[F1] Grand Prix of Japan - Suzuka

quote:

Op maandag 2 oktober 2006 13:32 schreef sanger het volgende:

[..]

Niet goed, of verkapte tvp

quote:

Op maandag 2 oktober 2006 15:01 schreef Atreidez het volgende:
Nieuwe banen zijn ok in mijn beleving. De kennis van coureurs over een baan is dan gelijk en ze zijn vaak breder en beter opgezet om in te halen Ok, ik zie ook graag klassiekers, maar de nieuwe banen zijn me geen doorn in het oog.

quote:

Op maandag 2 oktober 2006 15:16 schreef sanger het volgende:

[..]

Is het al zeker dan dat Tilke ook ZK gaat ontwerpen>?

quote:

Zuid-Korea zal in 2010 een Grand Prix organiseren. Dat heeft de organisatie maandag officieel bekendgemaakt in de Zuid-Koreaanse hoofdstad Seoul.


Formule 1-baas Bernie Ecclestone vloog na de Grand Prix van China naar Seoul om daar zijn handtekening te zetten onder een overeenkomst. Ecclestone probeert al jaren het F1-circus naar Zuid-Korea te brengen, maar zag eerdere pogingen jammerlijk mislukken. In het zuidwesten van het land, in de provincie Zuid-Cholla, zal voor 250 miljoen dollar een nieuw, door Hermann Tilke ontworpen circuit worden aangelegd.

quote:

Op maandag 2 oktober 2006 15:29 schreef Atreidez het volgende:
Ik wil zijn baan wel, heb hoop leuke ideeen voor circuits

quote:

Op maandag 2 oktober 2006 16:05 schreef NEGERZOEN het volgende:
Ohja? Laat eens een voorbeeld circuit zien dan!

quote:

Op maandag 2 oktober 2006 14:21 schreef TJDoornbos het volgende:
Moet je op tijd je wekker zetten

quote:

Op maandag 2 oktober 2006 17:37 schreef rubbereend het volgende:

[..]

hoe laat Nederlandse tijd is de race?

quote:

Op dinsdag 3 oktober 2006 01:39 schreef DarkShine het volgende:
Hopen dat Schumi de overwinning hier wederom pakt! Van mij mag Alonso nog eens ploffen!

quote:

Op maandag 2 oktober 2006 14:21 schreef TJDoornbos het volgende:
Moet je op tijd je wekker zetten

quote:

Op dinsdag 3 oktober 2006 09:00 schreef TJDoornbos het volgende:
das niet slim FJD, hoop dat de titel pas in Brazilië beslist word!

quote:

Op dinsdag 3 oktober 2006 07:53 schreef LedZep het volgende:

[..]

Dan is het kampioenschap beslist..

quote:

Op dinsdag 3 oktober 2006 12:51 schreef sanger het volgende:

[..]
Dus Massa weet wat hij moet doen

quote:

Op dinsdag 3 oktober 2006 13:23 schreef sanger het volgende:

[..]

Ohja, Montewiro dus, Albers heeft al een penalty van vorige race.....

quote:

Op dinsdag 3 oktober 2006 14:09 schreef WEST het volgende:
tvp

quote:

Op dinsdag 3 oktober 2006 14:57 schreef Walter_Sobchak het volgende:
West

Wie zullen we volgend jaar gaan aanmoedigen..? Schumacher en JPM weg. Ik kies Doornbos, jij Albers..? Anders kunnen we niet meer rellen natuurlijk

quote:

ALONSO: RENAULT DON'T WANT ME TO WIN
Click here for more F1 news


Fernando Alonso has sensationally accused Renault of sabotaging his title campaign by making intentional errors during the Chinese Grand Prix.

Alonso lost the lead in both Sunday's Shanghai race and the Drivers' Championship after Renault put the wrong tyres on his car during his first pit-stop and then compounded the error by bungling his second stop.

And according to the Spaniard, the mistakes happened because Renault don't want him to retain the world title as he's leaving for McLaren at the end of this season.

"They wanted us to finish second and third because they do not want me to take the number 'one' to a different team," he told Spanish newspaper AS.

"They are not helping me as much as they could."

The 25-year-old went on to claim that Renault are now only interested in the outcome of the Constructors' race.

"Some [at Renault] are happy because we went past Ferrari in the team battle," he said.

With two races to go, Renault have a one-point lead over Ferrari in the Constructors' Championship, while Alonso is second in the Drivers' standings because even though he has the same number of points as Michael Schumacher, the Ferrari driver has won more races this year.

quote:

Op dinsdag 3 oktober 2006 15:22 schreef Atreidez het volgende:

[..]

Ah met West valt altijd wel te rellen hoor, daar kan je nog steeds Montoya voor gebruiken

quote:

Op dinsdag 3 oktober 2006 14:57 schreef Walter_Sobchak het volgende:

[..]

West

Wie zullen we volgend jaar gaan aanmoedigen..? Schumacher en JPM weg. Ik kies Doornbos, jij Albers..? Anders kunnen we niet meer rellen natuurlijk

quote:

Op dinsdag 3 oktober 2006 15:28 schreef Argento het volgende:

[..]

bron: http://www.sportinglife.c(...)3/manual_115203.html

quote:

Renault have rubbished claims of a rift between them and their star driver Fernando Alonso, following reports in the Spanish press that sections of the team do not want him to win the world title.

Alonso finished second in China after two tyre blunders left him behind his rival Michael Schumacher and saw his two-point championship lead wiped out.

And afterwards, his comments to a Spanish TV station led to suggestions that the mistakes of fitting an unsuitable set of front tyres, and then cross-threading a wheel-nut, could have been deliberate.

Alonso told Telecino: "The team are all disappointed, apart from those who don't want to the number one to go to McLaren (when he joins them next year)."

But Renault, who lead the constructors' championship by a point from Ferrari, say that Alonso's words were misinterpreted, that relations are as good as ever, and that team members will simply be sorry to lose him at the end of the year.

A team spokesman said: "There is absolutely no internal discord.

"The reality is that the team is gutted (about what happened in China). We are not 100% behind Fernando, we are 150% with him.

"To win the constructors, we must win the drivers too. Simple as that. The two objectives go hand in hand."

Alonso is level on points with Ferrari driver Schumacher with two races to go in this year's championship, but trails the German because he has won a race less.

quote:

Op dinsdag 3 oktober 2006 17:52 schreef Fir3fly het volgende:
Die Finnen hebben altijde de uitstraling van een overrijpe tomaat.

quote:

Op dinsdag 3 oktober 2006 17:15 schreef cappp het volgende:
Alsof hij zo Renault wel motiveert om met hem het rijderskampioenschap binnen te halen

quote:

Op dinsdag 3 oktober 2006 14:57 schreef Walter_Sobchak het volgende:

[..]

West

Wie zullen we volgend jaar gaan aanmoedigen..? Schumacher en JPM weg. Ik kies Doornbos, jij Albers..? Anders kunnen we niet meer rellen natuurlijk

quote:

Op woensdag 4 oktober 2006 02:38 schreef TimoBasso het volgende:

[..]

Kimi is de nieuwe Ferrari lul vanaf 2007 .. Mclaren -> Ferrari move.. not done bij mij

quote:

Op woensdag 4 oktober 2006 11:09 schreef rubbereend het volgende:

[..]

Prost was ook ooit zo verstandig om naar het mooiste team te gaan alleen ben ik niet zo'n fan van Kimi

Ferrari

quote:

Op woensdag 4 oktober 2006 12:13 schreef 4-elements het volgende:

[..]

Heb hetzelfde gevoel. Ik hoop daarom stiekem dat Massa Kimi zijn achtervleugel laat zien

quote:

Op woensdag 4 oktober 2006 12:22 schreef roelofjan het volgende:

[..]

Ach kom, zo'n vaart zal het toch niet lopen?

Natuurlijk is Kim beter dan Massa, maar dat Kimi Massa op een ronde gaat zetten zie ik nog niet zo snel gebeuren...

quote:

Op woensdag 4 oktober 2006 12:28 schreef 4-elements het volgende:

[..]

In het begin zal Massa wel sneller zijn denk ik. Hij kent het team, kent de wagens van Ferrari. Kimi mag daarna gaan bewijzen dat hij daadwerkelijk sneller is dan Massa. We zullen zien.

quote:

Op woensdag 4 oktober 2006 13:19 schreef rubbereend het volgende:
Geen brokkenpiloot zo groot als Ricardo Rosset in België even lekker volgas op de gecrashte auto's inrijden

quote:

Op woensdag 4 oktober 2006 13:27 schreef Spooky4u het volgende:

[..]

Ik heb Alonso ook wel eens heel hard op een stilstaande band zien rijden (Brazilie 2004?)

quote:

Moaning champion has a new target

Reigning World Champion Fernando Alonso has widened his attack on the Renault team after losing his championship lead in China.

The 25-year-old, who in the Spanish press this week accused his team colleagues of abandoning the quest for his drivers' title, has now been quoted as criticising team-mate Giancarlo Fisichella's tactics on the Shanghai circuit.

While Ferrari boss Jean Todt hinted this week that Fisichella's precision driving on the straights was tantamount to illegal blocking, Alonso attacked his Roman cohort for overtaking him.

Alonso reportedly told Sport-Informations-Dienst: "In the same situation I don't believe that (Ferrari's) Massa would have driven past Schumacher."

A Renault spokesman, however, insisted that 33-year-old Fisichella 'drove purely for the team' in the Chinese Grand Prix. And he said of Spaniard Alonso: "There is no problem at all with the relations between him and the team."

Tomorrow we expect Alonso to hit out at global warming, which must also be responsible for the loss of the championship lead.

quote:

Op donderdag 5 oktober 2006 11:41 schreef sanger het volgende:
Ik hoop eigenlijk op 1 Schumi 2 Alonso

En dan de climax in Brazilie!

Fisi tikt Schumi van de baan, Massa tikt Alonso van de baan. Iets in die geest.

quote:

Op donderdag 5 oktober 2006 11:51 schreef DarkShine het volgende:

[..]

Alonso die Schumi in Brazilië in een wanhoopspoging voorbij wilt gaan en er daardoor afgaat.

quote:

Op donderdag 5 oktober 2006 11:51 schreef Atreidez het volgende:
Of gewoon het oude vertrouwde Schumi tikt Alonso van de baan

quote:

Op donderdag 5 oktober 2006 12:07 schreef sanger het volgende:

[..]

was te verwachten WEST......

quote:

Op donderdag 5 oktober 2006 19:57 schreef Tarado het volgende:
Wordt waarschijnlijk weer een moeilijke kwalificatie voor Ferrari als het regent en die kans is groot voor zaterdag

quote:

Op woensdag 4 oktober 2006 13:19 schreef rubbereend het volgende:
Geen brokkenpiloot zo groot als Ricardo Rosset in België even lekker volgas op de gecrashte auto's inrijden

quote:

Op donderdag 5 oktober 2006 22:55 schreef flubub het volgende:

[..]

Ik had juist gelezen dat het vrijdag zou regenen, maar zaterdag en zondag warm en droog

quote:

Op donderdag 5 oktober 2006 22:55 schreef flubub het volgende:

[..]

Ik had juist gelezen dat het vrijdag zou regenen, maar zaterdag en zondag warm en droog

quote:

Op vrijdag 6 oktober 2006 09:06 schreef SimtekF1 het volgende:
Deze is ook leuk.

http://youtube.com/watch?v=4T3qVj8IqGQ&mode=related&search=

quote:

Op vrijdag 6 oktober 2006 09:18 schreef sanger het volgende:

[..]

Waarschijnlijk komt er nu een hele rits filmpjes van alle andere coureurs die een foutje maken

quote:

Bridgestone use new wets at Suzuka


Bridgestone succeeded in bringing new wet weather tyres to Suzuka, after partner teams including title challenger Ferrari struggled in China a week ago.

Both practice sessions for the Japanese grand prix were staged on a wet track on Friday, while local reports predicted the possibility for more rain later this weekend.

''We will have a different rain tyre in Japan,'' technical manager Hisao Suganuma said.

quote:

Op vrijdag 6 oktober 2006 14:07 schreef sanger het volgende:

[..]

BRON

quote:

Op vrijdag 6 oktober 2006 14:18 schreef sanger het volgende:

[..]

quote:

Op vrijdag 6 oktober 2006 14:07 schreef sanger het volgende:
BRON

quote:

Op vrijdag 6 oktober 2006 14:57 schreef sanger het volgende:

[..]

Dan doet Massa dat bij FA

quote:

Op vrijdag 6 oktober 2006 15:00 schreef sanger het volgende:

[..]

Doe dan TM, CA heeft al een "gele kaart"

Dat is ook logischer, dat zijn achterblijvers

quote:

Op vrijdag 6 oktober 2006 15:06 schreef ForrestX het volgende:
is een normale spannende wedstrijd ook een optie??

quote:

Op vrijdag 6 oktober 2006 15:10 schreef FJD het volgende:
Lol

Nee maar ik meen het serieus Toen Schumi z'n auto per ongeluk parkeerde op Monaco (geniale actie overigens) kreeg Schumi een straf maar wat als GC nu op een op z'n zachtst gezegd dubieuze manier MSC van de baan af tikt of z'n vleugel eraf ramt. Hoe wordt daar dan op gereageerd Een straf voor GC zou dan nml geen zak uitmaken, het is nml niet in zijn persoonlijke voordeel om MSC v/d baan af te rijden. Zou Renault dan als team gestraft worden door uitsluiting van de volgende GP bv ?

quote:

Op vrijdag 6 oktober 2006 15:10 schreef FJD het volgende:
Lol

Nee maar ik meen het serieus Toen Schumi z'n auto per ongeluk parkeerde op Monaco (geniale actie overigens) kreeg Schumi een straf maar wat als GC nu op een op z'n zachtst gezegd dubieuze manier MSC van de baan af tikt of z'n vleugel eraf ramt. Hoe wordt daar dan op gereageerd Een straf voor GC zou dan nml geen zak uitmaken, het is nml niet in zijn persoonlijke voordeel om MSC v/d baan af te rijden. Zou Renault dan als team gestraft worden door uitsluiting van de volgende GP bv ?

quote:

Op vrijdag 6 oktober 2006 15:20 schreef sanger het volgende:
Ik snap die straf van Schumi in Monaco nog steeds niet. Niemand kan bewijzen dat het express ging ipv per ongeluk. Het argument dat hij ander remgedrag vertoonde wijst erop dat het ook een rijdersfoutje kan zijn geweest.

quote:

Ik denk dat de door jou geschetste situatie precies is waar Ferrari bang voor is. Kijk maar hoe weinig ruimte Fisi liet in China. Als hij net even iets eerder had ingestuurd had hij Schumi zo van de baan gereden. Kan dan altijd zeggen dat het in zijn dode hoek was ofzow.

quote:

Op vrijdag 6 oktober 2006 12:43 schreef sanger het volgende:
Op alle RB's of alleen die van Ammermuller?

quote:

Op dinsdag 3 oktober 2006 13:32 schreef DarkShine het volgende:

[..]

Spijkertje in de band van Alonso dus

quote:

Op vrijdag 6 oktober 2006 15:06 schreef ForrestX het volgende:
is een normale spannende wedstrijd ook een optie??

quote:

Op vrijdag 6 oktober 2006 22:34 schreef Sally het volgende:

[..]

Daar teken ik ook voor!


haai teammaatje!


Edit: hčhč, eindelijk weer helemaal 'bijgelezen'.....

quote:

Op vrijdag 6 oktober 2006 22:43 schreef Spooky4u het volgende:

[..]

Eigenlijk vind ik dat je er morgevroeg gewoon bij moet zijn Sally.

quote:

Gedreven tot op het bot

Robert Doornbos: „Red Bull heeft keuze voor coureurs 2007 te vroeg gemaakt”


SUZUKA, zaterdag
Een heuse riksjarace door de straten van Tokio, avonden vol bowlinggeweld en kaartsessies waar voetballers op trainingskamp wat van kunnen opsteken. Zie hier het recept tegen verveling waaronder de Formule 1-coureurs de afgelopen dagen in het weinig vertier biedende Suzuka gebukt gingen. Smachtend naar echte actie begonnen Christijan Albers en Robert Doornbos vanmorgen vroeg (Nederlandse tijd) dan ook aan de beslissende kwalificatietraining voor de Grand Prix van Japan.

Tijdens de voornamelijk verregende eerste (vrije) trainingsdag kwam het Nederlandse Formule 1-duo – net als veel van hun collega’s – nauwelijks in actie. Het F1-veld streed meer tegen de verveling dan tegen de chronometers. „Wat een saaie bende”, klaagde Doornbos, wiens Japanse avontuur nog wel zo spetterend was begonnen: met een riksjarace door de straten van Tokio, waarbij hij Toro Rossopiloot Vitantonio Liuzzi de baas bleef. „Twee Japanse schonen in ons karretje en rennen maar”, aldus Doornbos, die de Red Bull-promotie goedlachs doorstond.

Iedereen binnen het Formule 1-wereldje is het erover eens dat Doornbos’ vuurdoop in de Red Bull-bolide, vorig weekeinde in Sjanghai, succesvol was. Na een spetterende kwalificatie (tiende), waarin hij zijn ervaren teamgenoot David Coulthard voorbleef, liet hij tijdens de race zien uit het juiste hout te zijn gesneden.

Eigenlijk is Doornbos zelf de enige die met gemengde gevoelens terugkijkt op zijn Chinese raceweekeinde. „Ik heb toch een bijsmaak overgehouden, want ik weet dat er veel meer in had gezeten als ik niet in de eerste ronde een aanvaring met Kubica had gehad. Daardoor moest ik de pitbox opzoeken voor een nieuwe voorvleugel en daarmee waren de kansen op een goede eindklassering meteen verkeken. Ik baal er nog steeds van.”

Het is tekenend voor de gedrevenheid van Doornbos, die weet dat de racekansen die hij tijdens de laatste drie grands prix van het seizoen krijgt van vitaal belang zijn. „Het is toch de beste manier om je in de kijker te rijden. Het kan geen toeval zijn dat verschillende teambazen me na de race in Sjanghai hebben gecomplimenteerd met mijn optreden”, aldus de Nederlander, die weet dat zijn eigen Red Bull-team voor komend seizoen geen racestoeltje voor hem beschikbaar heeft.

Coulthard en Webber zijn in 2007 de ’Rode Stieren’ en het is aan Doornbos hun het vuur na aan de schenen te leggen. „Het zijn allemaal psychologische spelletjes die wij als coureurs met elkaar spelen. ’Ik heb in ieder geval een stoeltje voor komend seizoen’, zei David in China nog plagend tegen me. ’En ik ben de man die vreselijk aan de poten van die stoel gaat zagen’, was mijn antwoord.” Op het rennerskwartier van Suzuka draait Doornbos er niet omheen: „Ik durf te stellen dat de teamleiding van Red Bull de keuze voor de 2007coureurs te vroeg heeft gemaakt. Ik heb Christian Horner (Red Bull-teambaas, red.) gevraagd wat er zou gebeuren als tijdens de laatste GP’s blijkt dat ik sneller ben dan David. ’Als dat inderdaad het geval blijkt te zijn, heb ik een foute keuze gemaakt’, luidde zijn veelzeggende antwoord…”

Christijan Albers hoeft zich, met een kakelvers Spyker-contract in de zak van zijn raceoverall, geen zorgen te maken over de nabije toekomst. En ook de ’reprimande’ die de FIA hem na de race in Sjanghai gaf wegens het negeren van te veel blauwe vlaggen, baart hem geen zorgen. „We zijn niet meer in beroep gegaan tegen die beslissing, want daarmee jaag je de FIA alleen maar tegen je in het harnas. Ik denk niet dat ze me de komende races zwaar aanpakken”, aldus Albers, die door BMW-coureur Nick Heidfeld beschuldigd werd van hinderlijk rijden en daar zijn straf aan dankt. „Die Heidfeld is een enorme huiler, hij kan beter in een rood stringetje gaan beachvolleyballen.”

quote:

hij kan beter in een rood stringetje gaan beachvolleyballen

quote:

Op zaterdag 7 oktober 2006 07:22 schreef flubub het volgende:
Buh..ik wil helemaal niet zo vroeg op zijn
Het is dat ik moet werken, magoed nu kan ik wel de kwali ff zien

* Spooky4u gaat dadelijk lekker terug naar bed

quote:

Op zaterdag 7 oktober 2006 07:24 schreef sanger het volgende:

[..]

jij mazelaar!

* heeft de pech dat mijn net wakker wordt......

quote:

Op zaterdag 7 oktober 2006 07:35 schreef sanger het volgende:
Wat opvalt is dat Albers wer vrij hoog in de APEX speedtrap staond net (turn 456) op de 6e plek

quote:

Op zaterdag 7 oktober 2006 07:48 schreef Spooky4u het volgende:
Zeker weten... we zullen ook nog wel een 2-mans pact gaan worden tegen Mama...

quote:

Op zaterdag 7 oktober 2006 07:50 schreef flubub het volgende:

[..]

Waarom laat je haar niet gewoon ook kijken?

quote:

Op zaterdag 7 oktober 2006 07:51 schreef sanger het volgende:

[..]

Das niets voor vrouwen (behalve Sally dan).

quote:

Op zaterdag 7 oktober 2006 07:53 schreef flubub het volgende:

[..]

Sorry? Wat denk je dat ik ben?

quote:

Op zaterdag 7 oktober 2006 07:53 schreef Spooky4u het volgende:

[..]

lul je daar maar eens uit sanger.

quote:

Op zaterdag 7 oktober 2006 07:54 schreef flubub het volgende:

[..]

Nu naar me werk, zie ik precies het einde niet, maar als ik nu niet wegga kom ik echt te laat

quote:

Op zaterdag 7 oktober 2006 07:55 schreef sanger het volgende:

[..]

* checkt fotoboek...............schrikt................jij vrouw?

F1 is ook voor vrouwen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

quote:

Op zaterdag 7 oktober 2006 08:04 schreef sanger het volgende:
Massa - Alonso sportief

Schumi - Alonso in gevecht

quote:

Op zaterdag 7 oktober 2006 08:05 schreef sanger het volgende:
Ferrari stuurt Massa als haas weg, zoals ze ooit (dacht 97) deden met Irvine.

quote:

Op zaterdag 7 oktober 2006 08:08 schreef sanger het volgende:
zal vanmiddag alvast een deeltje 2 klaar zetten ben ik bang

quote:

Op zaterdag 7 oktober 2006 09:17 schreef Bruce117 het volgende:
Mooi dat de Ferrari's op de eerste rij staan en de Toyota's als buffer hebben voor de Renaults.

quote:

Op zaterdag 7 oktober 2006 09:58 schreef ElmarO het volgende:
Zeer mooi inderdaad. Had dit niet verwacht om eerlijk te zijn. Dus hopen dat Fernando 'Jankzak' Alonso morgen achter de Trulli-train komt te zitten.

quote:

Op zaterdag 7 oktober 2006 09:59 schreef FJD het volgende:

[..]

en m er in zn enthousiasme/frustratie vol in peert

quote:

Op zaterdag 7 oktober 2006 09:59 schreef dennistd het volgende:
Een Trulli-trein geeft je meer vertraging dan een NS-trein

quote:

Op zaterdag 7 oktober 2006 10:02 schreef ElmarO het volgende:

[..]

En dan zeggen ze nog wel dat die Japanse treinen zo op tijd rijden.

quote:

Op zaterdag 7 oktober 2006 09:19 schreef Bruce117 het volgende:
Albers

Gedverdemme wat een vreselijk ventje.
Ja, je was niet slecht bezig vandaag, en ja het is zeker niet slecht dat je voor de beide Red Bull wagens staat.

Maar dat je dat in het interview zelf meerdere malen moet aanhalen.

quote:

The other man to do a good job was Christijan Albers in his Spyker, who got out of Q1 and ended up 16th on the grid. He was helped, no doubt, by his Bridgestone tyres but Suzuka is a track that shows commitment on a stopwatch and Christijan looked very committed.

quote:

Op zaterdag 7 oktober 2006 10:34 schreef roelofjan het volgende:
Het ideale scenario voor Ferrari, zelf de 1e startrij, en daarachter 2 Toyota's die het hele veld gaan ophouden...
[..]

Albers was tevreden over zichzelf ja. Mag 'ie? Daar had hij dan ook alle reden toe.

Hij was gewoon erg goed bezig, en slaat zo even een gat van 1,5 seconde naar z'n teamgenoot.

Hij heeft toch ook gelijk als hij zegt dat Suzuka een baan is waar de coureur een verschil kan maken?

Eens kijken wat grandprix.com over Albers zegt...
[..]

quote:

Op zaterdag 7 oktober 2006 10:57 schreef Bruce117 het volgende:

[..]

Uiteraard mag hij daar tevreden over zijn. En dat het geen slechte prestatie is, daar ben ik het zeker wel mee eens.
Maar de manier waarop hij het in het interview overbrengt is naar mijn mening gewoon walgelijk.

quote:

Op zaterdag 7 oktober 2006 11:59 schreef Proud2beDiepfries het volgende:
Christijan Albers rijdt z'n teamgenoot het snot voor de ogen. Hij kwalificeert zich in een mindere auto (want is de Red Bull dit weekend nu echt minder dan de Spyker MF1? Ik zie namelijk Monteiro wél 'gewoon' achter de Red Bulls staan!!!) voor een aantal 'betere' coureurs (althans, dat wordt vaak beweerd door velen). Mág hij daar even blij mee zijn? Mág hij van zichzelf zeggen een goede/topprestatie te hebben neergezet?

En wat betreft zijn woorden dat Suzuka het verschil maakt qua rijderscapaciteiten: Daar heeft 'ie toch ook gewoon 100% gelijk? Én hij is gewoon een goede coureur met veel talent (misschien zelfs wel een toekomstige wereldtopper) die veel uit z'n wagen kan halen. Mág hij dan niet zeggen dat hij hier eindelijk eens heeft kunnen laten zien wat 'ie in huis heeft?

Betreffende het 'beste Nederlander' zijn.. Die hele vete wordt volgens mij, voorzover ik 'm überhaupt al gevolgd heb, toch voornamelijk opgeblazen door het Doornbos-kamp. Albers wil gewoon van iedereen winnen, 'Nederlander' of niet. Lijkt mij een gezonde instelling voor een coureur die de top wenst te bereiken.

Echt, dat velen hier Albers niet lief vinden, allemaal zelf weten.. Dat Doornbos (of een willekeurige andere coureur) in jullie opinie veel leuker, beter, charmanter of liever is.. Prima!
Maar hou eens op met dat zielige 'anti'-gedoe.. Zo erg overdreven, arrogant ķf over-the-top was dit interview (en is de coureur Christijan Albers) namelijk helemaal niet!

Hopelijk kunnen morgen beide Nederlanders laten zien wat ze in huis hebben! Mocht er een top10 of zelfs puntenklassering inzitten, dan zal ik voor beide even hard juichen!