PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Welkom bij de Fok!MC!
Dit is een gezellig motorclubje met Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby!
We hebben al verschillende meets gehouden waarbij de eerste meet in november 2003 was, met als route de Havenroute op de Maasvlakte nabij Rotterdam. Intussen zijn er al meer dan 20 meets geweest. Ook wordt er regelmatig afgesproken met leden onder elkaar.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag!
Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht
Overzichtje van Fok!'ers met motoren:
FAQ (Frequently Asked Questions):
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar zéker niet achterlijk hard. Als je het te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?Dit varieert. Soms al 2 á 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's?
Wie maakt er eventueel foto's?Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop.
Waar komen jullie vandaan?
Waar komen jullie vandaan?Dat staat meestal in het profiel van de Fok!MC'er. Zo niet, dan wil deze persoon dit graag anoniem houden.
Wie maakt de topics?
Wie maakt de topics? De laatste FokMC'er (zie lijstje met motoren hierboven) is degene die ook het nieuwe topic start. Als dit te lang duurt, kan een andere FokMC'er dit doen. Dit is in de vorm van "Fok Motorclub [SC deel xxx] + topictitel naar keuze" De OP kun je hierrrrrr vinden.
Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?
Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?Ja dat mag. Het enige wat je hiervoor hoeft te doen is een foto aanleveren en het merk, model + bouwjaar van je motor.
Laatste topics :
:Fok Motorclub [SC deel 407] * Ping, het is weer bijna zomer
Fok Motorclub [SC deel 408] helaas - geen brutale.
Fok Motorclub [SC deel 409] Is het al lente?
Fok Motorclub [SC deel 410] JoeBarTeam
Fok Motorclub [SC deel 411] Let the good times roll
Bandit 600 is dat toch? Die moet wel in z'n 2 omhoog kunnen komen lijkt me zo... En dat is idd fijner om te oefenen, door de centifugaalkrachten zal de motor ook mooier in één lijn blijven. Bovendien is hij idd minder zenuwachtig zoals je zelf al zegtquote:Op maandag 27 februari 2006 19:25 schreef hicham het volgende:
[..]
Ik kan me wel voorstellen dat je zo ...
[afbeelding]
... over je stuurtje heen kunt kijken ja
Ik doe het sowieso in z'n 1 en momenteel alleen op het gas (dippen). Koppeling lukt me ook wel vanuit stilstand / stapvoets rijden en dan redelijk gecontroleerd omhoog komen. Nog niet veel ermee geoefend eigenlijk. Maar echt volgens 'de' manier heb ik het volgens mij nog niet gedaan. Vooral omdat het in z'n 2 schijnt te kunnen (/ moeten - omdat het gas dan minder 'vurig' is??) maar als ik dat in z'n 2 doe dan kom ik niet verder dan een stuitertje
Leren in z'n 1 op de koppeling of doe ik toch iets fout en moet ik overgaan naar de 2? Of heb je daar geen ervaring mee (volgens mij komt de gemiddelde SM in z'n 2 ook wel op het gas omhoog, en in z'n 3 .. en 4 ... )
*stalk*
)
-edit-
25Kw? Blijf ma ff in de één oefenen danquote:Op maandag 27 februari 2006 19:31 schreef Worldbeater het volgende:
Iemand met een lamme en te zware 25 Kw Bandit.
Wel knap dat hij zelfs daar daar nog powerwheelies mee kan.
Fear is not an option.
nog ff een reply van vorig topic
ik durfde het niet eens te proberen die tanktas zat in de wegquote:Op maandag 27 februari 2006 19:27 schreef Worldbeater het volgende:
Even wat postjes onder het eten.
[..]
Ik zei gisteren al tegen Mercy dat jij toffere vrinden moest zoeken.
ik durfde het niet eens te proberen 
die tanktas zat in de weg 
Was al bang dat het lang zou duren, Rebbel is nog *hips* dronken natuurlijk
Zou niet weten hoe het moet, zoals ik al zei. Meer dan stuiteren doet ie nietquote:Op maandag 27 februari 2006 19:40 schreef Metz het volgende:
[..]
Bandit 600 is dat toch? Die moet wel in z'n 2 omhoog kunnen komen lijkt me zo... En dat is idd fijner om te oefenen, door de centifugaalkrachten zal de motor ook mooier in één lijn blijven. Bovendien is hij idd minder zenuwachtig zoals je zelf al zegt
In de weg van wat?quote:Op maandag 27 februari 2006 19:40 schreef Mercy_symbol het volgende:
nog ff een reply van vorig topic
[..]
ik durfde het niet eens te proberen die tanktas zat in de weg
Je spreekt typt al met een dikke l ThaFreak is snel, zit al een slotje opquote:Op maandag 27 februari 2006 19:42 schreef FemaleRebbel het volgende:
Gedulld is een schone zaak ey......nou hebben we er twee
:^quote:Op maandag 27 februari 2006 19:43 schreef hicham het volgende:
Was al bang dat het lang zou duren, Rebbel is nog *hips* dronken natuurlijk [afbeelding]
Omdat je met je koppeling moet flippen en je voet op de rem.quote:Zou niet weten hoe het moet, zoals ik al zei. Meer dan stuiteren doet ie niet
Althans volgens almighty Da Liks.
Waaruit maak je op dat ik dat niet al probeerdequote:Op maandag 27 februari 2006 19:44 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Omdat je met je koppeling moet flippen en je voet op de rem.
Best leuk om die oude topics nog eens te zien.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Open ik een keer een topicquote:Op maandag 27 februari 2006 19:41 schreef ThaFreak het volgende:
dubbel topic
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt. wordt er meteen een slotje aan gehangen.
Damn......life is tough*I'll do what I want, cuz I can*
Kee. niets gezegd.. verklaart een hoop... denk ik.quote:Op maandag 27 februari 2006 19:45 schreef hicham het volgende:
Waaruit maak je op dat ik dat niet al probeerde
[afbeelding]
Eens even proberen op te ruimen hier, en nog wat arbeidszaken.
Geen reet gedaan vandaag.
Coolquote:Op maandag 27 februari 2006 19:45 schreef hicham het volgende:
[..]
Waaruit maak je op dat ik dat niet al probeerde
[afbeelding]
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Hey leuk... vrouwelijk schoon op een motor... Word ik altijd zo geil vanquote:Op maandag 27 februari 2006 19:42 schreef FemaleRebbel het volgende:
Gedulld is een schone zaak ey......nou hebben we er twee
Fear is not an option.
Rebbel is NIET dronken , slechts lichtelijk beschonken , that's allquote:Op maandag 27 februari 2006 19:43 schreef hicham het volgende:
Was al bang dat het lang zou duren, Rebbel is nog *hips* dronken natuurlijk [afbeelding]
Je spreekt typt al met een dikke l ThaFreak is snel, zit al een slotje op
, that's all 
*I'll do what I want, cuz I can*
ik dacht dat je te ver heen was om in de gaten te hebben dat het topic vol zatquote:Op maandag 27 februari 2006 19:42 schreef FemaleRebbel het volgende:
Gedulld is een schone zaak ey......nou hebben we er twee
Solly
Had het in de 1e instantie ook niet in de gaten , maar ben altijd zo trots op mezelf als het me wéér lukt om er één te openenquote:Op maandag 27 februari 2006 19:49 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
ik dacht dat je te ver heen was om in de gaten te hebben dat het topic vol zat
Solly
like R2D2 used to say:"een echte Fok!ster zorgt dat ze topics openen kan en ik heb niet hopeloos gefaald, was alleen een beetje laat
*I'll do what I want, cuz I can*
quote:Op maandag 27 februari 2006 19:52 schreef FemaleRebbel het volgende:
[..]
Had het in de 1e instantie ook niet in de gaten , maar ben altijd zo trots op mezelf als het me wéér lukt om er één te openen
like R2D2 used to say:"een echte Fok!ster zorgt dat ze topics openen kan en ik heb niet hopeloos gefaald, was alleen een beetje laat traag
Hij had geen begrip , kan ik 'm "sewen"quote:Op maandag 27 februari 2006 19:55 schreef stinkie het volgende:
TaFreak
, kan ik 'm "sewen"
*I'll do what I want, cuz I can*
Als je mij ziet, ben je accuut genezenquote:Op maandag 27 februari 2006 19:47 schreef Metz het volgende:
[..]
Hey leuk... vrouwelijk schoon op een motor... Word ik altijd zo geil van
*I'll do what I want, cuz I can*
Te laat, kwaad is al geschied. Iedereen denkt weet dat je stomdronken bentquote:Op maandag 27 februari 2006 19:48 schreef FemaleRebbel het volgende:
[..]
Rebbel is NIET dronken , slechts lichtelijk beschonken , that's all
Iemand nog op zoek naar slijtboutjes
He verdorie, je helpt m'n fantasie ook nog om zeepquote:Op maandag 27 februari 2006 19:58 schreef FemaleRebbel het volgende:
[..]
Als je mij ziet, ben je accuut genezen
Fear is not an option.
wat nou manquote:Op maandag 27 februari 2006 20:01 schreef hicham het volgende:
Je bent trouwens een posticon freak heb ik gemerkt
*I'll do what I want, cuz I can*
en je heb iedereen weggejaagdquote:Op maandag 27 februari 2006 20:14 schreef FemaleRebbel het volgende:
Sjesus....ik ben echt druk
Whoehahahaquote:Op maandag 27 februari 2006 20:17 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
en je heb iedereen weggejaagd
Fear is not an option.
maar wel veel lol gehad dus?quote:Op maandag 27 februari 2006 20:14 schreef FemaleRebbel het volgende:
Sjesus....ik ben echt druk
ga je ook verkleed? Daar ben ik dus wel benieuwd naar.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Leuk, stiekem in een helikopter stappen en het vervolgens verneuken ook
Dan ben je niet alleen de lul, maar ook een lul
Dat was wel een hele korte vlucht. Net zoiets als dat filmpje van die beginneling die meteen de motor tegen de muur aan reed.quote:Op maandag 27 februari 2006 20:19 schreef hicham het volgende:
Leuk, stiekem in een helikopter stappen en het vervolgens verneuken ook
Dan ben je niet alleen de lul, maar ook een lul
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Damn, ik lig echt dubbel Wat een lompe gastquote:Op maandag 27 februari 2006 20:19 schreef hicham het volgende:
Leuk, stiekem in een helikopter stappen en het vervolgens verneuken ook
Dan ben je niet alleen de lul, maar ook een lul
Wat zou ie nou gedacht hebben toen ie los kwam?
Fear is not an option.
Ghe, ghe.....is m'n 2e natuurquote:Op maandag 27 februari 2006 20:17 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
en je heb iedereen weggejaagd
Veul lol jah, túúrlijk verkleed, anders herkennen ze mequote:Op maandag 27 februari 2006 20:19 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
maar wel veel lol gehad dus?
ga je ook verkleed? Daar ben ik dus wel benieuwd naar.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt. Maar ik doe het voor de kids*I'll do what I want, cuz I can*
Of die beginneling die hem tegen een boom aan reed ...quote:Op maandag 27 februari 2006 20:21 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Dat was wel een hele korte vlucht. Net zoiets als dat filmpje van die beginneling die meteen de motor tegen de muur aan reed.
Fear is not an option Fear is not an option Fear is n... heeeeeeeeeeeeeelp !!!quote:Op maandag 27 februari 2006 20:23 schreef Metz het volgende:
[..]
Wat zou ie nou gedacht hebben toen ie los kwam?
quote:Op maandag 27 februari 2006 20:26 schreef FemaleRebbel het volgende:
Maar ik doe het voor de kids
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Whoehahahahahahahaquote:Op maandag 27 februari 2006 20:26 schreef hicham het volgende:
[..]
Of die beginneling die hem tegen een boom aan reed ...
[..]
Fear is not an option Fear is not an option Fear is n... heeeeeeeeeeeeeelp !!!
Fear is not an option.
Je schrikt je toch helemaal 't leplazurusquote:Op maandag 27 februari 2006 20:23 schreef Metz het volgende:
[..]
Damn, ik lig echt dubbel Wat een lompe gast
Wat zou ie nou gedacht hebben toen ie los kwam?
*I'll do what I want, cuz I can*
Gelukkig niet. Deze week lekker vakantie, dan kan de tijd niet langzaam genoeg gaanquote:Op maandag 27 februari 2006 20:44 schreef E.r.w.i.n het volgende:
is het al bijna zaterdag?
Fear is not an option.
Flikker op man, zaterdag kan ik m'n CB ophalen!quote:Op maandag 27 februari 2006 20:48 schreef Metz het volgende:
[..]
Gelukkig niet. Deze week lekker vakantie, dan kan de tijd niet langzaam genoeg gaan
Het kan niet snel genoeg gaan!
Nu!
(genoeg uitroeptekens? )
---
Just one note
Could make me float
Could make me float away
Just one note
Could make me float
Could make me float away
Heb je mooi de hele week de tijd om je te bedenken of je niet stiekem toch een CBR wil gaan halenquote:Op maandag 27 februari 2006 20:50 schreef E.r.w.i.n het volgende:
[..]
Flikker op man, zaterdag kan ik m'n CB ophalen!
Het kan niet snel genoeg gaan!
Nu!
(genoeg uitroeptekens? )
Fear is not an option.
Ik zou niet weten waaromquote:Op maandag 27 februari 2006 20:52 schreef Metz het volgende:
[..]
Heb je mooi de hele week de tijd om je te bedenken of je niet stiekem toch een CBR wil gaan halen
---
Just one note
Could make me float
Could make me float away
Just one note
Could make me float
Could make me float away
Hoiquote:Op maandag 27 februari 2006 19:21 schreef Mercy_symbol het volgende:
Hallo het is een Honda hoor
hoe vaak heb ik jouw model niet gepost als zijnde ultieme pr0n
ander kleurtje, dat wel
heb in het verleden ook serieus gekeken naar een CBR a la Raus ook weer een andere kleurstelling, maar toch
Kawa rulezzz Kawa rulezzz Kawa rulezzz Kawa rulezzz zow...weer het kawa-gehalte in balans
quote:Op maandag 27 februari 2006 20:01 schreef hicham het volgende:
OPM is trouwens een posticon freak heb ik gemerkt
*I'll do what I want, cuz I can*
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
het word tijd dat jij eens een pilletje gaat halenquote:Op maandag 27 februari 2006 20:54 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
Hoi
hoe vaak heb ik jouw model niet gepost als zijnde ultieme pr0n
[afbeelding]
ander kleurtje, dat wel
heb in het verleden ook serieus gekeken naar een CBR a la Raus ook weer een andere kleurstelling, maar toch
Kawa Sucks Kawa Sucks Kawa Sucks Kawa Sucks zow...weer het kawa-gehalte in balans
Kennelijk was het niet zo een natuurtalent, want hij heeft hem nog steeds nietquote:Op dinsdag 27 april 2004 15:44 schreef Rietvaerder het volgende:
Nee, wel in de auto, mn eerste les
Sorry, ben nog aan het bijlezen ook in de oude topics
Welkom thuis br0quote:Op maandag 27 februari 2006 22:29 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Kennelijk was het niet zo een natuurtalent, want hij heeft hem nog steeds niet
Sorry, ben nog aan het bijlezen ook in de oude topics
damn, veel gepost de laatste paar uurtjes zeg
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
quote:
Waaah, Metz, welkom, hoe ben je hier gekomen???
Eindelijk iemand die ook de kans heeft een keer achterover te klappen ...
Ja na al die plausibele woorden over Honda had je wel wat goed te maken bij Kawa.quote:Op maandag 27 februari 2006 20:54 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
Hoi
hoe vaak heb ik jouw model niet gepost als zijnde ultieme pr0n
[afbeelding]
ander kleurtje, dat wel
heb in het verleden ook serieus gekeken naar een CBR a la Raus ook weer een andere kleurstelling, maar toch
Kawa rulezzz Kawa rulezzz Kawa rulezzz Kawa rulezzz zow...weer het kawa-gehalte in balans
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Coole foto Ik heb ook deze (redelijk) unieke foto ook op gorinchemquote:Op maandag 27 februari 2006 17:13 schreef hicham het volgende:
Klaverblad Gorinchem tijdens Fok!MC meet
[afbeelding]
Ik heb ook deze (redelijk) unieke foto 
Van een MF-er, maar ik weet niet welk topic erover gaat, wel dat het een redelijk oude foto is. Best lullig, die kans zit er gewoon altijd in. Maar heb voor dit jaar wel mijn steppies verhoogd Weet jij misschien meer van die foto Peppo?
Op die foto is trouwens niet te vroeg ingestuurd, het is gezichtsbedrog aangezien we hier ergens in het midden van de lus zitten en deze dus gewoon bijna geheel rond is.
Hichaaaammmquote:Op maandag 27 februari 2006 17:13 schreef hicham het volgende:
hielt
How about die MF meet trouwens? Ging je bij vriendlief achterop of bij een willekeurige MF'er? Heeft hij al zijn rijbewijsquote:Op maandag 27 februari 2006 22:37 schreef Faithy het volgende:
tvp
Zo hej half 7, lekker uitslapen dus.quote:Op maandag 27 februari 2006 22:49 schreef Roderick2085 het volgende:
moet morgen gewoon om half 7 op staan
voor het eerst na m'n stage
niet uitslapen dusquote:Op maandag 27 februari 2006 22:58 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Zo hej half 7, lekker uitslapen dus.
vandaag was (onbedoeld) uitslapen.... kwart over 11 alleen was het de bedoeling om om kwart voor 12 weg te gaan
Succes Pepijnquote:Op maandag 27 februari 2006 21:52 schreef powerpulse het volgende:
[...]
:^ Alleen kwam maar 1 perfecte TL-R tegen, van Jaymn. Daarna nog een paar anderen gevonden via via en dealers enzo.. Was allemaal niks. Verder is een TL-R echt zoiets waar je nooit van denkt. Goh, dit was het dan wel weer.. Dat ding laat je elke keer schrikken als je net 1 stapje te hard wil. Een cbr600 is mjah, behoorlijk straightforward. Limiet zoek je ook snel op en daar blijf je rijden. Zo'n TL-R heeft zijn limiet ver, ver VER boven je sterfgrens liggen.
Jaymn, als je je toch weer bedenkt, denk dan aan mij..
Nu probeer ik zelf maar iets spannends te maken, maar dat geintje kost me meer als een TL kopen hehe..
En het ging al niet zo lekker in de bochtjes i.c.m strak verkeerd afgestelde vering
Ook pitten
Alweer een nieuw topic
Fok vrienden top 50#★#★#Powered by Akrapovic
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
Rustig
Fok vrienden top 50#★#★#Powered by Akrapovic
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Say what?quote:Op dinsdag 28 februari 2006 02:14 schreef BazzieK het volgende:
toca na akwalnall vegeest, was leuk. enle; nie ewel as gehad.
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Volgens mij post bwt nog in ziin onderbroek.
Ik had om half 8 al een afspraak bij de fysio, kwartier file over 3 kilometer.
En wat een politie overal zeg, had uit het regiotopic van MF al begrepen dat er een hoop motorrijders bekeurd zijn wegens het rijden op de busbaan.
Oeeeps even uitloggen.
Ik had om half 8 al een afspraak bij de fysio, kwartier file over 3 kilometer.
En wat een politie overal zeg, had uit het regiotopic van MF al begrepen dat er een hoop motorrijders bekeurd zijn wegens het rijden op de busbaan.
Oeeeps even uitloggen.
"Wat een kutweer!!!"
Iets teveel opquote:Op dinsdag 28 februari 2006 07:36 schreef bwt het volgende:
Say what?
quote:Op dinsdag 28 februari 2006 07:55 schreef Patrick281 het volgende:
Volgens mij post bwt nog in ziin onderbroek.
Ik had om half 8 al een afspraak bij de fysio, kwartier file over 3 kilometer.
En wat een politie overal zeg, had uit het regiotopic van MF al begrepen dat er een hoop motorrijders bekeurd zijn wegens het rijden op de busbaan.
Oeeeps even uitloggen.
Dat bedacht ik mij ook. Ik neem mijn woorden terug.quote:Op maandag 27 februari 2006 22:42 schreef worldpimber het volgende:
Op die foto is trouwens niet te vroeg ingestuurd, het is gezichtsbedrog aangezien we hier ergens in het midden van de lus zitten en deze dus gewoon bijna geheel rond is.
Maar ik heb in de MotoGP's wel eens gezien dat ze hele lange doordraaiers als 2 bochten nemen.
Dus ze sturen in, knikje en ze sturen weer in.
Nog wel hard genoeg om mijn rijbewijs kwijt te raken, maar echt lekker nee...quote:Op maandag 27 februari 2006 23:42 schreef hicham het volgende:
Succes Pepijn
En het ging al niet zo lekker in de bochtjes i.c.m strak verkeerd afgestelde vering
Knalde bij de CBR600 proefritmeet na 300 meter opstappen al met 160 km/u door een bocht met Raus achterop. Vertrouwen dat die motor gaf.
De TL-R is alleen nog maar een zenuwachtig wezen, hobbel de hobbel aan de achterkant.
Op de terugweg dacht ik inderdaad zelfs even dat het iets te hard ging voor het mooie en dat ik de bocht uit zou dweilen. Precies zoals je quote .. scary ride..
Deed heel voorzichtig het gas streepje voor streepje dicht..
Idd, sneeuw, regen, sneeuw. Ik ging bijna onderuit buiten..quote:
.. 't zal toch nie glad wezen op die gesmolten gedeelten.. vriest niet eens.. floep!
Morgen
Door die bocht zijn wij (pimb en ik) laatst doorheen gereden, toen we langs Arie reden…moest ff terugdenken aan de enige echte proefritmeet lekkere rotondes hebben ze daarquote:Op dinsdag 28 februari 2006 08:03 schreef Worldbeater het volgende:
Knalde bij de CBR600 proefritmeet na 300 meter opstappen al met 160 km/u door een bocht met Raus achterop. Vertrouwen dat die motor gaf.
Mogguh
ben daar ook nog niet zo lang geleden geweest daar ken je lekker scheuren jaHquote:Op dinsdag 28 februari 2006 08:26 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Morgen
[..]
Door die bocht zijn wij (pimb en ik) laatst doorheen gereden, toen we langs Arie reden…moest ff terugdenken aan de enige echte proefritmeet lekkere rotondes hebben ze daar
Door die bocht zijn wij (cheeky en ik) laatst doorheen gereden, toen we langs Arie reden…moest ff terugdenken aan de enige echte proefritmeet van jullie lekkere rotondes hebben ze daarquote:Op dinsdag 28 februari 2006 08:03 schreef Worldbeater het volgende:
Nog wel hard genoeg om mijn rijbewijs kwijt te raken, maar echt lekker nee...
Knalde bij de CBR600 proefritmeet na 300 meter opstappen al met 160 km/u door een bocht met Raus achterop. Vertrouwen dat die motor gaf.
Honda is goeikoper dan kawaquote:Op maandag 27 februari 2006 16:52 schreef Mercy_symbol het volgende:
Leuk om te lezen dat OPM toen " maar" een Kawa wilde omdat hij Honda niet kon betalen
en nu loopt ie alleen maar te schelden op Honda
Ligt natuurlijk ook aan de keuzemogelijkheden die die toen had, vast de keuze tussen de ZXR400 en een CBR600 oid
Alweer in de buurt bij Arie?quote:Op dinsdag 28 februari 2006 08:26 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Door die bocht zijn wij (pimb en ik) laatst doorheen gereden, toen we langs Arie reden…moest ff terugdenken aan de enige echte proefritmeet lekkere rotondes hebben ze daar
Van de zomer hadden we daar afgesproken voor de avondmeet.
Maar normaal als je dus te hard met een motor gaat dan kom je steeds meer aan de buitenkant van de bocht.
Aan de hand van deze theorie doseer ik het gas op zoek naar grip en wat maximaal kan, steeds een streepje erbij, lijn proberen vast te houden met het verhogen van het dwingend insturen.
De TL gaat ineens op die lijn hobbelen aan de achterkant, vervolgens heb je het idee dat je boven het wegdek aan het zweven bent en ieder moment eraf geslingerd wordt.
Het moet eruitgaan met het verstellen van de vering... MOET gewoon...
Maar ik ben bang dat ze dit misschien bedoelen met TL1000R karakter?
op de beurs was het toch wel duidelijk dat Honda best hoog geprijsd word door iedereen zo'n kawasaki zoals jij nu heb kon je op de beurs kopen voor nog geen 1000 euro's en dan kreeg je ook nog eens 3 uur garantiequote:Op dinsdag 28 februari 2006 08:38 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Door die bocht zijn wij (cheeky en ik) laatst doorheen gereden, toen we langs Arie reden…moest ff terugdenken aan de enige echte proefritmeet van jullie lekkere rotondes hebben ze daar
[..]
Honda is goeikoper dan kawa
Ligt natuurlijk ook aan de keuzemogelijkheden die die toen had, vast de keuze tussen de ZXR400 en een CBR600 oid
en dan kreeg je ook nog eens 3 uur garantie
Misschien zijn het allemaal net zulke mongolen als jijquote:Op dinsdag 28 februari 2006 08:40 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
op de beurs was het toch wel duidelijk dat Honda best hoog geprijsd word door iedereen
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
quote:Op dinsdag 28 februari 2006 08:38 schreef worldpimber het volgende:
Door die bocht zijn wij (cheeky en ik) laatst doorheen gereden, toen we langs Arie reden…moest ff terugdenken aan de enige echte proefritmeet van jullie lekkere rotondes hebben ze daar
Toevallig ergens in de buurt van Vianen een ANWB route gepakt die leidde tot een weg die was opgebroken kwamen bij een pondje uit die ons die kant op bracht…zei al tegen pimb dat het daar bekend voorkwam.quote:Op dinsdag 28 februari 2006 08:39 schreef Worldbeater het volgende:
Alweer in de buurt bij Arie?
Lekker karakter dan als dat zo isquote:Maar ik ben bang dat ze dit misschien bedoelen met TL1000R karakter?
karakter dan als dat zo is
Ik heb goede hoop.quote:Op dinsdag 28 februari 2006 08:48 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Lekker karakter dan als dat zo is
En er zijn mensen die bevestigen dat een TL gewoon aantrekkingskracht heeft.
(uit hetzelfde topic waar Hicham uit quote )
quote:Op maandag 27 februari 2006 21:38 schreef Kanarie het volgende:
Ik ben begonnen op een 600cc 4 cilinder.
Leuk om goed op te leren rijden. Ze vergeven gewoon veel fouten door het lichte gewicht, zijn makkelijk te sturen, doen niets onverwachts.
Daarna op een TL1000R gestapt (1000cc V-Twin) en dit was echt geweldig.
Altijd vermogen in elk toerental, gas open is ook echt gaan. Wel een heel stuk moeilijker te besturen, vooral korte bochten werden een probleem.
Daarna een GSXR750 K1 gekocht. Deze beviel me ook heel goed, rijd erg lekker en makkelijk en ik heb dan ook echt goed leren rijden op deze fiets. Toen alles begon te lukken was de echte uitdaging weg en verveelde ik me op deze fiets.
Nu weer een TL1000R gekocht en vermaak me weer prima.
Bruut vermogen, bruut geluid, een fiets die leeft bij 1 druk op de startknop.
Deze zal dus ook heel lang in mijn bezit blijven, omdat ik weet dat weinig andere fietsen mij hetzelfde gevoel zullen geven. Deze ga ik dan ook helemaal naar mijn zin maken, verander alles wat ik wil veranderen en weet ook dat ik er nog lang van zal kunnen genieten.
Het veranderen en verbeteren van de fiets is dus ook weer een bezigheid op zich. Vooral in de wintermaanden is het leuk om alle onderdelen bij elkaar te zoeken om deze daarna te gaan monteren.
Voor mij voorlopig geen 4 cilinder meer.
quote:Op dinsdag 28 februari 2006 08:41 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Misschien zijn het allemaal net zulke mongolen als jijSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
ik denk dat je in dit geval de achterband maar een nader moet inspecteren daar was al flink mee geragd het zal me niet verbazen dat ie niet mooi rond mee is en dus ook niet meer de stabilliteit geeft die je er van mag verwachten.quote:Op dinsdag 28 februari 2006 08:39 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Alweer in de buurt bij Arie?
Van de zomer hadden we daar afgesproken voor de avondmeet.
Maar normaal als je dus te hard met een motor gaat dan kom je steeds meer aan de buitenkant van de bocht.
Aan de hand van deze theorie doseer ik het gas op zoek naar grip en wat maximaal kan, steeds een streepje erbij, lijn proberen vast te houden met het verhogen van het dwingend insturen.
De TL gaat ineens op die lijn hobbelen aan de achterkant, vervolgens heb je het idee dat je boven het wegdek aan het zweven bent en ieder moment eraf geslingerd wordt.
Het moet eruitgaan met het verstellen van de vering... MOET gewoon...
Maar ik ben bang dat ze dit misschien bedoelen met TL1000R karakter?
en de temperatuur van afgelopen zondag was ook niet echt lekker om je bandjes snel op te warmen
Maar zover reed ik nog niet op de rand denk ik.quote:Op dinsdag 28 februari 2006 09:09 schreef Mercy_symbol het volgende:
ik denk dat je in dit geval de achterband maar een nader moet inspecteren daar was al flink mee geragd het zal me niet verbazen dat ie niet mooi rond mee is en dus ook niet meer de stabilliteit geeft die je er van mag verwachten.
Afgezien daarvan, hij's ook wel aardig plat in het midden. Maar het kan nog ff.
Het zou wel wel lekker zijn als er hagelnieuwe Powers onder zitten.
Klopt, maar dat is minder grip, glijden dus, geen gehobbel.quote:en de temperatuur van afgelopen zondag was ook niet echt lekker om je bandjes snel op te warmen
Met de Beemer reed ik in 2004 veul harder op de Maasvlakte bij die lange doordraaier.
Ook niet echt bandenwarmtemperatuurtje.
Affijn, even wachten op reacties van de TL1000R vriendjes.
En zodra het van de week droog is rij ik langs het motordealertje.
Dan bekijk ik in iedere geval de uitgaande demping, die kan vast wat minder stroef.
Dat eerst eeensz proberen.
Door dat raggen kan er best een platte kant op de band zitten ( remactie oid ) waar je rechtuit niets van merkt maar bij bepaalde hellingshoek wel last van hebquote:Op dinsdag 28 februari 2006 09:16 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Maar zover reed ik nog niet op de rand denk ik.
Afgezien daarvan, hij's ook wel aardig plat in het midden. Maar het kan nog ff.
Het zou wel wel lekker zijn als er hagelnieuwe Powers onder zitten.
[..]
Klopt, maar dat is minder grip, glijden dus, geen gehobbel.
Met de Beemer reed ik in 2004 veul harder op de Maasvlakte bij die lange doordraaier.
Ook niet echt bandenwarmtemperatuurtje.
Affijn, even wachten op reacties van de TL1000R vriendjes.
En zodra het van de week droog is rij ik langs het motordealertje.
Dan bekijk ik in iedere geval de uitgaande demping, die kan vast wat minder stroef.
Dat eerst eeensz proberen.
Een platte zijkant door een remactie.quote:Op dinsdag 28 februari 2006 09:20 schreef Mercy_symbol het volgende:
Door dat raggen kan er best een platte kant op de band zitten ( remactie oid ) waar je rechtuit niets van merkt maar bij bepaalde hellingshoek wel last van heb
Dan moet het wel helemaal een crack zijn geweest de vorige eigenaar.
Maar het zou inderdaad wel kunnen dat er vanuit het achterwiel gewoon een onbalans komt.
Misschien wel door het raggen en verplaatsen van rubber zoals jij zegt, of een deukje in de velg, whatever.
Ik denk alleen dat ik het rechtuit dan ook enigzins zou moeten merken, de motor loopt echt trillingsvrij.
Misschien toch goed om ook het achterwiel even te checken op een bandenmachien.
quote:Op dinsdag 28 februari 2006 08:26 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Morgen
[..]
Door die bocht zijn wij (pimb en ik) laatst doorheen gereden, toen we langs Arie reden…moest ff terugdenken aan de enige echte proefritmeet lekkere rotondes hebben ze daar
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
ik denk dat de vorige eigenaar er best wel mee over weg konquote:Op dinsdag 28 februari 2006 09:26 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Een platte zijkant door een remactie.
Dan moet het wel helemaal een crack zijn geweest de vorige eigenaar.
Maar het zou inderdaad wel kunnen dat er vanuit het achterwiel gewoon een onbalans komt.
Misschien wel door het raggen en verplaatsen van rubber zoals jij zegt, of een deukje in de velg, whatever.
Ik denk alleen dat ik het rechtuit dan ook enigzins zou moeten merken, de motor loopt echt trillingsvrij.
Misschien toch goed om ook het achterwiel even te checken op een bandenmachien.
Zwaaitopic , ze groeten elkaar alleen nog op Fok! Slapen de hele nacht naast elkaar...
Ik snap nog steeds die achterkant niet , daar valt toch niet mee te rijden op hoge snelheid.
Misschien op het circuit dan... schijnt zo glad te zijn als een biljartlaken.
Hij wel.quote:Op dinsdag 28 februari 2006 09:39 schreef Mercy_symbol het volgende:
ik denk dat de vorige eigenaar er best wel mee over weg kon
Ik snap nog steeds die achterkant niet , daar valt toch niet mee te rijden op hoge snelheid.
Misschien op het circuit dan... schijnt zo glad te zijn als een biljartlaken.
aan het smeren te zien zou het uiteraard best zo zijn dat de vering te hard staat maar jouw achterband is op dus ik zou als ik jou was eerst de band vervangen en dan gaan kijken hoe hij rijd en reageertquote:Op dinsdag 28 februari 2006 09:45 schreef Worldbeater het volgende:
Zwaaitopic , ze groeten elkaar alleen nog op Fok! Slapen de hele nacht naast elkaar...
[..]
Hij wel.
Ik snap nog steeds die achterkant niet , daar valt toch niet mee te rijden op hoge snelheid.
Misschien op het circuit dan... schijnt zo glad te zijn als een biljartlaken.
stel je voor dat je de vering helemaal afsteld op de huidige achterband, en na het monteren van een nieuwe band weer aan het afstellen moet dan ben je wel veel meer werk en waarschijnlijk ook geld kwijt
Nou ja, op is wel een groot woord. (en ik wil er ook niet aan denken )quote:Op dinsdag 28 februari 2006 09:50 schreef Mercy_symbol het volgende:
aan het smeren te zien zou het uiteraard best zo zijn dat de vering te hard staat maar jouw achterband is op dus ik zou als ik jou was eerst de band vervangen en dan gaan kijken hoe hij rijd en reageert
stel je voor dat je de vering helemaal afsteld op de huidige achterband, en na het monteren van een nieuwe band weer aan het afstellen moet dan ben je wel veel meer werk en waarschijnlijk ook geld kwijt
Maar voor het bezoek aan die veringjongens zou het idd wel mooi zijn als er vers rubber opligt.
En de TL dudes reageren ook snel.
quote:Op dinsdag 28 februari 2006 09:17 schreef MadMike het volgende:
Wat ik heb begrepen is dat dit komt door de rotatie demper die er sowieso voor zorgt dat je ruim uitkomt in de bocht. vervangen zou de beste oplossing zijn
quote:Op dinsdag 28 februari 2006 09:24 schreef fikser het volgende:
Heeft eerder te maken met bandenspanning en afstelling van de demping dan met de kwaliteit van de demper (je moet wel heel stevig sturen om op de openbare weg al last te krijgen van de rotatiedemper). Ten eerste even de banden controleren en daarna naar de afstelling van de demping kijken.
Damn, stom van mij... bandenspanning.. had ik al willen checken na aankoop.quote:Op dinsdag 28 februari 2006 09:43 schreef baka het volgende:
ik had het tegenover gestelde, bij mij leek de motor in het midden te "vouwen" als je over een hobbel ging. demper afstellen en probleem was verholpen. er is best wel te leven met de rotatie demper als je hem een beetje afsteld en niet al te vaak op het circuit gaat.
Ik had alleen zoiets van het is toch winter dus het mag best eventueel wat zachter.
Maar meten is weten.
Ja, maar de nachten lijken wel steeds korter.quote:
Het was wel lekker snel boodschappen doen vanmorgen, iedereen lag nog in bed of was in het ziekenhuis om bloed te prikken.
Zou het dit weekend eindelijk een beetje fatsoenlijk weer zijn om mijn motor een grote beurt te geven? Dan hoef ik nog maar 1,5 week te wachten en kan ik meteen gaan.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Heb ik iets gemist wat dat bezoek aan die veringjongens betreft Wil je dan eventueel een ander soort vering laten monteren?quote:Op dinsdag 28 februari 2006 09:53 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Nou ja, op is wel een groot woord. (en ik wil er ook niet aan denken )
Maar voor het bezoek aan die veringjongens zou het idd wel mooi zijn als er vers rubber opligt.
En de TL dudes reageren ook snel.
[..]
[..]
[..]
Damn, stom van mij... bandenspanning.. had ik al willen checken na aankoop.
Ik had alleen zoiets van het is toch winter dus het mag best eventueel wat zachter.
Maar meten is weten.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Zie motorbeurs.quote:Op dinsdag 28 februari 2006 10:00 schreef Rausdouwer het volgende:
Heb ik iets gemist wat dat bezoek aan die veringjongens betreft
Wil je dan eventueel een ander soort vering laten monteren?
De Bollen hadden een stand bezocht van een veringspecialist en zouden een keer naar dit bedrijf rijden.
Voor de meet zondag zei ik al dat ik zeker belangstelling heb om dan mee te gaan.
Ik begrijp de TL af en toe gewoon niet maar misschien ben ik er voor die tijd al uit.
Maar dan nog smul ik van de techniek en wil ik er bij zijn.
En als het nodig is moeten ze de rotatiedemper maar vervangen door een gewone.
Ziet er ook veel te ingewikkeld uit met al dat lagertjes gedoe.
Maar ik ga er vooralsnog niet vanuit dat ik ook echt iets koop.
Ik hoop niet dat deze onderdelen te koop zijn omdat de vorige eigenaar gewipt is.
in Uden geloof ik.quote:Op dinsdag 28 februari 2006 10:10 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Zie motorbeurs.
De Bollen hadden een stand bezocht van een veringspecialist en zouden een keer naar dit bedrijf rijden.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |