[F1] Grand Prix of Japan - Suzuka

Hhaha, Jordy heeft mijn avatar gevonden...Staat nu hier langs me:"Bom bom bom"

Mooi hoor!

1ste bocht morgen en MS ligt opP1

quote:

Op zaterdag 7 oktober 2006 08:04 schreef sanger het volgende:
Massa - Alonso sportief

Schumi - Alonso in gevecht

Zo wil ik het ook zien.

we zullen het morgen zien.

quote:

Op zaterdag 7 oktober 2006 08:05 schreef sanger het volgende:
Ferrari stuurt Massa als haas weg, zoals ze ooit (dacht 97) deden met Irvine.

Ja, waarom niet Schumacher? Als Massa er voor blijft kost 't 2 punten voor de Duitser.

quote:

Op zaterdag 7 oktober 2006 08:08 schreef sanger het volgende:
zal vanmiddag alvast een deeltje 2 klaar zetten ben ik bang

die zal nodig zijn...

schumi

Mooi dat de Ferrari's op de eerste rij staan en de Toyota's als buffer hebben voor de Renaults.

Albers

Gedverdemme wat een vreselijk ventje.
Ja, je was niet slecht bezig vandaag, en ja het is zeker niet slecht dat je voor de beide Red Bull wagens staat.

Maar dat je dat in het interview zelf meerdere malen moet aanhalen.

quote:

Op zaterdag 7 oktober 2006 09:17 schreef Bruce117 het volgende:
Mooi dat de Ferrari's op de eerste rij staan en de Toyota's als buffer hebben voor de Renaults.

Zeer mooi inderdaad. Had dit niet verwacht om eerlijk te zijn. Dus hopen dat Fernando 'Jankzak' Alonso morgen achter de Trulli-train komt te zitten.

quote:

Op zaterdag 7 oktober 2006 09:58 schreef ElmarO het volgende:
Zeer mooi inderdaad. Had dit niet verwacht om eerlijk te zijn. Dus hopen dat Fernando 'Jankzak' Alonso morgen achter de Trulli-train komt te zitten.

en m er in zn enthousiasme/frustratie vol in peert

Een Trulli-trein geeft je meer vertraging dan een NS-trein

quote:

Op zaterdag 7 oktober 2006 09:59 schreef FJD het volgende:

[..]

en m er in zn enthousiasme/frustratie vol in peert

Ik ben voor.

quote:

Op zaterdag 7 oktober 2006 09:59 schreef dennistd het volgende:
Een Trulli-trein geeft je meer vertraging dan een NS-trein

En dan zeggen ze nog wel dat die Japanse treinen zo op tijd rijden.

quote:

Op zaterdag 7 oktober 2006 10:02 schreef ElmarO het volgende:

[..]

En dan zeggen ze nog wel dat die Japanse treinen zo op tijd rijden.

Normaal wel ja, maar met een Italiaanse machinist niet

Het ideale scenario voor Ferrari, zelf de 1e startrij, en daarachter 2 Toyota's die het hele veld gaan ophouden...

quote:

Op zaterdag 7 oktober 2006 09:19 schreef Bruce117 het volgende:
Albers

Gedverdemme wat een vreselijk ventje.
Ja, je was niet slecht bezig vandaag, en ja het is zeker niet slecht dat je voor de beide Red Bull wagens staat.

Maar dat je dat in het interview zelf meerdere malen moet aanhalen.

Albers was tevreden over zichzelf ja. Mag 'ie? Daar had hij dan ook alle reden toe.

Hij was gewoon erg goed bezig, en slaat zo even een gat van 1,5 seconde naar z'n teamgenoot.

Hij heeft toch ook gelijk als hij zegt dat Suzuka een baan is waar de coureur een verschil kan maken?

Eens kijken wat grandprix.com over Albers zegt...

quote:

The other man to do a good job was Christijan Albers in his Spyker, who got out of Q1 and ended up 16th on the grid. He was helped, no doubt, by his Bridgestone tyres but Suzuka is a track that shows commitment on a stopwatch and Christijan looked very committed.

quote:

Op zaterdag 7 oktober 2006 10:34 schreef roelofjan het volgende:
Het ideale scenario voor Ferrari, zelf de 1e startrij, en daarachter 2 Toyota's die het hele veld gaan ophouden...
[..]

Albers was tevreden over zichzelf ja. Mag 'ie? Daar had hij dan ook alle reden toe.

Hij was gewoon erg goed bezig, en slaat zo even een gat van 1,5 seconde naar z'n teamgenoot.

Hij heeft toch ook gelijk als hij zegt dat Suzuka een baan is waar de coureur een verschil kan maken?

Eens kijken wat grandprix.com over Albers zegt...
[..]

Uiteraard mag hij daar tevreden over zijn. En dat het geen slechte prestatie is, daar ben ik het zeker wel mee eens.
Maar de manier waarop hij het in het interview overbrengt is naar mijn mening gewoon walgelijk.

quote:

Op zaterdag 7 oktober 2006 10:57 schreef Bruce117 het volgende:

[..]

Uiteraard mag hij daar tevreden over zijn. En dat het geen slechte prestatie is, daar ben ik het zeker wel mee eens.
Maar de manier waarop hij het in het interview overbrengt is naar mijn mening gewoon walgelijk.

klopt, hij is wel flink arrogant zeg

Wheheheh Flavio zit weer te janken (zie random F1 site)

Tsja, Albers krijgt altijd nogal veel kritiek over zich heen, kan me wel voorstellen dat 'ie op zulke momenten eens wat tegengas geeft.

Christijan Albers rijdt z'n teamgenoot het snot voor de ogen. Hij kwalificeert zich in een mindere auto (want is de Red Bull dit weekend nu echt minder dan de Spyker MF1? Ik zie namelijk Monteiro wél 'gewoon' achter de Red Bulls staan!!!) voor een aantal 'betere' coureurs (althans, dat wordt vaak beweerd door velen). Mág hij daar even blij mee zijn? Mág hij van zichzelf zeggen een goede/topprestatie te hebben neergezet?

En wat betreft zijn woorden dat Suzuka het verschil maakt qua rijderscapaciteiten: Daar heeft 'ie toch ook gewoon 100% gelijk? Én hij is gewoon een goede coureur met veel talent (misschien zelfs wel een toekomstige wereldtopper) die veel uit z'n wagen kan halen. Mág hij dan niet zeggen dat hij hier eindelijk eens heeft kunnen laten zien wat 'ie in huis heeft?

Betreffende het 'beste Nederlander' zijn.. Die hele vete wordt volgens mij, voorzover ik 'm überhaupt al gevolgd heb, toch voornamelijk opgeblazen door het Doornbos-kamp. Albers wil gewoon van iedereen winnen, 'Nederlander' of niet. Lijkt mij een gezonde instelling voor een coureur die de top wenst te bereiken.

Echt, dat velen hier Albers niet lief vinden, allemaal zelf weten.. Dat Doornbos (of een willekeurige andere coureur) in jullie opinie veel leuker, beter, charmanter of liever is.. Prima!
Maar hou eens op met dat zielige 'anti'-gedoe.. Zo erg overdreven, arrogant óf over-the-top was dit interview (en is de coureur Christijan Albers) namelijk helemaal niet!

Hopelijk kunnen morgen beide Nederlanders laten zien wat ze in huis hebben! Mocht er een top10 of zelfs puntenklassering inzitten, dan zal ik voor beide even hard juichen!

quote:

Op zaterdag 7 oktober 2006 11:59 schreef Proud2beDiepfries het volgende:
Christijan Albers rijdt z'n teamgenoot het snot voor de ogen. Hij kwalificeert zich in een mindere auto (want is de Red Bull dit weekend nu echt minder dan de Spyker MF1? Ik zie namelijk Monteiro wél 'gewoon' achter de Red Bulls staan!!!) voor een aantal 'betere' coureurs (althans, dat wordt vaak beweerd door velen). Mág hij daar even blij mee zijn? Mág hij van zichzelf zeggen een goede/topprestatie te hebben neergezet?

En wat betreft zijn woorden dat Suzuka het verschil maakt qua rijderscapaciteiten: Daar heeft 'ie toch ook gewoon 100% gelijk? Én hij is gewoon een goede coureur met veel talent (misschien zelfs wel een toekomstige wereldtopper) die veel uit z'n wagen kan halen. Mág hij dan niet zeggen dat hij hier eindelijk eens heeft kunnen laten zien wat 'ie in huis heeft?

Betreffende het 'beste Nederlander' zijn.. Die hele vete wordt volgens mij, voorzover ik 'm überhaupt al gevolgd heb, toch voornamelijk opgeblazen door het Doornbos-kamp. Albers wil gewoon van iedereen winnen, 'Nederlander' of niet. Lijkt mij een gezonde instelling voor een coureur die de top wenst te bereiken.

Echt, dat velen hier Albers niet lief vinden, allemaal zelf weten.. Dat Doornbos (of een willekeurige andere coureur) in jullie opinie veel leuker, beter, charmanter of liever is.. Prima!
Maar hou eens op met dat zielige 'anti'-gedoe.. Zo erg overdreven, arrogant óf over-the-top was dit interview (en is de coureur Christijan Albers) namelijk helemaal niet!

Hopelijk kunnen morgen beide Nederlanders laten zien wat ze in huis hebben! Mocht er een top10 of zelfs puntenklassering inzitten, dan zal ik voor beide even hard juichen!

Albers

Ik ben heel bij voor mijn managers punten dat Toyota in de top 6 staat,maar waarom nou gvd voor Renaults

*Ik heb der zin in,en ik hoop op flink wat F1 drama

Ik moet toch vroeg opstaan en of dat nu 8u of 7u is maakt ook geen zak meer uit

Het begint toch wel pas om 7u he? Dat ik niet te laat inschakel

De race zelf begint inderdaad om 7.00 uur.

quote:

Op zaterdag 7 oktober 2006 12:47 schreef FJD het volgende:
Ik moet toch vroeg opstaan en of dat nu 8u of 7u is maakt ook geen zak meer uit

Het begint toch wel pas om 7u he? Dat ik niet te laat inschakel

Voorbeschouwing 06:00u, race 07:00u, TellSell 09:00u (oid)

quote:

Briatore noemt Massa 'een klein kind'

07 oktober 2006
Renault-teambaas Flavio Briatore heeft flink uitgehaald naar Ferrari-coureur Felipe Massa. Volgens Briatore heeft de Braziliaan met opzet Fernando Alonso gehinderd tijdens het laatste deel van de kwalificatie.

Briatore zei tegenover ITV: "Massa is iemand die dit soort dingen nou eenmaal doet. Massa is een klein kind, zowel letterlijk als figuurlijk."

In de kwalificatie voor de Italiaanse Grand Prix werd Alonso nog bestraft voor het ophouden van Massa. Briatore verwacht niet dat Massa dit keer bestraft wordt. "Felipe reed voor Alonso. Hij ging op zijn remmen staan en alles. We zullen dit aankaarten bij Charlie (Whiting, wedstrijdleider), maar er gebeurt toch niets."

Bron: F1 Racing

En dan moet ik toch wel lachen als ik dan lees dat Ferrari roept dat ze een eerlijke titelstrijd willen voeren.

* -Hans- hoopt op een keiharde 1 - 2 voor Renault, maar het is dan wel te hopen dat de Michelin banden beter presteren tijdens de long-runs.

Briatore is lekker bezig aan het adres van de FIA.
Ze zouden die kerel eens het circuit af moeten trappen.

quote:

Op zaterdag 7 oktober 2006 12:50 schreef -Hans- het volgende:

[..]
En dan moet ik toch wel lachen als ik dan lees dat Ferrari roept dat ze een eerlijke titelstrijd willen voeren.

Dat bericht geloofde je hopelijk toch niet, he. Daar geloofde ik als Ferrari-fan zijnde al niks van. Hoe naïef dachten ze wel niet dat we waren?

quote:

Op zaterdag 7 oktober 2006 12:50 schreef -Hans- het volgende:
En dan moet ik toch wel lachen als ik dan lees dat Ferrari roept dat ze een eerlijke titelstrijd willen voeren.

* -Hans- hoopt op een keiharde 1 - 2 voor Renault, maar het is dan wel te hopen dat de Michelin banden beter presteren tijdens de long-runs.

Ik heb de kwali niet gezien maar de vraag is natuurlijk of het uberhaupt waar is, je neemt het nml. al voor waar aan en refereert dan aan de eerlijke titelstrijd.

Maar goed ik heb de kwali niet gezien dus misschien is het wel echt zo

quote:

Op zaterdag 7 oktober 2006 07:55 schreef Spooky4u het volgende:

[..]

Wij mannen kiezen voor het te laat komen hoor

Nouja, ik ben alweer thuis en heb de rest opgenomen, dus ik heb alsnog alles wel kunnen zien
Massa
Mclaren

de rest??? dat was nog 3 minuten.

quote:

Op zaterdag 7 oktober 2006 13:27 schreef Spooky4u het volgende:
de rest??? dat was nog 3 minuten.

Ja ey, 6 hè, en wel de 6 belangrijkste van de hele kwali