PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik heb 'm besteld!! De Honda Civic Hybrid! Levertijd maar liefst 7 maanden dus ik kan 'm ergens in januari 2009 bij mij op de oprit verwachten.
Ik heb de zwart metallic versie besteld met beige lederen bekleding. VDO Dayton in-dash navigatiesysteem (tevens blue tooth car kit, DVD spelert), parkeersensoren, 16" velgen, coaxiale speakers, en autom. dimmende binnenspiegel.
Het mooie is, hij gaat me zo'n 160 euro per maand kosten om te rijden (lease).
Paar voordelen van deze bolide:
- Mooi!
- CVT automaat (rijdt heerlijk, zeker in bijv file)
- Goede wegligging
- Redelijk vlot
- Goedkoop in bijtelling
- Weinig tanken, want rijdt 1 op 20
Spaarzame nadeeltjes:
- Achterbank kan niet plat ivm accu's
- kofferbak kan niet open met afstandsbediening, schijnt in de nieuwe versie toegevoegd te worden
Zijn er nog meer mensen van plan om deze auto te bestellen, of hebben 'm al besteld? Waar ik benieuwd naar ben is de verschillen met het nieuwe model, dat vanaf aug/sept geproduceerd gaat worden. Weet iemand hier iets van?
Paar fotootjes:
Ik heb de zwart metallic versie besteld met beige lederen bekleding. VDO Dayton in-dash navigatiesysteem (tevens blue tooth car kit, DVD spelert), parkeersensoren, 16" velgen, coaxiale speakers, en autom. dimmende binnenspiegel.
Het mooie is, hij gaat me zo'n 160 euro per maand kosten om te rijden (lease).
Paar voordelen van deze bolide:
- Mooi!
- CVT automaat (rijdt heerlijk, zeker in bijv file)
- Goede wegligging
- Redelijk vlot
- Goedkoop in bijtelling
- Weinig tanken, want rijdt 1 op 20
Spaarzame nadeeltjes:
- Achterbank kan niet plat ivm accu's
- kofferbak kan niet open met afstandsbediening, schijnt in de nieuwe versie toegevoegd te worden
Zijn er nog meer mensen van plan om deze auto te bestellen, of hebben 'm al besteld? Waar ik benieuwd naar ben is de verschillen met het nieuwe model, dat vanaf aug/sept geproduceerd gaat worden. Weet iemand hier iets van?
Paar fotootjes:
Alle moslimterroristen, of ja een heleboel, die zijn bereid te sterven voor een hoger doel, want dan mogen ze maagden neuken, minstens een honderdtal, maar dat is nog altijd minder als ik met carnaval.
Ik dacht dat deze al een paar maanden geleden voor me was besteld als lease-bak, maar ik kreeg net een mailtje dat er van alles mis was gegaan met de papierwinkel door peoples op kantoor en er nu nog steeds niks is besteld en de uitvoering hoe ik deze had, op dit moment weer boven het leasebudget komt. 
Niet dat ik geheel verbaast ben, want dit soort dingen overkomt mij wel vaker.
Dus net maar even aangegeven dat ik wat anders ga zoeken...er zijn meer auto's is in de 14 proccent catagorie vallen, ik heb namelijk niet zoveel zin om 8 maanden te wachten en een auto is voor mij toch maar een ding.
Niet dat ik geheel verbaast ben, want dit soort dingen overkomt mij wel vaker. Dus net maar even aangegeven dat ik wat anders ga zoeken...er zijn meer auto's is in de 14 proccent catagorie vallen, ik heb namelijk niet zoveel zin om 8 maanden te wachten en een auto is voor mij toch maar een ding.
Putting the Fun back into Fundamentally Wrong since 1975.
"Yes, of course, I knew you would volunteer, Mr. Feynman, but I was wondering if there would be anybody else."
"Yes, of course, I knew you would volunteer, Mr. Feynman, but I was wondering if there would be anybody else."
Mijn ouders hebben er 1 besteld. Hij is al binnen, maar ze laten er nog leer in zetten. Bleek goedkoper te zijn, dan het als extra te bestellen en van betere kwaliteit.
Ik ben erg benieuwd. Zelf heb ik een honda accord uit 2003 en die bevalt mij prima.
Ik ben erg benieuwd. Zelf heb ik een honda accord uit 2003 en die bevalt mij prima.
Horrible Cunt!
Ja, die foeilelijke Prius en de Aygo/107/C1 en dan heb je het wel gehad. Kun je beter iets meer eigen bijdrage betalen en alsnog voor die Honda gaan hoor!quote:Op donderdag 26 juni 2008 16:27 schreef Semisane het volgende:
er zijn meer auto's is in de 14 proccent catagorie vallen
De kwaliteit van het leer inbouwen schijnt weer erg te verschillen per inbouwer. Wel is het zo dat je bij achteraf inbouwen meer keus in kleur hebt. Standaard leer is ook heel netjes.quote:Op donderdag 26 juni 2008 16:35 schreef tong_poh het volgende:
Mijn ouders hebben er 1 besteld. Hij is al binnen, maar ze laten er nog leer in zetten. Bleek goedkoper te zijn, dan het als extra te bestellen en van betere kwaliteit.
Ik ben erg benieuwd. Zelf heb ik een honda accord uit 2003 en die bevalt mij prima.
Alle moslimterroristen, of ja een heleboel, die zijn bereid te sterven voor een hoger doel, want dan mogen ze maagden neuken, minstens een honderdtal, maar dat is nog altijd minder als ik met carnaval.
Ik ga er waarschijnlijk over een paar maandjes ook eentje bestellen. Of anders een Prius. Ik moet nog proefrijden in beide.
April volgend jaar is mijn huidige auto 'op'.
April volgend jaar is mijn huidige auto 'op'.
Leuke auto. 
Gaver dashboard.
Gaver dashboard.
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Dit is natuurlijk wel een beetje een auto voor de paupers onder de lease rijders......
"We are all atheists about most of the gods that humanity has ever believed in. Some of us just go one god further." - Richard Dawkins
Een kennis van mij heeft deze auto ook, maar heeft niet gekozen voor de navigatie (daarom heb je nu een wachttijd van zoveel maanden.. Zonder navigatie had je hem sneller gehad, of hebben ze je dat niet verteld?).
Inmiddels staat er al meer dan 11000 km op en dat binnen 3 maanden.. De auto rijd erg fijn, maar is alleen wel laag.. Zeker oppassen met sommige drempels (helaas al ervaring mee :S).
@Droogdok: Hoezo pauper?? Het is helemaal niet pauper, maar relatief veel auto, voor heel weinig geld. Daarom vliegen ze ook de showroom uit, het is een echte kaskraker.
Inmiddels staat er al meer dan 11000 km op en dat binnen 3 maanden.. De auto rijd erg fijn, maar is alleen wel laag.. Zeker oppassen met sommige drempels (helaas al ervaring mee :S).
@Droogdok: Hoezo pauper?? Het is helemaal niet pauper, maar relatief veel auto, voor heel weinig geld. Daarom vliegen ze ook de showroom uit, het is een echte kaskraker.
Klopt. De zaak waar ze hem hebben gekocht zei, dat de kwaliteit van het leer beter was dan het origineel. Gezien mijn ervaringen met hun geloog ik en mijn ouders hun op hun woord. Natuurlijk speelt de kleurkeuze ook mee.quote:Op donderdag 26 juni 2008 16:45 schreef American_Nightmare het volgende:
[..]
De kwaliteit van het leer inbouwen schijnt weer erg te verschillen per inbouwer. Wel is het zo dat je bij achteraf inbouwen meer keus in kleur hebt. Standaard leer is ook heel netjes.
Horrible Cunt!
Als je deze auto besteld als lease auto, heb je blijkbaar niet het geld voor een fatsoenlijke auto in dezelfde klasse.quote:Op donderdag 26 juni 2008 18:24 schreef Countach het volgende:
@Droogdok: Hoezo pauper?? Het is helemaal niet pauper, maar relatief veel auto, voor heel weinig geld. Daarom vliegen ze ook de showroom uit, het is een echte kaskraker.
Want laten we eerlijk zijn, de enige reden dat mensen deze auto kiezen is voor het geld.
"We are all atheists about most of the gods that humanity has ever believed in. Some of us just go one god further." - Richard Dawkins
Of mensen geven wel iets om het milieuquote:Op donderdag 26 juni 2008 18:42 schreef DroogDok het volgende:
[..]
Als je deze auto besteld als lease auto, heb je blijkbaar niet het geld voor een fatsoenlijke auto in dezelfde klasse.
Want laten we eerlijk zijn, de enige reden dat mensen deze auto kiezen is voor het geld.
Of mensen houden liever wat meer geld over voor andere activiteiten
Of... (vul iets willekeurigs anders in)
Ziet er niet onaardig uit, maar wat een saaie uitstraling zoals de meeste Japanse auto's.quote:Op donderdag 26 juni 2008 16:15 schreef American_Nightmare het volgende:
Paar voordelen van deze bolide:
- Mooi!
- CVT automaat (rijdt heerlijk, zeker in bijv file)
- Goede wegligging
- Redelijk vlot
- Goedkoop in bijtelling
- Weinig tanken, want rijdt 1 op 20
Goede wegligging en redelijk vlot met een hybride?
1 op 20 is niet echt zuinig trouwens en zoals Top Gear bewezen heeft, is menig sportieve auto zuiniger als je er een beetje hard mee door rijdt
Desondanks veel plezier met je auto.
Vliegen de showroom uit? Ik heb er nog nooit zo'n Civic sedan gezien en de Civic hatchback slechts enkele keren. Het is een zeldzame verschijning op de weg en slaat denk ik gewoon niet aan bij de gebruikersgroep van Honda: bejaarden.quote:Op donderdag 26 juni 2008 18:24 schreef Countach het volgende:
@Droogdok: Hoezo pauper?? Het is helemaal niet pauper, maar relatief veel auto, voor heel weinig geld. Daarom vliegen ze ook de showroom uit, het is een echte kaskraker.
quote:Op donderdag 26 juni 2008 19:31 schreef Jimmeh het volgende:
[..]
1 op 20 is niet echt zuinig trouwens
[..]
Nee hoor want een collega van mij heeft 'm zonder navigatie en zonder leer en hij moet net zo lang wachten. Bovendien wordt de VDO achteraf ingebouwd, het is dus niet het (veel te dure) honda navigatiesysteem af-fabriek.quote:Op donderdag 26 juni 2008 18:24 schreef Countach het volgende:
Een kennis van mij heeft deze auto ook, maar heeft niet gekozen voor de navigatie (daarom heb je nu een wachttijd van zoveel maanden.. Zonder navigatie had je hem sneller gehad, of hebben ze je dat niet verteld?).
Alle moslimterroristen, of ja een heleboel, die zijn bereid te sterven voor een hoger doel, want dan mogen ze maagden neuken, minstens een honderdtal, maar dat is nog altijd minder als ik met carnaval.
Ik heb erin gereden en de wegligging is goed ja, wat heeft het feit dat het een hybride is bovendien met de wegligging te makenquote:Op donderdag 26 juni 2008 19:31 schreef Jimmeh het volgende:
[..]
Ziet er niet onaardig uit, maar wat een saaie uitstraling zoals de meeste Japanse auto's.
Goede wegligging en redelijk vlot met een hybride?
1 op 20 is niet echt zuinig trouwens en zoals Top Gear bewezen heeft, is menig sportieve auto zuiniger als je er een beetje hard mee door rijdt
Desondanks veel plezier met je auto.
[..]
en inderdaad het is geen golf 2.0 gti maar er gebeurt heus wel iets als je het gas intrapt. Bovendien maak ik zo'n 30-40K km's per jaar dus ik heb een auto nodig die comfortabel is en niet een auto om hard op te trekken als ik voorbij een terrasje rij Dat geeft al aan dat je nooit op de weg zit, want ik zie ze regelmatig en ook steeds vaker. Daarmee ben ik eigenlijk al niet eens meer benieuwd wat je zelf rijdt.. maar laat me raden, een 10 jaar oude golf met een dikke paarse taartschep op het dak?quote:Vliegen de showroom uit? Ik heb er nog nooit zo'n Civic sedan gezien en de Civic hatchback slechts enkele keren. Het is een zeldzame verschijning op de weg en slaat denk ik gewoon niet aan bij de gebruikersgroep van Honda: bejaarden.
Oh ja en hoeveel benzine-auto's in deze gewichtsklasse ken jij die 1 op 20 halen?
Alle moslimterroristen, of ja een heleboel, die zijn bereid te sterven voor een hoger doel, want dan mogen ze maagden neuken, minstens een honderdtal, maar dat is nog altijd minder als ik met carnaval.
Nou het geld heb ik wel, maar het was of dit of een Ibiza, 207 etc.. Dus dan is de keus snel gemaakt aangezien dit veel meer auto is voor veel minder geld.quote:Op donderdag 26 juni 2008 18:42 schreef DroogDok het volgende:
[..]
Als je deze auto besteld als lease auto, heb je blijkbaar niet het geld voor een fatsoenlijke auto in dezelfde klasse.
Want laten we eerlijk zijn, de enige reden dat mensen deze auto kiezen is voor het geld.
En ook al kon ik een hogere klasse kiezen, ik heb echt geen 400 / 500 euro over om een BMW 3-serie te rijden. En al helemaal geen 1-serie ('kijk mij eens duur BMW rijden') trouwens.
Alle moslimterroristen, of ja een heleboel, die zijn bereid te sterven voor een hoger doel, want dan mogen ze maagden neuken, minstens een honderdtal, maar dat is nog altijd minder als ik met carnaval.
Saaie uitstraling? 
Alle moslimterroristen, of ja een heleboel, die zijn bereid te sterven voor een hoger doel, want dan mogen ze maagden neuken, minstens een honderdtal, maar dat is nog altijd minder als ik met carnaval.
Nou Hybride is natuurlijk voornamelijk gericht op linkse eco hippies die niet door rijden, het moet ook zo comfortabel mogelijk zijn, daardoor mis je wegligging ja...quote:Op donderdag 26 juni 2008 20:39 schreef American_Nightmare het volgende:
[..]
Ik heb erin gereden en de wegligging is goed ja, wat heeft het feit dat het een hybride is bovendien met de wegligging te maken
[..]
Dat geeft al aan dat je nooit op de weg zit, want ik zie ze regelmatig en ook steeds vaker. Daarmee ben ik eigenlijk al niet eens meer benieuwd wat je zelf rijdt.. maar laat me raden, een 10 jaar oude golf met een dikke paarse taartschep op het dak?
Oh ja en hoeveel benzine-auto's in deze gewichtsklasse ken jij die 1 op 20 halen?
Ik rij in verschillende auto's, maar voornamelijk in een laatste serie Thema Turbo LX. Waarom zou ik een Sjonnie zijn omdat ik hybrides belachelijke auto's vind
Een aardig deel van hedendaagse benzine auto's met geen vermogen haalt buiten de bebouwde kom 1 op 20 waar de leaserijder zich voornamelijk zou bevinden.
De hybride auto als oplossing voor het klimaatprobleemquote:Op donderdag 26 juni 2008 19:11 schreef Blik het volgende:
Of mensen geven wel iets om het milieu
Op donderdag 28 augustus 2008 14:34 schreef Breathtaking het volgende:
:9~
:9~
Ik zou zeggen ga er eens in rijden en trek dan je conclusies, ipv te concluderen dat de wegligging niks is omdat het een hybride is. En een Thema?quote:Op donderdag 26 juni 2008 22:08 schreef Jimmeh het volgende:
[..]
Nou Hybride is natuurlijk voornamelijk gericht op linkse eco hippies die niet door rijden, het moet ook zo comfortabel mogelijk zijn, daardoor mis je wegligging ja...
Ik rij in verschillende auto's, maar voornamelijk in een laatste serie Thema Turbo LX. Waarom zou ik een Sjonnie zijn omdat ik hybrides belachelijke auto's vind
Een aardig deel van hedendaagse benzine auto's met geen vermogen haalt buiten de bebouwde kom 1 op 20 waar de leaserijder zich voornamelijk zou bevinden.
Alle moslimterroristen, of ja een heleboel, die zijn bereid te sterven voor een hoger doel, want dan mogen ze maagden neuken, minstens een honderdtal, maar dat is nog altijd minder als ik met carnaval.
Dat A-label is er heus niet voor niks. Overigens is dat niet een voor mij doorslaggevende reden geweest om te bestellen.quote:Op donderdag 26 juni 2008 22:15 schreef sungaMsunitraM het volgende:
[..]
De hybride auto als oplossing voor het klimaatprobleem
Alle moslimterroristen, of ja een heleboel, die zijn bereid te sterven voor een hoger doel, want dan mogen ze maagden neuken, minstens een honderdtal, maar dat is nog altijd minder als ik met carnaval.
Volgens mij niet..?quote:Op donderdag 26 juni 2008 22:29 schreef dark_humanity774 het volgende:
mag je er eigenlijk aanhangwagens mee trekken?
Alle moslimterroristen, of ja een heleboel, die zijn bereid te sterven voor een hoger doel, want dan mogen ze maagden neuken, minstens een honderdtal, maar dat is nog altijd minder als ik met carnaval.
mja een sedan waarvan de achterbank niet neerklapbaar is zou voor mij al een dealbreker zijn.. als je er dan ook niks mee mag trekken hoop ik dat jullie een 2e auto hebben ofzoquote:
M'n vriendin heeft er een.. met trekhaakquote:Op donderdag 26 juni 2008 22:48 schreef dark_humanity774 het volgende:
[..]
mja een sedan waarvan de achterbank niet neerklapbaar is zou voor mij al een dealbreker zijn.. als je er dan ook niks mee mag trekken hoop ik dat jullie een 2e auto hebben ofzo
Maar och voor die een of 2 keer per jaar dat we die achterbank neerklappen.. Dus voor mij is het eigenlijk geen nadeel, ook al hadden we geen 2e auto.
Alle moslimterroristen, of ja een heleboel, die zijn bereid te sterven voor een hoger doel, want dan mogen ze maagden neuken, minstens een honderdtal, maar dat is nog altijd minder als ik met carnaval.
Wat is er mis mee? Vergeleken die Civic in elk opzicht de betere auto, alleen het verbruik is wat hoger met zo'n 1 op 11-12...quote:Op donderdag 26 juni 2008 22:22 schreef American_Nightmare het volgende:
[..]
Ik zou zeggen ga er eens in rijden en trek dan je conclusies, ipv te concluderen dat de wegligging niks is omdat het een hybride is. En een Thema?
Ok gelukkig maar, heb 1 keer een sedan gehad zonder zo'n bank en trekhaak.. dat echt nooit meer, ik hoef echt geen mpv ofzo maar dat was wel erg beperkt qua mogelijkheden. als is het maar een zaterdagmorgen bij de bouwmarkt..quote:Op donderdag 26 juni 2008 22:56 schreef American_Nightmare het volgende:
[..]
M'n vriendin heeft er een.. met trekhaak
maar iig veel plezier met de auto straks
[ Bericht 19% gewijzigd door dark_humanity774 op 26-06-2008 23:09:34 ]
* proest *quote:Op donderdag 26 juni 2008 22:59 schreef Jimmeh het volgende:
[..]
Wat is er mis mee? Vergeleken die Civic in elk opzicht de betere auto, alleen het verbruik is wat hoger met zo'n 1 op 11-12...
Nou wat is er mis mee:
- Oud
- Burgerlijk
- Lelijk
- Veeel minder modern
- Minder comfort
- Had ik al gezegd oud?
Maar goed ik kan jou eigenlijk niet serieus nemen, duidelijk gevalletje van jaloezie, zo'n prachtwagen afkraken en dan zelf in een ouwe bak rondtuffen.
En ja hij zal best sneller van 0-100 gaan en nee dat vind ik totaal niet belangrijk in een auto.
Maar goed jij zal er wel heel veel verstand van hebben zoals je de Civic afkraakt. Wat me dan wel verbaast is dat je al aangeeft hierboven er nog nooit een gezien te hebben
Alle moslimterroristen, of ja een heleboel, die zijn bereid te sterven voor een hoger doel, want dan mogen ze maagden neuken, minstens een honderdtal, maar dat is nog altijd minder als ik met carnaval.
Oh zodra een auto minder vervuilend is, is het meteen een hippie conceptquote:Op donderdag 26 juni 2008 23:08 schreef 1299 het volgende:
Mooier dan een Prius, zelfde domme hippie concept
En 7 maanden wachten..
ga er eens een van dichtbij bekijken en er in rijden, dan piep je wel anders
Alle moslimterroristen, of ja een heleboel, die zijn bereid te sterven voor een hoger doel, want dan mogen ze maagden neuken, minstens een honderdtal, maar dat is nog altijd minder als ik met carnaval.
Op de parkeerplaats bij mijn kantoor staat er een. Ik vind ze 10x beter te pruimen dan een Prius, maar ik heb het niet zo op het slag mensen wat doorgaans in zo'n mobiel rijden. (Yayy good for you! THANKSquote:Op donderdag 26 juni 2008 23:13 schreef American_Nightmare het volgende:
[..]
Oh zodra een auto minder vervuilend is, is het meteen een hippie concept
)Kijk voor de grap eens naar het vebruik als je op de snelweg een beetje doorgast, dan laden je batterijtjes niet meer bij door het remmen
Flink doorgassen is er tegenwoordig niet vaak meer bij op de Nederlandse snelwegenquote:Op donderdag 26 juni 2008 23:20 schreef 1299 het volgende:
[..]
Op de parkeerplaats bij mijn kantoor staat er een. Ik vind ze 10x beter te pruimen dan een Prius, maar ik heb het niet zo op het slag mensen wat doorgaans in zo'n mobiel rijden. (Yayy good for you! THANKS
Kijk voor de grap eens naar het vebruik als je op de snelweg een beetje doorgast, dan laden je batterijtjes niet meer bij door het remmen
maar inderdaad laden ze dan niet op. Maar goed ik lease dus ik hoef me eigenlijk helemaal geen zorgen te maken om verbruik.
Alle moslimterroristen, of ja een heleboel, die zijn bereid te sterven voor een hoger doel, want dan mogen ze maagden neuken, minstens een honderdtal, maar dat is nog altijd minder als ik met carnaval.
Maar het komt er op neer dat als er geen subsidie e.d. op zat dat je waarschijnlijk wat anders had besteldquote:Op donderdag 26 juni 2008 23:22 schreef American_Nightmare het volgende:
[..]
Flink doorgassen is er tegenwoordig niet vaak meer bij op de Nederlandse snelwegen
Die ouden knakenbak?quote:Op donderdag 26 juni 2008 22:59 schreef Jimmeh het volgende:
[..]
Wat is er mis mee? Vergeleken die Civic in elk opzicht de betere auto, alleen het verbruik is wat hoger met zo'n 1 op 11-12...
Ja joh! De BMW M3 van de overburen rijdt zelfs 1 op 25 als ie 250 km/u in Duitsland rijdt.quote:Op donderdag 26 juni 2008 19:31 schreef Jimmeh het volgende:
1 op 20 is niet echt zuinig trouwens en zoals Top Gear bewezen heeft, is menig sportieve auto zuiniger als je er een beetje hard mee door rijdt
Onopvallend doch zeer scherpzinnig...
quote:Op donderdag 26 juni 2008 23:25 schreef 1299 het volgende:
[..]
Maar het komt er op neer dat als er geen subsidie e.d. op zat dat je waarschijnlijk wat anders had besteld
Wat Jeremy Clarkson zei over de Prius geldt hier natuurlijk ook voor
"See the trees smile at me as I waft by. And watch the children run into the road, because they haven’t heard me coming."
Maw. zo'n Hybrid is echt not done
en nee ik ben echt niet jaloers en al helemaal niet op een leasebak 
Wat maakt nou uit of iets oud is, tijdloos.quote:Op donderdag 26 juni 2008 23:09 schreef American_Nightmare het volgende:
[..]
* proest *
Nou wat is er mis mee:
- Oud
- Burgerlijk
- Lelijk
- Veeel minder modern
- Minder comfort
- Had ik al gezegd oud?
Maar goed ik kan jou eigenlijk niet serieus nemen, duidelijk gevalletje van jaloezie, zo'n prachtwagen afkraken en dan zelf in een ouwe bak rondtuffen.
En ja hij zal best sneller van 0-100 gaan en nee dat vind ik totaal niet belangrijk in een auto.
Maar goed jij zal er wel heel veel verstand van hebben zoals je de Civic afkraakt. Wat me dan wel verbaast is dat je al aangeeft hierboven er nog nooit een gezien te hebben
Oja vergeleken die Civic is een oude semi-limo wel heel erg burgerlijk
Een tijdloos ontwerp van Giugiaro tegen tsja... wat moet je er van zeggen.
Noem is iets wat moderner is, behalve een lcd dashboard en hybride spul...
Minder comfort? De Thema LX heeft elektromagnetische vering die zich afstelt op het wegdek waar je op rijdt, daar komt die Civic niet eens in de buurt van qua rijcomfort.
Beter een toekomstige klassieker dan de auto waar de volgende generatie sjonnies zich op los leeft.
Waar op moet ik in godsnaam jaloers zijn met een auto van 3 keer de nieuwwaarde van die Civic
Kutrage van cheapskates, Sorry TS, ik vind het leuk voor je dat je er blij mee bent, maar ik zou nog niet dood gevonden willen worden in zo'n politiek-correcte-overgesubsidieerde-half-ecologische-smakeloos-volg alle andere schaapjes-semi-ruftbak dat door moet gaan voor een auto.
Dit account is permanent uitgeschakeld.
Dat is een Honda Civic.
Niet dat lelijke kreng uit de OP.
En ja, de civic uit het plaatje staat hier voor 't huis.
Hoi, ik ben een lamzak met een passie voor flessen wasverzachter.
Neuk mijn oor en noem me Harry Mulisch
Neuk mijn oor en noem me Harry Mulisch
QFTquote:Op donderdag 26 juni 2008 23:25 schreef 1299 het volgende:
[..]
Maar het komt er op neer dat als er geen subsidie e.d. op zat dat je waarschijnlijk wat anders had besteld
Die Civic Hybrid is geen beauty, maar dat ding op jouw plaatje is nog net ff wat lelijker (zal wel een kwestie van smaak zijnquote:Op vrijdag 27 juni 2008 01:56 schreef cerror het volgende:
[ afbeelding ]
Dat is een Honda Civic.
Niet dat lelijke kreng uit de OP.
En ja, de civic uit het plaatje staat hier voor 't huis.
)
"We are all atheists about most of the gods that humanity has ever believed in. Some of us just go one god further." - Richard Dawkins
of je schroeft die plank voor je schedel weg en komt er achter dat hybride auto's zwaar slecht zijn voor het milieu tenzij ze +-40 jaar meegaan zonder accuwisselquote:Op donderdag 26 juni 2008 19:11 schreef Blik het volgende:
[..]
Of mensen geven wel iets om het milieu
Of mensen houden liever wat meer geld over voor andere activiteiten
Of... (vul iets willekeurigs anders in)
Hopeloos benzine verslaafd
Dan had ik zeker wat anders besteld, want dan had ie niet binnen budget gelegen. Zoals ik al zei, de alternatieven waren Ibiza, 207, Swift etc.. Maar al had ik een categorie hoger mogen leasen dan had ik 'm denk ik nog wel gekozen door de aantrekkelijke prijs. De korting op de BPM bijv is gigantisch, en daar profiteer ik nou lekker van. Er komen straks steeds meer en meer hybrides dus het is afwachten totdat die korting weer (gedeeltelijk) wordt afgeschaft.quote:Op donderdag 26 juni 2008 23:25 schreef 1299 het volgende:
[..]
Maar het komt er op neer dat als er geen subsidie e.d. op zat dat je waarschijnlijk wat anders had besteld
Ik moet overigens wel een beetje lachen om mensen die zich druk maken om hun 'imago' als ze in een hybride auto rijden, of een auto die wat minder schadelijk is voor het milieu. Maar goed dat zijn toch meestal de paupertjes die in een oude golf of een ibiza van 10 jaar oud rondrijden en nog geen 1000km per jaar maken. Geitenwollensokkendragers rijden overigens uberhaupt geen nieuwe auto's want die kunnen ze niet betalen.
Alle moslimterroristen, of ja een heleboel, die zijn bereid te sterven voor een hoger doel, want dan mogen ze maagden neuken, minstens een honderdtal, maar dat is nog altijd minder als ik met carnaval.
Als jij dat wil geloven omdat je daar beter van kan slapen 's nachts en denkt dat je niet voor lul rijdt op 's heren wegen primaquote:Op vrijdag 27 juni 2008 08:51 schreef American_Nightmare het volgende:
[..]
Dan had ik zeker wat anders besteld, want dan had ie niet binnen budget gelegen. Zoals ik al zei, de alternatieven waren Ibiza, 207, Swift etc.. Maar al had ik een categorie hoger mogen leasen dan had ik 'm denk ik nog wel gekozen door de aantrekkelijke prijs. De korting op de BPM bijv is gigantisch, en daar profiteer ik nou lekker van. Er komen straks steeds meer en meer hybrides dus het is afwachten totdat die korting weer (gedeeltelijk) wordt afgeschaft.
Ik moet overigens wel een beetje lachen om mensen die zich druk maken om hun 'imago' als ze in een hybride auto rijden, of een auto die wat minder schadelijk is voor het milieu. Maar goed dat zijn toch meestal de paupertjes die in een oude golf of een ibiza van 10 jaar oud rondrijden en nog geen 1000km per jaar maken. Geitenwollensokkendragers rijden overigens uberhaupt geen nieuwe auto's want die kunnen ze niet betalen.
Gierige geitenwollensokken dragende boomknuffelaar
"We are all atheists about most of the gods that humanity has ever believed in. Some of us just go one god further." - Richard Dawkins
Jij maakt je druk of je voor lul rijd of niet op een openbare weg én je "lacht" iemand uit die dat niet doet?quote:Op vrijdag 27 juni 2008 09:13 schreef DroogDok het volgende:
[..]
Als jij dat wil geloven omdat je daar beter van kan slapen 's nachts en denkt dat je niet voor lul rijdt op 's heren wegen prima
Ik denk niet dat je het geheel snapt.
Of nee, natuurlijk, je kent al die mensen in de file persoonlijk, je komt ze elke dag tegen en hun mening telt!
[ Bericht 0% gewijzigd door Semisane op 27-06-2008 09:33:07 ]
Putting the Fun back into Fundamentally Wrong since 1975.
"Yes, of course, I knew you would volunteer, Mr. Feynman, but I was wondering if there would be anybody else."
"Yes, of course, I knew you would volunteer, Mr. Feynman, but I was wondering if there would be anybody else."
Ik vindt het ook geen geweldige wagen om te zien. (al is ie met het sportpakket en een paar andere velgen best goed te pruimen)
Maar ik kan TS heel erg goed begrijpen met zijn keuze.
voor het geld wat je kwijt bent aan bijtelling is dit wel echt waar voor je geld.
Uiteindelijk lach je de golf,astra,megane,207 rijders uit omdat jij veel meer auto hebt en je betaald stukken minder. dus wie een beetje nadenkt kiest voor een Civic Hybride in de lease.
Maar ik kan TS heel erg goed begrijpen met zijn keuze.
voor het geld wat je kwijt bent aan bijtelling is dit wel echt waar voor je geld.
Uiteindelijk lach je de golf,astra,megane,207 rijders uit omdat jij veel meer auto hebt en je betaald stukken minder. dus wie een beetje nadenkt kiest voor een Civic Hybride in de lease.
Nou ja eigenlijk ben ik een beetje moe van het lease verhaal, ik rij al in een auto van de zaak, die ze huren geloof ik, dus ik heb aangegeven dat ik geen haast heb met zoeken...volgend jaar doe ik wel weer een poging, wellicht hebben ze dan het één en ander op de rails daar.quote:Op donderdag 26 juni 2008 16:38 schreef _BR_ het volgende:
[..]
Ja, die foeilelijke Prius en de Aygo/107/C1 en dan heb je het wel gehad. Kun je beter iets meer eigen bijdrage betalen en alsnog voor die Honda gaan hoor!
Putting the Fun back into Fundamentally Wrong since 1975.
"Yes, of course, I knew you would volunteer, Mr. Feynman, but I was wondering if there would be anybody else."
"Yes, of course, I knew you would volunteer, Mr. Feynman, but I was wondering if there would be anybody else."
Ik heb nou ook niet echt het idee dat jij het ver gaat schoppenquote:Op vrijdag 27 juni 2008 09:13 schreef DroogDok het volgende:
[..]
Als jij dat wil geloven omdat je daar beter van kan slapen 's nachts en denkt dat je niet voor lul rijdt op 's heren wegen prima
Gierige geitenwollensokken dragende boomknuffelaar
Alle moslimterroristen, of ja een heleboel, die zijn bereid te sterven voor een hoger doel, want dan mogen ze maagden neuken, minstens een honderdtal, maar dat is nog altijd minder als ik met carnaval.
Onzeker zijn over het uiterlijk van je autoquote:Op vrijdag 27 juni 2008 09:13 schreef DroogDok het volgende:
[..]
Als jij dat wil geloven omdat je daar beter van kan slapen 's nachts en denkt dat je niet voor lul rijdt op 's heren wegen prima
Gierige geitenwollensokken dragende boomknuffelaar
.Laat me raden, je hebt zeker ook een zonnebril met van die lamellen?
Een kind komt met zulke argumentatie als ze geen weerwoord meer hebben, netjes hoorquote:Op vrijdag 27 juni 2008 01:54 schreef tong_poh het volgende:
Jimmeh praat poep. Meer heb ik er niet over te zeggen.
Nee jouw argumentatie is lekker volwassen; beweren dat de wegligging van de Civic waardeloos is, terwijl je er zelfs nooit een in het echt gezien hebtquote:Op vrijdag 27 juni 2008 10:30 schreef Jimmeh het volgende:
[..]
Een kind komt met zulke argumentatie als ze geen weerwoord meer hebben, netjes hoor
Alle moslimterroristen, of ja een heleboel, die zijn bereid te sterven voor een hoger doel, want dan mogen ze maagden neuken, minstens een honderdtal, maar dat is nog altijd minder als ik met carnaval.
Ik ben helemaal niet onzeker over het uiterlijk van mijn auto, maar ik heb dan ook een übercoole Ford Focusquote:Op vrijdag 27 juni 2008 09:49 schreef Lexie het volgende:
[..]
Onzeker zijn over het uiterlijk van je auto
Laat me raden, je hebt zeker ook een zonnebril met van die lamellen?
Maar zoals dit topic weer aantoond is de enige reden dat men voor de Honda kiest de centen zijn.
"We are all atheists about most of the gods that humanity has ever believed in. Some of us just go one god further." - Richard Dawkins
Waar heb ik gezegd dat die waardeloos is? Heb alleen gezegd dat in een hybride gewoon geen noemenswaardige wegligging te vinden zal zijn. Hoogst waarschijnlijk zal het ook niet boven een gemiddelde auto uitsteken... Maar goed zolang jij er maar mee tevreden bent is het goed toch.quote:Op vrijdag 27 juni 2008 10:36 schreef American_Nightmare het volgende:
[..]
Nee jouw argumentatie is lekker volwassen; beweren dat de wegligging van de Civic waardeloos is, terwijl je er zelfs nooit een in het echt gezien hebt
en is dat een slechte reden?quote:Op vrijdag 27 juni 2008 10:37 schreef DroogDok het volgende:
[..]
Ik ben helemaal niet onzeker over het uiterlijk van mijn auto, maar ik heb dan ook een übercoole Ford Focus
Maar zoals dit topic weer aantoond is de enige reden dat men voor de Honda kiest de centen zijn.
Hondakwaliteit is goed, Civic Hybrid ziet er redelijk goed uit, er zit al een flinke subsidie in de aanschaf wat de wagen al goedkoper maakt. in plaats van 25% bijtelling betaal je 14% (op die lagere aanschafprijs). het is een ruime comfortabele auto met alles erop en eraan.
Kom op man, in plaats van denken in de stoerheidsfactor moet je eens overschakelen op denken in de logicafactor.
Als jij een energiezuinige wasmachine kan kopen voor 500 euro dan ga je toch geen energieverslinder van 800 euro kopen omdat er op de ene miele staat en de ander Zanussi (om maar ff een vreemde vergelijking te geven).
Als je goed leest dan zie je dat er meedere redenen zijn;quote:Op vrijdag 27 juni 2008 10:37 schreef DroogDok het volgende:
[..]
Ik ben helemaal niet onzeker over het uiterlijk van mijn auto, maar ik heb dan ook een übercoole Ford Focus
Maar zoals dit topic weer aantoond is de enige reden dat men voor de Honda kiest de centen zijn.
Compleet, mooi, automaat, comfort. Als ik echt goedkoop had willen rijden had ik wel een Aygo ofzo geleased. Maar ja om daarin nou 40K per jaar te maken
Natuurlijk is de prijs ook belangrijk, maar dat geldt voor elke aankoop die je doet dus wat je nu precies probeert te zeggen? Het is in ieder geval overduidelijk dat voor mij de Civic de allerbeste prijs-kwaliteit verhouding biedt; het meeste auto voor je geld.
En een Civic saai vinden (met 16" velgen, metallic lak, mooi lederen bekleding), maar zelf in een 800 in een dozijn focus tijden?
Alle moslimterroristen, of ja een heleboel, die zijn bereid te sterven voor een hoger doel, want dan mogen ze maagden neuken, minstens een honderdtal, maar dat is nog altijd minder als ik met carnaval.
hier ff een quote uit een test gedaan door de redactie van Autoweek. Mensen die het testen en beoordelen van auto's als hun beroep mogen bestempelen.quote:Op vrijdag 27 juni 2008 10:45 schreef Jimmeh het volgende:
[..]
Waar heb ik gezegd dat die waardeloos is? Heb alleen gezegd dat in een hybride gewoon geen noemenswaardige wegligging te vinden zal zijn. Hoogst waarschijnlijk zal het ook niet boven een gemiddelde auto uitsteken... Maar goed zolang jij er maar mee tevreden bent is het goed toch.
quote:De Civic Hybrid neigt naar sportiviteit, met behoud van comfort. Hij ligt strak op de weg en ook de besturing heeft Honda goed voor elkaar.
Ik verwacht 'm in november te kunnen bestellen. Wil de donkerblauw metallic met eige interieur.
Heb proefgereden, en da's zeker niet onaardig!
Wel als je je gas in een keer intrapt dat ie klinkt alsof je 90 wil halen in z'n 2.
Zal een andere manier van rijden worden
Maar zeker mooie auto.
En ja, 14%: je bent een dief van je eigen portemonnee als je het niet doet!
Heb proefgereden, en da's zeker niet onaardig!
Wel als je je gas in een keer intrapt dat ie klinkt alsof je 90 wil halen in z'n 2.
Zal een andere manier van rijden worden
Maar zeker mooie auto.
En ja, 14%: je bent een dief van je eigen portemonnee als je het niet doet!
Ik ben een eckte rapnegert
Och, heb ik je op je pik getrapt?quote:Op vrijdag 27 juni 2008 10:30 schreef Jimmeh het volgende:
[..]
Een kind komt met zulke argumentatie als ze geen weerwoord meer hebben, netjes hoor
Stop dan met poep te praten, dan zal de akelige meneer misschien stoppen met het zeggen van nare dingen.
Horrible Cunt!
Ben jij niet stiekem een vrouw?...Wasmachines met auto's vergelijkenquote:Op vrijdag 27 juni 2008 10:47 schreef RSie het volgende:
[..]
en is dat een slechte reden?
Hondakwaliteit is goed, Civic Hybrid ziet er redelijk goed uit, er zit al een flinke subsidie in de aanschaf wat de wagen al goedkoper maakt. in plaats van 25% bijtelling betaal je 14% (op die lagere aanschafprijs). het is een ruime comfortabele auto met alles erop en eraan.
Kom op man, in plaats van denken in de stoerheidsfactor moet je eens overschakelen op denken in de logicafactor.
Als jij een energiezuinige wasmachine kan kopen voor 500 euro dan ga je toch geen energieverslinder van 800 euro kopen omdat er op de ene miele staat en de ander Zanussi (om maar ff een vreemde vergelijking te geven).
Het is een bak waar werkelijk geen enkele toevoeging aan zit, deze auto heeft dezelfde doegroep als degene die in 1995 een Opel Astra of Seat Ibiza kocht, smakeloos, goedkoop, en dan toch je aankoop (wacht even nee, erger nog lease) proberen te presenteren of je een megazet hebt gedaan.
Dit valt allemaal in de categorie: ieder zijn kutappartementje, LCD-TV, spaarlampen, leaseauto, semi exclusieve stereoset van japanse makelij, volkstuintje en de 2 weekjes Zuid Frankrijk.
Dit account is permanent uitgeschakeld.
nope, geen vrouw, maar was het eerste dat in me opkwam waar ook allerlei milieulabels aan hangen.quote:Op vrijdag 27 juni 2008 11:18 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Ben jij niet stiekem een vrouw?...Wasmachines met auto's vergelijken
Het is een bak waar werkelijk geen enkele toevoeging aan zit, deze auto heeft dezelfde doegroep als degene die in 1995 een Opel Astra of Seat Ibiza kocht, smakeloos, goedkoop, en dan toch je aankoop (wacht even nee, erger nog lease) proberen te presenteren of je een megazet hebt gedaan.
Dit valt allemaal in de categorie: ieder zijn kutappartementje, LCD-TV, spaarlampen, leaseauto, semi exclusieve stereoset van japanse makelij, volkstuintje en de 2 weekjes Zuid Frankrijk.
And I admit, ik zal zelf ook niet snel zo'n Civic kiezen, maar ik kan me de keuze van TS zeer goed voorstellen!
voor mij liever iets met meer power en wat exclusiever maar ik ben ook zo'n persoon die rustig zijn halve maandloon aan auto's spendeert. ( al ben ik nu verplicht aan het rondrijden in een burgerlijke MPV van de zaak omdat die er nog stond van mijn voorganger)
[ Bericht 100% gewijzigd door 68Chevelle op 27-06-2008 11:36:53 ]
Dit account is permanent uitgeschakeld.
de keuze kan ik me inderdaad voorstellen, ermee eens zijn totaal niet
Het is gewoon de nieuwe kleinburgerlijke opkomende rage, en weer eentje waarvan ik eerlijk gezegd nogal verdrietig van wordt.
Ik zou er bijna zelfs meer respect voor de Honda Civic spoilerpetjes krijgen, omdat zij hun auto nog wel gewoon kopen, en het naar hun eigen smaak inrichten.
Edit: streep bijgezet.
Het is gewoon de nieuwe kleinburgerlijke opkomende rage, en weer eentje waarvan ik eerlijk gezegd nogal verdrietig van wordt.
Ik zou er bijna zelfs meer respect voor de Honda Civic spoilerpetjes krijgen, omdat zij hun auto nog wel gewoon kopen, en het naar hun eigen smaak inrichten.
Edit: streep bijgezet.
Dit account is permanent uitgeschakeld.
Ik vind dit een mooie auto. En als ik eens op de honda site kijk, is ie nog kei-goedkoop ook met 6400 euro subsidie.
Jammer dat ik nog niet eens 1000 euro heb, als arme student
anders wist ik 't wel.
Jammer dat ik nog niet eens 1000 euro heb, als arme student
anders wist ik 't wel.
So what?quote:Op vrijdag 27 juni 2008 10:37 schreef DroogDok het volgende:
[..]
Maar zoals dit topic weer aantoond is de enige reden dat men voor de Honda kiest de centen zijn.
Dat is ook de (enige) reden dat mijn volgende lease-auto een hybride zal worden.
Ik gebruik dat ding om van A (thuis) naar B (werk) te rijden en weer terug, en dat alles het liefst redelijk comfortabel en voor zo weinig mogelijk geld.
Het zal me echt worst wezen wat voor "imago" m'n auto heeft. Mijn huidige burgerlijke Peugeot 307 zit altijd onder de vogelpoep. So what.
Als ik met mijn volgende auto ruim 100 euro netto (!) per maand uit kan sparen, dan graag.
Als ik voor de lol wil rijden pak ik m'n motor wel.
Nee, waarom zou ik op m'n pik getrapt zijn? Ik laat me niet opjutten op een internet forum hoorquote:Op vrijdag 27 juni 2008 11:05 schreef tong_poh het volgende:
[..]
Och, heb ik je op je pik getrapt?
Stop dan met poep te praten, dan zal de akelige meneer misschien stoppen met het zeggen van nare dingen.
Jij zo te zien wel, wat een verzuurd mannetje ben je toch, maar goed als echte azijnpisser rij je natuurlijk ook hybride.
Ik praat nergens poep, probeer dan op z'n minst een argument te geven internet held
Och jee een puber met een identiteitscrisis? Wij hebben inderdaad een mooie tweekapper, met een plasma, spaarlampen, een leaseauto, home theatre set, een voor- en achtertuin en we gaan over een paar weken 2,5 week naar Zuid-Frankrijkquote:Op vrijdag 27 juni 2008 11:18 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Ben jij niet stiekem een vrouw?...Wasmachines met auto's vergelijken
Het is een bak waar werkelijk geen enkele toevoeging aan zit, deze auto heeft dezelfde doegroep als degene die in 1995 een Opel Astra of Seat Ibiza kocht, smakeloos, goedkoop, en dan toch je aankoop (wacht even nee, erger nog lease) proberen te presenteren of je een megazet hebt gedaan.
Dit valt allemaal in de categorie: ieder zijn kutappartementje, LCD-TV, spaarlampen, leaseauto, semi exclusieve stereoset van japanse makelij, volkstuintje en de 2 weekjes Zuid Frankrijk.
en we zijn er ook nog blij mee Sorry maar de periode dat alles alternatief, exclusief of speciaal mocht zijn en mezelf afzetten tegen de maatschappij ben ik inmiddels wel ontgroeid
En lease erg? Ik vind het juist wel prettig om voor 160 euro in de maand onbeperkt rond te tuffen, maar wellicht betaal jij liever duizenden euro's voor een 2e handsje, handenvol geld aan onderhoud, verzekering, belasting, en elke keer dat je aan de pomp staat 80 euro?
Alle moslimterroristen, of ja een heleboel, die zijn bereid te sterven voor een hoger doel, want dan mogen ze maagden neuken, minstens een honderdtal, maar dat is nog altijd minder als ik met carnaval.
quote:Op donderdag 26 juni 2008 16:15 schreef American_Nightmare het volgende:
...............
Paar voordelen van deze bolide:
- Mooi! (Zeker mooier dan de prius)
- CVT automaat (rijdt heerlijk, zeker in bijv file) (Op het moment dat je stopt, stopt de motor ook. Dus lekker wegrijden zit er niet in.)
- Goede wegligging
- Redelijk vlot (Ja, voor een 1.5 is hij behoorlijk snel)
- Goedkoop in bijtelling (Zeker !!!!!!)
- Weinig tanken, want rijdt 1 op 20 (Je rijdt ongeveer 500Km op een tank. Dus zo zuinig is hij niet)
................
Rembrandt werd op 15 juli 1606 in Leiden geboren, als zoon van een molenaar en een bakkersdochter.
Je komt anders behoorlijk gefrustreerd over. Misschien moet je eens wat minder op internetfora zitten, en wat harder werken, dan kun je ook een nieuwere auto betalen ipv in die Turkenbak rond te rijden.quote:Op vrijdag 27 juni 2008 12:22 schreef Jimmeh het volgende:
[..]
Nee, waarom zou ik op m'n pik getrapt zijn? Ik laat me niet opjutten op een internet forum hoor
Jij zo te zien wel, wat een verzuurd mannetje ben je toch, maar goed als echte azijnpisser rij je natuurlijk ook hybride.
Ik praat nergens poep, probeer dan op z'n minst een argument te geven internet held
Alle moslimterroristen, of ja een heleboel, die zijn bereid te sterven voor een hoger doel, want dan mogen ze maagden neuken, minstens een honderdtal, maar dat is nog altijd minder als ik met carnaval.
- Snel wegrijden kan dus wel, omdat de motor direct weer loopt als je de rem los laat. Het verbaasde mij ook maar het is echt zo. Civic-rijders en testers geven zelfs vaak aan het eerst weg te zijn bij het stoplicht.quote:
- Het is zelfs een 1.3 (ondersteung door electromotor)
- Je haalt heus wel meer dan 500km op 50 liter. Da's slechts 1 op 10. Ik heb gebruikers gezien die 1 op 20, 1 op 21 halen gemiddeld.
Alle moslimterroristen, of ja een heleboel, die zijn bereid te sterven voor een hoger doel, want dan mogen ze maagden neuken, minstens een honderdtal, maar dat is nog altijd minder als ik met carnaval.
Ik vind het een schitterende wagen om te zien. Dat het een hybride is is verder alleen maar een pluspunt én hij heeft een hele lage co2 uitstoot (nog lager dan de prius en zelfs nog lager dan mijn 1.1 liter saxo 
)
)
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
quote:Op vrijdag 27 juni 2008 11:18 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Ben jij niet stiekem een vrouw?...Wasmachines met auto's vergelijken
Het is een bak waar werkelijk geen enkele toevoeging aan zit, deze auto heeft dezelfde doegroep als degene die in 1995 een Opel Astra of Seat Ibiza kocht, smakeloos, goedkoop, en dan toch je aankoop (wacht even nee, erger nog lease) proberen te presenteren of je een megazet hebt gedaan.
Dit valt allemaal in de categorie: ieder zijn kutappartementje, LCD-TV, spaarlampen, leaseauto, semi exclusieve stereoset van japanse makelij, volkstuintje en de 2 weekjes Zuid Frankrijk.
wat rij je zelf en wat heb je zelf op je kamertje staan en waar ga je zelf heen op vakantie?Een opel astra of seat ibiza vergelijken met een honda civic hybrid
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Als je hem alleen daarvoor gebruikt kan je net zo goed een Hummer leasen, want je betaald toch geen bijtelling.quote:Op vrijdag 27 juni 2008 11:49 schreef nerd4sale het volgende:
[..]
So what?
Dat is ook de (enige) reden dat mijn volgende lease-auto een hybride zal worden.
Ik gebruik dat ding om van A (thuis) naar B (werk) te rijden en weer terug, en dat alles het liefst redelijk comfortabel en voor zo weinig mogelijk geld.
Het zal me echt worst wezen wat voor "imago" m'n auto heeft. Mijn huidige burgerlijke Peugeot 307 zit altijd onder de vogelpoep. So what.
Als ik met mijn volgende auto ruim 100 euro netto (!) per maand uit kan sparen, dan graag.
Als ik voor de lol wil rijden pak ik m'n motor wel.
"We are all atheists about most of the gods that humanity has ever believed in. Some of us just go one god further." - Richard Dawkins
Eerlijk gezegd vind ik de huidige Astra en Ibiza mooier dan die Civic.quote:Op vrijdag 27 juni 2008 12:39 schreef Metro2005 het volgende:
[..]
Een opel astra of seat ibiza vergelijken met een honda civic hybrid
Een autoliefhebber zal echter geen van die drie kopen natuurlijk.
ja en? jij vergelijkt hem met je saxo 1.1 (quote:Op vrijdag 27 juni 2008 12:39 schreef Metro2005 het volgende:
[..]
Een opel astra of seat ibiza vergelijken met een honda civic hybrid
)
Argumenten zijn al door anderen gegeven. Die hoef ik niet opnieuw naar voren te brengen. Dat jij je ondanks dat aan je standpunt wil vasthouden zegt best veel over jou.quote:Op vrijdag 27 juni 2008 12:22 schreef Jimmeh het volgende:
[..]
Nee, waarom zou ik op m'n pik getrapt zijn? Ik laat me niet opjutten op een internet forum hoor
Jij zo te zien wel, wat een verzuurd mannetje ben je toch, maar goed als echte azijnpisser rij je natuurlijk ook hybride.
Ik praat nergens poep, probeer dan op z'n minst een argument te geven internet held
Dat je de auto niets aan vindt is jouw goed recht. Maar de manier waarop je je hier manifesteert is ronduit kinderachtig. Daarom behandelde ik jouw ook als klein kind. Maar je blijkt de hint niet te begrijpen, dus probeer ik het op een volwassen manier. Niet dat ik denk dat dat zal helpen.
Ik vind het trouwens wel vreemd, dat jij mij azijnpisser noemt. Jij bent toch degene die dit topic is ingewandeld om je gal te spuwen over een auto die je nooit zult kopen. Zoals ik al zei, is het jouw goed recht om een auto niks aan te vinden, maar anderen vinden het wel iets aan en hebben een weloverwogen keuze gemaakt om die auto te kopen. Net zoals mijn vader. Hij gaat waarschijnlijk binnenkort met pensioen en die auto voldeed perfect aan zijn eisen.
Ikzelf rij in een Honda accord 2.4 executive. Daar zit ik persoonlijk een stuk liever in dan jouw thema. Ik vind de thema persoonlijk een kankerlelijke grafbak. Maar ieder zijn eigen keuze. Als jij een topic over die auto zou maken kom ik hem niet vervuilen met crap over die auto. Dat is nou het verschil tussen een volwassene en een klein kind.
Ik hoop je hiermee genoeg geïnformeerd te hebben.
[ Bericht 0% gewijzigd door tong_poh op 27-06-2008 13:49:26 ]
Horrible Cunt!
Ja, duh. Zo af en toe rij ik ook wel eens prive, en dan zou ik als ik bv. eens naar m'n ouders ga in 1 dag m'n 500 km op hebben.quote:Op vrijdag 27 juni 2008 12:43 schreef DroogDok het volgende:
[..]
Als je hem alleen daarvoor gebruikt kan je net zo goed een Hummer leasen, want je betaald toch geen bijtelling.
Stelling: een lease-auto rijden zonder bijtelling kan alleen als je er nog een 2e auto naast hebt.
Waarschijnlijk ook nog de auto van pappie...quote:Op vrijdag 27 juni 2008 12:31 schreef American_Nightmare het volgende:
[..]
Je komt anders behoorlijk gefrustreerd over. Misschien moet je eens wat minder op internetfora zitten, en wat harder werken, dan kun je ook een nieuwere auto betalen ipv in die Turkenbak rond te rijden.
Rijdt een stuk fijner dan zo'n opel hokquote:Op vrijdag 27 juni 2008 13:20 schreef dark_humanity774 het volgende:
[..]
ja en? jij vergelijkt hem met je saxo 1.1 (
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
welnee man, ga toch zeker niet met mijn dure lichaam in zo'n kleine auto zittenquote:Op vrijdag 27 juni 2008 14:08 schreef Metro2005 het volgende:
[..]
Rijdt een stuk fijner dan zo'n opel hok
helemaal niet als er ook nog citroen op staat.
Neuh geen enkel argument gegeven behalve dat hybride goedkoop is.quote:Op vrijdag 27 juni 2008 13:37 schreef tong_poh het volgende:
[..]
Argumenten zijn al door anderen gegeven. Die hoef ik niet opnieuw naar voren te brengen. Dat jij je ondanks dat aan je standpunt wil vasthouden zegt best veel over jou.
Dat je de auto niets aan vindt is jouw goed recht. Maar de manier waarop je je hier manifesteert is ronduit kinderachtig. Daarom behandelde ik jouw ook als klein kind. Maar je blijkt de hint niet te begrijpen, dus probeer ik het op een volwassen manier. Niet dat ik denk dat dat zal helpen.
Ik vind het trouwens wel vreemd, dat jij mij azijnpisser noemt. Jij bent toch degene die dit topic is ingewandeld om je gal te spuwen over een auto die je nooit zult kopen. Zoals ik al zei, is het jouw goed recht om een auto niks aan te vinden, maar anderen vinden het wel iets aan en hebben een weloverwogen keuze gemaakt om die auto te kopen. Net zoals mijn vader. Hij gaat waarschijnlijk binnenkort met pensioen en die auto voldeed perfect aan zijn eisen.
Ikzelf rij in een Honda accord 2.4 executive. Daar zit ik persoonlijk een stuk liever in dan jouw thema. Ik vind de thema persoonlijk een kankerlelijke grafbak. Maar ieder zijn eigen keuze. Als jij een topic over die auto zou maken kom ik hem niet vervuilen met crap over die auto. Dat is nou het verschil tussen een volwassene en een klein kind.
Ik hoop je hiermee genoeg geïnformeerd te hebben.
Waar gedraag ik mij in godsnaam kinderachtig, als je op een publiekelijk forum blij je hybride komt tonen, kan je nou eenmaal verwachten dat er ook mensen die het een hypocriete linkse teringbak vinden.
Plus aangezien American_Nightmare altijd al een reluser is, is het des te leuker om een kritische opmerking te plaatsen.
Ik noemde je zo, omdat je niks meer zei dan 'je praat poep'.
Dat je vader er voor kiest, kan ik prima inkomen, voor stadsverkeer is het ongetwijfeld een prima wagentje.
Die Honda Accord is ook een kankerlelijke grafbak. Dat jij er liever in zit, is omdat je niet beter weet.
Lekker simpel he op zo'n manier, behoorlijk bekrompen weer.
Iemand met een Lancia die een civic gaat afkraken . Moet niet gekker worden hiero. Verbaas me elke keer weer als een Lancia daadwerkelijk van de dealers parkeerplaats af weet te komen zonder stukken.
. Moet niet gekker worden hiero. Verbaas me elke keer weer als een Lancia daadwerkelijk van de dealers parkeerplaats af weet te komen zonder stukken.
He Who Controls The Present Commands The Future. He Who Commands The Future Conquers The Past
Jij bent typisch een iemand die niks met begrijpend lezen heeft he?quote:Op vrijdag 27 juni 2008 12:39 schreef Metro2005 het volgende:
[..]
Een opel astra of seat ibiza vergelijken met een honda civic hybrid
Dit account is permanent uitgeschakeld.
Nou overdrijf je wel een beetje.quote:Op vrijdag 27 juni 2008 14:38 schreef MrFl0ppY het volgende:
Iemand met een Lancia die een civic gaat afkraken
Ik heb ooit zelf een Lancia (Delta) gehad, en dat ding reed prima. Ik heb er nooit onderdelen van verloren, zoals een toenmalige collega die een Alpha reed.
Wel waren de (sport)stoelen te klein voor iedereen die iets groter is dan een klein Italiaantje, en wel zat er na 4 jaar al behoorlijk wat roest aan.
Topkwaliteit dus!quote:Op vrijdag 27 juni 2008 14:53 schreef nerd4sale het volgende:
[..]
Nou overdrijf je wel een beetje.
Ik heb ooit zelf een Lancia (Delta) gehad, en dat ding reed prima. Ik heb er nooit onderdelen van verloren, zoals een toenmalige collega die een Alpha reed.
Wel waren de (sport)stoelen te klein voor iedereen die iets groter is dan een klein Italiaantje, en wel zat er na 4 jaar al behoorlijk wat roest aan.
Ik ben een eckte rapnegert
Lancia is sinds oorsprong de Italiaanse Mercedes, dat jij nog in oude clichés over Italiaanse auto's geloofd zegt ook al weer genoeg. Ja er zijn een paar problematische modellen geweest sinds de Fiat overname, maar de kwaliteit is prima in orde. Maar goed wat de boer niet kent, dat eet ie niet...quote:Op vrijdag 27 juni 2008 14:38 schreef MrFl0ppY het volgende:
Iemand met een Lancia die een civic gaat afkraken
Maakt me ook niet uit, ik zei alleen nadat gevraagd was waar ik voornamelijk in rij en jullie vliegen als Jehova's met hun hybride geloof over me heen
Oude Japanners roesten net zo goed...quote:
Een tijd lang een 14 jaar oude Mazda gehad. Geen roestplekkie te vinden.quote:Op vrijdag 27 juni 2008 15:06 schreef Jimmeh het volgende:
[..]
Lancia is sinds oorsprong de Italiaanse Mercedes, dat jij nog in oude clichés over Italiaanse auto's geloofd zegt ook al weer genoeg. Ja er zijn een paar problematische modellen geweest sinds de Fiat overname, maar de kwaliteit is prima in orde. Maar goed wat de boer niet kent, dat eet ie niet...
Maakt me ook niet uit, ik zei alleen nadat gevraagd was waar ik voornamelijk in rij en jullie vliegen als Jehova's met hun hybride geloof over me heen
[..]
Oude Japanners roesten net zo goed...
Echt een topbakkie. Maar ja, lease-auto he.
En ik ga dus inderdaad in november een civic hybrid bestellen!
Ik ben een eckte rapnegert
Hier in de straat staat er ook eentje, en vlakbij een prius, nou dan is die honda toch echt 10x mooier naar mijn smaak. (ik zag pas dat het een hybride was toen ik het typeplaatje op de achterkant zag, dat zegt genoeg toch?) Ik zou er ook serieus naar kijken als ik een leasebak zou mogen kiezen, daar kijk je toch wat praktischer naar dan als het om een privé auto gaat die je meer voor de leuk uitkiest.
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
Je plaatst hier overigens wel een goede opmerking.quote:Op vrijdag 27 juni 2008 15:22 schreef fruityloop het volgende:
Hier in de straat staat er ook eentje, en vlakbij een prius, nou dan is die honda toch echt 10x mooier naar mijn smaak. (ik zag pas dat het een hybride was toen ik het typeplaatje op de achterkant zag, dat zegt genoeg toch?) Ik zou er ook serieus naar kijken als ik een leasebak zou mogen kiezen, daar kijk je toch wat praktischer naar dan als het om een privé auto gaat die je meer voor de leuk uitkiest.
namelijk dat het om lease gaat, en je in de lease meestal een behoorlijk beperkte keuze voorgelegd krijgt.
Cabrio's = vaak niet niet mogelijk
Coupe's = vaak niet mogelijk
funcar's = vaak niet mogelijk
Budget = krap als je in de categorie ciivic zit.
benzine = Bijna nooit mogelijk (dus moet je aan de diesel, maar daarvan is de aanschaf hoger) je kan ook een gastank laten inbouwen, dat heb ik zelf ook. maar met de huidige trend van kleine motoren met een turbo is dat ook al geen optie meer.
aangezien je dus een beperkte modelkeuze krijgt, beperkte brandstof keuze en een beperkt budget blijven er eigenlijk geen echte liefhebbersauto's over. als je toch al niet je droomauto kan uitzoeken, dan kan je toch net zo goed de voordeligste kiezen!!!
p.s. voordat er opmerkingen komen over dat een civic op benzine rijdt en dus niet mogelijk zou zijn,... de Hybride's zijn een uitzondering op die regel door het lagere verbruik. en aangezien er nog geen Hybride's zijn die ook op diesel lopen is er wat dat betreft geen andere keus.
Het hangt ook wat van de functie af natuurlijk, als je als junior IT-ertje je 1e leaseauto mag uitzoeken zal er weinig lol aan zijn, als je als divisie directeur bij KPN aan de gang gaat zal je wel aardig de vrije hand krijgen. En veel bedrijven willen ook dat je een wat representatieve auto neemt, knalgele cupra's etc zullen wel wat commentaar krijgen van leidinggevenden.quote:Op vrijdag 27 juni 2008 15:31 schreef RSie het volgende:
[..]
Je plaatst hier overigens wel een goede opmerking.
namelijk dat het om lease gaat, en je in de lease meestal een behoorlijk beperkte keuze voorgelegd krijgt.
Cabrio's = vaak niet niet mogelijk
Coupe's = vaak niet mogelijk
funcar's = vaak niet mogelijk
Budget = krap als je in de categorie ciivic zit.
benzine = Bijna nooit mogelijk (dus moet je aan de diesel, maar daarvan is de aanschaf hoger) je kan ook een gastank laten inbouwen, dat heb ik zelf ook. maar met de huidige trend van kleine motoren met een turbo is dat ook al geen optie meer.
aangezien je dus een beperkte modelkeuze krijgt, beperkte brandstof keuze en een beperkt budget blijven er eigenlijk geen echte liefhebbersauto's over. als je toch al niet je droomauto kan uitzoeken, dan kan je toch net zo goed de voordeligste kiezen!!!
p.s. voordat er opmerkingen komen over dat een civic op benzine rijdt en dus niet mogelijk zou zijn,... de Hybride's zijn een uitzondering op die regel door het lagere verbruik. en aangezien er nog geen Hybride's zijn die ook op diesel lopen is er wat dat betreft geen andere keus.
En ik kan me de keuze voor zo'n civic als deze goed voorstellen als je 30k+ kilometer per jaar rijdt met veel spits ed, dan zou ik ook wel iets met een automaat willen. En dankzij het A label krijg je gewoon veel auto voor je geld.
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
Jij komt met allemaal onzin aanzetten om aan te geven, dat de civic hybride een kutbak is. Bijvoorbeeld de wegligging. Een tegenargument wordt gegeven op basis van een review. Jij hebt zelf nog niet eens research gedaan naar de hybride. Jouw argumenten zijn puur op basis van aannames. Zo kun je moeilijk een fatsoenlijke discussie voeren. Zeker als je blijft volhoeden dat jouw aannames correct zijn en tegenargumenten op basis van bijvoorbeeld een kundig persoon onjuist zijn. Argumenten op basis van aannames die ook nog eens onjuist zijn is in mijn woordenboek 'poep praten". Kun je er niet mee omgaan, dan zou ik voortaan maar eerst eens je inlezen in onderwerp voordat je gaat blaten. Je zet jezelf voor schut.quote:Op vrijdag 27 juni 2008 14:23 schreef Jimmeh het volgende:
[..]
Neuh geen enkel argument gegeven behalve dat hybride goedkoop is.
Waar gedraag ik mij in godsnaam kinderachtig, als je op een publiekelijk forum blij je hybride komt tonen, kan je nou eenmaal verwachten dat er ook mensen die het een hypocriete linkse teringbak vinden.
Plus aangezien American_Nightmare altijd al een reluser is, is het des te leuker om een kritische opmerking te plaatsen.
Ik noemde je zo, omdat je niks meer zei dan 'je praat poep'.
Dat je vader er voor kiest, kan ik prima inkomen, voor stadsverkeer is het ongetwijfeld een prima wagentje.
Die Honda Accord is ook een kankerlelijke grafbak. Dat jij er liever in zit, is omdat je niet beter weet.
Lekker simpel he op zo'n manier, behoorlijk bekrompen weer.
Je opmerking over American_nightmare geeft trouwens aan, dat je zelf nog niet erg volwassen bent. Zoals mijn (wijze) moeder altijd zegt: "two wrongs don't make a right" Misschien lees je over een paar jaar dit topic door en dan realiseer je pas hoe kinderachtig je overkomt.
Dat jij de accord een kankerlelijke grafbak vindt is je goed recht. ik zit er niet mee. Ik krijg wel eigenlijk het gevoel, dat jij wederom op je pik bent getrapt doordat ik jouw auto lelijk vind en dat je toch maar even een weerwoord moest geven.
Ik heb voor de Accord gekozen, omdat ik wel degelijk beter weet. op basis van mijn eisen was het de logische keuze. In tegenstelling tot jou, lees ik me wel eerst in voordat ik wat zeg of een beslissing maak. en als ik het fout heb, dan geef ik het toe. Die inzicht in mezelf heb ik en dat is iets wat jij ontbeert. Daarom is het vreemd, dat jij mij bekrompen noemt. Volgens mij projecteer je je tekortkomingen op anderen.
Horrible Cunt!
Ik maak gewoon een heel redelijke aanname, omdat de doelgroep nou eenmaal eco hippies, gierige mensen en bejaarden zijn. Die hoeven sportiviteit niet te hebben, die zoeven comfortabel over de weg, snel hoeft het allemaal niet te gaan.
Kan je wel zeggen, dat het nergens op slaat om zo'n aanname te maken, maar dan zit je zelf ook fout.
Waar blijf ik aanhouden dat mijn aanname correct is? Kan moeilijk zeggen dat ik fout zit met het geweldige tegen argument 'jij praat poep'. Of was dat het argument van een kundig persoon? Chapeau.
Pas totdat RSie een stukje quote, weet ik dat deze minder suf is dan de Prius.
Verder noemde ik dat het ding niet vlot kan zijn, nouja cijfers laten dat wel zien dat, dat klopt. En verder nog dat de Thema Turbo LX in elk opzicht superieur is, behalve het verbruik. Het enige tegenargument was dat het een oude turkenbak is. Geeft alleen maar mijn gelijk aan.
Nee, nog steeds niet op de pik getrapt, vond het alleen nogal ongepast om met die woordkeuze andermans auto te beschrijven. Ik weet welke de betere auto is, jij deed gewoon weer een aanname zonder enig research zoals waar je mij van beschuldigt.
Ik lees me wel degelijk in, in auto's die ik interessant vind, een hybride ga ik logischerwijs met een grote boog omheen. Anders zou ik ook niet van het bestaan van de Thema afweten, misschien door evenementen wie weet.
Als jij je dan zo goed in zou lezen zou je weten dat die Thema Turbo LX een hele goede auto is. Nu precies
15 jaar later is de uitrusting van de auto hier voor m'n deur nog steeds beter dan in menig auto die nu op de markt is. Als concurrent van de E-klasse destijds zit het gewoon vol met dingen die nu nog steeds niet standaard zijn.
Valt inderdaad moeilijk te discusseren als je zegt ik kies voor de Accord volgens mijn eigen eisen...
Heb een paar honderd kilometers in een Accord 2.2 CDTi gereden en ben er nou niet echt onder de indruk van, beetje net niet. Maar goed zolang jij er blij mee bent, prima toch.
Misschien moet je zelf ook maar eens na een jaartje nalezen hoe belachelijk je eerste en tweede reactie zijn, wie weet verbetert het dat zogezegde inzicht in jezelf...
[ Bericht 1% gewijzigd door Jimmie op 27-06-2008 19:14:06 ]
Kan je wel zeggen, dat het nergens op slaat om zo'n aanname te maken, maar dan zit je zelf ook fout.
Waar blijf ik aanhouden dat mijn aanname correct is? Kan moeilijk zeggen dat ik fout zit met het geweldige tegen argument 'jij praat poep'. Of was dat het argument van een kundig persoon? Chapeau.
Pas totdat RSie een stukje quote, weet ik dat deze minder suf is dan de Prius.
Als het neigt naar sportiviteit, dan lees ik dat niet meteen als goede wegligging, eerder gemiddeld tot iets boven gemiddeld.quote:De Civic Hybrid neigt naar sportiviteit, met behoud van comfort. Hij ligt strak op de weg en ook de besturing heeft Honda goed voor elkaar.
Verder noemde ik dat het ding niet vlot kan zijn, nouja cijfers laten dat wel zien dat, dat klopt. En verder nog dat de Thema Turbo LX in elk opzicht superieur is, behalve het verbruik. Het enige tegenargument was dat het een oude turkenbak is. Geeft alleen maar mijn gelijk aan.
Nee, nog steeds niet op de pik getrapt, vond het alleen nogal ongepast om met die woordkeuze andermans auto te beschrijven. Ik weet welke de betere auto is, jij deed gewoon weer een aanname zonder enig research zoals waar je mij van beschuldigt.
Ik lees me wel degelijk in, in auto's die ik interessant vind, een hybride ga ik logischerwijs met een grote boog omheen. Anders zou ik ook niet van het bestaan van de Thema afweten, misschien door evenementen wie weet.
Als jij je dan zo goed in zou lezen zou je weten dat die Thema Turbo LX een hele goede auto is. Nu precies
15 jaar later is de uitrusting van de auto hier voor m'n deur nog steeds beter dan in menig auto die nu op de markt is. Als concurrent van de E-klasse destijds zit het gewoon vol met dingen die nu nog steeds niet standaard zijn.
Valt inderdaad moeilijk te discusseren als je zegt ik kies voor de Accord volgens mijn eigen eisen...
Heb een paar honderd kilometers in een Accord 2.2 CDTi gereden en ben er nou niet echt onder de indruk van, beetje net niet. Maar goed zolang jij er blij mee bent, prima toch.
Misschien moet je zelf ook maar eens na een jaartje nalezen hoe belachelijk je eerste en tweede reactie zijn, wie weet verbetert het dat zogezegde inzicht in jezelf...
[ Bericht 1% gewijzigd door Jimmie op 27-06-2008 19:14:06 ]
quote:Op vrijdag 27 juni 2008 14:05 schreef Repeat het volgende:
[..]
Waarschijnlijk ook nog de auto van pappie...
Bij meer dan 30.000 km per jaar is hybride geen optie bij mijn leasemaatschappij volgens mij. Alleen dieselquote:Op vrijdag 27 juni 2008 15:43 schreef fruityloop het volgende:
En ik kan me de keuze voor zo'n civic als deze goed voorstellen als je 30k+ kilometer per jaar rijdt met veel spits ed, dan zou ik ook wel iets met een automaat willen. En dankzij het A label krijg je gewoon veel auto voor je geld.
"We are all atheists about most of the gods that humanity has ever believed in. Some of us just go one god further." - Richard Dawkins
Serieuze vraag voor degene die besteld heeft of gaat bestellen (heb zelf net ook besteld): ervaring met andere dan de gemonteerde Dunlopbanden onder de standaard 15inch of extra 16inch LM-velgen? Die schijnen verhoudingsgewijs veel afrolgeluid te maken en ik ben op zoek naar een alternatieve band die aantoonbaar stiller is.
Ik hen nergens beweerd, dat mijn auto beter is dan die van jou. Ik zei, dat ik leiver in die van mij zit dan die van jouw. Ik schrijf er ook bij, dat eht persoonlijk is en dus een mening. Omdat jij het wil zal ik mijn mening onderbouwen. Ik ken mensen die een Thema gehad hebben. Zat boordevol extra's ja. De extra's deden het alleen vaak niet. Onderhoud was overdreven duur. Door die auto zijn die mensen in contact gekomen met andere lotgenoten. Ze kwamen er pas achter hoe slecht die auto was totdat ze een fiat kochten. Ook niet een merk die de reputatie heeft van betrouwbaarheid, maar een heel stuk betrouwbaarder dan de thema. Ik heb trouwens niet hetzelfde gedaan als jij. Ik gaf een voorbeeld, dat ik niet in een topic over een bepaalde auto ga zieken. Toen heb ik toevallig jouw auto gepakt, omdat ik dat een kutauto vind op basis van ervaringen van anderen en omdat ik hem lelijk vind. Als jij het verschil niet kunt inzien, dan is deze discussie waardeloos.quote:Op vrijdag 27 juni 2008 19:02 schreef Jimmeh het volgende:
Ik maak gewoon een heel redelijke aanname, omdat de doelgroep nou eenmaal eco hippies, gierige mensen en bejaarden zijn. Die hoeven sportiviteit niet te hebben, die zoeven comfortabel over de weg, snel hoeft het allemaal niet te gaan.
Kan je wel zeggen, dat het nergens op slaat om zo'n aanname te maken, maar dan zit je zelf ook fout.
Waar blijf ik aanhouden dat mijn aanname correct is? Kan moeilijk zeggen dat ik fout zit met het geweldige tegen argument 'jij praat poep'. Of was dat het argument van een kundig persoon? Chapeau.
Pas totdat RSie een stukje quote, weet ik dat deze minder suf is dan de Prius.
[..]
Als het neigt naar sportiviteit, dan lees ik dat niet meteen als goede wegligging, eerder gemiddeld tot iets boven gemiddeld.
Verder noemde ik dat het ding niet vlot kan zijn, nouja cijfers laten dat wel zien dat, dat klopt. En verder nog dat de Thema Turbo LX in elk opzicht superieur is, behalve het verbruik. Het enige tegenargument was dat het een oude turkenbak is. Geeft alleen maar mijn gelijk aan.
Nee, nog steeds niet op de pik getrapt, vond het alleen nogal ongepast om met die woordkeuze andermans auto te beschrijven. Ik weet welke de betere auto is, jij deed gewoon weer een aanname zonder enig research zoals waar je mij van beschuldigt.
Ik lees me wel degelijk in, in auto's die ik interessant vind, een hybride ga ik logischerwijs met een grote boog omheen. Anders zou ik ook niet van het bestaan van de Thema afweten, misschien door evenementen wie weet.
Als jij je dan zo goed in zou lezen zou je weten dat die Thema Turbo LX een hele goede auto is. Nu precies
15 jaar later is de uitrusting van de auto hier voor m'n deur nog steeds beter dan in menig auto die nu op de markt is. Als concurrent van de E-klasse destijds zit het gewoon vol met dingen die nu nog steeds niet standaard zijn.
Valt inderdaad moeilijk te discusseren als je zegt ik kies voor de Accord volgens mijn eigen eisen...
Heb een paar honderd kilometers in een Accord 2.2 CDTi gereden en ben er nou niet echt onder de indruk van, beetje net niet. Maar goed zolang jij er blij mee bent, prima toch.
Misschien moet je zelf ook maar eens na een jaartje nalezen hoe belachelijk je eerste en tweede reactie zijn, wie weet verbetert het dat zogezegde inzicht in jezelf...
Waar je al de fout ingaat is door mensen hier al voor eco hippies, bejaarden of gierige mensen uit te maken. Daar zit dus de foute aanname. Jij neemt bijvoorbeeld aan dat dit de doelgroepen zijn. Er zijn genoeg niet bejaarden die de hybride rijden, Veel mensen die in de hybride rijden hebben schijt aan het milieu. Dit heb ik van hybride rijders zelf. En gierig zijn ze ook niet. Ze willen niet teveel uitgeven aan belasting en benzine. Is toch hun goed recht. Benzine is ook gewoon veels te duur. In andere woorden:foute aannames. Mensen die ik ken die die hybrides rijden voldoen allemaal niet aan jouw aannames.
Jammer, dat je de accord niet leuk vindt. Heb ik toch geen problemen zei ik toch. Smaken en belevingen verschillen. Ik geniet elke dag van mijn auto. Wat jij ervan vindt zal mij niet van gedachten doen veranderen. Evenmin andersom.
Ik heb al uitgelegd, wat ik met dat zinnetje: "Jimmeh praat poep" bedoelde. Maar als je wil weten. Ik kwam terug van een feest en ik had een stuk in mijn kraag en had geen zin om een ellenlang verhaal te schrijven dus ik dacht bij mezelf. Ach zo'n kind begrijpt dat toch niet. Laat ik maar op een manier schrijven, dat hij wel begrijpt. Ik had eigenlijk totaal niet verwacht, dat je erop zou reageren. Maar blijkbaar raakte ik toch een gevoelige snaar. Je hebt geen problemen met uitdelen van sneren, maar ontvangen; Ho maar!
Ik zou eerlijk gezegd mijn eerste reactie wel over willen doen. Ik durf dat op zijn minst toe te geven, maar het is nu te laat om dat te veranderen. Mijn 2e reactie was met name grappig bedoeld, omdat je zo op je pik getrapt was. Daar heb ik geen spijt van en zal ik over een jaar ook niet hebben. Ik sta er nog steeds achter. Volgens mij ben je je ongelooflijk op aan het vreten achter de pc. Ik daarentegen zit hier met een glimlach te wachten op jouw volgend antwoord.
Horrible Cunt!
Nee ik vind het leuk dat er uiteindelijk nog wat discussie komt. Zit me niet op te vreten hoor, enige waar ik me aan ergerde is dat na de het 2e antwoord nog steeds troll was 
Aangezien het een internet forum is, is het ook leuker om de tegenaanval in te zetten dan netjes/beleefd te blijven.
Maar goed, de ervaringen die je beschrijft zullen wel van de oudere series zijn, want de laatste serie heeft de kinderklachten niet meer. Tuurlijk heb je op z'n tijd wel eens een klein probleempje, maar goed dat valt reuze mee.
De motor zoals vele Italiaanse blokken zijn enorm betrouwbaar, totdat onderhoud verwaarloosd wordt. Wat wel eens wil gebeuren met mensen (ja toch vaak de Nederlanders weer) die onderhoud uitstellen of wachten tot iets kapot gaat.
Dan is een Honda veel meer hufterproof, maar goed ook met een Honda zal wel eens iets mis gaan.
Over het algemeen is het platform juist bekend als betrouwbaarder dan de andere Fiat modellen uit die tijd, omdat het modulair opgezet was zodat Alfa, Fiat en Saab er ook hun modellen op hadden. Wel opvallend, dat die Fiat waar ze op overstapten zoveel beter was.
Mijn vooroordeel over hybride rijders bevestigd zich gewoon vaak op de weg, al die Prius rijders die niet doorrijden of hun auto maar naar links gooien omdat ze anders af moeten remmen...
Ik snap dan niet dat die mensen die jij noemt geen occassion nemen, bespaar je veel meer mee, of als het allemaal lease rijders zijn, lease wat leuks en neem voor prive een 2e hands auto.
Aan de andere kant valt prive heel moeilijk onder de kosten van die hybride te blijven. Maar ik zou me echt opvreten (ja in dit geval wel) in zo'n auto die niet op schiet, gigantisch veel herrie maakt (volgens reviews ja!) en constant z'n motor uitgooit, terwijl je juist weer weg wilt rijden.
En ik lach nog het meeste om Repeat die met al z'n oneliner trolls me uit de kast wil lokken
Maar goed laat het topic maar weer verder gaan over deze belasting ontduikende, uitermate zuinige geweldenaar.
Aangezien het een internet forum is, is het ook leuker om de tegenaanval in te zetten dan netjes/beleefd te blijven.
Maar goed, de ervaringen die je beschrijft zullen wel van de oudere series zijn, want de laatste serie heeft de kinderklachten niet meer. Tuurlijk heb je op z'n tijd wel eens een klein probleempje, maar goed dat valt reuze mee.
De motor zoals vele Italiaanse blokken zijn enorm betrouwbaar, totdat onderhoud verwaarloosd wordt. Wat wel eens wil gebeuren met mensen (ja toch vaak de Nederlanders weer
) die onderhoud uitstellen of wachten tot iets kapot gaat.Dan is een Honda veel meer hufterproof, maar goed ook met een Honda zal wel eens iets mis gaan.
Over het algemeen is het platform juist bekend als betrouwbaarder dan de andere Fiat modellen uit die tijd, omdat het modulair opgezet was zodat Alfa, Fiat en Saab er ook hun modellen op hadden. Wel opvallend, dat die Fiat waar ze op overstapten zoveel beter was.
Mijn vooroordeel over hybride rijders bevestigd zich gewoon vaak op de weg, al die Prius rijders die niet doorrijden of hun auto maar naar links gooien omdat ze anders af moeten remmen...
Ik snap dan niet dat die mensen die jij noemt geen occassion nemen, bespaar je veel meer mee, of als het allemaal lease rijders zijn, lease wat leuks en neem voor prive een 2e hands auto.
Aan de andere kant valt prive heel moeilijk onder de kosten van die hybride te blijven. Maar ik zou me echt opvreten (ja in dit geval wel) in zo'n auto die niet op schiet, gigantisch veel herrie maakt (volgens reviews ja!) en constant z'n motor uitgooit, terwijl je juist weer weg wilt rijden.
En ik lach nog het meeste om Repeat die met al z'n oneliner trolls me uit de kast wil lokken
Maar goed laat het topic maar weer verder gaan over deze belasting ontduikende, uitermate zuinige geweldenaar.
Aangezien je het steeds hebt over "de auto voor de deur" en "de auto waar ik het meest in rij" etc etc. Ik hoef ook geen antwoord hoor.
Wat een bekrompen reactiequote:Op donderdag 26 juni 2008 18:20 schreef DroogDok het volgende:
Dit is natuurlijk wel een beetje een auto voor de paupers onder de lease rijders......
De Thema die ze hadden was van de laatste serie. Misschien dat ze gewoon pech hebben gehad. Maar hun ervaring en dat van hun lotgenoten heeft mij wel in mijn mening beinvloed. Is ook wel logisch als je alleen maar hoort: dit kapot, dat kapot, dit en dat alweer kapot.
Ik realiseer me trouwens wat jij gedaan hebt. Je hebt prius rijders en civic hybride rijders onder 1 noemer gezet. Ik denk dat er een verschil is tussen de 2. Eerlijk gezegd heb ik geen last van de prius rijders. Ik heb meer last van mensen in hun lease bak die altijd haast hebben en met 150 km/h op 30cm van je bumper zitten.
Ik realiseer me trouwens wat jij gedaan hebt. Je hebt prius rijders en civic hybride rijders onder 1 noemer gezet. Ik denk dat er een verschil is tussen de 2. Eerlijk gezegd heb ik geen last van de prius rijders. Ik heb meer last van mensen in hun lease bak die altijd haast hebben en met 150 km/h op 30cm van je bumper zitten.
Horrible Cunt!
Alsof je een Lexus of Mercedes 6 cilinder wél hoort aankomen.quote:Op donderdag 26 juni 2008 23:55 schreef kevin20vt het volgende:
[..]
Wat Jeremy Clarkson zei over de Prius geldt hier natuurlijk ook voor
"See the trees smile at me as I waft by. And watch the children run into the road, because they haven’t heard me coming."
Maw. zo'n Hybrid is echt not done
Bij dat soort auto's hoor je bij 50km/u ook alleen de banden nog maar op het asfalt.
Waarom? Iedereen die in dat ding rijdt doet dat toch op financiele overwegingen? Blijkbaar verdient men niet genoeg om in de auto te rijden die ze eigenlijk willen.quote:
Want face it, als er op de hybrides geen 14% bijtelling zou zitten, zou geen enkele lease rijder er in gaan rijden. Een milieu freak daargelaten natuurlijk, maar die kunnen beter gaan fietsen of met het OV.
"We are all atheists about most of the gods that humanity has ever believed in. Some of us just go one god further." - Richard Dawkins
Tuurlijk gaan mensen er in rijden om financiele redenen. Maar mij pa bijvooebeeld verdient meer dan genoeg om dikkere auto te rijden. Hij houdt zijn huidige auto ook aan zolang hij nog werkt en de andere auto als 2e. Wanneer hij met pensioen is gebruikt hij zelf de civic en koopt hij dan een nieuwe 2e auto.quote:Op zaterdag 28 juni 2008 02:00 schreef DroogDok het volgende:
[..]
Waarom? Iedereen die in dat ding rijdt doet dat toch op financiele overwegingen? Blijkbaar verdient men niet genoeg om in de auto te rijden die ze eigenlijk willen.
Want face it, als er op de hybrides geen 14% bijtelling zou zitten, zou geen enkele lease rijder er in gaan rijden. Een milieu freak daargelaten natuurlijk, maar die kunnen beter gaan fietsen of met het OV.
Het probleem met jouw mening is, dat je aanneemt dat iedereen op dezelfde manier denkt over auto's. Dat is niet waar. Iedereen heeft ander eisen. Er zijn mensen bij mij op het werk die in een huis van een hafl miljoen wonen, maar in een mazda 323 uit 1995 rijden. Het interessert ze niet. Hun enige eis voor een auto is: van a naar b.
Wat je zegt over de lease rijders kan misschien waar zijn. Maar zolang er geen cijfers over zijn, kun je niet aannemnen dat jouw aannames ook correct zijn. Er zijn genoeg mensen die de hybride een heerlijke auto vinden, die voldoet aan hun eisen. Dit is mijn ervaring met de mensen die ik ken die de civic gekocht hebben. Ze zijn geen lease rijders. Dus kan ik concluderen dat de 14% procent bijtelling niet de reden hoeft te zijn, voor de aanschaf.
Horrible Cunt!
Dat slaat werkelijk weer nergens op. Ik weet zeker dat ik meer verdien dan de gemiddelde Leon, Golf, A3 of Focus rijder, maar wij mogen nu eenmaal vanwege onze functie (vraag me niet waarom) uit de laagste cat. kiezen. En dan nog zou ik bovenstaande auto's niet kiezen, want die zouden me maandelijks zo 150 euro meer kunnen kosten en dat heb ik er niet voor over.quote:Op zaterdag 28 juni 2008 02:00 schreef DroogDok het volgende:
[..]
Waarom? Iedereen die in dat ding rijdt doet dat toch op financiele overwegingen? Blijkbaar verdient men niet genoeg om in de auto te rijden die ze eigenlijk willen.
Face it, als er op alle leaseauto's 100% bijtelling zou zitten zou niemand ze prive rijden. Slaat ook nergens op, net als jouw opmerking. Het blijft een leuke auto en de 14% is EEN VAN DE doorslaggevende redenen geweest om 'm te kiezen, dus niet de enige. Aangezien dat voor meer mensen zal gelden in Nederland neem ik aan klopt het niet wat jij zegt.quote:Want face it, als er op de hybrides geen 14% bijtelling zou zitten, zou geen enkele lease rijder er in gaan rijden. Een milieu freak daargelaten natuurlijk, maar die kunnen beter gaan fietsen of met het OV.
Alle moslimterroristen, of ja een heleboel, die zijn bereid te sterven voor een hoger doel, want dan mogen ze maagden neuken, minstens een honderdtal, maar dat is nog altijd minder als ik met carnaval.
En ik ben niet jaloers op je 13-in-een-dozijn 20 klepper Golf (Kijk mij geen audi kunnen betalen)quote:Op donderdag 26 juni 2008 23:55 schreef kevin20vt het volgende:
[..]
Wat Jeremy Clarkson zei over de Prius geldt hier natuurlijk ook voor
"See the trees smile at me as I waft by. And watch the children run into the road, because they haven’t heard me coming."
Maw. zo'n Hybrid is echt not done
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Wat wel erg is, en wat ik jullie persoonlijk zal aanrekenen als het zover is, is dat als die kutdingen dusdanig populair worden dat alles dat een beetje anders is extra wordt belast.quote:Op zaterdag 28 juni 2008 09:38 schreef tong_poh het volgende:
[..]
Tuurlijk gaan mensen er in rijden om financiele redenen. Maar mij pa bijvooebeeld verdient meer dan genoeg om dikkere auto te rijden. Hij houdt zijn huidige auto ook aan zolang hij nog werkt en de andere auto als 2e. Wanneer hij met pensioen is gebruikt hij zelf de civic en koopt hij dan een nieuwe 2e auto.
Het probleem met jouw mening is, dat je aanneemt dat iedereen op dezelfde manier denkt over auto's. Dat is niet waar. Iedereen heeft ander eisen. Er zijn mensen bij mij op het werk die in een huis van een hafl miljoen wonen, maar in een mazda 323 uit 1995 rijden. Het interessert ze niet. Hun enige eis voor een auto is: van a naar b.
Wat je zegt over de lease rijders kan misschien waar zijn. Maar zolang er geen cijfers over zijn, kun je niet aannemnen dat jouw aannames ook correct zijn. Er zijn genoeg mensen die de hybride een heerlijke auto vinden, die voldoet aan hun eisen. Dit is mijn ervaring met de mensen die ik ken die de civic gekocht hebben. Ze zijn geen lease rijders. Dus kan ik concluderen dat de 14% procent bijtelling niet de reden hoeft te zijn, voor de aanschaf.
Zonder erover na te denken zal je in de toekomst een hoop autoliefhebbers aan het kortste eind laten trekken, en dit omdat jullie zelfzuchtig gierige egoistische leaserijders, niet enig idee hebben waar de overheid op aanstuurt
Dit account is permanent uitgeschakeld.
Don't hate the player, hate the game.quote:Op zondag 29 juni 2008 22:36 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Wat wel erg is, en wat ik jullie persoonlijk zal aanrekenen als het zover is, is dat als die kutdingen dusdanig populair worden dat alles dat een beetje anders is extra wordt belast.
Zonder erover na te denken zal je in de toekomst een hoop autoliefhebbers aan het kortste eind laten trekken, en dit omdat jullie zelfzuchtig gierige egoistische leaserijders, niet enig idee hebben waar de overheid op aanstuurt
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Oftewel, de persoon buiten schot laten?, nee, ik reken het zowel de overheid als jullie persoonlijk collectief aan.quote:
Je denkt te makkelijk.
Misschien moest je maar helemaal niet gaan denken en ook meegaan als een schaap.
Ik heb nog een tijd meegemaakt waarin mensen geld verdienden als personeel zijnde om een nieuwe auto te kopen voor eigen bezit.
Daar heeft dat leaseplan al een einde aan gemaakt, deze volgende stap om mensen in vage truttenbakken te zetten is de volgende.
Dit account is permanent uitgeschakeld.
Leuk, dat jij mij erover aanspreekt, maar:quote:Op zondag 29 juni 2008 22:36 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Wat wel erg is, en wat ik jullie persoonlijk zal aanrekenen als het zover is, is dat als die kutdingen dusdanig populair worden dat alles dat een beetje anders is extra wordt belast.
Zonder erover na te denken zal je in de toekomst een hoop autoliefhebbers aan het kortste eind laten trekken, en dit omdat jullie zelfzuchtig gierige egoistische leaserijders, niet enig idee hebben waar de overheid op aanstuurt
Horrible Cunt!
1. My bad, ik werd een beetje overenthousiastquote:Op zondag 29 juni 2008 23:33 schreef tong_poh het volgende:
[..]
Leuk, dat jij mij erover aanspreekt, maar:Ik heb geen hybride en ook niet besteld Ik ben geen leaserijder en vreemd genoeg ken ik er ook geen De overheid verzint toch wel wat om de autoliefhebbers te pesten. Heeft 0,0 met lease rijders te maken. Ik heb genoeg geld om dikke auto's te rijden als ik wil. Ik geef werkelijk geen ruk of jij dat wel kan.
2. Vreemd, hier in de randstad doet men nieks anders
3. Te makkelijk, de overheid doet alles en wij laten het maar over ons heen komen?, om de dooie donder niet.
4. Jouw inkomen interesseert me helemaal niks, het gaat er juist om dat ze eerst de lage middenklasse leegzuigen, om dan vervolgens naar de hogere middenklasse te gaan, als niemand daarop reageert zijn we ten dode opgeschreven als makke lammetjes die in een rij achter elkaar in de maatschappij lopen, het economisch besef van dit kabinet is dusdanig bedroevend dat het onze toekomst, privacy en hobbies bijna onmogelijk maakt, die ander, die met werken moeilijk maar redelijk rond kan komen is jouw buffer, zodra hij leeg is ben jij aan de beurt.
Dit account is permanent uitgeschakeld.
De overheid doet wat ze willen. Mensen worden gedwongen om bepaalde maatregelen te nemen door bepaalde invloeden van de regering. Er is niet veel wat je kunt doen behalve.quote:Op maandag 30 juni 2008 00:03 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
1. My bad, ik werd een beetje overenthousiast
2. Vreemd, hier in de randstad doet men nieks anders
3. Te makkelijk, de overheid doet alles en wij laten het maar over ons heen komen?, om de dooie donder niet.
4. Jouw inkomen interesseert me helemaal niks, het gaat er juist om dat ze eerst de lage middenklasse leegzuigen, om dan vervolgens naar de hogere middenklasse te gaan, als niemand daarop reageert zijn we ten dode opgeschreven als makke lammetjes die in een rij achter elkaar in de maatschappij lopen, het economisch besef van dit kabinet is dusdanig bedroevend dat het onze toekomst, privacy en hobbies bijna onmogelijk maakt, die ander, die met werken moeilijk maar redelijk rond kan komen is jouw buffer, zodra hij leeg is ben jij aan de beurt.
- zorgen dat iedereen op 1 partij stemt, zodat er geen coalitie meer is.
- tevens de huidige politieke systeem veranderen
- en dit kan waarschijnlijk alleen door een revolutie.
Aangezien de bovenste 3 dingen waarschijnlijk niet gaan gebeuren, heb je het maar te slikken.
Horrible Cunt!
Maar natuurlijkquote:Op zondag 29 juni 2008 02:06 schreef American_Nightmare het volgende:
[..]
Face it, als er op alle leaseauto's 100% bijtelling zou zitten zou niemand ze prive rijden. Slaat ook nergens op, net als jouw opmerking. Het blijft een leuke auto en de 14% is EEN VAN DE doorslaggevende redenen geweest om 'm te kiezen, dus niet de enige. Aangezien dat voor meer mensen zal gelden in Nederland neem ik aan klopt het niet wat jij zegt.
Noem dan eens een niet finiciele afweging om ervoor te kiezen? En kom a.u.b. niet aan met "het milieu" .
"We are all atheists about most of the gods that humanity has ever believed in. Some of us just go one god further." - Richard Dawkins
De sloomste Fiat Grande Punto die je je kan bedenken haalt zelfs nog geen 1 op 20.quote:Op donderdag 26 juni 2008 22:08 schreef Jimmeh het volgende:
[..]
Nou Hybride is natuurlijk voornamelijk gericht op linkse eco hippies die niet door rijden, het moet ook zo comfortabel mogelijk zijn, daardoor mis je wegligging ja...
Ik rij in verschillende auto's, maar voornamelijk in een laatste serie Thema Turbo LX. Waarom zou ik een Sjonnie zijn omdat ik hybrides belachelijke auto's vind
Een aardig deel van hedendaagse benzine auto's met geen vermogen haalt buiten de bebouwde kom 1 op 20 waar de leaserijder zich voornamelijk zou bevinden.
-20quote:Op donderdag 26 juni 2008 23:49 schreef Demarest het volgende:
[..]
Ja joh! De BMW M3 van de overburen rijdt zelfs 1 op 25 als ie 250 km/u in Duitsland rijdt.
.
Mooie auto A_N
Als ik een hybride zou kopen zou het ook deze zijn
Als ik een hybride zou kopen zou het ook deze zijn
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Ik zou dan toch eerder voor deze kiezen:quote:Op maandag 30 juni 2008 08:23 schreef Automatic_Rock het volgende:
Mooie auto A_N
Als ik een hybride zou kopen zou het ook deze zijn
http://www.autoweek.nl/newsdisp.php?cache=no&ID=3935
"We are all atheists about most of the gods that humanity has ever believed in. Some of us just go one god further." - Richard Dawkins
Je probeert gewoon je afwijking voor slecht ontworpen benzineslurpende kutbakken te verdedigen. Omdat jij persé in een 1 op 3 rijdende '68 Chevelle wil rondrijden mogen wij geen hybride rijdenquote:Op zondag 29 juni 2008 23:19 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Oftewel, de persoon buiten schot laten?, nee, ik reken het zowel de overheid als jullie persoonlijk collectief aan.
Je denkt te makkelijk.
Misschien moest je maar helemaal niet gaan denken en ook meegaan als een schaap.
Ik heb nog een tijd meegemaakt waarin mensen geld verdienden als personeel zijnde om een nieuwe auto te kopen voor eigen bezit.
Daar heeft dat leaseplan al een einde aan gemaakt, deze volgende stap om mensen in vage truttenbakken te zetten is de volgende.
. Voor mij is een auto een vervoersmiddel, en met minimaal 30k per jaar aan kilometers mag dat wel enigzins voordelig en comfortabel. Ik heb nu nog een Focus van de baas, maar als het even zou kunnen zou'k best een hybride willen rijden, puur omdat dat een stuk voordeliger is.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Als jij die voor dezelfde prijs kan leveren wil ik er wel 10 hebben.quote:Op maandag 30 juni 2008 09:00 schreef DroogDok het volgende:
[..]
Ik zou dan toch eerder voor deze kiezen:
[ afbeelding ]
http://www.autoweek.nl/newsdisp.php?cache=no&ID=3935
Dies bijna 4x zo duur, en heeft nog maar een C label ipv een A label ook. Is inderdaad wel een geweldige auto, maar net als bij de civic is het een verstandige auto, maar mist hij wel wat beleving. (wederom een prima zakelijke auto dus, privé zou ik iets met meer lol willen, zo'n nieuwe mito bijvoorbeeld)
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
Jij hebt zo'n chevelle duidelijk als hobby, en dan kijk je er anders naar dan als het om puur een transportmiddel gaat, dan mag het wat meer kosten, en kijk je ook naar het "leuk en mooi". Daar is niks mis mee, maar zo kijk ik bijvoorbeeld niet naar een auto. (ik zou als leasebak ook serieus kijken naar deze civic) Daarentegen is mijn CD-speler duurder dan de auto van mijn zusje, dat is mijn hobby, dus daar geef ik liever meer geld uit.quote:Op maandag 30 juni 2008 00:03 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
1. My bad, ik werd een beetje overenthousiast
2. Vreemd, hier in de randstad doet men nieks anders
3. Te makkelijk, de overheid doet alles en wij laten het maar over ons heen komen?, om de dooie donder niet.
4. Jouw inkomen interesseert me helemaal niks, het gaat er juist om dat ze eerst de lage middenklasse leegzuigen, om dan vervolgens naar de hogere middenklasse te gaan, als niemand daarop reageert zijn we ten dode opgeschreven als makke lammetjes die in een rij achter elkaar in de maatschappij lopen, het economisch besef van dit kabinet is dusdanig bedroevend dat het onze toekomst, privacy en hobbies bijna onmogelijk maakt, die ander, die met werken moeilijk maar redelijk rond kan komen is jouw buffer, zodra hij leeg is ben jij aan de beurt.
Overigens is 1 van mijn hobby's fietsen, en dat wordt alleen maar goedkoper dankzij oa de fiets-privé regeling van de overheid, dus ze doen ook wel goeie dingen hoor.
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
Dus volgens jou moet ik maar een duurdere, meer vervuilende auto nemen, omdat anders de hybride te populair wordt, en de mensen die een dikke BMW of Mercedes leasen daar de dupe van worden?quote:Op zondag 29 juni 2008 22:36 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Wat wel erg is, en wat ik jullie persoonlijk zal aanrekenen als het zover is, is dat als die kutdingen dusdanig populair worden dat alles dat een beetje anders is extra wordt belast.
Zonder erover na te denken zal je in de toekomst een hoop autoliefhebbers aan het kortste eind laten trekken, en dit omdat jullie zelfzuchtig gierige egoistische leaserijders, niet enig idee hebben waar de overheid op aanstuurt
Sorry maar ik denk in de eerste plaats aan mijn eigen portemonnee. Dat mag jij egoistisch vinden (en dat is het ook) maar ik kan echt niemand verzinnen die dat niet doet. Mensen die perse een grote bak willen rijden, en lekker snel weg willen zijn bij het stoplicht, mogen ook lekker wat meer betalen, prima zaak!
Overigens vind ik het een prima ontwikkeling, het stimuleren van zuinige, schonere auto's. Laat de meer vervuilende auto's maar wat meer betalen. Er zal dan een verschuiving naar steeds meer 'truttige' auto's komen, en dat is weer beter voor het milieu. Ik snap ook wel dat op termijn de prijzen hiervoor ook weer omhoog gaan, want de auto is en blijft een melkkoe voor de overheid.
Alle moslimterroristen, of ja een heleboel, die zijn bereid te sterven voor een hoger doel, want dan mogen ze maagden neuken, minstens een honderdtal, maar dat is nog altijd minder als ik met carnaval.
Op 2 punten te weerleggen,quote:Op maandag 30 juni 2008 09:32 schreef fathank het volgende:
[..]
Je probeert gewoon je afwijking voor slecht ontworpen benzineslurpende kutbakken te verdedigen. Omdat jij persé in een 1 op 3 rijdende '68 Chevelle wil rondrijden mogen wij geen hybride rijden
Ik heb er nog een 6 jaar oude Nissan Primera naast.
Hij doet minimaal het dubbele in verbruik
Voor mij is een auto een hobby, inderdaad 1 van de laatste stukjes echte mannenspeelgoed, voor mijn werk zorg ik gewoon dat ik dicht bij mijn werkgever woon, zodat ik niet afhankelijk ben van dat leasegebeuren en meer eisen kan stellen aan mijn financien.
Zoals ik al zei: 15 jaar geleden kreeg iedere fabrieksarbeider de gelegenheid om een redelijk jonge auto te kopen voor privebezit, een simpel kantoorpikke met Mavo kon met doorsparen zelfs voor nieuw gaan.
Door het leaseplangebeuren icm bepaalde heffingen heeeft dat er voor ons voor gezorgd dat we wel nog steeds op deze standaard kunnen blijven rijden, maar dat het niet meer ons bezit is, de stap die nu wordt uitgevoerd is om iedereen langzaam in de hybridebakken te gooienzodra dat succesvol is en de menigte gaat erin mee, zal de rest automatisch gedwongen worden om in dezelfde soort bakken te rijden.
Als iedereen dit over one heen laat komen, wat is dan de volgende stap, winkelwagentjes met zonnepanelen?
Belasting per 100cc motorinhoud?
Ik wil ook over 20 jaar nog van enige luxe genieten, en dat gaat me vermoedelijk niet lukken als idereen als schaapjes achter elkaar aanrent.
Dit account is permanent uitgeschakeld.
Blijkbaar lopen jouw wensen niet helemaal in de pas met de oprakende olie, fijnstof issues en files. Dat kan, en er zal ook altijd de mogelijkheid zijn om dingen voor de hobby te hebben, maar om nou de situatie van 15 jaar geleden 1 op 1 te vergelijken met nu is natuurlijk wel wat krom, er is zoveel veranderd ondertussen. Wat je nu ziet is dat de overheid onder invloed van de publieke opinie en hogere olieprijzen mensen wil stimuleren om zuiniger te rijden, en bewuster te laten consumeren. En dan is een hybride een mooi ding, wel de lusten en vrijheid, maar minder (milieu) lasten. Het is gewoon zo dat we minder fossiele brandstoffen moeten gaan gebruiken, omdat die toch langzaamaan op gaan raken, en gezien de kortzichtigheid van veel mensen, is dat iets wat de overheid zal moeten oppakken.quote:Op maandag 30 juni 2008 10:42 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Op 2 punten te weerleggen,
Ik heb er nog een 6 jaar oude Nissan Primera naast.
Hij doet minimaal het dubbele in verbruik
Voor mij is een auto een hobby, inderdaad 1 van de laatste stukjes echte mannenspeelgoed, voor mijn werk zorg ik gewoon dat ik dicht bij mijn werkgever woon, zodat ik niet afhankelijk ben van dat leasegebeuren en meer eisen kan stellen aan mijn financien.
Zoals ik al zei: 15 jaar geleden kreeg iedere fabrieksarbeider de gelegenheid om een redelijk jonge auto te kopen voor privebezit, een simpel kantoorpikke met Mavo kon met doorsparen zelfs voor nieuw gaan.
Door het leaseplangebeuren icm bepaalde heffingen heeeft dat er voor ons voor gezorgd dat we wel nog steeds op deze standaard kunnen blijven rijden, maar dat het niet meer ons bezit is, de stap die nu wordt uitgevoerd is om iedereen langzaam in de hybridebakken te gooienzodra dat succesvol is en de menigte gaat erin mee, zal de rest automatisch gedwongen worden om in dezelfde soort bakken te rijden.
Als iedereen dit over one heen laat komen, wat is dan de volgende stap, winkelwagentjes met zonnepanelen?
Belasting per 100cc motorinhoud?
Ik wil ook over 20 jaar nog van enige luxe genieten, en dat gaat me vermoedelijk niet lukken als idereen als schaapjes achter elkaar aanrent.
Luxe is relatief, voor mij is dat met een lekker glas wijn luisteren naar muziek op mijn stereo, voor jou toeren met je chevelle.
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
Waarom zou een hybride niet luxe kunnen zijn? Het feit dat een electromotor de brandstofmotor ondersteunt heeft weinig te maken met luxe, wegligging etc.quote:Op maandag 30 juni 2008 10:42 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Als iedereen dit over one heen laat komen, wat is dan de volgende stap, winkelwagentjes met zonnepanelen?
Belasting per 100cc motorinhoud?
Ik wil ook over 20 jaar nog van enige luxe genieten, en dat gaat me vermoedelijk niet lukken als idereen als schaapjes achter elkaar aanrent.
Over 20 a 30 jaar zullen er weinig auto's meer op benzine rondrijden, en daar kan niemand wat aan veranderen. Vanuit het oogpunt van de overheid is het natuurlijk prima om dit soort ontwikkelingen te stimuleren. Ze dwingen in feite de bevolking mee te werken aan een beter milieu.
Alle moslimterroristen, of ja een heleboel, die zijn bereid te sterven voor een hoger doel, want dan mogen ze maagden neuken, minstens een honderdtal, maar dat is nog altijd minder als ik met carnaval.
Je slaat natuurlijk volkomen doorquote:Op maandag 30 juni 2008 10:42 schreef 68Chevelle het volgende:
Als iedereen dit over one heen laat komen, wat is dan de volgende stap, winkelwagentjes met zonnepanelen?
Belasting per 100cc motorinhoud?
Ik wil ook over 20 jaar nog van enige luxe genieten, en dat gaat me vermoedelijk niet lukken als idereen als schaapjes achter elkaar aanrent.
Over 20 jaar is de olie vrijwel onbetaalbaar. Als jij over 20 jaar nog van je autohobby wil genieten moet je juist dankbaar zijn voor mensen die nu hybride gaan rijden en hiermee olie-alternatieve mee helpen ontwikkelen.
En zo kan jij misschien over 20 jaar een kit kopen om je motor om te laten bouwen op waterstofgas
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Die Lexus hierboven is overigens erg luxe als ik het goed heb, kan je ook een puike stereo in krijgen..quote:Op maandag 30 juni 2008 11:25 schreef American_Nightmare het volgende:
[..]
Waarom zou een hybride niet luxe kunnen zijn? Het feit dat een electromotor de brandstofmotor ondersteunt heeft weinig te maken met luxe, wegligging etc.
Over 20 a 30 jaar zullen er weinig auto's meer op benzine rondrijden, en daar kan niemand wat aan veranderen. Vanuit het oogpunt van de overheid is het natuurlijk prima om dit soort ontwikkelingen te stimuleren. Ze dwingen in feite de bevolking mee te werken aan een beter milieu.
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
Je hebt 100% gelijk, met als enige verschil dat ik het niet met deze situatie eens ben, en jij wel.quote:Op maandag 30 juni 2008 11:25 schreef American_Nightmare het volgende:
[..]
Waarom zou een hybride niet luxe kunnen zijn? Het feit dat een electromotor de brandstofmotor ondersteunt heeft weinig te maken met luxe, wegligging etc.
Over 20 a 30 jaar zullen er weinig auto's meer op benzine rondrijden, en daar kan niemand wat aan veranderen. Vanuit het oogpunt van de overheid is het natuurlijk prima om dit soort ontwikkelingen te stimuleren. Ze dwingen in feite de bevolking mee te werken aan een beter milieu.
Deze houding tot dwingen staat me niet aan in een wereld die de vrije markt behoort te bevorderen, dit beperkt zowel de commercie als de consument in haar mogelijkheden.
En die ouwe benzineslurper die ik heb, die is zo simpel gebouwd dat ik als veredelde IT-er mijn eigen auto kan onderhouden, dus minus dure garagekosten, minus dure wegenbelasting en plus op rijervaring.
PS, die Hybrid he?.... hoeveel olie is er benodigd om dat ding te produceren?, met name de plastic componenten en de accu?, wat is de technische afschrijvingstermijn van deze auto, 15 jaar+?, hoelang gaan de accu's mee? en hoeveel gewicht mag je hieraan toevoegen?
De belangrijkste vraag vind ik nog wel de technische afschrijvingstermijn, aangezien ik vooralsnog heb gezien dat intelligente elekktronica al vaak binnen 15 jaar niet meer (fatsoenlijk) functioneert.
Dit account is permanent uitgeschakeld.
Om 'hogere' doelen te bereiken moeten mensen soms gedwongen worden. Als je nu een referendum houdt om voor te stellen de inkomstenbelasting te halveren dan is dat er morgen nog door. Maar of we daar als lang beter van worden? Het is de taak van de overheid om dat soort zaken de juiste richting op te sturen.quote:Op maandag 30 juni 2008 11:42 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Je hebt 100% gelijk, met als enige verschil dat ik het niet met deze situatie eens ben, en jij wel.
Deze houding tot dwingen staat me niet aan in een wereld die de vrije markt behoort te bevorderen, dit beperkt zowel de commercie als de consument in haar mogelijkheden.
En die ouwe benzineslurper die ik heb, die is zo simpel gebouwd dat ik als veredelde IT-er mijn eigen auto kan onderhouden, dus minus dure garagekosten, minus dure wegenbelasting en plus op rijervaring.
PS, die Hybrid he?.... hoeveel olie is er benodigd om dat ding te produceren?, met name de plastic componenten en de accu?, wat is de technische afschrijvingstermijn van deze auto, 15 jaar+?, hoelang gaan de accu's mee? en hoeveel gewicht mag je hieraan toevoegen?
De belangrijkste vraag vind ik nog wel de technische afschrijvingstermijn, aangezien ik vooralsnog heb gezien dat intelligente elekktronica al vaak binnen 15 jaar niet meer (fatsoenlijk) functioneert.
Elektronica die niet meer functioneert na 15 jaar? Volgens mij werken computers van 15 jaar geleden nog als nieuw. En bovendien, welke auto gaat er tegenwoordig nog veel langer mee dan 15 jaar? Een auto van begin jaren 90 is tegenwoordig versleten (tenzij het natuurlijk een echt boodschappenautootje is wat altijd binnen heeft gestaan etc, de uitzonderingen).
Verder zit er aan een hybride niet meer plastic dan aan een gewone auto voor zover ik weet. En de accu's? Daar weet ik niet veel van eerlijk gezegd. Wellicht dat die na een aantal jaar vervangen dienen te worden, maar feit is dat ook hier de technologie niet stil staat, die dingen gaan steeds langer mee. En stel ze zouden na 5 jaar vervangen moeten worden, dan nog lijken me die paar lullige accuutjes een stuk minder schadelijk voor het mileu als de 6000 liter benzine die je anders meer verstookt zou hebben (op basis van 40.000 km / jaar).
Alle moslimterroristen, of ja een heleboel, die zijn bereid te sterven voor een hoger doel, want dan mogen ze maagden neuken, minstens een honderdtal, maar dat is nog altijd minder als ik met carnaval.
Dat lijkt mij een riskante uitspraak A_Nquote:Op maandag 30 juni 2008 12:01 schreef American_Nightmare het volgende:
En stel ze zouden na 5 jaar vervangen moeten worden, dan nog lijken me die paar lullige accuutjes een stuk minder schadelijk voor het mileu als de 6000 liter benzine die je anders meer verstookt zou hebben (op basis van 40.000 km / jaar).
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Dat is inderdaad een goed punt. maar benzine auto's worden al 100+ jaar doorontwikkeld, en hybrides pas een jaar of 10 serieus, dus daar zullen ook nog veel grote stappen in gemaakt worden lijkt me? En 1 belangrijk voordeel van de hybride is dat je een deel van de uitstoot verplaatst, immers wordt de benzine motor vaak op de snelwegen gebruikt, en de elektromotor in de bebouwde kom, en op de snelweg kan je bijvoorbeeld met een zelfreinigend geluidsscherm een deel van het fijnstof en de NOx er weer uit halen.quote:Op maandag 30 juni 2008 11:42 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Je hebt 100% gelijk, met als enige verschil dat ik het niet met deze situatie eens ben, en jij wel.
Deze houding tot dwingen staat me niet aan in een wereld die de vrije markt behoort te bevorderen, dit beperkt zowel de commercie als de consument in haar mogelijkheden.
En die ouwe benzineslurper die ik heb, die is zo simpel gebouwd dat ik als veredelde IT-er mijn eigen auto kan onderhouden, dus minus dure garagekosten, minus dure wegenbelasting en plus op rijervaring.
PS, die Hybrid he?.... hoeveel olie is er benodigd om dat ding te produceren?, met name de plastic componenten en de accu?, wat is de technische afschrijvingstermijn van deze auto, 15 jaar+?, hoelang gaan de accu's mee? en hoeveel gewicht mag je hieraan toevoegen?
De belangrijkste vraag vind ik nog wel de technische afschrijvingstermijn, aangezien ik vooralsnog heb gezien dat intelligente elekktronica al vaak binnen 15 jaar niet meer (fatsoenlijk) functioneert.
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
Ik geloof dat als je alles meeneemt, dus ook de accuproductie en recyling etc, dat een Hummer gedurende zijn leven evenveel energie kost als een prius, dus dat is inderdaad een erg stellige uitspraak. Dat onderzoek was wel wat dubieus en kort door de bocht, maar het geeft wel aan dat een hybride zoals de civic of prius nog slechts een tussenoplossing is.quote:Op maandag 30 juni 2008 12:03 schreef Automatic_Rock het volgende:
[..]
Dat lijkt mij een riskante uitspraak A_N
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
Dus.... ik heb een benzineslurper van 40 jaar oud op de weg die nogal milieuonvriendelijk is, maar ondertussen is het merendeel van de andere bakken van 40 jaar al een keer of 3 gerecycled, terwijl het bij mij af en toe eens bij een onderdeeltje blijft.quote:Op maandag 30 juni 2008 12:01 schreef American_Nightmare het volgende:
[..]
Om 'hogere' doelen te bereiken moeten mensen soms gedwongen worden. Als je nu een referendum houdt om voor te stellen de inkomstenbelasting te halveren dan is dat er morgen nog door. Maar of we daar als lang beter van worden? Het is de taak van de overheid om dat soort zaken de juiste richting op te sturen.
Elektronica die niet meer functioneert na 15 jaar? Volgens mij werken computers van 15 jaar geleden nog als nieuw. En bovendien, welke auto gaat er tegenwoordig nog veel langer mee dan 15 jaar? Een auto van begin jaren 90 is tegenwoordig versleten (tenzij het natuurlijk een echt boodschappenautootje is wat altijd binnen heeft gestaan etc, de uitzonderingen).
Verder zit er aan een hybride niet meer plastic dan aan een gewone auto voor zover ik weet. En de accu's? Daar weet ik niet veel van eerlijk gezegd. Wellicht dat die na een aantal jaar vervangen dienen te worden, maar feit is dat ook hier de technologie niet stil staat, die dingen gaan steeds langer mee. En stel ze zouden na 5 jaar vervangen moeten worden, dan nog lijken me die paar lullige accuutjes een stuk minder schadelijk voor het mileu als de 6000 liter benzine die je anders meer verstookt zou hebben (op basis van 40.000 km / jaar).
Die 40 jaar oude milieuonvriendelijke bak is omdat deze nooit is gereycyled is vriendelijker voor het milieu dan een auto die na 12 jaar levensduur weer op de sloop beland en er met toevoeging van nieuwe grondstoffen als ander model op de weg komt.
En om dan maar eens over milieuvriendelijkheid te spreken, jij rijdt die auto natuurlijk helemaal op na 12 jaar?, of moet er dan weer iets nieuws komen omdat hij weer aan vervanging toe is?, lijkt me niet echt een milieuvriendelijk principe mocht dat zo zijn.
Ik kan me weldegelijk voorstellen dat je met bovenstaande geen 40Dkm wilt rijden
, maar datzelfde gevoel heb ik ook over jouw Hybride
Dit account is permanent uitgeschakeld.
Dat onderzoek met die Hummer en die Prius was een 100% blaatverhaal. Ze hebben dat ook moeten rectificeren geloof ik. De accu's van een Prius gingen in Canada in taxi's iets van 300.000+ km mee. Dat is dus een autoleven. Dit verbetert alleen nog maar.
Het is toch goed als de overheid een nieuwe ontwikkeling stimuleert dmv. het geven van korting? Dit voor fabrikanten ook een mooie stimulans om nieuwe technologie te blijven ontwikkelen.
Ik verwacht dat er over een paar jaar, zodra de Europese fabrikanten zover zijn dat ze ook betrouwbare hybrides kunnen bouwen, je nog veel meer hybride auto's zult zien. Het is echt heel knap van Honda en Toyota om direct een betrouwbaar product neer te zetten waar zoveel ingewikkelde techniek in zit.
Het is toch goed als de overheid een nieuwe ontwikkeling stimuleert dmv. het geven van korting? Dit voor fabrikanten ook een mooie stimulans om nieuwe technologie te blijven ontwikkelen.
Ik verwacht dat er over een paar jaar, zodra de Europese fabrikanten zover zijn dat ze ook betrouwbare hybrides kunnen bouwen, je nog veel meer hybride auto's zult zien. Het is echt heel knap van Honda en Toyota om direct een betrouwbaar product neer te zetten waar zoveel ingewikkelde techniek in zit.
Precies alle nieuwe technologie moet eerst een aantal jaren doorontwikkelen voordat het echt een serieus alternatief wordt. Tot die tijd dat er echt iets revolutionairs komt op de auto markt is hybride gewoon een goed alternatief wat alleen maar beter wordt. Dat de overheid dit stimuleert is alleen maar positief. Zouden ze in de rest van de wereld ook eens mogen doen. Worden leveranciers gedwongen om meer energie en geld in de nieuwe techniek te steken.quote:Op maandag 30 juni 2008 12:40 schreef noutie het volgende:
Dat onderzoek met die Hummer en die Prius was een 100% blaatverhaal. Ze hebben dat ook moeten rectificeren geloof ik. De accu's van een Prius gingen in Canada in taxi's iets van 300.000+ km mee. Dat is dus een autoleven. Dit verbetert alleen nog maar.
Het is toch goed als de overheid een nieuwe ontwikkeling stimuleert dmv. het geven van korting? Dit voor fabrikanten ook een mooie stimulans om nieuwe technologie te blijven ontwikkelen.
Ik verwacht dat er over een paar jaar, zodra de Europese fabrikanten zover zijn dat ze ook betrouwbare hybrides kunnen bouwen, je nog veel meer hybride auto's zult zien. Het is echt heel knap van Honda en Toyota om direct een betrouwbaar product neer te zetten waar zoveel ingewikkelde techniek in zit.
He Who Controls The Present Commands The Future. He Who Commands The Future Conquers The Past
Wat je wel en niet wilt is in deze discussie helemaal niet belangrijk. Het is voor een auto van tientallen jaren oud simpelweg technisch niet mogelijk om nog jarenlang 40000 km / jaar te doen.quote:Op maandag 30 juni 2008 12:37 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Dus.... ik heb een benzineslurper van 40 jaar oud op de weg die nogal milieuonvriendelijk is, maar ondertussen is het merendeel van de andere bakken van 40 jaar al een keer of 3 gerecycled, terwijl het bij mij af en toe eens bij een onderdeeltje blijft.
Die 40 jaar oude milieuonvriendelijke bak is omdat deze nooit is gereycyled is vriendelijker voor het milieu dan een auto die na 12 jaar levensduur weer op de sloop beland en er met toevoeging van nieuwe grondstoffen als ander model op de weg komt.
En om dan maar eens over milieuvriendelijkheid te spreken, jij rijdt die auto natuurlijk helemaal op na 12 jaar?, of moet er dan weer iets nieuws komen omdat hij weer aan vervanging toe is?, lijkt me niet echt een milieuvriendelijk principe mocht dat zo zijn.
Ik kan me weldegelijk voorstellen dat je met bovenstaande geen 40Dkm wilt rijden
Natuurlijk is een oude bak die nauwelijks kilometers maakt relatief niet slecht voor het milieu, dat beweer ik ook nergens. Bovendien zijn er genoeg maatregelen die het juist goedkoper maken en dus stimuleren om een klassieker te rijden.
Het zijn juist de auto's tussen de 10 en 15 jaar oud die wel veel kilometers maken, die erg vervuilend zijn. Ten opzichte van dat soort auto's zijn de nieuwe auto's een stuk milieuvriendelijker, en het miluevriendelijkst van die laatste groep zijn weer de kleine autootjes met A-label en de hybrides.
Alle moslimterroristen, of ja een heleboel, die zijn bereid te sterven voor een hoger doel, want dan mogen ze maagden neuken, minstens een honderdtal, maar dat is nog altijd minder als ik met carnaval.
Even rechtzetten, deze overheid stimuleert niet, geven geen korting, ze belasten alle voertuigen alleen maar extra sinds 2008, op uitzondering van de Label "A" modellen, waarop het iets is achteruitgegaan.quote:Op maandag 30 juni 2008 12:40 schreef noutie het volgende:
....
Het is toch goed als de overheid een nieuwe ontwikkeling stimuleert dmv. het geven van korting? Dit voor fabrikanten ook een mooie stimulans om nieuwe technologie te blijven ontwikkelen.
......
Dit account is permanent uitgeschakeld.
Weer kan ik je geen ongelijk geven, we beginnen langzaam op dezelfde lijn te komen, ik ben alleen erg bang voor de nabije toekomst als dit een doorslaggevend succes wordt, mogen de mensen die wel de voorkeur geven aan benzine zonder hufterige extra belastingsmaatregelen door blijven rijden?quote:Op maandag 30 juni 2008 12:53 schreef American_Nightmare het volgende:
[..]
Wat je wel en niet wilt is in deze discussie helemaal niet belangrijk. Het is voor een auto van tientallen jaren oud simpelweg technisch niet mogelijk om nog jarenlang 40000 km / jaar te doen.
Natuurlijk is een oude bak die nauwelijks kilometers maakt relatief niet slecht voor het milieu, dat beweer ik ook nergens. Bovendien zijn er genoeg maatregelen die het juist goedkoper maken en dus stimuleren om een klassieker te rijden.
Het zijn juist de auto's tussen de 10 en 15 jaar oud die wel veel kilometers maken, die erg vervuilend zijn. Ten opzichte van dat soort auto's zijn de nieuwe auto's een stuk milieuvriendelijker, en het miluevriendelijkst van die laatste groep zijn weer de kleine autootjes met A-label en de hybrides.
Dit account is permanent uitgeschakeld.
Dus de overheid creeert een prijsdifferentiatie tussen meer en minder vervuilende auto's. Dus men wordt wel degelijk gestimuleerd om een minder vervuilende auto te kopen.quote:Op maandag 30 juni 2008 12:54 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Even rechtzetten, deze overheid stimuleert niet, geven geen korting, ze belasten alle voertuigen alleen maar extra sinds 2008, op uitzondering van de Label "A" modellen, waarop het iets is achteruitgegaan.
Alle moslimterroristen, of ja een heleboel, die zijn bereid te sterven voor een hoger doel, want dan mogen ze maagden neuken, minstens een honderdtal, maar dat is nog altijd minder als ik met carnaval.
Ben ik raar als ik deze nog lelijker vind dan een Prius?quote:Op maandag 30 juni 2008 09:00 schreef DroogDok het volgende:
[..]
Ik zou dan toch eerder voor deze kiezen:
[plaatje Lexus geknipt]
He bah, dat is dan weer erg jammer, ik ben het nu weer niet met je eensquote:Op maandag 30 juni 2008 13:00 schreef American_Nightmare het volgende:
[..]
Dus de overheid creeert een prijsdifferentiatie tussen meer en minder vervuilende auto's. Dus men wordt wel degelijk gestimuleerd om een minder vervuilende auto te kopen.
Tussen dwingen en stimuleren zit een enorm verschil in mijn ogen, dit is afdwingen op de toch al beperkte portomennee van de arbeidersklasse. En wat denk je at er gebeurd wanneer die voldoende is leeggezogen?, ik moet er eigenlijk niet aan denken
Dit account is permanent uitgeschakeld.
Dat mogen ze wel, maar dat wordt wel steeds duurder denk ik. Er gaan de komende jaren flink meer hybrides uitkomen, van verschillende merken. Ik denk dat die gigantische populair gaan worden. Waarschijnlijk gaat op lange termijn de belasting op hybrides ook wel weer omhoog (de overheid vindt het milieu belangrijk, totdat de inhoud van de schatkist eronder gaat lijden) en dan komt er weer korting op de opvolger van de hybride (de waterstofauto of een auto op volledig elektra?).quote:Op maandag 30 juni 2008 12:58 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Weer kan ik je geen ongelijk geven, we beginnen langzaam op dezelfde lijn te komen, ik ben alleen erg bang voor de nabije toekomst als dit een doorslaggevend succes wordt, mogen de mensen die wel de voorkeur geven aan benzine zonder hufterige extra belastingsmaatregelen door blijven rijden?
Ik geloof dat door de olieprijzen op termijn benzine sowieso onbetaalbaar wordt. Over een paar jaar betalen we 3, 4, 5 euro voor een liter? Dat de overheden daar maar eens iets aan proberen te doen, aan die oliemaffia. Er wordt besloten honderdduizenden vaten extra per dag de grond uit te pompen, en wat doet de olieprijs? Die stijgt doodleuk naar een nieuwe recordhoogte. Iets klopt daar niet aan.
Alle moslimterroristen, of ja een heleboel, die zijn bereid te sterven voor een hoger doel, want dan mogen ze maagden neuken, minstens een honderdtal, maar dat is nog altijd minder als ik met carnaval.
Vind ik niet. De 'arbeidersklasse' heeft nog steeds een keuze. Willen ze geen hybride, dan kunnen ze ook voor een Seat Ibiza of een Peugeot 207 gaan. Deze zijn ongeveer net zo duur. Met een hybride krijg je alleen een klasse hoger voor hetzelfde geld.quote:Op maandag 30 juni 2008 13:08 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
He bah, dat is dan weer erg jammer, ik ben het nu weer niet met je eens
Tussen dwingen en stimuleren zit een enorm verschil in mijn ogen, dit is afdwingen op de toch al beperkte portomennee van de arbeidersklasse. En wat denk je at er gebeurd wanneer die voldoende is leeggezogen?, ik moet er eigenlijk niet aan denken
Maak je een keuze tussen een hybride en een Leon, 308, 1-serie etc, dan kun je flink wat besparen met een hybride. In die zin stimuleert de overheid om voor een milieuvriendelijke variant te gaan.
Alle moslimterroristen, of ja een heleboel, die zijn bereid te sterven voor een hoger doel, want dan mogen ze maagden neuken, minstens een honderdtal, maar dat is nog altijd minder als ik met carnaval.
Hier ga je de fout in, hoe kom je erbij dat de arbeidersklasse zich uberhaupt een 308/Leon of 1-serie kan veroorloven?, die werken grotendeels voor 1600 op 40 uur-basis netto wat ze weer thuis kunnen inleveren.quote:Op maandag 30 juni 2008 13:13 schreef American_Nightmare het volgende:
[..]
Vind ik niet. De 'arbeidersklasse' heeft nog steeds een keuze. Willen ze geen hybride, dan kunnen ze ook voor een Seat Ibiza of een Peugeot 207 gaan. Deze zijn ongeveer net zo duur. Met een hybride krijg je alleen een klasse hoger voor hetzelfde geld.
Maak je een keuze tussen een hybride en een Leon, 308, 1-serie etc, dan kun je flink wat besparen met een hybride. In die zin stimuleert de overheid om voor een milieuvriendelijke variant te gaan.
Die mensen rijden een 12 jaar oude Ibiza, 205, of Almera.
Dat gat is nauwelijks op te vullen, zeker omdat ik denk dat op die 12 jaar de technische afschrijving op dat soort voertuigen ligt.
Dit account is permanent uitgeschakeld.
Les aub het bovenstaande nog es? Je beschrijft letterlijk een stimulerende maatregel, die godbetert nog werkt ook, zie de verkoopcijfers bij de bovag, de X5 bijvoorbeeld is 60% minder verkocht in maart dit jaar t.o.v maart 2007, dus dan doet de maatregel waar het voor bedoelt is?quote:Op maandag 30 juni 2008 12:54 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Even rechtzetten, deze overheid stimuleert niet, geven geen korting, ze belasten alle voertuigen alleen maar extra sinds 2008, op uitzondering van de Label "A" modellen, waarop het iets is achteruitgegaan.
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
Ik zal netjes blijven want dit soort opmerkingen vreet.quote:Op maandag 30 juni 2008 13:27 schreef fruityloop het volgende:
[..]
Les aub het bovenstaande nog es? Je beschrijft letterlijk een stimulerende maatregel, die godbetert nog werkt ook, zie de verkoopcijfers bij de bovag, de X5 bijvoorbeeld is 60% minder verkocht in maart dit jaar t.o.v maart 2007, dus dan doet de maatregel waar het voor bedoelt is?
Afdwingen is niet gelijk aan stimuleren, ik referreer je graag adv. de Van Dale.
pffff..... lastig
Dit account is permanent uitgeschakeld.
Nou prima, maar deze auto's worden toch ook niet duurder door de huidige maatregelen (de verhoging van de 22% bijtelling naar 25% bijv)?quote:Op maandag 30 juni 2008 13:24 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Hier ga je de fout in, hoe kom je erbij dat de arbeidersklasse zich uberhaupt een 308/Leon of 1-serie kan veroorloven?, die werken grotendeels voor 1600 op 40 uur-basis netto wat ze weer thuis kunnen inleveren.
Die mensen rijden een 12 jaar oude Ibiza, 205, of Almera.
Dat gat is nauwelijks op te vullen, zeker omdat ik denk dat op die 12 jaar de technische afschrijving op dat soort voertuigen ligt.
Deze mensen kopen inderdaad een auto van 10-12 jaar oud en rijden deze op in een paar jaar.
En over dat 'stimuleren', natuurlijk zit daar een zekere dwang achter, maar dan wordt het een semantische discussie. Waar het om gaat is dat de overheid maatregelen neemt, die blijkbaar een bepaald effect hebben. Voor de consument is het aantrekkelijk om een hybride te kiezen, dus ik noem dat een stimulans.
Alle moslimterroristen, of ja een heleboel, die zijn bereid te sterven voor een hoger doel, want dan mogen ze maagden neuken, minstens een honderdtal, maar dat is nog altijd minder als ik met carnaval.
Dat siert je..quote:Op maandag 30 juni 2008 13:38 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Ik zal netjes blijven want dit soort opmerkingen vreet.
Afdwingen is niet gelijk aan stimuleren, ik referreer je graag adv. de Van Dale.
pffff..... lastig
Je zou toch denken dat de alsmaar stijgende brandstof prijzen genoeg stimulans zouden zijn om mensen wat bewuster te laten kijken naar het verbruik van hun (nieuwe) auto, maar daar was blijkbaar een wat straffere maatregel voor nodig. Laten we het for arguments sake dan zachte dwang noemen, er is immers nog evenveel keus, alle auto's zijn nog gewoon te koop, alleen zijn de minder zuinige zijn duurder geworden. Dat is toch eerlijk? Als je meer vervuild omdat je nét die zwaardere motor in je auto wilt hebben oid, betaal je dus ook meer. Onder dwang versta ik dat de overheid SUV's verbied, en zeg 3 soorten auto's voorschijft, en dat is hier toch echt niet het geval. Dat sommige mensen zich betutteld voelt kan ik me wel voorstellen, al denk ik wel dat dat gevoel na een paar keer minder tanken wel snel zal verdwijnen.
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
Dicht bij je werkgever wonen doe ik ook. Woon 15 kilometer van kantoor af. Ben alleen maar 1 keer per week op kantoor, en de rest van de week onderweg door de hele Benelux + Duitsland. 30.000 tot 40.000 Kilometer per jaar met gemak. En over 20 jaar hebben we geen hybrides meer, dan rijden we op waterstof met een beetje geluk. Bovendien als iedereen hier een benzineslurpende V8 zou rijden blijft er helemaal niks over van de luchtkwaliteit. Niks mis met hybrides dus.quote:Op maandag 30 juni 2008 10:42 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Op 2 punten te weerleggen,
Ik heb er nog een 6 jaar oude Nissan Primera naast.
Hij doet minimaal het dubbele in verbruik
Voor mij is een auto een hobby, inderdaad 1 van de laatste stukjes echte mannenspeelgoed, voor mijn werk zorg ik gewoon dat ik dicht bij mijn werkgever woon, zodat ik niet afhankelijk ben van dat leasegebeuren en meer eisen kan stellen aan mijn financien.
Zoals ik al zei: 15 jaar geleden kreeg iedere fabrieksarbeider de gelegenheid om een redelijk jonge auto te kopen voor privebezit, een simpel kantoorpikke met Mavo kon met doorsparen zelfs voor nieuw gaan.
Door het leaseplangebeuren icm bepaalde heffingen heeeft dat er voor ons voor gezorgd dat we wel nog steeds op deze standaard kunnen blijven rijden, maar dat het niet meer ons bezit is, de stap die nu wordt uitgevoerd is om iedereen langzaam in de hybridebakken te gooienzodra dat succesvol is en de menigte gaat erin mee, zal de rest automatisch gedwongen worden om in dezelfde soort bakken te rijden.
Als iedereen dit over one heen laat komen, wat is dan de volgende stap, winkelwagentjes met zonnepanelen?
Belasting per 100cc motorinhoud?
Ik wil ook over 20 jaar nog van enige luxe genieten, en dat gaat me vermoedelijk niet lukken als idereen als schaapjes achter elkaar aanrent.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Alleen jammer dat de hybrides slechter voor het milieu zijn om ze te maken en om ze te slopen dan gewone auto`s.
Een dag niet naar mooie vrouwen kijken is een dag niet geleefd
Ik geloof niet dat we op waterstof gaan rijden.quote:Op maandag 30 juni 2008 14:13 schreef fathank het volgende:
[..]
Dicht bij je werkgever wonen doe ik ook. Woon 15 kilometer van kantoor af. Ben alleen maar 1 keer per week op kantoor, en de rest van de week onderweg door de hele Benelux + Duitsland. 30.000 tot 40.000 Kilometer per jaar met gemak. En over 20 jaar hebben we geen hybrides meer, dan rijden we op waterstof met een beetje geluk. Bovendien als iedereen hier een benzineslurpende V8 zou rijden blijft er helemaal niks over van de luchtkwaliteit. Niks mis met hybrides dus.
Waterstof is veel te onhandig en geeft veel verlies bij het produceren.
Electriciteit direct opslaan in accu's ipv gebruiken om waterstof te maken lijkt mij logischer.
Accu's worden in sprongen beter momenteel.
(Polymeer-) Lithium Ion batterijen zijn inmiddels zover dat ze veilig genoeg zijn en lichtgewicht in verhouding tot oudere accu's. De opslagcapaciteit groeit nog steeds.
Ze worden al toegepast in de Tesla Roadster.
Tevens hebben electromotoren tegenwoordig al een maximaal rendement van 98%.
Bij verbrandingsmotoren is dit maximaal zo'n 35%.
[ Bericht 3% gewijzigd door TheFreshPrince op 01-07-2008 21:06:56 ]
Dat is propaganda van de olie-industrie.quote:Op dinsdag 1 juli 2008 16:12 schreef Quint24 het volgende:
Alleen jammer dat de hybrides slechter voor het milieu zijn om ze te maken en om ze te slopen dan gewone auto`s.
In ieder topic over de hybride auto komt er wel iemand mee aanzwaaien alsof hij het zefl heeft uitgevonden.
Wat is er nu wezenlijk anders aan een hybride auto?
- je hebt een accu van zo'n 45kg welke voor het overgrote deel hergebruikt wordt
- je hebt een electromotor (tevens dynamo) die zeer slijtvast is een hoog rendenent heeft. Tevens kan deze bijna geheel gerecycled worden.
De energie die nodig is om de accu en electromotor te maken én te hergebruiken wordt ruimschoots goedgemaakt door de bespaarde brandstof (in vergelijk met een auto uit dezelfde klasse).
Tevens blijkt dat de zogenaamde vervuiling door grondstoffen niet door de Prius is veroorzaakt; dat bedrijf wint al 35 jaar nikkel (o.a. gebruikt in roestvrij staal) en Toyota neemt maar zo`n 1 a 2 procent af van de huidige productie.
Vergeet als laatste niet dat bij het winnen van olie ook veel vervuiling wordt veroorzaakt.
En op=op.
[ Bericht 4% gewijzigd door TheFreshPrince op 01-07-2008 21:11:19 ]
meneertje heeft ook een onderzoek gelezen dat gesponsord werd door grote oliemaatschappijenquote:Op dinsdag 1 juli 2008 16:12 schreef Quint24 het volgende:
Alleen jammer dat de hybrides slechter voor het milieu zijn om ze te maken en om ze te slopen dan gewone auto`s.
Ik noemde ook maar een dwarsstraat. Voordeel van waterstof is wel dat je binnen 5 minuten weer je tank vol hebt en je weer x-aantal kilometers kunt rijden. Ik zou er niet op durven wedden wat de "brandstof" van de toekomst gaat worden.quote:Op dinsdag 1 juli 2008 20:57 schreef MaGNeT het volgende:
[..]
Ik geloof niet dat we op waterstof gaan rijden.
Waterstof is veel te onhandig en geeft veel verlies bij het produceren.
Electriciteit direct opslaan in accu's ipv gebruiken om waterstof te maken lijkt mij logischer.
Accu's worden in sprongen beter momenteel.
(Polymeer-) Lithium Ion batterijen zijn inmiddels zover dat ze veilig genoeg zijn en lichtgewicht in verhouding tot oudere accu's. De opslagcapaciteit groeit nog steeds.
Ze worden al toegepast in de Tesla Roadster.
Tevens hebben electromotoren tegenwoordig al een maximaal rendement van 98%.
Bij verbrandingsmotoren is dit maximaal zo'n 35%.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
ligt eraan hoeveel benzine ze op dat moment verbruikenquote:Op vrijdag 27 juni 2008 23:17 schreef MaGNeT het volgende:
[..]
Alsof je een Lexus of Mercedes 6 cilinder wél hoort aankomen.
Bij dat soort auto's hoor je bij 50km/u ook alleen de banden nog maar op het asfalt.
je kent mijn 20 klepper golf niet, en het is zeker geen 13-in-een-dozijn 20 klepper Golf, daarbij kan ik wel een audi betalen maar dat doet mij niks....quote:Op zondag 29 juni 2008 14:24 schreef fathank het volgende:
[..]
En ik ben niet jaloers op je 13-in-een-dozijn 20 klepper Golf (Kijk mij geen audi kunnen betalen)
en die andere 20 klepper golf heb je misschien wel hier in het pta gedeelte gezien en dat is zeker geen 13-in-een-dozijn Golf
Ik vraag je toch ook niet om jaloers te zijn op mijn 20kleppers, verder nog iets?
Een hybride "auto" is gewoon not done, zoals ouwelui altijd alle (jonge) golf rijders over een kant scheren, scheer ik nu ook elke hybride en zijn bestuurder over een kant
Je project heb ik gezien in pta, en dat is ook vet. Maar een golf 4 is sowieso 13-in-een-dozijn. Lekker terug scheren over 1 kam. Heb je trouwens niet die hybride gezien die in 4 sec op de honderd zit? Weet niet hoe dat ding heet, maar is ook een topic over in pta.quote:Op woensdag 2 juli 2008 15:09 schreef kevin20vt het volgende:
[..]
ligt eraan hoeveel benzine ze op dat moment verbruiken
[..]
je kent mijn 20 klepper golf niet, en het is zeker geen 13-in-een-dozijn 20 klepper Golf, daarbij kan ik wel een audi betalen maar dat doet mij niks....
en die andere 20 klepper golf heb je misschien wel hier in het pta gedeelte gezien en dat is zeker geen 13-in-een-dozijn Golf
Verder nog iets?
Een hybride "auto" is gewoon not done, zoals ouwelui altijd alle (jonge) golf rijders over een kant scheren, scheer ik nu ook elke hybride en zijn bestuurder over een kant
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
ja het klopt dat een golf 4 een 13 in een dozijn saaie auto is, maar die van mij niet echt een standaard golf 4 meer hahahaha
maar daar ging het hier niet om
Ik vind het prachtig dat er een hybride in 4 seconden naar de 100 kan, en perfekt ook dat ze aan nieuwe technieken werken. maar mijn persoonlijke gevoel bij een hybride is gewoon dit -->
Het ziet er niet uit (de honda en de prius), ik krijg er niet op de positieve manier kippenvel van en dan rijden er hier in de omgeving ook nog van die bepaalde "figuren" met zo'n hybride dus tja...
maar daar ging het hier niet om
Ik vind het prachtig dat er een hybride in 4 seconden naar de 100 kan, en perfekt ook dat ze aan nieuwe technieken werken. maar mijn persoonlijke gevoel bij een hybride is gewoon dit -->
Het ziet er niet uit (de honda en de prius), ik krijg er niet op de positieve manier kippenvel van en dan rijden er hier in de omgeving ook nog van die bepaalde "figuren" met zo'n hybride dus tja...
Verlaagde-pauper-golf-met-lelijk-spoioler-setje alert.quote:Op woensdag 2 juli 2008 15:20 schreef kevin20vt het volgende:
ja het klopt dat een golf 4 een 13 in een dozijn saaie auto is, maar die van mij niet echt een standaard golf 4 meer hahahaha
maar daar ging het hier niet om
Ik vind het prachtig dat er een hybride in 4 seconden naar de 100 kan, en perfekt ook dat ze aan nieuwe technieken werken. maar mijn persoonlijke gevoel bij een hybride is gewoon dit -->
Het ziet er niet uit (de honda en de prius), ik krijg er niet op de positieve manier kippenvel van en dan rijden er hier in de omgeving ook nog van die bepaalde "figuren" met zo'n hybride dus tja...
"We are all atheists about most of the gods that humanity has ever believed in. Some of us just go one god further." - Richard Dawkins
Ik krijg kippenvel van Golfjes als ik zie wat voor figuren daarin rijdenquote:Op woensdag 2 juli 2008 15:20 schreef kevin20vt het volgende:
ja het klopt dat een golf 4 een 13 in een dozijn saaie auto is, maar die van mij niet echt een standaard golf 4 meer hahahaha
maar daar ging het hier niet om
Ik vind het prachtig dat er een hybride in 4 seconden naar de 100 kan, en perfekt ook dat ze aan nieuwe technieken werken. maar mijn persoonlijke gevoel bij een hybride is gewoon dit -->
Het ziet er niet uit (de honda en de prius), ik krijg er niet op de positieve manier kippenvel van en dan rijden er hier in de omgeving ook nog van die bepaalde "figuren" met zo'n hybride dus tja...
.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
zoals ik al zei, jullie hebben mijn golfje nog niet gezienquote:Op woensdag 2 juli 2008 15:48 schreef DroogDok het volgende:
[..]
Verlaagde-pauper-golf-met-lelijk-spoioler-setje alert.
(er zitten dus geen spoilers op lieverd )@ Fathank: Ik hou ook van jou
.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Als het dat ding in je avatar is weet ik genoegquote:Op woensdag 2 juli 2008 16:06 schreef kevin20vt het volgende:
[..]
zoals ik al zei, jullie hebben mijn golfje nog niet gezien
@ Fathank: Ik hou ook van jou
"We are all atheists about most of the gods that humanity has ever believed in. Some of us just go one god further." - Richard Dawkins
Welkom op Fok!
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Hier nog 2 vette foto's:
Alle moslimterroristen, of ja een heleboel, die zijn bereid te sterven voor een hoger doel, want dan mogen ze maagden neuken, minstens een honderdtal, maar dat is nog altijd minder als ik met carnaval.
Ik denk het wel. Accu's zijn vooral erg zwaar (kilo's dus) en nemen veel ruimte in. En daarbij hebben ze tijd nodig om opgeladen te worden.quote:Op dinsdag 1 juli 2008 20:57 schreef MaGNeT het volgende:
[..]
Ik geloof niet dat we op waterstof gaan rijden.
Waterstof is veel te onhandig en geeft veel verlies bij het produceren.
Electriciteit direct opslaan in accu's ipv gebruiken om waterstof te maken lijkt mij logischer.
Waterstof kan getankt worden zoals je LPG tankt. En daarbij lijkt me dat de huidige verbrandingsmotor omgebouwd kan worden naar waterstof
(je hebt dus niet het geval dat de hele wereld een nieuwe auto nodig heeft..)
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Nou, vet manquote:Op zondag 6 juli 2008 10:49 schreef American_Nightmare het volgende:
Hier nog 2 vette foto's:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Geef nou gewoon toe dat je zonder de financiele voordelen die eraan kleven dat ding nooit en te nimmer gekocht zou hebben, dan kan het topic op slot.
"We are all atheists about most of the gods that humanity has ever believed in. Some of us just go one god further." - Richard Dawkins
Ik vinnum wel fraai. Het is jammer dat die dingen geen caravans kunnen trekken anders was dit serieus een kandidaat volgende auto.quote:Op zondag 6 juli 2008 10:49 schreef American_Nightmare het volgende:
Hier nog 2 vette foto's:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
De pessimist ziet het duister in de tunnel
De optimist ziet het licht aan het eind van de tunnel
De realist ziet de trein komen
De machinist ziet drie idioten in het spoor staan....
De optimist ziet het licht aan het eind van de tunnel
De realist ziet de trein komen
De machinist ziet drie idioten in het spoor staan....
Een van mijn collega's heeft zo'n electrische grasmaaier. Hij oogt wel aardig, maar rijd ruk. Geen gang in te krijgen.
Nee, maar hij is wel lekker zuinig.. En zo'n automaat is ook wel handig.. Niet iedereen koopt een auto voor het snel wegtrekken bij de stoplichten..quote:Op maandag 7 juli 2008 08:26 schreef ShaoliN het volgende:
Een van mijn collega's heeft zo'n electrische grasmaaier. Hij oogt wel aardig, maar rijd ruk. Geen gang in te krijgen.
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
Precies. bovendien komt ie heel aardig van z'n plek, zoals je ook in alle reviews kunt lezen. Natuurlijk trekt ie er geen golf GTI uit, maar die tijd heb ik wel gehad (itt anderen hier)quote:Op maandag 7 juli 2008 08:56 schreef fruityloop het volgende:
[..]
Nee, maar hij is wel lekker zuinig.. En zo'n automaat is ook wel handig.. Niet iedereen koopt een auto voor het snel wegtrekken bij de stoplichten..
Alle moslimterroristen, of ja een heleboel, die zijn bereid te sterven voor een hoger doel, want dan mogen ze maagden neuken, minstens een honderdtal, maar dat is nog altijd minder als ik met carnaval.
Alsof ik dit topic heb geopend om tegenover anderen mijn keuze te rechtvaardigenquote:Op maandag 7 juli 2008 07:58 schreef DroogDok het volgende:
[..]
Nou, vet man
Geef nou gewoon toe dat je zonder de financiele voordelen die eraan kleven dat ding nooit en te nimmer gekocht zou hebben, dan kan het topic op slot.
Alle moslimterroristen, of ja een heleboel, die zijn bereid te sterven voor een hoger doel, want dan mogen ze maagden neuken, minstens een honderdtal, maar dat is nog altijd minder als ik met carnaval.
Ik rijd op het moment geen leaseauto meer, maar bij mijn vorige werkgever waren er toch genoeg mensen die zonder bijtelling reden.quote:Op vrijdag 27 juni 2008 13:44 schreef nerd4sale het volgende:
Stelling: een lease-auto rijden zonder bijtelling kan alleen als je er nog een 2e auto naast hebt.
Als je maar een gesloten ritten administratie hebt die 1 op 1 klopt met je zakelijke agenda en je eventuele prive kilometers niet meer dan 500 km zijn.
De kilometers woon/werkverkeer tellen mee in de zakelijke kilometers.
Persoonlijk heb ik de bijtelling nooit erg gevonden. Ik verstookte in woonwerk verkeer al meer diesel dan dat ik aan bijtelling betaalde.
Wat betreft de auto van de TS denk ik dat hij geen verkeerde keuze heeft gemaakt. Het uiterlijk van de auto is niet geheel mijn smaak, maar goed daar is overheen te komen. Van een kennis die voor een nieuwe auto een proefrit gemaakt heeft in de civic, heb ik begrepen dat hij hem erg prettig vond rijden.
Er is een verschil tussen traag en traag. Vlot tot de honderd. Maar als ik een vrachtwagen in wil halen begint hij alleen harder te knetteren ipv van harder te rijden.quote:Op maandag 7 juli 2008 09:00 schreef American_Nightmare het volgende:
[..]
Precies. bovendien komt ie heel aardig van z'n plek, zoals je ook in alle reviews kunt lezen. Natuurlijk trekt ie er geen golf GTI uit, maar die tijd heb ik wel gehad (itt anderen hier)
Dit terwijl de meest standaard dieseltjes veel vlotter zijn.
Ow en Golf GTI is een pauper bak, maar ik prefereer mijn Leon FR uit 07 nog steeds boven een pauperbakkie wat men aanschaft vanwege de lage bijtelling.
Ja, maar wie rijdt er nou minder dan 500 prive-kilometers per jaar.quote:Op maandag 7 juli 2008 09:31 schreef jovak het volgende:
[..]
Ik rijd op het moment geen leaseauto meer, maar bij mijn vorige werkgever waren er toch genoeg mensen die zonder bijtelling reden.
Als je maar een gesloten ritten administratie hebt die 1 op 1 klopt met je zakelijke agenda en je eventuele prive kilometers niet meer dan 500 km zijn.
Ik heb ook wel collega's die zonder bijtelling rijden, maar die hebben dan zonder uitzondering een partner met een auto, waarmee de prive-kilometers worden afgelegd.
Je kan natuurlijk ook gewoon een OV Jaarkaart hebben naast je lease auto
Er zijn overigens leasemaatschappijen waar je naast de leaseauto ook een OV kaart krijgt. Dan kan je echt wel zonder bijtelling veel prive kilometers maken. Een 2de auto is dan echt niet nodig..
Mijn reactie was meer op de stelling die eerder in het topc geplaatst was gericht. Het is lastig, maar wel mogelijk.
Er zijn overigens leasemaatschappijen waar je naast de leaseauto ook een OV kaart krijgt. Dan kan je echt wel zonder bijtelling veel prive kilometers maken. Een 2de auto is dan echt niet nodig..
Mijn reactie was meer op de stelling die eerder in het topc geplaatst was gericht. Het is lastig, maar wel mogelijk.
ok nou niet gaan overdrijven aubquote:Op zondag 6 juli 2008 10:49 schreef American_Nightmare het volgende:
Hier nog 2 vette foto's:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
die voorkant damn
Smaken verschillen nou eenmaal. ik blijf het kinderachtig vinden om daar altijd zo'n zeik over te bouwen. Er zullen genoeg dingen zijn, die jij mooi vindt wat anderen lelijk vinden.quote:Op maandag 7 juli 2008 16:32 schreef Fiskus het volgende:
[..]
ok nou niet gaan overdrijven aub
die voorkant damn
Ik zal je even iets vertellen. Mischien ben je er een beetje te jong voor om dat nog door te hebben. De wereld draait niet om jou. Wat jij zegt is niet meteen een algemeen aanvaarde waarheid. het is maar dat je het weet.
Horrible Cunt!
Ding is lelijk, mijn excusesquote:Op maandag 7 juli 2008 23:08 schreef tong_poh het volgende:
[..]
Smaken verschillen nou eenmaal. ik blijf het kinderachtig vinden om daar altijd zo'n zeik over te bouwen. Er zullen genoeg dingen zijn, die jij mooi vindt wat anderen lelijk vinden.
Ik zal je even iets vertellen. Mischien ben je er een beetje te jong voor om dat nog door te hebben. De wereld draait niet om jou. Wat jij zegt is niet meteen een algemeen aanvaarde waarheid. het is maar dat je het weet.
Eerlijk gezegd...... heb ik dat gevoel inderdaad welquote:Op maandag 7 juli 2008 09:02 schreef American_Nightmare het volgende:
[..]
Alsof ik dit topic heb geopend om tegenover anderen mijn keuze te rechtvaardigen
Dit is gewoon de Opel Kadett/Astra van de 21ste eeuw, ik denk niet dat iemand me dat kan weerleggen.
Dit account is permanent uitgeschakeld.
P.S. vertel me dat die dubbele uitlaat minimaal 2.4 liter naar buiten moet spuwen???
Dit account is permanent uitgeschakeld.
Ik denk dat iedereen dat kan weerleggen door bijvoorbeeld eventjes naar de verkoopcijfers te kijken.quote:Op dinsdag 8 juli 2008 01:35 schreef 68Chevelle het volgende:
Dit is gewoon de Opel Kadett/Astra van de 21ste eeuw, ik denk niet dat iemand me dat kan weerleggen.
De Prius maakt wat meer kans op een Kadett status...
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Grappig dat veel mensen het toch niet kunnen hebben dat sommige mensen zo slim zijn om geen 300 euro bijtelling per maand te gaan betalen. Dan zijn het meteen paupersquote:Op maandag 7 juli 2008 10:02 schreef ShaoliN het volgende:
[..]
Er is een verschil tussen traag en traag. Vlot tot de honderd. Maar als ik een vrachtwagen in wil halen begint hij alleen harder te knetteren ipv van harder te rijden.
Dit terwijl de meest standaard dieseltjes veel vlotter zijn.
Ow en Golf GTI is een pauper bak, maar ik prefereer mijn Leon FR uit 07 nog steeds boven een pauperbakkie wat men aanschaft vanwege de lage bijtelling.
Ik kan je vertellen dat ik hoogstwaarschijnlijk meer verdien dan jij dus wie is hier nou de pauper
Alle moslimterroristen, of ja een heleboel, die zijn bereid te sterven voor een hoger doel, want dan mogen ze maagden neuken, minstens een honderdtal, maar dat is nog altijd minder als ik met carnaval.
Zeik over te bouwen? Kerel ik geef mijn mening, daar is een forum voor.quote:Op maandag 7 juli 2008 23:08 schreef tong_poh het volgende:
[..]
Smaken verschillen nou eenmaal. ik blijf het kinderachtig vinden om daar altijd zo'n zeik over te bouwen. Er zullen genoeg dingen zijn, die jij mooi vindt wat anderen lelijk vinden.
Ik zal je even iets vertellen. Mischien ben je er een beetje te jong voor om dat nog door te hebben. De wereld draait niet om jou. Wat jij zegt is niet meteen een algemeen aanvaarde waarheid. het is maar dat je het weet.
Maar het is wel handig als je ook eens een boer met zijn tractor kunt inhalen op een binnenwegquote:Op maandag 7 juli 2008 08:56 schreef fruityloop het volgende:
[..]
Nee, maar hij is wel lekker zuinig.. En zo'n automaat is ook wel handig.. Niet iedereen koopt een auto voor het snel wegtrekken bij de stoplichten..
Of een RET-bus in de stadquote:Op dinsdag 8 juli 2008 12:34 schreef osmo het volgende:
[..]
Maar het is wel handig als je ook eens een boer met zijn tractor kunt inhalen op een binnenweg
Dit account is permanent uitgeschakeld.
Ja inderdaad dat kan niet met een civic.
Tering wat een triest stel golfsnollen hier.. mening klaar maar nog nooit een HCH van binnen gezien
Tering wat een triest stel golfsnollen hier.. mening klaar maar nog nooit een HCH van binnen gezien
Alle moslimterroristen, of ja een heleboel, die zijn bereid te sterven voor een hoger doel, want dan mogen ze maagden neuken, minstens een honderdtal, maar dat is nog altijd minder als ik met carnaval.
Tuurlijk mag dat.quote:Op dinsdag 8 juli 2008 12:33 schreef Fiskus het volgende:
[..]
Zeik over te bouwen? Kerel ik geef mijn mening, daar is een forum voor.
Maar het gebruik van bepaalde smileys en de woordkeuze noem ik zeiken.
Je had ook kunnen zeggen:
"Ik vind deze auto niet mooi, met name de voorkant." Komt een stuk minder triest over. Nu breng je het alsof anderen idioot zijn om een bepaald auto mooi te vinden.
Horrible Cunt!
Ik heb geen Golf, en mijn auto is ook niet vooruit te branden, maar het heeft in ieder geval stijlquote:Op dinsdag 8 juli 2008 13:31 schreef American_Nightmare het volgende:
Ja inderdaad dat kan niet met een civic.
Tering wat een triest stel golfsnollen hier.. mening klaar maar nog nooit een HCH van binnen gezien
Hoe een HCH er vanbinnen uitziet zal mij worst wezen, al die japanners zien er vanbinnen groetendeels hetzelfde uit, en het is allemaal plastic.
Het kost niks, maar dan heb je ook niet veel.
Nee, sorry..... even serieus..... wanneer heeft deze auto zijn debuut op de 24 uur van Le-Mans of de Indy 500? :
Honda del snol
Dit account is permanent uitgeschakeld.
Hoe kun jij nou weten wat iemand anders verdient terwijl je helemaal niks van die persoon weet?quote:Op dinsdag 8 juli 2008 11:30 schreef American_Nightmare het volgende:
Ik kan je vertellen dat ik hoogstwaarschijnlijk meer verdien dan jij dus wie is hier nou de pauper
En waarom vind je het trouwens om de paar posts nodig om te laten weten dat je oh zo veel verdient (how sad) minderwaardigheidscomplexje?
Zet je loon anders even neer, dan kunnen we vergelijken als jou dat gelukkig maakt.
Nee ik word niet graag een pauper genoemd door maatschappelijke niksnutten die niks anders doen dan de hele dag op Fok rondhangen en dat al jarenlang.quote:Op dinsdag 8 juli 2008 14:36 schreef StrayDog het volgende:
[..]
Hoe kun jij nou weten wat iemand anders verdient terwijl je helemaal niks van die persoon weet?
En waarom vind je het trouwens om de paar posts nodig om te laten weten dat je oh zo veel verdient (how sad) minderwaardigheidscomplexje?
Zet je loon anders even neer, dan kunnen we vergelijken als jou dat gelukkig maakt.
Ik vind het sowieso triest dat mannen jochies het blijkbaar nodig vinden om alle auto's af te zeiken behalve waar ze zelf in rijden. Grow up, get a life etc.
En als je perse je loon wil vergelijken; als je 2x modaal verdient mag je me komen uitlachen, anders waffel houwe
Alle moslimterroristen, of ja een heleboel, die zijn bereid te sterven voor een hoger doel, want dan mogen ze maagden neuken, minstens een honderdtal, maar dat is nog altijd minder als ik met carnaval.
*uchquote:Op dinsdag 8 juli 2008 14:10 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Nee, sorry..... even serieus..... wanneer heeft deze auto zijn debuut op de 24 uur van Le-Mans of de Indy 500?
Al zit er waarschijnlijk bar weinig hybride technologie in die auto.
In dat geval, Hahaha. Pauper.quote:Op dinsdag 8 juli 2008 15:48 schreef American_Nightmare het volgende:
[..]
Nee ik word niet graag een pauper genoemd door maatschappelijke niksnutten die niks anders doen dan de hele dag op Fok rondhangen en dat al jarenlang.
Ik vind het sowieso triest dat mannen jochies het blijkbaar nodig vinden om alle auto's af te zeiken behalve waar ze zelf in rijden. Grow up, get a life etc.
En als je perse je loon wil vergelijken; als je 2x modaal verdient mag je me komen uitlachen, anders waffel houwe
Je bent trouwens eerder geregistreerd en hebt meer posts. Maar dat terzijde.quote:Op dinsdag 8 juli 2008 15:48 schreef American_Nightmare het volgende:
[..]
Nee ik word niet graag een pauper genoemd door maatschappelijke niksnutten die niks anders doen dan de hele dag op Fok rondhangen en dat al jarenlang.
Ik vind het sowieso triest dat mannen jochies het blijkbaar nodig vinden om alle auto's af te zeiken behalve waar ze zelf in rijden. Grow up, get a life etc.
En als je perse je loon wil vergelijken; als je 2x modaal verdient mag je me komen uitlachen, anders waffel houwe
En ik ken hem zelf ook alleen maar als user die altijd alles en iedereen afzeikt, grappig dat juist hij dan moet huilen als ze zijn autootje niet mooi vindenquote:Op dinsdag 8 juli 2008 16:33 schreef ShaoliN het volgende:
[..]
Je bent trouwens eerder geregistreerd en hebt meer posts. Maar dat terzijde.
Ik heb liever de Civic Hybride dan de Prius, dat is echt een gedrocht.
Maar nog liever heb ik gewoon mijn eigen Civic met de volle 25% bijtelling maar wel de zekerheid dat ik nog eens een stoplichtsprintje kan winnen hier en daar
Maar nog liever heb ik gewoon mijn eigen Civic met de volle 25% bijtelling maar wel de zekerheid dat ik nog eens een stoplichtsprintje kan winnen hier en daar
Op zondag 3 oktober 2010 20:58 schreef gewoonfaye het volgende:
retuow82 is mijn nieuwe held
retuow82 is mijn nieuwe held
Smaken verschillen, maar als je een auto af gaat kraken omdat je DENKT dat ie geen goede prestaties levert en je er nooit in gereden hebt / 'm van dichtbij gezien hebt moet je gewoon je waffel houden anders ben je echt te dom om te poepen.quote:Op dinsdag 8 juli 2008 16:37 schreef StrayDog het volgende:
[..]
En ik ken hem zelf ook alleen maar als user die altijd alles en iedereen afzeikt, grappig dat juist hij dan moet huilen als ze zijn autootje niet mooi vinden
Alle moslimterroristen, of ja een heleboel, die zijn bereid te sterven voor een hoger doel, want dan mogen ze maagden neuken, minstens een honderdtal, maar dat is nog altijd minder als ik met carnaval.
quote:
Alle moslimterroristen, of ja een heleboel, die zijn bereid te sterven voor een hoger doel, want dan mogen ze maagden neuken, minstens een honderdtal, maar dat is nog altijd minder als ik met carnaval.
Voordatie ontploft?quote:Op dinsdag 8 juli 2008 20:29 schreef wouter37 het volgende:
even over de auto:
tot hoeveel km rij je nu op de elektro motor?
"We are all atheists about most of the gods that humanity has ever believed in. Some of us just go one god further." - Richard Dawkins
Voor zover ik weet is het altijd een combinatie van benzine / elektra.quote:Op dinsdag 8 juli 2008 20:29 schreef wouter37 het volgende:
even over de auto:
tot hoeveel km rij je nu op de elektro motor?
Alle moslimterroristen, of ja een heleboel, die zijn bereid te sterven voor een hoger doel, want dan mogen ze maagden neuken, minstens een honderdtal, maar dat is nog altijd minder als ik met carnaval.
In principe kan hij tot 50 km op zijn elektro motor.quote:Op dinsdag 8 juli 2008 22:20 schreef American_Nightmare het volgende:
[..]
Voor zover ik weet is het altijd een combinatie van benzine / elektra.
Ik denk dat je in de war bent met de Prius. Sommige bronnen beweren dat de Civic ook soms alleen op z'n electromotor rijdt, maar volgens mij is dit niet zo.quote:Op woensdag 9 juli 2008 09:32 schreef ShaoliN het volgende:
[..]
In principe kan hij tot 50 km op zijn elektro motor.
Alle moslimterroristen, of ja een heleboel, die zijn bereid te sterven voor een hoger doel, want dan mogen ze maagden neuken, minstens een honderdtal, maar dat is nog altijd minder als ik met carnaval.
Wat een gruwelijk barrel is dat. De korting op de bijtelling is tof natuurlijk, ook kost zo'n ding geen drol. Leuke standaard extra's als 6cd mp3 wisselaar maar het uiterlijk bezorgd niemand een warm gevoel denk ik.
Rij zelf slechts een opel astra station maar god wat ben ik daar blij mee als ik die honda's zie rijden. Collega van me heeft er ook 1 besteld. Ik snap dat overigens prima maar mijn smaak is het niet.
Rij zelf slechts een opel astra station maar god wat ben ik daar blij mee als ik die honda's zie rijden. Collega van me heeft er ook 1 besteld. Ik snap dat overigens prima maar mijn smaak is het niet.
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
Zo zie je maar, smaken verschillen Ik vind de Astra nou echt een 13 in een dozijn hondenhok tov deze sportieve bolide 8)
Ik vind de Astra nou echt een 13 in een dozijn hondenhok tov deze sportieve bolide 8)
Alle moslimterroristen, of ja een heleboel, die zijn bereid te sterven voor een hoger doel, want dan mogen ze maagden neuken, minstens een honderdtal, maar dat is nog altijd minder als ik met carnaval.
Ben je nou sarcastisch aan het worden?quote:Op woensdag 9 juli 2008 11:41 schreef American_Nightmare het volgende:
Zo zie je maar, smaken verschillen
Dit account is permanent uitgeschakeld.
Tuurlijk, die astra's zijn ook barrels dat geef ik toe. Snap alleen niet dat je die honda zo prachtig vindt. Ben overigens qua rijden prima tevreden met mijn astra (nieuwe type).quote:Op woensdag 9 juli 2008 11:41 schreef American_Nightmare het volgende:
Zo zie je maar, smaken verschillen
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
Sja een A3 vind ik natuurlijk wel net wat mooier, maar goed die zat niet in het budget (en dan nog had ik 'm niet gekozen aangezien ie 2x zo duur in bijtelling is als de Civic).
Maar ik vind de Civic echt een mooie wagen inderdaad (zowel van buiten als het futuristische interieur). Op sommige foto's ziet ie er wat raar / hoekig uit, maar bekijk hem eens in het echt, dan is het gewoon echt een mooie wagen, zeker met mooie velgen en een sportpakket, alleen heb ik dat laatste er niet bijgenomen, omdat ik 1500 voor een paar extra randjes iets teveel van het goede vond.
Maar ik vind de Civic echt een mooie wagen inderdaad (zowel van buiten als het futuristische interieur). Op sommige foto's ziet ie er wat raar / hoekig uit, maar bekijk hem eens in het echt, dan is het gewoon echt een mooie wagen, zeker met mooie velgen en een sportpakket, alleen heb ik dat laatste er niet bijgenomen, omdat ik 1500 voor een paar extra randjes iets teveel van het goede vond.
Alle moslimterroristen, of ja een heleboel, die zijn bereid te sterven voor een hoger doel, want dan mogen ze maagden neuken, minstens een honderdtal, maar dat is nog altijd minder als ik met carnaval.
TS, je hebt een fraai uitziende auto (zowel van binnen als van buiten), met uitstekende verbruikscijfers. Trek je niets aan van de doorsnee simpele fok!ker die je auto een 'pauperbakkie' vindt omdat ie geen 300 pk heeft en niet in 5 sec. naar de 100 km/u schiet.quote:Op woensdag 9 juli 2008 14:53 schreef American_Nightmare het volgende:
Sja een A3 vind ik natuurlijk wel net wat mooier, maar goed die zat niet in het budget (en dan nog had ik 'm niet gekozen aangezien ie 2x zo duur in bijtelling is als de Civic).
Maar ik vind de Civic echt een mooie wagen inderdaad (zowel van buiten als het futuristische interieur). Op sommige foto's ziet ie er wat raar / hoekig uit, maar bekijk hem eens in het echt, dan is het gewoon echt een mooie wagen, zeker met mooie velgen en een sportpakket, alleen heb ik dat laatste er niet bijgenomen, omdat ik 1500 voor een paar extra randjes iets teveel van het goede vond.
Laat de anderen maar rijden in hun afgeragde Golfjes, roestende hondenhokken van 40 jaar oud, en zogenaamd 'snelle' leasehokken. JIJ hebt een auto met fraai design én een uitstekende kwaliteit. Niet voor niets staan Japanse automerken al járen in de top qua betrouwbaarheid.
Onopvallend doch zeer scherpzinnig...
quote:Op woensdag 9 juli 2008 22:20 schreef Demarest het volgende:
[..]
TS, je hebt een fraai uitziende auto (zowel van binnen als van buiten), met uitstekende verbruikscijfers. Trek je niets aan van de doorsnee simpele fok!ker die je auto een 'pauperbakkie' vindt omdat ie geen 300 pk heeft en niet in 5 sec. naar de 100 km/u schiet.
Laat de anderen maar rijden in hun afgeragde Golfjes, roestende hondenhokken van 40 jaar oud, en zogenaamd 'snelle' leasehokken. JIJ hebt een auto met fraai design én een uitstekende kwaliteit. Niet voor niets staan Japanse automerken al járen in de top qua betrouwbaarheid.
Dit account is permanent uitgeschakeld.
Volgens mij roest zo een Jap sneller dan een 40 jarig oud duits hondenhok
Me buurman heeft een Civic en je kijkt zo door de wielkasten heen met die mooie roestgaten
Me buurman heeft een Civic en je kijkt zo door de wielkasten heen met die mooie roestgaten
MOKUM XXX RATED
Aangezien ik lease maakt het me bar weinig uit of een auto na 20 jaar roest gaat vertonen of niet
Alle moslimterroristen, of ja een heleboel, die zijn bereid te sterven voor een hoger doel, want dan mogen ze maagden neuken, minstens een honderdtal, maar dat is nog altijd minder als ik met carnaval.
True, truequote:Op donderdag 10 juli 2008 09:06 schreef American_Nightmare het volgende:
Aangezien ik lease maakt het me bar weinig uit of een auto na 20 jaar roest gaat vertonen of niet
MOKUM XXX RATED
Chargeren kan je wel. Wat de neuk heb je nu aan uitstekende verbruikscijfersquote:Op woensdag 9 juli 2008 22:20 schreef Demarest het volgende:
[..]
TS, je hebt een fraai uitziende auto (zowel van binnen als van buiten), met uitstekende verbruikscijfers. Trek je niets aan van de doorsnee simpele fok!ker die je auto een 'pauperbakkie' vindt omdat ie geen 300 pk heeft en niet in 5 sec. naar de 100 km/u schiet.
Laat de anderen maar rijden in hun afgeragde Golfjes, roestende hondenhokken van 40 jaar oud, en zogenaamd 'snelle' leasehokken. JIJ hebt een auto met fraai design én een uitstekende kwaliteit. Niet voor niets staan Japanse automerken al járen in de top qua betrouwbaarheid.
. Dat ding van mij doet ook 1op20 of zelfs iets zuiniger nog, denk je dat ik daar blij mee ben? Het is leuk dat je zoveel kunt rijden op een volle tank maar daar houdt het dan ook wel mee op . Meestal zijn die zuinige auto's nu niet echt de snelste en een beetje invoegen is wel prettig. Alles is perceptie en een mening natuurlijk maar ik denk niet dat de meeste heb kopen vanweg het "fraaie" uiterlijk
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
Dat dus!quote:Op donderdag 10 juli 2008 00:16 schreef osmo het volgende:
Ach ieder het zijne, voor mij is het allemaal goed zolang ik er maar niet mee gezien moet worden
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
roesten maakt tegenwoordig nog weinig uit welk merk je rijdt. Tegenwoordig zijn bijna alle wagens van een kwalitatief goed niveau en doorroesten is iets van half jaren '90.
en voor leasewagens maakt het inderdaad geen f*ck uit aangezien je daar toch op zijn max 4 jaar in rijdt. (in mijn geval 2,5).
maar wat een gezeik over de looks van een wagen zeg, wees blij dat we niet allemaal kiezen voor een golf anders zou je niet Uniek meer zijn als je er wel eentje hebt (over eenheidsworstwagen gesproken trouwens).
Ik ben van mening dat je meer stijl hebt als je met een Civic Hybrid voor de dag komt dan met een golf/Astra/Megane etc. en ik weet ook zeker dat als je met de Civic komt voorrijden bij familiefeestjes dat iedereen hem ff wil zien of erin rijden. terwijl ze anders zouden zeggen, "golf is inderdaad een leuke auto, gefeliciteerd"
Persoonlijk zou ik overigens wachten tot de MiTo uit komt in NL en die direct gaan leasen mooie kar, leuke nieuwe techniek en gebaseerd op de 8c competizione 14.gif . aangezien ik geen reet geef om bijtelling en meer dan bereid ben om veel te veel geld uit te geven aan Auto's.
en voor leasewagens maakt het inderdaad geen f*ck uit aangezien je daar toch op zijn max 4 jaar in rijdt. (in mijn geval 2,5).
maar wat een gezeik over de looks van een wagen zeg, wees blij dat we niet allemaal kiezen voor een golf anders zou je niet Uniek meer zijn als je er wel eentje hebt (over eenheidsworstwagen gesproken trouwens).
Ik ben van mening dat je meer stijl hebt als je met een Civic Hybrid voor de dag komt dan met een golf/Astra/Megane etc. en ik weet ook zeker dat als je met de Civic komt voorrijden bij familiefeestjes dat iedereen hem ff wil zien of erin rijden. terwijl ze anders zouden zeggen, "golf is inderdaad een leuke auto, gefeliciteerd"
Persoonlijk zou ik overigens wachten tot de MiTo uit komt in NL en die direct gaan leasen mooie kar, leuke nieuwe techniek en gebaseerd op de 8c competizione 14.gif . aangezien ik geen reet geef om bijtelling en meer dan bereid ben om veel te veel geld uit te geven aan Auto's.
...gaat 't uiteindelijk niet om één ding: die ()*&%&*(# regelingen van de overheid? Da's de enige reden dat we een Honda Civic Hybrid of Prius overwegen? Ben nu ook aan het rondneuzen voor een nieuwe leasebak maar als je per maand 200 euro NETTO meer kwijt bent aan een Fiat Bravo (bijvoorbeeld) dan aan een Honda Civic hybride, dan is de keuze voor veel mensen niet zo moeilijk meer... Dat de fabricage van de accu's voor zo'n hybride ietsje minder goed voor het milieu zijn vergeet het Binnenhof dan even... Zouden ze soms aandelen hebben?
Fijn voor jou, cheapskate!, zou je dan wel zo vriendelijk willen zijn om met je geitenwollensokken een beetje de verkeersregels op de weg toe te passen ipv de gemiddelde onverantwoordelijke leaserijder als een idioot over de weg te gaan en autoBEZITTERS daarmee schade toebrengen?quote:Op donderdag 10 juli 2008 10:26 schreef RSie het volgende:
roesten maakt tegenwoordig nog weinig uit welk merk je rijdt. Tegenwoordig zijn bijna alle wagens van een kwalitatief goed niveau en doorroesten is iets van half jaren '90.
en voor leasewagens maakt het inderdaad geen f*ck uit aangezien je daar toch op zijn max 4 jaar in rijdt. (in mijn geval 2,5).
Klopt, tegenwoordig is een auto van plastic, 2 keer een paaltje meepakken en je auto is total loss.
maar wat een gezeik over de looks van een wagen zeg, wees blij dat we niet allemaal kiezen voor een golf anders zou je niet Uniek meer zijn als je er wel eentje hebt (over eenheidsworstwagen gesproken trouwens).
Een Ford Ka is ook uniek met bovenstaand statement, neem niet weg dat ik er liever op schijt dan erin rijd.
Ik ben van mening dat je meer stijl hebt als je met een Civic Hybrid voor de dag komt dan met een golf/Astra/Megane etc. en ik weet ook zeker dat als je met de Civic komt voorrijden bij familiefeestjes dat iedereen hem ff wil zien of erin rijden. terwijl ze anders zouden zeggen, "golf is inderdaad een leuke auto, gefeliciteerd"
Golf/Astra en Meganerijders zijn over het algemeen autoBEZITTERS, dat zijn mensen die hun auto onderhouden alsof het hun eigendom is.....beter nog, het is zelfs eigendom, dat is pas stijl!!, de reden waarom ik behalve de ultieme lelijkheid Hybride gigantisch afkraak is omdat die hele bak gemaakt is van simpel plastic, exclusiviteitswaarde 0,0
Persoonlijk zou ik overigens wachten tot de MiTo uit komt in NL en die direct gaan leasen mooie kar, leuke nieuwe techniek en gebaseerd op de 8c competizione 14.gif . aangezien ik geen reet geef om bijtelling en meer dan bereid ben om veel te veel geld uit te geven aan Auto's.
Nu komt de vraag gegarandeerd, ben ik nu opeens een cheapskate omdat....?, JA dat ben je, zonder twijfel!
Dit account is permanent uitgeschakeld.
Wat nou stijl. Het is gewoon een Amerikaanse pooierbak, dat noem ik geen stijl. Een Bentley of een Rolls Royce hebben stijl. Amerikaanse bakken met een 38 liter V8 die 3 op 1 lopen hebben geen stijl. Behalve als je op het kamp woont.quote:Op dinsdag 8 juli 2008 14:10 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Ik heb geen Golf, en mijn auto is ook niet vooruit te branden, maar het heeft in ieder geval stijl
Hoe een HCH er vanbinnen uitziet zal mij worst wezen, al die japanners zien er vanbinnen groetendeels hetzelfde uit, en het is allemaal plastic.
Het kost niks, maar dan heb je ook niet veel.
Nee, sorry..... even serieus..... wanneer heeft deze auto zijn debuut op de 24 uur van Le-Mans of de Indy 500? :
Honda del snol
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
tegenwoordig auto's van plastic? dat zijn er maar zeer weinig! en wat is er mis aan dat wagens van plastic gemaakt worden? van de buitenkant zie je er niks aan. of ben je alleen maar stoer als je een auto hebt die van metaal is gemaakt en een groot inefficient amerikaans motorblok erin hebt hangen?quote:Op donderdag 10 juli 2008 11:34 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Klopt, tegenwoordig is een auto van plastic, 2 keer een paaltje meepakken en je auto is total loss.
Golf/Astra en Meganerijders zijn over het algemeen autoBEZITTERS, dat zijn mensen die hun auto onderhouden alsof het hun eigendom is.....beter nog, het is zelfs eigendom, dat is pas stijl!!, de reden waarom ik behalve de ultieme lelijkheid Hybride gigantisch afkraak is omdat die hele bak gemaakt is van simpel plastic, exclusiviteitswaarde 0,0
Fijn voor jou, cheapskate!, zou je dan wel zo vriendelijk willen zijn om met je geitenwollensokken een beetje de verkeersregels op de weg toe te passen ipv de gemiddelde onverantwoordelijke leaserijder als een idioot over de weg te gaan en autoBEZITTERS daarmee schade toebrengen?
Nu komt de vraag gegarandeerd, ben ik nu opeens een cheapskate omdat....?, JA dat ben je, zonder twijfel!
Golf/Astra/Megane rijders over het algemeen autobezitters? foutje neem ik aan? grootste gedeelte van de leaserijders rijdt juist in die wagens, en dat zijn geen liefhebbers maar gewoon mensen die het eerste bekende merk uitzoeken dat op hun lijstje met potentiele auto's uitkiezen.
en die cheapskate/geitenwollensokken opmerking van je raakt helemaal kant noch wal. aangezien ik juist aangaf dat het geld me geen ruk interesseert omdat ik bereid ben om meer uit te geven aan mooie auto's. en aangezien je mij niet kent vindt ik het ook wel heel voorbarig om te zeggen dat ik een slechte rijstijl heb. (ook al rij ik tegenwoordig 50.000 km per jaar schadevrij en heb ik buiten 1 parkeerschade nog nooit schade gereden in de bijna 10 jaar dat ik op de weg zit).
maar goed, ga jij lekker verder met het afzeiken van alles wat niet amerikaans is en wat na 1980 gebouwd is.
Het scheelt hooguit 100 euro hoor rekenwonder.....quote:Op donderdag 10 juli 2008 11:15 schreef okocha het volgende:
...gaat 't uiteindelijk niet om één ding: die ()*&%&*(# regelingen van de overheid? Da's de enige reden dat we een Honda Civic Hybrid of Prius overwegen? Ben nu ook aan het rondneuzen voor een nieuwe leasebak maar als je per maand 200 euro NETTO meer kwijt bent aan een Fiat Bravo (bijvoorbeeld) dan aan een Honda Civic hybride, dan is de keuze voor veel mensen niet zo moeilijk meer... Dat de fabricage van de accu's voor zo'n hybride ietsje minder goed voor het milieu zijn vergeet het Binnenhof dan even... Zouden ze soms aandelen hebben?
Beide kosten ongeveer 25.000, bijtelling voor de Honda is dan netto per maand 116 euro en voor de Fiat 208 euro (uiotgaande van 40% loonbelastig overigens)
"We are all atheists about most of the gods that humanity has ever believed in. Some of us just go one god further." - Richard Dawkins
Ik geniet ervan, zowel van de discussie als mijn loslippigheid
punt 1: Ga ik niet met je aanhalen, hier ga je echt zelf hard de fout in, ik heb er naar mijn mening ook voldoende argumentatie gegeven waarom.
punt 2: Ze KOPEN ze!, dat bedoelde ik.
Punt 3: Dus je kiest voor een voordelige (lees: overheidsgesubsidieerde) auto, zonder trekkracht met een beperkt vermogen en dit soort model omdat het volledig in jouw stijl past? ik heb genoeg redenen om daaraan te twijfelen.
En het is inmiddels feitelijk bewezen dat gemiddeld leaserijders onverantwoorder rijden dan autobezitters, dus mijn waarschuwing is niet geheel onterecht.
Maar goed, ik hou het hier even bij, ik ga weer verder afzeiken op alles dat niet Amerikaans is en na 1980 gebouwd is.
punt 1: Ga ik niet met je aanhalen, hier ga je echt zelf hard de fout in, ik heb er naar mijn mening ook voldoende argumentatie gegeven waarom.
punt 2: Ze KOPEN ze!, dat bedoelde ik.
Punt 3: Dus je kiest voor een voordelige (lees: overheidsgesubsidieerde) auto, zonder trekkracht met een beperkt vermogen en dit soort model omdat het volledig in jouw stijl past? ik heb genoeg redenen om daaraan te twijfelen.
En het is inmiddels feitelijk bewezen dat gemiddeld leaserijders onverantwoorder rijden dan autobezitters, dus mijn waarschuwing is niet geheel onterecht.
Maar goed, ik hou het hier even bij, ik ga weer verder afzeiken op alles dat niet Amerikaans is en na 1980 gebouwd is.
Dit account is permanent uitgeschakeld.
Nee, ik ben geen rekenwonder, maar dat is Excel wel!quote:Op donderdag 10 juli 2008 12:01 schreef DroogDok het volgende:
[..]
Het scheelt hooguit 100 euro hoor rekenwonder.....
Beide kosten ongeveer 25.000, bijtelling voor de Honda is dan netto per maand 116 euro en voor de Fiat 208 euro (uiotgaande van 40% loonbelastig overigens)
Je vergeet wel dat ook het leasebedrag van een Civic een stuk lager ligt, iig bij ING (vanochtend gecheckt). Op basis van 40.000km per jaar en een looptijd van 48 maanden:
Bravo 1.4 16V 120pk Emotion - 936,82 pm
Civic Hybrid (met metallic lakje, verder geen opties of pakketten) - 755,48 pm
Als je dat, én de bijtelling bij elkaar op telt en van bruto naar netto omrekent kom ik op 209 euro (dat ligt natuurlijk wel aan je leasevergoeding)...
Lol, ook lezen is een vak!quote:Op donderdag 10 juli 2008 12:07 schreef 68Chevelle het volgende:
Ik geniet ervan, zowel van de discussie als mijn loslippigheid
punt 1: Ga ik niet met je aanhalen, hier ga je echt zelf hard de fout in, ik heb er naar mijn mening ook voldoende argumentatie gegeven waarom.
punt 2: Ze KOPEN ze!, dat bedoelde ik.
Punt 3: Dus je kiest voor een voordelige (lees: overheidsgesubsidieerde) auto, zonder trekkracht met een beperkt vermogen en dit soort model omdat het volledig in jouw stijl past? ik heb genoeg redenen om daaraan te twijfelen.
En het is inmiddels feitelijk bewezen dat gemiddeld leaserijders onverantwoorder rijden dan autobezitters, dus mijn waarschuwing is niet geheel onterecht.
Maar goed, ik hou het hier even bij, ik ga weer verder afzeiken op alles dat niet Amerikaans is en na 1980 gebouwd is.
punt1: welke fout maak ik hier dan? de meeste auto's zijn nog steeds van metaal! alleen bumpers en grill's niet.
punt 2: En ik bedoelde juist dat de meeste bezitters van nieuwe Astra/Golf/megane's ze allemaal leasen, want slimme kopers die gaan eerder voor een jong gebruikt modelletje.
punt 3: je moet goed lezen, ik kies niet voor een hybride maar voor een andere wagen mede omdat de bijtelling mij niks interesseert.
en dat het feitelijk bewezen is dat leaserijders onverantwoordelijk rijden,.. waar zijn je feiten dan? en nogmaals, je kent mij niet dus kan je me ook niet over 1 kam scheren met het beel dat jij hebt van leaserijders.
Ik kan nu ook wel gaan verkondigen dat mensen die Amerikanen rijden over het algemeen hard rijden, teveel herrie maken, zich niet aan regels houden, veelal asociale kampbewoners zijn etc. etc. maar ik zeg toch ook niet dat jij dat bent of wel? (en ik zeg dus ook niet dat dat mijn mening is, maar dit puur even als voorbeeld. voordat ik hier straks amerikanenliefhebbers over de zeik heb)
dus om het even af te ronden, als je leuk wilt discussieren, zorg dan dat je op inhoud reageerd en goed leest wat de ander post.
Ik ga verder zodra ik om 17.00 weer thuis ben, blijf erbijquote:Op donderdag 10 juli 2008 12:29 schreef RSie het volgende:
[..]
Lol, ook lezen is een vak!
punt1: welke fout maak ik hier dan? de meeste auto's zijn nog steeds van metaal! alleen bumpers en grill's niet.
punt 2: En ik bedoelde juist dat de meeste bezitters van nieuwe Astra/Golf/megane's ze allemaal leasen, want slimme kopers die gaan eerder voor een jong gebruikt modelletje.
punt 3: je moet goed lezen, ik kies niet voor een hybride maar voor een andere wagen mede omdat de bijtelling mij niks interesseert.
en dat het feitelijk bewezen is dat leaserijders onverantwoordelijk rijden,.. waar zijn je feiten dan? en nogmaals, je kent mij niet dus kan je me ook niet over 1 kam scheren met het beel dat jij hebt van leaserijders.
Ik kan nu ook wel gaan verkondigen dat mensen die Amerikanen rijden over het algemeen hard rijden, teveel herrie maken, zich niet aan regels houden, veelal asociale kampbewoners zijn etc. etc. maar ik zeg toch ook niet dat jij dat bent of wel? (en ik zeg dus ook niet dat dat mijn mening is, maar dit puur even als voorbeeld. voordat ik hier straks amerikanenliefhebbers over de zeik heb)
dus om het even af te ronden, als je leuk wilt discussieren, zorg dan dat je op inhoud reageerd en goed leest wat de ander post.
Dit account is permanent uitgeschakeld.
Pff van mij mag je wel stoppen. Je bent zeer vermoeiend met je gebral.quote:Op donderdag 10 juli 2008 12:40 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Ik ga verder zodra ik om 17.00 weer thuis ben, blijf erbij
Horrible Cunt!
"Zonder trekkracht, beperkt vermogen" ga er eerst eens in rijden voordat je je oordeel velt over een auto die je nog nooit van dichtbij gezien hebt. De Civic rijdt prima. Als het ding niet vooruit te branden zou zijn had ik 'm zeker niet gekozen.
Mensen zijn wel heel erg snel aangebrand als blijkt dat je voor erg weinig geld toch veel auto kunt krijgen, terwijl zij zelf veel te duur rijden
ga er eerst eens in rijden voordat je je oordeel velt over een auto die je nog nooit van dichtbij gezien hebt. De Civic rijdt prima. Als het ding niet vooruit te branden zou zijn had ik 'm zeker niet gekozen.Mensen zijn wel heel erg snel aangebrand als blijkt dat je voor erg weinig geld toch veel auto kunt krijgen, terwijl zij zelf veel te duur rijden
Alle moslimterroristen, of ja een heleboel, die zijn bereid te sterven voor een hoger doel, want dan mogen ze maagden neuken, minstens een honderdtal, maar dat is nog altijd minder als ik met carnaval.
Dat is ook geen Civic Hybride.......quote:Op dinsdag 8 juli 2008 16:14 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[..]
*uch
[ afbeelding ]
Al zit er waarschijnlijk bar weinig hybride technologie in die auto.
Op donderdag 13 november 2008 15:34 schreef De_Ananas het volgende:
Één ding beloof ik jullie mijn lieve fokkertjes, als er vettax komt dan ga ik mij aan het hek van het binnenhof vastketenen met een frituur naast me, dit mogen jullie quoten :W
Één ding beloof ik jullie mijn lieve fokkertjes, als er vettax komt dan ga ik mij aan het hek van het binnenhof vastketenen met een frituur naast me, dit mogen jullie quoten :W
Ik weet ook niet wat het is. Er zijn hier een paar mensen die toch wel erg hun gelijk willen krijgen. Ik begrijp alleen niet wat hun punt is. Smaken verschillen nou eenmaal en niet iedereen wil een godsvermogen kwijt aan het autorijden. Nu betaal ik zelf met een 2.4 en 190 pk meer dan iemand die een 1.1 heeft met 60 pk. Moet ik die persoon dan voor alles en nog wat uitmaken? Natuurlijk niet, want ik ben content met wat ik heb en ik ben content met de keuzes van anderen.quote:Op donderdag 10 juli 2008 16:50 schreef American_Nightmare het volgende:
Mensen zijn wel heel erg snel aangebrand als blijkt dat je voor erg weinig geld toch veel auto kunt krijgen, terwijl zij zelf veel te duur rijden
Horrible Cunt!
Psies. Ik rijd dagelijks zo'n 300 KM en kom meestal zo'n 1 a 2 keer per dag een Civic tegen. A3's, Golfjes en Focussen zijn niet te tellen. Daar kijkt toch geen hond naar om? Ik vind het juist wel leuk om in een auto te rijden die NIET iedereen heeft. En daarnaast zitten er nog een hoop voordelen aan. Overigens zullen het er wel snel meer worden aangezien ze niet aan te slepen zijn op het moment.
Alle moslimterroristen, of ja een heleboel, die zijn bereid te sterven voor een hoger doel, want dan mogen ze maagden neuken, minstens een honderdtal, maar dat is nog altijd minder als ik met carnaval.
Denk je dat iemand zal omkijken naar een Civic dan
Ik moet wel zeggen dat ik ook eerder de Civic Hybride zou kopen dan zo'n duffe Golf bv, je krijgt in elk geval meer waar voor je geld en het is inderdaad minder afgezaagd.
Maar aangezien ik een echte autoliefhebber, zijn dit allemaal geen auto's die mij aanspreken
Ik moet wel zeggen dat ik ook eerder de Civic Hybride zou kopen dan zo'n duffe Golf bv, je krijgt in elk geval meer waar voor je geld en het is inderdaad minder afgezaagd.
Maar aangezien ik een echte autoliefhebber, zijn dit allemaal geen auto's die mij aanspreken
Er zijn geneog mensen die omkijken naar een civic en het mooie auto's vinden. Alleen vrij veel mensen zullen het niet 1,2,3 durven toe te geven. Dit komt met name door de infantiele reacties die je krijgt.
Gelukkig ga ik wel om met volwassen mensen die gewoon rustig durven te zeggen, dat ze iets wel of niet mooi vinden. Waardoor anderem mensen zich ook op hun gemak voelen. Misschien komt het, dat de mensen waarmee ik omga veelal dure auto's kunnen kopen. Bij hun gaat het niet meer om die macho bullshit. Ze kopen een auto die aan hun eisen voldoet.
Gelukkig ga ik wel om met volwassen mensen die gewoon rustig durven te zeggen, dat ze iets wel of niet mooi vinden. Waardoor anderem mensen zich ook op hun gemak voelen. Misschien komt het, dat de mensen waarmee ik omga veelal dure auto's kunnen kopen. Bij hun gaat het niet meer om die macho bullshit. Ze kopen een auto die aan hun eisen voldoet.
Horrible Cunt!
Er zullen wel wat mensen omkijken, en dan denken ze wat heeft die sjonnie die arme VW Passat aangedaan
Ik keek vandaag nog, alleen om te kijken waarom die dwaas in die Civic Hybride ineens naar de linkerkant stuurde bijna in mijn zijkant...
Zal maar niet zeggen wat voor figuur er achter het stuur zat
Zal maar niet zeggen wat voor figuur er achter het stuur zat
MOKUM XXX RATED
Mijn menig: zonder automaat had ik hem gekocht.
ik heb bij mijn vorige baan de gewone Civic hatchback gehad (nog voor de 14% regeling) die eerlijk gezegt een veel mooier dashbord heeft dan de hybride.
nu heb ik een baan met een lager lease budget (waar de hybride wel in past) maar een automaat is niks voor mij..
en collega van me heeft hem ook en rijdt zeker wel fijn als je veel file/stad verkeer hebt, verder zeker een beter keuze dan een golf/astra/focus.
Advies: genoeg leasebudget? pak de Civic 1.8 sport
ik heb bij mijn vorige baan de gewone Civic hatchback gehad (nog voor de 14% regeling) die eerlijk gezegt een veel mooier dashbord heeft dan de hybride.
nu heb ik een baan met een lager lease budget (waar de hybride wel in past) maar een automaat is niks voor mij..
en collega van me heeft hem ook en rijdt zeker wel fijn als je veel file/stad verkeer hebt, verder zeker een beter keuze dan een golf/astra/focus.
Advies: genoeg leasebudget? pak de Civic 1.8 sport
Iedereen die er al een heeft zegt dat ze enorm veel enthousiaste reacties krijgen. Dan hoor ik van een Golf of een Focus nou nooitquote:Op donderdag 10 juli 2008 18:18 schreef StrayDog het volgende:
Denk je dat iemand zal omkijken naar een Civic dan
Ik moet wel zeggen dat ik ook eerder de Civic Hybride zou kopen dan zo'n duffe Golf bv, je krijgt in elk geval meer waar voor je geld en het is inderdaad minder afgezaagd.
Maar aangezien ik een echte autoliefhebber, zijn dit allemaal geen auto's die mij aanspreken
Het is ook gewoon een leuke auto en zeker van binnen heel apart. Overigens ook een klasse hoger dan een Golf, en dat voor uiteindelijk minder geld. Want kwa prijs ligt ie nu eenmaal op 30.000 euro+ als je de BPM korting niet meerekent.
Alle moslimterroristen, of ja een heleboel, die zijn bereid te sterven voor een hoger doel, want dan mogen ze maagden neuken, minstens een honderdtal, maar dat is nog altijd minder als ik met carnaval.
De luxe? Er zit alles in - climatronic, electrische ramen, - spiegels, radio cd-wisselaar met MP3 functie. Alles standaard. Met (qua lease) een vergelijkbare bijtelling als voor auto's als de Renault Grand Modus etc.quote:Op maandag 30 juni 2008 08:06 schreef DroogDok het volgende:
[..]
Maar natuurlijk
Noem dan eens een niet finiciele afweging om ervoor te kiezen? En kom a.u.b. niet aan met "het milieu" .
De ruimte? Met een kinderzitje + kind achterin, kun je de voorstoel gewoon naar achteren hebben staan zonder dat je kind klem zit.
De ECTV? Electronisch gestuurde daf-automaat waarmee je 100 km/h rijdt bij 1700 toeren (dus stil) en die niet schakelt bij het optrekken.
De goede wegligging? Wij rijden nu een ford mondeo en hadden een peugeot 207 erbij, deze rijdt vergelijkbaar, zoniet beter. Zeker als je de standaard eco-banden vervangt voor gewone banden (scheelt <2% in het verbruik, wordt door 40% van de kopers gedaan, volgens Honda)
Zoiets?
[ Bericht 0% gewijzigd door ManInLove op 11-07-2008 10:27:16 ]
Noem eens 1 auto op die tegenwoordig niet komt met electrische ramen? (Een Dacia Logan buiten beschouwing gelaten). En tenzij je van plan bent om een reus te baren heeft ook iedere vier- en vijfdeurs auto meer dan ruimte zat om een kinderzitje kwijt te raken op de achterbank. En dat excuus dat de wegligging beter isquote:Op vrijdag 11 juli 2008 10:20 schreef ManInLove het volgende:
[..]
De luxe? Er zit alles in - climatronic, electrische ramen, - spiegels, radio cd-wisselaar met MP3 functie. Alles standaard. Met (qua lease) een vergelijkbare bijtelling als voor auto's als de Renault Grand Modus etc.
De ruimte? Met een kinderzitje + kind achterin, kun je de voorstoel gewoon naar achteren hebben staan zonder dat je kind klem zit.
De ECTV? Electronisch gestuurde daf-automaat waarmee je 100 km/h rijdt bij 1700 toeren (dus stil) en die niet schakelt bij het optrekken.
De goede wegligging? Wij rijden nu een ford mondeo en hadden een peugeot 207 erbij, deze rijdt vergelijkbaar, zoniet beter. Zeker als je de standaard eco-banden vervangt voor gewone banden (scheelt <2% in het verbruik, wordt door 40% van de kopers gedaan, volgens Honda)
Zoiets?
... hoe vaak snij jij een bocht aan op het scherp van de snede, wanneer is de laatste keer dat je eens vol gas door een chicane ging op de openbare weg?oh .. .en een CVT versnellingsbak schakelt nooit
Voor hetzelfde geld KOOP je een Focus station, die dan qua lease wel weer duurder is, maar financiele afwegingen laten we even buiten beschouwing,quote:Op vrijdag 11 juli 2008 10:20 schreef ManInLove het volgende:
[..]
De luxe? Er zit alles in - climatronic, electrische ramen, - spiegels, radio cd-wisselaar met MP3 functie. Alles standaard. Met (qua lease) een vergelijkbare bijtelling als voor auto's als de Renault Grand Modus etc.
De ruimte? Met een kinderzitje + kind achterin, kun je de voorstoel gewoon naar achteren hebben staan zonder dat je kind klem zit.
Ik vind een automaat niet persé een pluspunt, handgeschakeld rijdt met een 6de versnelling ook heel rustig en stil op de snelweg.quote:De ECTV? Electronisch gestuurde daf-automaat waarmee je 100 km/h rijdt bij 1700 toeren (dus stil) en die niet schakelt bij het optrekken.
Ik maak me er sterk voor dat de wegligging van een mondeo en focus beter is dan die van de honda, maar in de honda heb ik niet gereden. En tja Peugot...quote:De goede wegligging? Wij rijden nu een ford mondeo en hadden een peugeot 207 erbij, deze rijdt vergelijkbaar, zoniet beter. Zeker als je de standaard eco-banden vervangt voor gewone banden (scheelt <2% in het verbruik, wordt door 40% van de kopers gedaan, volgens Honda)
Niet dus.quote:Zoiets?
"We are all atheists about most of the gods that humanity has ever believed in. Some of us just go one god further." - Richard Dawkins
Oh dan doe maar een Audi R8. Oftewel, dat slaat nergens op. De financiele afwegingen zijn altijd het belangrijkst.quote:Op vrijdag 11 juli 2008 11:41 schreef DroogDok het volgende:
[..]
Voor hetzelfde geld KOOP je een Focus station, die dan qua lease wel weer duurder is, maar financiele afwegingen laten we even buiten beschouwing,
Het is niet alleen dat ie stil is, maar wanneer je in de file rijdt is het enorm irritant om steeds van 1 naar 2 naar 3 en weer naar 2 en weer naar 1 te moeten schakelen / koppelen. Dat heb je met een automaat niet.quote:[..]
Ik vind een automaat niet persé een pluspunt, handgeschakeld rijdt met een 6de versnelling ook heel rustig en stil op de snelweg.
[..]
Wegligging is wel degelijk belangrijk, ook als je niet als een ware coureur rijdt. Het is niet prettig rijden in een auto waarin je elk vleugje wind voelt, en die in een bocht aanvoelt alsof je elk moment op je dak kan gaan.quote:Ik maak me er sterk voor dat de wegligging van een mondeo en focus beter is dan die van de honda, maar in de honda heb ik niet gereden. En tja Peugot...
[..]
Niet dus.
Alle moslimterroristen, of ja een heleboel, die zijn bereid te sterven voor een hoger doel, want dan mogen ze maagden neuken, minstens een honderdtal, maar dat is nog altijd minder als ik met carnaval.
quote:Op vrijdag 11 juli 2008 11:41 schreef DroogDok het volgende:
Voor hetzelfde geld KOOP je een Focus station, die dan qua lease wel weer duurder is, maar financiele afwegingen laten we even buiten beschouwing,
Wie zegt dat we financiële afwegingen buiten beschouwing laten? Het gaat bij ManInLove juist over lease. Lease vs koop is appels vs. peren.
Ja, maar tot je op de snelweg in de 6e versnelling rijdt, is een automaat een voordeel voor wie dat prettig vindt. Vooral voor de leaserijders die meestentijds in de file staan is het prettig.quote:Ik vind een automaat niet persé een pluspunt, handgeschakeld rijdt met een 6de versnelling ook heel rustig en stil op de snelweg.
Wegligging of weggedrag in extreme situaties? En peugeot staat op hetzelfde nivo als ford qua wegligging, volgens de autopers althans.quote:Ik maak me er sterk voor dat de wegligging van een mondeo en focus beter is dan die van de honda, maar in de honda heb ik niet gereden. En tja Peugot...
Wel dus...quote:Niet dus.
Proat geejn poep!
Laat ik je uit je droom helpen: Ik heb het bij onze lease-website eens opgezocht. Als norm neem ik mijn model golf V, maar dan als 5deurs 1.6 trendline.quote:Op vrijdag 11 juli 2008 11:05 schreef osmo het volgende:
[..]
Noem eens 1 auto op die tegenwoordig niet komt met electrische ramen? (Een Dacia Logan buiten beschouwing gelaten). En tenzij je van plan bent om een reus te baren heeft ook iedere vier- en vijfdeurs auto meer dan ruimte zat om een kinderzitje kwijt te raken op de achterbank. En dat excuus dat de wegligging beter is
oh .. .en een CVT versnellingsbak schakelt nooit
Die is qua lease 45 euro duurder per maand dan de civic hybrid.
Daar moet ik nog de volgende opties op zetten om het nivo gelijk te trekken (even snel op het eerste gezicht):
Alarmsysteem - 260 euro
Armsteun voor - 255 euro
Armsteun achter - 325 euro
Electrische ramen voor / achter - 265 euro.
Mistlampen voor - 290 euro
Automatische airco - 365 euro
Lichtmetalen velgen - 555 euro
Privacy glas - 340 euro
Hoogteverstelling voorstoel - 155 euro
Mistlampen (in pakket) - 495 euro (dubbel berekend)
Totaal extra kosten: 3285 2790 euro
Extra lease per maand tov civic hybrid - ca 150 140 euro per maand.
Je kunt het kinderstoeltje wel kwijt, maar bij onze kleine (1.5 jaar) steken de voetjes er uit. Die duwen constant tegen de voorstoel aan, dus wil je die verder naar voren zetten. Ik denk dat TS daarop doelt, dat je kennelijk in die civic de stoel naar achteren kunt hebben zonder dat je kindervoeten in je rug voelt.
En zie mijn post hierboven ergens - de wegligging is wat anders dan het weggedrag onder extreme omstandigheden. Ik geloof zo dat die hybrid net zo lekker rijdt vergeleken met de ford mondeo en de 207 van peugeot. Al heb ik daar geen ervaring mee...
Ik denk dat ManInLove als extra uitleg ECVT (niet ECTV, maar dat terzijde) beschrijft als niet schakelen - juist dat dat een kenmerk is van dat type automaat... :-) Maar dat gok ik maar...
[ Bericht 1% gewijzigd door RiotNiece op 11-07-2008 14:31:55 (bijgewerkt) ]
Proat geejn poep!
Ik vind het ronduit hilarisch, dat de civic hybride haters maar blijven miepen hier. Ook al worden hun "argumenten" weerlegd, blijven ze ze herhalen. het lijkt wel een 9/11 conspiracy topic
Horrible Cunt!
Precies, het uiterlijk staat me ook niet aan maar boeit dat je niet of vind je hem wel mooi dan is het een goede, zo niet de beste keuze die je hebt voor dat geld.quote:Op vrijdag 11 juli 2008 15:23 schreef tong_poh het volgende:
Ik vind het ronduit hilarisch, dat de civic hybride haters maar blijven miepen hier. Ook al worden hun "argumenten" weerlegd, blijven ze ze herhalen. het lijkt wel een 9/11 conspiracy topic
He Who Controls The Present Commands The Future. He Who Commands The Future Conquers The Past
Maak eerst je school maar eens af, dan zullen we over een jaar of 10 eens zien waar jij in rijdt (en nee de auto van je pappa telt niet mee).quote:Op vrijdag 11 juli 2008 16:49 schreef Fiskus het volgende:
[ afbeelding ]
Godver
Wel schrijnend als je dit lego-autootje mooi vindt eigenlijk.
Alle moslimterroristen, of ja een heleboel, die zijn bereid te sterven voor een hoger doel, want dan mogen ze maagden neuken, minstens een honderdtal, maar dat is nog altijd minder als ik met carnaval.
Ikke wel over mijn focusquote:Op donderdag 10 juli 2008 23:08 schreef American_Nightmare het volgende:
[..]
Iedereen die er al een heeft zegt dat ze enorm veel enthousiaste reacties krijgen. Dan hoor ik van een Golf of een Focus nou nooit
je moet ze gewoon laten zeuren over je Honda koop/lease gewoon een auto die je leuk vind
Of bouw er één
quote:Op vrijdag 11 juli 2008 15:23 schreef tong_poh het volgende:
Ik vind het ronduit hilarisch, dat de civic hybride haters fanboys maar blijven miepen hier. Ook al worden hun "argumenten" weerlegd, blijven ze ze herhalen. het lijkt wel een 9/11 conspiracy topic
"We are all atheists about most of the gods that humanity has ever believed in. Some of us just go one god further." - Richard Dawkins
"fanboys" tering ga met je nintendo spelen kutkleuter
tering ga met je nintendo spelen kutkleuter
Alle moslimterroristen, of ja een heleboel, die zijn bereid te sterven voor een hoger doel, want dan mogen ze maagden neuken, minstens een honderdtal, maar dat is nog altijd minder als ik met carnaval.
Zou hem nooit aanschaffen, maar best een aardig bakkie. Zeker met leder erin, dat is een mooie optie.
Doe fiscaal recht dus zal over 10 jaar mijn keuze niet af hoeven te laten hangen van misbaksels die toevallig wel of niet door de overheid zijn gesubsidieerd.quote:Op vrijdag 11 juli 2008 17:05 schreef American_Nightmare het volgende:
[..]
Maak eerst je school maar eens af, dan zullen we over een jaar of 10 eens zien waar jij in rijdt (en nee de auto van je pappa telt niet mee).
Heb overigens wel begrip voor je keuze en op papier is er niets mis mee, maar ik vind hem wel fucking lelijk, mag dat?
Tuurlijk mag dat. Maar vind jij het erg als mensen hem wel mooi vinden?quote:Op zaterdag 12 juli 2008 01:21 schreef Fiskus het volgende:
[..]
Doe fiscaal recht dus zal over 10 jaar mijn keuze niet af hoeven te laten hangen van misbaksels die toevallig wel of niet door de overheid zijn gesubsidieerd.
Heb overigens wel begrip voor je keuze en op papier is er niets mis mee, maar ik vind hem wel fucking lelijk, mag dat?
Horrible Cunt!
Er zijn ook mensen die m niet leasen maar gewoon ouderwets kopen, en dan valt de prijs van de Civic Hybride nog mee t.o.v. de Prius.quote:Op zaterdag 28 juni 2008 02:00 schreef DroogDok het volgende:
[..]
Waarom? Iedereen die in dat ding rijdt doet dat toch op financiele overwegingen? Blijkbaar verdient men niet genoeg om in de auto te rijden die ze eigenlijk willen.
Want face it, als er op de hybrides geen 14% bijtelling zou zitten, zou geen enkele lease rijder er in gaan rijden. Een milieu freak daargelaten natuurlijk, maar die kunnen beter gaan fietsen of met het OV.
Je hebt echter bij de Prius wel een heleboel auto voor die ¤ 30.000,=
Meer dan bij de meeste andere auto's van die prijs en hij is nog eens stukken zuiniger ook.
Om nou te roepen dat iemand niet genoeg verdient voor de auto die ze willen is natuurlijk BS, vrijwel niemand verdient genoeg voor de auto die ze willen....
* Leandra wil graag een Aston Martin maar dat zit er budgettair ook ff niet in
Och gut, weer zo'n omhooggevallen kutstudent die denkt de garantie te hebben dat hij met z'n nog te behalen papiertje straks tonnen gaat verdienenquote:Op zaterdag 12 juli 2008 01:21 schreef Fiskus het volgende:
[..]
Doe fiscaal recht dus zal over 10 jaar mijn keuze niet af hoeven te laten hangen van misbaksels die toevallig wel of niet door de overheid zijn gesubsidieerd.
Heb overigens wel begrip voor je keuze en op papier is er niets mis mee, maar ik vind hem wel fucking lelijk, mag dat?
En nee ik kies deze auto niet uit pure financiele noodzaak zoals je al hebt kunnen lezen.En ja je mag deze auto lelijk vinden. Maar waar komt die drang toch vandaan bij mensen om dat in dit topic te ventileren? Ik hoopte hier een topic te starten over de Honda Civic, en daar heb ik eigenlijk helemaal geen mensen bij nodig die even moeten komen vertellen dat ze de auto niet mooi vinden. Dat interesseert niemand namelijk ene fuck. Gesnopen? Daaaag
Alle moslimterroristen, of ja een heleboel, die zijn bereid te sterven voor een hoger doel, want dan mogen ze maagden neuken, minstens een honderdtal, maar dat is nog altijd minder als ik met carnaval.
Ik denk dat die mensen ergens de mentalle capaciteit missen om te realiseren dat smaken verschillen en dat het normaal is om dat gewoon te respecteren. Plus het feit, dat ze nog niet doorhebben dat de wereld niet om hun draait en dat hun mening niet wet is. Zal misschien met de leeftijd van velen van hun te maken.
Ik vind de multipla bijvoorbeeld een lelijke bak. Ik denk de meeste mensen. Maar er zijn toch geneog mensen die hem wel mooi vinden. Is toch mooi voor ze. Ik zeg altijd: de dingen die ik niet leuk of mooi vind zijn mijn eigen gemis.
Ik vind de multipla bijvoorbeeld een lelijke bak. Ik denk de meeste mensen. Maar er zijn toch geneog mensen die hem wel mooi vinden. Is toch mooi voor ze. Ik zeg altijd: de dingen die ik niet leuk of mooi vind zijn mijn eigen gemis.
Horrible Cunt!
http://www.dumpert.nl/med(...)soms_best_mogen.html
Wel een kut kick maar moest gelijk aan dit topic denken
Wel een kut kick maar moest gelijk aan dit topic denken
MOKUM XXX RATED
Dat filmpje slaat nergens op, als 't de filmer allemaal te langzaam gaat dan haalt ie toch in? Oh nee dat kan niet, hij is aan het filmen onder het rijden. Wie is dan de idioot kun je je afvragen.
Alle moslimterroristen, of ja een heleboel, die zijn bereid te sterven voor een hoger doel, want dan mogen ze maagden neuken, minstens een honderdtal, maar dat is nog altijd minder als ik met carnaval.
Ik word een beetje moe van de redenatie "hybride = traag = bejaarden" - op mijn werk (IT-consultancy, >5000 werknemers) worden de prius en de civic hybride gepromoot, een flink deel van de werknemers rijdt er al in en dat is de reden dat wij dat ook doen... En die doelgroep is juist de zovaak afgefakkelde "gehaaste leaserijders" waar de andere helft van de bevolking op loopt af te geven...
En met de juiste rijstijl voor een hybride, trek je zo vlot mogelijk op naar de toegestane snelheid en doe je dan de cruise control aan. Bochten en rotondes neem je zoveel mogelijk zonder af te remmen. Bij stoplichten laat je idd. je gas los als het verkeer voor je stilstaat.
De hippies die daar een probleem mee hebben mogen er wat mij betreft langs, dat ze voor me staan bij het stoplicht. Ik trek ze er wsch. toch weer uit bij het wegrijden...
En onze civic wordt volgende week al geleverd, hij is 3 dagen geleden besteld en de dealer had 'em staan, dus nieuwe lease-auto in 10 dagen tijd! En met alle extra's erbij (navigatie, iPod dock, bluetooth carkit, etc)...
En met de juiste rijstijl voor een hybride, trek je zo vlot mogelijk op naar de toegestane snelheid en doe je dan de cruise control aan. Bochten en rotondes neem je zoveel mogelijk zonder af te remmen. Bij stoplichten laat je idd. je gas los als het verkeer voor je stilstaat.
De hippies die daar een probleem mee hebben mogen er wat mij betreft langs, dat ze voor me staan bij het stoplicht. Ik trek ze er wsch. toch weer uit bij het wegrijden...
En onze civic wordt volgende week al geleverd, hij is 3 dagen geleden besteld en de dealer had 'em staan, dus nieuwe lease-auto in 10 dagen tijd! En met alle extra's erbij (navigatie, iPod dock, bluetooth carkit, etc)...
Dat dus.. wat ik me trouwens afvraag:quote:Op donderdag 17 juli 2008 13:22 schreef American_Nightmare het volgende:
Dat filmpje slaat nergens op, als 't de filmer allemaal te langzaam gaat dan haalt ie toch in? Oh nee dat kan niet, hij is aan het filmen onder het rijden. Wie is dan de idioot kun je je afvragen.
Bij de Prius kun je tot ongeveer 48 km pu op EV (alleen op de accu's, mits voldoende opgeladen) rijden, en eigenlijk is dat net te weinig, het is een beetje jammer dat ze daar geen 55 van gemaakt hebben, dat is net wat handiger als je eens niet in de file staat en in de stad wel gewoon door kunt rijden.
Hoe zit dat met de Civic Hybride?? Kan het daarmee wel tot net boven de 50 km pu?
Honda Civic Hybrid traag? Bij 't op groen springen van een verkeerslicht in het stadscentrum vanmiddag werdt ik in m'n Clio RS compleet zoekgereden door een Civic Hyrbrid. Even later werdt ik op de A67 voorbijgevlamd door zo'n hybride die waarschijnlijk 180 km/u op de teller had staan.
Onopvallend doch zeer scherpzinnig...
In tegenstelling tot de Prius gebruikt de Civic altijd de benzinemotor. Hij rijdt nooit alleen op de electromotor.quote:Op vrijdag 18 juli 2008 17:38 schreef Leandra het volgende:
[..]
Hoe zit dat met de Civic Hybride?? Kan het daarmee wel tot net boven de 50 km pu?
Thnx, dat verklaart ook waardoor het verbruik van de Prius net een fractie lager ligt.quote:Op zondag 20 juli 2008 13:47 schreef nerd4sale het volgende:
[..]
In tegenstelling tot de Prius gebruikt de Civic altijd de benzinemotor. Hij rijdt nooit alleen op de electromotor.
dan heb je wel baggertraag opgetrokken. aangezien een RS in 7.2 sec op de 100 kan zitten.quote:Op zaterdag 19 juli 2008 22:42 schreef Demarest het volgende:
Honda Civic Hybrid traag? Bij 't op groen springen van een verkeerslicht in het stadscentrum vanmiddag werdt ik in m'n Clio RS compleet zoekgereden door een Civic Hyrbrid. Even later werdt ik op de A67 voorbijgevlamd door zo'n hybride die waarschijnlijk 180 km/u op de teller had staan.
Ik ben nog nooit met mijn RSje zoekgereden door auto's met minder dan 200pk. (even afgezien van de extreem lichtgewicht karretjes)
Hij zegt ook in het stadscentrum, ik mag hopen dat je daar geen 100 rijdtquote:Op maandag 21 juli 2008 15:38 schreef RSie het volgende:
[..]
dan heb je wel baggertraag opgetrokken. aangezien een RS in 7.2 sec op de 100 kan zitten.
Ik ben nog nooit met mijn RSje zoekgereden door auto's met minder dan 200pk. (even afgezien van de extreem lichtgewicht karretjes)
Alle moslimterroristen, of ja een heleboel, die zijn bereid te sterven voor een hoger doel, want dan mogen ze maagden neuken, minstens een honderdtal, maar dat is nog altijd minder als ik met carnaval.
De eerste meters zal de Honda zeker snel uit de blokken komen. Dit zal wel zijn dankzij de CVT en dat de elekrto motor in 1 keer alle vermogen levert. Op hoger snelheid heb je denk ik toch last, dat het maar een 1.3 benzine motor heeft. Daarom zie ik graag een hybride komen met een combinatie van een 1.6 zoals die in de Civic Esi heeft gezeten en een gewone automaat.quote:Op maandag 21 juli 2008 18:39 schreef American_Nightmare het volgende:
[..]
Hij zegt ook in het stadscentrum, ik mag hopen dat je daar geen 100 rijdt
Horrible Cunt!
Vanavond dus even een paar km met de nieuwe hybride van mijn ouders gemaakt.
Zeer plezierig verrast. de eerste meters heels snel van zijn plek en voldoende trekkracht. Wegligging is prima. Mijn accord ligt iets beter op de weg, maar de hybride is ook zeer prima qua wegligging.
ik ben dus op weg geweest met een volwaardige auto. Dit is al wat velen van te voren zeiden, maar ik ben het met hun eens. Ik heb gewoon een prima rit gehad. Wil je sportief rijden, dan zul je een ander auto moeten zoeken, maar dan zul je ook voor moeten dokken.
Zeer plezierig verrast. de eerste meters heels snel van zijn plek en voldoende trekkracht. Wegligging is prima. Mijn accord ligt iets beter op de weg, maar de hybride is ook zeer prima qua wegligging.
ik ben dus op weg geweest met een volwaardige auto. Dit is al wat velen van te voren zeiden, maar ik ben het met hun eens. Ik heb gewoon een prima rit gehad. Wil je sportief rijden, dan zul je een ander auto moeten zoeken, maar dan zul je ook voor moeten dokken.
Horrible Cunt!
Plezierig voor Honda dat erg slecht verkoopt afgelopen jaren.
Gewone Civic verkoopt erg slecht, Accord loopt ook onder verwachting.
Hybride verkoopt erg goed, 95% gaat naar leasemaatschappijen.
Heeft te maken met bijtelling. Prive verkoopttie slecht, maar tis een superknaller voor Honda in de afgelopen moeilijke jaren.
Bron: salesman bij Honda. Qua bijtelling en aftrek rijdttie erg voordelig. Tis een klappert voor Honda.
Gewone Civic verkoopt erg slecht, Accord loopt ook onder verwachting.
Hybride verkoopt erg goed, 95% gaat naar leasemaatschappijen.
Heeft te maken met bijtelling. Prive verkoopttie slecht, maar tis een superknaller voor Honda in de afgelopen moeilijke jaren.
Bron: salesman bij Honda. Qua bijtelling en aftrek rijdttie erg voordelig. Tis een klappert voor Honda.
Bla bla bla photoshop veerpootbruggen bla bla mekker mekker veel vetter, blabla photoshop skyline veel sneller
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
No shit sherlock.quote:Op woensdag 23 juli 2008 03:03 schreef PNG het volgende:
Plezierig voor Honda dat erg slecht verkoopt afgelopen jaren.
Gewone Civic verkoopt erg slecht, Accord loopt ook onder verwachting.
Hybride verkoopt erg goed, 95% gaat naar leasemaatschappijen.
Heeft te maken met bijtelling. Prive verkoopttie slecht, maar tis een superknaller voor Honda in de afgelopen moeilijke jaren.
Bron: salesman bij Honda. Qua bijtelling en aftrek rijdttie erg voordelig. Tis een klappert voor Honda.
Prive zou je er al helemaal niet dood gevonden willen worden.
Ik denk trouwens dat die hybride nog beter verkoopt met gordijntjes voor de voordeuren.
Dit account is permanent uitgeschakeld.
Hey chevelle ben je er ook weer? Ongelooflijk wat een haat jij hebt voor een auto.
Je begint best grappig te worden.
Je begint best grappig te worden.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Horrible Cunt!
hoelang houden de accu's het in zo'n auto eigenlijks uit ? zou wel een duur grapje zijn als je die moet vervangen als dr een hele zooi accu's in liggen.
quote:Op woensdag 23 juli 2008 10:46 schreef tong_poh het volgende:
Hey chevelle ben je er ook weer? Ongelooflijk wat een haat jij hebt voor een auto.
Je begint best grappig te worden.Hij deelt bij mij inderdaad de eerste plaats met de Prius, de Smart komt met afstand op 2.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Ik vind wel dat als je ergens echt een diepe haat voor koestert, dat je dat absoluu niet onder stoelen of banken mag steken.
Maar om eerlijk te zijn is het onterecht om de auto's opzich te haten, het is een nette technologie welke nog in de babyschoenen staat, ik koester deze haat eigenlijk meer voor de bestuurders ervan.Dit account is permanent uitgeschakeld.
Oh je vindt, dat je je haat moet kunnen tentoonstellen.
Vooruit dan:
Ik haat jou en al die mensen die van die dikke amerikaans bakken kopen. Ik denk dat ze allemaal een kleine pik hebben en proberen te compenseren. Ik ken meerdere mensen die van die dikke amerikaanse bakken hebben . En allemaal hebben ze het er vaak over hoe groot hun penis wel niet is. Meestal ook nog als er helemaal geen aanleiding voor is. Voorbeeld:
Persoon: Wat een mooie auto heb je daar?
Redneck: Ja ik moet wel een grote auto hebben, want anders past mijn penis er niet in.
Maar weet je wat ik het ergste vind aan de meeste van deze mensen; Al dat gezeik op anderen die een zuinige auto kopen, maar ondertussen wel even hypocriet op gas gaan rijden, omdat de benzine zo duur is.
Vooruit dan:
Ik haat jou en al die mensen die van die dikke amerikaans bakken kopen. Ik denk dat ze allemaal een kleine pik hebben en proberen te compenseren. Ik ken meerdere mensen die van die dikke amerikaanse bakken hebben . En allemaal hebben ze het er vaak over hoe groot hun penis wel niet is. Meestal ook nog als er helemaal geen aanleiding voor is. Voorbeeld:
Persoon: Wat een mooie auto heb je daar?
Redneck: Ja ik moet wel een grote auto hebben, want anders past mijn penis er niet in.
Maar weet je wat ik het ergste vind aan de meeste van deze mensen; Al dat gezeik op anderen die een zuinige auto kopen, maar ondertussen wel even hypocriet op gas gaan rijden, omdat de benzine zo duur is.
Horrible Cunt!
Ik koop altijd kleine auto's, dan zit mijn piemel er zo lekker strak in
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
Hier sla je de plank mis, deze auto's worden helemaal niet gekocht ik heb juist respect voor mensen die hun auto's van hun eigen geld kopen, of het nu een Daihatsu cuore is of een BMW X5 of zelfs een Toyota Prius.quote:Op woensdag 23 juli 2008 11:35 schreef tong_poh het volgende:
Oh je vindt, dat je je haat moet kunnen tentoonstellen.
Vooruit dan:
Ik haat jou en al die mensen die van die dikke amerikaans bakken kopen. Ik denk dat ze allemaal een kleine pik hebben en proberen te compenseren. Ik ken meerdere mensen die van die dikke amerikaanse bakken hebben . En allemaal hebben ze het er vaak over hoe groot hun penis wel niet is. Meestal ook nog als er helemaal geen aanleiding voor is. Voorbeeld:
Persoon: Wat een mooie auto heb je daar?
Redneck: Ja ik moet wel een grote auto hebben, want anders past mijn penis er niet in.
Maar weet je wat ik het ergste vind aan de meeste van deze mensen; Al dat gezeik op anderen die een zuinige auto kopen, maar ondertussen wel even hypocriet op gas gaan rijden, omdat de benzine zo duur is.
Je bent gewoon niet goed wijs dat je mensen die auto's als hobby hebben gaat vergelijken met cheapskates..
Maar goed, ik ga weer eventjes wat penisvergrotingsmiddelen uitproberen.
Dit account is permanent uitgeschakeld.
Hier sla je de plank wederom mis. Mijn pa heeft die auto gekocht en verdient meer dan jij ooit zult verdienen. Waarom moet je veel geld uitgeven als je het hebt. Ik verdien zelf ook veel en kan met gemak bijvoorbeeld een Audi S5 kopen. Alleen vind ik het persoonlijk niet waard. Ik ben zelfs aan het kijken of ik niet de nieuwe accord ga kopen. Vind ik persoonlijk financieel een beter idee. Ben ik een cheapskate, omdat ik liever 49.000 euro uitgeef, dan een bedrag van over de 80.000 euro? Halllo, 49000 euro is al waarschijnlijk meer dan jij in een jaar verdient.quote:Op woensdag 23 juli 2008 11:43 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Hier sla je de plank mis, deze auto's worden helemaal niet gekocht ik heb juist respect voor mensen die hun auto's van hun eigen geld kopen, of het nu een Daihatsu cuore is of een BMW X5 of zelfs een Toyota Prius.
Je bent gewoon niet goed wijs dat je mensen die auto's als hobby hebben gaat vergelijken met cheapskates..
Maar goed, ik ga weer eventjes wat penisvergrotingsmiddelen uitproberen.
Ik denk persoonlijk, dat jij een kronkel in je hoofd hebt. Ergens is iets in jouw leven gebeurd waardoor jij denkt, dat mensen die zuinig aan willen doen eikels zijn. Was je pa zuinig en heeft hij je als kind verkracht waardoor je een trauma hebt?
Het feit dat jij vindt dat ik niet wijs ben, betekent helemaal niks. Want zelf spoor je overduidelijk niet.
Horrible Cunt!
Dus omdat mensen een goede baan hebben waardoor ze een auto van de zaak mogen uitzoeken. En een Honda Civic Hybride een financiële meevaller is tov andere auto's die vergelijkbaar zijn, alleen geen electromotor hebben zijn het cheapskatesquote:Op woensdag 23 juli 2008 11:43 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Hier sla je de plank mis, deze auto's worden helemaal niet gekocht ik heb juist respect voor mensen die hun auto's van hun eigen geld kopen, of het nu een Daihatsu cuore is of een BMW X5 of zelfs een Toyota Prius.
Je bent gewoon niet goed wijs dat je mensen die auto's als hobby hebben gaat vergelijken met cheapskates..
Maar goed, ik ga weer eventjes wat penisvergrotingsmiddelen uitproberen.
.Jij kunt gewoon niet rationeel denken, dat is jou probleem. Bij jou moet het tenminste 300 pk hebben, onder de 6 seconden naar de honderd gaan en een ontzettend slecht ontworpen benzineslurpende V8 onder de kap hebben, met daarbij de wegligging van een kartonnen doos die 3 maanden in zee heeft rondgedobbert.
Zie nou gewoon eens in dat niet iedereen hetzelfde in een auto zoekt, en laat mensen in hun waarde.
Redneck
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
tong_poh in PTA zitten veel autoliefhebbers, dat jij en je vader het maar als een A naar B middel zien moet je toch lekker zelf weten. Kan je wel mensen hun hobby afschrijven, maar wat is daar het nut van.
Maar goed als je pa/jij zo veel verdiend, loopt je dan ook rond met een simpel Casio horloge omdat die de tijd toch nauwkeuriger aangeven dan een duur mechanisch horloge? Haal je je pakken dan maar bij de C&A? Kijk je nog steeds TV op een oude beeldbuis?
Ik zou trouwens, als je toch zo geldbewust beweert te zijn, prive nooit een auto nieuw kopen, zodra je de dealer uitrijdt ben je al 2 tot 10k kwijt. Jonge 2e hands is een veel leukere markt om iets uit te zoeken, waar je ook veel meer voor je geld krijgt.
Maar goed als je pa/jij zo veel verdiend, loopt je dan ook rond met een simpel Casio horloge omdat die de tijd toch nauwkeuriger aangeven dan een duur mechanisch horloge? Haal je je pakken dan maar bij de C&A? Kijk je nog steeds TV op een oude beeldbuis?
Ik zou trouwens, als je toch zo geldbewust beweert te zijn, prive nooit een auto nieuw kopen, zodra je de dealer uitrijdt ben je al 2 tot 10k kwijt. Jonge 2e hands is een veel leukere markt om iets uit te zoeken, waar je ook veel meer voor je geld krijgt.
Mensen die roepen dat ze veel verdienen.....quote:Op woensdag 23 juli 2008 12:45 schreef tong_poh het volgende:
[..]
Hier sla je de plank wederom mis. Mijn pa heeft die auto gekocht en verdient meer dan jij ooit zult verdienen. Waarom moet je veel geld uitgeven als je het hebt. Ik verdien zelf ook veel en kan met gemak bijvoorbeeld een Audi S5 kopen. Alleen vind ik het persoonlijk niet waard. Ik ben zelfs aan het kijken of ik niet de nieuwe accord ga kopen. Vind ik persoonlijk financieel een beter idee. Ben ik een cheapskate, omdat ik liever 49.000 euro uitgeef, dan een bedrag van over de 80.000 euro? Halllo, 49000 euro is al waarschijnlijk meer dan jij in een jaar verdient.
Ik denk persoonlijk, dat jij een kronkel in je hoofd hebt. Ergens is iets in jouw leven gebeurd waardoor jij denkt, dat mensen die zuinig aan willen doen eikels zijn. Was je pa zuinig en heeft hij je als kind verkracht waardoor je een trauma hebt?
Het feit dat jij vindt dat ik niet wijs ben, betekent helemaal niks. Want zelf spoor je overduidelijk niet.
Mensen die roepen dat pappa veel verdient.....
Mensen die denken te weten wat een ander verdient....
Je koopt geen barrel als je van gekkigheid niet weet waar je je geld moeten laten, daar geloof ik niet in. Dat het mensen weinig uitmaakt kan ik goed begrijpen. Prima als mensen het liever aan een vakantie of huis uitgeven, ieder zijn ding
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
Jimmeh, je hebt gelijk wat betreft een nieuwe auto kopen. Dit is ook iets wat ik meeneem in mijn uiteindelijke beslissing.
Je hebt het over met een casio horloge lopen en TV op een oud beeldbuis kijken. Misschien was ik niet duidelijk. Het gaat om een prijs kwaliteit verhouding. Met honda heb je een uitstekende prijs kwaliteit verhouding. Ik zie zeer zeker niet de auto als alleen een middel van a naar b. De accord is een zeer plezierige auto om mee te rijden. Hij is niet klein, maar als je erin rijdt heb je niet het gevoel, dat je in een grote wagen rijdt. De wegligging is geweldig en je kunt er veel plezier uit halen. Lees eens in de autoweek van geloof ik deze week. Daar staat een klein artikel bij over de accord bij de occasion artikels.
Ik ben nu wel een beetje op mijn tenen getrapt, dat ik aangesproken word over het feit, dat ik mensen met een dikke amerikaanse bak niet mag, omdat het van die macho types met kleine pikkies zijn. Maar anderen mogen wel gewoon iedereen beledigen die een civic hybride koopt of least. Beetje hypocriet of niet. Ik heb trouwens mijn opmerkingen gemaakt als reactie op de idiote beweringen van 68chevelle. Normaal hou ik mijn meningen over dat soort dingen voor mijzelf, omdat ik vind dat mensen in hun waarde gelaten moeten worden wat betreft de keuze auto die ze rijden. Maar als je mensen gaat beledigen is voor mij de pis lauw en hou ik mijn meningen niet voor mezelf. En wat zie je, daar kunnen deze mensen dan niet tegen, dan gaan ze huilen. Well boo-fucking-hoo.
Je hebt het over met een casio horloge lopen en TV op een oud beeldbuis kijken. Misschien was ik niet duidelijk. Het gaat om een prijs kwaliteit verhouding. Met honda heb je een uitstekende prijs kwaliteit verhouding. Ik zie zeer zeker niet de auto als alleen een middel van a naar b. De accord is een zeer plezierige auto om mee te rijden. Hij is niet klein, maar als je erin rijdt heb je niet het gevoel, dat je in een grote wagen rijdt. De wegligging is geweldig en je kunt er veel plezier uit halen. Lees eens in de autoweek van geloof ik deze week. Daar staat een klein artikel bij over de accord bij de occasion artikels.
Ik ben nu wel een beetje op mijn tenen getrapt, dat ik aangesproken word over het feit, dat ik mensen met een dikke amerikaanse bak niet mag, omdat het van die macho types met kleine pikkies zijn. Maar anderen mogen wel gewoon iedereen beledigen die een civic hybride koopt of least. Beetje hypocriet of niet. Ik heb trouwens mijn opmerkingen gemaakt als reactie op de idiote beweringen van 68chevelle. Normaal hou ik mijn meningen over dat soort dingen voor mijzelf, omdat ik vind dat mensen in hun waarde gelaten moeten worden wat betreft de keuze auto die ze rijden. Maar als je mensen gaat beledigen is voor mij de pis lauw en hou ik mijn meningen niet voor mezelf. En wat zie je, daar kunnen deze mensen dan niet tegen, dan gaan ze huilen. Well boo-fucking-hoo.
Horrible Cunt!
Waarom kom je nu opeens met cijfers aanzetten waar ik helemaal niet om vraag?, wat heeft het in godsnaam voor zin om pappie erbij te halen?quote:Op woensdag 23 juli 2008 12:45 schreef tong_poh het volgende:
[..]
Hier sla je de plank wederom mis. Mijn pa heeft die auto gekocht en verdient meer dan jij ooit zult verdienen. Waarom moet je veel geld uitgeven als je het hebt. Ik verdien zelf ook veel en kan met gemak bijvoorbeeld een Audi S5 kopen. Alleen vind ik het persoonlijk niet waard. Ik ben zelfs aan het kijken of ik niet de nieuwe accord ga kopen. Vind ik persoonlijk financieel een beter idee. Ben ik een cheapskate, omdat ik liever 49.000 euro uitgeef, dan een bedrag van over de 80.000 euro? Halllo, 49000 euro is al waarschijnlijk meer dan jij in een jaar verdient.
Ik denk persoonlijk, dat jij een kronkel in je hoofd hebt. Ergens is iets in jouw leven gebeurd waardoor jij denkt, dat mensen die zuinig aan willen doen eikels zijn. Was je pa zuinig en heeft hij je als kind verkracht waardoor je een trauma hebt?
Het feit dat jij vindt dat ik niet wijs ben, betekent helemaal niks. Want zelf spoor je overduidelijk niet.
Wat ik in een jaar verdien gaat je geen tering aan, of je nu denkt dat het lager is of anders wat maak ik mooi jouw probleem van.
Datgene wat ik dikgedrukt heb dat moet je eens afleren joh, jij als grootverdiener in een mooie positie bij een onderneming die er dik voor betaalt is niet gediend van zulk soort teksten
Hierdoor zou ik bijna gaan denken dat je je verhaal iets mooier maakt dan dat het lijkt
, wat uiteraard niet zo is, want ik heb geen enkele reden om daaraan te twijfelen.
Dit account is permanent uitgeschakeld.
Jaloers? Ik wilde alleen iets illustreren. Dat jij er iets anders achter zoekt zegt meer over jou dan over mij. Ik pretendeer niet, dat ik weet wat een ander verdient. Ik zei alleen dat het waarschijnlijk was, omdat de meeste mensen in nederland volgens mij niet boven de 30.000 euro bruto per jaar komen. Dat is wat ze in het engels een educated guess noemen als ik denk dat iemand geen 49000 euro netto per jaar verdient.quote:Op woensdag 23 juli 2008 13:17 schreef jackson het volgende:
[..]
Mensen die roepen dat ze veel verdienen.....
Mensen die roepen dat pappa veel verdient.....
Mensen die denken te weten wat een ander verdient....
Je koopt geen barrel als je van gekkigheid niet weet waar je je geld moeten laten, daar geloof ik niet in. Dat het mensen weinig uitmaakt kan ik goed begrijpen. Prima als mensen het liever aan een vakantie of huis uitgeven, ieder zijn ding
De honda accord kun je veel dingen noemen, maar een barrel is het zeer zeker niet. ik zeg ook niet, dat ik van gekkigheid niet weet waar ik het geld moet laten. Zoveel verdien ik nou ook weer niet. Met alle kosten die ik de komende tijd maak kom ik zelfs geld tekort.
Horrible Cunt!
Oeh, er mag niks over jou gezegd worden, maar zodra er iemand iets positiefs zegt over een hybride auto issie het nog geeneens het aankijken waard volgens jou. Ik ben blij als dit topic dicht zit en niet meer terugkomt in MyAt, zodat ik niet de hele tijd jou onzin weer tegenkom.quote:Op woensdag 23 juli 2008 13:32 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Waarom kom je nu opeens met cijfers aanzetten waar ik helemaal niet om vraag?, wat heeft het in godsnaam voor zin om pappie erbij te halen?
Wat ik in een jaar verdien gaat je geen tering aan, of je nu denkt dat het lager is of anders wat maak ik mooi jouw probleem van.
Datgene wat ik dikgedrukt heb dat moet je eens afleren joh, jij als grootverdiener in een mooie positie bij een onderneming die er dik voor betaalt is niet gediend van zulk soort teksten
Hierdoor zou ik bijna gaan denken dat je je verhaal iets mooier maakt dan dat het lijkt
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
quote:Op woensdag 23 juli 2008 13:32 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Waarom kom je nu opeens met cijfers aanzetten waar ik helemaal niet om vraag?, wat heeft het in godsnaam voor zin om pappie erbij te halen?
Of jij ergens om vraagt interessert mij werkelijk niks. Ik geef voorbeelden om aan te geven, dat jij verkeerd denkt. Ik haal mijn pa er dus bij, omdat hij de auto GEKOCHT heeft. Dus gaat jouw bullshit verhaal wat jij ophangt al niet door. Daarbij heb ik al aangegeven, dat ik meerder mensen ken die de hybride gekocht hebben, maar dat vergeet je telkens omdat je krampachtig vasthoudt aan je bullshit mening.
Heb ik ergens gevraagd dan wat jij per jaar verdient. Interesseert mij vrij weinig. Zelfs al jij 100k per jaar verdient blijf je een idioot.quote:Wat ik in een jaar verdien gaat je geen tering aan, of je nu denkt dat het lager is of anders wat maak ik mooi jouw probleem van.
Och heb ik een gevoelige snaar geraakt?quote:Datgene wat ik dikgedrukt heb dat moet je eens afleren joh, jij als grootverdiener in een mooie positie bij een onderneming die er dik voor betaalt is niet gediend van zulk soort teksten
Je mag denken wat je wil. Al denk je, dat ik op een uitkering teer en dat ik hier alles verzin. Ik vind jou het niet waard om dat te bewijzen.quote:Hierdoor zou ik bijna gaan denken dat je je verhaal iets mooier maakt dan dat het lijkt
Horrible Cunt!
Mensen die een voorliefde hebben voor 6 liter V8'en waar met moeite 250 pk uit komt die mensen met een hybride uit gaan lachen
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Ik ben ook blij als deze topic dicht is. Ik snap ook eigenlijk niet waarom ik de moeite doe. Hij blijft toch vasthouden aan zijn bullshit en wat ik ook zeg zal niet helpen.quote:Op woensdag 23 juli 2008 13:39 schreef fathank het volgende:
[..]
Oeh, er mag niks over jou gezegd worden, maar zodra er iemand iets positiefs zegt over een hybride auto issie het nog geeneens het aankijken waard volgens jou. Ik ben blij als dit topic dicht zit en niet meer terugkomt in MyAt, zodat ik niet de hele tijd jou onzin weer tegenkom.
Misschien is het niet, omdat ik hem wil veranderen. Ik denk dat het eerder is, dat ik niet wil dat de neutrale toeschouwer om het zo te zeggen, wordt beinvloed door zijn onzin. Het verleden heeft meermaals bewezen, dat diegene die het hardst schreeuwt heel vaak gelijk krijgt ook al hebben ze het eigenlijk niet. Ik wil dus niet dat mensen denken, dat 68chevelle een punt heeft, terwijl hij de plank compleet misslaat.
Horrible Cunt!
Zeer apart, ik heb toch geloof ik wel iedereen de kans gegeven om rustig terug te kunnen reflecteren wat hun erover denken, dat ik niet van mijn mening afwijk, dat zit de meesten meer dwarsquote:Op woensdag 23 juli 2008 13:39 schreef fathank het volgende:
[..]
Oeh, er mag niks over jou gezegd worden,
Dat is nou hobby, je hebt Ajax en Feyenoord, Schumacher en Hakkinnen, Sampras en Federer, Smart en Cadillacquote:maar zodra er iemand iets positiefs zegt over een hybride auto issie het nog geeneens het aankijken waard volgens jou.
Veel plezier verderquote:Ik ben blij als dit topic dicht zit en niet meer terugkomt in MyAt, zodat ik niet de hele tijd jou onzin weer tegenkom.
Dit account is permanent uitgeschakeld.
Bedoelde met de Casio meer van dat ie stukken nauwkeuriger is dan een duur mechanisch horloge en daarnaast ook nog eens onderhoudsvrij (op een batterij na), terwijl de mechanische veel meer onderhoud vraagt. Toch is er een grote markt voor mooie mechanische klokken, het is dan ook een statussymbool. Prijs/kwaliteit is bij een echt duur horloge helemaal zoek natuurlijk.quote:Op woensdag 23 juli 2008 13:26 schreef tong_poh het volgende:
Je hebt het over met een casio horloge lopen en TV op een oud beeldbuis kijken. Misschien was ik niet duidelijk. Het gaat om een prijs kwaliteit verhouding. Met honda heb je een uitstekende prijs kwaliteit verhouding. Ik zie zeer zeker niet de auto als alleen een middel van a naar b. De accord is een zeer plezierige auto om mee te rijden. Hij is niet klein, maar als je erin rijdt heb je niet het gevoel, dat je in een grote wagen rijdt. De wegligging is geweldig en je kunt er veel plezier uit halen. Lees eens in de autoweek van geloof ik deze week. Daar staat een klein artikel bij over de accord bij de occasion artikels.
Auto's zijn wat dat betreft net zo goed statussymbolen en als je dan toch mag bulken van het geld, waarom dan de Casio onder de auto's rijden? dan bedoel ik dus Hybride auto's, niet de Accord
EDIT: oh kut de lapo, nieuw deel mag iemand anders van mij openen, daar begin ik niet aan
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |