SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Wil je beginnen met wielrennen, een racefiets kopen of iets wat hier mee te maken heeft stel dan gerust in dit topic je vraag. Er zal altijd wel iemand te vinden zijn die je dan verder kan helpen.
Link vorige topics:
SPT / Racefiets kopen
SPT / Racefiets kopen #2 / Beginnen met wielrennen
SPT / Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen # 3
SPT / Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen #4
SPT / Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen #5 met nieuwe oudjes
SPT / Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen #6 beginnen verder
SPT / Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen #7 Hopen op beter weer!
SPT / Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen #8 Hopen op beter weer!
Hieronder alvast een paar tips (met dank aan fietsforum):
Tips voor je begint:
-Laat je niet misleiden door het uiterlijk van een fiets, dit wilt totaal niks zeggen over de kwaliteit van de fiets.
-Bestel een racefiets niet via internet als je geen verstand van fietsen hebt.
De prijzen zijn vaak lager via internet, maar daar krijg je geen service voor terug. Als je een fiets bij een fietsenmaker koopt en er is iets mis dan kan je altijd nog terug om hun erna te laten kijken. Ook kunnen zij bij de aanschaf de fiets precies op maat instellen.
-Doe eerst goed wat research(bijv op internet) voordat je gaat kijken naar een fiets. Dit voorkomt een impulsaankoop.
-Koop een racefiets bij een specialist, of in ieder geval in een fietsenwinkel waar ze redelijk wat racefietsen verkopen. Dit voorkomt dat je in een verkooppraatje trapt van een verkoper en achteraf met een slechte fiets zit opgescheept.
-Het kan voorkomen dat de fietsenwinkel de fiets die jij op het oog hebt niet op voorraad heeft en moet bestellen. Probeer dan eerst een andere winkel in de buurt te zoeken die de bepaalde fiets wel heeft staan zodat je weet hoe deze er in het echt uitziet. Zo kan je later niet voor verassingen komen te staan.
-Het is belangrijk dat je weet waarvoor je de fiets gaat gebruiken.
Wil je er wedstrijden mee gaan rijden of alleen voor recreatief gebruik?
Want als je op een hoog niveau fietst dan hoort daar ook een betere fiets bij dan
dat je af en toe een rondje gaat fietsen.
-Het allerbelangrijkste blijft natuurlijk je budget, je kan wel een peperdure fiets gezien hebben maar als je daar het geld niet voor hebt dan houdt het gewoon simpelweg op. Dus stel jezelf de vraag: hoeveel geld wil ik hier aan besteden?
-Als je net begint met fietsen koop dan niet een te dure fiets, want voor
je het weet ben je zo uitgekeken op het wielrennen en staat er een dure fiets in de schuur te vergaan. En als je de fietsenwinkel uitrijdt is de fiets gelijk al een stuk in waarde gedaald.
-Wees niet bang en stel al je vragen aan de verkoper (of hier)!
Handige site voor onderhoud aan de fiets:
http://racefietsonderhoud.wielrennenmaastricht.nl/
Fietskleding:
Een paar sites voor fietskleding, onderdelen, etc.
www.cyclewear.eu
www.futurumshop.nl
www.salden.nl
www.bike2build.nl
www.bike-components.de
https://www.12gobiking.nl/
http://www.mantel.com/
https://www.hopmansfietsgigant.nl/
http://www.bikester.nl
http://www.wiggle.nl/
Sites voor fietsroutes / bijhouden hiervan:
https://www.strava.com/
http://www.gpsies.com/
www.bikely.com (routes maken middels googlemaps)
www.endomondo.com
www.mapmyride.com
http://sportstracker.nokia.com/nts/main/index.do
YouTube:
https://www.youtube.com/user/globalcyclingnetwork
Informatie van user dop;
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Los!
[ Bericht 2% gewijzigd door Limburg82 op 27-05-2015 15:50:05 ]
winkels die er ook wel bij mogen denk ik
https://www.12gobiking.nl/
http://www.mantel.com/
https://www.hopmansfietsgigant.nl/
http://www.bikester.nl
http://www.wiggle.nl/
en voor gps
https://www.strava.com/
http://www.gpsies.com/
gustavsport.nl die ken ik niet maar linkje werkt niet als ik er op google lijkt die failiet
https://www.12gobiking.nl/
http://www.mantel.com/
https://www.hopmansfietsgigant.nl/
http://www.bikester.nl
http://www.wiggle.nl/
en voor gps
https://www.strava.com/
http://www.gpsies.com/
gustavsport.nl die ken ik niet maar linkje werkt niet als ik er op google lijkt die failiet
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Ik heb ze erbij gezet.quote:Op dinsdag 26 mei 2015 12:50 schreef dop het volgende:
winkels die er ook wel bij mogen denk ik
https://www.12gobiking.nl/
http://www.mantel.com/
https://www.hopmansfietsgigant.nl/
http://www.bikester.nl
http://www.wiggle.nl/
en voor gps
https://www.strava.com/
http://www.gpsies.com/
gustavsport.nl die ken ik niet maar linkje werkt niet als ik er op google lijkt die failiet
Gustavsport verwijderd.
Als eerste racefiets ben ik de aanschaf van een nieuwe B'Twin Triban 500 aan het overwegen. Hetgeen ik op internet lees is dat dit merk een goede prijs/kwaliteit verhouding biedt en dit is ook het maximum van mijn budget.
Hebben jullie misschien nog goede alternatieven voor mijn budget?
Hebben jullie misschien nog goede alternatieven voor mijn budget?
Voor dat budget is sowieso lastig.
Ik ken de frameset niet, en weet niet wat de kwaliteit van de btwin onderdelen is.
Wat ik wel weet is dat de onderdelen die ik wel ken, echt budget-onderdelen zijn.
Daarnaast lopen bij Decathlon over het algemeen niet echt mensen met verstand van fietsen, dus kwa advies en service zou ik niet teveel verwachten.
Aan de andere kant, dat geldt voor alle dozenschuivers en alle fietsen binnen dat budget.
Voor dat budget heb je m.i. 3 opties:
1. Marktplaats, maar dan moet je wel weten wat je koop. (Dus iemand meenemen die er verstand van heeft)
2. Bij een goede fietsenmaker (liefst speciaalzaak) een tweedehands fiets kopen met garantie
3. Als je per se een nieuwe fiets wilt, op zoek naar een overjarig model.
Of je spaart nog even door en rekt je budget iets op
Ik ken de frameset niet, en weet niet wat de kwaliteit van de btwin onderdelen is.
Wat ik wel weet is dat de onderdelen die ik wel ken, echt budget-onderdelen zijn.
Daarnaast lopen bij Decathlon over het algemeen niet echt mensen met verstand van fietsen, dus kwa advies en service zou ik niet teveel verwachten.
Aan de andere kant, dat geldt voor alle dozenschuivers en alle fietsen binnen dat budget.
Voor dat budget heb je m.i. 3 opties:
1. Marktplaats, maar dan moet je wel weten wat je koop. (Dus iemand meenemen die er verstand van heeft)
2. Bij een goede fietsenmaker (liefst speciaalzaak) een tweedehands fiets kopen met garantie
3. Als je per se een nieuwe fiets wilt, op zoek naar een overjarig model.
Of je spaart nog even door en rekt je budget iets op
Ik heb er nu inmidels 6000 km opzitten met een 2014 sora schakelsysteem (3500), en moet zeggen dat het me niets tegenvalt. het zijn eigenlijk dezelfde shifters als de 9 speed tiagra.
verder heb ik geen ervaring met deze fiets, maar ga er vanuit dat overal consessies op zijn gedaan, dus goedkope wielen, goedkoop frame etc etc.
verder heb ik geen ervaring met deze fiets, maar ga er vanuit dat overal consessies op zijn gedaan, dus goedkope wielen, goedkoop frame etc etc.
Zelf ook gekeken naar een 2de hands racefiets met hetzelfde budget.
Uiteindelijk toch bij de FM een nieuwe Giant tcr2 gekocht. Overjarig model uit 2014. Super blij mee
Uiteindelijk toch bij de FM een nieuwe Giant tcr2 gekocht. Overjarig model uit 2014. Super blij mee
Beter koop je binnen dat budget een mooie 2e hands op MP (Bulls Harrier met 105 afmontage bijv staan er genoeg op)
die btwin is wel een beetje wat je maximaal nieuw kunt krijgen voor dat budget.
maar ook een fietsje waar je niet lang op fietst als je het fiets virus te pakken hebt.
een goede tweedehands heeft denk ik meer te bieden, als je het kaf een beetje van het koren kunt scheiden.
ik denk dat ik zelf pas bij een budget van ¤800 ook nieuwe fietsen zou adviseren.
maar ook dan geld dat je met je budget op marktplaats een betere deal kunt doen als je verstand en geduld hebt.
zomaar een voorbeeldje: die onder de ¤600 zouden moeten lukken op MP en die er prima uit zien (zeker vergeleken met die B"twin)
http://link.marktplaats.nl/m933219534
http://link.marktplaats.nl/m933689250
http://link.marktplaats.nl/m933622668
niet denken dat dit nu super fietsen zijn, maar voorbeeldjes van fietsen die vergelijkbaar of beter zijn en die binnen een klein budget passen (in 15 minuten op MP bij elkaar gezocht)
[ Bericht 18% gewijzigd door dop op 30-05-2015 15:16:08 ]
maar ook een fietsje waar je niet lang op fietst als je het fiets virus te pakken hebt.
een goede tweedehands heeft denk ik meer te bieden, als je het kaf een beetje van het koren kunt scheiden.
ik denk dat ik zelf pas bij een budget van ¤800 ook nieuwe fietsen zou adviseren.
maar ook dan geld dat je met je budget op marktplaats een betere deal kunt doen als je verstand en geduld hebt.
zomaar een voorbeeldje: die onder de ¤600 zouden moeten lukken op MP en die er prima uit zien (zeker vergeleken met die B"twin)
http://link.marktplaats.nl/m933219534
http://link.marktplaats.nl/m933689250
http://link.marktplaats.nl/m933622668
niet denken dat dit nu super fietsen zijn, maar voorbeeldjes van fietsen die vergelijkbaar of beter zijn en die binnen een klein budget passen (in 15 minuten op MP bij elkaar gezocht)
[ Bericht 18% gewijzigd door dop op 30-05-2015 15:16:08 ]
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Bedankt voor jullie tips. Ik zal volgende week eens naar de FM in Wanssum rijden om me in ieder geval goed te laten opmeten.
Denk ook dat ik mijn budget iets verhoog zodat ik voor een kwalitatief betere fiets kan kijken.
Denk ook dat ik mijn budget iets verhoog zodat ik voor een kwalitatief betere fiets kan kijken.
Voor 700-800 euro kun je meestal wel een overjarig model met Tiagra of zelfs 105 vinden.quote:Op zaterdag 30 mei 2015 15:09 schreef mime_negert het volgende:
Bedankt voor jullie tips. Ik zal volgende week eens naar de FM in Wanssum rijden om me in ieder geval goed te laten opmeten.
Denk ook dat ik mijn budget iets verhoog zodat ik voor een kwalitatief betere fiets kan kijken.
Houd er wel rekening mee dat er dan nog pedalen, schoenen, kleding en een helm bij komen.
Ben inmiddels naar de FM geweest en daar hadden ze een Colnago Primavera (volgens mij uit 2009) staan voor ¤ 450,-, dit is dan inclusief nieuwe Tiagra tandwielen en ketting omdat deze versleten zijn.
Is dit een goede optie?
Is dit een goede optie?
Da's op zich een prima startersfiets.
Niet heel goedkoop voor een fiets met Tiagra, maar met garantie (neem ik aan) en nieuwe ketting en cassette, dus kun je er van uit gaan dat je er voorlopig mee vooruit kunt.
Reken dat je 150euro betaalt voor ketting, cassette en garantie, zou je deze fiets moeten vergelijken met een 300 euro fiets van marktplaats. Dan is het op zich een prima deal, lijkt me.
Niet heel goedkoop voor een fiets met Tiagra, maar met garantie (neem ik aan) en nieuwe ketting en cassette, dus kun je er van uit gaan dat je er voorlopig mee vooruit kunt.
Reken dat je 150euro betaalt voor ketting, cassette en garantie, zou je deze fiets moeten vergelijken met een 300 euro fiets van marktplaats. Dan is het op zich een prima deal, lijkt me.
Ik denk dat dat geen verkeerde prijs is hoor. Zeker niet voor een tweedehands fiets bij een fietsenmaker.
Het is wat duurder dan particulier, maar je hebt dus wel nieuwe slijtagedelen (tandwielen en ketting) en je kunt er van uitgaan dat de fiets gecheckt en helemaal tiptop is. Dus je komt niet voor verrassingen te staan als het goed is
En dat is ook wel wat waard.
Het is wat duurder dan particulier, maar je hebt dus wel nieuwe slijtagedelen (tandwielen en ketting) en je kunt er van uitgaan dat de fiets gecheckt en helemaal tiptop is. Dus je komt niet voor verrassingen te staan als het goed is
En dat is ook wel wat waard.
Ligt aan het modeljaar.quote:
Is een nieuwe Bulls Vulture 2 (sora afgemonteerd) voor 650¤ een goede deal?
http://www.bulls.de/nl/bikes/show/vulture-2/quote:
Deze is het. Of kan ik beter een gebruikte fiets (marktplaats) kopen?
doorsnee prijs voor een dergelijke afmontage.quote:
[..]
http://www.bulls.de/nl/bikes/show/vulture-2/
Deze is het. Of kan ik beter een gebruikte fiets (marktplaats) kopen?
ik zou mijn geld op MP uitgeven.
maar voor sommige is een nieuwe fiets ook wat waard
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Maar als je dan per se een nieuwe wilt voor dat geld, zou ik liever een Bulls nemen dan een BTwin van de Decathlon of een peugeot van de Halfords.quote:
[..]
doorsnee prijs voor een dergelijke afmontage.
ik zou mijn geld op MP uitgeven.
maar voor sommige is een nieuwe fiets ook wat waard
Dus wat dat betreft is het niet heel slecht.
Te duur. Je kan voor dat geld ook ultegra di2 krijgen.quote:
Wat is jullie mening prijs kwaliteit verhouding?
http://www.mantel.com/tre(...)aWV0c2VuI3N0YXJ0MTc=
Wat wil je in een fiets?quote:
Wat is jullie mening prijs kwaliteit verhouding?
http://www.mantel.com/tre(...)aWV0c2VuI3N0YXJ0MTc=
Stilaan weer op topniveau na z'n dikke jaren als fietsende hamburger
Heb je voorbeelden?quote:
[..]
Te duur. Je kan voor dat geld ook ultegra di2 krijgen.
Licht en mooi dus, nog eisen aan de geometrie?quote:
Stilaan weer op topniveau na z'n dikke jaren als fietsende hamburger
eenschquote:
[..]
Te duur. Je kan voor dat geld ook ultegra di2 krijgen.
natuurlijk slaat de een makkelijker ¤3000 stuk dan de ander.
ik zou met dat budget wat geld gebruiken aan upgrade's.
wielen werd al genoemd, mooie lichte klim wieltjes en dan de standaard wielen om mee te trainen.
voorbeeldje van di2 fiets voor dat geld https://www.canyon.com/nl/roadbikes/bike.html?b=3583
[ Bericht 0% gewijzigd door dop op 07-06-2015 19:43:48 ]
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Of als je geen Di2 wilt, het prijsverschil uitgeven aan carbon stuur en lichte carbon China wielen. Scheelt je al gauw 300 gram (of meer als je zware wielen hebt)
Wat is de kwaliteit van die carbon China wielen? Ik ben altijd huiverig voor producten die je direct uit China moet halen en waarover geen "Europese check" zit. Hoe zit het met de stevigheid van die wielen? En heb je daarvan goede voorbeelden?quote:Op maandag 8 juni 2015 00:48 schreef Andyy het volgende:
Of als je geen Di2 wilt, het prijsverschil uitgeven aan carbon stuur en lichte carbon China wielen. Scheelt je al gauw 300 gram (of meer als je zware wielen hebt)
Gewoon wielen kopen bij een bekende aanbieder heb je meer garantie dat het goed is. Zitten hier meerdere mensen met Chinese carbon wielen, waaronder ik. Heb tot nu toe niks te klagen erover.quote:
[..]
Wat is de kwaliteit van die carbon China wielen? Ik ben altijd huiverig voor producten die je direct uit China moet halen en waarover geen "Europese check" zit. Hoe zit het met de stevigheid van die wielen? En heb je daarvan goede voorbeelden?
Heb ze zelf bij Asiancyclexpress gehaald
Beste wielrenfanaten,
Ik en twee vrienden gaan deze zomer een weekje fietsen in de alpen. Ik heb alleen een oude verrotte racefiets en zat even op marktplaats te kijken voor een nieuwe. Nou leek dit me wel wat, wat denken jullie ervan? Kun je hier een paar bergjes op beklimmen? Waar moet ik op letten als ik tweedehands een fietsje koop?
http://www.marktplaats.nl(...)3e3a&previousPage=lr
Ik en twee vrienden gaan deze zomer een weekje fietsen in de alpen. Ik heb alleen een oude verrotte racefiets en zat even op marktplaats te kijken voor een nieuwe. Nou leek dit me wel wat, wat denken jullie ervan? Kun je hier een paar bergjes op beklimmen? Waar moet ik op letten als ik tweedehands een fietsje koop?
http://www.marktplaats.nl(...)3e3a&previousPage=lr
"I never sleep, cause sleep is the cousin of death"
Op een beschadigde Sora de bergen in? Hij is ook niet echt duidelijk over wat de schade is..
Al is vermoed ik je eigen conditie vele malen belangrijker bij een weekje Alpen dan je fiets. Lijkt mij flink pittig.
Al is vermoed ik je eigen conditie vele malen belangrijker bij een weekje Alpen dan je fiets. Lijkt mij flink pittig.
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
wat mij opvalt is dat het vooral een klein fietsje is, ik denk voor iemand kleiner dan 1,70 meter.quote:
Beste wielrenfanaten,
Ik en twee vrienden gaan deze zomer een weekje fietsen in de alpen. Ik heb alleen een oude verrotte racefiets en zat even op marktplaats te kijken voor een nieuwe. Nou leek dit me wel wat, wat denken jullie ervan? Kun je hier een paar bergjes op beklimmen? Waar moet ik op letten als ik tweedehands een fietsje koop?
http://www.marktplaats.nl(...)3e3a&previousPage=lr
De foto is te klein om iets zinnigs te zeggen over de staat,
Met sora afmontage en leeftijd verwacht ik dat er minimaal ketting en tandwielen moeten worden vervangen, waarschijnlijk voor en achter.
De remmen laten nakijken is ook geen luxe als je de bergen in wil.
als je enige doel is een keer met je maatjes de bergen in , en de fiets is toch helemaal in orde dan zou je dit kunnen overwegen.
maar doorgaans is het met fietsen van instap nivo (lees sora afmontage) in deze staat geen succes en komen er snel gebreken boventafel.
Budget fietsen hebben door mindere kwaliteit sneller onderhoud nodig , maar daar word door de relatief lage aanschaf prijs vaak weer niet veel geld en aandacht aan besteed.
Verkoper maakt geen duidelijke foto's spreek over beschadigingen maar is daar ook niet duidelijk over.
Geeft geen aanvullende informatie over de maat , type, of afmontage.
voelt aan als iemand die snel van zijn oude fiets af wil en er dus op het oog weinig voor vraagt.
Niet iemand die liefde had voor zijn fiets hem goed heeft onderhouden en waar bij je een fiets verwacht waar je zo mee weg rijd.
Wat wel een aanwijzing kan zijn dat het toch mee valt , is dat de verkoper al zijn wieller spulletjes lijkt te verkopen, en mogelijk gewoon helemaal stopt met fietsen.
Maar ook in dat geval verwacht ik dan nog steeds extra uitgave voor onderhoud dat niet is gedaan.
[ Bericht 12% gewijzigd door dop op 09-06-2015 13:20:38 ]
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Ze gaan voor mij de Colnago Primavera in orde maken zodat ik deze een weekendje kan proberen. Alles wordt nagekeken en wanneer nodig vervangen. Op deze manier weet ik zeker dat ik een perfecte fiets heb wanneer ik besluit om deze te nemen.
quote:
[ afbeelding ]
Wil je beginnen met wielrennen, een racefiets kopen of iets wat hier mee te maken heeft stel dan gerust in dit topic je vraag. Er zal altijd wel iemand te vinden zijn die je dan verder kan helpen.
Link vorige topics:
SPT / Racefiets kopen
SPT / Racefiets kopen #2 / Beginnen met wielrennen
SPT / Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen # 3
SPT / Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen #4
SPT / Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen #5 met nieuwe oudjes
SPT / Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen #6 beginnen verder
SPT / Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen #7 Hopen op beter weer!
SPT / Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen #8 Hopen op beter weer!
Hieronder alvast een paar tips (met dank aan fietsforum):
Tips voor je begint:
-Laat je niet misleiden door het uiterlijk van een fiets, dit wilt totaal niks zeggen over de kwaliteit van de fiets.
-Bestel een racefiets niet via internet als je geen verstand van fietsen hebt.
De prijzen zijn vaak lager via internet, maar daar krijg je geen service voor terug. Als je een fiets bij een fietsenmaker koopt en er is iets mis dan kan je altijd nog terug om hun erna te laten kijken. Ook kunnen zij bij de aanschaf de fiets precies op maat instellen.
-Doe eerst goed wat research(bijv op internet) voordat je gaat kijken naar een fiets. Dit voorkomt een impulsaankoop.
-Koop een racefiets bij een specialist, of in ieder geval in een fietsenwinkel waar ze redelijk wat racefietsen verkopen. Dit voorkomt dat je in een verkooppraatje trapt van een verkoper en achteraf met een slechte fiets zit opgescheept.
-Het kan voorkomen dat de fietsenwinkel de fiets die jij op het oog hebt niet op voorraad heeft en moet bestellen. Probeer dan eerst een andere winkel in de buurt te zoeken die de bepaalde fiets wel heeft staan zodat je weet hoe deze er in het echt uitziet. Zo kan je later niet voor verassingen komen te staan.
-Het is belangrijk dat je weet waarvoor je de fiets gaat gebruiken.
Wil je er wedstrijden mee gaan rijden of alleen voor recreatief gebruik?
Want als je op een hoog niveau fietst dan hoort daar ook een betere fiets bij dan
dat je af en toe een rondje gaat fietsen.
-Het allerbelangrijkste blijft natuurlijk je budget, je kan wel een peperdure fiets gezien hebben maar als je daar het geld niet voor hebt dan houdt het gewoon simpelweg op. Dus stel jezelf de vraag: hoeveel geld wil ik hier aan besteden?
-Als je net begint met fietsen koop dan niet een te dure fiets, want voor
je het weet ben je zo uitgekeken op het wielrennen en staat er een dure fiets in de schuur te vergaan. En als je de fietsenwinkel uitrijdt is de fiets gelijk al een stuk in waarde gedaald.
-Wees niet bang en stel al je vragen aan de verkoper (of hier)!
Handige site voor onderhoud aan de fiets:
http://racefietsonderhoud.wielrennenmaastricht.nl/
Fietskleding:
Een paar sites voor fietskleding, onderdelen, etc.
www.cyclewear.eu
www.futurumshop.nl
www.salden.nl
www.bike2build.nl
www.bike-components.de
https://www.12gobiking.nl/
http://www.mantel.com/
https://www.hopmansfietsgigant.nl/
http://www.bikester.nl
http://www.wiggle.nl/
Sites voor fietsroutes / bijhouden hiervan:
https://www.strava.com/
http://www.gpsies.com/
www.bikely.com (routes maken middels googlemaps)
www.endomondo.com
www.mapmyride.com
http://sportstracker.nokia.com/nts/main/index.do
YouTube:
https://www.youtube.com/user/globalcyclingnetwork
Informatie van user dop;Misschien nog een woordje uitleg over de kosten als je eenmaal bent begonnen (het materiaal wat nu eenmaal slijt) en dat je dan ook altijd nog kan upgraden? Ik ben het eens met het advies om met een niet al te dure fiets te starten.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Los!ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
geef eens een schot voor de boeg en vul gerust aan.quote:
[..]
Misschien nog een woordje uitleg over de kosten als je eenmaal bent begonnen (het materiaal wat nu eenmaal slijt) en dat je dan ook altijd nog kan upgraden? Ik ben het eens met het advies om met een niet al te dure fiets te starten.
de OP in dit topic is bij elkaar geraapt maar niet erg definitief.
goede aanvulling is altijd welkom.
lijstje met kosten van slijtage delen.
uitgegaan van 10 speed shimano groep op 105 nivo. tot 5000km/jaar
Ketting ¤15 jaarlijks
Cassette ¤30 jaarlijks
Ketting bladen 30T ¤15 39T ¤20 52T ¤40 2 tot 5 jaar
Trapas lagers ¤20 2 tot 3 jaar
Rem blokken (cartridge systeem) 4 blokjes voor en achter ¤15 jaarlijks
Buiten band ¤20 tot ¤40 per stuk jaarlijks
Stuurlint ¤15 1 tot ? jaar
Kabelset rem en schakel ¤25 2 tot 5 jaar
[ Bericht 11% gewijzigd door dop op 12-06-2015 20:24:31 ]
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Wat betreft de kosten was het punt vooral dat het goed is als mensen beseffen dat het een relatief dure sport is en blijft. Voor de buitenband zou ik het boventarief iets hoger nemen.quote:
[..]
geef eens een schot voor de boeg en vul gerust aan.
de OP in dit topic is bij elkaar geraapt maar niet erg definitief.
goede aanvulling is altijd welkom.
lijstje met kosten van slijtage delen.
uitgegaan van 10 speed shimano groep op 105 nivo. tot 5000km/jaar
Ketting ¤15 jaarlijks
Cassette ¤30 jaarlijks
Ketting bladen 30T ¤15 39T ¤20 52T ¤40 2 tot 5 jaar
Trapas lagers ¤20 2 tot 3 jaar
Rem blokken (cartridge systeem) 4 blokjes voor en achter ¤15 jaarlijks
Buiten band ¤20 tot ¤40 per stuk jaarlijks
Stuurlint ¤15 1 tot ? jaar
Kabelset rem en schakel ¤25 2 tot 5 jaar
Ik mis nog de ontvetter en de olie. Toch ook best belangrijk. Misschien moet je eens je frame vervangen?
Ervan uitgaande dat de beginner niet alles zelf kan doen op zijn fiets mag je daar ook wat kosten voor rekenen. Ik ben van mening dat elke wielerclub een training in fietsonderhoud zou moeten geven, het scheelt waarschijnlijk een hoop kosten, ook omdat je dan beter je fiets onderhoudt.
[ Bericht 5% gewijzigd door Bram_van_Loon op 12-06-2015 20:49:54 ]
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
eenschquote:
[..]
Wat betreft de kosten was het punt vooral dat het goed is als mensen beseffen dat het een relatief dure sport is en blijft. Voor de buitenband zou ik het boventarief iets hoger nemen.
Ik mis nog de ontvetter en de olie. Toch ook best belangrijk. Misschien moet je eens je frame vervangen?
Ervan uitgaande dat de beginner niet alles zelf kan doen op zijn fiets mag je daar ook wat kosten voor rekenen. Ik ben van mening dat elke wielerclub een training in fietsonderhoud zou moeten geven, het scheelt waarschijnlijk een hoop kosten, ook omdat je dan beter je fiets onderhoudt.
alleen frame vervangen is beetje omgekeerde weg, dat is toch vaak het punt dat er aan een compleet nieuwe fiets word gedacht.
tegen de tijd dat het frame niet meer goed is , of niet van deze tijd , dan zijn de onderdelen ook oud en versleten.
een frame kan minimaal 10 jaar mee en vaak nog veel langer.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Je kan met carbon pech hebben, het kan dat de stijfheid van je aluminium frame niet voldoende is als je sneller gaat fietsen (ik weet van iemand dat de fiets nogal rare bewegingen maakte zo gauw hij sneller begon te trappen).quote:
[..]
eensch
alleen frame vervangen is beetje omgekeerde weg, dat is toch vaak het punt dat er aan een compleet nieuwe fiets word gedacht.
tegen de tijd dat het frame niet meer goed is , of niet van deze tijd , dan zijn de onderdelen ook oud en versleten.
een frame kan minimaal 10 jaar mee en vaak nog veel langer.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
dat gaat wat ver, en gaat echt over of een slechte fiets of een uitzonderlijk geval.quote:
[..]
Je kan met carbon pech hebben, het kan dat de stijfheid van je aluminium frame niet voldoende is als je sneller gaat fietsen (ik weet van iemand dat de fiets nogal rare bewegingen maakte zo gauw hij sneller begon te trappen).
en als je er dan vervolgens iets zinnigs over moet zeggen hoe hang je er dan een fatsoenlijk prijskaartje aan.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Misschien is wat advies voor de bijziende fietsers ook wel handig. Een fietsbril en een gewone bril gaan niet goed samen.quote:
[..]
eensch
alleen frame vervangen is beetje omgekeerde weg, dat is toch vaak het punt dat er aan een compleet nieuwe fiets word gedacht.
tegen de tijd dat het frame niet meer goed is , of niet van deze tijd , dan zijn de onderdelen ook oud en versleten.
een frame kan minimaal 10 jaar mee en vaak nog veel langer.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Ja, je kan daar geen prijskaartje aan hangen. Het punt lijkt me vooral dat je rekening moet houden met onvoorziene kosten in bijzondere gevallen.quote:
en als je er dan vervolgens iets zinnigs over moet zeggen hoe hang je er dan een fatsoenlijk prijskaartje aan.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Gaat wel erg ver.quote:
[..]
Misschien is wat advies voor de bijziende fietsers ook wel handig. Een fietsbril en een gewone bril gaan niet goed samen.
De OP moet ook nog overzichtelijk blijven.
Ik ben een voorstander van uitgebreid en met kopjes duidelijk aangeven wat waar staat maar ieder zijn smaak, ik doe maar een suggestie.quote:
[..]
Gaat wel erg ver.
De OP moet ook nog overzichtelijk blijven.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Die laatste zou ik niet doen. Is volgens mij een stalen frame. Kan verder niet zien wat voor groep, verkoper geeft hier verder ook geen info over.
Die andere 2 zijn wel vergelijkbaar, ik zou op beiden een proefritje gaan maken.
Die andere 2 zijn wel vergelijkbaar, ik zou op beiden een proefritje gaan maken.
Die laatste zou een gouden kans zijn als je verstand hebt van fietsen en goed kunt monteren. Aan het balhoofd te zien was deze fiets ooit puik afgemonteerd. Nu zitten er aftandse remgrepen op en de buiscommandeurs zijn totaal verkeerd gemonteerd. Duidelijk iemand die geen verstand van fietsen heeft.quote:
Die laatste zou ik niet doen. Is volgens mij een stalen frame. Kan verder niet zien wat voor groep, verkoper geeft hier verder ook geen info over.
Die andere 2 zijn wel vergelijkbaar, ik zou op beiden een proefritje gaan maken.
Normaal gesproken wel maar het hangt er uiteraard van af hoe lang je benen zijn, heb je dat als eens opgemeten? Sowieso het beste advies: welke fiets je ook neemt, zorg ervoor dat je er een neemt die perfect past. Dat gaat over meer dan alleen de benen.quote:
Zou iemand me wat verder kunnen helpen of één van deze fietsen de moeite waard is? Ben zelf rond de 1,92, dan kan een 61 inch wel toch?
Waar wil jij die fiets voor gaan gebruiken? Regelmatig naar de bergen? Sportief fietsen in het vlakke Nederland? Met andere niet-wielrennes wat rustige tochtjes maken?quote:
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Bedankt voor de reacties. Ik ben beginner en wil in eerste instantie vooral m'n rondjes rijden hier in Nederland. Wie weet vind ik t dusdanig leuk dat ik m'n andere hobby's (hardlopen / voetballen) er voor opgeef.. De eisen zijn nu dus ook nog niet heel hoog. Fiets 1 is inmiddels verkocht, dus blijft Fiets 2 over op dit moment.
Mijn benen heb ik nog nooit opgemeten, waar zou ik dat kunnen doen? Of van waar tot waar precies? Heb hier thuis alleen een rolmaat..
Mijn benen heb ik nog nooit opgemeten, waar zou ik dat kunnen doen? Of van waar tot waar precies? Heb hier thuis alleen een rolmaat..
Is het weer om te lachen?
Houtje-touwtje manier: rug tegen de muur, boek tussen de benen, zo hoog mogelijk. Afstand bovenkant boek-grond=je binnenbeenlengte.quote:
Bedankt voor de reacties. Ik ben beginner en wil in eerste instantie vooral m'n rondjes rijden hier in Nederland. Wie weet vind ik t dusdanig leuk dat ik m'n andere hobby's (hardlopen / voetballen) er voor opgeef.. De eisen zijn nu dus ook nog niet heel hoog. Fiets 1 is inmiddels verkocht, dus blijft Fiets 2 over op dit moment.
Mijn benen heb ik nog nooit opgemeten, waar zou ik dat kunnen doen? Of van waar tot waar precies? Heb hier thuis alleen een rolmaat..
Of laten opmeten bij de betere fietsenmaker.
Merci, dat eerste moet lukken, dat tweede is een prima alternatief.quote:
[..]
Houtje-touwtje manier: rug tegen de muur, boek tussen de benen, zo hoog mogelijk. Afstand bovenkant boek-grond=je binnenbeenlengte.
Of laten opmeten bij de betere fietsenmaker.
Is het weer om te lachen?
Ik zie dat die 2e fiets bij een fietsenwinkel te koop staat, dus met garantie?
Ik zou wel voor die prijs iig wel een nieuwe ketting + cassette verwachten.
Ik zou wel voor die prijs iig wel een nieuwe ketting + cassette verwachten.
Klopt, is een winkel inderdaad. Heb alleen dit weekend en doordeweeks geen tijd om te kijken, dus hoop dat ie er volgend weekend nog staat (of dat ik een andere tegenkom op marktplaats).
Is het weer om te lachen?
Gazelle V4 is prima starters fiets.quote:
Klopt, is een winkel inderdaad. Heb alleen dit weekend en doordeweeks geen tijd om te kijken, dus hoop dat ie er volgend weekend nog staat (of dat ik een andere tegenkom op marktplaats).
hij staat alleen wat raar op de foto
snelspanner in het voowiel zit niet netjes
remhandels zitten te laag op het stuur
zadel staat ver naar achter.
zou een fietsenmaker beter moeten doen, maar niets wat niet eenvoudig (kostenloos) kan worden veranderd.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Thanks voor de tips, neem ik meequote:
[..]
Gazelle V4 is prima starters fiets.
hij staat alleen wat raar op de foto
snelspanner in het voowiel zit niet netjes
remhandels zitten te laag op het stuur
zadel staat ver naar achter.
zou een fietsenmaker beter moeten doen, maar niets wat niet eenvoudig (kostenloos) kan worden veranderd.
Is het weer om te lachen?
hier nog iemand die wil beginnen met fietsen. Ben al enorm fan van fietsen, dus verwacht dat racefietsen/wielrennen mij ook wel zal bevallen, ga het wel puur recreatief doen.
Ik heb absoluut geen verstand van fietsen, en zit met een klein budget van rond de 400¤ - 500¤, ben vrouw en ongeveer 1m66, de binnenbeenlengte is ongeveer 72cm. Dit beperkt de keuze nogal, twijfel ook tussen een 2e hands model of een nieuw & goedkoop model.
Het idee is om deze fiets als 'leerfiets' te gebruiken en zodra ik het fietsen (goed) onder de knie heb een betere (& waarschijnlijk) duurdere fiets te kopen.
Mijn fietskennis is echt basis, heb namelijk altijd op een 'normale' fiets gereden. Zelf ben ik doordeweeks en op zaterdag niet heel veel thuis, daarom wil ik iets dat ik kan afhalen.
Heb geen eigen vervoer(auto) om de fiets te halen, dus ben ook enorm beperkt qua regio tot Rotterdam e.o.
Dit zijn de opties die ik op internet kan vinden binnen mijn budget. De laatste lijkt me qua maat wat beter, maar deze kan ik niet eerst testen(kijken=kopen), dus dat lijkt me al niet verstandig.
[https://www.matrabike.nl/product/2905/stokvis-pursuit-road-bike
https://www.matrabike.nl/product/2908/stokvis-sprint-road-bike
https://www.matrabike.nl/product/2161/matra-strada-road-bike
2e hands:
http://www.marktplaats.nl(...)0c1b&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)s-made-in-italy.html
http://www.marktplaats.nl(...)0c1b&previousPage=lr
Ik heb absoluut geen verstand van fietsen, en zit met een klein budget van rond de 400¤ - 500¤, ben vrouw en ongeveer 1m66, de binnenbeenlengte is ongeveer 72cm. Dit beperkt de keuze nogal, twijfel ook tussen een 2e hands model of een nieuw & goedkoop model.
Het idee is om deze fiets als 'leerfiets' te gebruiken en zodra ik het fietsen (goed) onder de knie heb een betere (& waarschijnlijk) duurdere fiets te kopen.
Mijn fietskennis is echt basis, heb namelijk altijd op een 'normale' fiets gereden. Zelf ben ik doordeweeks en op zaterdag niet heel veel thuis, daarom wil ik iets dat ik kan afhalen.
Heb geen eigen vervoer(auto) om de fiets te halen, dus ben ook enorm beperkt qua regio tot Rotterdam e.o.
Dit zijn de opties die ik op internet kan vinden binnen mijn budget. De laatste lijkt me qua maat wat beter, maar deze kan ik niet eerst testen(kijken=kopen), dus dat lijkt me al niet verstandig.
[https://www.matrabike.nl/product/2905/stokvis-pursuit-road-bike
https://www.matrabike.nl/product/2908/stokvis-sprint-road-bike
https://www.matrabike.nl/product/2161/matra-strada-road-bike
2e hands:
http://www.marktplaats.nl(...)0c1b&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)s-made-in-italy.html
http://www.marktplaats.nl(...)0c1b&previousPage=lr
Laat die matrabikes alsjeblieft staan. Dat moet ik eigenlijk eens in de OP zetten. Heb t hier al vaker gezegd, ik heb hier semi-persoonlijk (quote:
hier nog iemand die wil beginnen met fietsen. Ben al enorm fan van fietsen, dus verwacht dat racefietsen/wielrennen mij ook wel zal bevallen, ga het wel puur recreatief doen.
Ik heb absoluut geen verstand van fietsen, en zit met een klein budget van rond de 400¤ - 500¤, ben vrouw en ongeveer 1m66, de binnenbeenlengte is ongeveer 72cm. Dit beperkt de keuze nogal, twijfel ook tussen een 2e hands model of een nieuw & goedkoop model.
Het idee is om deze fiets als 'leerfiets' te gebruiken en zodra ik het fietsen (goed) onder de knie heb een betere (& waarschijnlijk) duurdere fiets te kopen.
Mijn fietskennis is echt basis, heb namelijk altijd op een 'normale' fiets gereden. Zelf ben ik doordeweeks en op zaterdag niet heel veel thuis, daarom wil ik iets dat ik kan afhalen.
Heb geen eigen vervoer(auto) om de fiets te halen, dus ben ook enorm beperkt qua regio tot Rotterdam e.o.
Dit zijn de opties die ik op internet kan vinden binnen mijn budget. De laatste lijkt me qua maat wat beter, maar deze kan ik niet eerst testen(kijken=kopen), dus dat lijkt me al niet verstandig.
[https://www.matrabike.nl/product/2905/stokvis-pursuit-road-bike
https://www.matrabike.nl/product/2908/stokvis-sprint-road-bike
https://www.matrabike.nl/product/2161/matra-strada-road-bike
2e hands:
http://www.marktplaats.nl(...)0c1b&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)s-made-in-italy.html
http://www.marktplaats.nl(...)0c1b&previousPage=lr
) ervaring mee omdat mijn zwager ooit de fout maakte zo'n ding te kopen. Reed ie in 1 zomer kapot. En hij is echt het type "rondje van 40 km alleen bij mooi weer" Met een hele grote bocht omheen lopen.
Goed om te weten, wil nu in de zomer meerdere keren per week gaan fietsen, uiteraard bij mooi weer, en zolang het droog is. Later als ik wat meer ervaring heb en gewend ben ook in de regen en winter fietsen wanneer het kan(dus niet bij storm o.i.d. ).quote:
[..]
Laat die matrabikes alsjeblieft staan. Dat moet ik eigenlijk eens in de OP zetten. Heb t hier al vaker gezegd, ik heb hier semi-persoonlijk (
Met een hele grote bocht omheen lopen.
Ga van het weekend ook bij twee lokale fietsenmakers kijken die af en toe iets 2e hands hebben liggen en ga bij 2 van de marktplaats aanbiedingen kijken dit weekend. De eerste optie(haibike) ziet er eigenlijk wel netjes uit..en originele aankooppapieren zijn aanwezig(alleen geen garantie meer).
Die Haibike ziet er inderdaad wel ok uit. Is ook wat moderne bouw.quote:
[..]
Goed om te weten, wil nu in de zomer meerdere keren per week gaan fietsen, uiteraard bij mooi weer, en zolang het droog is. Later als ik wat meer ervaring heb en gewend ben ook in de regen en winter fietsen wanneer het kan(dus niet bij storm o.i.d. ).
Ga van het weekend ook bij twee lokale fietsenmakers kijken die af en toe iets 2e hands hebben liggen en ga bij 2 van de marktplaats aanbiedingen kijken dit weekend. De eerste optie(haibike) ziet er eigenlijk wel netjes uit..en originele aankooppapieren zijn aanwezig(alleen geen garantie meer).
Die andere 2 zijn wat meer klassiek, met meestal een relatief langere bovenbuis (de buis van zadel naar stuur). Aangezien vrouwen over het algemeen wat langere benen en korter bovenlichaam hebben dan mannen passen deze frames eigenlijk wat minder goed. Mijn vriendin kan op dergelijke fietsen eigenlijk gewoon niet bij het stuur.
Die methode met het boek zou inderdaad goed moeten werken als je het boek recht houdt. Sowieso, zorg ervoor dat de fiets goed op maat wordt afgesteld, laat mensen die er verstand van hebben ernaar kijken. Verkeerde maten kunnen flink het fietsen verpesten, als die maten verkeerd staan dan kan je behoorlijk last krijgen van je armen en je rug en zo, je kan ook bijv. je knieën blesseren. Reken er op dat het even duurt voordat je lichaam gewend is aan het fietsen op een racefiets: je rompspieren zijn die houding niet gewend, je zal in het begin waarschijnlijk vrij snel zadelpijn krijgen.quote:
Bedankt voor de reacties. Ik ben beginner en wil in eerste instantie vooral m'n rondjes rijden hier in Nederland. Wie weet vind ik t dusdanig leuk dat ik m'n andere hobby's (hardlopen / voetballen) er voor opgeef.. De eisen zijn nu dus ook nog niet heel hoog. Fiets 1 is inmiddels verkocht, dus blijft Fiets 2 over op dit moment.
Mijn benen heb ik nog nooit opgemeten, waar zou ik dat kunnen doen? Of van waar tot waar precies? Heb hier thuis alleen een rolmaat..
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Ligt het aan mij of slaan die adviesprijzen (en de dus zogenaamde korting) ook helemaal nergens op? 900 euro voor een fiets met o.a. Shimano Tourney?quote:
[..]
Laat die matrabikes alsjeblieft staan. Dat moet ik eigenlijk eens in de OP zetten. Heb t hier al vaker gezegd, ik heb hier semi-persoonlijk (
Met een hele grote bocht omheen lopen.
Edit: Lijkt overigens te gelden voor alle fietsen op die site. Lijkt me alleen daarom al een louche bende
.Overigens zijn het ook niet bepaald nieuwe modellen, maar het modeljaar zetten ze uiteraard niet bij.
[ Bericht 1% gewijzigd door Thormodo op 26-06-2015 16:30:41 ]
Kan het helemaal met Knut eens zijn.quote:
[..]
Laat die matrabikes alsjeblieft staan. Dat moet ik eigenlijk eens in de OP zetten. Heb t hier al vaker gezegd, ik heb hier semi-persoonlijk (
Met een hele grote bocht omheen lopen.
zou van mij ook in de OP mogen.
die matra gevallen zijn fietsen die op een racefiets moeten lijken, maar er is nergens geld en liefde in gestoken om er ook echt een racefiets van te maken.
alles is zo goedkoop mogelijk.
lomp geval wat nog net niet gelijk uit elkaar valt.
als je die ¤450 in een tweede handsfiets steekt heb je in 95% van de gevallen een fiets die in elk geval een stuk beter is dan de matra nepfiets.
en met wat hulp van hier of anderen moet het zelfs lukken om voor die prijs een echte racefiets te kopen waar je veel plezier aan kan beleven
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Als je voor een goedkope leerfiets gaat is een (nieuwe) BTwin dan niet een geschikte keuze? Dan ben je ook niet veel geld kwijt maar voor zo ver ik het begrijp is het wel degelijk, in ieder geval degelijk genoeg voor recreatieve beginners.
Als je een tweedehandsfiets koopt neem dan iemand iemand mee die er veel verstand van heeft. Anders kan goedkoop gemakkelijk duurkoop worden. Sowieso nooit een fiets kopen zonder die te keuren (iemand die er verstand van heeft ernaar laten kijken, voelen, ... en een stukje er op laten rijden).
[ Bericht 34% gewijzigd door Bram_van_Loon op 26-06-2015 16:48:21 ]
Als je een tweedehandsfiets koopt neem dan iemand iemand mee die er veel verstand van heeft. Anders kan goedkoop gemakkelijk duurkoop worden. Sowieso nooit een fiets kopen zonder die te keuren (iemand die er verstand van heeft ernaar laten kijken, voelen, ... en een stukje er op laten rijden).
[ Bericht 34% gewijzigd door Bram_van_Loon op 26-06-2015 16:48:21 ]
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
wat frame maat betreft zou ik 52 als boven grens nemen ik denk dat je op 50 misschien wel beter zit.
tenzij het echt een speciaale dames geometrie is , maar die kom je niet heel veel tegen (kortere bovenbuis)
tenzij het echt een speciaale dames geometrie is , maar die kom je niet heel veel tegen (kortere bovenbuis)
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
ik kan niet alles zien , maar aan de foto's en inhoud van de advertentie kun je vaak wel zien of een fiets van een liefhebber is of dat het een afgetrapt geval betreft.quote:
Als je voor een goedkope leerfiets gaat is een (nieuwe) BTwin dan niet een geschikte keuze? Dan ben je ook niet veel geld kwijt maar voor zo ver ik het begrijp is het wel degelijk, in ieder geval degelijk genoeg voor recreatieve beginners.
Als je een tweedehandsfiets koopt neem dan iemand iemand mee die er veel verstand van heeft. Anders kan goedkoop gemakkelijk duurkoop worden. Sowieso nooit een fiets kopen zonder die te keuren (iemand die er verstand van heeft ernaar laten kijken, voelen, ... en een stukje er op laten rijden).
natuurlijk heeft het de voorkeur dat er iemand mee kan kijken die er wat verstand van heeft.
maar eerlijk gezegd vind ik dat ook het belangerijk als je een nieuwe fiets koopt.
[ Bericht 0% gewijzigd door dop op 26-06-2015 16:59:51 ]
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Dat is waar.quote:
[..]
ik kan niet alles zien , maar aan de foto's en inhoud van de advertentie kun je vaak wel zien of een fiest van een liefhebber is of dat het een afgetrapt geval betreft.
Zeker! De waarschuwing geldt nog meer als je een tweedehands koopt gezien alle extra risico's maar ook als je een nieuwe fiets koopt dan raad ik het van harte aan. Ik kan dat helaas ook uit eigen ervaring zeggen, als ik bepaalde dingen had geweten die ik nu weet dan zou ik twee andere keuzes hebben gemaakt. Het is trouwens ook van harte aan te raden om zulke mensen (die er verstand van hebben) om hulp te vragen bij het onderhoud (uitleggen wat er moet gebeuren, het eens voor doen, hoe je weet wanneer iets moet worden vervangen, hoe je bepaalde dingen afstelt). Twee lullige voorbeeldjes, ik had er geen idee van hoe je de remspanning regelt en dat je het best 1 keer per week je ketting ontvet en insmeert en hoe dat precies moet gebeuren. Allemaal kleine praktische zaakjes.quote:natuurlijk heeft het de voorkeur dat er iemand mee kan kijken die er wat verstand van heeft.
maar eerlijk gezegd vind ik dat ook het belngerijk als je een nieuwe fiets koopt.
En for god's sake, mijd drukke omgevingen waar je veel moet stoppen de eerste weken dat je fietst, ben voorzichtig en klik altijd ruim op tijd een van de pedalen los voordat je tot stilstand komt.
Dit alles in het bijzonder als je moe bent.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Matra is inderdaad baggerquote:
[..]
Goed om te weten, wil nu in de zomer meerdere keren per week gaan fietsen, uiteraard bij mooi weer, en zolang het droog is. Later als ik wat meer ervaring heb en gewend ben ook in de regen en winter fietsen wanneer het kan(dus niet bij storm o.i.d. ).
Ga van het weekend ook bij twee lokale fietsenmakers kijken die af en toe iets 2e hands hebben liggen en ga bij 2 van de marktplaats aanbiedingen kijken dit weekend. De eerste optie(haibike) ziet er eigenlijk wel netjes uit..en originele aankooppapieren zijn aanwezig(alleen geen garantie meer).
De Colombo ziet er niet slecht uit, maar er moet het een en ander aan gebeuren. Een heel klassieke fiets. Je zult er echt op moeten leren schakelen maar als je het op deze fiets leert kun je het straks op iedere andere fiets.
Maar in de realiteit zou ik ergens anders gaan kijken. Gezien jouw lengte zul je in Frankrijk veel meer keuze hebben. De Franse post is niet zo duur qua verzenden en de prijzen voor 2e hands fietsen zijn er prettig. Gewoon eens op Ebay kijken. Fietsen uit de jaren '90 hebben niet meer de speciale Franse draad, daar kun je dus gewoon onderdelen van wisselen.
Matra wordt het dus zowieso niet, had al minder positieve berichten erover gelezen en nu met alles hier valt het dus compleet af.
En omdat ik gewoon geen kennis van fietsen heb en niemand heb die dat wel heeft, wordt 2e hands ook lastig.
Dus denk ik dat ik toch maar een nieuwe fiets ga, en mischien gewoon even wat langer wacht en dan een betere koop die wat langer meegaat en in de tussentijd gewoon heel veel oriënteren.
En omdat ik gewoon geen kennis van fietsen heb en niemand heb die dat wel heeft, wordt 2e hands ook lastig.
Dus denk ik dat ik toch maar een nieuwe fiets ga, en mischien gewoon even wat langer wacht en dan een betere koop die wat langer meegaat en in de tussentijd gewoon heel veel oriënteren.
Kan je enige tips geven richting goede Franse fietsen. En de 'franse draad' wat is dat?quote:
[..]
Matra is inderdaad bagger
De Colombo ziet er niet slecht uit, maar er moet het een en ander aan gebeuren. Een heel klassieke fiets. Je zult er echt op moeten leren schakelen maar als je het op deze fiets leert kun je het straks op iedere andere fiets.
Maar in de realiteit zou ik ergens anders gaan kijken. Gezien jouw lengte zul je in Frankrijk veel meer keuze hebben. De Franse post is niet zo duur qua verzenden en de prijzen voor 2e hands fietsen zijn er prettig. Gewoon eens op Ebay kijken. Fietsen uit de jaren '90 hebben niet meer de speciale Franse draad, daar kun je dus gewoon onderdelen van wisselen.
Bij draad gaat het om de schroefdraad van de verschillende onderdelen. Heel vroeger had bijna ieder groter land z'n eigen schroefdraad. Niets paste dus op niets. Momenteel vindt je bij enkele onderdelen nog het verschil tussen Italiaanse en Engelse draad. De rest is uitgestorven. In Frankrijk hadden ze hun eigen schroefdraad en maatvoeringen voor fietsen tot ongeveer medio/eind jaren '80.quote:
Matra wordt het dus zowieso niet, had al minder positieve berichten erover gelezen en nu met alles hier valt het dus compleet af.
En omdat ik gewoon geen kennis van fietsen heb en niemand heb die dat wel heeft, wordt 2e hands ook lastig.
Dus denk ik dat ik toch maar een nieuwe fiets ga, en mischien gewoon even wat langer wacht en dan een betere koop die wat langer meegaat en in de tussentijd gewoon heel veel oriënteren.
[..]
Kan je enige tips geven richting goede Franse fietsen. En de 'franse draad' wat is dat?
In jouw prijscategorie is 2e hands duidelijk beter dan nieuw. Bij nieuwe fietsen rond de 500 euro krijg je alleen maar rommel, 2e hands is voor dit bedrag heel wat leuks te koop.
Peugeot heeft in Frankrijk veel geproduceerd, van bagger tot super. Bertin is een andere grote. Van Vitus buizen bouwden zowat alle kleinere Franse fabrieken hun frames.
Ivo is onze man van de meer Nostalgiesche Retro fietsen, die nog van echt staal zijn.quote:
Kan je enige tips geven richting goede Franse fietsen. En de 'franse draad' wat is dat?
Als je een retro fiets wil dan is hij de persoon die je er alles over kan vertellen.
[ Bericht 0% gewijzigd door dop op 27-06-2015 13:05:03 ]
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
De betere Peugeots werden toch van Columbus buizen gemaakt?quote:
[..]
Bij draad gaat het om de schroefdraad van de verschillende onderdelen. Heel vroeger had bijna ieder groter land z'n eigen schroefdraad. Niets paste dus op niets. Momenteel vindt je bij enkele onderdelen nog het verschil tussen Italiaanse en Engelse draad. De rest is uitgestorven. In Frankrijk hadden ze hun eigen schroefdraad en maatvoeringen voor fietsen tot ongeveer medio/eind jaren '80.
In jouw prijscategorie is 2e hands duidelijk beter dan nieuw. Bij nieuwe fietsen rond de 500 euro krijg je alleen maar rommel, 2e hands is voor dit bedrag heel wat leuks te koop.
Peugeot heeft in Frankrijk veel geproduceerd, van bagger tot super. Bertin is een andere grote. Van Vitus buizen bouwden zowat alle kleinere Franse fabrieken hun frames.
Probleem met die Franse fietsen is dat er heel veel goedkope massaproductie gemaakt is door die grote merken (Peugeot, Motobecane, Gitane, Mercier....), maar ook wel door de lokale fietsenmakers, dat het voor een leek lastig is de pareltjes eruit te vissen.
Dat klopt. En omdat het voor de leek lastig is kun je vaak nog pareltjes vinden voor een hele leuke prijs (ik heb zo'n frame op het oog momenteel).quote:
[..]
De betere Peugeots werden toch van Columbus buizen gemaakt?
Probleem met die Franse fietsen is dat er heel veel goedkope massaproductie gemaakt is door die grote merken (Peugeot, Motobecane, Gitane, Mercier....), maar ook wel door de lokale fietsenmakers, dat het voor een leek lastig is de pareltjes eruit te vissen.
Ik heb hier nog een Peugeot staan van Columbus Brain. Dat is een goede no-nonsense buizenset. De fiets rijdt prima, ik moet er nog wat details aan veranderen en hij doet 't goed. Frame voor ongeveer ¤ 100,- gekocht op Ebay van een Noord-Franse verkoper. Opgebouwd met wat onderdelen die ik nog had rondslingeren. Totaalprijs zal iets van 500-600 zijn geweest.
Een nog mooiere vangst was een Somec op Ebay. Gewoon maar eens geboden, wazige foto's en een allegaartje aan onderdelen. Ik heb hem binnengehengeld voor 250,-. Af is ie nog niet, er moeten nog wat dingetjes aan gedaan worden. Maar dan heb ik een oude top-fiets voor iets van 600-700 kosten. De kwaliteit zit dan al snel in de regionen van een nieuwe van 1500-2000. De uiteindelijke prijs hangt er nog vanaf hoeveel van de onderdelen van die fiets ik nog bij andere projecten kan gebruiken of kan doorschuiven naar andere liefhebbers.
De Somec zoals ik 'm binnenkreeg:
Ja, mooi. Dr stond hier laatst in de buurt een Vitus, compleet Campa afgemonteerd, gratis af te halen op marktplaats. - héél even- ik was net te laat 
Klopt. Maar wel een voorbeeld wat je voor 500-600 Euro kunt krijgen met wat geluk. Om aan te geven dat de Matra bikes totaal geen optie zijn.quote:
Maar dat zijn dus geen dingen voor de beginnende fietsen zoekers he, Ivo
Voor een beginner zou ik gaan voor iets van een late jaren '90 stalen of begin deze eeuw alu fiets met Shimano 105 of 600 Ultegra, 8 speed. Die zijn er heel veel en dan hebt je solide spul waar je nog makkelijk onderdelen voor kunt krijgen. Met wat geluk kun je die voor 200-300 krijgen. Dat zijn fietsen waarmee je een paar jaar prima vooruit kunt. En heel wat klassen beter dan een nieuwe Matra.
Inmiddels heb ik al een paar ritjes gemaakt met onderstaande fiets en het bevalt me goed. Ik had het veel eerder moeten doen!
Nu nog even kijken welke schoenen en pedaaltjes ik het beste kan halen. Voor mij zeer belangrijk ivm steunzolen.
Nu nog even kijken welke schoenen en pedaaltjes ik het beste kan halen. Voor mij zeer belangrijk ivm steunzolen.
Persoonlijk doe ik geen steunzolen in mijn fietsschoenen. Zo is de zool van de fietsschoen toch stijf en staat je voet op een pedaal en is je gewicht dus anders verdeeld (helemaal met een klikpedaal).quote:
Inmiddels heb ik al een paar ritjes gemaakt met onderstaande fiets en het bevalt me goed. Ik had het veel eerder moeten doen!
[ afbeelding ]
Nu nog even kijken welke schoenen en pedaaltjes ik het beste kan halen. Voor mij zeer belangrijk ivm steunzolen.
Verder zijn klikpedalen ook niet bepaald een must of zo.
Hoewel het in elk geval wel fijn is om een fietsschoen met een stijvere zool te hebben, waardoor je voet niet zo moe wordt. Bijvoorbeeld een toerschoen (i.e. http://www.futurumshop.nl(...)en-zwart-heren.phtml) waar je gewoon geen plaatjes in schroeft (zit standaard een rubberen stuk over de gaten in je schoen).
Maar als je dan toch nieuwe schoenen koopt, kun je er net zo goed klikpedalen op zetten.
Vooral belangrijk is dan dat je alles goed instelt zodat je geen last van je knieën krijgt.
Voor een (nog) stijvere schoen kom je bij een MTB schoen met het Shimano SPD systeem (dat systeem zit ook op toerschoenen).
En helemaal stijf zijn de echte raceschoenen met SPD-SL systeem. Daarnaast heb je o.a. nog pedalen van Look.
[ Bericht 3% gewijzigd door Thormodo op 30-06-2015 18:51:54 ]
Meeleespost.
Neem aan dat ik voor een Mountainbike hier ook terecht kan
Neem aan dat ik voor een Mountainbike hier ook terecht kan
PS4-tag: TJDoornbos// Origin: Toek85
Sporten voor Sophia
Sporten voor Sophia
Vraagje, ik zit er aan te denken om een fiets te kopen. Ik heb niet de ambitie om die hard te gaan fietsen, maar ik wil vooral wat meer afwisseling in plaats van dat ik nu alleen maar hardloop. Via Facebook heb ik een fiets aangeboden gekregen, een Bull Ancura met tien versnellingen, voor 250 euro. Fietsje is vijf jaar oud, de huidige eigenaar heeft precies dezelfde lengte en haar partner is hobbymechaniker en kan dus aanmeten. Is dit een mooie deal? Het enige wat er ontbreekt zijn pedalen, die heeft ze op een andere fiets gezet, dus die zou ik zelf moeten kopen.
Hangt een beetje af van de afmontage en de staat.quote:
Vraagje, ik zit er aan te denken om een fiets te kopen. Ik heb niet de ambitie om die hard te gaan fietsen, maar ik wil vooral wat meer afwisseling in plaats van dat ik nu alleen maar hardloop. Via Facebook heb ik een fiets aangeboden gekregen, een Bull Ancura met tien versnellingen, voor 250 euro. Fietsje is vijf jaar oud, de huidige eigenaar heeft precies dezelfde lengte en haar partner is hobbymechaniker en kan dus aanmeten. Is dit een mooie deal? Het enige wat er ontbreekt zijn pedalen, die heeft ze op een andere fiets gezet, dus die zou ik zelf moeten kopen.
Staat is goed, behalve die pedalen hoeft er niks aan gedaan te worden. Hoe de fiets is afgemonteerd weet ik niet, zal ik navragen.
Okee, 24 versnellingen dus. Hij is afgemonteerd met Shimano Sora,8 speed, triple voorblad.quote:
[..]
Hangt een beetje af van de afmontage en de staat.
Ja, dacht ik al. Dit is wel echt een instap fiets.quote:
[..]
Okee, 24 versnellingen dus. Hij is afgemonteerd met Shimano Sora,8 speed, triple voorblad.
Goedkoop frame, met de op één na goedkoopste shimano groep (en waarschijnlijk ook goedkope wielen)
Je kunt ermee fietsen, maar ik zou hem eerlijk gezegd niet aan iemand aanbevelen.
Okee, bedankt voor je heldere reactie. Staat de prijs wel in verhouding tot de fiets of dat ook niet echt? Neig naar aanleiding van je reactie naar even verder kijken, aan de andere kant hoef ik ook niet veel meer dan een instapfiets.quote:
[..]
Ja, dacht ik al. Dit is wel echt een instap fiets.
Goedkoop frame, met de op één na goedkoopste shimano groep (en waarschijnlijk ook goedkope wielen)
Je kunt ermee fietsen, maar ik zou hem eerlijk gezegd niet aan iemand aanbevelen.
Op zich denk ik dat de prijs op zich wel in verhouding staat met het feit dat de fiets 600-700 euro gekost heeft en 5 jaar oud is. Probleem met dit soort fietsen is dat op alles bezuinigd is. Dat het er niet zo geweldig uitziet is niet zo erg, maar je zult eerder hebben dat het net niet lekker schakelt, of nog erger, dat het niet lekker stuurt of gaat zwabberen.quote:
[..]
Okee, bedankt voor je heldere reactie. Staat de prijs wel in verhouding tot de fiets of dat ook niet echt? Neig naar aanleiding van je reactie naar even verder kijken, aan de andere kant hoef ik ook niet veel meer dan een instapfiets.
Mijn advies is of iets meer geld uit te trekken, of als 250 echt je max is, te kijken naar een iets oudere, kwalitatief betere fiets.
Hallo allen!
De tour de france heeft mij wielrenkriebels gegeven!
Ik fiets al een tijdje op een mountain bike nu wil ik toch de overstap maken naar een wielrenfiets
Iemand die mij een fiets kan aanraden onder de 1000 eu?
ik zelf had een leuke giant fiets gezien GIANT TRC voor 600 euro alleen die is maat M (kan iemand mij uitleggen hoe dit zit?)
Ben zelf 184CM zal ik hier oppassen?
Ik hoop dat jullie mij wat tips kunnen geven qua fiets en maten ook zijn tips welkom met het beginnen van het wielrennen:)
zal bijvoorbeeld een giant TRC van 179 kunnen? zag er eentje op een website die persoon is 179cm lang
De tour de france heeft mij wielrenkriebels gegeven!
Ik fiets al een tijdje op een mountain bike nu wil ik toch de overstap maken naar een wielrenfiets
Iemand die mij een fiets kan aanraden onder de 1000 eu?
ik zelf had een leuke giant fiets gezien GIANT TRC voor 600 euro alleen die is maat M (kan iemand mij uitleggen hoe dit zit?)
Ben zelf 184CM zal ik hier oppassen?
Ik hoop dat jullie mij wat tips kunnen geven qua fiets en maten ook zijn tips welkom met het beginnen van het wielrennen:)
zal bijvoorbeeld een giant TRC van 179 kunnen? zag er eentje op een website die persoon is 179cm lang
Geniet van het leven:):)
lengte van de eigenaar zegt niets over de maat van de fiets, als iemand die kleiner is dan jij zelf al op een relatief kleine fiets zit dan kom je snel bedrogen uit.quote:
Hallo allen!
De tour de france heeft mij wielrenkriebels gegeven!
Ik fiets al een tijdje op een mountain bike nu wil ik toch de overstap maken naar een wielrenfiets
Iemand die mij een fiets kan aanraden onder de 1000 eu?
ik zelf had een leuke giant fiets gezien GIANT TRC voor 600 euro alleen die is maat M (kan iemand mij uitleggen hoe dit zit?)
Ben zelf 184CM zal ik hier oppassen?
Ik hoop dat jullie mij wat tips kunnen geven qua fiets en maten ook zijn tips welkom met het beginnen van het wielrennen:)
zal bijvoorbeeld een giant TRC van 179 kunnen? zag er eentje op een website die persoon is 179cm lang
voor een persoon van 184 is een gaint tcr maat m doorgaans aan de kleine kant, voor iemand van 179 zou het in sommige gevallen misschien wel net kunnen.
belangrijke maten zijn zadelbuis lengte en boven buis lengte, zadelbuis om te zien of je je benen kwijt kunt en bovenbuis om te zien of je romplengte op de fiets past
meet eerst je binnen been lengte eens op, dat maakt inschatten welke maat je nodig hebt een stuk makkelijker.
verder even bedenken of je hoofd nek en romp in verhouding zijn, want met een giraffe nek en lang hoofd kan het ook nuttig zijn om de lengte van je romp te meten.
[ Bericht 15% gewijzigd door dop op 08-07-2015 13:25:45 ]
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
ik zou sora pakken dat schijnt toch de beste afmontage te zijnquote:
Hallo allen!
De tour de france heeft mij wielrenkriebels gegeven!
Ik fiets al een tijdje op een mountain bike nu wil ik toch de overstap maken naar een wielrenfiets
Iemand die mij een fiets kan aanraden onder de 1000 eu?
ik zelf had een leuke giant fiets gezien GIANT TRC voor 600 euro alleen die is maat M (kan iemand mij uitleggen hoe dit zit?)
Ben zelf 184CM zal ik hier oppassen?
Ik hoop dat jullie mij wat tips kunnen geven qua fiets en maten ook zijn tips welkom met het beginnen van het wielrennen:)
zal bijvoorbeeld een giant TRC van 179 kunnen? zag er eentje op een website die persoon is 179cm lang
Net bij een groote fietsenwinkel in mijn buurt geweest heb gekeken voor de cube peletron pro, de beste man vertelde mij dat 53cm goed voor mij was nu in diepe twijfel beste inverstering maar denk wel dat het het waard is!:)
Geniet van het leven:):)
Mooie fietsenwinkel dan.. Als je 1.84 bent zit je hoogstwaarschijnlijk op een framemaat tussen de 56-58 cm, of je lichaam moet compleet uit verhouding zijn.quote:
Net bij een groote fietsenwinkel in mijn buurt geweest heb gekeken voor de cube peletron pro, de beste man vertelde mij dat 53cm goed voor mij was nu in diepe twijfel beste inverstering maar denk wel dat het het waard is!:)
53 is inderdaad erg klein , ik zou ook zeggen 56-58 op basis van zijn lengtequote:Op woensdag 8 juli 2015 14:04 schreef iScream. het volgende:
[..]
Mooie fietsenwinkel dan.. Als je 1.84 bent zit je hoogstwaarschijnlijk op een framemaat tussen de 56-58 cm, of je lichaam moet compleet uit verhouding zijn.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Overigens is die Cube Peloton pro afgemonteerd met Shimano Sora dacht ik? Als je al van plan bent een nieuwe fiets te kopen zou je ook eens naar bijvoorbeeld een Bulls Harrier kunnen kijken. Deze zijn 105 afgemonteerd in ongeveer dezelfde prijsklasse, vind ik altijd prima instapfietsjes!
idd shimano soraquote:
Overigens is die Cube Peloton pro afgemonteerd met Shimano Sora dacht ik? Als je al van plan bent een nieuwe fiets te kopen zou je ook eens naar bijvoorbeeld een Bulls Harrier kunnen kijken. Deze zijn 105 afgemonteerd in ongeveer dezelfde prijsklasse, vind ik altijd prima instapfietsjes!
Geniet van het leven:):)
dat is nogal ruim genomen. zo krijg ik ook iedereen op elke maat fiets , handig voor hem , maar heb jij niets aan.quote:
of hij zei 53 tot 57 volgens mij was dat het
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Ik vind 't persoonlijk zonde om 800 uit te geven aan een fiets met Sora. Als het racefietsen je bevalt, wil je al heel snel de overstap maken naar bijvoorbeeld 105. Er zijn nieuwe fietsen te krijgen voor 800-1000 euro, 105 afgemonteerd, zou ik dan liever voor gaan (of een mooi 2e handsje natuurlijk)quote:
Ik ben ook rustig aan het rondkijken naar een racefiets, ik wil gezien het budget van 500/600 euro naar een 2de hands fiets kijken met Shimano 105 of Ultegra.
Kan iemand wat vertellen over de Koga Miyata Team Edition? Vraagprijs van deze fiets is ongeveer 600 euro.
Kan iemand wat vertellen over de Koga Miyata Team Edition? Vraagprijs van deze fiets is ongeveer 600 euro.
Ook mijn gedachte. Je kan beter direct een fatsoenlijke fiets kopen, de nadruk op fatsoenlijk, het hoeft niet het beste van het beste te zijn maar je wil er wel vele jaren goed en prettig mee kunnen rijden. Qua prijs dacht ook ik aan een bedrag vanaf 800 Euro voor een nieuwe fiets. Hoeveel zou een tweedehandsje kosten? Ongeveer de helft? Wel rekening houden met mogelijke aanvullende kosten bij een tweedehandsfiets, afhankelijk van hoe goed alles werkt.quote:Op woensdag 8 juli 2015 14:13 schreef iScream. het volgende:
[..]
Ik vind 't persoonlijk zonde om 800 uit te geven aan een fiets met Sora. Als het racefietsen je bevalt, wil je al heel snel de overstap maken naar bijvoorbeeld 105. Er zijn nieuwe fietsen te krijgen voor 800-1000 euro, 105 afgemonteerd, zou ik dan liever voor gaan (of een mooi 2e handsje natuurlijk)
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
105 is prima, het verschil tussen 105 en Ultegra daar zal je weinig van merken. Het trickle down effect, de 105 was ooit top en daar profiteer je nu van een veel lager budget van mee.quote:
Ik ben ook rustig aan het rondkijken naar een racefiets, ik wil gezien het budget van 500/600 euro naar een 2de hands fiets kijken met Shimano 105 of Ultegra.
Kan iemand wat vertellen over de Koga Miyata Team Edition? Vraagprijs van deze fiets is ongeveer 600 euro.
Ik kan niets zeggen over dit specifieke model maar Koga wordt volgens mij wel als een betrouwbaar merk gezien.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
wat een onzin. Alleen je eerste zin snijd hout.quote:
[..]
105 is prima, het verschil tussen 105 en Ultegra daar zal je weinig van merken. Het trickle down effect, de 105 was ooit top en daar profiteer je nu van een veel lager budget van mee.
Ik kan niets zeggen over dit specifieke model maar Koga wordt volgens mij wel als een betrouwbaar merk gezien.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Uit welk jaar? Je kunt beter voor 10-speed 105 afmontage gaan dan voor 9-speed Ultegra mijns inziens. Ook is de kwaliteit van 105 afmontage uit 2012 vergelijkbaar met Ultegra uit 2008..quote:
Ik ben ook rustig aan het rondkijken naar een racefiets, ik wil gezien het budget van 500/600 euro naar een 2de hands fiets kijken met Shimano 105 of Ultegra.
Kan iemand wat vertellen over de Koga Miyata Team Edition? Vraagprijs van deze fiets is ongeveer 600 euro.
is in verschillende afmontages en van verschillende materialen meerdere jaren gemaakt, dus zonder verdere info over bouwjaar frame en afmontage is er weinig zinnigs over te vertellen.quote:
de carbon versie van 2013 met 6700 ultegra in goede staat zou ik zeker wel ¤600 waard vinden
maar voor de veel oudere Alu versie met ultegra 6500 zou ik nooit die prijs geven
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Wat is dit nou weer voor vraag?quote:
zal een beone racefiets model mistrial 56cm mij passen?
een vraag of ik hier op zal passen ben zelf 184cm en jullie hebben vrij veel ervaring in racefietsen gok ik zoquote:
Op
Geniet van het leven:):)
Lengte is dan wel handig jaquote:
[..]
een vraag of ik hier op zal passen ben zelf 184cm en jullie hebben vrij veel ervaring in racefietsen gok ik zo
Zover lees ik niet terugquote:
[..]
Die stond ook al op de vorige pagina
Jij bent het er niet mee eens dat een goede 105 minstens zo goed is als de beste groep uit het niet al te verre verleden? Hoe dan ook, we zijn het er dus over eens dat je niet per se Ultegra hoeft te hebben.quote:
[..]
wat een onzin. Alleen je eerste zin snijd hout.
Precies mijn punt.quote:
Ook is de kwaliteit van 105 afmontage uit 2012 vergelijkbaar met Ultegra uit 2008..
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Vanaf de 7400 is idd een oude Dura Ace beter dan een nieuwe 105. Bij Campa is dat verschil minder, Campa was alijd meer van het trickle down dan Shimano.quote:
[..]
Jij bent het er niet mee eens dat een goede 105 minstens zo goed is als de beste groep uit het niet al te verre verleden? Hoe dan ook, we zijn het er dus over eens dat je niet per se Ultegra hoeft te hebben.
Welke groep zou jij aanraden qua prijs/kwaliteit-verhouding in het hypothetische geval dat je het zelf kan uitzoeken?quote:
[..]
Vanaf de 7400 is idd een oude Dura Ace beter dan een nieuwe 105. Bij Campa is dat verschil minder, Campa was alijd meer van het trickle down dan Shimano.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Mijn favoriet is een eind jaren '80 Suntour Cyclone geschakeld met 8-vits Dura Ace downtubes of crosscommandeursquote:
[..]
Welke groep zou jij aanraden qua prijs/kwaliteit-verhouding in het hypothetische geval dat je het zelf kan uitzoeken?
. Alleen zul je deze combinatie niet standaard aantreffen.Kijk ik puur naar functioneren en niet naar esthiek (ik vindt die groep spuuglelijk) dan wordt het Shimano 600 Ulegra 8 vits. Onderdelen nog prima te krijgen, op de 2e hands markt wordt je doodgegooid met deze groep en de delen ervan. Een 8-vits cassette past ook op moderne wielen, je kunt er met allerhande kettingen op rijden (7, 8 en 9 vits). Heel universeel dus.
Wat is jullie mening over de racefietsen van Giant?
Ik ben me al een tijdje aan het oriënteren op een racefiets, komende vanaf een crosshybride.
Ik twijfel nu tussen een Sensa Lombardia, of een Giant Propel Advanced 1
De Giant is een stuk duurder, maar mijn gevoel bij Hans Struijk is beter dan bij Bemi Bikes en dat is me wel iets waard.
Ik heb met beide zaken geen ervaring, maar Bemi lijkt me meer een dozenschuiver, iets wat ik niet heb met Hans Struijk.
Overigens ben ik 1.95m met een binnenbeenlengte van ca. 93cm.
Wat is jullie voorkeur als het gaat om de Sensa of Giant?
Hebben jullie andere en betere alternatieven?
Ik ben me al een tijdje aan het oriënteren op een racefiets, komende vanaf een crosshybride.
Ik twijfel nu tussen een Sensa Lombardia, of een Giant Propel Advanced 1
De Giant is een stuk duurder, maar mijn gevoel bij Hans Struijk is beter dan bij Bemi Bikes en dat is me wel iets waard.
Ik heb met beide zaken geen ervaring, maar Bemi lijkt me meer een dozenschuiver, iets wat ik niet heb met Hans Struijk.
Overigens ben ik 1.95m met een binnenbeenlengte van ca. 93cm.
Wat is jullie voorkeur als het gaat om de Sensa of Giant?
Hebben jullie andere en betere alternatieven?
Zijn beide prima fietsen, alleen is die Giant zwaar, zal door de wielset komen, zijn redelijk budget wielen dus die wil je in zon fiets al snel vervangen door een mooier/lichter setje.quote:
Wat is jullie mening over de racefietsen van Giant?
Ik ben me al een tijdje aan het oriënteren op een racefiets, komende vanaf een crosshybride.
Ik twijfel nu tussen een Sensa Lombardia, of een Giant Propel Advanced 1
De Giant is een stuk duurder, maar mijn gevoel bij Hans Struijk is beter dan bij Bemi Bikes en dat is me wel iets waard.
Ik heb met beide zaken geen ervaring, maar Bemi lijkt me meer een dozenschuiver, iets wat ik niet heb met Hans Struijk.
Overigens ben ik 1.95m met een binnenbeenlengte van ca. 93cm.
Wat is jullie voorkeur als het gaat om de Sensa of Giant?
Hebben jullie andere en betere alternatieven?
Is dat de shimano 600 tricolore? Er zijn veel lelijkere groepen, hoor!quote:
[..]
Mijn favoriet is een eind jaren '80 Suntour Cyclone geschakeld met 8-vits Dura Ace downtubes of crosscommandeurs
Kijk ik puur naar functioneren en niet naar esthiek (ik vindt die groep spuuglelijk) dan wordt het Shimano 600 Ulegra 8 vits. Onderdelen nog prima te krijgen, op de 2e hands markt wordt je doodgegooid met deze groep en de delen ervan. Een 8-vits cassette past ook op moderne wielen, je kunt er met allerhande kettingen op rijden (7, 8 en 9 vits). Heel universeel dus.
Rijd je met een Tripel voor? Is 8 anders niet te weinig?
De afmontage van de Propel is hoger, en daardoor duurder (voor die Sensa valt de prijs waarschijnlijk hoger uit bij Full Ultegra). Verder is de Propel een aero frame wat ook hip is. Het verschil van 300 gram ga je waarschijnlijk niet merken, Ik zou dus kiezen voor de Giant.quote:
Wat is jullie mening over de racefietsen van Giant?
Ik ben me al een tijdje aan het oriënteren op een racefiets, komende vanaf een crosshybride.
Ik twijfel nu tussen een Sensa Lombardia, of een Giant Propel Advanced 1
De Giant is een stuk duurder, maar mijn gevoel bij Hans Struijk is beter dan bij Bemi Bikes en dat is me wel iets waard.
Ik heb met beide zaken geen ervaring, maar Bemi lijkt me meer een dozenschuiver, iets wat ik niet heb met Hans Struijk.
Overigens ben ik 1.95m met een binnenbeenlengte van ca. 93cm.
Wat is jullie voorkeur als het gaat om de Sensa of Giant?
Hebben jullie andere en betere alternatieven?
met lagere afmontage is die gaint zeker voor minder tekoop (onder de ¤1400)
vind hem persoonlijk niet heel erg mooi, maar over smaak valt niet te twisten
vind hem persoonlijk niet heel erg mooi, maar over smaak valt niet te twisten
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Bedankt voor de reacties tot zo ver.
Weten jullie trouwens wat het verschil is tussen de remmen van de ultegra groep en de remmen die giant levert, de Giant SpeedControl?
Deze zitten blijkbaar op de propel.
Ik vind de Sensa persoonlijk ook een stuk mooier.quote:
met lagere afmontage is die gaint zeker voor minder tekoop (onder de ¤1400)
vind hem persoonlijk niet heel erg mooi, maar over smaak valt niet te twisten
Weten jullie trouwens wat het verschil is tussen de remmen van de ultegra groep en de remmen die giant levert, de Giant SpeedControl?
Deze zitten blijkbaar op de propel.
de remen op de propel zijn meer aero weg gewerkt achter de vork en remmen meer als V-brakes volgens mij.quote:
Bedankt voor de reacties tot zo ver.
[..]
Ik vind de Sensa persoonlijk ook een stuk mooier.
Weten jullie trouwens wat het verschil is tussen de remmen van de ultegra groep en de remmen die giant levert, de Giant SpeedControl?
Deze zitten blijkbaar op de propel.
maar kan het niet omschrijven in termen goed of slecht , ken de remmen van de propel verder niet.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Is wel erg pro als hij er een stem van 14 cm op zet en 'm slammed.quote:
[..]
53 is inderdaad erg klein , ik zou ook zeggen 56-58 op basis van zijn lengte
De 600 tricolore ja. Voor mij is het ook een kwestie van overexposure, ik heb die groep te vaak gezienquote:
[..]
Is dat de shimano 600 tricolore? Er zijn veel lelijkere groepen, hoor!
Rijd je met een Tripel voor? Is 8 anders niet te weinig?
.Op m'n meest gebruikte fietsen rij ik met triple voor. Voor de rest heb ik van alles op voorraad, 2x6, 3x6, 2x7, 2x8, 3x8 en 3x9. 3x7 en 3x10 staan op de nominatie om aan de collectie toegevoegd te worden
.
Hey,
Zoals vele andere zou ik ook graag een racefiets gaan kopen, rij al paar jaar rond op een oude koga miyata (ooit eens opgepikt op een rommelmarkt voor 20 euro), maar wil nu toch echt overgaan op een degelijke fiets. Mijn budget is 1000-1100 euro, ik ben zelf ongeveer 1,70-1,71. Binnenbeenlengte is +- 79 dus ik zou voor een maat 53 moeten kijken geloof ik.
hebben jullie suggesties voor een goede fiets?
Zoals vele andere zou ik ook graag een racefiets gaan kopen, rij al paar jaar rond op een oude koga miyata (ooit eens opgepikt op een rommelmarkt voor 20 euro), maar wil nu toch echt overgaan op een degelijke fiets. Mijn budget is 1000-1100 euro, ik ben zelf ongeveer 1,70-1,71. Binnenbeenlengte is +- 79 dus ik zou voor een maat 53 moeten kijken geloof ik.
hebben jullie suggesties voor een goede fiets?
Welke Koga is 't en past die je goed?quote:
Hey,
Zoals vele andere zou ik ook graag een racefiets gaan kopen, rij al paar jaar rond op een oude koga miyata (ooit eens opgepikt op een rommelmarkt voor 20 euro), maar wil nu toch echt overgaan op een degelijke fiets. Mijn budget is 1000-1100 euro, ik ben zelf ongeveer 1,70-1,71. Binnenbeenlengte is +- 79 dus ik zou voor een maat 53 moeten kijken geloof ik.
hebben jullie suggesties voor een goede fiets?
De meeste Koga's zijn erg degelijk dus een upgrade zou ook een optie kunnen zijn, een beetje afhankelijk van de toestand en de leeftijd.
Onderstaand een foto (van internet) van het type, Mijne is echter in slechte staat.quote:
[..]
Welke Koga is 't en past die je goed?
De meeste Koga's zijn erg degelijk dus een upgrade zou ook een optie kunnen zijn, een beetje afhankelijk van de toestand en de leeftijd.
ik ben toch sowieso op zoek naar een totaal nieuwe fiets, deze kan ik dan nog steeds gebruiken om naar het station te rijden
Heb jarenlang met die tricolore groep gereden (2×7), was echt superdegelijk en schakelde als een zonnetje. Uiteindelijk overgestapt naar Ultra 6600 (2x10), bevalt me ook prima.quote:
[..]
De 600 tricolore ja. Voor mij is het ook een kwestie van overexposure, ik heb die groep te vaak gezien
Op m'n meest gebruikte fietsen rij ik met triple voor. Voor de rest heb ik van alles op voorraad, 2x6, 3x6, 2x7, 2x8, 3x8 en 3x9. 3x7 en 3x10 staan op de nominatie om aan de collectie toegevoegd te worden
Verder heb ik nog een Campa Nuovo Record 2x6 (prima), Simplex 2x5, (lelijk, lomp, maar oerdegelijk) en een Shimano Altus 2x6 (bagger)
Dat is dus de Shimano 600 Ultegra Tricolore groep waar we het op deze pagina al een paar keer over hadden. Is een prima groep. De vraag is of je nieuw voor 1000 Euro een betere kwaliteit krijgt. Uiteraard afhankelijk ervan of je de oudere tricolore hebt (zoals op de foto) of de iets nieuwere, 8 vits met STI en double pivot remmen.quote:
[..]
Onderstaand een foto (van internet) van het type, Mijne is echter in slechte staat.
ik ben toch sowieso op zoek naar een totaal nieuwe fiets, deze kan ik dan nog steeds gebruiken om naar het station te rijden
[ afbeelding ]
Voor een budget van 1000 heb je de keuze uit de lager middenklasse nieuw of een 2e hands topfiets van eind jaren '90/begin deze eeuw met vaak nog geld over voor wat aanpassingen of leuke extra's.
Hier staat o.a. Campa Veloce 3x9, Suntour Cyclone en Suntour Superbe Pro omgebouwd op 2x8, Suntour Sprint (2x7), Shimano XT (3x8), Shimano 600 (3x6) Shimano Golden Arrow (2x6) en Shimano Altus (2x6). Een fiets met Shimano RX 100 (3x7) is permanent uitgeleend.quote:
[..]
Dat is dus de Shimano 600 Ultegra Tricolore groep waar we het op deze pagina al een paar keer over hadden. Is een prima groep. De vraag is of je nieuw voor 1000 Euro een betere kwaliteit krijgt. Uiteraard afhankelijk ervan of je de oudere tricolore hebt (zoals op de foto) of de iets nieuwere, 8 vits met STI en double pivot remmen.
Voor een budget van 1000 heb je de keuze uit de lager middenklasse nieuw of een 2e hands topfiets van eind jaren '90/begin deze eeuw met vaak nog geld over voor wat aanpassingen of leuke extra's.
om en nabij de 53cm
Specialized Roubaix
Cube Agree
Sensa Toscana
56 cm
Trek madone 5.9
Canyon Ultimate Cf Pro
best aardige fietsjes te vinden op MP
Specialized Roubaix
Cube Agree
Sensa Toscana
56 cm
Trek madone 5.9
Canyon Ultimate Cf Pro
best aardige fietsjes te vinden op MP
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Een vraag aan alle kenners hier
Ik kan een oude retro fiets (Superia Eminence) bij een kennis ophalen (zonder kosten) en ik vroeg me af of dit de moeite waard is. Aan de foto's te zien is het een opknapper, maar ik heb het idee dat het ooit wel een hele degelijke fiets was.
Hier zijn een aantal foto's:
https://www.flickr.com/gp/nickyvn/PG7845
Ik hoor graag wat jullie ervan vinden voor ik hem ophaal en langs een fietsenmaker ga!
Ik kan een oude retro fiets (Superia Eminence) bij een kennis ophalen (zonder kosten) en ik vroeg me af of dit de moeite waard is. Aan de foto's te zien is het een opknapper, maar ik heb het idee dat het ooit wel een hele degelijke fiets was.
Hier zijn een aantal foto's:
https://www.flickr.com/gp/nickyvn/PG7845
Ik hoor graag wat jullie ervan vinden voor ik hem ophaal en langs een fietsenmaker ga!
Niet over twijfelen. Is een top fiets geweest indertijd, wat ik op de foto's zie is echt kwaliteitsspulquote:
Een vraag aan alle kenners hier
Ik kan een oude retro fiets (Superia Eminence) bij een kennis ophalen (zonder kosten) en ik vroeg me af of dit de moeite waard is. Aan de foto's te zien is het een opknapper, maar ik heb het idee dat het ooit wel een hele degelijke fiets was.
Hier zijn een aantal foto's:
https://www.flickr.com/gp/nickyvn/PG7845
Ik hoor graag wat jullie ervan vinden voor ik hem ophaal en langs een fietsenmaker ga!
Das wel een hele algemene vraag.quote:
het algemene antwoord zou zijn:misschien
Poging tot een iets gerichter antwoord: Sensa maakt redelijke instapfietsen, voor een redelijke prijs. Dus als je niet veel wilt uitgeven, en niet te hoge eisen stelt, kan het een optie zijn.
Ik ben helemaal verslaafd geraakt aan het wielrennen. Ik heb begin dit jaar een Trek madone 2.1 fiets aangeschaft (Shimano 105). De aanschafprijs van de kale fiets was 1199 euro. Nu wil ik eigenlijk alweer een nieuwe fiets aanschaffen in een hoger segment. Wat kan ik nog voor mijn fiets vragen? Iemand een idee?
http://www.bicyclebluebook.com/quote:
Ik ben helemaal verslaafd geraakt aan het wielrennen. Ik heb begin dit jaar een Trek madone 2.1 fiets aangeschaft (Shimano 105). De aanschafprijs van de kale fiets was 1199 euro. Nu wil ik eigenlijk alweer een nieuwe fiets aanschaffen in een hoger segment. Wat kan ik nog voor mijn fiets vragen? Iemand een idee?
En dan zo'n 25% erboven gaan zitten omdat het TdF is.
Topfietsquote:
Een vraag aan alle kenners hier
Ik kan een oude retro fiets (Superia Eminence) bij een kennis ophalen (zonder kosten) en ik vroeg me af of dit de moeite waard is. Aan de foto's te zien is het een opknapper, maar ik heb het idee dat het ooit wel een hele degelijke fiets was.
Hier zijn een aantal foto's:
https://www.flickr.com/gp/nickyvn/PG7845
Ik hoor graag wat jullie ervan vinden voor ik hem ophaal en langs een fietsenmaker ga!
Niks langs de fietsenmaker ermee, die kan er niks mee. We spreken hier over een topfiets van begin jaren '80. Moderne onderdelen moet je er niet op zetten. Gewoon goed vertroetelen. Heb je nog onderdelen nodig geef dan een gil dan wijs ik je wel in de goede richting.
Begin dit jaar aangeschaft? Als ze er netjes onderhouden bij staat zou ik zeggen 60/70%. Je kan er wel meer voor vragen maar de vraag is of je ze dan ook verkoopt.quote:
Ik ben helemaal verslaafd geraakt aan het wielrennen. Ik heb begin dit jaar een Trek madone 2.1 fiets aangeschaft (Shimano 105). De aanschafprijs van de kale fiets was 1199 euro. Nu wil ik eigenlijk alweer een nieuwe fiets aanschaffen in een hoger segment. Wat kan ik nog voor mijn fiets vragen? Iemand een idee?
Kaas wat denk je hier van niks voor Jouquote:
[..]
Begin dit jaar aangeschaft? Als ze er netjes onderhouden bij staat zou ik zeggen 60/70%. Je kan er wel meer voor vragen maar de vraag is of je ze dan ook verkoopt.
best of both worlds
[ Bericht 0% gewijzigd door dop op 14-07-2015 19:00:17 ]
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
het is Super Shimano record gekkie, maar das zo duur daar heb ik de centen nie voor
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
oke top bedankt voor je antwoord ga denk een sensa basic kopen ben een beginner en wil een nieuwe fiets wil kijke of wielrennen wel iets voor mij is(denk het persoonlijk wel haha)quote:Op dinsdag 14 juli 2015 16:09 schreef cafca het volgende:
[..]
Das wel een hele algemene vraag.
het algemene antwoord zou zijn:misschien
Poging tot een iets gerichter antwoord: Sensa maakt redelijke instapfietsen, voor een redelijke prijs. Dus als je niet veel wilt uitgeven, en niet te hoge eisen stelt, kan het een optie zijn.
Geniet van het leven:):)
Goed om te horen! Maar ik wil inderdaad absoluut niet dat de fietsenmaker onderdelen gaat vervangen, maar een flinke opfrisbeurt kan toch geen kwaad?quote:
[..]
Topfiets
Niks langs de fietsenmaker ermee, die kan er niks mee. We spreken hier over een topfiets van begin jaren '80. Moderne onderdelen moet je er niet op zetten. Gewoon goed vertroetelen. Heb je nog onderdelen nodig geef dan een gil dan wijs ik je wel in de goede richting.
Ik heb je even een DM gestuurd met wat extra vragen
Heb nu last van een jichtaanval waardoor ik de komende dagen niet zal fietsen. Wanneer dit weer over is zal ik toch eens gaan kijken voor de juiste schoenen en eventueel zooltjes (in overleg met de podotherapeut).quote:
[..]
Persoonlijk doe ik geen steunzolen in mijn fietsschoenen. Zo is de zool van de fietsschoen toch stijf en staat je voet op een pedaal en is je gewicht dus anders verdeeld (helemaal met een klikpedaal).
Verder zijn klikpedalen ook niet bepaald een must of zo.
Hoewel het in elk geval wel fijn is om een fietsschoen met een stijvere zool te hebben, waardoor je voet niet zo moe wordt. Bijvoorbeeld een toerschoen (i.e. http://www.futurumshop.nl(...)en-zwart-heren.phtml) waar je gewoon geen plaatjes in schroeft (zit standaard een rubberen stuk over de gaten in je schoen).
Maar als je dan toch nieuwe schoenen koopt, kun je er net zo goed klikpedalen op zetten.
Vooral belangrijk is dan dat je alles goed instelt zodat je geen last van je knieën krijgt.
Voor een (nog) stijvere schoen kom je bij een MTB schoen met het Shimano SPD systeem (dat systeem zit ook op toerschoenen).
En helemaal stijf zijn de echte raceschoenen met SPD-SL systeem. Daarnaast heb je o.a. nog pedalen van Look.
Oeh, ff gekeken, maar die Sensa Basic is wel heel basic....quote:
[..]
oke top bedankt voor je antwoord ga denk een sensa basic kopen ben een beginner en wil een nieuwe fiets wil kijke of wielrennen wel iets voor mij is(denk het persoonlijk wel haha)
Ik zou wel minimaal een fiets afgemonteerd met Tiagra adviseren.
Als je niet meer dan 400 euro voor een fiets wilt uitgeven, kun je echt beter voor een tweedehandse kijken.
2e hands heb je weer dat gedonderd dat er zogenaamd 300 km op is gereden en na een tijdje alles naar de mallemoer is, maar waarom is het dan basic? sorry ben echt een leek met die montage en afmonteren etcquote:
[..]
Oeh, ff gekeken, maar die Sensa Basic is wel heel basic....
Ik zou wel minimaal een fiets afgemonteerd met Tiagra adviseren.
Als je niet meer dan 400 euro voor een fiets wilt uitgeven, kun je echt beter voor een tweedehandse kijken.
Geniet van het leven:):)
Deze is na 300 km ook naar de mallemoer dus in het slechtste geval speel je quite.quote:
[..]
2e hands heb je weer dat gedonderd dat er zogenaamd 300 km op is gereden en na een tijdje alles naar de mallemoer is, maar waarom is het dan basic? sorry ben echt een leek met die montage en afmonteren etc
Niemand in je omgeving met een beetje verstand van fietsen?
https://www.matrabike.nl/product/2928/stokvis-piccadilly-road-24quote:
[..]
2e hands heb je weer dat gedonderd dat er zogenaamd 300 km op is gereden en na een tijdje alles naar de mallemoer is, maar waarom is het dan basic? sorry ben echt een leek met die montage en afmonteren etc
heb je deze al gezien lijkt me ook een prima fietsje voor het geld
maar liefst 43% korting erop
vind die sensa toch wel wat meer de look hebbe van een racefietsquote:
[..]
https://www.matrabike.nl/product/2928/stokvis-piccadilly-road-24
heb je deze al gezien lijkt me ook een prima fietsje voor het geld
maar liefst 43% korting erop
Geniet van het leven:):)
quote:
[..]
https://www.matrabike.nl/product/2928/stokvis-piccadilly-road-24
heb je deze al gezien lijkt me ook een prima fietsje voor het geld
maar liefst 43% korting erop
wat is het verschil danquote:
[..]
vind die sensa toch wel wat meer de look hebbe van een racefiets
kaas loopt je te trollen, man met veel verstand van fietsen , maar soms kan hij het niet laten.quote:
[ Bericht 0% gewijzigd door dop op 15-07-2015 18:38:32 ]
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
nou moet je me niet gaan lopen trollen dop ik stel hier gwn een serieuze vraag net als prefixquote:
[..]
kaas loopt je te trollen, man men veel verstand van fietsen , maar soms kan hij het niet laten.
Je bent verder een hele lieve jonge hoor , Miss kaasplankje gaf pas ook al hoog van je opquote:
[..]
nou moet je me niet gaan lopen trollen dop ik stel hier gwn een serieuze vraag net als prefix
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Ik denk dat ik de vraag beter hier kan stellen:
Zijn er mensen hier die ervaring hebben met die carbon wielen uit China?
Bijvoorbeeld deze:
http://www.alibaba.com/pr(...).7724838.35.1.bAMNUB
http://www.alibaba.com/pr(...)4838.35.1.ZnkSWb&s=p
http://www.alibaba.com/pr(...).7724838.35.1.ZnkSWb
Zijn er mensen hier die ervaring hebben met die carbon wielen uit China?
Bijvoorbeeld deze:
http://www.alibaba.com/pr(...).7724838.35.1.bAMNUB
http://www.alibaba.com/pr(...)4838.35.1.ZnkSWb&s=p
http://www.alibaba.com/pr(...).7724838.35.1.ZnkSWb
Oksel heeft een setje in China besteld via Aliexpress (SPT / Recreatief wielrennen #506), denk bij deze shop: http://www.aliexpress.com/store/339144quote:
Ik denk dat ik de vraag beter hier kan stellen:
Zijn er mensen hier die ervaring hebben met die carbon wielen uit China?
Bijvoorbeeld deze:
http://www.alibaba.com/pr(...).7724838.35.1.bAMNUB
http://www.alibaba.com/pr(...)4838.35.1.ZnkSWb&s=p
http://www.alibaba.com/pr(...).7724838.35.1.ZnkSWb
Volgens mij is 'ie er tevreden over
Oksel , Andy en geloof ook Gripper hebben een setje china wieltjes.quote:
Ik denk dat ik de vraag beter hier kan stellen:
Zijn er mensen hier die ervaring hebben met die carbon wielen uit China?
Bijvoorbeeld deze:
http://www.alibaba.com/pr(...).7724838.35.1.bAMNUB
http://www.alibaba.com/pr(...)4838.35.1.ZnkSWb&s=p
http://www.alibaba.com/pr(...).7724838.35.1.ZnkSWb
volgens mij zijn alle 3 redelijk tevreden.
maar wel even goed kijken waar je koopt , de ene shop is de andere natuurlijk niet
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Is dit een goede tijd om te kijken voor een nieuwe racefiets?
Kan ik beter wachten tot die nieuwere modellen uit zijn en de prijzen voor 2015 modellen wat lager liggen, of maakt dat niets uit en zijn de prijzen, ongeveer, gelijk?
Kan ik beter wachten tot die nieuwere modellen uit zijn en de prijzen voor 2015 modellen wat lager liggen, of maakt dat niets uit en zijn de prijzen, ongeveer, gelijk?
Ik heb een 2.1 heb er de nieuwe 105 5800 opgezet en alles eraan vervangen, is een zo goed als nieuwe fiets nuquote:
Ik ben helemaal verslaafd geraakt aan het wielrennen. Ik heb begin dit jaar een Trek madone 2.1 fiets aangeschaft (Shimano 105). De aanschafprijs van de kale fiets was 1199 euro. Nu wil ik eigenlijk alweer een nieuwe fiets aanschaffen in een hoger segment. Wat kan ik nog voor mijn fiets vragen? Iemand een idee?
En foto?
Waarom tubes?quote:
Ik denk dat ik de vraag beter hier kan stellen:
Zijn er mensen hier die ervaring hebben met die carbon wielen uit China?
Bijvoorbeeld deze:
http://www.alibaba.com/pr(...).7724838.35.1.bAMNUB
http://www.alibaba.com/pr(...)4838.35.1.ZnkSWb&s=p
http://www.alibaba.com/pr(...).7724838.35.1.ZnkSWb
Nee dat weet ik idd nietquote:
[..]
Dat vroeg ik ook al maar ik denk dat hij het verschil niet weet.
quote:
[..]
Google even op tubular vs clincher dan
En gelijk op alu remrand vs full carbon nu je toch bezig bent.quote:
Dat hangt er van af wat je onder de goede tijd verstaat.... Het is mooi weer, dus wat dat betreft goede tijd ja..quote:Op vrijdag 17 juli 2015 05:40 schreef Piet_Piraat het volgende:
Het is de goede tijd om fiets te verkopen.
Wat 2e hands betreft is dit de minste tijd, TDF hype, mooi weer, veel vraag = hoge prijs
Wat nieuw betreft maakt het volgens mij niet zoveel uit, er zijn altijd wel overjarige modellen te koop, al zal dat in het "off-seizoen" (winter/voorjaar, bij introductie nieuwe modellen) wellicht iets meer zijn.
Die FM-098 is geloof ik wel heel populair (Venge-ish)quote:
Iemand een aanrader voor een Chinees aero frame? Chivelo's lijken me wel wat
Veel vraag, hoge prijs is toch juist goed, als je wilt verkopen?quote:Op vrijdag 17 juli 2015 11:06 schreef iScream. het volgende:
[..]
Dat hangt er van af wat je onder de goede tijd verstaat.... Het is mooi weer, dus wat dat betreft goede tijd ja..
Wat 2e hands betreft is dit de minste tijd, TDF hype, mooi weer, veel vraag = hoge prijs
Wat nieuw betreft maakt het volgens mij niet zoveel uit, er zijn altijd wel overjarige modellen te koop, al zal dat in het "off-seizoen" (winter/voorjaar, bij introductie nieuwe modellen) wellicht iets meer zijn.
Ohja, zie nu pas dat er "verkopen" staatquote:
[..]
Veel vraag, hoge prijs is toch juist goed, als je wilt verkopen?
Zat nog met mijn hoofd bij de post van Aerox
Voor de verkoop en dan in de winter weer wat kopen.quote:
[..]
Dat hangt er van af wat je onder de goede tijd verstaat.... Het is mooi weer, dus wat dat betreft goede tijd ja..
Rij momenteel nog op een crosshybride van Gazelle die op het moment tegen z'n onderhoud aan zit.quote:Op vrijdag 17 juli 2015 11:36 schreef Piet_Piraat het volgende:
[..]
Voor de verkoop en dan in de winter weer wat kopen.
Had het idee om hem dan te verkopen aan mijn huidige fietsenmaker en dan bij een andere te gaan kijken voor een racer.
Maar volgens mij kan ik beter nog even wachten met de aankoop en gewoon huidige fiets een onderhoudsbeurtje geven..
Fiets verkopen aan een fietsenmaker zonder er iets voor terug te kopen is geen goed idee. Als hij dat al zou willen, krijg je er de bodemprijs voor. Kun je hem beter op marktplaats zetten.quote:
[..]
Rij momenteel nog op een crosshybride van Gazelle die op het moment tegen z'n onderhoud aan zit.
Had het idee om hem dan te verkopen aan mijn huidige fietsenmaker en dan bij een andere te gaan kijken voor een racer.
Maar volgens mij kan ik beter nog even wachten met de aankoop en gewoon huidige fiets een onderhoudsbeurtje geven..
http://link.marktplaats.nl/m948152371
Nou? 55.- Euro, ff oplappen, nieuw zadel nieuw stuurlint beurtje en afstellen en rije
Geen grapje, ik vind het een coole fiets, ik zou wel ff die drager eraf halen, spatborden niet.
En slot eraf en die standaard ook.
Nou? 55.- Euro, ff oplappen, nieuw zadel nieuw stuurlint beurtje en afstellen en rije
Geen grapje, ik vind het een coole fiets, ik zou wel ff die drager eraf halen, spatborden niet.
En slot eraf en die standaard ook.
Ik heb exact dezelfde in het lichtgroen, als woon-werk fiets.quote:
http://link.marktplaats.nl/m948152371
Nou? 55.- Euro, ff oplappen, nieuw zadel nieuw stuurlint beurtje en afstellen en rije
Geen grapje, ik vind het een coole fiets, ik zou wel ff die drager eraf halen, spatborden niet.
En slot eraf en die standaard ook.
Op zich prima fiets
Een Batavus Sprint hoort spatborden, drager en slot te hebben. Zo is ie ontworpen. Het is geen pure racfiets.quote:
http://link.marktplaats.nl/m948152371
Nou? 55.- Euro, ff oplappen, nieuw zadel nieuw stuurlint beurtje en afstellen en rije
Geen grapje, ik vind het een coole fiets, ik zou wel ff die drager eraf halen, spatborden niet.
En slot eraf en die standaard ook.
Die kende ik al, maar vind 'm lelijkquote:
[..]
Die FM-098 is geloof ik wel heel populair (Venge-ish)
Vind frames met zo'n lage achterbrug wel mooier op aero frames eigenlijk
Zie geen mtb topic dus dan maar hier. Ik zit eraan te denken om een MTB te kopen om lekker te gaan crossen door de bossen.
Maar ik heb geen idee waar ik op moet letten bij een aanschaf van een mtb. Iemand die mij een paar belangrijke punten aan kan geven bij de aanschaf van zo'n fiets?
Maar ik heb geen idee waar ik op moet letten bij een aanschaf van een mtb. Iemand die mij een paar belangrijke punten aan kan geven bij de aanschaf van zo'n fiets?
Wat is je budget?quote:
Zie geen mtb topic dus dan maar hier. Ik zit eraan te denken om een MTB te kopen om lekker te gaan crossen door de bossen.
Maar ik heb geen idee waar ik op moet letten bij een aanschaf van een mtb. Iemand die mij een paar belangrijke punten aan kan geven bij de aanschaf van zo'n fiets?
Geen idee, wil ermee gaan beginnen. Dus dan is het maar de vraag of ik het echt leuk ga vinden en hoelang ik t vol ga houden (om t zo maar even te formulerwn). Het is dus echt voor een beginnend mtb'er.quote:
Oke, maar hoeveel wil je uitgeven aan je fiets? Moet toch wel een limiet zijn ergens?quote:
[..]
Geen idee, wil ermee gaan beginnen. Dus dan is het maar de vraag of ik het echt leuk ga vinden en hoelang ik t vol ga houden (om t zo maar even te formulerwn). Het is dus echt voor een beginnend mtb'er.
Ik ben als beginner op zoek naar een wielrenfiets. De vraag zal hier al oneindig vaak gesteld zijn, maar waar moet je opletten bij de aanschaf van een eerste wielrenfiets? Het is voor een recreatieve fietser met een lengte van 181 cm en gewicht van ongeveer 70 kg die niet meer dan ¤500,- aan een eerste wielrenfiets uit wil geven. Ik heb nog nooit op een wielrenfiets gereden en wil ongeveer twee keer per week gaan fietsen. Ik had deze gevonden, maar ik weet dus niet of dit een mooi instapmodel is.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
quote:
Ik ben als beginner op zoek naar een wielrenfiets. De vraag zal hier al oneindig vaak gesteld zijn, maar waar moet je opletten bij de aanschaf van een eerste wielrenfiets? Het is voor een recreatieve fietser met een lengte van 181 cm en gewicht van ongeveer 70 kg die niet meer dan ¤500,- aan een eerste wielrenfiets uit wil geven. Ik heb nog nooit op een wielrenfiets gereden en wil ongeveer twee keer per week gaan fietsen. Ik had deze gevonden, maar ik weet dus niet of dit een mooi instapmodel is.Vos is niet echt een zaak waar je als beginner heen moet gaan. Verder is het binnen jouw budget vaak verstandiger om voor een tweedehands te gaan ipv een nieuwe fiets.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Oké. Heel erg bedankt voor je reactie maar dat beantwoord nog niet echt de vraag waar ik op moet letten bij aanschaf van een wielrenfiets. Ik denk dat je bij een tweedehands juist moet weten wat belangrijk is. En wat is er mis met Vos? Ik wil best onderzoek doen, maar ik heb nu dus geen idee waar ik naar moeten kijken behalve dat er twee wielen onder moeten passen...quote:
[..]
Vos is niet echt een zaak waar je als beginner heen moet gaan. Verder is het binnen jouw budget vaak verstandiger om voor een tweedehands te gaan ipv een nieuwe fiets.
Goedkoop, maar weinig service en slechte afterservice hoor ik veelquote:
[..]
Oké. Heel erg bedankt voor je reactie maar dat beantwoord nog niet echt de vraag waar ik op moet letten bij aanschaf van een wielrenfiets. Ik denk dat je bij een tweedehands juist moet weten wat belangrijk is. En wat is er mis met Vos? Ik wil best onderzoek doen, maar ik heb nu dus geen idee waar ik naar moeten kijken behalve dat er twee wielen onder moeten passen...
onder de ¤500 zeggen we vaak.quote:
[..]
Oké. Heel erg bedankt voor je reactie maar dat beantwoord nog niet echt de vraag waar ik op moet letten bij aanschaf van een wielrenfiets. Ik denk dat je bij een tweedehands juist moet weten wat belangrijk is. En wat is er mis met Vos? Ik wil best onderzoek doen, maar ik heb nu dus geen idee waar ik naar moeten kijken behalve dat er twee wielen onder moeten passen...
Aluminium fiets of staal.
9 of 10 speed achter.
Rij op het vlakke dan dubbele voorbladen wil je als beginner de bergen in dan tripple.
Lichaamslengte 181 geeft ruimte voor een globale schatting , meet je binnenbeen lengte op en we kunnen al iets nauwkeuriger zegen welke maat fiets je moet zoeken.
nu zou ik zeggen maat 54 tot 58.
Kom met voorbeeldjes van fietsen en wij vertellen wat we er van denken , dan leer je van zelf een beetje waar het om gaat.
Vos fietsen noemen wij een dozen schuiver , iemand die veel wil verkopen maar niet zo bezig is met onderhoud en service.
Verder zou ik zeggen lees de op en het topic eens door dan kom je al veel info tegen om een goede start te maken.
[ Bericht 0% gewijzigd door dop op 27-07-2015 08:34:36 ]
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Vos is een zogenoemde dozenschuiver, leuk voor iemand die exact weet wat hij nodig is en zelf de fiets kan onderhouden.quote:
[..]
Oké. Heel erg bedankt voor je reactie maar dat beantwoord nog niet echt de vraag waar ik op moet letten bij aanschaf van een wielrenfiets. Ik denk dat je bij een tweedehands juist moet weten wat belangrijk is. En wat is er mis met Vos? Ik wil best onderzoek doen, maar ik heb nu dus geen idee waar ik naar moeten kijken behalve dat er twee wielen onder moeten passen...
De fiets die je linkte is waardeloos, bouwmarktspul, krijg je geheid spijt van. Met jouw lengte en je budget kun je het beste op zoek gaan naar een mooi 2e handsje op marktplaats, framemaat 56 cm. Waar je vooral op moet letten is de afmontage, is in de meeste gevallen Shimano, hier heb je de volgende afmontages: 2300, Sora, Tiagra, 105, Ultegra, Dura-ace, waarbij ik altijd van mening ben dat Tiagra wel echt het minimale is wat je wilt. Als je goed zoekt op MP zijn er genoeg mooie alu fietsjes te koop met Tiagra of 105 afmontage voor rond de 500 euro.
Wat de Gitane betreft ik ben het helemaal met Iscream eens.
zijn post vult ook prima aan wat ik ook nog had kunnen roepen
zijn post vult ook prima aan wat ik ook nog had kunnen roepen
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Kleine aanvulling op de post van iScream:
- shimano 2300 heet tegenwoordig Claris (betekent dus ook dat die Gitane een overjarig model is)
- Als je er echt geen verstand van hebt, kun je natuurlijk ook kijken bij een betere fietsenmaker voor een tweedehands fiets. Betaal je wel wat meer, maar heb je iets meer zekerheid
- Houd er rekening mee dat je ook nog geld moet uitgeven aan kleding, helm en schoenen.
- shimano 2300 heet tegenwoordig Claris (betekent dus ook dat die Gitane een overjarig model is)
- Als je er echt geen verstand van hebt, kun je natuurlijk ook kijken bij een betere fietsenmaker voor een tweedehands fiets. Betaal je wel wat meer, maar heb je iets meer zekerheid
- Houd er rekening mee dat je ook nog geld moet uitgeven aan kleding, helm en schoenen.
Ja, dat budget was ook puur voor de fiets . Dat leek mij wel redelijk voor een tweedehands- of instapmodel. Maar ik krijg wel het idee dat dit toch wel de ondergrens is qua prijs wil je nog enigszins waar voor je geld krijgen. Ik ben mij er wel van bewust dat het niet goedkoop is. Met deze reacties heb ik in ieder geval wat meer gevoel voor de richting waarin ik moet zoeken.
. Dat leek mij wel redelijk voor een tweedehands- of instapmodel. Maar ik krijg wel het idee dat dit toch wel de ondergrens is qua prijs wil je nog enigszins waar voor je geld krijgen. Ik ben mij er wel van bewust dat het niet goedkoop is. Met deze reacties heb ik in ieder geval wat meer gevoel voor de richting waarin ik moet zoeken.
het is een beetje zo dat een fiets met budget onderdelen, gewoon niet lang mee gaan.
een redelijke tweede hands heeft net wat beter onderdelen en gaat vaak langer mee.
met een beetje onderhoud kun je die tweedehands ook nog redelijk in orde houden.
waar de budget fiets gewoon het onderhoud niet waard is omdat het net niks is.
Je moet aan de budgetracefiets zo ongeveer alles vervangen om het een echte racefiets te maken.
je koopt geen nieuwe sportwagen voor de prijs van een boodschappenautotje.
Dus komen we heel snel in de tweedehands markt uit.
een redelijke tweede hands heeft net wat beter onderdelen en gaat vaak langer mee.
met een beetje onderhoud kun je die tweedehands ook nog redelijk in orde houden.
waar de budget fiets gewoon het onderhoud niet waard is omdat het net niks is.
Je moet aan de budgetracefiets zo ongeveer alles vervangen om het een echte racefiets te maken.
je koopt geen nieuwe sportwagen voor de prijs van een boodschappenautotje.
Dus komen we heel snel in de tweedehands markt uit.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
http://link.marktplaats.nl/m950688578quote:
Ja, dat budget was ook puur voor de fiets
Zoiets is wel een mooi fietsje voor jouw budget denk ik. 10 speed 105 afgemonteerd en Bulls is een prima degelijk merk. Als je zo'n fiets voor 400 kan krijgen heb je een prima instapfietsje en hou je nog wat geld over om eventueel nieuwe cassette + ketting op de fiets te zetten. Alleen wel even de stuurpen omdraaien
leuke instapper inderdaad, goed gevondenquote:
[..]
http://link.marktplaats.nl/m950688578
Zoiets is wel een mooi fietsje voor jouw budget denk ik. 10 speed 105 afgemonteerd en Bulls is een prima degelijk merk. Als je zo'n fiets voor 400 kan krijgen heb je een prima instapfietsje en hou je nog wat geld over om eventueel nieuwe cassette + ketting op de fiets te zetten. Alleen wel even de stuurpen omdraaien
.op de foto ziet hij er prima onderhouden uit.
zitten alleen mtb pedalen op maar dat is niet echt een ramp , heb ik zelf ook jaren mee gefietst.
en als je toch race pedalen wil heb je voor ¤35 een setje pedalen.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Vind het lastig, heb liever kwaliteit dan iets goedkoops. Evt 2e hands is ook geen probleem om te kijken of ik het mtb echt vol kan jouden. Dus laten we de limiet op 350/400 zetten.quote:
[..]
Oke, maar hoeveel wil je uitgeven aan je fiets? Moet toch wel een limiet zijn ergens?
Waar moet ik dan opletten bij de aanschaf van een mtb voor in het bos?
Met dat budget zit je wel aan de onderkant van de markt als je voor een nieuwe gaat. Om eerlijk te zijn denk ik niet dat je dan iets gaat vinden dat echt geschikt is voor de bossen.quote:
[..]
Vind het lastig, heb liever kwaliteit dan iets goedkoops. Evt 2e hands is ook geen probleem om te kijken of ik het mtb echt vol kan jouden. Dus laten we de limiet op 350/400 zetten.
Waar moet ik dan opletten bij de aanschaf van een mtb voor in het bos?
Het mag evt ook een tweedehands zijn. Maar waar moet ik opletten bij de aanschaf van een mtb? Dan kan ok zelf namelijk ook wat rondneuzen o internet. Heb zelf geen idee waar ik allemaal op moet letten bij de aanschaf van zon mtb.quote:
[..]
Met dat budget zit je wel aan de onderkant van de markt als je voor een nieuwe gaat. Om eerlijk te zijn denk ik niet dat je dan iets gaat vinden dat echt geschikt is voor de bossen.
Of heb je zelf een paar suggesties als leuke mtbs voor beginners?
[ Bericht 6% gewijzigd door Alovenac op 27-07-2015 13:06:47 ]
quote:
[..]
Het mag evt ook een tweedehands zijn. Maar waar moet ik opletten bij de aanschaf van een mtb? Dan kan ok zelf namelijk ook wat rondneuzen o internet. Heb zelf geen idee waar ik allemaal op moet letten bij de aanschaf van zon mtb.
Of heb je zelf een paar suggesties als leuke mtbs voor beginners?
quote:
[..]
Waar je vooral op moet letten is de afmontage, is in de meeste gevallen Shimano, hier heb je de volgende afmontages: Acera, Alivio, Deore, Deore LX, XT, XTR waarbij ik altijd van mening ben dat Deore wel echt het minimale is wat je wilt. Als je goed zoekt op MP zijn er genoeg mooie alu fietsjes te koop met Deore of Deore LX afmontage voor rond de 350 euro.
Verder heb je bij MTB'S nog het verschil in wielmaat (26, 27,5 en 29"), maar ik denk dat je in die prijsklasse voornamelijk uitkomt op 26"
Hey, plagiaat!quote:
[..]
[..]
Verder heb je bij MTB'S nog het verschil in wielmaat (26, 27,5 en 29"), maar ik denk dat je in die prijsklasse voornamelijk uitkomt op 26"
Denk dat anderen je op dat punt beter kunnen adviseren. Ik zou in ieder geval op de groep letten. En bij tweedehands natuurlijk goed op de staat van de fiets. Heb pas een nieuwe gekocht en me er redelijk in verdiept maar andere prijsklasse.quote:
[..]
Het mag evt ook een tweedehands zijn. Maar waar moet ik opletten bij de aanschaf van een mtb? Dan kan ok zelf namelijk ook wat rondneuzen o internet. Heb zelf geen idee waar ik allemaal op moet letten bij de aanschaf van zon mtb.
Of heb je zelf een paar suggesties als leuke mtbs voor beginners?
Ik heb hier veel uitgehaald: http://www.mountainbike.nl/forum/viewtopic.php?f=3&t=29213
Thanks, is even om te kijken of ik het echt leuk vind om te doen en vol kan houden ook. Dus dan lijkt het mij niet ideaal om gelijk een hele dure mtb aan te schaffen. Ik zal mezelf er vanavond eens in verdiepen.quote:
[..]
Denk dat anderen je op dat punt beter kunnen adviseren. Ik zou in ieder geval op de groep letten. En bij tweedehands natuurlijk goed op de staat van de fiets. Heb pas een nieuwe gekocht en me er redelijk in verdiept maar andere prijsklasse.
Ik heb hier veel uitgehaald: http://www.mountainbike.nl/forum/viewtopic.php?f=3&t=29213
Is ander materiaal oid nog van belang bij een mtb?
Als je gewoon een fiets wilt kopen en daarmee gewoon een beetje lekker wilt fietsen af en toen en er niet te veel geld aan uit wilt geven http://www.marktplaats.nl(...)8f31&previousPage=lr zou zoiets dan volstaan? Of ga je hiermee volledig de mist in met allerlei onvoorziene kosten en moet je eigenlijk gewoon wat meer geld eraan uit geven? Het lijkt me al lang leuk een racefiets te hebben en daarmee stukken de fietsen en nu ik tegenwoordig geen fiets meer heb wilde ik het wel proberen. Maar geen zin om te veel geld uit te geven in het geval dat ik er niks aan vind.
dddmzzl
leuk fietsje , oud maar prima fietsje om mee naar de kroeg te scheuren.quote:
Als je gewoon een fiets wilt kopen en daarmee gewoon een beetje lekker wilt fietsen af en toen en er niet te veel geld aan uit wilt geven http://www.marktplaats.nl(...)8f31&previousPage=lr zou zoiets dan volstaan? Of ga je hiermee volledig de mist in met allerlei onvoorziene kosten en moet je eigenlijk gewoon wat meer geld eraan uit geven? Het lijkt me al lang leuk een racefiets te hebben en daarmee stukken de fietsen en nu ik tegenwoordig geen fiets meer heb wilde ik het wel proberen. Maar geen zin om te veel geld uit te geven in het geval dat ik er niks aan vind.
echt een goede racefiets is het niet meer, ketting en tandwielen lijken behoorlijk versleten.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Voor dit soort fietsen zou ik vooral ook eens op rommelmarkten en bij kringloopwinkels kijken. Daar kan je vaak veel betere koopjes vinden. Bovendien heb je dan ook nog eens het voordeel dat je gelijk kan inschatten of de maat goed is, staat van onderhoud etc.quote:
Als je gewoon een fiets wilt kopen en daarmee gewoon een beetje lekker wilt fietsen af en toen en er niet te veel geld aan uit wilt geven http://www.marktplaats.nl(...)8f31&previousPage=lr zou zoiets dan volstaan? Of ga je hiermee volledig de mist in met allerlei onvoorziene kosten en moet je eigenlijk gewoon wat meer geld eraan uit geven? Het lijkt me al lang leuk een racefiets te hebben en daarmee stukken de fietsen en nu ik tegenwoordig geen fiets meer heb wilde ik het wel proberen. Maar geen zin om te veel geld uit te geven in het geval dat ik er niks aan vind.
Dus het geld niet waard of is dit gewoon het maximale wat je krijgt in dit prijs segment? http://www.marktplaats.nl(...)8f31&previousPage=lr , zou het het waard zijn net iets meer te betalen voor dit of is dat gewoon lood om oud ijzer?quote:
[..]
leuk fietsje , oud maar prima fietsje om mee naar de kroeg te scheuren.
echt een goede racefiets is het niet meer, ketting en tandwielen lijken behoorlijk versleten.
dddmzzl
Thanks. Heb toevallig op deze al een stukje gefietst. Vond het wel lekker fietsen en maat was prima. Valt denk ik ook nog wel wat van die prijs af te halen. Welke prijs zou je hem geven dan?quote:
[..]
Voor dit soort fietsen zou ik vooral ook eens op rommelmarkten en bij kringloopwinkels kijken. Daar kan je vaak veel betere koopjes vinden. Bovendien heb je dan ook nog eens het voordeel dat je gelijk kan inschatten of de maat goed is, staat van onderhoud etc.
dddmzzl
die fiets zijn ketting en tandwielen wel iets beter , maar nog veel oudere fiets , die zeker geen 225 waard is.quote:
[..]
Dus het geld niet waard of is dit gewoon het maximale wat je krijgt in dit prijs segment? http://www.marktplaats.nl(...)8f31&previousPage=lr , zou het het waard zijn net iets meer te betalen voor dit of is dat gewoon lood om oud ijzer?
voor die prijs moet je gewoon ook een beetje mazzel hebben
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Ken je niet iemand met een MTB die je af en toe kan lenen? Ik vind het altijd zo zonde (ook 1x gedaan met een racefiets) om een instapper te nemen om daarna al snel over te gaan op iets waarmee je pas het echte gevoel kunt ervaren. Al kun je als je geluk hebt je 2e hands fiets zonder (al te veel) verlies verkopen. Of, mss wat brutaal, gewoon wat proefritten maken? Ik weet niet waar je woont maar vlakbij Oosterhout zit een fietsenzaak waar je op afspraak een fiets mee kunt krijgen voor een proefrit. Doe je een rondje Dorst of Cadettenkamp wat daar vlakbij ligt.quote:
[..]
Thanks, is even om te kijken of ik het echt leuk vind om te doen en vol kan houden ook. Dus dan lijkt het mij niet ideaal om gelijk een hele dure mtb aan te schaffen. Ik zal mezelf er vanavond eens in verdiepen.
Is ander materiaal oid nog van belang bij een mtb?
Als je voor 2e hands gaat dan zou ik ook op de voorvork letten. Verende voorvork is onderhoudsgevoelig. Beter geen vering dan een slechte. En wat al eerder is genoemd: wielmaat. Dat is enigszins persoonlijk. Kom je een leuke 29-er inch tegen dan zou ik dat eerder nemen dan een 26, tenzij je erg klein bent. Zeker in Nederland.
Ik kom zelf uit de regio Breda en ben denk rond de 1.80m. Nu zit ik wat op marktplaats te kijken voor een leuke MTB, zie er natuurlijk wel een paar staan. Maar heb werkelijk geen idee wat goed of slecht is? Misschien dat hier iemand even tijd heeft om wat leuks op te zoeken in de prijsklasse tot +- 400eu?quote:
[..]
Ken je niet iemand met een MTB die je af en toe kan lenen? Ik vind het altijd zo zonde (ook 1x gedaan met een racefiets) om een instapper te nemen om daarna al snel over te gaan op iets waarmee je pas het echte gevoel kunt ervaren. Al kun je als je geluk hebt je 2e hands fiets zonder (al te veel) verlies verkopen. Of, mss wat brutaal, gewoon wat proefritten maken? Ik weet niet waar je woont maar vlakbij Oosterhout zit een fietsenzaak waar je op afspraak een fiets mee kunt krijgen voor een proefrit. Doe je een rondje Dorst of Cadettenkamp wat daar vlakbij ligt.
Als je voor 2e hands gaat dan zou ik ook op de voorvork letten. Verende voorvork is onderhoudsgevoelig. Beter geen vering dan een slechte. En wat al eerder is genoemd: wielmaat. Dat is enigszins persoonlijk. Kom je een leuke 29-er inch tegen dan zou ik dat eerder nemen dan een 26, tenzij je erg klein bent. Zeker in Nederland.
Hieronder zomaar wat advertenties die ik tegen kwam, maar geen idee of het nu wat is of niet.
http://www.marktplaats.nl(...)0c1b&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)0c1b&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)0c1b&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)0c1b&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)0c1b&previousPage=lr
Edit: of is dit evt wat? https://www.matrabike.nl/(...)campaign=retargeting
[ Bericht 3% gewijzigd door Alovenac op 27-07-2015 21:59:32 ]
Heb niet megaveel verstand van MTBs, maar hier mijn meningquote:
[..]
Ik kom zelf uit de regio Breda en ben denk rond de 1.80m. Nu zit ik wat op marktplaats te kijken voor een leuke MTB, zie er natuurlijk wel een paar staan. Maar heb werkelijk geen idee wat goed of slecht is? Misschien dat hier iemand even tijd heeft om wat leuks op te zoeken in de prijsklasse tot +- 400eu?
Hieronder zomaar wat advertenties die ik tegen kwam, maar geen idee of het nu wat is of niet.
http://www.marktplaats.nl(...)0c1b&previousPage=lr
Prima fiets zo te zien, LX afmontage is ook wel prima, alleen geen jaartal.
http://www.marktplaats.nl(...)0c1b&previousPage=lr
Geen idee, ziet er uit alsof ie minstens 10 jaar oud is, ken de SRAM groepen ook niet voor MTBs
http://www.marktplaats.nl(...)0c1b&previousPage=lr
Waarvoor wil je de fiets gaan gebruiken? Deze is zo te zien echt gericht op het extremere downhill werk.
http://www.marktplaats.nl(...)0c1b&previousPage=lr
Hier staan totaal geen specs bij over afmontage, geen flauw idee dus.
http://www.marktplaats.nl(...)0c1b&previousPage=lr
Dit is een extreem-budget-fiets, nooit doen.
Edit: of is dit evt wat? https://www.matrabike.nl/(...)campaign=retargeting
Dit is een extreem-budget-fiets, nooit doen.
Thanks. Wil hem gaan gebruiken om.door de bossen te crossen. Cross county dus. Afsteolen van de cassette kost niet heel veel neem ik aan?quote:
[..]
Heb niet megaveel verstand van MTBs, maar hier mijn mening
Een cassette kun je niet afstellen :-P De derailleur die de positie van het ketting op de cassette bepaald wel, dit kun je op zich zelf wel doen met een handleiding van internet of laten doen (5 minuutjes werk voor een FM).quote:
[..]
Thanks. Wil hem gaan gebruiken om.door de bossen te crossen. Cross county dus. Afsteolen van de cassette kost niet heel veel neem ik aan?
Echter moet je bij dit soort opmerkingen altijd afvragen of het afstellen wel daadwerkelijk hetgeen is wat er moet gebeuren, meestal loopt de boel dan gewoon niet meer lekker door versleten ketting/cassette/tandwielen en zal het dus eerder een kwestie van vervangen van deze dingen zijn dan afstellen van een derailleur.
Als je alleen door de bossen gaat crossen, zou ik nooit voor een full-suspension gaan, maar voor een fietsje met alleen verende voorvork (ik fiets ook alleen in de bossen op mijn MTB, heb de voorvork zelfs praktisch altijd gelocked, dus je zou zelfs ook nog wel 1 met vaste voorvork kunnen overwegen).
Afstellen van de cassette (of eigenlijk de derailleur) kun je zelf met een beetje proberen en youtube.quote:
[..]
Thanks. Wil hem gaan gebruiken om.door de bossen te crossen. Cross county dus. Afsteolen van de cassette kost niet heel veel neem ik aan?
Nieuwe casette + ketting (deore) kost vier tientjes ofzo, komt nog montage bij, reken op 60 euro totaal.
Overigens ziet die cassette op die Cube (neem aan dat je daar op doelt) er nog prima uit zo op de foto, dus dan zal het wellicht inderdaad alleen afstellen van de derailleur zijn
Van wat je uitgezocht hebt, zou ik ook zeggen day die eerste de beste keus is, maar die staat al wel gereserveerd.
Zomaar een greep uit wat ik kon vinden. Woon zelf in de Regio Breda, wellicht dat iemand anders hier evt wat tijd heeft om te kijken kf er wat anders leuks opstaat. Ik zelf ben echt een leek dus in djt soort dingen, wat duurder mag natuurlijk ookquote:
Van wat je uitgezocht hebt, zou ik ook zeggen day die eerste de beste keus is, maar die staat al wel gereserveerd.
http://link.marktplaats.nl/m947762487quote:
[..]
Zomaar een greep uit wat ik kon vinden. Woon zelf in de Regio Breda, wellicht dat iemand anders hier evt wat tijd heeft om te kijken kf er wat anders leuks opstaat. Ik zelf ben echt een leek dus in djt soort dingen, wat duurder mag natuurlijk ook
Heel veel meer dan dit en wat jij had gevonden is er in een straal van 15km niet te vinden.
[ Bericht 4% gewijzigd door alpeko op 28-07-2015 16:08:54 ]
Ziet er ook nog eens goed uit ja, thanks ga eens informeren. En dat os incl. Onderdelen een goede fiets om mee te beginnen?quote:
[..]
http://link.marktplaats.nl/
Heel veel meer dan dit en wat jij had gevonden is er in een straal van 15km niet te vinden.
Kwam zelf deze nog tegen, weet niet of ik hem gepost had.
http://www.marktplaats.nl(...)0c1b&previousPage=lr
Kwam ik ook tegen maar weinig info. XT achterderailleur in ieder geval maar zal denk ik geen volledig XT afgemonteerde zijn maar dat is niet te zien. Sommige verkopers doen ook wel erg weinig moeite.quote:
[..]
Ziet er ook nog eens goed uit ja, thanks ga eens informeren. En dat os incl. Onderdelen een goede fiets om mee te beginnen?
Kwam zelf deze nog tegen, weet niet of ik hem gepost had.
http://www.marktplaats.nl(...)0c1b&previousPage=lr
Klopt, staat amper wat bij. Is hier wel vijf minuten bij mij vandaan. Maar ik weet toch niet waar ik naar moet kijken.quote:
[..]
Kwam ik ook tegen maar weinig info. XT achterderailleur in ieder geval maar zal denk ik geen volledig XT afgemonteerde zijn maar dat is niet te zien. Sommige verkopers doen ook wel erg weinig moeite.
bij mtb's zie je soms ook dat er iets mis is met de kabels door vervuiling, roest, slijtage.quote:
Overigens ziet die cassette op die Cube (neem aan dat je daar op doelt) er nog prima uit zo op de foto, dus dan zal het wellicht inderdaad alleen afstellen van de derailleur zijn
dus zou ook kwestie van kabels vervangen kunnen zijn.
[ Bericht 1% gewijzigd door dop op 28-07-2015 17:42:21 ]
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Is dat niet een groot (uiteraard alles in perspectief) risico als je naar een 2e hands gaat kijken? Zeker bij MTBs die over het algemeen meer te lijden hebben dan bijv. racefietsen.quote:
[..]
Maar ik weet toch niet waar ik naar moet kijken.
Klopt, vandaar dat ik het hier ook raadpleeg.quote:
[..]
Is dat niet een groot (uiteraard alles in perspectief) risico als je naar een 2e hands gaat kijken? Zeker bij MTBs die over het algemeen meer te lijden hebben dan bijv. racefietsen.
Kan maar weinig degelijk/ goed spul vinden voor je in de prijsklasse 350-400¤. Met dat budget iig altijd voor 2e hands gaan, alu en 26 inch. Al eens langs lokale fietsenmakers geweest? Die hebben vaak genoeg tweedehands 26" fietsen staan. Mocht er dan wat mis zijn kun je er ook altijd mee terug.quote:
[..]
Ik kom zelf uit de regio Breda en ben denk rond de 1.80m. Nu zit ik wat op marktplaats te kijken voor een leuke MTB, zie er natuurlijk wel een paar staan. Maar heb werkelijk geen idee wat goed of slecht is? Misschien dat hier iemand even tijd heeft om wat leuks op te zoeken in de prijsklasse tot +- 400eu?
Belangrijkste is dat je goed op de fiets past (binnenbeenlengte), niet al te blind te staren op afmontage. Als het fietsen je bevalt denk ik dat je binnen een paar maanden al een nieuwere koopt.
Geen idee welke maat je moet hebben maar dit lijken wel aardige fietsen:
http://www.marktplaats.nl(...)3e3a&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)3e3a&previousPage=lr
Thanks. Ik heb trouwens besloten mijn budget op te schroeven naar 1000eu en gelijk voor een nieuwe fiets te gaan. Heeft er dan nog iemand goede aanbevelingen voor een goede nieuwe fiets?quote:
[..]
Kan maar weinig degelijk/ goed spul vinden voor je in de prijsklasse 350-400¤. Met dat budget iig altijd voor 2e hands gaan, alu en 26 inch. Al eens langs lokale fietsenmakers geweest? Die hebben vaak genoeg tweedehands 26" fietsen staan. Mocht er dan wat mis zijn kun je er ook altijd mee terug.
Belangrijkste is dat je goed op de fiets past (binnenbeenlengte), niet al te blind te staren op afmontage. Als het fietsen je bevalt denk ik dat je binnen een paar maanden al een nieuwere koopt.
Geen idee welke maat je moet hebben maar dit lijken wel aardige fietsen:
http://www.marktplaats.nl(...)3e3a&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)3e3a&previousPage=lr
Lijkt het maar zo of heeft een merida frame een heel ander model dan de giant talon? Vind Merida frame er niet heel fraai uitzien.
[ Bericht 3% gewijzigd door Alovenac op 29-07-2015 18:32:36 ]
Met dat budget begon ik mijn zoektocht ook. Uiteindelijk buitenkansje gepakt met een fiets die normaal het dubbele kost.quote:
[..]
Thanks. Ik heb trouwens besloten mijn budget op te schroeven naar 1000eu en gelijk voor een nieuwe fiets te gaan. Heeft er dan nog iemand goede aanbevelingen voor een goede nieuwe fiets?
Lijkt het maar zo of heeft een merida frame een heel ander model dan de giant talon? Vind Merida frame er niet heel fraai uitzien.
Ik heb destijds gekeken naar de Talon. Goede afmontage en naar Cube LTD Pro. Bij Merida valt me op dat ze vrij veel durven te vragen een fiets met soms Deore of minder. Voor dat budget verwacht ik SLX. Welke Merida heb je op het oog?
[ Bericht 1% gewijzigd door alpeko op 29-07-2015 18:49:19 ]
Was gewoon even aan het kijken bij een shop hier in de buurt. Heb gehoord dat er voor dat bedrag ook nieuw voldoende mogelijkheden zijn, dus morgen denk ik even langs de winkel om wat samen te stellen.quote:
[..]
Met dat budget begon ik mijn zoektocht ook. Uiteindelijk buitenkansje gepakt met een fiets die normaal het dubbele kost.
Ik heb destijds gekeken naar de Talon. Goede afmontage en naar Cube LTD Pro. Bij Merida valt me op dat ze vrij veel durven te vragen een fiets met soms Deore of minder. Voor dat budget verwacht ik SLX. Welke Merida heb je op het oog?
Qua fiets viel mijn oog op de cube of Giant's ja.
Zeker. Succes!quote:
[..]
Heb gehoord dat er voor dat bedrag ook nieuw voldoende mogelijkheden zijn, dus morgen denk ik even langs de winkel om wat samen te stellen.
Bij Canyon, Radon, Cube of Bulls krijg je het meeste "fiets" voor je geld. Giant, Cannondale en bijv. Specialized betaal je veel voor het merk.quote:
[..]
Thanks. Ik heb trouwens besloten mijn budget op te schroeven naar 1000eu en gelijk voor een nieuwe fiets te gaan. Heeft er dan nog iemand goede aanbevelingen voor een goede nieuwe fiets?
Lijkt het maar zo of heeft een merida frame een heel ander model dan de giant talon? Vind Merida frame er niet heel fraai uitzien.
Thanks, hopelijk morgen op tijd terug van het werk en dan eens even wat winkels hier in de regio bezoeken. Hopelijk zit er wat moois tussen!quote:
[..]
Bij Canyon, Radon, Cube of Bulls krijg je het meeste "fiets" voor je geld. Giant, Cannondale en bijv. Specialized betaal je veel voor het merk.
Wat is "veel"?quote:
[..]
Bij Canyon, Radon, Cube of Bulls krijg je het meeste "fiets" voor je geld. Giant, Cannondale en bijv. Specialized betaal je veel voor het merk.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
20 a 30%, al denk ik dat het op sommige fietsen van bovengenoemde nog wel meer is. Als je in het hogere segment mountainbikes komt helemaal.quote:
Giant betaal je voor het merk ja ?quote:
[..]
Bij Canyon, Radon, Cube of Bulls krijg je het meeste "fiets" voor je geld. Giant, Cannondale en bijv. Specialized betaal je veel voor het merk.
niemand wil zo'n ding man 
Ga dus even op advies van jou naar Schietecat Breda. Daar verkopen ze Bulls en Carbon. Louis van Dijk is volgens zijn webste veel te duur en verkoopt die merken niet.quote:
[..]
20 a 30%, al denk ik dat het op sommige fietsen van bovengenoemde nog wel meer is. Als je in het hogere segment mountainbikes komt helemaal.
Moet met de komst van de 2016 fietsen ook wel wat korting te krijgen zijn lijkt mij?
Giant is zeker te vergelijken met Cube imo . Rose en Canyon nog wel stuk meer value for money maar dat is het stukje internet verkoop
quote:
[..]
Giant betaal je voor het merk ja ?
Giant is onder mountainbikes best een "hot" merk. Maken mooie mountainbikes en zijn altijd stukken duurder dan bijvoorbeeld Cube/ Bulls/ Focus/ Sensa (uitgaande van merken wat een lokale LBS verkoopt).quote:
Giant is zeker te vergelijken met Cube imo . Rose en Canyon nog wel stuk meer value for money maar dat is het stukje internet verkoop
http://www.giant-bicycles(...)5935/#specifications
https://www.canyon.com/nl(...)d-canyon-al-6-9.html
Misschien niet een compleet eerlijke vergelijking omdat internet vs LBS. Maar ondanks het prijsverschil van ongeveer 500¤ had ik nog voor de Canyon gekozen. Betere voorvork, bewezen wielset, lager gewicht en qua looks stukken mooier (al is dit persoonlijk).
Zo'n vergelijking kan je ook met een Bulls Copperhead maken of andere merk hierboven genoemd, dit was maar even snel een voorbeeld.
Ja, daarom vergelijk ik giant niet met rose en canyon maar met cube. En dan niet de adviesprijs op de giant site maar bv de prijzen bij een dozenschuiver zoals mantel. Ik vind ze daarin zeker niet onder doen voor cube en totaal niet te vergelijken met merken zoals specialized en cannondale. Als je kijkt naar een cube voor 1000 of een giant voor 1000 zijn dat vrijwel identieke fietsen.quote:
[..]
[..]
Giant is onder mountainbikes best een "hot" merk. Maken mooie mountainbikes en zijn altijd stukken duurder dan bijvoorbeeld Cube/ Bulls/ Focus/ Sensa (uitgaande van merken wat een lokale LBS verkoopt).
http://www.giant-bicycles(...)5935/#specifications
https://www.canyon.com/nl(...)d-canyon-al-6-9.html
Misschien niet een compleet eerlijke vergelijking omdat internet vs LBS. Maar ondanks het prijsverschil van ongeveer 500¤ had ik nog voor de Canyon gekozen. Betere voorvork, bewezen wielset, lager gewicht en qua looks stukken mooier (al is dit persoonlijk).
Zo'n vergelijking kan je ook met een Bulls Copperhead maken of andere merk hierboven genoemd, dit was maar even snel een voorbeeld.
En ja ik kies ook een canyon boven een giant maar dat komt vooral omdat giant gewoon een totaal nietszeggend merk is. En ik rij zelf op een giant
Ik heb de bulls coppered 3, 999 euro en compleet xt afgemonteerd met een Reba voorvork. Prima fiets.
De nieuwe modellen komen eraan. Maar bij bulls zijn de overjarige modellen vaak al wel weg. Of je moet een niet te gangbare maat hebben. Ik had met moeite nog een 46cm frame gevonden eind maart (vorig jaar). Maar gewoon ff langs gaan en kijken wat ze hebben en evt voor je kunnen doen
De nieuwe modellen komen eraan. Maar bij bulls zijn de overjarige modellen vaak al wel weg. Of je moet een niet te gangbare maat hebben. Ik had met moeite nog een 46cm frame gevonden eind maart (vorig jaar). Maar gewoon ff langs gaan en kijken wat ze hebben en evt voor je kunnen doen
Daar ben ik het mee eens hoor. Redelijk vergelijkbare prijzen. Al lopen bij Cube je leidingen dan in het frame i.p.v. op je frame zoals bij Giant.quote:
Als je kijkt naar een cube voor 1000 of een giant voor 1000 zijn dat vrijwel identieke fietsen.
Ik heb een Sensa MTB. Ook nietszeggend. Maar wel Nederlands. En prima fietsje. Volledig XT, carbon, Reba en dat voor een prijs waarbij je van de duurdere merken nog met Deore zit en de instapvorkjes. Was ook wel een opruimingsactie.
[ Bericht 11% gewijzigd door alpeko op 30-07-2015 09:58:12 ]
Ik heb besloten om me ook aan de racefiets te gaan wagen. Ik heb al veel gelezen in deze reeks, maar de gote hoeveelheid aan informatie is nog niet compleet geland bij me. Gezien de adviezen hier en het budget wat ik voor ogen heb, ben ik er wel over uit, dat ik voor een leuke tweedehands ga. Voor de fiets zelf wil ik maxmaal zo een 800 euro betalen (los van kleding e.d.),maar minder mag altijd.
Ik heb al wat rondgekeken op marktplaats, puur om een beeld te kijgen van wat er beschikbaar is en wat de kosten zijn. En ik ben ook benieuwd wat de voors en tegens zouden zijn van de selectie die ik nu heb gemaakt. Ik ben ook van plan om even wat winkels in de buurt af te gaan. (regio Haarlemermeer, welicht kennnen jullie nog een goede)
Wat misschien nog belangrijk is om te weten, is dat ik 1.94m ben en rond de 100 kilo weeg. Ik kan me voorstellen dat je met een dergelijk postuur wellicht niet voor bepaalde merken moet gaan. Ik zal met die lengte waarschijnlijk ergens rond de maat 62-64 uitkomen denk ik. (ik zal me nog gaan laten opmeten, voordat ik een echte keuze ga maken) Ik heb de droom om na een aantal jaren fietservaring ook eens de bergen op te zoeken, maar daar hoeft bij deze fiets nog geen rekening mee gehouden te worden.
http://www.marktplaats.nl(...)254e7aa85845826d5acd
http://www.marktplaats.nl(...)254e7aa85845826d5acd
http://www.marktplaats.nl(...)254e7aa85845826d5acd
http://www.marktplaats.nl(...)254e7aa85845826d5acd
http://www.marktplaats.nl(...)254e7aa85845826d5acd
Alvast bedankt
Ik heb al wat rondgekeken op marktplaats, puur om een beeld te kijgen van wat er beschikbaar is en wat de kosten zijn. En ik ben ook benieuwd wat de voors en tegens zouden zijn van de selectie die ik nu heb gemaakt. Ik ben ook van plan om even wat winkels in de buurt af te gaan. (regio Haarlemermeer, welicht kennnen jullie nog een goede)
Wat misschien nog belangrijk is om te weten, is dat ik 1.94m ben en rond de 100 kilo weeg. Ik kan me voorstellen dat je met een dergelijk postuur wellicht niet voor bepaalde merken moet gaan. Ik zal met die lengte waarschijnlijk ergens rond de maat 62-64 uitkomen denk ik. (ik zal me nog gaan laten opmeten, voordat ik een echte keuze ga maken) Ik heb de droom om na een aantal jaren fietservaring ook eens de bergen op te zoeken, maar daar hoeft bij deze fiets nog geen rekening mee gehouden te worden.
http://www.marktplaats.nl(...)254e7aa85845826d5acd
http://www.marktplaats.nl(...)254e7aa85845826d5acd
http://www.marktplaats.nl(...)254e7aa85845826d5acd
http://www.marktplaats.nl(...)254e7aa85845826d5acd
http://www.marktplaats.nl(...)254e7aa85845826d5acd
Alvast bedankt
Goeie keuzes al gemaaktquote:
Ik heb besloten om me ook aan de racefiets te gaan wagen. Ik heb al veel gelezen in deze reeks, maar de gote hoeveelheid aan informatie is nog niet compleet geland bij me. Gezien de adviezen hier en het budget wat ik voor ogen heb, ben ik er wel over uit, dat ik voor een leuke tweedehands ga. Voor de fiets zelf wil ik maxmaal zo een 800 euro betalen (los van kleding e.d.),maar minder mag altijd.
Ik heb al wat rondgekeken op marktplaats, puur om een beeld te kijgen van wat er beschikbaar is en wat de kosten zijn. En ik ben ook benieuwd wat de voors en tegens zouden zijn van de selectie die ik nu heb gemaakt. Ik ben ook van plan om even wat winkels in de buurt af te gaan. (regio Haarlemermeer, welicht kennnen jullie nog een goede)
Wat misschien nog belangrijk is om te weten, is dat ik 1.94m ben en rond de 100 kilo weeg. Ik kan me voorstellen dat je met een dergelijk postuur wellicht niet voor bepaalde merken moet gaan. Ik zal met die lengte waarschijnlijk ergens rond de maat 62-64 uitkomen denk ik. (ik zal me nog gaan laten opmeten, voordat ik een echte keuze ga maken) Ik heb de droom om na een aantal jaren fietservaring ook eens de bergen op te zoeken, maar daar hoeft bij deze fiets nog geen rekening mee gehouden te worden.
http://www.marktplaats.nl(...)254e7aa85845826d5acd
http://www.marktplaats.nl(...)254e7aa85845826d5acd
http://www.marktplaats.nl(...)254e7aa85845826d5acd
http://www.marktplaats.nl(...)254e7aa85845826d5acd
http://www.marktplaats.nl(...)254e7aa85845826d5acd
Alvast bedankt
Die Ridley is volgens mij vrij oud, die zou bij mij als eerste afvallen. De rest is stuk voor stuk prima spul! Zoals je ziet is Ultegra wel weer iets duurder dan 105. Als beginnend wielrenner is Ultegra niet meteen noodzakelijk, 105 is een prima groep, als dat je 200 euro scheelt, zou ik eerder voor een 105 afmontage gaan. Zo hou je ook nog wat geld over om opzij te leggen voor een ander wielsetje. De fietsen die je linkt hebben zover ik kan zien allemaal budgetwielen (is bijna altijd zo bij fietsen met een nieuwprijs van rond de 1000-1250 euro). Vooral met jouw gewicht is dit wel het meest "heikele" punt van de fiets (nee, je zakt er niet meteen doorheen ofzo hoor
) Je wilt dan ook eerder je wielsetje upgraden dan van 105 naar Ultegra, naar mijn mening.
Budget hoeft niet per se slecht te zijn voor bovenstaande situatie. Fulcrum r7, Campa Khamsin, Mavic Aksium of Shimano Rs3 (dacht ik) zijn allemaal prima wielen voor de zwaardere fietser. Juist als je meer gaat uitgeven worden de gewichtslimieten vaak lager vanwege het lichtere materiaal.quote:
[..]
Goeie keuzes al gemaakt
Zo hou je ook nog wat geld over om opzij te leggen voor een ander wielsetje. De fietsen die je linkt hebben zover ik kan zien allemaal budgetwielen (is bijna altijd zo bij fietsen met een nieuwprijs van rond de 1000-1250 euro). Vooral met jouw gewicht is dit wel het meest "heikele" punt van de fiets (nee, je zakt er niet meteen doorheen ofzo hoor
Dan praat je dus al snel over een paar honderd Euro voor een degelijke 'instap'fiets. Ik wil niet eens weten hoeveel je extra betaalt voor het beste aerospul en het beste carbon enkel (dat deel wat je extra betaalt) omdat een deel van de wielrenners bereid is om het te betalen. Ik vind het jammer dat bij een sport waarbij het puur om het verplaatsen op eigen kracht zou moeten gaan toch het geld een onnodig grote rol speelt.quote:
[..]
20 a 30%, al denk ik dat het op sommige fietsen van bovengenoemde nog wel meer is. Als je in het hogere segment mountainbikes komt helemaal.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Zo'n grote rol speelt het dus ook helemaal niet, dat wordt vooral op je ingepraat door degene die daar belang bij hebben: detailhandel en fabrikanten.quote:
[..]
Dan praat je dus al snel over een paar honderd Euro voor een degelijke 'instap'fiets. Ik wil niet eens weten hoeveel je extra betaalt voor het beste aerospul en het beste carbon enkel (dat deel wat je extra betaalt) omdat een deel van de wielrenners bereid is om het te betalen. Ik vind het jammer dat bij een sport waarbij het puur om het verplaatsen op eigen kracht zou moeten gaan toch het geld een onnodig grote rol speelt.
Even simpel gezegd volgorde van belang om hard te fietsen
- Aanleg (met afstand allerbelangrijkste)
- Training
- Doping
Dan een hele tijd niets
- Marginal gains zoals materiaal en voeding,
Als het je interesseert lees je Faster - The Obsession, Science and Luck Behind the World's Fastest Cyclists van Michael Hutchinson
Bedankt voor je antwoord. Ik was in eerste instantie ook op zoek naar fietsen met een 105 groep, maar ik kon er niet zo gek veel vinden. Vervolgens ben ik ook naar ultegra's gaan kijken.quote:
[..]
Goeie keuzes al gemaakt
Zo hou je ook nog wat geld over om opzij te leggen voor een ander wielsetje. De fietsen die je linkt hebben zover ik kan zien allemaal budgetwielen (is bijna altijd zo bij fietsen met een nieuwprijs van rond de 1000-1250 euro). Vooral met jouw gewicht is dit wel het meest "heikele" punt van de fiets (nee, je zakt er niet meteen doorheen ofzo hoor
Maar ik zal me in eerste instantie richten op de 105, ook wannneer ik bij wat wielerwinkels langs ga. Dan kan ik met wat ik bespaar weer wat meer investeren in de kleding en andere benodigdheden. Dat zal ook wel snel oplopen.
Ik heb me nog niet zo verdiept in de wielen. Het is denk ik belangrijk inderdaad, dat de wielen ook voor mijn gewichtsklasse geschikt zijn. Het doel is ook om wat kilo's te laten verdwijnen, maar minder dan 90 kilo zal ik niet snel wegen. Met 90 kilo oog ik al redelijk slank.
Dat prijsverschil valt op zich wel mee.quote:
[..]
[..]
Giant is onder mountainbikes best een "hot" merk. Maken mooie mountainbikes en zijn altijd stukken duurder dan bijvoorbeeld Cube/ Bulls/ Focus/ Sensa (uitgaande van merken wat een lokale LBS verkoopt).
http://www.giant-bicycles(...)5935/#specifications
https://www.canyon.com/nl(...)d-canyon-al-6-9.html
Misschien niet een compleet eerlijke vergelijking omdat internet vs LBS. Maar ondanks het prijsverschil van ongeveer 500¤ had ik nog voor de Canyon gekozen. Betere voorvork, bewezen wielset, lager gewicht en qua looks stukken mooier (al is dit persoonlijk).
Bij mijn lokale fietsenmaker krijg je standaard 10% korting (soms meer) op een nieuwe fiets t.o.v. de adviesprijs of voor 20% van die prijs aan accessoires (dit geval dus 300 euro voor een helm, kleding, pedalen, schoenen etc.).
En daarnaast krijg je de eerste grote beurt gratis en een paar keer korting op de daaropvolgende (totaal zo'n 130 euro). En uiteraard als er in het begin wat kleins moet gebeuren is dat gratis (remkabeltje vervangen o.i.d.).
En daarnaast moet je de Canyon natuurlijk nog rijklaar maken (en betaal je 50 euro verzendkosten).
[ Bericht 0% gewijzigd door Thormodo op 30-07-2015 14:47:48 ]
Ik ga er eens naar kijken.quote:
[..]
Zo'n grote rol speelt het dus ook helemaal niet, dat wordt vooral op je ingepraat door degene die daar belang bij hebben: detailhandel en fabrikanten.
Even simpel gezegd volgorde van belang om hard te fietsen
- Aanleg (met afstand allerbelangrijkste)
- Training
- Doping
Dan een hele tijd niets
- Marginal gains zoals materiaal en voeding,
Als het je interesseert lees je Faster - The Obsession, Science and Luck Behind the World's Fastest Cyclists van Michael Hutchinson
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
10% korting kom je nog niet in de buurt hoor. Zo'n beurt heb ik weinig boodschap aan omdat ik dat toch zelf doe.quote:
[..]
Dat prijsverschil valt op zich wel mee.
Bij mijn lokale fietsenmaker krijg je standaard 10% korting (soms meer) op een nieuwe fiets t.o.v. de adviesprijs of voor 20% van die prijs aan accessoires (dit geval dus 300 euro voor een helm, kleding, pedalen, schoenen etc.).
En daarnaast krijg je de eerste grote beurt gratis en een paar keer korting op de daaropvolgende (totaal zo'n 130 euro korting). En uiteraard als er in het begin wat kleins moet gebeuren is dat gratis (remkabeltje vervangen o.i.d.).
En daarnaast moet je de Canyon natuurlijk nog rijklaar maken (en betaal je 33 euro verzendkosten).
De inkoop is bij Canyon zo ontzettend scherp, snap niet hoe ze dat doen. In een fiets van 2k steken ze al wielen van 800 euro. Zelfs als je de onderdelen bij de bekende discountinternetwinkels los gaat kopen dan kom je nog uit boven de verkoopprijs van canyon zelf.
Natuurlijk is het fijn dat je wat extra service krijgt bij de fm maar daar betaal je dan ook voor.
Houd er rekening mee dat er veel verschillende Ultegra's en 105's zijn.quote:
[..]
Bedankt voor je antwoord. Ik was in eerste instantie ook op zoek naar fietsen met een 105 groep, maar ik kon er niet zo gek veel vinden. Vervolgens ben ik ook naar ultegra's gaan kijken.
Maar ik zal me in eerste instantie richten op de 105, ook wannneer ik bij wat wielerwinkels langs ga. Dan kan ik met wat ik bespaar weer wat meer investeren in de kleding en andere benodigdheden. Dat zal ook wel snel oplopen.
Ik heb me nog niet zo verdiept in de wielen. Het is denk ik belangrijk inderdaad, dat de wielen ook voor mijn gewichtsklasse geschikt zijn. Het doel is ook om wat kilo's te laten verdwijnen, maar minder dan 90 kilo zal ik niet snel wegen. Met 90 kilo oog ik al redelijk slank.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Hoeveelheidskorting, wij betalen een fors extra percentage bovenop de productiekosten, zij betalen een klein percentage extra omdat ze een zeer groot aantal afnemen.quote:
[..]
10% korting kom je nog niet in de buurt hoor. Zo'n beurt heb ik weinig boodschap aan omdat ik dat toch zelf doe.
De inkoop is bij Canyon zo ontzettend scherp, snap niet hoe ze dat doen. In een fiets van 2k steken ze al wielen van 800 euro. Zelfs als je de onderdelen bij de bekende discountinternetwinkels los gaat kopen dan kom je nog uit boven de verkoopprijs van canyon zelf.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Dat snap ik Bram, maar die korting krijgen andere merken ook natuurlijk, heb toch het idee dat canyon er nog net een schepje extra bovenop doet.quote:
[..]
Hoeveelheidskorting, wij betalen een fors extra percentage bovenop de productiekosten, zij betalen een klein percentage extra omdat ze een zeer groot aantal afnemen.
Hoe bedoel je dat precies? Doel je dan op verschil in onderhoud? Of kwaliteit van de andere onderdelen, waardoor de ene 105 beter is dan de andere?quote:
[..]
Houd er rekening mee dat er veel verschillende Ultegra's en 105's zijn.
105 (en sowieso alle systemen) is een aantal keer vernieuwd, komt het meest naar buiten in de hoeveelheid versnellingen. De nieuwste heeft er 2x11 maar die zal je nog niet zo veel tegen komen. Daarvoor had je de versie met 2x 10 versnellingen waar niks mis mee is. De versie daarvoor met 2x 9 is echt wel wat ouderwets en geeft bovendien aan dat de fiets dus ook al behoorlijk oud is.quote:
[..]
Hoe bedoel je dat precies? Doel je dan op verschil in onderhoud? Of kwaliteit van de andere onderdelen, waardoor de ene 105 beter is dan de andere?
Behalve het aantal kransjes tellen kan je die oude versie ook wel herkennen aan de glimmende zilveren look. Een zwarte of matgrijze afwerking is hoogstwaarschijnlijk een nieuwere versie.
Dat klopt. Kijk er vooral naar of dat de wielen geschikt zijn voor je gewicht als je wat zwaarder weegt. Het is fijn als de wielen een paar honderd gram minder wegen maar als je daar eenmaal aan gaat beginnen dan ga je heel erg veel extra kosten mogen maken voor beter materiaal (lichter en stijver frame, aerowielen, aerohelm, aerostuur), in de tussentijd ga je veel meer winst behalen door goed te trainen en overtollig vet te verliezen.quote:
[..]
Budget hoeft niet per se slecht te zijn voor bovenstaande situatie. Fulcrum r7, Campa Khamsin, Mavic Aksium of Shimano Rs3 (dacht ik) zijn allemaal prima wielen voor de zwaardere fietser. Juist als je meer gaat uitgeven worden de gewichtslimieten vaak lager vanwege het lichtere materiaal.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Ik had op een reviewsite gelezen dat ze over die nieuwe 2x11 heel wat meer tevreden zijn dan over de 2x10 en niet vanwege het extra tandwieltje (wat ik trouwens graag zou hebben). Het zou soepeler schakelen. Niet dat de 2x10 niet ok is.quote:
[..]
105 (en sowieso alle systemen) is een aantal keer vernieuwd, komt het meest naar buiten in de hoeveelheid versnellingen. De nieuwste heeft er 2x11 maar die zal je nog niet zo veel tegen komen. Daarvoor had je de versie met 2x 10 versnellingen waar niks mis mee is. De versie daarvoor met 2x 9 is echt wel wat ouderwets en geeft bovendien aan dat de fiets dus ook al behoorlijk oud is.
Behalve het aantal kransjes tellen kan je die oude versie ook wel herkennen aan de glimmende zilveren look. Een zwarte of matgrijze afwerking is hoogstwaarschijnlijk een nieuwere versie.
Wat Ijsbeer zegt, zie het als 105.1 , 105,2 , Ultegra.1 etc.quote:
[..]
Hoe bedoel je dat precies? Doel je dan op verschil in onderhoud? Of kwaliteit van de andere onderdelen, waardoor de ene 105 beter is dan de andere?
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Ik heb met mijn carbon Ultegra afgemonteerde racefiets met dure Mavic wielen vooralsnog maar weinig van mijn oude Strava records verbroken die ik met mijn fiets van 1100 euro reed. Zeker op vlak is massa niet in je nadeel.quote:
[..]
Dat klopt. Kijk er vooral naar of dat de wielen geschikt zijn voor je gewicht als je wat zwaarder weegt. Het is fijn als de wielen een paar honderd gram minder wegen maar als je daar eenmaal aan gaat beginnen dan ga je heel erg veel extra kosten mogen maken voor beter materiaal (lichter en stijver frame, aerowielen, aerohelm, aerostuur), in de tussentijd ga je veel meer winst behalen door goed te trainen en overtollig vet te verliezen.
Tuurlijk wel, alleen in mindere mate dan bergopquote:
[..]
Ik heb met mijn carbon Ultegra afgemonteerde racefiets met dure Mavic wielen vooralsnog maar weinig van mijn oude Strava records verbroken die ik met mijn fiets van 1100 euro reed. Zeker op vlak is massa niet in je nadeel.
Als je geld wil verbrassen kan je in Nederland wel beter gaan voor aero frame en wielen ook al weegt het meer. Dat voordeel is voor ons veel groter dan de rest vd wereld die ook wel eens een heuveltje op fietst
Betwijfel ik. Zo zijn de gewichtjes met veer die zich naarmate de snelheid toenam verder naar de buitenkant van het wiel bewogen ooit verboden. Kennelijk heeft massa in het wiel dan toch ergens effect. Zal met de middelpuntzoekende kracht te maken hebben. En dat massa volgens Einstein traag is zou ook betekenen dat je inderdaad langzamer optrekt maar ook minder snel stilvalt. Interessante materie voor natuurkundigen dit. Je vergat in je lijstje trouwens aerodynamica. Dat is nog wel belangrijker dan gewicht.quote:
[..]
Tuurlijk wel, alleen in mindere mate dan bergop
In mijn geval zijn de mindere prestaties vooral te verklaren vanwege het feit dat ik met de nieuwe fiets langere stukken ben gaan trainen wat ten koste is gegaan van de snelheid.
[ Bericht 7% gewijzigd door alpeko op 30-07-2015 16:38:15 ]
Volgens mij bedoel je middelpuntsvliedende kracht.quote:
[..]
Betwijfel ik. Zo zijn de gewichtjes met veer die zich naarmate de snelheid toenam verder naar de buitenkant van het wiel bewogen ooit verboden. Kennelijk heeft massa in het wiel dan toch ergens effect. Zal met de middelpuntzoekende kracht te maken hebben. En dat massa volgens Einstein traag is zou ook betekenen dat je inderdaad langzamer optrekt maar ook minder snel stilvalt. Interessante materie voor natuurkundigen dit.
In mijn geval zijn de mindere prestaties vooral te verklaren vanwege het feit dat ik met de nieuwe fiets langere stukken ben gaan trainen wat ten koste is gegaan van de snelheid.
Heb overigens ook het idee dat een zware fiets op het vlakke geen herkenbaar nadeel is. Het kost inderdaad meer kracht/tijd om op gang te komen en is minder reactief. Aan de andere kant heb je volgens mij voordelen bij wind doordat hij meer in zijn spoor blijft.
Stilaan weer op topniveau na z'n dikke jaren als fietsende hamburger
Massa in je wiel krijg je lastig op gang maar eenmaal in beweging remt het weer langzamer af.quote:
[..]
Betwijfel ik. Zo zijn de gewichtjes met veer die zich naarmate de snelheid toenam verder naar de buitenkant van het wiel bewogen ooit verboden. Kennelijk heeft massa in het wiel dan toch ergens effect.
In mijn geval zijn de mindere prestaties vooral te verklaren vanwege het feit dat ik met de nieuwe fiets langere stukken ben gaan trainen wat ten koste is gegaan van de snelheid.
Maar even uitvergroten, als ik je een frame van 100 kilo geef denk je ook dat je even snelle tijden zet? Ik denk van niet. En als je dus langzamer wordt door meer gewicht dan geldt dat voor 100 kilo maar ook voor 100 gram, alleen in veel kleinere mate
In kan je zelfs exact vertellen hoeveel langzamer je wordt voor iedere extra kilo, ook weer uit het geweldige boek van hutchinson
Welk lijstje?quote:
[..]
Betwijfel ik. Zo zijn de gewichtjes met veer die zich naarmate de snelheid toenam verder naar de buitenkant van het wiel bewogen ooit verboden. Kennelijk heeft massa in het wiel dan toch ergens effect. Zal met de middelpuntzoekende kracht te maken hebben. En dat massa volgens Einstein traag is zou ook betekenen dat je inderdaad langzamer optrekt maar ook minder snel stilvalt. Interessante materie voor natuurkundigen dit. Je vergat in je lijstje trouwens aerodynamica. Dat is nog wel belangrijker dan gewicht.
In mijn geval zijn de mindere prestaties vooral te verklaren vanwege het feit dat ik met de nieuwe fiets langere stukken ben gaan trainen wat ten koste is gegaan van de snelheid.
Haha, ik wil wel even wat nuanceren. Ik ben 1.94 en ben ongeveer 10 kilo te zwaar. Ik ben namelijk van nature al vrij breed gebouwd. In mijn gezondere, sportieve jaren woog ik al 90 kilo en was mijn vetpercentage gewoon op peil. Ik zal door mijn postuur sowieso rekening moeten houden met de materialen. Tenzij ik er verslaafd aan raak en toch nog lichter wil worden. Ach we zien welquote:
[..]
Dat klopt. Kijk er vooral naar of dat de wielen geschikt zijn voor je gewicht als je wat zwaarder weegt. Het is fijn als de wielen een paar honderd gram minder wegen maar als je daar eenmaal aan gaat beginnen dan ga je heel erg veel extra kosten mogen maken voor beter materiaal (lichter en stijver frame, aerowielen, aerohelm, aerostuur), in de tussentijd ga je veel meer winst behalen door goed te trainen en overtollig vet te verliezen.
Je lijstje met de basis van hard fietsen. Vraag maar aan Baukequote:
[..]
Massa in je wiel krijg je lastig op gang maar eenmaal in beweging remt het weer langzamer af.
Maar even uitvergroten, als ik je een frame van 100 kilo geef denk je ook dat je even snelle tijden zet? Ik denk van niet. En als je dus langzamer wordt door meer gewicht dan geldt dat voor 100 kilo maar ook voor 100 gram, alleen in veel kleinere mate
In kan je zelfs exact vertellen hoeveel langzamer je wordt voor iedere extra kilo, ook weer uit het geweldige boek van hutchinson
Al quote ik nu je verkeerde bericht.
Daar noem ik gewicht sowieso nietquote:
[..]
Je lijstje met de basis van hard fietsen. Vraag maar aan Bauke
Al quote ik nu je verkeerde bericht.
Maar gewicht en Aero (staaf er in onder materiaal) plaats ik beide onder marginal gains
Deze opmerking kan ik ook niet volgenquote:
[..]
Daar noem ik gewicht sowieso niet
Je zegt "je vergat in je lijstje aërodynamica , dat is nog wel belangrijker dan gewicht "quote:
[..]
Deze opmerking kan ik ook niet volgen
Maar ik heb het in mn lijstje überhaupt niet over gewicht terwijl je aërodynamica bij materiaal kan zetten.
Er zijn wel meer dingen die ik niet specifiek noen allemaal marginal gains vergeleken met de 3 die ik wel specifiek noem
Ow zo. Maar onder aërodynamica val je zelf ook. Niet alleen de fiets. Vandaar mijn verwijzing naar Bauke.quote:
[..]
Je zegt "je vergat in je lijstje aërodynamica , dat is nog wel belangrijker dan gewicht "
Maar ik heb het in mn lijstje überhaupt niet over gewicht terwijl je aërodynamica bij materiaal kan zetten.
Dat klopt, sterker nog daaR is het te winnen voordeel veel groter dan aan je fiets/wielen.quote:
[..]
Ow zo. Maar onder aërodynamica val je zelf ook. Niet alleen de fiets. Vandaar mijn verwijzing naar Bauke.
Maar marginal gain. Als er een ongetraind persoon met zelfde aanleg als mij komt opdagen met alles Aero en perfecte houding lach ik me helemaal dood om vervolgens naar adem happend hij/zij alsnog de vernieling in te rije
Zeer zeker ja. Voor profs zit alleen in dat soort dingen winst. Voor de gewone sterveling is er zoals je al stelt met training veel meer te halen. Dan heb je het over tientallen procenten. Kortom bespaar op je fiets en investeer in jezelfquote:
[..]
Dat klopt, sterker nog daaR is het te winnen voordeel veel groter dan aan je fiets/wielen.
Maar marginal gain. Als er een ongetraind persoon met zelfde aanleg als mij komt opdagen met alles Aero en perfecte houding lach ik me helemaal dood om vervolgens naar adem happend hij/zij alsnog de vernieling in te rije
alleen de eerste 2 vind ik de prijs redelijk over een komen met de afmontage en de leeftijd den andere 3 zou ik lekker laten staan.quote:
Ik heb besloten om me ook aan de racefiets te gaan wagen. Ik heb al veel gelezen in deze reeks, maar de gote hoeveelheid aan informatie is nog niet compleet geland bij me. Gezien de adviezen hier en het budget wat ik voor ogen heb, ben ik er wel over uit, dat ik voor een leuke tweedehands ga. Voor de fiets zelf wil ik maxmaal zo een 800 euro betalen (los van kleding e.d.),maar minder mag altijd.
Ik heb al wat rondgekeken op marktplaats, puur om een beeld te kijgen van wat er beschikbaar is en wat de kosten zijn. En ik ben ook benieuwd wat de voors en tegens zouden zijn van de selectie die ik nu heb gemaakt. Ik ben ook van plan om even wat winkels in de buurt af te gaan. (regio Haarlemermeer, welicht kennnen jullie nog een goede)
Wat misschien nog belangrijk is om te weten, is dat ik 1.94m ben en rond de 100 kilo weeg. Ik kan me voorstellen dat je met een dergelijk postuur wellicht niet voor bepaalde merken moet gaan. Ik zal met die lengte waarschijnlijk ergens rond de maat 62-64 uitkomen denk ik. (ik zal me nog gaan laten opmeten, voordat ik een echte keuze ga maken) Ik heb de droom om na een aantal jaren fietservaring ook eens de bergen op te zoeken, maar daar hoeft bij deze fiets nog geen rekening mee gehouden te worden.
http://www.marktplaats.nl(...)254e7aa85845826d5acd
http://www.marktplaats.nl(...)254e7aa85845826d5acd
http://www.marktplaats.nl(...)254e7aa85845826d5acd
http://www.marktplaats.nl(...)254e7aa85845826d5acd
http://www.marktplaats.nl(...)254e7aa85845826d5acd
Alvast bedankt
dan nog belangrijker , de maat ik denk dat je gezien je lengte eigenlijk op ongeveer 61cm past.
kijk daar eerst eens goed naar en let op dat verschillende merken toch vaak net andere geometrie aanhouden.
van de ridley triton weet ik het uit mijn hoofd die is xxl en dat is 61cmzadelbuis met 60,7 bovenbuis.(rij zelf ridley damocles)
bij de cube peleton staat dat hij in 2014 is aangeschaft , maar gezien de kleur en afmontage is hij van 2011 hooguit 2012
dat noemt cube overigens 64cm maar de zadelbuis is 60cm en bovenbuis is maar 57cm , wat bij de meeste merken xl zou zijn en maat 59 of 60.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Ik ben het met je eens dat het gewicht relatief weinig invloed heeft met het fietsen (lees: iemand die te dik is zal met hardlopen aanzienlijk trager zijn in vergelijking met zijn even talentvolle medesporter terwijl bij fietsen het verschil klein is), ik heb dit zelf ook ervaren door met verschillende gewichten te fietsen en natuurkundig gezien is het ook logisch dat het zo werkt. Het scheelt echter wel iets. De invloed op het versnellen (de tijd die je nodig hebt om bijv. van 32 km/u naar 42 km/u te gaan) is in mijn ervaring groter.quote:
[..]
Ik heb met mijn carbon Ultegra afgemonteerde racefiets met dure Mavic wielen vooralsnog maar weinig van mijn oude Strava records verbroken die ik met mijn fiets van 1100 euro reed. Zeker op vlak is massa niet in je nadeel.
De positieve invloed van aerospul op je snelheid zal in Nederland inderdaad groter zijn.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Het is offtopic maar laat ik toch maar even het misverstand weghalen, de BMI - die nooit is bedoeld om voor individuen gebruikt te worden - is sowieso ongeschikt om te bepalen of dat je te zwaar weegt maar voor lange en kleine mensen is die in het bijzonder ongeschikt. Langere mensen mogen zwaarder wegen, kleinere mensen moeten lichter wegen dan wat de BMI aangeeft als ze een modale bouw hebben. In de tijd dat meneer Quetelet dit bedacht hadden ze geen rekenmachientje dus kozen ze voor een simpele formule. Dat is geen probleem als je met populaties werkt (statistiek), je bekijkt hoeveel extra klachten en voortijdige sterfte er is bij welke BMI-waardes en zodoende constateert je dat gemiddeld genomen een waarde van >=30 problematisch is en het vanaf 25 wat minder ideaal wordt.quote:
[..]
Haha, ik wil wel even wat nuanceren. Ik ben 1.94 en ben ongeveer 10 kilo te zwaar. Ik ben namelijk van nature al vrij breed gebouwd. In mijn gezondere, sportieve jaren woog ik al 90 kilo en was mijn vetpercentage gewoon op peil. Ik zal door mijn postuur sowieso rekening moeten houden met de materialen. Tenzij ik er verslaafd aan raak en toch nog lichter wil worden. Ach we zien wel
Kijk hier eventjes voor een wat meer realistische schatting. Jij zal ongeveer 7-8 kg. zwaarder mogen wegen dan wat de BMI suggereert.
http://people.maths.ox.ac.uk/trefethen/bmi_calc.html
http://people.maths.ox.ac.uk/trefethen/bmi.html
Ontwikkeld door deze man: http://people.maths.ox.ac.uk/trefethen/index.html
Maar goed, met jouw gewicht zou ik inderdaad wel voorzichtig zijn met de wielen. Ik weet dat de Fulcrum r7 het in ieder geval prima houdt.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Nog even opgezocht, op dit parcours kost iedere extra kilo je 2 secondenquote:
[..]
In kan je zelfs exact vertellen hoeveel langzamer je wordt voor iedere extra kilo, ook weer uit het geweldige boek van hutchinson
5 watt besparen op luchtweerstand geeft je al 16 seconden. 5 watt is helemaal niets, je bespaart al meer door overschoenen van 2 tientjes te dragen. Een kilo besparen op je fiets kost je al snel 1000 E of meer.
En nu de grote vraag, hoeveel sneller ben je als je 100% (van het haalbare) aero bent. Het is duidelijk dat je niet element voor element alle voordelen kan optellen want dan krijg je onrealistische getallen (het is dus niet lineair). Over overschoenen gesproken, een badmuts over de helm schijnt ook te helpen.quote:
[..]
Nog even opgezocht, op dit parcours kost iedere extra kilo je 2 seconden
[ afbeelding ]
5 watt besparen op luchtweerstand geeft je al 16 seconden. 5 watt is helemaal niets, je bespaart al meer door overschoenen van 2 tientjes te dragen. Een kilo besparen op je fiets kost je al snel 1000 E of meer.
Ik heb het helaas/gelukkig nog niet gezien. Helaas omdat het fijn is om eens goed te lachen, gelukkig omdat blijkbaar het gezonde verstand soms toch zegeviert bij de mens.quote:
[..]
Dat klopt, sterker nog daaR is het te winnen voordeel veel groter dan aan je fiets/wielen.
Maar marginal gain. Als er een ongetraind persoon met zelfde aanleg als mij komt opdagen met alles Aero en perfecte houding lach ik me helemaal dood om vervolgens naar adem happend hij/zij alsnog de vernieling in te rije
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Heeft het enige relevantie dat die massa specifiek in het wiel zit? Stel dat de een 65 kg. weegt en de ander 90 kg. en beide zijn goed afgetraind en hebben evenveel talent dan zal de laatste sowieso trager acellereren (positief en negatief). Doet het er dan toe - in die mate dat je er iets van merkt - als een van de twee wielen heeft die een paar honderd gram zwaarder wegen?quote:
[..]
Massa in je wiel krijg je lastig op gang maar eenmaal in beweging remt het weer langzamer af.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Dit is wel interessante tabelquote:
[..]
En nu de grote vraag, hoeveel sneller ben je als je 100% (van het haalbare) aero bent. Het is duidelijk dat je niet element voor element alle voordelen kan optellen want dan krijg je onrealistische getallen (het is dus niet lineair). Over overschoenen gesproken, een badmuts over de helm schijnt ook te helpen.
Maar wel laboratoriumcijfers. Wel eens interview met volgens mij wiggins gelezen die zei dat als hij alle snufjes en trucjes bij elkaar op zou tellen hij minuut of 10 sneller zou moeten zijn in tijdrit over 50 km. Dat is natuurlijk compleet onrealistisch, hij schatte dat het nog geen 2 minuten waren vergeleken met begin van zn carrière.
Waarom zoek je niet het midden op? 1 keer per week een hele lange rit met een rustige snelheid, 1 keer per week tot 2 weken (afhankelijk van hoe je je voelt, de periode in het jaar en zo) een 'korte' rit volle bak en de rest van de week een afstand die daar tussen in ligt.quote:
In mijn geval zijn de mindere prestaties vooral te verklaren vanwege het feit dat ik met de nieuwe fiets langere stukken ben gaan trainen wat ten koste is gegaan van de snelheid.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Ja, maar helaas ontbreekt in deze tabel de combinatie van de verschillende aero-elementen. Je kan het niet bij elkaar optellen om te bepalen wat het voordeel is als je dat combineert, het voordeel van de onderdelen samen is aanzienlijk kleiner dan de som van het voordeel van die onderdelen. Gelukkig maar, want 6m40s voorsprong kopen op een 40k (als je een tijdrit zou rijden of aan een triathlon mee zou doen) zou wel erg veel zijn. Plus inderdaad dat de windtunnel niet hetzelfde is als buiten fietsen (meer turbulentie).quote:
[..]
Dit is wel interessante tabel
[ afbeelding ]
Maar wel laboratoriumcijfers. Wel eens interview met volgens mij wiggins gelezen die zei dat als hij alle snufjes en trucjes bij elkaar op zou tellen hij minuut of 10 sneller zou moeten zijn in tijdrit over 50 km. Dat is natuurlijk compleet onrealistisch, hij schatte dat het nog geen 2 minuten waren vergeleken met begin van zn carrière.
[ Bericht 4% gewijzigd door Bram_van_Loon op 30-07-2015 22:48:32 ]
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Jep, en zoals ik al zei lab cijfers zegt nog niks over het resultaat in de echte wereld.quote:
[..]
Ja, maar helaas ontbreekt in deze tabel de combinatie van de verschillende aero-elementen. Je kan het niet bij elkaar optellen om te bepalen wat het voordeel is als je dat combineert, het voordeel van de onderdelen samen is aanzienlijk kleiner dan de som van het voordeel van die onderdelen. Gelukkig maar, want 6m40s voorsprong kopen op een 40k (als je een tijdrit zou rijden of aan een triathlon mee zou doen) zou wel erg veel zijn.
Bijna iedere wielbouwer claimt dat zn wielen sneller zijn dan de concurrentie en ze hebben allemaal gelijk. Een bepaalde windhoek, windkracht of snelheid maakt enorm verschil in weerstand op verschillende wielen. Dus bij 35 per uur met een inkomende wind 20 graden links van het midden is het wiel van fabrikant A sneller dan de rest en verander je ook maar iets is het weer compleet ander verhaal.
Helaas zal dat resultaat uit de echte wereld er ook nooit komen aangezien je nooit twee keer exact dezelfe wind hebt op een volledig vrij parcour en exact dezelfde fitheid en het inspanningsniveau van de fietser etc.quote:
[..]
Jep, en zoals ik al zei lab cijfers zegt nog niks over het resultaat in de echte wereld.
Bijna iedere wielbouwer claimt dat zn wielen sneller zijn dan de concurrentie en ze hebben allemaal gelijk. Een bepaalde windhoek, windkracht of snelheid maakt enorm verschil in weerstand op verschillende wielen. Dus bij 35 per uur met een inkomende wind 20 graden links van het midden is het wiel van fabrikant A sneller dan de rest en verander je ook maar iets is het weer compleet ander verhaal.
Misschien kunnen ze ooit eens een mooi model maken wat het realistisch simuleert? Dan kunnen we voor wedstrijden tijdstraffen invoeren voor het gebruik van aerospul.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Ach joh, het is allemaal gepiel in de marge. Als er echt een doorbraak is beschikt de concurrentie de week daarop ook over zelfde materiaal. Alleen in het baanwielrennen is het materiaal wel eens beslissend geweest maar daar heb je het ook over honderste van een seconde.quote:
[..]
Helaas zal dat resultaat uit de echte wereld er ook nooit komen aangezien je nooit twee keer exact dezelfe wind hebt op een volledig vrij parcour en exact dezelfde fitheid en het inspanningsniveau van de fietser etc.
Misschien kunnen ze ooit eens een mooi model maken wat het realistisch simuleert? Dan kunnen we voor wedstrijden tijdstraffen invoeren voor het gebruik van aerospul.
Bij de profs wel maar voor de amateurs of triathleten die talent hebben en goed getraind zijn maar die geen sponsor hebben kan het wel een relevant verschil maken. Voor de meeste amateurs doet het er natuurlijk niet toe. Voor mij is een van de charmes van duursporten dat je eigen lichaam het moet doen, het gaat er niet om dat je de beste auto of het beste paard hebt, je doet het zelf. Dat geeft een schijn van eerlijkheid (eerlijk is eerlijk, talent is ook maar een kwestie van geluk). Daarom vind ik het jammer dat we dankzij de commercie toch dit soort gekkigheid hebben bij het fietsen.quote:
[..]
Ach joh, het is allemaal gepiel in de marge. Als er echt een doorbraak is beschikt de concurrentie de week daarop ook over zelfde materiaal. Alleen in het baanwielrennen is het materiaal wel eens beslissend geweest maar daar heb je het ook over honderste van een seconde.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Vanmorgen mijn eerste racefiets gekocht. Een nieuwe gekocht bij Salden. Goed geholpen, en alles prima uitgelegd. Nog geen ritje kunnen maken helaas. Tis een Trek 1.5 geworden:)
Doe ik ook maar tijd is beperkt. Doe ook aan hardlopen en mountainbiken. Probeer nu weer 2x week te lopen. Minimaal 1x per week op de MTB. Dat laatste komt overigens qua intensiteit behoorlijk overeen met hoe ik vroeger fietste op de racefiets: kort en hoog in de hartslag. Op de racefiets zit ik nu vrijwel altijd laag in de zone. Qua topsnelheid kom ik nog wel in de buurt van die van voorgaande jaren maar ik merk wel dat ik dat minder vaak en lang volhoud als vroeger. Een km lang tegen de 50 lukt me nog wel, alleen vroeger kon ik het daarna nog een keer. Nu ben ik meteen verzuurd. Ik ga proberen om af en toe intervaltraining op de fiets te doen.quote:
[..]
Waarom zoek je niet het midden op? 1 keer per week een hele lange rit met een rustige snelheid, 1 keer per week tot 2 weken (afhankelijk van hoe je je voelt, de periode in het jaar en zo) een 'korte' rit volle bak en de rest van de week een afstand die daar tussen in ligt.
Ik heb gisteren de keuze moeten maken tussen de cube attention met 27.5 inch banden of de cube ltd pro. Ik ben zelf voor de eerste gegaan, deels doordat ik het frame zelf net wat mooier vond.
Thanks voor de hulp hier!
Thanks voor de hulp hier!
Veel plezier er mee. Geen 29- er overwogen?quote:
Ik heb gisteren de keuze moeten maken tussen de cube attention met 27.5 inch banden of de cube ltd pro. Ik ben zelf voor de eerste gegaan, deels doordat ik het frame zelf net wat mooier vond.
Thanks voor de hulp hier!
Bij mij is het precies tegenovergesteld, een kwartier lang met een relatief hoge snelheid rijden (rond de 40 solo) doe ik vrij gemakkelijk en bij lange ritten (100+) kan ik aardig de snelheid hoog houden maar mijn sprintsnelheid ligt niet veel hoger dan wat ik bij temporijden haal, niet voor een minuut lang althans. Ik ben absoluut geen sprinter. Dat is bij hardlopen ook zo, zelfs de 60m vind ik al een lange sprint terwijl ik graag een halve marathon loop.quote:
[..]
Doe ik ook maar tijd is beperkt. Doe ook aan hardlopen en mountainbiken. Probeer nu weer 2x week te lopen. Minimaal 1x per week op de MTB. Dat laatste komt overigens qua intensiteit behoorlijk overeen met hoe ik vroeger fietste op de racefiets: kort en hoog in de hartslag. Op de racefiets zit ik nu vrijwel altijd laag in de zone. Qua topsnelheid kom ik nog wel in de buurt van die van voorgaande jaren maar ik merk wel dat ik dat minder vaak en lang volhoud als vroeger. Een km lang tegen de 50 lukt me nog wel, alleen vroeger kon ik het daarna nog een keer. Nu ben ik meteen verzuurd. Ik ga proberen om af en toe intervaltraining op de fiets te doen.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Welke pro en ltd?quote:
Ik heb gisteren de keuze moeten maken tussen de cube attention met 27.5 inch banden of de cube ltd pro. Ik ben zelf voor de eerste gegaan, deels doordat ik het frame zelf net wat mooier vond.
Er zijn er twee van beide.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
De cube pro waa 999eu, geen idee welke het was.quote:
[..]
Welke pro en ltd?
Er zijn er twee van beide.
Maar ben voor de attention gegaan, het witte frame sprak mij erg aan. Gisteren opgehaald en naar huis gefietst. Fijn fietsje.
Deze?quote:
[..]
De cube pro waa 999eu, geen idee welke het was.
Maar ben voor de attention gegaan, het witte frame sprak mij erg aan. Gisteren opgehaald en naar huis gefietst. Fijn fietsje.
http://www.cube.eu/en/bik(...)lacknwhitenred-2015/
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |