SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Het is misschien een beetje vroeg, maar ik heb voorpret.
Singapore Grand-Prix
Race Date: 28 September 2008
Number of Laps: 61
Circuit Length: 5.067 km
Race Distance: 309.087 km
Lap Record: -
Singapore F1
Op 26,27 en 28 September 2008 zal de eerste nachtrace in de historie van de Formule 1 worden
verreden in de stadsstaat Singapore. De coureurs zullen om 20:00 's avonds plaatselijke tijd,
14:00 Europese tijd kwalificeren en racen. Hieronder meer informatie over Singapore en de race zelf.
Het Land / De Stad
Singapore is een eiland dat ongeveer 100 kilometer boven de evenaar ligt, tussen Maleisie en Indonesie
in. Het eiland meet ongeveer 40 kilometer van West naar Oost en 20 kilometer van Noord naar Zuid. De
totale oppervlakte is ongeveer 700 km2, wat ongeveer de helft is van de provincie Utrecht. Er wonen op
dit kleine stukje aarde ongeveer 4,5 miljoen mensen, waarvan de meeste Chinezen zijn wiens families in
de loop der tijd naar Singapore zijn verhuisd. Singapore is op 9 Augustus 1965 onafhankelijk geworden van Maleisië.
Het Klimaat
Singapore ligt in de tropen en de temperatuur ligt hier altijd tussen de 22 graden en 34 graden Celcius.
De luchtvochtigheid is hoog, gemiddeld 90% 's ochtends en 60% later op de dag. De regenbuien zijn heftig
en gaan vaak gepaard met onweer. Eind September kan er ook een 'haze' zijn, vanwege de rook van de
bosbranden op Sumatra kan de luchtkwaliteit zeer slecht worden. De Singaporese buienradar kan hier gevonden worden. Het circuit ligt
rond de T-vormige inham in het zuiden van het eiland.
Het Licht
Omdat zowel de practice sessions zowel als de kwalificatie en de race 's avonds worden gehouden, moet het circuit kunstmatig verlicht worden. De verlichting wordt verzorgd door het Italiaanse bedrijf
Valerio Maioli. Het licht zal 4 keer zo fel zijn als in een voetbalstadion, 3,000 lux om precies
te zijn. Er worden in totaal 1500 lighting projectors gebruikt met een gezamenlijk energiegebruik van
3 MegaWatt. De electriciteit wordt geleverd door 12 twin-powered generators, met de nodige fail-safe
faciliteiten. Zie dit artikel voor meer informatie.
Het Circuit
Het circuit in Singapore is een stratencircuit dat zoals gezegd ruim vijf kilometer lang is. Het grootste
deel van het circuit is tijdelijk en is voor en na het laaste weekend van September openbare weg. Alleen
het start, finish en pits gedeelte is een permanente faciliteit. Het circuit bestaat uit 24 bochten en
gaat door een mooi, historisch deel van de stad.
Overzicht
Het hele circuit
Het Google Earth bestand met de track kan hier gedownload worden.
Start/Finish
Start en Finish liggen parallel aan de pitsstraat en naast de Singapore Flyer, het grootste reuzenrad
ter wereld. Dit deel van de baan is een permanente setup.
Google Earth shot van de start/finish en de eerste bochten
De achterkant van de paddock
Eerste bochten
T1, T2, T3 en T4 zijn de eerste bochten na de start/finish en bevinden zich nog in het permanente
deel van het circuit. De volgorde is een scherpe bocht links (T1), een flauwe bocht naar rechts (T2),
een 140 grade scherpe bocht naar links (T3) en een flauwe bocht naar links (T4). In dit gedeelte
rijden de coureurs ook onder de Benjamin Shears Bridge door.
Google Earth shot vlak voor T1, Benjamin Shears Bridge op de achtergrond
Op naar Raffles Boulevard
Na T5, rijden de coureurs op het tijdelijke stratengedeelte van het circuit. Raffles Boulevard ligt
tussen een aantal grote winkelcentra en hotels in, het is een vrij snel gedeelte waar coureurs de
300 km/u kunnen halen. T6 ligt op Raffles Boulevard en is een flauwe bocht naar rechts.
Google Earth shot tussen de winkelcentra en hotels op Raffles Boulevard
Echte foto tussen de winkelcentra en hotels op Raffles Boulevard
Langs War Memorial Park
T7, T8 en T9 zijn 90 graden bochten in een links, rechts, links combinatie die de coureurs langs het
War Memorial Park leiden. Eerst over een gedeelte van Nicoll Highway en daarna over Stamford Road.
The Padang
The Padang is een begrip in Singapore, dit is waar de Engelsen hun cricket speelden in de koloniale tijd.
Nu is het nog steeds een stuk grasland in het midden van de stad waar cricket, rugby en andere sporten
worden beoefend. De F1 bolides razen langs de Padang over St. Andrew's Road, een wijde straat waaraan
onder andere het hooggerechtshof van Singapore ligt. Op naar een combinatie van bochten T10 en T11
(die waarschijnlijk samen worden genomen als T10, waardoor alle bochtennummers die hierna vermeld worden er eentje naast zitten).
St Andrew's Road, auto's komen uit de richting van het hoge ronde gebouw (Swisshotel)
De bruggen
Na T12 en T13, eerst scherp links en dan scherp rechts gaan de rijders over de Anderson Bridge. Een
honderd jaar oude brug. De brug ligt naast het Fullerton hotel, een van de meest luxueuze hotels van
Singapore. Na een scherpe bocht naar links (T14) wordt de weg vervolgd over de veel modernere en bredere
Esplanade Bridge. Hier kunnen de F1 wagens flink accelereren totdat ze chicane voor de Esplanade tegenkomen
Anderson Bridge, wederom zullen de auto's je tegemoet komen
Esplanade Bridge, het gebouw rechts met de stekels is de Esplanade
The Esplanade
De Esplanade is een modern theater dat amper 5 jaar oud is. De coureurs rijden om de Esplanade heen
vanwege bocht T15. Na T15 rijden ze op Raffels Avenue en zit de ronde er bijna op
Rechts ligt de Esplanade, ook zie je de stellage voor de lampen hier goed.
The Floating Platform
Sinds anderhalf jaar heeft Singapore een permanente tribune met daarvoor een drijvend ponton waar
voorstelling worden gegeven en zelfs voetbalwedstrijden zijn gespeeld. Na bochten 16 een flauwe linkerhander,
T17 en T18, twee 90 graden bochten (eerst rechts, dan links) rijden de bolides tussen het water en de
permanente tribune in. Na T19 rijden ze zelfs onder de tribune door, wat een mooi effect zal geven. Tussen
T20 en T21 rijden ze weer een klein stukje over Raffles Avenue om de laatste paar bochten om de Singapore
Flyer (T22, T23, T24), allemaal bochten naar links om weer aan een nieuwe ronde te beginnen.
Het drijvend platform, de permanente tribune en de Singapore Flyer op de achtergrond.
Een smal stuk rechte weg, vlak voor de laatste bocht.
Deel de voorpret, stel vragen, deel je mening
Singapore Grand-Prix
Race Date: 28 September 2008
Number of Laps: 61
Circuit Length: 5.067 km
Race Distance: 309.087 km
Lap Record: -
Singapore F1
Op 26,27 en 28 September 2008 zal de eerste nachtrace in de historie van de Formule 1 worden
verreden in de stadsstaat Singapore. De coureurs zullen om 20:00 's avonds plaatselijke tijd,
14:00 Europese tijd kwalificeren en racen. Hieronder meer informatie over Singapore en de race zelf.
Het Land / De Stad
Singapore is een eiland dat ongeveer 100 kilometer boven de evenaar ligt, tussen Maleisie en Indonesie
in. Het eiland meet ongeveer 40 kilometer van West naar Oost en 20 kilometer van Noord naar Zuid. De
totale oppervlakte is ongeveer 700 km2, wat ongeveer de helft is van de provincie Utrecht. Er wonen op
dit kleine stukje aarde ongeveer 4,5 miljoen mensen, waarvan de meeste Chinezen zijn wiens families in
de loop der tijd naar Singapore zijn verhuisd. Singapore is op 9 Augustus 1965 onafhankelijk geworden van Maleisië.
Het Klimaat
Singapore ligt in de tropen en de temperatuur ligt hier altijd tussen de 22 graden en 34 graden Celcius.
De luchtvochtigheid is hoog, gemiddeld 90% 's ochtends en 60% later op de dag. De regenbuien zijn heftig
en gaan vaak gepaard met onweer. Eind September kan er ook een 'haze' zijn, vanwege de rook van de
bosbranden op Sumatra kan de luchtkwaliteit zeer slecht worden. De Singaporese buienradar kan hier gevonden worden. Het circuit ligt
rond de T-vormige inham in het zuiden van het eiland.
Het Licht
Omdat zowel de practice sessions zowel als de kwalificatie en de race 's avonds worden gehouden, moet het circuit kunstmatig verlicht worden. De verlichting wordt verzorgd door het Italiaanse bedrijf
Valerio Maioli. Het licht zal 4 keer zo fel zijn als in een voetbalstadion, 3,000 lux om precies
te zijn. Er worden in totaal 1500 lighting projectors gebruikt met een gezamenlijk energiegebruik van
3 MegaWatt. De electriciteit wordt geleverd door 12 twin-powered generators, met de nodige fail-safe
faciliteiten. Zie dit artikel voor meer informatie.
Het Circuit
Het circuit in Singapore is een stratencircuit dat zoals gezegd ruim vijf kilometer lang is. Het grootste
deel van het circuit is tijdelijk en is voor en na het laaste weekend van September openbare weg. Alleen
het start, finish en pits gedeelte is een permanente faciliteit. Het circuit bestaat uit 24 bochten en
gaat door een mooi, historisch deel van de stad.
Overzicht
Het hele circuit
Het Google Earth bestand met de track kan hier gedownload worden.
Start/Finish
Start en Finish liggen parallel aan de pitsstraat en naast de Singapore Flyer, het grootste reuzenrad
ter wereld. Dit deel van de baan is een permanente setup.
Google Earth shot van de start/finish en de eerste bochten
De achterkant van de paddock
Eerste bochten
T1, T2, T3 en T4 zijn de eerste bochten na de start/finish en bevinden zich nog in het permanente
deel van het circuit. De volgorde is een scherpe bocht links (T1), een flauwe bocht naar rechts (T2),
een 140 grade scherpe bocht naar links (T3) en een flauwe bocht naar links (T4). In dit gedeelte
rijden de coureurs ook onder de Benjamin Shears Bridge door.
Google Earth shot vlak voor T1, Benjamin Shears Bridge op de achtergrond
Op naar Raffles Boulevard
Na T5, rijden de coureurs op het tijdelijke stratengedeelte van het circuit. Raffles Boulevard ligt
tussen een aantal grote winkelcentra en hotels in, het is een vrij snel gedeelte waar coureurs de
300 km/u kunnen halen. T6 ligt op Raffles Boulevard en is een flauwe bocht naar rechts.
Google Earth shot tussen de winkelcentra en hotels op Raffles Boulevard
Echte foto tussen de winkelcentra en hotels op Raffles Boulevard
Langs War Memorial Park
T7, T8 en T9 zijn 90 graden bochten in een links, rechts, links combinatie die de coureurs langs het
War Memorial Park leiden. Eerst over een gedeelte van Nicoll Highway en daarna over Stamford Road.
The Padang
The Padang is een begrip in Singapore, dit is waar de Engelsen hun cricket speelden in de koloniale tijd.
Nu is het nog steeds een stuk grasland in het midden van de stad waar cricket, rugby en andere sporten
worden beoefend. De F1 bolides razen langs de Padang over St. Andrew's Road, een wijde straat waaraan
onder andere het hooggerechtshof van Singapore ligt. Op naar een combinatie van bochten T10 en T11
(die waarschijnlijk samen worden genomen als T10, waardoor alle bochtennummers die hierna vermeld worden er eentje naast zitten).
St Andrew's Road, auto's komen uit de richting van het hoge ronde gebouw (Swisshotel)
De bruggen
Na T12 en T13, eerst scherp links en dan scherp rechts gaan de rijders over de Anderson Bridge. Een
honderd jaar oude brug. De brug ligt naast het Fullerton hotel, een van de meest luxueuze hotels van
Singapore. Na een scherpe bocht naar links (T14) wordt de weg vervolgd over de veel modernere en bredere
Esplanade Bridge. Hier kunnen de F1 wagens flink accelereren totdat ze chicane voor de Esplanade tegenkomen
Anderson Bridge, wederom zullen de auto's je tegemoet komen
Esplanade Bridge, het gebouw rechts met de stekels is de Esplanade
The Esplanade
De Esplanade is een modern theater dat amper 5 jaar oud is. De coureurs rijden om de Esplanade heen
vanwege bocht T15. Na T15 rijden ze op Raffels Avenue en zit de ronde er bijna op
Rechts ligt de Esplanade, ook zie je de stellage voor de lampen hier goed.
The Floating Platform
Sinds anderhalf jaar heeft Singapore een permanente tribune met daarvoor een drijvend ponton waar
voorstelling worden gegeven en zelfs voetbalwedstrijden zijn gespeeld. Na bochten 16 een flauwe linkerhander,
T17 en T18, twee 90 graden bochten (eerst rechts, dan links) rijden de bolides tussen het water en de
permanente tribune in. Na T19 rijden ze zelfs onder de tribune door, wat een mooi effect zal geven. Tussen
T20 en T21 rijden ze weer een klein stukje over Raffles Avenue om de laatste paar bochten om de Singapore
Flyer (T22, T23, T24), allemaal bochten naar links om weer aan een nieuwe ronde te beginnen.
Het drijvend platform, de permanente tribune en de Singapore Flyer op de achtergrond.
Een smal stuk rechte weg, vlak voor de laatste bocht.
Deel de voorpret, stel vragen, deel je mening
Ik had eik liever gezien dat ze een paar lantaarnpalen langs de kant van de weg hadden gezet en dan koplampen voor op de F1 auto's 
Nu is het gewoon overdag eik met zoveel licht.
Tevens lijkt die Anderson Bridge mij behoorlijk gevaarlijk. Als daar iets mis gaat dan vliegt zo een auto finaal uit elkaar tegen die brug.
Nu is het gewoon overdag eik met zoveel licht.
Tevens lijkt die Anderson Bridge mij behoorlijk gevaarlijk. Als daar iets mis gaat dan vliegt zo een auto finaal uit elkaar tegen die brug.
Goede OP trouwens, lijkt me wel een vette race, veel scherpe bochten. Ik zie hier een 2e monaco.
Wie, ik?
Bedankt, heb gisteren de foto's geschoten.quote:Op zondag 6 juli 2008 11:47 schreef Schuttingbeer het volgende:
Goede OP trouwens, lijkt me wel een vette race, veel scherpe bochten. Ik zie hier een 2e monaco.
Het is een sneller circuit dan Monaco, maar het idee is inderdaad hetzelfde. Ze hebben trouwens alle straten al geherasfalteerd en het ziet er mooi glad uit.
Ik denk wel dat je verschil gaat zien, en het niet zoals een normale dagrace is.quote:Op zondag 6 juli 2008 11:02 schreef NED het volgende:
Ik had eik liever gezien dat ze een paar lantaarnpalen langs de kant van de weg hadden gezet en dan koplampen voor op de F1 auto's
Nu is het gewoon overdag eik met zoveel licht.
Tevens lijkt die Anderson Bridge mij behoorlijk gevaarlijk. Als daar iets mis gaat dan vliegt zo een auto finaal uit elkaar tegen die brug.
Zoiets bedoel je?
Geweldig zeg
Ik kijk hier nu al naar uit.
Ik kijk hier nu al naar uit.
Premier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Hier is nog een oude satelliet foto (gok 6 a 7 jaar oud, Eslanade wordt nog gebouwd) waar ik het parcours op getekend heb. Spot de tennisbanen op de overkapping of Raffles Boulevard...
Klikbaar (2 MB bestand)
Klikbaar (2 MB bestand)
Tvp 
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Nais
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Mooie op,
Maar is het niet een beetje een klein en weer een ontzettend smal circuit (lees, wederom een optocht?)
Maar is het niet een beetje een klein en weer een ontzettend smal circuit (lees, wederom een optocht?)
Valt wel mee, meeste wegen zijn toch minimaal 4 baans, soms worden linker- en rechterbaan samengevoegd, vooral tussen bochten T3/4 (geen idee hoe T1 tot T4 eruit ziet omdat dit een permanent (nu afgesloten) deel van het circuit is. Ook T14 tot T17 is aardig breed, 5 of 5 baans.quote:Op woensdag 9 juli 2008 14:32 schreef Giem het volgende:
Mooie op,
Maar is het niet een beetje een klein en weer een ontzettend smal circuit (lees, wederom een optocht?)
Zoals eerder gezegd is het circuit al geherasfalteerd en hebben ze in bepaalde gedeelten de middenberm weggehaald.
Ik vond de laatste paar bochten voor de start/finish er wel vrij smal uitzien.
-edit- laat je trouwens niet afleiden door de Google Earth plaatjes, daar is het circuit behoorlijk smal.
Toffe OP 
en die eerste brug die lijkt me toch tamelijk smal, maar verder idd voor mijn gevoel een van de hoogtepunten op de F1 kalender.
en die eerste brug die lijkt me toch tamelijk smal, maar verder idd voor mijn gevoel een van de hoogtepunten op de F1 kalender.
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Youtube video van een gratis simulator die je hier (registatie vereist 
) kunt downloaden.
Bekijk deze YouTube-video
) kunt downloaden.Bekijk deze YouTube-video
Is inderdaad heel anders.quote:Op zondag 6 juli 2008 16:53 schreef Libris het volgende:
[..]
Ik denk wel dat je verschil gaat zien, en het niet zoals een normale dagrace is.
Daar was de de race op het circuit van Qatar met de MotoGP wel een goed voorbeeld van. 
mmm kan er nog niet echt blij van worden als ik die simulatie zo zie.. Monnaca 2... Racen tussen de vang rails..
Snap niet waarom ze hier heen gaan.. maarja we zullen zien.
Snap niet waarom ze hier heen gaan.. maarja we zullen zien.
http://f1.gpupdate.net/en(...)pleted-in-singapore/quote:Pit building completed in Singapore
11 July 2008
The newly build pit building in Singapore at the Republic Boulevard has been completed. Singapore will host its first Formula 1 Grand Prix at the end of September and has completed most of its work this month.
The main building, the pit complex, is a three-storey building on the Marina Promenade and will house the pitboxes for the F1 teams, but also the media centre, podium, paddock club and race control.
Spanning some 350 metres, the building's glass provide visitors with a panoramic view over the pitlane and start finish line.
The completion of the Pit Building was marked with a simple ceremony on Friday morning, witnessed by guest-of-honour, Mr S. Iswaran, Senior Minister of State for Trade and Industry, and key officials from race promoter Singapore GP, the Singapore Tourism Board, and other guests.
Where facts are few, experts are many.
Ik ben gisteren even brutaal de laatste paar bochten voor de start en finish opgelopen, dit is een deel van het permanente cricuit. Mensen gebruiken het nu om een rondje te joggen
Het laatste rechte stuk voor de laaste 2 bochten
Op een na laastste bocht van het circuit
Ingang van de pits
In de pitsstraat, vlak voordat ik vriendelijk verzocht werd weg te gaan
Het laatste rechte stuk voor de laaste 2 bochten
Op een na laastste bocht van het circuit
Ingang van de pits
In de pitsstraat, vlak voordat ik vriendelijk verzocht werd weg te gaan
quote:Op vrijdag 11 juli 2008 23:18 schreef Trystar het volgende:
Foto's Pitgebouw Singapore;
[ link | afbeelding ] [ link | afbeelding ] [ link | afbeelding ]
[ link | afbeelding ] [ link | afbeelding ]
[ link | afbeelding ] [ link | afbeelding ]
Kapoet?quote:Op vrijdag 11 juli 2008 23:32 schreef Trystar het volgende:
Nog wat andere oudere foto's Singapore;
[ link | afbeelding ] [ link | afbeelding ] [ link | afbeelding ]
[ link | afbeelding ] [ link | afbeelding ]
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Die op een na laatste bocht van t circuit foto, is die wel geschoten in de richting die geraced gaat worden.. Ziet er nog eng uit zo, die betonnen muur recht voor je, en het lijkt ook wel of er bijna geen ruimte is om nog bandenstapels neer te plempen 
Where facts are few, experts are many.
De F16's op de foto's zijn de Black Knights die aan het oefenen zijn voor National Day (soort van onafhankelijkheidsdag) op 9 augustus. Ik heb de vliegshow nu twee keer gezien en ziet er wel indrukwekkend uit.
Die is zeker wel in de goede richting geschoten, en je hebt helemaal gelijk. Het is zelfs een vrij snelle bocht als ik hem in de simulator rijd. De voorbereidingen zijn nog niet helemaal klaar, maar het lijkt me wel goed komen.quote:Op donderdag 17 juli 2008 14:41 schreef Atreidez het volgende:
Die op een na laatste bocht van t circuit foto, is die wel geschoten in de richting die geraced gaat worden.. Ziet er nog eng uit zo, die betonnen muur recht voor je, en het lijkt ook wel of er bijna geen ruimte is om nog bandenstapels neer te plempen
Ik dacht al wat hebben die met het Circuit te makenquote:Op donderdag 17 juli 2008 16:48 schreef Libris het volgende:
De F16's op de foto's zijn de Black Knights die aan het oefenen zijn voor National Day (soort van onafhankelijkheidsdag) op 9 augustus. Ik heb de vliegshow nu twee keer gezien en ziet er wel indrukwekkend uit.
Ik kijk er erg naar uit de eerste race bij kunstlicht, hopelijk wordt het wat
Volgens de FIA moeten circuits tussen de 9 en 15 meter breed zijn (zie hier) en dat is in Singapore het geval, de laatste paar bochten zullen geen inhaal bochten zijn, maar vooral tussen republic boulevard en Anderson bridge zijn wel een paar punten om mensen uit te remmenquote:Op donderdag 17 juli 2008 09:50 schreef Giem het volgende:
Jee wat smal... lijk meer op een fietspad...
Echt volgens mij word het net zo Monaco optocht.
En wat zit er in het pakketje dan? 
Mooi OP trouwens, Libris. Leuk, al die info ter plekke.
Mooi OP trouwens, Libris. Leuk, al die info ter plekke.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ik denk dat er een koord in zit, waaraan ie ze kaartje kan bevestigen?
Where facts are few, experts are many.
ik heb ook erg veel zin in deze gp
net als valencia trouwens
net als valencia trouwens
blablablablablablablablablablablablablabla
netjesquote:Op woensdag 6 augustus 2008 11:59 schreef Libris het volgende:
En dit zat daar weer in:
[ link | afbeelding ]
[ link | afbeelding ]
[ link | afbeelding ]
[ link | afbeelding ]
blablablablablablablablablablablablablabla
Goedkoopste kaartjes, omgerekend zo'n 80 euro voor 3 dagen. Geen zitplaatsen, maar wel toegang tot de groene gebieden op de kaart. Ik bekijk het vrijdag en zaterdag, en als je amper wat kan zien kijk ik de race thuis. Maar vond het ook wel een mooi pakketje..quote:Op woensdag 6 augustus 2008 12:03 schreef Mikkie het volgende:
Gaaf man... waar heb je allemaal toegang tot?
De race thuis kijken? 
Die neem je dan toch gewoon ff op.. Kom op, die sfeer wil je echt niet missen op raceday!
Die neem je dan toch gewoon ff op.. Kom op, die sfeer wil je echt niet missen op raceday!
Where facts are few, experts are many.
Das ook weer waar, daar zal het zeker wel op neerkomen.quote:Op woensdag 6 augustus 2008 13:20 schreef Atreidez het volgende:
De race thuis kijken?
Volgens mij wordt het ontzettend cool.
Idd, gaan met die banaan! Lijkt me echt heel vet om bij die race te zijnquote:Op woensdag 6 augustus 2008 13:46 schreef Libris het volgende:
[..]
Das ook weer waar, daar zal het zeker wel op neerkomen.
Volgens mij wordt het ontzettend cool.
Ah, dit had ik nog niet gelezen (vakantie en zulks), maar ik had het gemeld in het Stickytopic.quote:Op woensdag 6 augustus 2008 11:19 schreef Libris het volgende:
Een grote doos met een klein pakketje
[ link | afbeelding ]
Kan iemand dit naar het autosport subforum kicken trouwens <<<<<<<<<<<
[FB] Beuk hier de mods over de boarding
Dat is de plek als er geen mods meelezen
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Even een update, ik ben gisteren even naar het circuit geweest en ook in de Singapore Flyer geweest die vlak na het circuit ligt. De voorbereidingen lopen voorspoedig. De meeste hekken staan, de lampen hangen, de tribunes zijn opgebouwd.
Hier komen ze
Raffles Avenue, de tribune naast Marina Square
Werkers zijn bezig met het plaatsen van de hekken
Het stuk van het circuit dat leidt naar de grand stand is bijna af
De tunnel onder de grand stand, hier staan nog geen hekken, maar het zal er mooi uitzien over 2 weken
Vanuit de Singapore Flyer (reuzenrad), de start/finish met de pit (links). Aan het einde van het rechte stuk gaat het circuit naar links.
Hoger uit het reuzenrad, wederom start/finish met de eerste paar bochten, met in rood het circuit. Dit is het permanente gedeelte van het circuit.
Het vervolg van de vorige foto. Waarschijnlijk het snelste gedeelte van het circuit (Raffles Boulevard).
Het andere gedeelte van het circuit, beetje te moeilijk te zien op deze foto, maar het gaat om het idee
De Grand Stand, met op het moment een voetbalveld op het drijvende platform
Hier gaat de baan onder de tribune door.
De lampen werken en een beetje vreemd, het licht is fel, maar niet verblindend
Nog eentje van de lampen
De Esplanade Bridge, aan het eind van dit stuk gaan de coureurs rechtsaf
Anderson Bridge, het blijft een beetje smal.
Nog twee weken
*alle images zijn klikbaar voor een grotere versie..
Hier komen ze
Raffles Avenue, de tribune naast Marina Square
Werkers zijn bezig met het plaatsen van de hekken
Het stuk van het circuit dat leidt naar de grand stand is bijna af
De tunnel onder de grand stand, hier staan nog geen hekken, maar het zal er mooi uitzien over 2 weken
Vanuit de Singapore Flyer (reuzenrad), de start/finish met de pit (links). Aan het einde van het rechte stuk gaat het circuit naar links.
Hoger uit het reuzenrad, wederom start/finish met de eerste paar bochten, met in rood het circuit. Dit is het permanente gedeelte van het circuit.
Het vervolg van de vorige foto. Waarschijnlijk het snelste gedeelte van het circuit (Raffles Boulevard).
Het andere gedeelte van het circuit, beetje te moeilijk te zien op deze foto, maar het gaat om het idee
De Grand Stand, met op het moment een voetbalveld op het drijvende platform
Hier gaat de baan onder de tribune door. 
De lampen werken en een beetje vreemd, het licht is fel, maar niet verblindend
Nog eentje van de lampen
De Esplanade Bridge, aan het eind van dit stuk gaan de coureurs rechtsaf
Anderson Bridge, het blijft een beetje smal.
Nog twee weken
*alle images zijn klikbaar voor een grotere versie..
Ik kijk er ook erg naar uit. Wel hoop ik dat het geen optocht wordt zoals in Valencia, dat was een ramp.
Verder ziet die Anderson Bridge er idd wel heel erg smal uit, hopelijk gaat dat goed.
Verder ziet die Anderson Bridge er idd wel heel erg smal uit, hopelijk gaat dat goed.
Erg smal inderdaad, die brug. Een klapper daar zou weinig goeds betekenen.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
tis een avond race en dat maakt het van nature al wat spannender. maar ik vind dit topic nu pas en klasse werk van je Librisquote:Op zondag 14 september 2008 11:11 schreef Trystar het volgende:
Ik kijk er ook erg naar uit. Wel hoop ik dat het geen optocht wordt zoals in Valencia, dat was een ramp.
Verder ziet die Anderson Bridge er idd wel heel erg smal uit, hopelijk gaat dat goed.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
die tunnel onder die tribune door is ook wel een bijzonder ding
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Thanks West, zal proberen om ook tijdens het weekend jullie op de hoogte te houden. Misschien volgende week nog even 's avonds langs het circuit om de verlichting te zienquote:Op zondag 14 september 2008 12:02 schreef WEST het volgende:
[..]
tis een avond race en dat maakt het van nature al wat spannender. maar ik vind dit topic nu pas en klasse werk van je Libris
Erg leuke foto's Libris . Het is iig een mooi circuit, hopelijk zorgt het ook voor wat inhaalmogelijkheden.
. Het is iig een mooi circuit, hopelijk zorgt het ook voor wat inhaalmogelijkheden.
sig verwijderd door FA
Ik ben bang dat dit ook weer zo'n tweede Valencia gaat worden, aangekondigt worden met een hele hoop peifpaf, en uiteindelijk echt worden. Wat wel een leuke toevoeging kan zijn is dan weer dat 't een zogenaamde nachtrace is.
Mooie foto's BTW Libris....
worden. Wat wel een leuke toevoeging kan zijn is dan weer dat 't een zogenaamde nachtrace is.Mooie foto's BTW Libris....
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Dank Sinister
Trouwens nog een leuk Red Bull fimpje dat ze net hier op ESPN lieten zien: http://www.redbullracing.com/4th-Sector/Webber-Singapore/
Bij mij laadt ie alleen een beetje traag op het moment
Trouwens nog een leuk Red Bull fimpje dat ze net hier op ESPN lieten zien: http://www.redbullracing.com/4th-Sector/Webber-Singapore/
Bij mij laadt ie alleen een beetje traag op het moment
Dat hebben ze vanmiddag na de race ook op de Belgische TV uitgezonden, mooie animatie.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Oh, dan kom ik zeker moet dezelfde aan?!
Ik zag het ook op de Belg Ik weet alleen niet zeker of het deze is/was Wth, dan nog maar een keer
(jammer, hier geen html-rechten
anders had ik 'n kunnen embedden )
Ik zag het ook op de Belg
Ik weet alleen niet zeker of het deze is/was Wth, dan nog maar een keer 
(jammer, hier geen html-rechten
anders had ik 'n kunnen embedden )
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Yeps, alleen heb je de Duitse (Vettel) versie, de versie die ik heb gepost is de Engelse (Webber) versiequote:Op zondag 14 september 2008 23:39 schreef Sally het volgende:
Oh, dan kom ik zeker moet dezelfde aan?!
Ik zag het ook op de Belg
(jammer, hier geen html-rechten
Ahaquote:Op maandag 15 september 2008 01:17 schreef Libris het volgende:
[..]
Yeps, alleen heb je de Duitse (Vettel) versie, de versie die ik heb gepost is de Engelse (Webber) versie
Oeh, dan vind ik die van mij leuker
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Libris, een idee voor jou?
De racedag van Swindler
De racedag van Swindler - kwalificatie
De racedag van Swindler - raceday!
De racedag van Swindler
De racedag van Swindler - kwalificatie
De racedag van Swindler - raceday!
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
[Upd] Punten ronde 14
Update dus! Strafpunten Ferrari-motor blijken 10 keer uitgedeeld...
[ Bericht 30% gewijzigd door Sally op 15-09-2008 23:41:13 ]
Update dus! Strafpunten Ferrari-motor blijken 10 keer uitgedeeld...
[ Bericht 30% gewijzigd door Sally op 15-09-2008 23:41:13 ]
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Helaas heeft Libris geen paddock kaarten
Dat neemt niet weg dat ik benieuwd ben naar Libris ervaringen! Ik denk alleen dat ie met minder smeuige dingen komt.
Dat neemt niet weg dat ik benieuwd ben naar Libris ervaringen! Ik denk alleen dat ie met minder smeuige dingen komt.
Where facts are few, experts are many.
I wish...quote:Op maandag 15 september 2008 23:32 schreef Atreidez het volgende:
Helaas heeft Libris geen paddock kaarten
Dat neemt niet weg dat ik benieuwd ben naar Libris ervaringen! Ik denk alleen dat ie met minder smeuige dingen komt.
Maar ik neem natuurlijk wel mijn camera mee en zal de leukere foto's hier ook posten.
En ik denk dat je een beetje in het verkeerde topic zit Sally..quote:Op maandag 15 september 2008 23:20 schreef Sally het volgende:
[Upd] Punten ronde 14
Update dus! Strafpunten Ferrari-motor blijken 10 keer uitgedeeld...
Nee, want hier lezen ook mensen mee, namelijk. Meestal zet ik het in het racetopic waar het om gaat, en deze was al open, dus ook hier.quote:Op dinsdag 16 september 2008 00:55 schreef Libris het volgende:
[..]
En ik denk dat je een beetje in het verkeerde topic zit Sally..
Ik probeer zoveel mogelijk F1-managerdeelnemers te bereiken
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
tvp
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Zou je eens kunnen vragen hoeveel procent van de deelnemers een team heeft bestaande uit alle onderdelen van Super Aguri?quote:Op dinsdag 16 september 2008 01:18 schreef Sally het volgende:
Ik probeer zoveel mogelijk F1-managerdeelnemers te bereiken
Where facts are few, experts are many.
weet iemand hoe lang ze ongeveer over een ronde gaan doen, ik kom niet verder dan een 'estimated lap time' van 1:30,000
Bronquote:Reflective tyre markings for Singapore night race
Formula One tyre suppliers Bridgestone will use special reflective paint to mark their super-soft and extreme-wet compounds at the forthcoming Singapore Grand Prix, the first Formula One race to be staged after dark.
The all-new 5.067-kilometre street circuit will be artificially lit - meaning excellent visibility for the drivers - but Bridgestone have taken the unprecedented step to be sure that fans can still differentiate between tyre compounds as easily as they would in normal daylight.
“We are using a special paint for Singapore,” explains Hirohide Hamashima, Bridgestone’s director of motorsport tyre development. “We don’t believe this will make any difference to the racing, but for the spectators and the media it should make it a little easier to tell which of our tyres are being used.”
Mooi ding
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Is idd weer eens wat andersquote:Op vrijdag 19 september 2008 07:36 schreef Libris het volgende:
De trofee is ook onthuld, het is weer eens wat 'anders'...
[ afbeelding ]
Nog een paar nachtjes slapen
Ik heb net een Kangaroo TV gereserveerd
Wat het kan?
* 8 TV channels including live in-car camera feeds
* Team radio, including driver-to-pit conversations
* Multi-lingual audio commentaries
* User-friendly keypad and interface
* Audio and video replay
* Official race timing and scoring; leaderboard, pit and sector times
* Biographic files on teams, drivers and much more
Niet te goedkoop (75 euro voor 3 dagen), maar volgens mij is het wel erg cool.
Ik heb net een Kangaroo TV gereserveerd
Wat het kan?
* 8 TV channels including live in-car camera feeds
* Team radio, including driver-to-pit conversations
* Multi-lingual audio commentaries
* User-friendly keypad and interface
* Audio and video replay
* Official race timing and scoring; leaderboard, pit and sector times
* Biographic files on teams, drivers and much more
Niet te goedkoop (75 euro voor 3 dagen), maar volgens mij is het wel erg cool.
quote:Op maandag 22 september 2008 06:42 schreef Libris het volgende:
Nog een paar nachtjes slapen
Ik heb net een Kangaroo TV gereserveerd
[ afbeelding ]
Wat het kan?
* 8 TV channels including live in-car camera feeds
* Team radio, including driver-to-pit conversations
* Multi-lingual audio commentaries
* User-friendly keypad and interface
* Audio and video replay
* Official race timing and scoring; leaderboard, pit and sector times
* Biographic files on teams, drivers and much more
Niet te goedkoop (75 euro voor 3 dagen), maar volgens mij is het wel erg cool.
Tijdens de GP van France betaalde je 50 euro voor 3 dagen. Nogal een prijsverschil, ik had het goedkoper verwacht in Singapore!
Ik heb er overigens geen gebruik van gemaakt. De buurman op de tribune had er eentje, en het zag er wel gelikt uit. Het grote voordeel is dat je (wanneer je niet bij een scherm zit) alle rondetijden goed in de gaten kan houden. Voor de VT's en Kwali is dat een mooie toevoeging. Tijdens de race heb je er daar wat minder aan, maar kun je zelf schakelen tussen onboardcams e.d.
Vergeet niet af en toe naar de baan te kijken, waar ze langsscheuren in 't echie
Je past toch nooit met zn tweeen over die brug?
Verder is het erg tof dat ze onder die tribune door gaan
Verder is het erg tof dat ze onder die tribune door gaan
The line is a dot to you!
Ik vind ze niet eens lelijk. In elk geval beter dan die krengen van laatst, dat waren gewoon uitvergrote sponsorlogo'squote:Op vrijdag 19 september 2008 07:36 schreef Libris het volgende:
De trofee is ook onthuld, het is weer eens wat 'anders'...
[ afbeelding ]
.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
die brug houdt niet veel over als er ook nog vangrails langs komen te staan
tevens tvp
tevens tvp
Please, make yourself uncomfortable.
quote:
[..]
Zou je eens kunnen vragen hoeveel procent van de deelnemers een team heeft bestaande uit alle onderdelen van Super Aguri?
Deze vraag heb ik gemist... Ik zal eens proberen te informeren, maar er moet nog iets anders opgelost worden...
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Het pist op het moment van de regen
Ik woon trouwens een beetje rechts van die lange inham noord/west. Het circuit ligt op zo'n 30 minuten by de T-vormige inham in het zuiden.
Plaatje update zichzelf elke 12-15 minuten, dus als je dit leest zijn de buien misschien weer weg.
Ik woon trouwens een beetje rechts van die lange inham noord/west. Het circuit ligt op zo'n 30 minuten by de T-vormige inham in het zuiden.
Plaatje update zichzelf elke 12-15 minuten, dus als je dit leest zijn de buien misschien weer weg.
De tijden van trainingen en de race voor komend weekend:
26 september 2008
13:00-14:30 1e vrije training
15:30-17:00 2e vrije training
27 september 2008
13:00-14:00 3e vrije training
16:00-17:00 Kwalificatie
28 september 2008
14:00 Race
26 september 2008
13:00-14:30 1e vrije training
15:30-17:00 2e vrije training
27 september 2008
13:00-14:00 3e vrije training
16:00-17:00 Kwalificatie
28 september 2008
14:00 Race
Hoeveel uur is het tijdsverschil eigenlijk?
Uur of 6?
Uur of 6?
Who the fuck can sleep with all this shit going on?
7 volgens mijn PDAquote:Op woensdag 24 september 2008 13:57 schreef APK het volgende:
Hoeveel uur is het tijdsverschil eigenlijk?
Uur of 6?
Wij zijn GMT+1 (nu 2 vanwege zomertijd) en Singapore is GMT+8 (of ze zomertijd hebben weet ik niet).
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
De race is 20 uur lokale tijd, - 6 uur verschil dus.
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Dan hoop ik dat ze onderweg geen honger krijgen.
Who the fuck can sleep with all this shit going on?
MC Drive ??quote:Op woensdag 24 september 2008 14:58 schreef APK het volgende:
Dan hoop ik dat ze onderweg geen honger krijgen.
Lijkt me leuk raceweekend te worden..helaas weinig inhaalmogelijkheden als ik de diverse sites zo lees.
6 uur inderdaad, in de zomer.
In de Nederlandse winter is het verschil 7 uur omdat Singapore geen winter(tijd) heeft.
Las ook op diverse sites dat de coureurs het Europese ritme aanhouden, dus laat opstaan, laat ontbijten, laat eten en laat slapen.
In de Nederlandse winter is het verschil 7 uur omdat Singapore geen winter(tijd) heeft.
Las ook op diverse sites dat de coureurs het Europese ritme aanhouden, dus laat opstaan, laat ontbijten, laat eten en laat slapen.
quote:Op woensdag 24 september 2008 07:03 schreef TJDoornbos het volgende:
Als zondag Hamilton Massa maar de muur in spoelt dan is alles best!
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Inhalen is zo ninetiesquote:Op woensdag 24 september 2008 15:56 schreef Dom_Konijn het volgende:
Lijkt me leuk raceweekend te worden..helaas weinig inhaalmogelijkheden als ik de diverse sites zo lees.
Where facts are few, experts are many.
Dat verwacht ik inderdaad eerder. Als ik kijk naar alle regenraces van dit seizoen presteert Hamilton toch beter dan beide Ferrari's.quote:
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ben je al bij t circuit geweest nog? De donderdag is meestal de verkendag, lopen de coureurs over het circuit heen om kuilen te ontdekken enzo
Where facts are few, experts are many.
Nee, ik moest vandaag gewoon werken en ik woon aan de andere kant van Singapore (wel bijna 25 kilometer verderquote:Op donderdag 25 september 2008 16:57 schreef Atreidez het volgende:
Ben je al bij t circuit geweest nog? De donderdag is meestal de verkendag, lopen de coureurs over het circuit heen om kuilen te ontdekken enzo
). Morgenmiddag ben ik vrij en ga ik naar het circuit. Die Vijay Mallya praat wel poep, er wordt amper regen voorspeld...
http://www.wunderground.com/global/stations/48694.html
Nog een weerlinkje: http://app.nea.gov.sg/data/mss/docs/3dayotlk.htm
Deze werkt bij mij alleen in IE. Wederom geen regen in de avond.
Deze werkt bij mij alleen in IE. Wederom geen regen in de avond.
vind 50% best een grote kansquote:Op donderdag 25 september 2008 17:02 schreef Libris het volgende:
[..]
Nee, ik moest vandaag gewoon werken en ik woon aan de andere kant van Singapore (wel bijna 25 kilometer verder
Die Vijay Mallya praat wel poep, er wordt amper regen voorspeld...
http://www.wunderground.com/global/stations/48694.html
Ik vraag me alleen af wanneer de night begintquote:Sunday Night
Chance of a Thunderstorm. Overcast. Low: 80° F. / 27° C. Wind light. Chance of precipitation 50%.
The line is a dot to you!
Ajb laat het regenen want anders krijgen we toch een saaie race te zien.
Valencia was al een ramp maar dit circuit is dus nog smaller. Leuk, bedankt Bernie..!quote:Singapore is een beetje een mix tussen Valencia en Monaco. De lay-out lijkt erg op Valencia, maar het is wat smaller. In Valencia reden we door de haven en hier door de straten. Het voelt dus wel wat anders aan, en de bochten zijn hier ook wat krapper. Het is dus wel een redelijk snel circuit, maar met krappe en langzame bochten."
Aldus Hamilton.
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Voor de vrije trainingen van morgen:
Zal er een livestream beschikbaar zijn? Alvast superbedankt voor de persoon die tips heeft.
Zal er een livestream beschikbaar zijn? Alvast superbedankt voor de persoon die tips heeft.
's Avonds een man, overdags rustig an
Weer-update, wat onweer in het gebied waar ik woon, volgens de buienradar een flinke bui in de buurt van het circuit.
Ik hoop ook dat we gewoon kunnen meegenieten via een (gekraakte) live streamquote:Op vrijdag 26 september 2008 00:08 schreef Burnie88 het volgende:
Voor de vrije trainingen van morgen:
Zal er een livestream beschikbaar zijn? Alvast superbedankt voor de persoon die tips heeft.
Ik snap trouwens nog steeds niet waarom het schatrijke RTL de vrije trainingen niet gewoon op tv kan uitzenden, die vrije trainingen hadden ze op z'n minst op www.rtlgp.nl via een (betaalde) live stream moeten uitzenden
Zaterdag wordt de kwalificatie van 15.55 tot 17.15 uur uitgezonden op RTL 7...
[ Bericht 2% gewijzigd door ilona-scuderia op 26-09-2008 02:51:47 ]
Een stuk of 1000 kijkers, daar worden ze blij van.quote:Op vrijdag 26 september 2008 02:10 schreef ilona-scuderia het volgende:
Ik snap trouwens nog steeds niet waarom het schatrijke RTL de vrije trainingen niet gewoon op tv kan uitzenden, die vrije trainingen hadden ze op z'n minst op www.rtlgp.nl via een (betaalde) live stream moeten uitzenden
Ik neem aan dat de kwalificatie hier wel gewoon om 14.00 uur op RTL wordt uitgezonden?
Belspelletjes leveren meer op....
Who the fuck can sleep with all this shit going on?
Het heeft de hele ochtend geregend, maar nu is het droog en is er zelfs wat blauwe lucht te zien. Ik ga er zo vandoor en zal vanavond (vanmiddag NL tijd) wel wat foto's posten.
rtl heb verdomme 4 kanalen die verdienen genoeg aan de dommigheid van andere. En idd die stream kan prima online staan!quote:Op vrijdag 26 september 2008 02:18 schreef APK het volgende:
[..]
Een stuk of 1000 kijkers, daar worden ze blij van.
Belspelletjes leveren meer op....
Ik zou in bocht 2 of 10 gaan staan Libris
quote:Op vrijdag 26 september 2008 06:52 schreef TJDoornbos het volgende:
[..]
rtl heb heeft verdomme 4 kanalen die verdienen genoeg aan de dommigheid van andere. En idd die stream kan prima online staan!
Ik zou in bocht 2 of 10 gaan staan Libris
trainingen worden weer uitgezonden op http://www.soccer-live.pl/ITVF1/f1player.php toch?
Please, make yourself uncomfortable.
Have funquote:Op vrijdag 26 september 2008 06:41 schreef Libris het volgende:
Het heeft de hele ochtend geregend, maar nu is het droog en is er zelfs wat blauwe lucht te zien. Ik ga er zo vandoor en zal vanavond (vanmiddag NL tijd) wel wat foto's posten.
En dit was voor mij ook nog nieuws;
http://f1.gpupdate.net/en(...)-debut-in-singapore/
http://f1.gpupdate.net/en(...)-debut-in-singapore/
quote:Digital flags to debut in Singapore
26 September 2008
In the first night race in the history of Formula One, the Singapore Grand Prix, Formula One fans will witness another innovation. Unlike other races, there won't be marshals responsible for the flag signals but an electronic system. This measure is supposed to increase the visibility of the flags under the floodlights in the city of Singapore.
It goes without saying that there will still be marshals watching the race action in Singapore - but there will be only a few situations when they will be responsible for actually waving the flags: To increase visibility, electronic signal boards providing the drivers with the necessary track information will replace the conventional flags over the race weekend held in the Southeast Asian metropolis.
A yellow light, for instance, will warn the Formula 1 drivers that there is a dangerous situation on the track, blue announces an overtaking manoeuvre and green signals the all-clear. Consequently, the F1 drivers will see waved flags only if a practice session, qualifying or the race is red-flagged - or when taking the chequered flag when crossing the finish line of the Singapore Grand Prix.
Where facts are few, experts are many.
nog maar eventjes
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
De kerbs zijn niet hoog, wel die krengen daarachterquote:Op vrijdag 26 september 2008 11:19 schreef Atreidez het volgende:
[ afbeelding ]
Is dit die bocht 10, waar alle coureurs over zeuren?
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
tvp gister nog 2 bier op hamilton gezet als kampioen dus hopen dat ie een goede race rijdt.
gister nog 2 bier op hamilton gezet als kampioen dus hopen dat ie een goede race rijdt.
En zingen wij....of juichen wij.....of stel je ons teleur
Oranje is...oranje blijft.....de allermooiste kleur!
Oranje is...oranje blijft.....de allermooiste kleur!
Hoe zit het met die kratjes van vorig jaar?quote:Op vrijdag 26 september 2008 11:38 schreef eNGine10 het volgende:
tvp
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik heb er zin in. Die foto's van het circuit op f1.com en f1.gpupdate.net zijn wel apart. Overal is het donker, alleen op het circuit is het net dag.
staan nog steeds hier in de garage, beetje over de datum maar je kunt ze komen halenquote:Op vrijdag 26 september 2008 11:42 schreef sanger het volgende:
[..]
Hoe zit het met die kratjes van vorig jaar?
kun je zondag mooi van hamilton genieten met een koud biertje erbij.
En zingen wij....of juichen wij.....of stel je ons teleur
Oranje is...oranje blijft.....de allermooiste kleur!
Oranje is...oranje blijft.....de allermooiste kleur!
nog 12 minuten!
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Gaat wel vet worden deze race denk ik. We zullen het meemaken.
Zal zo ff proberen die livestream te bekijken, maja zit op het werk dus..
Zal zo ff proberen die livestream te bekijken, maja zit op het werk dus..
Misschien een meet doen nog dit seizoen (deze keer dan echt). Maar volgens mij hebben we alleen nog avond/nachtraces te gaanquote:Op vrijdag 26 september 2008 12:44 schreef eNGine10 het volgende:
[..]
staan nog steeds hier in de garage, beetje over de datum maar je kunt ze komen halen
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ziet er stoer uit daar
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
die Williams met z'n vonken
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Die tunnel onder de tribune is echt keivet, maar dat muurtje, rechts bij het uikomen, gaat volgens mij nog wel een paar wielophangigen slopen
Xbox Live Gamertag: Harmen84
Het ziet er allemaal wel erg 2030 uit trouwens, op één of andere manier
-edit-
-edit-
Inderdaad jaquote:
Xbox Live Gamertag: Harmen84
Eerste indruk:
Prachtige achtergrond (skyline e.d.)
Saai circuit, veel te veel uitloopstroken
Laat die regen maar komen!
Die tunnel onder tribune door is inderdaad wel supervet
Prachtige achtergrond (skyline e.d.)
Saai circuit, veel te veel uitloopstroken
Laat die regen maar komen!
Die tunnel onder tribune door is inderdaad wel supervet
's Avonds een man, overdags rustig an
die brug is echt mega smal zeg! de bochten zijn dan wel weer vrij wijd.
Please, make yourself uncomfortable.
Nou, het water was er alquote:
En Briatore had wat extra licht nodig
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
de pit ingang lijkt me wel beroerd.., de rijders wijken nauwelijks van de lijn af ten opzichte van de mensen die op de baan blijven.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
die vage S bocht waar Button net gewoon recht doorheen reed dan 
nu driften met Glock
nu driften met Glock
Please, make yourself uncomfortable.
Ik pas mijn indruk aan:
Het circuit is qua bochten e.d. erg gaaf! Alleen die uitloopstroken zijn doodsonde
Het circuit is qua bochten e.d. erg gaaf! Alleen die uitloopstroken zijn doodsonde
's Avonds een man, overdags rustig an
Voor de userts zonder stream: 
[ Bericht 72% gewijzigd door Harmen1984 op 26-09-2008 13:31:06 ]
Xbox Live Gamertag: Harmen84
Vettel rijdt met een speciale helm
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Webber eraf!
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Lijkt me idd gevaarlijkquote:
de pit ingang lijkt me wel beroerd.., de rijders wijken nauwelijks van de lijn af ten opzichte van de mensen die op de baan blijven.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik en mijn profetische gavenquote:Op vrijdag 26 september 2008 13:09 schreef Harmen1984 het volgende:
Die tunnel onder de tribune is echt keivet, maar dat muurtje, rechts bij het uikomen, gaat volgens mij nog wel een paar wielophangigen slopen
Xbox Live Gamertag: Harmen84
Webber rijdt z'n rechtervoorkant er mooi af. Typisch geval van over de grens gaan bij het verkennen van de baan.
's Avonds een man, overdags rustig an
Duurt lang voordat ie weg is zeg.
In Monaco hadden ze in die tijd al bijna een half veld aan de kant gezet.
In Monaco hadden ze in die tijd al bijna een half veld aan de kant gezet.
Altijd onderweg naar het avontuur
Even naar de volgende pagina kicken:
quote:
Xbox Live Gamertag: Harmen84
Die bocht voor de brug gaat ook slachtoffers vergen.. En zo'n bocht waar Massa hem net al bijna kort reed.
's Avonds een man, overdags rustig an
dat is 1quote:Op vrijdag 26 september 2008 13:09 schreef Harmen1984 het volgende:
Die tunnel onder de tribune is echt keivet, maar dat muurtje, rechts bij het uikomen, gaat volgens mij nog wel een paar wielophangigen slopen
The line is a dot to you!
Wat die vent trouwens gevaarlijk, even spookrijdend om de pits in te gaan! Wat een malloot zeg!
's Avonds een man, overdags rustig an
dat zou nog wel eens een staartje kunnen krijgen denk ik...quote:
Wat die vent trouwens gevaarlijk, even spookrijdend om de pits in te gaan! Wat een malloot zeg!
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
ik denk dat we daar nog wat over horen, je mag namelijk niet tegen het verkeer inrijden (alleen om gevaarlijke situaties te voorkomen). Ik denk dat tie een leuke boete gaat krijgen
The line is a dot to you!
Een paar seconde later kwam volgens mij Hamilton langs.. Als die frontaal tegen elkaar waren geklapt.. Levensgevaarlijk, en dan zit die Trulli wel te zeiken over hoge kerbs, maar even spookrijden kan wel. Ongelovelijk!quote:Op vrijdag 26 september 2008 13:45 schreef dennistd het volgende:
[..]
dat zou nog wel eens een staartje kunnen krijgen denk ik...
's Avonds een man, overdags rustig an
ITV stream loopt niet echt lekker.
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Kovolainen spint ook, zelfde punt als Trulli. Gevaarlijk plekkie!
's Avonds een man, overdags rustig an
Let maar op: Die witte lijn bij de pits wordt verwijderd omdat het veeeeeeeeeeeeeeeeeeeeel te gevaarlijk is volgens de mietjes-coureurs.
's Avonds een man, overdags rustig an
nou dat van trulli valt ook wel weer mee, hij zit helemaal aan de binnenkant en er hangt geel. de wagen een rondje spinnen is gevaarlijker.
Please, make yourself uncomfortable.
het leek alsof tie een heel stuk terug reedquote:Op vrijdag 26 september 2008 13:55 schreef bodylotion het volgende:
nou dat van trulli valt ook wel weer mee, hij zit helemaal aan de binnenkant en er hangt geel. de wagen een rondje spinnen is gevaarlijker.
The line is a dot to you!
De coureurs rijden daar allemaal door de binnenkant van de bocht heen, echt, het had heel slecht kunnen aflopen. Hij rijd minstens een meter of 10/20 tegen de richting in, wat mij betreft is dat een idiote actie. Vooral omdat Trulli wel zeurt om een paar hoge kerbstones.. Dan doet hij opeens dit.quote:Op vrijdag 26 september 2008 13:55 schreef bodylotion het volgende:
nou dat van trulli valt ook wel weer mee, hij zit helemaal aan de binnenkant en er hangt geel. de wagen een rondje spinnen is gevaarlijker.
's Avonds een man, overdags rustig an
Levensgevaarlijk lijkt het me.. Ben benieuwd hoeveel er morgen overblijven in de qualificatie..
Hobby's:
Bitterbal Dansen, Keukenkastjes Klieven...
Vulva Vijlen, Golfbal Gorgelen...
Bitterbal Dansen, Keukenkastjes Klieven...
Vulva Vijlen, Golfbal Gorgelen...
Eerste bochtencombinatie lijkt een beetje op de Variante Ascari op monza..
's Avonds een man, overdags rustig an
Kubica is goed bezig, wakker worden jongen.
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
Ecclestone loopt er ook met een grafkop bij zeg.. Ik zou blij zijn
's Avonds een man, overdags rustig an
ze vliegen er in de vrij training al met bosjes af, dat belooft wat voor de race
Please, make yourself uncomfortable.
Ik HOU van de laatste bocht, wat een kei van een bocht! De FIA zal die bocht wel snel aanpassen, veel te gevaarlijk!
's Avonds een man, overdags rustig an
Reserve auto's zijn helaas niet meer toegestaan, kost te veel. Achterlijke regel, maargoed.quote:Op vrijdag 26 september 2008 14:18 schreef Giem het volgende:
Er gaan veel reserve auto's gebruikt worden dit weekend! weer en honda in de muur
's Avonds een man, overdags rustig an
kheb er net eentje gezienquote:Op vrijdag 26 september 2008 14:17 schreef TommyGun het volgende:
Op genoeg plaatsen zwaaien ze gewoon met vlaggen. Waar staan die LED dingen?
The line is a dot to you!
Ik gok opquote:Op vrijdag 26 september 2008 14:26 schreef Atreidez het volgende:
Wie heeft in godsnaam die pitingang bedacht.. op de racelijn
Xbox Live Gamertag: Harmen84
Inderaad superdomme pituitgang, ingang ook trouwens.
Leuke training, leuk circuit. Tot over een uur! Hamilton gaat hard, Button leuk erbij!
Leuke training, leuk circuit. Tot over een uur! Hamilton gaat hard, Button leuk erbij!
's Avonds een man, overdags rustig an
Zo, geweldig zeg: al die korte versnellingen. Massa tikt volgens mij van 2 naar 5 in zes seconden.
Calmer than you are
ik heb genoten van een vrije training dat komt niet vaak voor. Dit beloofd heel wat voor de race
De tweede training kan ik niet volgen helaas.
De tweede training kan ik niet volgen helaas.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
de sectortijden zijn Ferrari alle 3 snel maar de overal snelste tijd heeft Hamilton
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Tja, helaas zegt de training niet alles. Ben bang dat de race net als in Valencia een optocht zal worden.quote:Op vrijdag 26 september 2008 14:32 schreef WEST het volgende:
ik heb genoten van een vrije training dat komt niet vaak voor. Dit beloofd heel wat voor de race
De tweede training kan ik niet volgen helaas.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Wat een wagenbeheersing van Vettel Waar vele in de rondte zijn gegaan bij het opkomen van het rechte stuk heeft hij meerdere malen zijn auto zeer mooi terug het juiste pad op gestuurd.
Supergave setting trouwens in het donker, leuke baan om te zien. Alleen of er een echt goeie race gaat komen ben ik een beetje bang voor......
Waar vele in de rondte zijn gegaan bij het opkomen van het rechte stuk heeft hij meerdere malen zijn auto zeer mooi terug het juiste pad op gestuurd.Supergave setting trouwens in het donker, leuke baan om te zien. Alleen of er een echt goeie race gaat komen ben ik een beetje bang voor......
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Het wordt vast wel een leuke race. Dit is een heel ander circuit als Valencia. Hier moet je steeds geconcentreerd blijven, anders ga je geheid op je bek. Een bak regen zou het helemaal in de war gooien. Desondanks denk ik toch dat Hamilton oppermachtig zal zijn dit weekend.
's Avonds een man, overdags rustig an
Lol, 2e vrije training zou begonnen moeten zijn en pitstraat is nog vol met toeschouwers...
Aha, mededeling: start delayed by 2 minutes...
Aha, mededeling: start delayed by 2 minutes...
Eigenlijk best cool; dit is nog meer een kartbaancircuit dan Argentinie of Hongarije.
Calmer than you are
Leuk circuit, maar we zijn al weer bijna 15min onderweg, mag nu wel weer een Webber/Barrichello'tje komen..
!
Nakajima ook
quote:
!Nakajima ook
Feyenoord Rotterdam
De McDrive bocht is de lastigste bocht van het circuit samen met de laatste bocht.. Vettel ook nu de fout in.
's Avonds een man, overdags rustig an
Welke bocht is dat dan?quote:Op vrijdag 26 september 2008 15:50 schreef Burnie88 het volgende:
De McDrive bocht is de lastigste bocht van het circuit samen met de laatste bocht.. Vettel ook nu de fout in.
Xbox Live Gamertag: Harmen84
Ik vond deze ook wel cool..quote:
Met die lens kan ie volgens mij het aantal ringen om Saturnus tellen....
Calmer than you are
je bent ook behoorlijk wat tijd kwijt voordat je weer op de baan zitquote:Op vrijdag 26 september 2008 15:50 schreef Burnie88 het volgende:
De McDrive bocht is de lastigste bocht van het circuit samen met de laatste bocht.. Vettel ook nu de fout in.
Please, make yourself uncomfortable.
Klopt, aardig krap daar. Alleen in z'n achteruit werkt, wordt lastig tijdens de race.quote:Op vrijdag 26 september 2008 15:58 schreef bodylotion het volgende:
[..]
je bent ook behoorlijk wat tijd kwijt voordat je weer op de baan zit
Maar als die regen komt... Dan gaan er een hele hoop uitvallen, dat weet ik zeker.
's Avonds een man, overdags rustig an
De safetystrips hebben teveel grip Massa kon niet eens ff ze auto de andere kant op zetten..
Massa kon niet eens ff ze auto de andere kant op zetten..
Where facts are few, experts are many.
ik vrees de eerste ronde ookquote:Op vrijdag 26 september 2008 16:01 schreef Burnie88 het volgende:
[..]
Klopt, aardig krap daar. Alleen in z'n achteruit werkt, wordt lastig tijdens de race.
Maar als die regen komt... Dan gaan er een hele hoop uitvallen, dat weet ik zeker.
-
ze rijden nu niet meer met een achterlicht valt me op.
Please, make yourself uncomfortable.
Fisico is hard zijn best ah doen om zijn auto terug te krijgen, maar die lijkt me ver kapot.
Calmer than you are
Ah tnxquote:
http://www.soccer-live.pl/ITVF1/f1player.php
. Is er ook nog ergens een directe plug-in, zonder php? Dan kan ik 'm streamen naar m'n tv als het goed is, en ondertussen doorwerken
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Tijdens VT1 zou het mistig zijn geweest.. Nu niet meer blijkbaarquote:Op vrijdag 26 september 2008 16:18 schreef bodylotion het volgende:
[..]
ik vrees de eerste ronde ook
-
ze rijden nu niet meer met een achterlicht valt me op.
's Avonds een man, overdags rustig an
in die bocht voordat ze onder de tribune doorrijden is zo te horen een feestje
Please, make yourself uncomfortable.
Misschien een beetje laat, maar bedoel je dit?quote:Op vrijdag 26 september 2008 16:23 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Ah tnx
http://www.soccer-live.pl/ITVF1/simulcastPlayer_02.swf
Massa, Kovalainen en Hamilton nu binnen 0.012.
Beter wordt de kwali ook zo.
Beter wordt de kwali ook zo.
Jack does it in real time...
quote:Op vrijdag 26 september 2008 16:13 schreef Atreidez het volgende:
http://www.soccer-live.pl/ITVF1/f1player.php
............................
Het ziet er echt super uit, nou zondag nog een spektakel
Premier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Toyota’s Jarno Trulli has been reprimanded and fined 10,000 euros by Singapore Grand Prix stewards for driving the wrong way around the circuit during Friday evening’s opening practice session.
Trulli spun coming out of the final corner. Rather than continuing down the start-finish straight, the Italian then drove a short distance in the wrong direction in order to access the pit lane, illegally crossing the white line at the pit entry in the process.
Stewards decided he had breached of Article 30.2 of the 2008 FIA Formula One Sporting Regulations, and Appendix L Chapter 4 Article 4d of the International Sporting Code.
The former states “drivers are strictly forbidden to drive their car in the opposite direction to the race unless this is absolutely necessary in order to move the car from a dangerous position,” while the latter says “except in cases of force majeure (accepted as such by the Stewards of the meeting), the crossing, in any direction, of the line separating the deceleration zone and the track is prohibited.”
Trulli spun coming out of the final corner. Rather than continuing down the start-finish straight, the Italian then drove a short distance in the wrong direction in order to access the pit lane, illegally crossing the white line at the pit entry in the process.
Stewards decided he had breached of Article 30.2 of the 2008 FIA Formula One Sporting Regulations, and Appendix L Chapter 4 Article 4d of the International Sporting Code.
The former states “drivers are strictly forbidden to drive their car in the opposite direction to the race unless this is absolutely necessary in order to move the car from a dangerous position,” while the latter says “except in cases of force majeure (accepted as such by the Stewards of the meeting), the crossing, in any direction, of the line separating the deceleration zone and the track is prohibited.”
's Avonds een man, overdags rustig an
Ziet er idd allemaal fantastisch uit. De reflectie van die lampen op die scharlaken rode ferrari . Hopelijk zetten ze wel even de turbo aan met die kranen want 't duurde continu minstens 5-10minuten voordat ze een auto weghaalde.
. Hopelijk zetten ze wel even de turbo aan met die kranen want 't duurde continu minstens 5-10minuten voordat ze een auto weghaalde.
"When I get sad, I stop being sad and be awesome instead. True story"
Het was echt fantastisch, toen ik op het circuit kwam was de Formula BMW bezig. Ik heb geen grandstand tickets, maar walk about. Het mooie is dat ze kleine sta tribinunes hebben op sommige plekken op het circuit. De eerste plek waar ik gekeken heb was T13/T14. Je staat direct achter de marshalls, en dus maar een paar meter van de baan.
In het begin was er wat discussie over de verf die van de curbstones kwam, hier vegen een aantal marshalls de baan aan
Kudo's voor de organisatie. In het midden van de baan is het F1 Village met Singaporees eten, voor Singaporese begrippen aan de dure kant, maar ach
Na de Formula BMW practice was de Aston Martin Cup, mooi geluid (dit is na Turn 8)
Dit is het einde van het rechte stuk dat begint op de Esplanade Bridge. Voordeel van een stratencircuit is dat je erg dichtbij kan komen. De baanverlichting was trouwens de hele dag aan.
De Esplanade Bridge zelf, waar wat kleine tribunes (Little Grandstand) stonden voor mensen met een walkabout ticket
Porsche Carrera Asia Cup Practice, in de haarspeld die turn 14 heet
De grote permanente tribune, waar de coueurs onderdoor gaan, was behoorlijk leeg tijdens de middag. Ook omdat het vrij warm was.
De Kangaroo TV waar ik het eerder over had. Totaal geen spijt van. Vooral als je rondloopt is het moeilijk te volgen wat er gebeurt. Op het scherm zie je de televisiebeelden, kan je onboard camera's bekijken van een aantal auto's. Statistics, BBC Commentaar, pit - car communicatie.
Mooie foto van de verlichting en het Swisshotel
Eindelijk de F1, zo freaking dichtbij, zo'n freaking herrie
Toen kwam ik een vriend tegen met wie ik voor een kwartiertje van kaartje heb geruild om het spektakel van de tribune te zien (turn 18).
Straks over een paar uurtjes de derde vrije training, plus wat support races and qualifications en dan om 22:00 plaatselijke tijd de Kwali.
vanuit een zonnig Singapore
In het begin was er wat discussie over de verf die van de curbstones kwam, hier vegen een aantal marshalls de baan aan
Kudo's voor de organisatie. In het midden van de baan is het F1 Village met Singaporees eten, voor Singaporese begrippen aan de dure kant, maar ach
Na de Formula BMW practice was de Aston Martin Cup, mooi geluid (dit is na Turn 8)
Dit is het einde van het rechte stuk dat begint op de Esplanade Bridge. Voordeel van een stratencircuit is dat je erg dichtbij kan komen. De baanverlichting was trouwens de hele dag aan.
De Esplanade Bridge zelf, waar wat kleine tribunes (Little Grandstand) stonden voor mensen met een walkabout ticket
Porsche Carrera Asia Cup Practice, in de haarspeld die turn 14 heet
De grote permanente tribune, waar de coueurs onderdoor gaan, was behoorlijk leeg tijdens de middag. Ook omdat het vrij warm was.
De Kangaroo TV waar ik het eerder over had. Totaal geen spijt van. Vooral als je rondloopt is het moeilijk te volgen wat er gebeurt. Op het scherm zie je de televisiebeelden, kan je onboard camera's bekijken van een aantal auto's. Statistics, BBC Commentaar, pit - car communicatie.
Mooie foto van de verlichting en het Swisshotel
Eindelijk de F1, zo freaking dichtbij, zo'n freaking herrie
Toen kwam ik een vriend tegen met wie ik voor een kwartiertje van kaartje heb geruild om het spektakel van de tribune te zien (turn 18).
Straks over een paar uurtjes de derde vrije training, plus wat support races and qualifications en dan om 22:00 plaatselijke tijd de Kwali.
vanuit een zonnig Singapore
Prachtige foto's; erg veel dank!
Ben zowat een beetje jaloers en dat gebeurt niet vaak.
Ben zowat een beetje jaloers en dat gebeurt niet vaak.
Calmer than you are
Tijd om je meer jaloers te maken, ik heb net gegeten en pak straks de metro weer naar het circuit.
iets meer dan een half uurtje.
Oh ja,
Wat video'tjes
Hamilton rond Turn 16/17
Turn 16
Turn 14
iets meer dan een half uurtje.
Oh ja,
Wat video'tjes
Hamilton rond Turn 16/17
Turn 16
Turn 14
ik heb de f1 al een tijdje niet meer gevolgd, maar deze ga ik weer eens zaterdag en zondag voor zitten.
hoe laat begint het zaterdag?
hoe laat begint het zaterdag?
Hi! I am a forum signature virus. Please copy/paste me to your signature to help me spread!
16.00quote:Op zaterdag 27 september 2008 10:08 schreef mijndochters het volgende:
ik heb de f1 al een tijdje niet meer gevolgd, maar deze ga ik weer eens zaterdag en zondag voor zitten.
hoe laat begint het zaterdag?
Hey Libris, mag je foto/videoverslag ook op FOK!sport??quote:
Tijd om je meer jaloers te maken, ik heb net gegeten en pak straks de metro weer naar het circuit.
iets meer dan een half uurtje.
Oh ja,
Wat video'tjes
Hamilton rond Turn 16/17
Turn 16
Turn 14
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
quote:
zorg ik dat ik weer thuis ben
Hi! I am a forum signature virus. Please copy/paste me to your signature to help me spread!
Are you sure? In de OP staat nl ditquote:
quote:ingapore F1
Op 26,27 en 28 September 2008 zal de eerste nachtrace in de historie van de Formule 1 worden
verreden in de stadsstaat Singapore. De coureurs zullen om 20:00 's avonds plaatselijke tijd,
14:00 Europese tijd kwalificeren en racen. Hieronder meer informatie over Singapore en de race zelf.
Calmer than you are
Bah, het is pas om 16.00 ... Ben ik voor niks zo vroeg opgestaan
Top stukje Libris, we want more!
Top stukje Libris, we want more!
Where facts are few, experts are many.
Heikki Kovalainen heeft gebruik gemaakt van de mogelijkheid (zgn. joker) om zijn motor te wisselen. Geen straf dus, maar wel een nieuwe motor.
geen stream nu?
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Of is het zo donker nu.. Lampen uitgevallen?
Hobby's:
Bitterbal Dansen, Keukenkastjes Klieven...
Vulva Vijlen, Golfbal Gorgelen...
Bitterbal Dansen, Keukenkastjes Klieven...
Vulva Vijlen, Golfbal Gorgelen...
Nooit een stream van fp3, die zend ITV gewoon uit dus ws. om die reden..
Where facts are few, experts are many.
dus waar kan ik dan wel kijken??
Hobby's:
Bitterbal Dansen, Keukenkastjes Klieven...
Vulva Vijlen, Golfbal Gorgelen...
Bitterbal Dansen, Keukenkastjes Klieven...
Vulva Vijlen, Golfbal Gorgelen...
Problemen met Kimi? Gele vlag en stop achter z'n naam.
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
motor van Kimi afgeslagen..
Hobby's:
Bitterbal Dansen, Keukenkastjes Klieven...
Vulva Vijlen, Golfbal Gorgelen...
Bitterbal Dansen, Keukenkastjes Klieven...
Vulva Vijlen, Golfbal Gorgelen...
http://nl.justin.tv/lukas6661quote:Op zaterdag 27 september 2008 13:44 schreef 19_William_78 het volgende:
dus waar kan ik dan wel kijken??
Calmer than you are
Fisichella is de muur in gereden.......
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
bufferbifferbufferquote:Op zaterdag 27 september 2008 13:47 schreef Walter_Sobchak het volgende:
[..]
http://nl.justin.tv/lukas6661
doemme he, stream liep echt van harte hier, heb de herhaling van de crash niet gezien.......
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Loopt hier anders nog best behoorlijk. Al is de kwaliteit van het beeld nou niet echt je van het.quote:
Eindstand VT3:
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
Alonso, Piquet en Button zitten er goed bij!
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Alonso behoorlijk snel op deze baan, als die al de laatste 2 VT's de snelste is. Die kan dus wel voor een verassing in de QLF me dunkt....
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Fuck Singapore. Ik zit goftedomme al 2 uur te wachten op de kwalificatie, kan ik nog eens 2 uur gaan wachten.
Op woensdag 15 juni 2011 01:02 schreef Bluezz het volgende:
Xeb heeft altijd gelijk, Staal
Xeb heeft altijd gelijk, Staal
Ik hoop het. Niet dat ik voor Alonso ben maar misschien gebeurd er dan nog iets spannends in de race.quote:Op zaterdag 27 september 2008 14:06 schreef Sinister-D- het volgende:
Alonso behoorlijk snel op deze baan, als die al de laatste 2 VT's de snelste is. Die kan dus wel voor een verassing in de QLF me dunkt....
Ik ga maar even rondje met de motor maken
Want duurt wel nog even voordat de kwalificatie begint.
Want duurt wel nog even voordat de kwalificatie begint.
............................
De duitser gaat zo beginnen met het utzenden van de samenvatting van VT3 normaal gezien
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
ITV-stream bokt bij mij het hele weekend al.quote:Op zaterdag 27 september 2008 15:19 schreef Darklight het volgende:
ITV is ook begonnen
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
Prachtige onboard bij Heiki. Erg lekker baantje. Misschien niet voor een race, maar wel voor mooie spannende rondjes..
Calmer than you are
Ik hoop dat de teams een dikkere skidblok onder de auto hebben gemonteerdt. Die auto's bottommen echt veel. Vonkjes 
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
lastige pitsingang
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |