El_Matador | woensdag 12 maart 2014 @ 00:16 |
Geachte BNW'ers, naar aanleiding van het erg interessante NWS-topic (zie ook de vorige delen): NWS / Boeing 777 van Malaysia Airlines vermist #7 Tijd voor een BNW-topic. Speculeert over de NWS-feiten in het topic aldaar. Dit topic is voor: - beoogde effecten (BNW-Brave New World) van de hele situatie - mogelijke scenario's die buiten het serieuzere NWS vallen | |
eight | woensdag 12 maart 2014 @ 00:23 |
Alles wijst erop dat Kim Jong Un nu een nieuw speelgoedje erbij heeft... | |
imikethat | woensdag 12 maart 2014 @ 00:42 |
Microsoft had nieuwe chinezen besteld? | |
2dope | woensdag 12 maart 2014 @ 00:44 |
Kwam deze twee tegen op facebook, wellicht geschikt voor het topic: http://www.naturalnews.co(...)ht_370_vanished.html | |
gijsman | woensdag 12 maart 2014 @ 00:49 |
nah bullshit huidige replay van flightradar laat zien wat we al weten. http://beforeitsnews.com/(...)eleased-2432738.html dit is een mogelijke theorie. | |
2dope | woensdag 12 maart 2014 @ 00:50 |
Had 't YT filmpje zelf maar half gecheckt | |
gijsman | woensdag 12 maart 2014 @ 00:56 |
Dat filmpje laat zien dat het vliegtuig net uit de kust plots nog een keer 10000 ft stijgt om daarna de normale koers weer te volgen tot en met ongeveer de Vietnamese kust. Om vervolgens weer van het scherm te verdwijnen nadat er een ongemarkeerd vliegtuig net achter vloog. | |
ATuin-hek | woensdag 12 maart 2014 @ 08:06 |
HAARP | |
Lavenderr | woensdag 12 maart 2014 @ 09:16 |
BNW-topic http://edition.cnn.com/20(...)ysia-airlines-plane/ | |
Synthercell | woensdag 12 maart 2014 @ 10:57 |
Met een vliegtuig dat onvindbaar is kunnen een aantal dingen zijn gebeurt. 1) MH370 op het water geland en gezonken zoals landing op de Hudson in 2001 (geen brokstukken) 2) MH370 vloog over een methaangas zone zoals in de Bermuda driehoek (meest onwaarschijnlijk, maar uitsluiten kun je niets) 3) MH370 werd gegijzelt door passagier terroristen of door de staat (m.a.w staatsterreur wat in deze tijd niet is uit te sluiten), en dook onder de radar en vloog naar geheime lokatie 4) MH370 kaarsrecht neergestort in moeras in jungle of kaarsrecht in het water zodat er geen brokstukken zijn te vinden (precies zo een ongeluk als in de Everglades destijds) | |
.SP. | woensdag 12 maart 2014 @ 11:38 |
1) Dan zouden er mensen op de opblaasbare reddingsboten met trackers aan het dobberen zijn 2) Kul, er zijn niet meer ongelukken of methaangas in de bermuda driekhoek 3) Dat zou op de radar te zien zijn geweest (daling....) 4) Dan zou je juist de meeste brokstukken hebben. Alsof een vliegtuig als een dolfijn onder water duikt.... | |
Tingo | woensdag 12 maart 2014 @ 13:01 |
Of de hele gedoe is weer 'n hoax. | |
Lavenderr | woensdag 12 maart 2014 @ 13:11 |
Ik dacht al; waar blijft Tingo. Maar daar ben je . | |
Tingo | woensdag 12 maart 2014 @ 13:12 |
Ja hallo Lavenderr! Heb je me gemist? | |
theguyver | woensdag 12 maart 2014 @ 13:14 |
The Dharma Initiative | |
Lavenderr | woensdag 12 maart 2014 @ 13:14 |
Nou, zover wil ik niet gaan, maar ik verwachtte je wel met false flag of hoax. | |
El_Matador | woensdag 12 maart 2014 @ 13:16 |
Puh-lease. Zelfs op Wikipedia staat het. En dan heb ik het nog niet over betrouwbare informatie. De vele scheepsstrandingen en vliegtuigongelukken worden verondersteld te wijten te zijn aan gashydraten die ontsnappen en zo mist kunnen veroorzaken. | |
El_Matador | woensdag 12 maart 2014 @ 13:16 |
subtiel als altijd, mama Lav. Tingo; er zijn geen beelden, hoe zit het met de CGI? | |
theguyver | woensdag 12 maart 2014 @ 13:20 |
eh als er geen beelden van zijn hoe wil je dat CGI Maken.. Heb het niet zo veel gevolgd maar er waren toch 1 of 2 arabieren aan boord met vals paspoort meen ik toch. en heb ook geen idee of er al iets was weer gevonden, | |
El_Matador | woensdag 12 maart 2014 @ 13:24 |
Sorry guyver, ik heb lang geduld gehad met je, maar de belangrijkste gebeurtenis van de afgelopen jaren in het nieuws en jij maakt van 2 Perzen ineens 2 Arabieren (met kleine letter). Voor als het je ECHT allemaal niks kan schelen wat je uitkraamt. Je hebt werkelijk geen idee wat voor een zieke belediging dit is naar Perzen toe. Maar ach weet jij veel, je lult maar wat en "joah och, ik volg het allemaal niet zo". | |
huupia | woensdag 12 maart 2014 @ 13:26 |
Aliens ! | |
ATuin-hek | woensdag 12 maart 2014 @ 13:27 |
Midden-oostenaren klinkt weer zo vreemd he, dus dan noem je het maar Arabieren. | |
El_Matador | woensdag 12 maart 2014 @ 13:28 |
Ja, gaat dat zo? Perzen worden ineens Arabieren? Alsof je een jood een nazi noemt, dat besef je? | |
theguyver | woensdag 12 maart 2014 @ 13:29 |
ik las het sorry ik heb wel meegekregen dat het vliegtuig pleite is en SORRRY dat ik een detail verkeerd heb, en stel je niet zo aan zeg.. IK ZEI AL DAT IK NIET ZO GOED GEVOLGD HAD.. dus doe niet zo opgefokt aub, ik heb ook niet altijd gelijk en geef dat gewoon toe.. Ik ga me ff verdiepen hier in.. heb gewoon de tijd niet gehad om het nieuws te volgen ben net weer week terug in nederland. | |
El_Matador | woensdag 12 maart 2014 @ 13:31 |
Ja sorry, was ik een Pers geweest, had je nu veel meer over je heen gehad. Perzen Arabieren noemen is echt een grote grote doodzonde. Ze willen terecht niet met die lui vergeleken worden. | |
Lavenderr | woensdag 12 maart 2014 @ 13:31 |
Ik heb begrepen dat het een Iranese vluchteling was met dat valse paspoort. | |
theguyver | woensdag 12 maart 2014 @ 13:32 |
dit is wel best creepy.. http://www.ad.nl/ad/nl/10(...)ijven-rinkelen.dhtml | |
theguyver | woensdag 12 maart 2014 @ 13:34 |
De Thaise politie denkt inmiddels dat die terreurlink er, in ieder geval wat betreft de paspoorten, niet is, schrijft persbureau Reuters. Er is bewijs dat de twee mannen die met de paspoorten reisden asielzoekers waren. Het zou gaan om twee Iraniërs http://www.nrc.nl/nieuws/(...)gestolen-paspoorten/ | |
ATuin-hek | woensdag 12 maart 2014 @ 13:35 |
Neuh and dont really care Tis aangrenzend aan elkaar, met genoeg gelijkenissen en invloeden op elkaars talen, dus ik begrijp die benoeming wel. | |
El_Matador | woensdag 12 maart 2014 @ 13:38 |
Exact de grote fout van de Westerse beschaving, dank voor de bevestiging. | |
theguyver | woensdag 12 maart 2014 @ 13:44 |
oke wat is het nu dan? Perzen of Iraniers .. "t is een beetje verwarrend allemaal. Wel vaag trouwens dat sommige telefoons gewoon nog overgingen. mja.. als het een type Nokia3310 betrof verbaast het me niks | |
ATuin-hek | woensdag 12 maart 2014 @ 13:46 |
Perzie is de oude naam van Iran Kan dacht ik nog steeds als alternatieve naam gebruikt worden. | |
El_Matador | woensdag 12 maart 2014 @ 13:47 |
Perzië is de naam voor Iran tot 1979, toen de fascisten het overnamen daar. Dat hoef ik toch niet uit te leggen, dat is toch gewoon algemene kennis???? | |
theguyver | woensdag 12 maart 2014 @ 13:48 |
ja maar daar viel irak ook onder, mja de term die meeste word genoemd voor het volk in de regio is gewoon arabier.. dus snap niet wat er zo'n drama om is. mja goed back ontopic. | |
theguyver | woensdag 12 maart 2014 @ 13:50 |
Niet voor iedereen. maakt ook weinig uit. ( sorry voor de mix-up) Maar enig idee hoe het komt dat sommige mobiels nog werkten dan , dat is best apart. | |
Lavenderr | woensdag 12 maart 2014 @ 15:54 |
De verwarring over wat er op militaire radars is gezien sinds vlucht MH 370 boven de Zuid-Chinese Zee van de radar verdween, groeit. Het vliegtuig zou zaterdagnacht mogelijk rond 2.15 uur gezien zijn op 320 kilometer ten noordwesten van Penang. Dat meldt The Guardian woensdag op basis van verklaringen de Maleisische luchtmacht. Het hoofd van de luchtmacht stelde woensdag dat het toestel mogelijk richting de Andamanse Zee is gevlogen, in het gebied ten zuiden van het Thaise vakantie-eiland Phuket. India helpt inmiddels ook met zoeken. bron: http://www.nu.nl/buitenla(...)t-mh-370-groeit.html | |
.SP. | woensdag 12 maart 2014 @ 16:04 |
Puh-lease to you, moet je toch wat beter lezen, even een stukje uit de wikipedia pagina: "In a 2013 study, the World Wide Fund for Nature identified the world’s 10 most dangerous waters for shipping, but the Bermuda Triangle was not among them.[6]" " Popular culture has attributed various disappearances to the paranormal or activity by extraterrestrial beings.[2] Documented evidence indicates that a significant percentage of the incidents were spurious, inaccurately reported, or embellished by later authors.[3][4][5]" | |
Tingo | woensdag 12 maart 2014 @ 16:08 |
Ik had t niet over CGI.....gewoon 'n nep verhaal dat is alweer in onze gezichten gerammde....en wat losse opmerkingen over 'terroristen' die niet bestaat. | |
Tingo | woensdag 12 maart 2014 @ 16:09 |
Zeggen ze. sigh. | |
nikao | woensdag 12 maart 2014 @ 16:13 |
lol.. waar baseer jij het nou weer op dat het nep is? Alle familie en vrienden van de mensen aan boord zitten in het complot? Wie initieert dit dan met welk doel/nut? What about flight data? (engine data is bij rolls royce binnengekomen bijv.) etc. | |
theguyver | woensdag 12 maart 2014 @ 16:17 |
jah idd zeggen ze maar ze vermoeden niet dat het om een aanslag gaat. tot dus ver was het een vreemd verhaal inderdaad. vreemder vind ik het dat sommige mobiels nog schenen te werken. | |
gijsman | woensdag 12 maart 2014 @ 17:14 |
http://www.niburu.nl/wat-(...)n-malaysia-airlines/ oa in het stukje "het vliegtuig staat in Noord Korea" | |
theguyver | woensdag 12 maart 2014 @ 17:22 |
Hollywood Er zijn ook mensen die denken dat de hele verdwijning in scène is gezet als promotiestunt voor de remake van de Amerikaanse hitserie Lost. Die serie gaat over een aantal mensen die na een vliegtuigcrash moeten overleven op een mysterieus tropisch eiland. YES meest geloofwaardige | |
gijsman | woensdag 12 maart 2014 @ 17:27 |
en het cijfer 37 of buitenaardse wezens | |
Phlogi2013 | woensdag 12 maart 2014 @ 17:31 |
Dat van die mobieltjes klinkt wel apart. | |
theguyver | woensdag 12 maart 2014 @ 17:55 |
Slip | woensdag 12 maart 2014 @ 17:59 |
Mooie stunt | |
Manke | woensdag 12 maart 2014 @ 18:23 |
oeigoerse terroristen of een UFO hijack | |
ajacied4lf | woensdag 12 maart 2014 @ 18:29 |
Nieuwe realityshow van John de Mol, maar dan leuker en spannender dan Utopia.
| |
Tingo | woensdag 12 maart 2014 @ 18:34 |
Nee - ze hadden gewoon magic telefoons zoals op 911 | |
theguyver | woensdag 12 maart 2014 @ 19:17 |
http://www.nrc.nl/nieuws/(...)st-van-vlucht-mh370/ hier alvast wat foto's van de Nederlandse omgekomen passagier | |
ajacied4lf | woensdag 12 maart 2014 @ 22:54 |
http://www.telegraaf.nl/b(...)_crash_MH370___.html | |
eight | woensdag 12 maart 2014 @ 23:56 |
Wat is er Nederlands aan? | |
El_Matador | donderdag 13 maart 2014 @ 08:03 |
NWS / Vlucht MH370 Malaysia Airlines nog steeds vermist #10 | |
theguyver | donderdag 13 maart 2014 @ 09:38 |
het paspoort | |
Lavenderr | donderdag 13 maart 2014 @ 10:29 |
Nou Tingo, geen hoax dus . | |
Lavenderr | donderdag 13 maart 2014 @ 14:27 |
'Woensdagavond zouden Chinese satellieten drie wrakstukken hebben gesignaleerd in zee, maar ook dit blijkt niet te kloppen. "Het gaat niet om wrakstukken van MH 370." Op de plek waar de wrakstukken op de satelliet waren gezien is extra goed gezocht, maar er is niks van het toestel gevonden. De satellietbeelden zouden per ongeluk zijn vrijgegeven.' http://www.nu.nl/buitenla(...)ch-niet-langer-.html | |
gijsman | donderdag 13 maart 2014 @ 16:09 |
Mysterieus, het schiet allemaal niet op Waar is die Boeing! | |
Godtje | donderdag 13 maart 2014 @ 16:13 |
- weg - [ Bericht 99% gewijzigd door Enneacanthus_Obesus op 13-03-2014 16:53:11 ] | |
Lavenderr | donderdag 13 maart 2014 @ 16:27 |
Het roept vele vragen op dus het is bij uitstek geschikt voor BNW. Als je liever het gewone nieuws volgt kun je toch op NWS lezen? Komt bij dat er alweer hoax geroepen werd, dus genoeg te debunken . [ Bericht 8% gewijzigd door Enneacanthus_Obesus op 13-03-2014 16:55:59 ] | |
Godtje | donderdag 13 maart 2014 @ 16:32 |
- weg - [ Bericht 99% gewijzigd door Enneacanthus_Obesus op 13-03-2014 16:56:27 ] | |
Basp1 | donderdag 13 maart 2014 @ 16:34 |
Welke goochelaars waren in de buurt. | |
Lavenderr | donderdag 13 maart 2014 @ 16:35 |
Heb je het hele topic doorgelezen? [ Bericht % gewijzigd door Enneacanthus_Obesus op 13-03-2014 16:49:20 ] | |
Godtje | donderdag 13 maart 2014 @ 16:38 |
Zeker. Jij je eigen link dump? [ Bericht % gewijzigd door Enneacanthus_Obesus op 13-03-2014 16:49:18 ] | |
Lavenderr | donderdag 13 maart 2014 @ 16:45 |
BNW / [FEEDBACK] voor al uw vragen, meningen en opmerkingen | |
Godtje | donderdag 13 maart 2014 @ 16:45 |
- weg - [ Bericht 99% gewijzigd door Enneacanthus_Obesus op 13-03-2014 16:55:00 ] | |
theguyver | donderdag 13 maart 2014 @ 16:50 |
het verhaal is gewoon wazig eerst word gezegd vlooog vier uur door zonder radio contact daarna blijkt dit weer onzin te zijn geweest, wrakstukken worden door satelliet ontdenkt maar daarna blijkt dat het............ onduidelijk. het verhaal word steeds raarder. Het lijkt me toch niet toch best mogelijk om veel mensen op zo'n via sateliet beelden alles te gaan afzoeken. of ben ik nou gek, beetje google earth achtig eerst foto's laten nemen dan uitzoeken. | |
schommelstoel | donderdag 13 maart 2014 @ 16:53 |
Er is altijd wel een user die zijn eigen antwoorden zo superieur zal vinden, dat wat iemand ook tegen die gene te melden heeft, hij altijd zal blijven vast houden aan zijn eigen woorden en keuze's Vaak tot in het treurige toe, want zelf iets toevoegen doen ze namelijk vrij weinig. Soms ook wel een teken van narcisme. En dan ook nog een naam kiezen die (die in de ogen van de gebruiker) hem groter maakt. _____ Ik dacht dat het mogelijk was om mobieltjes op te sporen via het signaal...niet? | |
Budapestenaar | vrijdag 14 maart 2014 @ 06:51 |
Een Amerikaans onderzoektsteam claimt volgens ABC dat het toestel signalen bleef uitzenden, uren nadat het van de radar was verdwenen. Volgens de onderzoekers zijn communicatiesystemen als de transponder door mensenlijke interventie uitgeschakeld. http://www.ad.nl/ad/nl/30(...)g-signalen-uit.dhtml Ofwel, gefundenes fressen voor de aluhoedjes en samenzweerders van BNW | |
El_Matador | vrijdag 14 maart 2014 @ 08:09 |
Voor het laatste nieuws, filmpjes, afbeeldingen en achtergronden: NWS / Vlucht MH370 Malaysia Airlines 150 UUR vermist #13 | |
theguyver | vrijdag 14 maart 2014 @ 08:24 |
Enige tijd geleden in Nederland was er een man dood aangetroffen maar zijn kinderen waren spoorloos omdat hij gebeld had met zijn mobiel konden ze de laatste locatie traceren de kinderen werden later dood weer gevonden. Ik denk wel dat het mogelijk is, maar er ging veel tijd overheen plus, de e lacatie werd bepaald vanwaar hij gebeld had, niet vanwaar de telefoon over ging, dus denk wel dat dat veel verschil uitmaakt. | |
Lavenderr | vrijdag 14 maart 2014 @ 11:12 |
De zoektocht naar het verdwenen vliegtuig van Malaysia Airlines heeft hulp gekregen uit onverwachte hoek. Heksenmeester Raja Bomoh Sedunia Nujum VIP heeft zijn assistentie aangeboden. Dat melden Maleisische media. De heksenmeester, die in zijn vrije tijd als Ibrahim Mat Zin door het leven gaat, gebruikt bij zijn zoektocht hulpmiddelen als een verrekijker van bamboe en vishaken. "Tijdens mijn gebeden deden mijn ogen pijn en werd mijn zicht pikzwart. Ik denk dat het vliegtuig nog ergens in de lucht is of in zee gestort is", liet Raja Bomoh Sedunia Nujum VIP weten. Voor zover bekend hebben de activiteiten van de heksenmeester nog geen resultaat opgeleverd. Tja, die mogelijkheid zit er in | |
#ANONIEM | vrijdag 14 maart 2014 @ 13:39 |
Haha, ik word ook heksen meester | |
Enneacanthus_Obesus | vrijdag 14 maart 2014 @ 13:48 |
Zal ik de kaarten eens leggen? Lol. | |
theguyver | vrijdag 14 maart 2014 @ 13:57 |
kunnen ze niet gewoon de NSA inschakelen | |
WeerWachtwoordVergeten | vrijdag 14 maart 2014 @ 15:54 |
Dat is compleet anders. Die man heeft zelf gebeld en dus is zijn signaal over bestaande zendmasten gegaan. Door die te bepalen zijn die kinderen gevonden. Dat die telefoontjes van de passagiers gewoon overgaan is ook logisch te verklaren. Mensen kunnen hun telefoon laten doorschakelen naar een ander nummer. In veel aziatische landen is dit ook vrij normaal. Als de telefoon niet bereikbaar is, dan wordt automatisch doorgeschakeld naar een ander nummer. | |
theguyver | vrijdag 14 maart 2014 @ 15:57 |
Dat bedoelde ik ook..dat ze belden naar de telefoons van de passagiers. En dat laatste zou zomaar kunnen. Of stel plane licht in de oceaan, air pocket.. of gewoon NOKIA 3310 | |
Lavenderr | vrijdag 14 maart 2014 @ 15:59 |
Het is natuurlijk ook bezopen wat deze gast zegt. Nog steeds rondvliegen zonder te tanken? De heksenmeester moet terug naar zijn leermeester. Hij bakt er niks van. | |
Enneacanthus_Obesus | vrijdag 14 maart 2014 @ 16:34 |
Ik snap het wel. Een bezem hoeft niet te tanken. | |
Being | vrijdag 14 maart 2014 @ 18:14 |
Hij kon niet uitblijven: https://imgflip.com/i/7fao2 | |
Lavenderr | vrijdag 14 maart 2014 @ 18:17 |
Ah zo! Ik begreep het al niet, zat al die foto's te bekijken . | |
Lavenderr | zaterdag 15 maart 2014 @ 17:11 |
Het begint er toch naar uit te zien dat het een kaping was. . 'Apparatuur voor communicatie bewust uitgezet' Volgens premier van Maleisië Najib Razak wijzen nieuwe data er op dat communicatieapparatuur in het vliegtuig opzettelijk zijn uitgeschakeld. Dat zegt de premier tijdens een persconferentie zaterdagochtend (Nederlandse tijd). In reactie op berichten dat het toestel is gekaapt, zei de premier dat de autoriteiten ''alle mogelijkheden onderzoeken''. Wel had de premier het over een ''bewuste actie van iemand aan boord van het vliegtuig.'' het onderzoek richt zich daarom verder ook op de bemanning en de passagiers. Het toestel was met 239 mensen aan boord onderweg van de Maleisische hoofdstad Kuala Lumpur naar Peking en verdween een week geleden van de radar. Op basis van nieuwe data van satellieten zijn twee mogelijke routes (corridors) aangegeven waarlangs het toestel kan zijn gevlogen. De ene route ligt ten noorden van Thailand naar Kazachstan en de andere van Zuid-Indonesië naar de Zuid-Indische Oceaan. Razak zei niet waar het laatste signaal van het toestel was ontvangen. Persbureaus Reuters en Bloomberg melden dat het laatste signaal was opgepikt toen het toestel boven de Indische Oceaan vloog nabij Australië, zo'n 1600 kilometer van de westkust vandaan. Dat zou overeenstemmen met de zuidelijke route. De zoektocht in de Zuid-Chinese Zee is in verband met de nieuwe informatie daarmee gestaakt, liet de premier weten. Volgens Razak is nu zeker dat het toestel dat op de radar van het Maleisische leger is gezien, de Boeing van Malaysia Airlines was. Het toestel vloog eerst de geplande route naar het noordoosten en keerde na ongeveer een uur terug. Boven de westkust van Maleisië maakte het vliegtuig een bocht naar het noordwesten. De Maleisische politie doorzoekt het huis van de piloot. Dat meldt persbureau Reuters op basis van een bron bij de politie. De vliegtuigmaatschappij meldde eerder dat de gezagvoerder een ervaren piloot was met een uitstekende staat van dienst. Kaping Volgens persbureau AP melden onderzoekers op basis van bronnen binnen de Maleisische overheid dat een of meerdere mensen met ruime vliegervaring de vermiste vlucht van Malaysia Airlines hebben gekaapt, de communicatie uitgeschakeld en een andere koers ingezet. Het motief van de eventuele kapers is onduidelijk. Er zijn nog geen eisen neergelegd en het is niet duidelijk waar het vliegtuig heen is gevlogen. Volgens de bron wordt het niet langer als een mogelijkheid gezien dat het om een kaping gaat, maar als een vaststaand feit. De onderzoekers zijn tot deze conclusie gekomen omdat er aanwijzingen zijn dat de communicatie expres is uitgeschakeld. Ook de route en aanwijzingen dat het vliegtuig expres onder de radar vloog wijzen op een kaping. Brandstof Een bron die bekend is met officiële Amerikaanse onderzoeksgegevens stelt dat de Boeing mogelijk zonder brandstof kwam te zitten en neerstortte in de Indische Oceaan. Dat zou blijken uit een analyse van elektronische pulsen die zijn opgepikt door satellieten, meldden persbureaus Reuters en Bloomberg zaterdag. Vanuit de cockpit zou de verandering van route zijn geprogrammeerd nadat apparatuur die het toestel met de radar verbond, was uitgeschakeld. De signalen die zijn opgepikt via satellieten komen van een ander systeem dat moeilijk is uit te schakelen. http://www.nu.nl/buitenla(...)bewust-uitgezet.html | |
Erasmo | zaterdag 15 maart 2014 @ 21:34 |
Wacht even er komt een remake van LOST? | |
gijsman | zaterdag 15 maart 2014 @ 21:40 |
http://www.niburu.co/inde(...)buitenland&Itemid=23 | |
essnhills | zaterdag 15 maart 2014 @ 22:28 |
Ja, een reality serie deze keer, de opnames zijn 8 maart begonnen. Maar even serieus, het is een hele vreemde zaak natuurlijk. Als je een beetje overal tussen de lijntjes doorleest met allerlei informatie die steeds 'uitlekt' en vervolgens meteen weer ontkent wordt door de Maleisische autoriteiten.. Zelf denk ik dat het vliegtuig gekaapt is en dat er contact is tussen de Maleisië en de kapers maar dat ze dit met alle macht 'geheim' proberen te houden om hun onderhandelingspositie niet in gevaar te brengen. Dat of ze hebben hard gefaald met de search & rescue en proberen dat te verbloemen. | |
Lavenderr | zondag 16 maart 2014 @ 16:11 |
Frankrijk stuurt drie deskundigen op het gebied van vliegtuigrampen naar Maleisië om te helpen bij de zoektocht naar de vermiste Boeing 777 van Malaysia Airlines. Dat laat Minister van Verkeer Frederic Cuvillier zondag weten. Medewerkers van het Franse onderzoeksbureau voor veiligheid in de luchtvaart (BEA) gaan vanaf maandag samenwerken met de autoriteiten in Maleisië. De Fransen gaan alle beschikbare informatie over het vermiste vliegtuig bestuderen en analyseren. Ook moeten de luchtvaartdeskundigen helpen bij de organisatie van de zoektocht naar het toestel. Eerder zondag lieten de autoriteiten in Maleisië weten dat ze 25 landen hebben gevraagd te helpen bij de zoektocht naar de Boeing. http://www.nu.nl/buitenla(...)vermiste-boeing.html | |
gijsman | zondag 16 maart 2014 @ 18:08 |
http://www.pisau.net/russ(...)s-navy-prayformh370/ Koude oorlog bericht of black ops operatie naar Diego Garcia? | |
nikao | zondag 16 maart 2014 @ 18:25 |
Uit het artikel:
| |
gijsman | zondag 16 maart 2014 @ 18:48 |
Is het verkeerd dat de bron geen mainstream media is? Dus foute bron, artikel is nonsense. | |
nikao | zondag 16 maart 2014 @ 18:50 |
Ik doel op het feit dat het artikel zelf geen bron geeft. Hoe moeten we dit dan onderscheiden van sites als de Speld oid? | |
gijsman | zondag 16 maart 2014 @ 18:55 |
je zou gelijk kunnen hebben. | |
Lavenderr | zondag 16 maart 2014 @ 19:35 |
Dit is natuurlijk BNW he. Poosje terug werd in dit topic gevraagd om iets meer buiten het gewone nieuws te posten, dus dan is dit artikel wel ludiek. | |
nikao | zondag 16 maart 2014 @ 19:37 |
Absoluut, leuk stukje leesvoer | |
gijsman | zondag 16 maart 2014 @ 20:23 |
Agh als je ook maar iets plaatst wat niet van de standard mainstream media komt dan wordt het in 9 van de 10 gevallen afgeserveerd als onzin nonsense enzovoort. Mensen mogen soms wat verder kijken dan hun neus lang is. | |
BabeWatcher | zondag 16 maart 2014 @ 22:04 |
Misschien is het vliegtuig teruggekeerd naar het vliegveld en is de data van de radar opzettelijk uit de systemen gewist. De passagiers worden ergens vastgehouden op het vliegveld van Kuala Lumpur. Telefoons die nog overgaan, erg onwaarschijnlijk als het vliegtuig in zee is gestort. Een crash op land... een paspoort overleeft zelfs een crash in een stalen gebouw, dus in theorie zou een telefoon een crash moeten overleven, maar dan zou er toch ergens rook te zien moeten zijn. Een plaats waar een neerstortend toestel niet wordt opgemerkt, maar waar wel een gsm-mast staat, bestaat niet. | |
Lavenderr | zondag 16 maart 2014 @ 22:14 |
Mee eens hoor. Dit is BNW dus hier is ruimte voor dit soort zaken. | |
gijsman | zondag 16 maart 2014 @ 23:22 |
http://beforeitsnews.com/(...)t&utm_medium=twitter en weer een theorie | |
Lavenderr | zondag 16 maart 2014 @ 23:37 |
en ik denk dat er nog vele zullen volgen echt smullen voor de BNW'ders | |
Lavenderr | maandag 17 maart 2014 @ 12:08 |
Co-piloot voerde het woord in laatste contact: Luchtvaartmaatschappij Malaysia Airlines denkt dat de co-piloot van de vermiste vlucht MH 370 het woord voerde in het laatste contact met de luchtverkeersleiders. Dat stelt de directeur van Malaysia Airlines, Ahmad Jauhari Yahya, maandag op een persconferentie. Volgens de Maleisische minister van Transport, Hashammuddin Hussein, was een belangrijk communicatiemiddel - het Aircraft Communications Addressing and Reporting System (ACARS) - al uitgeschakeld tijdens het laatste contact. Eerder bevestigden Maleisische autoriteiten dat het laatste contact eindigde met een kalm uitgesproken "all right, good night". Wie met de luchtverkeersleiders sprak vlak voordat het vliegtuig spoorloos verdween, is van belang omdat het vliegtuig naar alle waarschijnlijkheid bewust van de route is afgeweken. Kaping kan niet worden uitgesloten en onderzocht wordt of het de piloot of de co-piloot was die achter de stuurknuppel zat toen het vliegtuig van de radar verdween. bron http://www.nu.nl/buitenla(...)laatste-contact.html | |
El_Matador | maandag 17 maart 2014 @ 14:31 |
Voor zijn fans hier: | |
Being | maandag 17 maart 2014 @ 15:32 |
Kan het vliegtuig niet door een wormhole zijn gevlogen en middels een tijdreis nu vastzitten in de Middeleeuwen? | |
El_Matador | maandag 17 maart 2014 @ 15:39 |
Sta je daar wat moren in de pan te hakken, komt Zaharie opeens langsvliegen. Sta je gek te kijken?! | |
ShevaJB | maandag 17 maart 2014 @ 15:41 |
Dus daar komen die drakenverhalen vandaan! | |
Being | maandag 17 maart 2014 @ 15:42 |
Dan hadden we nu ineens een hele andere maffe religie, butterfly effect voor de doordenkers | |
schommelstoel | maandag 17 maart 2014 @ 15:58 |
Dat nog niemand iets heeft geroepen als: Dit hele gebeuren is een afleiding voor de gebeurtenissen in/met Oekraïne, Krim, Rusland, Amerika. Meestal is er altijd wel een berichtgeving van iemand op het forum die zegt dat bepaalde(Lees: alle) gebeurtenissen zijn gecreëerd om de focus ergens van af te houden. | |
El_Matador | maandag 17 maart 2014 @ 16:09 |
Dat heb ik in het NWS topic (zie OP-> Mogelijke Scenario's) geopperd. | |
ems. | maandag 17 maart 2014 @ 16:13 |
Oekraïne? Wat is er in Oekraïne dan? Ik herinner me iets vaags maar omdat ik zo verschrikkelijk geïnteresseerd ben in een verdwenen vliegtuig weet ik het niet meer. | |
#ANONIEM | maandag 17 maart 2014 @ 16:17 |
Het waren aliens die het vliegtuig meegenomen hebben. True-topic ^0^ | |
Lavenderr | maandag 17 maart 2014 @ 16:19 |
Bron aub | |
Enneacanthus_Obesus | maandag 17 maart 2014 @ 18:05 |
Ik kan het niet laten... Deze heb ik even van Ronin van TRU OH gejat.. | |
Being | maandag 17 maart 2014 @ 22:54 |
Geen Alziend Oog, jammer, anders konden we bevestigen dat het de Illuminati was. | |
Lavenderr | dinsdag 18 maart 2014 @ 16:18 |
Het vliegtuig is nog gesignaleerd op Thaise radar nadat het contact verbroken is http://www.nu.nl/buitenla(...)en-thaise-radar.html | |
Lavenderr | dinsdag 18 maart 2014 @ 18:50 |
Volgens Niburu weten 'ze' precies waar het vliegtuig is: http://www.niburu.co/inde(...)et-complot&Itemid=33 | |
#ANONIEM | dinsdag 18 maart 2014 @ 18:53 |
Als je zoiets hoort tijdens het lunchen van een volslagen vreemde dan moet het wel waar zijn | |
IBAZ | dinsdag 18 maart 2014 @ 22:57 |
Dubbel raar. Dat is een A380. | |
handboek | dinsdag 18 maart 2014 @ 23:50 |
Die zien we maandag wel in Den Haag verschijnen waarna de illuminatie de NWO kunnen uitroepen... | |
Lavenderr | woensdag 19 maart 2014 @ 12:00 |
Deze waarneming klopt dus niet. Het vliegtuig zou zich in het zuidelijk deel van de Indische Oceaan bevinden. http://www.nu.nl/buitenla(...)diven-incorrect.html | |
Enneacanthus_Obesus | woensdag 19 maart 2014 @ 12:09 |
Zolang het een verdwenen vliegtuis is, maakt het weinig uit toch? | |
El_Matador | donderdag 20 maart 2014 @ 04:11 |
NWS / Vlucht MH370 Malaysia Airlines - Nieuws- en speculatietopic #30 | |
Lavenderr | donderdag 20 maart 2014 @ 09:50 |
Uhm, jij bent zelf dit topic gestart Mata, verwijs je ons nu weer ergens anders naartoe? | |
#ANONIEM | donderdag 20 maart 2014 @ 10:13 |
Is een Photoshop trouwens . Het origineel is textueel net wat anders | |
Enneacanthus_Obesus | donderdag 20 maart 2014 @ 10:22 |
Je meent het! Lol. | |
Erasmo | donderdag 20 maart 2014 @ 12:38 |
Even lezen hoor. De eerste zin in het artikel, laat maar | |
Lavenderr | donderdag 20 maart 2014 @ 12:50 |
Ja, het is even doorbijten. | |
Lambiekje | donderdag 20 maart 2014 @ 13:12 |
Enneacanthus_Obesus | donderdag 20 maart 2014 @ 14:19 |
Het is wel leuk hoor.. maar niet meer dan speculatie. De vader van de schrijver van het artikel was bij de marine en daarom weet hij dat we stiekem veel verder zijn met onze technologie en dat er een wereldregering is en daarom is ook bekend waar dat vliegtuig is gebleven. Hij kon het pas zeggen nadat beide ouders waren overleden anders zouden ze hun pensioen verliezen. Dat die man kan verhalen over topgeheimen en gewoon met rust gelaten wordt is onbegrijpelijk, maar goed. | |
Lavenderr | donderdag 20 maart 2014 @ 14:26 |
Maandag werd bekend dat Australië op verzoek van Maleisië de leiding nam bij de speurtocht naar de Boeing in het zuidelijke gebied van de zoekactie. De Maleisische autoriteiten vroegen ongeveer 25 landen om hulp bij de zoektocht naar het vliegtuig. Naast Australië zijn dat onder meer Kazachstan, Pakistan, China, India, Indonesië en Frankrijk. In totaal zijn achttien schepen, 29 vliegtuigen en zes helikopters betrokken bij de zoektocht naar het vliegtuig. In noordelijke richting wordt door vliegtuigen tot boven het grondgebied van Kazachstan gezocht. http://www.nu.nl/buitenla(...)liegtuig-gezien.html | |
Manke | donderdag 20 maart 2014 @ 16:46 |
misschien is dat vliegtuig gejat voor onderdelen dat veel geld oplevert | |
Lavenderr | donderdag 20 maart 2014 @ 17:01 |
Maar ja, dan heb je toch een probleem met al die mensen aan boord. Wat doe je daar mee? | |
Tingo | donderdag 20 maart 2014 @ 17:11 |
Volgens 'n vriendin van Surti Dahlia : Ik hoop dat ze heeft 'n leuke eilandje gevonden. Interesting. | |
Lambiekje | vrijdag 21 maart 2014 @ 08:37 |
Collateral damage. | |
Erasmo | vrijdag 21 maart 2014 @ 08:40 |
Ja want luchtvaartonderdelen hebben ook totaal geen serienummer. | |
theguyver | vrijdag 21 maart 2014 @ 13:01 |
http://www.mirror.co.uk/n(...)UywXH_m0ILo.facebook live blog van de zoek actie. Ik denk dat ze straks ook nog eerder op Amelia Earhart stuiten dan het vliegtuig. | |
Lavenderr | vrijdag 21 maart 2014 @ 13:07 |
Dat zou wel tof zijn. Weten we ook eindelijk hoe het met haar is afgelopen. | |
Lavenderr | vrijdag 21 maart 2014 @ 14:16 |
Geen wrakstukken gevonden dus. Morgen verder zoeken. http://www.nu.nl/buitenla(...)oestel-gevonden.html Het mysterie wordt alleen maar groter. | |
BabeWatcher | vrijdag 21 maart 2014 @ 21:18 |
Maandag of dinsdag duikt het toestel op in Nederland. Waarom zou er anders luchtafweergeschut langs onze kusten staan? | |
puntito | zaterdag 22 maart 2014 @ 09:44 |
In deze conspiratie theorie probeer ik enkele feiten op een rijtje te zetten waarbij ik soep probeer te koken van de schaarse informatie die ons door de autoriteiten wordt verschaft. Ik probeer de verschillende piloten handelingen te verklaren aan de hand van "wat zou daar achter kunnen zitten". Nu dan moet ik concluderen dat het vliegtuig is gestolen, en dan vraag ik me eerst af Waarom? Dus alvorens over te gaan tot hoe het vliegtuig is gekaapt probeer ik eerst een motief te vinden voor de diefstal. De meeste elementen voor het motief had ik al in mijn hoofd een poosje, en plotseling past dit vliegtuig in het verhaal. Als je dit voor het eerst leest denk je misschien: Nu ja. Maar ik denk dat Nederland wel eens het einddoel van deze Boeing 777 zou kunnen zijn Zo niet dan is het misschien een leuk filmscript voor een toekomstige film. Het plot begint zo: In de islamitische religie wordt er een verlosser verwacht. Deze verlosser wordt in de islamitische wereld ook wel genoemd: "al Mahdi". Op het eerste gezicht lijkt dit een onschuldige situatie. Een situatie waar mensen van een bepaald geloof gewoon oneindig lang wachten op hun verlosser. Maar misschien is dat niet zo onschuldig als u wel denkt. Om dat goed te begrijpen moeten we dit bekijken in het licht van de gedachtewereld van een religieuze persoon. Als religieuze persoon leg je soms al je hoop en toekomst in de handen van dit soort voorspellingen. In de harten van de religieuzen leven dit soort voorspellingen en ze vormen een groot deel van hun geloofsrealiteit en religieuze identiteit. En als zo'n voorspelling niet snel spontaan uitkomt, ligt het voor de hand dat profetieën door de gelovigen worden uitgevoerd volgens een vooraf geplande agenda. Zeker als er in de ogen van de gelovigen situaties ontstaan die een komst van een verlosser rechtvaardigen. Situaties zoals ongerechtigheden en onderdrukkingen. Later als de agenda door de verlosser in spe is afgewerkt dan kan op een of andere wijze alle handelingen die door die verlosser werden uitgevoerd, worden verklaart met juist die voorspellingen die net vaag genoeg zijn om ze uitvoerbaar en geaccepteerd te maken. Als de verlosser alle handelingen heeft verricht die van te voren waren voorspelt, dan zijn deze voorspellingen in de ogen van de gelovigen waarachtig uit gekomen. En dan kun je er om lachen, maar als je het goed beschouwt in de strenge zin van het woord zijn de voorspellingen dan ook daadwerkelijk uitgekomen. Alleen een laconieke buitenstaander zal dan opmerken: Ja maar ze hebben een agenda afgewerkt en ze hebben het erom gedaan. Zo werken voorspellingen toch niet. Of toch wel? Ik herinner mij George Bush. Op een bepaald moment had hij 144000 troepen in Irak. Dat was waarschijnlijk gedaan om het zo te laten lijken dat aan de Apocalyps van de bijbel was voldaan. U kunt het opzoeken in het laatste hoofdstuk van de meeste bijbels. Dit was waarschijnlijk gedaan met de bedoeling om zodoende later als uitverkorenen te worden aangemerkt. De truck is natuurlijk om als iemand zoals ik dat dan opmerk en naar buiten breng, om te zeggen: O maar dat wisten we niet, dat was toeval. In werkelijkheid weet je ook niet of dat dit met opzet is gedaan om in een later stadium veel aanhangers te vergaren, of dat er daadwerkelijk 144000 troepen spontaan aanwezig waren in Irak. Als nuchtere buitenstaander is toeval/opzet meestal het criterium om te beslissen of dat de situatie kan worden aangemerkt als opmerkelijk of kan worden afgedaan als vervalsing. Een nuchtere buitenstaander zal meestal gewoon zeggen dat de profetieën die van te voren werden uitgesproken werden geacteerd door de volgelingen. Een nuchtere buitenstaander zal willen dat een overtuigende verlosser alles deed zonder zich van de profetieën bewust te zijn. Geloof het of niet, maar voor de gelovigen die er helemaal inzitten ligt dit anders, en zo ook voor het islamitische geloof in de verlosser "al Mahdi". In werkelijkheid zou je kunnen zeggen dat "de komst van de verlosser", voor een gelovige, zijn geloof als ware bewijst. En de vervulling van profetieën vervult de harten van de gelovigen met blijdschap en meer geloof. Het is dus uiterst belangrijk voor een islamiet, dat de verlosser van de islam "al Mahdi", dan ook daadwerkelijk verschijnt, zoals het voor de christenen van uiterst belang is dat Jezus terugkomt, en voor de Judaïca is het belangrijk dat de de Moshiach komt. Binnen de verscheidene geloven wordt de verlosser in voorspellingen beschreven in religieuze voorspellende teksten. In het islamitische geloof worden de eigenschappen van deze verlosser beschreven in "Hadith" teksten. Wanneer de verlosser dan verschijnt door een daad die lijkt op een daad van de voorspelling, of iemand verklaart zichzelf "al Mahdi" dan kunnen de volgelingen aan de hand van de Hadith teksten beslissen of ze de ware Mahdi voor zich hebben, of dat het om een bedrieger gaat. Hadith teksten zijn woorden die traditioneel worden toegeschreven aan de profeet Muhammad "sterke Hadith", of uitspraken van zijn zeer geïnspireerde familie en zeer nabije volgelingen "zwakke Hadith". Deze Hadith woorden waren dan niet opgeschreven in de Koran door de profeet zelf, maar zijn wel later opgeschreven door zijn volgelingen. Zodoende werd in sommige Hadith teksten de verlosser "al Mahdi" beschreven. In het verleden hebben sommige mensen zichzelf als "al Mahdi" uitgeroepen, maar omdat deze "mahdis" de door de profeet Muhammad beschreven daden uit de Hadith, niet konden realiseren, werden deze al snel als bedriegers afgeschreven. Er zijn een aantal sterke Hadith's over de "al Mahdi", die als authentiek worden aangeduid. Er zijn ook een aantal wat zwakkere Hadith's over "al Mahdi" waarvan de authenticiteit wordt betwist. Samengevat zijn de authentieke Hadith's als volgt: Al Mahdi zal zijn: Een nakomeling van de profeet via de Fatima lijn. Hij zal een breed voorhoofd hebben en een scherpe neus. Hij zal in een enkele nacht zich manifesteren. Hij zal verschijnen voor de dag des oordeels. Zal Muhammad heten, Hij zal van Median naar Mekka vluchten, waar de mensen hem zullen helpen. Hij zal hulp krijgen van de Iraakse bevolking. Hij zal veel oorlog voeren. Hij zal over alle arabieren regeren voor zeven jaar Hij zal gerechtigheid voortbrengen op de aarde. Hij zal de tirannie en onderdrukking uitroeien. Hij zal in Mekka met Jezus bidden. Jezus zal hem volgen. Mahdi en Jezus zijn niet dezelfde persoon. Verder zijn er nog een heleboel zwakkere Hadith's, maar we kunnen opmerken dat iedereen die Mohammed, mehmet,mamuth of een andere vorm van Mohammed als naam heeft, en een breed voorhoofd heeft en een scherpe neus, kan in de ogen van iedere moslim de potentiële "al Mahdi" zijn. Nadat de persoon al dan niet door een daad tot "al Mahdi" in spe wordt uitgeroepen, moet hij snel aan de rest van de voorwaarden van dit lijstje voldoen om als "al Mahdi" door de rest van de moslim wereld te worden geaccepteerd. Na een grondige observatie van het wereldnieuws ben ik tot de conclusie gekomen dat er iemand in de wereld is die denkt dat hij "al Mahdi" is. Deze meneer heet Mahmoud Ahmadinejad. Dezelfde meneer die de ex -president is van Iran, Deze meneer denkt dat hij al Mahdi is. Waarom denkt Ahmahdinejad dat? Hij denkt dat omdat het woord "Mahdi", dat woord bestaat natuurlijk al reeds meer dan duizend jaar, eigenlijk een directe verwijzing is naar zijn naam. Het hele woord Mahdi is fonetisch toevallig in zijn naam aanwezig en dat is volgens vele gelovigen dus geen toeval. Evenals Mahmoud zijn voornaam is een verwijzing naar de voorspelde naam Muhammed. Er zijn nog wat meer hadith's, maar daar komen we zo op. Het feit dat de woorden lijken op wat de profeet heeft gezegd en niet precies de woorden zijn, maakt het geloof alleen maar sterker. Omdat op dat moment er geen opzet in het spel lijkt te zijn. Bijvoorbeeld in het geval dat iemand Muhammad al Mahdi zou heten. Dan ligt het er te dik op. De voorspelde verlosser dus, en laten we dit eens veronderstellen en als waar aannemen. Laten we er eens van uitgaan dat dit nu waar is dat mensen denken dat deze meneer al Mahdi is en al aannemende zullen we de situatie beschrijven vanuit de ogen van de islamitische wereld zoals wij in het westen de islam beleven. Aan de hand van wat Imams prediken, en wat wij zien dat radicale moslims doen. Zodoende zal Ahmadinejad vanaf nu Mahdi genoemd de wereld dus verlossen van de duivel. Dan rijst de eerste vraag. Hoe zal hij de wereld verlossen? Welnu daar zijn weer goddelijke aanwijzingen voor. De geometrische vorm van de moskee zou zo'n god gegeven verwijzing zijn naar de manier waarop de moslims moeten worden verlost. Merk op hoe de Iraanse nucleaire (kweek)reactor en eigenlijk alle kernreactoren lijken op een traditionele islamitische moskee. De reactor is compleet met koepel en minaret. De minaret is dus een koeltoren waar de warmte wordt afgegeven. In de praktijk wordt daar het gebed aan de wereld afgegeven. We moeten toegeven: De traditionele moskee vorm was er eerder dan de kern reactoren dus dit is een duidelijk teken van Allah voor iedere moslim. En sommige onmetelijk rijke olie sjeiks geloven dit verhaal en omdat ze gelovigen zijn en graag al Mahdi willen zien komen, financieren ze al Mahdi in alles wat hij wil .. Geld speelt geen rol. Nu is er een probleem in de ogen van radicale islam: De duivel in de vorm van de Verenigde Naties heeft sancties gelegd op Iran en doet er alles aan om Iran te stoppen om plutonium te fabriceren en doet er alles aan om uranium verrijking in Iran tegen te gaan. Verrijkt Uranium en Plutonium zijn de belangrijkste en moeilijkst verkrijgbare bouwstoffen voor atoombommen. In hun ogen werkt de duivel, in de vorm van de Verenigde Naties, de islamitische verlosser al Mahdi dus tegen om de wereld aan de heilige sharia wet te onderwerpen. En een Hadith is dat al Mahdi de moslims zal verlossen van de onderdrukker en de hele wereld aan de sharia wet zal onderwerpen. De invoering van de sharia in de hele wereld desnoods met geweld betekent voor de radicale moslim vrede. Zodoende is dat het moslim idee van vrede. Daarom kan al Mahdi dus gerust zeggen : we gebruiken nucleaire technologie uitsluitend voor vreedzame doeleinden. Ik weet zeker dat u Mahdi dit wel eens hebt horen zeggen toen hij nog president van Iran was. Het probleem is dat hij natuurlijk iets anders bedoelde dan dat u begreep. Zijn vrede idee is sharia implementeren in de hele wereld, desnoods met geweld. Daarna komen immers de zeven jaren van vrede. Dus nu is hij geen president meer, en hij is precies twintig jaar aan de macht geweest in verscheidene hoge posities in de regering van Iran. Een zwakke Hadith van Abu Umama al-Bahili die bij de profeet Mohammed was zegt in een Hadith dat de profeet heeft gezegd dat al Mahdi eerst twintig jaar als caliph zal regeren. En nu dat is dus precies gebeurt met onze al Mahdi, waarschijnlijk is die 20 jaar opzettelijk geweest als deel van een agenda, maar dat maakt niet meer uit en is waarschijnlijk onbewijsbaar. Wat blijft voor de moslim is dat hij aan weer een andere Hadith heeft voldaan. Er is dus sprake van een caliph die precies twintig jaar heeft geregeerd en dus is er iemand die aan een paar belangrijke Hadith's heeft voldaan. Dat is voor de radicale moslim wereld, in de ogen van vele moslims "de kans" om ook de rest van de Mahdi agenda te kunnen vervullen. En nu Mahdi geen president meer is, heeft deze meneer meer tijd om handen, en als deze meneer aan de rest van de punten van de Mahdi agenda wil voldoen, dan moet hij snel handelen na zijn 20 jaar caliph te zijn geweest. We begrijpen dus dat al Mahdi zijn komst moet plannen en volgens de bovenstaande agenda zich in een enkele nacht moet manifesteren aan iedereen. En laten we er eens vanuit gaan dat hij daarvoor een manier heeft gevonden en ik zal proberen om daarop te speculeren. Een goed plan om ten tonele te verschijnen voor al Mahdi is om in een nacht de duivel te verslaan en dat is wat ik denk dat hij aan het plannen is. Hier is dan de relatie met de MH370 verdwijning. Ik zal proberen de verdwijning te verklaren aan de hand van de weinige informatie die wij hebben. Onder de leiding van Mahdi zijn er twee onschuldig uitziende Iraanse black ops terroristen opgeleid om een vliegtuig te kapen met het doel om deze duivelse VN-organisatie te verslaan en te stoppen met het belemmeren van de heilige Mahdi om zijn grote steden plan uit te voeren . Het grote steden plan is om een atoombom te plaatsen in elke westerse stad en al deze bommen gelijktijdig te laten ontploffen en om de duivel zodoende voorgoed uit te schakelen en de sharia wet te kunnen implementeren. Dus deze onschuldig uitziende Iraniers hadden kaartjes gekocht om in een vliegtuig te komen en om het te kapen voor een speciaal doeleinde. Om niet verdacht te klinken vroegen ze om de goedkoopste tickets. De tickets werden geboekt voor 1 maart, maar beide Iraniers gingen niet aan boord. Dat is op zich extreem verdacht. Laten we eens proberen te beredeneren waarom dit verdacht is. Daarom stellen we ons een vraag. Waarom zijn ze niet 1 maart aan boord gegaan? Speculerend: Waarschijnlijk kwamen ze erachter kwamen dat de vliegtickets niet voor hetzelfde vliegtuig waren of dat hun al Qaeda getrainde piloot niet de piloot was hebben ze gewoon gewoon niet ingecheckt en het vliegtuig gemist. Waarom is dit dan zo verdacht? Het is uiterst verdacht dat de beide Iraniërs niet met het 1 maart vliegtuig gegaan zijn alhoewel ze beiden al kaartjes hadden gekocht. Bedenk dat ze beiden de goedkoopste tickets hadden gekocht. Als je de goedkoopste tickets koopt, dan zou je denken dat ze geen geld hadden te besteden. Het missen van een goedkoopste tarief ticket vlucht staat gelijk aan het verlies van bijna al het het geld dat voor deze tickets werd betaald. Als je weinig geld hebt, dan kun je je zoiets niet permitteren. Maar nee hoor Ali kocht gewoon nieuwe tickets alsof ze geld genoeg hadden. Zodoende is er een conflict in hun gedrag. Ze kochten ook tickets naar verschillende bestemmingen die niets met elkaar te maken, waarschijnlijk om latere onderzoekers zand in de ogen te strooien. Het moest lijken of dat ze de geen geld hadden en niets met elkaar te maken hadden. Deze nieuwe tickets die Ali gekocht had waren wel goed, omdat het vliegtuig misschien nu groot genoeg was / langere afstand / genoeg kerosine en nu waren ze ook allebei in hetzelfde vliegtuig. Het zou toeval kunnen zijn dat ze beiden hun vlucht misten, maar tactisch gezien heeft het een aspect van een plan. De professionele indringers gingen dan nu wel eindelijk aan boord die achtste maart met een vals paspoort. Ze wachtten tot het vliegtuig net buiten Maleisisch bereik was en nog niet aangemeld bij Vietnam. Zodoende zou hun verdwijning niet snel opvallen. Immers ze zijn afgemeld in Maleisië en nog niet aangemeld in Vietnam. Een zeer tactisch moment, elke seconde telt. Ze handelde ook snel binnen het uur, omdat ze alle brandstof nodig zouden hebben om het vliegtuig te krijgen waar ze wilden. Tactisch ook zeer slim als je nog ergens ver naartoe moet. De piloot zit in het complot, want we lezen in het nieuws dat de piloot de nieuwe koers reeds heeft geprogrammeerd en al reeds wat systemen heeft uitgezet voordat ze dag zeggen tegen de Maleisische controle toren. Het zou toeval kunnen zijn, maar vanuit tactisch oogpunt gezien is het geniaal. En dat zou een reden kunnen zijn om te denken dat dat ook daadwerkelijk een tactische beweging was. Zo hebben we reeds een aantal mogelijke tactische beslissingen. Is dat toeval? Hier kan men terecht opmerken: Dat is wel heel toevallig allemaal. Om het vliegtuig te stelen moeten alle passagiers worden uitgeschakeld. De passagiers zijn voor de terroristen een bedreiging. De piloot zet het zuurstofmasker op, en de twee Iraniers achterin grijpen alle zuurstof maskers van het cabine personeel en zetten de aneroid switch in bypass mode. Zodoende blijven de zuurstof maskers voor de passagiers in hun behuizingen. De aneroid switch zorgt ervoor dat bij drukverlies <14000 voet druk, de zuurstofmaskers automatisch worden geactiveerd. Deze switch kan handmatig worden uitgezet voor een landing boven 12000 voet, zoals bijvoorbeeld als het vliegtuig landt in La Paz Bolivia. Dat vliegveld ligt hoger dan 13000 voet en dan bestaat de kans dat de zuurstofmaskers spontaan worden geactiveerd. De handlanger piloot zet de druk kleppen open om het vliegtuig te decomprimeren. De piloot kan dat doen, omdat de piloot met deze handeling een eventuele brand kan blussen. Volgens de radar steeg het vliegtuig naar 45000 voet. 45000 voet is verboden hoogte voor lijn vliegtuigen. Het is onzeker of een vliegtuig met volle tanks naar deze hoogte kan stijgen, maar de radar data is niet zo betrouwbaar. Ik denk dat van de radardata kan worden afgeleid dat het vliegtuig na het laatste contact naar de service ceiling steeg. Zo hoog als het kon. Een passagier op 35000 voet heeft 50 seconden voordat hij bewusteloos raakt, een passagier op 45000 heeft 15 seconden. Als dit een tactische beweging is van de terroristen, dan is dat dus om de druk en temperatuur te verlagen in de cabine en om alle passagiers en cabine personeel dat potentieel een gevaar voor de gewelddadige missie zou kunnen betekenen, zo snel mogelijk uit te schakelen. Vermoedelijk als de passagiers geen zuurstof hebben voor lange tijd dan zijn er een flink aantal overleden aan cerebral hypoxia. Enkele anderen sterken zouden het kunnen hebben overleefd. Toen dook het vliegtuig snel naar 23000 voet en vervolgens nog lager. Ze vlogen laag over Maleisië misschien binnen bereik van gsm torens. We lezen dat telefoons nog steeds overgaan, maar dode/bewusteloze mensen beantwoorden hun telefoons niet. Ik las ergens dat het vliegtuig boven Maleisisch grondgebied langs de bergen vloog om zo in de radar schaduw van de bergen onzichtbaar te zijn. Dit is een bekende militaire piloten tactiek. Het vliegtuig werd vermoedelijk gespot op het vasteland van Maleisië door vissers. Deze meldden dat het vliegtuig op zeer lage hoogte vloog. Het lijkt er dus inderdaad op dat ze wilden verdwijnen door onder de radars te vliegen om onderzoekers op een dwaalspoor te brengen. Het lijkt erop dat ze naar het westen zijn gevlogen waarbij gebruik werd gemaakt van bestaande vlucht corridors. Dit wijst erop dat het vliegtuig inderdaad werd bestuurd. De laatste radar locatie door het leger was dicht bij een klein eilandje in de straat van Mallaka . Alles wijst erop dat het vliegtuig is gestolen en dat er ook misschien een aantal gijzelaars kunnen bestaan. Uit signalen die de motoren van het vliegtuig afgeven lijkt het erop dat het vliegtuig genoeg brandstof bleek te hebben voor zeven uur vliegen, zodoende ligt het voor de hand dat er alleen over internationale wateren wordt gevlogen via een route ten zuiden van India. Het vliegtuig vliegt waarschijnlijk naar een onbekende airstrip in Iran of Afghanistan of misschien zelfs Pakistan. Deze airstrip is aangelegd door Mahdi en trawanten en kan voor satellieten onzichtbaar worden gemaakt door camouflage. Daar laden ze een gestolen atoombom in de Boeing 777, en ze zullen deze bom brengen naar de nucleaire top in Den Haag, waar de duivel en zijn demonische troepen zich hebben verzameld om te broeden op de ondergang van de Mahdi. Het vliegtuig komt aanvliegen op lage hoogte en wanneer het wordt opgemerkt door de rondvliegende F16 of het awacs vliegtuig, dan komen plotseling een paar gijzelaars in beeld. Gebruikmakend van de de twijfel of het vliegtuig moet worden neergeschoten komt het vliegtuig gevaarlijk in de buurt van den Haag. De dodemansknop die de piloot in handen heeft doet de atoombom ontploffen. Indien het vliegtuig eerder wordt neergeschoten dan ontplotft de bom boven een dichtbevolkt gebied. Als ze lang wachten, dan ontploft het vliegtuig boven den Haag. Misschien is het eens goed idee om eens een dagje het land uit te gaan. | |
Lavenderr | zaterdag 22 maart 2014 @ 09:50 |
Laten we hopen dat dit horrorscenario niet klopt. | |
puntito | zaterdag 22 maart 2014 @ 10:09 |
Dat hoop ik ook niet. Maar messiaanse stromingen zijn erg sterk. en dit Mahdi gedoe leeft bijzonder sterk op dit moment. Het gaat een beetje buiten ons om, maar je moet maar eens zoeken. Internet is er vol van. http://www.discoveringislam.org/sunni_mahdi.htm | |
Lavenderr | zaterdag 22 maart 2014 @ 10:14 |
Dankjewel voor je uitgebreide hypothese. Heb het aandachtig gelezen. | |
Enneacanthus_Obesus | zaterdag 22 maart 2014 @ 11:00 |
Er wordt nogal wat gespeculeerd, zag ik in een oogopslag. Ik zal het later nog even verder lezen. | |
Lavenderr | zaterdag 22 maart 2014 @ 11:10 |
India heeft niets kunnen achterhalen, dat erop zou wijzen dat de sinds 8 maart vermiste Maleisische Boeing 777 door Indiaas luchtruim is gevlogen. Dit hebben betrokkenen bij het onderzoek zaterdag in Maleisië gezegd. India heeft alle radarbestanden doorgelicht, maar niets van vlucht MH370 kunnen traceren. Het vliegtuig van Malaysia Airlines met 239 mensen aan boord verdween ten noorden van het Maleisische schiereiland Malakka toen het onder vluchtnummer MH370 onderweg was van Kuala Lumpur naar Peking. Het is een raadsel wat er is gebeurd. Een grote zoekactie wordt nu uitgevoerd op of boven het zuiden van de Indische Oceaan, circa 2.500 kilometer en zuidwesten van de Australische havenstad Perth. Dat heeft nog niets opgeleverd. http://www.nu.nl/buitenla(...)et-radars-india.html | |
BabeWatcher | zaterdag 22 maart 2014 @ 11:44 |
Dat een passagiersvliegtuig gekaapt zou worden en opzettelijk een gebouw zou worden ingestuurd was in 2000 ook slechts een Hollywoodscenario. Laat staan dat dit vier keer zou gebeuren binnen een uur. Het zou mij niks verbazen als ineens de Amerikaanse en Israëlische delegaties besluiten om even apart te gaan vergaderen op Texel, om zodoende toevallig net niet aanwezig te zijn in Den Haag. Mensen die ik spreek die normaal niks hebben met conspiracy's vinden het uiterst verdacht dat in Nederland, een van de veiligste landen ter wereld, luchtafweergeschut in stelling is gebracht. Dit was zelfs niet tijdens de troonswisseling of de installatie van Rutte 1. | |
ems. | zaterdag 22 maart 2014 @ 12:00 |
Dat is omdat daar een stuk minder relevante mensen met wereldwijde vijanden aanwezig zijn. | |
Lavenderr | zaterdag 22 maart 2014 @ 12:11 |
En nu is het hele stel bij elkaar, dus ik vind de enorme beveiligingsmaatregelen eigenlijk niet zo vreemd. | |
Lavenderr | zaterdag 22 maart 2014 @ 12:17 |
China heeft satellietbeelden die mogelijk wrakstukken tonen van de sinds 8 maart vermiste Maleisische Boeing 777. Dit zegt de Maleisische minister van Transport, Hishammuddin Tun Hussein, zaterdag op een persconferentie in Kuala Lumpur. Het gaat mogelijk om een object van circa 22 bij 13 meter dat drijft op de zuidelijke Indische Oceaan. Het zou circa 120 kilometer verwijderd zijn van het gebied waar eerder een wrakstuk werd vermoed op basis van satellietbeelden. http://www.nu.nl/buitenla(...)vermiste-boeing.html | |
Lavenderr | zaterdag 22 maart 2014 @ 22:30 |
En nu maar hopen dat dit een indianenverhaal blijkt te zijn http://www.welingelichtek(...)bom-op-den-haag.html | |
puntito | zaterdag 22 maart 2014 @ 22:43 |
Misschien is het ouderwetse bidden eens weer een nieuwe optie. | |
Lavenderr | zaterdag 22 maart 2014 @ 22:46 |
Dan is de volgende vraag: tot welke God? | |
puntito | zaterdag 22 maart 2014 @ 22:50 |
Ach je zegt gewoon: God die er is en leeft, Luister eens even naar mij. Dan steek je van wal. Ik denk trouwens dat meneer generaal mijn verhaal als referentie heeft gebruikt. Je kunt het misschien als leek niet zien, maar het is niet uit de lucht gegrepen. De argumenten die ik aanvoer zijn wel degelijk overredend. | |
Lavenderr | zaterdag 22 maart 2014 @ 22:55 |
Dat zou heel goed kunnen | |
Lambiekje | zondag 23 maart 2014 @ 08:23 |
De vermiste Boeing 777 van Malaysia Airlines kan als vliegende radioactieve bom worden gebruikt voor een terreuraanslag op de nucleaire top die maandag in Den Haag begint. Dat stelt oppert voormalig Commandant der Strijdkrachten en F16-vlieger Dick Berlijn in De Telegraaf. Berlijn, tegenwoordig cybercrime-expert: „Het toestel kan in een voormalige Sovjetrepubliek zijn geparkeerd, beladen met radioactief materiaal. Technisch is het mogelijk dat vlucht MH370 vervolgens in de huid van een reguliere lijndienst kruipt.” Als voorbeeld noemt Berlijn het Malaysia Airlines toestel dat maandag regulier van Kuala Lumpur naar Amsterdam vliegt. „De terroristen die MH370 deden verdwijnen, toetsen op de plek waar het toestel wordt verborgen de transpondercode van die gewone lijndienst in. Ze stijgen op en zetten koers naar Nederland.” Zo worden alle genomen veiligheidsmaatregelen omzeild, stelt Berlijn. http://www.welingelichtek(...)bom-op-den-haag.html | |
ems. | zondag 23 maart 2014 @ 08:30 |
Kunnen we meteen ff onze anti-air testen. | |
Leandra | zondag 23 maart 2014 @ 09:02 |
Ik denk dat als jouw verhaal werkelijk de basis zou zijn van het scenario waar Berlijn rekening mee houdt dat er dat niet alleen een AT bij je klaarstaat, maar je ook gevolgd wordt. Maar ik denk dat je de scenario's waar dat soort mensen rekening mee houdt behoorlijk onderschat als je denkt dat ze zich op jouw post baseren. | |
Enneacanthus_Obesus | zondag 23 maart 2014 @ 10:01 |
Ik vind 'uit de lucht gegrepen' een treffende woordspeling. | |
Lavenderr | zondag 23 maart 2014 @ 10:46 |
En dan anderen verwijten niet goed te lezen . Post 147: En nu maar hopen dat dit een indianenverhaal blijkt te zijn http://www.welingelichtek(...)bom-op-den-haag.html | |
Lavenderr | zondag 23 maart 2014 @ 10:47 |
..en onze Nike-Air's | |
Lavenderr | zondag 23 maart 2014 @ 11:06 |
Zou het dan toch gevonden worden? 'Hoop op vondst vermist vliegtuig neemt toe' De hoop neemt toe dat het sinds 8 maart vermiste Maleisische vliegtuig wordt teruggevonden. Dit zei de Australische premier Tony Abbott zondag. Abbott meent dat er geloofwaardige aanwijzingen voor deze hoop zijn. De zoekactie is nu gericht op een stuk oceaan circa 2500 kilometer ten zuidwesten van de West-Australische stad Perth. Daar is voor het eerst vanuit een vliegtuig iets dat op zee drijft waargenomen dat meer aandacht verdient. http://www.nu.nl/buitenla(...)gtuig-neemt-toe.html | |
balaverde | zondag 23 maart 2014 @ 11:17 |
2500 kilometer ten zuidwesten van Perth? Is dat wel mogelijk met de hoeveelheid brandstof aan boord en laatst waargenomen positie? | |
Lavenderr | zondag 23 maart 2014 @ 11:35 |
Ja, dat is de vraag. Wat ze waargenomen hebben kan natuurlijk ook een container van een schip zijn die over boord is geslagen bij zwaar weer. Gebeurt ook regelmatig. | |
balaverde | zondag 23 maart 2014 @ 11:47 |
http://www.bbc.com/news/world-asia-26702855 Volgens BBC ligt de waarneming op de mogelijke route van het toestel. | |
bluemoon23 | zondag 23 maart 2014 @ 15:02 |
Vroeger hadden we tenminste nog Nike-Hercules http://nl.wikipedia.org/wiki/Nike-Hercules | |
Lavenderr | zondag 23 maart 2014 @ 15:14 |
Wow, dat is different koek! | |
puntito | zondag 23 maart 2014 @ 16:38 |
Staan ze ergens naast een vpn of zo | |
Lavenderr | zondag 23 maart 2014 @ 18:12 |
Wat is een vpn? | |
Leandra | zondag 23 maart 2014 @ 18:26 |
Vast.... wel jammer dat "jouw" scenario pas gepost werd nadat de Telegraaf gisteren bezorgd was.... | |
Lavenderr | zondag 23 maart 2014 @ 19:12 |
De piloot van de vermiste vlucht Malaysia Airlines MH370 heeft vlak voor het opstijgen twee minuten gebeld met een mysterieuze vrouw die een valse identiteit opgaf bij het kopen van de simkaart. Het was een van de laatste telefoontjes die Zaharie Ahmad Shah ontving voor de Boeing 777 Kuala Lumpur verliet. . Onderzoekers vinden het een belangrijk spoor omdat iedereen die in Maleisië een simkaart koopt een formulier moet invullen met zijn identiteitskaart- of paspoortnummer. De autoriteiten namen deze maatregel na 9/11 zodat elk nummer getraceerd kan worden. De politie kwam zo uit bij een winkel in Kuala Lumpur, maar de vrouw die de kaart recent kocht, gaf valse gegevens op. Door de ontdekking groeit de vrees van een link tussen de piloot en terroristische groeperingen. Alle andere oproepen van en naar Zaharie vlak voor het opstijgen, werden al gecheckt. Ondervraging vrouw van piloot De onderzoekers gaan zich nu richten op het ondervragen van de vrouw van de piloot. Uit respect hebben ze daar twee weken mee gewacht, maar nu wordt Faizah Khan aan de tand gevoeld. Ondanks het feit dat het koppel- dat drie kinderen heeft- gescheiden was, leefden ze nog steeds onder één dak. "Faizah is nog niet in detail ondervraagd over het gedrag van haar man in de dagen voor de verdwijning", aldus een insider. "Dit komt deels door culturele aspecten. Het wordt in Maleisië niet gedaan om mensen onder zware druk te zetten na een vreselijke gebeurtenis." Cruciale informatie? De echtgenote werd wel al eens gehoord door de onderzoekers en daaruit bleek dat ze misschien cruciale informatie heeft over Zaharie. "De hele wereld zoekt naar het vliegtuig en de persoon die het meeste weet over de toestand van Zaharie, wordt met rust gelaten", aldus een FBI-bron. "Als we willen uitsluiten dat de piloot er iets mee te maken heeft, moeten we haar ondervragen." Niet meteen alarm De mysterieuze beller werd ontdekt toen de politie de telefoongegevens van de piloot en zijn copiloot natrokken. De onderzoekers benadrukken dat er niet meteen aan terroristische daden wordt gedacht omdat de vrouw valse gegevens opgaf. Politieke activisten kopen soms simkaarten onder een valse naam als ze vrezen dat de gsm wordt afgeluisterd door de overheid. Harde schijf Zaharie is een aanhanger van oppositieleider Anwar Ibrahim en zou vlak voor de vlucht aanwezig zijn geweest op een zitting waar Anwar tot vijf jaar cel werd veroordeeld. Het telefoontje doet de onderzoekers nog meer in de richting van Zaharie kijken terwijl ze proberen uitvissen of de vlucht gekaapt werd of het om een ongeval gaat. Ondertussen onderzoekt de FBI verder de harde schijf van een vliegsimulator die bij Zaharie werd gevonden nadat bleek dat er programma's werden gewist. De piloot gebruikte de simulator om extreme landingen te oefenen. http://www.demorgen.be/dm(...)terieuze-vrouw.dhtml | |
BabeWatcher | zondag 23 maart 2014 @ 22:06 |
Is er misschien ook nog een no-plane mogelijkheid? 1) Het vliegtuig is niet echt vertrokken, er is een hack op de software van vluchtleiding, waardoor een spookvliegtuig als echt vliegtuig doorkomt. 2) Het vliegtuig is niet vertrokken, er is geen hack van de vluchtleiding, maar het vliegtuig wordt internationaal als vermist opgegeven op het moment dat het zou moeten landen. Het vliegtuig staat nog op Kuala Lumpur International Airport, en is later, pas deze week, als reguliere vlucht naar Rusland vertrokken. | |
APK | zondag 23 maart 2014 @ 22:08 |
De passagiers zitten allemaal braaf in een hotel te wachten? | |
BabeWatcher | zondag 23 maart 2014 @ 22:09 |
Van de passagiers van de vier 9/11 vluchten is zelfs geen voortand of vingernagel meer gevonden. Zo moeilijk is het niet om passagiers te laten verdwijnen. | |
puntito | zondag 23 maart 2014 @ 22:10 |
Paar dagen geleden. http://dailycaller.com/20(...)ead-western-leaders/ | |
El_Matador | zondag 23 maart 2014 @ 22:17 |
Dat was dan ook geen kaping, we zitten in BNW, kan je vrij denken. | |
puntito | zondag 23 maart 2014 @ 22:24 |
puntito | zondag 23 maart 2014 @ 22:50 |
Ach ja, voor of na. Ik had reeds een eerder een nog niet zo uitgekauwde versie eerder gepost. http://forum.fok.nl/topic/2085795 Maar toen werd erop gewezen dat ik beter ergens anders mijn verhaal kwijt kon. Wel hier dus. Als het al bijzonder is, dan is het bijzondere aan mijn scenario dat het een tactische verklaring is voor de successie van gebeurtenissen en het mogelijke motief. Het is geen absoluut bewijs, maar het maakt de kaping een aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid. En dan lijkt mij zoveel moeite voor een kaping om daarna zelfmoord te plegen in de indische oceaan wel een clownsvertoning. Generaals die het over Rusland hebben, slaan de bal goed mis trouwens en hebben volgens mij even geen idee. Had ie korea gezegd dan had ik nog even gedacht: Misschien weten ze wat. Maar Rusland. Hooguit is daar de (bom) als die er al is, gestolen. Misschien. Verder is de vuile bom die hij noemt een gemakkelijke bom. Wat ik zo eng vind is dat ze zo verschrikkelijk professioneel te werk lijken te zijn gegaan. | |
puntito | zondag 23 maart 2014 @ 23:02 |
En daarom vrees ik dat ze een echte atoombom hebben. Misschien een neutronenbom omdat die een beetje uit de gratie kwamen, vermoed ik dat ze apart zijn gezet en naar ik vermoed misschien vergeten. [ Bericht 66% gewijzigd door puntito op 23-03-2014 23:10:50 ] | |
Lavenderr | maandag 24 maart 2014 @ 10:27 |
Denk toch dat het iets (of ergens) anders ligt, want: Een Chinees vliegtuig heeft mogelijke wrakstukken van de sinds 8 maart vermiste Maleisische Boeing 777 gevonden in het zuiden van de Indische Oceaan. Dat meldt staatspersbureau Xinhua News. De voorwerpen, twee grote en verschillende kleinere, werden gezien in een gebied waar ook door een Franse satelliet een drijvend voorwerp was waargenomen. De bemanning van het de Chinese vliegtuig heeft de coördinaten doorgegeven aan het Australische commandocentrum dat de zoekactie naar het verdwenen lijnvliegtuig leidt en aan een Chinese ijsbreker die naar het gebied onderweg is. In het zoekgebied, zo'n 2.500 kilometer ten zuidwesten van de Australische stad Perth, wordt regen verwacht, wat het zicht beperkt. Vliegtuigen doen er vier uur over om het gebied te bereiken, zodat er niet veel tijd over is om daadwerkelijk naar sporen van de verdwenen Boeing te kunnen zoeken. De Amerikaanse marine stuurt ondertussen een apparaat naar het gebied waarmee zwarte dozen van vliegtuigen kunnen worden gelokaliseerd. Het apparaat kan nog signalen van zwarte dozen opvangen die verzonden worden op een diepte van 6.100 meter. De zwarte dozen kunnen deze signalen maar een beperkte tijd doorgeven omdat de batterijen op een gegeven moment uitgeput zijn. http://www.nu.nl/buitenla(...)kstukken-boeing.html | |
Tingo | maandag 24 maart 2014 @ 10:39 |
Die vriendinnen van de vermiste Surti Dahlia zijn duidelijk heel erg beroerde over. http://www.rtvnh.nl/video(...)rleeft+op+een+eiland | |
Lavenderr | maandag 24 maart 2014 @ 10:47 |
Vind je dat vreemd | |
schommelstoel | maandag 24 maart 2014 @ 14:29 |
WatchMojo heeft op youtube heel toevallig een Top 10 Aviation Mysteries. En daar staat dit verhaal natuurlijk ook in, ik zeg niet op welk nummer, kijk zelf maar. | |
Lavenderr | maandag 24 maart 2014 @ 15:23 |
Onomstotelijk bewijs: Malaysia Airlines heeft onomstotelijk bewijs dat de vermiste vlucht MH 370 in de Indische Oceaan is gestort en dat niemand de ramp heeft overleefd. Dat stelt de luchtvaartmaatschappij in een sms aan de naasten van de passagiers. Zij werden vervolgens in een spoedbijeenkomst ingelicht. De Maleisische premier Najib Razak stelde maandagmiddag (Nederlandse tijd) na de spoedbijeenkomst met de naasten in een persconferentie dat nooit eerder gebruikte technieken voor data-analyse hebben geleid tot de conclusie dat het vliegtuig in zee is gestort. Het Britse bedrijf Inmarsat en de 'Air Accident Investigation Brach' leverden de nieuwe data aan de Maleisische autoriteiten. "Diep bedroefd moet ik jullie informeren dat uit de nieuwe data is gebleken dat vlucht MH 370 is geëindigd in de zuidelijke Indische Oceaan", aldus Razak. Volgens de premier wordt de conclusie dinsdag in een persconferentie toegelicht. bron http://www.nu.nl/buitenla(...)n-vlucht-mh-370.html | |
#ANONIEM | maandag 24 maart 2014 @ 15:26 |
Ben wel heel erg benieuwd naar het onomstotelijk bewijs. Tot nu toe is er niets getoond. | |
Lavenderr | maandag 24 maart 2014 @ 15:37 |
Ben er ook benieuwd naar. Als ze onomstotelijk bewijs hebben zullen ze het wel eerst aan de nabestaanden laten zien op de spoedbijeenkomst die nu bezig is. | |
#ANONIEM | maandag 24 maart 2014 @ 15:39 |
Ik geloof dat die spoedbijeenkomst voor de persbijeenkomst was, die zijn dus al ingelicht als het goed is. Voor zover ik nu begrijp is er een brits bedrijf geweest die heeft geholpen en conclusies heeft getrokken op basis van een aantal variabelen. Los zand dus wat mij betreft tot nu toe. | |
Lavenderr | maandag 24 maart 2014 @ 15:43 |
Ja, afwachten tot er concrete bewijzen zoals bijv stukken van het vliegtuig getoond worden. Ze moeten toch wel iets hebben om zo stellig te zijn. | |
balaverde | maandag 24 maart 2014 @ 15:51 |
Ze hebben aan de hand van de laatst waargenomen posities van het vliegtuig, mogelijke routes uitgestippeld. Dit hebben ze weer gekoppeld aan de brandstof aan boord. Door deze vergelijking is duidelijk geworden dat het vliegtuig te weinig brandstof had om nog een vliegveld te kunnen bereiken en dus in zee gestort moet zijn. | |
zoost | maandag 24 maart 2014 @ 16:07 |
Ik vermoed dat ze deze mededeling hebben gedaan om de nabestaanden zekerheid te geven, want dit is natuurlijk geen bewijs wat er met het toestel is gebeurd maar een vermoeden wat er gebeurd zou kunnen zijn. Ook al zou het toestel gevonden worden blijven er behoorlijke wat vragen open, zoals waarom het toestel deze koers inzette, waarom het toestel eerst naar 45000 ft steeg en daarna op 5000 ft vloog. Het blijft een verhaal vol mysteries. | |
#ANONIEM | maandag 24 maart 2014 @ 16:08 |
Mja, dat zou je wel verwachten. De nabestaanden zijn in elk geval per sms geïnformeerd http://cnnworldlive.cnn.c(...)2414liveblog11astory | |
opgebaarde | maandag 24 maart 2014 @ 18:53 |
Mededeling is toch alleen dat de plaats van de crashen brokstukken gevonden zijn, nis over de waarom vragen | |
Blaadjes | maandag 24 maart 2014 @ 18:55 |
Zit jij nou te wachten op concrete bewijzen in een BNW topic? De info die nu naar buiten is gebracht past heel goed bij BNW. | |
Lavenderr | maandag 24 maart 2014 @ 19:02 |
Ze hebben toch nog geen brokstukken laten zien? | |
Lavenderr | maandag 24 maart 2014 @ 19:03 |
Like a glove | |
opgebaarde | maandag 24 maart 2014 @ 19:05 |
Wel verklaart waarom het vliegtuig neergestort is en waarom het daar terecht is gekomen dan? | |
Lavenderr | maandag 24 maart 2014 @ 19:09 |
Ja lees het bericht maar. Volgens berekeningen met een nieuw soort data. | |
Untermenschlich | maandag 24 maart 2014 @ 20:46 |
Ik hoop stiekem dat het vliegtuig gekaapt is door aliens, mochten die hier vertoeven. | |
theguyver | maandag 24 maart 2014 @ 20:48 |
Watchmojo was al aan wachten op deze lijst, denk dat ze de hoop gewoon hebben opgegeven het gebied waar het vliegtuig bestrijkt bestaat voor 70% uit water, dus kans is groot dat deze zoals de squadron bobcats uit watchmojo filmpje niet worden weergevonden | |
Lavenderr | maandag 24 maart 2014 @ 21:35 |
Dat zou helemaal 'des BNW's' zijn | |
gijsman | dinsdag 25 maart 2014 @ 00:43 |
Zaakje stinkt nog steeds ook al hebben ze de mogelijke crashplek gevonden. | |
Tingo | dinsdag 25 maart 2014 @ 13:04 |
Ik snap nog steeds niet waarom dit topic is in BNW. Het zelfde soort discussie zien we op msm. | |
heywoodu | dinsdag 25 maart 2014 @ 15:57 |
Als ze met nieuwe technologie >99% zeker zijn dat de vlucht daar is geëindigd kunnen ze dat maar beter bekend maken ook, dan is de hoop in elk geval ook weg. Klinkt lullig, maar als je dat nog 3 maanden achter gaat houden en men komt er dan achter dat je het eerder al met aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid wist krijg je ook weer gezeik. | |
Lavenderr | dinsdag 25 maart 2014 @ 19:29 |
Dan is het toch wel van belang-juist ook voor de nabestaanden-dat men met overtuigend bewijs komt. Anders blijft de twijfel. | |
heywoodu | dinsdag 25 maart 2014 @ 19:30 |
Maar wat ze nu hebben is, voor de mensen die er verstand van hebben, echt wel overtuigend genoeg. Dan is het logisch dat ze dat naar buiten brengen, want anders zit je wellicht nog een maand te wachten op wrakstukken terwijl je dus al zeker weet dat het is neergestort. | |
Lavenderr | dinsdag 25 maart 2014 @ 19:32 |
Ja, dat is waar, maar mensen willen graag tastbaar/zichtbaar bewijs hebben anders blijven de hoaxes en false flags rondzingen, je weet hoe dat gaat. | |
BabeWatcher | dinsdag 25 maart 2014 @ 19:40 |
Het toestel is gelukkig niet op Den Haag neergestort. Vreemd blijft wel dat er vandaag geen chemtrails waren, ondanks dat het een stralende dag was. | |
heywoodu | dinsdag 25 maart 2014 @ 19:44 |
Maar als het daarom gaat kun je het nooit goed doen. Ook al ga je erheen met een schip en takel je de restanten van het vliegtuig + 239 lichamen + alle persoonlijke bagage uit het water, dan nog zal het wel een hoax etc zijn. | |
ChungLingSoo | dinsdag 25 maart 2014 @ 19:45 |
Ja, en dat de meeste luchtverkeersstromen waren aangepast ivm de no-fly zones maakt ook niet uit. Buiten dat de ene stralende dag niet de andere stralende dag is. Meteorologisch gezien. Vreemd. | |
Lavenderr | woensdag 26 maart 2014 @ 11:54 |
122 mogelijke brokstukken MH 370 op satellietbeelden In een gedeelte van de Indische oceaan zijn op satellietbeelden 122 nieuwe objecten waargenomen die mogelijk brokstukken zijn van de verdwenen Boeing van Malaysia Airlines. Dat heeft de Maleisische minister van Transport, Hishammuddin Hussein, woensdag bekendgemaakt. Het gaat om brokstukken die zijn gesignaleerd op Franse satellietbeelden van 23 maart, vlakbij het zoekgebied in de zuidelijke Indische oceaan. http://www.nu.nl/buitenla(...)atellietbeelden.html | |
Lavenderr | woensdag 26 maart 2014 @ 15:56 |
Hier een paar complotten: http://www.gizmodo.com.au(...)conspiracy-theories/ | |
schommelstoel | woensdag 26 maart 2014 @ 16:19 |
Als jij een keuze moest maken uit de 12, voor welk zou jij dan gaan? Mijn keuze
| |
Lavenderr | woensdag 26 maart 2014 @ 16:23 |
Mijn keuze
| |
.SP. | woensdag 26 maart 2014 @ 17:07 |
Wat een kul, eigendom gaat naar de erfgenamen, niet het bedrijf. | |
schommelstoel | woensdag 26 maart 2014 @ 17:26 |
Soms hoor je wel eens dat mensen zichzelf niet zo serieus moeten nemen, of de wereld om hen heen. Ben jij er net zo één? | |
theguyver | woensdag 26 maart 2014 @ 19:08 |
theguyver | woensdag 26 maart 2014 @ 19:11 |
#ANONIEM | woensdag 26 maart 2014 @ 19:52 |
Hahaha, ergens twijfel ik ook nog of ze het echt meent. En dat is best ernstig | |
theguyver | woensdag 26 maart 2014 @ 20:53 |
http://intellihub.com/rot(...)lder-new-technology/ Natuurlijk er word ook geld verdiend aan de vermissing niemand minder dan de Rothschilds | |
Lavenderr | woensdag 26 maart 2014 @ 20:59 |
Die waren toch al sinds 2006 eigenaar? | |
El_Matador | woensdag 26 maart 2014 @ 21:04 |
Leuke site, ik zeg: Dangerous cargo Maybe a collection of highly venomous snakes were released onto the plane and caused it to crash? Sadly not, as real life is not a Samuel L. Jackson movie. But one theory is that the plane was carrying a large load of lithium ion batteries, which caught fire. The releasing toxic fumes would then knock out everyone on board, or so the argument goes. In the grand scheme of things, it’s not that stupid — Boeing and battery fires do have a history, but saying that, there’s not a single scrap of evidence to support this theory. | |
Lavenderr | woensdag 26 maart 2014 @ 21:09 |
Ik vind de aliens ook wel geinig. | |
.SP. | woensdag 26 maart 2014 @ 22:31 |
Kalm stoel, ik had het over de site die die kul verkondigd, nam niet aan dat het serieus jouw favo theorie was. | |
El_Matador | woensdag 26 maart 2014 @ 22:34 |
Dat is hier geen BNW, maar mainstream | |
Lavenderr | woensdag 26 maart 2014 @ 22:44 |
Inderdaad | |
El_Matador | woensdag 26 maart 2014 @ 22:50 |
Ik bedoelde met hier Colombia, maar ook op dit subforum idd. | |
Lavenderr | woensdag 26 maart 2014 @ 22:51 |
Het klopt allebei he? | |
epicbeardman | donderdag 27 maart 2014 @ 15:34 |
ht | |
Lavenderr | vrijdag 28 maart 2014 @ 12:54 |
Mogelijk wrakstukken MH 370 gezien in nieuw zoekgebied Opnieuw zijn er brokstukken gevonden die mogelijk toebehoren aan de vermiste Boeing 777 van Malaysia Airlines. Een Nieuw-Zeelands vliegtuig zag "objecten" in een nieuw zoekgebied. Dat meldt de BBC. Het zoekgebied werd eerder 1.100 kilometer naar het noordoosten verplaatst, nadat uit nieuwe satellietgegevens zou zijn gebleken dat het vliegtuig sneller vloog dan eerder was berekend. Vlucht MH 370 zou daarom eerder door de brandstofvoorraad zijn geraakt. Het nieuwe gebied waar gezocht wordt, bevindt zich 1.850 kilometer ten westen van Perth. De zoektocht begon vrijdagochtend al bij het vliegveld in Perth, waar het Chinese vliegtuig Ilyushin IL-76 2500 kilometer richting het zuidwesten vertrok naar het gebied waar mogelijk wrakstukken waren gesignaleerd. bron: http://www.nu.nl/buitenla(...)ieuw-zoekgebied.html | |
gijsman | vrijdag 28 maart 2014 @ 13:13 |
Je zou zeggen dat ze foto's maken en mogelijk ook publiceren als bewijs. Maar nee nog steeds niks behalve wat vage "objecten" op satelliet beelden. | |
Lavenderr | vrijdag 28 maart 2014 @ 13:21 |
Dan vraag ik me nu toch af waarop dat eerdere 'onomstotelijke' bewijs gebaseerd is. | |
Summers | vrijdag 28 maart 2014 @ 13:38 |
Hoelang praten ze al over brokstukken? Als je sattelietgegevens hebt heb je toch ook de coördinaten van die brokstukken | |
theguyver | vrijdag 28 maart 2014 @ 13:43 |
ik snap niet dat ze gewoon veel sateliet foto's maken van de hele regio en dan gewoon een honderd man die niks te doen hebben er op zetten en de foto's te bestuderen. of denk ik nu te simpel | |
Lavenderr | vrijdag 28 maart 2014 @ 13:45 |
Nee niet simpel, ik denk ook dat iedereen zit te wachten op dat onomstotelijke bewijs. Hoe moeilijk kan dat zijn? | |
Life2.0 | vrijdag 28 maart 2014 @ 14:07 |
die hebben ze in onderdelen naar het oosten gebracht, zie je nooit meer terug | |
Lavenderr | vrijdag 28 maart 2014 @ 14:09 |
wie en waarom? | |
Life2.0 | vrijdag 28 maart 2014 @ 14:10 |
oostblokkers! | |
gijsman | vrijdag 28 maart 2014 @ 14:20 |
tja ik weet t ook niet meer | |
Lavenderr | vrijdag 28 maart 2014 @ 14:23 |
figures | |
Lavenderr | vrijdag 28 maart 2014 @ 14:25 |
Als je onomstotelijk bewijs hebt wil je dat toch zo snel mogelijk laten zien? En nu is er weer op een andere plek wat gevonden? In feite wordt het steeds vager. | |
gijsman | vrijdag 28 maart 2014 @ 14:26 |
Het is al vanaf het begin vaag. | |
Summers | vrijdag 28 maart 2014 @ 14:34 |
Ik snap het ook niet , dat is als zeggen dat ze een man in een grot kunnen vinden maar geen idee hebben waar die grot dan is . | |
Life2.0 | vrijdag 28 maart 2014 @ 14:37 |
dat werkte toch 1700 jaar voor gristendom | |
Summers | vrijdag 28 maart 2014 @ 14:55 |
Daar was America over aan het opscheppen toen met Iraq en de zoektocht naar Osama en Saddam . | |
heywoodu | vrijdag 28 maart 2014 @ 14:57 |
Op vrij geavanceerde berekeningen aan de hand van satellietgegevens. | |
Lavenderr | vrijdag 28 maart 2014 @ 14:57 |
Summers doe me een lol en laat je stokpaardje op stal.Laten we ons aan dit onderwerp houden. | |
Summers | vrijdag 28 maart 2014 @ 15:00 |
naja ik geef gewoon antwoord hoor niet meteen jumpen als je America hoort | |
Lavenderr | vrijdag 28 maart 2014 @ 15:09 |
Amerika heeft niets met dit onderwerp te maken ook al probeer je uit alle macht om het er weer bij te betrekken. | |
Life2.0 | vrijdag 28 maart 2014 @ 15:13 |
hoe weet jij dat, heb jij het vliegtuig in je schuur staan? #gevondenvoorwerpen | |
Summers | vrijdag 28 maart 2014 @ 15:19 |
Je overdrijft , het was maar 1 zin en het is niet verboden America als voorbeeld te gebruiken | |
Lavenderr | vrijdag 28 maart 2014 @ 15:21 |
Dat zou je niet verder vertellen | |
theguyver | vrijdag 28 maart 2014 @ 15:22 |
Valt me wel beetje op, lange tijd al niks meer gehoord van mensen die brons en ijzer jatten .. Misschien alluminium vliegtuigen nu de sjaak | |
Lavenderr | vrijdag 28 maart 2014 @ 15:24 |
Ik hou mijn hoedje iig stevig vast | |
theguyver | vrijdag 28 maart 2014 @ 15:25 |
wees niet bang lavje ze zijn vertrokken naar de andere kant van de planeet. | |
Lavenderr | vrijdag 28 maart 2014 @ 22:37 |
Dit is dan wel weer heel vreemd: De Maleisische immigratiedienst heeft dit jaar helemaal nog geen paspoorten van vliegtuigpassagiers gecontroleerd in de database met gestolen paspoorten van Interpol. Dat heeft de internationale politieorganisatie vrijdag laten weten op zijn website. Eerder was al bekend dat de dienst niet bij Interpol had gekeken of passagiers van het vermiste vliegtuig van Malaysia Airlines een gestolen paspoort gebruikten. Nu blijkt dat de dienst dat in 2014 nog geen enkele keer heeft gedaan bij mensen die het land in- en uitreizen. Hierdoor konden twee passagiers met gestolen Oostenrijkse en Italiaanse paspoorten op het vliegtuig stappen van Malaysia Airlines dat op 8 maart spoorloos verdween. bron: http://www.nu.nl/buitenla(...)-enkel-paspoort.html | |
Lavenderr | vrijdag 28 maart 2014 @ 22:41 |
Ik bedoel dat ze mijn aluminium-hoedje niet jatten | |
APK | zaterdag 29 maart 2014 @ 00:34 |
Dat is eigenlijk best wel treurig. Die paspoorten waren volgens mij gestolen in Thailand en een van de grote frustraties van reizigers naar Thailand is dat je soms meer dan een uur moet wachten in de rij voor de immigratiebalie omdat ze o.a. een foto van je nemen. Ik neem dan ook aan dat je een gestolen paspoort aangeeft bij de Thaise politie en dat er dan een grote 'Piep' klinkt als iemand met dat paspoort ergens anders incheckt voor een vlucht. Blijkbaar niet dus... Misschien saven ze die data alleen voor binnenlands gebruik? Afgelopen jaar heb ik trouwens voor twee tientjes een fast track service gebruikt om dat gezeik bij de immigratie in Thailand te laten voor wat het was. Binnen 10 minuten door immigratie en ik betwijfel of ze een foto hebben genomen. Ook via KUL heen en terug, maar dat checken ze dus blijkbaar niet. | |
Lavenderr | zaterdag 29 maart 2014 @ 10:24 |
Wellicht. Het systeem is blijkbaar zo lek als een mandje. | |
Lavenderr | zaterdag 29 maart 2014 @ 10:55 |
Twee Chinese schepen speuren zaterdag naar tekenen van de vermiste Boeing 777 van Malaysia Airlines in het nieuwe zoekgebied in de Indische Oceaan. Het stuk zee ten westen van Australië ligt 1100 kilometer noordoostelijk van het vorige gebied. Het Chinese staatspersbureau Xinhua meldde zaterdag ook dat een Chinees vliegtuig spullen in zee heeft gezien waar nader onderzoek naar nodig is. http://www.nu.nl/buitenla(...)rmist-vliegtuig.html | |
gijsman | maandag 31 maart 2014 @ 13:48 |
http://www.niburu.co/inde(...)omplot&Itemid=33 Niet helder kunnen denken maar toch blind een bericht sturen. | |
heywoodu | maandag 31 maart 2014 @ 13:56 |
Ja, conclusies trekken kunnen ze wel op Niburu. | |
Lavenderr | maandag 31 maart 2014 @ 14:29 |
Een i-phone in je achterste duwen | |
Lavenderr | dinsdag 1 april 2014 @ 10:33 |
Laatste woorden uit MH370 verkeerd verstaan De laatste woorden die een luchtverkeersleider uit de cockpit van de vermiste Boeing 777 meekreeg waren "Good night Malaysian three seven zero". Aanvankelijk werd gedacht dat de woorden "all right, good night" waren. Maleisische autoriteiten onderzoeken of het de piloot of de co-piloot was die de woorden sprak, meldde het ministerie van Transport maandag, aldus de BBC. De daadwerkelijke woorden lijken meer in lijn te liggen met wat een piloot volgens het boekje zou zeggen. Vlucht MH370 van Malaysia Airlines was ruim drie weken geleden onderweg van Kuala Lumpur naar Peking toen het contact rond 2.30 uur 's nachts werd verbroken. Sindsdien is van de Boeing 777 niets meer vernomen. Bij de zoektocht naar het vermiste vliegtuig wordt sinds dit weekend voor het eerst gebruik gemaakt van een apparaat dat signalen van de zwarte dozen kan oppikken. Een marineschip met het geavanceerde apparaat is zondag vertrokken vanuit Australië naar het zoekgebied in de Indische Oceaan, 1.850 kilometer ten westen van de stad Perth. De plek van de zoekactie werd aangepast, omdat het toestel waarschijnlijk sneller heeft gevlogen dan eerder gedacht en daardoor eerder door zijn brandstof heen was. De Boeing raakte vermist op 8 maart met 239 mensen aan boord, onder wie een Nederlandse vrouw. http://www.nu.nl/buitenla(...)rkeerd-verstaan.html | |
gijsman | dinsdag 1 april 2014 @ 13:08 |
https://pbs.twimg.com/media/BkGHr36IQAAy7ib.jpg:large | |
Lavenderr | dinsdag 1 april 2014 @ 13:36 |
Dat is ook toevallig dat die alle vier aan boord waren | |
Blaadjes | dinsdag 1 april 2014 @ 17:55 |
Bewust op een leuk uitje gestuurd. | |
Lavenderr | dinsdag 1 april 2014 @ 18:50 |
Met een surprise op het eind | |
gijsman | dinsdag 1 april 2014 @ 19:24 |
http://www.wanttoknow.nl/(...)er-gaat-de-scam-nog/ Nog maar een artikeltje waarbij ze er wat verder op ingaan, dan kom je toch weer bij die verrekte Rothschild en die patenten uit. | |
Blaadjes | woensdag 2 april 2014 @ 06:03 |
Ook een Britse onderzeeër mengt zich nu in de zoektocht. Ik vroeg me eerder al af waarom er nog geen onderzeeër aan het zoeken was. | |
Blaadjes | woensdag 2 april 2014 @ 06:28 |
Vind het nogal een niets zeggend artikel. Alhoewel ik wel bijna overtuigd raakte toen de rolling stoness erin betrokken werden. Ik moet ook eerlijk zeggen dat ik het nog lang vond duren voordat het over Israël ging. Misschien als het daar eerder over was gegaan hadden ze me kunnen overtuigen van hun conclusie. ...nou ja conclusie. ...wat is de conclusie eigenlijk? | |
theguyver | woensdag 2 april 2014 @ 09:32 |
Het word steeds boeiender dit verhaal. meest bizare gebeurtenis met zoveel links. | |
Summers | woensdag 2 april 2014 @ 11:42 |
| |
Lavenderr | woensdag 2 april 2014 @ 11:53 |
Het onomstotelijke bewijs blijft vooralsnog uit. | |
gijsman | woensdag 2 april 2014 @ 15:57 |
ja wat kan je nu eigenlijk concluderen? we weten eigenlijk alleen dat het vliegtuig zoek is. | |
El_Matador | woensdag 2 april 2014 @ 16:27 |
En dat men niet bepaald loslippig is met informatie waarmee de nabestaanden alleen maar nog meer in hun gezicht getrapt worden. Daar lijkt me dit topic voor; speculeren over BNW-scenario's. Dat Rothschild-verhaal klinkt me iets te onaannemelijk, je kan die patenten veel makkelijker in handen krijgen dan door 235 anderen te ontvoeren. | |
RipMcPants | woensdag 2 april 2014 @ 17:29 |
Ok, er zou dus een 'kloon' van MH-370 staan in een hanger in Tel Aviv, Israël? | |
gijsman | woensdag 2 april 2014 @ 17:44 |
Dat zeggen ze ja | |
RipMcPants | woensdag 2 april 2014 @ 18:09 |
Ja, daarom gebruik ik ook 'zou' Ik zal wel weer te simpel zijn, maar: Waarom? | |
Lavenderr | woensdag 2 april 2014 @ 18:21 |
Het nut van een kloon van dat vliegtuig ontgaat mij ook. | |
Summers | woensdag 2 april 2014 @ 18:26 |
| |
APK | woensdag 2 april 2014 @ 18:49 |
Wisseltruc Misschien hebben 'ze' de kloon laten crashen in een zeer moeilijk te onderzoeken gebied en zijn ze nu enge dingen aan het doen met de belangrijke passagiers die aan boord waren van MH370? Ik probeer ook maar wat | |
RipMcPants | woensdag 2 april 2014 @ 18:50 |
Die heb ik gezien vanmiddag. Kwam toevalling langs in mijn Twitter-timeline, dus vandaar dat ik nu in dit topic beland ben Maar ik snap de nut/noodzaak/reden niet?
| |
Lavenderr | woensdag 2 april 2014 @ 18:54 |
Dat klinkt best aannemelijk . Ze zijn nu vast de passagiers aan het waterboarden in de Dode Zee. | |
Sylv3se | woensdag 2 april 2014 @ 19:06 |
Ik word steeds sceptischer merk ik Het is best interessant om de conspiracies hierover te lezen alhoewel de meeste imo zeer onwaarschijnlijk zijn. Tijdens mijn 'zoektocht' kwam ik onderstaand stuk tegen; De dood van die 2 ex Navy Seals klopt in ieder geval, dat staat op de wikipagina van de Maersk Alabama. Verder nog niets gecheckt. Of is deze theorie al ontkracht? | |
APK | woensdag 2 april 2014 @ 19:24 |
Dat klinkt behoorlijk verdacht Hier een bericht van CNN over deze mannen. | |
.Masturbatron. | woensdag 2 april 2014 @ 22:29 |
Lavenderr | donderdag 3 april 2014 @ 10:02 |
Er is een nieuwe theorie waarom de brokstukken van vlucht MH370 niet gevonden worden. In de eerste plaats werd gedacht dat de speurders op de verkeerde plaats zochten, daarna werd het weer als spelbreker gezien, maar nu is er een nieuwe reden. . Natuurbeschermers en milieuactivisten denken dat gigantische hopen afval in de oceaan speurders hinderen om brokstukken te vinden. De zoektocht naar de vermiste vlucht van Malaysia Airlines gaat nog steeds verder en wordt wanhopiger omdat over iets meer dan een week de batterij van de zwarte doos leeg zal zijn en het signaal weg zal vallen. De Boeing 777 verdween op 8 maart tussen Kuala Lumpur en Peking en had 239 mensen aan boord. Natuurbeschermers beweren nu dat plastiek en andere rommel op de satellietbeelden aanzien werden voor brokstukken. De zoektocht is ondertussen- op basis van de schaarse radar- en satellietdata- verhuisd van Vietnam naar het westen van Maleisië en Indonesië. Objecten die vanuit vliegtuigen gespot werden blijken nu niet meer dan afval te zijn. Volgens natuurbeschermer Sanjayan zijn de speurders op zoek naar een naald in een hooiberg. "We zijn op zoek naar een brokstuk tussen miljoenen stukken andere afval. De oceaan is een soep van plastiek." bron: http://www.demorgen.be/dm(...)gevonden-wordt.dhtml Dat onomstotelijke bewijs wordt dus steeds minder onomstotelijk. | |
schommelstoel | donderdag 3 april 2014 @ 15:10 |
'Plastiek' En toen zag ik in de link staan .be Maar oke, wat ik al een tijdje in gedachten had, als het vliegtuig gewoon in zee is gestort, en ik dus niet af ga op de complot theorieën. Had ik het idee dat het afval en delen van het vliegtuig uiteindelijk misschien wel terecht zouden kunnen komen in één Garbage Island's. Garbage Island is één van de termen, wel een van de betere. ophopingen van voornamelijk 'plastiek' in de zee, naar mijn weten zijn er meerder van die plekken op de planeet. Vergeet nooit meer dat ik iets als dit zo'n 7 a 8 jaar geleden zag op het internet of discovery. Hier een 'docu' van VICE over dit voorval | |
Lavenderr | donderdag 3 april 2014 @ 15:43 |
De zee is één grote vuilnisbelt, dus waar ze ook zoeken, ze zullen altijd wel iets opduiken. Daarom ben ik nog steeds benieuwd naar het onomstotelijk bewijs. Dat komt maar niet. | |
schommelstoel | donderdag 3 april 2014 @ 15:46 |
Klopt, het onomstotelijk bewijs is er voor een jou en een mij nog steeds niet. Maar merk wel dat veel mensen die met een half oog het nieuws volgen al lang denken dat de brokstukken zijn gevonden. Daar hebben sommige nieuwsgroepen soort van schuld aan. (sensatie) | |
Lavenderr | donderdag 3 april 2014 @ 15:48 |
Idd. En er hebben inmiddels al diverse complottheorieën het licht gezien. Maar dat is ook wel logisch omdat er gewoon nog niets gevonden is, dan verzinnen mensen zelf iets. | |
schommelstoel | donderdag 3 april 2014 @ 15:52 |
Nou precies, dat verbaasde mij, ik merk dat dit voorval meerdere mensen doen grijpen naar complottheorieën, en vooral mensen die nog nooit eerder echt met complotjes in aanraking zijn geweest. Laat ik zeggen, mensen waarvan ik niet had verwacht dat zij die kant op zouden gaan, gaan die kant op. Mooi psygologisch voer voor massa psychologen. | |
PontifexMaximus | donderdag 3 april 2014 @ 16:03 |
Het vliegtuig kan natuurlijk een zachte landing in het water hebben gemaakt, en daarna gezonken zijn, zonder drijvende wrakstukken achter te laten. Of is dit weer te ver gezocht? | |
El_Matador | donderdag 3 april 2014 @ 16:04 |
Hoe kan dat? | |
PontifexMaximus | donderdag 3 april 2014 @ 16:06 |
Je kunt toch, als bekwame piloot, met wat mazzel op het water een landing maken waarbij iig. het vliegtuig intact blijft? | |
El_Matador | donderdag 3 april 2014 @ 16:08 |
En als het naar de bodem zakt blijft het heel? Het lijkt me zwaar moeilijk een vliegtuig op een enorm woelige zee in stormen te landen, helemaal als je zo onder de zenuwen zit als deze piloot. | |
PontifexMaximus | donderdag 3 april 2014 @ 16:19 |
OK, dat is zo, als het op de bodem komt breekt het wschl. alsnog, waarbij dingen boven komen drijven...alleen zijn die dan te onderscheiden van de rotzooi die er toch al in de oceanen drijft? | |
Summers | donderdag 3 april 2014 @ 16:30 |
| |
RipMcPants | donderdag 3 april 2014 @ 17:34 |
Eeuhm, ok.. Het wordt er allemaal nog niet echt duidelijker op, maar goed... | |
schommelstoel | donderdag 3 april 2014 @ 17:42 |
Volgens mij had die zelfde kerel ook een filmpje waarin hij zegt dat het vliegtuig nu in Israel is. | |
Blaadjes | donderdag 3 april 2014 @ 17:47 |
maar waarom vraag ik me af? | |
schommelstoel | donderdag 3 april 2014 @ 18:07 |
Volgens mij zaten er volgens complot verhalen mensen in het vliegtuig die bepaalde patenten bij zich hadden. Ander verhaal is dat het gaat om mensen met kennis voor 'wapens/radar' matriaal wat zeer nieuw en gevaarlijk is in de verkeerde handen. | |
Lavenderr | donderdag 3 april 2014 @ 18:11 |
En er zaten een aantal Rotschilds in het vliegtuig. Kortom alle ingrediënten voor een complot zijn aanwezig | |
PontifexMaximus | donderdag 3 april 2014 @ 18:18 |
Kijk aan | |
schommelstoel | donderdag 3 april 2014 @ 18:18 |
Oeh, smullen! Kwam toevallig deze nog tegen op FB,
|