SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
inderdaad
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
zal vanmiddag alvast een deeltje 2 klaar zetten ben ik bang
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ja, waarom niet Schumacher? Als Massa er voor blijft kost 't 2 punten voor de Duitser.quote:Op zaterdag 7 oktober 2006 08:05 schreef sanger het volgende:
Ferrari stuurt Massa als haas weg, zoals ze ooit (dacht 97) deden met Irvine.
Never in the entire history of calming down did anyone ever calm down after being told to calm down.
die zal nodig zijn...quote:Op zaterdag 7 oktober 2006 08:08 schreef sanger het volgende:
zal vanmiddag alvast een deeltje 2 klaar zetten ben ik bang
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
And Smart as a Horse
schumi
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Doordat Schumi op een andere pitstop strategie zal staan dan. Hierdoor weet hij alsnog voor Massa te eindigen. Schumi 2 stops, Massa 3 stops......quote:Op zaterdag 7 oktober 2006 08:10 schreef Arcee het volgende:
[..]
Ja, waarom niet Schumacher? Als Massa er voor blijft kost 't 2 punten voor de Duitser.
Zal eens kijken of ik een verslag kan vinden hoe het toen gng met Irvine als haas.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Mooi dat de Ferrari's op de eerste rij staan en de Toyota's als buffer hebben voor de Renaults.
Sport is de belangrijkste bijzaak in het leven.
Albers
Gedverdemme wat een vreselijk ventje.
Ja, je was niet slecht bezig vandaag, en ja het is zeker niet slecht dat je voor de beide Red Bull wagens staat.
Maar dat je dat in het interview zelf meerdere malen moet aanhalen.
Gedverdemme wat een vreselijk ventje.
Ja, je was niet slecht bezig vandaag, en ja het is zeker niet slecht dat je voor de beide Red Bull wagens staat.
Maar dat je dat in het interview zelf meerdere malen moet aanhalen.
Sport is de belangrijkste bijzaak in het leven.
Zeer mooi inderdaad. Had dit niet verwacht om eerlijk te zijn. Dus hopen dat Fernando 'Jankzak' Alonso morgen achter de Trulli-train komt te zitten.quote:Op zaterdag 7 oktober 2006 09:17 schreef Bruce117 het volgende:
Mooi dat de Ferrari's op de eerste rij staan en de Toyota's als buffer hebben voor de Renaults.
en m er in zn enthousiasme/frustratie vol in peertquote:Op zaterdag 7 oktober 2006 09:58 schreef ElmarO het volgende:
Zeer mooi inderdaad. Had dit niet verwacht om eerlijk te zijn. Dus hopen dat Fernando 'Jankzak' Alonso morgen achter de Trulli-train komt te zitten.
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Een Trulli-trein geeft je meer vertraging dan een NS-trein
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik ben voor.quote:Op zaterdag 7 oktober 2006 09:59 schreef FJD het volgende:
[..]
en m er in zn enthousiasme/frustratie vol in peert
En dan zeggen ze nog wel dat die Japanse treinen zo op tijd rijden.quote:Op zaterdag 7 oktober 2006 09:59 schreef dennistd het volgende:
Een Trulli-trein geeft je meer vertraging dan een NS-trein
Normaal wel ja, maar met een Italiaanse machinist nietquote:Op zaterdag 7 oktober 2006 10:02 schreef ElmarO het volgende:
[..]
En dan zeggen ze nog wel dat die Japanse treinen zo op tijd rijden.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Het ideale scenario voor Ferrari, zelf de 1e startrij, en daarachter 2 Toyota's die het hele veld gaan ophouden...
Hij was gewoon erg goed bezig, en slaat zo even een gat van 1,5 seconde naar z'n teamgenoot.
Hij heeft toch ook gelijk als hij zegt dat Suzuka een baan is waar de coureur een verschil kan maken?
Eens kijken wat grandprix.com over Albers zegt...
Albers was tevreden over zichzelf ja. Mag 'ie? Daar had hij dan ook alle reden toe.quote:Op zaterdag 7 oktober 2006 09:19 schreef Bruce117 het volgende:
Albers
Gedverdemme wat een vreselijk ventje.
Ja, je was niet slecht bezig vandaag, en ja het is zeker niet slecht dat je voor de beide Red Bull wagens staat.
Maar dat je dat in het interview zelf meerdere malen moet aanhalen.
Hij was gewoon erg goed bezig, en slaat zo even een gat van 1,5 seconde naar z'n teamgenoot.
Hij heeft toch ook gelijk als hij zegt dat Suzuka een baan is waar de coureur een verschil kan maken?
Eens kijken wat grandprix.com over Albers zegt...
quote:The other man to do a good job was Christijan Albers in his Spyker, who got out of Q1 and ended up 16th on the grid. He was helped, no doubt, by his Bridgestone tyres but Suzuka is a track that shows commitment on a stopwatch and Christijan looked very committed.
Uiteraard mag hij daar tevreden over zijn. En dat het geen slechte prestatie is, daar ben ik het zeker wel mee eens.quote:Op zaterdag 7 oktober 2006 10:34 schreef roelofjan het volgende:
Het ideale scenario voor Ferrari, zelf de 1e startrij, en daarachter 2 Toyota's die het hele veld gaan ophouden...
[..]
Albers was tevreden over zichzelf ja. Mag 'ie? Daar had hij dan ook alle reden toe.
Hij was gewoon erg goed bezig, en slaat zo even een gat van 1,5 seconde naar z'n teamgenoot.
Hij heeft toch ook gelijk als hij zegt dat Suzuka een baan is waar de coureur een verschil kan maken?
Eens kijken wat grandprix.com over Albers zegt...
[..]
Maar de manier waarop hij het in het interview overbrengt is naar mijn mening gewoon walgelijk.
Sport is de belangrijkste bijzaak in het leven.
klopt, hij is wel flink arrogant zegquote:Op zaterdag 7 oktober 2006 10:57 schreef Bruce117 het volgende:
[..]
Uiteraard mag hij daar tevreden over zijn. En dat het geen slechte prestatie is, daar ben ik het zeker wel mee eens.
Maar de manier waarop hij het in het interview overbrengt is naar mijn mening gewoon walgelijk.
Tralalalala Die Dom Die Dom
Tsja, Albers krijgt altijd nogal veel kritiek over zich heen, kan me wel voorstellen dat 'ie op zulke momenten eens wat tegengas geeft.
Christijan Albers rijdt z'n teamgenoot het snot voor de ogen. Hij kwalificeert zich in een mindere auto (want is de Red Bull dit weekend nu echt minder dan de Spyker MF1? Ik zie namelijk Monteiro wél 'gewoon' achter de Red Bulls staan!!!) voor een aantal 'betere' coureurs (althans, dat wordt vaak beweerd door velen). Mág hij daar even blij mee zijn? Mág hij van zichzelf zeggen een goede/topprestatie te hebben neergezet?
En wat betreft zijn woorden dat Suzuka het verschil maakt qua rijderscapaciteiten: Daar heeft 'ie toch ook gewoon 100% gelijk? Én hij is gewoon een goede coureur met veel talent (misschien zelfs wel een toekomstige wereldtopper) die veel uit z'n wagen kan halen. Mág hij dan niet zeggen dat hij hier eindelijk eens heeft kunnen laten zien wat 'ie in huis heeft?
Betreffende het 'beste Nederlander' zijn.. Die hele vete wordt volgens mij, voorzover ik 'm überhaupt al gevolgd heb, toch voornamelijk opgeblazen door het Doornbos-kamp. Albers wil gewoon van iedereen winnen, 'Nederlander' of niet. Lijkt mij een gezonde instelling voor een coureur die de top wenst te bereiken.
Echt, dat velen hier Albers niet lief vinden, allemaal zelf weten.. Dat Doornbos (of een willekeurige andere coureur) in jullie opinie veel leuker, beter, charmanter of liever is.. Prima!
Maar hou eens op met dat zielige 'anti'-gedoe.. Zo erg overdreven, arrogant óf over-the-top was dit interview (en is de coureur Christijan Albers) namelijk helemaal niet!
Hopelijk kunnen morgen beide Nederlanders laten zien wat ze in huis hebben! Mocht er een top10 of zelfs puntenklassering inzitten, dan zal ik voor beide even hard juichen!
En wat betreft zijn woorden dat Suzuka het verschil maakt qua rijderscapaciteiten: Daar heeft 'ie toch ook gewoon 100% gelijk? Én hij is gewoon een goede coureur met veel talent (misschien zelfs wel een toekomstige wereldtopper) die veel uit z'n wagen kan halen. Mág hij dan niet zeggen dat hij hier eindelijk eens heeft kunnen laten zien wat 'ie in huis heeft?
Betreffende het 'beste Nederlander' zijn.. Die hele vete wordt volgens mij, voorzover ik 'm überhaupt al gevolgd heb, toch voornamelijk opgeblazen door het Doornbos-kamp. Albers wil gewoon van iedereen winnen, 'Nederlander' of niet. Lijkt mij een gezonde instelling voor een coureur die de top wenst te bereiken.
Echt, dat velen hier Albers niet lief vinden, allemaal zelf weten.. Dat Doornbos (of een willekeurige andere coureur) in jullie opinie veel leuker, beter, charmanter of liever is.. Prima!
Maar hou eens op met dat zielige 'anti'-gedoe.. Zo erg overdreven, arrogant óf over-the-top was dit interview (en is de coureur Christijan Albers) namelijk helemaal niet!
Hopelijk kunnen morgen beide Nederlanders laten zien wat ze in huis hebben! Mocht er een top10 of zelfs puntenklassering inzitten, dan zal ik voor beide even hard juichen!
I'm a shooting star leaping through the sky like a tiger defying the laws of gravity
Farookh Bulsara (Freddie Mercury) 05/09/1946-24/11/1991
Hattrick: SC diepFries (1295088)
Farookh Bulsara (Freddie Mercury) 05/09/1946-24/11/1991
Hattrick: SC diepFries (1295088)
Albersquote:Op zaterdag 7 oktober 2006 11:59 schreef Proud2beDiepfries het volgende:
Christijan Albers rijdt z'n teamgenoot het snot voor de ogen. Hij kwalificeert zich in een mindere auto (want is de Red Bull dit weekend nu echt minder dan de Spyker MF1? Ik zie namelijk Monteiro wél 'gewoon' achter de Red Bulls staan!!!) voor een aantal 'betere' coureurs (althans, dat wordt vaak beweerd door velen). Mág hij daar even blij mee zijn? Mág hij van zichzelf zeggen een goede/topprestatie te hebben neergezet?
En wat betreft zijn woorden dat Suzuka het verschil maakt qua rijderscapaciteiten: Daar heeft 'ie toch ook gewoon 100% gelijk? Én hij is gewoon een goede coureur met veel talent (misschien zelfs wel een toekomstige wereldtopper) die veel uit z'n wagen kan halen. Mág hij dan niet zeggen dat hij hier eindelijk eens heeft kunnen laten zien wat 'ie in huis heeft?
Betreffende het 'beste Nederlander' zijn.. Die hele vete wordt volgens mij, voorzover ik 'm überhaupt al gevolgd heb, toch voornamelijk opgeblazen door het Doornbos-kamp. Albers wil gewoon van iedereen winnen, 'Nederlander' of niet. Lijkt mij een gezonde instelling voor een coureur die de top wenst te bereiken.
Echt, dat velen hier Albers niet lief vinden, allemaal zelf weten.. Dat Doornbos (of een willekeurige andere coureur) in jullie opinie veel leuker, beter, charmanter of liever is.. Prima!
Maar hou eens op met dat zielige 'anti'-gedoe.. Zo erg overdreven, arrogant óf over-the-top was dit interview (en is de coureur Christijan Albers) namelijk helemaal niet!
Hopelijk kunnen morgen beide Nederlanders laten zien wat ze in huis hebben! Mocht er een top10 of zelfs puntenklassering inzitten, dan zal ik voor beide even hard juichen!
Ik ben heel bij voor mijn managers punten dat Toyota in de top 6 staat,maar waarom nou gvd voor Renaults
*Ik heb der zin in,en ik hoop op flink wat F1 drama
SKB | Michel Fabrizio | Noriyuki Haga
MotoGP | World Champion 2006 Nicky Hayden | World Champion 2007 Casey Stoner
Alice Team | Mika Kallio | Niccolò Canepa
MotoGP | World Champion 2006 Nicky Hayden | World Champion 2007 Casey Stoner
Alice Team | Mika Kallio | Niccolò Canepa
Ik moet toch vroeg opstaan en of dat nu 8u of 7u is maakt ook geen zak meer uit
Het begint toch wel pas om 7u he? Dat ik niet te laat inschakel
Het begint toch wel pas om 7u he? Dat ik niet te laat inschakel
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Voorbeschouwing 06:00u, race 07:00u, TellSell 09:00u (oid)quote:Op zaterdag 7 oktober 2006 12:47 schreef FJD het volgende:
Ik moet toch vroeg opstaan en of dat nu 8u of 7u is maakt ook geen zak meer uit
Het begint toch wel pas om 7u he? Dat ik niet te laat inschakel
I'm a shooting star leaping through the sky like a tiger defying the laws of gravity
Farookh Bulsara (Freddie Mercury) 05/09/1946-24/11/1991
Hattrick: SC diepFries (1295088)
Farookh Bulsara (Freddie Mercury) 05/09/1946-24/11/1991
Hattrick: SC diepFries (1295088)
En dan moet ik toch wel lachen als ik dan lees dat Ferrari roept dat ze een eerlijke titelstrijd willen voeren.quote:Briatore noemt Massa 'een klein kind'
07 oktober 2006
Renault-teambaas Flavio Briatore heeft flink uitgehaald naar Ferrari-coureur Felipe Massa. Volgens Briatore heeft de Braziliaan met opzet Fernando Alonso gehinderd tijdens het laatste deel van de kwalificatie.
Briatore zei tegenover ITV: "Massa is iemand die dit soort dingen nou eenmaal doet. Massa is een klein kind, zowel letterlijk als figuurlijk."
In de kwalificatie voor de Italiaanse Grand Prix werd Alonso nog bestraft voor het ophouden van Massa. Briatore verwacht niet dat Massa dit keer bestraft wordt. "Felipe reed voor Alonso. Hij ging op zijn remmen staan en alles. We zullen dit aankaarten bij Charlie (Whiting, wedstrijdleider), maar er gebeurt toch niets."
Bron: F1 Racing
* -Hans- hoopt op een keiharde 1 - 2 voor Renault, maar het is dan wel te hopen dat de Michelin banden beter presteren tijdens de long-runs.
Briatore is lekker bezig aan het adres van de FIA.
Ze zouden die kerel eens het circuit af moeten trappen.
Ze zouden die kerel eens het circuit af moeten trappen.
Dat bericht geloofde je hopelijk toch niet, he. Daar geloofde ik als Ferrari-fan zijnde al niks van. Hoe naïef dachten ze wel niet dat we waren?quote:Op zaterdag 7 oktober 2006 12:50 schreef -Hans- het volgende:
[..]
En dan moet ik toch wel lachen als ik dan lees dat Ferrari roept dat ze een eerlijke titelstrijd willen voeren.
Ik heb de kwali niet gezien maar de vraag is natuurlijk of het uberhaupt waar is, je neemt het nml. al voor waar aan en refereert dan aan de eerlijke titelstrijd.quote:Op zaterdag 7 oktober 2006 12:50 schreef -Hans- het volgende:
En dan moet ik toch wel lachen als ik dan lees dat Ferrari roept dat ze een eerlijke titelstrijd willen voeren.
* -Hans- hoopt op een keiharde 1 - 2 voor Renault, maar het is dan wel te hopen dat de Michelin banden beter presteren tijdens de long-runs.
Maar goed ik heb de kwali niet gezien dus misschien is het wel echt zo
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Nouja, ik ben alweer thuis en heb de rest opgenomen, dus ik heb alsnog alles wel kunnen zienquote:Op zaterdag 7 oktober 2006 07:55 schreef Spooky4u het volgende:
[..]
Wij mannen kiezen voor het te laat komen hoor
Massa
Mclaren
Ja ey, 6 hè, en wel de 6 belangrijkste van de hele kwaliquote:Op zaterdag 7 oktober 2006 13:27 schreef Spooky4u het volgende:
de rest??? dat was nog 3 minuten.
Een vos verleerd nou eenmaal niet zijn streken, en toen ik het bericht las had ik er al zo mijn twijfels over.quote:Op zaterdag 7 oktober 2006 12:53 schreef ElmarO het volgende:
Dat bericht geloofde je hopelijk toch niet, he. Daar geloofde ik als Ferrari-fan zijnde al niks van. Hoe naïef dachten ze wel niet dat we waren?
De herhaling begint over 10 minuten.quote:Op zaterdag 7 oktober 2006 13:00 schreef FJD het volgende:
[..]
Ik heb de kwali niet gezien maar de vraag is natuurlijk of het uberhaupt waar is, je neemt het nml. al voor waar aan en refereert dan aan de eerlijke titelstrijd.
Maar goed ik heb de kwali niet gezien dus misschien is het wel echt zo
Ik lees trouwens net dat Massa niet bestraft zal worden.
Ze zullen bij Renault nu helemaal pist-off zijn.quote:Massa not penalised at Suzuka
Saturday 7 Oktober at 13:49 : Renault officials spoke to the FIA's Charlie Whiting after qualifying at Suzuka, but the race director reportedly told the French team that Felipe Massa would not be penalised for impeding Fernando Alonso.
The incident occurred in the initial stages of final qualifying, where blue flags are not shown to slower cars because the top ten runners usually spend the first minutes 'burning' fuel rather than sprinting for fast times.
bron
Nopequote:Op zaterdag 7 oktober 2006 13:41 schreef Spooky4u het volgende:
en je was niet 6 min te vroeg op je werk?
Gelukkig zat al het verkeer enzo mij mee dus ik was op tijd Ze doen er vaak nogal moeilijk over daar als je te laat binnen komt..
Ik begrijp gewoon niet hoe mclaren het opeens zo slecht kan doen? Ik dacht altijd, ze zijn wel snel, het enige probleem is dat ze nogal vaak uitvallen.. Maargoed.
Achja..ferrari en fair play.. dat Massa Alonso zou hebben geblokt, was dat hetgene wat hij op het laatst tegen Alonso ook zei en dat je Olav hoorde zeggen van "no problem"?
Ik kijk nu de herhaling. Dat interviewtje met Albers is dus precies waarom iedereen zo'n gigantische schijthekel aan dat pisventje heeft
Ik vind hem daarom juist coolquote:Op zaterdag 7 oktober 2006 14:54 schreef twi het volgende:
Ik kijk nu de herhaling. Dat interviewtje met Albers is dus precies waarom iedereen zo'n gigantische schijthekel aan dat pisventje heeft
Zijn eeuwige gezeik en gezever en dan dit.. ik vind het gwoon zo mooi, niet zo politiek correct
Onterecht. Vooral het laatste zinnetje in het bericht:quote:Op zaterdag 7 oktober 2006 13:59 schreef -Hans- het volgende:
Ze zullen bij Renault nu helemaal pist-off zijn.
The incident occurred in the initial stages of final qualifying, where blue flags are not shown to slower cars because the top ten runners usually spend the first minutes 'burning' fuel rather than sprinting for fast times.
In 15 ronden verbranden ze nog zoveel benzine dat Alonso in de eerste paar ronden toch geen snelste ronde neer had kunnen zetten. Het protest van Renault is dus niets meer dan het proberen Massa naar achteren te plaatsen en is niet erg netjes te noemen. Natuurlijk is zoals ik al zei in liefde en oorlog alles geoorloofd maar dat neemt niet weg dat dit niet netjes is
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Massa heeft Alonso toch opgehouden dus dat is ook niet netjes, er straf voor geven vind ik ook overdreven, maar ze hadden Alonso in Monza ook niet moeten straffen.quote:Op zaterdag 7 oktober 2006 15:45 schreef FJD het volgende:
[..]
Onterecht. Vooral het laatste zinnetje in het bericht:
The incident occurred in the initial stages of final qualifying, where blue flags are not shown to slower cars because the top ten runners usually spend the first minutes 'burning' fuel rather than sprinting for fast times.
In 15 ronden verbranden ze nog zoveel benzine dat Alonso in de eerste paar ronden toch geen snelste ronde neer had kunnen zetten. Het protest van Renault is dus niets meer dan het proberen Massa naar achteren te plaatsen en is niet erg netjes te noemen. Natuurlijk is zoals ik al zei in liefde en oorlog alles geoorloofd maar dat neemt niet weg dat dit niet netjes is
Volgens de weerberichten regent het morgen alleen in de ochtend dus zal het moeilijk worden voor Renault, Ik verwacht wel een podium plek voor Alonso, achter Schumacher.
[ Bericht 0% gewijzigd door Tarado op 07-10-2006 17:07:41 ]
Ik vind Albers normaal gesproken altijd wel oke maar dat interview sloeg echt nergens op.
Als het dan allemaal aan de rijderscapaciteit ligt, laat dat morgen maar eens zien dan huilie.
Als het dan allemaal aan de rijderscapaciteit ligt, laat dat morgen maar eens zien dan huilie.
Ach, of het aan de rijderskwaliteit ligt zal me een zorg zijn, het gaat erom dat hij de grote calimero uithangt.
nee tuurlijk niet Massa = ferrari en ferrari wordt nooit gestraft door de FIA de FIA is net zo corrupt als Ferrariquote:Op zaterdag 7 oktober 2006 13:59 schreef -Hans- het volgende:
[..]
De herhaling begint over 10 minuten.
Ik lees trouwens net dat Massa niet bestraft zal worden.
[..]
Ze zullen bij Renault nu helemaal pist-off zijn.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Doe toch eens niet zo zielig man.quote:Op zaterdag 7 oktober 2006 18:11 schreef WEST het volgende:
[..]
nee tuurlijk niet Massa = ferrari en ferrari wordt nooit gestraft door de FIA de FIA is net zo corrupt als Ferrari
Lees even waarom hij niet gestraft word voordat je gelijk weer zo dom begint te blaten.
geef eerst maar een link danquote:Op zaterdag 7 oktober 2006 18:12 schreef SimtekF1 het volgende:
[..]
Doe toch eens niet zo zielig man.
Lees even waarom hij niet gestraft word voordat je gelijk weer zo dom begint te blaten.
een NL link, ik heb geen zin in vertaal werk na het nodige bier
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Pagina 6, dit topicquote:Op zaterdag 7 oktober 2006 18:20 schreef WEST het volgende:
[..]
geef eerst maar een link dan
een NL link, ik heb geen zin in vertaal werk na het nodige bier
die van mij loopt tot 3quote:
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
idd. Heb de beelden gezien en het is niets meer en minder dan een psychologisch spelletje. Maar ja, eigenlijk was dit net zo triest als de Monza affaire..quote:Op zaterdag 7 oktober 2006 15:45 schreef FJD het volgende:
[..]
Onterecht. Vooral het laatste zinnetje in het bericht:
De letter F in FIA staat ook voor Ferrari.quote:Op zaterdag 7 oktober 2006 18:11 schreef WEST het volgende:
[..]
nee tuurlijk niet Massa = ferrari en ferrari wordt nooit gestraft door de FIA de FIA is net zo corrupt als Ferrari
WEST -> http://www.f1club.be/nieuws/verslag.php?id=2753
juist ik kijk later op de avond wel ff, ben nu niet in staatquote:Op zaterdag 7 oktober 2006 18:30 schreef -Hans- het volgende:
[..]
De letter F in FIA staat ook voor Ferrari.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
You GO girl!!!quote:
* Sally denkt dat de vrouwen hier de F1 maar over moeten nemen...
Girl Power!
BTW, heb de kwali op video gezien vanmorgen, ben alleen meteen doorgegaan met boodschapjes/winkelen dus ik heb niet echt meegekletst vandaag. (nu effe snel aant bijlezen...)
En wat baaaaaaaaaaaaaaaaal ik nu dat ik gewisseld ben naar de Michelins.... Ik hoop op regen morgen, maar ik vrees dat dan de 'nieuwe full wets' van BS de klap van China op kunnen vangen....
Ach ja: gegokt...... en verloren.................................................................
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Ben je er morgenochtond wel Sally?
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
