Vragen over vliegen #32 (e-tickets, inchecken, bagage, etc.)

quote:

Op dinsdag 10 december 2013 15:35 schreef DrDentz het volgende:
Mag je in het vliegtuig rustig op je smartphone naar wat mp3s luisteren terwijl deze in Vliegmodus staat of moet ie helemaal uit?

quote:

Op dinsdag 10 december 2013 15:53 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
Zou KLM iets speciaals doen met het eten op eerste kerst?

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

quote:

Op dinsdag 10 december 2013 16:01 schreef Its-Jojo-4you het volgende:
Ik verwacht van niet, maar als ze het wel doen laat het hier vooral weten

quote:

Op donderdag 12 december 2013 16:37 schreef Essiejj het volgende:
Heb even een vraag tussendoor, ik probeerde net online in te checken, maar dat ging niet. United airlines zei dat mijn boardingpasses niet geprint kunnen worden. Dus ik heb gebeld met ze, en die meneer zei dat ik er een probleem kan zijn met mijn paspoort bijv: nieuw paspoort of ergens wat verkeerd ingevuld. Hij zei dat het geen groot probleem hoeft te zijn.

Maar ja nu maak ik me dus wel druk, ik heb geen nieuw paspoort, en volgens mij ook niks verkeerd ingevuld, hij is ook niet verlopen. Hij zei dat ik morgen gewoon op het vliegveld zelf moest inchecken. Iemand zo iets eerder gehad? Moet ik me nu zorgen gaan maken?

quote:

Op donderdag 12 december 2013 16:45 schreef CherryOnTop het volgende:

[..]

Ik heb bij United ook wel eens gehad dat ik niet online in kon checken (geen idee wat de reden was) maar ging op het vliegveld gewoon goed. Zou me dus niet te druk maken

quote:

Op donderdag 12 december 2013 16:52 schreef Lemans24 het volgende:
Heb je via United zelf, of via een andere site (tix, expedia, enz) geboekt? In dat laatste geval werk online inchecken wel vaker niet.

quote:

Op dinsdag 10 december 2013 15:35 schreef DrDentz het volgende:
Mag je in het vliegtuig rustig op je smartphone naar wat mp3s luisteren terwijl deze in Vliegmodus staat of moet ie helemaal uit?

quote:

Op donderdag 12 december 2013 16:53 schreef Essiejj het volgende:

[..]

Vraag ik me af waarom die man zei dan dat het met mijn paspoort te maken had

quote:

Op donderdag 12 december 2013 16:56 schreef Lemans24 het volgende:

[..]

Mijn telefoon staat nooit uit, heb er nog nooit wat van gehoord. En ik zal niet de enige zijn, aangezien er nul controle is.
Laatste keer, boven Berlijn, kreeg ik al een SMS 'welkom in Duitsland'

Binnenkort wordt het ook weer officieel toegestaan, toch?

quote:

Op donderdag 12 december 2013 16:37 schreef Essiejj het volgende:
Iemand zo iets eerder gehad?

Moet ik me nu zorgen gaan maken?

quote:

Op dinsdag 10 december 2013 15:35 schreef DrDentz het volgende:
Mag je in het vliegtuig rustig op je smartphone naar wat mp3s luisteren terwijl deze in Vliegmodus staat of moet ie helemaal uit?

quote:

Op vrijdag 13 december 2013 16:07 schreef Thetallguy het volgende:

[..]

Shoppen..

quote:

Op vrijdag 13 december 2013 16:09 schreef Hojdhopper het volgende:

[..]

Wil wel graag wat geld overhebben voor op mijn eindbestemming haha. Maar een entertainment iets ofzo? Een bioscoop zou verplicht moeten worden op elk vliegveld.

Edit: blijkbaar ben ik niet de enige die dat wil. http://www.skyscanner.net(...)ellers-dream-airport

quote:

Op vrijdag 13 december 2013 16:09 schreef Hojdhopper het volgende:

[..]

Wil wel graag wat geld overhebben voor op mijn eindbestemming haha. Maar een entertainment iets ofzo? Een bioscoop zou verplicht moeten worden op elk vliegveld.

Edit: blijkbaar ben ik niet de enige die dat wil. http://www.skyscanner.net(...)ellers-dream-airport

quote:

Op zaterdag 14 december 2013 10:11 schreef Its-Jojo-4you het volgende:
En dat uiteraard, niemand mikt op een overstap die lang genoeg is voor een film wat dus maar een hele kleine doelgroep oplevert

quote:

Op zaterdag 14 december 2013 14:55 schreef Me_Wesley het volgende:
Dan is een fitnesszaal beter, mits er douches en wellicht leensportkleding is.

quote:

Op zaterdag 14 december 2013 17:26 schreef Thetallguy het volgende:
Volgens mij weleens op Praag een bioscoop gezien. Kan je gewoon elk willekeurig moment in en uitlopen zou er zelf niet zo' n behoefte aan hebben. Kijk in het vliegtuig al zat films op mn ipad

quote:

Op zaterdag 14 december 2013 17:24 schreef Roger_ het volgende:
Snap ik niet die wens voor een Bioscoop, je zit een ellen lang tijd in het vliegtuig, en het enigste wat je kan kijken is een film voor je neus !?
In eerste instantie heb ik geloof ik in drie jaar intensief vliegen misschien maximaal drie maal langer als zes uur op een vliegveld moeten verbrengen. Dus ja, om nu speciaal daar wat voor te eisen ?
Zelf ben ik nu geen frequest flyer meer, maar voor mij de lange over stappen, geeft mij gewoon lekker een plaats om even goed te kunnen slapen. Het is dat het nu achterlijk duur was, maar het Yotel was voor mij de plaats.
Een fitness, ik ben dan zelf meer van de buitensport, maar op zich, je moet er maar aan denken, dat je, je sport kleren in je had bagage hebt, en dan weer je hand bagage in een locker kan krijgen.
Mits goed geregeld, dan zou het wel wat zijn. Inclusief douches, handdoek en de hele shit.
En dan is het er en heb je als nog je sport kleren in de ruim bagage.

quote:

Op vrijdag 13 december 2013 16:01 schreef Hojdhopper het volgende:
Is er op DXB wat te beleven? Ik moet er van 23.30 tot 3.30 wachten.

quote:

Op zaterdag 14 december 2013 14:55 schreef Me_Wesley het volgende:
Dan is een fitnesszaal beter, mits er douches en wellicht leensportkleding is.

quote:

Op zaterdag 14 december 2013 22:20 schreef Max-Westerman het volgende:
Tandpasta en dat soort dingen moet dat in het koffer ook in een doorzichtig zakje of is dat alleen als je het in je handbagage hebt?

quote:

Op zaterdag 14 december 2013 22:23 schreef Max-Westerman het volgende:

[..]

en andere vloeistoffen dan? (deo en douchegel)

quote:

Op zaterdag 14 december 2013 22:20 schreef Max-Westerman het volgende:
Tandpasta en dat soort dingen moet dat in het koffer ook in een doorzichtig zakje of is dat alleen als je het in je handbagage hebt?

quote:

Op zaterdag 14 december 2013 18:38 schreef Bajskorv het volgende:
Meeste zakelijke reizigers waar ik mee reis hebben toch enkel handbagage, en ik heb zelf altijd setjes sportkleding bij me. Soms moet ik even wat langer wachten op Schiphol, en dan ga ik af en toe sporten in het Sheraton. Best efficient, zou ik op Heathrow ideaal vinden.

quote:

Op zaterdag 14 december 2013 23:15 schreef Max-Westerman het volgende:

[..]

Oké, hartelijk dank voor dit antwoord

quote:

Op dinsdag 10 december 2013 15:53 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
Zou KLM iets speciaals doen met het eten op eerste kerst?

quote:

Op zondag 15 december 2013 11:38 schreef DownBusiness het volgende:

[..]

Ik heb gehoord dat bij de KLM op kerstavond in de vliegtuigen de gourmet stelletjes uit het ruim worden gehaald en de passagiers samen met de piloten gaan gourmetten.

Laat ik nou net op kerstavond in het vliegtuig zitten!

quote:

Op zondag 15 december 2013 11:38 schreef DownBusiness het volgende:

[..]

Ik heb gehoord dat bij de KLM op kerstavond in de vliegtuigen de gourmet stelletjes uit het ruim worden gehaald en de passagiers samen met de piloten gaan gourmetten.

Laat ik nou net op kerstavond in het vliegtuig zitten!

quote:

Op zondag 15 december 2013 12:12 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:

[..]

Waar ga jij naartoe trouwens?

quote:

Op zondag 15 december 2013 12:31 schreef DownBusiness het volgende:

[..]

Zelfde als waar jij naartoe ga
Tokyo

quote:

Op zondag 15 december 2013 12:32 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:

[..]

2 fokkers in 1 vliegtuig

quote:

Op zondag 15 december 2013 05:01 schreef jaco het volgende:

[..]

Hoe doe je dat dan na afloop met je doorweekte sportkleding? Naar mijn ervaring kun je die niet zomaar terugstoppen in je tas, want de geur verspreid zich naar de tas en je andere kleding.

quote:

Op zondag 15 december 2013 14:06 schreef Bajskorv het volgende:

[..]

Gewoon in een plastic tasje in je handbagage, toch niet enorm ingewikkeld? Heb dat altijd wel, ga vaak aan het einde van een zakenreis nog even naar de gym voor de vlucht en stop dan alles nat in een plastic tas.

quote:

Op zondag 15 december 2013 14:06 schreef Bajskorv het volgende:
Gewoon in een plastic tasje in je handbagage, toch niet enorm ingewikkeld? Heb dat altijd wel, ga vaak aan het einde van een zakenreis nog even naar de gym voor de vlucht en stop dan alles nat in een plastic tas.

quote:

Op zondag 15 december 2013 14:41 schreef jaco het volgende:

[..]

Dan is je andere kleding beschermd. De klamme sportkleding zelf moet echter wel binnen zeg 24 uur weer uit zo'n niet-ventilerende tas. Op het einde van een trip inderdaad geen probleem, maar als je nog onderweg bent dan is die gelegenheid er soms niet. Een uitvinding hiervoor is mij meer welkom dan een bioscoop in een luchthaven.

quote:

Op zondag 15 december 2013 21:36 schreef static het volgende:
Heeft HK een bioscoop?

quote:

Op zondag 15 december 2013 21:42 schreef hexje het volgende:

[..]

http://www.hongkongairpor(...)t/t2/uaimx/uaim.html

quote:

Op zondag 15 december 2013 11:55 schreef Its-Jojo-4you het volgende:
nog van die ouderwetsche met spiritus?

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

quote:

Op woensdag 18 december 2013 14:06 schreef Nia het volgende:
Kan iemand mij in graden Celsius vertellen hoe koud het in het vliegtuig kan zijn? Wat zijn jullie ervaringen?
Mijn heenvlucht naar de VS is overdag en ik vlieg 's nachts terug. Ik lees berichten over temperaturen die variëren tussen 10! graden en 21 graden. Als koukleum wil ik goed voorbereid zijn en zal bijvoorbeeld een legging onder mijn spijkerbroek en een thermoshirt onder mijn wintertrui dragen. Een plaid over me heen tijdens de nachtvlucht etc. Ik gruwel nu al bij de gedachte om bij 15 graden of kouder urenlang in die stoel te zitten.

quote:

Op woensdag 18 december 2013 17:14 schreef static het volgende:
Mijn ervaring is dat het te warm is, met name lange vluchten.

quote:

Op woensdag 18 december 2013 14:06 schreef Nia het volgende:
Kan iemand mij in graden Celsius vertellen hoe koud het in het vliegtuig kan zijn? Wat zijn jullie ervaringen?
Mijn heenvlucht naar de VS is overdag en ik vlieg 's nachts terug. Ik lees berichten over temperaturen die variëren tussen 10! graden en 21 graden. Als koukleum wil ik goed voorbereid zijn en zal bijvoorbeeld een legging onder mijn spijkerbroek en een thermoshirt onder mijn wintertrui dragen. Een plaid over me heen tijdens de nachtvlucht etc. Ik gruwel nu al bij de gedachte om bij 15 graden of kouder urenlang in die stoel te zitten.

quote:

Op woensdag 18 december 2013 17:14 schreef static het volgende:
Mijn ervaring is dat het te warm is, met name lange vluchten.

quote:

Op woensdag 18 december 2013 18:25 schreef Dos37 het volgende:

[..]

mijn ervaring is juist dat het precies andersom is. Ook met lange vluchten

quote:

Op woensdag 18 december 2013 18:25 schreef Dos37 het volgende:

[..]

mijn ervaring is juist dat het precies andersom is. Ook met lange vluchten

quote:

Op woensdag 18 december 2013 18:25 schreef Dos37 het volgende:

[..]

mijn ervaring is juist dat het precies andersom is. Ook met lange vluchten

quote:

Op woensdag 18 december 2013 18:46 schreef Thetallguy het volgende:
En 16 graden aan het begin van de lente is lekker warm terrasjesweer, maar aan het einde van de zomer toch wat frisjes. Temperatuur blijft toch altijd wat subjectief.

quote:

Op dinsdag 17 december 2013 21:44 schreef JanvPutten het volgende:
In maart van het aankomende jaar vlieg ik van Amsterdam naar Sydney en retour op Hamburg (via verschillende tussenstops) met Etihad. Een Open Jaw ticket dus.
De route inclusief alle tussenstops: Amsterdam – Abu Dhabi – Singapore – Brisbane – Sydney – Abu Dhabi – Düsseldorf – Hamburg.
De vraag is of ik met ruimbagage uit kan stappen in Düsseldorf. Daar is natuurlijk genoeg over te vinden op verschillende fora. Bij de één kan het wel en bij de ander niet of doen ze moeilijk. Echter is mijn vraag of iemand een dergelijke situatie heeft meegemaakt bij Etihad?

PS: ik heb contact gehad met de service desk van Etihad. Zij hebben dit bij de boeking vermeld zodat de medewerking bij de check-in in Sydney hier rekening mee kunnen houden. Zij geven mij dus geen garantie

Alvast bedankt voor jullie reacties.

quote:

Op woensdag 18 december 2013 19:19 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

In principe kan de bagage prima op de eindbestemming aankomen, zoals ik de opbouw van het ticket zie schat ik in dat de laatste 2 vluchten worden uitgevoerd met Air Berlin, dat is een partner van Ethiad en normaliter is het geen probleem om de bagage door te labelen naar de eindbestemming.
Zo vloog ik van Bangkok via Hong Kong, Helsinki en London Heathrow naar Amsterdam (Met Hong Kong en London een wat langere overstap) en de bagage kwam er keurig in Amsterdam uit 48 uur later. Al de maatschappijen waarmee ik vloog zaten in dezelfde (ONEWORLD) alliantie.

Gezien dat met Ethiad en Air Berlin ook met elkaar samen werken verwacht ik geen problemen, temeer omdat het ophalen van bagage het risico voor de luchtvaartmaatschappij groter maakt dat je de vervolgvlucht mist en is door de kleur van het bagagelabel (niet groen want van buiten Europa) ook geen probleem voor de douane omdat er simpelweg ook bij de Europese uitgangen een douane controle plaatsvindt juist op anders dan groenkleurige labels.

quote:

Op zaterdag 28 december 2013 14:51 schreef _NeedeRadicals_ het volgende:
Ik heb een vlucht geboekt naar Rome met Easyjet. Op zaterdag heen en op maandag terug.
Nou blijkt dus dat ik een dag eerder in Rome moet zijn en heb nu met Ryanair een nieuwe heenvlucht naar Rome geboekt. Dit was vele malen goedkoper dan een vlucht omboeken met Easyjet.
Nou heb ik dus die vlucht van zaterdag met Easyjet nog staan. Kan ik die gewoon laten lopen zonder annuleren en voor een no show gaan? En heeft dat consequenties voor de terugvlucht?

quote:

Op zaterdag 28 december 2013 14:54 schreef CherryOnTop het volgende:

[..]

Easyjet is, als ik het me goed herinner, een uitzondering op de regel; als je de outbound vlucht niet neemt is je inbound vlucht daarna gewoon nog altijd geldig.

quote:

Op zaterdag 28 december 2013 14:54 schreef CherryOnTop het volgende:

[..]

Easyjet is, als ik het me goed herinner, een uitzondering op de regel; als je de outbound vlucht niet neemt is je inbound vlucht daarna gewoon nog altijd geldig.

quote:

Op zaterdag 28 december 2013 16:45 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

Klopt precies, Easyjet garandeert geen aansluitingen, omdat ze een point to point airline zijn, net als bijvoorbeeld Ryanair.
Dit heeft voordelen voor Easyjet doordat zij elke vlucht als een losse vlucht zien en dus niet een passagier verplicht hoeven helpen bij het vliegen naar een eventuele volgende bestemming bij vertraging van een eerdere Easyjet vlucht, maar betekent natuurlijk wel dat het missen van een vlucht weer geen consequenties heeft voor verdere vluchten omdat ze een point to point airline zijn, het mes snijdt natuurlijk aan twee kanten.
(Easyjet heeft er ook helemaal geen baat bij om dit juridisch anders te willen, want dan gaat men zich op heel glad ijs bevinden en kan de hele bedrijfsuitvoering in gevaar komen).

Geld terug voor een enkele vlucht met Easyjet is lastig, de tarieven die je betaalt zijn heel ondoorzichtig en belastingen worden niet zichtbaar weergegeven, Easyjet (of Ryanair) laat niet iedere passagier de volledige belastingen betalen en laat alleen een eindprijs zien, Easyjet kan zelf altijd aangeven dat de belastingen minder hoog zijn als de administration fee die ze rekenen voor het teruggeven van de belastingen.

quote:

Op zaterdag 28 december 2013 21:37 schreef _NeedeRadicals_ het volgende:
Maakt het dan nog uit of je wel of niet online incheckt voor die heenvlucht?

quote:

Op maandag 30 december 2013 16:27 schreef Xenorium het volgende:
Iemand ervaring met Etihad? Je moet inchecken bij de KLM, hoe zit dat dan met het 2e deel van de reis met inchecken? Moet je dan inchecken via de Etihad website, op een later tijdstip?

Is het verplicht om de gegevens op de Etihad website aan te vullen met het paspoortnummer en verloopdatum enzovoorts? Bij emirates was dat verplicht, maar bij Etihad zie ik daar niks over behalve dat er ruimte voor is om dit aan te vullen. Bedankt bij voorbaat.

quote:

De lokale wetgeving in Amsterdam schrijft voor dat u met uw online instapkaart geen toegang hebt tot de vertrekhal. U zult zich eerst bij de bagage-afgiftebalie moeten melden om uw instapkaart te laten stempelen (valideren) door ons team. Meld uzelf ten minste 60 minuten voor de geplande vertrektijd bij de bagage-afgiftebalie, anders kunnen wij u niet meer toelaten tot de vlucht.

quote:

Op zaterdag 4 januari 2014 19:38 schreef ozzietukker het volgende:

Bij de 'FAQ' op de Easyjet website komt dit ook terug dat het op bepaalde luchthavens noodzakelijk is om een geldigheids stempel te verkrijgen.

Dit doet natuurlijk het online incheck proces volledig teniet aangezien je klaarblijkelijk in de rij moet staan, en belangrijker, dit was vroeger niet zo, daar kon ik prima aan boord met mijn uitgeprinte boardingpass. (Al heb ik uit principe een hele tijd niet meer met Easyjet gevlogen en zal dit ook sporadisch gaan gebeuren).

quote:

Op zaterdag 4 januari 2014 20:57 schreef MartijnUK het volgende:

[..]

Dit klinkt inderdaad als een onzinnge maatregel. Als ik met British Airways vlieg vanaf Amsterdam gebruik ik altijd mijn electronische boarding pass via de BA App (net zoals op ieder ander Europees vliegveld). Daarmee wordt m'n telefoon gescant en heb ik geen eens een papieren kopie bij me. Kun je verder ook lastig een stempel op zetten.

quote:

Op zaterdag 4 januari 2014 21:09 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

Precies, ik heb nu inderdaad de fysieke pdf versie (waar op dit document helemaal nergens staat dat er een stempel ergens geplaatst kan of moet worden), maar je kunt ook inchecken met de app, of dat kon vroeger zeker en ik zie ze op mijn Iphone nog geen stempel zetten inderdaad.

Ik heb dus het vermoeden dat het allemaal niet zo strikt is, maar wil eigenlijk graag ervaringen weten. Niet dat het heel veel uitmaakt qua extra tijd, maar dit vergeet ik zonder meer, want zelfs Ryanair doet niet aan deze praktijken voor EU burgers en gezien de taken van Marechaussee en beveiliging en daarbij horende inrichting op Schiphol Airport zal dit niet af te dwingen zijn voor de vluchten van Easyjet naar de UK bestemmingen.

quote:

Op zaterdag 4 januari 2014 21:42 schreef blingbling11 het volgende:
Ik kom weer ff zeuren over mijn overstaptijd. Volgende week zondag ga ik dan eindelijk naar Vegas. Ik stap over op Detroit. Mijn vluchten zijn inmiddels al een keer of wat gewijzigd door Delta, waardoor ik nu nog maar slechts 1 uur en 35 minuten heb om over te stappen. Ikhoud er rekening mee dat de kans aanwezig is dat ik mijn aansluiting mis. Als ik een beetje rondkijk naar de bezetting van latere vluchten op die dag, lijkt het er op dat het nu al bijna vol zit. Hoe lossen ze dit op? Wordt je dan in de business class geplaatst als daar nog plek is of moet je gewoon een dag wachten tot je wel meekan?

En kan ik bij eventuele vertraging van mijn vlucht van AMS naar DTW (DL251) op schiphol de aansluiting al omboeken?

quote:

Op zaterdag 4 januari 2014 19:38 schreef ozzietukker het volgende:
Easyjet heeft een verandering doorgevoerd dat je alleen nog maar online kan inchecken.
...
Bij de 'FAQ' op de Easyjet website komt dit ook terug dat het op bepaalde luchthavens noodzakelijk is om een geldigheids stempel te verkrijgen.

quote:

Op zaterdag 4 januari 2014 23:34 schreef blingbling11 het volgende:
Ik ga me er gewoon niet meer druk over maken, het komt toch wel goed. Bedankt

quote:

Op zondag 5 januari 2014 11:11 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

Het komt zeker goed, echter hoewel het de verantwoordelijkheid van Delta is om je op je eindbestemming te krijgen, betekent dit niet dat je op een eerstvolgende vlucht geplaatst moet worden, als daar geen plek is kan je mogelijk pas met een volgende vlucht mee.

Delta zal in de regel je wel op dezelfde dag weg willen krijgen, want anders komen er aanvullende kosten voor Delta zoals hotelovernachtingen en dergelijke bij.
Op Schiphol zal bij een kleine vertraging het niet mogelijk zijn om om te boeken omdat men wel wat padding in de vluchtschema's heeft dat een vertraging van een uur nog wel redelijk ingelopen kan worden, daarnaast is het verstandig voor Delta om je pas op de hub zelf om te boeken omdat men dan zeker weet dat de passagier er daadwerkelijk is omdat niet altijd duidelijk is welke vertraging een toestel uiteindelijk gaat hebben.
Alleen bij grote ongeregeldheden zoals sneeuw op Schiphol dat je vlucht een dag later gaat kan men op Schiphol wat voor je betekenen.

Normaliter is 1 uur en 35 minuten ruim voldoende, want immigratie kan lang duren, het is niet het uitgangspunt dat dit gemiddeld 1 uur duurt, want dat is nergens een acceptabel servicelevel.

quote:

Op zondag 5 januari 2014 13:57 schreef blingbling11 het volgende:
O, en als ik op de terugweg via Atlanta vlieg, dan wordt mijn baggage in 1 keer doorgelabeld toch?
Deze vluchten zijn ook allemaal op 1 ticket geboekt via Delta, alleen LAS naar ATL is met Delta en ATL naar AMS wordt door KLM uitgevoerd.

quote:

Op zondag 5 januari 2014 02:15 schreef LintuxCx het volgende:

[..]

Wat kansloos zeg.

En inderdaad, hier hetzelfde als MartijnUK. Mijn BA boarding pass is geloof ik altijd genoeg. Maar misschien geldt deze regel alleen voor Schengenvluchten?

(Hoewel Air Asia tegenwoordig bij vertrek van internationale vluchten vanaf Kuala Lumpur voordat ik door de immigratie ga ook mijn boardingpass moet laten afstempelen opdat mijn naam overeenkomt, en niet meer in de wachtruimte na de paspoortcontrole en beveiliging waar het een soort als ik er zin in had idee was om e.e.a. te verifiëren en ik dat nog nimmer gedaan had, voor mijn online check in boarding pass kreeg ik een sticker mee, dat was fantastisch, want die kon ik voor de 4 vluchten daarna ook prima gebruiken ).

quote:

Op maandag 6 januari 2014 13:36 schreef o.us2.0 het volgende:

[..]

Als je binnen de Schengenzone reist zou ik het mij niet al te veel zorgen maken.

quote:

Op maandag 6 januari 2014 13:34 schreef Lenny_Leonard het volgende:

[..]

Is wel vaker zo.

quote:

Op maandag 6 januari 2014 13:37 schreef CherryOnTop het volgende:

[..]

[..]

Oke Had nog nooit meegemaakt dat ze geen gegevens nodig hadden, dus ik dacht even dat er wat mis was gegaan ergens

quote:

Op maandag 6 januari 2014 20:06 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

Alleen bij vluchten naar het Verenigd Koninkrijk moet je deze paspoortgegevens invullen, niet voor Easyjet zelf overigens, maar volgens de plaatselijke immigratie regels.
Het maakt overigens niet uit wat je daar invult, want hoewel ik standaard mijn paspoortgegevens invul, reis ik sinds ik mijn gratis ID kaart heb waar het kan enkel en alleen met deze ID kaart. Bij het boarden controleert men de naam op de ID kaart / Paspoort ten opzicht van het ticket, bij aankomst in de UK moest men de eerste keer een extra handeling doen omdat deze niet geregistreerd stond, inmiddels is deze kennelijk geregistreerd na het eerste gebruik en wordt ik na één keer scannen zonder problemen welkom geheten.

Ben wel benieuwd of jij ook een bericht hebt ontvangen over de speciale eisen van Easyjet waarbij wordt aangegeven dat de boardingpass voor vertrek een stempel moet verkrijgen....

quote:

De lokale wetgeving in Basel schrijft voor dat u met uw online instapkaart geen toegang hebt tot de vertrekhal. U zult zich eerst bij de bagage-afgiftebalie moeten melden om uw instapkaart te laten stempelen (valideren) door ons team. Meld uzelf ten minste 60 minuten voor de geplande vertrektijd bij de bagage-afgiftebalie, anders kunnen wij u niet meer toelaten tot de vlucht.

quote:

Op maandag 6 januari 2014 20:10 schreef CherryOnTop het volgende:

[..]

Ah, duidelijk!

Goed dat je het zegt over die stempel, ik had de mail namelijk niet goed gelezen maar er staat inderdaad in achterlijk kleine letters:

[..]

Waar is dat ineens voor nodig?

quote:

Op maandag 6 januari 2014 20:20 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

Waarom het nodig is, is mij ook onduidelijk, bij alle andere maatschappijen hoeft dit ook niet. Het mooie is ook dat op de boarding pass zelf dit nergens staat vermeld, daar staat dat als je alleen handbagage hebt je direct naar de gate kunt gaan.

Als je dus zelf online inchecked en dus geen mail als herinnering krijgt om in te checken dan zou je dit dus mooi niet weten....

quote:

Op woensdag 8 januari 2014 11:02 schreef vincm het volgende:
Volgend weekend naar Lissabon, ik vlieg 's ochtends vroeg vanaf Eindhoven Airport. Plan is om daar met de auto heen te gaan en daar te parkeren. Ik weet dat ze een budget-parkeerplaats hebben (4 euro per dag), maar ik kan alleen maar reserveren op p5 á 15 euro per dag omdat budget vol zou zitten. Een collega zegt echter dat ze nog nooit heeft hoeven reserveren en altijd haar auto ter plekke kwijt kan. Wat te doen? Risico nemen en goedkoop kunnen parkeren of toch maar van tevoren 30 euro 'te veel' betalen voor een duurdere parkeerplaats?

quote:

Op woensdag 8 januari 2014 11:35 schreef Lenny_Leonard het volgende:
Of je parkeert hem gewoon in de stad. Ik vlieg volgende week een keer, gooi de auto gewoon ergens in Eindhoven (gratis). Dan pak ik de bus naar het vliegveld.

quote:

Op donderdag 9 januari 2014 07:18 schreef Straatklinker het volgende:
Nu moet ik in Osaka zijn maar dat is maar voor een paar uurtjes in principe. In het verleden koos ik dan altijd de optie 'langere overstaptijd' maar dat zie ik nu niet meer staan. Dat ging dan van 2 uur naar 12 uur overstap tijd bijvoorbeeld.

quote:

Op donderdag 9 januari 2014 07:18 schreef Straatklinker het volgende:
Ik heb een vraagje over tickets bij KLM. Bij het boeken van een ticket met overstap had je vaak de keuze voor een langere overstaptijd. Bijvoorbeeld ipv een ochtend vlucht een vlucht 's avonds.

Nu moet ik in Osaka zijn maar dat is maar voor een paar uurtjes in principe. In het verleden koos ik dan altijd de optie 'langere overstaptijd' maar dat zie ik nu niet meer staan. Dat ging dan van 2 uur naar 12 uur overstap tijd bijvoorbeeld.

Weet er iemand meer over dit? Of een site met de optie te zoeken naar langere overstaptijden? Het punt is dat dit op deze manier veelal dezelfde prijs is maar bovenal dat je niet je baggage moet uitchecken/inchecken.

quote:

Op woensdag 8 januari 2014 19:06 schreef vincm het volgende:
Thanks

Ik vlieg om 07:10 dus ik moet ruim op tijd aanwezig zijn (40 minuten van tevoren? of 40 minuten voor het boarden?), weet niet of er dan al vaak genoeg bussen die kant op gaan, anders wordt het helemaal vroeg...

quote:

Op donderdag 9 januari 2014 12:15 schreef Thetallguy het volgende:

[..]

Dan ga je wel een beetje in het speelveld zitten van de zakelijke tickets waar ze het meeste op verdienen Mensen die ergens maar kort willen verblijven zijn wel geneigd daar de hoofdprijs voor te betalen.

Enige optie daarvoor zou denk ik zijn als je een Amsterdam - Osaka - XXX ticket kan vinden waarbij de vlucht naar XXX voldoende overstaptijd heeft voor je meeting. Wellicht een Amsterdam - Osaka - Parijs ticket -mits de terugvlucht van Air France laat genoeg is-.

quote:

Op woensdag 8 januari 2014 12:09 schreef johanmulder het volgende:

[..]

Dat dus. Dit is mijn favoriete plekje: http://goo.gl/maps/MvB3c Vanaf daar (Bredalaan) pak ik de 401 naar het vliegveld. De bewoners zijn er steeds minder blij mee als je hem in de straat zelf neerzet maar op dit plein is geen probleem.

quote:

Op maandag 13 januari 2014 15:13 schreef Joost992 het volgende:
Goedemiddag allemaal,

Ik vlieg binnenkort weer naar Birmingham (vlieg er gemiddeld eens per twee weken heen) en ik wilde eigenlijk een bos bloemen meenemen. Op internet las ik verschillende verhalen. Ik heb me al voorbereid op de vraag waarom ik daar geen bos bloemen koop, maar dat komt omdat ik op een laat tijdstip vlieg en mijn uiteindelijke bestemming op circa 10 minuten van het vliegveld ligt. Dus langs een bloemenwinkel kom ik niet meer. Kun je in Nederland dus een bos bloemen kopen en die meenemen in het vliegtuig?

quote:

Als je dit intypt in google "Bringing fruit, vegetable and plant products into the UK" staat er als resultaat nr 1 als het goed is een pdf van de UK border agency. Hierin wordt het antwoord op je vraag gegeven Sorry kan de link niet plaatsen want als ik er op klik wordt er gelijk een pdf gedownload.

quote:

Op maandag 13 januari 2014 15:30 schreef Joost992 het volgende:

[..]

Ah top, bedankt! Volgens de PDF: ''You are allowed to bring one bouquet of restricted cut flowers (up
to 50 stems) without a phytosanitary certificate. Please note that not all cut flowers are restricted.'' Is het dan verstandig om wel even langs de customs te gaan? (Goederen aan te geven) Of kan ik gewoon door de nothing to declare poort lopen? Zou een bos bloemen ook tellen als handbagage? In dit geval bij KLM?

quote:

Op maandag 13 januari 2014 15:30 schreef Joost992 het volgende:

[..]

Ah top, bedankt! Volgens de PDF: ''You are allowed to bring one bouquet of restricted cut flowers (up
to 50 stems) without a phytosanitary certificate. Please note that not all cut flowers are restricted.'' Is het dan verstandig om wel even langs de customs te gaan? (Goederen aan te geven) Of kan ik gewoon door de nothing to declare poort lopen? Zou een bos bloemen ook tellen als handbagage? In dit geval bij KLM?

quote:

Ik neem aan dat het onder het 'personal item' label valt. Je kunt het moeilijk inchecken, dan gaan ze kapot.

Zou gewoon door de nothing to declare poort lopen, als ze je tegenhouden kun je altijd nog zeggen dat je begrepen had dat je een klein boeket gewoon mee mocht nemen en dan kijken ze het alsnog wel even na. Denk niet dat een bosje tulpen o.i.d. van bij de bloemist een probleem zijn.

quote:

Nee, niet langs customs, dit is duidelijk genoeg. Gewoon in je hand mee nemen, zullen ze zelden moeilijk over doen. Bij KLM in ieder geval 99% zeker dat het geen probleem is.

quote:

Op maandag 13 januari 2014 15:13 schreef Joost992 het volgende:
Ook boek ik voornamelijk via Cheaptickets, Vliegwinkel etc. Bij mijn laatste boeking met KLM (vlieg af en toe ook met FlyBe) kreeg ik een vraag of ik, wegens een FF status ook mijn ruimbagage gratis wilde laten inchecken. Hoe weet cheaptickets dat ik een FF ben? Ik weet het zelf niet eens en heb ook grote twijfels of ik dus uberhaupt wel een FF ben.

quote:

Met FF Status wordt in het geval van KLM het Flying Blue programma bedoeld. Hier moet je jezelf voor opgeven. Als je dat niet hebt gedaan, heb je dus geen FF status.

quote:

Op maandag 13 januari 2014 16:55 schreef Joost992 het volgende:

[..]

Duidelijk. Vond het alleen een beetje apart dat, tijdens de boeking op Cheaptickets.nl, mij verteld werd dat ik gratis ruimbagage kon inchecken omdat ik een Frequent Flyer was. Zou dat dan kunnen betekenen dat ik een Frequent Flyer ben bij Cheaptickets of iets in die richting?

quote:

Ik denk dat als je er gebruik van had gemaakt, dat je dan je Flying Blue nummer in een volgende stap had moeten invullen.

Of het voordeeltje was er sowieso al en Cheaptickets heeft het slim verwoord zodat jij denkt daar privileges te hebben en je terugkeert naar hun website.

quote:

Op dinsdag 14 januari 2014 16:15 schreef Lenny_Leonard het volgende:

[..]

Die plek is alleen voor bezoekers van de sporthal, anders is het verboden te parkeren daar.

Iemand nog een betere spot? Anders zet ik hem daar gewoon aan de weg.

quote:

Op woensdag 15 januari 2014 17:41 schreef Fargo het volgende:
Kan iemand het actuele inflight entertainment overzicht vinden van Brussel Airlines?

quote:

Op woensdag 15 januari 2014 17:41 schreef Fargo het volgende:
Kan iemand het actuele inflight entertainment overzicht vinden van Brussel Airlines?

quote:

Op woensdag 15 januari 2014 17:41 schreef Fargo het volgende:
Kan iemand het actuele inflight entertainment overzicht vinden van Brussel Airlines?

quote:

Op donderdag 16 januari 2014 12:10 schreef 18konijn het volgende:

[..]

Is dat nog interessant dan? Met je eigen tablet heb je alle muziek en films die je maar wilt... Over een paar jaar zijn al die inflight entertainment systemen weer verdwenen.

quote:

Op donderdag 16 januari 2014 15:38 schreef j669 het volgende:
Hallo fokkers, ik ga binnenkort voor het eerst in mijn leven een vliegreis maken. Ik vlieg samen met een vriend met Ryanair vanaf Weeze naar Rome Ciampino. Mede omdat ik tot nu altijd redelijk op de bonnefooi (met de auto) door Europa heb gereisd, merk ik dat er wel het één en ander op me af komt.

- Ik heb een handbagagekoffer gekocht die binnen de maximale afmetingen van Ryanair valt. Er geldt een gewichtsbeperking van 10 kg, wordt dit streng gecontroleerd?
- Vloeistoffen in verpakkingen tot max 100 mililiter, max 1 liter en in een doorzichtige zak, daar word ik nu niet echt vrolijk van. Een flesje water meenemen is dus eigenlijk al een probleem. Hoe lossen mensen dit op zonder afhankelijk te zijn van dure vliegtuigcatering?
- Hoe zit het met zaken in mijn toilettas als een nagelknipper/vijl, tandenstokers, elektrisch scheerapparaat, elektrische tandenborstel? Ik begrijp dat ze tegenwoordig absoluut panisch zijn op alles wat ook maar enigszins als wapen gebruikt zou kunnen worden, maar hebben mensen problemen gehad met dit soort alledaagse voorwerpen?
- Over de telefoon hoor ik ook nog wat verschillende verhalen: moet deze tijdens de vlucht nu uit of in vliegtuigstand?
- Over de inchecktijd kan ik ook weinig wijs worden uit de site van Ryanair. Wat is verstandig als marge aan het houden tussen aankomst en vertrek van het vliegtuig? Is anderhalf uur voldoende?

quote:

Ik heb een handbagagekoffer gekocht die binnen de maximale afmetingen van Ryanair valt. Er geldt een gewichtsbeperking van 10 kg, wordt dit streng gecontroleerd?

quote:

Vloeistoffen in verpakkingen tot max 100 mililiter, max 1 liter en in een doorzichtige zak, daar word ik nu niet echt vrolijk van. Een flesje water meenemen is dus eigenlijk al een probleem. Hoe lossen mensen dit op zonder afhankelijk te zijn van dure vliegtuigcatering?

quote:

Hoe zit het met zaken in mijn toilettas als een nagelknipper/vijl, tandenstokers, elektrisch scheerapparaat, elektrische tandenborstel? Ik begrijp dat ze tegenwoordig absoluut panisch zijn op alles wat ook maar enigszins als wapen gebruikt zou kunnen worden, maar hebben mensen problemen gehad met dit soort alledaagse voorwerpen?

quote:

Over de telefoon hoor ik ook nog wat verschillende verhalen: moet deze tijdens de vlucht nu uit of in vliegtuigstand?

quote:

Over de inchecktijd kan ik ook weinig wijs worden uit de site van Ryanair. Wat is verstandig als marge aan het houden tussen aankomst en vertrek van het vliegtuig? Is anderhalf uur voldoende?

quote:

Vergeet niet om uw instapkaarten mee te brengen
U moet uw instapkaarten uitprinten en meenemen naar de luchthaven.

quote:

Op zondag 19 januari 2014 18:47 schreef CherryOnTop het volgende:
Nog even over die stempel die je zou moeten halen bij easyjet: ik print voor de zekerheid even m'n boardingpass uit maar zal morgen even langs de balie gaan met m'n telefoon om een stempel te halen zoals ze in de mail zeggen dat je moet doen Kijken wat ze dan doen.

Edit: ah, nu ik nog eens opnieuw inlog staat er dit:

[..]

Dan heeft die app dus totaal geen zin meer.

Maar op de boardingpass staat nog steeds duidelijk dat je met handbagage direct naar de gate kunt. Erg duidelijk

quote:

Op zondag 19 januari 2014 18:57 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

Nu was ik vorige week op Schiphol voor een KLM vlucht, en aangezien ik iets vroeger was dan gepland ben ik even naar de Easyjet balie gelopen.
Daar was toevallig ook een andere passagier met de desbetreffende mail en ik met mijn boarding pass en die werden met grote ogen aangekeken of wij gek waren.

Voor de vorm hebben de medewerkers nog even gekeken of er misschien iets was met mijn naam maar men kon niets ontdekken en er was geen stempel of iets in die trant aanwezig.
Men gaf aan niet te weten waarom dit was, en ze zich het alleen konden voorstellen voor mensen die een visum nodig hebben voor de eindbestemming, maar dat die controle bij de gate zelf wordt gedaan en daar mensen worden gecontroleerd op het visum.
Ik hoef mij dus niet te melden en kan direct naar de gate, nog even gekeken bij mensen die de M pier doorgingen en geen van de mensen hadden ook maar iets op de uitgeprinte boarding pass of telefoon en konden gewoon doorlopen.
Ik zal het zien komende vrijdag, de kans dat Easyjet rechtmatig de toegang tot het vliegtuig kan ontzeggen is erg klein gezien er geen opmerking op de boarding pass zelf vermeld staat.

quote:

Op zondag 19 januari 2014 20:54 schreef CherryOnTop het volgende:

[..]

Ah, handig dat ze niet van hun eigen regels op de hoogte zijn. Of er is een stagiaire geweest die per ongeluk iets aan de standaard mail aangepast heeft

quote:

Op donderdag 23 januari 2014 07:40 schreef kanovinnie het volgende:
Wat is een goede website om tickets te vergelijken? Ik kom niet veel verder dan ebookers

quote:

Op donderdag 23 januari 2014 08:00 schreef zeebeschuit het volgende:

[..]

Dan heb je lekker veel Eigen research gedaan...

quote:

Op donderdag 23 januari 2014 07:40 schreef kanovinnie het volgende:
Wat is een goede website om tickets te vergelijken? Ik kom niet veel verder dan ebookers

quote:

Op donderdag 23 januari 2014 08:13 schreef Fogel het volgende:

[..]

Ik gebruik tegenwoordig momondo.

quote:

Op donderdag 23 januari 2014 08:12 schreef kanovinnie het volgende:

[..]

Ja, het was een flinke klus. Heeft me dan ook veel moeite gekost.
_{Waar staat dat je je eerst in moet lezen en minimaal 60 uur moet besteden aan het zelf uitzoeken voor je hier iets mag vragen?}

quote:

Op donderdag 23 januari 2014 09:03 schreef Bajskorv het volgende:

[..]

Er is een topic voor goedkope vluchten, met daarin behoorlijk veel tips in de OP. Succes! (Oh, en ik gebruik eigenlijk enkel Kayak).

quote:

Op donderdag 23 januari 2014 08:51 schreef Fogel het volgende:
Waar ga je heen?
Intercontinentaal economy is op zich nooit prettig, maar zeker uit te houden. Zorg er wel voor dat je aan het gangpad of raam zit, dat scheelt al een stuk.
Als je een airline kiest die ook economy extra oid aanbied kijk daar zeker ook naar. Kost meestal niet heel veel meer maar het is een verademing tov helemaal achterin.

quote:

C:AA Direct flight on specific carrier
C:AA+ One or more flights on specific carrier (see examples tab for other options)
AA,CO,DL Direct flight on one of carriers specified (C: is optional)
O:AA Direct flight on a specific operating carrier (as opposed to a codeshare or subsidiary carrier)
O:AA,O:CO,O:DL Direct flight operated by AA, CO, or DL
N Any single nonstop flight
N:AA Nonstop flight on specific carrier
X Any single connection point
X:NYC Connection point
DFW,STL Connection in one of specified points
F Any single flight
F:AA151 Specific flight
? Zero or one flights
+ One or more flights
* Zero or more flights
~ Negation

quote:

Op donderdag 23 januari 2014 09:06 schreef kanovinnie het volgende:
Australië. Langer kan haast niet Als het uit te houden is vind ik het prima. Ik ben geen prinses op de erwt zegmaar. Zolang ik mijn benen maar een beetje kan strekken en niet de hele tijd tegen de persoon naast me aan zit te rijden vind ik 't al snel goed.

quote:

Op donderdag 23 januari 2014 11:24 schreef MartijnUK het volgende:
Ik gebruik Skyscanner & ITA Matrix
http://www.skyscanner.net/
http://matrix.itasoftware.com/

De 1e is een populaire vergelijkingstool waar je eventueel ook direct kunt boeken
De 2e is een beetje bijzonder. De tool heeft direct toegang tot de systemen van alle maatschappijen wereldwijd maar je kunt er niet mee boeken. De bedoeling is dat je de goedkoopste "fare buckets" ermee kan opsporen en dan naar een reisbureau of maatschappij kunt gaan om die te laten boeken.

Het leuke van ITA Matrix is dat je ook commando's kunt opgeven zoals een persoon bij een reisbureau kan doen

[..]

Als je naar Australië gaat kun je ook proberen een maatschappij te zoeken die een connectie-tijd van 24 uur toe staat dan kun je bijv. ook een dag doorbrengen in Hong Kong of Singapore.

Btw als je denkt dat het ver is probeer eens een vlucht naar Paaseiland te boeken

quote:

Op donderdag 23 januari 2014 11:46 schreef johanmulder het volgende:

[..]

Persoonlijk zou ik of voor KLM/Malaysia of voor Emirates gaan. Deze bieden in economy (zeker op de A380 van de laatstgenoemde) redelijke beenruimte aan. Ook is de overstap op bijvoorbeeld Dubai erg relaxed: 2 uur later zit je al in de volgende A380 richting Sydney én je komt 's avonds aan zodat je niet 2 nachtvluchten achter elkaar hebt.

Etihad zou ik je afraden: op een vlucht van Abu Dhabi naar Sydney zat ik 14 uur met m'n knieën tegen de stoel voor me aan. Nou ben ik wel 1.92m dus dat helpt nooit echt mee maar in dit geval voelde het echt als een Ryanari zitplek.

quote:

Op donderdag 23 januari 2014 11:48 schreef kanovinnie het volgende:
Emirates hoor ik van mijn collega's ook positieve verhalen over, maar die vliegen business. Dat zit er bij mij weer niet in

quote:

Op donderdag 23 januari 2014 14:11 schreef johanmulder het volgende:

[..]

Economy is gewoon prima hoor Ik vlieg de 17e weer naar Sydney dus deze keer ga ik gewoon weer met Emirates. Weliswaar een zakenreis maar ben niet zo belangrijk dat ik met business class vliegen mag.

quote:

Op donderdag 23 januari 2014 14:12 schreef kanovinnie het volgende:

[..]

Ah, goed om te weten. 17 februari? En je hebt het eerder gedaan? Ik las dat de stoelen heel krap zijn, slapen/lopen niet gaat en nog wat van die verhalen. Maar dat soort verhalen zijn jou dus vreemd?

quote:

Op donderdag 23 januari 2014 15:24 schreef johanmulder het volgende:

[..]

Yes, 4e keer naar Sydney. Stoelen houden niet over maar dat doen ze nergens, op de oudere long-haul toestellen van Delta of KLM na en al dan niet met Economy Comfort. Mijn favoriet blijft de Economy Comfort op de 474 bijvoorbeeld. Of je wel of niet kan slapen is persoonlijk, maar ik had er zelf geen problemen mee. De 'knik' van je stoel is wel iets hoger dan normaal. Een houten kont krijg je toch

Een voordeel wat je wel met KLM/Malaysia hebt is dat er op de AMS-KUL vluchten Economy Comfort wordt aangeboden en dat er tussen KUL-SYD in rustigere perioden halflege toestellen vliegen. Een nadeel is dat je waarschijnlijk 2 nachtvluhten en een lange stopover (7 uur+) op KUL hebt.

Keuzes, keuzes, keuzes

quote:

Op donderdag 23 januari 2014 15:30 schreef kanovinnie het volgende:

[..]

Waar vlieg jij het liefste mee? Emerates dus?

quote:

Op donderdag 23 januari 2014 15:49 schreef johanmulder het volgende:

[..]

Het spant erom. Voor deze reis kwam Emirates wat de reisschema en ook qua prijs beter uit (factor 2 in dit geval). Ik moet namelijk ook doorvliegen naar India en dan wordt het al lastiger plannen. Ook 1 i.p.v. 2 nachtvluchten is mij wel een hoop waard, want ik moet eigenlijk vrijwel direct na aankomst weer aan de bak.

Als ik over een half jaar weer die kant op ga en ik hoef nergens anders heen dan neig ik weer meer naar KLM/Malaysia mits ik maar 1 nachtvlucht kan hebben i.c.m. Economy Comfort. Heb je al wat rondgekeken naar prijzen en zo?

quote:

Op donderdag 23 januari 2014 15:57 schreef kanovinnie het volgende:

Een beetje. Emirates kom ik tegen voor 900 euro voor economy. KLM 1100 en malaysia 1280 Dus emirates is 200-280 euro goedkoper.

quote:

Op woensdag 29 januari 2014 22:26 schreef Catch22- het volgende:
Iemand tips voor het boeken van de tickets? Eigenlijk zijn het dus drie tickets (ams > toronto, toronto > ny en ny > ams)

quote:

Op woensdag 29 januari 2014 22:26 schreef Catch22- het volgende:
Ik ga met mijn vriendin naar toronto in juni. We willen terugvliegen over new york.

Maar ze moet naar toronto voor haar werk. Dus het liefst kopen we een retourticket kopen met een andere vertrekhaven voor de retourvlucht. Of althans; mijn vriendin zegt dat dat kan, ik geloof het niet zo. Ik gok dat het dan gewoon twee enkeltjes zijn.

Iemand tips voor het boeken van de tickets? Eigenlijk zijn het dus drie tickets (ams > toronto, toronto > ny en ny > ams)

quote:

Op zaterdag 1 februari 2014 15:45 schreef Hojdhopper het volgende:
Bij het kopen van mijn ticket (Emirates) twee maanden terug kon ik al een stoel kiezen. Vrienden van me zeiden gisteren dat dat helemaal niks uitmaakt en dat je pas bij het echte inchecken je stoel kiest. Klopt dit?

quote:

Op donderdag 23 januari 2014 09:06 schreef kanovinnie het volgende:

[..]

Ik hoef niet supergoedkoop heen hoor. Liever 100 euro meer kwijt en comfort dan 26 uur opgepropt zitten. Maar ik zal dat topic wel ff zoeken en lezen. Thanks
Ik hoef niet gratis naar de andere kant van de wereld hoor.

[..]

Australië. Langer kan haast niet Als het uit te houden is vind ik het prima. Ik ben geen prinses op de erwt zegmaar. Zolang ik mijn benen maar een beetje kan strekken en niet de hele tijd tegen de persoon naast me aan zit te rijden vind ik 't al snel goed.

quote:

Op zondag 2 februari 2014 06:09 schreef jaco het volgende:

[..]

Ik heb bij Emirates altijd de stoel gekregen die ik bij het boeken al had geselecteerd.

Er zal vast in de kleine lettertjes staan dat je formeel geen recht hebt op die stoel. Maar over het algemeen lijkt het me dat dit systeem werkt. Waarom zou Emirates het anders zo aanbieden?

quote:

Note: for itineraries including any destinations in North or South America, different baggage rules apply: for North America, customers are allowed two bags of up to 23kg each in Economy Class

quote:

Op dinsdag 4 februari 2014 14:53 schreef Bajskorv het volgende:
Sorry, flauwe vraag om voor de tigste keer te stellen, maar wilde hem toch nog even checken. Het hele boeken vanaf Antwerpen met KLM, is dat nog enigzins te doen met het overslaan van de treinrit vanuit Antwerpen? Moet naar Lima en het scheelt echt 500 euro op een economy ticket, dus snel de moeite waard. Geenzins van plan echter om daarvoor naar Antwerpen te gaan, past al niet eens in mijn schema.

quote:

Op dinsdag 4 februari 2014 15:14 schreef Blik het volgende:

[..]

Nee, je moet echt je treinticket ophalen in Antwerpen. Wordt namelijk verwerkt in het boekings-systeem en als je dan aankomt in Amsterdam sta je als no-show in het systeem en kun je fluiten naar je ticket.

Ik moest toen ook echt in Amsterdam via het "speciale gevallen" rijtje worden ingechecked, kon niet via de self-service automaten. Scheelde toen ook 200-300 euro p.p. op de tickets.

quote:

Op dinsdag 4 februari 2014 15:14 schreef Blik het volgende:

[..]

Nee, je moet echt je treinticket ophalen in Antwerpen. Wordt namelijk verwerkt in het boekings-systeem en als je dan aankomt in Amsterdam sta je als no-show in het systeem en kun je fluiten naar je ticket.

Ik moest toen ook echt in Amsterdam via het "speciale gevallen" rijtje worden ingechecked, kon niet via de self-service automaten. Scheelde toen ook 200-300 euro p.p. op de tickets.

quote:

Op woensdag 5 februari 2014 14:06 schreef 18konijn het volgende:
En wordt in Antwerpen je bagage al geregistreerd? Ik wil namelijk een fiets meenemen maar die tevoren op Schiphol in bewaring geven bij het bagagedepot.

quote:

Op woensdag 5 februari 2014 14:19 schreef Blik het volgende:

[..]

Nee, wordt niet geregistreerd of getagged. Daarom moet je op Schiphol ook gewoon weer opnieuw naar de balie toe om je ticket te laten zien en je bagage af te gooien

quote:

Op maandag 10 februari 2014 12:02 schreef _Loki het volgende:
Hoe lang van tevoren kun je tickets boeken over het algemeen? Ik zie dat er nog geen tickets gevonden worden voor januari volgend jaar. Als ik ergens in Januari wil vertekken, intercontinentaal, wanneer zouden die dan beschikbaar zijn?

quote:

Op maandag 10 februari 2014 12:02 schreef _Loki het volgende:
Hoe lang van tevoren kun je tickets boeken over het algemeen? Ik zie dat er nog geen tickets gevonden worden voor januari volgend jaar. Als ik ergens in Januari wil vertekken, intercontinentaal, wanneer zouden die dan beschikbaar zijn?

quote:

Op dinsdag 11 februari 2014 11:32 schreef kanovinnie het volgende:
Als ik heen (naar Sydney) via een stad als kuala lumpur/singapore oid wil vliegen, wat is dan het makkelijkste? Zoeken naar 3 verschillende vluchten (AMS>Singapore singapore>SYD, SYD>AMS of is er nog een andere aanpak?

quote:

Op dinsdag 11 februari 2014 11:34 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:

[..]

Open Jaw ticket.

Vanaf Singapore/KL kun je wel met de aziatische prijsvechters naar Sydney vliegen. Dit kan zoveel schelen dat het wel goedkoper is om losse tickets te kopen though.

quote:

Op dinsdag 11 februari 2014 20:18 schreef MartijnUK het volgende:
Open Jaw heet het als je terugvliegt vanaf een andere plek dan waar je aan kwam.
Als het gewoon om retour Amsterdam-Sydney gaat met een tussenstop is dat multi-city.

quote:

Op woensdag 12 februari 2014 10:15 schreef jaco het volgende:

[..]

De vraagsteller gaf aan dat hij alleen op de heenreis in een tussenstop geinteresseerd is. Dit kan dus wel degelijk met een open-jaw ticket: AMS - KUL , SYD-AMS

KUL-SYD moet dan nog apart geregeld worden. Hiervoor raad ik aan de website van Air Asia en Tigerair te raadplegen.

quote:

Op vrijdag 14 februari 2014 13:12 schreef Nia het volgende:
Ik ben op de dag voor vertrek naar de VS al even op Schiphol om daarna met de shuttlebus naar het Ibis hotel vlakbij Schiphol te rijden. Zou ik dan mijn United boarding pass bij zo'n self-service check-in kiosk al kunnen printen of kan dat 'binnen 24 uur inchecken' bij United alleen online?

quote:

Op maandag 24 februari 2014 19:11 schreef kanovinnie het volgende:
Welke maatschappijen moet ik echt niet nemen?

quote:

Op maandag 24 februari 2014 19:46 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:

[..]

Gewoon de goedkoopste. Vliegen is altijd kut, tenzij je business of beter kan betalen.

quote:

Op maandag 24 februari 2014 19:48 schreef kanovinnie het volgende:

[..]

Ik zat ff te kijken maar als ik via singapore ga kost 't me minimaal 500 euro meer. Dus dat ga ik skippen en direct naar Sydney en dan gaat het emirates worden.

quote:

Op maandag 24 februari 2014 19:49 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:

[..]

Emirates is niks mis mee.

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

quote:

Op maandag 24 februari 2014 23:04 schreef pahlawan het volgende:
Ik vlieg met transavia naar de wintersport. Nu reis ik alleen met handbagage, ik weet alleen niet of ik mijn helm in mijn koffer krijg. Gaan ze daar moeilijk over doen? Mag ik hem op mijn hoofd zetten?

quote:

Op maandag 24 februari 2014 23:04 schreef pahlawan het volgende:
Ik vlieg met transavia naar de wintersport. Nu reis ik alleen met handbagage, ik weet alleen niet of ik mijn helm in mijn koffer krijg. Gaan ze daar moeilijk over doen? Mag ik hem op mijn hoofd zetten?

quote:

Op maandag 24 februari 2014 19:55 schreef electronique het volgende:
Ik wil een vlucht boeken naar vilnius, en wil het lliefst zo weinig mogelijk betalen. Wil tussen eind april en eind juli gaan, datum maakt niet heel veel uit, maar sommige weken kunnen niet. Iemand tips hoe ik zo goedkoop mogelijk kan boeken?

quote:

Op maandag 24 februari 2014 23:04 schreef pahlawan het volgende:
Ik vlieg met transavia naar de wintersport. Nu reis ik alleen met handbagage, ik weet alleen niet of ik mijn helm in mijn koffer krijg. Gaan ze daar moeilijk over doen? Mag ik hem op mijn hoofd zetten?

quote:

Op dinsdag 25 februari 2014 16:31 schreef LUFC het volgende:

[..]

Net 5 maanden van terug, en elke keer met Wizzair gevlogen. Moet dan weliswaar vanaf Eindhoven. Zou in december met kerst met Air Lituanica vliegen, direct op Amsterdam, maar die verbinding is ineens geannuleerd blijkbaar.

Citytrip Vilnius?

quote:

Op maandag 24 februari 2014 23:04 schreef pahlawan het volgende:
Ik vlieg met transavia naar de wintersport. Nu reis ik alleen met handbagage, ik weet alleen niet of ik mijn helm in mijn koffer krijg. Gaan ze daar moeilijk over doen? Mag ik hem op mijn hoofd zetten?

quote:

Op woensdag 26 februari 2014 14:51 schreef electronique het volgende:

[..]

Inderdaad, ze vliegen nu alleen nog maar vanaf eindhoven

Alsnog 120 euro kwijt overigens, maar wel chille vliegtijden en datum

quote:

Op zondag 2 maart 2014 15:38 schreef CherryOnTop het volgende:
Zou het verstandig zijn om een rugzak in te checken? En dan niet zo hikers ding maar een 'schooltas' formaat zeg maar. Blijkbaar mag ik geen personal item meenemen en alles in m'n trolley stoppen is te zwaar dus ik zat eraan te denken om een rugzak met de meest onbelangrijke spullen in te checken. Ben alleen bang dat ie zo klein is dat ze 'm snel kwijtraken Of is dat onwaarschijnlijk?

quote:

Op zondag 2 maart 2014 15:39 schreef electronique het volgende:

[..]

Waarom doe je het niet andersom? Belangrijke spullen in je rugzak en je trolley inchecken?

quote:

Op dinsdag 4 maart 2014 17:15 schreef Neerlands_Trots het volgende:
Is er eigenlijk een grens waarbij een maatschappij verplicht is om lange mensen een nooduitgangstoel te geven? Ik ben bijna 2 meter, dus dat zou geen overbodige luxe zijn. Komende zomer ga ik waarschijnlijk met China Southern naar Manila en ik hoorde dat de beenruimte in die toestellen nogal beperkt is.. Moet m'n paspoort toch verlengen volgende maand, zit eraan te denken om er 2 meter op te laten, misschien dat dat helpt

quote:

Op dinsdag 4 maart 2014 17:26 schreef Neerlands_Trots het volgende:
Vorig jaar bij Etihad was het op de heenvlucht niet gelukt om een nooduitgangstoel te krijgen, op de terugvlucht wel. Ik hoefde het niet eens te vragen, hele nette service dus. Maar ik had wel eens van horen zeggen dat je boven de 2 meter daar sowieso recht op hebt, maar dat zal wel een fabeltje zijn dan

quote:

Op dinsdag 4 maart 2014 17:26 schreef Neerlands_Trots het volgende:
Maar ik had wel eens van horen zeggen dat je boven de 2 meter daar sowieso recht op hebt, maar dat zal wel een fabeltje zijn dan