloze) fietscomputer. Toen ik hem net geinstalleerd had deed hij het perfect, maar na een km fietsen vloog ie uit. En dat een paar keer, kan het zijn dat de batterij van de zender dan niet goed is? Hartslag ed geeft de computer wel goed aan en in het begin maakt hij dus wel contact. Weet iemand wat het is en klopt mijn vermoeden?
Een 'Hogedruk pomp SKS AIR WORX CON' zoals de pakbon het zegt.quote:
En dat hendeltje doe ik ook omhoog maar dat werkt niet echt
Vandaag samen met een ‘teammaatje’ (dat klinkt grappig) gefietst. Ging lekker! We hebben ongeveer 60 km gefietst, met een gemiddelde van 25.4. 2 Tussensprintjes gedaan. 1 won hij makkelijk, omdat ik de finishlijn wat te vroeg zag ( 
) en 1 zaten we vrijwel gelijk. Nog wat technieken meegekregen voor Zaterdag. Ik ben er helemaal klaar voor! Ik voel me redelijk goed en heb het gevoel dat ik me wel redelijk kapot kan rijden (lukt me in trainingen nooit). Ik laat denk ik ook wel wat foto’s maken. Kijk even of dat lukt. Ik heb ook het teamoutfit gekregen, ook super!
Logboekje:
Afstand : 57.899
Max: 40.6
Gem: 25.4
Tijd: 2:16:41
Graden : 20.7
) en 1 zaten we vrijwel gelijk. Nog wat technieken meegekregen voor Zaterdag. Ik ben er helemaal klaar voor! Ik voel me redelijk goed en heb het gevoel dat ik me wel redelijk kapot kan rijden (lukt me in trainingen nooit). Ik laat denk ik ook wel wat foto’s maken. Kijk even of dat lukt. Ik heb ook het teamoutfit gekregen, ook super!Logboekje:
Afstand : 57.899
Max: 40.6
Gem: 25.4
Tijd: 2:16:41
Graden : 20.7
Luxemburg is zeker mooiquote:Op zondag 10 augustus 2008 23:35 schreef Tommeke het volgende:
[..]
@PrinceSL:
Luxemburg is echt supermooi he? In welke omgeving zat je?
Auto in Esch-sur-Sure gezet, toen naar het Noorden gefietst richting Wiltz via Kaundorf (heerlijke eerste klim, meteen volle bak). Toen via Dahl en Kaundorf terug naar Esch-sur-sure, daar ff boterham gegeten. Toen richting het Westen, Arsorf, terug naar het oosten, Heiderscheit, Bourscheid, Goebelmuhle even klimmetje omhoog, boven omgedraaid en terug gereden naar Esch-sur-Sure. Mooie tocht
Is het voor 600 euro + tachtig euro accessoires te doen om een redelijke fiets te kopen (die tachtig voor klikpedalen en eventueel schoenen)?
Dat zijn natuurlijk niet alle accesoires die je nodig hebt.. denk ook aan helm, kleding, extra binnenbanden, pompje etc
Ah ok, dat heb ik gemist. Je kunt voor dat geld wel slagen. Pedalen vind je al voor een euro of 25, Shimano PD-540 SPD-SL pedalen. Schoenen zijn over het algemeen ietsje duurder dan 55, maar hier en daar vind je soms scherpe prijzen (wel online, de meeste fietsenzaken vragen overal adviesprijzen voor). Vooral bij Duitse en Engelse webshops, kijk voor goede schoenaanbiedingen maar eens bij wiggle.co.uk, chainreactioncycles.com en probikekit.com. Bij die laatste moet je met creditcard betalen en heb je gratis verzending, bij die andere twee kom je vanaf een bepaald bedrag in aanmerking voor gratis verzending.
Op marktplaats vind je genoeg goede fietsen voor max. 600 euro, maar hangt een beetje van je eisen af en als je er verstand van hebt ben je wel in het voordeel natuurlijk. Heb je dat niet, dan zijn de meeste fietsenmakers in Nederland graag bereid het geld uit je zak te toveren voor een iets minder nieuw tweedehandsje.
Op marktplaats vind je genoeg goede fietsen voor max. 600 euro, maar hangt een beetje van je eisen af en als je er verstand van hebt ben je wel in het voordeel natuurlijk. Heb je dat niet, dan zijn de meeste fietsenmakers in Nederland graag bereid het geld uit je zak te toveren voor een iets minder nieuw tweedehandsje.
Ik moet het in met een 'bonnetje' kopen... Dus in een winkel, ik kan alles bestellen via een winkel, maar het moet dus nieuw zijn
Schoenen kijk ik nog wel eens voor, thanx voor die info
Schoenen kijk ik nog wel eens voor, thanx voor die info
ff een tvp. Tot nu toe trouwens 565 km gefietst dit jaar, fiets gekocht half mei. Niet veel, maar ben ook ondertussen flink aan het hardlopen, dus ik fiets maar 1 keer per week ofzo
Exustar schoenen zijn een tip. Een wat onbekender merk dan Shimano en Sidi. Ik heb ze zelf en ze zitten inmiddels als gegoten. Ook wat meer speling en ventilatie en dat vind ik zelf wel prettig.quote:Ik moet het in met een 'bonnetje' kopen... Dus in een winkel, ik kan alles bestellen via een winkel, maar het moet dus nieuw zijn
Schoenen kijk ik nog wel eens voor, thanx voor die info
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Ik zoek ze even naquote:Op woensdag 13 augustus 2008 17:50 schreef marcodej het volgende:
[..]
Exustar schoenen zijn een tip. Een wat onbekender merk dan Shimano en Sidi. Ik heb ze zelf en ze zitten inmiddels als gegoten. Ook wat meer speling en ventilatie en dat vind ik zelf wel prettig.
Alvast bedankt...
Ik ga morgen naar een FM in de buurt die wat meer van racefietsen afweet... Nog iemand een goede serie voor weinig geld.... Ik heb nu de 105, die ik gewend ben, wat word het verschil voor mij als ik op een mindere serie ga?
Vandaag naar de FM geweest.. ben uiteindelijk wel bij een fiets gekomen, maar heb daar wat vraagjes over.
Het gaat over de Focus Summit Triple.
Waar zit de schakeling? Ik zie hem nergens op de foto's..
En kan je de extra rem er ook afhalen, heeft voor mij geen toevoegende waarde...
Het gaat over de Focus Summit Triple.
Waar zit de schakeling? Ik zie hem nergens op de foto's..
En kan je de extra rem er ook afhalen, heeft voor mij geen toevoegende waarde...
In de remgrepenquote:Op donderdag 14 augustus 2008 11:55 schreef drummerdude het volgende:
Waar zit de schakeling?
Ja.quote:En kan je de extra rem[grepen] er ook afhalen?
Op donderdag 28 augustus 2008 14:34 schreef Breathtaking het volgende:
:9~
:9~
Is het voor de rest een beetje een redelijke fiets?
Ik krijg waarschijnlijk een Tiagra serie erop. Dan neem ik de triple voor 749 euro. Is dat een beetje goede prijs/kwaliteit?
Ik krijg waarschijnlijk een Tiagra serie erop. Dan neem ik de triple voor 749 euro. Is dat een beetje goede prijs/kwaliteit?
Verslag tijdrit:
Vandaag (vrijdag 16 augustus 2008) was mijn eerste wedstrijd als wielrenner. Het was een tijdrit over 12,8 kilometer. ’s Ochtends kwart over 10 erheen gefietst. Rond 11 uur kwam ik, samen met 2 vrienden aan. Toen even het rugnummer opgehaald (83). Daarna even gepriegeld met het nummer, en daarna het rondje gereden. Omdat ik het de dag daarvoor ook al had gereden was het niet veel problemen. Omdat ik pas om 13.32 moest rijden, en je om 11 tot 12 mocht warmrijden op het parkoers heb ik het redelijk kalm aan gedaan. Toen ik klaar was hebben we even wat gedronken, daarna af en toe op de fiets gestapt… gewoon even om er op te hebben gezeten. Toen het kwart voor 1 was ben ik rondjes gaan rijden in de buurt. Het was bedoelt als ‘warmrijden’ maar zo warm werd ik er niet van. Om tien over gestopt en richting de start gegaan. Daar nog even gekletst met mijn ouders, die later kwamen.
Om 13.28 reed ik op de start af. Na even te wachten stond ik vooraan. Dit was wel een grappige ervaring. Alle ogen zijn op je gericht, wat doe je dan? Om 13.32 mocht ik weg. Na een klein sprintje voor het publiek te hebben gedaan ben ik rustig in het zadel gaan zitten en de 30 km p/u opgezocht. Dat was mijn richtsnelheid. Snel zat ik op de 31 km p/u. Ik wilde dat volhouden, om zo ‘compensatie’ te hebben op mijn gemiddelde. Bij 2 bochten snel na elkaar even niet getrapt, maar dan weer snel door. Op ongeveer de helft vloog ik bijna uit de bocht, het zou de eerste keer zijn geweest. Op een langere weg werd ik ingehaald door 2 vrouwen. De laatste was heel aardig. Tijdens het inhalen zei ze: ‘kom op jongen! 1 tandje harder, dat kan je wel!’ Toch wel een mooie bemoediging als je vrij ver gaat. Op een andere weg reed ik een tijdje tegen de 29 aan, toen even bijgesprint en snel weer de 30 op. Onderweg kwam ik toen ook degene die me nu begeleid tegen, hij stond naast de weg voor de bochten. Hij was wel tevreden, want hij riep verbaast dat ik goed reed. Ik had eerder bij hem aangegeven alleen niet diep te kunnen gaan. Toen ik richting de finish reed sprintte ik nog even , ik kwam niet harder dan 34,5, maar het is voor het gevoel. Toen ik 3 meter voor de finish stopte met sprinten reed een senior me nogal snel voorbij, door drie ingehaald. Toen ik afremde nog een praatje gemaakt met een andere senior, die waarschijnlijk weer net daar achter zat. Toen ik weer terug was bij de start hebben we nog even wat gedronken.
Bij de prijsuitreiking kwam mijn categorie al snel naar voren. Ze begonnen met de 4e plaats. Dat was ik, van de 4 vierde geworden. Toch wel balen als er veel jongeren mee rijden, maar die rijden ook langer, en met beter materiaal. Voor mij was er ook een beker en bloemen. Ik denk dat mijn begeleider die speciaal bij heeft gekocht, omdat er anders maar 1 buiten de prijzen zou vallen.
Daarna ben ik weer naar huis gefietst. Hier de facts
Tijd: 23:22
Afstand: 12,8 km
Gem snelheid: 32.9
Dit doordat ik mijn wielmaat verkeerd heb afgesteld, en dacht dat ik rond de 30 reed
Ik ben op zich wel tevreden. Heb mijn gemiddelde snelheid die ik wilde gehaald… Ben nu niet echt moe, heb alleen wel wat last van mijn bovenbeen.
Vandaag (vrijdag 16 augustus 2008) was mijn eerste wedstrijd als wielrenner. Het was een tijdrit over 12,8 kilometer. ’s Ochtends kwart over 10 erheen gefietst. Rond 11 uur kwam ik, samen met 2 vrienden aan. Toen even het rugnummer opgehaald (83). Daarna even gepriegeld met het nummer, en daarna het rondje gereden. Omdat ik het de dag daarvoor ook al had gereden was het niet veel problemen. Omdat ik pas om 13.32 moest rijden, en je om 11 tot 12 mocht warmrijden op het parkoers heb ik het redelijk kalm aan gedaan. Toen ik klaar was hebben we even wat gedronken, daarna af en toe op de fiets gestapt… gewoon even om er op te hebben gezeten. Toen het kwart voor 1 was ben ik rondjes gaan rijden in de buurt. Het was bedoelt als ‘warmrijden’ maar zo warm werd ik er niet van. Om tien over gestopt en richting de start gegaan. Daar nog even gekletst met mijn ouders, die later kwamen.
Om 13.28 reed ik op de start af. Na even te wachten stond ik vooraan. Dit was wel een grappige ervaring. Alle ogen zijn op je gericht, wat doe je dan? Om 13.32 mocht ik weg. Na een klein sprintje voor het publiek te hebben gedaan ben ik rustig in het zadel gaan zitten en de 30 km p/u opgezocht. Dat was mijn richtsnelheid. Snel zat ik op de 31 km p/u. Ik wilde dat volhouden, om zo ‘compensatie’ te hebben op mijn gemiddelde. Bij 2 bochten snel na elkaar even niet getrapt, maar dan weer snel door. Op ongeveer de helft vloog ik bijna uit de bocht, het zou de eerste keer zijn geweest. Op een langere weg werd ik ingehaald door 2 vrouwen. De laatste was heel aardig. Tijdens het inhalen zei ze: ‘kom op jongen! 1 tandje harder, dat kan je wel!’ Toch wel een mooie bemoediging als je vrij ver gaat. Op een andere weg reed ik een tijdje tegen de 29 aan, toen even bijgesprint en snel weer de 30 op. Onderweg kwam ik toen ook degene die me nu begeleid tegen, hij stond naast de weg voor de bochten. Hij was wel tevreden, want hij riep verbaast dat ik goed reed. Ik had eerder bij hem aangegeven alleen niet diep te kunnen gaan. Toen ik richting de finish reed sprintte ik nog even , ik kwam niet harder dan 34,5, maar het is voor het gevoel. Toen ik 3 meter voor de finish stopte met sprinten reed een senior me nogal snel voorbij, door drie ingehaald. Toen ik afremde nog een praatje gemaakt met een andere senior, die waarschijnlijk weer net daar achter zat. Toen ik weer terug was bij de start hebben we nog even wat gedronken.
Bij de prijsuitreiking kwam mijn categorie al snel naar voren. Ze begonnen met de 4e plaats. Dat was ik, van de 4 vierde geworden. Toch wel balen als er veel jongeren mee rijden, maar die rijden ook langer, en met beter materiaal. Voor mij was er ook een beker en bloemen. Ik denk dat mijn begeleider die speciaal bij heeft gekocht, omdat er anders maar 1 buiten de prijzen zou vallen.
Daarna ben ik weer naar huis gefietst. Hier de facts
Tijd: 23:22
Afstand: 12,8 km
Gem snelheid: 32.9
Dit doordat ik mijn wielmaat verkeerd heb afgesteld, en dacht dat ik rond de 30 reed
Ik ben op zich wel tevreden. Heb mijn gemiddelde snelheid die ik wilde gehaald… Ben nu niet echt moe, heb alleen wel wat last van mijn bovenbeen.
Leuk verslag drummerdude!
Welke wielmaat heb je dan ingesteld?
Had je geen ligstuur gemonteerd? Met zo'n stuur ga je ook zo een stukkie sneller.
Welke wielmaat heb je dan ingesteld?
Had je geen ligstuur gemonteerd? Met zo'n stuur ga je ook zo een stukkie sneller.
Joh, koopje zo'n stuur zeker?
Ik leg altijd maar mijn onderarmen op het stuur als ik in de tijdrithouding wil hehe.
Ik leg altijd maar mijn onderarmen op het stuur als ik in de tijdrithouding wil hehe.
Na twee weken zonder fietsen ben ik Dinsdag weer eens opgestapt. Drama ten top zeg. Kreeg me benen met geen mogelijkheid lekker rond. Dat had ik al een paar weken en dat kwam door een te laag zadel.
Dus even zadel hoger gezet, maar ging niet veel beter. Veel te veel verkramping door te laag stuur en verkeerde afstelling. Dus dat was even een drama.
Het mooie nu is dan weer wel; Ik kan op zoek naar een nieuwe fiets Heb wel wat dingen op het oog, maar moet nu eerst even kijken hoeveel ik terug kan krijgen voor mijn Target Tiagra. 300 Euri moet er wel uit worden gehaald denk ik
Dus even zadel hoger gezet, maar ging niet veel beter. Veel te veel verkramping door te laag stuur en verkeerde afstelling. Dus dat was even een drama.
Het mooie nu is dan weer wel; Ik kan op zoek naar een nieuwe fiets
Heb wel wat dingen op het oog, maar moet nu eerst even kijken hoeveel ik terug kan krijgen voor mijn Target Tiagra. 300 Euri moet er wel uit worden gehaald denk ik
Ik hou dat nog geen 5 minuten vol.quote:Op woensdag 20 augustus 2008 13:34 schreef Dubnobasswithmyheadman het volgende:
Joh, koopje zo'n stuur zeker?
Ik leg altijd maar mijn onderarmen op het stuur als ik in de tijdrithouding wil hehe.
Zo'n ligstuurtje heb je wel voor 7 tientjes hoor.
Zelf heb ik ook de Summit triple en ik wilde eerst die extra remmen er ook afhalen maar heb ze even een weekje geprobeerd en daarna eigenlijk niet meer weggehaald. Is toch wel fijn als je lekker rustig met je handen op het stuur fietst en wat bij moet remmen omdat iemand voor je net iets langzamer gaat enzo. En schakelen in de remgrepen.quote:Op donderdag 14 augustus 2008 11:55 schreef drummerdude het volgende:
Vandaag naar de FM geweest.. ben uiteindelijk wel bij een fiets gekomen, maar heb daar wat vraagjes over.
Het gaat over de Focus Summit Triple.
Waar zit de schakeling? Ik zie hem nergens op de foto's..
En kan je de extra rem er ook afhalen, heeft voor mij geen toevoegende waarde...
Niet 1, niet 2, niet 3 maar 4 Regenbogen!
Hij is afgemonteerd met Sora he?quote:Op donderdag 14 augustus 2008 11:55 schreef drummerdude het volgende:
Vandaag naar de FM geweest.. ben uiteindelijk wel bij een fiets gekomen, maar heb daar wat vraagjes over.
Het gaat over de Focus Summit Triple.
Waar zit de schakeling? Ik zie hem nergens op de foto's..
En kan je de extra rem er ook afhalen, heeft voor mij geen toevoegende waarde...
Daar zit de schakeling ook gewoon in de remgrepen, alleen zwaarder schakelen (met je achterderailleur) doe je met een hendeltje aan de binnenkant.
Bij Sora is dit anders tov andere groepen volgens mij.
Hield dinsdag ook maar 15km vol, toen kreeg ik te veel last m'n assquote:Op woensdag 20 augustus 2008 17:42 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Ik hou dat nog geen 5 minuten vol.
Zo'n ligstuurtje heb je wel voor 7 tientjes hoor.
.Moet denk ik nog wat aan m'n zadelhoogte prutsen, even wat uitproberen. Lekker op tijd, heb iets van 1500km gefietst sinds ik in april ben begonnen.
Niet helemaal, op mijn derailleur staat mooi tiagra namelijk, op de handgrepen idd Sora. Ik heb dus geen idee wat het isquote:Op donderdag 21 augustus 2008 00:57 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Hij is afgemonteerd met Sora he?
Daar zit de schakeling ook gewoon in de remgrepen, alleen zwaarder schakelen (met je achterderailleur) doe je met een hendeltje aan de binnenkant.
Bij Sora is dit anders tov andere groepen volgens mij.
Niet 1, niet 2, niet 3 maar 4 Regenbogen!
Sora heeft andere handgrepen, met die dingetjes aan de binnenkant zeg maarquote:Op donderdag 21 augustus 2008 11:27 schreef Sjiznit het volgende:
[..]
Niet helemaal, op mijn derailleur staat mooi tiagra namelijk, op de handgrepen idd Sora. Ik heb dus geen idee wat het is
Klopt, die heeft het ook. Maar hoe je het nou moet noemen, Tiagra of Sora, geen ideequote:Op donderdag 21 augustus 2008 11:44 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Sora heeft andere handgrepen, met die dingetjes aan de binnenkant zeg maar
Niet 1, niet 2, niet 3 maar 4 Regenbogen!
Hey iedereen... gewacht op een antwoord, kwam niet... kijk ik 2 dagen niet, staan er aardig wat...
Leuk verslag drummerdude!
Welke wielmaat heb je dan ingesteld?
Had je geen ligstuur gemonteerd? Met zo'n stuur ga je ook zo een stukkie sneller.
Ik had volgens mij 2048 ofzo.. Heb ik mezelf wel mooi gedwongen sneller te fietsen, haha
Ligstuur is nu nog te duur... Dat is ongeveer mijn maandelijkse inkomen, dat wordt hem nog niet.. Eerst maar even een nieuw fietsje
Joh, koopje zo'n stuur zeker?
Ik leg altijd maar mijn onderarmen op het stuur als ik in de tijdrithouding wil hehe.
Goed idee! Ga ik maar eens op oefenen... Ik heb trouwens in de ROSE catalogus ook een soort stang gezien die je op je stuur kon monteren, die was 30 euro volgens mij, dat is nog haalbaar.
... Discussie Tiagra/Sora:
Mijn FM snapt er ook niet veel van, ik heb de prijslijst en de folder meegekregen. Op de officiële prijslijst staat Shimano Tiagra 27 GG (Triple), en in de officiële folder staat dat alles Sora is...
Leuk verslag drummerdude!
Welke wielmaat heb je dan ingesteld?
Had je geen ligstuur gemonteerd? Met zo'n stuur ga je ook zo een stukkie sneller.
Ik had volgens mij 2048 ofzo.. Heb ik mezelf wel mooi gedwongen sneller te fietsen, haha
Ligstuur is nu nog te duur... Dat is ongeveer mijn maandelijkse inkomen, dat wordt hem nog niet.. Eerst maar even een nieuw fietsje
Joh, koopje zo'n stuur zeker?
Ik leg altijd maar mijn onderarmen op het stuur als ik in de tijdrithouding wil hehe.
Goed idee! Ga ik maar eens op oefenen... Ik heb trouwens in de ROSE catalogus ook een soort stang gezien die je op je stuur kon monteren, die was 30 euro volgens mij, dat is nog haalbaar.
... Discussie Tiagra/Sora:
Mijn FM snapt er ook niet veel van, ik heb de prijslijst en de folder meegekregen. Op de officiële prijslijst staat Shimano Tiagra 27 GG (Triple), en in de officiële folder staat dat alles Sora is...
Bij mij werd het verkocht als een volledig Sora fiets. Maar ach naar het schijnt is Tiagra net iets beter dan Sora. Sowieso eigenlijk geen problemen met mijn fiets gehad heb hem nu ongeveer een jaar en fiets dan 1 of 2 keer per week 40km per keer.quote:Op donderdag 21 augustus 2008 17:23 schreef drummerdude het volgende:
... Discussie Tiagra/Sora:
Mijn FM snapt er ook niet veel van, ik heb de prijslijst en de folder meegekregen. Op de officiële prijslijst staat Shimano Tiagra 27 GG (Triple), en in de officiële folder staat dat alles Sora is...
Niet 1, niet 2, niet 3 maar 4 Regenbogen!
Hij is trouwens al besteld... Hoelang is de levertijd van zo'n fiets?
Ik heb erg zin om er op te gaan fietsen... Ik moet nu mijn oude vertrouwde fiets in de verkoop zetten... Ik zou niet weten wat ik ervoor moet vragen, en baal er ook wel van!
Maarja, voor wat hoort wat... Iemand die weet wat ik ongeveer kan vragen?
(KLIK voor de fiets)
Ik heb erg zin om er op te gaan fietsen... Ik moet nu mijn oude vertrouwde fiets in de verkoop zetten... Ik zou niet weten wat ik ervoor moet vragen, en baal er ook wel van!
Maarja, voor wat hoort wat... Iemand die weet wat ik ongeveer kan vragen?
(KLIK voor de fiets)
Dat kan denk ik niet, ik heb hem nooit op marktplaats gezet, en toen ik hem kocht zag hij er heel erg anders uit...
Hehe ik dacht precies hetzelfde, maar hij had 'm indeed al eens eerder geshowed.quote:Op donderdag 21 augustus 2008 23:01 schreef Leonos het volgende:
Oh, dan heb ik die foto misschien hier ergens eerder gezien
Op woensdag 29 september 2010 14:34 schreef Nikmans het volgende:
TS [Knevelt] is een van die zeldzame posters die de grens tussen trollen en serieus posten uitgegumd heeft _O_
TS [Knevelt] is een van die zeldzame posters die de grens tussen trollen en serieus posten uitgegumd heeft _O_
@ drummerdude:
Ik ben ook wat geld aan het wegleggen voor zo'n stuurtje, volgend seizoen dan komt ie denk ik
Ik spaar ook liever wat door voor een goeie zeg maar. Ben er wel achter dat als ik met m'n armen op het stuur in de tijdrithouding ga zitten, dat m'n zadel dan echt anders afgesteld moet worden. Zit echt niet lekker
Ik ben ook wat geld aan het wegleggen voor zo'n stuurtje, volgend seizoen dan komt ie denk ik
Ik spaar ook liever wat door voor een goeie zeg maar. Ben er wel achter dat als ik met m'n armen op het stuur in de tijdrithouding ga zitten, dat m'n zadel dan echt anders afgesteld moet worden. Zit echt niet lekker
Dan moet je hem iets naar voren doen en als je wil de punt een beetje naar beneden wijzen
Goed-Beter-Best-Vaffanculo
Weer een cyclo gereden, de Laurent Desbiens, in Armentieres, over o.a. de Mont Noir, Mont des Cats en Mont Cassel.
Vorig jaar heb ik 'm ook gereden, toen was 'ie vrij gemakkelijk, want het waaide niet. Nu stond er wel veel wind, de boel viel dus flink uit elkaar. In de finale/laatste heuvelzone zat ik er wel flink doorheen en stond ik zowat geparkeerd op de laatste (steile) klim. Kramp aan alle kanten. Ik kwam nog (net) fietsend boven en werd door de groep achter me ingelopen. In de laatste 30 km naar de finish daar tussen de wielen gehangen (op een keer een gaatje dichtrijden toen de groep in tweeën brak na), maar wel de sprint van de groep gewonnen door in de laatste (bochtige) kilometer een kleine voorsprong te pakken en nog net weten te finishen voor de kramp weer toesloeg.
Vorig jaar heb ik 'm ook gereden, toen was 'ie vrij gemakkelijk, want het waaide niet. Nu stond er wel veel wind, de boel viel dus flink uit elkaar. In de finale/laatste heuvelzone zat ik er wel flink doorheen en stond ik zowat geparkeerd op de laatste (steile) klim. Kramp aan alle kanten. Ik kwam nog (net) fietsend boven en werd door de groep achter me ingelopen. In de laatste 30 km naar de finish daar tussen de wielen gehangen (op een keer een gaatje dichtrijden toen de groep in tweeën brak na), maar wel de sprint van de groep gewonnen door in de laatste (bochtige) kilometer een kleine voorsprong te pakken en nog net weten te finishen voor de kramp weer toesloeg.
in a crowd you lose humanity
Vandaag na een zwaar weekend Lowlands weer is het fietsen opgestart en 25km gefietst.
Veel gezeik gehad met mijn fietscomputer waardoor ik 3x heb moeten stoppen. Verder reed ik de 25km gemakkelijk uit dus ik kan gewoon weer verder waar ik gebleven ben
Veel gezeik gehad met mijn fietscomputer waardoor ik 3x heb moeten stoppen. Verder reed ik de 25km gemakkelijk uit dus ik kan gewoon weer verder waar ik gebleven ben
Dat wist en voelde ik alquote:Op zaterdag 23 augustus 2008 15:10 schreef jorryt het volgende:
Dan moet je hem iets naar voren doen en als je wil de punt een beetje naar beneden wijzen
Als ik eens 'n tijdrit ga fietsen moet ik daar zeker ff mee prutsen.
Thnx voor de tip
Ik heb vandaag trouwens 85 km tegen regen en wind in gereden naar m'n ouders toe. Ik kon moeilijk warm worden en in m'n ritme komen. Toen kreeg ik ook nog eens een hongerklop. Dus m'n ouders gebeld dat ik later kwam M'n broertje wou me wel ophalen, maar dat wou ik niet. Eigen schuld, dan maar op karakter door; dan is 's avonds na het eten een koud biertje wel heel lekker hoor
M'n broertje wou me wel ophalen, maar dat wou ik niet. Eigen schuld, dan maar op karakter door; dan is 's avonds na het eten een koud biertje wel heel lekker hoor
Haha! Ik heb vandaag even 50 km gereden, had even de behoefte wat verder dan mijn normale rondje te fietsen. Ging erg goed, het was wel koud maar het was 1 van de eerste keren dat ik voelde dat ik beter was geworden! Ik reed met gemak 27-30, terwijl ik het een maand terug moeilijk had als ik 30 reed en met gemak 25 reed. Een lekkere verbetering. Ik heb dan ook rond de 27 gemiddeld gereden. Ook heb ik 2 sprintjes getrokken op het grote blad, licht dus... ik wou even kijken hoever ik dan kon komen. Ik ben uitgekomen op 39.9, wat in het echt uitkomt op zo'n 42. Morgen moet ik vroeg fietsen, en ik overweeg voor het eerst dit jaar met lange broek te fietsen! (Beenstukken moet ik nog kopen, maar vraag me af wat het verschil tussen een lange broek en een beenstuk is)
Hoeveel doe je over 25 kilometer?quote:Op zaterdag 23 augustus 2008 19:40 schreef Leonos het volgende:
Vandaag na een zwaar weekend Lowlands weer is het fietsen opgestart en 25km gefietst.
Veel gezeik gehad met mijn fietscomputer waardoor ik 3x heb moeten stoppen. Verder reed ik de 25km gemakkelijk uit dus ik kan gewoon weer verder waar ik gebleven ben
Vandaag even mijn lichaam laten opmeten bij de speciaalzaak in Waddinxveen. Volledig advies gehad over de afstelling van mijn fiets en dat allemaal gratis Net even een rondje van 45 km intervaltraining gemaakt, valt heel goed te doen op de lange wegen hier door de polder (Rijksweg naar Nieuwekerk is een topweg daarvoor) Ging ook allemaal veel soepeler door de perfecte afstelling van mijn fiets
Gaan mensen nog voor een paar toertochten nu het seizoen zijn einde nadert? Gerrie Kneteman Classic staat dun aangekruist en misschien doe ik Boogie's Extreme aan, al is het maar om weer eens de Limburgse heuvels in te gaan
Net even een rondje van 45 km intervaltraining gemaakt, valt heel goed te doen op de lange wegen hier door de polder (Rijksweg naar Nieuwekerk is een topweg daarvoor) Ging ook allemaal veel soepeler door de perfecte afstelling van mijn fiets Gaan mensen nog voor een paar toertochten nu het seizoen zijn einde nadert? Gerrie Kneteman Classic staat dun aangekruist en misschien doe ik Boogie's Extreme aan, al is het maar om weer eens de Limburgse heuvels in te gaan
Waarschijnlijk volgende week nog een cyclo: de Claude Ciquielion.quote:Op zondag 24 augustus 2008 00:10 schreef Littlecreep het volgende:
Gaan mensen nog voor een paar toertochten nu het seizoen zijn einde nadert? Gerrie Kneteman Classic staat dun aangekruist en misschien doe ik Boogie's Extreme aan, al is het maar om weer eens de Limburgse heuvels in te gaan
in a crowd you lose humanity
Beenstuk is van halverwege je bovenbeen tot je enkel (dus geen volledige broek). Net iets minder warm en makkelijker uit te doen.quote:Op zaterdag 23 augustus 2008 23:46 schreef drummerdude het volgende:
vraag me af wat het verschil tussen een lange broek en een beenstuk is
in a crowd you lose humanity
Ik ben sinds 6 maanden ook recreatief aan het wielrennen. Maar het is niet voor het eerst dat ik uitgebreid train op de fiets, ik heb ook een tijd op vrij hoog niveau geschaatst en iedere zomer hoorde daar ook fietstrainingen bij. Ik gebruik momenteel de fiets van mijn vader (aluminium racefiets van Cannondale, met ligstuur 
), hij heeft rugklachten dus ik kan wat dat betreft van die gelegenheid gebruik maken. Met enige regelmaat rij ik rondjes van 80 km en zo'n eens in de twee weken een rondje van 170 tot 200 km.
Opzich gaat dat prima, het enige waar ik last van heb is dat ik regelmatig niet op kan eten tegen de energie die verbruik tijdens het fietsen. Tijden een rondje van 200 km heb ik dus wel twee tot drie keer een inzinking omdat ik te weinig heb gegeten. Toch zorg ik voordat ik weg ga dat ik 6 boterhammen op heb, en dan tijdens het fietsen neem ik nog eens 8 boterhammen mee om op te eten tijdens de rit (naast een blikje cola en winegums). Maar kennelijk is dat dus toch nog te weinig. Is er voedsel dat gezond is en toch een hoge energetische waarde heeft? En hebben jullie hier ook last van?
), hij heeft rugklachten dus ik kan wat dat betreft van die gelegenheid gebruik maken. Met enige regelmaat rij ik rondjes van 80 km en zo'n eens in de twee weken een rondje van 170 tot 200 km.Opzich gaat dat prima, het enige waar ik last van heb is dat ik regelmatig niet op kan eten tegen de energie die verbruik tijdens het fietsen. Tijden een rondje van 200 km heb ik dus wel twee tot drie keer een inzinking omdat ik te weinig heb gegeten. Toch zorg ik voordat ik weg ga dat ik 6 boterhammen op heb, en dan tijdens het fietsen neem ik nog eens 8 boterhammen mee om op te eten tijdens de rit (naast een blikje cola en winegums). Maar kennelijk is dat dus toch nog te weinig. Is er voedsel dat gezond is en toch een hoge energetische waarde heeft? En hebben jullie hier ook last van?
Je kunt beter enegriereepje en gelvoeding meenemen dan boterhammen. Die reepjes en gelvoeding worden snel opgenomen door je lichaam, de boterhammen niet.
Voor energierepen kun je de merken kiezen (bijvoorbeeld Isostar of Born), maar ook gaan voor de goedkope fruitrepen van bijvoorbeeld Albert Heijn.
Gelvoeding gebruik ik vooral tijdens wedstrijden/cyclo's, maar ook tijdens lange trainingen als 'noodrantsoen' (oftewel: als ik tegen het einde moeilijk kom te zitten). Gelvoeding wordt namelijk het snelste opgenomen.
Gezond eten (in de zin van een uitgebalanceerde maaltijd) tijdens het fietsen gaat niet lukken. Tijdens het fietsen moet je op een zo snel mogelijke manier energie opnemen, en dan kom je uit op die energierepen/gelvoeding. Je kunt uitgaan van elk half uur tot uur een reepje te eten. Op een tocht van 6 uur, eet ik meestal een reepje of 8-9, als ik genoeg eet. Ik stop dan altijd mijn zakken vol met reepjes (oftewel, eentje vol met reepjes, eentje zit jackje en pomp in, eentje zit portemonnaie, sleutels en gelvoeding in). En als ik echt ver ga, dan is alles ook op (en heb ik soms onderweg nog een paar marsen gekocht).
En het is slim om in je bidon niet alleen maar water te doen, maar energiedrank of dorstlesser. Of je kunt er wat ranja bij doen (doe ik vaak met training). Da's ook weer iets aan suikers, dus energie.
Voor energierepen kun je de merken kiezen (bijvoorbeeld Isostar of Born), maar ook gaan voor de goedkope fruitrepen van bijvoorbeeld Albert Heijn.
Gelvoeding gebruik ik vooral tijdens wedstrijden/cyclo's, maar ook tijdens lange trainingen als 'noodrantsoen' (oftewel: als ik tegen het einde moeilijk kom te zitten). Gelvoeding wordt namelijk het snelste opgenomen.
Gezond eten (in de zin van een uitgebalanceerde maaltijd) tijdens het fietsen gaat niet lukken. Tijdens het fietsen moet je op een zo snel mogelijke manier energie opnemen, en dan kom je uit op die energierepen/gelvoeding. Je kunt uitgaan van elk half uur tot uur een reepje te eten. Op een tocht van 6 uur, eet ik meestal een reepje of 8-9, als ik genoeg eet. Ik stop dan altijd mijn zakken vol met reepjes (oftewel, eentje vol met reepjes, eentje zit jackje en pomp in, eentje zit portemonnaie, sleutels en gelvoeding in). En als ik echt ver ga, dan is alles ook op (en heb ik soms onderweg nog een paar marsen gekocht).
En het is slim om in je bidon niet alleen maar water te doen, maar energiedrank of dorstlesser. Of je kunt er wat ranja bij doen (doe ik vaak met training). Da's ook weer iets aan suikers, dus energie.
in a crowd you lose humanity
Ik heb Parijs-Cambrai aangekruist staan. Eind september/begin oktober dan nog een fietsvakantie.quote:Op zondag 24 augustus 2008 00:10 schreef Littlecreep het volgende:
Gaan mensen nog voor een paar toertochten nu het seizoen zijn einde nadert? Gerrie Kneteman Classic staat dun aangekruist en misschien doe ik Boogie's Extreme aan, al is het maar om weer eens de Limburgse heuvels in te gaan
Ja, die is bij mij helaas te komen vervallenquote:Op zondag 24 augustus 2008 05:56 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Waarschijnlijk volgende week nog een cyclo: de Claude Ciquielion.
Mede door de paar weken niks doen en de nieuwe afstelling van mijn fiets. Nog heel eventjes wennen. De volle afstand?Hoeveel kilometer deze keer?quote:Op zondag 24 augustus 2008 07:04 schreef ultra_ivo het volgende:
[..]
Ik heb Parijs-Cambrai aangekruist staan. Eind september/begin oktober dan nog een fietsvakantie.
Ik heb wel zin om nog even te kijken hoe een 'pelotonwedstrijd' voelt. Ik zit alleen met vervoer, want mijn ouders kunnen (en willen) niet rijden, en in de buurt is er weinig te doen volgende paar weken.
quote:Op zondag 24 augustus 2008 15:41 schreef Littlecreep het volgende:
[..]
Ja, die is bij mij helaas te komen vervallen
in a crowd you lose humanity
In Groningen organiseren ze elke donderdagavond een oefenwedstrijd op de wielerbaan waar ook mensen als Marc de Maar en Gerard van Velde etc aan meedoen...quote:Op zondag 24 augustus 2008 17:26 schreef drummerdude het volgende:
Ik heb wel zin om nog even te kijken hoe een 'pelotonwedstrijd' voelt. Ik zit alleen met vervoer, want mijn ouders kunnen (en willen) niet rijden, en in de buurt is er weinig te doen volgende paar weken.
Maar volgens mij is dat niet echt bij jou in de buurt
Misschien moet ik daar ook maar eens aan meedoen..
Wordt je lekker moe vanquote:Op zondag 24 augustus 2008 22:22 schreef drummerdude het volgende:
175 km, 3.300 hoogtemeters? Dat lijkt me een redelijk zware tocht!
Ik rijd jaarlijks een stuk of 10 cyclo's (waarbij ik de etappes van de Ronde van Sardinië als afzonderlijke cyclo tel).
in a crowd you lose humanity
Vrijwel elke wielervereniging heeft dat soort trainingswedstrijden.quote:Op zondag 24 augustus 2008 22:26 schreef Tommeke het volgende:
Maar volgens mij is dat niet echt bij jou in de buurt
in a crowd you lose humanity
Komend weekend ga ik trouwens naar de Ardennen, de fietsen gaan mee. Vanaf welk dorp kan ik het beste starten om een leuk klein rondje te fietsen (40 a 60 km) met een paar leuke beklimmingen.
Standplaats is Vielsalm, maar een klein stukje met de auto rijden om een betere startplaats te hebben is ook niet erg. Bijvoorbeeld Trois-Ponts of Stavelot
Standplaats is Vielsalm, maar een klein stukje met de auto rijden om een betere startplaats te hebben is ook niet erg. Bijvoorbeeld Trois-Ponts of Stavelot
Klinkt best goed. Weet je misschien welke WV dat organiseert?quote:Op zondag 24 augustus 2008 22:26 schreef Tommeke het volgende:
[..]
In Groningen organiseren ze elke donderdagavond een oefenwedstrijd op de wielerbaan waar ook mensen als Marc de Maar en Gerard van Velde etc aan meedoen...
Maar volgens mij is dat niet echt bij jou in de buurt
Misschien moet ik daar ook maar eens aan meedoen..
Volgens mij niet een vereniging, ik zoek wel ff de link met een krantenbericht op.quote:Op maandag 25 augustus 2008 16:46 schreef drummerdude het volgende:
[..]
Klinkt best goed. Weet je misschien welke WV dat organiseert?
Edit:
http://members.home.nl/fschuil1/wielerbaan.pdf
Tijd niet op gelet. Maar reed gemiddeld rond de 25km per uur. Deed rustig aanquote:Op zaterdag 23 augustus 2008 23:47 schreef drummerdude het volgende:
[..]
Hoeveel doe je over 25 kilometer?
Vanavond even een wat langere toch plannen en morgen uitvoeren
Ik heb binnekort wel een lange broek nodig denk ik. Gaat weer geld kosten
http://www.wielerbaangroningen.nl/quote:Op maandag 25 augustus 2008 17:02 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Volgens mij niet een vereniging, ik zoek wel ff de link met een krantenbericht op.
Edit:
http://members.home.nl/fschuil1/wielerbaan.pdf
Dat is een link, voor andere geïnteresseerden... Ik moet nog even rondneuzen op de site voor ik ga kijken of ik mee mag/ga meedoen
OK. Dit IVM mijn vaste trainingsrondje ook 25 km is, en ik wel benieuwd ben hoeveel anderen daar op rijden.quote:Op maandag 25 augustus 2008 17:16 schreef Leonos het volgende:
[..]
Tijd niet op gelet. Maar reed gemiddeld rond de 25km per uur. Deed rustig aan
Vanavond even een wat langere toch plannen en morgen uitvoeren
Ik heb binnekort wel een lange broek nodig denk ik. Gaat weer geld kosten
Ik heb een gewone lange broek zonder zeem, met mijn normale broekje eronder. Dat kostte niet zo veel.
Hier
Heb je bijvoorbeeld een broek voor 20 euro. Flink te doen denk ik
Ik ga donderdag denk ik meedoen, je moet 2 euro inleggen maar volgens mij mag iedereen meedoen. In 2005 werd trouwens ene Bauke Mollema 7e in het eindklassementquote:Op maandag 25 augustus 2008 17:28 schreef drummerdude het volgende:
[..]
http://www.wielerbaangroningen.nl/
Dat is een link, voor andere geïnteresseerden... Ik moet nog even rondneuzen op de site voor ik ga kijken of ik mee mag/ga meedoen
Als je mee gaat doen; ik heb wel wat vraagjes... Misschien loop je tegen een antwoord op:
Hoe oud is minimum?
Tot hoe laat duurt het? (ouders )
Hoe is de baan
Hoe hard rijden ze gemiddeld?
Hoe oud is minimum?
Tot hoe laat duurt het? (ouders
)Hoe is de baan
Hoe hard rijden ze gemiddeld?
Minimum weet ik niet.quote:Op maandag 25 augustus 2008 19:35 schreef drummerdude het volgende:
Als je mee gaat doen; ik heb wel wat vraagjes... Misschien loop je tegen een antwoord op:
Hoe oud is minimum?
Tot hoe laat duurt het? (ouders
Hoe is de baan
Hoe hard rijden ze gemiddeld?
De wedstrijd is van 7 tot 8
De baan is prima, redelijk breed, geen moeilijke bochten. Zoek op google earth maar eens op Corpus den Hoorn. De baan ligt om het sportpark heen.
Gemiddelde snelheid weet ik echt niet. Maar in dat artikel stond volgens mij dat de meesten wel meekonden.
@Leonos, das de winnaar van de Tour de Avenir (Tour de France voor jongeren) en een van Neerlands grote wielertalenten.
Dan heb jij net je rechtervoet vastgeklikt man!quote:Op maandag 25 augustus 2008 18:24 schreef ultra_ivo het volgende:
Is maar een dikke 200km.
Net terug van werk weer een heerlijk staaltje wielrennen
Ik zag al zwaar op tegen de terugrit vol tegenwind maar bij een openstaande brug kwam ik een andere renner tegen, die spurtte er meteen vol vandoor (toen de brug al weer naar beneden was natuurlijk ) en gezien z'n kuiten had ik niet het idee dat ik het bij zou kunnen houden maar toch gelukt en uiteindelijk een km of 8 vol tegen de wind in gereden (een 4bft ongeveer), steeds om en om op kop en continue net boven de30km/u gereden. Op kop was het gewoon lekker doorknallen om daarna rustig te herstellen achter de ander. Als afsluiter nog even een km of 2 heel licht voor de wind en toen ging de teller weer naar de 40km/u met rustige tred. Dat zijn de momenten waarop je weer weet waarom je het doet. Volslagen onbekenden die op hetzelfde moment zo hard mogelijk van elkaar weg willen rijden maar tegelijkertijd ook zo hard mogelijk voor elkaar willen rijden want opgeven is geen optie 
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Ik las dat een 14 jarige niet mee mocht doen... Daar ben ik benieuwd naar.quote:Op maandag 25 augustus 2008 19:44 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Minimum weet ik niet.
De wedstrijd is van 7 tot 8
De baan is prima, redelijk breed, geen moeilijke bochten. Zoek op google earth maar eens op Corpus den Hoorn. De baan ligt om het sportpark heen.
Gemiddelde snelheid weet ik echt niet. Maar in dat artikel stond volgens mij dat de meesten wel meekonden.
Ziet er lekker uit... heb ik Wolvega ook wel eens een paar rondjes op zo'n baan gefietst. Dat was een skeelerbaan. Zitten hiet ook steile(re) bochten in?
Ik heb ook gehoord dat er erg veel bekenden even een rondje mee komen pakken.
Inderdaad, er doen wel bekenden mee, ex-schaatsers en wielrenners. Ook sommige profs. Check de uitslagen maar
De bochten zijn gewoon vlak. Ik denk als je daar komt dat ze wel een oogje dichtknijpen zoals ik het in dat bericht las...
De bochten zijn gewoon vlak. Ik denk als je daar komt dat ze wel een oogje dichtknijpen zoals ik het in dat bericht las...
Door al dat geslowchat, sneeuwt mijn post helemaal onder.quote:Op maandag 25 augustus 2008 14:25 schreef Blik het volgende:
Komend weekend ga ik trouwens naar de Ardennen, de fietsen gaan mee. Vanaf welk dorp kan ik het beste starten om een leuk klein rondje te fietsen (40 a 60 km) met een paar leuke beklimmingen.
Standplaats is Vielsalm, maar een klein stukje met de auto rijden om een betere startplaats te hebben is ook niet erg. Bijvoorbeeld Trois-Ponts of Stavelot
iemand tips?
Ja, eerst maar even vervoer regelen... Ik zou niet weten hoe ik er moet komen.. 73.0 km is voor mij een duurtraining... en dan heen en weer, + koers word hem niet... Fietsend is niet haalbaarquote:Op maandag 25 augustus 2008 20:00 schreef Tommeke het volgende:
De bochten zijn gewoon vlak. Ik denk als je daar komt dat ze wel een oogje dichtknijpen zoals ik het in dat bericht las...
Nee, dat snap ikquote:Op maandag 25 augustus 2008 20:14 schreef drummerdude het volgende:
[..]
Ja, eerst maar even vervoer regelen... Ik zou niet weten hoe ik er moet komen.. 73.0 km is voor mij een duurtraining... en dan heen en weer, + koers word hem niet... Fietsend is niet haalbaar
Het moet wel leuk blijven
Ik ben deze zomer een weekje wezen fietsen in Stavelot. Daar kan je prima beginnen. Wat wij deden was eigenlijk niet echt een route uitstippelen. We fietsten gewoon een kant op en keken daar wel weer hoe we terugkwamen. Aanraders zijn wel: de Stockeu en de beklimming bij Coo (bij het bord: vieux sart). Vooral boven de op de stockeu kan je daarna heerlijk stukjes naar beneden waaien over best mooi weggetjes. Ook zou je kunnen overwegen om naar Spa te fietsen. Pak je misschien wel wat grotere wegen mee, maar het dorpje is best leuk. Daarnaast kan je via Spa en Franchorchamps heerlijk binnendoor terug naar Coo/Trois Points.quote:Op maandag 25 augustus 2008 14:25 schreef Blik het volgende:
Komend weekend ga ik trouwens naar de Ardennen, de fietsen gaan mee. Vanaf welk dorp kan ik het beste starten om een leuk klein rondje te fietsen (40 a 60 km) met een paar leuke beklimmingen.
Standplaats is Vielsalm, maar een klein stukje met de auto rijden om een betere startplaats te hebben is ook niet erg. Bijvoorbeeld Trois-Ponts of Stavelot
Dus toch .
Ik zag al op internet dat er een heleboel leuke klimmetjes in de buurt van Stavelot zijn. Nu alleen nog uitzoeken hoe ik die klimmetjes ook daadwerkelijk kan vindenquote:Op dinsdag 26 augustus 2008 09:28 schreef koeii het volgende:
[..]
Ik ben deze zomer een weekje wezen fietsen in Stavelot. Daar kan je prima beginnen. Wat wij deden was eigenlijk niet echt een route uitstippelen. We fietsten gewoon een kant op en keken daar wel weer hoe we terugkwamen. Aanraders zijn wel: de Stockeu en de beklimming bij Coo (bij het bord: vieux sart). Vooral boven de op de stockeu kan je daarna heerlijk stukjes naar beneden waaien over best mooi weggetjes. Ook zou je kunnen overwegen om naar Spa te fietsen. Pak je misschien wel wat grotere wegen mee, maar het dorpje is best leuk. Daarnaast kan je via Spa en Franchorchamps heerlijk binnendoor terug naar Coo/Trois Points.
De stockeu is heel simpel te vinden. Als je vanaf de kant van Trois-Ponts Stavelot infietst, dan kletter je gewoon de eerste beste weg rechtsaf Stavelot in over keitjes. Dan kom je bij een kruispunt waar je nog verder rechtsaf naar beneden kan over nog slechtere keitjes. Dan kom je vervolgens weer op een kruising en dan zie je voor je neus een hele nare steile helling. Dat is hemquote:Op dinsdag 26 augustus 2008 10:02 schreef Blik het volgende:
[..]
Ik zag al op internet dat er een heleboel leuke klimmetjes in de buurt van Stavelot zijn. Nu alleen nog uitzoeken hoe ik die klimmetjes ook daadwerkelijk kan vinden
Die tweede heuvel waar ik het overhad: als je vanaf La Gleize Coo infietst, passeer dan de watervallen en ga na pakweg 200 meter linksaf bij het bord: Le vieux sart (ofzo). Dat is ook een vrij fijne klim. Hij is maar een kilometer lang ofzo, maar je komt wel goed kapot boven. Als je dan boven bent en je fietst gewoon door (beetje rechtsaanhoudend) dan kom je gewoon weer uit bij het begin van Stavelot. Kan je gelijk de Stockeu erachter aan doen
Dus toch .
Groningen stadquote:Op maandag 25 augustus 2008 21:08 schreef drummerdude het volgende:
Haha... dat is wel lekker... waar woon je trouwens ongeveer? Volgens mij wel aardig noordelijk?!
Hier ook weer even mn kop laten zien. 3 weken niet gefietst (wandelvakantie in Noorwegen) dus we gaan het deze week weer proberen. Wel rustig aan, want ik heb tijdens het lopen een beetje last gekregen van een achillespees. Rustig opbouwen dan maar weer... Bij het mountainbiken merk ik wat beter dat ik die pezen gebruik, denk dat het op de racefiets wel mee zal vallen met de belasting op de achilles, zolang je maar soepel rondtrapt?
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
15 min fietsen incl wachten voor stoplichtenquote:Op dinsdag 26 augustus 2008 16:37 schreef drummerdude het volgende:
[..]
Haha, dan is het lekker dichtbij...
Ik heb al een mooi rondje uitgezocht met een aantal mooie hellingen. De Waalse Pijl komt langs Grand-Halleux (5 km boven Vielsalm) en vanaf daar komt eigenlijk het mooiste stuk met de leukste hellingen. De route komt vervolgens ook langs Stavelot en Trois-Ponts. Die weg staat aangegeven met gele pijlen. Dus met die bergjes moet het goed komen. Daarbij wordt het ook nog eens topweer komend weekend. Dus ik ga een goed weekend tegemoet. (Hoop dat het niet te zwaar wordt, want ik heb tot op heden dit jaar pas 630 km op de teller staan)quote:Op dinsdag 26 augustus 2008 10:58 schreef koeii het volgende:
[..]
De stockeu is heel simpel te vinden. Als je vanaf de kant van Trois-Ponts Stavelot infietst, dan kletter je gewoon de eerste beste weg rechtsaf Stavelot in over keitjes. Dan kom je bij een kruispunt waar je nog verder rechtsaf naar beneden kan over nog slechtere keitjes. Dan kom je vervolgens weer op een kruising en dan zie je voor je neus een hele nare steile helling. Dat is hem
Die tweede heuvel waar ik het overhad: als je vanaf La Gleize Coo infietst, passeer dan de watervallen en ga na pakweg 200 meter linksaf bij het bord: Le vieux sart (ofzo). Dat is ook een vrij fijne klim. Hij is maar een kilometer lang ofzo, maar je komt wel goed kapot boven. Als je dan boven bent en je fietst gewoon door (beetje rechtsaanhoudend) dan kom je gewoon weer uit bij het begin van Stavelot. Kan je gelijk de Stockeu erachter aan doen
Verder is het goed te merken dat het einde van het seizoen nadert, 's avonds fietsen na 20:30 is al nagenoeg onmogelijk.
Heb gelijk alweer zin om terug te gaanquote:Op woensdag 27 augustus 2008 15:34 schreef Blik het volgende:
[..]
Ik heb al een mooi rondje uitgezocht met een aantal mooie hellingen. De Waalse Pijl komt langs Grand-Halleux (5 km boven Vielsalm) en vanaf daar komt eigenlijk het mooiste stuk met de leukste hellingen. De route komt vervolgens ook langs Stavelot en Trois-Ponts. Die weg staat aangegeven met gele pijlen. Dus met die bergjes moet het goed komen. Daarbij wordt het ook nog eens topweer komend weekend. Dus ik ga een goed weekend tegemoet. (Hoop dat het niet te zwaar wordt, want ik heb tot op heden dit jaar pas 630 km op de teller staan)
Verder is het goed te merken dat het einde van het seizoen nadert, 's avonds fietsen na 20:30 is al nagenoeg onmogelijk.
Lees dat die klim bij Coo de Thier de Coo heet. Op zich vrij bekende naam wel
Succes in ieder geval!
Dus toch .
Tof! Veel succes!
Ik ga nu voor het eerst in lange broek fietsen
Waarom duurt het seizoen niet ietsje langer? (Hele jaar zou mooi zijn )
Maar ik heb nog hoop dat het in de herfst mooi wordt, want de seizoenen schuiven een beetje op... Vorig jaar:
Lente Sneeuw
Zomer koud/nat
Herfst warm
Winter koud/nat
Ik hoop dat mijn theorie klopt... want dan kunnen we nog heel wat kilometers maken
Ik ga nu voor het eerst in lange broek fietsen
Waarom duurt het seizoen niet ietsje langer? (Hele jaar zou mooi zijn
)Maar ik heb nog hoop dat het in de herfst mooi wordt, want de seizoenen schuiven een beetje op... Vorig jaar:
Lente Sneeuw
Zomer koud/nat
Herfst warm
Winter koud/nat
Ik hoop dat mijn theorie klopt... want dan kunnen we nog heel wat kilometers maken
Al enkele weken niet geknald, aangezien het op de momenten dat ik kon niet heel erg lekker weer was...
Deze week maar weer eens op de fiets klimmen...
Deze week maar weer eens op de fiets klimmen...
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Nice, denk er wel om dat je eigenlijk eerst moet beginnen met het aantal trainingen op te voeren, dan de duur en daarna pas de intensiteit (of de snelheid)
Goed-Beter-Best-Vaffanculo
crosspost vanuit het Utrecht-topic
Utrecht krijgt bezoek van de Tour deze week (stond op RTL teletekst) Ze zijn dus in de running om de Grand Départ van 2010 te organiseren. Concurrenten zijn o.a. Dusseldorf en Rotterdam. Proloog zal starten en finishen bij de Galgenwaard en o.a. via de Catharijnesingel en de Maliebaan lopen. De eerste etappe zal ook starten en finishen bij de Galgenwaard en gaat o.a via de Zuilense Ring naar Maarssen, langs de Loosdrechtse Plassen, Hilversum, Den Dolder richting de Utrechtse Heuvelrug met onder andere de Grebbeberg (punten bergtrui).
Voor meer informatie hierover:
http://www.businesspelotonutrecht.nl/index.php (voornamelijk in Bidbook 1 en Bidbook 2 staat veel info)
ik heb geen info over Rotjeknor
Utrecht krijgt bezoek van de Tour deze week (stond op RTL teletekst) Ze zijn dus in de running om de Grand Départ van 2010 te organiseren. Concurrenten zijn o.a. Dusseldorf en Rotterdam. Proloog zal starten en finishen bij de Galgenwaard en o.a. via de Catharijnesingel en de Maliebaan lopen. De eerste etappe zal ook starten en finishen bij de Galgenwaard en gaat o.a via de Zuilense Ring naar Maarssen, langs de Loosdrechtse Plassen, Hilversum, Den Dolder richting de Utrechtse Heuvelrug met onder andere de Grebbeberg (punten bergtrui).
Voor meer informatie hierover:
http://www.businesspelotonutrecht.nl/index.php (voornamelijk in Bidbook 1 en Bidbook 2 staat veel info)
ik heb geen info over Rotjeknor
Toffe rit. Dan moet ik ze wel een paar keer kunnen zienquote:Op donderdag 28 augustus 2008 07:16 schreef Blik het volgende:
crosspost vanuit het Utrecht-topic
Utrecht krijgt bezoek van de Tour deze week (stond op RTL teletekst) Ze zijn dus in de running om de Grand Départ van 2010 te organiseren. Concurrenten zijn o.a. Dusseldorf en Rotterdam. Proloog zal starten en finishen bij de Galgenwaard en o.a. via de Catharijnesingel en de Maliebaan lopen. De eerste etappe zal ook starten en finishen bij de Galgenwaard en gaat o.a via de Zuilense Ring naar Maarssen, langs de Loosdrechtse Plassen, Hilversum, Den Dolder richting de Utrechtse Heuvelrug met onder andere de Grebbeberg (punten bergtrui).
in a crowd you lose humanity
Ik hoop voor mijzelf dat ze naar Rotterdam komen. Dichterbij
Niet 1, niet 2, niet 3 maar 4 Regenbogen!
Ach, een beetje lullen over professioneel wielrennen moet ook kunnen dacht ik zo. Er is geen slowchat topic voor wielrennen, en het is niet boeiend genoeg om er een apart topic over te openenquote:Op donderdag 28 augustus 2008 21:58 schreef Wombcat het volgende:
Wat doet dit eigenlijk in het recreatief-wielrennen to[pic
Ik heb gisteren voor het eerst een andere wielrenner er af gereden bij tegenwind
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Er is een centraal wielrennen-topic waar dit in terecht kan.quote:Op donderdag 28 augustus 2008 22:35 schreef Blik het volgende:
[..]
Ach, een beetje lullen over professioneel wielrennen moet ook kunnen dacht ik zo. Er is geen slowchat topic voor wielrennen, en het is niet boeiend genoeg om er een apart topic over te openen
En volgens mij zwerft er ook nog ergens een topic rond over de (mogelijke) Tour-start in NL in 2010.
in a crowd you lose humanity
het spijt me verschrikkelijkquote:Op donderdag 28 augustus 2008 22:41 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Er is een centraal wielrennen-topic waar dit in terecht kan.
En volgens mij zwerft er ook nog ergens een topic rond over de (mogelijke) Tour-start in NL in 2010.
Ja, schaam jequote:
zo erg is het ook weer niet, maar lijkt me wel handig om het een beetje over recreatief wielrennen te houden
in a crowd you lose humanity
doe ik toch ook (een beetje)quote:Op vrijdag 29 augustus 2008 00:16 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Ja, schaam je
zo erg is het ook weer niet, maar lijkt me wel handig om het een beetje over recreatief wielrennen te houden
Dankje, maar ik ben niet meer gegaanquote:Op donderdag 28 augustus 2008 15:31 schreef drummerdude het volgende:
Succes vanaaf Tommeke!
Ik had iets verkeerds gegeten ofzo en was woensdag de halve dag ziek en heb van woensdag op gister maar 5 uurtjes geslapen.
Volgende week maar
Dat geeft een lekker gevoel he?quote:Op donderdag 28 augustus 2008 22:38 schreef FJD het volgende:
Ik heb gisteren voor het eerst een andere wielrenner er af gereden bij tegenwind
Ik wil ook beginnen maar ik weet maar niet wat voor fiets ik moet aanschaffen. Ik heb niet echt veel geld (arme kudt student) en ik wil eerst kijken of ik het een beetje leuk vind voordat ik er veel geld aan uitgeef.
Ik heb er alleen niet echt verstand van dus is het lastig iets kopen...
Ik heb er alleen niet echt verstand van dus is het lastig iets kopen...
Beginnen met een racefietsje van ¤50,- te marktplaats.nl en daarna zie je wel verder. Dat ga ik tenminste doen.quote:Op vrijdag 29 augustus 2008 12:31 schreef ChRoNiC het volgende:
Ik wil ook beginnen maar ik weet maar niet wat voor fiets ik moet aanschaffen. Ik heb niet echt veel geld (arme kudt student) en ik wil eerst kijken of ik het een beetje leuk vind voordat ik er veel geld aan uitgeef.
Ik heb er alleen niet echt verstand van dus is het lastig iets kopen...
Op woensdag 29 september 2010 14:34 schreef Nikmans het volgende:
TS [Knevelt] is een van die zeldzame posters die de grens tussen trollen en serieus posten uitgegumd heeft _O_
TS [Knevelt] is een van die zeldzame posters die de grens tussen trollen en serieus posten uitgegumd heeft _O_
Ik heb nog een opgeknapte staan... Ik moet hem nog laten 'taxeren' maar dat ga ik misschien vanmiddag laten doen, als je interesse hebt, stuur maar een berichtje
Aardige gemiddeldes hier. Ik fiets zelf ook wel eens, maar zelfs op korte stukjes < 50 km haal ik meestal slechts iets van 26 gemiddeld.
- I've just made up my mind, so don't confuse me with the facts -
quote:
Ik ging wel goed stuk op deze training. Ik kwam er uiteindelijk achter dat ik een kleine 10km probeerde toe te rijden naar een wielrenner waarmee ik twee dagen eerder nog met een flinke gang kop over kop had gereden. Hij reed toen ook al met z'n tweeen dus dat was knap lastig, het gat was een meter of 500 denk ik. Halverwege hing daar nog een andere rijder tussen en die haakte eerst nog aan maar omdat ik met de 'kopgroep' wilde rijden bleef ik gewoon vol door gaan op kop. Na een minuut of 10 keek ik achterom en wastie opeens weg Toen ik daar later over nadacht was dat idd wel even een momentje van euforie. Er stond immers toch een aardig tegenwindje en dan is op kop rijden echt veel zwaarder dan aanhaken. Geeft weer genoeg zelfvertrouwen voor Alpe d'Huez over drie weken
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
kleine stukje door dorpjes, stoplichten en dergelijke zorgen er al snel voor dat je gemiddelde enorm daalt. Ik haal meestal ook ongeveer 26 a 27 km/u, maar als ik door een dorpje heenmoet daalt het gemiddelde al snel met 0.5 km/uquote:Op vrijdag 29 augustus 2008 15:10 schreef Loohcs het volgende:
Aardige gemiddeldes hier. Ik fiets zelf ook wel eens, maar zelfs op korte stukjes < 50 km haal ik meestal slechts iets van 26 gemiddeld.
Ja dat is nu mijn idee ook. Ik heb er vandaag 1 geleend van een huisgenoot van me en het beviel me echt prima. Even naar Katwijk gefietst (vanuit Leiden), toch wel lekker stukje voor zo even in 1,5 uur. Alleen de fietscomputer doet het niet, snap er niks van want alles zit naar mijn idee goed aangesloten.quote:Op vrijdag 29 augustus 2008 14:37 schreef Knevelt het volgende:
[..]
Beginnen met een racefietsje van ¤50,- te marktplaats.nl en daarna zie je wel verder. Dat ga ik tenminste doen.
Weten jullie trouwens wat deze fiets ongeveer waard is:
Batavus frame
Shimano 14 versnellingen met schakeling op het stuur
Als ik het zo zie niet zo heel erg nieuw meer, maar leeftijd weet ik niet.
(Ik had het ook al in het [centraal] wielrennen topic geplaatst maar het lijkt me hier beter op zijn plek).
Heb ik altijd vlak voor mijn huis even 100m uitbollen en hupsa je gemiddelde met 0.3 omlaag. Kijk daarom steeds minder naar gemiddeldes.quote:Op vrijdag 29 augustus 2008 15:36 schreef Blik het volgende:
[..]
kleine stukje door dorpjes, stoplichten en dergelijke zorgen er al snel voor dat je gemiddelde enorm daalt. Ik haal meestal ook ongeveer 26 a 27 km/u, maar als ik door een dorpje heenmoet daalt het gemiddelde al snel met 0.5 km/u
Niet 1, niet 2, niet 3 maar 4 Regenbogen!
Ik doe tegenwoordig aan hardlopen maar daardoor schiet het fietsen er een beetje bij in 
Aan de andere kant, van veel hardlopen holt je uithoudingsvermogen ook niet achteruit lijkt me. Toch moet ik komende week nog maar eens de fiets pakken nu het weer nog echt goed is.
Aan de andere kant, van veel hardlopen holt je uithoudingsvermogen ook niet achteruit lijkt me
. Toch moet ik komende week nog maar eens de fiets pakken nu het weer nog echt goed is.
14 versnellingen? Dat is idd best oudquote:Op vrijdag 29 augustus 2008 15:49 schreef ChRoNiC het volgende:
[..]
Ja dat is nu mijn idee ook. Ik heb er vandaag 1 geleend van een huisgenoot van me en het beviel me echt prima. Even naar Katwijk gefietst (vanuit Leiden), toch wel lekker stukje voor zo even in 1,5 uur. Alleen de fietscomputer doet het niet, snap er niks van want alles zit naar mijn idee goed aangesloten.
Weten jullie trouwens wat deze fiets ongeveer waard is:
Batavus frame
Shimano 14 versnellingen met schakeling op het stuur
Als ik het zo zie niet zo heel erg nieuw meer, maar leeftijd weet ik niet.
(Ik had het ook al in het [centraal] wielrennen topic geplaatst maar het lijkt me hier beter op zijn plek).
Ik weet niet wat je budget is voor de fiets (excl. fietsspullen), maar vanaf 500 euro kun je een aardige nieuwe beginnersfiets kopen. Op marktplaats moet dat voor 250 - 300 ook lukken. Let vooral op de framehoogte en het type afwerking (Shimano, Campagnolo)
Hey dit topic heb ik gemist...
Sinds juli eindelijk een racefiets, ik klaagde eerst in KLB over het slechte zadel maar na inbussleutels gekocht te hebben heb ik hem goed vastgezet (het ding schoot steeds los) en in een horizontale stand. Zitvlakproblemen horen nu tot het verleden..
Ik probeer nu 3x/week te fietsen, van een halfuurtje tot een uur.
's avonds fietsen wordt wel steeds lastiger, je moet nu voor 20:30 binnen zijn anders is het al donker
Kent iemand binnenbanen omg Leiden?
Ik heb een Raleigh Team Sport met Shimano 105 groep (9x). Mn ketting is op het middelste voorblad, en het een na laatste kleine achterste tandwiel.. Ik haal nu op rechte stukken 35 km/u, na 1,5 uur zakt dat soms tussen 28 a 30 km/hr.. Sprintjes komen maximaal tot 43 km/hr
Hoe trainen jullie in de winter?
Sinds juli eindelijk een racefiets, ik klaagde eerst in KLB over het slechte zadel maar na inbussleutels gekocht te hebben heb ik hem goed vastgezet (het ding schoot steeds los) en in een horizontale stand. Zitvlakproblemen horen nu tot het verleden..
Ik probeer nu 3x/week te fietsen, van een halfuurtje tot een uur.
's avonds fietsen wordt wel steeds lastiger, je moet nu voor 20:30 binnen zijn anders is het al donker
Kent iemand binnenbanen omg Leiden?
Ik heb een Raleigh Team Sport met Shimano 105 groep (9x). Mn ketting is op het middelste voorblad, en het een na laatste kleine achterste tandwiel.. Ik haal nu op rechte stukken 35 km/u, na 1,5 uur zakt dat soms tussen 28 a 30 km/hr.. Sprintjes komen maximaal tot 43 km/hr
Hoe trainen jullie in de winter?
[b] Op zondag 14 november 2010 18:11 schreef liesje1979 het volgende:[/b]
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
wat voor 1?quote:Op zaterdag 30 augustus 2008 09:18 schreef drummerdude het volgende:
Ik ga vanmiddag mijn nieuwe fiets ophalen
[b] Op zondag 14 november 2010 18:11 schreef liesje1979 het volgende:[/b]
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Hee heerlijk fietsweer inderdaad.
Gisteren heb ik een tocht van 150 km. gemaakt in het Zuid-Limburgse heuvellandschap. Was echt erg lekker alle bekende klimmetjes opgereden en natuurlijk lekker gedaald. Heb zo'n 6 uur op de fiets gezeten. Natuurlijk veel gegeten en gedronken. Maar wat vinden jullie van (op zo'n fietsdag) van ontbijt 1 boterham 1 schaal cruesli, dan wat later nog 2 boterhammen, tijdens het fietsen nog 6 plakken ontbijtkoek, 1 mars, 1 lion, 2 boterhammen, 2 pakjes sultana, een appel en een patatje met? Ben benieuwd of ik niet te veel gegeten heb al is te weinig eten natuurlijk nog slechter. Na het fietsen nog een boordje kebab en wat ijs op, en niet vergeten veel cola gedronken over de dag (ook veel water).
Groetjes
Gisteren heb ik een tocht van 150 km. gemaakt in het Zuid-Limburgse heuvellandschap. Was echt erg lekker alle bekende klimmetjes opgereden en natuurlijk lekker gedaald. Heb zo'n 6 uur op de fiets gezeten. Natuurlijk veel gegeten en gedronken. Maar wat vinden jullie van (op zo'n fietsdag) van ontbijt 1 boterham 1 schaal cruesli, dan wat later nog 2 boterhammen, tijdens het fietsen nog 6 plakken ontbijtkoek, 1 mars, 1 lion, 2 boterhammen, 2 pakjes sultana, een appel en een patatje met? Ben benieuwd of ik niet te veel gegeten heb al is te weinig eten natuurlijk nog slechter. Na het fietsen nog een boordje kebab en wat ijs op, en niet vergeten veel cola gedronken over de dag (ook veel water).
Groetjes
Ik heb me laten vertellen dat je nooit te veel kan eten... Je moet je goed blijven voelen, ik eet als ik honger heb of op een moeilijk punt zit.
Ik ga zo 100km proberen maar ik neem geen eten mee. Past niet in mijn zakken.
1 flesje water en een flesje aanmaak limonade moet het doen voor mij. Hoop ik dan
1 flesje water en een flesje aanmaak limonade moet het doen voor mij. Hoop ik dan
Passen er ook niet wat mueslirepen in je zakken ? 100km zonder eten vond ik net 20km te veel laatst ..
? 100km zonder eten vond ik net 20km te veel laatst ..
Ik heb vandaag een ongeluk dag...
Eerst ging ik mn banden oppompen en klapte mn binnenband (blijkbaar versleten). Daarna nieuw binnenband erop gezet en liep hij aan. Dus ik proberen dat te repareren. Eerst nog even stukje gefietst (<1km) om te kijken waar het probleem zat en toen klapte mn band.. Dus nu is zowel binnenband (nieuw) als buitenband naar de klote.. Ik heb hem maar naar de FM gebracht om meteen dat slag eruit te laten halen. Maar ik baal echt keihard want ik zou lekker naar Scheveningen gaan fietsen..
[ Bericht 29% gewijzigd door ChRoNiC op 30-08-2008 14:42:08 ]
Eerst ging ik mn banden oppompen en klapte mn binnenband (blijkbaar versleten). Daarna nieuw binnenband erop gezet en liep hij aan. Dus ik proberen dat te repareren. Eerst nog even stukje gefietst (<1km) om te kijken waar het probleem zat en toen klapte mn band.. Dus nu is zowel binnenband (nieuw) als buitenband naar de klote.. Ik heb hem maar naar de FM gebracht om meteen dat slag eruit te laten halen. Maar ik baal echt keihard want ik zou lekker naar Scheveningen gaan fietsen..
Wat voor fiets heb jij nou gekocht uiteindelijk?quote:Op zaterdag 30 augustus 2008 11:37 schreef Leonos het volgende:
Prachtig weer om te fietsen vandaag. Ik ga zo weg
[ Bericht 29% gewijzigd door ChRoNiC op 30-08-2008 14:42:08 ]
Ik heb hem thuis!
De kleuren zijn erg mooi, ook de stuurschakeling is heerlijk...
Ik ben nu alleen even van FM naar huis gefietst en het voelt erg aanlokkelijk om meer te fietsen, maar ik kan vandaag niet meer fietsen.
Morgen ga ik fietsen met de club, dus kan lekker showen met de fiets:)
Hier foto's:
http://www.mijnalbum.nl/Album=QMTAJWVX
De kleuren zijn erg mooi, ook de stuurschakeling is heerlijk...
Ik ben nu alleen even van FM naar huis gefietst en het voelt erg aanlokkelijk om meer te fietsen, maar ik kan vandaag niet meer fietsen.
Morgen ga ik fietsen met de club, dus kan lekker showen met de fiets:)
Hier foto's:
http://www.mijnalbum.nl/Album=QMTAJWVX
Puikend!
Staat je zadel niet te hoog trouwens? (doe anders eens geoei foto's van opzij posten)
Staat je zadel niet te hoog trouwens? (doe anders eens geoei foto's van opzij posten)
Op donderdag 28 augustus 2008 14:34 schreef Breathtaking het volgende:
:9~
:9~
Aparte kleur stuurlint. Mooie fiets verder topkeuzequote:Op zaterdag 30 augustus 2008 15:50 schreef drummerdude het volgende:
Ik heb hem thuis!
De kleuren zijn erg mooi, ook de stuurschakeling is heerlijk...
ik heb em in het rood wit met wit stuurlint
En dat schakelen is idd geweldig als je daarvoor alleen op je frame had. Sowieso is een nieuwe fiets dan altijd geweldig. Veel plezier ermee!
Ik heb gewoon een zadeltasje. Past genoeg in. Plakspullen ed en nog wat eten ook. Werkt prima.quote:Op zaterdag 30 augustus 2008 12:34 schreef Dubnobasswithmyheadman het volgende:
Passen er ook niet wat mueslirepen in je zakken
Niet 1, niet 2, niet 3 maar 4 Regenbogen!
drummerdude: gefeliciteerd! Altijd leuk iets nieuws. Wat heb je betaald voor dit speeltje ?
Ik heb vandaag toch nog een klein rondje kunnen maken, genieten! Even de boulevard van Noordwijk gepakt. Ondanks dat de fiets die ik op dit moment heb naar de *piep* is gegaan vandaag heb ik een fiets van een huisgenoot van me kunnen lenen. Heerlijke fiets trouwens, Giant OCR.
[ Bericht 8% gewijzigd door ChRoNiC op 30-08-2008 17:58:45 ]
?Ik heb vandaag toch nog een klein rondje kunnen maken, genieten! Even de boulevard van Noordwijk gepakt. Ondanks dat de fiets die ik op dit moment heb naar de *piep* is gegaan vandaag heb ik een fiets van een huisgenoot van me kunnen lenen. Heerlijke fiets trouwens, Giant OCR.
[ Bericht 8% gewijzigd door ChRoNiC op 30-08-2008 17:58:45 ]
2 flesjes voor 100km is ook erg weinig. Je zult ofwel moeten ravitailleren onderweg of toch iets doen met je fiets dat je meer kunt meenemen.quote:Op zaterdag 30 augustus 2008 12:25 schreef Leonos het volgende:
Ik ga zo 100km proberen maar ik neem geen eten mee. Past niet in mijn zakken.
1 flesje water en een flesje aanmaak limonade moet het doen voor mij. Hoop ik dan
Probeer halverwege een friettent, ijscobar of tankstation te vinden. Dan kun je (als je geluk hebt) Aquarius inslaan of anders AA met Spa Blauw mengen.
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Ik ben weer terug van de Claude Criquielion. Dat was afzien. Tot 120 km ging het goed en lag ik mooi op schema (voor goud, daar moest ik 6:05 voor rijden). En toen stortte ik in. Kwam niet meer vooruit. Geval hongerklop. Waarschijnlijk veroorzaakt door nog niet volledig hersteld te zijn van de Laurent Desbiens van vorige week en iets te diep gegaan in een trainingskoers afgelopen donderdag + donderdag en vrijdag wat te weinig gegeten.
De laatste 53 km heb ik met een gemiddelde van 19,7 afgelegd, terwijl na 120 km mijn gemiddelde 29 was. Uiteindelijk terechtgekomen op een gemiddelde van 25,2). Gefinish in 6:49.
De laatste 53 km heb ik met een gemiddelde van 19,7 afgelegd, terwijl na 120 km mijn gemiddelde 29 was. Uiteindelijk terechtgekomen op een gemiddelde van 25,2). Gefinish in 6:49.
in a crowd you lose humanity
Ook de Keutenberg gehad?quote:Op zaterdag 30 augustus 2008 12:20 schreef Baron_T het volgende:
Hee heerlijk fietsweer inderdaad.
Gisteren heb ik een tocht van 150 km. gemaakt in het Zuid-Limburgse heuvellandschap. Was echt erg lekker alle bekende klimmetjes opgereden en natuurlijk lekker gedaald.
Op woensdag 29 september 2010 14:34 schreef Nikmans het volgende:
TS [Knevelt] is een van die zeldzame posters die de grens tussen trollen en serieus posten uitgegumd heeft _O_
TS [Knevelt] is een van die zeldzame posters die de grens tussen trollen en serieus posten uitgegumd heeft _O_
Ik zal morgen wel even wat meer foto's proberen te maken, was vrij druk vandaag.
Ik heb er, inclusief een aantal accessoires, 800 voor betaald.
Dat stuurlint zat erbij, van dichtbij ziet het er wel tof uit, maar ik kijk nog wel of ik deze hou...
Ik heb er, inclusief een aantal accessoires, 800 voor betaald.
Dat stuurlint zat erbij, van dichtbij ziet het er wel tof uit, maar ik kijk nog wel of ik deze hou...
40 minuten boven goud is ook geen schande. Maar beter dat ik het heb laten schieten, had ik niet overleefd. Eerst de intreeweek van de UvA en dan nog de Crique fietsen. Nee dank jequote:Op zaterdag 30 augustus 2008 20:08 schreef Wombcat het volgende:
Ik ben weer terug van de Claude Criquielion. Dat was afzien. Tot 120 km ging het goed en lag ik mooi op schema (voor goud, daar moest ik 6:05 voor rijden). En toen stortte ik in. Kwam niet meer vooruit. Geval hongerklop. Waarschijnlijk veroorzaakt door nog niet volledig hersteld te zijn van de Laurent Desbiens van vorige week en iets te diep gegaan in een trainingskoers afgelopen donderdag + donderdag en vrijdag wat te weinig gegeten.
De laatste 53 km heb ik met een gemiddelde van 19,7 afgelegd, terwijl na 120 km mijn gemiddelde 29 was. Uiteindelijk terechtgekomen op een gemiddelde van 25,2). Gefinish in 6:49.
Overigens, als hier Amsterdammers zitten, het spijt me voor de overlast
Mwah, het is wel ver beneden mijn normale niveau.quote:Op zaterdag 30 augustus 2008 23:21 schreef Littlecreep het volgende:
[..]
40 minuten boven goud is ook geen schande.
in a crowd you lose humanity
Zo kan je het ook bekijken, maar goed, kan iedereen overkomen zo. Ik was allang tevreden geweestquote:Op zondag 31 augustus 2008 04:20 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Mwah, het is wel ver beneden mijn normale niveau.
Het was inderdaad erg warm
Hier waaide het ook nog wel, dat was wel weer lekker (en irritant)
Op verzoek wat foto's, ik heb ze in dezelfde map gezet:
http://www.mijnalbum.nl/Album=QMTAJWVX
Hier waaide het ook nog wel, dat was wel weer lekker (en irritant
)Op verzoek wat foto's, ik heb ze in dezelfde map gezet:
http://www.mijnalbum.nl/Album=QMTAJWVX
Onweer bedoel jequote:Op zondag 31 augustus 2008 16:21 schreef Leonos het volgende:
Ik ga vanavond ook fietsen door de warmte
LastFM
03/06 Maccabees - 10/06 Gaslight Anthem - 18/06 Oi Vai Voi - 20/06 Green Beats - 24/06 Ghinzu - 18/07 Extrema Outdoor
03/06 Maccabees - 10/06 Gaslight Anthem - 18/06 Oi Vai Voi - 20/06 Green Beats - 24/06 Ghinzu - 18/07 Extrema Outdoor
Ik vond het trouwens best lekker, wat heter rijden... Zweet je wat meerquote:Op zondag 31 augustus 2008 16:29 schreef Dubnobasswithmyheadman het volgende:
't Gaat wel kut weer worden vanavond. Daarom ben ik maar midden op de dag gegaan.
Komen jullie nu mee dat het slecht weer word.
Is er trouwens een site met mooie routes in NL in zuid-holland ofzo?
Moeten we anders niet een keer een mooie OP maken?
Is er trouwens een site met mooie routes in NL in zuid-holland ofzo?
Moeten we anders niet een keer een mooie OP maken?
Het veel genoemde bikely.com is een supersite... Kan je ook hoogtemeters laten zien... Alleen wel raar dat hij Steenwijk niet als stad rekent, maar dat ter zake...
Ik ben meer een regenrijderquote:Op zondag 31 augustus 2008 16:41 schreef drummerdude het volgende:
[..]
Ik vond het trouwens best lekker, wat heter rijden... Zweet je wat meer
. Mits niet te veel gure wind btw ..
Ik begin liever niet in de regen, kom je zo sloom warm...
Ik vind het wel lekker als ik een tijdje zweet, dat het druppelt... maar écht regen begin tot eind... lijkt me niks
Ik vind het wel lekker als ik een tijdje zweet, dat het druppelt... maar écht regen begin tot eind... lijkt me niks
quote:
Vandaag hardgelopen. Blijft bidden dat de blessure wegblijft, merk toch dat ik hardlopen veel mooier vind dan fietsen
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Printen jullie dat dan uit en nemen jullie dat mee? Lijkt me wel.
Ik zie alleen geen hoogtemeters. Alleen Google Maps.
Ik zie alleen geen hoogtemeters. Alleen Google Maps.
Als je een route hebt, kijk linksboven show en dan Evulation Profile
Bij Steenwijk is bijna niks interessant
Ik onthoud het ook... Ik bedenk gewoon hoe het er ongeveer uitzag, en richting welke plaatsen ik moet fietsen...
ANWB bordjes/paddo's kunnen ook helpen
Bij Steenwijk is bijna niks interessant
Ik onthoud het ook... Ik bedenk gewoon hoe het er ongeveer uitzag, en richting welke plaatsen ik moet fietsen...
ANWB bordjes/paddo's kunnen ook helpen
Ik kan wel een paar van mijn tochtjes uit Gouda sturen. Sla eigenlijk alles op in Bikely. PM me maar.quote:
Ik doe meestal maar wat. Zijn genoeg polderwegen om weer terug te komen en om je rondje eventueel wat te verlengen.
Drummerdude, ik zie dat je die extra remgrepen heb laten zitten. Bevallen ze een beetje? Of wil je ze alsnog weghalen?
Drummerdude, ik zie dat je die extra remgrepen heb laten zitten. Bevallen ze een beetje? Of wil je ze alsnog weghalen?
Niet 1, niet 2, niet 3 maar 4 Regenbogen!
Ik vind het tot nu toe wel handig... Beter dan ik had verwacht in ieder geval... Je kan in een rustige fase nu lekker bovenuit zitten zonder 20 seconden vooruit te hoeven denken. Of ik hem bij wedstrijden oplaat kijk ik dan wel... Maar nu hou ik ze zeker!quote:Op zondag 31 augustus 2008 22:01 schreef Sjiznit het volgende:
Drummerdude, ik zie dat je die extra remgrepen heb laten zitten. Bevallen ze een beetje? Of wil je ze alsnog weghalen?
Hehe, zelfde reactie als ik had dus:P Wilde ze er bij het eerste gezicht ook af halen maar aangezien ik ook regelmatig met mijn vader rij is het heerlijk om gewoon met de handen op het stuur te kunnen bijremmen.quote:Op zondag 31 augustus 2008 22:06 schreef drummerdude het volgende:
[..]
Ik vind het tot nu toe wel handig... Beter dan ik had verwacht in ieder geval... Je kan in een rustige fase nu lekker bovenuit zitten zonder 20 seconden vooruit te hoeven denken. Of ik hem bij wedstrijden oplaat kijk ik dan wel... Maar nu hou ik ze zeker!
Niet 1, niet 2, niet 3 maar 4 Regenbogen!
Vandaag een ritje voor de wind gedaan. Met zuid-zuidoost vertrokken vanaf Maastricht, langzaam draaide de wind naar zuid dus in Tongerlo van de Zuid-Willemsvaart afgegaan. Achter Weert gemerkt dat de wind meer doorgedraaid was dus uiteindelijk naar Vierlingsbeek gefietst en daar met de dreigende wolken in de lucht de trein gepakt. Leuk ritje maar haalt het niet bij de Ardennenrondjes.
Ik ga morgenochtend eerst een mooie foto van mijn fiets maken voor jullie.
Daarna ga ik de Brienenoordbrug beklimmen met een tocht van zo'n 60km er omheen.
Nu een filmpje kijken en slapen
Daarna ga ik de Brienenoordbrug beklimmen met een tocht van zo'n 60km er omheen.
Nu een filmpje kijken en slapen
Nee eigenlijk geen problemen. Begint nu wel beetje te ratelen maar ach mag ook wel weer olie opquote:Op zondag 31 augustus 2008 22:15 schreef drummerdude het volgende:
Had jij ook problemen met 1 schakelcompinatie?
Volgens mij is het klein blad-links van het streepje
In Nederland schakel ik ook niet echt veel dus staat eigenlijk altijd op de middelste voor en dan een van de 3 kleinste achter.
Niet 1, niet 2, niet 3 maar 4 Regenbogen!
Ik vind regen (mits christelijke temperaturen) heerlijk, lekker vies worden.quote:Op zondag 31 augustus 2008 20:10 schreef drummerdude het volgende:
Ik begin liever niet in de regen, kom je zo sloom warm...
Ik vind het wel lekker als ik een tijdje zweet, dat het druppelt... maar écht regen begin tot eind... lijkt me niks
Ik heb vorige week m'n ketting vervangen. Blijkt de cassette ook niet meer goed te zijn
Hij slaat constant over dus, morgen heb ik geen tijd dus kan ik dinsdag pas naar de fietsenmaker om die unit te laten vervangen...
Cassette online kopen en tooltjes kopen en zelf doen
Prijs van de tooltjes heb je er na 1 x al uit
Prijs van de tooltjes heb je er na 1 x al uit
Op donderdag 28 augustus 2008 14:34 schreef Breathtaking het volgende:
:9~
:9~
Op de banden bij de Bulls Harrier is ook bezuinigd 
Na een km of 1500 komen op verschillende plaatsen de draden naar buiten. Het hielp natuurlijk ook niet dat ik een paar keer vol blokkeerde voor achterlijke fietsers (belletje horen, achterom kijken, twee tellen wachten en dan zonder hand uitsteken afslaan 
). Ach ja, moest toch even een onderhoudsbeurtje er doorheen jassen zo vlak voor d'Huez. Meteen maar een nieuwe ketting gekocht :p
Na een km of 1500 komen op verschillende plaatsen de draden naar buiten. Het hielp natuurlijk ook niet dat ik een paar keer vol blokkeerde voor achterlijke fietsers (belletje horen, achterom kijken, twee tellen wachten en dan zonder hand uitsteken afslaan ). Ach ja, moest toch even een onderhoudsbeurtje er doorheen jassen zo vlak voor d'Huez. Meteen maar een nieuwe ketting gekocht :p
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Afgelopen weekend naar de Ardennen geweest om daar een beetje te fietsen. Uiteraard weer het perfecte weekend uitgezocht, want het was stralend weer. Het was best spannend voor mij en mijn vriendin, aangezien de steilste berg die ik ooit beklommen heb de Italiaanseweg te Doorwerth is. Ook was de voorbereiding niet optimaal wegens een blessure van mijn vriendin.
Afijn, zaterdag een stukje van Luik-Bastenaken-Luik gefietst. We zaten in Vielsalm, 5 km onder Grand-Halleux. En vanaf Halleux begint de Cote de Wanne. Dus daar begonnen we mee. We konden duidelijk merken dat het het eerste klimmetje was, in no-time zat de hartslag in het rood en bij de afdaling moesten we ook even stoppen. De hitte maakte het er niet makkelijker op. éénmaal boven wilden we de afdaling doen van de Wannerenval maar die is helaas opengebroken, dus moesten we omrijden naar Stavelot. Daar stond de Stockeu op het programma, maar al snel bleek dat we door de omleiding de Stockeu al overwonnen hadden, zei het als afdaling Geen zin om terug te keren aangezien dat ding veel te stijl was. Op naar de Haute Levee. In principe een doorgaande weg, maar verdomme stijl. Er leek maar geen eind aan te komen. Het laatste stuk valt gelukkig hartstikke mee dus lekker doorgefietst naar Francorchamps. Daar even bijgetankt en de afdaling naar Ruy de Moulin, waar de Rosier-Est op het programma stond. Eindelijk eens een keer een goedlopende klim op het programma. Toch halverwege moeten stoppen wegens pijn in de rug. Maar toch met een gemiddelde van rond de 11 km/u beklommen. Bij de T-splitsing rechtsaf richting La Gleize. We hadden er spijt van dat we de auto niet in Trois-Ponts of Grand-Halleux hadden neergezet want we waren aardig kapot, en dan is 20 km terugfietsen geen pretje.
Zondag de auto gepakt naar Coo om vanaf daar te beginnen met de Thier de Coo. Wat een onding is dat. Na eerst de verkeerde weg gepakt te hebben moesten we via een tussenweggetje naar de Thier de Coo. Dat tussenweggetje was zeker 20%, dus al redelijk afgemat kwamen we op de Thier de Coo. In de verte zagen we het steile stuk van 17% al liggen. We waren nog kapot van het stuk van ruim 20% dus we namen de benenwagen. Op de top gingen we naar Stavelot, voorbij de Haute Levee want die hadden we al gehad. Op naar de Col d'Amermont. Een leuke col waarbij je meteen begint met 12%. Ik was te laat met terugschakelen, dus ik stond geparkeerd. Mooi klote dus. Het is een mooie col midden tussen de weilanden, maar dat betekent ook tractors op de weg. Mijn vriendin heeft het geweten aangezien ze de bosjes ingeduwd werd door een tractor. Bovenop de Amermont kom je op het laatste stukje van de Haute Levee uit, dus we gingen weer naar de Rosier. Vonden we een lekkere klim en die wilden we toch even voltooien zonder tussenstop. Ondanks de vermoeide benen ging het toch lekker, de pijn in de rug negeren en doortrappen tot je boven bent. Lekker klimmetjes. Bovenaan weer rechtsaf de lange afdaling in richting La Gleize en terug naar de auto in Coo
Al met al een topweekend, volgende keer wat betere basisconditie opbouwen en langere ritjes inplannen. Nu in totaal ruim 100 km gefietst.
Afijn, zaterdag een stukje van Luik-Bastenaken-Luik gefietst. We zaten in Vielsalm, 5 km onder Grand-Halleux. En vanaf Halleux begint de Cote de Wanne. Dus daar begonnen we mee. We konden duidelijk merken dat het het eerste klimmetje was, in no-time zat de hartslag in het rood en bij de afdaling moesten we ook even stoppen. De hitte maakte het er niet makkelijker op. éénmaal boven wilden we de afdaling doen van de Wannerenval maar die is helaas opengebroken, dus moesten we omrijden naar Stavelot. Daar stond de Stockeu op het programma, maar al snel bleek dat we door de omleiding de Stockeu al overwonnen hadden, zei het als afdaling
Geen zin om terug te keren aangezien dat ding veel te stijl was. Op naar de Haute Levee. In principe een doorgaande weg, maar verdomme stijl. Er leek maar geen eind aan te komen. Het laatste stuk valt gelukkig hartstikke mee dus lekker doorgefietst naar Francorchamps. Daar even bijgetankt en de afdaling naar Ruy de Moulin, waar de Rosier-Est op het programma stond. Eindelijk eens een keer een goedlopende klim op het programma. Toch halverwege moeten stoppen wegens pijn in de rug. Maar toch met een gemiddelde van rond de 11 km/u beklommen. Bij de T-splitsing rechtsaf richting La Gleize. We hadden er spijt van dat we de auto niet in Trois-Ponts of Grand-Halleux hadden neergezet want we waren aardig kapot, en dan is 20 km terugfietsen geen pretje.Zondag de auto gepakt naar Coo om vanaf daar te beginnen met de Thier de Coo. Wat een onding is dat. Na eerst de verkeerde weg gepakt te hebben moesten we via een tussenweggetje naar de Thier de Coo. Dat tussenweggetje was zeker 20%, dus al redelijk afgemat kwamen we op de Thier de Coo. In de verte zagen we het steile stuk van 17% al liggen. We waren nog kapot van het stuk van ruim 20% dus we namen de benenwagen. Op de top gingen we naar Stavelot, voorbij de Haute Levee want die hadden we al gehad. Op naar de Col d'Amermont. Een leuke col waarbij je meteen begint met 12%. Ik was te laat met terugschakelen, dus ik stond geparkeerd. Mooi klote dus. Het is een mooie col midden tussen de weilanden, maar dat betekent ook tractors op de weg. Mijn vriendin heeft het geweten aangezien ze de bosjes ingeduwd werd door een tractor
. Bovenop de Amermont kom je op het laatste stukje van de Haute Levee uit, dus we gingen weer naar de Rosier. Vonden we een lekkere klim en die wilden we toch even voltooien zonder tussenstop. Ondanks de vermoeide benen ging het toch lekker, de pijn in de rug negeren en doortrappen tot je boven bent. Lekker klimmetjes. Bovenaan weer rechtsaf de lange afdaling in richting La Gleize en terug naar de auto in CooAl met al een topweekend, volgende keer wat betere basisconditie opbouwen en langere ritjes inplannen. Nu in totaal ruim 100 km gefietst.
Vandaag de tweedequote:
Deze keer wel bewust en t was niet echt meer tegen de wind maar goed hij nam de kop steeds maar niet over. Ik wilde gewoon snel thuis zijn en dat samen doen maar toen ik na de eeste overname maar niet werd afgelost ben ik maar even vol de pedalen gaan staan
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Ik net mijn eerste gast eruit gereden.
Hij reed een stuk voor me, ik naar z;n wiel toe enzo ff een paar kilometer gereden.
Toen ging ik er voorbij en bleef ie nog lang hangen maar na een tijdje ging ie steeds verder weg. Is wel leuk opzich
Maar hierdoor heb ik mijn doel niet bereikt om een brug te beklimmen. Maar dat doe ik morgen dan wel weer
Hij reed een stuk voor me, ik naar z;n wiel toe enzo ff een paar kilometer gereden.
Toen ging ik er voorbij en bleef ie nog lang hangen maar na een tijdje ging ie steeds verder weg. Is wel leuk opzich
Maar hierdoor heb ik mijn doel niet bereikt om een brug te beklimmen. Maar dat doe ik morgen dan wel weer
Dat is het leukste: ook een eenling in de verte zien die eigenlijk net te hard gaat om in te halen. Maar toch met moeite ernaar toe rijden en voorbij rijden... Die gast gaat dan in je wiel zitten en dan op een klein heuveltje/vals plat hem eraf proberen te rijden...
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Ik rijd meestal rond de 30... toen ik rond de 25 reed reed er een man voor me het hoekje om.. Ik in de jacht, rond de dertig (toen vrij zwaar voor mij), reed hij mooi weg... Verkeerde gekozen
Afgelopen zaterdag ook nog 104 km gefietst .
Helaas moest ik 's morgens oud papier ophalen en om 17u30 weer ergens zijn.
Toch nog 104 km met 27,4 kunnen doen inclusief Cauberg en klimmetje in Duitsland.
Op die beklimmingen kreeg ik mijn hartslag boven de 190, goed teken.
. Helaas moest ik 's morgens oud papier ophalen en om 17u30 weer ergens zijn.
Toch nog 104 km met 27,4 kunnen doen inclusief Cauberg en klimmetje in Duitsland
.Op die beklimmingen kreeg ik mijn hartslag boven de 190, goed teken.
♫
Ik heb nu wel zin om te fietsen, Maar ik heb nog geen lang tshirt en dan worden m'n armen nat.
En dat kan natuurlijk echt niet
En dat kan natuurlijk echt niet
Met dit weer kun je nog beter zonder shirt fietsen Hele week wordt het klote, misschien donderdag iets beter hiero maar dat past niet in m'n schema. Dan maar een rondje hardlopen, dat kan door t park en is dus relatief droog
Hele week wordt het klote, misschien donderdag iets beter hiero maar dat past niet in m'n schema. Dan maar een rondje hardlopen, dat kan door t park en is dus relatief droog
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Koop armstukjes. Uit met die zooi bij warmte, aan bij warmte.
Is nu nog veel te warm voor echt lange mouwen.
Is nu nog veel te warm voor echt lange mouwen.
LastFM
03/06 Maccabees - 10/06 Gaslight Anthem - 18/06 Oi Vai Voi - 20/06 Green Beats - 24/06 Ghinzu - 18/07 Extrema Outdoor
03/06 Maccabees - 10/06 Gaslight Anthem - 18/06 Oi Vai Voi - 20/06 Green Beats - 24/06 Ghinzu - 18/07 Extrema Outdoor
Zijn er trouwens ook wedstrijden waaraan je mee kan doen zonder lid te zijn van een club ofzo?
En is daar een mooi overzichtje van ?
En is daar een mooi overzichtje van ?
Meeste clubs hebben wel een zomeravond- of weekendcompetitie. Daar kun je met een dagkaart meedoen.quote:Op dinsdag 2 september 2008 19:45 schreef Leonos het volgende:
Zijn er trouwens ook wedstrijden waaraan je mee kan doen zonder lid te zijn van een club ofzo?
En is daar een mooi overzichtje van ?
In Nieuwegein is dat bijvoorbeeld op dinsdag- en donderdagavond en op zaterdagmiddag en zondagochtend.
in a crowd you lose humanity
Uitzoeken welke wielerclubs bij je in de buurt zitten (is vast op de website van de KNWU te vinden), en dan op hun website kijken.
in a crowd you lose humanity
Vind het altijd wat lastig fietsenquote:
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Gister inderdaad toch maar niet gegaan, niet te doen+te druk. Vandaag maar proberen dan. Als ik zo uit het raam kijk moet dat lukken.
Toch nog even 30 kilometer eruit gefietst.. Viel me redelijk zwaar zo met harde wind tegen! Vraag me af hoeveel zwaarder het nou is zo wind tegen.
[ Bericht 37% gewijzigd door ChRoNiC op 03-09-2008 17:48:15 ]
Toch nog even 30 kilometer eruit gefietst.. Viel me redelijk zwaar zo met harde wind tegen! Vraag me af hoeveel zwaarder het nou is zo wind tegen.
[ Bericht 37% gewijzigd door ChRoNiC op 03-09-2008 17:48:15 ]
Drink eens een kop koffie en lees mn post dan nog een keerquote:Op dinsdag 2 september 2008 22:27 schreef Leonos het volgende:
Dat is toch echt hetzelfde terrein.
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Ik wil nog even terugkomen op de waarde van die fiets die ik hier heb staan (geleend voorlopig tot ik een eigen fiets heb gekocht).
Frame: Batavus Criterium
Groep: Volledig Shimano 500ex (wat is dit in godsnaam voor groep, volgens mij erg oud!)
Velgen: Regida
Iemand enig idee?
Frame: Batavus Criterium
Groep: Volledig Shimano 500ex (wat is dit in godsnaam voor groep, volgens mij erg oud!)
Velgen: Regida
Iemand enig idee?
Shimano 500EX is idd erg oud. Op mijn eerste reacefiets (uit 1992) had ik 300EX, dat was de groep die daar onder zat.
Batavus Criterium is volgens mij ook uit die tijd, een instapmodel van Batavus.
Eurotje of 50 max. imo.
Batavus Criterium is volgens mij ook uit die tijd, een instapmodel van Batavus.
Eurotje of 50 max. imo.
in a crowd you lose humanity
groep is o.a. de remmen, derailleurs, schakelmechanismen, tandwielen, ketting. Een groep is op te delen in verschillende klasses. Meestal staat er bij een fiets waarmee hij "afgemonteerd" is. Je hebt 3 merken:quote:Op donderdag 4 september 2008 00:10 schreef Leonos het volgende:
Waar en hoe kan je zien welke groep erop je fiets zit?
En wat is een groep?
Shimano (met oa Sora, Tiagra, Ultegra)
Campagnolo (met oa Centaur, en nog wat
)S-Ram (buiten budget
)anderen mogen het lijstje aanvullen
goedkoop: Shimano Tiagra en Shimano Sora
lagere middenklasse: Shimano 105, Campagnolo Mirage
hogere middenklasse: Shimano Ultegra, Campagnolo Veloce en Campagnolo Centaur
(semi-)pro klasse: Shimano Dura-Ace,Campagnolo Chorus en Campagnolo Record
lagere middenklasse: Shimano 105, Campagnolo Mirage
hogere middenklasse: Shimano Ultegra, Campagnolo Veloce en Campagnolo Centaur
(semi-)pro klasse: Shimano Dura-Ace,Campagnolo Chorus en Campagnolo Record
Misschien voor die tijd, maar nu is het 15 jaar oudquote:Op donderdag 4 september 2008 09:44 schreef ChRoNiC het volgende:
Volgens mij is het ongeveer 105 waardig, die 500ex groep.
Nog twee weken dan staat Alpe d'Huez voor de deur Heb er dan bijna 2000 trainingskilometers opzitten alleen dat zijn natuurlijk geen echte klimkilometers. We zullen zien, boven komen we wel
Heb er dan bijna 2000 trainingskilometers opzitten alleen dat zijn natuurlijk geen echte klimkilometers. We zullen zien, boven komen we wel
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Nice, dat wil ik ook wel is gaan doen.quote:Op donderdag 4 september 2008 19:52 schreef FJD het volgende:
Nog twee weken dan staat Alpe d'Huez voor de deur
Heb je je xbox spellen al uitgespeeld?
Je eerste keer in de bergen?quote:Op donderdag 4 september 2008 19:52 schreef FJD het volgende:
Nog twee weken dan staat Alpe d'Huez voor de deur
Ik vond de eerste keer in ieder geval flink tegenvallen, je gaat zo snel over je omslagpunt heen. Nu scheelt het ook dat je in de Ardennen al snel aan de 15% zit, en dat is ook gewoon erg zwaar als je 92 kilo weegt
Dat snap ik uiteraard.quote:Op donderdag 4 september 2008 19:50 schreef ultra_ivo het volgende:
En de 105 van die tijd is niet te vergelijken met de 105 van tegenwoordig.
Maar is niet al teveel waard dus dit fietsje, zeg zo rond de 50/60 euro aldus jullie opinie?
Waarschijnlijk nog wel minder eigenlijk. Oud frame (Staal?), oude groep, 7-speed. Dergelijke fietsen zie je op Marktplaats voor 15-25 euro.
in a crowd you lose humanity
14 versnellingen in het totaal, voor 2 bladen en achter 7.
Alles ziet er nog wel puik uit verder. Ik zal meteen ff een foto posten.
Alles ziet er nog wel puik uit verder. Ik zal meteen ff een foto posten.
Ardennen en bergen zijn niet te vergelijken. In het hooggebergte heb je kilometerslang percentages tussen de 7 en 10%. In de Ardennen heb je 'korte' steile klimmen (maar 1 km aan 10-15% is ook flink afzien), of langere niet zulke steile klimmen (5-6% een paar km lang).quote:Op vrijdag 5 september 2008 11:08 schreef Blik het volgende:
[..]
Je eerste keer in de bergen?
Ik vond de eerste keer in ieder geval flink tegenvallen, je gaat zo snel over je omslagpunt heen. Nu scheelt het ook dat je in de Ardennen al snel aan de 15% zit, en dat is ook gewoon erg zwaar als je 92 kilo weegt
in a crowd you lose humanity
Met 15-20 euro houdt dat wel op imo.quote:Op vrijdag 5 september 2008 12:50 schreef ChRoNiC het volgende:
14 versnellingen in het totaal, voor 2 bladen en achter 7.
Alles ziet er nog wel puik uit verder. Ik zal meteen ff een foto posten.
[ link | afbeelding ]
in a crowd you lose humanity
Mijn ervaring bestaat uit kleine klimmetjes en een halve Alpe d'Huez in Duitsland (800m omhoog en dat dan 9x achter elkaar). T zal wel goed komen met de klim, ik mik op 1:15 maar ik laat me leiden door mn vorm.
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
quote:Op vrijdag 5 september 2008 18:10 schreef Wombcat het volgende:
Ga de eerste kilometers nog maar niet voluit.
♫
Niet? Ik ga voor het Menchovjequote:Op vrijdag 5 september 2008 18:10 schreef Wombcat het volgende:
Ga de eerste kilometers nog maar niet voluit.
Nee maar voor het slecht verspreiden van mn krachten ben ik niet bang. Heb ook wel eens een halve marathon gelopen dus dat lukt wel
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Ik heb voor zo'n fiets ongeveer 200 euro betaald.quote:Op vrijdag 5 september 2008 17:39 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Met 15-20 euro houdt dat wel op imo.
Mooi. Hou er dan rekening mee dat je 1:15-1:30 met de intensiteit waarmee je begint moet blijven trappen, want even wat rustig aan doen bergop, dat is lastig. Zeker op de eerst 3 km van Alpe d'Huez, want die zijn het lastigste. Hoewel de Alpe wel het voordeel heeft dat de bochten vlak zijn.quote:Op vrijdag 5 september 2008 18:48 schreef FJD het volgende:
[..]
Niet? Ik ga voor het Menchovje
Nee maar voor het slecht verspreiden van mn krachten ben ik niet bang. Heb ook wel eens een halve marathon gelopen dus dat lukt wel
in a crowd you lose humanity
Die was ook 7-speed met buiscommandeurs en 15 jaar oud?quote:Op vrijdag 5 september 2008 18:49 schreef Leonos het volgende:
[..]
Ik heb voor zo'n fiets ongeveer 200 euro betaald.
in a crowd you lose humanity
buiscommandeurs en 15 jaar oud kan best 200 Euro waard zijn. Dat hangt van de kwaliteit van het frame en de groep af. Sowieso zijn dergelijke fietsen heel goed voor beginners en als pekelfiets voor gevorderden, je krijgt heel veel kwaliteit voor weinig geld.
Ja, OK. Maar dan dus niet met Shimano 500 EX.quote:Op vrijdag 5 september 2008 20:19 schreef ultra_ivo het volgende:
buiscommandeurs en 15 jaar oud kan best 200 Euro waard zijn. Dat hangt van de kwaliteit van het frame en de groep af. Sowieso zijn dergelijke fietsen heel goed voor beginners en als pekelfiets voor gevorderden, je krijgt heel veel kwaliteit voor weinig geld.
Want dat was nieuw nog niet eens kwaliteit.
in a crowd you lose humanity
Klopt. Een oude Shimano 600 groep, een Sachs New Success of een oude Campa Chorus oid moet er dan wel opzitten (bij een oude Mavic groep haal je het niet eens met 200 Euro).quote:Op vrijdag 5 september 2008 20:24 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Ja, OK. Maar dan dus niet met Shimano 500 EX.
Want dat was nieuw nog niet eens kwaliteit.
Tuurlijk zijn de Alpen zwaarder dan de Ardennen. Maar het is en blijft wel klimmen natuurlijk, en dat kan de eerste keer flink tegenvallen als je het nooit eerder gedaan hebtquote:Op vrijdag 5 september 2008 17:38 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Ardennen en bergen zijn niet te vergelijken. In het hooggebergte heb je kilometerslang percentages tussen de 7 en 10%. In de Ardennen heb je 'korte' steile klimmen (maar 1 km aan 10-15% is ook flink afzien), of langere niet zulke steile klimmen (5-6% een paar km lang).
Was je al eens in het hooggebergte geweest?quote:Op vrijdag 5 september 2008 21:03 schreef Blik het volgende:
[..]
Tuurlijk zijn de Alpen zwaarder dan de Ardennen. Maar het is en blijft wel klimmen natuurlijk, en dat kan de eerste keer flink tegenvallen als je het nooit eerder gedaan hebt
Klimmen in de Ardennen of in de Alpen is namelijk niet echt met elkaar te vergelijken.
in a crowd you lose humanity
Ik ben er niet bang voor iig. Ik zie het wel, rustig van start om de eerste kilometers te overleven en vervolgens luisteren naar t lichaam voor ik een tandje bij schakel. Of ik dan op 1:15 of op 1:30uit kom dat zie ik boven wel weer, zolang ik maar leeg ben en niet het idee heb dat ik ergens een kwartier heb laten liggen maar dat gaat wel goed komen
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Succes! Het begin is het zwaarste dus inderdaad rustig beginnen. Zorg dat je genoeg drinken hebt (heeft mij 2 minuten gekost )
)
Goed-Beter-Best-Vaffanculo
Anderhalve liter aan bidons, een gel in de achterzak en een volgauto voor eventuele refill. 
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
nee, nog nooit in het hooggebergte geweest. Maar je begrijpt volgens mij niet wat ik bedoel, anders zou je dat niet vragenquote:Op vrijdag 5 september 2008 21:09 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Was je al eens in het hooggebergte geweest?
Klimmen in de Ardennen of in de Alpen is namelijk niet echt met elkaar te vergelijken.
Dat moet wel volstaanquote:Op zaterdag 6 september 2008 10:59 schreef FJD het volgende:
Anderhalve liter aan bidons, een gel in de achterzak en een volgauto voor eventuele refill.
Goed-Beter-Best-Vaffanculo
Maybe. Wat ik bedoelde is dat ook als je wel eens in de Ardennen bent geweest, en denkt te weten wat klimmen is, dat het hooggebergte nog flink kan tegenvallen. Omdat Ardennenklimmen en hooggebergte niet te vegelijken zijn. Bettini kan wel LBL winnen, maar komt er in het hooggebergte niet aan te pas.quote:Op zaterdag 6 september 2008 11:27 schreef Blik het volgende:
[..]
nee, nog nooit in het hooggebergte geweest. Maar je begrijpt volgens mij niet wat ik bedoel, anders zou je dat niet vragen
in a crowd you lose humanity
En ik bedoelde dus dat klimmen in z'n algemeen flink kan tegenvallen als je het nog nooit gedaan hebt. Dat je erg makkelijk over je omslagpunt heen gaat. De Ardennen gebruikte ik als voorbeeld omdat ik daar vorige week geweest ben en dat mijn eerste keer "klimmen" was. Ik bedoelde juist niet te impliceren dat als je de Ardennen aankan, je ook het hooggebergte aankan. Dat is namelijk nog een fractie moeilijker.quote:Op zaterdag 6 september 2008 11:45 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Maybe. Wat ik bedoelde is dat ook als je wel eens in de Ardennen bent geweest, en denkt te weten wat klimmen is, dat het hooggebergte nog flink kan tegenvallen. Omdat Ardennenklimmen en hooggebergte niet te vegelijken zijn. Bettini kan wel LBL winnen, maar komt er in het hooggebergte niet aan te pas.
Ik denk persoonlijk dat ik hooggebergte beter aan zou kunnen dan een Ardennen klim, de hele steile percentages zijn voor mij te vermoeiend. Ik kom beter om hoog bij een klim die continue eenzelfde stijgingspercentage heeft (denk in de Ardennen aan de Rosier-Est bijvoorbeeld, continue 5 a 7 % op een klein stukje van 12% na. Vond ik een heerlijke klim)
OK.quote:Op zaterdag 6 september 2008 11:53 schreef Blik het volgende:
[..]
En ik bedoelde dus dat klimmen in z'n algemeen flink kan tegenvallen als je het nog nooit gedaan hebt. Dat je erg makkelijk over je omslagpunt heen gaat. De Ardennen gebruikte ik als voorbeeld omdat ik daar vorige week geweest ben en dat mijn eerste keer "klimmen" was. Ik bedoelde juist niet te impliceren dat als je de Ardennen aankan, je ook het hooggebergte aankan. Dat is namelijk nog een fractie moeilijker.
Kan goed zijn. Die steile klimmen is ook niets voor mij, dat merkte ik afgelopen weekend in de Claude Criquielion ook weer. Daar zaten een paar steile klimmen in, die gingen belabberd. De minder steile klimmen (in de eerste 120 km dan tochquote:Ik denk persoonlijk dat ik hooggebergte beter aan zou kunnen dan een Ardennen klim, de hele steile percentages zijn voor mij te vermoeiend. Ik kom beter om hoog bij een klim die continue eenzelfde stijgingspercentage heeft (denk in de Ardennen aan de Rosier-Est bijvoorbeeld, continue 5 a 7 % op een klein stukje van 12% na. Vond ik een heerlijke klim)
) gingen stukken beter. Daar won ik plaatsen, terwijl ik op die steile klimmen er veel verloor. Mijn planning was ook om in de laatste 50 km juist veel winst te boeken, maar dan moet je daar geen hongerklop krijgen
in a crowd you lose humanity
Ik krijg net de wintercatalogus van Rose.de binnen..
Wat heb je eigenlijk allemaal per se nodig in de winter,
Lange broek, lang shirt, vestje en lange handschoenen?
Wat heb je eigenlijk allemaal per se nodig in de winter,
Lange broek, lang shirt, vestje en lange handschoenen?
Windjack en regenjack lijkt me ook zeer welkom in ons klimaat. En misschien een muts voor onder je helmquote:Op zaterdag 6 september 2008 12:58 schreef drummerdude het volgende:
Ik krijg net de wintercatalogus van Rose.de binnen..
Wat heb je eigenlijk allemaal per se nodig in de winter,
Lange broek, lang shirt, vestje en lange handschoenen?
Iets dat winddicht is, is voor je bovenlichaam van groot belang als het kouder wordt.
in a crowd you lose humanity
Daar kan ik over meepraten. De afgelopen jaren ben ik een paar keer in Luxemburg geweest, dat ging me redelijk af. Dit jaar ben ik voor het eerst in de Alpen geweest, dat is toch echt andere koek hoor!quote:Op vrijdag 5 september 2008 21:09 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Was je al eens in het hooggebergte geweest?
Klimmen in de Ardennen of in de Alpen is namelijk niet echt met elkaar te vergelijken.
Ik heb 3 lange broeken en een paar shirts met lange mouwen. Daaronder doe ik dan meestal een setje thermo ondergoed met lange mouwen/pijpen. Als het echt koud en kutweer is nog een wind en waterdicht jasje er overheen en ik red me wel.quote:Op zaterdag 6 september 2008 12:58 schreef drummerdude het volgende:
Ik krijg net de wintercatalogus van Rose.de binnen..
Wat heb je eigenlijk allemaal per se nodig in de winter,
Lange broek, lang shirt, vestje en lange handschoenen?
Met kou in principe zweethemd, shirt lange mouwen, windbrekertje, eventueel nog een T-shirt met lange mouwen en een colletje. Of ipv shirt lange mouw een gewatteerd jackje wat ik ooit eens op vakantie in Frankrijk heb gekocht voor 70 frank. Dat werkt prima als het niet té koud is (en niet al te hard waait). Door het fietsen produceer je nogal wat warmte, en die raak je dan makkelijk kwijt.quote:Op zondag 7 september 2008 11:36 schreef Tommeke het volgende:
Ik heb 3 lange broeken en een paar shirts met lange mouwen. Daaronder doe ik dan meestal een setje thermo ondergoed met lange mouwen/pijpen. Als het echt koud en kutweer is nog een wind en waterdicht jasje er overheen en ik red me wel.
En natuurlijk lange broek en overschoenen. Voor handschoenen heb ik meestal goedkope wollen (dames
) handschoenen en daar gewone wielerhandschoentjes (maar een paar maten groter) aan. Dat vind ik prettiger dan die speciale lange wielerhandschoenen.Onder mijn helm, afhankelijk van de temperatuur, een petje of een wollen mutsje (ik heb er eentje van de Fietschallenge een paar jaar terug
).Als het echt koud is: zweethemd, shirt lange mouw en thermojack. Eventueel twee lange broeken aan. Nadeel van thermojack vind ik dat het totaal niet ademt. Na ongeveer 2½ uur ben je nat van het zweet en moet je naar huis, want krijg je het toch weer koud.
in a crowd you lose humanity
http://nl.wikipedia.org/wiki/Racefiets
Hier staat veel over de verschillende groepen van een fiets. Ik vond het wel een leuk stuk om te lezen
Hier staat veel over de verschillende groepen van een fiets. Ik vond het wel een leuk stuk om te lezen
Gisteren eindelijk weer een leuk tochtje vrijwel pijnloos kunnen vinden. Parijs-Cambrai dit keer. Gezien de windrichting was het echt gejaagd door de wind. En starten onder de Eifeltoren met vervolgens een stukje Champs Elysees in vol peloton is natuurlijk altijd leuk.
Mag ik vragen hoe je dat allemaal combineert met werken ivo? Je maakt een partij geinige tochten zeg maar dat is natuurlijk niet voor niets.
Algemene vraag; ik heb een hekel aan de Tacx en moet dus andere beweging gaan vinden. Graag jullie mening over hoe goed het aansluit als voorbereiding/doorstart voor het seizoen 2009. Doelen zijn dan een zooi classics rijden, meer echt klimwerk en heel, heel misschien La Marmotte. De opties zijn; spinnen (ik weet t; ), zwemmen & roeien.
Andere input altijd welkom, graag iets waarbij een soort van prestatie element, groepsdruk of competitie aanwezig is, dan presteerik veel beter.
maar dat is natuurlijk niet voor niets. Algemene vraag; ik heb een hekel aan de Tacx en moet dus andere beweging gaan vinden. Graag jullie mening over hoe goed het aansluit als voorbereiding/doorstart voor het seizoen 2009. Doelen zijn dan een zooi classics rijden, meer echt klimwerk en heel, heel misschien La Marmotte. De opties zijn; spinnen (ik weet t;
), zwemmen & roeien. Andere input altijd welkom, graag iets waarbij een soort van prestatie element, groepsdruk of competitie aanwezig is, dan presteerik veel beter.
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Ik denk dat roeien best wel eens goed kan aansluiten op wielrennen. goed voor de benen en corestability. Achter bouw je wel veel onnodige spiermassa op in het bovenlichaam. Maar het beste zou nog altijd schaatsen zijn.quote:Op maandag 8 september 2008 18:20 schreef FJD het volgende:
Mag ik vragen hoe je dat allemaal combineert met werken ivo? Je maakt een partij geinige tochten zeg
Algemene vraag; ik heb een hekel aan de Tacx en moet dus andere beweging gaan vinden. Graag jullie mening over hoe goed het aansluit als voorbereiding/doorstart voor het seizoen 2009. Doelen zijn dan een zooi classics rijden, meer echt klimwerk en heel, heel misschien La Marmotte. De opties zijn; spinnen (ik weet t;
Andere input altijd welkom, graag iets waarbij een soort van prestatie element, groepsdruk of competitie aanwezig is, dan presteerik veel beter.
Schaatsen lijkt me ook geniaal maar hoeveel lessen heb je nodig om een beetje stabiel op noren te kunnen schaatsen?
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Dit was gewoon een lang weekend. Ik heb 2 lange weekenden op de 5, de rest alleen op zondag vrij. Zaterdag met een combinatie van trein en fiets naar Parijs, daar bij vrienden overnacht. Zondag de toertocht Parijs-Cambrai. Als de SNCF niet een trein had laten uitvallen was ik gisteravond al thuisgekomen. Nu moest ik overnachten in Mons, vroeg in de namiddag was ik thuis. Het helpt natuurlijk dat ik wat centraler woon dan de meesten. De afgelopen twee maanden fietste ik bijna niet ivm blessure.quote:Op maandag 8 september 2008 18:20 schreef FJD het volgende:
Mag ik vragen hoe je dat allemaal combineert met werken ivo? Je maakt een partij geinige tochten zeg
Ik schaats in de winter, en dan vooral wedstrijden. Geeft je een goede basis voor het seizoen. Maar om daar goed effect van te hebben moet je het enigsinds kunnen. Als je aan het begin van het schaatsseizoen begint met lessen sta je aan het eind van het seizoen meer dan stabiel genoeg om ook conditioneel effect ervan te hebben. Maar dan moet je wel les nemen bij een schaatsschool/schaatsvereniging.quote:Algemene vraag; ik heb een hekel aan de Tacx en moet dus andere beweging gaan vinden. Graag jullie mening over hoe goed het aansluit als voorbereiding/doorstart voor het seizoen 2009. Doelen zijn dan een zooi classics rijden, meer echt klimwerk en heel, heel misschien La Marmotte. De opties zijn; spinnen (ik weet t;
Andere input altijd welkom, graag iets waarbij een soort van prestatie element, groepsdruk of competitie aanwezig is, dan presteerik veel beter.
Wel ontzettend gaaf al die tochten alhoewel ze voor mij (iig op dit moment) nog wel enorm aan de lange kant zijn. Bedoel, ik krijg geen natte droom van 1100km door Rusland, ik zou afbreken geloof ik
Anyway, zie nu bv. in Breda avondcursussen. Vrijdagavond vanaf 18:30 en dan 11 weken lang (oktober tot december). Lijkt me prima, even nog kijken hoe het rond die tijd met files zit, maar dan kan ik direct vanuit m'n werk. Dan van tevoren nog een keer een heeeeele lange zondag zelf wat aanklooien zodat ik niet de ultieme groeps-loser ben Is het standaard dat je zelf schaatsen koopt of krijg je die bij je les erbij 
Dan vervolgens nog 1x in de week wat spinnen/roeien/zwemmen en ik kom het winterseizoen wel door denk ik zo
-edit-
Tering zeg, even 500,- voor een middenklasse klapschaats Ik ga er maar vanuit dat je fatsoenlijke noren bij het lessen krijgt, mocht ik het dan in december nog steeds ontzettend leuk vinden dan weet ik een mooi kerstcadeautje om mezelf te geven
[ Bericht 13% gewijzigd door FJD op 08-09-2008 19:54:37 ]
Anyway, zie nu bv. in Breda avondcursussen. Vrijdagavond vanaf 18:30 en dan 11 weken lang (oktober tot december). Lijkt me prima, even nog kijken hoe het rond die tijd met files zit, maar dan kan ik direct vanuit m'n werk. Dan van tevoren nog een keer een heeeeele lange zondag zelf wat aanklooien zodat ik niet de ultieme groeps-loser ben
Is het standaard dat je zelf schaatsen koopt of krijg je die bij je les erbij Dan vervolgens nog 1x in de week wat spinnen/roeien/zwemmen en ik kom het winterseizoen wel door denk ik zo
-edit-
Tering zeg, even 500,- voor een middenklasse klapschaats
Ik ga er maar vanuit dat je fatsoenlijke noren bij het lessen krijgt, mocht ik het dan in december nog steeds ontzettend leuk vinden dan weet ik een mooi kerstcadeautje om mezelf te geven [ Bericht 13% gewijzigd door FJD op 08-09-2008 19:54:37 ]
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Ik ben ook nog aan het kijken, misschien koop ik een tacx erbij, ik pak de mtb zoiezo nog de zomer, en voor de rest weet ik het nog niet...
De meeste van m'n tochten zijn gewoon rond de 200kmquote:Op maandag 8 september 2008 19:22 schreef FJD het volgende:
Wel ontzettend gaaf al die tochten alhoewel ze voor mij (iig op dit moment) nog wel enorm aan de lange kant zijn. Bedoel, ik krijg geen natte droom van 1100km door Rusland, ik zou afbreken geloof ik
Vaak kun je (klap)schaatsen huren op de baan.quote:Is het standaard dat je zelf schaatsen koopt of krijg je die bij je les erbij
Onder de 500 moet je niet doen, dan kun je beter kijken naar een goede 2e hands. 1500 kan trouwens ookquote:-edit-
Tering zeg, even 500,- voor een middenklasse klapschaats
Maar met klapschaatsen van rond de 600 kun je zelfs meerdere wedstrijdseizoenen rijden.
Ik ga me aanmelden voor een studentenschaatsvereniging. Dan krijg ik meteen lessen en op zolder heb ik nog mooi een paar noren liggen
Verder hou ik het op mtb'en en gewoon minder vaak racefietsen. Een beetje kou maakt me niet uit. Iets onder het vriespunt is toch wel het minimum qua temperatuur
Ohja, en rondjes hardlopen door het noorderplantsoen!
Verder hou ik het op mtb'en en gewoon minder vaak racefietsen. Een beetje kou maakt me niet uit. Iets onder het vriespunt is toch wel het minimum qua temperatuur
Ohja, en rondjes hardlopen door het noorderplantsoen!
Gelukkig maar, ben je toch een beetje normaalquote:Op maandag 8 september 2008 22:34 schreef ultra_ivo het volgende:
De meeste van m'n tochten zijn gewoon rond de 200km
Heb je een idee wat de gemiddelde kwaliteit daarvan is? Het is natuurlijk verkeerde zuinigheid als ik tot Kerst wacht op goede schaatsen om dan op slechte huurschaatsen een slechte techniek in te slijten. Dan wacht de stereo maar tot kerstquote:Vaak kun je (klap)schaatsen huren op de baan.
quote:Onder de 500 moet je niet doen, dan kun je beter kijken naar een goede 2e hands. 1500 kan trouwens ook
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Fok!-mobi werkt nog niet 100% dus dan maar zo
500,- is wel een hoop geld maar goed volgens mij ga ik dat schaatsen echt gaaf vinden Dan is het het natuurlijk ook wel weer waard. Heb je misschien een tip voor een site of een merk/model? Met de topic-tip vd Bulls Harrier was ik erg blijdus wie weet
500,- is wel een hoop geld maar goed volgens mij ga ik dat schaatsen echt gaaf vinden
Dan is het het natuurlijk ook wel weer waard. Heb je misschien een tip voor een site of een merk/model? Met de topic-tip vd Bulls Harrier was ik erg blijdus wie weet
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Ik rij zelf met Viking schoenen op Maple buizen. Dat is een geliefde combinatie onder marathonrijders. Maple kan wat meer mishandeling verdragen dan Viking
Ik wil binnenkort toch een keertje een racefiets aanschaffen (tweedehands), maar ik ben benieuwd wat nou een geschikte framemaat voor mij is.
Op sites lees ik dat ik met binnenbeenmaat van 94cm een framemaat van 62cm 'moet' hebben. Is dit echt noodzakelijk of kan je net zo goed een 60cm frame kiezen?
Misschien ook nog tips hier van mensen die er een beetje verstand van hebben waar ik op moet letten bij het kopen/zoeken van een tweedehands fiets?
ps: ik weeg gemiddeld rond de 105kg (krachtsport) dus een beetje een stevige fiets zou niet verkeerd zijn
Op sites lees ik dat ik met binnenbeenmaat van 94cm een framemaat van 62cm 'moet' hebben. Is dit echt noodzakelijk of kan je net zo goed een 60cm frame kiezen?
Misschien ook nog tips hier van mensen die er een beetje verstand van hebben waar ik op moet letten bij het kopen/zoeken van een tweedehands fiets?
ps: ik weeg gemiddeld rond de 105kg (krachtsport) dus een beetje een stevige fiets zou niet verkeerd zijn
Kijk in ieder geval dat je de goede maat hebt, een te kleine of te grote maat kan voor veel rugpijn zorgen. (ik had een te kleine maat, en moest elke keer van de fiets af springen, om daarna op bed te gaan liggen, omdat ik anders niet normaal kon bewegen)
Kijk ook naar de groep die er op zit, en natuurlijk of het frame er nog een beetje uit ziet. Kijk door de kleuren van het frame heen, dat heb je zo gespoten
Kijk ook naar de groep die er op zit, en natuurlijk of het frame er nog een beetje uit ziet. Kijk door de kleuren van het frame heen, dat heb je zo gespoten
@McGilles: nee, het is niet zo dat je per se een 62 moet hebben. De kans is wel groot dat een 62 passend te maken is. Maar allerlei andere lichaamsmaten dan de binnenbeenlengte zijn ook van belang. Je geeft bijvoorbeeld niet je totale lengte en (dus) of je een lang of juist kort bovenlichaam hebt. De basismaten van een frame zijn de bovenbuislengte en de balhoofdbuislengte. De hoogte waarop het zadel komt te staan, staat namelijk min of meer vast en het maakt niet veel uit of de zitbuis dan 2 cm langer of korter is (compenseren doe je met een geschikte zadelpen). De bovenbuislengte bepaalt in belangrijkste mate hoe gestrekt je komt te zitten en de balhoofdbuislengte hoe diep je komt te zitten (hoogteverschil tussen zadel en stuur). Als je lenig bent en een soepele rug hebt, kun je i.h.a. dieper zitten. Logisch gevolg: ten opzichte van een bepaalde framemaat kom je bij een kleinere framemaat ceteris paribus dieper en korter (minder gestrekt) te zitten.
Volg bijv. eens een fit calculator zoals deze om hulp te krijgen bij de maatvoering: http://www.competitivecyc(...)FIT_CALCULATOR_INTRO
Als je 105 kg weegt en veel kracht hebt is een stevige fiets zeker geen overbodige luxe. Met name de wielen zijn een belangrijk onderdeel. Laat je goed adviseren voordat je een fiets koopt; liefst neem je bij bezichtiging iemand mee die er verstand van heeft. Je kunt een fiets die je gezien hebt hier laten 'beoordelen' of zoek eens wat rond op het forum van fiets.nl. Wat is je budget?
Volg bijv. eens een fit calculator zoals deze om hulp te krijgen bij de maatvoering: http://www.competitivecyc(...)FIT_CALCULATOR_INTRO
Als je 105 kg weegt en veel kracht hebt is een stevige fiets zeker geen overbodige luxe. Met name de wielen zijn een belangrijk onderdeel. Laat je goed adviseren voordat je een fiets koopt; liefst neem je bij bezichtiging iemand mee die er verstand van heeft. Je kunt een fiets die je gezien hebt hier laten 'beoordelen' of zoek eens wat rond op het forum van fiets.nl. Wat is je budget?
Ik ben gelijk even alles gaan opmeten en heb het ingevuld op die site, mijn resultaat:quote:Op dinsdag 9 september 2008 13:09 schreef eentwee het volgende:
@McGilles: nee, het is niet zo dat je per se een 62 moet hebben. De kans is wel groot dat een 62 passend te maken is. Maar allerlei andere lichaamsmaten dan de binnenbeenlengte zijn ook van belang. Je geeft bijvoorbeeld niet je totale lengte en (dus) of je een lang of juist kort bovenlichaam hebt. De basismaten van een frame zijn de bovenbuislengte en de balhoofdbuislengte. De hoogte waarop het zadel komt te staan, staat namelijk min of meer vast en het maakt niet veel uit of de zitbuis dan 2 cm langer of korter is (compenseren doe je met een geschikte zadelpen). De bovenbuislengte bepaalt in belangrijkste mate hoe gestrekt je komt te zitten en de balhoofdbuislengte hoe diep je komt te zitten (hoogteverschil tussen zadel en stuur). Als je lenig bent en een soepele rug hebt, kun je i.h.a. dieper zitten. Logisch gevolg: ten opzichte van een bepaalde framemaat kom je bij een kleinere framemaat ceteris paribus dieper en korter (minder gestrekt) te zitten.
Volg bijv. eens een fit calculator zoals deze om hulp te krijgen bij de maatvoering: http://www.competitivecyc(...)FIT_CALCULATOR_INTRO
Als je 105 kg weegt en veel kracht hebt is een stevige fiets zeker geen overbodige luxe. Met name de wielen zijn een belangrijk onderdeel. Laat je goed adviseren voordat je een fiets koopt; liefst neem je bij bezichtiging iemand mee die er verstand van heeft. Je kunt een fiets die je gezien hebt hier laten 'beoordelen' of zoek eens wat rond op het forum van fiets.nl. Wat is je budget?
The Competitive Fit
Seat tube range c-c 61.6 - 62.1
Seat tube range c-t 63.5 - 64.0
Top tube length 55.0 - 55.4
Stem Length 11.2 - 11.8
BB-Saddle Position 90.4 - 92.4
Saddle-Handlebar 54.1 - 54.7
Saddle Setback 6.8 - 7.2
Ik ben 1.91m lang.
Aangezien ik ga beginnen met een beetje vaker fietsen wil ik het liefst een leuke tweedehandse fiets op de kop tikken. Budget rond de 300 euro.
Zelf zag ik:
Fiets 1
en:
Fiets 2
Commentaar is welkom, ik ben echt een leek qua racefietsen.
Wat is je budget?quote:Op dinsdag 9 september 2008 09:15 schreef McGilles het volgende:
Ik wil binnenkort toch een keertje een racefiets aanschaffen (tweedehands), maar ik ben benieuwd wat nou een geschikte framemaat voor mij is.
Op sites lees ik dat ik met binnenbeenmaat van 94cm een framemaat van 62cm 'moet' hebben. Is dit echt noodzakelijk of kan je net zo goed een 60cm frame kiezen?
Misschien ook nog tips hier van mensen die er een beetje verstand van hebben waar ik op moet letten bij het kopen/zoeken van een tweedehands fiets?
ps: ik weeg gemiddeld rond de 105kg (krachtsport) dus een beetje een stevige fiets zou niet verkeerd zijn
Voor de rest zijn bij zo'n lichaamsgewicht vooral de wielen van belang. In wielertermen ben je al zwaar boven de 80-85kg... Suggestie: Rigida DPX velgen staan bekend als zeer sterk en niet duur (maar ze zijn wel relatief zwaar). Die zitten vaak op Target/Intersens/Sensa/Limpurg fietsen. Geen Shimano 550 wielen: die zijn niet geschikt voor zwaardere personen.
Ik heb overigens nog een paar DPX wielen over, met Ultegra naven. In het achterwiel heeft een slagje gezeten, maar die is er door de fietsenmaker weer uit gehaald. Maar ik heb intussen een stel nog sterkere wielen gekocht.
Afmontage in oplopende kwaliteit (Shimano, andere weet ik zo niet):
2200-Sora-Tiagra-105-Ultegra-Dura Ace
(vanaf Tiagra is het al aardig fietsen)
Frame: double butted en tripple butted zijn stijver en lichter dan plain gauge.
If any member of the family should die whilst in the shelter from contamination,
put them outside, but remember to tag them first for identification purposes.
put them outside, but remember to tag them first for identification purposes.
