De verdwijning van Malaysia Airlines Flight MH370

quote:

Op zaterdag 22 maart 2014 22:50 schreef puntito het volgende:
Ach je zegt gewoon: God die er is en leeft, Luister eens even naar mij.
Dan steek je van wal.

Ik denk trouwens dat meneer generaal mijn verhaal als referentie heeft gebruikt.
Je kunt het misschien als leek niet zien, maar het is niet uit de lucht gegrepen.
De argumenten die ik aanvoer zijn wel degelijk overredend.

Dat zou heel goed kunnen

De vermiste Boeing 777 van Malaysia Airlines kan als vliegende radioactieve bom worden gebruikt voor een terreuraanslag op de nucleaire top die maandag in Den Haag begint. Dat stelt oppert voormalig Commandant der Strijdkrachten en F16-vlieger Dick Berlijn in De Telegraaf. Berlijn, tegenwoordig cybercrime-expert: „Het toestel kan in een voormalige Sovjetrepubliek zijn geparkeerd, beladen met radioactief materiaal. Technisch is het mogelijk dat vlucht MH370 vervolgens in de huid van een reguliere lijndienst kruipt.”
Als voorbeeld noemt Berlijn het Malaysia Airlines toestel dat maandag regulier van Kuala Lumpur naar Amsterdam vliegt. „De terroristen die MH370 deden verdwijnen, toetsen op de plek waar het toestel wordt verborgen de transpondercode van die gewone lijndienst in. Ze stijgen op en zetten koers naar Nederland.”
Zo worden alle genomen veiligheidsmaatregelen omzeild, stelt Berlijn.

http://www.welingelichtek(...)bom-op-den-haag.html

Kunnen we meteen ff onze anti-air testen.

quote:

Op zaterdag 22 maart 2014 22:50 schreef puntito het volgende:
Ach je zegt gewoon: God die er is en leeft, Luister eens even naar mij.
Dan steek je van wal.

Ik denk trouwens dat meneer generaal mijn verhaal als referentie heeft gebruikt.
Je kunt het misschien als leek niet zien, maar het is niet uit de lucht gegrepen.
De argumenten die ik aanvoer zijn wel degelijk overredend.

Ik denk dat als jouw verhaal werkelijk de basis zou zijn van het scenario waar Berlijn rekening mee houdt dat er dat niet alleen een AT bij je klaarstaat, maar je ook gevolgd wordt.

Maar ik denk dat je de scenario's waar dat soort mensen rekening mee houdt behoorlijk onderschat als je denkt dat ze zich op jouw post baseren.

quote:

Op zaterdag 22 maart 2014 22:50 schreef puntito het volgende:
Ach je zegt gewoon: God die er is en leeft, Luister eens even naar mij.
Dan steek je van wal.

Ik denk trouwens dat meneer generaal mijn verhaal als referentie heeft gebruikt.
Je kunt het misschien als leek niet zien, maar het is niet uit de lucht gegrepen.
De argumenten die ik aanvoer zijn wel degelijk overredend.

Ik vind 'uit de lucht gegrepen' een treffende woordspeling.

quote:

Op zondag 23 maart 2014 08:23 schreef Lambiekje het volgende:
De vermiste Boeing 777 van Malaysia Airlines kan als vliegende radioactieve bom worden gebruikt voor een terreuraanslag op de nucleaire top die maandag in Den Haag begint. Dat stelt oppert voormalig Commandant der Strijdkrachten en F16-vlieger Dick Berlijn in De Telegraaf. Berlijn, tegenwoordig cybercrime-expert: „Het toestel kan in een voormalige Sovjetrepubliek zijn geparkeerd, beladen met radioactief materiaal. Technisch is het mogelijk dat vlucht MH370 vervolgens in de huid van een reguliere lijndienst kruipt.”
Als voorbeeld noemt Berlijn het Malaysia Airlines toestel dat maandag regulier van Kuala Lumpur naar Amsterdam vliegt. „De terroristen die MH370 deden verdwijnen, toetsen op de plek waar het toestel wordt verborgen de transpondercode van die gewone lijndienst in. Ze stijgen op en zetten koers naar Nederland.”
Zo worden alle genomen veiligheidsmaatregelen omzeild, stelt Berlijn.

http://www.welingelichtek(...)bom-op-den-haag.html

En dan anderen verwijten niet goed te lezen .

Post 147: En nu maar hopen dat dit een indianenverhaal blijkt te zijn

http://www.welingelichtek(...)bom-op-den-haag.html

quote:

Op zondag 23 maart 2014 08:30 schreef ems. het volgende:
Kunnen we meteen ff onze anti-air testen.

..en onze Nike-Air's

Zou het dan toch gevonden worden?

'Hoop op vondst vermist vliegtuig neemt toe'

De hoop neemt toe dat het sinds 8 maart vermiste Maleisische vliegtuig wordt teruggevonden. Dit zei de Australische premier Tony Abbott zondag.
Abbott meent dat er geloofwaardige aanwijzingen voor deze hoop zijn.

De zoekactie is nu gericht op een stuk oceaan circa 2500 kilometer ten zuidwesten van de West-Australische stad Perth. Daar is voor het eerst vanuit een vliegtuig iets dat op zee drijft waargenomen dat meer aandacht verdient.

http://www.nu.nl/buitenla(...)gtuig-neemt-toe.html

quote:

Op zondag 23 maart 2014 11:06 schreef Lavenderr het volgende:
Zou het dan toch gevonden worden?

'Hoop op vondst vermist vliegtuig neemt toe'

De hoop neemt toe dat het sinds 8 maart vermiste Maleisische vliegtuig wordt teruggevonden. Dit zei de Australische premier Tony Abbott zondag.
Abbott meent dat er geloofwaardige aanwijzingen voor deze hoop zijn.

De zoekactie is nu gericht op een stuk oceaan circa 2500 kilometer ten zuidwesten van de West-Australische stad Perth. Daar is voor het eerst vanuit een vliegtuig iets dat op zee drijft waargenomen dat meer aandacht verdient.

http://www.nu.nl/buitenla(...)gtuig-neemt-toe.html

2500 kilometer ten zuidwesten van Perth?
Is dat wel mogelijk met de hoeveelheid brandstof aan boord en laatst waargenomen positie?

quote:

Op zondag 23 maart 2014 11:17 schreef balaverde het volgende:

[..]

2500 kilometer ten zuidwesten van Perth?
Is dat wel mogelijk met de hoeveelheid brandstof aan boord en laatst waargenomen positie?

Ja, dat is de vraag. Wat ze waargenomen hebben kan natuurlijk ook een container van een schip zijn die over boord is geslagen bij zwaar weer. Gebeurt ook regelmatig.

http://www.bbc.com/news/world-asia-26702855

Volgens BBC ligt de waarneming op de mogelijke route van het toestel.

quote:

Op zondag 23 maart 2014 10:47 schreef Lavenderr het volgende:
..en onze Nike-Air's

Vroeger hadden we tenminste nog Nike-Hercules
http://nl.wikipedia.org/wiki/Nike-Hercules

quote:

Op zondag 23 maart 2014 15:02 schreef bluemoon23 het volgende:

[..]

Vroeger hadden we tenminste nog Nike-Hercules
http://nl.wikipedia.org/wiki/Nike-Hercules

Wow, dat is different koek!

quote:

Op zondag 23 maart 2014 09:02 schreef Leandra het volgende:

[..]

Ik denk dat als jouw verhaal werkelijk de basis zou zijn van het scenario waar Berlijn rekening mee houdt dat er dat niet alleen een AT bij je klaarstaat, maar je ook gevolgd wordt.

Maar ik denk dat je de scenario's waar dat soort mensen rekening mee houdt behoorlijk onderschat als je denkt dat ze zich op jouw post baseren.

Staan ze ergens naast een vpn of zo

quote:

Op zondag 23 maart 2014 16:38 schreef puntito het volgende:

[..]

Staan ze ergens naast een vpn of zo

Wat is een vpn?

quote:

Op zondag 23 maart 2014 16:38 schreef puntito het volgende:

[..]

Staan ze ergens naast een vpn of zo

Vast.... wel jammer dat "jouw" scenario pas gepost werd nadat de Telegraaf gisteren bezorgd was....

De piloot van de vermiste vlucht Malaysia Airlines MH370 heeft vlak voor het opstijgen twee minuten gebeld met een mysterieuze vrouw die een valse identiteit opgaf bij het kopen van de simkaart. Het was een van de laatste telefoontjes die Zaharie Ahmad Shah ontving voor de Boeing 777 Kuala Lumpur verliet. .

Onderzoekers vinden het een belangrijk spoor omdat iedereen die in Maleisië een simkaart koopt een formulier moet invullen met zijn identiteitskaart- of paspoortnummer. De autoriteiten namen deze maatregel na 9/11 zodat elk nummer getraceerd kan worden. De politie kwam zo uit bij een winkel in Kuala Lumpur, maar de vrouw die de kaart recent kocht, gaf valse gegevens op. Door de ontdekking groeit de vrees van een link tussen de piloot en terroristische groeperingen. Alle andere oproepen van en naar Zaharie vlak voor het opstijgen, werden al gecheckt.

Ondervraging vrouw van piloot
De onderzoekers gaan zich nu richten op het ondervragen van de vrouw van de piloot. Uit respect hebben ze daar twee weken mee gewacht, maar nu wordt Faizah Khan aan de tand gevoeld. Ondanks het feit dat het koppel- dat drie kinderen heeft- gescheiden was, leefden ze nog steeds onder één dak. "Faizah is nog niet in detail ondervraagd over het gedrag van haar man in de dagen voor de verdwijning", aldus een insider. "Dit komt deels door culturele aspecten. Het wordt in Maleisië niet gedaan om mensen onder zware druk te zetten na een vreselijke gebeurtenis."

Cruciale informatie?
De echtgenote werd wel al eens gehoord door de onderzoekers en daaruit bleek dat ze misschien cruciale informatie heeft over Zaharie. "De hele wereld zoekt naar het vliegtuig en de persoon die het meeste weet over de toestand van Zaharie, wordt met rust gelaten", aldus een FBI-bron. "Als we willen uitsluiten dat de piloot er iets mee te maken heeft, moeten we haar ondervragen."

Niet meteen alarm
De mysterieuze beller werd ontdekt toen de politie de telefoongegevens van de piloot en zijn copiloot natrokken. De onderzoekers benadrukken dat er niet meteen aan terroristische daden wordt gedacht omdat de vrouw valse gegevens opgaf. Politieke activisten kopen soms simkaarten onder een valse naam als ze vrezen dat de gsm wordt afgeluisterd door de overheid.

Harde schijf
Zaharie is een aanhanger van oppositieleider Anwar Ibrahim en zou vlak voor de vlucht aanwezig zijn geweest op een zitting waar Anwar tot vijf jaar cel werd veroordeeld. Het telefoontje doet de onderzoekers nog meer in de richting van Zaharie kijken terwijl ze proberen uitvissen of de vlucht gekaapt werd of het om een ongeval gaat. Ondertussen onderzoekt de FBI verder de harde schijf van een vliegsimulator die bij Zaharie werd gevonden nadat bleek dat er programma's werden gewist. De piloot gebruikte de simulator om extreme landingen te oefenen.


http://www.demorgen.be/dm(...)terieuze-vrouw.dhtml

Is er misschien ook nog een no-plane mogelijkheid?
1) Het vliegtuig is niet echt vertrokken, er is een hack op de software van vluchtleiding, waardoor een spookvliegtuig als echt vliegtuig doorkomt.
2) Het vliegtuig is niet vertrokken, er is geen hack van de vluchtleiding, maar het vliegtuig wordt internationaal als vermist opgegeven op het moment dat het zou moeten landen.

Het vliegtuig staat nog op Kuala Lumpur International Airport, en is later, pas deze week, als reguliere vlucht naar Rusland vertrokken.

quote:

Op zondag 23 maart 2014 22:06 schreef BabeWatcher het volgende:
Is er misschien ook nog een no-plane mogelijkheid?
1) Het vliegtuig is niet echt vertrokken, er is een hack op de software van vluchtleiding, waardoor een spookvliegtuig als echt vliegtuig doorkomt.
2) Het vliegtuig is niet vertrokken, er is geen hack van de vluchtleiding, maar het vliegtuig wordt internationaal als vermist opgegeven op het moment dat het zou moeten landen.

Het vliegtuig staat nog op Kuala Lumpur International Airport, en is later, pas deze week, als reguliere vlucht naar Rusland vertrokken.

De passagiers zitten allemaal braaf in een hotel te wachten?

quote:

Op zondag 23 maart 2014 22:08 schreef APK het volgende:

[..]

De passagiers zitten allemaal braaf in een hotel te wachten?

Van de passagiers van de vier 9/11 vluchten is zelfs geen voortand of vingernagel meer gevonden. Zo moeilijk is het niet om passagiers te laten verdwijnen.

Paar dagen geleden.
http://dailycaller.com/20(...)ead-western-leaders/

quote:

Vast.... wel jammer dat "jouw" scenario pas gepost werd nadat de Telegraaf gisteren bezorgd was....

Ach ja, voor of na. Ik had reeds een eerder een nog niet zo uitgekauwde versie
eerder gepost. http://forum.fok.nl/topic/2085795 Maar toen werd erop gewezen dat ik beter ergens anders mijn verhaal kwijt kon. Wel hier dus.
Als het al bijzonder is, dan is het bijzondere aan mijn scenario
dat het een tactische verklaring is voor de successie van gebeurtenissen en het
mogelijke motief. Het is geen absoluut bewijs, maar het maakt de kaping
een aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid.
En dan lijkt mij zoveel moeite voor een kaping om daarna zelfmoord te plegen
in de indische oceaan wel een clownsvertoning.
Generaals die het over Rusland hebben, slaan de bal goed mis trouwens en
hebben volgens mij even geen idee. Had ie korea gezegd dan had ik nog even
gedacht: Misschien weten ze wat. Maar Rusland.
Hooguit is daar de (bom) als die er al is, gestolen. Misschien.
Verder is de vuile bom die hij noemt een gemakkelijke bom. Wat ik zo eng vind
is dat ze zo verschrikkelijk professioneel te werk lijken te zijn gegaan.

En daarom vrees ik dat ze een echte atoombom hebben.
Misschien een neutronenbom omdat die een beetje uit
de gratie kwamen, vermoed ik dat ze apart zijn gezet en
naar ik vermoed misschien vergeten.

[ Bericht 66% gewijzigd door puntito op 23-03-2014 23:10:50 ]

quote:

Op zondag 23 maart 2014 23:02 schreef puntito het volgende:
En daarom vrees ik dat ze een echte atoombom hebben.
Misschien een neutronenbom omdat die een beetje uit
de gratie kwamen, vermoed ik dat ze apart zijn gezet en
naar ik vermoed misschien vergeten.

Denk toch dat het iets (of ergens) anders ligt, want:

Een Chinees vliegtuig heeft mogelijke wrakstukken van de sinds 8 maart vermiste Maleisische Boeing 777 gevonden in het zuiden van de Indische Oceaan.

Dat meldt staatspersbureau Xinhua News.

De voorwerpen, twee grote en verschillende kleinere, werden gezien in een gebied waar ook door een Franse satelliet een drijvend voorwerp was waargenomen.

De bemanning van het de Chinese vliegtuig heeft de coördinaten doorgegeven aan het Australische commandocentrum dat de zoekactie naar het verdwenen lijnvliegtuig leidt en aan een Chinese ijsbreker die naar het gebied onderweg is.

In het zoekgebied, zo'n 2.500 kilometer ten zuidwesten van de Australische stad Perth, wordt regen verwacht, wat het zicht beperkt. Vliegtuigen doen er vier uur over om het gebied te bereiken, zodat er niet veel tijd over is om daadwerkelijk naar sporen van de verdwenen Boeing te kunnen zoeken.

De Amerikaanse marine stuurt ondertussen een apparaat naar het gebied waarmee zwarte dozen van vliegtuigen kunnen worden gelokaliseerd.

Het apparaat kan nog signalen van zwarte dozen opvangen die verzonden worden op een diepte van 6.100 meter. De zwarte dozen kunnen deze signalen maar een beperkte tijd doorgeven omdat de batterijen op een gegeven moment uitgeput zijn.

http://www.nu.nl/buitenla(...)kstukken-boeing.html

Die vriendinnen van de vermiste Surti Dahlia zijn duidelijk heel erg beroerde over.

http://www.rtvnh.nl/video(...)rleeft+op+een+eiland

quote:

Op maandag 24 maart 2014 10:39 schreef Tingo het volgende:
Die vriendinnen van de vermiste Surti Dahlia zijn duidelijk heel erg beroerde over.

http://www.rtvnh.nl/video(...)rleeft+op+een+eiland

Vind je dat vreemd

WatchMojo heeft op youtube heel toevallig een Top 10 Aviation Mysteries.
En daar staat dit verhaal natuurlijk ook in, ik zeg niet op welk nummer, kijk zelf maar.

Onomstotelijk bewijs:

Malaysia Airlines heeft onomstotelijk bewijs dat de vermiste vlucht MH 370 in de Indische Oceaan is gestort en dat niemand de ramp heeft overleefd.

Dat stelt de luchtvaartmaatschappij in een sms aan de naasten van de passagiers. Zij werden vervolgens in een spoedbijeenkomst ingelicht.

De Maleisische premier Najib Razak stelde maandagmiddag (Nederlandse tijd) na de spoedbijeenkomst met de naasten in een persconferentie dat nooit eerder gebruikte technieken voor data-analyse hebben geleid tot de conclusie dat het vliegtuig in zee is gestort.

Het Britse bedrijf Inmarsat en de 'Air Accident Investigation Brach' leverden de nieuwe data aan de Maleisische autoriteiten.

"Diep bedroefd moet ik jullie informeren dat uit de nieuwe data is gebleken dat vlucht MH 370 is geëindigd in de zuidelijke Indische Oceaan", aldus Razak. Volgens de premier wordt de conclusie dinsdag in een persconferentie toegelicht.

bron http://www.nu.nl/buitenla(...)n-vlucht-mh-370.html

quote:

Op maandag 24 maart 2014 15:26 schreef Scrummie het volgende:
Ben wel heel erg benieuwd naar het onomstotelijk bewijs. Tot nu toe is er niets getoond.

Ben er ook benieuwd naar. Als ze onomstotelijk bewijs hebben zullen ze het wel eerst aan de nabestaanden laten zien op de spoedbijeenkomst die nu bezig is.

quote:

Op maandag 24 maart 2014 15:39 schreef Scrummie het volgende:

[..]

Ik geloof dat die spoedbijeenkomst voor de persbijeenkomst was, die zijn dus al ingelicht als het goed is. Voor zover ik nu begrijp is er een brits bedrijf geweest die heeft geholpen en conclusies heeft getrokken op basis van een aantal variabelen.

Los zand dus wat mij betreft tot nu toe.

Ja, afwachten tot er concrete bewijzen zoals bijv stukken van het vliegtuig getoond worden.
Ze moeten toch wel iets hebben om zo stellig te zijn.

Ze hebben aan de hand van de laatst waargenomen posities van het vliegtuig, mogelijke routes uitgestippeld. Dit hebben ze weer gekoppeld aan de brandstof aan boord. Door deze vergelijking is duidelijk geworden dat het vliegtuig te weinig brandstof had om nog een vliegveld te kunnen bereiken en dus in zee gestort moet zijn.

Ik vermoed dat ze deze mededeling hebben gedaan om de nabestaanden zekerheid te geven, want dit is natuurlijk geen bewijs wat er met het toestel is gebeurd maar een vermoeden wat er gebeurd zou kunnen zijn. Ook al zou het toestel gevonden worden blijven er behoorlijke wat vragen open, zoals waarom het toestel deze koers inzette, waarom het toestel eerst naar 45000 ft steeg en daarna op 5000 ft vloog. Het blijft een verhaal vol mysteries.

quote:

Op maandag 24 maart 2014 16:07 schreef zoost het volgende:
Ik vermoed dat ze deze mededeling hebben gedaan om de nabestaanden zekerheid te geven, want dit is natuurlijk geen bewijs wat er met het toestel is gebeurd maar een vermoeden wat er gebeurd zou kunnen zijn. Ook al zou het toestel gevonden worden blijven er behoorlijke wat vragen open, zoals waarom het toestel deze koers inzette, waarom het toestel eerst naar 45000 ft steeg en daarna op 5000 ft vloog. Het blijft een verhaal vol mysteries.

Mededeling is toch alleen dat de plaats van de crashen brokstukken gevonden zijn, nis over de waarom vragen

quote:

Op maandag 24 maart 2014 15:43 schreef Lavenderr het volgende:

[..]

Ja, afwachten tot er concrete bewijzen zoals bijv stukken van het vliegtuig getoond worden.
Ze moeten toch wel iets hebben om zo stellig te zijn.

Zit jij nou te wachten op concrete bewijzen in een BNW topic?

De info die nu naar buiten is gebracht past heel goed bij BNW.

quote:

Op maandag 24 maart 2014 18:53 schreef opgebaarde het volgende:

[..]

Mededeling is toch alleen dat de plaats van de crashen brokstukken gevonden zijn, nis over de waarom vragen

Ze hebben toch nog geen brokstukken laten zien?

quote:

Op maandag 24 maart 2014 18:55 schreef Blaadjes het volgende:

[..]

Zit jij nou te wachten op concrete bewijzen in een BNW topic?

De info die nu naar buiten is gebracht past heel goed bij BNW.

Like a glove

quote:

Op maandag 24 maart 2014 19:02 schreef Lavenderr het volgende:

[..]

Ze hebben toch nog geen brokstukken laten zien?

Wel verklaart waarom het vliegtuig neergestort is en waarom het daar terecht is gekomen dan?

quote:

Op maandag 24 maart 2014 19:05 schreef opgebaarde het volgende:

[..]

Wel verklaart waarom het vliegtuig neergestort is en waarom het daar terecht is gekomen dan?

Ja lees het bericht maar. Volgens berekeningen met een nieuw soort data.

Ik hoop stiekem dat het vliegtuig gekaapt is door aliens, mochten die hier vertoeven.

quote:

Op maandag 24 maart 2014 14:29 schreef schommelstoel het volgende:
WatchMojo heeft op youtube heel toevallig een Top 10 Aviation Mysteries.
En daar staat dit verhaal natuurlijk ook in, ik zeg niet op welk nummer, kijk zelf maar.

Top 10 Aviation Mysteries

Watchmojo was al aan wachten op deze lijst,

denk dat ze de hoop gewoon hebben opgegeven het gebied waar het vliegtuig bestrijkt bestaat voor 70% uit water, dus kans is groot dat deze zoals de squadron bobcats uit watchmojo filmpje niet worden weergevonden

quote:

Op maandag 24 maart 2014 20:46 schreef Untermenschlich het volgende:
Ik hoop stiekem dat het vliegtuig gekaapt is door aliens, mochten die hier vertoeven.

Dat zou helemaal 'des BNW's' zijn

Zaakje stinkt nog steeds ook al hebben ze de mogelijke crashplek gevonden.

Ik snap nog steeds niet waarom dit topic is in BNW.
Het zelfde soort discussie zien we op msm.

quote:

Op maandag 24 maart 2014 16:07 schreef zoost het volgende:
Ik vermoed dat ze deze mededeling hebben gedaan om de nabestaanden zekerheid te geven, want dit is natuurlijk geen bewijs wat er met het toestel is gebeurd maar een vermoeden wat er gebeurd zou kunnen zijn.

Als ze met nieuwe technologie >99% zeker zijn dat de vlucht daar is geëindigd kunnen ze dat maar beter bekend maken ook, dan is de hoop in elk geval ook weg. Klinkt lullig, maar als je dat nog 3 maanden achter gaat houden en men komt er dan achter dat je het eerder al met aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid wist krijg je ook weer gezeik.

quote:

Op dinsdag 25 maart 2014 15:57 schreef heywoodu het volgende:

[..]

Als ze met nieuwe technologie >99% zeker zijn dat de vlucht daar is geëindigd kunnen ze dat maar beter bekend maken ook, dan is de hoop in elk geval ook weg. Klinkt lullig, maar als je dat nog 3 maanden achter gaat houden en men komt er dan achter dat je het eerder al met aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid wist krijg je ook weer gezeik.

Dan is het toch wel van belang-juist ook voor de nabestaanden-dat men met overtuigend bewijs komt. Anders blijft de twijfel.